Большинство людей думает, что роботы появились сравнительно недавно. Упоминания о таких устройствах встречаются в романах, написанных в жанре научной фантастики, и в художественных фильмах. При этом далеко не каждому человеку известно, когда конкретно появился первый робот. Появление концепции автоматизированных механизмов уходит своими корнями в далекое прошлое.
Содержание
К истокам робототехники
Если верить историческим источникам, первое роботизированное устройство человек создал еще в 300 году до нашей эры. В тот период на маяке одного из островов в Египте поставили две большие женские фигуры. Днем они были хорошо освещены, а ночью – загоралась искусственная подсветка. Периодически фигуры поворачивались и ударяли в колокол. По ночам они были способны издавать громкие звуки.
Робот Да Винчи
Отвечая на вопрос, кто конкретно изобрел робота, нельзя не упомянуть знаменитого Леонардо да Винчи. Если верить документам, найденным в пятидесятые годы двадцатого века, художнику удалось создать чертеж человекоподобного робота. Это было сделано еще в 1495 году. Схемы включали изображение каркаса устройства, которое могло совершать те же движения, что и человек.
К тому же сооружение имело анатомически правильную челюсть. Оно могло садиться, двигать шеей и шевелить руками. Согласно записям, сверху каркаса требовалось надеть рыцарскую броню. При этом ученым не удалось получить сведения, что идея Леонардо имела физическое воплощение. Однако его удалось сделать современным ученым.
Сборкой конструкции занимался профессор из Италии Марио Таддей. Он четко придерживался чертежей Леонардо и сумел получить прекрасный результат.
Кто изобрел первого робота
Сложно сказать, кто именно сделал первого робота. Такие попытки совершались еще в Древней Греции. Изобретения тех времен приводились в движение самыми простыми способами – при помощи воды, рычагов, пара. В Китае для этой цели использовали порох и ртуть.
В Средневековье робототехника продолжала свое развитие. Европейские и российские часовщики изготавливали автоматы в форме животных, людей, ангелов. Эти устройства использовались для представлений. В тот же период были созданы и сложные автоматоны. Львы могли рычать, а птицы – петь.
Настоящий прорыв в этом деле совершил Жак де Вокансон. Он создал первый роботизированный механизм с возможностью программирования. Это произошло в восемнадцатом веке.
Как он выглядел
В 1738 году Жак де Вокансон создал первого человекоподобного робота, играющего на флейте. Помимо этого, ему удалось сконструировать механических уток. Они умели разговаривать, испражняться и клевать корм.
Однако настоящим отцом робототехники считается Джозеф Энгельбергер. В 1956 году состоялось его судьбоносное знакомство с изобретателем Джорджем Деволом. Через 3 года они создали производственного робота, который получил название Unimate #001.
В дальнейшем механизм претерпел много изменений. Исследователям даже удалось получить робота, который мог собирать автомобили. Его использовали на заводе General Motors. Устройство помогало отливать детали машин.
При этом компания Unimation продолжила разрабатывать конструкции для сварки и других областей автомобильной промышленности. В 1966 году бренд предоставил лицензии Nokia и Kawasaki Heavy Industries на изготовление и реализацию Unimate на мировом рынке.
В течение следующих десятилетий в сфере робототехники произошло много изменений. В период с 1970 по 2000 год инженерам удалось придумать много новых датчиков и контроллеров, управление которыми осуществлялось посредством различных языков программирования. Роботы, похожие на современные, были созданы в 1999 году. Именно тогда компания Sony изготовила собаку по кличке AIBO. Ее поведение напоминало живой организм. К тому же собачка могла выполнять любые команды.
Первый робот в СССР
В двадцатом веке робототехника получила широкое распространение в разных странах мира. В тот период инженеры стремились создавать человекоподобные конструкции, однако они не слишком напоминали настоящих людей. По сегодняшним меркам устройства представляли собой металлических чудовищ, которые почти ничего не могли. К примеру, в 1928 году инженер из США Рой Уэнсли представил робота «Мистер Телевокс». Он мог совершать движения конечностями и реализовывал несложные команды.
СССР тоже не желал оставаться в стороне. При этом первого советского робота сделал шестнадцатилетний юноша Вадим Мацкевич. В 8 лет мальчик сконструировал небольшую радиостанцию, а в 12 – компактный броневик, который мог стрелять ракетами.
Мальчик был весьма известен. Потому ему удалось получить все детали, которые требовались для создания настоящего робота. В 1936 году советский робот был представлен на Всемирной выставке, которая проходила в Париже. Он получил название «В2М». Высота конструкции составляла 1,2 метра, а для управления – применялась радиосвязь. Человекоподобный робот мог выполнять 8 команд и двигать различными частями тела.
Однако для создания конструкции применялись слабые моторы, потому робот не имел возможности нормально поднимать правую руку. Как следствие, жест напоминал приветствие нацистов. Это недоразумение принесло создателю механизма большое количество проблем. От преследований его спасли только юный возраст и поддержка советского органа, который занимался борьбой с преступностью.
В 1969 году последователям Мацкевича удалось создать другого робота. В основу изобретения легло устройство «В2М». Публика увидела андроида в рамках японской выставки «ЭКСПО-70». Новая конструкция тоже привлекла внимание широкой общественности. При этом сам Вадим Мацкевич в это время занимался разработкой технических игр для детей и выпустил несколько книг по робототехнике, которые получили широкую популярность.
Создание роботов имеет весьма интересную историю. Далеко не каждому известно, что первые подобные сооружения появились еще в античные времена. После конструкции претерпели много изменений. Они постоянно совершенствовались и улучшались, что помогло внести значительный вклад в развитие научно-технического прогресса.
Мы — не роботы, роботы
В Год науки и технологий развитие робототехники особенно важно для современного общества. Всё, чем сейчас пользуется человечество, связано с новыми технологиями. Сегодня понятие робототехники близко к понятиям искусственный интеллект, машинное обучение. Различные виды робототехники широко применяются во всех сферах – космос, медицина, промышленность и т.д.
Первый в мире робот
Родоначальниками самых первых в мире роботов можно считать механические устройства, которые появились в Древнем мире (например, летающий деревянный голубь, жестикулирующая статуя). Тогда подобные изобретения не особо увенчались успехом.
В Средние века развитие робототехники продолжилось. Многие часовщики Европы и России создавали автоматы (так назывались механические изобретения) в виде людей, животных, ангелов, с помощью которых проводили представления для прохожих. Тогда появились и сложные человекоподобные и зооморфные автоматоны: львы изображали рычание, птицы – пели. В то время и известный ученый Леонардо да Винчи изобрел механического льва. Он мог пройти несколько шагов, а когда останавливался, то открывал у себя сбоку дверцу. А в 1495 году при дворе Лодовико Сфорцы было представлено еще одно изобретение великого гения – фигура закованного в латы рыцаря, которая удивила всех,могла двигаться, сидеть и даже открывать рот. Это был первый в мире робот-подобие человека.
В XVIII веке мастер-часовщик Пьер Жаке Дро (основатель известной старинной марки швейцарских часов – Jaquet Droz) занимался созданием интерьерных часов и автоматонов,неэлектрических приборов, которых потом назовут андроидами, имитирующих движения и звуки людей и животных.
Пьер Жаке Дро изобрел первого робота-андроида, с возможностью программирования. Такой робот получил своё название«писарь» – от установленного механизма написать любой текст из 40 знаков; «художник», наносивший на бумагу рисунки, примеромпортреты людей, изображения животных; «девушка-музыкант», которая играла на небольшом органе 5 различных мелодий, при этом двигая головой с изящным поклономв конце выступления.
Первый советский робот-андроид «В2М»
Создатель: Вадим Мацкевич — 1936 год
Источник: История советской робототехники
В 1936 году школьник Вадим Мацкевич создал первого советского робота-андроида «В2М». Своё изобретение он изготовил в виде человека, который поднимал руку. Но из-за слабости мотора рука у робота поднималась не выше уровня плеча. В 1937 году мальчик продемонстрировал модель на Всемирной Парижской выставке, где был удостоен специального приза. Немецкие специалисты из соседнего павильона приходили фотографироваться с роботом в нацистском приветствии. Тогда это молниеносно послужило поводом для обвинения конструктора в политической некорректности.
Известно, что само определение «робототехника» было впервые применено американским писателем-фантастом, биохимиком, популяризатором науки Айзеком Азимовым в 1941 году. В своем научно-фантастическом рассказе «Лжец» автор рассказывал о проблемах позитронных роботов. Азимов также предложил знаменитые три закона робототехники. А само слово «робот» придумал чешский писатель Карел Чапек в 1920 году («Россумские универсальные роботы»).
Широкую известность роботы получили лишь в XX веке. Тогда, в 1950-х годах, американские инженеры Джордж Девол и Джозеф Энгельбергер представили первого в мире программируемого робота, который выполнял сложнейшие задачи на сборочной линии в General Motors. Также, в 1950-х годах, для работы с радиоактивными материалами были разработаны механические манипуляторы, копирующие движения рук человека.
В 1966 году в Воронеже изобрели манипулятор для укладки металлических листов. А в 1968 году ленинградские учёные-инженеры разработали подводный робот«Манта» с чувствительным захватным устройством, который в процессе работы совершенствовали. В 1969 году в ЦНИТИ Миноборонпрома проводили разработки по созданию промышленного робота «Универсал-50». Затем в эти модели устанавливались автоматизированные системы для работы на крупных производствах.
Спустя некоторое время, в 1987 году, для дальнейшего развития современной робототехники была создана Международная федерация робототехники, главная задача которой – проведение исследований и разработок в области робототехники по всему миру.
В 2000 году, японские ученые из компании Honda презентовали первого в мире человекоподобного робота-андроида, который мог легко повторить простые движения человека.
Классификация роботов
Как правило роботов классифицируют по сферам применения – это промышленные роботы, исследовательские роботы, роботы для обучения, специальные роботы для определенных областей. Все эти изобретения разделяются на два главных класса: манипуляционные и мобильные.
Модель робота, созданна на факультете информационных технологий и программирования Санкт-Петербургского государственного национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) — автор Алексей Кашевник, кандидат технических наук, доцент ИТМО
Фото: Андрей Луфт — «Научная Россия»
Манипуляционные роботы состоят из исполнительного устройства – манипулятора, который включает в себя несколько степеней подвижности, программного управления. Такие устройства служат для выполнения в производственном процессе двигательных и управляющих функций. Широко распространены в машиностроительных и приборостроительных отраслях.
Мобильные роботы – тоже автоматические машины, но только внутри таких роботов имеется движущееся шасси с автоматически управляемыми приводами. Они могут быть колёсными, шагающими, гусеничными (уже появились и ползающие, плавающие, летающие роботы).
Где используются современные роботы?
Промышленность – здесь роботы заменяют человека, выполняя рутинные, энергоемкие, опасные операции. Такие устройства не обладают искусственным интеллектом, а запрограммированы на повторение одних и тех же действий.
Медицина – применение экзоскелетов, предназначенные для людей с нарушениями функций опорно-двигательного аппарата. Ведутся разработки по созданию минироботов, которые будут вживляться в организм человека для полноценной жизни (например, кардиостимуляторы). Сегодня в России появился роботический хирургический комплекс для выполнения операций по урологии.
Космос – здесь выполняют свою работу роботы-манипуляторы, встроенные в космические летательные аппараты.
Сельское хозяйство – роботы осуществляют полноценный автоматизированный уход за растениями и селекционными культурами. В этой области проводятся испытания роботизированных парников по выращиванию овощей.
Пожарная безопасность – роботизированные установки, применяемые для тушения пожаров. Такой робот может самостоятельно обнаружить очаг возгорания, рассчитать координаты, передать их специалистам и потушить очаг возгорания.
Среди широкого многообразия робототехники, которая сегодня активно применяется буквально в каждой сфере, человек задается вопросом: «Заменят ли роботы людей в скором времени?». Достаточно сложно сделать единый ответ на этот вопрос. Согласно мнению большинства экспертов: «Люди должны одновременно и расширять, и углублять свои познания и навыки. Это сочетание широты и глубины дает возможность адаптироваться к изменениям. Если будем слишком узкими специалистами, проиграем роботу. Если научимся адаптироваться к изменениям, выиграем у искусственного интеллекта».
Источники:
История советской робототехники.
Робототехника. Википедия.
Робототехника: история. Основные задачи робототехники.
Источник изображения в тексте — Будущее робототехники
Источник изображения на главной странице — Искусственный интеллект и робототехника
Первый в мире робот был построен на самом деле 1773
Маленькая механическая «игрушка», состоящая из более чем 6000 деталей, способная писать автономно
Автор: Андрей Тапалага | 19 октября 2022 г. | Технология | 0 комментариев
The Drawing Boy Automata из 1773 года (Источник: Wikimedia Commons)
Слово «робот» становится все более распространенным в нашем лексиконе, хотя большинство людей все еще относятся к нему как к чему-то новому. Роботы — не такая новая технология, как мы думаем, и этот робот 1773 года по имени «Рисующий мальчик-автомат» доказывает это. Однако раньше люди называли такие технологии не роботами, а скорее машинами или механизмами.
Этот древний робот был со временем забыт, так как люди в 18 веке не могли понять эту часть технологии, особенно впечатляющий механизм в задней части робота, который намного опередил свое время. Некоторые люди называли этого робота «писателем» из-за того, что он мог делать.
Человеком с футуристическим видением, который смог создать этого робота, был Пьер Жаке-Дро . Пьер был первым часовщиком известной марки Automata. Родившийся в Швейцарии, Пьер всегда интересовался часами и тем, как они работают. С самого раннего возраста он разбирал старые часы, чтобы обнаружить сложную систему внутри.
Даже по сей день Пьер Жаке-Дро считается лучшим часовщиком своего времени, и его pièce de résistance доказывает это. В 1772 году он хотел действительно показать миру мощь техники. Каждая часть технологии была создана для решения проблемы, проблемы Пьера, а также населения мира в то время писали. Не все были хорошими писателями, и большинство людей не знали, как писать.
Именно поэтому Пьер решил создать программируемую пишущую машину. С помощью этого сына Анри Луи Жаке-Дро и хорошего друга Жана-Фредерик Лешо Пьеру удалось создать более 6000 нестандартных механических компонентов, которые впоследствии создали Писатель . Программируемое колесо в задней части машины (Источник: Wikimedia Commons)
Эта машина сможет писать пером и чернилами любую букву английского алфавита, указанную на колесе сзади. Что удивительно, так это то, что писатель работает самостоятельно, даже нанося чернила на перо, и без использования какого-либо источника энергии, все это механически.
Вы можете посмотреть, как работает робот, в этом коротком документальном фильме, снятом профессором Саймоном Шаффером. На видео показано, как работает робот и насколько естественны его движения при письме. Что еще более причудливо, так это то, что его глаза фокусируются на каждой букве, которую он пишет на бумаге, как если бы она была живой.
За время своей карьеры изобретателя-новатора Пьер также создал два других типа роботов, названных Рисовальщик и Музыкант , оба автономны и делают то, что подразумевают их названия . Некоторые историки говорят, что Пьер является отцом вычислительной техники для созданных им механизмов, по крайней мере, основ вычислительной техники. Пьер Жаке-Дро представляет свои машины публике в 1774 году (Источник: CommonPlace)
Когда эти творения были представлены публике публичные люди были просто поражены. Некоторые, кто не понимал сложный механизм, думали, что машины на самом деле одержимы какой-то демонической силой, в то время как многие другие просто принимали их за простые игрушки из-за их внешнего вида.
Мир никогда по-настоящему не понимал технологический скачок и то, каким важным историческим моментом он был. Меня удивляет, что и по сей день мало кто знает об этом творении, а некоторые до сих пор думают, что это розыгрыш. Те, кто до сих пор в это не верит, могут увидеть машину своими глазами в Музее истории искусств в Невшателе, Швейцария.
Так же, как Леонардо да Винчи или Никола Тесла, Пьер Жаке-Дро — просто еще один провидец, который мыслил далеко впереди технологий, доступных в то время, или просто родился не в том веке.
Если мы посмотрим на современные технологии и на то, как быстро они развиваются, мы постепенно перестанем удивляться, поскольку сегодняшний научно-фантастический фильм представляет технологии завтрашнего дня и возможности мира. Для современного общества слово «робот» относится к гораздо более сложной системе, ориентированной на искусственный интеллект.
Андрей Тапалага
Заядлый писатель с бесценным знанием человечества!
Будущий историк с более чем 30 миллионами просмотров в сети.
Вы также можете найти некоторые из моих работ на NewsBrake: https://newsbreakapp.onelink.me/2115408369?pid=mp_561350&msource=mp_561350
Агония Софии, первый в мире гражданин робота, приговоренной к безжизненной карьере в маркетинге
Эмили Рейнольдс
Наука
. даровано юридическое лицо. Ее награда? Вечность в маркетинге
FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images
В 2017 году социальный робот София получил гражданство Саудовской Аравии — первый робот, получивший статус юридического лица в мире. Получив этот великий дар, София начала выдающуюся карьеру в маркетинге.
Создатель Софии, Дэвид Хэнсон, утверждает, что эта возможность была использована, чтобы «высказаться о правах женщин», заявление, которое выглядит несколько неловко в Саудовской Аравии, стране, в которой женщинам только что дали право водить машину и где « «мужская опека» все еще существует, а это означает, что многим женщинам приходится спрашивать разрешения у родственников или партнеров-мужчин, чтобы выйти из дома, получить паспорт, выйти замуж или даже подать заявление в полицию о насилии в семье или сексуальном насилии. Трюк с гражданством был больше похож на маркетинговую кампанию — для Софии и Саудовской Аравии — чем на подлинное заявление о человечности, достоинстве или личности.
После того, как София стала личностью, она отправилась в рекламное турне по информационным технологиям – CES, Digital World Exposition, Creative Industry Summit – и использовала свой аккаунт в Твиттере для продвижения туризма в Абу-Даби, смартфона, шоу на канале 4, и кредитная карта.
И не все хотят, чтобы роботы получили те же права, что и люди. В одном открытом письме, написанном ранее в этом году и адресованном Европейской комиссии 150 экспертами в области медицины, робототехники, искусственного интеллекта и этики, планы по предоставлению роботам юридического статуса «электронных лиц» описываются как «неуместные» и «идеологические, бессмысленные и бессмысленные». прагматичный», утверждая, что это напрямую ущемляет права человека.
Самые популярные
Это не так пессимистично, как может показаться на первый взгляд. Во-первых, секс-роботы уже были законно предложены — не менее чем на страницах New York Times — как решение недавней волны молодых людей, называющих себя «инцелами» и требующих санкционированного правительством «перераспределения секса». ». Росс Даутхат, обозреватель газеты, предположил, что «логика коммерции и технологий будет сознательно использована, как это уже было в порнографии, для решения проблемы несчастья инцелов» — мнение, которое позже было к сожалению повторено через Зритель , Тоби Янг.
Это, конечно, полностью упускает суть. «Решение» законной потребности инцелов в сексе может быть не сразу очевидным, но оно определенно не заключается в том, чтобы уступить ему в форме робота. В отличие от человеческих женщин, роботы на их нынешнем этапе развития являются объектами, и этот факт остался бы верным, даже если бы им были даны права. Сравнивать их и предлагать роботов в качестве противоядия — просто ложная эквивалентность: они не одно и то же. И придание легитимности этой идее путем предоставления тех же самых прав может лишь придать дополнительный вес тому, что является не чем иным, как особенно ядовитым штаммом женоненавистничества, которое стремится лишить женщин их подлинного и значимого права на телесную автономию.
Новая игра от сценариста и дизайнера Дэвида Кейджа представляет собой мир, в котором, за исключением секс-роботов, оспариваются те же самые права. Detroit: Become Human следует за тремя персонажами — Коннором, роботом правоохранительных органов, расследующим «девиантных» андроидов, мятежным Маркусом, который стремится начать восстание роботов, и Карой, домашней прислугой, которая вырвалась из своего первоначального программирования — как они путешествуют по антиутопическому миру Детройта 2038 года.
В игре есть центральное повествование, но многое зависит от вашего выбора. Одно маленькое решение может изменить весь ход истории, иногда даже приводя к гибели одного из главных героев. И именно этот выбор вызывает три вопроса: что значит быть человеком? Когда роботам дадут такие же права, как нам? И что произойдет, если — или когда — они начнут требовать эти права?
Софию уже отправили для продвижения игры, а Хэнсон также написал статью о правах на роботов, чтобы сопровождать запуск. Его «обоснованное предположение» заключается в том, что временные рамки «Детройт: Стать человеком » «возможны и разумны» — это означает, что к 2030-м годам у нас могут быть разумные роботы.
Самые популярные
Хэнсон также считает, что права роботов — ключевая предпосылка, на которой Стать человеком 9Петли 0018 — вероятно, будут предоставлены, когда роботы начнут делиться сознательными мыслями с людьми. «Требуются не только физические возможности, но и чувство стремления к автономии, а также любознательность и осознание своего состояния», — объясняет он. «Я ожидаю, что только в середине 2040-х или конце 2050-х годов всеобщее признание прав андроидов во всем мире будет достигнуто».
В мире Стать человеком эти проблемы довольно ясны и сухи. Предпосылка, что роботам должны быть предоставлены их права, ясна и бесспорна: это просто данность. Это понятно, учитывая, что это игра — если только вы не фанат Radio 4 и ищете играбельную версию 9.0017 Моральный лабиринт , полное изучение юридических и философских затруднений, связанных с этой темой, сделает игровой процесс значительно менее захватывающим.
В реальном мире все не так просто. Воплощенная в жизнь, София уже является маркетинговой игрушкой — и независимо от того, насколько бодрой или феминисткой она запрограммирована быть, Хэнсон признает, что ее развитие все еще больше похоже на ребенка или малыша, чем на взрослого человека с сознанием или интеллектом, который может по возможности получить полный набор прав.
Умное зеркало заднего вида – абсолютно новый многофункциональный гаджет, который упрощает жизнь автомобилистам. Smart Rearview Mirror с помощью встроенных датчиков и камеры следит за дорогой, предупреждает о возможности столкновения, упрощает процесс парковки и помогает ориентироваться на местности с помощью GPS.
Зеркало разработано и выпущено с помощью краудфандинговых инструментов, благодаря чему разработчики учли предложения и пожелания множества пользователей, не удовлетворенных моделями от других производителей.
Крепление зеркала
Smart Rearview Mirror устанавливается поверх стандартного автомобильного зеркала с помощью специальных легкосъемных креплений. Благодаря быстрому монтажу заркало легко устанавливается и снимается, если, например, Вы не хотите оставлять его в машине. За счет больших, чем у стандартного зеркала, размеров камера Smart Rearview Mirror имеет хороший обзор. Панель разъемов расположена на верхнем крае зеркала, чтобы провода, идущие к нему, можно было провести по крыше и боковой стойке автомобиля. Габариты устройства составляют 303×76×40 мм.
Производительный процессор
В корпус вписан 8.88″-дюймовый IPS дисплей с разрешением 1920×480 точек с 16.7 млн. цветов. Сердцем устройства стал 4-ядерный процессор от MediaTek MT8665 с тактовой частотой 1.5 ГГц.
Зеркало покрыто 7 слоями серебристого оптического отражателя, который сбалансированно сочетает отражающую и пропускную способности. Кроме того, что в нем отражаются едущие сзади автомобили, на него выводится информация о положении автомобиля на карте, метки безопасности, сообщения от приложений и другая информация.
HD-камера для съемки ночью, как днём
Камера видеорегистратора построена на оптическом сенсоре OmniVision 2718 1/2.9″ с размером пикселя 2.8×2.8 μм. Такая матрица обеспечивает высококачественную съемку в разрешении 1080P/30FPS независимо от времени съемки – и в ясный день, и тёмной ночью. Оптическая система состоит из 6 линз, апертура диафрагмы составляет f/1.8. Качественная линза обеспечивает яркое и чистое изображение с углом обзора в 160 градусов. Камера снабжена поворотным механизмом, который позволяет направлять её в ту точку съемки, которая Вам нужна.
Питается устройство от аккумулятора на 370 мАч без эффекта памяти, заряжается по USB шнуру, может заряжаться от прикуривателя в автомобиле.
Забота о водителе — главный приоритет
Одной из главных особенностей этого зеркала является система ADAS (Advanced driver assistance systems), которая помогает водителю на дороге и сигнализирует об аварийных ситуациях. К примеру, если к вам быстро приближается объект, или вы пересекаете двойную сплошную линию, ADAS уведомит вас об этом. В зеркале совмещена визуализация опасных препятствий и звуковая сигнализация предупреждения.
К системам помощи водителю относятся:
LDW (Lane Departure Warning) — система сигнализации при смене полосы движения, которая подает звуковой сигнал при пересечении сплошной линии разметки. Это предотвратит съезд на обочину или выезд на встречную полосу движения, если водитель засыпает, или устал.
FCW (Forward Collision Warning) — система предотвращения фронтального столкновения, которая подает звуковой сигнал за 3 секунды до возможного столкновения. Эта система может быть очень полезна при движении в пробках, или на загородных трассах.
PVS (Proceding Vehicle Starting) — фронтальный детектор движения подает сигнал о том, что автомобиль впереди уже тронулся. Эта функция может пригодиться водителям, которые «засыпают» в пробках.
За реализацию функций системы ADAS отвечает камера, трёхосевой гироскоп, высокочувствительный трёхосевой сенсор магнитного поля, а также разработанный компанией алгоритм поведения автомобилей на дороге. Как только электроника посчитает ситуацию опасной, она предупредит водителя, а камера видеорегистратора начнет съемку на microSD карту (до 64 Гб) и загрузку этого видео на облачный сервис хранения данных Mi Cloud. Видео, которое записывается на авторегистратор, можно просматривать на мобильном приложении в реальном времени.
Smart Rearview Mirror имеет два режима работы – дневной и ночной, с адаптивной подсветкой, которая не слепит водителя в темное время суток, и не «выцветает» в яркий солнечный день.
Множество возможностей подключения
За навигацию отвечают системы позиционирования GPS и ГЛОНАСС, а за передачу данных — Wi-Fi. 4G модуль работает на 15 разных частотах, обеспечивая скорость передачи данных до 100 Мб/с. Для синхронизации умного зеркала с вашими мобильными устройствами предусмотрен модуль Bluetooth 4.0 BLE (Low Energy).
90 % всех функций, которые есть у Вашего смартфона, предоставит и умное зеркало. Вы сможете проигрывать музыкальные треки, отвечать на звонки и записывать их, узнавать прогноз погоды или составлять маршрут движения. Зеркало может управляться голосовым командами, благодаря чему ваши глаза будут следить за дорогой, а руки – оставаться на руле.
Эффективное охлаждение
Зеркало, которое имеет достаточно производительный процессор, а также может нагреваться на солнце, имеет хорошую систему теплоотвода. Внутреннее тепло отводится через медь и слой силикагеля, а наноматериал графен, имеющий рекордную теплопроводность, увеличивает отдачу тепла алюминиевому радиатору, расположенному на задней поверхности зеркала.
Модель:
Smart Rearview Mirror
Бренд:
70Mai
Экран:
8.88″ IPS дисплей с разрешением 1920×480
Процессор:
4-ядерный MT8665 с частотой 1.5 ГГц
Камера:
OmniVision 2718 с 6-линзовой оптикой, апертура f/1. 8
Угол обзора:
160 градусов
Память:
microSD до 64 Гб, загрузка файлов на облачный сервер
Мобильные сети:
2G/3G/4G, до 300 Мбит/с
Bluetooth:
Bluetooth 4.0 BLE (Low Energy)
Wi-Fi:
Wi-Fi 802.11 a/b/g/n
Навигация:
GPS/ГЛОНАСС
Радиоканал:
FM-радио 88-108 МГц
Разъемы:
Micro-USB, AUX, AV in, USB Type-C
Длина кабеля:
3 м
Батарея:
Li-Pol, 370 мАч
Габариты:
303×76×40 мм
Масса:
393 г
Дополнительно:
Система помощи водителю ADAS, голосовое управление
Умное зеркало заднего вида Xiaomi Mi Smart Rearview Mirror Recorder
0.0191501222 c
Новинки от Xiaomi. Умные устройства для комфортной жизни ❤ Покупка
Xiaomi. Авто товары Коллекция
Умное зеркало заднего вида Xiaomi Mi Smart Rearview Mirror Recorder
Многофункциональный двухканальный автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS/Глонасс модулями. Комплектуется одной камерой (вторая приобретается отдельно), устанавливается поверх зеркала заднего вида с помощью упругих резиновых креплений. Позиционируется как доступный продукт средней ценовой кате… Читать дальше
6000 р
Артикул
2091
Организатор
SilfaFox 19.6
Задать вопрос
Найти отзывы Защита покупателя
Многофункциональный двухканальный автомобильный видеорегистратор с Wi-Fi и GPS/Глонасс модулями. Комплектуется одной камерой (вторая приобретается отдельно), устанавливается поверх зеркала заднего вида с помощью упругих резиновых креплений. Позиционируется как доступный продукт средней ценовой категории с привлекательной стоимостью и расширенной функциональностью. Оснащен 8,9-дюймовым IPS дисплеем высокого разрешения (1920х480), отображающего полноценную 24-битную цветовую палитру. В качестве основы аппаратной конфигурации устройства использован 4-ядерный процессор MediaTek MT8665 (1,5 ГГц). Такая платформа позволяет видеорегистратору Xiaomi 70mai Smart Rearview Mirror записывать высокодетализированное видео FullHD-разрешения (1920х1080 при 30 кадр/с), причем качественный широкоугольный объектив (160° по диагонали) захватывает события, происходящие на соседних полосах движения и обочине. Циклическая запись в виде двухминутных видеофрагментов со сжатием H.264 выполняется на карту памяти объемом до 64 Гб (покупается отдельно). Благодаря интегрированному GPS-модулю устройство может фиксировать в кадре скорость движения и способно выполнять роль навигатора. Светоотражающее покрытие экрана позволяет использовать выключенный регистратор как обычное зеркало заднего вида. Встроенная литий-ионная батарея обеспечивает до 60 мин автономной работы.
Задать вопрос
Промо
Ka-Poisk 13.7
Натали — Самая популярная коллекция домашней одежды НОВИНКИ
Активна ещё 3 дняДоставка с 31 января 2023
Oliasha 13.5
NEWVAY-Качественный Вязаный трикотаж для всей семьи! АКЦИЯ
Активна ещё 11 часовДоставка с 21 декабря
Ka-Poisk 13. 7
Косметика известных торговых марок России, Европы, США, Азии
Активна ещё 24 дняДоставка с 26 февраля 2023
Кореал 18.9
2 Быстрая покупка со сроком доставки до 2 дней. В таких покупках не нужно ждать, когда подтвердят заказ. Вы оформляете заказ и сразу оплачиваете его.
Сковороды с каменным покрытием Настоящая Корея
Отправка до 2 дней
Что такое 100sp —
совместные покупки
Как работает сайт
Как сделать
заказ
Для новичков
Как оплатить
заказ
Способы оплаты
Как получить
заказ
Способы доставки
Аксессуары для автомобилей
6 лучших видеорегистраторов с зеркалом заднего вида: лучший выбор на 2022 год
Наш веб-сайт поддерживается нашими пользователями. Иногда мы получаем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте
. Если вы читаете это, вы, вероятно, уже знаете, как важно иметь видеорегистратор.
Они могут помочь защитить вас от ответственности в случае несчастных случаев, остановок движения, мошеннических схем и многого другого.
Существует несколько различных стилей видеорегистраторов, одним из популярных стилей являются видеорегистраторы с зеркалами заднего вида.
В этом руководстве мы поможем вам найти лучший видеорегистратор в зеркале заднего вида для ваших нужд!
Содержание
Почему стоит выбрать видеорегистратор с зеркалом заднего вида?
Имейте в виду при покупке видеорегистратора для себя
Какая видеорегистратор с зеркалом заднего вида лучше?
6 Лучшие видеорегистраторы с зеркалом заднего вида
Зеркало с камерой заднего вида — как это работает?
Часто задаваемые вопросы о видеорегистраторе
Как мы выбирали лучший зеркальный видеорегистратор
Почему наше мнение имеет значение
Дополнительная информация о видеорегистраторах
Почему стоит выбрать видеорегистратор с зеркалом заднего вида?
С таким количеством стилей и моделей, представленных на рынке, можно задаться вопросом: зачем использовать зеркало заднего вида с видеорегистратором?
Камеры такого типа имеют несколько преимуществ – вот почему:
Простота установки и использования
Низкий профиль, легко скрыть (например, камеры из нашего списка лучших скрытых камер)
и камеры заднего вида
Переключатель для переключения со стандартного зеркала на камеру заднего вида
Позволяет вам контролировать большую часть дороги вокруг вас в режиме реального времени
Может использоваться в качестве резервной камеры для парковки
Имейте в виду при покупке камеры для себя
С таким количеством автомобилей, выезжающих на дороги каждый момент каждого днем несчастные случаи часто неизбежны.
Конечно, никто не хочет попасть в аварию, но вы можете быть уверены, что в случае аварии вам понадобятся кадры на всякий случай.
Видеорегистраторы предназначены для наблюдения на улицах и могут обеспечить водителям спокойствие во время вождения (особенно видеорегистраторы с режимом парковки).
Существует множество типов крепления для обычных и зеркальных видеорегистраторов.
Видеорегистраторы в зеркалах заднего вида имеют самую простую установку из всех автомобильных камер, потому что обычно требуется просто привязать их к существующему автомобильному зеркалу, которое можно установить менее чем за минуту.
Эти монтажные ремни обычно крепятся к самой камере зеркала и поставляются вместе с видеорегистратором.
