В поисках лития: битва за третий элемент (часть 1). Где добывают литий

Хватит ли нам лития? - 12 Июля 2017 | Земля

Резкий рост производства электромобилей означает столь же стремительное увеличение потребления лития, который является ключевым компонентом их аккумуляторов. Что это значит для нас?

Литий — третий элемент таблицы Менделеева. Серебристый металл, на вид слегка напоминающий алюминий, очень легок — он плавает даже в керосине. В воде тоже, но недолго. Как и положено щелочному металлу, литий бурно реагирует с водой с образованием гидроксида LiOH и водорода. Разумеется, столь химически активный металл не встречается в чистом виде в природе. По крайней мере, в земной.

По этой же причине металлический литий редко применяется человеком. На его долю приходится всего 5% мирового потребления. Во всех остальных сферах человеческой деятельности применяются его соединения, в первую очередь карбонат (Li2CO3), соль угольной кислоты, внешне напоминающая привычную нам поваренную, но гораздо хуже растворяющаяся в воде. Говоря далее о мировом производстве и потреблении, мы будем иметь в виду именно карбонат и (понемногу) другие соединения — гидроксид, хлорид и пр.

Чистый металлический литий. / © cloudfront.net

В 2017 году мировое производство составит около 188 тыс. тонн. К 2035 году оно вырастет в несколько раз и, вероятно, будет находиться где-то в интервале от 1200 тыс. тонн до 600 тыс. тонн.

Так было раньше

Традиционная область применения лития, сложившаяся в XIX–XX веках, — производство стекла и керамики. Добавление щелочных металлов в состав шихты уменьшает ее термическое расширение и улучшает показатель преломления, а самое главное, понижает температуру плавления. Чистое кварцевое стекло начинает размягчаться при 1400 градусов, добавки позволяют снизить эту грань примерно на две-три сотни градусов, что означает очень неплохую экономию энергии. Речь идет об очень небольших количествах (лития там около 0,1–0,4%), но, с учетом общего объема, выходит немало. Стекольное и подобные производства — керамика, фарфор и другие — занимают суммарно чуть больше трети мирового потребления. Кроме этого, соединения лития используются в фармакологии, а чистый литий — в атомной энергетике в качестве теплоносителя.

Производство стеклотары. / © borfi.ru

Первое же место по скорости роста с большим отрывом держит производство элементов питания — сейчас это почти треть.

Надо сказать, что так было не всегда. Первые литий-ионные аккумуляторы были выпущены компанией SONY в 1991 году. Конструкция быстро полюбилась производителям и потребителям за высокую энергоемкость и неприхотливость, что привело к быстрому росту спроса и, соответственно, производства. Следствием этого стал быстрый рост добычи лития.

Мировое потребление лития. / © tesla-club.ru

Обратим внимание на эти данные, они важны. До 1991 года, т. е. всего четверть века назад, рынка литийсодержащих элементов питания не было. Сейчас его доля в мировом потреблении превышает тридцать процентов. Иными словами, потребление лития за это время выросло почти в полтора раза только за счет нового применения. И то ли еще будет.

Пророчество Маска

«Чтобы производить 500 000 автомобилей в год, нам придется закупать весь литий в мире», — заявил Илон Маск на презентации Model 3 в конце марта 2016 года.

В аккумуляторной батарее современного электромобиля содержится примерно в сто раз больше лития, чем в среднем ноутбуке, и в десять тысяч раз больше, чем в смартфоне. А выпуск электромобилей растет. Одна только Tesla в 2018 году намерена продать полмиллиона машин, а в 2020 г. – уже 1 млн. Это больше, чем в приведенной выше цитате, что заставляет предполагать, что Маск эпатировал публику, но даже в этом случае проблема налицо.

Tesla Model 3. / © motoringresearch.com

Tesla — не единственный претендент на большой куш. Электромобили начинают производить самые разные компании по всему миру, вовремя уловившие аромат больших перемен. В ногу с ними идут правительства развитых стран мира. В 2025 году продажа автомобилей с двигателями внутреннего сгорания будет запрещена в Норвегии, в 2030 году — в Германии. В 2040 году около 35% «самобеглых повозок», проданных землянам, будет электромобилями.

Чистая атмосфера означает, что производство электромобилей будет расти. А значит, будет расти и потребление лития. Современные технологии пока не обещают нам хороших аккумуляторов на базе других элементов таблицы Менделеева.

Источники

В земной коре литий встречается во множестве разновидностей и, соответственно, добывать его можно множеством разных способов. Из руд наиболее значимым является сподумен — силикат с алюминием, LiAl(Si2O6), наиболее применимый в стеклянном производстве, а также в изготовлении металлического лития. Еще одной, несколько неожиданной, сферой его применения является ювелирное дело. Минерал иногда образует кристаллы, цвет которых (от абсолютно прозрачного до густо-зеленого или пурпурного) зависит от содержания примесей других (отличных от алюминия и лития) металлов. Эти кристаллы могут иногда достигать метровой и даже большей величины.

Кристалл сподумена. / © free-photos.biz

Кроме этого, литий можно добывать из слюды, гранитов, руд других металлов и отвалов их производства, пластовых вод и даже просто из морской воды — его содержание в ней составляет 0,17 мг/л. Разумеется, его можно добывать из бытового мусора — в нем немало литиевых батареек. Вопрос лишь в цене этого процесса, да и всех остальных тоже.

Наиболее экономически выгодной на сегодняшний день является добыча карбоната лития из пересохших соленых озер.

Как на тарелке

Много километров сухой соли под ногами, безоблачное небо над головой и горы где-то далеко впереди. Так сегодня выглядит озеро Уюни на востоке Боливии. Когда-то здесь был настоящий большой водоем, который потихоньку высыхал и дробился на части. Сейчас здесь ничего не растет и никто не живет. Пустыня. В год здесь выпадает несколько миллиметров осадков.

Панорама солончака Уюни. / © awayfarers.files.wordpress.com

Поверхность солончака хорошо отражает свет, она абсолютно горизонтальна, над ней почти всегда чистое небо, а ее местонахождение известно с точностью до миллиметра. Поэтому немудрено, что Уюни — одна из излюбленных мишеней, помогающих специалистам поверять приборы спутников.

А еще это — самое большое в мире месторождение лития. Концентрированный рассол, в котором много полезных для человека элементов и литий в том числе, залегает прямо под ногами, под коркой засохшей соли. Практически его местонахождение описывается словами «на поверхности». Концентрация солей лития в рассоле доходит до 0,3%, а всего здесь покоится около 10 миллиардов тонн. Боливия — мировой чемпион по запасам лития.

