Заводной двигатель: Недопустимое название — Minecraft Wiki

Содержание

Антон Курьянов: «Рыбин словно заводной мотор: такой же, как когда-то в Омске и «Спартаке» — Хоккей

Нападающий «Авангарда» Антон Курьянов поделился впечатлениями от игры форварда СКА Максима Рыбина в матче, который завершился победой омской команды (3:2 Б).

«Макс словно заводной мотор: такой же, как когда-то в Омске и «Спартаке». Просто тогда, в «Авангарде», у него что-то не получилось. Но при этом Макс голову не опустил, продолжил работать и доказал, что может играть на самом высоком уровне.

Кто бы ни выбыл из строя – нужно играть до конца. Матч со СКА показал, что мы умеем биться за себя и за того парня. Видимо, нам чем хуже – тем лучше», – приводит слова Курьянова «Спорт день за днем».

    Материалы по теме


    Главные новости


    • Live НХЛ. «Эдмонтон» играет с «Далласом», «Вашингтон» примет «Аризону», «Питтсбург» против «Сиэтла», «Коламбус» проиграл «Колорадо» в Финляндии 176
    • TopNews»> Самсонов о встрече Овечкина с Амировым: «Алекс сказал: «Родион, если тебе что-нибудь понадобится, просто позвони мне» 3
    • Бержерон о подписании Миллера, издевавшегося над темнокожим инвалидом: «То, что он сделал, неприемлемо. Мы выступаем за инклюзивность и уважение» 6
    • Видео Константинов и Айзерман произвели символическое вбрасывание перед матчем «Детройта» с «Айлендерс» 6
    • Беттмэн о подписании «Бостоном» Миллера, издевавшегося над темнокожим инвалидом: «Он не имеет права выступать в НХЛ» 15
    • Роман Ротенберг: «Мичков показывает мужской хоккей, бьется, выигрывает единоборства. Большая вероятность, что скоро увидим его в основе» 2
    • Илья Воробьев: «Нет инструкции, как приезжать к СКА и забивать 2 гола за первые 4 минуты. Готовились, получилось» 7
    • Видео Ротенберг об удалении Бардакова: «Актерское канадское мастерство соперника сработало» 29
    • Видео Мичков вошел в топ-5 снайперов ВХЛ в возрасте до 18 лет, обойдя Ничушкина 9
    • СКА выиграл 9-й матч подряд. У команды 25 побед в 27 играх сезона 18