Помимо этого, вам следует подумать, есть ли магазин, где вы можете купить запасные части и монтажные комплекты, как у реселлеров, или вы можете найти их, как всегда, на Amazon (поместите ссылку на запасные части продуктов, если они есть)
Кроме того, учтите, что зеркальные камеры намного больше, чем кажутся, когда вы просматриваете онлайн и ищете, что купить.
Это означает, что они могут занимать много места на вашем лобовом стекле после их установки, поэтому, пожалуйста, внимательно изучите размеры и характеристики зеркала заднего вида, которое вы хотите купить.
А если вы ищете небольшой видеорегистратор, ознакомьтесь с нашим обзором.
Какая видеорегистратор с зеркалом заднего вида лучше?
Чтобы составить наши рекомендации, мы рассмотрели множество различных моделей и использовали комбинацию нашего собственного опыта работы с определенными камерами, отзывы сторонних клиентов, спецификации производителя и многое другое (например, выбор видеорегистратора на Reddit).
Наслаждайтесь и сообщите нам, какой из них вы выберете!
6 лучших видеорегистраторов с зеркалом заднего вида
1. Pruveeo D700
Наш выбор
9,4/10Наша оценка
7-дюймовый сенсорный экран для простоты использования: отличная фронтальная камера с разрешением 1080p и углом обзора 150°0016
Автоотображение изображения парковки: чтобы помочь вам безопасно припарковаться, d700 автоматически покажет парковочное изображение
Видеорегистратор с зеркалом заднего вида с двумя объективами: видеорегистратор pruveeo d700 оснащен двумя камерами и 7-дюймовым зеркалом заднего вида
Picture-in- дисплей изображения: большой зеркальный дисплей может отображать одно изображение с отснятым материалом
Простота установки и эксплуатации: просто надевается на существующее зеркало заднего вида и устанавливается в кабине
Мы выбрали Pruveeo D700 как лучший видеорегистратор в зеркале заднего вида этого года, потому что он сочетает в себе множество полезных функций в доступном пакете.
Он изготовлен надежной компанией, известной своими качественными видеорегистраторами всех стилей, и эта модель неизменно получает высокие оценки как профессионалов, так и потребителей.
7-дюймовый сенсорный экран
Широкоугольный объектив 170 градусов
Инновационный режим парковки автоматически отображает вид сзади при парковке, когда автомобиль движется задним ходом
Запись в формате HD 1080p
Две камеры; один спереди, один для задней панели
Устанавливается поверх существующего зеркала заднего вида
Дисплей «картинка в картинке»
Переключение одной кнопкой
Отличные отзывы
ум потратить немного больше.
Если вы можете себе это позволить, это, пожалуй, лучший видеорегистратор с зеркалом заднего вида на рынке.
Имейте в виду, что он лучше всего подходит для записи перед автомобилем и внутри автомобиля — у него нет настоящей камеры заднего вида для съемки позади автомобиля.
Вместо этого он предлагает заднюю камеру на самом зеркале, которая идеально подходит для водителей совместных поездок (посмотрите, есть ли эта камера в нашем лучшем видеорегистраторе Uber или, может быть, в нашем лучшем видеорегистраторе Lyft) и других, кто хочет записывать внутри их машины.
Простое управление благодаря встроенным элементам управления
Простота установки и использования
Передняя и задняя камеры
Запись впереди и внутри автомобиля
Без резервной камеры/парковочной камеры
Видеорегистратор для лучшая ночная запись
Поставляется с SD-картой (посмотрите нашу лучшую SD-карту для видеорегистраторов, чтобы расширить память)
Гарантия производителя на 1 год включена
Отличные отзывы
VOX M6 — это зеркальный видеорегистратор среднего класса, который неизменно получает отличные отзывы.
Запись в формате HD, отличная резервная камера и многофункциональность.
Интерфейс с сенсорным экраном делает его очень простым в эксплуатации, и им довольно легко управлять, поскольку он устанавливается поверх существующего зеркала заднего вида.
Простой в использовании интерфейс с сенсорным экраном
Широкоугольный объектив для передней панели
Двухканальная камера с передней и задней камерами
Режим парковки автоматически включается, когда автомобиль движется задним ходом
Простота установки и использования
Запись в 1080p HD
Отличные отзывы
4. Видеорегистратор KDLINKS R100 Ultra
Камера заднего вида — стандартное обзорное зеркало со встроенным экраном 5 ips, наше крепление для видеорегистратора
Автоматическое обнаружение движения — при обнаружении движения камера r100 начинает запись в течение короткого периода времени
Превосходное ночное видение — линзы с 6 стеклами и широкий динамический диапазон (WDR) обеспечивают высокое разрешение
Мощный, встроенный — в аккумуляторе — каждая система видеорегистратора не только имеет экран HD ips, но и поддерживает
Надежная 1-летняя гарантия — каждый комплект двойных видеорегистраторов kdlinks r100 поддерживается первоклассной службой поддержки клиентов
Проверить цену на AmazonПроверить цену на Kdlinks
Видеорегистратор KDLINKS R100 записывает видео Full HD в формате 1296P со скоростью 30 кадров в секунду с H. 264 и Full HD (1920*1080P) с задней камеры!
С учетом сказанного будьте готовы к некоторым высококачественным и плавным видео, и не к тому, что кто-то хочет этого, и никто не хочет, чтобы это случилось с кем-либо, но на тот случай, если вы попали в аварию, и страховые компании известны тем, что доставляют вам неприятности, верьте, что с этой видеокамерой в зеркале заднего вида этого никогда не произойдет из-за качества, диапазона и углов съемки.
Видеорегистратор R100 имеет ряд высокотехнологичных и современных решений, полезных для всех водителей в их повседневной жизни на дороге.
Видеорегистратор начинает запись сразу после включения зажигания.
Видеорегистратор имеет ночной режим, обеспечивающий качественную запись даже в условиях плохой освещенности.
Когда дисплей не используется, он продолжает работать как зеркало заднего вида.
Зеркальное изображение также появляется за пределами краев видеодисплея.
По сути, вы получаете видеомонитор в зеркале заднего вида.
В большинстве случаев вы получаете то, за что платите, но эта камера показывает, что нельзя просто покупать самую дорогую камеру и рассчитывать на лучшее качество.
Эта камера — действительно отличная покупка, и она не самая дорогая из камер на рынке, что делает ее одним из лучших предложений за то, что вы получаете за потраченные деньги (даже лучшие предложения можно найти на нашем топе дешевых статью о видеорегистраторе).
Pros
Встроенное зеркало помогает видеть даже при выключенной камере.
Функции действительно пригодятся.
Аккумулятор длительного действия
Компактная камера с внешней GPS-антенной.
Минусы
Задняя камера не является атмосферостойкой и не может работать, если находится вне автомобиля.
Дисплей не реагирует на прикосновения
Зеркало камеры заднего вида — как это работает?
Преимущества, во-первых, вы сможете увидеть гораздо больше, чем со старым отражающим зеркалом, обзор был ограничен обзором из заднего окна автомобиля.
Таким образом, если вы поместите троих взрослых или полный багаж для отпуска в заднюю часть вашего автомобиля, обзор будет заблокирован.
Это означает, что ваше зеркало заднего вида в таком случае бесполезно для вас. Зеркала заднего вида находятся позади автомобиля, так что неважно, что вы тянете.
Вы сможете постоянно видеть весь вид.
Еще одна вещь, которую мы протестировали и воспользовались ею как преимуществом, заключается в том, что обзор, который вы получаете с зеркалом задней камеры, намного шире.
На самом деле он настолько широк, что вам просто по-настоящему больше не нужно пользоваться боковыми зеркалами при движении по шоссе или по многополосной дороге.
Во время тестирования мы тщательно различали, как выглядит приближающаяся машина, потому что она обогнала бы нас сбоку.
Изображение автомобиля появляется в отражении задней камеры столько же времени, сколько и в боковом зеркале.
Вид в зеркале камеры также выше, чем в отражающем зеркале.
И последнее преимущество, о котором хотелось бы упомянуть, это разрешение и яркость зеркала задней камеры.
В принципе, это значительно лучше, чем то, что вы видите невооруженным глазом в отраженном зеркале.
В дневное время изображение выглядит ярче, как будто к изображению подключен фотофильтр смартфона. Ночью разница особенно заметна.
Большинство камер хорошо работают в любых погодных условиях (некоторые являются термостойкими видеорегистраторами), днем и ночью.
Мы заметили, что ночью, у большинства камер заднего вида изображение не ослепляет нас бликами, но блики фар могут немного искажать вид… зеркало бы предложил.
Здесь мы подозреваем, что будущие версии таких камер будут применять дополнительные оптические фильтры, которые устранят блики от транспортных средств позади вас.
Недостатки , все больше и больше водителей отражают проблему, заключающуюся в том, что в некоторых видеорегистраторах непросто снять карту.
Но мы должны отметить, что память используется не часто, что мало влияет.
Из-за видеорегистратора и их большого количества функций вы не привыкнете к нему в течение нескольких дней, но, попользовавшись им некоторое время, вы увидите, что с камерой заднего вида и камерой заднего вида будет лучше, чем традиционные отражающие зеркала.
В целом видеорегистратор в зеркале заднего вида имеет больше преимуществ, чем недостатков.
Часто задаваемые вопросы о видеорегистраторах
Как установить видеорегистраторы с зеркалом заднего вида?
Все продукты, которые мы рекомендуем, поставляются с инструкциями по установке устройства.
Вообще говоря, видеорегистраторы просты в установке.
Им нужен источник питания (обычно это прикуриватель вашего автомобиля), и вы захотите организовать проводку так, чтобы ее не было видно.
В этой статье WikiHow хорошо объясняется основной процесс установки, но вам также следует ознакомиться с инструкциями в руководстве по продукту.
Сколько стоит видеорегистратор в зеркале заднего вида?
Хорошие зеркальные видеорегистраторы обычно довольно доступны по цене.
Рекомендуемые варианты варьируются от 60 до нескольких сотен долларов.
Вы можете приобрести несколько хороших вариантов в диапазоне от 60 до 120 долларов.
Будет ли видеорегистратор записывать, когда автомобиль выключен?
Некоторые видеорегистраторы имеют возможность записи, когда автомобиль выключен, ЕСЛИ видеорегистратор жестко подключен к автомобильному аккумулятору.
Однако не все видеорегистраторы предлагают эту функцию.
Можете ли вы получить скидку на автострахование за использование видеорегистратора?
Вообще говоря, нет. Ни одна крупная автостраховая компания США еще не предлагала подписчикам скидки на видеорегистраторы.
Тем не менее, использование видеорегистратора имеет ряд заметных преимуществ.
Лучше всего регулярно чистить зеркало заднего вида видеорегистратора, чтобы убедиться, что оно находится в рабочем состоянии.
Как мы выбирали лучший зеркальный видеорегистратор
Зеркальный видеорегистратор предлагает много возможностей для различных видеорегистраторов.
Независимо от того, почему вы решили купить видеорегистратор, при совершении покупки необходимо учитывать множество факторов.
Мы рассматривали много одинаковых вещей.
Мы хотели убедиться, что вы получили отмычки, которые мы, скорее всего, будем использовать сами.
Конечно, как вы узнаете из раздела ниже, мы также учли отзывы третьих лиц и ряд других факторов при составлении этого списка лучших видеорегистраторов с зеркалом заднего вида.
Value — Мы нашли много отличных предложений по зеркальным видеорегистраторам.
Очевидно, вам нужна самая лучшая цена.
Есть несколько дешевых камер и несколько дорогих вариантов, но есть много камер посередине между двумя ценовыми категориями.
Эти варианты среднего уровня обычно предлагают отличные характеристики камеры и функции по разумной цене.
Если вы обнаружите, что у вас ограниченный бюджет, преимущество покупок в Интернете заключается в том, что вы с большей вероятностью найдете распродажу, скидку или код купона, чтобы снизить цену.
Качество изображения – Мы рассмотрели множество камер, и качество изображения различалось для каждой из них.
Многие из лучших видеорегистраторов в зеркалах заднего вида предлагают видео высокого качества.
Лучше всего то, что благодаря своему расположению они могут работать и как камера заднего вида.
Обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками камер всех интересующих вас моделей.
Еще одна хорошая идея — посмотреть кадры с камер, чтобы знать, чего ожидать от выбранной модели.
Простота установки Одно из преимуществ зеркальных видеорегистраторов заключается в том, что их обычно довольно легко установить.
Если вас не устраивает процесс установки, вы можете установить его через большинство служб техподдержки.
Тем не менее, большинство зеркальных видеорегистраторов предлагают простые инструкции по подготовке вещей к использованию.
Имея это в виду, мы хотели найти что-то с простыми инструкциями и легким доступом к обслуживанию клиентов, если у вас возникнут проблемы.
Дисплей — Вы можете найти экраны меньшего и большего размера, в зависимости от того, какой видеорегистратор в зеркале заднего вида вы выберете.
В целом, многие из найденных нами были около семи дюймов, плюс-минус немного. Некоторые из более дорогих моделей предлагают большие дисплеи.
Конечно, это зависит от личных предпочтений.
Вам понадобится достаточно большой дисплей, чтобы видеть, что происходит вокруг вас, а также для быстрого изменения настроек, когда и если вам это нужно.
Дополнительные функции — Большинство видеорегистраторов поставляются с рядом дополнительных специальных функций в зависимости от того, какую вы выберете.
Зеркальный видеорегистратор ничем не отличается.
Многие из них предлагают опции для Wi-Fi и GPS-видеорегистратор.
Другие предложения метки времени и даты или сведения о местоположении в видео.
Наблюдение за парковкой — еще один популярный вариант.
Принимая во внимание цену, стоит обратить внимание на все функции, которые предлагает каждый видеорегистратор. Это гарантирует, что вы заплатите цену, которую можете себе позволить, за зеркальный видеорегистратор с нужными вам функциями.
Гарантия — Большинство видеорегистраторов с зеркалами заднего вида, с которыми мы сталкивались, поставляются с той или иной гарантией.
Фактический срок гарантии сильно различался.
Максимальный срок, который мы нашли, был около двух лет, а самый короткий — несколько месяцев.
Это сводится к тому, что вам удобно.
Конечно, вы должны убедиться, что есть гарантия и что она покрывает, чтобы вы были готовы, если она вам понадобится.
Почему наше мнение имеет значение
В Educated Driver мы стремимся к тому, чтобы рекомендовать только лучшие продукты для ваших нужд.
Чтобы найти эти продукты, в данном случае зеркальный видеорегистратор, мы начинаем с обширного исследования продукта.
Мы тратим часы на максимально возможное количество продуктов, чтобы изучить все тонкости каждого видеорегистратора.
Попробовав все функции и изучив как можно больше, мы начинаем сужать список лучших вариантов.
В этот момент мы просматриваем как можно больше сторонних обзоров, чтобы узнать, что думают об этих продуктах проверенные клиенты.
Наконец, производственный процесс.
В конце процесса мы уверены, что у нас есть лучшие видеорегистраторы для зеркал заднего вида, и мы можем составить списки, подобные этому!
Дополнительная информация о видеорегистраторах
Для тех, кто хочет просмотреть все варианты, наши руководства могут быть очень полезными. Вот некоторые из наших обзоров:
Лучшие видеорегистраторы
Лучшие видеорегистраторы с конденсатором
Водители грузовиков выбирают видеорегистраторы
Лучшие видеорегистраторы для мотоциклов
Если у вас остались вопросы или проблемы, напишите нам по электронной почте или оставьте заявку. комментарий ниже!
Nissan Motor разрабатывает «умное зеркало заднего вида»
Оставить комментарий
/ Комфорт, Комфорт, Эргономика, Избранные статьи, Интерьер, Технологии, Технологии / Автор Ромен Николя
Nissan Motor Company, Ltd. объявила о разработке умного зеркала заднего вида, первого в мире ЖК-монитора, который обеспечивает четкий задний обзор в различных условиях, а также позволяет водителю переключаться между ЖК-монитором и традиционным зеркалом заднего вида. в зависимости от предпочтений водителя. Nissan представит смарт-зеркало заднего вида на Женевском автосалоне 2014 года. видимость в различных условиях, но также позволяет водителю переключаться между ЖК-монитором и традиционным зеркалом заднего вида в зависимости от предпочтений водителя» height=»362″ width=»600″]https://www.car-engineer .com/wp-content/uploads/2014/02/Nissan-Smart-rear-view-mirror-in-Qashqai.jpg[/image_frame]
Интеллектуальное зеркало заднего вида размещено в структуре зеркала заднего вида со встроенным ЖК-монитором, который можно активировать вместо обычного зеркала. Камера высокого разрешения, установленная в задней части автомобиля, обеспечивает водителю четкий беспрепятственный обзор задней части, позволяя контролировать мертвые зоны и другие дорожные условия. Камера проецирует изображение на монитор, чтобы обеспечить водителю лучший обзор.
Дополнительной функцией умного зеркала заднего вида является универсальная функция переключения. Управляемый органом управления, расположенным в нижней части зеркала, водитель может использовать традиционную систему зеркал заднего вида или, щелкнув переключатель, получить беспрепятственный обзор сзади автомобиля, встроенного в ЖК-дисплей.[image_frame style=»framed_shadow ” align=”center” alt=”Нормальный режим зеркала заднего вида при ярком свете” title=”Без интеллектуального режима заднего вида” height=”336″ width=”600″]https://www.car-engineer.com/wp -content/uploads/2014/02/Normal-mode-of-rear-view-mirror-under-bright-light.jpg[/image_frame][image_frame style=»framed_shadow» align=»center» alt=»Умное зеркало заднего вида» при ярком свете» title = «С интеллектуальным режимом заднего вида» height = «336» width = «600»] https://www. car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/02/Smart-rear-view -зеркало-под-ярким-светом.jpg[/image_frame]
Умное зеркало заднего вида обеспечивает более широкий и четкий обзор по сравнению со стандартным зеркалом. ЖК-монитор обеспечивает беспрепятственное изображение задних крыльев, благодаря чему традиционные препятствия, связанные с традиционными зеркалами заднего вида, такие как задние стойки, не являются проблемой. Это помогает водителю более эффективно ориентироваться в дорожной обстановке.
Обзорность назад через обычные зеркала заднего вида может быть затруднена, если на задних сиденьях находятся высокие пассажиры или если в заднем отделении багажа сложены высоко. Однако с зеркалом заднего вида Smart обзор назад свободен от препятствий внутри автомобиля благодаря камере, установленной на заднем стекле, которая отображает свои изображения на ЖК-мониторе, встроенном в заднее зеркало.
Умное зеркало заднего вида обеспечивает четкое изображение в различных условиях окружающей среды, включая дождь, снег, рассвет и сумерки. Камера и система обработки изображений, реализованные в ЖК-мониторе, обеспечивают четкое изображение с минимальными бликами во время восхода или заката солнца или при движении автомобиля с ярким светом фар.[image_frame style=»framed_shadow» align=»center» alt= ”Обычный режим зеркала заднего вида в условиях дождя” title=”Без интеллектуального режима заднего вида” height=”362″ width=”600″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/ 02/Normal-mode-of-the-rear-view-mirror-in-raining-conditions.jpg[/image_frame][image_frame style=»framed_shadow» align=»center» alt=»Умное зеркало заднего вида в условиях дождя» title = «С умным режимом заднего вида», высота = «362», ширина = «600», https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/02/Smart-rear-view-mirror-in- дождь-условия.jpg[/image_frame]
Компания Nissan всегда использовала свои камеры и технологии обработки изображений, чтобы помочь водителю расширить обзор. Например, первый в мире монитор кругового обзора обеспечивает простоту парковки благодаря обзору местности вокруг автомобиля с высоты птичьего полета, создавая составные изображения, захваченные четырьмя камерами, для отображения виртуального 360-градусного изображения автомобиля, включая боковые и заднюю части автомобиля. машина.
Система монитора кругового обзора претерпела изменения по сравнению с ее первоначальным введением. Когда водителю необходимо выполнить поворот в тупик или при выезде с парковки, функции переднего и заднего обзора могут предоставить водителю 180-градусный обзор передней и задней части автомобиля на мониторе внутри салона. автомобиль. MOD (Moving Object Detection) информирует водителя о движущихся объектах, обнаруженных рядом с автомобилем при маневрировании с парковочного места. Камеры, размещенные на лобовом стекле, также вносят свой вклад в другие технологии безопасности, включая систему предотвращения выезда с полосы движения, которая предупреждает водителя, когда автомобиль непреднамеренно покидает полосу движения, и помогает водителю вернуть автомобиль обратно в полосу движения. Система аварийного торможения обнаруживает автомобиль перед транспортным средством также с помощью камер и предупреждает водителя звуковым и визуальным предупреждением в автомобиле, а при необходимости применяется экстренное торможение, чтобы помочь избежать неминуемого столкновения.
Умное зеркало заднего вида оснащено недавно разработанной высокопроизводительной узкоугольной камерой и ЖК-монитором особой формы . Подогнать стандартный широкоугольный объектив камеры к этому уникальному монитору было невозможно, поскольку изображения с камеры, адаптированные к специальному размеру монитора, давали изображение с низким разрешением, что приводило к недостаточному качеству изображения. Чтобы решить эту проблему, была разработана узкоугольная камера с разрешением 1 300 000 пикселей, чтобы не жертвовать качеством изображения при форматировании для специально разработанного монитора.
Кроме того, обычные мониторы имеют соотношение сторон 4:3 или 16:9, но эти традиционные соотношения сторон не могут адекватно отображаться в зеркале заднего вида. Поэтому был разработан ЖК-монитор с уникальным соотношением сторон примерно 4:1 .
Когда ЖК-монитор и зеркало используются одновременно, прозрачность монитора и отражение в зеркале могут создавать наложение изображения — эффект двойного слоя, что затрудняет получение четкого изображения, но с умным зеркалом заднего вида , компания Nissan применила уникальную технологию к конструкции ЖК-монитора и зеркала, что позволило им работать без наложения изображений.
«Умное зеркало заднего вида обеспечит нашим клиентам наилучший обзор, независимо от роста пассажиров на заднем сиденье или дорожных условий». сказал Энди Палмер, директор по планированию и исполнительный вице-президент Nissan. «Это также дает возможность для новых и захватывающих дизайнов для наших будущих моделей, потому что умное зеркало заднего вида является альтернативой очень широкому заднему окну для хорошей видимости. У нас будет возможность создавать новые формы и улучшать аэродинамику для повышения эффективности использования топлива».
Nissan планирует внедрить зеркало заднего вида Smart в ZEOD RC, который должен участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана», и в других гоночных автомобилях NISMO. Шоичи Миятани, президент NISMO, говорит: «В суровых условиях вождения в мире автоспорта сохранение четкого обзора для гонщика имеет первостепенное значение. В этом смысле умное зеркало заднего вида станет мощным инструментом для наших водителей Nissan NISMO. Кроме того, мы возлагаем большие надежды на улучшение аэродинамического дизайна автомобилей благодаря умному зеркалу заднего вида, тем самым расширяя возможности гоночных автомобилей на новый уровень».
Интерактивная игрушка танцующий супер герой робот Человек паук Dance Spider Man Hero Marvel со световыми и
Доставка по Украине
по 563 грн
от 6 продавцов
639 грн
563 грн
Купить
Rymydalv
Робот паук гексапод на Ардуино
Набор в виде конструктора для самостоятельной сборки робота паука гексапода на Ардуино Hexapod-18DOF-В-KIT.
Hexapod-18DOF-В-KIT это мобильная платформа шестиногого робота повышенной проходимости и маневренности. Каждая «нога» робота паука имеет 3 «сустава», что позволяет ему двигаться вперед, назад, поворачиваться и даже танцевать. По сути Hexapod-18DOF-В-KIT в общей сложности имеет 18 степеней свободы.
Шасси робота паука разработано и предназначено для робототехнических проектов, обучения конструированию различных систем мехатроники и программированию, а также для разнообразных конструкторских хобби.
Мобильная платформа шестиногого робота паука имеет в составе поставки платформу предназначенную для установки различных датчиков и сенсоров, а также плат управления роботом и систем питания.
Все детали несущей рамы корпуса и шести конечностей гексапода изготовлены из прочного и легкого алюминия, имеют просверленные и фрезерованные элементы конструкции.
Гексапод — шестиногий робот паук может управляется при помощи беспроводного джойстика от PS2 или PS3 через модуль Bluetooth (в комплект поставки не входит, а приобретается отдельно) или с помощью программируемого контроллера Ардуино с разъемом USB. Через специальное компьютерное приложение для программирования сервоконтроллера можно настраивать ползунками команды установленных в ноги робота сервоприводов и изменять скорость срабатывания каждого из них.
Для передвижения всех шести ног робот паук использует 18 стандартных сервомоторов, которые также приобретаются отдельно. Например, рулевая машинка TowerPro MG995 Digital Metal Gear Servo (TowerPro-MG995) или TowerPro SG5010 Digital Servo (TowerPro-SG5010), или аналогичная по параметрам и размерам рулевая машинка.
Характеристики Высота: около 40 см (робота паука в сборе) Ширина: около 23 см (робота паука в сборе) Длина платформы: 17,5 см Ширина платформы: 15,5 см Длина одной выпрямленной ноги: около 23 см
В наборе Hexapod-18DOF-В-KIT: — комплект деталей черного цвета для сборки робота паука
Для окончательной сборки и настройки робота паука необходимы следующие комплектующие (приобретаются отдельно): — 18 сервоприводов стандартного класса — сервоконтроллер на 32 серво RKP-SCB-32C — беспроводной приемник управления команд получаемых от оператора (при необходимости) — беспроводной джойстик PS2 Wireless Gamepad V2. 0 for Arduino (при необходимости) — винты и гайки М3 — аккумулятор Li-Po и зарядное устройство
Список ссылок на статьи и инструкции необходимые для сборки и настройки аналогичного шестиногого робота паука на Ардуино
Инструкция по сборке робота паука. Часть 1. =>>
Инструкция по сборке робота паука. Часть 2. =>>
Инструкция по сборке робота паука. Часть 3. =>>
Инструкция по сборке робота паука. Часть 4. =>>
Руководство по освоению Arduino =>>
Necrobotics: мертвые пауки, перевоплощенные в роботов-захватчиков
Как понял Верн, Гражданская война в США (во время которой было выполнено 60 000 ампутаций) положило начало современной эре протезирования в Соединенных Штатах благодаря федеральному финансированию и волне патентов на дизайн, поданных протезистами-предпринимателями. Две мировые войны укрепили коммерческую индустрию протезирования как в Соединенных Штатах, так и в Западной Европе, а продолжающаяся война с терроризмом помогла ей превратиться в индустрию с оборотом в 6 миллиардов долларов США по всему миру. Однако эти недавние инвестиции не являются результатом непропорционально большого количества ампутаций в ходе военных конфликтов: около 1500 американских солдат и 300 британских солдат лишились конечностей в Ираке и Афганистане. Потеря конечностей среди населения в целом затмевает эти цифры. Только в Соединенных Штатах более 2 миллионов человек живут с потерей конечностей, при этом 185 000 человек ежегодно подвергаются ампутации. Гораздо меньшее число детей — от 1500 до 4500 детей в год — рождаются с разницей или отсутствием конечностей, включая меня.
Сегодня люди, разрабатывающие протезы, как правило, инженеры с добрыми намерениями, а не сами инвалиды. Мясистые обрубки мира служат хранилищем мечтаний этих дизайнеров о высокотехнологичном, сверхчеловеческом будущем. Я знаю это, потому что на протяжении всей своей жизни я был оснащен одними из самых самые передовые протезы на рынке. После рождения без левого предплечья я был одним из первых младенцев в Соединенных Штатах, которым снабдили миоэлектрическим протезом руки — электронным устройством, управляемым мышцами носителя, напрягающимися от датчиков внутри гнезда протеза. С тех пор я носил множество протезов рук, каждый из которых стремился к идеальному воспроизведению человеческой руки — иногда за счет эстетики, иногда за счет функциональности, но всегда предназначенный для имитации и замены того, что отсутствовало.
За время моей жизни миоэлектрические руки превратились из когтеобразных конструкций в мультизахватные, программируемые, анатомически точные копии человеческой руки, большинство из которых стоит десятки тысяч долларов. Журналисты не могут налюбоваться этими изощренными, многоцелевыми «бионическими» руками с реалистичной силиконовой кожей и органическими движениями, негласно обещая, что инвалидность скоро исчезнет, а любая потерянная конечность или орган будет заменена равноценной копией. Инновации в области протезов рук рассматриваются как соревнование с высокими ставками, чтобы увидеть, что технологически возможно. Тайлер Хейс, генеральный директор стартапа по производству протезов Atom Limbs изложила это в видео WeFunder, которое помогло собрать 7,2 миллиона долларов от инвесторов: «Каждый лунный полет в истории начинался с изрядной доли сумасшествия, от электричества до космических путешествий, и Atom Limbs ничем не отличается».
Мы вовлечены в гонку бионических рук. Но делаем ли мы реальный прогресс? Пришло время спросить, для кого на самом деле нужны протезы и чего они, как мы надеемся, на самом деле сделают. Каждая новая бионическая рука с несколькими захватами имеет тенденцию быть более сложной, но и более дорогой, чем предыдущая, и с меньшей вероятностью покрывается (даже частично) страховкой. И, как показывают недавние исследования, гораздо более простые и гораздо менее дорогие протезы могут одинаково хорошо выполнять многие задачи, а причудливые бионические руки, несмотря на все их электронные возможности, редко используются для хватания.
Активные руки, такие как этот, изготовленный протезной фирмой Arm Dynamics, дешевле и долговечнее, чем бионические протезы. Насадка от компании Texas Assistive Devices, производящей протезы, рассчитана на очень большой вес, что позволяет автору выполнять упражнения, которые были бы рискованными или невозможными с ее гораздо более дорогой бибионической рукой. Габриэла Хасбун; Макияж: Мария Нгуен для косметики MAC; Волосы: Джоан Лаки для Living Proof
Function or Form
В последние десятилетия подавляющее внимание исследований и разработок новых искусственных рук было сосредоточено на совершенствовании различных типов захватов. Многие из самых дорогих рук на рынке отличаются количеством и разнообразием выбираемых цепких захватов. Мой собственный медиа-любимец руки, bebionic от Ottobock, который я получил в 2018 году, имеет силовую рукоятку в форме кулака, щипковые рукоятки и один очень специфический режим с большим пальцем поверх указательного для вежливой передачи кредитной карты. Моя миоэлектрическая рука 21-го века казалась замечательной, пока я не попытался использовать ее для некоторых рутинных задач, где она оказалась еще громоздко и занимает много времени, чем если бы я просто оставил его на диване. Я не мог использовать его, чтобы закрыть дверь, например, задача, которую я могу сделать с моей культей. А без чрезвычайно дорогого дополнения в виде запястья с электроприводом я не мог пересыпать овсянку из кастрюли в миску. Выполнение задач крутым бионическим способом, даже если это имитировало две руки, было явно не лучше, чем выполнение вещей по-моему, иногда с помощью моих ног и ступней.
Когда я впервые заговорил с Эд Спирс, лектор по робототехнике и машинному обучению в Имперском колледже Лондона, был в своем кабинете поздно ночью, но его все еще волновали роботизированные руки — нынешнее направление его исследований. Спайерс говорит, что антропоморфная роботизированная рука неизбежна, от реальности сегодняшнего протезирования до фантазии научной фантастики и аниме. «На одной из своих первых лекций здесь я показывал отрывки из фильмов и мультфильмов и то, как крутые кинематографисты делают руки роботов», — говорит Спирс. «В аниме Gundam , есть так много крупных планов гигантских рук роботов, хватающих такие вещи, как массивные пушки. Но почему это должна быть человеческая рука? Почему у робота просто нет пистолета вместо руки?»
Пришло время спросить, для кого на самом деле нужны протезы и чего они, как мы надеемся, на самом деле сделают.
Спирс считает, что разработчики протезов слишком увлечены формой, а не функцией. Но он поговорил с ними достаточно, чтобы понять, что они не разделяют его точку зрения: «У меня такое ощущение, что людям нравится идея о том, что люди великие, и что руки делают людей совершенно уникальными». Почти каждый университетский факультет робототехники, который посещает Спирс, занимается разработкой антропоморфных роботов. «Вот как выглядит будущее», — говорит он, и его голос звучит немного раздраженно. «Но часто есть лучшие способы».
Подавляющее большинство людей, пользующихся протезами конечностей, — это люди с односторонней ампутацией — люди с ампутациями, затрагивающими только одну сторону тела, — и они практически всегда используют свою доминирующую «мясистую» руку для деликатных задач, таких как поднятие чашки. Как односторонние, так и двусторонние ампутированные конечности также получают помощь от своего туловища, ступней и других объектов в их окружении; редко задачи выполняются одним протезом. И все же, общие клинические оценки для определения успеха протеза основаны на использовании только протеза без помощи других частей тела. Такие оценки, похоже, предназначены для демонстрации возможностей протеза руки, а не для определения того, насколько он полезен в повседневной жизни пользователя. Инвалиды по-прежнему не являются арбитрами стандартов протезирования; мы все еще не в центре дизайна.