Выпаривание рассола (рапы). / © fthmb.tqn.com

Сегодня из этого богатства добывается около 25 тыс. тонн. Боливийское правительство не торопится привечать иностранных инвесторов, полагая, что добыча столь ценного ресурса должна находиться в государственных руках. Время покажет, правилен ли такой подход, а пока нам следует иметь в виду, что Уюни — не единственный солончак на планете.

По другую сторону границы, в Чили, сходных по устройству бывших водоемов около десятка. Ни один из них не дотягивает по запасам до Уюни, но зато здесь рады возможности добывать и продавать ресурсы уже сейчас. Под это ищут инвесторов и расширяют производство. Да и морские порты здесь поближе. Время покажет, насколько правилен такой подход, а сегодня Чили — мировой чемпион по добыче лития. Около 43% от мирового объема. Похожие солончаки есть и в Аргентине, и там тоже добывают литий.

Примерно такие же озера есть и Китае, точнее, в высокогорьях Тибета. Наиболее известно озеро Чабьер-Цака. Соленый водоем площадью немногим более 240 км2 пока еще не высох, его глубина местами достигает двух метров, но концентрация солей в нем уже вполне достаточна для их промышленного извлечения, которое и происходит, давая Китаю почетное второе место в списке производителей лития.

Наверное, если хорошо поискать, то на Земле найдутся и другие пересыхающие соленые водоемы. Нам сейчас важно, что добыча редких элементов, включая литий, из них на сегодня гораздо дешевле, чем более традиционные способы, связанные с различными рудами. Рассол не надо копать, а затем обогащать, вполне достаточно зачерпнуть его и перелить в небольшой бассейн. Солнце и сухой воздух сделают все остальное. Это, конечно, лишь начало пути. Карбонат лития, используемый в аккумуляторе вашего смартфона, имеет не больше 0.5% примесей, скорее — меньше, но и на этом участке можно сэкономить.

Перспективы

За последние годы цена на карбонат лития выросла вдвое, достигнув $10 тыс. за тонну. По прогнозам экспертов, исчерпание столь дорогого металла нам не грозит, он слишком распространен на Земле. Это, очевидно, означает, что рост цен повлечет за собой вложение денег в добычу и ее наращивание.

По прогнозу британской консалтинговой компании CRU, нынешний дефицит уже в 2018 г. сойдет на нет, а в дальнейшем поставки будут опережать спрос. Избыток предложения достигнет пика в 2022 г, когда его размер составит порядка 25% от мирового потребления.

Динамика цен на карбонат лития. / © smedata.sk

В частности, крупные литиевые проекты к концу текущего десятилетия будут реализованы на западе и в центральной части Китая. Примерно тогда же ожидается ввод в строй новых мощностей в других странах. После этого, то есть к 2020 году, предложение лития на мировом рынке может достичь 500 тыс. тонн, что примерно в 2,5 раза больше, чем в 2016 г. Средняя себестоимость соединений лития в 2020 году скорее всего составит около $6,5–7 тыс. за тонну.

earth-chronicles.ru

Хватит ли нам лития? — Naked Science

Чистый металлический литий. / © cloudfront.net

Так было раньше

Производство стеклотары. / © borfi.ru

Мировое потребление лития. / © tesla-club.ru

Пророчество Маска

Tesla Model 3. / © motoringresearch.com

Источники

Кристалл сподумена. / © free-photos.biz

Как на тарелке

Панорама солончака Уюни. / © awayfarers.files.wordpress.com

Выпаривание рассола (рапы). / © fthmb.tqn.com

Перспективы

Динамика цен на карбонат лития. / © smedata.sk

naked-science.ru

Добыча лития: твердая порода (пегматит) или солевой раствор – что лучше? | SharesPro.ru » SharesPro

Недавно Аргентинский производитель лития Orocobre (TSX: ORL) сообщил о снижении производства лития в третьем финансовом квартале по сравнению с ожидаемым объемом производства. Причины снижения производства связаны с влиянием погоды на скорость испарения литиевого рассола. Это выявляет две проблемы производства лития из рассола: надежность и географию.

Один из аналитиков указал, что производственные проблемы Orocobre «ясно демонстрируют», что производство не простой процесс.

«Погодные явления за рамками управления Orocobre, но они подтверждают, что по-прежнему имеется возможность улучшения надежности операций и уменьшения изменяемости производства от влияния погодных условий»?? — утверждает он.

Компания сообщила, что 25-и процентное уменьшение скорости испарения сравнимо с тем же кварталом 2017 года, в которым оно привело к падению выхода лития на 29% до 2802 тонн в пересчете на эквивалент карбоната лития от 3937 тонн в декабрьском квартале. В феврале скорость была самой низкой в период с 2011 года.

Погода непосредственно влияет на производительность операций получения лития из рассола и поскольку общая потребность лития возрастает, требуются более надежные и стабильные методы его производства. Особенности операций получения лития из рассола ограничивают выбор климатических районов, которые могут поддерживать погодные условия, достаточные для обеспечения требуемых экономических показателей производства.

В связи с ростом производства электромобилей общий объем финансирования литиевой промышленности в следующем десятилетии составляет от $10 до $12 млрд., сказал исполнительный директор крупнейшей чилийской добывающей компании Sociedad Química y Minera de Chile (SQM).

Потребности в этом металле в следующем десятилетии соответствуют росту потребности сырья до 600-800 тыс. тонн в пересчете на эквивалент карбоната лития, сказал Дэниел Джименез, коммерческий вице-президент SQM.

Не все литиевосодержащие вещества эквивалентны и не весь литий добывается одним и тем же путем. Имеется два значимых ресурса лития: литиевые рассолы и литий-цезиевые танталовые пегматиты (твердые породы).

Месторождения твердых литиевых пород удовлетворяют требованиям поскольку они равномерно распределены географически по всему миру, и их переработка в меньшей степени зависит от изменений климата.

Литиевые рассолы

Литиевые рассолы сейчас добывают из континентальных солевых месторождений. Как описывает Геологическая служба США (Американская научно-исследовательская правительственная организация, специализирующаяся на исследовании земли), месторождения литиевых рассолов — это скопления соленой подземной воды, богатые растворенным литием. Несмотря на изобилие в природе, только избранные регионы содержат рассолы в закрытых водоемах пустынных регионов, где соль лития может быть прибыльно извлечена.