    показать больше

    Новости моей команды


    Выберите любимую команду

    Выберите вид спортаФутболХоккейБаскетболБиатлонБокс/ммаФормула-1Теннис

    ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ


    • TopNews»> Гребенкин об «Амуре»: «У молодежи руки развязаны больше, чем в «Металлурге» 1
    • Георгий Белоусов: «Надеюсь, «Лада» вернется в КХЛ. Это будет очень круто»
    • Коледов о 3:2 с «Нефтехимиком»: «После «Ак Барса» важно было выиграть. Набрали два очка, есть положительные моменты»
    • «Вашингтон» забрал Обе-Кюбеля с драфта отказов «Торонто» 3
    • Ротенберг о СКА: «У нас команда-звезда, именно она во всем на первом месте» 6
    • Пустозеров о 3:2 с «Нефтехимиком»: «Приходилось доставать свои внутренние резервы. Соперник создал тяжелые условия» 1
    • Герсонский об отъезде легионеров из КХЛ: «Уровень хоккея в лиге стал значительно ниже, чем был»
    • Кадейкин о своей статистике: «Если каждый будет смотреть на свой результат, ничего хорошего не будет. «Салават» идет на 2-м месте, это главное» 5
    • Виктор Козлов: «Нефтехимик» прессинговал, постоянно держал в напряжении, но ребята нашли возможность выиграть» 4
    • Леонтьев о 2:3 от «Салавата»: «Индивидуальные ошибки не позволили нам сыграть более результативно. Носы не вешаем, готовимся к следующей битве»
    • «Нефтехимик» проиграл 4 из 5 последних матчей 5
    • TopNews»> КХЛ. СКА победил «Металлург», «Салават» обыграл «Нефтехимик», «Торпедо» уступило «Локомотиву», «Автомобилист» проиграл «Сибири» 388
    • Депутат Свищев: «В НХЛ хорошо платят, там отличные перспективы. Чтобы вернуть наших игроков, надо создать условия как минимум не хуже» 18
    • Белоусов о настроении в раздевалке «Автомобилиста»: «Нет упадничества, двигаемся вперед. Невозможно все матчи выигрывать» 1
    • Заварухин о матче с «Сибирью»: «Мы изобретали выходы из зоны, надо было попроще сыграть» 2
    • Мартемьянов о победе над «Автомобилистом»: «Третий матч на хорошем уровне проводим. Благодарен команде за самоотдачу» 3
    • Видео Юров забил с отрицательного угла рикошетом от вратаря СКА Самонова 1
    • СКА и «Металлург» забили 6 голов на двоих в 1-м периоде. Никишин сделал дубль 6
    • Аскаров выиграл 4-й матч подряд в АХЛ. Он отразил 19 из 20 бросков «Сан-Диего» и стал 2-й звездой 1
    • Разин о словах Сушинского: «Спасибо, Максим! Постараемся все-таки прыгнуть!» 2
    • Каюмов о 4-й победе «Локомотива» подряд: «Ни о каком расслаблении речи быть не может. Наш тренер не позволит играть «тяп-ляп» или «шаляй-валяй» 3
    • TopNews»> Никитин о 4:0 с «Торпедо»: «Обе команды старались играть на встречных курсах. У «Локомотива» это получилось лучше» 1
    • Тренер «Торпедо» Васильев о 0:4 от «Локомотива»: «Не вижу предпосылок к тому, чтобы посыпать голову пеплом и делать трагедию» 5
    • Марин о 0:4 с «Локомотивом»: «Один из худших матчей «Торпедо», очень неприятное послевкусие. Нельзя так играть перед болельщиками» 7
    • Александр Кожевников: «Вернуть наших хоккеистов из НХЛ – нереально. Туда едут не из-за денег, а из-за отношения» 18
    • Гребенкин о том, где хоккей любят больше – в Хабаровске или Магнитогорске: «В Хабаровске. На «Амур» постоянно аншлаг» 8
    • «Локомотив» выиграл 9 из 11 последних матчей. Исаев сделал 3-й шатаут в сезоне, отразив 17 бросков в игре с «Торпедо» 7
    • Слэвин – лучший защитник НХЛ с точки зрения игры в обороне, Экблад – 2-й, Макэвой – 3-й, Гавриков – 19-й (Daily Faceoff) 42
    • Марнер о Мэттьюсе: «Не знаю, почему некоторые хотят, чтобы он дрался. Это топ-снайпер, мы не хотим, чтобы он повредил руку» 18
    • Худобин отразил 36 бросков «Манитобы» из 37 и первым из россиян одержал 100 побед в АХЛ за карьеру 2

    показать больше

    Архив новостей

    Когда и кем был придуман стартер?

    • Главная
    •  > 
    • Статьи

    В 1876 году Николас Аугустин Отто запатентовал двигатель внутреннего сгорания, который, чтобы запустить, нужно было раскрутить до частоты запуска, используя внешний источник энергии. В те времена еще не был придуман электрический стартер, а потому источником энергии выступал сам человек. Используя силу своих мускулов, он должен был вращать коленчатый вал (деталь сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых она воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент) при помощи пусковой/заводной ручки. Это было крайне неудобно, да и к тому же небезопасно и требовало от обладателя автомобиля неплохой физ. подготовки.  

    В 1885 году Карл Бенц, работавший в то время в Мангейме продемонстрировал горожанам свой трехколёсный самодвижущийся экипаж с бензиновым двигателем или в простонародье трехколесную «безлошадную повозку», однако машина была создана без электрического пускателя, в силу того, что Клайд Коуман еще не успел придумать электрический стартер.

    Он сделает это в 1899 г.,  став первым, кто предложит использовать электрический пускатель. Однако его конструкция окажется настолько «сырой» и будет иметь так много недостатков, что не сможет заинтересовать и привлечь внимание американской аудитории.

    Пройдет чуть более десятка лет, и талантливый изобретатель из Огайо Чарльз Кеттеринг будучи простым сотрудником компании Delco Products приступит к работе над проектом «электрический стартер для запуска автомобильного двигателя», который принесет ему не только мировую известность, но и пост вице-президента в крупнейшей американской автомобильной корпорации General Motors. Однако в начале дело обстояло не так уж радужно. Статья, которую Кеттеринг опубликует в журнале «Popular Mechanics» вызовет шквал насмешек от коллег изобретателя. В один голос эксперты будут заявлять о том, что запустить двигатель может лишь сопоставимый ему по размерам электромотор, мощность которого составляет, как минимум пять лошадиных сил. В то время таких аккумуляторов просто не существовало, потому и изобретение Кеттеринга казалось всем совершенно неправдоподобным и нереализуемым на практике. Своей статьей изобретатель Чарльз Кеттеринг развернет нешуточную полемику, приводя в доказательство свое успешное изобретение, позволившее заменить заводную ручку в кассовых аппаратах на маленький электродвигатель.

