Новый китайский космический двигатель: Китай испытал самый мощный в мире жидкостный ракетный двигатель с замкнутой схемой — он понадобится для полётов на Луну

Китай провел испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя

https://ria.ru/20211019/kitay-1755146475.html

Китай провел испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя

Китай провел испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя — РИА Новости, 19.10.2021

Китай провел испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя

Специалисты Китайской корпорации космической науки и техники (CASC) во вторник провели успешные испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя с… РИА Новости, 19.10.2021

2021-10-19T09:46

2021-10-19T09:46

2021-10-19T09:46

в мире

китай

космос — риа наука

луна

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/07/17/1574764236_0:0:3072:1728_1920x0_80_0_0_4031517d7247f7eaddb3470f7ff5dbf8.jpg

ПЕКИН, 19 окт – РИА Новости. Специалисты Китайской корпорации космической науки и техники (CASC) во вторник провели успешные испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя с наибольшей тягой в мире, говорится в сообщении CASC. Двигатель с тягой 500 тонн имеет диаметр 3,5 метра, он был независимо разработан и изготовлен CASC с использованием различных передовых технологий.Как отметили в корпорации, успешное проведение испытаний свидетельствует о значительном прогрессе китайских специалистов в разработке твердотопливных ракетных двигателей, что имеет важное значение для дальнейшей разработки ракет-носителей тяжелого класса.В настоящее время, указали в корпорации, специалисты CASC ведут исследования в области разработки пятисекционного ракетного двигателя диаметром 3,5 метра с максимальной тягой более 1 тысячи тон.В конце декабря прошлого года Китай провел успешные испытания самого мощного в стране трехсекционного твердотопливного ракетного двигателя гражданского назначения, длина которого составляет 11,6 метра, диаметр — 3,2 метра. Как тогда отметили в CASC, мощные секционные ракетные двигатели необходимы для реализации целого ряда амбициозных программ Китая по исследованию космоса, включая пилотируемый полет на Луну.

https://ria.ru/20210825/kosmos-1747168688.html

https://radiosputnik.ria.ru/20210730/kosmos-1743561495.html

китай

луна

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img. ria.ru/images/07e4/07/17/1574764236_164:0:2895:2048_1920x0_80_0_0_7673079f54c419f3ef12b6a74c848cec.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, китай, космос — риа наука, луна

В мире, Китай, Космос — РИА Наука, Луна

ПЕКИН, 19 окт – РИА Новости. Специалисты Китайской корпорации космической науки и техники (CASC) во вторник провели успешные испытания монолитного твердотопливного ракетного двигателя с наибольшей тягой в мире, говорится в сообщении CASC.

Двигатель с тягой 500 тонн имеет диаметр 3,5 метра, он был независимо разработан и изготовлен CASC с использованием различных передовых технологий.

25 августа 2021, 12:21

В Китае заявили, что действия США увеличивают риски милитаризации космоса

Как отметили в корпорации, успешное проведение испытаний свидетельствует о значительном прогрессе китайских специалистов в разработке твердотопливных ракетных двигателей, что имеет важное значение для дальнейшей разработки ракет-носителей тяжелого класса.

В настоящее время, указали в корпорации, специалисты CASC ведут исследования в области разработки пятисекционного ракетного двигателя диаметром 3,5 метра с максимальной тягой более 1 тысячи тон.

В конце декабря прошлого года Китай провел успешные испытания самого мощного в стране трехсекционного твердотопливного ракетного двигателя гражданского назначения, длина которого составляет 11,6 метра, диаметр — 3,2 метра. Как тогда отметили в CASC, мощные секционные ракетные двигатели необходимы для реализации целого ряда амбициозных программ Китая по исследованию космоса, включая пилотируемый полет на Луну.

30 июля 2021, 09:49В мире

В Британии обвинили Россию и Китай в опасных действиях в космосе

Sina, Китай: Просьба о помощи у России? Двигатели ракеты Чанчжен-9 нуждаются в технической экспертизе

https://inosmi.ru/20180820/243004864.html

Sina: Будет ли космос китайским? Все зависит от России

Sina: Будет ли космос китайским? Все зависит от России

Sina: Будет ли космос китайским? Все зависит от России

Китайские летательные аппараты продолжают бороздить космические просторы, но в их разработке по-прежнему участвует Россия. Она отказывается продавать свои… | 20.08.2018, ИноСМИ

2018-08-20T08:55

2018-08-20T08:55

2022-01-18T16:12

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.inosmi.ru/images/sharing/article/243004864.jpg?2268948281642511550

россия

китай

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

2018

ИноСМИ

info@inosmi. ru

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

Новости

ru-RU

https://inosmi.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

наука, россия, китай

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ

Читать inosmi.ru в

Китайские летательные аппараты продолжают бороздить космические просторы, но в их разработке по-прежнему участвует Россия. Она отказывается продавать свои технологии Поднебесной, но направляет туда специалистов для экспертизы нового двигателя, разработанного китайцами. Sina задается вопросом, поможет ли это Китаю обогнать весь мир по количеству запусков аппаратов в космос?

Китайские летательные аппараты продолжают бороздить космические просторы, но в их разработке по-прежнему участвует Россия. Она отказывается продавать свои технологии Поднебесной, но направляет туда специалистов для экспертизы нового двигателя, разработанного китайцами. Sina задается вопросом, поможет ли это Китаю обогнать весь мир по количеству запусков аппаратов в космос?

Китай попросил Россию дать экспертную оценку функционирования двигателей для сверхтяжелой ракеты. Речь идет об устройстве, аналогичном российской модели РД-180. Учитывая, что испытания этого аппарата проводятся впервые, китайские специалисты не спешат самостоятельно делать выводы о технической стороне вопроса. 1 августа генеральный директор «Энергомаша» Игорь Арбузов заявил, что Пекин запросил у Москвы техническую помощь в оценке двигателей для сверхтяжелой ракеты, которые в настоящее время разрабатываются китайскими специалистами. Китай добился немалых успехов в этом вопросе. Сверхтяжелая ракета-носитель Чанчжэн-9 (название ракеты переводится с китайского языка, как «Великий поход», данная серия ракет-носителей названа в честь легендарного военного похода коммунистов Китая в 1934-36 годах — прим. ред.) может быть использована для полетов на Луну и исследования Марса. Постройка этого космического аппарата подчеркивает самодостаточность и мастерство китайских инженеров.

Несмотря на то, что сотрудничество РФ и КНР в аэрокосмической сфере расширяется, Россия все еще неохотно делится ключевыми технологиями. Так, например, ранее КНР обращалась к российским коллегам с намерением приобрести двигатель РД-180, однако Россия постоянно уклонялась от сделки. Китаю так и не удалось получить в свое распоряжение двигатель с большой тягой. Что касается США, которые вновь и вновь выступают с антироссийскими санкциями, Россия при всем желании не может прекратить с ними сотрудничество в космосе и продолжает заключать договоры о поставках двигателей РД-180. В конце июля две страны подписали очередной договор о продаже шести единиц РД-180.

Впрочем, китайская военная промышленность разделяет идею, что важнейшие передовые технологии не имеют цены. Если Китаю не удастся приобрести двигатели РД-180, это даст стимул собственной научно-исследовательской базе. Именно по этой причине китайские специалисты на постоянной основе проводят разработку собственного тяжелого ракетного двигателя нового поколения YF460, работающего на керосине и жидком кислороде, тяговооруженность которого составляет 500 тонн. В силу того, что Китай ранее не располагал двигателями такого класса, их разработка позволит Китаю повысить тяговооруженность в четыре раза по сравнению с другими двигателями этого типа. Данный проект предполагает применение широкого спектра высоких технологий, поэтому, по прогнозам экспертов, двигатель YF460 может быть выпущен уже в конце 2018 года, однако Китай все еще может столкнуться с рядом трудностей при использовании именно этого агрегата в новых ракетах-носителях Чанчжэн-9.

Россия располагает богатым опытом практического использования ракетных двигателей и соответствующих технологий, начиная с применяемого в собственных целях РД-170, заканчивая экспортируемым в США РД-180. Это доказывает надежность российских разработок и технологий. Что касается двигателя YF460, он будет установлен на важнейшей для Китая сверхтяжелой ракете Чанчжэн-9, грузоподъемность которой превысит 100 тонн. Ее собираются использовать для пилотируемых полетов к Луне и отправки беспилотных аппаратов к Марсу. В силу наличия серьезных научно-исследовательских целей, учитывая всю новизну данного проекта и сложности с эксплуатацией ракеты Чанчжэн-5, Китай вынужден идти проверенным путем — обращаться за помощью к России.

По мнению аналитиков, недавно подписанные договоры между РФ и КНР о техническом сотрудничестве в космосе, в том числе о сотрудничестве на околоземной орбите и в дальнем космосе, прокладывают обеим странам широкую дорогу в космос. Можно надеяться, что Китай в скором времени сможет получить двигатель РД-180, а российские инженеры, приглашенные Китаем, помогут провести экспертизу двигателя YF460. Это в полной мере демонстрирует уровень высокого доверия к России со стороны КНР. Впрочем, цель подобных действий однозначно заключается в снижении технических рисков, связанных с эксплуатацией китайского двигателя YF460 и обеспечении своевременного завершения постройки ракеты Чанчжэн-9. Поэтому, с учетом того, что в 2018 году Китай планирует совершить 35 запусков летательных аппаратов в космос и выйти по этому показателю на первое место в мире, новая сверхтяжелая ракета позволит Поднебесной добиться новых ошеломляющих результатов.

Китайская космическая станция: корабль “Шэньчжоу” везет первый экипаж на модуль «Тяньхэ»

17 июня 2021

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер

Подпись к видео,

Старт ракеты «Дальний поход» с тремя тайконавтами к новой орбитальной станции Китая

Китай в четверг успешно запустил космический корабль «Шэньчжоу-12» с тремя тайконавтами на борту, которые станут первым экипажем новой орбитальной станции и одновременно ее строителями.

Командир экипажа Ни Хайшен и его коллеги Лю Бомин и Тан Хунбо проведут в центральном модуле новой станции, «Тяньхэ», три месяца. Китайцы не запускали людей в космос уже почти пять лет, и эта экспедиция станет самой долгой в истории китайской космической программы.

Старт ракеты «Чанчжен» с кораблем «Шеньчжоу-12» с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби на севере Китая состоялся утром в четверг в 9:22 по пекинскому времени (4:22 по Москве, 2:22 по Лондону).

• Россия и Китай показали лунную станцию. Ее хотят построить к 2035 году
• Китайский космический зонд успешно сел на обратной стороне Луны

Отправка первого экипажа на новую орбитальную станцию — очередной шаг в развитии амбициозной космической программы Китая. Только в последние полгода страна осуществила в космосе две сложнейшие задачи: китайский зонд доставил образцы камней и грунта с Луны, а китайский марсоход начал свое путешествие по соседней планете.

Главной целью Ни Хайшена и его команды на орбите станет приведение в рабочее состояние модуля «Тяньхэ» — цилиндра длиной 16,6 метра, диаметром 4,2 метра и весом 22,5 тонны.

«Нам предстоит обустроить наш новый космический дом и проверить ряд новых технологий. Так что миссия будет непростой. Но я уверен, что мы втроем, работая дружно и старательно, справимся», — сказал Ни Хайшен.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Старт ракеты с космодрома Цзюцюань

Модуль «Тяньхэ» был запущен на орбиту в апреле. Он станет центральным блоком станции, которая через пару лет по планам будет включать еще два лабораторных модуля, в том числе мощный телескоп типа знаменитого «Хаббла».

За эти два года строительства китайская орбитальная станция примет несколько экипажей, а также беспилотные космические грузовики.

Состав первого экипажа станции не был известен до последнего момента, до предполетной пресс-конференции в эту среду.

Все трое — выходцы из военной авиации.

Командиру Ни Хайшену — 56 лет, и это рекорд возраста среди китайских тайконавтов. Он был в космосе уже два раза, в том числе на экспериментальной орбитальной станции «Тяньгун-1» в 2013 году.

Лю Бомин ненамного младше: ему 54. Он летал в космос в 2008 году и участвовал в первом китайском выходе в открытый космос. В этот раз в программе экспедиции тоже есть выход за пределы станции.

45-летний Тан Хунбо полетел в космос в первый раз.

Автор фото, Reuters

Подпись к фото,

Тан Хунбо (слева), Ни Хайшен (в центре) и Лю Бомин (справа) в среду выступали перед прессой, стоя за стеклянной перегородкой — таковы условия предполетного карантина

Продовольствие, топливо и оборудование для этой экспедиции доставил на станцию в прошлом месяце беспилотный корабль-грузовик. Он сейчас пристыкован к модулю «Тяньхэ», и первое, чем займутся прилетевшие тайконавты, — его разгрузка.

Китай в последние годы много вкладывает в свою космическую программу.

В позапрошлом году он стал первой страной, посадившей луноход на обратной стороне Луны, в этом — отправил самоходный зонд на Марс.

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Орбитальную станцию Китай создает самостоятельно: в проекте Международной космической станции он не участвует.

В то же время китайцы говорят, что готовы к международному сотрудничеству на своей станции — прежде всего имеются в виду совместные научные эксперименты, но Россия рассматривает и возможность отправки своих космонавтов.

Научные эксперименты с иностранным участием уже запланированы: нынешний экипаж модуля «Тяньхэ» проведет исследования в области борьбы с раком, заказанные норвежцами, кроме того, на станции работает индийский спектрограф, изучающий ультрафиолетовое излучение таких объектов Вселенной, как взорвавшиеся звезды.

«Мы в целом приветствуем сотрудничество. Думаю, в скором будущем, после завершения строительства китайской космической станции, китайские и иностранные космонавты будут летать и работать на ней вместе», — сказал на пресс-конференции в среду заместитель директора китайской программы пилотируемых полетов Цзи Цимин.

В тот же день «Роскосмос» и Китайская национальная космическая администрация опубликовали презентацию другого совместного проекта — необитаемой станции на Луне, которую предполагается построить к 2035 году.

Новый китайский перспективный пилотируемый корабль. Его история и роль в современной лунной гонке / Хабр

Еще в прошлом году чувствовалось, что 2020 год будет очень богат на китайские космические достижения. На этот год планировались испытания нового перспективного пилотируемого корабля, начало развертывания тяжелой орбитальной станции на орбите, запуск к Луне станции для доставки на Землю лунного грунта и отправка к Марсу марсохода.

Каждая из этих миссий, уже сама по себе, очень эффектная. Ну а то, что их могут реализовать в один год, еще больше усиливает впечатление. А ведь может быть, я что-то и забыл.

При этом, первая миссия из списка, уже на орбите. Ее и разберем в данной статье.

История

О существовании в Китае программы по разработке нового пилотируемого корабля широкая общественность узнала в 2016 году. 8 марта того года главный конструктор китайской пилотируемой программы Чжоу Цзяньпин сообщил, что в первом полете новой ракеты СZ-7 будет испытано возвращение прототипа данного корабля.