Схематическая модель месторождения литиевого рассола, показывающая часть подземной бассейновой системы, состоящих из соединенных между собой засоленных подбассейнов. Подбассейн, содержащий засоленный слой, — самый нижний.

Упаривание литиевого рассола обычно осуществляется следующим образом. Рассол, обычно содержащий от 200 до 1400 миллиграммов лития на литр, прокачивается на поверхность и концентрируется путем испарения последовательности искусственных прудов, каждый из которых в цепи имеет большую концентрацию лития. Через несколько месяцев или до года, в зависимости от климата, концентрат с содержанием лития от 1 до 2-х процентов подвергается дальнейшей обработке на химическом заводе для получения различных конечных продуктов, таких как литиевый карбонат и просто литий как металл.

Крупнейшим месторождением литиевых рассолов является солончак в Южной Америке Салар-де-Атакама, который разрабатывается чилийским предприятием Sociedad Quimica y Minera de Chile S.A. или сокращенно SQM (NYSE: SQM). По данным Геологической службы США под Салар-де-Атакама содержится 27 % мировых запасов лития. Солончак имеет несколько лагун, заполненных солёной водой.

Типичные атрибуты месторождений литиевых рассолов:

сухой климат;
подземный бассейн, содержащий плейас или салар;
тектонические проседания горных пород;
сопутствующие вулканическая или геотермальная активность;
наличие литиевых материнских пород;
один или более пригодных водоносных слоев;
экономически целесообразное время для концентрации рассола;
от одного до двух процентов LiO2, получаемых по истечении времени и процесса испарения, считаемых экономически целесообразным для процесса.

Разработка твердых пород

Твердые минеральные ресурсы распределены по земле более равномерно с расположением месторождений на каждом континенте. Но до сих пор пока разрабатываются только несколько месторождений в Канаде, Австралии и Китае.

Литий располагается в кристаллических твердых породах, которые включены в пегматиты, образуемые при внедрении богатой минералами магмы в трещины континентальных плат. В последствии, когда эта магма охлаждается, вода и минералы становятся концентрированными. Эти обогащенные металлами жидкости катализируют быстрый рост больших кристаллов, отличающих пегматиты от других пород. Пегматиты образуют толстые прослойки, называемые жилами, внедренными в пустую породу, и могут занимать от нескольких до сотен метров.

Литиево-цезий-танталовые пегматиты покрывают около четверти мирового производства лития, большую часть производства тантала и всё производство цезия. В состав гигантских месторождений входят Tanco в Канаде, Greenbushes в Австралии и Bikita в Зимбабве. Самое большие месторождения в США в King’s Mountain и Северной Каролине больше не разрабатываются, хотя в них осталось много литиевых ресурсов.

В соответствии с отчетом Геологической службы США «Mineral Commodity Summaries» за 2018 год самым большим производителем лития была Австралия. В прошлом году она произвела 18700 MT, на 4700 MT выше предшествующего года (здесь МТ – метрическая тонна). 34-х процентное увеличение объема производства следует приписать двум новым разработкам сподуменовых месторождений, которые были освоены для подъема производства в соответствии с увеличением потребности в металле.

Одно из самых больших австралийских литиевых месторождений Greenbushes, разрабатывается компанией Talison Lithium, которая является совместной собственностью Tianqi Lithium (SZSE:002466) and Albemarle (NYSE:ALB). Greenbushes является добывающим районом, расположенным Западной Австралии, который разрабатывается уже более 30 лет.

Местонахождение месторождений литиево-цезий-танталовых пегматитов.

Добыча лития из твердых пород влечет за собой ряд экологических рисков, которые могут вызвать задержки с получением разрешения на разработку месторождений. За счет извлечения стабильных крупных кристаллов, с использованием стандартных средств, карбонат-литиевые пегматиты обеспечивают относительно «сухой», и тем самым, безопасный источник лития. Эти пегматиты содержат минерал, называющийся сподумен, насыщенный литием.

Хотя шахтеры иногда обнаруживают уран, берилл и флюорит, элементы, известные своей ядовитостью, пустая порода, получаемая при разработке карбонат-литиевого пегматита мало чем отличается от обычных камней или почвы.

Рудный концентрат на протяжении узких участков поверхности формирует пегматитовые дайки. Высококачественная литиевая руда перерабатывается на месте в ряд литиевых концентратов. Эти концентраты могут быть легко упакованы и поставлены на рынок.

Добыча лития из твердых пород осуществляется традиционными способами бурения и переработки, и представляет собой более надежный метод разработки месторождений, а также открывает доступ к залежам, наиболее близко расположенным к крупным внутренним рынкам. Разработка твердых пород предоставляет странам конкурентное преимущество перед теми странами, производство лития которых зависит от рапы (солевого раствора).

Типичные атрибуты месторождений литиевых твердых пород:

Равномерность распределения по земной коре.
Литий-цезий-танталовые пегматиты формируют орогенические районы в результате схождения пластов земли.
Первостепенный критерий заключается в орогеническом окружении, подходящей степени метаморфизма и присутствии гранитов и распространенных гранитовых пегматитов.
Ни литий-цезий-танталовые пегматиты, ни родственные им граниты не приводят к значительным экологическим рискам.
Традиционные способы добычи.
Оптимальные уровни насыщенности породы оксидом лития (1-2 процента).

Разработка твердых пород лития дает стратегическое преимущество на динамичных литиевых рынках в сравнении с разработкой месторождений с литиевым рассолом. Добыча литиевого концентрата из рапы предполагает выпарку в крупных водоемах в уникальных климатах и географических условиях, на что может уйти год или даже больше. Твердые породы, с другой стороны, гораздо легче в разработке, разведке и обработке посредством низкозатратных способов добычи, не зависящих от особенностей руды.

Производство лития из рапы – хрупкий и зависимый от погодных условий процесс, так как большая часть процесса выпарки осуществляется в засушливых пустынных регионах. Этот процесс зависит от экологических факторов, которые не находятся под контролем компаний. Более того, они предполагает задействование водных поверхностей – процедура, требующая тщательных исследований, и которая может привести к некоторым осложнениям.

Некоторые ученые предлагают связать литийсодержащие водоемы с другими водными резервуарами. Если это получится сделать, то пресная вода заполнит отдаленные места, опустошенные выкачкой рапы, что приведет к сокращению запасов воды, доступных для потребления местным жителям.