    И вот 15 июня 1911 года Кеттеринг представляет на суд автоконцернов стартер — электрический моторчик. Он в течение короткого промежутка времени развивал достаточно высокую мощность, достаточную для того, чтобы раскрутить коленвал двигателя до требуемой частоты вращения, а после запуска тот же электромотор использовали в качестве генератора, чтобы заряжать аккумуляторную батарею.

    Первым, поверившим в эту идею и оценившим ее по достоинству, оказался основатель автогиганта Cadillac, Генри Лиланд. Спустя год, он запускал серийное производство автомобилей Cadillac Model Thirty, в которых использовал стартер Кеттеринга. Рекламная брошюра 1912 года гласила: «Абсолютно любой человек, независимо от физической силы или материального достатка, может легко запустить автомобиль с двигателем внутреннего сгорания без заводной ручки. Стоимость Model Thirty 1800$» .

    Остальные автокомпании побаивались применять изобретение сотрудника Delco Products, по этой причине Ford Model вплоть до 1919 года комплектовался заводной ручкой. Но с 1920 года автопроизводители уже успели проникнуться доверием к изобретению Кеттеринга и стали внедрять электрический стартер в пусковую систему двигателя. Два года назад (в 2012 г.) стартер отметил свой 100-й день рождения.

    В 1916 году благодаря предложению американского инженера Винсента Гуго Бендикса стартер уже не выполнял функцию генератора, и в электрооборудовании автомобиля появились два обособленных устройства: источник энергии при работающем двигателе — генератор и потребитель энергии — стартер. 

    Не стоит и говорить о том, что конструкция стартеров того времени уступала по своим функциональным характеристикам конструкциям современных стартеров. Но прогресс движется вперед, и сегодня Вы можете приобрести пусковое устройство, превосходящее по сложности исполнения внутреннее содержимое его прародителей в несколько раз.

    Пусковые устройства еще долго не потеряют свою актуальность, если только все производители автомобилей разом не перейдут на изготовление электрокаров, но это маловероятно.

    Наш Интернет-магазин «НПП ОРИОН» предлагает Вам пуско-зарядные устройства оригинального производства, высокого качества и по доступным ценам.

    Ознакомится с ассортиментом Вы можете на нашем сайте, где представлены различные модели пусковых-зарядных устройств. Мы ждем Вас!

    Игрушечный океанский лайнер с заводным двигателем; Бинг; 1913 г.; 009.042

    Из

    Таунсвиллский морской музей, ООО

    Имя/Должность

    Игрушечный океанский лайнер с заводным двигателем

    Об этом объекте

    Металлический игрушечный океанский лайнер с заводным двигателем, неполный

    Производитель

    Бинг

    Роль создателя

    Фабрика игрушек

    Дата изготовления

    1913 г.

    Период

    1910-1920 гг.

    Место изготовления

    Нюрнберг Германия

    Среда и материалы

    Металл

    Техника

    резка или машинная обработка

    Измерения

    Д 1000 мм

    Предмет и ключевые слова ассоциации

    Модели кораблей

    Тип объекта

    Игрушка

    Номер объекта

    009.042

    Могу ли я использовать этот объект?

     Права

    Все права защищены

    Таунсвиллский морской музей, ООО

    Океанский лайнер с заводным двигателем

    Включите теги, такие как названия мест, людей, даты, события и цвета. Используйте запятые для разделения нескольких тегов. например Пабло Пикассо, Мадрид, красное, 1930-е гг.

    Отказ от ответственности за содержимое eHive

    Владелец учетной записи eHive несет ответственность за содержание этой страницы.
    Это включает в себя получение разрешений, разрешений или прав на публикацию любого контента или изображений на eHive.
    Свяжитесь с владельцем учетной записи по поводу разрешений на использование авторских прав (включая заказ копий контента) или проблем с публикацией информации или изображений на eHive.
    Для получения дополнительной информации см. нашу страницу заявлений об авторских правах.

    Знакомство с заводными механизмами

    Как работает часовой механизм: Знакомство с заводными механизмами

    Вы здесь:
    Домашняя страница >
    Инжиниринг >
    Заводной

    • Дом
    • Индекс А-Я
    • Случайная статья
    • Хронология
    • Учебное пособие
    • О нас
    • Конфиденциальность и файлы cookie

    Реклама

    Батарейки в комплект не входят.
    разочаровывающие слова, которые вы можете прочитать, когда покупаете новую игрушку. В 1970-е годы
    а раньше это не было такой большой проблемой, потому что подавляющее большинство
    игрушки работали совершенно по-другому. Вместо использования электричества
    химически хранящиеся в батареях, они полагались на энергию заводки и
    часовые механизмы. Заводной механизм, безусловно, выдержал испытание
    времени: самое раннее часовое устройство, известное как
    Антикитера
    механизм, восходит к Древней Греции и считается по крайней мере
    2000 лет. Почему технология часовых механизмов была такой твердой
    любимый так долго? Как именно это работает? Давайте поближе
    Смотри!