Крюк Хосмера [слева], первоначально разработанный в 1920 году, представляет собой оконечное устройство с питанием от тела, которое используется до сих пор. Насадка-молоток [справа] может быть более эффективной, чем насадка-захват, при забивании гвоздей в дерево. Слева: Джон Прието/The Denver Post/Getty Images; Справа: Hulton-Deutsch Collection/Corbis/Getty Images
Протезы в реальном мире
Чтобы узнать, как пользователи протезов живут со своими устройствами, Спирс руководил исследованием, в котором использовались камеры, надетые на головы участников, для записи ежедневных действий восьми человек с односторонней ампутацией или врожденными различиями конечностей. Исследование, опубликованное в прошлом году в IEEE Transactions on Medical Robotics and Bionics , включал несколько разновидностей миоэлектрических рук, а также систем с питанием от тела, которые используют движения плеча, груди и плеча, передаваемые по кабелю, для механического управления захватом в конце протез. Исследование проводилось, когда Спирс был научным сотрудником лаборатории GRAB Йельского университета, возглавляемой Аароном Долларом. Помимо Доллара, он тесно сотрудничал с аспиранткой Джиллиан Кокран, которая была соавтором исследования.
Просматривая необработанные кадры из исследования, я чувствовал одновременно грусть и чувство товарищества с анонимными пользователями протезов. На роликах видны неуклюжесть, просчеты и случайные падения, знакомые даже очень опытным пользователям протезов рук. Часто протез просто помогает прижать объект к телу, которым можно управлять другой рукой. Также было очевидно, сколько времени люди тратили на подготовку своих миоэлектрических протезов для выполнения задачи — часто требовалось несколько дополнительных секунд, чтобы вручную или с помощью электроники повернуть запястья своих устройств, выровнять объект, чтобы правильно схватить его, и отработать захват. подход. Участник, который повесил бутылку с дезинфицирующим спреем на «крючок» руки, протирая кухонный стол, казалось, был тем, кто все понял.
В ходе исследования протезы использовались в среднем только для 19 процентов всех зафиксированных манипуляций. В целом протезы использовались в основном для нехватательных действий, а другая, «неповрежденная» рука выполняла большую часть хватания. Исследование выявило большие различия в использовании между теми, у кого неэлектрические протезы с питанием от тела, и теми, у кого есть миоэлектрические протезы. Для пользователей протезов с приводом от тела, у которых ампутация была ниже локтя, почти 80 процентов использования протезов приходилось на движения без захвата — толкание, нажатие, вытягивание, подвешивание и стабилизация. Для миоэлектрических пользователей устройство использовалось для захвата только в 40 процентах случаев.
Что еще более показательно, пользователи с неэлектрическими захватами или разъемными крюками тратили значительно меньше времени на выполнение задач, чем пользователи с более сложными протезами. Спайерс и его команда отметили плавность и скорость, с которой первые приступили к выполнению задач в своих домах. Они могли использовать свои искусственные руки почти мгновенно и даже получать прямую тактильную обратную связь через кабель, который управляет такими системами. Исследование также выявило небольшую разницу в использовании между миоэлектрическими устройствами с одним захватом и более причудливыми миоэлектрическими многошарнирными руками с несколькими захватами, за исключением того, что пользователи, как правило, избегали подвешивания предметов на своих руках с несколькими захватами, по-видимому, из страха сломать их.
«У нас сложилось впечатление, что люди с миоэлектрическими руками с несколькими хватами довольно осторожно подходят к их использованию», — говорит Спирс. Это неудивительно, поскольку большинство миоэлектрических рук стоят более 20 000 долларов, редко получают одобрение страховки, требуют частой профессиональной поддержки для изменения схемы хвата и других настроек, а также требуют дорогостоящих и длительных процессов ремонта. По мере того, как протезные технологии становятся все более сложными и запатентованными, все большую озабоченность вызывает долгосрочная работоспособность. В идеале устройство должно легко ремонтироваться пользователем. И все же некоторые стартапы в области протезирования предлагают модель подписки, при которой пользователи продолжают платить за доступ к ремонту и поддержке.
Несмотря на выводы своего исследования, Спирс говорит, что подавляющее большинство исследований и разработок в области протезирования по-прежнему сосредоточено на совершенствовании способов захвата дорогих высокотехнологичных бионических рук. По его словам, даже помимо протезирования исследования манипуляций в исследованиях приматов и робототехники в подавляющем большинстве связаны с хватанием: «Все, что не хватает, просто выбрасывается».
TRS производит широкий ассортимент протезов с приводом от тела для различных хобби и занятий спортом. Каждое приспособление предназначено для определенной задачи, и их можно легко заменить для различных видов деятельности. Fillauer TRS
Хватаясь за историю
Если мы решили, что то, что делает нас людьми, — это наши руки, а то, что делает руку уникальной, — это ее способность хватать, то единственный протез, который у нас есть, — это тот, который прикреплен к запястьям большинства людей. Тем не менее, погоня за максимальной пятизначной хваткой не обязательно является следующим логическим шагом. Фактически, история показывает, что люди не всегда были зациклены на идеальном воссоздании человеческой руки.
Как рассказывается в сборнике эссе 2001 г. Письмо на руках: память и знания в Европе раннего Нового времени , представления о руке развивались на протяжении столетий. «Душа подобна руке; ибо рука есть орудие инструментов», — писал Аристотель в De Anima . Он полагал, что человечество было намеренно наделено подвижной и цепкой рукой, потому что только наш уникально разумный мозг мог использовать ее — не как простую утварь, а как инструмент для apprehensio , или «схватывания» мира в прямом и переносном смысле.
Спустя более 1000 лет идеи Аристотеля нашли отклик у художников и мыслителей эпохи Возрождения. Для Леонардо да Винчи рука была посредником между мозгом и миром, и он приложил исключительные усилия в своих анализах и иллюстрациях человеческой руки, чтобы понять ее основные компоненты. Его тщательные исследования сухожилий и мышц предплечья и кисти привели его к выводу, что «хотя человеческая изобретательность делает различные изобретения… она никогда не найдет изобретений более красивых, более подходящих или более прямых, чем природа, потому что в ее изобретениях нет ничего недостающего и ничего лишнего».
Иллюстрации да Винчи вызвали волну интереса к анатомии человека. Тем не менее, при всем тщательном изображении человеческой руки европейскими мастерами, рука рассматривалась скорее как источник вдохновения, чем как объект, который простые смертные могли воспроизвести. На самом деле было широко признано, что хитросплетения человеческой руки свидетельствуют о божественном замысле. Никакая машина, заявил христианский философ Уильям Пейли, не является «более искусственной или более очевидной», чем сгибатели руки, что предполагает преднамеренный замысел Бога.
Выполнение задач крутым бионическим способом, даже если это имитировало две руки, было явно не лучше, чем выполнение вещей по-моему, иногда с помощью моих ног и ступней.
К середине 1700-х годов, когда на глобальном севере произошла промышленная революция, начал формироваться более механистический взгляд на мир, и грань между живыми существами и машинами начала стираться. В своей статье 2003 года « Wetware восемнадцатого века, — пишет Джессика Рискин, профессор истории Стэнфордского университета, — период между 1730-ми и 1790s был симуляцией, в которой механики искренне пытались сократить разрыв между живыми и искусственными механизмами». В этот период произошли значительные изменения в конструкции протезов конечностей. В то время как механические протезы 16-го века были отягощены железом и пружинами, в протезе 1732 года с приводом от тела использовалась система шкивов для сгибания руки, сделанной из легкой меди. К концу 18 века металл заменили кожей, пергаментом и пробкой — более мягкими материалами, имитирующими живую материю.
Технооптимизм начала 20-го века привел к очередным изменениям в дизайне протезов. Вольф Швейцер, патологоанатом Цюрихского института судебной медицины, человек с ампутированными конечностями. Он владеет широким спектром современных протезов рук и имеет необходимый опыт для их тестирования. Он отмечает, что анатомически правильные протезы рук вырезались и выковывались на протяжении большей части 2000 лет. И все же, по его словам, разрезной крючок 20-го века с приводом от тела «более современен», его конструкция больше стремится сломать форму человеческой руки.
«Рука, приводимая в действие телом, — с точки зрения ее символизма — (по-прежнему) выражает человеко-машинный символизм индустриального общества 1920-х годов». пишет Швейцер в своем блоге о протезах рук, «когда человек должен был функционировать как заводная шестерня на производственных линиях или в сельском хозяйстве». В оригинальном дизайне крючка Хосмера 1920-х годов петля внутри крючка была помещена только для завязывания обуви, а другая — только для удержания сигарет. Эти дизайны, как сказал мне Ad Spiers, были «невероятно функциональными, функциональность превыше формы. Все части служили определенной цели».
Швейцер считает, что по мере того, как в 20-м веке потребность в ручном труде уменьшалась, протезы, которые были высокофункциональными, но не натуралистичными, затмились новым высокотехнологичным видением будущего: «бионическими» руками. В 2006 году Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов США запустило Революционное протезирование, исследовательская инициатива по разработке следующего поколения протезов рук с «почти естественным» контролем. В рамках программы стоимостью 100 миллионов долларов были созданы два многошарнирных протеза руки (один для исследований, а другой стоимостью более 50 000 долларов). Что еще более важно, это повлияло на создание других подобных протезов, сделав бионическую руку — как ее представляли себе военные — святым Граалем в протезировании. Сегодня бионическая рука с несколькими захватами является гегемоном, символом целостности киборга.
И все же некоторые разработчики протезов придерживаются другого видения. TRS, базирующаяся в Боулдере, штат Колорадо, является одним из немногих производителей протезы для конкретных видов деятельности, которые часто более долговечны и более доступны с финансовой точки зрения, чем роботизированные протезы. Эти пластмассовые и силиконовые насадки, в том числе мягкое устройство в форме гриба для отжиманий, храповой зажим для поднятия тяжестей и вогнутый плавник для плавания, помогли мне ощутить наибольшую функциональность, которую я когда-либо получал от протеза руки. .
Такие низкотехнологичные протезы для активности и протезы с питанием от тела работают на удивление хорошо, а стоимость бионических рук составляет ничтожную долю. Они не выглядят и не действуют как человеческие руки, и от этого они функционируют лучше. Согласно Швейцеру, протезы с приводом от тела инженеры регулярно называют его «мистическим» или насмешливо называют «капитаном Крюком». Будущие бионические плечи и локти могут иметь огромное значение в жизни людей, у которых отсутствует конечность до плеча, если предположить, что эти устройства можно будет сделать надежными и доступными. Но для Швейцера и большого процента пользователей, неудовлетворенных своими миоэлектрическими протезами, индустрия протезов еще не предложила ничего принципиально лучшего или более дешевого, чем протезы с питанием от тела.
Прорывы, которых мы хотим
Бионические руки стремятся сделать людей с ограниченными возможностями «цельными», чтобы мы участвовали в мире, который в культурном отношении двурукий. Но гораздо важнее, чтобы мы жили так, как хотим, с доступом к необходимым нам инструментам, чем чтобы мы выглядели как все. В то время как многие люди с разными конечностями использовали бионические руки для взаимодействия с миром и самовыражения, многовековые усилия по совершенствованию бионической руки редко сосредотачиваются на нашем жизненном опыте и том, что мы хотим делать в своей жизни.
Нам обещали прорыв в технологии протезирования на протяжении большей части 100 лет. Мне вспоминается научный ажиотаж вокруг выращенного в лаборатории мяса, который кажется одновременно взрывным сдвигом и признаком интеллектуальной капитуляции, когда политические и культурные изменения игнорируются в пользу технологического исправления. С персонажами в мире протезирования — врачами, страховыми компаниями, инженерами, протезистами и военными — играющими одни и те же роли на протяжении десятилетий, почти невозможно создать что-то действительно революционное.
Между тем, эта метафорическая гонка на Луну — это миссия, которая забыла о своей первоначальной цели: помочь людям с ограниченными возможностями приобретать и использовать инструменты, которые они хотят. Есть недорогие, доступные, низкотехнологичные протезы, которые доступны прямо сейчас и требуют инвестиций в инновации для дальнейшего снижения затрат и улучшения функциональности. И, по крайней мере, в Соединенных Штатах существует сломанная система страхования, которую необходимо починить. Освобождение себя от гонки бионических ручных вооружений может открыть возможности более функциональных конструкций, которые будут более полезными и доступными, и могут помочь нам вернуть наши устремления в области протезирования на землю.
Эта статья опубликована в печатном выпуске за октябрь 2022 г.
Как сделать робота-паука с помощью Arduino
25 Ноябрь
0 Комментариев 2176 просмотров
Arduino Project
Привет,
В этом уроке мы научимся делать робота-паука с четырьмя ногами (четвероногого).
Необходимое оборудование
Ардуино Нано
MG90s микромотор с металлическим редуктором
Шасси, напечатанное на 3D-принтере
Необходимое программное обеспечение
Arduino IDE
Механизм четвероногого робота-паука
Этот проект может быть не очень сложным с точки зрения проводки и сборки, но невероятно сложно понять кинематику движения четвероногого робота. Для этого необходимы хорошие элементарные знания физики. Но мы постараемся объяснить это так, чтобы всем было понятно.
Для равновесия робота центр масс всего робота должен оставаться внутри опорного многоугольника. Опорный многоугольник — это воображаемый многоугольник, внутри которого при наличии центра масс робот может сохранять равновесие. Как только центр масс выходит за пределы опорного многоугольника. Робот едет. Упомянутая концепция поясняется на рисунке ниже. Пока COM находится внутри полигона поддержки, робот находится в сбалансированном состоянии.
Гусеничный автономный робот. Платформа для Ваших роботов / Хабр
DIY разработка. Ошибки и грабли. Возможные сферы применения
Я покажу свой опыт как сделать автономный гусеничный робот, не раздувая щеки и бюджет. Задача оказалась достаточно интересной, а в процессе реализации я собрал все грабли, которые cмог.
Гусеничное шасси
Мне помог с корпусом и шасси Алексей Беляков, с которым вместе мы сотрудничаем давно и писали статью о промышленном дизайне.
Примерная схема компоновки с которой начали работу и подбор комплектующих. Так как раздувать бюджет не хотелось нужно было выбирать из комплектующих доступных в продаже. Приступили к выбору гусениц.
Корпус
Как сказал бы мой внутренний гуманитарий «Общий вид должен быть агрессивный, напористый, технологичный, транслирующий уверенность и стремление к решению задачи, демонстрирующий инновационную начинку робота«. Кроме эстетической стороны, должна быть возможность быстрого прототипирования и перехода к вакуумной формовке при производстве в дальнейшем. Эскизных вариантов было большое количество, глаза разбегались и хотелось сделать все.
Другие варианты дизайна
В итоге была выбрана концепция, по которой проектировали корпус.
Моторы и контроллеры
Изначально планировал использовать BLDC моторы. Есть большой опыт в настройке контроллеров Kelly, писал об этом статью. Так как хотелось иметь запас по мощности я решил использовать по мотору 1кВт на каждую ось. Напряжение я решил выбрать 48В, так как для этого напряжения есть огромное количество доступных контроллеров, BMS. Моторы с Али MY1020
Так как в приоритете высокий момент решил использовать редуктор с большой степенью редукции 1:10 и более. Первые опыты с двухступенчатым цепным редуктором не увенчались успехом.
Хотелось мотор в закрытом корпусе от грязи, воды и пили, я выбрал мотор-редукторы с червячным приводом, забегая вперед скажу, что это не самое лучшее решение в плане КПД, но это рабочий вариант. Очень долго искал бюджетный, в итоге выбрал NRV в фирме Подольск Привод. Для того, чтобы соединить мотор и редуктор необходимо было выточить вал и муфту.
ВалМуфта
Батарея
Батарею решено было сделать из призматиков LiFePo4 по 50А*ч. Самый экономичный и неприхотливый вариант с огромным количеством недорогих BMS и возможностью работать при температуре ниже 0.
Плата управления
Спроектировал плату управления в EasyEDA, там же и заказал.
На плате управления:
микроконтроллер Atmega, чтобы от православной ардуины далеко не отходить;
Гребенка для связи с Jetson nano на будущее;
Управление моторами и считывание показаний энкодеров через опторазвязки;
Реле для управления навесным оборудованием.
Разъемы для подключения приемника радиоуправления
Разъем для соеднинения BeagleBone компьютера.
И естественно, с первого раза все на перемычках, где-то дорожка не туда пошла, где-то что-то забыл. Это как синяя изолента при прототипировании на удачу.
Ardupilot и Mission planer
Управление платформой с пульта дистанционного управления хоть и весело, позволяет закрыть Гештальт и залечить детские травмы, но не так технологично как автономный робот.
Для решения задач патрулирования или проезда по маршруту можно использовать ROS, но самым простым вариантом является использование Ardupilot, я писал статью о настройке.
С BeagleBone мы получаем два RC-канала, для левой и правой гусеницы, вся остальная магия происходит внутри Ardupilot, там же и настройки. BB создает точку WiFi, цепляясь к ней мы можем управлять роботом еще и с джойстика и получать телеметрию.
Использование радио-модулей, например Holybro позволяют получать данные и управлять роботом на расстоянии около 1000метров. Для большего радиуса можно использовать ZigBee Pro.
Во вкладке Flight plan создаем маршрут, загружаем по WiFi в робота и отправляем его по маршруту.
Робот едет на испытания
Ко мне обращались из нескольких организаций с потребностью в автономном роботе или операторозависимой гусеничной платформе. Речь шла о роботе для передвижения легкомоторных самолётов и вертолетов из ангара, автономный робот для обработки полей от борщевика, рое роботов для передвижения мишеней на полигоне.
Гусеничная платформа не цель, а скорее средство. Это лишь способ доставить навесное оборудование решающее определенные задачи. Наличие платформы с высокой проходимостью и возможностью удаленного управления позволяет сфокусироваться. Готов к сотрудничеству и решению интересных задач. Если Вам интересно делать роботов, Вы готовы учиться новому — напишите мне.
Робот, который движется как гусеница, может пройти там, где не могут другие роботы
Научные разработки, программное обеспечение
Своеобразный способ, которым передвигается этот, напоминающий гусеницу, робот может быть не столь быстрый, по сравнению с использованием ног, крыльев или колес, но он дает преимущество, когда дело доходит до маневрирования в ограниченном пространстве. Это одна из причин, почему исследователи разработали и создали мягкого червеобразного робота, который перемещается подобно гусенице, подтягивая и поднимая тело вверх, а затем продвигая его вперед. Такие роботы в последующем могут использоваться в спасательных и разведывательных работах в недоступных для человека или больших роботов местах.
Исследователи из Сеульского национального университета опубликовали в недавнем выпуске журнала Bioinspiration & Biomimetics свою статью о роботе в стиле гусеницы бабочки пяденицы.
В природе гусеница бабочки пяденицы, известная также как землемер, имеет длину от двух до пяти сантиметров. Небольшой зеленый червяк имеет две или три ноги в передней части, на заднем конце также две или три ноги, но они недостаточно развитые и называются ложными. Хотя, как и все гусеницы, они не имеют костей, но сложные системы мышц позволяют им выполнять разнообразные движения тела, в том числе стоя вертикально на задних ложных ножках.
Чтобы имитировать перемещение в стиле этой гусеницы, исследователи использовали мягкие, гибкие силиконовые материалы (Polydimethylsiloxane – PDMS). Исследователи создали форму гусеницы, используя 3D принтер, а затем залили в форму PDMS. Затем они приклеили небольшие кусочки полиамидной пленки, чтобы сделать ноги на передней и задней конечности. Для имитации мышечных волокон исследователи использовали восемь продольных жгутов из сплава с памятью формы (SMA), которые проходят по всей длине тела робота.
Подавая на волокна с SMA электрический ток, исследователи могли заставить тело робота двигаться подобно гусенице. Использование для подачи тока симметричных волокон приводит к линейному перемещению. Активация асимметричных волокон приводит к деформации и повороту с использованием одной ноги в качестве якоря.
Испытания показали, что длина шага робота достигает 54 мм, что составляет около одной трети от длины тела, он передвигается со скоростью около 3,6 мм / с. Поворот выполняется медленнее и сложнее, требуется 21 шаг, чтобы завершить полный поворот на 90 градусов. Тем не менее, это уже успех, по сравнению с предыдущими подобными роботами.
Кроме того, этот гусеничный робот простой, легкий и бесшумный. Эти особенности делают его полезным не только для спасательных и разведывательных миссий, но и как потенциальный материал для умных структур и носимых устройств. В будущем исследователи планируют сосредоточиться на совершенствовании мобильности робота с помощью независимой системы управления.
«Мы хотим применить этот алгоритм движения и управления к другим роботам на основе двигателей, чтобы сделать тихие и гибкие устройства, но с большой грузоподъемностью», — сказал соавтор разработки Сун Хун Ан, профессор Сеульского национального университета. «Мы также хотим использовать нашу интеллектуальную технологию мягких композитных материалов в таких типах механизмов, как мягкие протезы, мягкие электронные приборы, автомобили-трансформеры и т.д.»
Теги: робот-гусеница, Polydimethylsiloxane, SMA
Гусеничный | RoboTech Vision
Внедорожная роботизированная платформа
Роботизированная платформа Crawler разработана в первую очередь для бездорожья. Прочность, проходимость и низкий центр тяжести — основа движения робота по пересеченной местности и по грунтовым поверхностям. Таким образом, устройство также подходит для сельскохозяйственных или исследовательских целей. На гусеничный ход можно загрузить 80-килограммовый груз.
Основой робота является дифференциальное гусеничное шасси. Чрезвычайно тихая и плавная работа обеспечивается двигателями BLDC с червячными редукторами, которые не требуют технического обслуживания. Прочные гусеницы обеспечивают сцепление на любой поверхности. Робот соответствует спецификации IP65, поэтому может работать в любую погоду. При необходимости его можно дополнить роботизированной рукой Spinbotics, RTV Sensor Box для автономного движения или другим оборудованием.
ЦЕНА ПРЕДЛОЖЕНИЕ
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
ОСОБЕННОСТИ И ТЕХНОЛОГИИ
Краулер не беспокоит окружающих. Его обеспечивают приводы BLDC с червячными редукторами, приводящие в движение резиновые гусеницы.
Бесщеточные приводы и червячные редукторы с заполнением маслом на весь срок службы гарантируют высокий крутящий момент и работу без технического обслуживания.
Точное управление положением робота предопределяет его для операций, требующих высокой точности перемещения устройства в окружающей среде.
Робот использует элементы ИИ, с помощью которых он распознает объекты и может, например, автономно подходить к док-станции для подзарядки.
Грузоподъемность и высокий крутящий момент предопределяют робота для переноски тяжелых грузов и буксировки различных орудий, например для обработки почвы.
Возможность использования робота в разных средах и для разных типов задач делает его адаптируемой роботизированной платформой.
ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Гусеничная тележка для ухода за виноградниками
Одним из практических применений мобильного робота Crawler является его применение в сфере сельского хозяйства. Примером может служить использование платформы в виноградарской среде, где она нашла свое применение в качестве автономного устройства, скашивающего пространство между рядами виноградной лозы. В дополнение к своему движению Crawler также может использовать датчики для сбора данных, предназначенных для прогнозирования заболеваний. Затем робот может пометить поврежденные корни с помощью роботизированной руки.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
СОТРУДНИЧЕСТВО
ДОСТУПНЫЕ ВЕРСИИ
Базовая платформа, подходящая для университетов и исследовательских институтов для разработки алгоритмов. Платформа может быть дополнена датчиком, программным обеспечением или выходами для других устройств по мере необходимости.
Платформа, подходящая в качестве сервисного робота для сложной местности, управляемая телеоператором с помощью приложения RTV Teleop. Возможность оснастить робота сенсорной системой, манипулятором Spinbotics или другим оборудованием по мере необходимости.
Автономная платформа, предназначенная для использования вне помещений. Робот оснащен блоком датчиков RTV и алгоритмом AVN. Устройство автономно перемещается в рядах виноградников или в саду и решает такие операции, как скашивание, локальное опрыскивание или сбор образцов, необходимых для прогнозирования заболеваний.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Размеры
Ширина: 600 мм
Высота: 370 мм
Длина: 1000 мм
Высота направляющей: 2505 мм
Вес: 70 кг
Борьба с питанием
Свод питания: 24 В/35AH AGM
Зарядка: 230 В адаптер
Время зарядки: 4 H
Особенности
Время работы: 2 H
. См. Максимальная скорость: 4 км/ч
Приводы и управление
Приводы: 2x BLDC HUB 500W 24V
Коробка передач: червячная
Управление приводом: позиционное
Вычислительный блок
В зависимости от типа и применения ПК (стандартный Advantech)
Входы и выходы
Данные:
2xRJ45/1Gbit
2x USB
Напряжение:
12 В/10 А
5 В, 12 В и 24 В (в зависимости от требований)
Возможности подключения:
Wi-Fi 2,4 ГГц и 5 ГГц
API
API и поддержка: ROS Melodic, C/C++, Python, Java
Среда моделирования: Webots, Gazebo
Режимы управления: удаленное управление, команды ROS cmd_vel
Обратная связь: напряжение аккумулятора, ток двигателя, одометр колеса, состояние системы управления, температура, состояние безопасности от -10°C до +45°C
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Комбинированный датчик для автономного движения.
Приложение управления роботом, отображающее телеметрию устройства.
Надстройка для автономной навигации робота на открытом воздухе.
Устройство для ориентации робота во время навигации.
Модульное решение внешней и внутренней структуры WiFi.
Компания занимается разработкой автономных роботов с элементами ИИ. Она стремится разрабатывать универсальные решения для различных задач, отраслей и сред.
«Краулер» (иногда также называемый «роботом» или «пауком») — это общий термин для любой программы, которая используется для автоматического обнаружения и сканирования веб-сайтов путем перехода по ссылкам с одной веб-страницы на Другая. Главный поисковый робот Google называется Googlebot. В этой таблице указана информация о распространенных поисковых роботах Google, которые вы можете увидеть в журналах рефереров, и о том, как указать их в robots.txt, метатеги robots и X-Robots-Tag Директивы HTTP.
В следующей таблице показаны поисковые роботы, используемые различными продуктами и службами Google:
Токен пользовательского агента используется в строке User-agent: файла robots.txt. чтобы соответствовать типу сканера при написании правил сканирования для вашего сайта. Некоторые сканеры имеют более один токен, как показано в таблице; вам нужно сопоставить только один токен сканера, чтобы правило применять. Этот список не является полным, но охватывает большинство поисковых роботов, которые вы можете увидеть на своем компьютере. Веб-сайт.
Полная строка пользовательского агента представляет собой полное описание сканера и появляется в HTTP-запрос и ваши веб-журналы. Внимание! . Строка пользовательского агента может быть подделана. Узнайте, как проверить, является ли посетитель поисковым роботом Google.
Краулеры
API-интерфейсы Google
Токен пользовательского агента
API-интерфейсы Google
Полная строка пользовательского агента
API-интерфейсы Google (+https://developers.google.com/webmasters/APIs-Google.html)
AdsBot Mobile Web Android
AdsBot Mobile Web Android игнорирует подстановочный знак * .
Проверяет качество рекламы на веб-странице Android.
Токен пользовательского агента
AdsBot-Google-Mobile
Полная строка пользовательского агента
Mozilla/5.0 (Linux; Android 5.0; SM-G920A) AppleWebKit (KHTML, например Gecko) Chrome Mobile Safari (совместимый; AdsBot-Google-Mobile; +http://www.google.com/mobile/adsbot.html )
AdsBot Мобильный Интернет
AdsBot Mobile Web игнорирует подстановочный знак * .
Проверяет качество рекламы на веб-странице iPhone.
Токен пользовательского агента
AdsBot-Google-Mobile
Полная строка пользовательского агента
Mozilla/5. 0 (iPhone; процессор iPhone OS 14_7_1, например, Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, например, Gecko) Version/14.1.2 Mobile/15E148 Safari/604.1 (совместимый; AdsBot-Google-Mobile; +http ://www.google.com/mobile/adsbot.html)
AdsBot
AdsBot игнорирует подстановочный знак * .
Проверяет качество рекламы на настольной веб-странице.
Везде, где вы видите строку Chrome/ W.X.Y.Z в пользовательском агенте строк в таблице, W.X.Y.Z на самом деле является заполнителем, представляющим версию браузера Chrome, используемого этим пользовательским агентом: например, 41.0.2272.96 . Эта версия число будет увеличиваться со временем до соответствовать последней версии Chromium, используемой роботом Googlebot.
Если вы просматриваете свои журналы или фильтруете свой сервер для пользовательского агента с этим шаблоном, использовать подстановочные знаки для номера версии, а не указывать точное номер версии.
Пользовательские агенты в robots.txt
Если в файле robots.txt распознано несколько пользовательских агентов, Google будет следовать наиболее конкретный. Если вы хотите, чтобы весь Google мог сканировать ваши страницы, вам не нужен файл robots.txt вообще. Если вы хотите заблокировать или разрешить всем поисковым роботам Google доступ часть вашего контента, вы можете сделать это, указав Googlebot в качестве пользовательского агента. Например, если вы хотите, чтобы все ваши страницы отображались в поиске Google, и если вы хотите, чтобы реклама AdSense появлялась на ваших страницах вам не нужен файл robots.txt. Точно так же, если вы хотите заблокировать некоторые страницы от Google вообще, блокируя Пользовательский агент Googlebot также заблокирует все Другие пользовательские агенты Google.
Но если вам нужен более детальный контроль, вы можете сделать его более конкретным. Например, вы можете хотите, чтобы все ваши страницы отображались в поиске Google, но вы не хотите, чтобы изображения отображались в личном каталог для обхода. В этом случае используйте robots.txt, чтобы запретить Пользовательский агент Googlebot-Image при сканировании файлов в вашем личном каталоге (при этом позволяя роботу Googlebot сканировать все файлы), например:
Возьмем другой пример. Допустим, вы хотите размещать рекламу на всех своих страницах, но не хотите, страницы для отображения в поиске Google. Здесь вы заблокируете робота Googlebot, но разрешите Пользовательский агент Mediapartners-Google , например:
На некоторых страницах используется несколько метатегов robots для указания директив для разных поисковых роботов, например это:
В этом случае Google будет использовать сумму отрицательных директив, а робот Google будет следовать обе директивы noindex и nofollow . Более подробная информация об управлении тем, как Google сканирует и индексирует ваш сайт.
Контроль скорости сканирования
Каждый поисковый робот Google обращается к сайтам с определенной целью и с разной скоростью. Google использует алгоритмы для определения оптимальной скорости сканирования для каждого сайта. Если поисковый робот Google сканирует ваш сайт слишком часто, вы можете уменьшить скорость сканирования.
Устаревшие поисковые роботы Google
Следующие поисковые роботы Google больше не используются и упоминаются здесь только для исторической справки.
Устаревшие поисковые роботы Google
Дуплекс в Интернете
Поддерживается Duplex на веб-сервисе.
Токен пользовательского агента
ДуплексВеб-Google
Полная строка пользовательского агента
Mozilla/5.0 (Linux; Android 11; Pixel 2; DuplexWeb-Google/1.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, например Gecko) Chrome/86.0.4240.193 Mobile Safari/537.36
Предостережение : Дуплекс в Интернете может игнорировать подстановочный знак * .
Веб-светильник
Проверяется наличие заголовка no-transform всякий раз, когда пользователь нажимает вашу страницу в поиске при соответствующих условиях. Пользовательский агент Web Light использовался только для явных запросов на просмотр от посетителя-человека, поэтому он игнорировал правила robots.
Сейчас, когда человек тщательно исследовал поверхность Луны, он узнал много интересного о ней. Но факт, что на Луне нет жизни, человек знал задолго до того, как достиг Луны. На Луне нет атмосферы. Астрономы установили это, потому что на Луне не бывает сумерек, заката. На Земле ночь наступает постепенно, потому что воздух отражает солнечные лучи даже после захода Солнца.
На Луне совсем иначе: только что было светло, и в один момент наступила темнота. Отсутствие атмосферы ведет к тому, что Луна не защищена от любого солнечного излучения. Солнце излучает тепло, свети радиоволны. Жизнь на Земле зависит от этого тепла и света. Но Солнце излучает еще и вредную радиацию. Земная атмосфера защищает нас от нее. А на Луне отсутствует атмосфера, которая могла бы поглотить эту вредную радиацию. И все солнечные лучи, полезные и вредные, благополучно достигают поверхности Луны. Поскольку отсутствует атмосфера, поверхность Луны или чрезмерно горячая, или чрезмерно холодная.
Луна вращается, и та сторона, которая повернута к Солнцу, становится очень горячей. Температура может достигать более 150 градусов Цельсия. Это горячей кипящей воды. Жаркий лунный день длится две недели. За ним следует ночь, которая тоже длится две недели. Ночью температура падает до 125 градусов ниже нуля. Это в два раза холодней, чем температура, которая наблюдается на Северном Полюсе. При таких условиях не может существовать ни одна из форм жизни, известных на Земле.
9.9.5. По Луне
9.9.5. По Луне Для приблизительного ориентирования нужно знать, что летом в первую четверть Луна в 20 часов находится на юге, в 2 часа ночи — на западе, в последнюю четверть в 2 часа ночи — на востоке, в 8 часов утра — на юге. При полнолунии ночью стороны горизонта определяются
8. «Лучше опоздать в этой жизни, чем попасть раньше в следующую» Почему так мало смешных израильских анекдотов?
8. «Лучше опоздать в этой жизни, чем попасть раньше в следующую» Почему так мало смешных израильских анекдотов? Президент Никсон просит премьер-министра Голду Меир отправить генерала Моше Даяна в Соединенные Штаты в обмен на трех любых генералов, которых она
«Женщина на Луне» и другие хитрости
«Женщина на Луне» и другие хитрости Довольно скоро члены Немецкого ракетного общества перешли и от слов к делу. Хотя Германия в те годы переживала далеко не лучшие времена, отдуваясь после проигрыша Первой мировой войны и выплаты огромных контрибуций
Были ль американцы на Луне?