В августе, аргентинский министр горнодобывающей промышленности наложил штраф в $1,4 млн. на компанию Sales de Jujuy за изменение, без разрешения, методики бурения мокрого солончака. Часть штрафа была наложена также из-за слив загрязненных вод на солевую поверхность. Компания Orocobre, управляющая Sales de Jujuy, заявила, что оспорит штраф и отрицает, что были нарушены какие-либо правила.

Почвы и безрудные породы, которые окружают литий-цезий-танталовый пегматит, а также отходы производства могут быть обогащены определенными элементами в сравнении со средним мировым уровнем почвы и основных пород. Эти элементы могут включать в себя литий, цезий, тантал, бериллий, бор, фтор, фосфор, марганец, галлий, рубидий, ниобий, олово и гафний.

В ряду перечисленных элементов, только бериллий и фтор представляют угрозу окружающей среде и включены в список регулируемых элементов Агентством по охране окружающей среды США.

В соответствии с отчетом Геологической службы США за 2010 год: «ни литий-цезий-танталовые пегматиты, ни их родственные граниты не влекут за собой серьезных экологических угроз».

Заключение

Производство карбоната лития из рапы соленых озер обладает важными недостатками, такими низкий уровень насыщенности литием, высокий уровень дисперсии соединений, невозможность точного определения скорости извлечения и очень большие временные затраты на постройку новых производственных мощностей или расширение старых. Кроме того, обеспечение рабочей силой и транспортировка добытой продукции в/из изолированных пустынных регионов повышают издержки такого способа производства карбоната лития.

Рапа в Северной Америке происходит из геотермальных и нефтяных полей, в то время как в Китае основной источник рапы – соленые озера. Запасы рапы концентрируются в местах, удаленных от потенциальных центров ее потребления, за исключением некоторых мест в США и Канаде.

Добыча лития из твердопородных минералов более выгодна, так как более высокая степень насыщенности, более высокие темпы добычи и быстрая переработка делают такой способ добычи гораздо более адаптивным в условиях любых перемен на рынке. Однако, ущерб, наносимый при добыче и термохимические процессы, связанные с добычей, обходятся дорого и могут навредить окружающей среде.

К сведению инвесторов:

Литий, содержащийся в твердых породах более равномерно распространен по планете, его залежи располагаются на всех материках. Тем не менее, добыча лития ведется всего в нескольких местах в Канаде, Австралии и Китае. Это предоставляет различным странам широкие возможности по разработке своих собственных источников лития, а также открывает перспективы инвестирования в компании, занимающиеся разведкой и разработкой литиевых месторождений.

Небольшие компании с хорошим потенциалом для роста, специализирующиеся на литии:

Azincourt Energy Corp. (TSX—V: AAZ)

Компания владеет 6368 гектарами богатой пегматитами почвы в Манитобе (Канада). Компания готовится начать разработку месторождений в 2018 году, сперва будут проведено картографирование и отбор образцов, затем будет произведено бурение глубиной как как минимум 3 тыс. метров. Проект компании Lithium Two располагается по соседству с предприятием Cat Lake Lithium Project компании QMC.

QMC Quantum Minerals (QMC.V)

В собственности компании имеется проект Irgon Lithium Mine, занимающийся разработкой месторождений редких металлов (Li-Ta-Cs) в пегматитах, расположенных к северу от Озера Кэт в канадской провинции Манитоба. Месторождение содержит в себе приблизительно более чем 1,2 млн. тонн сподумен-содержащего пегматита с полуторапроцентной насыщенностью Li2O.

Far Resources Ltd (CSE: FAT)

Это компания, специализирующаяся на разведке и разработке месторождений, которая может добиться лидерских позиций на рынке за счет залежей лития в районе Сноу Лейк провинции Манитоба. В 1956 году месторождение лития было признано «резервным» по факту обнаружения 1,8 млн. тонн породы с насыщенностью 1,4% оксида лития на глубине 305 метров.

MGX Minerals Inc. (CSE: XMG)

Компания MGX Minerals Inc. планирует начать разработку месторождения в рамках проекта Case Lake в мае. Разработка подразумевает операции по бурению масштабом в 8000 метров и дополнительно запланированных 7000 метров осенью. Выполненный объем бурильных работ на текущий момент составляет 8400 метров. Скважины с существенной минерализацией сподумена:

PWM-17-34: 1.81% Li2O на глубине 17 метров;
PWM-17-33: 2.11% Li2O на глубине 11 метров;
PWM-17-10: 1.74% Li2O на глубине 15,06 метра;
PWM-17-08: 1.94% Li2O на глубине 26 метров.

Месторождения, находящиеся в собственности компании, располагаются районах Стил и Кейс в 80 км от округа Кокрейн на северо-востоке провинции Онтарио. Пегматитовые шлейфы Case Lake включают в себя пять дайков. MGX на данный момент имеет 20% долю в Case Lake и четырех других проектах по добыче лития из твердых пород в Онтарио, контролируемых компанией Power Metals.

sharespro.ru

битва за третий элемент (часть 1)

Когда астронавты Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин 20 июля 1969 года ступили на поверхность Луны, одним из первых мест которое они увидели на шарике Земли, стала соляная пустыня Уюни. Они были очарованы обширным белым участком на южноамериканском континенте, ошибочно принятым ими за ледник. Однако это был не ледник - это была соляная пустыня Уюни в Боливии – малоизвестная пустыня, состоящая из кактусов, лагун дождевой воды и десяти миллионов тонн соли, покрывающая площадь в 10,5 тысяч квадратных километров.

До сих пор соляная равнина остаётся однм из самых отдаленных и недоступных плато в мире.

Это уникальный, ирреальный пейзаж - пустая белая равнина, которая простирается до самого горизонта. Во время сезона дождей здесь можно увидеть оптическую иллюзию, когда вода лежащая на поверхности соленого стола отражает синее небо.

Однако этот пейзаж находится под угрозой. Энергетические экономисты Лондона, Нью-Йорка и Ближнего Востока предсказывают, что за следующие два десятилетия этот раздутый участок соли, может стать новой Саудовской Аравией.

Так же как Персидский залив решил проблемы двадцатого века, так и пустыня Уюни, а точнее обширные запасы лития под соляным столом размером с Северную Ирландию, может стать ответом на транспортные проблемы 21-ого столетия.