    Фото: «Часовой механизм» — буквально то, как работают часы. Это часовой механизм
    внутри башенных часов Union Station в Портленде, штат Орегон, датируемых 1896 годом. Фото: фотографии из архива Кэрол М. Хайсмит, Библиотека Конгресса, отдел эстампов и фотографий.

    Содержание

    1. Что такое часовой механизм?
    2. Добавление и хранение энергии
    3. Использование энергии
    4. Кулачки и кривошипы
    5. Как это будет работать на практике?
    6. Как работает заводная игрушка?
    7. Заводные игрушки из прошлого
    8. Узнать больше

    Что такое часовой механизм?

    «Часовой механизм» буквально означает «работать как часы».
    очевидно! Но большинство современных часов электронные: питание от
    электричество и регулируется кристаллами кварца, они имеют относительно
    мало движущихся частей. Если вы хотите понять часовой механизм, вам нужно
    понять, как работали часы в те дни, когда вы заводили
    их ключом. Подобно старомодным часам, часовой механизм
    полностью механический и имеет следующие основные части:

    • Ключ (или корона), который вы закручиваете, чтобы добавить энергии.
    • Спиральная пружина для накопления энергии, добавляемой ключом.
      (Маятниковые часы накапливают энергию с грузами, которые поднимаются и опускаются, но
      в других часах и заводных наручных часах вместо них используются пружины. )
    • Набор шестерен, через которые высвобождается энергия пружины.
      Шестерни определяют, насколько быстро (или медленно) работает часовой механизм.
      вещи, но они также контролируют, какую силу он может произвести (возможно, для лазания по склонам).
    • Механизм, приводящий в движение шестерни, который делает устройство полезным
      или интересные вещи. В часах механизм — это набор стрелок
      которые вращаются вокруг циферблата, чтобы сказать вам время. В заводной машине,
      шестерни приводили бы в движение колеса, которые приводили бы его в движение по вашему полу.

    Фото: Выглядит не очень (слева), но даже самая простая заводная игрушка — прекрасный образец миниатюрного машиностроения (справа)! Заведите его, и он будет прыгать на своих розовых пластиковых ножках. Как работают все части, чтобы получился забавный прыгающий человечек? См. пояснение в рамке внизу этой статьи.

    Сложение и хранение энергии

    Основной закон науки, называемый сохранением энергии
    говорит нам, что мы ничего не можем делать без энергии. Если вы хотите
    заводной автомобиль, чтобы проехать по вашему ковру, вы должны дать ему достаточно
    энергию, чтобы сделать именно это, прежде чем вы отпустите ее; другими словами, вы должны накрутить его.

    Боевая пружина

    Что происходит, когда вы ветер? Если вы когда-нибудь заводили заводную игрушку,
    вы узнаете, что ключ (иногда это маленькая пластиковая ручка, называемая
    корона) может быть довольно жесткой и с трудом поворачивается. Почему это?
    Когда вы поворачиваете ключ, вы сжимаете крепкую металлическую пружину,
    называется главной пружиной и накапливает энергию;
    боевая пружина является механическим эквивалентом батареи. Пружины часового механизма обычно представляют собой толстые витки.
    из стали, поэтому затягивая их (заставляя их занимать гораздо меньшую
    пространство) на самом деле довольно тяжелая работа — как в повседневной, так и в
    научный смысл слова. С каждым поворотом винта
    пальцы выполняют работу (как мы говорим в науке): они двигаются
    сила (противодействующая стремлению пружины к расширению) через
    расстояние, другими словами, сжатие пружины.

    Изображение: Типичная заводная пружина часов. Плотно закрученная пружина (красная) полностью содержится внутри цилиндрической коробки, называемой стволом (серая), по краям которой расположены зубья шестерни. Чем длиннее и тоньше пружина, тем больше энергии она может удерживать внутри ствола определенного размера. Изображение из патента США 525 265: Цилиндр главной пружины для часов Agile N. Gauthier, запатентовано 28 августа 1894 г., любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

    Поскольку вы выполняете работу пальцами, вы используете энергию, но эта энергия не исчезает в
    разреженный воздух: он запасается весной как потенциальная энергия.
    Затягивать пружину в заводной игрушке — все равно, что толкать американские горки.
    машина в горку. Так же, как вы можете получить энергию в машине с американскими горками
    назад, позволив ему скатиться с холма, чтобы вы могли получить энергию от
    пружину, отпустив ее, чтобы привести в действие часовой механизм — потенциальная энергия равна
    преобразуется в кинетическую энергию (а также
    тепловая и звуковая энергия) в
    жужжащие шестерни.