Про корабль стало известно, что его разработчиком является 508 институт Китайской исследовательской академии космической техники (CAST). Данный институт подготовил проект к 2013 году, а, например, в ноябре 2015 года проводились испытания трёхкупольной парашютной системы

25 июня 2016 года СZ-7, действительно, отправила в космос данный аппарат, вместе с другими экспериментальными спутниками.

Прототип был выполнен, приблизительного, в масштабе 60% от базового корабля. Он представлял из себя, усеченный конус с максимальным диаметром 2,6 метра, высотой 2,3 метра, и массой 2600 кг.

Вот хороший ролик, где показана сборка и запуск данной капсулы

Вот как она выглядела в полете вместе с разгонным блоком

На следующий день была проведена операция по возвращению спускаемого аппарата с орбиты. Причем она была сделана по очень занятной схеме. Разгонный блок YZ-1A сначала отработал тормозной импульс и перевел капсулу на траекторию входа в атмосферу, дальше СА и РБ разделились и разгонный блок дополнительным импульсом вновь вернул себя на околоземную орбиту.

Капсула успешно затормозилась в плотных слоях атмосферы, после чего был выведен сверхзвуковой стабилизирующий парашют, а на высоте 10 км вытяжной и основной парашют.

Вскоре после посадки ее нашла поисковая группа. Отстрела парашюта не было, так что капсулу немного протащило по полю.

Если до полета была отмечено, что пока проект многоцелевого пилотируемого корабля не был утвержден Госсоветом КНР, после успешного полета демонстратора ситуация явно поменялась.

Вот прошло четыре года и 5 мая 2020 года первая CZ-5В отправляет на орбиту первый китайской корабль новой серии. Срок на разработку не рекордный, но он весьма достойный.

Корабль

Сравнение из китайского источника «Ориона», ПТК НП «Орел» и «китайца».

Хотел бы отметить, что пока китайцы (судя по иероглифам) называют его просто пилотируемым кораблем нового поколения. Но аббревиатуру ПКНП использовать сложно, слишком похожа на нашу.

Видно, что общая компоновка похожа. Но у китайского корабля более маленький спускаемый аппарат, но больший по размерам агрегатный отсек. Возможно, в нем будет несколько теснее, впрочем, и компоновать такой корабль под нужную ХС, должно быть удобнее. В частности, похоже, он будет легче, чем «Орион». Испытательный корабль весит 21,6 тонны, тогда как «Орион» должен весить порядка 24 тонн.

Даже при появлении первой информации, мало кто сомневался, что новый китайский корабль будет аналогом американского «Ориона» или российского ПТК НП. То есть кораблем, заточенным для полетов на окололунную орбиту. Но и китайцы это не особо скрывали.

Например, несколько лет назад один из разработчиков китайской космической программы Чжан Бонань сказал следующее:

«В настоящее время, из зарубежных пилотируемых космических кораблей, только космический аппарат НАСА «Орион» имеет возможность обеспечения лунной экспедиции. Следующее поколение наших пилотируемых космических кораблей, будет выполнять полеты как околоземную орбиту, так и осуществление пилотируемой лунной миссии».

Действительно, среди этих кораблей на тот момент только „Орион“ прошел летные испытания на орбите Земли. В рамках миссии EFT-1 в 2014 году. Испытания нашего корабля на данный момент намечены на 2023 год.

Текущий корабль действительно испытательный. На нем не видно следов стыковочного узла, при старте не применялось САС. Но это именно первый летный образец китайского пилотируемого корабля.

Как я уже когда-то писал, основным отличием „лунных“ кораблей от „орбитальных“ является объем топлива, позволяющий ему выходить/сходить на орбиту Луны. На втором месте должна стоять возвращаемая капсула, рассчитанная по нагрузкам на вход в атмосферу Земли, со скоростью близкой ко второй космической.

По описанию миссии, именно этим элементам миссии и будет посвящен данный полет. На данный момент носитель вывел нагрузку на орбиту порядка 160х370 км. Но потом он должен перейти на орбиту с апогеем 8000 км. На это требуется порядка 1300 м/с. Это уже выглядит близким к требуемой энергетике для лунных полетов. По результату полета можно будет оценить характеристическую скорость точнее.

Надувной спускаемый грузовой аппарат

Кроме корабля, в космос отправился некий гибкий надувной груз, который должен вернуть экспериментальный грузовой макет.

Идеи о разработке специального надувного спускаемого аппарата, ходили давно. Более того, в России по договору с ЕКА, на базе наработок по „Марс-96“ разработали надувной вариант, при помощи которого попробовали вернуть из космоса как разгонный блок „Фрегат“, так и специальный демонстратор во время первого пуска „Фрегата“ 9 февраля 2000 года. Но на земле бушевал буран и поисковые службы смогли найти только демонстратор. Где место посадки „Фрегата“ и сейчас не известно.

Тогда были наполеоновские планы по использованию подобной технологии в будущем. Включая даже индивидуальный спуск космонавта с орбиты. Но потом все затихло. Может китайцам повезет больше.

Данный китайский аппарат должен был вернуться сегодня. Но, похоже, что-то пошло не так. Подождем официальных сообщений.

Ракета CZ-5B

Несколько слов о ракете.

Ракета пакетной схемы. На центральную кислородно-водородную ступень навешаны кислородно-керосиновые ускорители. Стартовая масса порядка 850 тонн.

На данный момент это самая мощная РН, что есть в китайском арсенале. Масса на низкую околоземную орбиту называется в 25 тонн.Но для лунной программы она может быть (и скорей всего будет!) использоваться только для беспилотных пусков. По полезной нагрузке она находится в одном классе с нашей „Ангарой“, а ее базовые технологии (как и у «Ангары») не позволяют их масштабировать в супертяж, необходимый для осуществления лунной программы.

Собственно, очень похоже, что это практически максимум, что можно получить на базе YF-100, выросших из технологии РД-120. Для сверхтяжа нужны новые типоразмеры баков и новые двигатели. В Китае это понимают.

Но, опять же повторюсь, это не значит, что она не нужна. Эта размерность очень хороша, для запуска автоматических станций к Луне, базовых блоков новой китайской модульной станции и отработки перспективного корабля на орбите Земли. Так что этот носитель в ближайшие десять лет, уверен, выведет много интересных аппаратов.

Небольшой итог

Подозреваю, что у всех возник вопрос: а что дал данный запуск Китаю в рамках текущей лунной гонки, что сейчас идет? Возможно, ответ удивит, но по очкам сейчас Китай вырвался вперед.

Раньше за США было испытание „лунного“ корабля на орбите Земли и орбитальная станция детального разрешения Lunar Reconnaissance Orbiter (кратковременные миссии не берем). За Китаем же, были беспилотные луноходы, в том числе на обратной стороне Луны, и первый в истории спутник ретранслятор „Цюэцяо“ в точке Лагранжа. Таким образом Китай опережал в беспилотных миссиях, а США — в отработке пилотируемых.

Сейчас в отработке пилотируемых миссий наступил паритет. Более того, есть шанс, что Китай раньше США запустит пилотируемый вариант нового корабля. Также он активно развивает межпланетные станции. Уже в этом году, он обещает запустить станцию для возвращения на Землю лунного грунта.

Тем не менее, это опережение только по очкам. Ведь для осуществления пилотируемого полета на Луну нужны, как и беспилотные аппараты для отработки технологий, так и орбитальные аппараты, посадочные и сверхтяжелая ракета, что все это выведет.

По вопросу лунного пилотируемого посадочного аппарата, на начальном этапе находятся все. Хотя в США его недавно начали детально прорабатывать. В чем США действительно продвинулись, так это в разработке сверхтяжелого носителя. На данный момент его первый пуск стоит на 2021 год. Этот пуск беспилотный, но с большей степенью вероятности, именно США первыми осуществят облет человеком Луны в рамках текущей лунной гонки.

По моим данным, в Китае идет определенная битва между двумя разными концепциями сверхтяжа, так что когда они называют 2030 год, годом первой высадки китайского космонавта на Луну, это вряд ли будет сильно отличаться от миссии. В США пока называют 2024 год, но шансов на высадку в этот год очень мало, реальная дата сместиться на вторую половину 20-х годов. Так что наблюдать за текущим противостоянием будет интересно.

Что до России, то сейчас она находится на третьем месте, и то только потому, что других стран, объявивших о своей пилотируемой лунной программе, нет. Плюсом отчасти можно назвать то, что концепция полетов к Луне за эти годы сформировалась и потихоньку переходит к реализации.

Уже в 2021 год должна состояться посадка на Луну нашей новой станции, судя по последнему обсуждению в правительстве, этот аппарат уже на сборке. Концепция Восточного сформирована в том числе созданием стартового комплекса сверхтяжа. Этот носитель, порой, обсуждался на самом высоком уровне. Дата нашей первой высадки на Луну стоит на 2030 год. И в целом, если не будет проблем с финансированием, это реальный срок

Минусом можно назвать то, что финансирование разработки ПТК НП было, мягко говоря, нестабильным. Из-за чего он превратился в долгострой. Люди уже реально стали уставать от таких сроков. Плюс последние трагические события связанные как с экономикой, так и с коронавирусом. В частности вчера, за пару часов до полета китайского аналога ПТК НП пришло трагическое известие о смерти генерального конструктора РКК „Энергия“ Евгения Микрина. На котором, действительно, было завязано многое. И как сейчас распределятся роли и сроки, пока не может сказать никто.

НЕВСКИЙ БАСТИОН, NEVSKY BASTION. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК. ИСТОРИЯ ОТЕЧЕСТИВЕННОГО ОРУЖИЕ, ЗАРУБЕЖНАЯ ВОЕННАЯ ТЕХНИКА. MILITARY-TECHNICAL COLLECTION. HISTORY OF DOMESTIC WEAPONS, FOREIGN MILITARY EQUIPMENT

Убить космический бестселлер / Вооружения / Независимая газета

Тэги: космос, покорение, россия, сша, китай, сотрудничество, ракета, двигатель, рд180

Америка нацелилась на самостоятельное освоение космического пространства. Фото Reuters

За последнюю четверть века российский РД-180 стал самым востребованным ракетным двигателем, который напрямую повлиял на становление современной американской космической программы. Оснащенные этими двигателями ракеты доставили аппараты NASA/ESA к Марсу, Юпитеру и Венере.

РАБОЧИЕ ЛОШАДКИ

Российско-американское соглашение о закупках РД-180 было заключено в середине 1990-х и вывело сотрудничество двух стран в аэрокосмической отрасли на новый уровень. Надежные «рабочие лошадки» помогали не только исследовательским космическим программам, но и поспособствовали укреплению обороны США. До появления SpaceX именно РД-180 позволил американским военным вывести на орбиту львиную долю спутников видовой и радиотехнической разведки. А также сверхсекретный орбитальный беспилотник X-37B, задачи которого до сих пор требуют прояснения.

Самостоятельно американские специалисты долгое время не могли создать собственный недорогой и надежный жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), в связи с чем детище НПО «Энергомаш» разбирали как горячие пирожки.

При этом закупкам не помешали ни антироссийские санкции, ни Стратегия национальной безопасности США, предписывающая наладить производство американских комплектующих к 2022 году – у России были приобретены лицензии и патент на технологию изготовления РД-180. Как отметил военный эксперт Виктор Литовкин, «их выпускает совместное предприятие AMROSS». То есть двигатели изготавливаются у нас, а затем перевозятся в Соединенные Штаты, где получают соответствующую маркировку – и только тогда американцы могут запускать свои ракеты с использованием этих двигателей, поскольку американское законодательство запрещает использовать иностранные комплектующие».

Соглашение рассчитано до 2030 года. Так что у США остается не так много времени на создание собственного жидкостного ракетного двигателя, как минимум не уступающего российскому.

НА КОНЮШНЕ МАСКА

Ситуация начала меняться после появления частников на рынке аэрокосмических услуг. Ракета Falcon 9, оснащенная многоразовыми двигателями Merlin, начала теснить носители, на которых устанавливались РД-180. Так незаметно Россия потеряла монополию на доставку космических аппаратов на орбиту.

К слову, по данным РИА Новости за 14 сентября 2021 года, Falcon 9 вывела на полярную орбиту очередную партию из 51 спутника Starlink. Они обеспечат пользователей широкополосным доступом к интернету в труднодоступных местах.

Фазированные антенные решетки диапозонов Ku, Ka и V (такими же антеннами оснащаются радары военных самолетов, а также систем обнаружения ПВО и воздушно-космической обороны) позволяют этим аппаратам не только снабдить рядовых пользователей Сети зрелищами и доставкой хлеба насущного. Они позволяют спутникам заниматься орбитальной разведкой, а также создавать помехи, «ослепляющие» электронику противника. Причем по сравнению с аппаратами спутниковой системы Пентагона SATCOM спутники Маска стоят дешевле. И в силу габаритов могут, как показал недавний запуск, сразу выводиться целыми группировками.

Всего SpaceX планирует вывести 12 тыс. аппаратов Starlink. А это, по сути, 48 тыс. радаров (на каждом спутнике размещены четыре ФАР), способных обнаруживать и распознавать объекты, а также создавать их трехмерные модели вместо привычных плоских снимков. Расположение на полярной орбите удобно в первую очередь для дистанционного зондирования Земли. А также для разведки, которая направлена в том числе и против российской «ядерной триады».

В связи с этим SpaceX нашла активную поддержку у американской армии. В рамках соглашения о совместных исследованиях и разработках сеть Starlink будет расширяться и совершенствоваться до 2022 года. При этом американские военные поддерживают связь не только со Starlink, но и с другими провайдерами, такими как Telesat и O3B. Кроме того, спутниковая сеть Илона Маска обзаведется милитаризированной версией, которую уже окрестили Blackjack.

В рамках проекта в 2022 году будут запущены первые 20 космических аппаратов, которые смогут обмениваться данными не только с Землей, но и друг с другом. Таким образом, в случае потери части группировки оставшиеся спутники смогут взять на себя функции своих уничтоженных или временно выведенных из строя собратьев.

По этой причине наращивание группировок «космических инспекторов» для России крайне необходимо. Ведь если оставить разрастание Starlink и его будущую военную версию без внимания, то можно лишиться собственных орбитальных инструментов. Это приведет к тому, что в случае крупного военного конфликта Россия может лишиться спутниковой связи, а также средств орбитальной разведки, которые на современном этапе являются незаменимыми инструментами в рамках сетецентрической концепции.

ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ

Помимо SpaceX заметным участником космической гонки стала и всемирно известная компания Amazon. Ее основатель Джефф Безос в начале нулевых создал компанию «Blue Origin и заявил о намерении предложить ракетные двигатели с полным производственным циклом. 20 июля этого года состоялся первый пилотируемый запуск New Shepard – капсулы с одноступенчатой многоразовой ракетой, оснащенной ЖРД BE-3 (Blue Engine-3).