Были ль американцы на Луне? …Такая вот страшная история с благополучным концом. Вот только насколько она правдива? Судить об этом мы предоставляем вам самим, добавив, что книга Гюнтера Вендта — не единственная в своем роде. Несколькими годами ранее американский инженер
К Луне — наперегонки?
К Луне — наперегонки? Кроме нас к естественному спутнику Земли рвутся китайцы, корейцы, японцы… Так, 1 декабря 2010 года, в честь 61-й годовщины создания КНР, китайцы запустили второй космический зонд для исследования Луны. «Аппарат открывает дорогу для последующей высадки
Есть ли вода на Луне?
Есть ли вода на Луне? Когда мы всматриваемся в фотографии, сделанные астронавтами, побывавшими на Луне, мы видим перед собой лишь безжизненную даль. Серую пыль. Сушь. Долгое время планетологи полагали, что Луна засушливее любой пустыни, что там нет ни капли воды. Если она и
Загадочные вспышки на Луне
Загадочные вспышки на Луне Мы привыкли считать Луну мертвой пустыней. Однако некое подобие жизни странно мелькает здесь. Такие явления подмечали исстари.Так, 18 июня 1178 года пятеро англичан из Кентербери удивленно смотрели на то, как лунный серп, «яко же огонь», воссиял и
По солнцу, луне и звездам
По солнцу, луне и звездам
По солнцу на закате.
После ненастья вечером чистое небо и яркое солнце — к хорошей погоде.Солнце закатывается в облако — наутро дождь.Солнце красное заходит — к ветру, в морок — дождь будет, а в облако — завтрашний день будет
1.4.1. По звездам и Луне
1.4.1. По звездам и Луне По звездам. Наблюдая за звездой в течение 20 минут, можно определить направление ее движения. Для этого на концах двух неподвижных веток фиксируется хорошо заметная звезда и определяется ее смещение. Если звезда движется вверх – наблюдающий
7.
2.2. По Луне
7.2.2. По Луне Летняя молодая Луна с острыми концами – к ясной погоде, с тупыми концами – к дождю.Вокруг Луны на близком расстоянии появляется круг – к дождю.Вокруг Луны зимой появились два тусклых красноватых кольца – к сильным морозам.Луна больше обычного и красноватого
Почему хлеб называют опорой жизни?
Почему хлеб называют опорой жизни? Где бы вы ни находились на Земле, каковы бы ни были местные обычаи, языки, питание — везде вы сможете обнаружить какой-нибудь вид хлеба! Действительно, существует столько же видов хлеба, сколько и наций. В Китае хлеб изготавливают из
Действует ли на Луне сила тяжести?
Действует ли на Луне сила тяжести? Сила тяжести или явление гравитации наблюдается возле каждого сколь угодно маленького объекта во вселенной. Оно заключается в наличие силыпритяжения между различными телами. Однако величина этой силы зависит от двух вещей: от, массы
Почему нет жизни на других планетах?
Почему нет жизни на других планетах? Мы до сих пор не уверены, что на других планетах нет жизни в тех или иных формах. Как раз это пытаются выяснить космические исследования. Но мы точно знаем, что для существования жизни нужны определенные условия. Должна быть необходимая
По звездам и Луне
По звездам и Луне По звездам. Достаточно понаблюдать за смещением хорошо заметной звезды относительно неподвижного ориентира (например, ветки дерева), чтобы определить направление ее движения. Если наблюдатель находится в Северном полушарии и звезда движется вверх – он
Ориентирование по Луне
Ориентирование по Луне Для приблизительного ориентирования нужно знать, что летом в первую четверть Луна в 20 часов находится на юге, в 2 часа ночи – на западе, в последнюю четверть в 2 часа ночи – на востоке, в 8 часов утра – на юге. При полнолунии ночью стороны
«Почему на Луне много кратеров, а на Земле их почти нет?» — Яндекс Кью
Астрономия
Популярное
Сообщества
АстрономияАстрофизика+3
Наталья Петровская
Астрономия
·
5,8 K
ОтветитьУточнить
Достоверно
Юля Воротынцева
Астрономия
1,0 K
Астроном со станции «Звёздная». Рассказываю об астрономии просто и интересно! Санкт-Петерб… · 5 янв
Добрый день! Большинство кратеров на Луне возникли во время формировании Солнечной системы и собственно Луны в том числе, она в те времена подверглась бомбардировке различными телами, которые остались после формирования планет. Однако Земля ничуть не реже подвергается подобной бомбардировке, ведь её масса, а значит и гравитация, больше, и площадь поверхности планеты нашей больше, значит всякие метеороиды атакуют Землю чаще. Но ответ на Ваш вопрос кроется в том, что кратеры на Земле, которых всего сейчас около 180, а раньше было кстати больше, подвергаются разрушению. Земля, в отличие от Луны, «затягивает» свои шрамы от ударов, а у нашего спутника следы остаются на долгое время. Почему же так происходит? У нас тут будет несколько пунктов… Все дело, во-первых, в одном очень важном отличии Земли от Луны — наличия атмосферы и жидкой воды на нашей планете. Воздействия на кратеры частиц воздуха в атмосфере и в воде становятся причиной явления называемого эрозия, которая и разрушает кратер в течении лет вплоть до самого его основания. Знаете есть выражение «время камень точит»? Это в том смысле, что если мы имеем камень, все время обдуваемый ветрами (атмосфера), он за долгое время просто сточится. Если же этот камень все время омывает вода, она также его точит, при каждом отмывании волны забирают мельчайшие частицы камня, так же как и волны воздуха. На Луне же нет ни атмосферы, ни жидкой воды, так что воздействовать на кратеры просто нечему. Во-вторых, есть ещё движения литосферных плит на нашей планете, они заставляют поверхность Земли постоянно меняться — плявляются новые горные хребты, а старые, и все что на них было, разрушается, в том числе и кратеры, которые были на поверхности. На Луне же не было такой активности движения литосферных плит в течение многих миллиардов лет, следовательно, кратеры не «стирались». Ну и ещё кое что — вулканическая активность. Потоки лавы могут полностью перекрыть ударные кратеры. Давным давно на Луне тоже было множество действующих вулканов, которые тоже покрывали кратеры, но в течение нескольких миллиардов лет на Луне нет действующих вулканов, а бомбардировочку то никто не отменял. Поэтому уже много успело нападать различных небесных тел на поверхность Луны и создать кратеры, на когда-то гладкой поверхностт, которую выстелили вулканические потоки.
В общем, краткий ответ на вопрос — из-за наличия на Земле атмосферы и жидкой воды, из-за движения литосферных плит и из-за действующих вулканов. Благодаря этим факторам поверхность Земли постоянно обновляется и стирает следы кратеров.
3 эксперта согласны
Ящинский Александр Николаевич
подтверждает
20 января
Добавим Земле еще 1 фактор — биосфера. Кратер замывает илом, зарастет джунглями и т.п.
Комментировать ответ…Комментировать…
Орм Эмбар
147
Учёный, балуюсь фэнтези и фото, сейчас живу в Германии. · 7 янв
Какие же длинные ответы дают люди на такие вопросы…
А ответ на самом деле прост и короток:
На Луне, в отличие от Земли, нет активных процессов выветривания и тектонической активности, которые на Земле приводят к регулярному обновлению поверхности.
Без них Земля бы тоже была вся покрыта кратерами.
1 эксперт согласен
Ящинский Александр Николаевич
подтверждает
8 января
Коротко и по существу
Комментировать ответ…Комментировать…
Тимофей Бондаренко
9,5 K
Профессиональный ученый, интересы самые разные. Философия, секс, поэзия, история… · 10 янв
На Земле кратеры подвергаются эрозии из-за различных геологических процессов, в которых помимо тектонических процессов играет огромную роль гидросфера и атмосфера. А также и биосфера. На Луне всего этого нет. Да и тектоника малоактивна.
Комментировать ответ…Комментировать…
Вы знаете ответ на этот вопрос?
Поделитесь своим опытом и знаниями
Войти и ответить на вопрос
О сообществе
Астрономия
Тёмная материя и сверхновые, гравитационные волны и квазары, Солнце и другие звёзды, планеты Солнечной системы и их спутники, астероиды и пульсары, чёрные дыры и туманности, галактики и их скопления, а также множество других тем. Задавайте вопросы, пишите посты, делитесь всем интересным тут 👇🏻
FAQ — Атмосфера | Институт планетологии
Главная » Планетарные процессы
1. Из чего состоит атмосфера? Как газы могут покинуть планету?
Если у вас достаточно большая планета, как Юпитер или Сатурн, вы сохранили атмосферу, которая была остатками газа в солнечной туманности, когда формировались планеты (в основном водород и гелий). Меньшие внутренние планеты, вероятно, получили свои атмосферы в результате выделения газа, которое произошло при их остывании (вулканы). Некоторые ученые считают, что большая часть земной атмосферы образовалась поздно в истории формирования Земли и была привнесена в результате последних столкновений, сформировавших планету (кометы и влажные астероиды). В случае с Венерой у нее была так называемая оранжерея. Стало так жарко, что поверхностные воды (если они когда-либо были) испарились, а в атмосферу попало больше парниковых газов. По мере того как атмосфера становилась еще горячее, поверхностные породы, содержащие карбонаты, нагревались и выбрасывали в атмосферу больше углекислого газа, еще одного парникового газа.
Как планеты теряют атмосферу? Есть несколько способов: сильное столкновение может буквально сдуть атмосферу (вероятно, так и произошло с Марсом). Когда вы нагреваете молекулы в атмосфере, молекулы движутся быстрее, и некоторые из них могут ускользнуть (так мы теряем водород). Чем горячее атмосфера, тем больше молекул может уйти. Чем меньше объект, тем ниже гравитация, поэтому скорость убегания ниже и труднее удерживать атмосферу (Луна и Меркурий). Наконец, вы можете потерять атмосферу на поверхности. Атмосфера может конденсироваться на поверхности (дождь и снег). На Земле большая часть углекислого газа, который обычно образуется, растворяется в океанах.
2. Чем экзосфера отличается от атмосферы?
Экзосфера — это верхняя часть атмосферы (внешняя атмосфера), где молекулы могут двигаться с небольшой вероятностью столкновения с другими молекулами. Если они двигаются достаточно быстро, они могут покинуть атмосферу и уйти в космос. Он начинается на высоте от 500 до 1000 километров над поверхностью и простирается в космос. Для сравнения, Международная космическая станция вращается на высоте 350 километров над поверхностью Земли.
3. Что вызывает столь резкое изменение атмосферы от планеты к планете?
Есть два основных фактора: размер и расстояние от Солнца. Гравитация помогает планетам и лунам удерживать свои атмосферы, поэтому маленькие планеты/луны, такие как Марс и Луна, имеют тонкие атмосферы. Кроме того, если вы находитесь ближе к Солнцу, атмосфера горячее, а молекулы движутся быстрее и поэтому могут достичь космической скорости. Вот почему у Меркурия нет атмосферы, но гораздо меньший и более холодный Плутон все еще может сохранять тонкую атмосферу. Есть и другие факторы. У некоторых лун тонкая атмосфера, потому что у них есть некоторое внутреннее тепло и, следовательно, вулканы и гейзеры, которые могут пополнять их очень тонкую атмосферу. Затем есть Венера, где стало так жарко (так называемая оранжерея), что некоторые камни испарились. На Земле и Венере примерно одинаковое количество углекислого газа, но на Земле большая часть его растворена в воде (на Венере воды нет) и в карбонатных породах. На Венере весь углекислый газ находится в атмосфере.
Есть ли у Луны атмосфера?
Категории Астрономия
Ной Зелвис
Время чтения: 5 мин.
Здесь, на Земле, мы часто воспринимаем воздух, которым дышим, как должное. Его так много, что нам даже не нужно думать о том, чтобы сделать следующий вдох и получить кислород, необходимый для выживания.
Луна — наш ближайший сосед, но с точки зрения активности она кажется совершенно другой. Есть ли у Луны атмосфера, о которой можно говорить?
Вид на Луну и атмосферу Земли с Международной космической станции. (Изображение предоставлено: «Луна и атмосфера Земли» НАСА Джонсон на flickr CC BY-NC 2.0)
Что такое атмосфера?
Атмосфера Земли и заходящее солнце. (Изображение предоставлено НАСА)
В небесном смысле атмосфера представляет собой газовую оболочку, окружающую небесное тело. Поскольку газы имеют массу, гравитация этого тела должна удерживать эти газы на месте. Небесному телу легче удерживать атмосферу, если температура атмосферы низкая.
Каждая планета в нашей Солнечной системе имеет атмосферу, хотя у Меркурия она довольно тонкая. Даже у Солнца есть атмосфера, которую оно удерживает своей массивной гравитацией.
Как формируется атмосфера?
Когда формируется планетарный объект, он невероятно горячий. Эти горячие газы извергаются с формирующей поверхности в воздух. Когда объект остывает, газы также охлаждаются и захватываются гравитацией, и создается атмосфера.
Взгляд на Луну
Луна изображена над атмосферой Земли . (Изображение предоставлено НАСА)
Наша Луна является пятым по величине объектом, вращающимся вокруг планеты во всей Солнечной системе, но все же меньшим, чем любая из наших планет. Поверхность Луны очень холодная и неактивная. Конечно, кажется, что там ничего не происходит.
Космонавтам, побывавшим на Луне, приходилось носить массивные скафандры. Флаги, установленные на поверхности Луны, должны были иметь горизонтальные поперечные балки, чтобы создать иллюзию развевающихся флагов. Даже следы, оставленные астронавтами, все еще там. Значит ли это, что у Луны нет атмосферы, о которой можно было бы говорить?
На самом деле у Луны действительно тонкая, как бритва, атмосфера, которая удерживает некоторые газы. При этом воздух на Луне в десять триллионов раз тоньше, чем на Земле! Частицы воздуха редко соприкасаются друг с другом, поскольку они перемещаются в атмосфере. Такие атмосферы с бесстолкновительными газами называются экзосферами.
Почему на Луне такая разреженная атмосфера?
Основная причина почти полного отсутствия атмосферы на Луне связана с ее размером. Луна может быть большой, но размером всего в одну четверть от Земли ей очень трудно удерживать все эти возбужденные газы из-за относительно небольшой гравитации, которую она оказывает.
Когда Солнце светит на поверхность Луны, температура легко превышает 212° по Фаренгейту, точку кипения воды. В этих жарких условиях легкие газы, такие как гелий, часто покидают атмосферу Луны и исчезают в космическом вакууме.
Помимо низкой гравитации, на Луне нет тектонической активности плит, о которой можно было бы говорить. Грохот под корой нашей Земли поднимает вулканические газы, которые улетучиваются в нашу атмосферу. Крошечная сейсмическая активность, которую видит Луна, посылает минимальное количество газа в атмосферу. Остальное происходит от радиоактивного распада в земной коре и мантии.
Из чего состоит атмосфера Луны?
Спектрометр дальнего ультрафиолета, один из научных экспериментов Аполлона-17 на лунной орбите . (Изображение предоставлено НАСА)
Когда «Аполлон-17» достиг Луны, команда взяла с собой масс-спектрометр для измерения состава лунной атмосферы. Они обнаружили в основном неон, гелий и водород примерно в равных количествах с небольшими примесями метана, двуокиси углерода, аммиака и воды.
Что это значит для человека?
Это, конечно же, означает, что люди не могут жить на Луне без сложных скафандров или жить полностью в помещении. Даже если на Луне была достаточно плотная атмосфера, чтобы поддерживать достаточное количество воздуха для жизни, в воздухе почти нет кислорода, которым люди могли бы дышать. Чтобы выжить, нам пришлось бы вырабатывать собственный кислород, живя там.
Возможно, когда-нибудь это и станет реальностью, но, несомненно, на это уйдет некоторое время.
А как насчет других спутников Солнечной системы?
Мы рассмотрели нашу Луну и ее тонкую атмосферу, но как насчет 170 с лишним спутников, вращающихся вокруг планет в нашей Солнечной системе? На самом деле ученые обнаружили, что есть десять других спутников с той или иной формой атмосферы. Некоторые из них похожи на нашу Луну, а другие немного ближе к Земле.
Луны с разреженной атмосферой
Ганимед, спутник Юпитера, имеет разреженную атмосферу. (Изображение предоставлено НАСА)
Глядя дальше в Солнечную систему, мы находим шесть лун с атмосферой на том же уровне, что и наша Луна. Ганимед и Европа на планете Юпитер, Рея, Диона и Энцелад на Сатурне и Титания на Уране содержат минимальное количество газа для создания атмосферы.
Как и наша Луна, каждая из этих лун имеет такое небольшое количество газа, что газы свободно перемещаются, не сталкиваясь друг с другом. Эти луны либо создают газы из-за вулканической активности, либо когда далекие солнечные лучи разрушают молекулы.
Луны с более значительной атмосферой
Тритон, спутник Нептуна, имеет атмосферу, которая в 100 000 раз тоньше земной. (Изображение предоставлено НАСА)
Каллисто с планеты Юпитер, как только недавно было обнаружено, имеет достаточно плотную атмосферу, чтобы молекулы газа действительно сталкивались друг с другом. Будучи в 40 миллиардов раз менее плотной, чем атмосфера Земли, она все же динамична и может даже иметь погоду.
Ио, еще один из галилеевых спутников Юпитера, наряду с Тритоном планеты Нептун, имеют существенную атмосферу. Каждый из них по-прежнему в 100 000 раз тоньше земного, но очень похож на нашу планету по сравнению со всеми остальными спутниками.
На самом деле эти луны имеют достаточно плотную атмосферу, чтобы ощущать погоду, смену времен года и даже облака. Атмосфера Ио в основном состоит из диоксида серы и соли. Тритон в основном состоит из азота.
Одна Луна Невероятная
Самые верхние атмосферные туманы Титана. (Изображение предоставлено НАСА)
Титан, второй по величине спутник в нашей Солнечной системе (он едва уступает Ганимеду), является единственным спутником во всей нашей Солнечной системе с полностью развитой атмосферой. Его атмосфера на 50% плотнее нашей Земли!
Дымная луна имеет времена года, облака, погоду и даже может видеть молнию. К сожалению, атмосфера далеко не пригодна для дыхания, в основном это азот и метан.
Заключительные мысли
Несмотря на то, что у Луны очень тонкая атмосфера, это один из немногих спутников Солнечной системы, у которого она есть. Луна не способна поддерживать жизнь, но все же оказывает значительное влияние на нашу жизнь здесь, на Земле.
Помните об этих неподвижных флагах и вечных следах, когда будете фотографировать нашего небесного соседа.
О Ное Зелвисе
Ноа — писатель, который всегда, сколько себя помнит, любил астрономию.
Наша страна начала изучать Венеру в 1961 году и за двадцать с лишним лет направила к ней шестнадцать космических аппаратов, выполнивших научные исследования вблизи планеты и на ее поверхности.
Аппарат «Венера-1» массой 643,5 кг запущен 12 февраля 1961 года и 20 мая вышел на орбиту искусственного спутника с перигелием 106 млн км и афелием 151 млн км.
Аппарат «Венера-2» массой 963 кг запущен 12 ноября 1965 года, 27 февраля 1966 года прошел на расстоянии 24 тыс. км от поверхности планеты и вышел на орбиту с параметрами около 107 млн км в перигелии и 179 млн км в афелии.
Аппарат «Венера-3» массой 960 кг запущен 16 ноября 1965 года с задачей достичь поверхности планеты. Спускаемый аппарат — шар диаметром 0,9 м с теплозащитой — при помощи парашютов опустился на поверхность Венеры 1 марта 1966 года, осуществив первый в мире перелет на другую планету.
Аппарат «Венера-4» массой 1106 кг запущен 12 июня 1967 года. 18 октября 1967 вошел в атмосферу Венеры, где от него отделился спускаемый аппарат диаметром около метра, массой 383 кг и впервые произвел плавный спуск в атмосфере другой планеты. Во время спуска на парашютах аппарат полтора часа передавал сведения о составе атмосферы, ее температуре, давлении и плотности.
Аппараты «Венера-5» и «Венера-6» массой по 1130 кг были запущены 5 и 10 января 1969 года. Спускаемые аппараты совершили плавную посадку на «ночной» стороне планеты 16 и 17 мая 1969 года, передав сведения о нижних слоях ее атмосферы.
Аппарат «Венера-7» массой 1180 кг запущен 17 августа 1970 года, достиг Венеры 15 декабря 1970 года. Спускаемый аппарат массой около 500 кг с теплозащитой, рассчитанной на температуру 530°С, впервые передал научные данные с поверхности другой планеты.
Аппарат «Венера-8» массой 1184 кг запущен 27 марта 1972 года. 22 июля 1972 года спускаемый аппарат массой 495 кг опустился на дневную сторону Венеры и в течение 50 минут передавал сведения о силе ветра, освещенности, характеристиках поверхности.
Аппараты «Венера-9» и «Венера-10» массой 4936 и 5033 кг соответственно были запущены 8 и 14 июня 1975 года. Спускаемые аппараты диаметром 2,4 м и массой по 1560 кг совершили мягкую посадку на планету 22 и 25 октября 1975 года. Аппараты «Венера» перешли на орбиты искусственных спутников и служили ретрансляторами для передачи радиосигналов от спускаемых аппаратов к Земле.
Аппараты «Венера-11» и «Венера-12» ,по конструкции аналогичные «Венере-9» и «Венере-10», имели массу соответственно 4450 и 4461 кг, были запущены 9 и 14 сентября 1978 года. За двое суток до подлета к планете от них отделились спускаемые аппараты, которые произвели мягкую посадку 21 («В-12») и 25 («В-11») декабря 1978 года на расстоянии 800 км один от другого. Космические аппараты были переведены на пролетные траектории и стали обращаться вокруг Солнца по гелиоцентрической орбите, ретранслируя сигналы с поверхности Венеры на Землю и проводя исследования солнечного ветра, гамма-всплесков космического происхождения, с высокой точностью регистрируя их источники.
Аппараты «Венера-13» и «Венера-14» ,по конструкции и назначению одинаковые с «Венерой-11» и «Венерой-12», массой соответственно 4363 и 4363,5 кг, были запущены 30 октября и 4 ноября 1981 года. Они несли посадочные аппараты массой по 760 кг (с теплозащитным кожухом — 1645 кг), которые совершили мягкую посадку на Венеру 1 и 5 марта 1982 года. Аппараты сделали цветные панорамные снимки места посадки, с помощью грунтозаборного устройства взяли пробы материала поверхности и впервые провели его химический анализ в экспресс-лаборатории. Сами «Венеры» после отделения спускаемых аппаратов вышли на гелиоцентрическую орбиту для выполнения тех же задач, что и аппараты в прошлых экспедициях.
Аппараты «Венера-15» и «Венера-16» массой 5250 и 5300 кг соответственно запущены 2 и 7 июня 1983 года. Они предназначались для исследования Венеры с орбиты искусственного спутника и были выведены на нее 10 и 14 октября 1983 года.
«Наука и жизнь» об исследовании Венеры:
На Венере — советская станция. — 1967, №10, с.74.
Феоктистов К. Космические корабли. — 1967, №10, с. 40.
Основные этапы исследования Луны и Венеры советскими автоматическими станциями . — 1971,
№ 4, с. 5.
«Венера-8» завершила полет. — 1972, № 12, с. 54.
К утренней звезде (о станциях «Венера-11» и «Венера-12»). — 1979, № 2, с.15.
Сворень Р. Под облаками — горы (о станциях «Венера-15» и «Венера-16»). — 1984, № 4, с.29.
Базиловский А. Геологические исследования Венеры. — 1985, № 2, с. 29.
История изучения Венеры | Большой новосибирский планетарий
АКАЦУКИ
Автоматическая межпланетная станция Японского агентства аэрокосмических исследований 7 декабря 2015 года успешно вышла на орбиту Венеры, работая до сих пор. Получены первые снимки Венеры в инфракрасном диапазоне, где подробно видны плотные облака из серной кислоты и дугообразная их структура, протянувшиеся от одного полюса Венеры до другого.
ВЕНЕРА — ЭКСПРЕСС
Зонд Европейского космического агентства достиг Венеры 11 апреля 2006 года и закончил свою миссию в 2015 году. Он изучал планету с орбиты, вращаясь по ней с периодом в 24 часа. Впервые были сделаны фотографии южного полюса Венеры и исследована венерианская атмосфера от верхних слоев и фактически до самой поверхности.
ВЕНЕРА-15 и 16
10 октября 1983 года аппараты выведены на орбиту Венеры, функционируя как единая космическая система. Проведена радиолокационная съёмка и картирование Венеры, обнаружены новые типы поверхностных структур и многочисленные результаты тектонической активности Венеры. По результатам съёмки были построены карты северного полушария Венеры — издан Атлас Венеры.
ВЕНЕРА — 13
1 марта 1982 года спускаемый аппарат совершил мягкую посадку на поверхность Венеры и действовал в течение рекордных 127 минут. В результате переданы первые цветные изображения поверхности. В месте посадки обнаружены скальные породы, окружённые тёмной мелкозернистой почвой. Впервые химический состав образцов грунта исследовался рентгеновским флуоресцентным спектрометром.
ВЕНЕРА-9
22 октября 1975 года совершена посадка на поверхность Венеры. Связь со спускаемым аппаратом поддерживалась 53 минуты. Были получены первые в мире панорамные изображения планеты и впервые проведены измерения скорости ветра на поверхности планеты. Удалось вычислить кислотные облака, бром и прочие токсичные химикаты.
ВЕНЕРА-8
22 июля 1972 года станция достигла окрестностей планеты Венера и впервые в мире спускаемый аппарат совершил мягкую посадку на её поверхность. Ему удалось проработать на поверхности 50 минут. Посадка состоялась на освещённой стороне на расстоянии 500 км от утреннего терминатора. Впервые проведено исследование грунта другой планеты.
ВЕНЕРА-7
15 декабря 1970 года спускаемый аппарат станции «Венера-7» впервые в мире достиг поверхности планеты Венера. Аппарат совершил посадку на ночной стороне планеты и 23 минуты передавал данные с её поверхности. Это первое успешное приземление на Венеру. По результатам измерений были рассчитаны значения давления и температуры на поверхности планеты Венера.
Венера-5
16 мая 1969 года 16 мая 1969 года автоматическая межпланетная станция по доставке в атмосферу Венеры спускаемого аппарата достигла окрестностей планеты. Спускаемый аппарат рассчитывался на работу при температуре 290°C и давлении до 25 атмосфер. Во время спуска проводились измерения температуры, давления, освещенности и химического состава атмосферы.
по доставке в атмосферу Венеры спускаемого аппарата достигла окрестностей планеты. Спускаемый аппарат рассчитывался на работу при температуре 290°C и давлении до 25 атмосфер. Во время спуска проводились измерения температуры, давления, освещенности и химического состава атмосферы.
ВЕНЕРА — 4
18 октября 1967 года автоматическая межпланетная станция вошла в атмосферу Венеры и была готова провести научные эксперименты по изучению физических параметров и химического состава атмосферы планеты. Учёные не знали, что атмосфера настолько толстая, и поэтому батарея космического аппарата разрядилась на высоте около 25 км над поверхностью планеты.
ВЕНЕРА-3
Автоматическая межпланетная станция, предназначенная для исследования планеты Венера, стала первым земным аппаратом, достигшим поверхности другой планеты и вошедшим в её атмосферу. Он совершил аварийную посадку 1 марта 1966 года и был полностью разрушен в верхних слоях атмосферы, так как не был предназначен для работы в столь жёстких условиях.
МИХАИЛ ЛОМОНОСОВ
6 июня 1761 года русский астроном первым открыл наличие атмосферы у планеты Венеры, воспользовавшись обыкновенной подзорной трубой с закопченным стеклом, при наблюдении редкого астрономического явления — прохождения Венеры по диску Солнца. В момент приближения к солнечному диску вокруг Венеры образовался светящийся ободок, а её диск как бы затуманился.
ГАЛИЛЕО ГАЛИЛЕЙ
Венера, как самый яркий объект на ночном небе после Солнца и Луны, была известна человечеству, как только мы впервые подняли свой взор в небо. Но её плодотворное изучение началось с изобретения телескопа. Итальянский учёный Галилео Галилей стал первым человеком, посмотревшим на Венеру в телескоп в 1610 году и зафиксировавшим её фазы.
Mariner 2: Первый космический корабль на другую планету
Mariner 2 был первым успешным межпланетным космическим кораблем. Он пролетел мимо Венеры в 1962 году. (Изображение предоставлено НАСА)
Mariner 2, пролетевший мимо Венеры в 1962 году, был первым космическим кораблем, успешно пролетевшим мимо другой планеты. Миссия не только рассказала НАСА о Венере, но и рассказала, как управлять космическим кораблем вдали от Земли.
Космический корабль столкнулся с некоторыми аномалиями во время своего многомесячного путешествия к Венере, но диспетчерам миссии удалось сохранить «Маринер-2» достаточно здоровым, чтобы выполнить свою миссию, когда он прибыл в декабре того же года.
Среди других достижений: космический корабль измерил солнечный ветер, исходящий от Солнца, подтвердил температуры плавления свинца на поверхности Венеры и показал, насколько планета Венера отличается от Земли.
Избыточность в парах
Начало 1960-х было зарей космической эры. Первый спутник Советского Союза, «Спутник», отправился в космос в 1957 году, а американцы последовали за ними на «Эксплорере-1» в 1958 году. Но обе страны только узнавали о космических полетах, и неудачи были обычным явлением.
Американцы приняли надежную стратегию резервного копирования, чтобы обойти эту ситуацию. Вместо запуска одного космического корабля они запустят идентичную пару. Если бы один из кораблей вышел из строя, миссию все равно мог бы выполнить второй.
Mariner 1 и Mariner 2 станут первым набором «близнецов» в серии Mariner. Каждый космический корабль был около 3,2 фута (1 метр) в поперечнике и 1,1 фута (0,36 метра) в толщину и питался от солнечных батарей. Каждый космический корабль имел на борту батарею для дополнительного питания, когда у них было много работы.
Космический корабль будет летать в космосе, используя Землю и Солнце в качестве ориентиров для сохранения стабильного положения. На борту был газ на случай, если космическому кораблю потребуется внести какие-либо коррективы в свои траектории во время полета к Венере.
«Маринер-1» стартовал 22 июля 1962 года. Однако через несколько минут после запуска он начал неудобно приближаться к району судоходства и жилой зоне недалеко от стартовой площадки на мысе Канаверал. Офицер безопасности полигона взорвал ракету в 29 часов.через 3 секунды после запуска. Полет Mariner 1 длился менее пяти минут.
Наблюдательный совет установил, что из-за опечатки в компьютерном коде на космический корабль были отправлены неправильные средства управления. Это усугублялось проблемами бортового радиомаяка, который должен был направлять «Маринер-1». Позже НАСА написало.
К счастью, «Маринер-2» был успешно запущен 27 августа 1962 года. Примерно через полчаса после запуска космический корабль находился в космосе и летел к своей конечной цели: планете Венера.
Загадочная планета
Венера — яркая и легкая цель для телескопа, но проблема в том, что с Земли ничего не видно на ее поверхности. Это потому, что вся планета окутана облаками.
Поскольку истинная природа Венеры была скрыта, писатели-фантасты начала 20-го века предположили, что на ней может быть жизнь. Эдгар Райс Берроуз и Рэй Брэдбери были среди группы, писавшей рассказы, изображающие жизнь в джунглях ближайшего соседа Земли.
В 1956 году астроном из Военно-морского флота США Корнелл Майер возглавил команду, которая направила радиотелескоп на Венеру, чтобы измерить радиоволны, которые планета генерировала и отправляла в космос.
Ко всеобщему удивлению, он измерил поверхностную яркостную температуру в 600 градусов по Фаренгейту (315 градусов по Цельсию), что примерно в три раза превышает температуру кипения воды.
Некоторые астрономы предположили, что на Венере может иметь место безудержный парниковый эффект. Но никто не знал бы наверняка, пока туда не прибыл космический корабль. Ученые надеялись, что «Маринер-2» сможет ответить на эти вопросы.
Одно примечательное отсутствие в наборе приборов «Маринера-2»: камера. Среди разработчиков космического корабля был астроном и популяризатор науки Карл Саган. Спустя десятилетия он написал, что отправлять космический корабль без камеры было ошибочным решением.
«Были те, кто утверждал, что фотоаппараты не были в действительности научными инструментами, а скорее ловили как ловили, ослепляли, потворствовали публике и не могли ответить ни на один, прямой, хорошо поставленный научный вопрос. «, — писал он в свои 19 лет.96 книга Бледно-голубая точка .
«Я сам думал, что один из таких вопросов — есть ли разрывы в облаках. Я утверждал, что камеры могут также отвечать на вопросы, которые мы были слишком глупы, чтобы даже ставить их… во всяком случае, ни одна камера не летала.»
На этой фотографии 1961 года доктор Уильям Х. Пикеринг (в центре) директор JPL представляет модель космического корабля «Маринер» президенту Джону Ф. Кеннеди (справа). Администратор НАСА Джеймс Уэбб стоит прямо за моделью Маринера. (Изображение предоставлено НАСА)
Сбои во время полета
Всего через неделю после запуска — 4 сентября — «Маринер-2» начал корректировку своего пути к Венере на полпути, которую он выполнил без особых происшествий. Первый сбой произошел четыре дня спустя, 8 сентября.
Космический корабль резко накренился, и его полетные научные эксперименты были остановлены по причинам, которые НАСА так и не смогло установить. Одно из возможных объяснений: в него врезался небольшой космический объект. Однако космический корабль пришел в себя всего через три минуты после инцидента. Потеря контроля над ориентацией и быстрое восстановление повторились 29 сентября..