Тут нет живности. Нет даже никакой растительности. Соль отравляет любую воду на поверхности. В центре плато нет никаких признаков промышленности - унылые пятна коричневых глиняных хижин, заполненные затворническими индийскими семьями с которые живут здесь на протяжении нескольких поколений.

Однако на краю пустыни расположены несколько правительственных шахт. Эти предприятия добывают из-под земли драгоценный рассол. Внешне этот раствор похож на грязную слякоть.

Рассол оставляют под пустынным солнцем, вода медленно испаряется, оставляя жёлтоватую маслянистую жидкость похожую на оливковое масло - это литий, самый легкий из всех металлов, приводящий в движение всю нашу современную технологическую жизнь.

Сегодня, третий элемент таблицы Менделеева – даёт энергию мобильным телефонам, GPS навигаторам и портативным компьютерам.

Mobira Senator, мобильный телефон выпущенный компанией Nokia в 1982 году, состоял из маленькой телефонной трубки связанной с кирпичом никелевой аккумуляторной батареей со здоровенной ручкой на верхней стороне – это первое устройство весило 9 килограмм. Сегодня, обычный мобильный телефон весит в сто раз меньше.

Такое уменьшение в значительной степени было достигнуто благодаря изобретению литий-ионного аккумулятора. Такая батарея легче и в состоянии удерживать более высокий заряд значительно дольше других батарей.

Между 2003 и 2007 годами, промышленность батарей удвоила свое потребление карбоната лития - основного сырья для любых продуктов основанных на литии. Сегодня электромобили приводятся в движение никель-металлогидридными батареями, что сильно сокращает область применения этих автомобилей. Литий позволит следующему поколению электромобилей ездить дольше без зарядки.

Затаив дыхание, американская автомобильная промышленность ждет выхода гибридного автомобиля Chevrolet Volt, появление которого намечено на 2010 год. Автомобиль будет иметь литий-ионную батарею и 1.4 литровый бензиновый двигатель. Ещё раньше, в конце этого года Мерседес планирует выпустить гибридную версию седана S-класса, также основанную на литий-ионной батарее, что значительно повысит дальность езды.

Зелёная революция может сделать литий одним из самых главных веществ на нашей планете

Компания Tesla Motors из города Сан-Карлос, Калифорния, уже представила Roadster - электрифицированный двухместный спортивный автомобиль. Литий-ионные батареи, сделавшие возможным супертонкую революцию в мире мобильных телефонов, теперь собираются принести электрификацию и в автомобилестроние.

«Так как батарея транспортного средства требует в 100 раз больше карбоната лития, чем батарея ноутбука, то зеленая автомобильная революция может сделать литий одним из самых важных веществ на планете», - считает Мэри Энн Райт (Mary Ann Wright) из компании Johnson Controls-Saft, производящей литий-ионные батареи.

Пока ещё не добыто столько лития, чтобы приводить все автомобили мира (900 миллионов). По словам Вильяма Тагила (William Tahil), руководителя научно-технических работ в компании Meridian International Research, что бы «ежегодно производить 60 миллионов гибридных электромобилей с небольшой литий-ионной батареей, потребуется 420 000 тонн карбоната лития, что в шесть раз больше текущей общемировой добычи».

«В действительности же, если вы хотите батарею приличного размера, то вы должны увеличить глобальную добычу в десять раз. И это не считая потребности портативной электронике в литии».

Литий может быть новым детищем Западного зеленого лобби, однако его добыча сильно повредит экологии.

Внезапная жадная потребность побуждает гонку по поиску новых источников третьего элемента. Добывающие компании обыскивают сегодня самые отдаленные углы земного шара, включая дебри северного Тибета, где китайцы раскрыли новые запасы и отдаленные соленые равнины Южной Америки. Чили, в настоящее время самый большой в мире поставщик этого элемента, оценивает свои запасы в три миллиона тонн.

Этот объём затмевается потенциальными запасами лития в Боливии. Американская Геологическая служба утверждает, что там могут быть извлечены, по крайней мере, 5.4 миллионов тонн лития, в то время как другие геологи увеличивают этот объём до девяти миллионов тонн.

Если электромобиль собирается в будущем стать серийным продуктом рынка, то нужно добыть этот литий. Однако западные компании, пытаясь добыть эти запасы, сталкиваются с серьёзными препятствиями.

Выкапывание лития нанесет непоправимый ущерб пейзажу соляной пустыни. Здесь литий растворен по всей площади, таким образом, потребуются очень обширные операции по его добыче.

Также процесс невероятно нагрузил бы систему водоснабжения. В местных поселениях жизнь могла бы легко начать походить на сцены прошлогоднего фильма про Джеймса Бонда, Квант Милосердия, в котором колодцы высыхают после того, как вода украдена главным злодеем фильма. Сюжет не столь невероятный, ведь после того, как добывающие компании высосут воду, местным поселениям придётся покупать воду.

Однако, более непосредственной проблемой, стоящей перед потенциальными добытчиками лития, является антизападный президент Боливии, Эво Моралес. Боливийцы очень сильно ненавидят Америку и Запад. И вероятно, вскоре в Боливию придёт НАТО устанавливать демократию.

По материалам MailOnline

-----------

Лист жаропрочной марки нашел широкое применение во многих сферах промышленности. Вашему вниманию 29нк лист, который в основном используют в конструкциях турбин, печей, камер сгорания и др. А также для ракетной обороны.

infuture.ru

Литий — новый лакомый кусочек для инвестора | Финансы

Цены на литий поднимаются к заоблачным высотам, мелкие добывающие компании спешат предъявить свои претензии на запасы редкого металла, а инвестиционные сайты раскалены докрасна из-за спекуляций вокруг его будущей динамики.

Литиевый фонд Global X lithium (NYSE ARCA: LIT), один из очень немногих доступных любому способов инвестировать в эту отрасль, за последние три месяца вырос на 25%, а с начала года общий объем активовlass='hint hint--bottom hint--rounded' data-hint='Активы под управлением — общая рыночная стоимость активов, которыми инвестиционная компания или финансовое учреждение управляет от имени инвесторов. Конкретные определения активов под управлением варьируются в зависимости от компании. Некоторые финансовые институты при расчете общей стоимости активов под управлением учитывают банковские депозиты, взаимные фонды и денежные средства; другие ограничиваются средствами в рамках доверительного управления, где инвестор возлагает на компанию всю полноту ответственности.'> активов под управлением фонда подскочил с 41 до 68 млн долларов.