В отличие от РД-180 двигатель BE-3 – водородно-кислородный и предназначен для суборбитальных полетов. Его тяга составляет около 50 т (490 кН). В ходе полета ракета совершает вертикальный разгон длительностью около 110 секунд и достигает высоты около 40 км, где происходит отделение капсулы, а затем ракета совершает самостоятельный спуск и посадку с помощью маршевого двигателя. Его модификация – BE-3U с открытым циклом детандера – рассчитана на применение на разгонных ступенях New Glenn и изготавливается в штате Алабама с 2020 года. Ранее предполагалось, что наряду с модификацией «тройки» начнется выпуск двигателя BE-4, работающего на кислороде и СПГ и имеющего тягу около 245 т (2,4 мН). Первоначально, по расчетам Blue Origin, BE-4 должны были применяться на New Glenn вместо своих предшественников. Однако в 2014 году было решено использовать их на ракете-носителе Vulcan Centaur United Launch Alliance (ULA) – преемнице ракеты-носителя Atlas V, на которую до недавнего времени и устанавливались РД-180. Но разработки «голубого» оказались полны подводных камней: к примеру, в 2015 году несовершенная конструкция форсунок привела к взрыву во время испытаний на стенде.

Невозможность выработать оптимальную конструкцию турбонасосов, нестабильность сгорания, постоянные перегревы и, как следствие, более короткий, чем изначально планировалось, срок службы привели к тому, что разработка «четверки» значительно отстает, и когда двигатель пройдет летную квалификацию – неизвестно. Тем не менее НПО «Энергомаш» должно быть готово к тому, что после появления BE-4 или его аналогов, призванных стать «убийцами РД-180», продажи российского ракетного двигателя могут пойти на спад. А интерес со стороны стран с менее развитой космической программой может разве что превратить этот двигатель в штучный продукт – и, таким образом, лишить его самоокупаемости.

Что же касается американской «двигательной гонки» – наряду со SpaceX и Blue Origin на поисках замены РД-180 в данный момент сконцентрирован целый ряд компаний, таких как Aerojet Rocketdyne, Boeing/Lockheed, Northrop, Sierra Nevada, Orbital ATK и др. Однако никому из них пока так и не удалось создать относительно простую, дешевую и надежную конструкцию. Итог: хотя США прекратили закупки РД-180, о появлении его американского аналога не может быть и речи, пока американские специалисты не найдут оптимального решения конструкционных задач.

УПРЯЖКИ ПОДНЕБЕСНОЙ

Еще не так давно предполагалось, что Китай может стать потенциальным покупателем РД-180. Однако сейчас КНР имеет собственный аналог данного двигателя, которым оснащает ракеты-носители семейства «Чанчжэн».

Дело в том, что Россия вопреки опасениям критиков делится далеко не всеми ключевыми технологиями в рамках сотрудничества. По данным портала Sina.com, КНР предпринимала попытки приобрести двигатель РД-180, однако Россия уклонялась от сделки. Что, в свою очередь, подтолкнуло Китай на разработку аналога – кислородно-керосинового YF460, тяговооруженность которого составляет 500 т.

Ранее Китай не располагал двигателями тяжелого класса. Их разработка позволит Поднебесной повысить тяговооруженность в четыре раза по сравнению с другими двигателями этого типа. Ранее предполагалось, что первый двигатель YF460 будет выпущен уже в конце 2018 года и станет основой для перспективной ракеты-носителя «Чанчжэн-9». Однако перспективы развития данного проекта стали расплывчатыми после объявления КНР планов создания еще одной ракеты-носителя, близкой к «тяжеловозам» Delta IV Heavy от United Launch Alliance и Falcon Heavy от SpaceX и столь необходимой для развития дальней космонавтики. В интервью CCTV заместитель директора Национального космического агентства Китая У Яньхуа (Wu Yanhua) заявил, что основной целью новой ракеты будет обеспечение «любой пилотируемой высадки на Луну или Марс», которую может осуществить страна. По словам китайских чиновников, первый запуск может состояться в начале 2030-х годов.

Стоит отметить, что за последние годы Китай добился больших успехов. Два года назад на обратной стороне Луны был размещен китайский луноход, действующий по сей день. Впервые за 40 лет Китай доставил на Землю образцы лунного грунта, которые помогут понять происхождение Луны и Земли, а также дать представление о том, как именно предстоит осваивать Луну.

Успехом увенчалась и миссия «Тяньвэнь-1», приуроченная к 100-летнему юбилею Коммунистической партии Китая. Как сообщило агентство «Синьхуа» 23 августа этого года, китайский марсоход «преодолел по поверхности планеты более 1 тыс. м» и движется в направлении южной части марсианской равнины Утопия, где предположительно находился стык древнего моря и суши. Там аппарат выполнит ряд задач по изучению грунта. И хотя Поднебесная обошлась без российских ракетных двигателей, Россия выступает в этой отрасли консультантом и участвует в экспертизах китайских силовых установок. 

Китай проводит наземные испытания мощного двигателя для ракеты «Чанчжэн-9»; Утверждается, что он более мощный, чем его американский аналог

5 сентября Китай провел наземные испытания нового ракетного двигателя, который, как он утверждает, в два раза мощнее своего американского аналога. Это стало значительным шагом вперед в усилиях Китая по отправке человека на Луну.

Израиль выдает Ирану предупреждение о F-35; Тегеран заказал корвет-невидимку в честь погибшего командира

Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC) заявила, что испытание прошло «полностью успешно» и что двигатель будет использоваться для запуска китайской ракеты «Чанчжэн-9», сообщает SCMP.

Long March 9 — сверхтяжелая ракета-носитель, предназначенная для исследования Луны с экипажем, роботизированного исследования дальнего космоса и космической инфраструктуры. Эта ракета будет доставлять китайских астронавтов в будущие миссии на Луну.

США и Китай участвуют в новой гонке по отправке людей на Луну. Ожидается, что к 2025 году американские астронавты приземлятся на Луне благодаря программе Artemis под руководством НАСА, в которой участвуют около 20 стран.

Система космического запуска, самая мощная ракета из когда-либо построенных, в настоящее время ожидает своего долго отложенного первого полета для выполнения программы Artemis.

Китай и Россия объединили усилия, чтобы построить международный исследовательский центр на Луне, чтобы отправить туда астронавта до 2030 года. Пекин быстро наращивает свои возможности для космических миссий, и новый двигатель является важным компонентом для этих целей.

Ракетный двигатель верхней ступени может производить 25 тонн тяги, что более чем вдвое превышает тягу американского двигателя RL10, предназначенного для отправки американских астронавтов на Луну. Ракетные двигатели разгонных ступеней используются на больших высотах для создания дополнительной тяги, чтобы подтолкнуть космический корабль к месту назначения.

Архивное фото: 13 спутников запущены на ракете-носителе «Чанчжэн-6» в Шаньси 6 ​​ноября. продвижение важнейшей технологии для ракет-носителей большой мощности.

Ракетные двигатели замкнутого детандерного цикла — наиболее эффективная двигательная установка для отправки людей в космос. Двигатели могут использовать отработанное тепло для преобразования небольшого количества жидкого водородного топлива в газ под высоким давлением.

Газ приводит в действие турбины для повышения давления кислорода и водорода в топливных насосах. Газ поступает в верхнюю часть камеры сгорания, где он сжигается как топливо.

Поскольку для питания насосов не требуется дополнительный газ, цикл, также известный как закрытое расширение, более эффективен, чем процесс сгорания, используемый в обычных ракетных двигателях.

США возглавили разработку этой технологии, и с 1960-х годов двигатели RL10 использовались для запуска ракет. Россия и Европа также создали ракетные двигатели с такой же или большей тягой.

Китайские ученые столкнулись с некоторыми трудностями и нашли новые решения. Чу Баосинь, главный научный сотрудник Пекинского института аэрокосмических двигателей, рассказывает, что увеличить тягу двигателя с замкнутым детандерным циклом сложно.

Сложная миссия, например, высадка на Луну, требует многократного включения и выключения двигателей. Каждый раз двигатель должен производить значительное количество избыточного тепла, переводить его в жидкий водород, преобразовывать в газ и быстро перезапускать топливный насос.

Кроме того, когда двигатель работает на полную мощность, давление испаряющегося водорода может резко возрасти, и его будет очень трудно контролировать. Эти проблемы усугубляются с более крупными двигателями.

Китайские ученые-ракетчики заявили, что открыли методы увеличения тяги. В отчете говорится, что они создали новый теплообменник, состоящий из нескольких реберных компонентов, которые могут поглощать тепло с поверхности камеры сгорания и передавать его жидкому водороду с исключительной эффективностью.

Компоненты были созданы с использованием передовой технологии 3D-печати, чтобы обеспечить невероятно гладкую поверхность, способную ускорить теплообмен намного быстрее, чем стандартные компоненты.

Пара выполнила ряд задач, включая установку внешних частей модуля и тестирование его функций, в то время как оставшийся астронавт Цай Сюжэ координировал свои действия внутри кабины, сообщило официальное информационное агентство Синьхуа.

Согласно отчету, исследователи также использовали новый титан. сплавов для создания газовых топливных насосов, способных сохранять высокий КПД при работе в суровых условиях.

Тем временем, 1 сентября, пара китайских астронавтов отправилась в шестичасовой выход в открытый космос, чтобы поработать снаружи нового модуля космической станции Вэньтянь. Китай запустил экспериментальный модуль Wentian, запущенный в июле.

Он присоединился к основному модулю Тяньхэ и экипажу миссии Шэньчжоу-14 на орбите и является вторым из трех модулей, которые в конечном итоге составят полноценную космическую станцию.

Третий и последний модуль Tiangong, Mengtian, в настоящее время готовится к запуску Китаем. Длина 58,7 футов (17,9м) модуль, который весит около 48 500 фунтов (22 метрических тонны), прибыл на космодром Вэньчан в начале августа, а запуск запланирован на октябрь.

5 сентября Китай осуществил свои 36-й и 37-й орбитальные пуски 2022 года в течение нескольких часов после использования космодромов Цзюцюань и Сичан.

• Свяжитесь с автором по адресу [email protected]
• Следите за EurAsian Times в новостях Google

900:00 Новая научная лаборатория для китайской космической станции запускается на ракете «Чанчжэн 5B» со вторым основным элементом китайской космической станции Тяньгун, отправив 25-тонный научный модуль Вэньтянь на курс для стыковки с орбитальной заставой.

Лабораторный модуль Wentian был застегнут в носовой части ракеты Long March 5B, когда она стартовала в 2:22:32 по восточному поясному времени (06:22:32 по Гринвичу) в воскресенье с космодрома Вэньчан на острове Хайнань, самой южной провинции Китая. .

Запуск ознаменовал собой восьмой полет ракеты «Чанчжэн-5», самой мощной ракеты-носителя на вооружении Китая. Это был третий полет конфигурации Long March 5B, которая летает без разгонного блока и предназначена для доставки тяжелых грузов на низкую околоземную орбиту. Грузоподъемность ракеты-носителя Long March 5B на низкую околоземную орбиту составляет около 55 000 фунтов или 25 метрических тонн.

Ракета Long March 5B высотой 176 футов (53,7 метра) была загружена керосином для накладных ускорителей и криогенным жидким водородом для основной ступени в последние часы перед взлетом в воскресенье. Ускорители и основная ступень также потребляли сверххолодный жидкий кислород в сочетании с жидким топливом для питания Long March 5B с приморской стартовой площадки в Вэньчане.

Портальные рычаги на 300-футовой (92-метровой) башне стартовой площадки Long March 5B открылись на заключительном этапе обратного отсчета, расчищая путь для тяжеловоза, чтобы взлететь из Вэньчана и направиться на восток над югом. Китайское море.

Старт ракеты-носителя «Чанчжэн-5В» и научного модуля «Вэньтянь» для увеличения вдвое размера китайской космической станции «Тяньгун».

Десять двигателей, работающих на керосине и водороде, поднимали Long March 5B в небо над островом Хайнань.0005

— Spaceflight Now (@SpaceflightNow) 24 июля 2022 г.

В последние секунды перед стартом под основной ступенью Long March 5B зажглись искры, чтобы сжечь весь газообразный водород, накопившийся во время обратного отсчета. Затем вспыхнут сдвоенные водородные двигатели основной ступени YF-77, а через несколько мгновений загорятся восемь двигателей YF-100, работающих на керосине, зажженных на четырех навесных ускорителях ракеты.

ракета в небо с тягой 2,4 миллиона фунтов.

Четыре ускорителя отключились и были сброшены примерно через три минуты после начала миссии, а основная ступень сожгла все свое топливо примерно через восемь минут после старта, прежде чем выпустить лабораторный модуль Вэньтянь до конца пути к космической станции Тяньгун.

Модуль Вэньтянь длиной около 58,7 футов (17,9 метра) оснащен монтажными платформами для размещения научных инструментов и проведения экспериментов без давления в космическом вакууме.

Внутри герметичного объема модуля есть помещения для стоек для биологических и биологических исследований, а новый модуль добавит шлюз для поддержки выхода в открытый космос за пределами космической станции Тяньгун. 900:05 Модуль Wentian для китайской космической станции Tiangong проходит подготовку к запуску. Предоставлено: CMSE

Модуль Wentian со стартовой массой около 50 000 фунтов (23 метрических тонны) будет состыкован с основным модулем Tianhe на китайской станции Tiangong на низкой околоземной орбите позже в воскресенье. Китайские астронавты Чен Дун, Лю Ян и Цай Сюжэ, живущие в комплексе Тяньгун, будут следить за прибытием Вэньтяня, а затем станут первыми членами экипажа, которые войдут в новый модуль станции.

Массивный модуль Wentian будет разворачивать солнечные панели на расстояние около 180 футов (55 метров) от кончика к кончику для производства собственного электричества.

Прибытие научной лаборатории Вэньтянь добавит второй из трех больших герметичных модулей, необходимых для завершения первоначального строительства станции Тяньгун. Основной модуль Tianhe был запущен на ракете Long March 5B в апреле 2021 года, а китайские наземные группы готовят модуль Mengtian к запуску на ракете Long March 5B в октябре.

Модуль Wentian несет на себе небольшую роботизированную руку, предназначенную для более точных движений, чем большая рука, расположенная вне основного модуля Tianhe. Рука Вэньтяня в основном будет использоваться для переноса экспериментов и другого оборудования за пределы станции. 900:05 Модуль «Вэньтянь» перед запуском на китайскую космическую станцию. Предоставлено: CASC

Wentian, что означает «поиски небес», первоначально будет стыковаться с осевым портом на модуле Tianhe, стыковочным механизмом, который недавно был очищен после отбытия больше не нужного грузового корабля Tianzhou. Механическая рука Тяньхэ переместит модуль в его конечное положение сбоку от основной секции космической станции.

Модуль Мэнтянь, запуск которого запланирован на конец этого года, таким же образом прибудет на космическую станцию ​​Тяньгун. Как только Вэньтянь и Мэнтянь займут свои окончательные позиции, китайская станция будет иметь характерную Т-образную форму с тремя основными герметичными элементами.

Экипаж комплекса совершит два или три выхода в открытый космос из модуля Вэньтянь в ближайшие несколько месяцев.

