На каких планетах был человек: GISMETEO: Семь небесных тел, покоренных человеком — События

Как космические аппараты добрались туда, где не ступала нога человека

НаукаИстории

Примерно полтора месяца назад на поверхность Марса совершил мягкую посадку очередной космический аппарат — марсоход НАСА Perseverance — и впервые в истории передал на землю звуки с поверхности другой планеты. Человек до Марса пока не добрался, но мы и на Луне, ближайшей соседке нашей планеты, уже без малого полвека не были. Зато космические аппараты с Земли побывали уже много где. И пусть удача не всегда была благосклонна к нашим роботам, тем не менее их следы остались на пыльных дорожках немалого числа планет и других небесных тел.

Первое селфи на поверхности Марса сделал американский марсоход Curiosity 8 сентября 2012 года. Получилось не очень — потом стало лучше: это фото от 31 октября того же года было обработано, чтобы убрать искажения, и кадрировано, но оригинал немногим хуже. Вообще, камера под названием Mars Hand Lens Imager, или MAHLI,установленная на манипуляторе марсохода, предназначалась для маркосъемки в научных целях почвы и камней с расстояния от 2,1 см, но могла делать и другие фотографии — например, самого аппарата. Нет, не на потеху землянам, конечно, а, помимо прочего, для контроля состояния устройства и его местонахождения. Источник: NASA/JPL-Caltech/Malin Space Science Systems, Julian Herzog / Wikimedia Commons

Луна

Первым рукотворным объектом с Земли, коснувшемся поверхности другого небесного тела, стала советская космическая станция «Луна-2» — это произошло 14 сентября 1959 года в 00 часов 02 минуты по московскому времени. Станция на скорости 11 800 км/ч врезалась в поверхность спутника Земли, образовав на ней очередной кратер диаметром от 15 до 130 метров в районе Моря Дождей. Зачем она эта сделала и что случилось с «Луной-1»?

Начнем с конца: «Луна-1», запущенная девятью месяцами ранее, хотя и стала первым в мире космическим аппаратом, достигшим второй космической скорости и преодолевшим притяжение Земли, промахнулась мимо Луны и вышла на гелиоцентрическую орбиту, где, вероятно, пребывает по сей день. А создание кратера с помощью 390-килограммовой «Луны-2» — часть научной программы. До этого аппарат, к слову, не оборудованный собственным двигателем, успел провести измерения солнечного ветра, подтвердить отсутствие магнитосферы у Луны и выполнить иные научные исследования, а главное — показать научному сообществу, во-первых, возможность достижения другой планеты, а во-вторых, возможности советской науки.

Первую мягкую посадку на Луну удалось выполнить только шестью годами позже советской же космической станции «Луна-9», чему предшествовало более десятка неудачных попыток: аппараты то сходили с обриты вместе с ракетами из-за технических неполадок, то разбивались о поверхность Луны. Наконец, 3 февраля 1966 года «Луна-9» передала первые в истории снимки с поверхности спутника Земли.

Помимо научного оборудования, на борту «Луны-2» находились два предмета, названных вымпелами (на фото копия из Канзасского центра космосферы и космоса), — стальные шары из 72-х пятиугольных сегментов, один диаметром 150 мм, другой — 90 мм. Внутри шаров были заряды взрывчатки, призванные погасить энергию удара о поверхность и сделать возможным сохранение сегментов в лунном грунте. Совершенно не исключено, что некоторые их них так там и лежат. Источник: Patrick Pelletier / Wikimedia Commons

Венера

Следующим объектом для исследования роботами была выбрана ближайшая к Земле планета Солнечной система — Венера. Обратим внимание читателя, что планетой, согласно определению Международного астрономического союза от 2006 года, называется небесное тело, вращающееся вокруг звезды (или ее остатков — но не другой планеты), достаточно массивное, чтобы принять форму, близкую к сферической под действием собственной гравитации и являющееся гравитационной доминантой на собственной орбите, то есть разогнавшее другие тела с орбиты или сделавшее их своими спутниками. Почему Венера , а не Марс? По нескольким причинам.

Во-первых, Венера значительно ближе: в среднем расстояние от Земли до нее составляет 40 млн км, а в периоды сближения сокращается до 38 млн км, тогда как минимальная дистанция до Марса — 54,6 млн км, а средняя — 225 млн км (для сравнения: среднее расстояние от Земли до Солнца — примерно 150 млн км). Во-вторых, несмотря на бóльшую удаленность, поверхность Марса относительно хорошо видна в телескоп. В-третьих, и это отчасти следует из первых двух пунктов, с Марсом всё примерно понятно: небольшая (примерно вдвое меньше Земли) удаленная холодная планета с тонкой атмосферой — с большой вероятностью безжизненная пустыня. Венера же — совсем друге дело: находится в зоне, где может возникать и поддерживаться развитая жизнь, примерно одного размера с Землей, и ее поверхность скрыта под плотной облачностью. А вдруг там джунгли? Вдруг тропические острова посреди теплого океана?

Чтобы выяснить, как обстоят дела на этом курорте, советские инженеры и учетные задумали послать туда первую в истории межпланетную станцию. С первой попытки не получилось: запущенная в начале 1961-го «Венера-1» не добралась до Венеры и вышла на гелиоцентрическую орбиту. За ней в 1965-м последовали «Венера-2» и «Венера-3», запущенные с разницей в несколько дней. «Венера-2» опять-таки сломалась в дороге, а «Венера-3» дотянула до планеты, но вместо мягкой посадки из-за отказа части оборудования столкнулась с поверхностью, не передав никаких научных данных перед разрушением. Лишь «Венере-3» удалось войти в атмосферу и передать некоторые научные данные — но относительно немного, так как станцию раздавило давлением атмосферы.

Как это иногда бывает в турпоездках, курорт оказался несколько иного качества, чем предполагалось при покупке путевки: проектировщики предполагали, что на поверхности Венеры давление составляет 10 атмосфер. «Венера-3» (а также «Венера-4» и «-5») были построены с двойным запасом прочности и были способны выдержать 20 атм. Поэтому сначала «Венера-3», а потом и два ее последователя (изменения в конструкцию внести не успели) погибли в паре десятков километров от поверхности. И лишь «Венера-7» в 1970-м добралась до поверхности Венеры целой и невредимой, показав в подробностях, какие условия существуют на планете: температура 475 °C, давление 90 атм. В таких условиях станция проработала 20 минут, став первым космическим аппаратом с Земли, совершившим мягкую посадку на другую планету.

Первого изображения с поверхности Венеры пришлось дожидаться еще пять лет: только в 1975-м «Венера-9» сделала вот такой черно-белый панорамный снимок. В 1982-м «Венера-13» прислала первые цветные снимки с поверхности планеты. Источник: Ted Stryk / Wikimedia Commons

Марс

В продолжение золотого века отечественной космонавтики в 1972 году за Венерой последовал Марс: спускаемый аппарат с советской межпланетной автоматической станции «Марс-3» произвел первую в историю мягкую посадку на поверхность Красной планеты и через полторы минуты после примарсения стал передавать оттуда данные. Длилось это недолго, всего 15 секунд, после чего сигнал прервался и связь с аппаратом была потеряна навсегда. А он как раз начал отправлять первое в истории изображение с Марса…

Почему так случилось, мы, вероятно никогда не узнаем — в числе причин называют повреждения при посадке и пыльную бурю. Как можно видеть из названия станции, это была не первая попытка советских ученых отправить робота на Марс. Запущенный в 1962-м «Марс-1» из-за отказа систем пролетел мимо планеты, не выполнив задачу. За ним в 1971-м последовал «Марс-2» со спускаемым аппаратом на борту — тот должен был произвести мягкую посадку на поверхность, а станция оставалась бы на орбите для проведения исследований, но спускаемый аппарат разбился при посадке, став первым творением рук человека, оставшимся на этой планете.

Последователи «Марса-3» — «Марс-4», «-5», «-6» и «-7» — были запущены в 1973–1974 гг. и достигли Красной планеты почти одновременно. И ни одни из них не выполнил полностью запланированной программы. «Марс-4» и «-5» должны были изучать Марс с орбиты, но первый из-за неполадок пролетел мимо, не выйдя на орбиту планеты, а второй вышел на нее, но проработал там всего две недели и опять-таки из-за неполадок отключился. «Марс-6» и «-7» должны были доставить к планете спускаемые аппараты, а сами остаться на орбите, но «Марс-6» на нее упал, а «Марс-7» прошел мимо.

Впрочем, не стоит думать, что огромные средства, затраченные на такие программы, были потрачены впустую: по дороге к цели и «Венеры», и «Марсы» проводили изучения космического пространства и окрестностей, атмосферы и поверхности планет, да и сам запуск этих аппаратов, особенно сразу четырех, как в случае с последними четырьмя «Марсами», на такое удаление, поддержание связи с ними стали огромным техническим достижением не только для советской, но и в целом для земной мировой науки и техники.

Помимо прочего, на борту «Марса-2» и «-3» находились первые в истории марсоходы (на видео выше их показывают с отметки 8:35) — «Приборы оценки проходимости — Марс», или ПрОП-М. Они подключались к спускаемому аппарату 15-метровым кабелем, умели самостоятельно определять препятствие и решать, как его лучше обойти. По грунту они перемещались при помощи двух лыж, находившихся по бокам и немного приподнимавших аппарат над поверхностью. Разработка приборов велась на протяжении пяти лет коллективом из 150 человек в обстановке строгой секретности. Ни один из ПрОП’ов так и не ступил на поверхность Марса. Источник: SpaceLin / YouTube

Ветры других планет

Долгое время считалось, что микрофон, призванный снимать звук в тех случаях, когда на поверхности небесного тела имеется среда, в которой этот звук мог бы распространяться, увеличил бы массу автоматической межпланетной станции и стал бы еще одним потребителем энергии на борту, при этом не принес бы никакой научной пользы. Вместе с тем ученые и популяризаторы науки неоднократно предлагали снабдить микрофоном аппараты, направлявшиеся на поверхность Марса. Так, американская некоммерческая неправительственная организация Планетарное общество (The Planetary Society), основанная в 1980 году, чтобы всячески поддерживать проекты в области астрономии, исследования планет, освоения космоса и, в частности, повышать их популярность среди широкой аудитории, многие годы потратила на то, чтобы убедить должностных лиц и организации, осуществляющие запуск аппаратов на Марс, оснастить один из них микрофоном. Еще в 1996-м году сооснователь Планетарного общества Карл Саган (Carl Sagan), американский астроном, астрофизик и выдающийся популяризатор науки, писал в НАСА: «Если хотя бы несколько минут звуков с Марса будут записаны в ходе этого эксперимента (работы на поверхности Красной планеты аппарата Mars Polar Lander — прим.), это привлечет большой интерес публики и даст реальную возможность для проведения научных исследований».

И хотя Сагану удалось убедить инженеров НАСА, оснащенный микрофоном Mars Polar Lander разбился при посадке на Марс. Еще примерно полтора десятка лет после этого услышать звуки с Марса не удавалось по разным причинам. И вот, наконец, в прошлом месяце на Марс прибыл и совершил штатную посадку американский марсоход Perseverance, оснащенный сразу двумя микрофонами. Помимо повышения интереса публики к работе ученых, микрофоны призваны — и это главная их задача — помочь следить за техническим состоянием марсохода и помогать в научных исследованиях: к примеру, по тому, какой звук возникает, когда луч лазера Perseverance касается поверхности добытого манипуляторами марсохода камня, можно определить массу и относительную твердость породы, а следовательно, уточнить ее состав и происхождение. 22 февраля этого года НАСА первые в истории человечества опубликовало звуки другой планеты — услышать их можно на сайте ведомства. Спешим предупредить: запись не очень впечатляет — ни пения птиц, ни приветственных криков аборигенов там нет, лишь едва слышные порывы ветра (что не удивительно, учитывая, что атмосферное давление на Марсе эквивалентно примерно 1% земного на уровне моря). Это не умаляет масштаба очередного достижения человечества и не означает, что дальше Perserverance не услышит чего-то более интересного. Кстати, видео посадки аппарата на Красную планету было как раз весьма впечатляющим.

Заметим также, что в 2005 году космический аппарат «Гюйгенс» передал на землю звуки, записанные им во время снижения при посадке на спутник Сатурна Титан (об этом читайте ниже). Как и следовало ожидать, если спускаешься на парашюте через довольно толстую (более 400 км) атмосферу планеты, будет слышен шум сильного ветра.

Астероиды

Следующим рубежом для роботов-исследователей стали астероиды. При том что 98% комет и астероидов Солнечной системы находятся в поясе астероидов между орбитами Марса и Юпитера и в облаке Оорта за орбитой Нептуна, некоторые из оставшихся двух процентов могут проходить близко к Земле, поэтому их называют астероидами, сближающимися с Землей. Первым из таких в 1898 году был открыт Эрос, по форме напоминающий арахис в скорлупе. Крупный такой арахис — примерно 13 × 13 × 33 км. К нему-то в США и решили отправить космический аппарат Near Earth Asteroid Rendezvous — NEAR, позже переименованный в NEAR Shoemaker в честь астронома Юджина Шумейкера.

Миссия стартовала в феврале 1996-го, и через 16 месяцев NEAR Shoemaker оказался вблизи астероида Матильда из пояса астероидов — так была проложена траектория космического аппарата. Сделав сотни снимков Матильды и проведя измерения магнитного поля и массы небесного тела, аппарат отправился обратно к Земле, чтобы совершить необходимый для сближения с Эросом маневр, по дороге сделав уникальные снимки Антарктиды. Но на пути к Эросу произошел технический сбой, аппарат не смог совершить маневр для сближения с астероидом, и вся миссия оказалась под угрозой. К счастью, у специалистов НАСА оставались возможности перестроить маршрут аппарата, что и было сделано: NEAR Shoemaker пролетел мимо Эроса, чтобы выйти на орбиту вокруг него годом позже, чем было запланировано. На орбите вокруг астероида аппарат провел почти ровно год, а затем медленно сблизился с ним и 14 февраля 2001-го совершил мягкую посадку на его поверхность, где проработал еще две недели, анализируя состав грунта.

В 2005 году на другой околоземный астероид — Итокава — совершил посадку японский зонд «Хаябуса». Он забрал образцы грунта с поверхности Итокавы и в 2010 году вернулся с ними на Землю, став первым аппаратом, доставившим на нашу планету образцы вещества с астероида. До этого на Землю доставлялись только образцы лунного грунта, солнечного ветра и вещества кометы.

Это изображение составлено из восьми фотографий Эроса, сделанных NEAR Shoemaker с расстояния 200 км от поверхности астероида. Источник: Justin Cowart / Flickr

Титан

Нидерландский астроном Христиан Гюйгенс открыл спутник Сатурна Титан в 1655 году. Спустя 350 лет, 14 января 2005, спускаемый аппарат «Гюйгенс» совершил посадку на поверхность Титана. Это событие стало первой посадкой космического аппарата во внешней Солнечной системе (за пределами пояса астероидов) и самой удаленной от Земли. Этому предшествовало семь лет миссии «Кассини-Гюйгенс» — полета одной из самых крупных и тяжелых межпланетной станций, покидавших околоземную орбиту (5,6 тонн полной массы — только советские «Фобос-1» и «Фобос-2», направлявшиеся к спутнику Марса Фобосу, были крупнее, но они из-за технических неполадок не выполнили научную программы полностью). И какого полета! Вокруг Земли, мимо Венеры и Юпитера к Сатурну, причем после отделения «Гюйгенса» от «Кассини» последний продолжал изучение Сатурна и космической среды еще 12 лет, оставаясь на орбите газового гиганта, и только после двух продлений миссии вошел в атмосферу Сатурна, где и разрушился. «Гюйгенс» же проработал на поверхности Титана около полутора часов при температуре −179,3 °C и давлении метановой атмосферы в 1467,6 мбар (1,45 атм), проведя измерения и сделав снимки окружающего пространства — всего 350 штук. Предполагалось, что фотографий должно быть семьсот, но из-за ошибки в ПО половина визуальных данных не была передана на Землю и оказалась потеряна. Несмотря на это список открытий, сделанных с помощью «Кассини-Гюйгенса», с пояснениями занял бы, вероятно, больше места, чем весь этот материал. Кстати, «Вокруг света» писал об этой миссии в 2006 году, когда до ее завершения еще оставалось много лет.