    Если вы хотите, чтобы заводной механизм развлекал вас (или делал что-то
    полезно) какое-то время, вам нужно дать ему много энергии. Заводные часы
    а часы спроектированы так, чтобы иметь пружины, которые будут хранить достаточно
    энергии, чтобы механизм работал сутки и более. Заводной
    игрушки не так хорошо сделаны (или не так впечатляющи), и если вы
    получить более минуты или двух развлечений в течение ваших тридцати секунд
    или так обмотки у вас хорошо получается. В общем, интереснее
    часовые механизмы, которые работают дольше, имеют большие и прочные
    пружины, способные накапливать гораздо больше энергии.

    Фото: На этой замечательной фотографии показано, как заводная игрушка накапливает энергию. Поверните латунную заводную головку справа, и вы повернете последовательность из трех серебряных шестерен, накапливающих энергию в большой лентовидной главной пружине сзади.
    Фотография Шейлы Санд, опубликованная на Викискладе под
    Лицензия Creative Commons (CC BY 2.0).

    Сколько именно энергии? Очевидно, размер и напряжение
    весна имеет решающее значение. Чем тяжелее весна
    вращаться, и чем дольше вы будете его крутить, тем больше энергии он сохранит.
    Но вы можете быть гораздо точнее, если хотите:
    есть математические уравнения, которые говорят вам, какой крутящий момент
    (крутящая сила) и накопленная энергия, которую вы можете получить с помощью пружины
    определенной длины, ширины, толщины и жесткости (измеряется
    по модулю Юнга
    материала, из которого он сделан). не буду вдаваться в математику
    более подробно (вы можете найти краткий обзор здесь, если вам интересно). Переходя к делу, неудивительно, что более длинная или более тонкая пружина (та, которую вы можете наматывать
    вверх с большим количеством витков) накапливает больше энергии, а более короткая или толстая пружина дает больший крутящий момент.

    Рекламные ссылки

    Использование энергии

    Практически все часовые механизмы имеют шестерни, то есть колеса с
    зубы, которые сцепляются друг с другом. Как вы узнаете, прочитав нашу
    основной статье о шестернях, обычно есть две причины, по которым вы их используете:
    заставить колесо вращаться быстрее (с меньшим усилием) или заставить его вращаться сильнее
    медленно (с большей силой). Часовые механизмы используют шестерни в обоих
    эти способы. В карманных часах шестерни меняют скорость
    вращающийся вал, так что он приводит в движение секундную стрелку с одной скоростью, минута
    стрелка на скорости 1/60, а часовая стрелка на скорости 1/3600.
    Игрушечные машинки с заводным механизмом часто используют шестеренки, чтобы заставить себя мчаться вперед.
    удивительная скорость: когда пружина раскручивается, она поворачивает колесо
    довольно быстро, а затем шестерни увеличивают эту скорость, чтобы управлять автомобилем.
    колеса еще быстрее. Что-то вроде часового танка будет использовать шестерни
    наоборот, чтобы он мог преодолевать препятствия: в этом случае
    колеса (или гусеницы) будут получать мощность от пружины, шагать вниз
    скорость и в то же время генерировать больше силы подъема (например, низкие передачи
    вы бы использовали на велосипеде или автомобиле для подъема на холм).

    Кулачки и кривошипы

    Практически все заводные игрушки используют свою главную пружину для создания
    мощность вращения — другими словами, чтобы крутить колеса. Если вы хотите их
    чтобы сделать что-то кроме поворота, вращения или вращения, вы должны использовать
    кулачок или кривошип для преобразования их вращательного (круговоротного) движения
    в возвратно-поступательном (возвратно-поступательном) движении.

    Когда вы видите идущего мимо заводного робота, он, вероятно, использует
    рукоятки, приводимые в движение колесами, чтобы приводить в движение его ноги. Колеса вращаются на одном валу, на одном и том же
    скорость, приводимая в движение шестернями, приводимыми в действие главной пружиной, и каждая нога связана отдельным кривошипом.
    Одна нога будет соединена с
    верхней части одного из колес, а другая нога будет соединена с
    внизу другого колеса. Когда два колеса вращаются, кривошипы
    будет двигаться не в ногу, и две ноги соединятся с
    землю попеременно, заставляя робота двигаться вперед.