«Экспериментальная кабина Wentian предназначена в основном для исследований в области космических наук о жизни и оснащена экспериментальными кабинетами, такими как экология жизни, биотехнология и наука о переменной гравитации», — сказал Линь Сицян, заместитель директора Китайского пилотируемого космического агентства, на последнем брифинге для прессы. месяц.

Эксперименты Вэньтяня будут способствовать исследованиям в области генетики, старения, органов, тканей и клеток. По данным Китайского пилотируемого космического агентства, стенд для экспериментов с переменной гравитацией может генерировать ускорения от одной сотой силы земного притяжения до 2 g, поддерживая сравнительные исследования в различных условиях гравитации.

Патч миссии для запуска модуля Вэньтянь показывает, что лабораторный элемент пристыкован к осевому порту основного модуля Тяньхэ, прежде чем он будет перемещен в боковой порт с манипулятором робота. Предоставлено: CMSE

. Конструкция ракеты Long March 5B, используемой для запуска модуля Wentian, означает, что основная ступень ракеты-носителя вышла на орбиту до того, как высвободила свою полезную нагрузку.

Основные ступени предыдущих миссий Long March 5B в 2020 и 2021 годах снова вошли в атмосферу примерно через одну-две недели после запуска. Основная ступень Long March 5B имеет длину около 100 футов (30 метров) и массу пустого около 23,8 тонны (21,6 метрических тонны), что делает ее одним из самых больших и массивных искусственных объектов, когда-либо возвращавшихся в атмосферу. бесконтрольным образом.

Аналогичный неконтролируемый вход в атмосферу ожидается для основной ступени «Великий поход 5B» после запуска модуля космической станции «Вэньтянь» в воскресенье.

После последнего запуска и повторного входа в атмосферу Long March 5B в прошлом году администратор НАСА Билл Нельсон заявил, что Китай «не соблюдает ответственные стандарты в отношении своего космического мусора».

«Космические державы должны свести к минимуму риски для людей и имущества на Земле, связанные с повторным входом в атмосферу космических объектов, и обеспечить максимальную прозрачность этих операций», — заявил Нельсон в прошлогоднем заявлении.

Ван Вэньбинь, официальный представитель министерства иностранных дел Китая, заявил на прошлогодней пресс-конференции, что «распространенной практикой» является сгорание верхних ступеней ракет при входе в атмосферу. Он неправильно назвал корпус ракеты «Чанчжэн-5В» разгонным блоком и сказал, что «большинство ее частей сгорит при входе в атмосферу, что сделает вероятность повреждения авиации или наземных объектов и действий крайне низкой».

Но ни одна другая ракета-носитель в мире не оставляет такой массивный компонент на орбите, чтобы вернуться на Землю. Мертвые спутники и старые ступени ракет регулярно возвращаются в атмосферу, а вот объекты массой более нескольких тонн возвращаются редко.

Более крупные разгонные и основные ступени, используемые на других ракетах, обычно падают обратно на Землю, не достигая орбиты, обычно в районах ниже стартовой площадки, свободных от людей.

Как и большинство космического мусора, который возвращается в атмосферу, большая часть ракеты «Чанчжэн-5В» сгорает, когда температура достигает тысячи градусов при входе в атмосферу. Но некоторые обломки могут достичь поверхности Земли в целости и сохранности.

Риск того, что любой обломок ракеты нанесет вред кому-либо или нанесет ущерб имуществу, невелик, при этом объекты, скорее всего, упадут в океан или в безлюдные районы. Но неконтролируемый повторный вход первой основной ступени Long March 5B в 2020 году разбросал обломки по Берегу Слоновой Кости. Повторный вход Long March 5B в прошлом году произошел над Индийским океаном.

Китайская космическая станция вращается на высоте около 236 миль (380 километров) над Землей под углом 41,5 градуса к экватору. Орбита означает, что отработавшая основная ступень Long March 5B может упасть где-нибудь между 41,5 градусами северной и южной широты.

Напишите автору.

Подписывайтесь на Стивена Кларка в Твиттере: @StephenClark1.

Успешный запуск китайского ракетного двигателя, более мощного, чем Artemis 9 НАСА0001

Эйприл Фоуэлл, Tech Times

06 сентября 2022 г., 22:09

В гонке за следующим астронавтом на Луну Пекинский институт космических исследований испытал новый ракетный двигатель, который в два раза мощнее американского конкурента. Как сообщает South China Morning Post, в начале этой недели наземные испытания были успешно проведены.

(Фото: —/CNS/AFP через Getty Images))
Ракета со вторым модулем китайской космической станции Тяньгун стартует с космодрома Вэньчан на юге Китая 24 июля 2022 года. Китай 24 июля запустил второй модуль из трех модулей, необходимых для завершения строительства новой космической станции, сообщают государственные СМИ, что является последним шагом в амбициозной космической программе Пекина. — Китай ВЫХОД

Ракетный двигатель будет использоваться для запуска китайских ракет «Чанчжэн-9», которые все еще находятся в стадии разработки. Разгонная ступень ракеты может генерировать усилие в 25 тонн, что больше, чем у американского двигателя RL10. Этот тип двигателя используется на больших высотах для создания дополнительного импульса для движения космического корабля к месту назначения.

Замкнутый двигательный цикл расширения

По данным Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC), этот запуск станет «крупнейшим в мире испытательным запуском двигателя замкнутого цикла расширения». Этот тип двигателя является наиболее эффективным источником энергии для космических полетов человека, который может превращать небольшое количество жидкого водородного топлива в газ под высоким давлением с использованием отработанного тепла.

Он может управлять турбинами для повышения давления водорода и кислорода в топливных насосах. Затем газ будет поступать в верхнюю часть камеры сгорания, который будет использоваться в качестве топлива. Замкнутый цикл расширения более эффективен, чем процесс сгорания в обычных ракетных двигателях, потому что он не требует, чтобы ракета несла дополнительный газ для питания насосов.

Китайские ракетостроители изобрели новый теплообменный аппарат, имеющий реберные компоненты, способные поглощать тепло с поверхности камеры сгорания и передавать его жидкому водороду с беспрецедентной эффективностью. Компоненты были изготовлены с использованием новейшей технологии 3D-печати для получения очень гладкой поверхности, которая может ускорить теплообмен намного быстрее по сравнению с традиционными компонентами.

Они также использовали новые титановые сплавы, чтобы топливные насосы сохраняли высокую эффективность при работе в экстремальных условиях.

Читайте также: Обломки китайской ракеты Long March-5B упали на Филиппины – есть ли повреждения?

Отправка китайских астронавтов на Луну

Чтобы Китай успешно выполнил свою миссию по доставке китайских астронавтов на Луну, ему понадобятся четыре новых двигателя, работающих вместе. Они сотрудничают с Россией в строительстве международной исследовательской станции на Луне и планируют отправить астронавта на лунную поверхность до 2030 года9.0005

В настоящее время китайская сверхмощная ракета для высадки на Луну все еще находится в стадии разработки.

Гонка Китая и США на Луну

Таким образом, программа NASA Artemis США насчитывает 20 стран-участниц, которые стремятся высадить американских астронавтов на Луну к 2025 году. Они построили систему космического запуска, но в настоящее время она находится на стартовая площадка, ожидающая своего первого рейса, который был задержан.

Статья по теме:  Китайские ракеты спасут Землю от астероидов? Китайские исследователи хотят попробовать

Эта статья принадлежит Tech Times.

Автор: Эйприл Фоуэлл

ⓒ 2022 TECHTIMES.com Все права защищены. Не воспроизводить без разрешения.

Теги:
запуск тяжелой китайской ракеты
Запуск ракеты
НАСА Артемида
Китай

Посмотреть компанию

Интел

Миссия Intel — формировать будущее

Слабый

Slack — это место, где происходит работа. Он соединяет

Майкрософт

Корпорация Microsoft является американской

Твиттер

Twitter — это микроблог и социальная сеть

Не пропустите

Tech

Соучредители Distil Union Нейт Джастис и Линдси Виндхэм в Tech Times Exclusives #55

Tech

Руководители технологических компаний потеряли более 300 миллиардов долларов в 2022 году

Tech

Sky Whale — трехэтажный самолет, ориентированный на экологичность

Tech

Советы по поиску работы: вот почему ведущие технологические фирмы предпочитают обновлять рекомендации для соискателей

В эти выходные на Землю упадет неуправляемая китайская ракета-носитель

• Наука /
• Космос

/

И снова

Лорен Груш / @lorengrush

181Z»> 28 июля 2022 г., 14:31 UTC2 |

Поделитесь этой историей

Китайская ракета-носитель Long March 5B перед запуском Фото предоставлено CFOTO / Future Publishing via Getty Images неконтролируемое падение обратно на Землю из космоса — и из-за его значительных размеров и веса его части могут пережить спуск через атмосферу нашей планеты и удариться о землю. Вероятность того, что ракета поразит кого-нибудь и убьет его, крайне мала, но аналогичное падение китайской ракеты в прошлом году вызвало серьезное беспокойство во всем мире, а это означает, что эта ракета, вероятно, сделает то же самое.

Ракета-носитель является частью ракеты-носителя «Чанчжэн-5В», запущенной 24 июля и отправившей на орбиту новый модуль китайской космической станции «Тяньгун». После того, как гигантская ракета достигает космоса, она теряет довольно массивную часть себя: свой основной ускоритель. Этот ускоритель остается на орбите, огибая планету, прежде чем в конце концов упасть обратно на Землю. Поскольку часть ракеты имеет длину более 100 футов и весит более 22 тонн, возможно, что до 9тонн материала может пережить падение.

Космические следопыты делают все возможное, чтобы точно предсказать, когда и где приземлится ракета-носитель Long March 5B. Ситуация очень похожа на прошлогоднюю глобальную панику из-за неуправляемой китайской ракеты, упавшей на Землю, а также аналогичный неконтролируемый вход в атмосферу в 2020 году. способность распоряжаться собой контролируемым образом. К счастью, в прошлом году ракета упала в малонаселенном Индийском океане, но в 2020 году эта падающая ракета сбросила обломки с Берега Слоновой Кости, отправив металлические трубы и другие предметы в деревни, не причинив никаких травм.

«это не нужно. У нас есть технология, позволяющая избежать этой проблемы».

Тем не менее, риск для среднего человека от ракеты этого года настолько низок, что он не должен никому мешать спать по ночам. На самом деле, для любого человека на Земле есть шесть шансов из 10 триллионов, что часть этой ракеты попадет в вас и вызовет какой-либо несчастный случай или травму, по данным Aerospace Corporation, некоммерческой организации, которая занимается космическими исследованиями и разработками. а также предоставить техническое руководство по космическим полетам. Но тот факт, что космическим трекерам приходится продолжать заниматься такого рода проблемами, не зная, когда и где упадет ракета, разочаровывает.

«Почему мы беспокоимся? Что ж, в прошлый раз она действительно нанесла материальный ущерб, и в результате людям приходится готовиться», — сказал Тед Мюльхаупт, эксперт по космическим перевозкам и консультант офиса главного инженера корпорации Aerospace Corporation, во время пресс-конференции о ракете. «Кроме того, в этом нет необходимости. У нас есть технология, позволяющая избежать этой проблемы».

В Соединенных Штатах и ​​Европе правило для космических операторов гласит, что в случае неконтролируемого повторного входа космического мусора в атмосферу Земли вероятность того, что падающий объект какой-то несчастный случай или ранение на земле. Это особенно высокая планка, поэтому миссии США и Европы должны быть бдительны в отношении того, как они утилизируют ракеты, которые отправляют в космос. «По сути, после того, как вы доставили свой груз, вы разворачиваете свою ракету, запускаете двигатель и отправляете ее обратно в океан куда-нибудь, обычно в место, где нет населения», — Марлон Зорге, эксперт по космическому мусору и технический сотрудник с Об этом сообщает Aerospace Corporation. «Вы делаете это, и вы в значительной степени снижаете риск прямо сейчас».

Контролируемая утилизация — это то, что уже делают большинство провайдеров запуска по всему миру. SpaceX и United Launch Alliance, например, целенаправленно размещают части своих ракет над океаном после их запуска в космос. Кроме того, ядро ​​ракеты SpaceX Falcon 9 известно тем, что оно летело обратно на Землю и приземлялось вертикально — либо на корабль-беспилотник, либо на посадочную площадку — после своих полетов. Базовый ускоритель Long March 5B не имеет такой возможности. Как только он выходит на орбиту, двигатели ядра ракеты не могут снова загореться. «Они рассчитаны на однократное сжигание», — говорит Джонатан Макдауэлл, астрофизик из Гарвардского центра астрофизики и эксперт по отслеживанию космического пространства. 0055 Грань . «Итак, эта штука просто горит один раз, а затем выключается, и она мертва». Затем нам просто нужно дождаться, пока он упадет обратно на Землю, поскольку его орбита со временем уменьшается.

«эта штука просто горит один раз, потом выключается, и она мертва».

По оценкам Аэрокосмической корпорации, существует от 1 к 1000 до 1 к 230 риска несчастных случаев в результате падения ракеты-носителя Long March 5B. Это в 10 раз выше порога 1 из 10 000, поэтому в отношении этого конкретного случая наблюдается повышенная бдительность. И всякий раз, когда Китай проворачивает подобный трюк, США это не особенно радует. «Космические страны должны свести к минимуму риски для людей и имущества на Земле, связанные с возвращением космических объектов, и максимизировать прозрачность в отношении этих операций», — сказал администратор НАСА Билл Нельсон, когда упал Long March 5B 2021 года. «Очевидно, что Китай не соблюдает ответственные стандарты в отношении своего космического мусора».

Китай, похоже, принял к сведению критику. Во время этого самого последнего запуска один китайский чиновник во время прямой трансляции запуска CGTN упомянул, что они внесли улучшения в утилизацию ракеты-носителя после запуска. «Последний или основной сегмент, когда он [выходит] на орбиту, также [работает] как космический корабль», — сказал во время прямой трансляции Сюй Яньсун, бывший директор по международному сотрудничеству Китайского национального космического управления. «Поэтому нам придется вернуть его в целости и сохранности. Так одна из первых миссий не смогла этого сделать, но в дальнейшем мы совершенствуем наши технологии. Итак, то, что мы называем пассивацией последней ступени, было проведено, так что мы можем безопасно вернуть последний фюзеляж».

Однако, похоже, ничего не изменилось с момента последней паники. Фактически, сеть космического наблюдения и слежения Европейского союза обнаружила, что ракета-носитель кувыркается в космосе, что указывает на отсутствие контроля над объектом. Таким образом, мы будем проходить через весь процесс прогнозирования того, где он упадет снова и снова. На данный момент Европейский Союз, Космические силы США и Аэрокосмическая корпорация предполагают, что когда он упадет, это где-то поздний вечер субботы или раннее утро воскресенья. Что касается , где сойдет, это будет где-то между 41,5 градусами северной широты и 41,5 градусами южной широты. Это означает, что около 1 миллиарда человек, живущих к северу и югу от этих линий, не рискуют. (Бостон и некоторые части Тасмании — поздравляю, вы находитесь прямо за пределами зоны.) Но, по данным Aerospace Corporation, 88 процентов населения живет в пределах этого диапазона.