В отчете НАСА показано, что миссия Mariner 2 шла относительно гладко в течение следующего месяца, до 31 октября. В одной из солнечных панелей космического корабля произошло «частичное короткое замыкание», и приборы научного круиза были отключены до тех пор, пока панель не вернется обратно. к нормальной мощности на следующей неделе.
Однако 15 ноября панель полностью вышла из строя. Тем не менее, «Маринер-2» приближался к Солнцу каждый день по мере приближения к Венере, поэтому через одну хорошую солнечную панель вырабатывалось достаточно энергии, чтобы поддерживать космический корабль. собирается.
На космическом корабле также возникли сбои в работе магнитометра (для измерения магнитных полей на Венере). Кроме того, в конце сентября произошел сбой питания в комплексе NASA Goldstone Deep Space Communications, который отслеживал космический корабль, что привело к потере данных примерно за 1,5 часа.
Самое главное, что космический корабль был более чем достаточно исправен для встречи с Венерой. Контроллеры внесли окончательные коррективы 14 декабря. Позже в тот же день космический корабль прошел под Венерой на ближайшем расстоянии около 21 607 миль (34 773 км).
Science of Mariner 2
Mariner 2 лишь мельком увидел планету, но даже этот взгляд многое нам показал. Это подтвердило, что планета была теплицей; сегодня мы знаем, что средняя температура на планете составляет 864 градуса по Фаренгейту (462 градуса по Цельсию). Это было слишком жарко для джунглей, о которых писали Берроуз и другие.
Кроме того, космический корабль обнаружил, что планета находится под высоким давлением. Советские космические корабли, которые позже приземлились на Венере (включая Венеру-13, которая передала цветные изображения), были раздавлены в течение нескольких минут после прибытия.
Что еще более загадочно, «Маринер-2» показал, что планета вращается в противоположном направлении, в котором вращаются Земля и другие планеты Солнечной системы. День на Венере очень длинный по земным меркам: 243 земных дня. Поскольку Венера вращается так медленно, она не может генерировать магнитное поле, даже если у нее есть металлическое ядро.
Mariner 2 также совершил фундаментальные открытия межпланетного пространства, показав, что «солнечный ветер течет непрерывно, а плотность космической пыли намного ниже, чем в околоземной области», согласно отчету НАСА о миссии.
Последняя передача космического корабля на Землю состоялась 3 января 1963 года, но другие миссии на Венеру уже готовились. Следующий космический корабль НАСА к Венере, «Маринер-5», действительно нес камеру.
Но крупный план Венеры, сделанный Mariner 2, стал важной отправной точкой для всей последующей венерианской науки.
— Элизабет Хауэлл, автор SPACE.com
Присоединяйтесь к нашим космическим форумам, чтобы продолжать обсуждать последние миссии, ночное небо и многое другое! А если у вас есть новость, исправление или комментарий, сообщите нам об этом по адресу: community@space. com.
Элизабет Хауэлл, доктор философии, является штатным корреспондентом на канале космических полетов с 2022 года. Она была автором статей для Space.com (открывается в новой вкладке) в течение 10 лет до этого, с 2012 года. Репортажи Элизабет включают эксклюзив для Office вице-президента Соединенных Штатов, несколько раз выступая с Международной космической станцией, наблюдая за пятью запусками человека в космос на двух континентах, работая в скафандре и участвуя в имитации полета на Марс. Ее последняя книга «Почему я выше?» написана в соавторстве с астронавтом Дэйвом Уильямсом. Элизабет имеет докторскую степень. и магистр наук. получил степень бакалавра космических исследований в Университете Северной Дакоты, степень бакалавра журналистики в Карлтонском университете в Канаде и (скоро) степень бакалавра истории в Университете Атабаски. Элизабет также является инструктором по коммуникациям и естественным наукам с 2015 года. Элизабет впервые заинтересовалась космосом после просмотра фильма «Аполлон-13» в 19 лет. 96, и все еще хочет когда-нибудь стать космонавтом. Мастодонт: https://qoto.org/@howellspace
Подробно | Mariner 09 — Исследование Солнечной системы НАСА
Космический корабль NASA Mariner 9.
Что такое Маринер 9?
«Маринер-9» НАСА опередил советский «Марс-2», у которого было 11-дневное преимущество, до Марса, став первым космическим кораблем, вышедшим на орбиту другой планеты. Орбитальный аппарат нанес на карту 85% марсианской поверхности и отправил обратно более 7000 изображений, в том числе изображения горы Олимп, долины Маринер, а также Фобоса и Деймоса.
Первый космический корабль на орбите другой планеты
Первый космический корабль на орбиту Марса
Ключевые даты
30 мая 1971 года: Запуск
14 ноября 1971 года: Внесла орбиту вокруг Марса
2 января 1972: начал возвращать изображения Марса
, 276, , начавшие изображения Марса
, , . 1972: НАСА объявило, что «Маринер-9» достиг всех целей
27 октября 1972: Последний контакт с космическим кораблем
Подробно: «Маринер-9»
«Маринер-9», второй из пары идентичных орбитальных аппаратов НАСА, поднят на Марс от мыса Канаверал, Флорида, в 22:23:04 30 мая 1971. Успешный запуск состоялся всего через несколько дней после того, как «Маринер-8» не смог достичь околоземной орбиты после запуска 9 мая.
Все научные приборы на «Маринер-9» были установлены на подвижной сканирующей платформе под основным корпусом. Космический корабль имел длину около 22 футов (6,9 метра), включая расширенные солнечные панели.
В 00:18 UT 14 ноября 1971 года «Маринер-9» запустил свой главный двигатель на 915,6 секунды, став первым искусственным объектом, вышедшим на орбиту вокруг другой планеты.
Первоначальные параметры орбиты составляли около 870 × 11 130 миль (1,398 × 17 916 километров) при наклоне 64,3 градуса. Еще один запуск во время четвертого оборота вокруг Марса уточнил орбиту примерно до 870 × 10 650 миль (1394 × 17 144 км) при наклонении 64,34 градуса.
Основная цель миссии состояла в том, чтобы нанести на карту около 70% поверхности в течение первых трех месяцев работы. Специальная миссия по съемке началась в конце ноября, но из-за сильной пыльной бури фотографии планеты, сделанные примерно до середины января 1972 года, не показали мельчайших деталей.
После того, как пыльная буря утихла, начиная со 2 января 1972 года, «Маринер-9» начал присылать захватывающие фотографии глубоко изрытого марсианского ландшафта, впервые показывающие такие особенности, как огромная система параллельных бороздок, протянувшихся более чем на 1100 миль (1700 километров) через Море Сирены.
Огромное количество поступающих данных противоречило представлению о том, что Марс геологически инертен.
Были некоторые предположения о возможности существования воды на поверхности в более ранний период, но данные космического корабля не могли предоставить никаких убедительных доказательств.
К февралю 1972 года космический корабль идентифицировал около 20 вулканов, один из которых впоследствии был назван горой Олимп.
На основе данных спектрометров «Маринера-9» было определено, что гора Олимп, часть Никс Олимпика — «большого вулканического столба», возможно, образовавшегося в результате извержения горячей магмы из недр планеты, — составляет от 9 до 19 миль (15 до 30 километров) в высоту и имеет основание диаметром 370 миль (600 километров). Он затмевает все вулканы на Земле.
Другим крупным обнаруженным объектом на поверхности была Долина Маринер, система каньонов к востоку от региона Фарсис, которая имеет длину более 2500 миль (4000 километров), ширину 120 миль (200 километров), а в некоторых районах — более 4 миль ( 7 км) в глубину. Каньон был назван в честь Mariner 9..
11 февраля 1972 года НАСА объявило, что «Маринер-9» достиг всех своих целей, хотя космический корабль продолжал отправлять полезные данные вплоть до лета.
Ко времени последнего контакта в 22:32 UT 27 октября 1972 года, когда он исчерпал газообразный азот для управления ориентацией, космический корабль нанес на карту 85% планеты с разрешением от 0,5 до 1 мили (от 1 до 2 километров). ), вернув 7329 фотографий, в том числе не менее 80 фотографий Фобоса и Деймоса.
Так закончилась одна из величайших первых роботизированных миссий космической эры и, несомненно, одна из самых влиятельных. Ожидается, что космический корабль упадет на поверхность Марса примерно в 2020 году.
4 октября 1959 года с территории Советского Союза был произведен успешный запуск третьей космической ракеты, посланной в район Луны. Траектория ее полета существенно отличалась от траекторий двух ее предшественниц. Третья космическая должна была обогнуть Луну, вернуться в район Земли и передать на нашу планету изображения той части лунной поверхности, которая недоступна для земного наблюдения.
Наука и жизнь // Иллюстрации
Так выглядит система с просвечивающей трубкой, преобразующая оптическое изображение в электрический сигнал.
‹
›
Открыть в полном размере
Для проведения научных исследований и передачи изображений обратной стороны Луны космическая ракета вывела на орбиту вокруг нее автоматическую межпланетную станцию. Станция представляет собой герметичный контейнер, внутри которого размещены бортовая аппаратура и химические источники питания, а снаружи — некоторые научные приборы, солнечные батареи, антенны. В состав бортовой аппаратуры входили также устройства, позволившие передать изображения с расстояний в сотни тысяч километров.
Как же происходила такая необычная телевизионная передача? Прежде чем ответить на этот вопрос, расскажем об основных принципах обычного, земного телевидения.
По принципу телевидения
Любая телевизионная передача осуществляется, как известно, по принципу разложения изображения объекта на огромное количество отдельных элементов с большей или меньшей яркостью и последовательной передачи сведений о яркости каждого из них к приемнику.
Если спроектировать изображение на экран передающей телевизионной трубки, то на каждом из элементов экрана накапливаются электрические заряды, величина которых пропорциональна освещенности этих элементов. Таким образом, на экране передающей трубки изображение из оптического превращается в электрическое. Электронный луч поочередно обегает все элементы экрана, прочерчивая на нем одну под другой строки, и снимает заряды, посылая их в усилитель и далее, в передатчик.
В конце радиолинии электронный луч прочерчивает такие же строки на покрытом люминесцентным составом экране приемной трубки. Интенсивность луча, а следовательно, и яркость свечения различных точек экрана, изменяется пропорционально величине зарядов соответствующих элементов передающей трубки. Так появляется на экране приемной трубки изображение.
Качество изображения оценивается его четкостью, то есть характером воспроизведения мелких деталей. Четкость можно выразить максимальным числом элементов, из которых может быть составлено изображение. В советской системе телевидения происходит разложение изображения примерно на 400 000 элементов.
Другим важным моментом телепередачи служит время, затрачиваемое иа передачу одного кадра. В нашем телевидении оно равно 1/25 секунды.
Наконец, третья характеристика — полоса частот телевизионного сигнала.
Скорость изменения интенсивности рисующего луча может меняться в широких пределах, зависящих от вида передаваемого изображения. Представим его таким, что на экране нет ни одной пары соседних элементов, имеющих одинаковый заряд. Это предельный случай. Тогда при числе элементов разложения до 400 000 и времени передачи кадра 0,04 секунды необходимо, чтобы луч имел возможность менять свою интенсивность до 5 миллионов раз в секунду. А это означает, что телевизионный тракт должен иметь огромную полосу частот шириной в 5 мегагерц.
Вернемся к вопросам космического телевидения, к передаче изображений лунной поверхности,
Передача должна идти медленно
Одной из важнейших характеристик любой радиолинии является ее устойчивость против помех, то есть способность обеспечить, несмотря ни на какие помехи, правильную передачу. Дело в том, что в приемник попадают, помимо полезного сигнала, еще и накладывающиеся на него посторонние электрические возмущения, которые затрудняют прием, а подчас делают его невозможным. Природа помех весьма разнообразна: излучение других радиостанций и прошедший где-то трамвай, радиосигналы космического происхождения и работающий пылесос, дальняя гроза и радиоизлучение Солнца и многое другое. В любом электронном аппарате имеются и собственные шумы, обязанные своим происхождением в основном хаотическому, тепловому движению электронов в различных деталях схемы, проводах и т. д.
Борьба с помехами сводится к созданию таких систем, которые позволяют принимать сигналы мощностью на входе приемного устройства одинаковой или даже меньшей, чем мощность помех. Все это достигается сравнительно легко и просто, когда речь идет об обычных, наземных радиолиниях. Когда же дело касается передачи из космоса, то задача значительно усложняется.
Мощность передающих устройств на борту межпланетной автоматической станции, как известно, исчислялась единицами ватт. Так как во время своего полета станция могла поворачиваться, меняя свою ориентацию в пространстве и относительно Земли, то для непрерывного приема ее сигналов диаграмму направленности передающих антенн пришлось сделать круговой. Благодаря этому радиосигналы излучались по всем направлениям равномерно, а их мощность с удалением от станции уменьшалась пропорционально квадрату расстояния. При расстояниях почти в полмиллиона километров мощность, приходящаяся на один квадратный метр земной поверхности, составляет 10—18 ватт. Чтобы представить себе, насколько мал этот сигнал, можно привести следующий пример. Если бы передатчик межпланетной АС излучал мощность, равную по величине мощности всех электростанций земного шара, то и тогда сигнал был бы в несколько миллионов раз меньше той мощности, которая необходима, чтобы зажечь лампочку обычного карманного фонарика.
Вот почему прием сигналов с MAC потребовал, кроме применения очень чувствительных приемных устройств, направленных антенн, также специальных методов обработки и передачи сигналов как на самой станции, так и на Земле, то есть создания специальной помехоустойчивой системы.
Повысить устойчивость против помех можно, как известно, увеличением мощности сигнала, ширины спектра передачи или, наконец, ее длительности. Большинство схем использует какую-то из этих возможностей. Ясно, что значительное увеличение мощности передатчика на межпланетной АС исключено. Не годится также увеличение ширины спектра. Последнее объясняется следующими причинами.
Прием таких мизерных сигналов, какие доходят от станции до Земли, может быть произведен только очень чувствительными приемниками. А уровень шумов на выходе приемника сильно зависит от той полосы частот, которую он усиливает. Если уменьшить ее, например, в 10 тысяч раз, то уровень только собственных шумов приемника уменьшится не менее чем в 100 раз. Значит, с этой точки зрения имело смысл делать систему передачи с автоматической станции не широкополосной, а, напротив, узкополосной.
1
2
Следующая страница
Отшельница Агафья Лыкова не испугалась летящих обломков космической ракеты
Комсомольская правда
ОбществоОбщество: ВОПРОС ДНЯАгафья Лыкова: Таежный тупик
Елена СЕРЕБРОВСКАЯ
7 ноября 2022 9:20
Специалисты Роскосмоса и Хакасского заповедника все собрали и вывезли
Обломки космических ракет нашли на территории заповедника «Хакасский». В том числе неподалеку от заимки, где живет знаменитая отшельница Агафья Лыкова. Сама Агафья Карповна никоим образом не пострадала – бог миловал. Она к таким вещам относится спокойно.
Еще летом 2019 года к ней на вертолете прилетали сотрудники заповедника и представители Роскосмоса. Предупредили: так и так, в скором времени с космодрома «Байконур» запустят космический аппарат. Отделяющиеся ступени ракеты-носителя могут рухнуть с высоты нескольких километров вниз, в горную тайгу. А заимка как раз находится в зоне возможного падения. Отшельнице предложили временно эвакуироваться на несколько дней. Но она тогда категорически отказалась выезжать куда-либо.
Фото: заповедник «Хакасский»
С тех пор было запущено как минимум восемь ракет-носителей данного типа. В последний раз «Протон М» унес очередную партию спутников – бороздить просторы вселенной – 12 октября 2022 года. Отшельницу каждый раз предупреждали заранее об этом, но получают неизменный отказ уехать с родной земли.
— Агафья Карповна от эвакуации всегда отказывается, но специалистам Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры сибирская отшельница очень дорога, потому они всегда оставляют необходимые рекомендации по безопасности. Прилетая в гости на заимку, представители ЦЭНКИ и МЧС привозит подарки, медикаменты, продукты и предметы, необходимые для жизни в суровом климате и удаленной локации, — сообщает Роскосмос.
Фото: заповедник «Хакасский»
Добавим, что при старте космических ракет с Байконура в расчетные районы падения отделившихся фрагментов входят Хакасия (заимка Лыковых в заповеднике «Хакасский» и федеральный заказник «Позарым»), Тува и Якутия.
Как рассказал руководитель заповедника Виктор Непомнящий, специалисты ЦЭНКИ проводят мониторинг отделившихся фрагментов, фиксируют координаты с фото и вносят их в единую базу. Также каждый год госинспекторы заповедника проводят рейды по охраняемым территориям. Так что каждый кусок на учете.
Фото: заповедник «Хакасский»
В октябре этого года занялись очисткой территорий. Некоторые крупные части достигали восьми метров, их распиливали, чтобы удобнее было транспортировать. Все вывозили на вертолетах, понадобилось шесть рейсов. Эвакуировали фрагменты обломки обечаек баков, двигательной установки ускорителя II ступени и створок пусков разных лет максимальных размеров не более 1-1,5 м.
Там, где были найдены куски «Протона М», специалисты брали пробы почвы и воды для экологического мониторинга.
Фото: заповедник «Хакасский»
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Нашли кусок космической ракеты и заболели»: минэкологии Якутии назвало фейком слухи о проблемах с упавшим обломком
«Нашли кусок космической ракеты и все заболели» — примерно такие страшилки появились в якутских социальных сетях несколько дней назад. Будто бы жители села Себян-Кюель Кобяйского района (центр Якутии) отправились искать фрагмент, который отвалился от космической ракеты-носителя, и после этого получили сильное отравление (подробнее).
В Туве на склоне горы нашли фрагмент грузового корабля «Прогресс»
Житель Улуг-Хемского района Тувы обнаружил металлический предмет круглой формы в 15 километрах от села Эйлиг-Хем в местечке Тос-Тевек. Предположительно, это обломок рухнувшего космического корабля «Прогресс МС-04». Об этом «Комсомольской правде» — Красноярск сообщили в пресс-службе МЧС Республики (подробнее).
Это было послано свыше: как отшельница Агафья Лыкова спасла свою потерявшуюся во времени семью
Удивительную историю рассказала накануне Пасхи отшельница Агафья Лыкова. Однажды ей довелось спасти всю свою семью, потерявшуюся во времени, сообщил Андрей Горбатюк, руководитель экспедиций волонтеров российского технологического университета (РТУ МИРЭА) на заимку Лыковой. Подробности – в эксклюзивном материале «КП» — Красноярск (подробнее).
Возрастная категория сайта 18+
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
И.О. ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
И.О. шеф-редактора сайта — Канский Виктор Федорович
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
Красноярский филиал АО ИД «Комсомольская правда»: 660022, г. Красноярск, ул. Никитина, дом 3, литера «б». Контактный тел. +7 (391) 206-96-52, 206-96-53, 206-96-54. Email: [email protected]
Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.
Эти фото и видео запуска ракеты Atlas V космических сил просто эпичны
Ракета Atlas V с SBIRS GEO-6 пробивает облака 4 августа 2022 года. (Изображение предоставлено: фото Космических сил США Джошуа Конти)
Почувствуйте мощное свечение последствий запуска ракеты на этих невероятных фотографиях и видео.
Один из крупнейших запусков военных ракет в начале этого месяца получил огромное количество кадров от Космических сил США и United Launch Alliance (ULA).
Невероятные фотографии показывают рев ракеты ULA Atlas V, когда она вывела на орбиту новый военный спутник 4 августа. Спутник, известный как SBIRS GEO-6, является шестым и последним запущенным космическим обнаруживать и отслеживать ракеты, известные как программа космической инфракрасной системы на геосинхронной околоземной орбите.
Кадры космических сил ниже показывают, как мощная ракета создает искусственный восход солнца на базе ВВС на мысе Канаверал во Флориде. Вы можете увидеть, как тяжеловесный Atlas V светится в отражении воды, окружающей стартовую площадку, а затем создает воронкообразный шлейф, когда он парит высоко в атмосфере Земли.
Связанный: Самое опасное космическое оружие всех времен
Ракета Atlas V с SBIRS GEO-6 пробивает облака 4 августа 2022 года. (Изображение предоставлено: Космические силы США, фото Джошуа Конти)
Запуск ракеты Atlas V с ракетой-носителем SBIRS GEO-6 4 августа 2022 года на рассвете создал призрачное свечение в воде на станции космических сил на мысе Канаверал. (Изображение предоставлено: фото Космических сил США, сделанное Джошуа Конти). Force photo by Joshua Conti)
ULA также приняла участие в веселье, разместив видео и фотографии как с официального сайта, так и со своего генерального директора Тори Бруно. «Глядя в пасть славы ракетных выхлопов», — сказал Бруно в одном твите, показав страшный крупный план ракеты, взлетающей с площадки.
United Launch Alliance (ULA) сегодня утром (4 августа) запустила шестой спутник космической инфракрасной системы геосинхронной околоземной орбиты (SBIRS GEO-6). (Изображение предоставлено United Launch Alliance)
(открывается в новой вкладке)
Глядя в пасть славы ракетных выхлопов. (Включите звук)… #SBIRS GEO6 pic.twitter.com/lcyNnRJchf10 августа 2022 г.
Подробнее
Ребята, вам так понравилось последнее видео #SBIRS, что я решил поделиться еще одним. Включите звук и наслаждайтесь… pic.twitter.com/ejOz6G8HVKA11 августа 2022 г.
Подробнее
SBIRS GEO-6 находится в процессе ввода в эксплуатацию для работы вместе с пятью другими спутниками на геостационарной орбите, которая примерно в 100 раз выше, чем у Международной космической станции.
Работая вместе на высоте 22 200 миль (35 700 километров) над Землей, каждый спутник распределяется по траектории, обеспечивающей широкий охват нашей планеты. Новейший член флота включает в себя «инфракрасное наблюдение для поддержки предупреждения о ракетном нападении, противоракетной обороны, осведомленности о боевом пространстве и технической разведки», согласно пресс-релизу SSC . («Инфракрасное наблюдение» означает наблюдение за тепловыми сигнатурами, связанными с запуском раскаленной ракеты.
Истории по теме:
Этот последний запуск завершает серию спутников, запуск которых начался в 2011 году. Система обнаружения ракет нового поколения уже находится в разработке.
Эти системы обнаружения приобретают первостепенное значение сейчас, когда Соединенные Штаты и их конкуренты разрабатывают новые классы оружия. Космические силы, DARPA и вооруженные силы США работают над системами гиперзвукового оружия, то есть такими, которые могут в пять раз превышать скорость звука (5 Маха), а также над новой сетью спутников для обнаружения этого оружия, запускаемого из несоюзных стран.
Примером того, с чем сталкиваются американцы, является ракета «Кинжал» , анонсированная российскими государственными СМИ в 2018 году, которая, по утверждению россиян, может летать в пять раз быстрее скорости звука. Скорость и маневренность этого оружия требуют новых методов его обнаружения и отслеживания после пуска.
Подпишитесь на Элизабет Хауэлл в Твиттере @howellspace (открывается в новой вкладке) . Следуйте за нами в Твиттере @Spacedotcom (откроется в новой вкладке) или по телефону Facebook (откроется в новой вкладке) .
Присоединяйтесь к нашим космическим форумам, чтобы продолжать обсуждать последние миссии, ночное небо и многое другое! А если у вас есть новость, исправление или комментарий, сообщите нам об этом по адресу: [email protected].
Элизабет Хауэлл, доктор философии, является штатным корреспондентом на канале космических полетов с 2022 года. Она была автором статей для Space.com (открывается в новой вкладке) в течение 10 лет до этого, с 2012 года. Репортажи Элизабет включают эксклюзив для Office вице-президента Соединенных Штатов, несколько раз выступая с Международной космической станцией, наблюдая за пятью запусками человека в космос на двух континентах, работая в скафандре и участвуя в имитации полета на Марс. Ее последняя книга «Почему я выше?» написана в соавторстве с астронавтом Дэйвом Уильямсом. Элизабет имеет докторскую степень. и магистр наук. получил степень бакалавра космических исследований в Университете Северной Дакоты, степень бакалавра журналистики в Карлтонском университете в Канаде и (скоро) степень бакалавра истории в Университете Атабаски. Элизабет также является инструктором по коммуникациям и естественным наукам с 2015 года. Элизабет впервые заинтересовалась космосом после просмотра фильма «Аполлон-13» в 19 лет.96, и все еще хочет когда-нибудь стать космонавтом.
1-е фото Земли из космоса, 76 лет назад
Поделиться:
Космос
Опубликовано
23 октября 2022 г.
1-е фото Земли из космоса показывает взгляд на облака сверху. Изображение сделано 24 октября 1946 года. Изображение получено с ракетного полигона Уайт-Сэндс/Лаборатории прикладной физики/Викисклада.
Первое фото Земли из космоса
Вы были живы до того, как мы увидели Землю из космоса? Если да, значит, вы родились 24 октября 19 года или ранее. 46. Это было, когда группа солдат и ученых в пустыне Нью-Мексико запустила ракету Фау-2 с 35-мм кинокамерой на высоту 65 миль (105 км) над поверхностью Земли. НАСА определяет границу космоса как 50 миль (80 км) над поверхностью. Через несколько минут камера упала обратно на Землю и была разрушена при ударе. Но фильм выжил.
Вспоминая знаменательный день
Журнал Air & Space рассказывает об этом главном событии в истории космоса:
Делая новый кадр каждые полторы секунды, камера на ракете поднималась прямо вверх, а через несколько минут снова падала на Землю, врезаясь в землю со скоростью 500 футов в секунду. Сама камера была разбита, но пленка, защищённая в стальной кассете, не пострадала.
Фред Рулли был 19-летним военнослужащим, прикомандированным к спасательной группе, которая поехала в пустыню, чтобы забрать пленку с тех ранних снимков V-2. Когда ученые нашли кассету в хорошем состоянии, он вспоминает: «Они были в восторге, они прыгали вверх и вниз, как дети». Позже, вернувшись на стартовую площадку, «когда они впервые проецировали [фотографии] на экран, ученые просто сошли с ума».
До 1946 года самые высокие снимки поверхности Земли, когда-либо сделанные, были сделаны с воздушного шара Explorer II, который в 1935 году поднялся на высоту 13,7 миль, достаточную для того, чтобы различить кривизну Земли. Камеры Фау-2 поднялись более чем в пять раз выше этой высоты, где они ясно показали планету на фоне черноты космоса. Когда кадры фильма были склеены воедино, Клайд Холлидей, инженер, разработавший камеру, написал в National Geographic в 1950 году, фотографии V-2 впервые показали, «как наша Земля будет выглядеть для посетителей с другой планеты, прибывающих на самолете». космический корабль».
Еще одно раннее изображение из космоса
Ученые быстро научились фотографировать Землю. Вот кадр примерно через 6 месяцев, сделанный с борта Фау-2 №21, запущенного 7 марта 1947 года. Это фото с высоты 101 мили (162 км). Темная область на Земле вверху слева — это Калифорнийский залив.
«РИА Новости» узнало о применении Россией истребителей Су-57 на Украине — РБК
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
adv.rbc.ru
Вклад «Стабильный»
Ваш доход
0 ₽
Ставка
0%
Подробнее
БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+
Истребитель Су-57
(Фото: Марина Лысцева / ТАСС)
Россия на Украине применила звено из четырех истребителей пятого поколения Су-57, связанных в единую информационную сеть, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на информированный источник.
«В рамках СВО российскими ВКС была проведена операция по выявлению и поражению систем ПВО Украины с задействованием звена из четырех новейших многофункциональных истребителей Су-57», — рассказал собеседник агентства.
adv.rbc.ru
По словам источника, военные самолеты были объединены в информационную сеть за счет автоматических системы связи, передачи данных, навигации и опознавания в реальном времени. Таким образом, удалось подтвердить низкую радиолокационную заметность Су-57.
adv.rbc.ru
Су-57 — российский многофункциональный истребитель пятого поколения. По данным Министерства обороны, он отличается малой заметностью и повышенной маневренностью, что делает его превосходящим все западные аналоги.
Первые испытания самолета прошли в декабре 2019 года. Во время проверки работы двигателя Су-57 упал в Хабаровском крае. Пилот истребителя успел катапультироваться, и в результате крушения никто не пострадал. Дальнейшие испытания прошли без проиcшествий.
Вклад «Стабильный»
Ваш доход
0 ₽
Ставка
0%
Подробнее
БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+
Пятый элемент: на Украине начали действовать истребители Су-57 | Статьи
В специальной военной операции задействованы самолеты пятого поколения Су-57. Об использовании новейшего истребителя 18 июня заявил вице-премьер России Юрий Борисов. Новые самолеты совершали не только одиночные, но и групповые вылеты. В этот же день вооруженные формирования Украины продолжили интенсивные обстрелы ДНР и ЛНР. По Донецку в течение нескольких часов наносились удары из РСЗО и тяжелой артиллерии.
Пятое поколение
Вице-премьер России Юрий Борисов 18 июня заявил, что российские войска применили истребители пятого поколения Су-57 в ходе специальной военной операции на Украине. По его словам, эти самолеты были задействованы неоднократно.
— И одиночные вылеты, и несколько самолетов в координации, в информационном взаимодействии применяли авиационные средства поражения, очень эффективно, — уточнил Юрий Борисов.
Пятый элемент 1
Су-57
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Су-57 — многофункциональная машина пятого поколения. В первую очередь это истребитель, уточнил военный эксперт Владислав Шурыгин.
— По итогам этих боевых вылетов будут сделаны выводы, не исключено, что будет принято решение об улучшении тех или иных параметров машин, доработаны документы по его использованию, — добавил эксперт.
Удары по нефтехранилищам
Вооруженные силы РФ продолжают наносить удары по военным объектам на Украине.
— Высокоточным оружием воздушного и наземного базирования в районах Кременчуга и Лисичанска уничтожены технологические мощности по переработке нефти и хранилища топлива, предназначавшегося для снабжения украинской военной техники в Донбассе, — заявил официальный представитель Минобороны России генерал-лейтенант Игорь Конашенков.
Также за сутки уничтожены 12 огневых артиллерийских и минометных позиций, в их числе четыре взвода РСЗО «Град» и четыре взвода 155-миллиметровых гаубиц М777, сообщили в Минобороны.
Самолеты и вертолеты ВКС России поразили 62 района сосредоточения войск ВСУ. Всего авиация уничтожила более 160 националистов, зенитный ракетный комплекс «Бук-М1», пять боевых машин РСЗО «Град», шесть танков и других боевых бронированных машин, восемь орудий полевой артиллерии, шесть специальных автомобилей и три склада боеприпасов.
Российские ПВО за сутки сбили самолет Су-25, вертолет Ми-24 воздушных сил Украины, восемь украинских беспилотных летательных аппаратов, в том числе ударный беспилотный летательный аппарат «Байрактар-ТБ2».
Кроме того, были перехвачены четыре украинские баллистические ракеты «Точка-У» и 24 ракеты РСЗО «Ураган», рассказали в военном ведомстве.
Пятый элемент 2
Обломки снаряда «Ураган»
Фото: ТАСС/Спринчак Валентин
Ракетные войска и артиллерия поразили 180 районов сосредоточения живой силы и военной техники, 16 пунктов управления и 32 огневые артиллерийские и минометные позиции противника. Уничтожено более 310 националистов, десять танков и других боевых бронированных машин, три боевые машины РСЗО «Град», девять орудий полевой артиллерии и 14 специальных автомобилей.
— Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено 206 самолетов, 132 вертолета, 1241 беспилотный летательный аппарат, 343 зенитных ракетных комплекса, 3613 танков и других боевых бронированных машин, 547 боевых машин реактивной системы залпового огня, 2032 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 3687 единиц специальной военной автомобильной техники, — перечислил Игорь Конашенков.
18 июля ВФУ продолжили обстрел мирных городов и сел в ДНР и ЛНР. По Донецку наносились артиллерийские удары в течение всего дня. Число погибших в ДНР в результате обстрелов вооруженными формированиями Украины к вечеру 18 июня возросло до пяти, более десяти человек получили ранения. Об этом 18 июня сообщил штаб территориальной обороны республики.
Актеры по $25
Вооруженные формирования Украины продолжают использовать объекты гражданской инфраструктуры в военных целях, сообщил 18 июня начальник Национального центра управления обороной РФ Михаил Мизинцев.
В городе Никополь Днепропетровской области в школе на улице Шевченко расположились подразделения ВФУ и теробороны. Вблизи размещена военная техника и артиллерия. В Пархомовке Харьковской области в здании Дома культуры расквартированы военнослужащие ВФУ и иностранные наемники, а на прилегающей территории — бронетехника, артиллерийские орудия и РСЗО.
Пятый элемент 3
Фото: ТАСС/Тришин Николай
В Николаеве на нижних и верхних этажах жилых домов по улице Космонавтов украинские националисты оборудовали огневые позиции, а на крыше одного из зданий размещена зенитная установка.Местные жители насильно удерживаются в этих домах. Также в опорные пункты и казармы превращены дошкольные и учебные заведения в Одессе, Краматорске и Торецке.
— Подобными действиями украинские власти в очередной раз демонстрируют свое бесчеловечное отношение к судьбам собственных граждан и полное пренебрежение нормами международного гуманитарного права, — заметил Михаил Мизинцев.
В Николаеве украинскими спецслужбами снимаются сюжеты о якобы разрушенных российской армией частных домах и оставшихся без крова мирных жителей. В постановочных видеосъемках задействовано более 40 актеров, всем участникам выплачено денежное вознаграждение — $25, отметил Михаил Мизинцев.
Надежная связь
В Минобороны России 18 июня рассказали о военнослужащих, проявивших в боях мужество и самоотверженность.