Ситуация невероятно изменилась с 90-х, когда Департамент США по энергетике распродавал излишки запасов, а по всей стране закрывались шахты — гонка ядерных вооружений подошла к концу, и спрос на один из материалов, используемых при производстве водородных бомб, резко упал.

Но уже в 1991 году судьба этого металла радиально изменилась: Sony (TYO: 6758) выпустила на рынок литий-ионнные аккумуляторы, которые сегодня есть почти во всех электронных устройствах. Не каждый металл может похвастаться таким разнообразием применений!

Теперь же он обещает покорить еще более впечатляющие высоты: автомобильные компании во главе с Tesla (NASDAQ: TSLA) все активнее работают над созданием электротранспорта для массового рынка, используя улучшенную версию всё той же технологии.

Литий может стать ключевым материалом грядущей «зеленой» революции, послужив для создания накопителей энергии.

Однако когда речь заходит о механике ценообразования, легчайший металл в таблице Менделеева оказывается окутан завесой тайны.

Если литий будет неотъемлемой частью глобальной цепи поставок энергии, его рыночная непрозрачность может стать большой проблемой.

Начнем с самого простого вопроса. Сколько стоит литий?

По данным исследовательской компании CRU, на китайском спотовом рынке сырье, подходящее для производства батарей, стоит более 20 тыс. долларов за тонну.

Аналитики банка Macquarie Bank утверждают, что цена на китайский карбонат лития — в этой форме металл продается чаще всего — составляет около 7 тыс. долларов; при этом американский экспортный литий стоит всего 5 тыс.

Но на какой показатель ни взгляни, цены явно на подъеме. По оценкам CRU, китайская спотовая цена с середины прошлого года выросла почти в три раза — тогда она составляла 7 тыс. долларов. Macquarie, тем временем, отмечает, что китайские импортные цены на китайский же карбонат и экспортные цены на гидроксид лития уже достигли рекордно высокого уровня.

Это немного сбивает с толку, не так ли?

Тут есть две проблемы. Первая — это пугающее количество продуктов, которые производятся из этого металла — от стеарата лития (используется в промышленности для обезжиривания) до фторида лития (используется при выплавке алюминия) и бутиллития (используется в органическом синтезе).

Ценообразование для всех этих материалов рассчитывается, как правило, на основе цен на карбонат лития, который в основном используется для производства батарей.

Но и после этих разъяснений все достаточно сложно.

Существуют различные типы карбоната лития: более низкосортный материал, например, используется в керамической и стекольной промышленности, а более качественный — в производстве батарей. Но и литий-ионные аккумуляторы не одинаковы. Есть пять основных типов батарей, в каждом из которых используются разные соединения лития.

Дальше — хуже: вторая проблема с ценообразованием лития заключается в том, что торговля по большей части ведется между весьма ограниченным числом производителей и их клиентами.

Никаких биржевых торгов, никакого рынка систем хранения — остается лишь спотовый рынок, и тот весьма ограничен.

Это означает, что компании вроде CRU и Macquarie при оценке рыночной стоимости лития опираются в первую очередь на опубликованные сведения об объемах торгов. Это упражнение в статистике, и без того непростое, затрудняется еще и тем, что производственная цепь лития организована весьма сложно.

Суть в том, что ценообразование лития остается чрезвычайно непрозрачным.

Эта непрозрачность — прямой результат того, как устроен рынок лития. Всего четыре производителя контролируют около 85% поставок, пишут аналитики Macquarie.

Чилийская компания SQM ( NYSE: SQM) и американские FMC Corp (NYSE: FMC) и Albemarle Corp (NYSE: ALB) доминируют в сфере добычи лития, добывая металл из соленых озер в Чили и Аргентине. Albemarle также разрабатывает месторождение в штате Невада.

Четвертый производитель — австралийская компания Talison, ( TSE: TLH) которая производит литий на руднике Гринбушес в Западной Австралии. Но ее вряд ли можно назвать независимой: 49% ее акций принадлежат Albemarle, а остальные 51% — китайской Tianqi Lithium (SHE: 002466). Почти весь добываемый ей металл отправляется на переработку в Китай.

Эта олигополия создает реальную проблему для Tesla, которой потребуется около 27 тыс. тонн карбоната лития в год, чтобы достичь своей цели — 500 тыс. автомобилей в год к концу 2018 года. Этот объем, по оценкам Macquarie, составляет до 16% мирового потребления в прошлом году.

Судя по всему, Tesla надеется на новое поколение производителей. Компания подписала договоры о закупке будущей продукции с Bacanora Minerals (CVE: BCN), которая владеет месторождением в мексиканской пустыне Сонора, и с Pure Energy Minerals (CVE: PE), которая разрабатывает месторождение Clayton Valley в штате Невада.

Интересно, что при объявлении о сделке обе компании заявили, что литий будет поставляться дешевле текущей рыночной цены, поскольку цель Tesla — снизить стоимость своих батарей.

Множество других компаний делают ставку на ожидаемый литиевый бум, надеясь, что она многократно окупится.

Но действительно ли миру на самом деле нужно больше лития?

ru.ihodl.com

Россия перейдет на собственный литий

В России начата добыча лития и его соединений по разработанной дешевой технологии

В России начала работу первая в мире экспериментальная установка, сделавшая добычу соединений лития из бедной руды вдвое дешевле, чем до сих пор добывали из богатой. Установка разработана учеными НИТУ «МИСиС». Внедряемая технология может обеспечить все потребности страны в литии за счет собственных запасов и избавиться от некачественного китайского и дорогого африканского сырья.

Сфера применения лития и соединений на его основе довольно широка: в химических источниках тока и батареях на их основе, как теплоноситель в небольших ядерных реакторах (на кораблях и подлодках), как источник нейтронов в реакциях термоядерного синтеза, а также в керамике, оптике, смазках, полимерах, фармацевтике, кондиционерах, алюминиевых сплавах, используется для литья сверхлегких изделий.