«В вас в 80 000 раз больше шансов попасть под удар молнии, чем от космического мусора».

Прогнозы будут становиться все более точными с каждым днем ​​по мере приближения к воскресенью, и Аэрокосмическая корпорация постоянно обновляет здесь свои прогнозы. Европейский Союз также следит за этим, как и Космические силы. А чего ожидать, когда упадет ракета? Судя по прошлому опыту, обломки могут распространяться на сотни миль вдоль орбиты ракеты. Некоторые части, в зависимости от их размера и веса, могут падать на землю медленно, в то время как другие могут падать на землю быстро, со скоростью, которая может достигать сотни миль в час. В конечном счете, это игра в угадайку, и мы можем ничего не знать об этом событии до тех пор, пока ракета не упадет. «История повторного входа в вещи была историей продолжающихся сюрпризов», — говорит Макдауэлл. «Сколько на самом деле выживает при входе в атмосферу? Иногда выживает больше, чем вы могли изначально ожидать».

Но даже несмотря на то, что с этой падающей ракетой риск несколько выше, чем обычно, важно смотреть на вещи в перспективе. «Риск для любого отдельного человека в любой конкретный год получить удар по голове куском космического мусора составляет один к 100 миллиардам», — сказал Мюльгаупт. «В вас в 80 000 раз больше шансов попасть под удар молнии, чем в космический мусор. Но это не значит, что это хорошо».

Итак, наслаждайтесь этим новым раундом неопределенности падающей ракеты. Как только это закончится, нам, вероятно, придется делать все это снова. На эту осень ориентировочно запланирован еще один запуск Long March 5B.

Самый популярный

1. Google пытается заново изобрести поиск, став больше, чем просто поисковой системой

---

2. чтение и письмо

---

3. Google закрывает Stadia.

   Китай планирует к 2030 году отправить астронавтов на Луну с помощью ракеты собственной разработки, в которой используются постсоветские технологии, приобретенные в Украине.

   Вслед за амбициозной целью, поставленной Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА) по отправке астронавтов на Луну к 2025 году — после последнего визита НАСА в 1972 – Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC) объявила о планах выполнить эту миссию к 2030 году.

   Разработчики ракет из CASC, государственного подрядчика космической программы Китая, говорят, обновленная версия лунной ракеты Long March 5. По словам разработчиков, новая версия, известная как CZ-5DY, будет иметь тягу в 2,64 раза больше, чем у Long March 5, использовавшегося в последней лунной миссии Китая по сбору образцов с Луны в декабре 2020 года.

   Один известный китайский космический обозреватель говорит, что космические технологии Китая действительно отстают от США, но за последнее десятилетие разрыв сократился с полувека до нескольких лет.

   В 2018 году Китай и США вступили не только в торговую войну, но и в новую острую космическую конкуренцию. В декабре 2018 года Китай запустил автоматический космический корабль, известный как «Чанъэ-4», который приземлился на Луне в январе 2019 года. В конце 2020 года «Чанъэ-5» на ракете «Чанчжэн-5» успешно доставил лунные образцы на Земля.

   Старый паровоз из тогда еще Советского Союза

   Long March 5 получил прозвище «Толстая пятерка», но в будущем он может стать еще толще. Фото: Baidu.com

   «Великий поход-5», или «Чанчжэн-5», имеет тягу 1060 тонн для подъема 25 тонн на низкую околоземную орбиту и 8 тонн на переходную орбиту Земля-Луна. Его прозвали «Толстая пятерка», так как он выглядит громоздким с восемью двигателями YF-100 и двумя двигателями YF-77.

   По сообщениям китайских СМИ, конструкция YF-100 произошла от RF-120, который производился КБ Южное в Украине несколько десятилетий назад. Когда в 1991 году распался Советский Союз, Китай купил у компании два двигателя RF-120 и несколько двигателей RD-170.

   Сообщается, что с 2000 года Китай продолжает приобретать у Украины недорогие технологии бывшего Советского Союза, включая реактивные двигатели, авианосцы и космические ракеты.

   21 декабря прошлого года официальные лица Китая и Украины на виртуальной встрече одобрили десятки проектов научного сотрудничества на 2022 и 2023 годы9.0005

   В то время как мировые СМИ уделяют значительное внимание запуску на этой неделе космического корабля НАСА Artemis 1, китайские СМИ разыгрывают запланированный Китаем запуск Луны в 2030 году.

   Китайские статьи цитируют комментарии конструктора ракет CASC Ма Ина, который сказал 20 августа: «Ракета нового поколения сможет отправить китайцев на Луну примерно в 2030 году. Эта тяжелая ракета-носитель сможет поднять 50 тонн на Луну. Переходная орбита Земля-Луна для поддержки деятельности по исследованию Луны».

   По словам Ма, CASC также инвестирует в технологии, которые позволят повторно использовать ракеты-носители для снижения стоимости будущих космических проектов. Он также сказал, что технологии искусственного интеллекта (ИИ) будут использоваться для оптимизации мощности ракет.

   Быстрый путь на Луну

   Некоторые средства массовой информации сообщают, что первое пилотируемое путешествие Китая на Луну будет осуществлено с помощью ракеты «Чанчжэн-9», тяга которой составляет 5000 тонн, чтобы поднять 140 тонн на низкую околоземную орбиту и 50 тонн. тонн на переходную орбиту Земля-Луна.

   Ожидается, что в 2028 или 2029 году «Чанчжэн-9» пройдет первые испытания с использованием нового китайского двигателя YF-135, тяга которого в четыре раза больше, чем у YF-100.

   Сравнение «Чанчжэн-9» с американскими космическими ракетами Фото: CASC

   The Science and Technology Daily, официальная газета Министерства науки и технологий Китая, 29 июля предложила другой вариант, если «Чанчжэн-9» не будет готов вовремя для лунной миссии 2030 года.

   Со ссылкой на неназванный источник CASC в отчете говорится, что Китай будет использовать ракету CZ-5DF с тягой 2800 тонн, чтобы поднять 70 тонн на низкую околоземную орбиту и 27 тонн на переходную орбиту Земля-Луна. Он может доставить на Луну 25-тонную космическую капсулу с людьми.

   При таком варианте ракета будет иметь 21 двигатель YF-100 по сравнению с конфигурацией «Толстая пятерка» из восьми двигателей YF-100 и двух меньших двигателей YF-77.

   Чжу Сицюань, заместитель главного конструктора Исследовательского института 702 CASC, говорит в отчете, что это будет крупнейшая космическая миссия в истории освоения космоса Китаем.

   Россия пытается продать Китаю свои технологии двигателей РД-180. Фото: Sohu.com

   Помимо YF-100, Китай может также попытаться получить у России усовершенствованные двигатели RF-180, хотя переговоры по такой сделке были сложными, сообщают китайские СМИ.

   Космические санкции США

   Санкции США также могут помешать лунным амбициям Китая.

   Бюро промышленности и безопасности (BIS) Министерства торговли США 24 августа наложило санкции на семь китайских организаций, добавив их в свой список организаций. Попавшие под санкции, в том числе четыре научно-исследовательских института CASC, были обвинены в поддержке китайских вооруженных сил и угрозе национальной безопасности США.
    
   BIS наложил санкции на другие исследовательские институты CASC в начале этого года.

   В то же время Америка все настойчивее стремится к краю космоса. В феврале 2019 г., тогдашний вице-президент США Майк Пенс, возглавлявший Национальный космический совет США, призвал НАСА отправить американских астронавтов на Луну к 2024 году. Шлюз. 29 августа беспилотный Artemis 1 не удалось запустить из-за технических и климатических проблем.

   Китайские СМИ, со своей стороны, заявили, что для НАСА преждевременно начинать свою миссию на Луну. Artemis 1 снова попытается запустить 3 сентября.0005

   Согласно плану НАСА, «Артемида-2» доставит четырех астронавтов, в том числе первую женщину и первого цветного человека, вокруг лунной орбиты и обратно в 2024 году. астронавты высадятся на Луне в 2025 году.

   Читайте: Китай опережает марш космической гонки, запустив лабораторный модуль

   0001

   Пекин, 28 января /Синьхуа/ — Информационное управление Госсовета КНР опубликовало в пятницу белую книгу под названием «Космическая программа Китая: перспектива на 2021 год».

   Ниже приводится полный текст официального документа:

   Космическая программа Китая: перспектива на 2021 год

   Информационное бюро Государственного совета Китайской Народной Республики0004

   «Исследовать огромный космос, развивать космическую промышленность и превратить Китай в космическую державу — наша вечная мечта», — заявил председатель КНР Си Цзиньпин. Космическая отрасль является важнейшим элементом общей национальной стратегии, и Китай придерживается принципа исследования и использования космического пространства в мирных целях.

   С 2016 года космическая отрасль Китая добилась быстрого и инновационного прогресса, что проявляется в неуклонном улучшении космической инфраструктуры, завершении и эксплуатации навигационной спутниковой системы BeiDou, завершении системы наблюдения Земли с высоким разрешением, постоянном улучшении возможность обслуживания спутниковой связи и вещания, завершение последнего этапа трехэтапной программы исследования Луны («орбита, посадка и возвращение»), первые этапы строительства космической станции, а также плавный межпланетный полет и посадка за ее пределами. система Земля-Луна с помощью Tianwen-1, после чего последовало исследование Марса. Эти достижения привлекли внимание всего мира.

   В течение следующих пяти лет Китай будет интегрировать космическую науку, технологии и приложения, следуя новой философии развития, создавая новую модель развития и отвечая требованиям высококачественного развития. Это положит начало новому путешествию к космической державе. Космическая отрасль будет вносить больший вклад в рост Китая в целом, в глобальный консенсус и общие усилия в отношении исследования и использования космического пространства, а также в прогресс человечества.

   Мы публикуем этот технический документ, чтобы предложить краткое введение в основные достижения Китая в этой области с 2016 года и его основные задачи на следующие пять лет, чтобы помочь международному сообществу лучше понять космическую отрасль Китая.

   I. Новое путешествие к сильному космическому присутствию

   1. Миссия

   Миссия космической программы Китая: исследовать космическое пространство, чтобы расширить понимание человечества земли и космоса; содействовать глобальному консенсусу в отношении нашей общей ответственности за использование космического пространства в мирных целях и обеспечение его безопасности на благо всего человечества; отвечать требованиям экономического, научного и технического развития, национальной безопасности и социального прогресса; а также поднять научный и культурный уровень китайского народа, защитить национальные права и интересы Китая и укрепить его общую мощь.

   2. Видение

   Китай стремится к всестороннему укреплению своего космического присутствия: к расширению своих возможностей для лучшего понимания, свободного доступа, эффективного использования и эффективного управления космосом; защищать национальную безопасность, возглавить усилия по самообеспечению и самосовершенствованию в науке и технике, а также способствовать качественному экономическому и социальному развитию; выступать за разумное и эффективное управление космическим пространством и способствовать человеческому прогрессу; и внести положительный вклад в социалистическую модернизацию Китая, а также в дело мира и прогресса для всего человечества.

   3. Принципы

   Космическая промышленность Китая подчиняется и служит общей национальной стратегии. Китай придерживается принципов инновационного, скоординированного, эффективного и мирного прогресса, основанного на сотрудничестве и совместном использовании, для обеспечения высококачественной космической отрасли.

   — Инновационное развитие

   Китай ставит инновации в основу своей космической отрасли. Он укрепляет государственную стратегическую научную и технологическую мощь в космической отрасли, реализует крупные космические программы, укрепляет оригинальные инновации, оптимизирует среду для инноваций, как можно раньше обеспечивает промышленное производство и расширяет независимый потенциал Китая для создания безопасной космической отрасли.

   — Координация и эффективность

   Китай применяет целостный подход к созданию своей космической отрасли. Он мобилизует и направляет различные секторы для участия и вклада в эту ключевую отрасль, а также координирует все соответствующие мероприятия в рамках общего плана. Это гарантирует, что технологии будут играть более важную роль в продвижении и направлении космической науки и приложений, а также будет способствовать развитию новых форм и моделей бизнеса в отрасли. Эти меры направлены на повышение качества и общей производительности космической отрасли Китая.

   — В мирных целях

   Китай всегда выступал за использование космического пространства в мирных целях и выступает против любых попыток превратить космическое пространство в оружие или поле боя или начать гонку вооружений в космическом пространстве. Китай бережно осваивает и использует космические ресурсы, принимает эффективные меры для защиты космической среды, следит за тем, чтобы космос оставался мирным и чистым, и гарантирует, что его космическая деятельность приносит пользу человечеству.

   — Сотрудничество и обмен

   Китай всегда сочетал независимость и уверенность в себе с открытостью внешнему миру. Он активно участвует в международных обменах и сотрудничестве на высоком уровне и расширяет глобальные общественные услуги для космических технологий и продуктов. Он принимает активное участие в решении основных задач, стоящих перед человечеством, помогает реализовать цели Повестки дня ООН в области устойчивого развития на период до 2030 года, способствует глобальному консенсусу и совместным усилиям в отношении исследования и использования космического пространства.

   II. Разработка космических технологий и систем

   Космическая промышленность Китая удовлетворяет свои основные стратегические потребности и ориентируется на передовые технологии, ведущие мир. Возглавляя крупные космические проекты, страна ускорила исследования основных технологий, активизировала их применение и удвоила свои усилия по разработке космических технологий и систем. В результате способность Китая выходить в космос и возвращаться из него, а также его способность участвовать в исследовании, использовании и управлении космосом заметно выросли на устойчивом пути.

   1. Космическая транспортная система

   С 2016 г. по декабрь 2021 г. выполнено 207 пусков, в том числе 183 ракетами-носителями серии «Великий поход». Общее количество попыток запуска превысило 400.

   Ракеты-носители «Великий поход» модернизируются для обеспечения нетоксичного и экологически чистого запуска, и они становятся более «умными» благодаря модульной технологии. Ракеты-носители «Чанчжэн-5» и «Чанчжэн-5Б» применялись для регулярных пусков; «Чанчжэн-8» и «Чанчжэн-7А» совершили свои первые полеты с увеличенной грузоподъемностью.

   В настоящее время Китай предоставляет различные услуги по ракетам-носителям. Ракета-носитель «Чанчжэн-11» осуществила коммерческий запуск с моря; успешно запущены Smart Dragon-1, Kuaizhou-1A, Hyperbola-1, CERES-1 и другие коммерческие автомобили; проведены успешные демонстрационные летные испытания многоразовых ракет-носителей.

   В течение следующих пяти лет Китай будет продолжать повышать мощность и производительность своей космической транспортной системы, а также быстрее модернизировать ракеты-носители. Это позволит еще больше расширить семейство ракет-носителей, отправить в космос пилотируемые ракеты-носители нового поколения и твердотопливные ракеты-носители большой тяги, ускорить НИОКР по ракетам-носителям большой грузоподъемности. Он будет продолжать укреплять исследования ключевых технологий для многоразовых космических транспортных систем и соответственно проводить испытательные полеты. В ответ на растущую потребность в регулярных запусках Китай разработает новые ракетные двигатели, двигатели с комбинированным циклом и технологии разгонных ступеней, чтобы улучшить свои возможности входа и выхода из космоса, а также сделать вход в космос и выход из него более эффективными.