Сержант Иван Сошнев с начала специальной военной операции обеспечивал бесперебойной связью подразделения батальонно-тактической группы (БТГ) российских десантников.
Однажды, продвигаясь по лесному массиву, Иван обнаружил вооруженную группу украинских националистов. Понимая, что связная машина может быть повреждена в ходе боя, сержант приказал расчету организовать резервную связь в группе, а сам тем временем отвел автомобиль в безопасное место.
Совместно с экипажем Иван организовал оборону радиостанции и отразил атаку двух пеших групп украинских боевиков.
— Проявленный сержантом Иваном Сошневым профессионализм позволил обеспечить управление и координирование сил в ходе боя с националистами, — рассказали в военном ведомстве.
Ефрейтор Максим Ермолин с первых дней специальной военной операции обеспечивает безопасность передвижения колонн. Действуя в составе саперного дозора, Максим обнаружил заминированный участок дороги и начал его разминировать. Украинские диверсанты попытались атаковать российских десантников, но их перемещения вовремя заметили и открыли огонь.
Пятый элемент 4
Фото: ТАСС/Пресс-служба Минобороны РФ
Националисты отступили, понеся потери.После отражения нападения саперный дозор продолжил разминировать дорогу. Максим Ермолин лично обнаружил, обезвредил и уничтожил шесть вражеских мин.
Благодаря профессионализму и смелости ефрейтора Максима Ермолина удалось обеспечить безопасное движение российских колонн.
БТГ российских десантников, в которой служил младший сержант Алексей Смирнов, участвовала в освобождении населенного пункта. Продвигаясь вглубь обороны противника, Алексей обнаружил замаскированные позиции националистов.
Экипаж танка младшего сержанта за 20 минут метким огнем уничтожил опорный пункт, две боевые машины пехоты и большое количество живой силы противника. В ходе боя танк младшего сержанта Смирнова был атакован противником из ПТУР. Убедившись в исправности техники, несмотря на полученную контузию, Алексей продолжил вести бой.
Действия младшего сержанта Алексея Смирнова обеспечили захват ключевых позиций вблизи стратегически важного населенного пункта, подчеркнули в Минобороны России.
13 фотографий Су-57, скрытый ответ России на F-22 Raptor
13 фотографий Су-57, скрытый ответ России на F-22 Raptor
Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск». Логотип InsiderСлово «Инсайдер».
Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации.ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦА
Су-57 может стать будущим российской военной авиации, но вокруг первого в стране истребителя-невидимки до сих пор висит много вопросов.
В то время как Россия недавно объявила о своем желании превратить свой первый истребитель-невидимку в самолет шестого поколения, Су-57 все еще проходит испытания и еще не запущен в серийное производство.
Москва, тем не менее, рекламирует Су-57 как более боеспособный истребитель, чем F-22 Raptor, несмотря на то, что большая часть его возможностей до сих пор засекречена.
Несмотря на то, что два самолета-невидимки похожи по дизайну и другим характеристикам, они также имеют много различий.
Вот что известно на данный момент о Су-57:
Су-57, первоначально называвшийся Т-50, совершил первый полет в январе 2010 года.
Президент России Владимир Путин даже проверил Су-57 после его первого полета.
Путин осматривает Су-57 после его первого полета в 2010 году.
Ассошиэйтед Пресс
Самый современный прототип Су-57 оснащен двигателем «Изделие-30», но, как сообщается, он оказался проблематичным и должен быть испытан ближе к концу 2017 года.
Ассошиэйтед Пресс
Истребителю также требуется всего около 1100 футов длины взлетно-посадочной полосы для взлета.
Источник: ТАСС, globalsecurity.org, The National Interest.
Объединенная авиастроительная корпорация
Источник: globalsecurity.org
А также крейсерская скорость около 800 миль в час.
Объединенная авиастроительная корпорация
Источник: globalsecurity. org
И максимальная скорость около 1616 миль в час.
Дмитрий Терехов/Flickr
F-22, с другой стороны, развивает максимальную скорость около 1500 миль в час.
900:06 Су-57 также может летать на высоте около 65 000 футов, в то время как F-22 имеет потолок около 50 000 футов.
Источник: Sputnik, globalsecurity.org
В двух больших внутренних отсеках вооружения Су-57 находится множество бомб и ракет.
Ассошиэйтед Пресс
Источник: The National Interest, Sputnik, globalsecurity. org
На приведенном ниже рисунке показаны все ракеты и бомбы, которые может нести Су-57.
Антон Егоров
Однако на рисунке не показаны две внутренние 30-мм пушки самолета.
Этот рисунок от Sputnik дает хорошее представление о возможностях Су-57.
Су-57 также невероятно проворный и маневренный — некоторые говорят, что больше, чем F-22 Raptor — и поэтому может уворачиваться от ракет и относительно легко занимать стратегические огневые позиции.
Ассошиэйтед Пресс
Сообщается, что Су-57 оснащен реактивными двигателями с трехмерным вектором тяги, в то время как F-22 имеет только двухмерные реактивные двигатели с вектором тяги.
Однако некоторые скептически относятся к маневренности Су-57.
Посмотрите маневренность Су-57 ниже:
Источник: The National Interest
Ассошиэйтед Пресс
Источник: The National Interest
Однако малозаметность Су-57 подвергалась сомнению, а некоторые аналитики даже сомневались, что это истребитель пятого поколения.
Объединенная авиастроительная корпорация
В то время как российские СМИ рекламируют Су-57 как «воздушный призрак», один ученый, работающий над самолетом-невидимкой для США, назвал его «грязным самолетом» со множеством вопиющих недостатков, которые засветят радары, сканирующие самолет.
Москва даже недавно заявила, что собирается превратить Су-57 в истребитель шестого поколения, то есть, как минимум, с беспилотными возможностями.
Ассошиэйтед Пресс
900:06 На снимке выше показан Су-57, летящий под Су-34 во время авиасалона МАКС-2017.
Источник: The Diplomat, The National Interest.
Ассошиэйтед Пресс
Сообщается, что Су-57 быстрее, но F-22 более незаметен. Два бойца также чрезвычайно проворны, но есть разногласия по поводу того, кто двигается лучше.
Также сообщается, что F-22 более смертоносен, чем Су-57, на дальних дистанциях, что дает ему преимущество на начальных этапах боя. Однако маневренность Су-57, инфракрасная система и система слежения могут дать ему преимущество в ближнем бою.
Источник: The National Interest, globalsecurity.org, The National Interest
Однако Су-57 все еще проходит испытания, и Россия получит свою первую партию из 12 истребителей только в 2019 году. С другой стороны, «Раптор» эксплуатируется с 2005 года.
Путин уходит от Су-57 в 2010 году.
Ассошиэйтед Пресс
Источник: The National Interest, Business Insider
Читать далее
LoadingЧто-то загружается.
Спасибо за регистрацию!
Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути.
Россия Су-57 Т-50
Подробнее…
900:00 Российский тяжелый истребитель-бомбардировщик Су-57: действительно ли это самолет пятого поколения?
Блог RAND
комментарий
(Блог RAND)
Российские истребители Су-57 выполняют показательные полеты на авиасалоне МАКС-2019 в подмосковном Жуковском, Россия, 29 августа 2019 г.
Фото Татьяна Макеева/Reuters
Райан Бауэр и Питер А. Уилсон
17 августа 2020 г.
Самолет Су-57 находится в разработке с 2002 года и считается ключевой частью российского экспорта вооружений в качестве истребителя пятого поколения, способного конкурировать с конкурирующими системами. Например, американский самолет F-35. Самолет совершил свой первый полет около десяти лет назад, однако широко разрекламированная система до сих пор не принята на вооружение ни российской, ни иностранной армии, несмотря на обещания России об обратном. Недавно была проведена серия испытательных полетов самолета, в том числе отправка нескольких прототипов в Сирию в 2018 и 2019 годах.. Судя по всему, самолеты не выполняли боевые стрельбы или боевые вылеты, в то время как Кремль утверждает обратное, не приводя доказательств. Кроме того, проблемы разработки и недавние аварии продолжали откладывать начальную боевую готовность (IOC) усовершенствованного истребителя-бомбардировщика самое раннее до середины 2020-х годов. Глава Авиакомпании Сухого, разрабатывающей Су-57, ушел в отставку в начале этого года из-за задержек с разработкой, в том числе из-за крушения в декабре 2019 года первого «действующего» самолета Су-57 во время испытательного полета.
Корпорация RAND, некоммерческая исследовательская организация, собрала и проанализировала информацию из открытых источников о продажах российского оружия по всему миру по запросу правительства США для поддержки обучения и информирования иностранной помощи. Одним из неоднократных выводов анализа является множество проблем и неудач, с которыми столкнулся российский Су-57, что снижает вероятность того, что Россия экспортирует этот самолет до середины 2020-х годов.
Основной задачей является разработка реактивного двигателя второго поколения. Хотя они разработаны с двигателем «Изделие 30» второго поколения, нынешние прототипы оснащены более старым двигателем. По словам бывшего авиаинженера Сухого, который впоследствии стал независимым авиационным экспертом, 76 «боевых» моделей, которые, как ожидается, получат ВВС РФ в течение 2020-х годов, не будут иметь предполагаемого двигателя второго поколения. Пока неясно, когда будет завершен двигатель второго поколения. Помимо усовершенствованного двигателя, Су-57 рекламируется как обладающий всеазимутальной, то есть 360-градусной способностью обнаружения, аналогичной F-35. В конце концов, то, что делает истребитель-бомбардировщик пятого поколения, это не только его малозаметность (LO), но и усовершенствованный комплект всех азимутальных датчиков. В настоящее время только F-35 обладает обеими этими характеристиками и находится в серийном производстве.
Успешная разработка этой передовой авионики была и будет оставаться серьезной задачей для российской аэрокосмической промышленности. Отрасли A&D в Российской Федерации имеют наследие безуспешных попыток в полной мере освоить плоды революции в области информационных технологий, происшедшей после окончания холодной войны. Это еще больше усугубилось западными санкциями и разделением российской и украинской отраслей A&D в этом отношении. После крымского кризиса, начавшегося зимой 2014 года, военно-политическое руководство России заговорило о ренационализации и реформировании российского сектора ПВО, но результаты были в лучшем случае скромными.
Большая часть проблемы связана с тем, как финансируется российский сектор A&D. Крупные конгломераты должны брать кредиты у российского банковского сектора для финансирования разработки нового поколения высокотехнологичных боевых машин, таких как истребитель-бомбардировщик Су-57. Эти конгломераты неоднократно влезали в долги перед российскими банками после того, как основные программы разработки вооружений столкнулись с трудностями. Время от времени путинскому режиму приходилось «выручать» эти отрасли, тем более что общие расходы на оборону были привязаны к доходам от экспорта нефти и природного газа. Этот поток доходов был ограничен во время войны за долю рынка, инициированной Саудовской Аравией в 2015 году, когда в Северной Америке появились отрасли гидроразрыва нефтяных скважин. Восстановление после того периода относительной экономии расходов на оборону было серьезно замедлено недавним спадом российской экономики, которая пострадала из-за падения цен на нефть и газ, вызванного глобальными экономическими потрясениями, вызванными появлением COVID-19. пандемия.
Неудивительно, что российское правительство активно продвигает свои боевые машины текущего поколения и получает финансовую поддержку в рамках различных проектов совместной разработки передового оружия. Маркетинг и совместная разработка Су-57 стали примером этого явления. Индия была единственной страной, которая ранее выражала заинтересованность в покупке самолета и вступила в совместную программу разработки с Россией в 2007 году. Однако к 2018 году Индия вышла из программы из-за продолжающихся задержек в разработке, в первую очередь из-за того, разработки двигателя второго поколения, а также разногласия по поводу передачи технологий.
Хотя Россия продолжает ухаживать за Индией, правительство Моди объявило о планах разработки собственного самолета пятого поколения, продемонстрировав, что оно не планирует закупать Су-57. Индия указала, что планирует разрабатывать свои двигатели на основе французских, британских и американских моделей, учитывая отставание России в технологиях двигателей. Это не означает, что индийский рынок передовых боевых машин и вооружений для России иссяк. В последнее время россиянам удалось продать относительно небольшое количество Су-30 МКИ и МиГ-29.s в Индию, продажа была вызвана ожесточенными пограничными столкновениями между Индией и Китаем летом.
Россия продолжает поиск других рынков для Су-57 или партнеров по совместной разработке. К ним относятся Китай, Турция, Вьетнам и Алжир. В настоящее время эти инициативы не увенчались успехом. В декабре 2019 года поступали различные сообщения о том, что Алжир подписал контракт на поставку 12 самолетов Су-57, что сделает Алжир первым экспортным заказчиком. Однако несколько источников выразили скептицизм по поводу того, состоится ли сделка. Одна из причин заключается в том, что, учитывая, насколько далеко Сухой отстает в поставках Су-57 российским военным, России, вероятно, будет трудно уложиться в установленный срок для Алжира — 2025 год. Другая причина заключается в том, что алжирский закон требует, чтобы импортированные военные самолеты сначала проходили летные испытания в стране, чего, по словам Тома Купера, эксперта по российским военным самолетам, русские никогда бы не допустили.
GISMETEO: Получено уникальное фото Земли, сделанное через кольца Сатурна — События
GISMETEO: Получено уникальное фото Земли, сделанное через кольца Сатурна — События | Новости погоды.
Перейти на мобильную версию
События
Аппарат «Кассини», который готовится к триумфальному завершению своей космической карьеры, сделал фотографию Земли сквозь призму колец Сатурна. Это один из самых дальних снимков нашей планеты а с такого ракурса и вовсе единственный.
«Кассини» поймал интересный кадр 12 апреля, находясь на расстоянии 1,4 млрд км от Земли. Несмотря на огромную даже по космическим меркам удаленность, на изображении можно различить крошечную тусклую точку слева от нашей планеты Луну. А вот кольца Сатурна отлично видны на переднем плане.
А это фото сделано тем же аппаратом 19 июля 2013 года:
22 апреля «Кассини» начал последний этап своей миссии. Аппарат наведается к крупнейшему сатурнианскому спутнику Титану, поменяет траекторию полета под влиянием его гравитации и отправится в самоубийственный вояж к Сатурну. В конце сентября 2017 года «Кассини» нырнет в атмосферу газового гиганта, где распадется на части и сгорит.
Ставьте отметку «Нравится» на нашей новой странице в «Фейсбуке», чтобы не пропустить самые важные и интересные новости.
Больше интересного в «Телеграме»
Читайте нас в «Дзене»
Читайте также
Знаете ли вы о «космическом загаре»?
Когда человек думает, что принимает солнечные ванны, на него в действительности воздействуют не только солнечные, но и далекие космические лучи.
День летнего солнцестояния — начало астрономического лета в Северном полушарии
На небе «горбатая Луна». Что это такое?
В Москве отменили воздушную часть Парада Победы
Определены самые длинные морской и пеший маршруты — оба проходят через Россию
9 мест из мифов, которые существуют на самом деле
Полярное сияние и радужные облака: фото
Во время полнолуния 17 января фотограф Никлас Хьорт запечатлел сразу несколько небесных явлений.
Только Факты! — Интересные факты и истории со всего мира
9 Один мотылек настолько похож на покемона, что люди подумали, что это был обман Этот пушистый белый мотылек выглядит настолько причудливо, что когда его фотографии… Подробнее »9 самых невероятных фактов о мотыльках
Многие ненавидят математику, хотя весь мир держится на математике. Огромные суммы денег и оборудование стоимостью в миллионы долларов были потеряны просто потому, что кто-то допустил… Подробнее »10 простых, но дорогостоящих математических ошибок в истории
10 Минамото Ёсицунэ Источник фото: Wikimedia Commons Минамото Ёсицунэ — один из наиболее известных самураев в истории Японии. Минамото был не только способным воином, но… Подробнее »10 легендарных мечников из истории
10 Украли железную дорогу Источник фото: Jet Lowe Рокфеллеры разбогатели не благодаря тому, что были хорошими парнями. На самом деле, они были практически злодеями, которые… Подробнее »10 причин, по которым люди ненавидят Рокфеллеров
10 Каждый из них пережил ужасное насилие в детстве Источник фото: newsleader.com Лукас (на фото вверху) родился 23 августа 1936 года в штате Вирджиния и… Подробнее »Топ-10 зловещих фактов об убийцах Генри Ли Лукасе и Оттисе Туле
10 Внезапная смерть Стэнли Кубрика Возможно, заговоры вокруг Eyes Wide Shut начались, когда создатель фильма, Стэнли Кубрик, умер всего через несколько дней после первого просмотра. … Подробнее »Топ-10 жутких противоречий вокруг фильма «С широко закрытыми глазами»
По мере приближения сезона Хэллоуина в нашем воображении возникает несколько образов: ведьмы, монстры, дома с привидениями, фильмы ужасов, полная луна и огромное количество конфет. Это… Подробнее »Топ-10 жутких и мрачных балетов
В зависимости от контекста, лев — это король джунглей или король леса, хотя львы не живут в джунглях, а охотой и убийствами занимаются самки. Но… Подробнее »Топ-10 животных, способных убить льва
Люди вообще довольно слабые животные. Если вы отрубите себе палец, вы его уже не вернете, если только вам не повезло иметь поблизости команду высококвалифицированных хирургов… Подробнее »Топ 10 животных с удивительной регенерацией
10 Финикийская кровь Финикийская цивилизация может быть потеряна для времени, но генетическое наследие этих древних мореплавателей живет и сегодня. Сотрудник National Geographic Крис Тайлер Смит… Подробнее »Топ-10 загадок финикийцев
10 Мика Штауфер — Myka Staufer Источник фото: US Magazine » Re-Homing «- это эвфемизм, означающий, что приемные родители передумают и отдадут своего приемного ребенка. … Подробнее »Топ-10 ужасных историй приемных родителей
10 Усекновение головы Людовику XVI — Beheading Louis XVI Обезглавливание Людовика XVI и его жены Мария-Антуанетта была одним из крупнейших событий Французской революции, но этого… Подробнее »Топ-10 ужасающих злодеяний Французской революции
Ах, убийцы. Просто есть что-то такое интересное в самых страшных людях в истории. Мы одержимы тем, что движет ими и как они работают, особенно странными… Подробнее »Топ-10 трофеев, которые убийцы забрали у жертв
10 Los Zetas сформировали бывшие военные — Los Zetas Was Formed By Ex-Military Men Источник фото: VICE News Вооруженные силы стран выделены на защиту от… Подробнее »Топ-10 тревожных фактов о Los Zetas
Этот день в 2013 году: День, когда Земля улыбнулась | Космос
Знаменитая фотография «День, когда Земля улыбнулась», сделанная «Кассини» 19 июля 2013 года. Изображение предоставлено NASA/JPL/SSI/CICLOPS/ Mother Jones.
19 июля 2013 г. – День, когда Земля улыбнулась. В этот день человечество получило свое третье изображение — и одно из самых впечатляющих космических снимков — Земли из внешней Солнечной системы. Планета Сатурн затмила Солнце с точки зрения вращающегося вокруг него космического корабля «Кассини», и мы на Земле устремили свои мысли к космосу и нашему крошечному месту в нем. Группа фотографов позже назвала это изображение «Днем, когда Земля улыбнулась». Два предыдущих снимка: бледно-голубая сфера, сделанная Кассини в 2006 г., и бледно-голубая точка, сделанная «Вояджером» в 19 году.90 также обсуждаются ниже.
19 июля 2013 года космический корабль НАСА «Кассини» находился на орбите вокруг Сатурна и вращался вокруг его спутников с 2004 года. В тот день космический корабль был выровнен таким образом, что Сатурн затмил солнце, если смотреть с его точки обзора. Когда солнечный свет был заблокирован, ученые-космонавты сделали третий в истории снимок Земли и земной Луны из внешней части Солнечной системы, с расстояния в сотни миллионов миль.
Когда «Кассини» в тот день проскользнул в тень Сатурна, он также смог сделать снимки планет Венеры и Марса, подсвеченных колец Сатурна и нескольких спутников Сатурна одновременно. Вы можете увидеть темную сторону Сатурна, его светлый край, главные кольца и кольца F, кольца G и E. Этот вид смотрит на неосвещенную сторону колец примерно на 20 градусов ниже плоскости колец.
Увеличить. | Космический аппарат НАСА «Кассини» сделал этот портрет в естественных цветах 19 июля 2013 года. Это третье в истории изображение Земли из внешней Солнечной системы и первое изображение, на котором показаны Сатурн, его луны и кольца, а также Земля и ее спутник Венера. , и Марс, все вместе. Изображение предоставлено NASA/JPL-Caltech/SSI. Подробнее об этом изображении. Увеличить. | Аннотированное изображение Сатурна и вид с Сатурна, сделанные Кассини 19 июля 2013 года. Изображение предоставлено NASA/JPL-Caltech/SSI.
Событие определило первый случай, когда люди были заранее предупреждены, что их сфотографируют из другого мира. НАСА пригласило всех на Земле повернуться к небу и помахать рукой, поскольку их изображение было получено за сотни миллионов миль. По мере приближения дня Кэролин Порко, руководитель группы обработки изображений «Кассини» в Институте космических наук в Боулдере, штат Колорадо, сказала, что люди должны:0007
… посмотри вверх, подумай о нашем космическом месте, подумай о нашей планете, какая она необычная, какая она пышная и животворная, подумай о своем собственном существовании, подумай о величине достижения, которое эта фотосъемка сеанс влечет за собой. У нас есть космический корабль на Сатурне. Мы настоящие межпланетные исследователи. Подумайте обо всем этом и улыбнитесь.
Так родился День, когда Земля Улыбнулась. Порко также участвовал в планировании более ранних изображений Pale Blue Orb и Pale Blue Dot.
НАСА заявило, что изображение в естественных цветах такое, каким его увидел бы человеческий глаз, если бы вы были там с Кассини. Используя как свои широкоугольные, так и узкоугольные камеры, космический корабль сделал в общей сложности 323 фотографии за четырехчасовой период времени, но для создания этой панорамной мозаики было использовано только 141 изображение. Эта мозаика также является одним из 33 «следов», покрывающих всю систему колец и сам Сатурн.
Увеличить. | Коллаж из людей на Земле 19 июля 2013 года. Изображение предоставлено НАСА. Узнайте больше об этом изображении. Более подробное рассмотрение некоторых из многих фотографий, составляющих коллаж. Изображение через НАСА/ Гизмодо .
Это невероятное изображение, опубликованное НАСА 23 июля 2013 года, охватывает расстояние в 404 880 миль (650 000 км) — примерно в два раза больше, чем расстояние от Земли до Луны. В то время Кассини находился на расстоянии около 898 миллионов миль (1,45 миллиарда км) от Земли. Это расстояние почти в 10 раз превышает расстояние от Солнца до Земли.
Порко также сказал:
С тех пор, как мы увидели Землю среди колец Сатурна в сентябре 2006 года на мозаике, которая стала одним из самых любимых изображений Кассини, я хотел повторить это снова, только лучше . На этот раз я хотел превратить все мероприятие в возможность для всех людей по всему миру насладиться уникальностью нашей планеты и драгоценностью жизни на ней.
Она сделала это и многое другое.
Еще одно очень классное связанное с этим днем изображение — коллаж с изображением людей на Земле, созданный, чтобы отпраздновать это событие. Более 1400 отдельных фотографий собраны вместе, чтобы показать вид Земли. В тот же день, когда был сделан снимок «День, когда Земля улыбнулась», участники из 40 стран сфотографировались, как машут Сатурну. Этот удивительный коллаж является результатом. Изображения были переданы в NASA/JPL-Caltech через Twitter, Facebook, Flickr, Instagram, Google+ и по электронной почте.
Более раннее необработанное изображение Земли и Луны, снятое с Сатурна космическим аппаратом «Кассини» 19 июля 2013 г. Земля — более яркая точка; луна внизу слева. Изображение предоставлено NASA/JPL-Caltech/Институтом космических наук/ Medium . Это изображение известно как бледно-голубая сфера. Космический аппарат «Кассини» заснял его еще в 2006 году, показав Землю и Луну в виде крошечных точек, видимых сквозь кольца Сатурна. Изображение предоставлено NASA/JPL/Институтом космических наук.
Изображение бледно-голубой сферы, сделанное Кассини, 2006 г. Это второе изображение Земли, полученное из внешней части Солнечной системы 15 февраля 2006 года, всего через два года после того, как «Кассини» начал вращаться вокруг Сатурна. В то время космический корабль находился на расстоянии около 930 миллионов миль (1,5 миллиарда километров) от Земли. Земля и Луна выглядят как крошечная голубая точка в правой части изображения, чуть выше центра. При увеличении вы можете разглядеть луну как небольшой «выступ» в верхней левой части Земли.
Как и изображение 2013 года, изображение 2006 года стало возможным благодаря прохождению Сатурна прямо перед Солнцем, как видно из Кассини.
Подробнее об изображении бледно-голубой сферы можно прочитать здесь.
Изображение бледно-голубой точки, сделанное «Вояджером», 1990 год . Первое изображение Земли из внешней части Солнечной системы — и до сих пор самое удаленное изображение — было получено космическим кораблем НАСА «Вояджер-1» 14 февраля 1990 года. Его расстояние от Земли в то время составляло 4 миллиарда миль (6,4 миллиарда км). . Изображение показало Землю в виде бледно-голубой точки, отсюда и название. Земля выглядит как очень маленький полумесяц размером всего 0,12 пикселя. «Вояджер-1» достиг края Солнечной системы через 12 лет после запуска и выполнил свою основную миссию.
Это фото, известное как Бледно-голубая точка, — первое из трех изображений Земли, сделанных за пределами Солнечной системы. «Точка» — наш мир, Земля — находится в правой части фотографии, примерно на полпути вниз. Изображение предоставлено NASA/JPL. Подробнее об этом изображении читайте здесь.
По просьбе астронома Карла Сагана космический корабль получил команду НАСА развернуться и сфотографировать планеты Солнечной системы. Мозаика Солнечной системы была интересной, но этот образ — образ нашего крошечного мира в космосе, окруженного пустотой — был душераздирающим. Об этом образе позже Карл Саган сказал, в частности:
Посмотрите еще раз на эту точку. Это здесь. Это дом. Это мы. На нем все, кого вы любите, все, кого вы знаете, все, о ком вы когда-либо слышали, все люди, которые когда-либо были, прожили свою жизнь. Совокупность наших радостей и страданий, тысячи самоуверенных религий, идеологий и экономических учений, каждый охотник и собиратель, каждый герой и трус, каждый созидатель и разрушитель цивилизации, каждый король и крестьянин, каждая влюбленная пара, каждая мать и отец, подающий надежды ребенок, изобретатель и исследователь, каждый учитель нравственности, каждый коррумпированный политик, каждая суперзвезда, каждый верховный лидер, каждый святой и грешник в истории нашего вида жили там — на пылинке, подвешенной в солнечном луче.
Кэролайн Порко, руководитель группы обработки изображений «Кассини», сыгравшая ключевую роль в планировании и съемке всех трех культовых фотографий. Изображение через Кэролайн Порко.
Узнайте больше об изображении Бледно-голубой точки и о том, что сказал Карл Саган.
Итог: космический корабль НАСА «Кассини», который вращался вокруг Сатурна до 2017 года, сделал третий в истории снимок Земли из внешней части Солнечной системы сегодня, 19 июля 2013 года. Изображение стало называться «День, когда Земля улыбнулась». Это последовало за двумя предыдущими аналогичными снимками, сделанными в 1990 и 2006.
Дебора Берд
Просмотр статей
Об авторе:
Дебора Берд создала радиосерию EarthSky в 1991 году и основала EarthSky.org в 1994 году. Сегодня она является главным редактором этого веб-сайта. . Она получила множество наград от вещательного и научного сообществ, в том числе астероид под названием 3505 Берд в ее честь. Научный коммуникатор и педагог с 1976 года, Берд верит в науку как в силу добра в мире и жизненно важный инструмент для 21-го века. «Быть редактором EarthSky — это все равно, что организовывать большую глобальную вечеринку для крутых любителей природы», — говорит она.
Пол Скотт Андерсон
Просмотр статей
Об авторе:
Пол Скотт Андерсон страстно увлекся исследованием космоса, зародившись еще в детстве, когда посмотрел фильм Карла Сагана «Космос». В школе он был известен своей страстью к исследованию космоса и астрономии. В 2005 году он начал свой блог The Meridiani Journal, который представлял собой хронику исследования планет. В 2015 году блог был переименован в Planetaria. Хотя он интересуется всеми аспектами освоения космоса, его главной страстью является планетарная наука. В 2011 году он начал писать о космосе на фрилансе, а сейчас пишет для AmericaSpace и Futurism (часть Vocal). Он также писал для Universe Today и SpaceFlight Insider, публиковался в The Mars Quarterly и писал дополнительные статьи для известного iOS-приложения Exoplanet для iPhone и iPad.
Новая фотография НАСА показывает Землю и Луну сквозь кольца Сатурна
Земля из космоса глазами астронавтов Аполлона-8.
НАСА
Современное общество, кажется, поглощает все наше внимание ошеломляющим количеством задач, забот и разочарований.
Мы должны питаться здоровой пищей, заботиться о своих семьях, приходить в офис вовремя, зарабатывать достаточный для жизни доход, бороться с пробками и задержками поездов, укладываться на встречи и так далее и тому подобное.
Так легко забыть, где мы живем и как нам повезло.
Но все мы существуем в тонкой газовой оболочке, окружающей поверхность Земли: каменный шар шириной 12 917 миль, летящий сквозь космическую пустоту со скоростью около 450 000 миль в час, по крайней мере, относительно центра Земли. галактика Млечный Путь.
НАСА в четверг напомнило миру о нашей станции во Вселенной, выделив невероятное новое изображение нашего дома из глубокого космоса.
Снято космическим аппаратом Кассини 12 апреля 2017 года через ледяные кольца Сатурна:
Земля и Луна сквозь кольца Сатурна 12 апреля 2017 года.
NASA/JPL-Caltech/Институт космических наук
Мы не виним вас, если вы не видите Землю.
Планету трудно обнаружить, так как она находится примерно в 870 миллионах миль от нас, но она есть: крошечная точка в центре фотографии.
Если присмотреться, можно увидеть даже луну:
Мы живем на пылинке.
NASA/JPL-Caltech/Институт космических наук; Бизнес-инсайдер
Если это заставляет вас чувствовать себя маленьким, мы с вами.
Джим Ловелл — астронавт, дважды побывавший на Луне и видевший Землю из космоса — тоже может умолять вас почувствовать себя счастливым.
«Вы должны действительно подумать о нашем собственном существовании здесь, во Вселенной. Вы понимаете, что люди часто говорят: «Я надеюсь попасть на небеса, когда умру», — сказал Ловелл Business Insider в марте 2017 года. «На самом деле , если подумать, ты попадешь на небеса, когда родишься».
Читать онлайн «Профессия космонавт», Алексей Стейнерт – ЛитРес
Введение
«Человечество не останется вечно на Земле,
но, в погоне за светом и пространством, сначала
робко проникнет за пределы атмосферы, а затем
завоюет себе все околосолнечное пространство».
К. Э. Циолковский
Когда мне предложили написать эту книгу, я согласился, не раздумывая: что может быть интереснее, чем писать о романтичной и овеянной ореолом героизма профессии космонавта! О ней мечтают дети, задумываются подростки и нет-нет да и фантазируют взрослые, сидя день за днем на работе, уткнувшись в экраны мониторов. Но действительно решаются пройти нелегкий путь к космосу единицы. В чем причина? Неужели желающих приобщиться к этой героической профессии почти нет? Или люди настолько не верят в свои силы, что даже попробовать стать космонавтами боятся? На самом деле, все не так просто и однозначно. Профессия космонавта считается в нашей стране закрытой для посторонних в силу исторических причин, корни которых уходят во времена становления космонавтики в СССР.
…12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полет в космическое пространство. После этого события СССР на некоторое время оставил далеко позади в гонке по освоению космоса своего основного конкурента – США. Гагарин стал национальным героем «Страны Советов», сделав карьеру космонавта мечтой множества советских школьников. Следующие космические рекорды также были за СССР: в том же 1961 году совершил полет самый молодой космонавт – 25-летний Герман Титов. В 1963 году отправилась в космос первая женщина-космонавт Валентина Терешкова. А в 1965 году первый выход в открытый космос совершил Алексей Леонов. Всех этих событий было более чем достаточно, чтобы СССР получил статус космической сверхдержавы. Профессия космонавта стала в ней элитной, престижной и желанной. США смогли достойно ответить на советские рекорды лишь восемь лет спустя, когда 21 июля 1969 года на поверхность Луны ступили астронавты Нил Армстронг и Эдвин Олдрин. Программа, инициированная президентом Джоном Кеннеди, достигла успеха – но оказалась столь сложной и затратной, что после нее американцы ни разу не решились на повторение лунной «авантюры».