Проблема в том, что в России нет руд, богатых литием, хотя сам этот металл не относится к редкоземельным, просто он слишком рассредоточен в породе. Более 70% пригодного для промышленной добычи лития находится в Чили, Боливии и Аргентине в виде солончаковых отложений, из которых состоят пустыни Атакама, Юни и Омбре Муэрто. Есть запасы в Неваде (США), Тибете, Бразилии, Конго, Китае, но существенно на рынок они не влияют. В России же самое большое содержания лития в слюде, сопровождающей месторождения редкоземельных металлов. И хотя теоретически механизмы самого эффективного способа извлечения лития из отечественных руд описал ещё ученик Курчатова профессор НИТУ «МИСиС» Владимир Кулифеев в шестидесятых годах прошлого века, ни технологии, ни материалы, из которых делали перерабатывающее оборудование, не позволяли реализовать этот процесс на экономически выгодном уровне. Поэтому сейчас приходится закупать готовые соединения лития, либо ввозить литийсодержащий концентрат из Конго и Китая. При этом качество приобретаемого сырья низкое, а транспортировка на длительные расстояния влечет за собой дополнительные расходы.

Доцент кафедры цветных металлов и золота НИТУ «МИСиС» к.т.н. Ольга Криволапова применила теоретические наработки профессора Кулифеева к литийсодержащим отходам флюоритных месторождений (таких как принадлежащие входящей в ОК РУСАЛ Ярославской горнорудной компании крупнейшие в мире Вознесенское и Приграничное) и отработанным литий-ионным источникам тока. Возглавляемая ею команда ученых из НИТУ «МИСиС» проработала технологию кислотной переработки литийсодержащих веществ, которая оказалась вдвое дешевле существующих аналогов. Установка расположена на экспериментальном полигоне Ярославской горнорудной компании. Планируется, что промышленный процесс производства лития батарейного качества (марки ЛЭ1) запустят на отвалах месторождений Уссурийского края, где за 20 лет предложенным способом можно добыть более 40 тысяч тонн карбоната лития, а также на Завитинском месторождении (Читинская область).

Немалую роль в том, что технология имеет шансы на успех, сыграло то, что установка работает на отечественном сырье: «Мы работаем над созданием нового производства, которое даст возможность полностью отказаться от импортного сырья, — подчеркнула руководитель проекта Ольга Криволапова. — Новая технология позволит осуществлять параллельно процессы извлечения и переработки лития и получать не только чистый литий, но и ценные продукты — соли лития, в зависимости от потребностей отечественной промышленности. Мы разрабатываем технические решения для переработки отечественного сырья, для этого мы спроектировали и создали уникальную пилотную опытно-промышленную установку. В настоящее время мы проводим лабораторные исследования влияния технологических факторов на получение металлического лития батарейного качества».

По оценкам специалистов компании РУСАЛ, уже на данном этапе можно говорить о возможности занять примерно 1% мирового рынка лития и обеспечить потребности отечественных предприятий в продукте более качественном, чем из Конго, и в полтора-два раза более дешевом, чем из Китая.

«Работа научной группы под руководством к.т.н., доцента Ольги Криволаповой демонстрирует, что не только фундаментальные, но и прикладные разработки могут найти свое применение спустя десятилетия, — говорит ректор НИТУ „МИСиС“ Алевтина Черникова. — Перспективная технология добычи соединений лития, созданная молодыми учеными университета, стала синтезом научно-исследовательской работы середины ХХ века, проведенной профессором НИТУ „МИСиС“ Владимиром Кулифеевым, разработок научного коллектива в области утилизации литий-ионных аккумуляторов, а также мировых достижений в области сопротивления материалов».

Работа над технологией проводится по заказу ряда крупнейших российских предприятий, таких как ГК РОСАТОМ, ОК РУСАЛ, Топливная компания «ТВЭЛ», ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель», АО АРМЗ, Приаргунский горно-химический комбинат и другие.

Внедрение технологии на предприятиях планируется в 2020 — 2025 гг.

misis.ru

Новая нефть. Как заработать на инвестициях в литий. Фото | Финансы и инвестиции

Редкий актив

На сегодняшний день подтверждено 14 млн тонн запасов лития. Его добыча в прошлом году составила порядка 35 000-38 000 тонн. 40% добываемого металла идет на производство аккумуляторов, 26% используется при изготовлении керамики и стекла, 13% приходится на выпуск смазочных материалов, 7% применяется в металлургии, 4% — в выпуске систем кондиционирования, по 3% используются в медицине и при производстве полимеров.

Соответственно, драйверами роста это сырье обеспечивает производство аккумуляторов, керамики и стекла. Объемы выпуска керамики и стекла, по некоторым оценкам, будут увеличиваться не больше чем на 6-8% в год, поэтому основным для анализа перспектив лития остается рынок аккумуляторов для мелких, крупных мобильных и стационарных платформ.

К мелким мобильным платформам относится бытовая электротехника, мобильные телефоны, ноутбуки и другие подобные устройства. В стандартной ячейке аккумулятора мощностью 9 Вт содержатся 0,75 грамма лития. Например, в батарейке iPhone 7 содержится 1 грамм этого металла. Из этого становится ясно, почему ранее проблем с энергоресурсом не было: за 2017 год Apple потребила 0,58% мировых объемов добычи.

На производство смартфонов по всему миру ушло лишь 2% совокупно добытого лития, а продано было 1,5 млрд таких устройств. Таким образом, этот сегмент не оказывает сколь-нибудь заметного влияния на рынок лития.

Вслед за Tesla

Ключевым драйвером для роста потребления лития станет переход к возобновляемым источникам энергии и электротранспорту. Крупные мобильные платформы — это электромобили, в том числе автобусы и грузовики на электрической тяге. Именно их производство будет формировать основной спрос на литий: для автомобильной батареи необходимо в 50 000 раз больше лития, чем для телефона.

Для одной Tesla Model S в базовой комплектации нужно 52,5 кг этого металла. У Tesla есть определенные проблемы с производством Model 3, которые замедляют выход на рынок новых моделей. К июлю текущего года ситуация должна нормализоваться, и Tesla сможет производить по 10 000 машин в месяц.

Для выпуска электрогрузовика Semi Truck, которому после 2020 года предстоит совершить революцию в логистической отрасли, стоимость которой оценивается в $1 трлн, будет использоваться в среднем порядка 100 кг лития.

К 2023 году массовое производство электромобилей начнут Mercedes, BMW, Toyota, Ford, Audi, Porsche, Volvo, Huyndai, Honda и другие. При росте продаж на 20% эти компании произведут почти 15 млн электрокаров. На это к 2025 году потребуется 98 000 тонн лития ежегодно, что в 2,8 раза превосходит нынешний уровень совокупной добычи. При этом автомобильный рынок будет лишь вторым по объемам потребления этого металла.