   2. Космическая инфраструктура

   (1) Спутниковая система дистанционного зондирования

   Космическая часть Китайской системы наблюдения Земли с высоким наблюдения Земли с временным разрешением и высоким спектральным разрешением. В настоящее время Китай предоставляет улучшенные услуги по наземному наблюдению, запустив спутник земных ресурсов Ziyuan-3 03, спутники Huanjing Jianzai-2A/2B для управления экологическими катастрофами, многорежимный спутник с высоким разрешением, спутник гиперспектрального наблюдения и ряд коммерческих спутников дистанционного зондирования.

   При наблюдении за океаном Китай теперь может просматривать несколько указателей смежных вод по всему миру во всех масштабах с помощью изображений высокого разрешения со спутников Haiyang-1C/1D и Haiyang-2B/2C/2D.

   Способность Китая наблюдать за глобальной атмосферой значительно увеличилась. Его метеорологические спутники нового поколения Fengyun-4A/4B на геостационарной орбите способны выполнять всепогодный, точный и непрерывный мониторинг атмосферы и мониторинг стихийных бедствий для повышения способности реагирования. Успешные запуски спутников Fengyun-3D/3E обеспечивают скоординированный утренний, дневной и сумеречный мониторинг, а спутник Fengyun-2H предоставляет услуги мониторинга для стран и регионов, участвующих в инициативе «Один пояс, один путь».

   Благодаря дальнейшему совершенствованию наземной системы своих спутников дистанционного зондирования Китай теперь может предоставлять услуги по приему и быстрой обработке спутниковых данных дистанционного зондирования по всему миру.

   (2) Спутниковая связь и система вещания

   Китай добился устойчивого прогресса в развитии фиксированной связи и спутниковой сети вещания, которая в настоящее время охватывает больше районов с большей пропускной способностью. Спутники Zhongxing-6C и Zhongxing-9B обеспечивают бесперебойную, стабильную работу служб вещания и телевидения. Спутники Zhongxing-16 и APSTAR-6D, каждый с пропускной способностью 50 Гбит/с, означают, что спутниковая связь в Китае достигла стадии обслуживания с высокой пропускной способностью.

   Спутниковая сеть мобильной связи и вещания расширилась за счет запуска спутников Tiantong-1 02/03, работающих в тандеме со спутником Tiantong-1 01, для предоставления услуг передачи голоса, коротких сообщений и данных для пользователей портативных терминалов. в Китае, соседних с ним районах и некоторых частях Азиатско-Тихоокеанского региона.

   Спутниковая система-ретранслятор модернизируется с запуском спутников Tianlian-1 05 и Tianlian-2 01, что значительно увеличивает пропускную способность.

   Усовершенствована наземная система спутниковой связи и вещания с целью формирования интегрированной сети космос-земля, обеспечивающей спутниковую связь и вещание, Интернет, Интернет вещей и информационные услуги по всему миру.

   (3) Спутниковая навигационная система

   Завершение и эксплуатация 30-спутниковой навигационной спутниковой системы BeiDou (BDS-3) представляет собой успешное завершение трехступенчатой ​​стратегии системы и ее способности служить миру. Ведущие в мире услуги BeiDou включают позиционирование, навигацию, синхронизацию, региональную и глобальную связь с помощью коротких сообщений, глобальный поиск и спасение, наземные и спутниковые дополнения, а также точное позиционирование.

   В следующие пять лет Китай продолжит совершенствовать свою космическую инфраструктуру и интегрировать спутниковые технологии дистанционного зондирования, связи, навигации и позиционирования. Он будет:

   · Модернизировать свои службы пространственной информации, включая обширную связь, точное время и позиционирование, а также датчики всех измерений;

   · Разработка спутников для геостационарного микроволнового мониторинга, наблюдения за цветом океана нового типа, мониторинга углерода территориальной экосистемы и мониторинга атмосферной среды;

   · Разработка интерферометрического радара с синтезированной апертурой (InSAR) X-диапазона с двумя антеннами, наземных, водных ресурсов и других спутниковых технологий для эффективного всестороннего наблюдения Земли и сбора данных по всему миру;

   · Построить сеть спутниковой связи с координацией на высокой и низкой орбите, испытать новые спутники связи для коммерческого применения и построить спутниковую систему ретрансляции данных второго поколения;

   · Изучать и исследовать навигационно-коммуникационную интеграцию, низкоорбитальное расширение и другие ключевые технологии для навигационной спутниковой системы BeiDou следующего поколения, а также разрабатывать более обширную, более интегрированную и интеллектуальную национальную систему позиционирования, навигации и синхронизации (PNT);

   · Продолжать совершенствовать наземные системы спутников дистанционного зондирования, связи и навигации.

   3. Пилотируемый космический полет

   Грузовой космический корабль «Тяньчжоу-1» состыковался с наземной космической лабораторией «Тяньгун-2». Благодаря прорывам в ключевых технологиях грузовых перевозок и пополнения запасов топлива на орбите Китай успешно завершил вторую фазу своего пилотируемого космического проекта.

   Запуск базового модуля Тяньхэ знаменует собой важный шаг в строительстве китайской космической станции. Грузовые космические корабли «Тяньчжоу-2» и «Тяньчжоу-3» и пилотируемые космические корабли «Шэньчжоу-12» и «Шэньчжоу-13» вместе с основным модулем «Тяньхэ», к которому они пристыкованы, образуют узел, находящийся в устойчивой работе. Шесть астронавтов работали на китайской космической станции, занимаясь выходом в открытый космос, техническим обслуживанием на орбите и научными экспериментами.

   В ближайшие пять лет Китай продолжит реализацию своего проекта пилотируемых космических полетов. Планируется:

   · Запуск экспериментальных модулей Wentian и Mengtian, космического телескопа Xuntian, пилотируемого космического корабля Shenzhou и грузового космического корабля Tianzhou;

   · Завершить космическую станцию ​​Китая и продолжить работу, построить космическую лабораторию на борту и отправить астронавтов на долгосрочные задания, выполняющие крупномасштабные научные эксперименты и техническое обслуживание;

   · Продолжить исследования и исследования по плану высадки человека на Луну, разработать пилотируемый космический корабль нового поколения и исследовать ключевые технологии, чтобы заложить основу для изучения и освоения окололунного пространства. (1) Исследование Луны провел бродяжную разведку. Лунный зонд «Чанъэ-5» доставил 1731 г образцов с Луны, что ознаменовало собой первый успешный внеземной отбор и возвращение Китая, а также завершение его трехэтапной программы исследования Луны: выход на орбиту, посадка и возвращение.

   (2) Исследование планет

   Марсианский зонд Tianwen-1 вышел на орбиту и приземлился на Марсе; Марсоход Zhurong исследовал планету и оставил там первый китайский след. Китай совершил скачок от окололунных к межпланетным исследованиям.

   В следующие пять лет Китай продолжит исследование Луны и планет. Это:

   · Запуск лунного зонда «Чанъэ-6» для сбора и доставки образцов из полярных регионов Луны;

   · Запуск лунного зонда «Чанъэ-7» для точной посадки в полярных районах Луны и прыжкового обнаружения в затененной лунной области;

   · Завершить НИОКР по ключевой технологии Чанъэ-8 и работать с другими странами, международными организациями и партнерами над созданием международной исследовательской станции на Луне;

   · Запуск астероидных зондов для отбора проб околоземных астероидов и зондирования комет главного пояса;

   · Завершить ключевые технологические исследования по отбору и возврату образцов с Марса, исследование системы Юпитера и т. д.;

   · Планы исследования границ Солнечной системы.

   5. Космические стартовые площадки и телеметрия, слежение и управление (TT&C)

   (1) Космические стартовые площадки

   Завершены адаптивные усовершенствования на стартовых площадках Цзюцюань, Тайюань и Сичан, установлены новые стартовые площадки на Jiuquan для коммерческого запуска ракет на жидком топливе и ввода в эксплуатацию космодрома Вэньчан. Китай сформировал сеть стартовых площадок, охватывающую как прибрежные, так и внутренние районы, большие и малые высоты и различные траектории, чтобы удовлетворить потребности в запуске пилотируемых космических кораблей, модулей космических станций, зондов дальнего космоса и всех видов спутников. Кроме того, начал работу его первый морской космодром.

   (2) Космос TT&C

   Переход Китая от окололунной к межпланетной связи TT&C с растущими возможностями космического базирования TT&C представляет собой значительный прогресс. Его космическая сеть TT&C была усовершенствована, чтобы сформировать интегрированную сеть TT&C «космос-земля», обеспечивающую безопасность, надежность, быстрое реагирование, гибкий доступ, эффективную работу и разнообразные услуги. Миссии TT&C серий космических кораблей Шэньчжоу и Тяньчжоу, основного модуля Тяньхэ, серии лунных зондов Чанъэ и марсианского зонда Тяньвэнь-1 были успешно завершены. Сети станций TT&C для коммерческих спутников быстро растут.

   В течение следующих пяти лет Китай усилит установление единых технических стандартов для своей космической продукции и на этой основе:

   · Дальнейшая адаптация существующей системы стартовых площадок для лучшего обслуживания большинства пусковых миссий и повышение интеллектуальности стартовых площадок, более надежным и экономичным для поддержки высокоинтенсивных и диверсифицированных пусковых миссий;

   · Строительство коммерческих стартовых площадок и стартовых площадок для удовлетворения различных потребностей коммерческих запусков;

   · Улучшить космическую сеть TT&C с точки зрения организации, технологии и методологии, расширить возможности использования и интеграции космических и наземных ресурсов TT&C, а также построить космическую сеть TT&C, обеспечивающую повсеместное покрытие и соединения;

   · Координировать работу и управление национальной космической системой для повышения эффективности;

   · Укрепить сеть связи дальнего космоса TT&C для поддержки миссий по исследованию Луны и Марса.

   6. Эксперименты с новыми технологиями

   Китай запустил ряд новых технологических испытательных спутников и испытал новые технологии, такие как общие платформы спутников связи нового поколения, телекоммуникационная полезная нагрузка спутников с очень высокой пропускной способностью, Ka-диапазон связь, высокоскоростная лазерная связь спутник-земля и новая электрическая двигательная установка.

   В ближайшие пять лет Китай сосредоточится на разработке и применении новых технологий, проведет испытания на орбите новых космических материалов, устройств и методов, а также испытает новые технологии в следующих областях:

   · Интеллектуальное самоуправление космическим кораблем;

   · Транспортное средство расширения космических миссий;

   · Инновационные космические двигатели;

   · Орбитальное обслуживание и ремонт космических аппаратов;

   · Уборка космического мусора.

   7. Управление космической средой

   Благодаря растущей базе данных китайская система мониторинга космического мусора становится все более способной к предупреждению о столкновениях, а также к восприятию и реагированию на космические события, эффективно обеспечивая безопасность космических аппаратов на орбите.

   В соответствии с Руководящими принципами предупреждения образования космического мусора и Руководящими принципами долгосрочной устойчивости космической деятельности Китай применил пассивацию верхних ступеней ко всем своим ракетам-носителям и завершил активный уход с орбиты Tiangong-2 и других космических аппаратов, внося положительный вклад в уменьшение космического мусора.

   Достигнут прогресс в поиске и отслеживании околоземных объектов и в анализе данных. В настоящее время создана базовая система обслуживания космического климата, способная предоставлять услуги в области мониторинга космического климата, раннего предупреждения и прогнозирования, а также обеспечивающая более широкое применение.

   В ближайшие пять лет Китай продолжит расширять свою систему управления космической средой. Это позволит:

   · Усилить контроль над космическим движением;

   · Улучшить систему мониторинга космического мусора, каталогизирующую базу данных и службы раннего предупреждения;

   · Проведение технического обслуживания космических аппаратов на орбите, предотвращение и контроль столкновений, а также уменьшение космического мусора для обеспечения безопасной, стабильной и упорядоченной работы космической системы;

   · Усилить защиту своей космической деятельности, активов и других интересов за счет повышения потенциала аварийного резервного копирования и защиты информации, а также повышения неуязвимости и живучести;

   · Изучение планов создания системы защиты объектов, сближающихся с Землей, и увеличение возможностей мониторинга, каталогизации, раннего предупреждения и реагирования на объекты, сближающиеся с Землей;

   · Создание интегрированной системы мониторинга космического климата «космос-земля» и дальнейшее совершенствование соответствующих служб для эффективного реагирования на катастрофические явления космического климата.

   III. Развитие и расширение отрасли применения космической техники

   Чтобы служить экономике и обществу, Китай продвигает общественное и коммерческое применение своих спутников и космических технологий, повышая эффективность отрасли.

   1. Расширение общественных услуг с помощью спутников

   Заметно улучшилась пропускная способность спутниковых приложений. Значительная роль спутников видится в защите ресурсов и окружающей среды, предотвращении и смягчении последствий стихийных бедствий, управлении чрезвычайными ситуациями, прогнозировании погоды и реагировании на изменение климата, а также ощущается в социальном управлении и коммунальных услугах, урбанизации, скоординированном региональном развитии, и искоренение нищеты. Космическая отрасль помогает улучшать жизнь людей.

   Спутниковая система дистанционного зондирования использовалась почти всеми ведомствами на национальном и провинциальном уровнях для проведения экстренного мониторинга более чем 100 крупных и катастрофических стихийных бедствий по всей стране. Он предоставляет услуги десяткам тысяч домашних пользователей и более чем в 100 странах, распространив более 100 миллионов сцен данных.

   Спутниковая сеть связи и вещания предоставила прямые услуги более чем 140 миллионам домохозяйств в сельских и отдаленных районах Китая, предоставила данные для более чем 500 базовых станций мобильной связи и обеспечила эффективную экстренную связь во время ликвидации лесного пожара в Ляншане. , провинция Сычуань, сильный ливень в Чжэнчжоу, провинция Хэнань и другие крупные работы по оказанию помощи при стихийных бедствиях.

   Навигационная спутниковая система BeiDou гарантировала безопасность более семи миллионов работающих транспортных средств, предоставила услуги позиционирования и связи с помощью коротких сообщений более чем 40 000 морских рыболовных судов, а также предложила услуги точного позиционирования для перевозки грузов и отслеживания отдельных перемещений для Covid-19. 19контроля и строительства больниц.

   В течение следующих пяти лет в рамках общей цели построения безопасного, здорового, красивого и цифрового Китая мы будем активизировать интеграцию спутниковых приложений с развитием отраслей и регионов, а также космической информации с информационными технологиями нового поколения, такими как как большие данные и Интернет вещей. Мы также расширим комплексное применение спутниковых данных дистанционного зондирования земли, океана и метеорологии, продвинем строительство инфраструктуры для комплексного применения навигационной спутниковой системы BeiDou, спутниковой связи и сети наземной связи, а также улучшим наши возможности для адаптации и усовершенствовать профессиональные услуги. Все эти усилия помогут достичь целей пиковых выбросов углекислого газа и углеродной нейтральности, возродить сельские районы и реализовать урбанизацию нового типа, согласованное развитие между регионами и эко-экологический прогресс.