Уже в 70-х годах XX века космонавты стали героями всемирного масштаба. Само собой, что получить такое звание было очень непросто. Однако подход к набору космонавтов в СССР и США серьезно отличался. Стать астронавтами НАСА могли люди как гражданских, так и военных специальностей – главное, чтобы они соответствовали ряду критериев и сумели пройти жесткий конкурсный отбор со множеством требований. В целом, это логично: понятно, что военным (особенно летчикам) космическая подготовка будет даваться легче. Но ведь в космосе нужны не только военные: там есть потребность в инженерах и врачах, биологах и физиках – одним словом, в людях разных специальностей. И в НАСА это понимали всегда. Однако в нашей стране еще со времен СССР профессия космонавта считалась уделом избранных счастливчиков из военно-космической отрасли, попасть в которую гражданскому лицу – к примеру, врачу или инженеру – было просто невозможно. И большинству людей оставалось лишь мечтать о космонавтике, периодически пересматривая какие-нибудь «Звездные войны»…
При этом даже если человек принадлежал к военно-космической отрасли, соответствовал всем необходимым требованиям и горел желанием стать космонавтом, не было никакой гарантии, что он вообще сможет принять участие в наборе в отряд космонавтов. Все дело в том, что никто не знал правил игры: их вообще не было. Нельзя было прийти и попросится в космонавты – людей в космос набирали, что называется, указом сверху. Если тебе повезло и ты попал в поле зрения экспертов – тогда возможности были. Шансом на билет в космос могло стать нужное знакомство. Но все равно это было делом случая. И в таком режиме советская, а потом и российская космонавтика существовала десятки лет.
Все изменилось лишь под 2012 год, когда Роскосмос впервые в истории России объявил открытый конкурс на набор в отряд космонавтов. Были обнародованы критерии отбора и требования к кандидатам, перечни личных и медицинских документов, представляемых на рассмотрение конкурсной комиссии. Теперь по правилам судьбу кандидатов решают эксперты Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина, представители ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия», а также сотрудники Института медико-биологических проблем Российской академии наук (РАН).
По оценкам Росстата, на 1 января 2017 года в России постоянно проживает около 147 миллионов человек. В 2012 году данные были несколько иными – но это не существенно. Важно другое: сколько человек со всей страны захотело стать космонавтами. Миллионы? Сотни или десятки тысяч? Увы, но нет. 8 октября 2012 года в Роскосмосе, на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов были подведены итоги первого открытого набора. Как оказалось, всего в адрес Конкурсной комиссии поступило 304 заявления от желающих принять участие в конкурсе со всей страны. К очному этапу конкурса допустили 51 человека, из которых все испытания этого этапа с положительным результатом выполнили только девять. При этом к прохождению общекосмической подготовки допустили восемь претендентов, в том числе одну женщину. Вот их имена:
✓ Федяев Андрей Валерьевич, военный летчик;
✓ Игнатов Игнат Николаевич, инженер-испытатель;
✓ Корсаков Сергей Владимирович, менеджер;
✓ Блинов Олег Владимирович, ведущий инженер;
✓ Петелин Дмитрий Александрович, инженер-конструктор;
✓ Чуб Николай Александрович, топ-менеджер;
✓ Дубров Петр Валерьевич, инженер-программист;
✓ Кикина Анна Юрьевна, радиоведущая.
304 человека, желающих стать космонавтами, в стране, занимающей девятое место по населению в мире, – показатель, безусловно, печальный. Конечно, отчасти такое положение дел может объясняться тем, что открытый набор Роскосмоса был первым в своем роде и не все, кто хотел бы полететь в космос, про него узнали. Так ли это, станет понятно во время второго набора: изначально он должен был состояться в 2016 году, но теперь его перенесли на 2017 год. Одним словом, поживем – увидим. Но все равно что-то подсказывает, что радикальной разницы в числе претендентов не будет, даже если набор в космонавты станут рекламировать по всем ключевым телевизионным каналам.
Почему? Ответ прост: закрытость профессии за долгие годы существования космонавтики в СССР, а в последующем и в России, стала отпугивать мечтающих о космосе. Мечтать-то можно о чем угодно – хоть о карьере космонавта, хоть о карьере волшебника. Но чтобы реализовать такие мечты, нужно быть уверенным, что затраты сил, времени и денег если не гарантированно приведут к заветной цели, то хотя бы дадут серьезный шанс на успех. Однако закулисье отечественной космонавтики много лет оставалось таковым, что дорога в космос открывалась везучим, тем, кто сумел оказаться в нужное время в нужном месте. Сегодня, казалось бы, правила игры поменялись (точнее, в игре появились правила). Но людям нужно к этому привыкнуть и это понять. Возможно, отношение к профессии космонавта в России изменится тогда, когда на орбиту действительно полетит первый менеджер, программист или радиоведущая. Когда эти люди будут проводить недели и месяцы на космических кораблях и орбитальных станциях, а потом станут давать пресс-конференции и получать награды из рук первых лиц государства. Все эти вещи станут реальным, конкретным примером того, что космонавтом действительно может стать КАЖДЫЙ житель России, подходящий под необходимые критерии, – и интерес к космонавтике в стране снова начнет возрождаться.
А в самом деле, почему бы и нет? Конечно, профессия космонавта – это настоящая «жемчужина» в списке героических профессий. Но люди, принадлежащие к ней, выполняют точно такую же работу, как и «простые смертные». Они так же, как и все, встают по будильнику, поддерживают гигиену, питаются три раза на дню и читают книги в свободное время (обо всех нюансах жизни в космосе будет подробно расписано в этой книге). Собственно, эта некая рутинность помогает психологически проще перенести суровую и полную испытаний жизнь вдали от родной планеты. Конечно, для работы в космосе необходимы определенные знания и уровень образования – но это приобретается и во время учебы в ВУЗах, и во время занятий в Центре подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина в подмосковном Звездном городке.
Так что, пожалуй, единственный критерий, который по-настоящему закрывает человеку путь в космос, – это состояние здоровья. Если желающий стать космонавтом имеет проблемы с организмом, которые нельзя исправить при помощи медицины, тогда путь за пределы Земли ему действительно заказан. Такой человек может физически не перенести перегрузки космического путешествия – и это слишком большой риск. Но речь, опять же, идет именно о недугах. Плохую физическую форму можно сделать хорошей при должном желании и усердии. Одним словом, список причин, которые могут реально помешать человеку стать космонавтом, относительно невелик. Было бы желание и вера в свои силы.
В свое время великие космические достижения СССР обеспечили космонавтике в нашей стране огромную популярность. И сегодня очень важно популяризировать эту тему вновь, чтобы люди опять, как и десятки лет назад, потянулись к космосу. Открытый набор космонавтов – важный шаг в этом направлении. Но нужны и другие меры. Я надеюсь, что эта книга, в которой подробно описаны этапы становления космонавтов, их подготовка, детали работы за пределами Земли и жизнь после полетов, сыграет в этом деле свою роль. Некоторые из отечественных космонавтов любезно согласились побеседовать со мной и поведать о своей профессии: беседам с ними в книге посвящен отдельный раздел. Он расскажет о космосе, что называется, из первых рук. И пусть те, кто прочтет эту книгу, поймут одну, но очень важную вещь: если однажды кто-то смог стать космонавтом, значит, сможете и вы. Главное – верить в себя и не опускать руки даже тогда, когда кажется, что мечта бесконечно далека. Космос куда ближе, чем вы думаете. С этих слов я и хотел бы начать путешествие к нему.
Часть I: я бы в космонавты пошел…
Глава I: кто такие космонавты?
Вся правда о людях в шлемах
99 % школьников хоть раз, но говорили о том, что мечтают стать космонавтами. И это неудивительно: аналогов у этой профессии просто нет – ведь те, кто к ней принадлежит, покоряют космические просторы и являются посланниками человечества в огромной и загадочной Вселенной. Именно с рассказа о том, кто эти героические люди, как ими становятся и что представляет собой их первый полет, и начнется эта книга.
Космонавт космонавту рознь
Большая советская энциклопедия гласит, что космонавт – это человек, проводящий испытания и эксплуатацию техники в космическом полете. Впрочем, на практике все далеко не так однозначно. Согласно данным Международной федерации аэронавтики (ФАИ), космический полет – это полет, высота которого превышает 100 километров. У ВВС США другая классификация, согласно которой космонавтом может смело называть себя тот, кто поднялся на высоту 80 километров 467 метров (50 миль). В России же высота не имеет значения: в нашей стране космическим считается лишь тот полет, при котором корабль или станция сделали хотя бы один виток вокруг Земли. Поэтому ничего удивительного, что общее число космонавтов в разных странах считают по-разному.
По состоянию на январь 2017 года насчитывается 549 человек, совершивших орбитальные космические полеты, 60 из них – женщины, а 85 уже нет в живых. К этому времени в космосе побывали представители 37 стран: больше всего – 336 человек – из США. На втором месте (121 человек) идут СССР и Россия, а замыкают тройку лидеров Германия (в том числе ГДР), Япония и КНР: от каждой из этих стран в полет отправились по 11 космонавтов.
Как летчика назовешь…
История термина «космонавтика» насчитывает меньше 100 лет: впервые это слово было использовано в названии труда ученого, одного из пионеров современной космонавтики, Ари Абрамовича Штернфельда «Введение в космонавтику». Работа, посвященная межпланетным путешествиям, в 1933 году была представлена ученым Польши – но не впечатлила их. В 1935 году Штернфельд переехал в СССР – и тут в 1937 году его книгу все-таки издали. Во многом благодаря этому в русский язык вошли такие слова, как «космонавт» и «космодром».
Впрочем, в начале XX века куда привычнее были другие термины – «астронавтика», «астронавт», «ракетодром». Известный популяризатор науки Яков Перельман даже упрекал Штернфельда, что тот подменяет устоявшиеся понятия неологизмами, из-за чего возникает путаница. В словари слово «космонавтика» впервые попало в 1958 году. В художественной литературе оно появилось на восемь лет раньше – в фантастической повести Виктора Сапарина «Новая планета».
СЛОВО «АСТРОНАВТ» ПОЯВИЛОСЬ РАНЬШЕ, ЧЕМ СЛОВО «КОСМОНАВТ»
Однако решающим стал момент полета Юрия Гагарина. В 1959 году в приказах ВВС СССР была формулировка «произвести набор астронавтов». Однако, когда пришло время определять статус Юрия Гагарина, ведущие специалисты (в том числе Сергей Королев и Мстислав Келдыш) сошлись на том, что слово «космонавт» подходит лучше всего. И с ноября 1960 года во всех официальных документах вместо термина «пилот-астронавт» стали писать «летчик-космонавт». Ну а после полета Гагарина 12 апреля 1961 года слово «космонавт» стало общеупотребительным вначале по отношению к советским, а затем и к российским покорителям космоса.
Слово «астронавт» появилось раньше, чем «космонавт». Считается, что впервые оно было использовано в 1880 году в фантастической книге английского писателя Перси Грега «Across the Zodiac» («Через Зодиак») – им был назван космический корабль. Судя по всему, автор образовал понятие по аналогии со словом «аэронавт» – им с 1784 года называли тех, кто путешествует на воздушных шарах. Почти полвека спустя – в 1925 году – термин «астронавтика» использовал в своей книге «Les Navigateurs de l’Infini» («Навигаторы бесконечности») французский писатель Жозеф Рони-старший.
По-настоящему же популярным понятие «астронавт» стало в 1961 году – после первых американских пилотируемых полетов на орбиту. Впрочем, в советской литературе оно не получило признания – в отличие от слова «космонавт». Астронавтами же в СССР принято было именовать «космонавтов отдаленного будущего, совершающих межзвездные полеты». Таким образом, это слово в Стране Советов стало исключительно достоянием научной фантастики.
Тонкости космического словаря
Сегодня в большинстве языков слова «космонавт» и «астронавт» являются синонимами и используются наравне. Однако так было не всегда: до окончания холодной войны использование того или иного слова объяснялось тем, к какому политическому направлению принадлежит человек. Со временем такое разделение ушло в прошлое – однако некоторые тонкости в том, как называют покорителей космоса, остались. К примеру, в США астронавтами называют тех, кто только приступил к тренировкам по государственной космической программе. В России же звание летчика-космонавта присваивается лишь после того, как человек совершил свой первый полет.
Тех, для кого полеты в космос стали профессией, называют профессиональными космонавтами. Долгое время их подготовка была исключительно государственным делом. Однако после полета в космос в 2004 году корабля Space Ship One ситуация изменилась: впервые в истории появился прецедент, когда космонавтов-профессионалов подготовили представители бизнеса. Кроме того, с развитием космического туризма НАСА и российское Федеральное космическое агентство ввели новый термин – «участник космического полета», т. е. человек, который отправляется за пределы Земли, но не является при этом космонавтом-профессионалом.
Лидеры космоса
До конца 1970-х годов лишь две страны – СССР и США – посылали людей в космос. В 1976 году в Советском Союзе была запущена программа «Интеркосмос», в рамках которой началась подготовка космонавтов – выходцев из социалистических стран. В 1978 году Европейское космическое агентство (ЕКА) отобрало первых четырех человек для выполнения полета в рамках программы Space Lab на космическом корабле Space Shuttle. Это была своеобразная «сборная» космонавтов Европы. В 1980 году собственных космонавтов стала набирать Франция, в 1982 году – Германия, в 1983 году – Канада, в 1985 году – Япония, а в 1988 году – Италия. Со временем космонавты из самых разных стран стали частыми участниками международных полетов кораблей Space Shuttle и «Союз». В 1988 году ЕКА на основе национальных отрядов космонавтов сформировала единый европейский отряд.
Внеземные пионеры
То, что Юрий Гагарин был первым человеком в космосе, сегодня знает любой образованный человек. Однако среди космонавтов было немало и других «пионеров», каждый из которых был первым в своем роде.
Первопроходцы в космонавтике
Опасная профессия
Профессия космонавта – сложная и опасная: те, кто к ней принадлежит, постоянно рискуют, отправляясь за пределы Земли. Некоторым не везет. Так, с начала освоения космоса, во время полетов и при подготовке к ним погибли 23 человека. Первым из них стал космонавт Валентин Бондаренко, входивший в первый отряд космонавтов СССР. 23 марта 1961 года он погиб при пожаре в барокамере, в атмосфере чистого кислорода, где его, как и других космонавтов, 10 суток испытывали одиночеством и тишиной. Бондаренко было 24 года. 20 дней спустя после его смерти Юрий Гагарин совершил свой знаменитый первый полет. 27 января 1967 года при аналогичных обстоятельствах – пожаре в атмосфере чистого кислорода – погибли американские астронавты Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи. Все они готовились на Земле к полету на корабле «Apollo 1». 15 ноября того же года во время суборбитального космического полета в рамках испытаний ракетного самолета «X-15» погиб астронавт НАСА Майкл Адамс. Его ракетоплан попал в гиперзвуковой штопор и разбился.
Одна из самых громких трагедий в истории космонавтики произошла 28 января 1986 года в США, во время взлета многоразового транспортного корабля НАСА Challenger. Он взорвался из-за прогара стенки твердотопливного ускорителя. В результате катастрофы погиб весь экипаж – семеро астронавтов: Фрэнсис Скоби, Майкл Смит, Джудит Резник, Рональд МакНейр, Эллисон Онидзука, Грегори Джарвис и Криста МакОлиф. МакОлиф была первым астронавтом-непрофессионалом – бывшей учительницей, которая выиграла общенациональный конкурс на право лететь в космос, организованный по инициативе президента США Рональда Рейгана. Она стала национальной героиней Америки.
В КАЖДОЙ ИЗ ДВУХ КРУПНЕЙШИХ АВАРИЙ КОСМИЧЕСКИХ КОРАБЛЕЙ В ИСТОРИИ ПОГИБЛИ ПО СЕМЬ АСТРОНАВТОВ
Не только взлеты, но и посадки коcмических кораблей порой оборачиваются катастрофами. Так, 24 апреля 1967 года советский космонавт Владимир Комаров разбился из-за отказа парашютной системы во время возвращения на Землю на корабле «Союз-1». Еще одна трагедия с кораблями этой серии произошла 30 июня 1971 года, при возвращении на землю аппарата «Союз-11». Спускаемый аппарат разгерметизировался на большой высоте, из-за чего трое советских космонавтов, находившихся на борту – Георгий Добровольский, Виктор Пацаев и Владислав Волков, – погибли.
В истории мировой космонавтики были две крупнейшие катастрофы, в каждой из которых погибло по 7 астронавтов; обе произошли в США – и обе с шаттлами. Первая из них случилась в 1986 году с шаттлом Challenger. Вторая – много позже, 1 февраля 2003 года, когда шаттл Columbia разрушился в верхних слоях атмосферы. В результате катастрофы погиб весь экипаж: американские астронавты Рик Хасбанд, Уильям МакКул, Дейвид Браун, Майкл Андерсон, Лорел Кларк и Калпана Чавла, а также Илан Рамон из Израиля.
НЕВЕРОЯТНО, НО ФАКТ
Звучит забавно, но именно арбузы помогли разогнаться аналогу орбитального самолета авиационно-космической системы «Спираль», который был построен специально для испытаний в 1960—1970-х годах в СССР. В один из дней исследователи столкнулись в неприятным фактом: тяги двигателей было недостаточно для того, чтобы конструкция сдвинулась с места. Тогда на место прибыли два грузовика с арбузами. Полосатые ягоды разбили на участке протяженностью 70 метров. Этого хватило, чтобы самолет успешно тронулся с места и разогнался до положенной скорости.
Зачем космонавты перед полётом смотрят фильм «Белое солнце пустыни?» — Образовательный центр «Орион»
Версия для слабовидящих
Личный кабинетРегистрация
12 апреля весь мир отмечает День авиации и космонавтики. Именно в этот день в далёком 1961 году Юрий Гагарин совершил свой первый полёт в космическое пространство. И в честь этой памятной даты мы собрали для вас все самые интересные и необычные факты о космосе.
Итак, знаете ли вы, что…
Запуск первого искусственного спутника Земли произошёл через 100 лет со дня рождения основоположника теоретической космонавтики Константина Циолковского – 4 октября 1957 года.
25 марта 1961 года на корабле «Восток ЗКА № 2» вместе с манекеном «Иван Иванович» в одновитковый космический полёт успешно слетала собака Удача, которой Юрий Гагарин дал новое имя – Звёздочка.
Юрий Гагарин полетел в космос на космическом корабле серии «Восток-1» — первом космическом аппарате, поднявшем человека на околоземную орбиту.
Юрий Гагарин провёл на орбите 108 минут.
Полет Юрия Гагарина проходил не в ручном, а в автоматическом режиме, потому что учёные допускали, что невесомость может оказать такое воздействие на психику, что это помешает нормальной работоспособности космонавта.
При входе в плотные слои атмосферы во время заключительной стадии полета Юрий Гагарин сообщил: «Я горю, прощайте, товарищи!». Он тогда не знал, что при вхождении в плотные слои атмосферы обшивка космического корабля от трения может загореться. Гагарин вспоминал: «Был уверен, космический корабль охвачен пожаром и через несколько секунд я погибну». Сейчас эта особенность известна всем космонавтам.
12 апреля празднуется в мире с 1969 года под названием Всемирный день авиации и космонавтики, а с 2011 года как Международный день полёта человека в космос.
Первый суточный полет вокруг Земли совершил Герман Титов 6-7 августа 1961 года за 1 сутки 1 час 18 минут на корабле «Восток-2».
Алексей Леонов первым в истории человечества вышел в открытый космос в 1965 году. Это едва не стоило ему жизни. Внутри скафандра поддерживалось нормальное давление, а в космосе – практически вакуум. Поэтому скафандр раздулся, и попасть на корабль стало очень трудно. Но Леонов с риском для жизни снизил давление, что позволило ему вернуться.
Космонавт Сергей Крикалёв побывал в космосе 6 раз. За время своей космической карьеры он провел в космосе 803 суток 9 часов 39 минут, т.е. находился в космосе более двух лет.
«Луноход-1» – первый в мире планетоход, который проработал на поверхности Луны с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971 года и проехал 10 540 м.
Космонавты перед полётом по традиции смотрят фильм Владимира Мотыля «Белое солнце пустыни», потому что эту картину считали эталоном операторской работы. На его примере космонавтам объясняли, как работать с камерой и выстраивать план при съёмке.
По традиции в понедельники не назначаются старты космических кораблей, потому что 11 аварий произошло при запусках космических кораблей в эти дни недели. Со времён Сергея Королёва в этот день запуски на Байконуре не производятся.
Космонавты по традиции перед стартом пишут на борту ракеты-носителя «Таня». Однажды сотрудник решил увековечить имя любимой девушки и написал на обшивке её имя. А следующей стартовала ракета без надписи и взорвалась. Решили, что это имя оберегает космонавтов.
В иллюминатор космического корабля видно египетские пирамиды, мегаполисы и крупные шоссе, а Великую Китайскую стену, напротив, разглядеть крайне сложно.
В США космонавтов называют астронавтами, в Китае – тайконавтами, в Германии и Норвегии – раумфарерами (raum – космос, fahrer – водитель, наездник).
Для находящихся на орбите космонавтов Солнце восходит и заходит каждые 90 минут, то есть 16 раз в сутки.
За всю историю космонавтики ни одного космонавта не погибло в самом космосе. Но 18 космонавтов лишились жизни во время несчастных случаев при стартах или при спуске с орбиты.
Ракеты и космические аппараты запускают в восточном направлении, чтобы к стартовой скорости прибавилась скорость вращения Земли. Это требует меньших затрат на топливо и, следовательно, удешевляет запуск.
У Земли есть двойник в Солнечной системе. На Землю очень похож Титан – спутник Сатурна. На Титане есть моря, вулканы и атмосфера. В процентном отношении азот в атмосфере Титана составляет 75% — столько же, сколько на Земле.
Международная космическая станция (МКС) имеет длину 110 метров. Её начали строить в 1998 году, а первые космонавты поселились 31 октября 2000 года. 23 страны принимают участие в этом проекте. В одно и то же время на МКС могут жить и работать шесть человек.
В космосе не храпят. В 2001 году провели эксперимент, который подтвердил этот факт.
Если заплакать в невесомости, то слёзы останутся на глазах и лице.
Люди в невесомости вырастают примерно на три-пять сантиметров, потому что в космосе гравитация не давит на позвоночник, и он расправляется на всю длину.
Возвращение на Землю для космонавтов – второе рождение. За время, проведённое на орбите, их мышцы атрофируются, а потому им приходится снова их развивать. Также в первое время они нуждаются в помощи при хождении.
В 1940 году на Московском авиационном карбюраторном заводе № 33 было создано конструкторское бюро, которое начало производить так называемые агрегаты непосредственного вспрыска топлива в цилиндры авиационных моторов. Во время Великой Отечественной войны предприятие эвакуировали в город Бердск, а в 1946 году его перевели в Воронеж, где переименовали в Конструкторское Бюро Химавтоматики. С 1954 году КБХА разрабатывает и производит жидкостные ракетные двигатели, из которых около 30 выпускало серийно для ракет – носителей «Луна», «Восток», «Восход», «Союз» и др.
7 астронавтов космического корабля «Колумбия» погибли в небе над Далласом-Форт-Уэртом
ДАЛЛАС (BP) — Семь астронавтов на борту космического корабля «Колумбия» погибли 1 февраля, когда космический корабль взорвался над Техасом, возвращаясь в атмосферу примерно в 9 часов утра по восточному времени. время — всего в 16 минутах от запланированной посадки во Флориде.
Флаг США в Космическом центре Кеннеди был приспущен до половины вскоре после катастрофы, которая произошла на высоте около 200 000 футов над территорией северного Техаса, охватывающей Даллас и Форт-Уэрт. Было замечено, как обломки летят по небу, а затем падают по всему региону, достигая 150 миль от Хьюстона.
Шеннон Люсид, биохимик НАСА, которая провела в космосе больше времени, чем любой американец в истории, сказала Baptist Press 1 февраля, что, поскольку она является сотрудником НАСА, ей не разрешено говорить о трагедии с шаттлом, но она сказала, что астронавт Рик Муж, командир шаттла, был «сильным, преданным христианином» и «посещал церковь Благодати [Община] у шоссе 3» в Хьюстоне.
Трехкратный астронавт шаттла Дэвид Листма сказал своему пастору Дэвиду Б. Фаннину из баптистской церкви залива Нассау, что специалист по полезной нагрузке Майк Андерсон, как и Хасбенд, был верующим и членом сообщества Грейс.
«Он [Листма] ранее рассказывал мне, что среди отряда астронавтов есть несколько христиан», — сказал Фэннин Baptist Press. Листма, который сейчас базируется в Космическом центре Джонсона, размышлял со своим пастором об опасности, которую он принимал каждый раз, когда летал на космическом челноке в 1992, 1989 и 1984 годах. «Он чувствует, что это было то, что Бог хотел, чтобы он сделал, — сказал Фэннин о том, как Лейтсма справился с беспокойством, с которым сталкиваются астронавты и их семьи.
«Сообщество НАСА — это во многом семья, — сказал пастор, — и любая подобная потеря сродни потере члена семьи. Это влияет на всех».
Также на борту космического корабля находился первый в истории израильский астронавт Илан Рамон.
Колумбия, совершающая 28-й полет, была старейшим из флота НАСА из четырех шаттлов, первый полет которого состоялся в 1981 году, но недавно космический корабль был отремонтирован с использованием самого современного оборудования. Всего в рамках программы космических челноков НАСА за свою 22-летнюю историю было зарегистрировано 113 полетов; до 1 февраля единственной катастрофой был запуск «Челленджера» 1986 года, в результате которого погибли семь астронавтов.
900:04 НАСА сообщило, что шаттл направлялся в Космический центр Кеннеди для посадки, когда потерял связь с экипажем. Во время катастрофы шаттл двигался со скоростью примерно 12 500 миль в час.
Экипаж завершал 16-дневную научно-ориентированную миссию, которую наблюдатели назвали идеальной, начиная с ее запуска в Космическом центре Кеннеди в ясное голубое небо.
НАСА предстоит принять важные решения в ближайшие дни, потому что три астронавта в настоящее время находятся на борту Международной космической станции и должны вернуться на шаттле.
Джек Грэм, президент Южной баптистской конвенции, сказал Baptist Press: «Прежде всего, мы выражаем нашу любовь и сочувствие семьям экипажа шаттла и сообществу НАСА. Я жил во Флориде и из катастрофы Челленджера знаю, что подобный инцидент оказывает огромное влияние на всю семью НАСА.
«Еще раз нам напомнили, насколько хрупка жизнь», — сказал Грэм, пастор баптистской церкви Престонвуд в Далласе. «В то время, когда Америка сталкивается с войной с Ираком, мы как нация должны быть ниц перед Богом, прося Его руки быть на нашем президенте, который служит главнокомандующим. Теперь ему также поручено быть главным утешителем. Важно, чтобы мы молились за него, других лидеров, наших военных и НАСА.
«Я призываю южных баптистов повсюду в это время особенно много молиться и делиться любовью, благодатью и утешением нашего Господа, Иисуса Христа».
Моррис Х. Чепмен, президент исполнительного комитета SBC, повторил горе, выраженное Грэмом, сказав: «Это не только национальная трагедия; это глубоко личное для семей семи астронавтов. Мы глубоко опечалены и глубоко опечалены гибелью этих храбрых людей. Мы поддерживаем их семьи и друзей в этот печальный час. Они в наших молитвах, и мы предаем их всех благодати Божией.
«Южные баптистские церкви состоят из миллионов людей, твердо преданных национальным интересам Америки, и мы чувствуем эту потерю так, как если бы она была нашей собственной», — сказал Чепмен. «Мы обещаем наши постоянные молитвы за семьи тех, кого забрала смерть, и за всех тех, кто работает с национальной космической программой.
«Смерть того, кого мы любим, приносит душевную боль, которую может полностью утешить только благодать Божья, и мы будем молиться, чтобы Он даровал острое утешение Святого Духа каждому из скорбящих.
«Краткость нашей жизни всегда рядом с нами, — сказал Чепмен, — и это печальное событие служит суровым напоминанием всем нам о нашей смертности и о том, что в любое время нас могут неожиданно призвать на встречу с Богом. Как христиане, мы считаем своим приоритетом подготовиться к этому событию и помочь другим подготовиться».
Ричард Лэнд, президент Комиссии по этике и религиозной свободе Южной баптистской конвенции, сказал Baptist Press: «Даже после этой трагедии, если бы они хотели, чтобы я вызвался добровольцем на следующем шаттле, я бы пошел.
«Как большой поклонник и сторонник космической программы и человек, который все равно вызвался бы стать капелланом в любом полете на шаттле, мое сердце разбито, и я скорблю о потерянных космических путешественниках и их семьях», — сказал Лэнд. «Это должно напомнить всем нам о преходящей природе жизни. Мы все должны молиться за семьи во время их утраты. Надеюсь, семьи утешатся тем, что астронавты погибли, занимаясь любимым делом.
«Я надеюсь и молюсь, чтобы наши смелые и продуктивные исследования космоса продолжались», — также сказал Лэнд. «Жизни всегда теряются при исследовании новых и неизвестных границ. Наша обязанность и обязанность — сделать все возможное, чтобы свести эти человеческие жертвы к минимуму, и я уверен, что это цель всех, кто работает в НАСА».
Роберт Э. Реккорд, президент Североамериканского миссионерского совета SBC, сказал: «Члены экипажа «Колумбии» были смелыми пионерами 21-го века. И, как и все первопроходцы, они раздвинули границы безопасности для тех, кто получит пользу от их исследования. Они отдали свои жизни ради научных открытий в поисках способов улучшить жизнь всех нас.
«Сегодня мы молимся с их семьями, а также с их коллегами, переживающими эту великую и трагическую утрату», — сказал Реккорд. «Мы также молимся за военных капелланов и пасторов поместных церквей, которые будут служить семьям и друзьям в предстоящие дни.
«Как и во всех трагедиях, пришло время вспомнить, что каждый из нас стоит на расстоянии одного шага от вечности. Самое важное решение, которое мы можем принять в своей жизни, — это уверенность в вечной жизни после смерти, которая приходит только через Иисуса Христа», — сказал Реккорд.
Президент Буш включил отрывок из ветхозаветной Книги Исаии в обращение к нации во второй половине дня 1 февраля.
«Сегодня в небе мы видели разрушения и трагедии. Но дальше, чем мы видим, есть утешение и надежда», — сказал президент. «По словам пророка Исаии: «Поднимите глаза ваши и взгляните на небо. Кто создал все это? Тот, кто выводит звездное воинство одно за другим и называет их каждого по имени. Благодаря Его великой силе и могучей силе ни один из них не пропал без вести» 9.0005
Буш также заявил: «Дело, по которому погибли [семь астронавтов], будет продолжаться. Человечество ведет во тьму за пределы нашего мира вдохновением открытий и стремлением понять. Наше путешествие в космос будет продолжаться».
Израильский астронавт Рамон, 48 лет, был полковником ВВС Израиля и бывшим летчиком-истребителем, который участвовал в двух арабо-израильских войнах и был самым молодым из восьми пилотов, уничтоживших иракский ядерный реактор недалеко от Багдада в 1981 году.
Три из семи астронавтов летали в космос раньше: Муж, Майкл Андерсон и Калпана Чавла. Остальные четверо, пилот Уильям МакКул, Дэвид Браун, Лорел Кларк и Рамон, совершили свой первый космический полет.
Обломки шаттла упали так далеко, как Накогдочес, штат Техас, в 135 милях к северо-востоку от Хьюстона, а обломок размером с заднюю дверь приземлился примерно в двух кварталах от Первой баптистской церкви. Пастор Аллен Рид сказал Baptist Press, что он и его жена были в своем доме, «когда мы услышали громкий рев. Он звучал как паровоз, и наш дом вибрировал. Это длилось около 30 секунд, а затем исчезло».
«Это повсюду в Накогдочесе», — сказал Ассошиэйтед Пресс местный парикмахер. «Есть несколько маленьких деталей, некоторые части машин… было много частей шириной около 3 футов».
Многие американцы, в том числе многие южные баптисты-миряне, занятые в космической отрасли, остались на всю жизнь печальными воспоминаниями о катастрофе 1986 года.
«Нет более ужасного чувства, чем внезапно увидеть этот большой шар огня и дыма», — сказал Джеймс А. «Джин» Томас, руководитель запуска полета «Челленджера» 1986 года, давая показания летом 2018 года. 2000 г. в церкви Сараленда, штат Алабама.
Томас вспомнил, как тогдашний вице-президент Джордж Буш той ночью прилетел в Космический центр Кеннеди, чтобы поговорить с работниками НАСА.
«Я стоял рядом с ним, и он сказал нам, что американцы по-прежнему поддерживают нас, и президент [Рейган] хотел, чтобы мы выяснили, что произошло, и восстановили космическую программу», — рассказал Томас. «В его глазах были большие слезы, когда он говорил».
Шеннон Люсид, которая провела рекордные 188 дней на борту космической станции «Мир» в 1996 году, рассказала журналу USA Weekend, находясь в космосе: «Всякий раз, когда мы находимся на границе, всегда есть риск.
«Дело не только в космической программе», — сказала Люсид, дочь миссионеров в Китае. «Есть риск просто быть живым. Мы должны признать это и двигаться вперед». –30– В подготовке этой статьи участвовали Эрин Карри, Тамми Рид Ледбеттер, Мартин Кинг и Тодд Старнс. (BP) размещены в Фотобиблиотеке BP на http://www.bpnews.net. Названия фотографий: AMERICA MOURNS 7 HEROES, COLUMBIA CREW и COLUMBIA’S WAKE.
Об авторе
Art Toalston
Art Toalston — писатель из Нэшвилла и бывший редактор Baptist Press.0001
около биография автора хвалить таблица содержание СМИ награды
О книге
Ближе к концу миссии Аполлон-15 Дэвид Скотт и его товарищ по лунному походу Джеймс Ирвин провели секретную церемонию, не санкционированную НАСА: они поместили на лунную почву маленькую жестяную фигурку под названием Падший астронавт , а также табличка со списком имен. Рассказывая истории тех шестнадцати астронавтов и космонавтов, которые погибли, стремясь достичь Луны между 1962 и 1972, эта книга обогащает сагу о величайшем научном начинании человечества, проекте «Аполлон», и рассказывает о человеческих потерях в космической гонке.