Миссия «Кассини-Гюйгенс» в цифрах и фото с поверхности Титана, переданное «Гюйгенсом». Освещенность на поверхности спутника близка к таковой на Земле в ранние сумерки, при этом видимость снижена из-за дымки, желтоватый цвет которой придает метан. Источник: NASA/Jet Propulsion Laboratory-Caltech, ESA/NASA/JPL/University of Arizona / Wikimedia Commons

Кометы

Астрономия долгое время отличалась от других естественных наук тем, что полагалась почти исключительно на наблюдение, ведь провести эксперимент с планетой, звездой или галактикой мы (пока) не можем. Со временем, впрочем, у астрономов появились методы если не распилить объект изучения, чтобы узнать, что у него внутри, то, по крайней мере, воздействовать на него таким образом, чтобы попытаться выяснить его внутреннее строение. Жаль, конечно, что мы не можем взять комету, заглянуть под поверхность и тщательно ее изучить, чтобы узнать, как и из чего она сделана и откуда взялась, но если бросить в нее что-нибудь крупное и посмотреть, что получится — какой глубины кратер, что и как будет разлетаться при ударе, — можно с высокой вероятностью получить научные данные, которые помогут ответить в том числе на перечисленные выше вопросы.

С примерно такими мыслями НАСА в 2005 году запустило к комете Темпеля 1 космический аппарат Deep Impact, состоявший из двух частей: 372-киллограммового модуля Smart Impactor для тарана кометы, и 601-килограммовго модуля Flyby, призванного наблюдать за ударом с безопасного расстояния. Ровно это и произошло: 4 июля 2005, примерно через полгода после запуска, Smart Impactor врезался в тело кометы, создав на ее поверхности кратер диаметром 100 м и глубиной 30 м и породив облако обломков вещества кометы, что позволило лучше узнать состав ее тела и сделать некоторые выводы о строении таких небесных тел.

В 2014-м была выполнена первая мягкая посадка на поверхность тела кометы (Чурюмова — Герасименко) — это сделал зонд «Филы», доставленный европейским аппаратом «Розетта». Об одном из открытий, сделанных в рамках миссии «Розетта», мы недавно рассказывали.

При посадке «Филы», не способный к передвижению по поверхности кометы, попал в тень от валуна, из-за чего не смог выполнить всю запланированную научную программу: не хватило энергии — поэтому, в частности, у нас нет фото с поверхности тела. Но зато есть такое фото кометы с «Розетты» с расстояния 2,5 км, на котором можно видеть одну из трех опор зонда. Источник: ESA/Rosetta/MPS for OSIRIS Team MPS/UPD/LAM/IAA/SSO/INTA/UPM/DASP/IDA, CC BY-SA IGO 3.0

Меркурий

Ближайшая к Солнцу планета остается наименее исследованной из планет земной группы, и за всю историю изучения космоса аппараты летали к ней лишь дважды: в 1974–75 вокруг Меркурия выполнил один пролет и два витка американский «Маринер-10», а в 2011-м до него добрался НАСА’вский MESSENGER (вообще-то в переводе с английского «вестник», но в том же время аббревиатура MErcury Surface, Space ENvironment, GEochemistry and Ranging). Из-за близости Меркурия к Солнцу при проектировании аппарата особое внимание было уделено теплоизоляции и теплоотводу аппарата, да и сам путь с орбиты Земли потребовал многочисленных гравитационных маневров. Будучи запущенным в 2004-м, MESSENGER совершил шесть таких маневров, обогнув Землю и дважды Венеру (второй виток предполагал снижение до верхней границы облаков планеты, то есть до 338 км от поверхности), к 2008-му добрался до Меркурия, но прежде чем выйти на орбиту вокруг него, совершил два пролета, на что понадобилось еще два года. Для сравнения: до Меркурия, который от Земли отделяет в среднем 77 млн км (хотя сейчас до него примерно 200 млн км, а максимальное удаление составляет 222 млн км), MESSENGER добирался четыре года, а зонд New Horizons до системы Плутон — Харон летел девять лет, но от Земли до него порядка 5 млрд км, и даже свет Солнца добирается туда около 4,5 часов.

По программе на орбите Меркурия аппарат должен был находиться двое меркурианских суток, то есть примерно один земной год, но по истечении этого срока миссия была продлена, помимо прочего, для изучения Солнца в период его максимума, и завершилась только в 2015 году. И не потому, что закончились объекты для изучения — дело в том, что к концу 2014-го на борту аппарата закончился газ, с помощью струй которого тот маневрировал в космосе, в том числе поддерживал свою орбиту. Когда это стало невозможно, MESSENGER, работавший до последних мгновений своей жизни, стал постепенно терять высоту над поверхностью Меркурия и в конце концов врезался в нее 15 апреля 2015, став первым и единственным изделием с Земли, достигшим поверхности Меркурия.

Слева показан первый снимок поверхности Меркурия, сделанный аппаратом MESSENGER 29 марта 2011-го спустя две недели после выхода на орбиту планеты, а справа — последний, сделанный и переданный на Землю в день падения. На нем участок поверхности размером примерно в 1 км. Одно из самых известных открытий в рамках миссии MESSENGER — обнаружение на Меркурии воды и органических соединений. Источник: NASA/Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory/Carnegie Institution of Washington / Wikimedia Commons

Никита Харчевников

Теги

• космос
• освоение космоса
• наука

ПОЛЕТ ЧЕЛОВЕКА НА МАРС | Наука и жизнь

Мечта о полете человека на планету Марс имеет давнюю историю, но только сегодня мы подошли к возможности ее исполнения очень близко. Во многом интерес к Марсу был связан с ожиданием встречи братьев по разуму. И хотя рассчитывать на обнаружение на Марсе разумных существ не приходится, какие-то формы жизни там, вероятно, можно отыскать. Но значение полета человека на Марс выходит далеко за пределы поиска жизни вне Земли. Важно, что Марс — единственная планета, перспективная с точки зрения ее колонизации. Существует мнение, что на Марс следует отправлять не экипаж, а автоматические станции, которые способны заменить человека-исследователя (см. «Наука и жизнь» № 4, 2006 г.; № 1, 2007 г.). Несмотря на это, работы по осуществлению полета ведутся, а в Институте медико-биологических проблем начинается эксперимент по моделированию полета.
О проекте готовящейся марсианской экспедиции рассказывает Леонид Алексеевич Горшков, главный научный сотрудник РКК «Энергия», доктор технических наук, профессор, лауреат Государствен ной премии, действительный член Академии космонавтики. Один из руководителей работ по марсианской программе в РКК «Энергия». Принимал непосредственное участие в проектировании и разработке кораблей «Союз», станций «Салют», «Мир» и российского сегмента Международной космической станции (МКС). В 1994-1998 годах Л. А. Горшков был заместителем директора программы Международной космической станции с российской стороны.

Наука и жизнь // Иллюстрации

Наука и жизнь // Иллюстрации

Схема марсианской экспедиции.

Так устроен электроракетный двигатель.

Конструкция первого служебного модуля Международной космический станции «Звезда» послужила основой для межпланетного экспедиционного комплекса.

Внутреннее устройство жилого модуля межпланетного орбитального корабля.

Взаимодействие элементов модуля солнечного буксира.

Ферменные конструкции составляют основу двигательной установки межпланетного экспедиционного комплекса.

Общий вид межпланетного экспедиционного комплекса. На ажурных фермах установлены панели солнечных фотопреобразователей и два пакета электрореактивных двигателей.

Схема работы взлетно-посадочного комплекса, обеспечивающего доставку космонавтов-исследователей на поверхность Марса и возвращение их на орбитальный корабль.

‹

›

Открыть в полном размере

Как выглядит полет человека
на Марс

Перелет с орбиты Земли на орбиту Марса займет 2-2,5 года. Корабль, в котором все это время должен жить и работать экипаж, имеет массу 500 тонн, и топлива ему требуется сотни тонн. Именно масштабность задачи отличает полет человека на Марс от полетов сравнительно небольших автоматических аппаратов. Общая масса всего пилотируемого комплекса становится значительно больше, чем могут вывести на орбиту даже самые мощные ракеты-носители. Поэтому создавать гигантскую ракету для выведения с Земли всего межпланетного комплекса не имеет смысла. Проще отправлять его на околоземную орбиту по частям, из этих частей и собирать там комплекс, используя уже отработанные технологии сборки на орбите.

Полет произойдет следующим образом. За несколько месяцев комплекс соберут, и межпланетная экспедиция по гелиоцентрической орбите перелетит в окрестности Марса. Так как опускать весь межпланетный корабль на поверхность Марса нецелесообразно, в составе комплекса будет взлетно-посадочный модуль. После выхода межпланетного экспедиционного комплекса на круговую орбиту вокруг Марса в нем экипаж или его часть совершит посадку на поверхность планеты. После окончания работы на поверхности космонавты вернутся на корабль. Межпланетный экспедиционный комплекс стартует с околомарсианской орбиты к Земле и выйдет на орбиту, с которой стартовал к Марсу. На корабле возвращения экипаж спустится на Землю.

Таким образом, межпланетный экспедиционный комплекс состоит из четырех основных функциональных частей: корабля, в котором работает экипаж и размещается все основное оборудование; межпланетного буксира, обеспечивающего перелет по межпланетной траектории; взлетно-посадочного комплекса и корабля возвращения на Землю.

Основная проблема организации полета человека на Марс — обеспечить высокую вероятность благополучного возвращения экипажа. Уровень безопасности экипажа должен соответствовать российским стандартам, то есть марсианская экспедиция должна быть не опаснее, чем, например, полет на орбитальную станцию. Выполнить это требование чрезвычайно сложно.

Одним из принципиальных технических решений по межпланетному комплексу стал выбор буксира, по существу — большой ракеты с многократным включением двигателей.

Сегодня самой надежной ракетой, выводящей человека в космос, остается ракета-носитель «Союз», прекрасно работавшая всю многолетнюю историю пилотируемых полетов. Но даже и она, хоть и редко, отказывает. На этот случай предусмотрена система аварийного спасения, когда при выходе из строя ракеты-носителя пороховые двигатели уводят спускаемый аппарат с экипажем от ракеты и космонавты приземляются на поверхность Земли. Эту систему спасения уже приходилось применять при эксплуатации орбитальных станций.

Ракету «Союз» соберут на Земле и испытают с участием множества специалистов, включая группы контроля качества работ, а межпланетную ракету соберут и испытают на орбите. И она должна иметь значительно более высокую надежность, чем «Союз», так как невозможно создать систему аварийного спасения экипажа в случае отказа в процессе ее выхода на гелиоцентрическую орбиту. Поэтому для обеспечения необходимой безопасности экипажа нужны принципиально новые технические решения при выборе межпланетного буксира.

Работы над концепцией полета человека на Марс ведутся с 1960 года (см. «Наука и жизнь» № 6, 1994 г.). Первый отечественный проект корабля для посадки человека на поверхность Марса был выполнен в ОКБ-1, возглавляемом Сергеем Павловичем Королевым. Ныне это Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им С. П. Королева. В проекте 1960 года было принято принципиально новое техническое решение: использовать для межпланетной экспедиции электроракетные двигатели (см. «Наука и жизнь» № 9, 1999 г.). Это решение РКК «Энергии» осталось неизменным для всех последующих модификаций проекта полета человека на Марс, и именно оно позволило во многом решить проблему безопасности.

Принцип работы электроракетных двигателей заключается в том, что реактивная струя, обеспечивающая тягу, создается не вследствие теплового расширения газа, как в жидкостных ракетных двигателях (ЖРД), а с помощью разгона ионизированного газа в электромагнитном поле, создаваемом бортовой электростанцией. Топливом, а точнее, «рабочим телом» станет газ ксенон.

В качестве электростанции, питающей электроракетные двигатели, в 1960 году собирались использовать ядерный реактор мощностью 7 МВт. Отдельные части корабля предполагали доставлять на орбиту тяжелой ракетой-носителем (в это время еще только начинались работы по ракете Н-1). Экипаж планировался из шести человек. После посадки на поверхность Марса оборудование собрали бы в виде «поезда», который должен был пересечь планету от одного ее полюса до другого.

В 1969 году этот проект был переработан. Мощность реактора увеличена до 15 МВт. Для повышения надежности двигательной установки вместо одного реактора запланировали три. В ходе переработки проекта пришлось умерить «аппетиты»: число посадочных аппаратов с пяти сократили до одного, членов экипажа стало четверо. В качестве ракеты-носителя решили использовать модификацию новой тяжелой ракеты Н-1 (см. «Наука и жизнь» №№ 4, 5, 1994 г.).

В 1988 году вследствие большого прогресса в создании пленочных фотопреобразователей
и успехов в разработке трансформируемых ферменных конструкций ядерный реактор
заменили на солнечные батареи. Одним из мотивов этого решения стало стремление
сделать межпланетный экспедиционный комплекс экологически чистым. Основным достоинством
такого решения была возможность многократного дублирования двигательной установки.
Для доставки деталей корабля на орбиту Земли предполагалось использовать новую
ракету-носитель «Энергия».

Элементы экспедиционного комплекса и состояние их разработки

Первый элемент международного комплекса — корабль, в котором работает экипаж. Он называется межпланетным орбитальным кораблем. Орбитальным — потому, что его главная функция связана с работой на орбитах межпланетного перелета. Создание этого корабля в сравнительно короткие сроки вполне реально. По своим задачам он, по существу, — аналог российского модуля «Звезда» Международной космической станции, только несколько больший по размерам. Дело в том, что на космическую станцию требуемое оборудование можно доставить на корабле «Прогресс» через два-три месяца, а у марсианской экспедиции такой возможности не будет два-два с половиной года. Поэтому все, что может понадобиться в течение всего полета, в том числе при возникновении нештатных ситуаций, нужно взять с собой и разместить на корабле.

Основные системы межпланетного корабля уже отработаны на орбитальных станциях «Салют» и «Мир». Поэтому для его постройки планируется использовать готовую документацию на многие конструктивные элементы, а главное — заводскую оснастку и технологии, имеющиеся на заводе — изготовителе корпуса модуля «Звезда» (завод Центра им. Хруничева).

Второй элемент межпланетного экспедиционного комплекса — солнечный буксир, обеспечивающий перелет по межпланетной траектории. Он состоит из двух пакетов электроракетных двигателей с системами управления, баков с рабочим телом и больших панелей с пленочными солнечными фотопреобразователями, снабжающими энергией двигатели.

Солнечный буксир также включает много уже разработанных агрегатов, конструкций и систем. Электроракетные двигатели широко используют в космической технике, и для полета на Марс требуется только несколько усовершенствовать их характеристики. Пленочные солнечные фотопреобразователи изготавливают в России для наземных нужд. А для проверки стойкости в условиях космического пространства их образцы размещали на внешней поверхности станции «Мир». Трансформируемые конструкции, на которых должны размещаться фотопреобразователи, также отрабатывали при полетах орбитальных станций. В солнечном буксире предполагается взять за основу конструкцию фермы «Софора», установленной на станции «Мир». Чтобы соединения не имели люфтов, использовали так называемый «эффект памяти формы», то есть способность некоторых материалов после нагревания принимать форму и размеры, какие были у соответствующих деталей до специально проведенной деформации.