   2. Космическая промышленность

   Коммерческое использование спутниковых технологий процветает, что расширяет рынок приложений для правительств, предприятий и частных лиц. Возникает группа конкурентоспособных коммерческих космических предприятий, осуществляющих масштабную промышленную эксплуатацию. Различные продукты и услуги, такие как высокоточные карты с использованием данных дистанционного зондирования, полноразмерные изображения, обработка данных и прикладное программное обеспечение, улучшают обслуживание пользователей в сфере транспорта, электронной коммерции, торговли сельскохозяйственной продукцией, оценки ущерба от стихийных бедствий. и страховые претензии, и регистрация недвижимого имущества.

   Возможности коммерциализации услуг спутниковой связи и вещания еще больше улучшились. В Китае были запущены четыре телеканала 4K Ultra HD, а телезрители теперь имеют доступ к более чем 100 каналам HD. Доступ в Интернет также доступен на борту океанских судов и пассажирских самолетов. Спутниковая система мобильной связи Tiantong-1 находится в коммерческой эксплуатации.

   Индустрия спутниковой навигации переживает стремительный рост, о чем свидетельствует продажа более 100 миллионов чипов, совместимых с системой BeiDou. Его промышленные применения широко внедряются в массовое потребление, экономику совместного потребления и повседневную жизнь. Достижения в области космических технологий помогли традиционным отраслям трансформироваться и модернизироваться, поддержали новые отрасли, такие как новая энергия, новые материалы и защита окружающей среды, позволили расти новым бизнес-моделям, таким как умные города, умное сельское хозяйство и беспилотное вождение, внося большой вклад в развитие Китая. сильные стороны в науке и технике, производстве, киберпространстве и транспорте.

   В ближайшие пять лет космическая отрасль Китая воспользуется возможностями, предоставляемыми расширяющейся цифровой индустрией и цифровой трансформацией традиционных отраслей, для продвижения применения и передачи космических технологий. Благодаря инновационным бизнес-моделям и глубокой интеграции космических приложений с цифровой экономикой будут предприняты дополнительные усилия для расширения и расширения масштабов применения технологий спутникового дистанционного зондирования и спутниковой связи, а также для реализации промышленного использования навигационной спутниковой системы BeiDou. Это позволит получить более совершенные, экономичные, качественные продукты и удобные услуги для всех отраслей и отраслей, а также для массового потребления. Для расширения отрасли будут разработаны новые бизнес-модели для масштабирования космической экономики, такие как путешествия, биомедицина, услуги по удалению мусора и эксперименты.

   IV. Исследования в области космических наук

   Китайские исследования в области космических наук сосредоточены на таких научных вопросах, как происхождение и эволюция Вселенной, а также взаимосвязь между Солнечной системой и человечеством. Он запустил программы по исследованию космоса и проведению экспериментов, продвинутым исследованиям основных теорий и инкубировал основные результаты исследований.

   1. Исследования в области космонавтики

   (1) Космическая астрономия

   Спутник для исследования частиц темной материи (DAMPE) провел точные измерения энергетических спектров космических лучей электронов, протонов и гелия ГКЛ. Телескоп Huiyan (Insight) с модуляцией жесткого рентгеновского излучения был успешно запущен; с тех пор он обнаружил самое сильное магнитное поле во Вселенной и получил панорамный вид на процесс взрыва двойной черной дыры. Был успешно запущен наблюдательный спутник Xihe, который получил множественные спектроскопические изображения Солнца на разных длинах волн в диапазоне волн Hα.

   (2) Наука о Луне и планетах

   Благодаря своей программе исследования Луны Китай добился значительных успехов в комплексном изучении геологии и структуры недр Луны, датировании лунной магматической активности и анализе ее минералогических особенностей. и химические элементы. В планетарных исследованиях Китай добился более глубокого понимания геологической эволюции Марса, проведя анализ структуры его поверхности и почвы, а также состава горных пород.

   (3) Космические науки о Земле

   Zhangheng-1, также известный как Китайский сейсмо-электромагнитный спутник, помог получить данные и построить модели глобального геомагнитного поля и данные о параметрах ионосферы in situ. Высокоточная карта глобальных потоков углерода, разработанная с использованием данных китайского научно-экспериментального спутника глобального мониторинга углекислого газа, распространяется по всему миру бесплатно.

   (4) Космическая физика

   С помощью Мози, первого в мире спутника квантовой связи, Китай провел эксперименты по спутниковой квантовой телепортации и распределению запутанности на тысячи километров, по гравитационно-индуцированной декогеренции квантовой запутанности и по безопасной квантовой криптографии на основе запутанности на тысячу километров. километров без доверенного реле. Он также запустил спутники Taiji-1 и Tianqin-1 для поддержки программы обнаружения космических гравитационных волн.

   В течение следующих пяти лет Китай продолжит исследования и разработку таких программ, как спутник для обнаружения космических гравитационных волн, зонд Эйнштейна, передовая космическая солнечная обсерватория, спутник панорамной съемки для наблюдения за взаимодействием солнечного ветра и магнитосферы. , а также высокоточный спутник для измерения магнитного поля, фокусирующийся на предметах экстремальной вселенной, ряби во времени и пространстве, панорамном виде на солнце и землю и поиске обитаемых планет. Китай будет продолжать исследовать передовые области и исследования в области космической астрономии, физики гелиосферы, лунных и планетарных наук, космических наук о Земле и космической физики, чтобы получать больше оригинальных научных открытий.

   2. Научные эксперименты в космосе

   С помощью серии космических кораблей «Шэньчжоу», космической лаборатории «Тяньгун-2» и спутника «Шицзянь-10» Китай добился развития эмбрионов млекопитающих в космосе и проверки на орбите первые в мире космические холодные атомные часы, расширили понимание механизмов, лежащих в основе разделения частиц в условиях микрогравитации, сжигания пылевидного угля и подготовки материалов, а также достигли результатов исследований в области космической науки, получивших международное признание.

   В ближайшие пять лет Китай будет использовать платформы для космических экспериментов, такие как космическая станция «Тяньгун», серия лунных зондов «Чанъэ» и марсианский зонд «Тяньвэнь-1», для проведения экспериментов и исследований в области биологии, жизни, медицины, и материалы, чтобы расширить понимание человечеством фундаментальной науки.

   V. Модернизация управления космической деятельностью

   Китайское правительство принимает активное участие в развитии космической отрасли посредством политических мер и хорошо продуманных планов космической деятельности. Лучшее согласование между хорошо функционирующим рынком и благоприятным правительством полностью раскрывает роли обоих, стремясь создать благоприятную среду для роста высококачественной космической отрасли.

   1. Усиление инноваций

   Для создания новой конфигурации, в которой координируются верхние, средние и нижние производственные цепочки, а крупные, малые и средние предприятия развиваются интегрированным образом, Китай строит стратегическую силу космической науки и техники, поощряя оригинальные инновации научно-исследовательских институтов и объединяя предприятия, университеты, научно-исследовательские институты и конечных пользователей в создании и применении новых технологий. Формируется технологический инновационный альянс в ключевых областях космической науки.

   В настоящее время осуществляется ряд крупных космических и научных проектов, призванных способствовать скачкообразному развитию космической науки и техники, что ведет к общему техническому прогрессу.

   Китай строит перспективные планы стратегических, фундаментальных и технологических прорывов в космической науке — он интегрирует применение информационных технологий нового поколения в космическом секторе и ускоряет инженерное применение передовых и особенно революционных технологий.

   Вторичное развитие космических технологий будет усилено, чтобы внедрить результаты исследований в промышленное производство и стимулировать экономику.

   2. Укрепление основных промышленных возможностей

   Космическая отрасль будет продолжать совершенствовать свою интегрированную и открытую промышленную систему, включающую системных интеграторов, специализированных подрядчиков, рыночных поставщиков и поставщиков государственных услуг и охватывающую все звенья от исследований до производства.

   Чтобы укрепить производственные цепочки и цепочки поставок своей космической отрасли, а также трансформировать и модернизировать основные возможности отрасли, Китай оптимизирует структуру промышленности и модернизирует исследования и разработки, производство, запуск операций и прикладные услуги, а также далее интегрирует индустриализацию с информационными технологиями, и построить интеллектуальные производственные линии, мастерские и институты.

   3. Расширение приложений

   Китай улучшит политику в отношении своей индустрии спутниковых приложений, включая координацию общественных интересов и рыночного спроса, интеграцию объектов и ресурсов, унификацию данных и стандартов продукции, а также оптимизацию канала для обмена и использования. Он стремится улучшить услуги спутниковых приложений с помощью унифицированных стандартов и индивидуального выбора.

   Китай будет быстрее развивать свой рынок спутниковых приложений, где различные участники рынка будут поощряться к разработке продуктов с добавленной стоимостью. Создавая новые прикладные модели, Китай способствует созданию промышленной экосистемы «космос плюс» и развитию новых стратегических отраслей, связанных с космосом.

   4. Поощрение коммерциализации

   Китай разработал руководящие принципы коммерциализации своей космической отрасли. Он расширит объем государственных закупок космической продукции и услуг, предоставит соответствующим предприятиям доступ и права на совместное использование основных научно-исследовательских установок и оборудования, а также поддержит эти предприятия в присоединении к НИОКР крупных инженерных проектов. Он установит отрицательный список для доступа на рынок космической деятельности, чтобы обеспечить честную конкуренцию и упорядоченный вход и выход участвующих предприятий.

   Китай будет оптимизировать распределение космической отрасли в национальной производственной цепочке, а также поощрять и направлять участвующие предприятия в использовании спутников, а также в передаче и преобразовании космических технологий.

   5. Содействие основанному на законе управлению

   Для продвижения основанного на законе управления космической отраслью Китай ускорит разработку национального космического закона и создаст правовую систему, в основе которой лежит этот закон. Это будет включать изучение и разработку правил спутниковой навигации, усиление управления деятельностью спутниковой навигации, пересмотр мер по регистрации космических объектов, а также регулирование обмена и использования космических данных и лицензирования запусков гражданских космических объектов. Он также будет включать в себя изучение и разработку положений об управлении ресурсами спутниковых частот и орбит, а также усиление декларирования, координации и регистрации этих ресурсов для защиты законных прав и интересов страны в этом отношении. Китай активизировал исследования в области международного космического права и активно участвовал в разработке стандартов и международных правил Международного союза электросвязи, касающихся космического пространства, поддерживая международный порядок в космосе на основе международного космического права и способствуя созданию справедливой и разумной глобальной системы управления космической деятельностью. пространство.

   6. Усиление тимбилдинга

   Китай будет активизировать свои усилия, чтобы стать мировым центром талантов и инноваций в космической науке, а также создать благоприятные условия для развития профессионалов и расширения их рядов. Это улучшит механизм подготовки кадров, создав резерв ученых-стратегов, ведущих и молодых ученых и команд с сильным инновационным потенциалом, а также воспитав большое количество выдающихся инженеров, ведущих технических специалистов, выступающих за высокое мастерство, и дальновидных предпринимателей с чувством социальной ответственности. обязанность. Китай улучшит свои механизмы управления персоналом, чтобы регулировать и направлять рациональный поток профессионалов. Это также улучшит стимулы с более высокими наградами и более сильной поддержкой, а также укрепит специальные дисциплины в университетах, чтобы создать резерв аэрокосмического персонала.

   7. Содействие космическому образованию и культуре

   Китай продолжит проводить мероприятия, посвященные Дню космонавтики, продвигать образование в области космических знаний и культуры во время Всемирной недели космоса и Национальной недели науки и техники, а также через Tiangong Classroom и другие платформы. , а также продвигать культуру и дух, воплощенные в разработке атомных и водородных бомб, ракет, искусственных спутников, пилотируемых космических полетов, лунных зондов и навигационной спутниковой системы BeiDou в новую эпоху. Цель состоит в том, чтобы вдохновить нацию, особенно молодежь, на развитие интереса к науке, на создание и исследование неизведанного, а также на расширение научных знаний среди широкой общественности.

   Китай будет защищать свое главное космическое наследие и строить больше космических музеев и парков опыта для популяризации космической науки и обеспечения образования. Он будет поощрять создание связанных с космосом литературных и художественных произведений для популяризации космической культуры.

   VI. Международное сотрудничество

   Исследование, освоение и использование космического пространства в мирных целях являются правами, которыми в равной степени пользуются все страны. Китай призывает все страны работать вместе, чтобы построить глобальное сообщество общего будущего и осуществлять углубленные обмены и сотрудничество в космическом пространстве на основе равенства, взаимной выгоды, мирного использования и инклюзивного развития.

   1. Основная политика

   Основные направления политики Китая в области международных обменов и сотрудничества:

   · Защита центральной роли Организации Объединенных Наций в управлении космическими делами; соблюдение Договора о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела; отстаивание руководящей роли соответствующих принципов, деклараций и резолюций ООН; активное участие в разработке международных правил, касающихся космического пространства; и содействие большей устойчивости космической деятельности;

   · Укрепление международного обмена и сотрудничества в области космической науки, техники и применения; работать вместе с международным сообществом для предоставления общественных продуктов и услуг; и содействие глобальным усилиям по решению общих проблем;

   · Укрепление международного космического сотрудничества, основанного на общих целях и служащего Инициативе «Один пояс, один путь», а также обеспечение того, чтобы космическая отрасль приносила пользу странам-участницам Инициативы, особенно развивающимся странам;

   · Поддержка важной роли Азиатско-Тихоокеанской организации космического сотрудничества (АТКОС) и придание веса сотрудничеству в рамках механизмов БРИКС и Группы 20, а также в рамках Шанхайской организации сотрудничества;

   · Поощрение и поддержка усилий отечественных научно-исследовательских институтов, предприятий, высших учебных заведений и общественных организаций по участию в международных космических обменах и сотрудничестве в различных формах и на различных уровнях в соответствии с соответствующей политикой, законами и правилами.

   2. Основные достижения

   С 2016 года Китай подписал 46 соглашений или меморандумов о взаимопонимании в области космического сотрудничества с 19 странами и регионами и четырьмя международными организациями. Он активно содействует глобальному управлению космическим пространством и осуществляет международное сотрудничество в области космической науки, техники и применения через двусторонние и многосторонние механизмы. Эти меры дали плодотворные результаты.

   (1) Глобальное управление космическим пространством

   · Китай участвует в консультациях по таким вопросам, как долгосрочная устойчивость космической деятельности, освоение и использование космических ресурсов, предотвращение гонки вооружений в космическом пространстве. Вместе с другими сторонами он предложил обсудить космические исследования и инновации и продвинул Повестку дня ООН «Космос-2030».