    Анимация: Как два противостоящих рукоятки (синие) могут заставить робота ходить. Кривошип приводится в действие
    два колеса с приводом от одной оси. Будет ли этот робот на самом деле ходить или просто раскачиваться из стороны в сторону
    вопрос для обсуждения (и эксперимента).

    Медленно движущиеся кулачки — еще один способ заставить заводные игрушки работать
    интересные вещи, но только изредка. Предположим, вы хотите
    построить заводной Чарли Чаплин, котелок которого автоматически
    поднимается в воздух, может быть, каждые 30 секунд или около того, но остается на голове
    оставшееся время. Вы можете запустить шестеренку от главной пружины игрушки
    и привести в действие кулачок — колесо в форме яйца с рычагом наверху. Каждый раз
    точка кулачка достигает вертикали, она поднимет рычаг
    и шляпа Чарли поднимется в воздух.

    Анимация: Как работает камера: Когда зеленая камера поворачивается, синяя коробка поднимается в воздух. Вы можете использовать такой кулачок, приводимый в движение вращающимся колесом, чтобы время от времени что-то происходило. Чем медленнее вращается колесо, тем реже это будет происходить.

    Некоторые заводные игрушки, такие как заводной смайлик на нашей верхней фотографии, производят прерывистое движение с использованием более сложных механизмов, таких как женевские приводы (фактически, кривошипы, которые скользят вверх и вниз в пазах).

    Как это будет работать на практике?

    Если заводной автомобиль заводишь как можешь, то пусть
    ключ давай, не ставя машину на землю, ты услышишь шестеренки
    внутри механизма визг и визг, когда пружина отпускает его
    энергии удивительно быстро. Поскольку сопротивления очень мало, за исключением
    трение (сила трения между соприкасающимися поверхностями) в коробке передач,
    на самом деле нет ничего, чтобы механизм работал
    против, и он может доставлять энергию очень быстро. Положите его на ковер и
    энергия доставляется намного медленнее (и бесшумно). Сейчас весна
    должен работать против сопротивления ткани, которая работает как
    тормоз на колесах и механизмах, которые приводят их в действие.

    При разработке заводных игрушек и других устройств всегда нужно
    учитывать то, что они на самом деле собираются делать (поверхности, над которыми они будут работать,
    например, и сколько силы им нужно производить через свои шестерни, чтобы сделать свои собственные детали
    двигаться плавно). Затем вам нужно выбрать пружину, которая может хранить достаточно энергии.
    чтобы механизм работал какое-то время, и шестерни, которые могут производить нужное количество
    крутящий момент (крутящая сила), чтобы сделать что-то полезное. У настоящих автомобилей есть коробки передач, поэтому они могут
    производить больше силы или скорости в соответствии с условиями вождения (начиная с места
    или мчаться по шоссе), и большие топливные баки, чтобы они могли делать это за приличную
    количество времени; точно такой же принцип применим к игрушечным машинкам (и другим часовым
    механизмы).

    Короче говоря, это часовой механизм. Кому нужны батарейки, когда заводные механизмы — это так весело?

    Как работает заводная игрушка?

    Теперь, когда мы рассмотрели основную идею часового механизма, давайте заглянем внутрь настоящего часового механизма:
    заводной смайлик на нашем верхнем фото. Если вы собираетесь попробовать это, будьте осторожны с главной пружиной:
    это плотно сжатый кусок металла с острым краем, который может выскочить и ударить вас по лицу. Глаз
    защита это хорошая идея… и берегите себя!

    Сначала мы снимаем желтый внешний корпус и открываем суть механизма. То, что у нас есть, это
    Женевский драйв, который делает ноги
    прыгать с перерывами. Вот как это работает:

    1. Вы накручиваете белую пластиковую заводную головку.
    2. Боевая пружина внутри белого корпуса накапливает энергию. Вы можете просто видеть темную, зловещую тень
      Весна маячит внутри корпуса, как акула, передвигающаяся под водой!
    3. Шестерни внутри корпуса получают энергию от пружины и приводят в движение единственный кривошип снаружи корпуса в
      достаточно низкая скорость.
    4. Из рукоятки выступает небольшая пластиковая ручка. Поворачиваясь, он перемещается вверх и вниз по розовой щели, раскачиваясь.
      верхнюю часть ног вперед-назад.
    5. Ноги вращаются на оси, проходящей через них.
    6. Благодаря шарниру, когда верхняя часть ног качается, ступни прыгают вверх и вниз.