Третий элемент межпланетного комплекса — взлетно-посадочный комплекс, в котором часть экипажа совершает посадку на поверхность Марса и возвращается обратно в корабль. Взлетно-посадочный комплекс в отличие от предыдущих элементов — совершенно новая разработка. Его аналогов в российских программах еще не было. Однако подобные задачи в российской космонавтике решались, и каких-то серьезных проблем по его созданию не видно.

И, наконец, четвертый элемент комплекса — корабль возвращения к Земле. Он имеет реальный прототип — корабль «Зонд», который разрабатывали в СССР для облета человеком Луны с входом в плотные слои атмосферы со второй космической скоростью. «Зонд-4»-«Зонд-7» совершили полеты в 1968-1969 годах с животными в кабине экипажа. Правда, от полетов человека в этих кораблях впоследствии отказались.

В чем же особенность проекта РКК «Энергия»? Почему он представляется вполне реальным? Прежде всего, из-за выбора двигательной установки межпланетного перелета. Электроракетные двигатели имеют сравнительно малую тягу, но высокую скорость истечения струи, что существенно снижает необходимые запасы топлива для межпланетных перелетов. Но самое главное состоит в том, что в отличие от всех других двигателей они позволяют обеспечить многократное резервирование. Что имеется в виду?

Для межпланетного комплекса с начальной массой порядка 1000 тонн нужно примерно 400 электроракетных двигателей тягой около 80 гс (0,8 Н) каждый. Все эти двигатели или группы двигателей работают независимо друг от друга, каждая группа имеет свою секцию баков с рабочим телом, свою систему управления, свою секцию солнечных батарей. И отказ даже нескольких групп двигателей не повлияет на межпланетный перелет. Такая двигательная установка практически не подвержена отказам. Это что-то вроде той стаи гусей, которая возила барона Мюнхаузена на Луну: любой гусь по дороге имел право устать и сойти с дистанции без вреда для всего полета.

Суммарная тяга всех двигателей составляет 32 кгс, или 320 Н. В открытом космосе корабль массой около 1000 тонн под действием этой силы приобретает ускорение 32×10^-5 м/с². Этого мизерного ускорения достаточно, чтобы при длительной работе двигателей набрать необходимую для межпланетного перелета скорость. Время движения корабля по спиральной траектории вокруг Земли составляет около трех месяцев. На этом участке траектории двигатели не работают непрерывно, они выключаются при затенении Солнца Землей. После перехода корабля на гелиоцентрическую орбиту работа двигателей продолжится.

В России уже пройден большой путь к организации первого полета человека на Марс. На орбитальных станциях «Салют» и «Мир» проверены многие элементы будущего межпланетного комплекса, проведена огромная работа по отработке систем и технологий обеспечения длительных полетов человека в космос. Ни в одной стране не накоплено такого опыта.

В настоящее время в Институте медико-биологических проблем готовится эксперимент «500 дней» по исследованию медицинских аспектов будущего полета человека на Марс. В качестве основы макета марсианского комплекса используется конструкция, созданная в 1960-х годах по инициативе
С. П. Королева, на которой уже проводились исследования по программе отработки межпланетных полетов.

Название эксперимента связано с тем, что, хотя время полета человека на Марс составляет 700-900 суток в зависимости от года проведения экспедиции, первый экспериментальный «полет» на Земле будет длиться 500 дней. Первый экипаж наземного «полета» составит шесть человек, и будет он международным, из представителей разных стран.

Представляется, что американцы окончательно еще не определились с концепцией полета человека на Марс. Но, судя по публикациям, докладам на международных конференциях, они склоняются к использованию ядерных двигателей. Российские специалисты не разделяют этого подхода по многим причинам. Во-первых, испытания таких двигателей на Земле связаны с истечением мощной радиоактивной струи. Несмотря на то что существуют технические способы защиты от нее земной атмосферы, стенды отработки таких двигателей все-таки представляют определенную опасность для окружающей территории. Но самое главное заключается в том, что для ядерных двигателей недостижим такой уровень надежности, какой можно достичь, применяя многократно резервируемые электроракетные двигатели. Кроме того, использование для межпланетного перелета экологически чистых двигателей позволяет сделать межпланетный корабль многоразовым. Многоразовость очень привлекательна, когда речь идет не о единственном полете, а о программе освоения Марса.

Этап посадки на поверхность Марса наиболее критичен с точки зрения обеспечения безопасности экипажа. В отличие от солнечного буксира и межпланетного орбитального корабля взлетно-посадочный комплекс имеет гораздо меньше возможностей использовать резервные комплекты оборудования: процессы идут быстро, и подключить дублирующее оборудование не всегда возможно. Поэтому главным фактором обеспечения необходимой надежности взлетно-посадочного комплекса становится его тщательная отработка, в том числе в беспилотном режиме в реальных марсианских условиях. Никто не решится послать на Марс человека до того, как взлетно-посадочный комплекс не осуществит посадку и взлет с планеты в автоматическом режиме. Поэтому первые полеты человека к Марсу будут без посадки экипажа на его поверхность.

При первых полетах к Марсу экипаж останется на околомарсианской орбите, на поверхность спустится только телеуправляемый автоматический аппарат. Следует особо обратить внимание на этот этап исследования Марса человеком. По существу, на поверхность «спускаются» глаза и руки космонавта. В этом полете хорошо сочетаются и безопасность экипажа, и использование в полной мере опыта и интуиции ученого-планетолога, который будет проводить исследования с борта межпланетного орбитального корабля. Получается полное виртуальное присутствие человека на реальной поверхности Марса. С Земли это сделать невозможно из-за большого расстояния и запаздывания сигнала на несколько десятков минут.

Трудно найти разницу с точки зрения эффективности работы, присутствует ли человек на поверхности физически или виртуально. Разве только не остается на грунте следа подошвы ботинок космонавта. При виртуальной посадке на Марс космонавт ведет наблюдение не через иллюминатор скафандра, а через весьма совершенные видеосредства. Работает не руками в перчатках скафандра, а с помощью более тонких инструментов. Учитывая, что одна из целей экспедиций на Марс — подготовка к его колонизации, полет с виртуальной посадкой экипажа станет только первым этапом в этом процессе.

Таким образом, российский проект полета человека на Марс обладает очень важными особенностями. Во-первых, технические решения, заложенные в проект, и наличие большого задела делают полет на Марс самым дешевым из всех известных вариантов экспедиций; во-вторых, безопасность экипажа в этом полете очень высока.

Зачем лететь на Марс?

И здесь уместен вопрос: а нужен ли вообще полет человека на Марс? С одной стороны, казалось бы, все ясно: полет человека на Марс стоит дорого. Каких-то более или менее заметных благ для землян он не сулит. А на самой Земле есть много проблем, на решение которых требуются средства. Даже просто обеспечение земного населения пищей представляется более приоритетной задачей, чем полет человека на Марс.

Но, к счастью, хотя жизнь населения Земли во все времена не была благополучной, человечество никогда не руководствовалось очевидным на первый взгляд принципом «сиюминутной выгоды». Именно поэтому мы сегодня не сидим в звериных шкурах у костра возле пещеры. Исследование окрестностей собственного «дома», от Мирового океана до космического пространства, всегда было и остается одним из элементов развития цивилизации.

Но существует ли какая-нибудь прагматичная мотивация полета на Марс? Первая очевидная задача экспедиции — изучение нашей соседней планеты. Исследования Марса помогут в значительной степени прогнозировать развитие Земли, продвинуться в понимании проблемы происхождения жизни и многом другом. Они находятся в одном ряду с изучением звезд, галактик, окружающей нас Вселенной, проникновением в существо материи, изучением структуры микромира, строения атомного ядра… Все это непосредственной выгоды в ближайшее время не сулит.

Мы все живем на одной планете, и она подвержена различным глобальным опасностям, которые могут уничтожить все человечество. Например, столкновение с астероидом достаточно большой массы, безусловно, будет означать конец истории Homo sapiens. Да и сами земляне представляют опасность для самих себя. «Яйца не должны лежать в одной корзине», и организация поселений на других планетах Солнечной cистемы, и в первую очередь на Марсе, служит выходом из этой ситуации. Несмотря на то что вероятность глобальной катастрофы невелика, цена, которую может заплатить человечество за беспечность, максимальна из всего, что только можно представить. Процесс освоения планет длительный, но откладывать его начало неразумно, учитывая эту цену. Казалось бы, вполне прагматичная цель. Тем не менее многие считают вероятность глобальной катастрофы слишком низкой, чтобы признать программу освоения планет вполне обоснован ной для развертывания работ по полету человека на Марс. Но следует иметь в виду, что совокупность интересов членов общества никогда не соответствует интересам всего общества в целом.

Важен вопрос о мотивации работ по марсианской программе в России. Есть ли практические задачи, которые решит Россия, взявшись за организацию полета человека на Марс? Оказывается, есть.

Несмотря на то что динамика развития экономики России позитивна, у нее существует
весьма уязвимое место — ресурсная направленность (производство и экспорт углеводородов,
металлургия и т. д.), на что неоднократно обращал внимание президент Российской
Федерации. Восстановить промышленность России после кризиса 1990-х годов пока
не удалось. А какую промышленность надо восстанавливать прежде всего? Наверное,
ту, которая использует передовые технологии, востребованные на мировом рынке.
И авиакосмические технологии относятся именно к таким. По многим из них у нашей
страны есть безусловный приоритет.

Восстановление промышленности имеет и социальный аспект. В создании орбитальных станций «Салют», «Мир», российского сегмента Международной космической станции, например, участвовали тысячи предприятий, работающих в самых различных регионах и городах страны. Для создания космической техники нужны не только чисто «космические» производства. Необходимы различные приборы и агрегаты, материалы и многое другое. А это все рабочие места для специалистов, использующих передовые технологии, что всегда очень важно для любой страны.

Мы уже привыкли к понятию «утечка мозгов». Утечка мозгов идет, но вроде бы ничего страшного не происходит. В действительности это только так кажется. Процесс, когда наиболее ценные кадры покидают Россию, опасен для страны, грозит самому ее существованию. Ученые покидают страну не потому, что за рубежом они получают больше денег, а прежде всего потому, что в нашей стране нет программ, в которых они нашли бы себе применение. России как воздух нужны крупные научные программы. В частности, в программе полета человека на Марс будут востребованы ученые самых различных специальностей — биологи, медики, материаловеды, физики, программисты, химики и многие, многие другие.

Можно по-разному относиться к понятию престижа страны. Но авторитет государства — это понятие в том числе и экономическое. Вспомним, как вырос авторитет США после программы «Аполлон». Полет человека на Марс, что бы ни говорили по этому поводу скептики, всегда волновал и будет волновать человечество. Реализация этой мечты многих поколений предельно престижна. Так что проект полета человека на Марс для России имеет особое значение.

Теперь о ситуации с международным сотрудничеством при организации полета человека на Марс. Очень часто можно слышать, что этот полет возможен только в широкой международной кооперации. Действительно, освоение Марса — длительный процесс, и в нем на определенных этапах станут участвовать практически все страны, обладающие соответствующими технология ми. В программе полетов на Марс будут востребованы самые различные корабли, базы, средства исследований и строительства. Национальные программы различных стран будут решать отдельные задачи освоения Марса. И каждая страна пройдет свою часть пути к этой программе.

Пока существуют разные государства, неизбежно наличие национальных программ. Каждая страна заинтересована в развитии своих передовых технологий, основанных на собственном опыте и разработках. Особенно если эти технологии востребованы на мировом рынке. Поэтому в космонавтике всегда будут соседствовать и международные и национальные программы.

Сегодня в США полет человека на Марс объявлен национальной программой. Американцы, в принципе, могут пригласить участвовать в ней и другие страны, однако за их собственные средства. Но собственные средства следует тратить с максимальной выгодой для себя. Вряд ли целесообразно делать за свои деньги какие-то элементы американской программы. Более выгодно разрабатывать ключевые технологии при полете человека на Марс, которые позволят развивать национальные программы и в дальнейшем. Например, многоразовые солнечные буксиры, ставшие одним из элементов российской концепции полета на Марс, позволят решать многие другие задачи, стоящие перед человечеством. Дело в том, что эффективные космические буксиры в перспективе во многом определят космическую стратегию, как когда-то ракеты-носители. Иными словами, Россия должна иметь собственную программу развития, а не обслуживать чужие интересы. Это ни в коей мере не мешает сотрудничеству. Системы, созданные в России, будут важны для обеспечения более широких возможностей, в том числе и американских полетов. И кооперация с различными странами по созданию отдельных элементов экспедиций, безусловно, будет.

Сотрудничество с США в первом полете человека на Марс имеет и чисто технические аспекты. Мы уважаем квалификацию американских инженеров. Но принятая американцами концепция может нас не устроить. Известен ряд американских программ, которые технически неприемлемы для российских специалистов, в том числе с точки зрения обеспечения безопасности экипажа.

Предположим, что американцы захотят осуществить какой-нибудь грандиозный марсианский ядерный проект наподобие «Фридом»* и, хотя это маловероятно, предложат России участвовать в этом проекте на паритетной основе. Ну и что нам делать? Участвовать? Или практически за те же деньги разрабатывать проект, основанный на российских технологиях, более дешевый, менее амбициозный и, как мы рассчитываем, более результативный. Представляется, что второй путь естественен: интеллектуальный потенциал и опыт разработок пилотируемых программ, особенно связанных с длительными полетами человека, у российских специалистов, во всяком случае, не меньший, чем у американцев.

Работа над марсианской экспедицией в США и в России не будет какой-то «марсианской гонкой». Каждая из стран станет разрабатывать свои ключевые технологии, которые позволят развивать свою национальную передовую промышленность и науку. Например, для организации очень результативного пилотируемого полета на орбиту Марса с виртуальной посадкой экипажа на марсианскую поверхность Россия уже имеет огромный технический и технологический задел. И очень важно использовать его в крупной научно-технической программе.

Таким образом, в России есть все для осуществления полета человека к Марсу: необходимый
интеллектуальный потенциал, уникальный опыт работ по пилотируемым программам,
работоспособная промышленная кооперация, необходимость инвестиций в наукоемкую
промышленность с передовыми технологиями. Есть все основания рассчитывать, что
в ближайшие десятилетия давняя мечта землян о полете человека на Марс наконец
осуществится!

Комментарии к статье

* «Фридом» — неосуществленный, весьма амбициозный американский проект огромной орбитальной станции. Многие инженерные разработки этого проекта были использованы при создании МКС.

См. в номере на ту же тему

Марсианская экспедиция на земле. Об эксперименте «Марс-500».

По следам марсианской жизни. Что успел найти на Красной планете за 9 месяцев марсоход «Персеверанс»

16 октября 2021

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, NASA/JPL-CALTECH/MSSS

Подпись к фото,

«Персеверанс» опустился в паре километров к юго-востоку от начала основной глиняной формации

18 февраля 2021 года марсоход НАСА «Персеверанс» опустился на поверхность Красной планеты. Миссия продолжается, но по достигнутым результатам уже вошла в историю.

Что успел сделать робот за 9 земных месяцев или 216 марсианских суток?

«Мы в нужном месте»

Главной целью экспедиции был заявлен поиск следов древней марсианской жизни. Пока они не обнаружены, но ученые говорят, что укрепились в уверенности, что микроорганизмы на Марсе когда-то были, и теперь знают, где искать.

Исследователи НАСА, по их словам, вздохнули с облегчением: они направили «Персеверанс» именно туда, куда нужно.

«Перси», как называют его создатели, приземлился в кратере Джезеро в северном полушарии Марса, предположительно образовавшемся в результате удара крупного метеорита 3,5 млрд лет назад.

За девять месяцев он проехал по дну кратера 2,67 км, сделал своими 19 камерами несколько тысяч качественных снимков, взял образец грунта и записал при помощи микрофона марсианские звуки. Установленные на марсоходе камеры Mastcam-Z и SuperCam обладают таким увеличением, что способны запечатлеть листок из блокнота на противоположной стороне футбольного поля.