Многие знают о первой пилотируемой миссии «Аполлон», в ходе которой Гас Гриссом, Эд Уайт и Роджер Чаффи погибли в результате пожара во время наземных испытаний, но мало кто знает о других пяти погибших астронавтах, чьи истории рассказывает эта книга. ну, включая Теда Фримена и К.С. Уильямс, погибший в результате крушения своих самолетов Т-38; «Близнецы Близнецы», Чарли Бассетт и Эллиот Си, погибли, когда их самолет врезался в здание, где строилась их капсула Близнецов; и Эд Гивенс, чья автокатастрофа со смертельным исходом до сих пор была скрыта слухами. Подкрепленные обширными интервью и архивными материалами, выдающиеся жизни и достижения этих и других павших космонавтов, в том числе восьми российских космонавтов, погибших во время тренировок, раскрываются здесь в интимных и убедительных подробностях. Их истории возвращают нас в волнующее время в истории нашей нации и напоминают нам о цене исполнения наших желаний. Это исправленное издание включает расширенные и исправленные биографии и дополнительные фотографии.
Приобретите аудиоверсию.
Биография автора
Колин Берджесс является автором или редактором нескольких книг о космических полетах, в том числе Следы в пыли: Эпические путешествия Аполлона, 1969–1975 (Небраска, 2010) и Учитель в космосе: Криста Маколифф и «Челленджер» Наследие (Небраска, 2000 г. ). Кейт Дулан — давний исследователь космоса и писатель. Берт Вис — голландский космический аналитик, занимающийся исследованиями космической программы СССР/СНГ. Капитан Юджин А. Сернан живет и работает в Техасе и является автором Последний человек на Луне .
Похвала
«Эмоционально трогательные, детализированные портреты. . . . Fallen Astronauts должен быть в списке чтения каждого любителя космоса». — Рик В. Стурдевант, История авиации
«Увлекательный, часто грустный, но воодушевляющий рассказ. . . . Хотя многих космонавтов уже нет с нами, их достижения не должны быть забыты. Эта книга имеет большое значение для сохранения памяти о шестнадцати из них», — Дэйв Шейлер, 9 лет.0116 Spaceflight
«Хорошо написано и понравится любителям истории космических полетов». — Choice
«Эта замечательная книга, которая вызвала много приятных, а иногда и болезненных воспоминаний у тех немногих, кто, к сожалению, никогда не осознавал их мечты — это давно назревшая дань уважения павшим товарищам из поистине удивительной эпохи в американской истории». — Уолтер М. Ширра-младший, астронавт «Меркурий», «Близнецы» и «Аполлон»
«В этой прекрасной истории Берджесс и Дулан сделали важный вклад в историю космических полетов», — Скотт Карпентер, астронавт Меркурия 9.0005
« Fallen Astronauts — это давно назревшая дань уважения группе людей, которые заплатили высшую цену за свои трагически несбывшиеся мечты о космическом полете», — Майкл Кассат, автор книги Who’s Who in Space и соавтор книги We Have Захват
«Открыть путь к звездам — важнейшая миссия человечества. Для меня все космонавты — герои», — Пол Ван Хойдонк, художник, скульптор и создатель статуэтки «Падший астронайт ».0079
СОДЕРЖАНИЕ
Список иллюстраций ПРЕДИСЛОВИЕ Благодарности ВВЕДЕНИЕ 1. Рутинный тренировочный рейс Капитан Теодор Корди Фриман, USAF 2. Gemini Twins elliot McKay See Jr. 2. Capt. II, USAF 3. Обратный отсчет до катастрофы Подполковник Вирджил Иван Гриссом, USAF Подполковник Эдвард Хиггинс Уайт II, USAF Подполковник Роджер Брюс Чаффи, USN 4.
Если верить документам, найденным в пятидесятые годы двадцатого века, художнику удалось создать чертеж человекоподобного робота. Это было сделано еще в 1495 году. Схемы включали изображение каркаса устройства, которое могло совершать те же движения, что и человек.
В Китае для этой цели использовали порох и ртуть.
В тот период инженеры стремились создавать человекоподобные конструкции, однако они не слишком напоминали настоящих людей. По сегодняшним меркам устройства представляли собой металлических чудовищ, которые почти ничего не могли. К примеру, в 1928 году инженер из США Рой Уэнсли представил робота «Мистер Телевокс». Он мог совершать движения конечностями и реализовывал несложные команды.
Они постоянно совершенствовались и улучшались, что помогло внести значительный вклад в развитие научно-технического прогресса.
Тогда это молниеносно послужило поводом
А в 1968 году ленинградские учёные-инженеры
Все эти
Некоторые люди называли этого робота «писателем» из-за того, что он мог делать.
Программируемое колесо в задней части машины (Источник: Wikimedia Commons)
Пьер Жаке-Дро представляет свои машины публике в 1774 году (Источник: CommonPlace)
Для современного общества слово «робот» относится к гораздо более сложной системе, ориентированной на искусственный интеллект.
Получив этот великий дар, София начала выдающуюся карьеру в маркетинге.
«Требуются не только физические возможности, но и чувство стремления к автономии, а также любознательность и осознание своего состояния», — объясняет он. «Я ожидаю, что только в середине 2040-х или конце 2050-х годов всеобщее признание прав андроидов во всем мире будет достигнуто».
Оптическая система состоит из 6 линз, апертура диафрагмы составляет f/1.8. Качественная линза обеспечивает яркое и чистое изображение с углом обзора в 160 градусов. Камера снабжена поворотным механизмом, который позволяет направлять её в ту точку съемки, которая Вам нужна.
Это предотвратит съезд на обочину или выезд на встречную полосу движения, если водитель засыпает, или устал.
Видео, которое записывается на авторегистратор, можно просматривать на мобильном приложении в реальном времени.
8
xiaomi.ua/dvr/xiaomi-smart-rearview-mirror-black/
Позиционируется как доступный продукт средней ценовой кате… Читать дальше
Комплектуется одной камерой (вторая приобретается отдельно), устанавливается поверх зеркала заднего вида с помощью упругих резиновых креплений. Позиционируется как доступный продукт средней ценовой категории с привлекательной стоимостью и расширенной функциональностью. Оснащен 8,9-дюймовым IPS дисплеем высокого разрешения (1920х480), отображающего полноценную 24-битную цветовую палитру. В качестве основы аппаратной конфигурации устройства использован 4-ядерный процессор MediaTek MT8665 (1,5 ГГц). Такая платформа позволяет видеорегистратору Xiaomi 70mai Smart Rearview Mirror записывать высокодетализированное видео FullHD-разрешения (1920х1080 при 30 кадр/с), причем качественный широкоугольный объектив (160° по диагонали) захватывает события, происходящие на соседних полосах движения и обочине. Циклическая запись в виде двухминутных видеофрагментов со сжатием H.264 выполняется на карту памяти объемом до 64 Гб (покупается отдельно). Благодаря интегрированному GPS-модулю устройство может фиксировать в кадре скорость движения и способно выполнять роль навигатора.
Светоотражающее покрытие экрана позволяет использовать выключенный регистратор как обычное зеркало заднего вида. Встроенная литий-ионная батарея обеспечивает до 60 мин автономной работы.
7
Иногда мы получаем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте
264 и Full HD (1920*1080P) с задней камеры!
комментарий ниже!
Камера высокого разрешения, установленная в задней части автомобиля, обеспечивает водителю четкий беспрепятственный обзор задней части, позволяя контролировать мертвые зоны и другие дорожные условия. Камера проецирует изображение на монитор, чтобы обеспечить водителю лучший обзор.
car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/02/Smart-rear-view -зеркало-под-ярким-светом.jpg[/image_frame]
Камера и система обработки изображений, реализованные в ЖК-мониторе, обеспечивают четкое изображение с минимальными бликами во время восхода или заката солнца или при движении автомобиля с ярким светом фар.[image_frame style=»framed_shadow» align=»center» alt= ”Обычный режим зеркала заднего вида в условиях дождя” title=”Без интеллектуального режима заднего вида” height=”362″ width=”600″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/ 02/Normal-mode-of-the-rear-view-mirror-in-raining-conditions.jpg[/image_frame][image_frame style=»framed_shadow» align=»center» alt=»Умное зеркало заднего вида в условиях дождя» title = «С умным режимом заднего вида», высота = «362», ширина = «600», https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/02/Smart-rear-view-mirror-in- дождь-условия.jpg[/image_frame]
машина.
Киев
Киев
99 грн
Киев
По сути Hexapod-18DOF-В-KIT в общей сложности имеет 18 степеней свободы.
0 for Arduino (при необходимости)
Однако эти недавние инвестиции не являются результатом непропорционально большого количества ампутаций в ходе военных конфликтов: около 1500 американских солдат и 300 британских солдат лишились конечностей в Ираке и Афганистане. Потеря конечностей среди населения в целом затмевает эти цифры. Только в Соединенных Штатах более 2 миллионов человек живут с потерей конечностей, при этом 185 000 человек ежегодно подвергаются ампутации. Гораздо меньшее число детей — от 1500 до 4500 детей в год — рождаются с разницей или отсутствием конечностей, включая меня.
С тех пор я носил множество протезов рук, каждый из которых стремился к идеальному воспроизведению человеческой руки — иногда за счет эстетики, иногда за счет функциональности, но всегда предназначенный для имитации и замены того, что отсутствовало.
Габриэла Хасбун; Макияж: Мария Нгуен для косметики MAC; Волосы: Джоан Лаки для Living Proof 
А без чрезвычайно дорогого дополнения в виде запястья с электроприводом я не мог пересыпать овсянку из кастрюли в миску. Выполнение задач крутым бионическим способом, даже если это имитировало две руки, было явно не лучше, чем выполнение вещей по-моему, иногда с помощью моих ног и ступней.
И все же, общие клинические оценки для определения успеха протеза основаны на использовании только протеза без помощи других частей тела. Такие оценки, похоже, предназначены для демонстрации возможностей протеза руки, а не для определения того, насколько он полезен в повседневной жизни пользователя. Инвалиды по-прежнему не являются арбитрами стандартов протезирования; мы все еще не в центре дизайна.
Исследование, опубликованное в прошлом году в IEEE Transactions on Medical Robotics and Bionics , включал несколько разновидностей миоэлектрических рук, а также систем с питанием от тела, которые используют движения плеча, груди и плеча, передаваемые по кабелю, для механического управления захватом в конце протез. Исследование проводилось, когда Спирс был научным сотрудником лаборатории GRAB Йельского университета, возглавляемой Аароном Долларом. Помимо Доллара, он тесно сотрудничал с аспиранткой Джиллиан Кокран, которая была соавтором исследования.
подход. Участник, который повесил бутылку с дезинфицирующим спреем на «крючок» руки, протирая кухонный стол, казалось, был тем, кто все понял.
Спайерс и его команда отметили плавность и скорость, с которой первые приступили к выполнению задач в своих домах. Они могли использовать свои искусственные руки почти мгновенно и даже получать прямую тактильную обратную связь через кабель, который управляет такими системами. Исследование также выявило небольшую разницу в использовании между миоэлектрическими устройствами с одним захватом и более причудливыми миоэлектрическими многошарнирными руками с несколькими захватами, за исключением того, что пользователи, как правило, избегали подвешивания предметов на своих руках с несколькими захватами, по-видимому, из страха сломать их.
По мере того, как протезные технологии становятся все более сложными и запатентованными, все большую озабоченность вызывает долгосрочная работоспособность. В идеале устройство должно легко ремонтироваться пользователем. И все же некоторые стартапы в области протезирования предлагают модель подписки, при которой пользователи продолжают платить за доступ к ремонту и поддержке.
Fillauer TRS 
Никакая машина, заявил христианский философ Уильям Пейли, не является «более искусственной или более очевидной», чем сгибатели руки, что предполагает преднамеренный замысел Бога.
К концу 18 века металл заменили кожей, пергаментом и пробкой — более мягкими материалами, имитирующими живую материю.
В оригинальном дизайне крючка Хосмера 1920-х годов петля внутри крючка была помещена только для завязывания обуви, а другая — только для удержания сигарет. Эти дизайны, как сказал мне Ad Spiers, были «невероятно функциональными, функциональность превыше формы. Все части служили определенной цели».
Сегодня бионическая рука с несколькими захватами является гегемоном, символом целостности киборга.
Будущие бионические плечи и локти могут иметь огромное значение в жизни людей, у которых отсутствует конечность до плеча, если предположить, что эти устройства можно будет сделать надежными и доступными. Но для Швейцера и большого процента пользователей, неудовлетворенных своими миоэлектрическими протезами, индустрия протезов еще не предложила ничего принципиально лучшего или более дешевого, чем протезы с питанием от тела.
Освобождение себя от гонки бионических ручных вооружений может открыть возможности более функциональных конструкций, которые будут более полезными и доступными, и могут помочь нам вернуть наши устремления в области протезирования на землю.
Для этого необходимы хорошие элементарные знания физики. Но мы постараемся объяснить это так, чтобы всем было понятно.
Для того, чтобы соединить мотор и редуктор необходимо было выточить вал и муфту.
Речь шла о роботе для передвижения легкомоторных самолётов и вертолетов из ангара, автономный робот для обработки полей от борщевика, рое роботов для передвижения мишеней на полигоне.
Такие роботы в последующем могут использоваться в спасательных и разведывательных работах в недоступных для человека или больших роботов местах.
Затем они приклеили небольшие кусочки полиамидной пленки, чтобы сделать ноги на передней и задней конечности. Для имитации мышечных волокон исследователи использовали восемь продольных жгутов из сплава с памятью формы (SMA), которые проходят по всей длине тела робота.
Эти особенности делают его полезным не только для спасательных и разведывательных миссий, но и как потенциальный материал для умных структур и носимых устройств. В будущем исследователи планируют сосредоточиться на совершенствовании мобильности робота с помощью независимой системы управления.
Таким образом, устройство также подходит для сельскохозяйственных или исследовательских целей. На гусеничный ход можно загрузить 80-килограммовый груз.
В дополнение к своему движению Crawler также может использовать датчики для сбора данных, предназначенных для прогнозирования заболеваний. Затем робот может пометить поврежденные корни с помощью роботизированной руки.
Главный поисковый робот Google называется
0 (iPhone; процессор iPhone OS 14_7_1, например, Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, например, Gecko) Version/14.1.2 Mobile/15E148 Safari/604.1 (совместимый; AdsBot-Google-Mobile; +http ://www.google.com/mobile/adsbot.html) 
0 
0 
1 (+http://www.google.com/bot.html) 
1; +http://www.google.com/bot.html) 
txt.
0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, например Gecko) Chrome/41.0.2272.118 Safari/537.36 (совместимый; Google-Read-Aloud; +https://developers.google.com) /search/docs/crawling-indexing/overview-google-crawlers) 
Для запросов, инициированных пользователями, значок Google Favicon игнорирует
0 (X11; Linux x86_64; Storebot-Google/1.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, например Gecko) Chrome/79.0.3945.88 Safari/537.36 
0 (совместимо; Google-Site-Verification/1.0) 
Например, вы можете
При полнолунии ночью стороны горизонта определяются
Вот только насколько она правдива? Судить об этом мы предоставляем вам самим, добавив, что книга Гюнтера Вендта — не единственная в своем роде. Несколькими годами ранее американский инженер
Однако некое подобие жизни странно мелькает здесь. Такие явления подмечали исстари.Так, 18 июня 1178 года пятеро англичан из Кентербери удивленно смотрели на то, как лунный серп, «яко же огонь», воссиял и
2.2. По Луне
Оно заключается в наличие силыпритяжения между различными телами. Однако величина этой силы зависит от двух вещей: от, массы
При полнолунии ночью стороны
На Луне же нет ни атмосферы, ни жидкой воды, так что воздействовать на кратеры просто нечему.
Благодаря этим факторам поверхность Земли постоянно обновляется и стирает следы кратеров.
Философия, секс, поэзия, история… · 10 янв
Меньшие внутренние планеты, вероятно, получили свои атмосферы в результате выделения газа, которое произошло при их остывании (вулканы). Некоторые ученые считают, что большая часть земной атмосферы образовалась поздно в истории формирования Земли и была привнесена в результате последних столкновений, сформировавших планету (кометы и влажные астероиды). В случае с Венерой у нее была так называемая оранжерея. Стало так жарко, что поверхностные воды (если они когда-либо были) испарились, а в атмосферу попало больше парниковых газов. По мере того как атмосфера становилась еще горячее, поверхностные породы, содержащие карбонаты, нагревались и выбрасывали в атмосферу больше углекислого газа, еще одного парникового газа.
Чем горячее атмосфера, тем больше молекул может уйти. Чем меньше объект, тем ниже гравитация, поэтому скорость убегания ниже и труднее удерживать атмосферу (Луна и Меркурий). Наконец, вы можете потерять атмосферу на поверхности. Атмосфера может конденсироваться на поверхности (дождь и снег). На Земле большая часть углекислого газа, который обычно образуется, растворяется в океанах.
Гравитация помогает планетам и лунам удерживать свои атмосферы, поэтому маленькие планеты/луны, такие как Марс и Луна, имеют тонкие атмосферы. Кроме того, если вы находитесь ближе к Солнцу, атмосфера горячее, а молекулы движутся быстрее и поэтому могут достичь космической скорости. Вот почему у Меркурия нет атмосферы, но гораздо меньший и более холодный Плутон все еще может сохранять тонкую атмосферу. Есть и другие факторы. У некоторых лун тонкая атмосфера, потому что у них есть некоторое внутреннее тепло и, следовательно, вулканы и гейзеры, которые могут пополнять их очень тонкую атмосферу. Затем есть Венера, где стало так жарко (так называемая оранжерея), что некоторые камни испарились. На Земле и Венере примерно одинаковое количество углекислого газа, но на Земле большая часть его растворена в воде (на Венере воды нет) и в карбонатных породах. На Венере весь углекислый газ находится в атмосфере.
Даже у Солнца есть атмосфера, которую оно удерживает своей массивной гравитацией.
При этом воздух на Луне в десять триллионов раз тоньше, чем на Земле! Частицы воздуха редко соприкасаются друг с другом, поскольку они перемещаются в атмосфере. Такие атмосферы с бесстолкновительными газами называются экзосферами.
Крошечная сейсмическая активность, которую видит Луна, посылает минимальное количество газа в атмосферу. Остальное происходит от радиоактивного распада в земной коре и мантии.
Эти луны либо создают газы из-за вулканической активности, либо когда далекие солнечные лучи разрушают молекулы.
22 июля 1972 года спускаемый аппарат массой 495 кг опустился на дневную сторону Венеры и в течение 50 минут передавал сведения о силе ветра, освещенности, характеристиках поверхности.
— 1967, №10, с.74.
В результате переданы первые цветные изображения поверхности. В месте посадки обнаружены скальные породы, окружённые тёмной мелкозернистой почвой. Впервые химический состав образцов грунта исследовался рентгеновским флуоресцентным спектрометром.
Впервые проведено исследование грунта другой планеты.
Спускаемый аппарат рассчитывался на работу при температуре 290°C и давлении до 25 атмосфер. Во время спуска проводились измерения температуры, давления, освещенности и химического состава атмосферы.
Он пролетел мимо Венеры в 1962 году. (Изображение предоставлено НАСА)
Но обе страны только узнавали о космических полетах, и неудачи были обычным явлением.
Офицер безопасности полигона взорвал ракету в 29 часов.через 3 секунды после запуска. Полет Mariner 1 длился менее пяти минут.
«, — писал он в свои 19 лет.96 книга Бледно-голубая точка .
Одно из возможных объяснений: в него врезался небольшой космический объект. Однако космический корабль пришел в себя всего через три минуты после инцидента. Потеря контроля над ориентацией и быстрое восстановление повторились 29 сентября..
День на Венере очень длинный по земным меркам: 243 земных дня. Поскольку Венера вращается так медленно, она не может генерировать магнитное поле, даже если у нее есть металлическое ядро.
com. 
96, и все еще хочет когда-нибудь стать космонавтом. Мастодонт: https://qoto.org/@howellspace
/ 22:23:04 UT
Успешный запуск состоялся всего через несколько дней после того, как «Маринер-8» не смог достичь околоземной орбиты после запуска 9 мая.
Он затмевает все вулканы на Земле.
Представим его таким, что на экране нет ни одной пары соседних элементов, имеющих одинаковый заряд. Это предельный случай. Тогда при числе элементов разложения до 400 000 и времени передачи кадра 0,04 секунды необходимо, чтобы луч имел возможность менять свою интенсивность до 5 миллионов раз в секунду. А это означает, что телевизионный тракт должен иметь огромную полосу частот шириной в 5 мегагерц.
В любом электронном аппарате имеются и собственные шумы, обязанные своим происхождением в основном хаотическому, тепловому движению электронов в различных деталях схемы, проводах и т. д.
При расстояниях почти в полмиллиона километров мощность, приходящаяся на один квадратный метр земной поверхности, составляет 10—18 ватт. Чтобы представить себе, насколько мал этот сигнал, можно привести следующий пример. Если бы передатчик межпланетной АС излучал мощность, равную по величине мощности всех электростанций земного шара, то и тогда сигнал был бы в несколько миллионов раз меньше той мощности, которая необходима, чтобы зажечь лампочку обычного карманного фонарика.
Не годится также увеличение ширины спектра. Последнее объясняется следующими причинами.
Фото: Данил Барашков
Некоторые крупные части достигали восьми метров, их распиливали, чтобы удобнее было транспортировать. Все вывозили на вертолетах, понадобилось шесть рейсов. Эвакуировали фрагменты обломки обечаек баков, двигательной установки ускорителя II ступени и створок пусков разных лет максимальных размеров не более 1-1,5 м.
Предположительно, это обломок рухнувшего космического корабля «Прогресс МС-04». Об этом «Комсомольской правде» — Красноярск сообщили в пресс-службе МЧС Республики (подробнее).
Редакция оставляет за собой
(Изображение предоставлено United Launch Alliance)
(«Инфракрасное наблюдение» означает наблюдение за тепловыми сигнатурами, связанными с запуском раскаленной ракеты.
Ее последняя книга «Почему я выше?» написана в соавторстве с астронавтом Дэйвом Уильямсом. Элизабет имеет докторскую степень. и магистр наук. получил степень бакалавра космических исследований в Университете Северной Дакоты, степень бакалавра журналистики в Карлтонском университете в Канаде и (скоро) степень бакалавра истории в Университете Атабаски. Элизабет также является инструктором по коммуникациям и естественным наукам с 2015 года. Элизабет впервые заинтересовалась космосом после просмотра фильма «Аполлон-13» в 19 лет.96, и все еще хочет когда-нибудь стать космонавтом.
46. Это было, когда группа солдат и ученых в пустыне Нью-Мексико запустила ракету Фау-2 с 35-мм кинокамерой на высоту 65 миль (105 км) над поверхностью Земли. НАСА определяет границу космоса как 50 миль (80 км) над поверхностью. Через несколько минут камера упала обратно на Землю и была разрушена при ударе. Но фильм выжил.
Позже, вернувшись на стартовую площадку, «когда они впервые проецировали [фотографии] на экран, ученые просто сошли с ума».
Об использовании новейшего истребителя 18 июня заявил вице-премьер России Юрий Борисов. Новые самолеты совершали не только одиночные, но и групповые вылеты. В этот же день вооруженные формирования Украины продолжили интенсивные обстрелы ДНР и ЛНР. По Донецку в течение нескольких часов наносились удары из РСЗО и тяжелой артиллерии.
Местные жители насильно удерживаются в этих домах. Также в опорные пункты и казармы превращены дошкольные и учебные заведения в Одессе, Краматорске и Торецке.
После отражения нападения саперный дозор продолжил разминировать дорогу. Максим Ермолин лично обнаружил, обезвредил и уничтожил шесть вражеских мин.
org 
org 
Два бойца также чрезвычайно проворны, но есть разногласия по поводу того, кто двигается лучше.
Глава Авиакомпании Сухого, разрабатывающей Су-57, ушел в отставку в начале этого года из-за задержек с разработкой, в том числе из-за крушения в декабре 2019 года первого «действующего» самолета Су-57 во время испытательного полета.
Пока неясно, когда будет завершен двигатель второго поколения. Помимо усовершенствованного двигателя, Су-57 рекламируется как обладающий всеазимутальной, то есть 360-градусной способностью обнаружения, аналогичной F-35. В конце концов, то, что делает истребитель-бомбардировщик пятого поколения, это не только его малозаметность (LO), но и усовершенствованный комплект всех азимутальных датчиков. В настоящее время только F-35 обладает обеими этими характеристиками и находится в серийном производстве.
пандемия.
Это не означает, что индийский рынок передовых боевых машин и вооружений для России иссяк. В последнее время россиянам удалось продать относительно небольшое количество Су-30 МКИ и МиГ-29.s в Индию, продажа была вызвана ожесточенными пограничными столкновениями между Индией и Китаем летом.
Огромные суммы денег и оборудование стоимостью в миллионы долларов были потеряны просто потому, что кто-то допустил… Подробнее »10 простых, но дорогостоящих математических ошибок в истории
… Подробнее »Топ-10 жутких противоречий вокруг фильма «С широко закрытыми глазами»
… Подробнее »Топ-10 ужасных историй приемных родителей
– День, когда Земля улыбнулась. В этот день человечество получило свое третье изображение — и одно из самых впечатляющих космических снимков — Земли из внешней Солнечной системы. Планета Сатурн затмила Солнце с точки зрения вращающегося вокруг него космического корабля «Кассини», и мы на Земле устремили свои мысли к космосу и нашему крошечному месту в нем. Группа фотографов позже назвала это изображение «Днем, когда Земля улыбнулась». Два предыдущих снимка: бледно-голубая сфера, сделанная Кассини в 2006 г., и бледно-голубая точка, сделанная «Вояджером» в 19 году.90 также обсуждаются ниже.
Эта мозаика также является одним из 33 «следов», покрывающих всю систему колец и сам Сатурн.
Изображение предоставлено NASA/JPL/Институтом космических наук.
Его расстояние от Земли в то время составляло 4 миллиарда миль (6,4 миллиарда км). . Изображение показало Землю в виде бледно-голубой точки, отсюда и название. Земля выглядит как очень маленький полумесяц размером всего 0,12 пикселя. «Вояджер-1» достиг края Солнечной системы через 12 лет после запуска и выполнил свою основную миссию.
Это здесь. Это дом. Это мы. На нем все, кого вы любите, все, кого вы знаете, все, о ком вы когда-либо слышали, все люди, которые когда-либо были, прожили свою жизнь. Совокупность наших радостей и страданий, тысячи самоуверенных религий, идеологий и экономических учений, каждый охотник и собиратель, каждый герой и трус, каждый созидатель и разрушитель цивилизации, каждый король и крестьянин, каждая влюбленная пара, каждая мать и отец, подающий надежды ребенок, изобретатель и исследователь, каждый учитель нравственности, каждый коррумпированный политик, каждая суперзвезда, каждый верховный лидер, каждый святой и грешник в истории нашего вида жили там — на пылинке, подвешенной в солнечном луче.
Изображение стало называться «День, когда Земля улыбнулась». Это последовало за двумя предыдущими аналогичными снимками, сделанными в 1990 и 2006.
В школе он был известен своей страстью к исследованию космоса и астрономии. В 2005 году он начал свой блог The Meridiani Journal, который представлял собой хронику исследования планет. В 2015 году блог был переименован в Planetaria. Хотя он интересуется всеми аспектами освоения космоса, его главной страстью является планетарная наука. В 2011 году он начал писать о космосе на фрилансе, а сейчас пишет для AmericaSpace и Futurism (часть Vocal). Он также писал для Universe Today и SpaceFlight Insider, публиковался в The Mars Quarterly и писал дополнительные статьи для известного iOS-приложения Exoplanet для iPhone и iPad.
Программа, инициированная президентом Джоном Кеннеди, достигла успеха – но оказалась столь сложной и затратной, что после нее американцы ни разу не решились на повторение лунной «авантюры».
И большинству людей оставалось лишь мечтать о космонавтике, периодически пересматривая какие-нибудь «Звездные войны»…
Теперь по правилам судьбу кандидатов решают эксперты Центра подготовки космонавтов имени Юрия Гагарина, представители ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия», а также сотрудники Института медико-биологических проблем Российской академии наук (РАН).
Вот их имена:
Все эти вещи станут реальным, конкретным примером того, что космонавтом действительно может стать КАЖДЫЙ житель России, подходящий под необходимые критерии, – и интерес к космонавтике в стране снова начнет возрождаться.
Некоторые из отечественных космонавтов любезно согласились побеседовать со мной и поведать о своей профессии: беседам с ними в книге посвящен отдельный раздел. Он расскажет о космосе, что называется, из первых рук. И пусть те, кто прочтет эту книгу, поймут одну, но очень важную вещь: если однажды кто-то смог стать космонавтом, значит, сможете и вы. Главное – верить в себя и не опускать руки даже тогда, когда кажется, что мечта бесконечно далека. Космос куда ближе, чем вы думаете. С этих слов я и хотел бы начать путешествие к нему.
На втором месте (121 человек) идут СССР и Россия, а замыкают тройку лидеров Германия (в том числе ГДР), Япония и КНР: от каждой из этих стран в полет отправились по 11 космонавтов.
В словари слово «космонавтика» впервые попало в 1958 году. В художественной литературе оно появилось на восемь лет раньше – в фантастической повести Виктора Сапарина «Новая планета».
Судя по всему, автор образовал понятие по аналогии со словом «аэронавт» – им с 1784 года называли тех, кто путешествует на воздушных шарах. Почти полвека спустя – в 1925 году – термин «астронавтика» использовал в своей книге «Les Navigateurs de l’Infini» («Навигаторы бесконечности») французский писатель Жозеф Рони-старший.
Со временем такое разделение ушло в прошлое – однако некоторые тонкости в том, как называют покорителей космоса, остались. К примеру, в США астронавтами называют тех, кто только приступил к тренировкам по государственной космической программе. В России же звание летчика-космонавта присваивается лишь после того, как человек совершил свой первый полет.
В 1976 году в Советском Союзе была запущена программа «Интеркосмос», в рамках которой началась подготовка космонавтов – выходцев из социалистических стран. В 1978 году Европейское космическое агентство (ЕКА) отобрало первых четырех человек для выполнения полета в рамках программы Space Lab на космическом корабле Space Shuttle. Это была своеобразная «сборная» космонавтов Европы. В 1980 году собственных космонавтов стала набирать Франция, в 1982 году – Германия, в 1983 году – Канада, в 1985 году – Япония, а в 1988 году – Италия. Со временем космонавты из самых разных стран стали частыми участниками международных полетов кораблей Space Shuttle и «Союз». В 1988 году ЕКА на основе национальных отрядов космонавтов сформировала единый европейский отряд.
Некоторым не везет. Так, с начала освоения космоса, во время полетов и при подготовке к ним погибли 23 человека. Первым из них стал космонавт Валентин Бондаренко, входивший в первый отряд космонавтов СССР. 23 марта 1961 года он погиб при пожаре в барокамере, в атмосфере чистого кислорода, где его, как и других космонавтов, 10 суток испытывали одиночеством и тишиной. Бондаренко было 24 года. 20 дней спустя после его смерти Юрий Гагарин совершил свой знаменитый первый полет. 27 января 1967 года при аналогичных обстоятельствах – пожаре в атмосфере чистого кислорода – погибли американские астронавты Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи. Все они готовились на Земле к полету на корабле «Apollo 1». 15 ноября того же года во время суборбитального космического полета в рамках испытаний ракетного самолета «X-15» погиб астронавт НАСА Майкл Адамс. Его ракетоплан попал в гиперзвуковой штопор и разбился.
Он взорвался из-за прогара стенки твердотопливного ускорителя. В результате катастрофы погиб весь экипаж – семеро астронавтов: Фрэнсис Скоби, Майкл Смит, Джудит Резник, Рональд МакНейр, Эллисон Онидзука, Грегори Джарвис и Криста МакОлиф. МакОлиф была первым астронавтом-непрофессионалом – бывшей учительницей, которая выиграла общенациональный конкурс на право лететь в космос, организованный по инициативе президента США Рональда Рейгана. Она стала национальной героиней Америки.
Этого хватило, чтобы самолет успешно тронулся с места и разогнался до положенной скорости.
На его примере космонавтам объясняли, как работать с камерой и выстраивать план при съёмке.
Мы глубоко опечалены и глубоко опечалены гибелью этих храбрых людей. Мы поддерживаем их семьи и друзей в этот печальный час. Они в наших молитвах, и мы предаем их всех благодати Божией.
ну, включая Теда Фримена и К.С. Уильямс, погибший в результате крушения своих самолетов Т-38; «Близнецы Близнецы», Чарли Бассетт и Эллиот Си, погибли, когда их самолет врезался в здание, где строилась их капсула Близнецов; и Эд Гивенс, чья автокатастрофа со смертельным исходом до сих пор была скрыта слухами. Подкрепленные обширными интервью и архивными материалами, выдающиеся жизни и достижения этих и других павших космонавтов, в том числе восьми российских космонавтов, погибших во время тренировок, раскрываются здесь в интимных и убедительных подробностях. Их истории возвращают нас в волнующее время в истории нашей нации и напоминают нам о цене исполнения наших желаний. Это исправленное издание включает расширенные и исправленные биографии и дополнительные фотографии. 
). Кейт Дулан — давний исследователь космоса и писатель. Берт Вис — голландский космический аналитик, занимающийся исследованиями космической программы СССР/СНГ. Капитан Юджин А. Сернан живет и работает в Техасе и является автором Последний человек на Луне .
— Уолтер М. Ширра-младший, астронавт «Меркурий», «Близнецы» и «Аполлон»