   · Китай поддерживает работу пекинского отделения Платформы космической информации Организации Объединенных Наций для управления бедствиями и реагирования на чрезвычайные ситуации, а также всесторонне участвует в деятельности Международного комитета по глобальным навигационным спутниковым системам. Он присоединился к международным механизмам, таким как Консультативная группа по планированию космических миссий и Международная сеть предупреждения об астероидах.

   · Китай играет роль принимающей страны APSCO и поддерживает концепцию развития организации до 2030 года.

   · Китай укрепил международный обмен информацией о космическом мусоре, долгосрочной устойчивости космической деятельности и других вопросах с помощью таких механизмов, как Рабочая группа по космическому мусору Китайско-российского подкомитета по космическому сотрудничеству и Китайско-американский семинар экспертов по космическому мусору и безопасности космических полетов.

   · Китай поддерживает деятельность международных организаций, таких как Международный союз электросвязи, Группа по наблюдению за Землей, Межведомственный координационный комитет по космическому мусору, Консультативный комитет по системам космических данных, Международная группа по координации космических исследований и Межведомственная консультативная группа по операциям.

   (2) Пилотируемый космический полет

   · Китай совместно с Европейским космическим агентством провел исследования по мониторингу поляризации гамма-всплесков в космической лаборатории Тяньгун-2, совместно с Францией провел медицинские исследования человеческого тела в условиях микрогравитации Пилотируемая космическая миссия Шэньчжоу-11 провела совместные тренировки CAVES и морские спасательные учения с Европейским центром астронавтов.

   · Китай завершил отбор первой партии международных космических научных экспериментов, которые будут проводиться на китайской космической станции, и провел технологическое сотрудничество и обмены с Германией, Италией и Россией в области космических научных экспериментов и разработки секций космической станции.

   (3) Навигационная спутниковая система BeiDou

   · Китай координирует разработку китайской навигационной спутниковой системы BeiDou и американской системы глобального позиционирования, российской системы ГЛОНАСС и европейской системы Galileo. С ними осуществляется тесное сотрудничество в области совместимости, функциональной совместимости, мониторинга и оценки, а также совместного применения.

   · Китай продвигает международную стандартизацию системы BeiDou, которая была включена в стандартные системы Международной электротехнической комиссии и многих других международных организаций в таких областях, как гражданская авиация, морские дела, международный поиск и спасание и мобильная связь. коммуникации.

   · Китай увеличил глобальную пропускную способность системы BeiDou, создав механизмы форума сотрудничества BeiDou с Лигой арабских государств и Африканским союзом, завершив строительство первого зарубежного центра BeiDou в Тунисе и наладив сотрудничество в области спутниковой навигации с такими странами, как Пакистан, Саудовская Аравия Аравия, Аргентина, Южная Африка, Алжир и Таиланд.

   (4) Исследование дальнего космоса

   · Китай совместно с Россией запустил проект международной лунной исследовательской станции и инициировал создание китайско-российского совместного центра данных для исследования Луны и дальнего космоса. Он работает с Россией над координацией миссии по исследованию лунного полюса «Чанъэ-7» с российской орбитальной миссией «ЛУНА-Ресурс-1».

   · В миссии по исследованию Луны «Чанъэ-4» Китай сотрудничал с Россией и Европейским космическим агентством по инженерным технологиям, а также со Швецией, Германией, Нидерландами и Саудовской Аравией по полезной нагрузке. Он начал международное сотрудничество по бортовой полезной нагрузке в миссии по исследованию Луны «Чанъэ-6».

   · В миссии Tianwen-1, первом китайском проекте по исследованию Марса, Китай сотрудничал с Европейским космическим агентством по инженерным технологиям, а также с Австрией и Францией по полезной нагрузке. Он создал механизм обмена данными об орбите марсианского зонда с Соединенными Штатами и начал международное сотрудничество на борту полезной нагрузки в своей миссии по исследованию астероидов.

   · В области исследования Луны и дальнего космоса Китай сотрудничал по программе TT&C с Европейским космическим агентством, Аргентиной, Намибией и Пакистаном.

   (5) Космические технологии

   · Совместно с соответствующими партнерами Китай разработал и успешно запустил китайско-французский океанографический спутник, китайско-бразильский спутник изучения ресурсов Земли 04A и эфиопский спутник дистанционного зондирования. Он запустил студенческие малые спутники (SSS) для APSCO. Она совместно разрабатывает спутник дистанционного зондирования MisrSat-2.

   · Китай завершил доставку на орбиту пакистанского спутника дистанционного зондирования (PRSS-1), венесуэльского спутника дистанционного зондирования (VRSS-2), суданского спутника дистанционного зондирования (SRSS-1) и алжирского спутника связи (Алкомсат-1).

   · Китай предоставил услуги по переносу или запуску спутников для таких стран, как Саудовская Аравия, Пакистан, Аргентина, Бразилия, Канада и Люксембург.

   · Китай осуществляет сотрудничество в области космической продукции и технологий со странами, включая Россию, Украину, Беларусь, Аргентину, Пакистан и Нигерию.

   · Китай помогает развивающимся странам развивать космическую науку и исследования. Она построила инфраструктуру спутниковых исследований и разработок в таких странах, как Египет, Пакистан и Нигерия. Он продвинулся вперед в строительстве космического информационного коридора в рамках инициативы «Один пояс, один путь» и открыл космические объекты Китая для развивающихся стран.

   (6) Космические приложения

   · Китай создал механизм экстренной поддержки для предотвращения бедствий и смягчения их последствий для международных пользователей метеорологических спутников Fengyun, а данные китайских метеорологических спутников широко используются в 121 стране и регионе.

   · Китай подписал соглашения о сотрудничестве в отношении спутниковой группировки дистанционного зондирования БРИКС, сотрудничал с Европейским космическим агентством в области обмена данными со спутников наблюдения Земли, а также построил оффшорную платформу спутниковой информации Китай-АСЕАН и систему обмена данными спутников дистанционного зондирования. Сервисная платформа. Он работал с Лаосом, Таиландом, Камбоджей и Мьянмой над созданием Центра обмена космической информацией Ланканг-Меконг.

   · Китай построил станции приема спутниковых данных с такими странами, как Боливия, Индонезия, Намибия, Таиланд и Южная Африка.

   · Китай активно участвует в механизме Международной хартии по космосу и крупным катастрофам, предоставляя данные спутникового дистанционного зондирования в общей сложности 800 сцен и добавляя в спутниковую систему восемь новых дежурных спутников (созвездий), тем самым повышая потенциал международного сообщества для предотвращения и смягчения последствий стихийных бедствий.

   · Китай активно предоставляет услуги спутникового мониторинга чрезвычайных ситуаций. Он инициировал мониторинг чрезвычайных ситуаций в связи с 17 крупными бедствиями в 15 странах. Например, в ответ на сильную засуху в Афганистане и обрушение плотины в Лаосе в 2018 году, а также на циклон, обрушившийся на Мозамбик в 2019 году., она предоставила услуги по мониторингу для властей пострадавших стран.

   · Китай опубликовал свой Стратегический план GEO на 2016-2025 гг.: Внедрение GEOSS. В 2020 году он выполнял функции вращающегося председателя Группы по наблюдениям за Землей и способствовал созданию глобальной системы наблюдения за Землей.

   · Китай участвует в международной платформе космической климатической обсерватории, продвигая передовой опыт Китая в области космических технологий для борьбы с изменением климата и способствуя международному сотрудничеству в области наблюдения за космическим климатом.

   (7) Космическая наука

   · Используя научные спутники, включая Wukong, Mozi, Shijian-10 и Insight, Китай провел совместные научные исследования и эксперименты со странами, включая Швейцарию, Италию, Австрию, Великобританию и Японию. .

   · Китай совместно разработал и успешно запустил китайско-итальянский экспериментальный спутник электромагнитного мониторинга. Он продолжил совместную разработку китайско-европейского спутника для получения панорамных изображений для изучения взаимодействия солнечного ветра и магнитосферы, китайско-французского астрономического спутника и китайско-итальянского экспериментального спутника электромагнитного мониторинга 02. Он присоединился к другим странам, включая Италию и Германию, в разработке и калибровке спутника. полезные нагрузки спутников, таких как передовая космическая солнечная обсерватория, зонд Эйнштейна, а также усовершенствованная обсерватория рентгеновского хронометража и поляриметрии.

   · Используя Китайско-бразильскую совместную лабораторию космической погоды, она совместно построила платформу для мониторинга и исследования космической среды для Южной Америки.

   (8) Кадровые и академические обмены

   · Китай принял участие в мероприятиях, организованных Международной астронавтической федерацией, Международным комитетом по исследованию космического пространства, Международной академией астронавтики и Международным институтом космического права. Он принимал Глобальную конференцию по исследованию космоса 2017 года, 13-е совещание Международного комитета по глобальным навигационным спутниковым системам, Форум Организации Объединенных Наций / Китая по космическим решениям: реализация целей устойчивого развития, Вэньчанский международный авиационно-космический форум, Чжухайский форум , Международный саммит по приложениям BDS и Конференция пользователей спутников Fengyun.

   · Китай помогает развивающимся странам в подготовке специалистов. Через Региональный учебный центр космической науки и техники в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Китай) (связанный с Организацией Объединенных Наций) он подготовил почти 1000 специалистов космической отрасли для более чем 60 стран и создал аэрокосмическую организацию «Один пояс, один путь». Инновационный альянс и Ассоциация китайско-российских технических университетов. Он также способствовал обмену персоналом в области технологий дистанционного зондирования и навигации через Международную учебную программу и по другим каналам.

   · Китай содействовал научно-техническому обмену в области космической науки, дистанционного зондирования и навигации посредством двустороннего совещания по космическим наукам между Китаем и Европой, диалога по сотрудничеству в области космических технологий между Китаем, ЕС и ЕКА и совместной программы Dragon соглашение между ЕКА и Министерством науки и технологий Китая.

   3. Ключевые области будущего сотрудничества

   В ближайшие пять лет Китай будет более открытым и активным в расширении механизмов двустороннего и многостороннего сотрудничества, а также будет участвовать в широких международных обменах и сотрудничестве в следующих ключевых областях:

   (1) Глобальное управление космическим пространством

   · В рамках Организации Объединенных Наций Китай будет активно участвовать в формулировании международных правил, касающихся космического пространства, и будет работать вместе с другими странами для решения проблем, связанных с обеспечением долгосрочного долгосрочная устойчивость космической деятельности.

   · Китай будет активно участвовать в дискуссиях по международным вопросам и разработке соответствующих механизмов, например, в области управления космической средой, мониторинга околоземных объектов и реагирования на них, защиты планеты, управления космическим движением, а также разработки и использования космических ресурсов.

   · Китай будет сотрудничать в области управления космической средой, повышать эффективность управления космическими кризисами и комплексного управления, вести диалог с Россией, США и другими странами, а также соответствующими международными организациями по вопросам управления космическим пространством и активно поддерживать строительство Обсерватория космических исследований APSCO.

   (2) Пилотируемый космический полет

   · Китай будет использовать свою космическую станцию ​​для проведения космических астрономических наблюдений, исследований Земли и космических экспериментов в условиях микрогравитации.

   · Китай будет способствовать более широкому международному сотрудничеству в области отбора и обучения космонавтов, совместных полетов и других областях.

   (3) Навигационная спутниковая система BeiDou

   · Китай будет продолжать участвовать в деятельности Международного комитета ООН по глобальным навигационным спутниковым системам и содействовать установлению справедливого и разумного порядка спутниковой навигации.

   · Китай будет активно улучшать совместимость и интероперабельность глобальных спутниковых навигационных систем, таких как навигационная спутниковая система BeiDou и другие подобные системы, а также спутниковые системы дополнений.

   · Китай будет уделять приоритетное внимание сотрудничеству и обменам, а также делиться с другими зрелыми решениями по применению навигационной спутниковой системы BeiDou, тем самым способствуя социально-экономическому развитию стран-партнеров.

   (4) Исследование дальнего космоса

   · Китай будет развивать сотрудничество в рамках проекта международной лунной исследовательской станции. Он приглашает международных партнеров к участию в исследованиях и строительстве станции на любом этапе и уровне миссии.

   · Расширит сотрудничество в области исследования астероидов и межпланетных пространств.

   (5) Космические технологии

   · Китай будет поддерживать сотрудничество в области спутниковой техники и технологий. Он завершит совместные исследования и разработку MisrSat-2 и запустит SVOM (многодиапазонный космический монитор переменных объектов) и китайско-итальянский экспериментальный спутник электромагнитного мониторинга 02. Он продолжит дальнейшее сотрудничество в области Китайско-бразильская программа спутников для изучения ресурсов Земли.

   · Китай будет участвовать в сотрудничестве по космической поддержке TT&C. Он продолжит сотрудничество с Европейским космическим агентством в области поддержки TT&C и дальнейшего продвижения строительства сетей наземных станций.

   · Китай будет поддерживать международное сотрудничество в области коммерческих космических полетов, в том числе:

   (а) услуги по запуску;

   (b) техническое сотрудничество по спутникам в целом, по подсистемам, запасным частям и электронным компонентам спутников и ракет-носителей, по наземным средствам и оборудованию и по другим сопутствующим вопросам.

   Приоритет отдается разработке спутников связи для Пакистана и сотрудничеству в строительстве Пакистанского Космического Центра и Египетского Космического Города.

   (6) Космические приложения

   · Китай будет содействовать глобальному применению данных с китайских метеорологических спутников, поддерживать предоставление данных с китайско-французского океанографического спутника Всемирной метеорологической организации, а также содействовать глобальному обмену и научному применению данные, полученные китайским сейсмо-электромагнитным спутником Zhangheng-1.

   · Китай продолжит строительство космического информационного коридора в рамках инициативы «Один пояс, один путь» и укрепит сотрудничество в области применения спутников дистанционного зондирования, навигации и связи.

   · Китай продолжит строительство сервисной платформы обмена данными APSCO.

   · Китай будет продвигать создание и применение группировки спутников дистанционного зондирования БРИКС.

   · Китай примет участие в строительстве и использовании Космической климатической обсерватории.

   (7) Космическая наука

   · С помощью проекта исследования дальнего космоса, используя внеземные образцы и данные исследований, Китай будет проводить совместные исследования в таких областях, как космическая среда, происхождение и эволюция планет. Через Организацию Объединенных Наций научные данные, полученные со спутника «Чанъэ-4», будут доступны международному сообществу.

   · Китай будет активизировать совместные НИОКР по космическим спутникам и таким исследовательским темам, как частицы темной материи, солнечные вспышки и их влияние, а также пространственные гравитационные волны.

   (8) Кадровые и академические обмены

   · Китай будет проводить кадровые обмены и обучение в космической отрасли.

   · Китай проведет международные конференции и форумы по академическому обмену на высоком уровне.

   Заключение

   В современном мире все больше стран осознают важность космоса и вкладывают больше средств в свои космические программы. Космическая отрасль во всем мире вступила в новый этап стремительного развития и глубоких преобразований, которые окажут большое и далеко идущее влияние на человеческое общество.

   В этом новом историческом начале пути к современной социалистической стране Китай ускорит работу над своей космической промышленностью.