Кратер диаметром 49 км был избран местом назначения в ноябре 2018 года благодаря разнообразию формирующих его пород. На фотографиях из космоса видно, что часть его дна покрыта растрескавшимся грунтом, напоминающим осадочную глину. Это навело ученых на мысль, что сотни миллионов лет назад климат на Марсе был значительно теплее, а атмосфера плотнее, чем теперь.

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Анализ полученных снимков (результаты опубликованы 7 октября в американском журнале Science) подтвердил догадки планетологов. Теперь можно с достаточной уверенностью утверждать, что на месте кратера некогда было озеро, в которое с запада впадала крупная река, а в воде, не исключено, имелась и примитивная жизнь.

Когда река впадала в озеро, течение воды замедлялось, и из нее выпадали осадки. То же самое наблюдается и на Земле.

«Люди иногда говорят — а что здесь нового? Разве вы не знали, что в кратере Джезеро есть глина? Нет, не знали. Мы судили по снимкам с орбиты, но чтобы быть полностью уверенными, что это постепенно сформировавшиеся водные осадки, нужны наблюдения на поверхности», — заявил Би-би-си соавтор статьи в Science профессор Санджив Гупта из Имперского колледжа в Лондоне.

Особенно многообещающими являются снимки 80-метровой возвышенности под названием Кодьяк, на которых четко видны классические горизонтальные слои отложений. По мере накопления осадков холм рос в высоту и в ширину.

• Каким ровер «Персеверанс» увидел Марс. Самые яркие фотографии
• Фото: «Персеверанс» отметил первые 100 дней на Марсе

На вершине Кодьяка и в других местах глиняного пятна лежат большие валуны, некоторые до полутора метров в диаметре. Это позволяет думать, что в озере случались наводнения, достаточно бурные, чтобы двигать камни.

«Что-то там происходило, возможно, в связи с изменениями климата, — говорит профессор Гупта. — Переместить такие глыбы мог только очень сильный поток. Может быть, в озеро Джезеро в какой-то момент хлынула вода из растаявшего ледника. Подобный феномен наблюдался в Гималаях. В долине Ганга среди обычного речного песка тоже есть большие камни».

Сейчас Земля и Марс находятся на максимальном удалении друг от друга. Радиосвязь с роботом невозможна, поскольку между двумя планетами находится Солнце, и специалисты получили 20-дневную передышку.

Когда восстановится связь, наземная команда направит «Персеверанс» к холму и к предположительным берегам озера, чтобы взять пробы грунта.

Подтверждение того, что на Марсе имелись водоемы, на данный момент и есть главное научное достижение миссии.

Мини-вертолет

На зонде был закреплен мини-вертолет «Индженьюити» весом 1,8 кг и величиной с грейпфрут, заряжаемый солнечной батареей.

19 апреля он совершил первый пробный полет, поднявшись на три метра и пробыв воздухе 39 секунд.

• Вертолет на Марсе: аппарат NASA успешно совершил первый полет
• Успехи на Марсе: «Индженьюити» совершил второй полет, «Персеверанс» добыл кислород

С тех пор «Индженьюити» летал еще 12 раз, удаляясь от основного аппарата на расстояние до 625 м по горизонтали и 200 м в высоту.

Благодаря разнице в силе притяжения на Марсе аппарат весит всего 700 граммов, но из-за разреженной атмосферы лопасти его винта сделаны длиннее и вращаются быстрее, чем у земных машин.

Одни эксперты НАСА утверждают, что сделанные с воздуха снимки помогают лучше манипулировать наземным роботом, другие говорили, что практической пользы от вертолета мало, и жаловались, что его испытания отвлекают команду от основной работы.

Так или иначе, подтверждение возможности использования вертолетов на других планетах — само по себе историческое достижение. Комментаторы сравнивали его по значимости с первым полетом аэроплана братьев Райт.

Как отправить посылку на Землю?

1 сентября бур «Персеверанса» углубился на шесть сантиметров в отполированный ветрами серый марсианский грунт, извлек цилиндрический образец породы величиной с фломастер и упаковал его в титановый контейнер, закрепленный под днищем марсохода.

Автор фото, NASA/JPL-CALTECH/MSSS

Подпись к фото,

Главная работа зонда — сбор марсианских пород для отправки на Землю

• Зонд «Персеверанс» потерял марсианский камень
• Со второй попытки: ровер «Персеверанс» взял пробу марсианской горной породы

Спектрографический анализ, сделанный приборами «Персеверанс», показал наличие в нем минеральных солей и частиц лавового базальта.

Разумеется, никаких микроорганизмов за сотни миллионов лет в сухом грунте сохраниться не могло, но, возможно, остались их трудноуловимые химические следы.

Чтобы проверить это, образец и еще два десятка проб, которые будут взяты в дальнейшем в разных местах кратера, надо доставить на Землю и досконально изучить в лучших лабораториях при помощи совершенных технологий.

НАСА и его партнеры из Европейского космического агентства готовят сложнейшую операцию под названием Mars Sample Return («Возвращение марсианских образцов») — один из самых амбициозных проектов за всю истории освоения космоса.

Основная работа ведется в центрах НАСА в Кливленде, штат Огайо, и Хантсвилле, штат Алабама.

Автор фото, Sanjeev Gupta

Подпись к фото,

Холмы, похожие структурой на Кодьяк, имеются на Синайском полуострове

Операция пройдет в несколько этапов. Сперва космический корабль доставит в кратер Джезеро британский марсоход Sample Fetch Rover, который приблизится к «Персеверанс», заберет образцы и погрузит их на свой корабль.

Тот стартует, выйдет на орбиту Марса и там состыкуется с транспортным кораблем.

Испытания Sample Fetch Rover на Земле начнутся уже в ноябре этого года.

«О получении образцов с Марса ученые думали еще с 1980-х годов, и когда задача была поставлена, это вызвало вал креативности»», — говорит ведущий специалист НАСА Майкл Майор.

«Я мечтал заполучить марсианские образцы, еще когда был студентом», — сказал его коллега из Лаборатории реактивного движения в Пасадене, Калифорния, Менакши Вадва.

«Мы на пороге самого волнующего этапа изучения Марса, — заявила руководитель отдела исследования космоса Британского космического агентства Сью Хорн. — Скоро мечта станет реальностью, и мы впервые увидим на Земле образцы грунта другой планеты».

Впрочем, не так скоро. Миссия ориентировочно запланирована на начало 2030-х годов. Только тогда, если операция пройдет успешно, появится шанс получить ответ на главный вопрос: возможна ли внеземная жизнь?

Автор фото, NASA / JPL

Защитить Землю от Марса

Вероятности, что на Землю с образцами попадет что-то живое, практически нет. Тем не менее, НАСА, следуя международному Договору об открытом космосе 1967 года, требующему полностью исключить заражение Земли материалами с других планет и наоборот, готовит строжайшие меры предосторожности.

Помимо НАСА, над этим работают еще 19 американских ведомств и организаций, включая министерство внутренней безопасности и Центр по контролю за инфекционными заболеваниями, о котором последнее время часто приходится слышать в связи с пандемией Covid-19.

Уже на борту «Персеверанса» образцы марсианского грунта помещаются в герметические титановые контейнеры. Во время полета к Земле роботы на борту транспортного корабля простерилизуют каждый из них и упакуют еще в один герметический контейнер.

Стерилизацию предполагается произвести путем погружения контейнеров в жидкий металлический сплав, начинающий течь при 538 градусах Цельсия и обычно используемый для спайки друг с другом различных деталей.

«Главная сложность состоит в том, как не повредить бесценные образцы, которые на Марсе никогда не подвергались воздействию температур выше 30 градусов», — говорит Брендан Фихэн, инженер из занимающегося данной проблемой Центра имени Годдарда.

Как добиться этого, ученые пока не знают. Одни предлагают предварительно заворачивать контейнеры в термопоглощающий материал, другие — разработать какие-то устройства для отвода тепла.

Астробиолог из Центра имени Годдарда Дэниэл Главин говорит, что созданная технология будет использована в будущих экспедициях к спутникам Юпитера Европе и Энцеладу, на которых имеются подземные озера, а в них, возможно, микроорганизмы.

В 2011 году НАСА назвало Энцелад наиболее пригодным для жизни местом в Солнечной системе за пределами Земли.

Подпись к фото,

Отправка образцов на Землю будет проходить в несколько этапов

10 планет, не рекомендуемых к посещению

Освоение космоса — безусловно, самое грандиозное приключение, в самом начале пути которого находится человечество. Тайна космоса всегда пленила наше воображение, а неизбежные открытия приносили только радость и еще больше подогревали интерес. Тем не менее Вселенная — жуткое место. В этом списке вы найдете планеты, на которых усталым космическим рейнджерам крайне не рекомендуется застревать в перерывах между перелетами от звезде к звезде.

Содержание

• 1 Углеродная планета
• 2 Нептун
• 3 51 Pegasi b
• 4 COROT exo-3b
• 5 Марс
• 6 WASP-12b
• 7 Юпитер
• 8 Плутон
• 9 COROT 7-b
• 10 Венера

Углеродная планета

На нашей планете сохраняется высокое содержание кислорода относительно углерода. Углерод фактически составляет лишь 0,1 процента от массы Земли (отсюда и дефицит материалов на основе углерода вроде алмазов и ископаемого топлива). Рядом с центром нашей галактики, где углерод более распространен, нежели кислород, планеты совсем другие. Космологи называют их углеродными планетами. Небо по утрам на таких планетах не кристально чистое и не голубое. Представьте себе желтый туман с черными облаками сажи. Спускаясь вниз в атмосферу, вы найдете моря из нефти и дегтя. На поверхности планеты пузырятся метановые ямы и черная слизь. Прогноз погоды тоже не самый приятный: ожидаются бензиновые дожди и асфальтовый град. Как вы уже догадались, во всей этой гуще углерода нередко встречаются драгоценные и очень крупные алмазы.

Нет худа без добра, как ни крути.

Нептун

На Нептуне вы встретите постоянные ветры, которые овевают планету с ужасной скоростью. Реактивные потоки ветра толкают замерзшие облака из натурального газа через северную границу Большого Темного Пятна, урагана размером с Землю, на скорости 2000 км/ч. Это в два раза больше скорости, необходимой для преодоления звукового барьера. Конечно, под таким ветром долго не протерпишь. Человек, который окажется на Нептуне, скорее всего, будет разорван на части и навсегда потерян в этих жестоких потоках. Остается загадкой, откуда Нептун находит энергию для того, чтобы породить самые быстрые планетарные ветры в Солнечной системе, поскольку находится весьма далеко от Солнца и весьма холоден внутри.

51 Pegasi b

Второе название этой планеты — Беллерофонт, в честь древнегреческого героя, который приручил крылатого коня Пегаса. Этот газовый гигант в 150 раз массивнее Земли и состоит в основном из водорода и гелия. Проблема в том, что Беллерофонт нагревается в свете своей звезды до 1000 градусов по Цельсию. Звезда планеты Беллерофонт в 100 раз ближе к ней, чем Солнце относительно Земли. Эта жара порождает чрезвычайно ветреную атмосферу. Горячий воздух поднимается наверх, холодный приходит ему на замену, и все это со скоростью 1000 км/ч. Конечно, на планете нет жидкой воды. Но это не значит, что дождей тоже нет. Сильная жара испаряет железо, которое затем образует железные облака и проливает железные ливни на землю.

Не забудьте зонтик.

COROT exo-3b

Самая плотная и самая массивная экзопланета — это мир, известный как COROT exo-3b. По размерам он с Юпитер, но в 20 раз массивнее. Планета в два раза плотнее свинца. На такой планете человек будет весить в 50 раз больше, чем на Земле. Ногу не оторвать от земли — мягко сказано. Такое давление сплющит человека вместе со скелетом и всем, что у него есть, моментально.

Марс

Что плохого в Марсе для будущих колонизаторов и гостей, так это пылевые бури, которые могут подняться за несколько часов и за несколько дней обойти всю планету. Это самые крупные и жестокие пыльные бури в нашей солнечной системе. Марсианские пылевые вихри возвышаются над поверхностью земли так же, как гора Эверест, и набирают скорость в 300 км/ч. Однажды возникнув, такая буря может держаться на поверхности Марса месяцами. Все это сопровождается мощными перепадами температур.

WASP-12b

Если коротко, это самая горячая планета из когда-либо обнаруженных. Ее температура достигает 4000 градусов по Цельсию, а планета вращается вокруг своей звезды ближе, чем любая другая. Разумеется, человек не отличается способностью выдерживать высокие температуры. Для сравнения, поверхность этой планеты всего в два раза холоднее поверхности Солнца и в два раза горячее лавы. Также примите к сведению, что планета ну очень быстро совершает оборот вокруг своей звезды.

Юпитер

Атмосфера Юпитера порождает бури, которые в два раза больше самой Земли. Эти монстры, в свою очередь, порождают ветры со скоростью 800 км/ч и титанические молнии, которые в 100 раз ярче своих земных аналогов. Под этой пугающей и мрачной атмосферой прячется океан из жидкого металлического водорода глубиной 40 000 километров. Здесь, на Земле, водород представляет собой бесцветный прозрачный газ, но в ядре Юпитера этот элемент принимает совершенно другой вид. В наружных слоях Юпитера он такой же, как на Земле. Но чем глубже, тем выше давление. В конце концов оно становится настолько велико, что сжимает даже электроны в атомах водорода. В таких условиях водород превращается в жидкий металл, проводящий электричество и тепло, а также отражающий свет. Не самые приятные условия.

Плутон

Хотя технически Плутон не классифицируется как планета, на него все еще можно приземлиться. Только не позволяйте красивым картинкам ввести вас в заблуждение: Плутон далеко не зимняя сказка. Это чрезвычайно холодный мир, на большей части поверхности которого на протяжении всего плутонианского года в 248 лет лежат одеялом замороженный водород, двуокись углерода и метан. Эти льды приняли всевозможные цвета от розовато-бурого до белого под воздействием гамма-лучей из космоса и далекого Солнца. В самые ясные дни Солнце обеспечивает Плутону столько же света и тепла, сколько полная Луна — Земле. Температура на Плутоне — примерно -230 градусов по Цельсию. Слишком холодно даже для сибиряков.

COROT 7-b

Температуры на стороне планеты, обращенной к звезде, настолько высоки, что могут испарять камни. Ученые, которые смоделировали атмосферу COROT-7b, выяснили, что планета, скорее всего, не имеет летучих газов (диоксид углерода, водяной пар, водород), но зато наполнена парами камня. Что интересно, на планете даже может быть подобие земной погоды, только из атмосферы конденсируется дождь из гальки, а по поверхности текут лавовые реки. Очевидно, жизнь на такой планете обречена.

Венера

Тот, кто назвал Венеру, вторую от Солнца планету, «близнецом Земли», серьезно ошибся. За исключением размера, Венера вообще ничем больше не похожа на Землю. Хотя бы тем, что в атмосфере Венеры крайне много парниковых газов. Эти газы ответственны за то, что погодные условия на Венере ну очень негостеприимные. Адские в прямом смысле слова.

Наша атмосфера, которая в первую очередь отвечает за распределение энергии (и тепла), которую мы получаем от Солнца, совершенно противоположным образом работает на Венере. Вместо нагревания планеты до тропического климата (с обилием воды в разных формах), атмосфера Венеры просто перенагревает ее, сжигает дотла, кутает в одеяло из жары. Она настолько жаркая, что даже суровые спутники и зонды долго не живут.