    Теперь если избавиться от ножек и взломать белый корпус, то можно увидеть сначала редуктор (слева)
    а затем, сняв шестерни и еще один пластиковый слой, пружину под ней (справа). Вот так выглядит пружина, когда она полностью свернута. Когда он плотно закручен, он полностью помещается внутри белой коробки. Довольно трудно втиснуть прочный металл в такое маленькое пространство, и именно поэтому он может так эффективно накапливать энергию: чем больше вы должны работать, чтобы сжать
    пружина, тем больше энергии она может удерживать:

    Заводные игрушки прошлых лет

    Задолго до появления PlayStation, задолго до появления первых игрушек на батарейках дети все еще нуждались в развлечениях. Еще в 19 веке именно часовой механизм выполнял сложную работу по развлечению детей. Я порылся в архивах Управления по патентам и товарным знакам США, чтобы найти несколько примеров заводных игрушек, иллюстрирующих принципы, которые я объяснял в этой статье.

    Произведение: Простая заводная лодка из патента США 301,846: Игрушка.
    Лодка Уильяма А. Райта, запатентованная 8 июля 1884 года, любезно предоставлена ​​Управлением по патентам и товарным знакам США.

    Первый — это обычная игрушечная лодка с заводным винтом. Вы заводите заводную головку (синюю) вверху, чтобы затянуть главную пружину (красную). По мере того, как пружина медленно раскручивается, она приводит в движение ряд шестерен (зеленые) и центральный карданный вал (оранжевый), который вращает пропеллер (фиолетовый). Это самый простой часовой механизм, который вы только можете себе представить. Единственной технической проблемой для изобретателя было бы выяснить, сколько передач нужно использовать, чтобы пропеллер вращался с нужной скоростью в течение точно нужного времени: не так быстро, чтобы пружина сразу сжималась; не настолько медленно, чтобы лодка действительно никуда не шла.

    Произведение: Заводной гимнаст, приводимый в движение кулачковым механизмом из патента США 140,883: Автоматические игрушки Генри Брауэра, запатентованного 15 июля 1873 года, любезно предоставленного Управлением по патентам и товарным знакам США.

    Второй пример намного изобретательнее и интереснее, потому что в нем используется кулачок для создания игрушки с более нерегулярными и непредсказуемыми движениями. На рисунке 1 слева мы видим игрушечного гимнаста, руки которого припаяны к центральной зеленой оси, исчезающей в таинственной коробке справа, где спрятан часовой механизм. Благодаря вращающимся рукам гимнаст кувыркается вверх-вниз, вперед-назад, выполняя разнообразные атлетические движения, которые довольно трудно предугадать. Но единственное, что приводит в движение его движения, — это зеленая ось, к которой подключены его руки. Как он работает и как он производит непредсказуемое движение, когда все, что он может делать, это вращаться?

    Мы видим механизм справа, который я раскрасил и пронумеровал, чтобы его было легче понять. Вверху (1) находится довольно обычная боевая пружина. Когда он раскручивается, он приводит в действие пару красных шестерен (2), которые сцеплены вместе, поэтому они вращаются в противоположных направлениях. Шестерня слева имеет кулачок, прочно прикрепленный к нему (3). Когда кулачок вращается, он толкает весь вертикальный синий стержень (4) сначала вправо, а затем обратно влево, таким образом, он преобразует вращательное движение шестерни в возвратно-поступательное движение. Синяя полоса поворачивается вокруг точки внизу (5) и довольно прочно удерживается пружиной (фиолетовая), поэтому движется плавно. В середине синей полосы находится желтая шестерня с проходящей через нее осью (6), к которой прикреплены руки гимнастки. Когда синяя полоса движется влево-вправо, влево-вправо, желтая шестеренка попеременно сцепляется с красной шестерней слева, затем с красной шестерней справа и обратно. Две красные шестерни вращаются в противоположных направлениях, поэтому желтая шестерня должна сначала повернуться в одну сторону, а затем в другую, с небольшой паузой, когда она меняет направление. Поскольку желтая шестерня приводит гимнаста в действие, ее постоянные перестановки придают человеку его явно непредсказуемые движения. Просто, но на самом деле весьма гениально!

    И вот еще два: кукла, которая использует главную пружину (синяя), чтобы вращать колесо (красное), и кривошип (зеленый), который двигает руками вперед и назад в ползучем движении; и медведь, который раскачивается вверх и вниз, приводимый в действие главной пружиной (синий) и зубчатыми колесами (красные круги), которые управляют различными частями тела с помощью длинных кривошипов внутри тела (красные линии).