Новая энергетика

Главным потребителем лития будут стационарные платформы, то есть батареи высокой емкости и мощности, низкой плотности и стоимости для хранения возобновляемой энергии. Литий применяют в мобильных платформах из-за его способности повышать плотность, с помощью которой достигается большая энергоемкость, но при этом цена такого аккумулятора повышается. В одном крупном аккумуляторе в среднем содержится до тонны лития, а энергохранилище может состоять из десятков тысяч таких аккумуляторов.

Другие решения, не использующие литий, находятся в стадии разработки, поэтому ожидать прорывов в этой сфере ближайшие 10 лет не приходится. Между тем литий-ионные батареи с каждым годом падают в цене, что повышает спрос на данный продукт. Сейчас стоимость одной батареи мощностью в киловатт — $195, а к 2025 году она упадет до $90.

Финальная стоимость литий-ионного хранилища Tesla на юге Австралии, которое может обслуживать 2 млн человек, составляет примерно $50 млн. Для постройки этого хранилища энергии, которой хватит на покрытие нужд 200 млн человек, к 2025 году будет потрачено около $2,1 млрд. Это не очень большие затраты для энергетической индустрии.

Для реализации этого проекта необходимо добыть 500 000 тонн лития. При текущих объемах добычи это попросту невозможно. Ведущие аналитики называют электромобили ключевым драйвером спроса на литий, однако стационарные системы во многом будут преобладать на этом рынке, особенно к 2020 году, когда цена на литий опустятся ниже $150.

В результате до 2025 года ежегодный прирост потребления лития для производства стационарных платформ составит порядка 40%. К этому времени индустрия будет потреблять не меньше 202 000 тонн этого металла.

Трудности добычи

Месторождения лития находятся в солончаках. Из них откачивается рассол, который выдерживается на солнце, а затем проходит химическую обработку. Длятся такие проекты в среднем по пять лет. До двух лет уходит на изучение предполагаемого месторождения и создание экономических условий для реализации добычного проекта. Около полутора лет ведутся геологоразведочные работы. Упомянутый способ добычи является самым дешевым, так как требует только больших объемов воды. Однако из-за особенностей почв, из которых добывается литий, обеспечить доступ к воде в необходимом количестве обычно затруднительно.

Средняя стоимость разработки месторождения указанным способом — $14 млн, но если добыча происходит горнорудным путем, то стоимость может доходить до $85 млн. По нашим оценкам, в 2025 году мировая добыча лития должна вырасти до 320 000 тонн. Однако достичь таких объемов производства к этому времени будет сложно, поскольку литий с месторождений, которые разрабатываются сейчас, начнет поставляться только через четыре года.

Между тем корпорации Tesla необходимы бесперебойные поставки лития. С учетом того, что объем предзаказов на Model равняется 530 000, у Tesla неизбежно возникнут трудности с сырьем, хотя Илон Маск и договаривается с будущими поставщиками лития об эксклюзивных поставках.

Как заработать на этом

Корпорации, которые добывают литий, — Albemarle, Sociedad Quimica y Minera de Chile и FMC — чувствуют себя прекрасно. Акции этих компаний интересно рассмотреть на предмет инвестирования.

Albemarle Corp. (ALB) добывает и обрабатывает бром, литий для различных отраслей промышленности, а так же предоставляет каталитический крекинг для нефтеперерабатывающей индустрии.

Компания работает в Северной и Южной Америке, Европе, на Ближнем Востоке, в Африка и в АТР. Это обеспечивает высокую степень диверсификации и снижает несистематические риски для Albemarle.

ALB контролирует 35% рынка лития, за 2016 год оборот от его продаж вырос на 22%. Три главных месторождения компании — это Salar de Atacama в Чили, Silver Peak в США и 49% Talison Lithium в Австралии (51% в собственности КНР). География присутствия обеспечивает компании конкурентное преимущество при выполнении международных заказов. Albemarle также разрабатывает новое месторождние в Аргентине.

Выручка ALB в 2017 году составила $3 млрд с маржинальностью 16,3%. За последние пять лет выручка и прибыль увеличлись на 11% и 27% соответственно. Особенно радует инвесторов средний рост выручки 16% за последние три квартала 2017 года.

ROE за три года достиг пика на уровне 24, ROA также на максимуме — 10,35. Бизнес-стратегия и стабильные финансовые показатели делают Albemarle инвестиционно привлекательной компанией. Более того, Albermarle постоянно обсуждает возможность увеличения квоты на добычу лития в различных странах. Целевая цена по Albermarle — $181,59 до конца 2018 года.

FMC Corp. (FMC) — корпорация, которая развивает три сегмента бизнеса: FMC Agricultural Solutions, FMC Health & Nutrition, и FMC Lithium. Ориентированный на производство лития сегмент существует с 2014 года. На него приходится 8% всего оборота компании, в среднем за последние три года он растет на 7,7%.

Пока этот рост не соответствует нашим будущим прогнозам, однако мы считаем, что в течение двух лет произойдет резкий скачок продаж. Для увеличения маржинальности сегмента компания выкупила полную вертикальную цепочку от добычи лития до продажи готового материала производства батарейки.

Выручка за последние 12 месяцев выросла на 6% и достигла $2,8 млрд при маржинальности в 13,1%. Работая в индустрии по добыче лития, FMC пытается выстроить вертикальную структуру своего бизнеса. Благодаря этому клиенты получают готовый продукт без каких-либо дополнительных расходов. Целевая цена по FMC — $110 до конца года.

Sociedad Quimica y Minera de Chile SA (SQM) производит химические удобрения для сельского хозяйства, а также поставляет для промышленности йод и литий. У компании есть несколько месторождений в Чили общей площадью 44 кв. км, также Sociedad Quimica y Minera de Chile SA является совладельцем Cauchari-Olaroz в Аргентине.

За 2017 год SQM показала рост выручки в 11,2%, до $2,15 млрд. Маржинальность бизнеса составляет 18,7%, ROE — 12,14%, ROIC — 7,85%. Компания наконец смогла урегулировать свой конфликт с чилийским правительством.

Доля в проблемном активе была продана конкуренту Albermarle. Однако SQM придется выплатить штраф в $17,5 млн, а также перечислять повышенные роялтис Чили от эксплуатации шахты Atacama. Однако есть и позитивная сторона: чилийские власти увеличили для SQM квоту на добычу лития до 2030 года до исторического максимума в 2,2 млн тонн. Это дает компании мощное конкурентное преимущество. Целевая цена по SQM — $85 до конца года.

www.forbes.ru