О планете было мало что известно, пока СССР во время космической гонки не запустил программу «Венера». Поскольку плотная атмосфера Венеры не просматривается в видимом диапазоне, мы никак не могли разглядеть, что ж там за поверхность у «близнеца Земли». Ходили слухи, что на Венере живут чудесные жизнеформы. Когда первый зонд приземлился на поверхность Венеры и начал передавать данные, СССР мог поздравить себя с успешной посадкой первого зонда на чужой планете и просто с успешной посадкой на поверхность Венеры. К сожалению, дивного нового мира там нет — в плане жизни. Более того, поверхность планеты настолько сурова, что самая долгая жизнь зонда составляла 127 минут, пока он не умер страшной смертью искореженного и расплавленного металла. Мы узнали, что хребты и гребни, видные на поверхности Венеры, стали результатом тектонических деформаций, которые говорят о том, что в какой-то из моментов своей жизни в 4 миллиарда лет, Венера была геологически активна.

Каково было бы жить на Венере? Не весело, скажем так. Вы бы моментально задохнулись ядовитым воздухом и были бы раздавлены огромным атмосферным давлением. И сожжены высокими температурами. После — растворены концентрированной серной кислотой, из которой на Венере состоят облака.

По материалам listverse.com

Читать онлайн «О влиянии планет на судьбу и здоровье человека, или Как договориться со Вселенной», Рами Блект – ЛитРес

Данное издание охраняется законом РФ об авторском праве. Переиздание, воспроизведение с помощью электронных средств или любым иным способом всей книги или ее части, за исключением случаев цитирования, допускается только с письменного разрешения обладателей авторских прав.

Исключительное право публикации принадлежит издательскому центру «Благо-Дарение».

Вступление

Весной 1995 года я провел первую в своей жизни астрологическую консультацию, и, несмотря на то что изначально в настроении консультируемого присутствовала некоторая доля недоверия, она прошла весьма успешно. На сегодняшний день я разобрал примерно десять тысяч карт, но работа с несколькими первыми сотнями была наиболее волнующей и запоминающейся. И «виноват» в этом не только «синдром новичка» – внутри себя я не мог поверить, что все это действительно работает, что далекие планеты оказывают вполне реальное влияние на нашу жизнь.

С детства я был достаточно практичным человеком и редко принимал на веру то, чему не видел подтверждения в жизни. В 2001 году я стал преподавать астрологию в Израиле, а позднее в Казахстане и в Москве, и вера моя только укрепилась. Большинство наших студентов были людьми с высшим образованием – врачи, учителя, бухгалтеры, финансисты, успешные бизнесмены, программисты, руководители медицинских клиник… Они так же как и я не были сентиментальными или доверчивыми идеалистами.

Моя система обучения основана на конкретных примерах, на реальных случаях и судьбах (в том числе, на изучении карт самих студентов). Среди моих учеников был влиятельный банкир, входивший в управление одного из крупнейших российских банков – и впоследствии он весьма успешно применял полученные знания и в бизнесе. Далеко не все мои ученики стали практикующими астрологами, но практически все существенно улучшили себе судьбу и здоровье, нашли свое предназначение, научившись жить в гармонии с планетами, поняли высшую цель жизни. И в общем-то цель этой книги в том, чтобы дать человеку базовые практические знания, необходимые для успешной, здоровой и счастливой жизни в этом мире.

Все знают о грубом влиянии планет – о бурях на Солнце написано много научных статей, литературу о влиянии Луны на живой мир можно найти в любом книжном магазине. Но о тонком влиянии планет нам практически ничего не известно. То же самое и с нашим телом: многие хорошо изучили анатомию и физиологию, но мало кто знает о тонких энергетических каналах (нади), пронизывающих тело, об энергетических центрах (чакрах), от гармоничной работы которых зависит как наше физическое и психическое здоровье, так и наша судьба. Эту информацию можно воспринимать скептически, но любой, кто имел опыт лечения у мастера иглоукалывания (акупунктуры), может подтвердить его эффективность – вне зависимости от того, верил он в существование тонкого тела или нет.

Недавно в Москве мне делал аюрведический массаж один такой мастер, много лет учившийся в Индии марматерапии. (Мармы – биологически активные точки, которые находятся на месте выхода энергетических каналов на кожу. В них тонкое тело соединяется с физическим.) Он воздействовал на определенные точки всего 10 минут, и в результате я почувствовал прилив энергии, болезненное состояние прошло.

Основные планеты так же влияют на нас на тонком уровне и определяют нашу судьбу вне зависимости от того, верим ли мы в их влияние. По большому счету астрология была создана не для предсказаний, скорее она нужна, чтобы мы могли подобрать благоприятные периоды для тех или иных дел, ее задача – помочь нам учитывать в своей жизни различные планетарные ритмы. Будущее зависит от Бога и в определенной степени от наших мыслей и поступков в настоящем. Изначально астрология предназначалась для приближения человека к Божественному, к безусловной любви, и в меньшей степени для того, чтобы сделать нашу жизнь более гармоничной, здоровой и счастливой.

В современной России несколько предвзятое отношение к астрологии – отчасти из-за того, что многие современные астрологи регулярно публикуют в прессе чуть ли не апокалипсические прогнозы, которые никогда не сбываются, по телевидению дают советы какие-то люди, смешивающие воедино магию, астрологию и различные суеверия (хотя, зачастую судя по их виду, они сами нуждаются в психологической или даже психотерапевтической помощи), а каждая газета публикует так называемые гороскопы на день, неделю, месяц, не имеющие ничего общего с реальностью.

Но самая большая проблема в том, что современная астрология отошла очень далеко от своих корней – Ведической астрологии, и преподаваемое в современных астрологических школах представляет собой собрание каких-то спекулятивных, непонятно на чем основанных идей и правил, совершенно не научных, не подтверждающихся практикой и не способствующих очищению сознания и приближению человека к Божественному.

Ведическая же астрология была дана в медитации просветленным мудрецам, ее действенность проверена в течение многих тысячелетий и с каждым годом появляется все больше научных подтверждений ее постулатам.

Изначально славяне, как и другие представители древнеарийской культуры, строили свою жизнь на основе этих знаний. Если вы слышали о найденном на Урале древнеславянском городе Аркаиме, поражающем своим необычайно высоким во всех отношениях уровнем культуры, то, может быть, знаете, что он был построен именно на основе Джйотиш (Ведической астрологии). Таких городов найдено несколько. Их возраст более 10 000 лет.

Говорится, что обучение музыке приносит благо через годы, но в случае с Ведической астрологией и Аюрведой огромное благо можно получить уже с самого начала процесса их изучения. Конечно, тому, кто захочет стать профессиональным астрологом, нужно будет учиться много лет – проходить специальные курсы, заказывать учебники… Одна книга не в силах передать всей полноты ведического Знания, но структура этой книги построена таким образом, что в ней вы без труда найдете всю информацию, необходимую человеку для того, чтобы стать счастливым, здоровым и успешным.

Наше тело – маленькая Вселенная

Веды, как и другие Богом данные откровения, утверждают, что мы – частицы Бога, созданные по Его образу и подобию.

На духовном уровне мы являемся крохотными частицами Брахмана (Высшего Духа, Абсолютной Истины) – и на материальном уровне наше тело также представляет собой Вселенную в миниатюре.

И подобно тому, как любой орган будет удовлетворен и получит все компоненты, необходимые для своей жизнедеятельности, если будет исправно служить целому организму, так и отдельное живое существо может быть счастливо только в том случае, если на духовном уровне оно живет с Божественной любовью, занимается преданным служением Богу и всем живым существам (так как видит их частицами Бога), а на физическом уровне живет по законам материальной Вселенной – близко к природе, по определенному природой режиму питается и отдыхает, употребляет только здоровую, естественную пищу и чистую воду, учитывает различные природные ритмы, особенно лунные.

Все цивилизации, кроме современной, жили в соответствии с лунным календарем. Но даже современные ученые уже доказали – поскольку наш организм настроен именно на лунный цикл, то и жить по лунному календарю для нас намного полезней и естественней, чем по искусственному солнечному, условно принятому и используемому большинством людей.

Наша связь с планетами

Большинство людей недооценивает влияние планет на нашу жизнь, а многие и вообще в него не верят – хотя знают и о магнитных бурях, и о днях солнечной активности, когда увеличивается аварийность и усугубляются проблемы с сердцем. Это лишь подчеркивает нашу отдаленность от природы. С точки зрения современной науки, время – это не какой-то пустой континуум, служащий внешним обрамлением событий. Оно представляет собой силовое поле, зависящее от силы тяготения находящихся в нем объектов, главными из которых для нас, людей, живущих на Земле, являются Солнце и другие планеты, обладающие мощными магнитными полями.

Планеты – это светящиеся узлы обширной энергосети, сотканной из тонких силовых линий, связывающих всю Солнечную систему в единый организм. И несмотря на то что планеты кажутся очень далекими, их энергетические поля достигают Земли и влияют на структуры земной жизни, в том числе и на наши с вами тела и души – ведь, двигаясь по своей орбите, каждая из них вбирает и испускает энергию. Все они передают энергию с определенной длиной волны, необходимой для поддержания порядка в Солнечной системе. Излучения планет образуют непрерывно изменяющиеся энергетические структуры, из которых и сплетается ткань жизни и всего творения.

С теософской точки зрения, Творец осуществляет творение посредством планет. В планетах отражены силы космического разума, правящего всем сущим посредством силы времени.

Будучи владыками времени, планеты также являются проводниками кармы (судьбы). Они указывают нам на космические энергии, которые мы развиваем в ходе своей жизни, и уровень, на котором совершается это развитие, представляют силы, воздействию которых мы подвержены и которые могут нанести нам вред.

Мы все живем в океане космических влияний, передатчиками которых являются планеты. Но не обладая истинным знанием, даже не осознаем их существования, а потому в любой момент рискуем попасть под удар судьбы, которого при иных обстоятельствах можно было бы избежать. Такие негативные столкновения с космическими энергиями проявляются в нашей жизни в виде различных травм и катастроф: болезней, конфликтов, смерти. На коллективном уровне они принимают форму войн, эпидемий и природных катаклизмов. Однако духовно развитый человек способен избежать большинства подобных неприятностей. И древнеиндийская астрология помогает нам развивать внутреннее зрение, с которым мы сможем безопасно вести свой корабль через бурное море жизни.

Одно из важных правил, которое необходимо уяснить, заключается в том, что любое наше действие или мысль попадает под «юрисдикцию» одной из планет. И в зависимости от своего характера и действия либо улучшают влияние этой планеты на нас, принося удачу и счастье в те сферы жизни, за которые она ответственна, либо наоборот, его ухудшают.

Просветленные мудрецы утверждали, что на нас действуют девять планет. Семь из них обладают физическими телами, а две – теневые, и несмотря на то что мы не можем наблюдать их в телескоп, их влияние во многих вопросах даже более сильное, чем у видимых.

В нашем теле есть семь основных энергетических центров (чакр), и каждая наша мысль или действие заставляет работать какую-нибудь из чакр более гармонично, что делает нас более здоровыми и счастливыми, или, наоборот, разрушает гармонию, что в итоге приводит к тяжелым эмоциональным состояниям и становится причиной болезней.

Так вот, эти семь видимых планет являются своего рода энергетическими центрами, работа которых лежит в основе всех процессов, происходящих во Вселенной или в жизни человека. Они являются проводниками закона кармы. Каждым своим действием или мыслью мы увеличиваем их благоприятное воздействие на нас или наоборот.

Если влияние планеты на какую-то сферу нашей жизни сильно и благоприятно, эта сфера будет процветать, давая нам много счастья при минимальных усилиях с нашей стороны. И наоборот – если влияние планеты сильно и неблагоприятно, то что бы мы ни делали для спасения ситуации, результат будет в лучшем случае незначительным.

Я много раз видел, как это происходит: например, у семейной пары нет детей, хотя врачи говорят, что все нормально, с медицинской точки зрения никаких отклонений нет. Но пока эта пара не устранит неблагоприятное влияние планет (или, в более редких случаях, пока не наступит благоприятный планетный период), дети родиться не могут.

В начале девяностых я был в одном небольшом индийском городке, и на меня произвело большое впечатление знакомство с жизнью и трудами одного великого астролога, живущего там. Он вообще не составлял гороскопов человека – он просто смотрел его ауру и на ее основе рисовал карту с точным расположением планет, а потом рассказывал обо всем, что интересовало человека. И, что интересно, все сказанное им соответствовало действительности – более того, те, кто делал карты вручную, говорили, что они совпадают с тем, что видел этот мастер.

Энергии и планеты

В этой книге я хотел бы рассмотреть тему планет с точки зрения трех базовых энергий Вселенной. Возможно, такой подход несколько непривычен, но он очень практичен, и информация, поданная в таком ключе, усваивается намного легче.

В материальном мире существуют три гуны материальной природы, три базовых энергии, которые творят, поддерживают и разрушают Вселенную: страсть (раджас), благость (саттва) и невежество (тамас).

Гуна – санскритский термин, который в буквальном переводе означает «веревка», но этот перевод поверхностен. В «Йога-сутрах», которые являются основой восточной психологии, приводится более точный и глубокий перевод: гуны – «это то, что лежит в основе всех качеств». Гуны проникают во все: мысли, слова, поступки, действия… Все в этом мире находится под их влиянием.

Планеты также могут воздействовать на нас через одну из гун или через определенную их комбинацию. Но мы всегда вольны решать, под влиянием какой из трех гун мы хотим жить в сфере, за которую отвечает планета, и в результате этого выбора наша карма меняется.

Если человек совершает поступки, думает, общается с другими в невежестве и страсти, происходит резкое ухудшение кармы. Если же он проявляет качества благости в том, что касается вещей, связанных с определенной планетой, и живет в гармонии с ее принципами, то, даже если на момент рождения она у него была слаба, ее влияние становится благоприятным и приносит здоровье, счастье и успех.

В соответствии с психологией йоги, гуны определяют внутреннюю, сущностную структуру всех вещей. Поэтому можно сказать, что свойства, присущие каждому веществу, зависят от гун.

По натальной карте невозможно точно определить, в какой гуне находится планета (точнее, в какой гуне она влиятельна), так как это зависит от многих условий – в частности, человек сам выбирает гуну своим поведением и мотивациями, и именно они показывают, насколько благоприятным или неблагоприятным будет влияние определенной планеты.

Однако если планета в карте слабая, пораженная, то обычно человек уже рождается с влиянием этой планеты на него в гуне невежества. Если же она хорошо, сильно расположена, то, как правило, изначально она уже находится как минимум в гуне страсти.

Если планета в карте человека полностью в невежестве, то очень важно поднять ее по меньшей мере в страсть, то есть развить в себе качества планеты в страсти, а потом постепенно культивировать благость.

Иногда сильные планеты, особенно зловредные, могут принести много зла владельцу гороскопа, а через него и другим людям. Поэтому усиливать слишком неблагоприятные планеты, находящиеся в угловых домах карты (отвечающих за личность, сердце человека, партнерские отношения и карьеру) не рекомендуется, так как они обязательно проявятся в его характере. Например, в карте у Гитлера был сильный холодный Сатурн и мощнейшие огненные Марс и Солнце, и, при поражении и ослаблении Венеры и Луны, это дало ему огромную жесткость.

Солнце, Луна и Юпитер изначально находятся в благости,

Марс, Сатурн, Раху и Кету – в невежестве,

Венера и Меркурий – в страсти.

Планеты в невежестве и страсти, особенно если в карте они в сильном положении, желательно облагораживать, а саттвичные планеты – усиливать и поддерживать в саттве.

Также очень важно помнить, что одна планета у человека может быть в одной гуне, а другая – в другой. Более того, обычно влияние планеты в гунах смешанное, оно может меняться даже на протяжении дня, и это влияние полностью зависит от наших мыслей, поступков, окружения. Чем больше мы находимся под благостным влиянием этой планеты, тем более гармоничными, здоровыми и счастливыми становимся. Но если хотя бы у одной планеты доминирует невежественное влияние, она может серьезно испортить нам жизнь, принести много болезней и страданий по своей категории.