    Произведения: 1) Заводная кукла ползет с помощью кривошипных рук, из патента США 112 550: Улучшение ползучей куклы Роберта Клея, запатентованного 14 марта 1871 г .; 2) Заводной медведь кивает вверх и вниз и щелкает своей челюстью, приводимой в действие заводной рукояткой, из патента США 131 849.: усовершенствование механических игрушек, также запатентованное Робертом Клеем 1 октября 1872 г .; оба произведения любезно предоставлены Управлением по патентам и товарным знакам США.

    Вы можете найти множество других примеров часовых механизмов в базе данных Управления по патентам и товарным знакам США, которую очень легко найти с помощью Google Patents.

    Узнать больше

    На этом сайте

    • Оси и колеса
    • Шестерни
    • Часы с маятником
    • Пружины

    Книги

    Для читателей постарше

    • Американские заводные игрушки, 1862–1900 гг. Блэр Уиттон. Шиффер, 1981. 224-страничный справочник по классическим заводным игрушкам. Объясняет, как игрушки производились как побочный продукт часовой промышленности. Также доступен для просмотра из
      Интернет-архив.
    • Внутреннее устройство часов — простое руководство для любителей часовых механизмов: прочтите книги, 2011 г. Краткое введение в часовой механизм внутри типичных карманных часов. Не имеет непосредственного отношения к заводным игрушкам, но представляет более общий интерес.
    • Новые и полные часы и руководство для часовщиков от Мэри Бут. Джон Уайли, 1869 год. Забудьте дату! Это остается очень полезным введением в механические часы, и (поскольку оно не защищено авторскими правами) вы можете прочитать все это онлайн бесплатно.
      Он также доступен в
      Интернет-архив.
    • Часы: их конструкция, их достоинства и недостатки, как их выбрать и как ими пользоваться, Генри Ф. Пиаже, Мэри Бут. Vinten, 1860. Еще одно хорошее историческое введение с четкими и полезными иллюстрациями таких вещей, как спуск. Вы можете прочитать всю книгу онлайн. Он также доступен в Интернет-архиве.

    Практические руководства

    • Инженер с резиновой лентой: сборка ракет с приводом от рогатки, винтовок с резиновой лентой, нетрадиционных катапульт и других партизанских гаджетов от компании «Бытовая техника» Лэнса Акиямы. Rockport, 2016. Если вы не хотите использовать основную пружину, скрученная резинка — еще один простой источник энергии. Эта книга — хороший и безопасный источник вдохновения для младших читателей. Она содержит инструкции примерно для 20 простых механизмов с эластичным приводом.
    • Заставить вещи двигаться: самодельные механизмы для изобретателей, любителей и художников, Дастин Робертс. TAB/McGraw-Hill, 2011. Отличное введение в принципы работы простых механизмов, за которым следует очень практический взгляд на материалы, источники энергии и такие проблемы, как трение. Включает примеры проектов.
    • Собери свою собственную машину, ракету и другие вещи Тэмми Энц. Capstone, 2011. Красиво проиллюстрировано и сфотографировано с понятными пошаговыми руководствами по семи простым проектам.
    • Кинетические приспособления: постройте судно на воздушной подушке, воздушную лодку и многое другое с помощью мотора для хобби от Курта Габриэлсона. Chicago Review Press, 2010. Хотя вещи, описанные в этой книге, не приводятся в действие часовым механизмом, вы можете легко адаптировать некоторые из них к часовому механизму или энергии эластичной ленты.

    Видео

    • Заводной мобильный телефон нацелен на развивающиеся регионы, Спенсер Келли, BBC News, 2 октября 2009 г. Заводной мобильный телефон предназначен для людей, которым не хватает надежного электроснабжения. Секрет здесь в сверхтонком заводном динамо-машине.

    Статьи

    • Разработка часов на 10 000 лет Дэвид Кушнер, IEEE Spectrum, 27 октября 2011 г. Как разработать механические часы, которые будут показывать время на тысячи лет вперед? В этой статье рассматриваются долгосрочные инженерные проблемы, стоящие за «Часами долгого настоящего».

    Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие веб-сайты.

    Статьи с этого веб-сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных произведений без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и/или нарушение смежных прав может повлечь за собой серьезные гражданские или уголовные санкции.

    Авторские права на текст © Chris Woodford 2010, 2022. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условия использования.

    Подписывайтесь на нас

    Оцените эту страницу

    Пожалуйста, оцените или оставьте отзыв на этой странице, и я сделаю пожертвование WaterAid.

    Сохранить или поделиться этой страницей

    Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее или рассказать о ней своим друзьям:

    Цитировать эту страницу

    Вудфорд, Крис. (2010/2022) Заводные (заводные) механизмы.