Исцеление на кармическом уровне

Аюрведа и просветленные учителя и целители утверждают, что причины заболеваний существуют на трех уровнях.

1. Карма. Последствия деятельности и образа мышления, которые были у человека в этой и прошлых жизнях. Показателем этого уровня являются планеты.

2. Переизбыток раджаса (энергии страсти) и тамаса (энергии невежества) в уме и, как следствие, в жизни человека в целом.

3. Дисбаланс дош. Как правило, его причина в том, что человек живет не в соответствии со своим типом конституции и/или внешними факторами. (Подробно об этом говорится в моей книге «Три энергии. Забытые каноны здоровья и гармонии».)

Основной уровень – кармический. Если мы не работаем на этом уровне, то рано или поздно в соответствии с тем, какое семя было заложено нашими мыслями и поступками в прошлом, придут болезни. И наоборот – если кармический уровень чист, то никакая эпидемия или наследственность на нас не повлияет.

Медицина придает огромное значение наследственности и изучению генетического кода человека – ведь он представляет собой программу, позволяющую выяснить, какие болезни могут быть унаследованы. Чтобы прочитать и понять этот код, нужно иметь специальное образование.

Однако современная наука не идет дальше телесной концепции и ей неведомо, что есть еще кармический код, который показывает программу души на это и ближайшие воплощения. Например, у меня есть родной брат, и мы с ним во многих отношениях совсем не похожи: по-разному складываются наши судьбы, болеем разными болезнями и т. д. Это происходит из-за различий в кармическом коде, которые определяются подсознательными программами (самскарами).

В первую очередь этот код написан астрологическим языком – это натальная карта, самый важный документ в нашей жизни. Он довольно сложен, и прочитать его может только мастер древнеиндийской астрологии. Другие астрологические школы либо вообще не способны на это, либо видят совсем немного.

Ведический гороскоп представляет собой кармический код, который в отличие от генетического, говорящего только о потенциале человека, указывает на время, когда в его жизни с наибольшей вероятностью могут произойти те или иные события.

Это очень большая и глубокая тема. Но ниже мы постараемся дать ее суть простым языком, чтобы каждый читатель мог разобраться в ней и повысить свой кармический уровень, улучшить кармический код.

рассчитай свою планету по дате рождения и узнай, как она на тебя влияет

• Нумерология

53 года назад, 16 мая 1969-го, советский космический аппарат Венера-5 достиг Венеры: тогда в атмосферу планеты на парашюте была спущена исследовательская капсула, которая проработала 53 минуты, пока ее не раздавила атмосфера. Чем не прекрасный повод вспомнить про космос?

Нумеролог Любовь Лихтман уверена, что космос есть и внутри нас с точки зрения астронумерологии.

Любовь Лихтман

Существует древняя нумерология, которая дает знания о влиянии планет на человека при помощи числовых вибраций. Каждое одиночное число от 1 до 9 связано с одной из девяти небесных тел.

Бери свою дату рождения, скафандр, и «поехали»!

Как рассчитать свою планету

Кадр из фильма «Гравитация»

Складываем все числа твоей даты рождения и приводим к однозначному. Должно получиться четыре числа:

1 – день рождения
2 – месяц рождения
3 – год рождения
4 – сумма всех чисел

Например, 21.06.1983

День рождения: 21 = 2 + 1 = 3
Месяц рождения: 06 = 0 + 6 = 6
Год рождения: 1983 = 1 + 9 + 8 + 3 = 21 = 2 + 1 = 3
Сумма всех цифр: 3 + 6 + 3 = 12 = 1 + 2 = 3

Выписываем все однозначные числа:
3; 6; 3; 3

Смотри, сколько процентов влияния дает каждое из получившихся чисел.

День рождения – 40 %
Месяц рождения – 10 %
Год рождения – 10 %
Сумма всех чисел – 40 %

А теперь смотри, какое небесное тело управляет каждым из твоих чисел.

1 – Солнце
2 – Луна
3 – Юпитер
4 – Уран
5 – Меркурий
6 – Венера
7 – Нептун
8 – Сатурн
9 – Марс

В моей дате рождения распределение по планетам (и небесным телам) в процентах, выглядит так (напомню, у меня получились числа 3; 6; 3; 3):

3 – Юпитер – 40 %
6 – Венера – 10 %
3 – Юпитер – 10 %
3 – Юпитер – 40 %

Это значит, что основное влияние на меня оказывает Юпитер, а влияние Венеры составляет всего 10 %.

Как на тебя влияет твоя планета (или небесное тело)

Кадр из фильма «Пассажиры»

1 – Солнце

Мужская энергия. Люди Солнца – лидеры и редко остаются в тени в социуме. Авторитет, ответственность, сила, инициативность, практичность, создание чего-то нового – твои отличительные качества.

2 – Луна

Людям-Лунам присуща двойственность, дипломатичность и дружелюбность. Они словно две стороны Луны: та, которая нам видна, и та, которая скрыта от нас. Они мастерски урегулируют любой конфликт.

3 – Юпитер

Неунывающие оптимисты, которые бескорыстно помогают нуждающимся. Они магнетически притягивают к себе людей невероятной позитивной энергией. А также стремятся к самосовершенствованию и склонны к идеализму.

4 – Уран

Независимые, упрямые, создающие свой собственный путь. Часто тяготеют к госструктурам. Трудоголики, подвижные и выносливые как физически, так и психологически.

5 – Меркурий

Очень находчивые, изворотливые, быстрые, кипучие. Рутина и неудачи могут надолго выбить из колеи. Важно пробовать себя в новом деле, если старое увлечение перестало приносить счастье.

6 – Венера

Часто очень привлекательные люди, чувственные. Все, что касается красоты, очень важно для них: красота вещей, природы… Эстетика музыки, фильма, холста… Они тяготеют к удовольствиям: как материальным, так и нематериальным. Людям, попадающим под влияние Венеры, важно быть внимательными с деньгами.

7 – Нептун

Очень тонкие натуры, часто становятся психологами или по крайней мере понимают их с самого своего рождения. Они тянутся к необычному, к постоянному самопознанию, но важно доводить до конца начатое, потому что с этим есть некоторые проблемы.

8 – Сатурн

Прагматизм, трезвый взгляд на вещи, методичность, настойчивость в достижении целей – так можно охарактеризовать людей под управлением Сатурна. Материальный мир – это их среда. Часто находят себя в своем бизнесе или сферах, связанных с финансами, банками и продажами.

9 – Марс

Марс – это сила, напор, воинственность, мужество, воля. Все это приводит их к вершинам карьерной лестницы. Люди Марса часто не позволяют другим себя обойти, поэтому в партнерстве (в личной жизни и в карьере) у них могут возникать проблемы.

Сильное влияние Юпитера на меня очень хочет приносить пользу. Надеюсь, что новые знания помогут тебе понять себя и близких.

Будем друзьями?

Вступить

Читать

Читать

На этом сайте мы используем файлы cookies. Продолжая использование сайта,
вы даете свое согласие на использование ваших файлов cookies.
Подробнее о файлах cookies и обработке ваших
данных — в Политике
конфиденциальности.

На какие еще миры мы приземлились?

Подумайте обо всех различных горизонтах, которые люди видели в других мирах. Пыльное небо Марса. Чернильная тьма Луны. Оранжевая дымка Титана. Это всего лишь небольшая часть миров, на которые приземлялись люди или наши роботы с начала космической эры.

Это огромная дань уважения человеческому воображению и технике, что нам удалось добраться до всех этих мест, от лун до планет, комет и астероидов. Кстати, по большей части мы собираемся сосредоточиться на «мягких посадках», а не на столкновениях — так что, например, мы не будем считать смертоносное погружение Галилея на Юпитер в 2003 году или серию запланированных посадок на Марс, завершившуюся вместо этого происходит сбой.

Луна

Эл Шепард поднимает американский флаг во время Аполлона-14 в феврале 1971 года. Внизу тень его товарища по команде, Эда Митчелла. Предоставлено: NASA

Наша первая ассоциация с высадкой на другие миры — это высадка людей на Луну. Несмотря на то, что в фольклоре НАСА это занимает большое место, приземления Аполлона произошли только в короткий период космической истории. Нил Армстронг и Базз Олдрин были первым экипажем (на «Аполлоне-11»), совершившим боевой вылет в 1969 году, а Джин Сернан и Джек Шмитт из «Аполлона-17» совершили последнюю серию выходов на Луну в 1969 году.72. (Подробнее: Сколько людей ходили по Луне?)

Но не забывайте обо всех роботах-геодезистах, которые появились до и после. В 1959 году советская «Луна-2» совершила первое столкновение с лунной поверхностью; первая мягкая посадка была совершена в 1966 году с помощью Луны 9. Соединенные Штаты установили серию зондов Ranger и Surveyor для достижения Луны в 1960-х и 1970-х годах. Советский Союз также отправил на Луну луноход «Лунаход-1» в 1970 году — первого дистанционно управляемого робота, управляемого на поверхности другого мира.

В 2013 году Китай совершил первую за поколение мягкую посадку на Луну. Китайский «Чанъэ-3» не только благополучно добрался до места, но вскоре после этого развернул марсоход «Юйту».

Марс

Sojourner — первый марсоход НАСА. Ровер измеряет скалу Йоги с помощью альфа-протонного рентгеновского спектрометра (APXS) после приземления Красной планеты 4 июля 1997 года. Предоставлено: NASA

Марс — популярное место назначения для космических кораблей, но лишь часть тех машин, которые пытались добраться туда, действительно благополучно добрались до поверхности. Первая успешная мягкая посадка состоялась 2 декабря 19 года.71, когда советский «Марс-3» поднялся на поверхность. Однако космический корабль передавал только 20 секунд — возможно, из-за пыльных бурь на поверхности планеты.

Менее чем через пять лет, 20 июля 1976 года, космический аппарат НАСА «Викинг-1» приземлился на Равнине Хриз. За ним вскоре последовал его близнец Viking 2 в сентябре. На сегодняшний день НАСА совершило все остальные мягкие посадки и расширило свои исследования, используя вездеходы для передвижения по поверхности. Первым был Sojourner, марсоход, который сошел с посадочного модуля Pathfinder в 1997.

НАСА также отправило пару марсоходов для исследования Марса в 2004 году. Spirit передавал информацию на Землю до 2010 года, в то время как Opportunity все еще бродит по поверхности. В 2012 году за ними последовал более массивный посадочный модуль Curiosity. Другой стационарный космический аппарат, Phoenix, успешно приземлился недалеко от северного полюса планеты в 2008 году.

Венера

Поверхность Венеры Венеры.

«Венера-7» — один из серии советских зондов, отправленных в 1960-х и 1970-х годах — первым достиг поверхности Венеры и отправил данные обратно 15, 19 декабря.70. Он продержался на поверхности 23 минуты, слабая передача в сторону Земли. Возможно, это произошло потому, что он остановился на боку после отскока при приземлении.

Первые снимки поверхности были получены с помощью Венеры-9, которая добралась до Венеры 22 октября 1975 года и отправила данные за 53 минуты. Венера-10 также успешно приземлилась через три дня и, как и планировалось, отправила данные с Венеры. Затем последовало несколько других зондов «Венера», в том числе «Венера-13», который отправил первые цветные изображения и оставался активным в течение 127 минут.

Титан

Художественное изображение посадки Гюйгенса на Титан. Фото: ESA

Первая и пока единственная посадка человечества на Титан состоялась 14 января 2005 года. Зонд Европейского космического агентства «Гюйгенс», скорее всего, не остановился сразу после прибытия на поверхность, подпрыгивая и скользя около 10 секунд. после приземления анализ показал спустя почти десятилетие.

Вид на поверхность Титана с высоты птичьего полета с посадочного модуля Гюйгенс Европейского космического агентства в январе 2005 года. Фото: ESA/NASA/JPL/University of Arizona 900:02 Зонду удалось отправить информацию на протяжении всего 2,5-часового спуска и продолжать передачу данных в течение часа и 12 минут после приземления. Помимо изображений, он также отправил информацию о ветре и поверхности Луны.

Оранжевый спутник Сатурна стал предметом пристального внимания, поскольку считается, что в его атмосфере и на поверхности есть элементы, которые являются предшественниками жизни. На его поверхности также есть озера этана и метана, показывающие, что у него есть жидкий цикл, подобный нашей собственной планете.

Кометы и астероиды

Изображения с космического корабля «Розетта» показывают, как Филы дрейфуют по поверхности целевой кометы во время приземления 12 ноября 2014 г. Предоставлено: ESA/Rosetta/MPS для команды OSIRIS MPS/UPD/LAM/IAA/SSO /INTA/UPM/DASP/IDA

Роботы также касались земли более мелких безвоздушных тел в нашей Солнечной системе — в частности, кометы и двух астероидов. NEAR Shoemaker НАСА совершил первую посадку на астероид Эрос 12 февраля 2001 года, хотя космический корабль даже не был предназначен для этого. Хотя с поверхности не было отправлено ни одного изображения, он успешно передавал данные более двух недель.

Япония совершила первую посадку на внеземную поверхность 19 ноября 2005 года, когда космический корабль Хаябуса успешно приземлился на астероиде Итокава. (Это последовало за неудачной попыткой отправить небольшой посадочный модуль Minerva с Хаябусы 12 ноября). успешно выполнено в 2010 году.

Первая посадка кометы произошла 12 ноября 2014 года, когда посадочный модуль Philae Европейского космического агентства успешно отделился от орбитального аппарата Rosetta и коснулся поверхности кометы 67P/Чурюмова–Герасименко. Гарпуны Филы не сработали, как планировалось, и посадочный модуль более двух часов дрейфовал от запланированного места посадки, пока не остановился в относительно затененном месте на поверхности кометы. Его батареи разрядились через несколько дней, и зонд замолчал. По состоянию на начало 2015 года контролеры надеются, что, когда к середине года больше солнечного света достигнет 67P, Philae снова проснется.

Нравится:

Нравится Загрузка…

освоение космоса | История, определение и факты

астронавт за пределами Международной космической станции

Смотреть все СМИ

Ключевые люди:

Рассел Луи Швейкарт
Джон Гленн
Нил Армстронг
Тим Пик
Сьюзан Хелмс

Связанные темы:

космический полет
космонавт
космическое право
космический корабль
космический лифт

Просмотреть весь связанный контент →

Популярные вопросы

Что такое освоение космоса?

Исследование космоса — это исследование с помощью пилотируемых и непилотируемых космических кораблей пространств Вселенной за пределами атмосферы Земли и использование полученной таким образом информации для расширения знаний о космосе и на благо человечества.

Должны ли люди колонизировать космос?

Космическая колонизация широко обсуждается. Некоторые утверждают, что у людей есть моральный долг спасти наш вид от вымирания, и космическая колонизация — один из способов сделать это. Другие утверждают, что жизнь в космосе — это научная фантастика и что мы должны сосредоточиться на улучшении жизни на Земле, а не на возможном разрушении другой планеты или луны. Чтобы узнать больше о дебатах о колонизации космоса, посетите ProCon.org.

Сводка

Прочтите краткий обзор этой темы

исследование космоса , исследование с помощью пилотируемых и непилотируемых космических кораблей пространств Вселенной за пределами атмосферы Земли и использование полученной таким образом информации для расширения знаний о космосе и на благо человечества. Полный список всех пилотируемых космических полетов с подробной информацией о достижениях каждой миссии и экипаже доступен в разделе «Хронология пилотируемых космических полетов».

Люди всегда смотрели на небо и задавались вопросом о природе объектов, видимых в ночном небе. С развитием ракет и достижений в области электроники и других технологий в 20-м веке стало возможным отправлять машины и животных, а затем и людей над земной атмосферой в космическое пространство. Однако задолго до того, как технологии сделали возможными эти достижения, исследование космоса уже захватило умы многих людей, не только пилотов самолетов и ученых, но также писателей и художников. Сильная власть, которую космические путешествия всегда имели в воображении, вполне может объяснить, почему профессиональные астронавты и непрофессионалы соглашаются на свой большой риск, по словам Тома Вулфа в 9.0101 The Right Stuff (1979), сидеть «на вершине огромной римской свечи, такой как ракета Редстоун, Атлас, Титан или Сатурн, и ждать, пока кто-нибудь не зажжет фитиль». Возможно, это также объясняет, почему исследование космоса было общей и устойчивой темой в литературе и искусстве. Как ясно показывают века спекулятивной фантастики в книгах, а в последнее время и в фильмах, «один маленький шаг для [человека] и один гигантский скачок для человечества» совершался человеческим духом много раз и разными способами, прежде чем Нил Армстронг оставил первый след человечества. на Луне.

Узнайте о важности Спутника, Юрия Гагарина, Аполлона-11, космического телескопа Хаббл и SpaceShipOne

Просмотреть все видео к этой статье

Достижение космического полета позволило людям начать исследовать Солнечную систему и остальную множество объектов и явлений, которые лучше наблюдать с космической точки зрения, и использовать в интересах человека ресурсы и атрибуты космической среды. Все эти виды деятельности — открытие, научное понимание и применение этого понимания в интересах человечества — являются элементами исследования космоса. (Для общего обсуждения космических аппаратов, вопросов запуска, траекторий полета, а также процедур навигации, стыковки и восстановления см. см. космический полет.)

Обзор недавних космических достижений

Мотивы для космической деятельности

Хотя возможность исследования космоса уже давно волновала людей во многих сферах жизни, на протяжении большей части конца 20-го века и в начале 21-го века , только национальные правительства могли позволить себе очень высокие затраты на запуск людей и машин в космос. Эта реальность означала, что исследование космоса должно было служить очень широким интересам, и это действительно делалось разными способами. Государственные космические программы расширили знания, служили индикаторами национального престижа и могущества, укрепляли национальную безопасность и военную мощь и приносили значительную пользу широкой публике. В тех областях, где частный сектор мог получать прибыль от деятельности в космосе, в первую очередь от использования спутников в качестве телекоммуникационных ретрансляторов, коммерческая космическая деятельность процветала без государственного финансирования. В начале 21 века предприниматели считали, что в космосе есть несколько других областей коммерческого потенциала, в первую очередь космические путешествия, финансируемые из частных источников.

Викторина «Британника»

Космические рекорды

Есть ли у вас нужные вещи? Покажите, что вы знаете о многих интересных рекордах, установленных в космическом полете с экипажем.

Узнайте об исследованиях Марса, включая космические корабли на орбите планеты и марсоходы Opportunity и Curiosity, пересекающие поверхность Марса

Просмотреть все видео к этой статье

После Второй мировой войны правительства взяли на себя ведущую роль в поддержке исследований, знания о природе, роль, которую раньше играли университеты, частные фонды и другие неправительственные организации. Это изменение произошло по двум причинам. Во-первых, потребность в сложном оборудовании для проведения многих научных экспериментов и в использовании этого оборудования большими группами исследователей привела к расходам, которые могли позволить себе только правительства. Во-вторых, правительства были готовы взять на себя эту ответственность из-за убеждения, что фундаментальные исследования позволят получить новые знания, необходимые для здоровья, безопасности и качества жизни их граждан. Таким образом, когда ученые обратились к правительству за поддержкой для первых космических экспериментов, она была получена. С самого начала космической деятельности в Соединенных Штатах, Советском Союзе и Европе национальные правительства уделяли первостепенное внимание поддержке науки, проводимой в космосе и из космоса. Начав скромно, космическая наука расширилась при государственной поддержке и теперь включает многомиллиардные исследовательские миссии в Солнечной системе. Примеры таких усилий включают разработку марсохода Curiosity, миссию Кассини-Гюйгенс к Сатурну и его спутникам, а также развитие крупных космических астрономических обсерваторий, таких как космический телескоп Хаббла.

Советский лидер Никита Хрущев в 1957 году использовал тот факт, что его страна первой запустила спутник, как свидетельство технологической мощи Советского Союза и превосходства коммунизма. Он повторил эти заявления после орбитального полета Юрия Гагарина в 1961 году. Дуайт Д. Эйзенхауэр решил не соревноваться за престиж с Советским Союзом в космической гонке, его преемник Джон Ф. Кеннеди придерживался другого мнения. 20 апреля 1961 года, после полета Гагарина, он попросил своих советников определить «космическую программу, которая обещает драматические результаты, в которых мы могли бы победить». Ответ пришел 8 мая 1961, меморандум, рекомендующий Соединенным Штатам взять на себя обязательство отправить людей на Луну, потому что «выдающиеся достижения в космосе… символизируют технологическую мощь и организационные способности нации» и потому что последующий престиж будет «частью битвы на текучем фронте». холодной войны». С 1961 года и до распада Советского Союза в 1991 году конкуренция между Соединенными Штатами и Советским Союзом оказывала большое влияние на темпы и содержание их космических программ. Другие страны также рассматривали успешную космическую программу как важный показатель национальной мощи.

Оформите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту.
Подпишитесь сейчас

Еще до того, как был запущен первый спутник, лидеры США осознавали, что возможность наблюдать за военными действиями по всему миру из космоса будет способствовать национальной безопасности. После успеха своих спутников фоторазведки, которые начали эксплуатироваться в 1960 году, Соединенные Штаты построили все более сложные спутники наблюдения и радиоэлектронной разведки. Советский Союз также быстро разработал ряд разведывательных спутников, а позже несколько других стран ввели свои собственные программы спутникового наблюдения. Спутники для сбора разведывательных данных использовались, помимо прочего, для проверки соглашений о контроле над вооружениями, предупреждения о военных угрозах и идентификации целей во время военных операций.

Помимо повышения безопасности, спутники давали вооруженным силам возможность улучшить связь, наблюдение за погодой, навигацию, синхронизацию и определение местоположения. Это привело к значительному государственному финансированию военно-космических программ в США и Советском Союзе. Хотя преимущества и недостатки размещения оружия доставки в космосе обсуждались, по состоянию на начало 21 века такое оружие не было развернуто, равно как и противоспутниковые системы космического базирования, то есть системы, которые могут атаковать или создавать помехи на орбите. спутники. Размещение оружия массового поражения на орбите или на небесных телах запрещено международным правом.

Правительства рано осознали, что возможность наблюдать за Землей из космоса может принести значительную пользу широкой публике, помимо безопасности и использования в военных целях. Первым приложением, которым нужно было заниматься, была разработка спутников для помощи в прогнозировании погоды. Второе приложение включало дистанционное наблюдение за поверхностью суши и моря для сбора изображений и других данных, важных для прогнозирования урожая, управления ресурсами, мониторинга окружающей среды и других приложений. США, Советский Союз, Европа и Китай также разработали свои собственные спутниковые системы глобального позиционирования, изначально предназначенные для военных целей, которые могли определять точное местоположение пользователя, помогать в навигации из одной точки в другую и предоставлять очень точные сигналы времени. . Эти спутники быстро нашли широкое применение в гражданских целях в таких областях, как персональная навигация, геодезия и картография, геология, управление воздушным движением и работа в сетях передачи информации. Они иллюстрируют реальность, которая оставалась неизменной на протяжении полувека: по мере развития космических возможностей их часто можно использовать как в военных, так и в гражданских целях.

Другим космическим приложением, которое началось при государственной поддержке, но быстро перешло в частный сектор, является передача голоса, видео и данных через орбитальные спутники. Спутниковая связь превратилась в многомиллиардный бизнес и является одной из явно успешных областей коммерческой космической деятельности. Родственным, но экономически гораздо меньшим коммерческим космическим бизнесом является обеспечение запусков частных и государственных спутников. В 2004 году частное предприятие отправило пилотируемый космический корабль SpaceShipOne на нижний край космоса для трех коротких суборбитальных полетов. Хотя технически это было гораздо менее сложным достижением, чем вывод людей на орбиту, его успех рассматривался как важный шаг к открытию космоса для коммерческих путешествий и, в конечном итоге, для туризма. Спустя более 15 лет после того, как SpaceShipOne достиг космоса, такие суборбитальные полеты стали выполнять несколько фирм. Появились компании, которые также используют спутниковые снимки для предоставления бизнесу данных об экономических тенденциях. Высказывались предположения, что в будущем другие области космической деятельности, в том числе использование ресурсов, обнаруженных на Луне и околоземных астероидах, и улавливание солнечной энергии для обеспечения Земли электроэнергией, могли бы стать успешным бизнесом.

Большая часть космической деятельности осуществляется потому, что она служит какой-то утилитарной цели, будь то расширение знаний, усиление национальной мощи или получение прибыли. Тем не менее, остается мощное глубинное ощущение того, что людям важно исследовать космос ради него самого, «чтобы увидеть, что там есть». Хотя единственные путешествия, которые люди совершили вдали от ближайших окрестностей Земли — полеты «Аполлона» на Луну — были мотивированы конкуренцией времен холодной войны, к людям постоянно обращались с призывами вернуться на Луну, отправиться на Марс и посетить другие места. места в Солнечной системе и за ее пределами. Пока люди не возобновят такие исследовательские путешествия, роботизированные космические корабли будут продолжать служить вместо них, чтобы исследовать Солнечную систему и исследовать тайны Вселенной.

Почему люди не достигли Марса?

В более ранней версии этой истории мы заявляли, что Марс находится в 34 миллиардах миль от нас, хотя на самом деле он находится всего в 34 миллионах миль. С тех пор мы исправили эту ошибку и приносим извинения за ошибку.

Когда дело доходит до межпланетных пунктов назначения в нашей Солнечной системе за пределами Земли, не так много отличных вариантов, когда речь идет о погоде, условиях или даже просто о твердой земле. Наша ближайшая соседка Венера настолько горяча, что мы сгораем, прежде чем приблизимся к твердой земле. Плутон и термометр разбивается в противоположном направлении с температурами до -400 градусов по Фаренгейту (-240 градусов по Цельсию). Между тем, Нептун, Уран, Сатурн и Юпитер в основном состоят из ядовитых газов, которые убили бы нас, даже если бы у них была твердая почва, по которой можно было бы ходить. И это не говоря уже о штормах.

Марс действительно единственная планета, которая находится в пределах обитаемой орбиты вокруг нашего Солнца. Спустя более полувека люди ходили по Луне и доставляли космические корабли, которые летали к Плутону и даже покидали пределы нашей Солнечной системы. Мы даже посадили на Марс несколько космических кораблей, в том числе марсоход NASA Perseverance и китайский марсоход Zhurong, которые в настоящее время перемещаются по планете и передают фотографии и другую ценную информацию, пока мы говорим.

Так почему же люди до сих пор не побывали на Марсе?

По данным НАСА, существует ряд препятствий, которые нам еще предстоит преодолеть, прежде чем отправить человека на планету, в том числе технологические инновации и лучшее понимание человеческого тела, разума и того, как мы можем адаптироваться к жизни на другой планете.

Вкратце, эти препятствия можно свести к трем основным проблемам, говорят Мишель Рукер, руководитель группы НАСА по архитектуре человека на Марсе в Космическом центре имени Джонсона НАСА, и Джеффри Шихи, главный инженер Управления космических технологий НАСА: добраться туда, приземлиться там, жить. там и оставить там.

Дальнее путешествие

«Первое препятствие — просто большое расстояние, — говорит Ракер. Красная планета находится на расстоянии около 34 миллионов миль (55 миллионов километров) в ближайшей точке. Но расстояние до Марса не всегда одинаково. Земля и Марс вращаются вокруг Солнца на разных расстояниях и с разной скоростью, а это означает, что существуют более оптимальные периоды для путешествий между ними, особенно если учесть, что идея состоит в том, чтобы не просто быстро добраться до Марса, но и вернуться обратно.

«Поезда на Марс отправляются каждые 26 месяцев», — говорит Шихи, добавляя, что последнее такое окно произошло в июле 2020 года. Этот последний поезд был, пожалуй, самым загруженным периодом межпланетных путешествий за всю историю — прошлым летом в космос были запущены три беспилотные миссии на Марс. двух недель.

Однако все 26-месячные окна не одинаковы. Шихи отмечает, что вдобавок к этому существует более крупный примерно 15-летний цикл, когда это окно даже более благоприятно, чем другие. Но Шихи говорит, что транспортное средство, оптимизированное для достижения планеты в самый благоприятный момент, не обязательно будет таким же, как в другие годы. Сосредоточение всех наших усилий на достижении Марса в этом окне означало бы, что у нас будет шанс только каждые 15 лет — другими словами, это будет что-то вроде «пони с одним трюком».

Технологии, конечно, играют роль во всем этом. Большинство ракет, которые мы запускали из атмосферы, приводились в движение ракетным топливом. Но это топливо для полностью химической двигательной установки заняло бы много места и не было бы оптимальным для самых длинных путешествий. По словам Шихи, чтобы достигать Марса быстрее и чаще, система, основанная на ядерном тепловом или электрическом ядерном двигателе, была бы более эффективной — и это в том случае, если мы не будем ориентироваться на размер корабля. Его организация работает над несколькими различными технологиями ядерного деления, включая наземную энергетическую систему деления. Они планируют продемонстрировать один на Луне.

Человеческая проблема

Помимо технологии, нам также необходимо больше узнать о том, как люди — существа, которые эволюционировали, чтобы жить в земной атмосфере с земной гравитацией — собираются справляться с низкой гравитацией, непосредственной близостью, близкой окружающей средой. на космических кораблях за несколько месяцев транзита.

Работа над этим ведется уже некоторое время, будь то изучение того, как астронавты, живущие на Международной космической станции, справляются с изоляцией и низкой гравитацией там наверху, и как они справляются, возвращаясь на Землю. Различные лунные миссии также показали, как астронавты там справились с ситуацией низкой гравитации 9.0003

Кроме того, такие миссии, как НАСА CHAPEA, запланированное на год моделирование Марса, также будут информировать ученых о том, какие проблемы могут возникнуть у небольшой группы людей во время длительной миссии. Другие текущие исследовательские миссии в Антарктиде также могут помочь нам узнать, чего ожидать. Такого рода вопросы важны для определения того, сколько времени потребуется и сколько людей потребуется для выполнения основных задач.

Еще одна проблема заключается в том, как люди могут жить в небольших замкнутых пространствах в течение длительного времени без особого контакта с внешним миром. «Если вы устали от еды, которую едите, вы не можете сказать: «Давай закажем пиццу», — говорит Ракер.

Но еще одним инструментом, который поможет нам научиться справляться с неожиданными проблемами, станет миссия Артемиды, которая работает над сохранением стабильного населения на Луне. Многие из технологий для повседневной жизни на Луне, а также то, как условия жизни могут повлиять на людей там, помогут проинформировать будущую миссию на Марс.

Landing

Выйти на орбиту Марса — это только полдела. Другая проблема — это безопасная посадка на Красную планету, хотя и не обязательно в целости и сохранности. Шихи говорит, что НАСА работает над созданием надувного замедлителя — что-то вроде обратного парашюта, который защитит и замедлит десантный корабль при проникновении в атмосферу. Чтобы на самом деле приземлиться, кораблю потребуется что-то вроде сверхзвуковой ретропульсии — по сути, форсунки на дне, которые реверсируют массивную тягу, достаточную для того, чтобы безопасно посадить корабль на землю.

Шихи говорит, что для решения этой проблемы НАСА планирует запустить такую ​​систему на нашу орбиту, а затем посадить ее обратно на Землю, чтобы проверить, работает ли она.

Оказавшись на земле, еще одним потенциальным препятствием являются пыльные бури. Пыль оказалась основным раздражителем для астронавтов на Луне. Поскольку ни ветер, ни другие силы не разрушали частицы, пыль была острой и натирала части скафандров астронавтов. Он проникал повсюду и раздражал глаза.

Марсианская пыль может быть не такой резкой, поскольку там действуют эрозионные силы, но пыльные бури могут быть огромными — в 2018 году марсоход Opportunity отключился после одной сильной бури. Ракер говорит, что исследователи многое узнали об этих марсианских пыльных бурях, но они до сих пор не совсем уверены, были ли они свидетелями самых страшных из них.

Помимо риска для любых астронавтов или оборудования на планете, бури также поднимают достаточно пыли, чтобы блокировать солнечный свет, а это означает, что любое оборудование на солнечной энергии может не работать должным образом в течение определенного периода времени.

Оборудование также вызывает серьезную озабоченность на планете. Шихи говорит, что любой миссии человека на Марс, скорее всего, должна предшествовать доставка груза.

«Эти вещи будут помещены туда и проверены еще до того, как мы отправим астронавтов», — говорит он.

Другими препятствиями, которые нужно преодолеть, будет строительство корабля для путешествия туда. По оценкам Шихи и Ракера, он должен быть как минимум размером с футбольное поле в длину, в зависимости от технологии двигательной установки, которую мы используем, и от того, сколько людей мы в конечном итоге решим отправить. Примерно любой, от немного меньшего размера, чем Международная космическая станция, до значительно большего.

Оба считают, что мы можем достичь этого в 2030-х годах. Следующим наиболее благоприятным окном для отправки людей в относительно быстрое путешествие туда и обратно будет 2033 год, но неясно, будут ли к тому времени готовы политика, бюджет и технологии.

А пока мы узнаем больше каждый день.

«Мы закладываем большую часть фундамента для полета на Марс», — говорит Ракер.

На каких планетах могут ходить люди?

Со всем прогрессом частной космической индустрии в последние годы кажется, что мечта об исследовании космоса может стать реальностью «скоро». Сначала цены будут недоступны для обычных граждан, таких как вы и я, но через некоторое время они снизятся, и, возможно, мы сможем посетить другие планеты.

Люди могут ходить по трем планетам Солнечной системы помимо Земли: Меркурию, Венере и Марсу. Это каменистые планеты с твердой поверхностью, в отличие от внешних планет, таких как Юпитер, Сатурн, Нептун и Уран, которые в основном состоят из газа. Вам все равно нужно найти способ защитить себя от всех других неблагоприятных условий, таких как отсутствие пригодной для дыхания атмосферы, палящие температуры, радиация и т. д., но это совсем другой вопрос. Теоретически по этим планетам можно ходить.

Каждая планета сильно отличается друг от друга. Они сделаны из разных материалов, имеют разную температуру, атмосферу и т. д. Поэтому, чтобы понять, как мы могли ходить по этим планетам, мы должны рассмотреть их по отдельности.

Прогулка по Меркурию

Поверхность Меркурия

Меркурий имеет твердую поверхность, заполненную кратерами, образовавшимися после ударов метеоритов. Вы увидите в основном бесконечный пейзаж из серых и коричневых камней и пыли.

На Меркурии ходьба на самом деле была бы ближе к прыжкам, потому что гравитация планеты составляет всего около 38% от земной гравитации. Каждый шаг, который вы сделаете, продвинет вас на несколько футов вперед, и на самом деле было бы более эффективно и безопасно прыгать, как кролик, вместо того, чтобы делать обычные шаги. Это та же техника, которую астронавты использовали для прогулок по Луне, где гравитация очень похожа на ту, что вы испытали бы на Меркурии.

С поверхности планеты вы увидите Солнце примерно в 3 раза больше, чем мы видим его на Земле, и оно будет ослеплять, поэтому не забудьте взять с собой хорошие солнцезащитные очки.

Свет по-прежнему не будет самой большой из ваших проблем, так как вам понадобится костюм, чтобы выжить при экстремальных температурах, которые варьируются от 800 градусов по Фаренгейту днем ​​до -290 градусов по Фаренгейту ночью. Кроме того, есть проблема с отсутствием атмосферы, поэтому вам также нужно будет принести свой собственный кислород, чтобы иметь возможность дышать.

Прогулка по Венере

Поверхность Венеры

Венера очень похожа на Землю по размеру, поэтому прогулка по этой планете будет очень похожа на прогулку здесь.

Поверхность Венеры имеет в основном красные, оранжевые и коричневые тона, которые очень хорошо сочетаются с чрезвычайно высокими температурами. Венера — самая горячая планета Солнечной системы, потому что тепло улавливается ее плотной атмосферой из-за парникового эффекта. Температура на поверхности может достигать 900 градусов по Фаренгейту, что достаточно, чтобы даже расплавить некоторые металлы, поэтому вам понадобится скафандр, который каким-то образом сможет выдержать эти суровые условия.

Что касается ландшафта, то большая часть Венеры заполнена пустынными равнинами, которым, казалось бы, нет конца. Именно здесь, скорее всего, будет расположена ваша база, потому что остальная часть планеты полна гигантских вулканов и глубоких кратеров.

Стоя на Венере, вы также ощущаете себя на глубине одного километра (3200 футов) на дне океана из-за атмосферного давления, поэтому скафандры также должны учитывать это. Для сравнения, лучшие гидрокостюмы, которые у нас есть на Земле, могут выдержать только около двух третей этого давления.

Прогулка по Марсу

Из всех планет Солнечной системы по Марсу легче всего ходить. Это не значит, что проблемы невелики, но есть причина, по которой мы нацелились на Марс как на первую планету, на которую отправили пилотируемую миссию.

Марс меньше Земли. Это означает, что гравитация, которую испытает ваше тело, стоя на поверхности, будет намного меньше. На Марсе вы будете весить около одной трети того, что вы весите здесь, на Земле. Это означало бы, что, как и при ходьбе по Луне или Меркурию, каждый шаг, который вы делаете, запускал бы вас вверх и вперед. Легкие прыжки были бы гораздо лучшим способом передвигаться, чтобы избежать постоянных падений.

На Марсе много долин, каньонов, пустынь, кратеров и бассейнов. Его поверхность полна интересных пейзажей.

Ночью, благодаря тонкой атмосфере планеты и нулевому световому загрязнению, вы увидите невероятно красивое небо с тысячами звезд, которые вы увидите просто невооруженным глазом.

В зависимости от того, где вы находитесь на планете, вы также можете увидеть Фобос и Деймос, два марсианских спутника.

Благодаря всем зондам, которые мы отправили на Марс, таким как «Настойчивость», у нас есть довольно хорошее представление о том, как выглядят марсианский пейзаж и небо. Взгляните на фотографии ниже, которые были отправлены этим марсоходом, чтобы вы могли лучше понять, каково это — ходить по Марсу.

Марсианский пейзаж. Фотография ночного неба PerseveranceMars. Фотография, сделанная Perseverance, с небольшой цветной ретушью

Существуют ли другие планеты за пределами Солнечной системы, по которым люди могут ходить?

Да. Поиск экзопланет (планет за пределами Солнечной системы) привел нас к открытию нескольких планет, которые могут иметь сходные земные характеристики с земными или марсианскими. На самом деле, некоторые из них могут даже находиться в обитаемой зоне или в зоне Златовласки соответствующих звездных систем, что означает, что они могут быть кандидатами на то, чтобы потенциально поддерживать жидкую воду и, следовательно, поддерживать жизнь на основе углерода.

Экзопланеты находятся так далеко, что очень трудно определить их состав с полной уверенностью, но в настоящее время существует более 35 кандидатов, которые могут соответствовать критериям.

Ближайшим и наиболее вероятным кандидатом является Проксима Центавра b, планета, расположенная в самой маленькой из трех звезд нашей соседней звездной системы, Альфа Центавра. У нас есть целая статья о планетах, которые были найдены в Альфе Центавра, если вы хотите узнать больше.

Резюме

• В Солнечной системе люди могли бы ходить по планетам земной группы: Меркурию, Венере и Марсу.
• Существуют и другие экзопланеты земной группы, на которые могли бы ступить ноги гуманоидов.
• Мы не смогли бы ходить по газовым гигантам, таким как Юпитер и Сатурн, или по ледяным гигантам, таким как Нептун и Уран, потому что они состоят из газа.

История освоения космоса

Мы, люди, отправляемся в космос с 4 октября 19 года.57, когда Союз Советских Социалистических Республик (СССР) запустил Спутник, первый искусственный спутник на орбиту Земли. Это произошло в период политической вражды между Советским Союзом и Соединенными Штатами, известной как холодная война. В течение нескольких лет две сверхдержавы соревновались в разработке ракет, называемых межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР), для доставки ядерного оружия между континентами. В СССР конструктор-ракетчик Сергей Королев разработал первую межконтинентальную баллистическую ракету под названием Р7, которая положила начало космической гонке.

Это соревнование достигло апогея с запуском спутника . Спутник, установленный на ракете Р7, мог посылать звуковые сигналы от радиопередатчика. Достигнув космоса, спутник совершал один оборот вокруг Земли каждые 96 минут. Сигналы радиосигналов можно было обнаружить на земле, когда спутник пролетал над головой, поэтому люди во всем мире знали, что он действительно находится на орбите. Понимая, что возможности СССР превосходят технологии США и могут представлять опасность для американцев, Соединенные Штаты забеспокоились. Затем, через месяц, 3 ноября 19 г.57, Советы добились еще более впечатляющего космического предприятия. Это был Спутник II, спутник с живым существом, собакой по кличке Лайка.

До запуска спутника Соединенные Штаты работали над собственной возможностью запуска спутника. Соединенные Штаты предприняли две неудачные попытки запустить спутник в космос, прежде чем 31 января 1958 года добились успеха с ракетой, которая несла спутник под названием «Эксплорер». ракеты для нацистской Германии. Работая на армию США в Арсенале Редстоун в Хантсвилле, штат Алабама, немецкие инженеры-ракетчики под руководством Вернера фон Брауна превратили немецкую ракету V2 в более мощную ракету, названную Jupiter C или Juno. Исследователь доставил в космос несколько инструментов для проведения научных экспериментов. Одним из инструментов был счетчик Гейгера для обнаружения космических лучей. Это было сделано для эксперимента, проведенного исследователем Джеймсом Ван Алленом, который вместе с измерениями с более поздних спутников доказал существование того, что сейчас называется радиационными поясами Ван Аллена вокруг Земли.

В 1958 году деятельность по исследованию космоса в Соединенных Штатах была объединена в новое государственное агентство — Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Начав свою деятельность в октябре 1958 года, НАСА поглотило то, что называлось Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA), и несколько других исследовательских и военных объектов, в том числе Армейское агентство по баллистическим ракетам (редстоунский арсенал) в Хантсвилле.

Первым человеком в космосе стал советский космонавт Юрий Гагарин, совершивший один виток вокруг Земли 12, 19 апреля.61, полет длился 108 минут. Чуть более трех недель спустя НАСА запустило астронавта Алана Шепарда в космос, но не на орбиту, а на суборбитальную траекторию — полет, который выходит в космос, но не проходит вокруг Земли. Суборбитальный полет Шепарда длился чуть более 15 минут. Три недели спустя, 25 мая, президент Джон Ф. Кеннеди поставил перед Соединенными Штатами амбициозную цель, заявив: «Я считаю, что эта нация должна посвятить себя достижению цели, прежде чем истечет десятилетие, посадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю». 0003

Помимо запуска первого искусственного спутника, первой собаки в космосе и первого человека в космосе, Советский Союз опередил Соединенные Штаты и в других космических достижениях. Эти вехи включали Луну-2, которая стала первым искусственным объектом, столкнувшимся с Луной в 1959 году. Вскоре после этого СССР запустил Луну-3 . Менее чем через четыре месяца после полета Гагарина в 1961 году вторая советская пилотируемая миссия провела целый день на орбите вокруг Земли. СССР также совершил первый выход в открытый космос и запустил миссию Восток-6, благодаря которой Валентина Терешкова стала первой женщиной, отправившейся в космос.

В 1960-х годах НАСА добилось прогресса в достижении цели президента Кеннеди по высадке человека на Луну с помощью программы под названием «Проект Близнецы», в рамках которой астронавты тестировали технологии, необходимые для будущих полетов на Луну, и проверяли свою собственную способность выдерживать много дней в космический полет. За проектом «Джемини» последовал проект «Аполлон», в рамках которого астронавты выходили на орбиту вокруг Луны и на поверхность Луны в период с 1968 по 1972 год. ступить на его поверхность. Во время приземляющихся миссий астронавты собирали образцы горных пород и лунной пыли, которые ученые до сих пор изучают, чтобы узнать о Луне. В течение 19В 60-х и 1970-х годах НАСА также запустило серию космических зондов под названием «Маринер», которые изучали Венеру, Марс и Меркурий.

Космические станции ознаменовали собой следующий этап освоения космоса. Первой космической станцией на околоземной орбите была советская станция «Салют-1», запущенная в 1971 году. За ней последовала космическая станция НАСА «Скайлэб» — первая орбитальная лаборатория, в которой астронавты и ученые изучали Землю и влияние космического полета на организм человека. В 1970-х годах НАСА также реализовало проект «Викинг», в рамках которого два зонда приземлились на Марсе, сделали многочисленные фотографии, исследовали химический состав марсианской поверхностной среды и проверили марсианскую грязь (называемую реголитом) на наличие микроорганизмов.

С тех пор, как в 1972 году завершилась лунная программа «Аполлон», пилотируемые космические исследования были ограничены низкой околоземной орбитой, где многие страны участвуют и проводят исследования на Международной космической станции. Однако беспилотные зонды путешествовали по всей нашей Солнечной системе. В последние годы зонды сделали ряд открытий, в том числе то, что спутник Юпитера, называемый Европой, и спутник Сатурна, называемый Энцелад, имеют океаны подо льдом, которые, по мнению ученых, могут содержать жизнь. Между тем, инструменты в космосе, такие как космический телескоп Кеплера, и инструменты на земле обнаружили тысячи экзопланет, планет, вращающихся вокруг других звезд. Эта эра открытия экзопланет началась в 1995, и передовые технологии теперь позволяют приборам в космосе характеризовать атмосферы некоторых из этих экзопланет.

Справочник

Краткая история исследования космоса

Статьи и профили

Ключевые даты в истории исследования космосаНАСА: 60 лет исследования космоса

Сможем ли мы когда-нибудь ступить на Марс?

Исследование космоса

Автор: Мартин Редферн

На протяжении веков это очаровывало нас, вдохновляя астрономов, писателей-фантастов и многих предпринимателей-любителей звезд, планирующих запустить собственные миссии на Марс. Но ступим ли мы когда-нибудь на красную планету, где год длится 687 дней?

Нас манит Марс. Ближайший к нам мир, наиболее похожий на Землю, он сияет красноватым сиянием отраженного солнечного света в ночном небе, взывая к нашему любопытству и духу приключений. У него есть атмосфера (своего рода), и в полдень в летний день температура земли может достигать 25˚C. Сутки длятся около 24 часов, как и на Земле… но на этом знакомство заканчивается. Эта атмосфера на 95% состоит из непригодного для дыхания углекислого газа, давление которого составляет менее одного процента от атмосферного давления на Земле, так что теплоизоляции здесь мало, а зимними ночами может быть -140°C. Масса Марса составляет десятую часть массы Земли, поэтому гравитация оказывает лишь треть притяжения, которое мы испытываем.

Продолжение статьи ниже

Подробнее о космосе

Масса Марса составляет десятую часть массы Земли, поэтому гравитация оказывает лишь треть притяжения, которое мы испытываем. © Марк Гарлик/Science Photo Library | Getty

Следующий рубеж

После миссий «Аполлон» на Луну в 1970-х отправка астронавтов на Марс казалась следующим логическим шагом, но это был бы «гигантский скачок» в политическом и финансовом плане. Космос большой: астронавтам Аполлона понадобилось всего четыре дня, чтобы добраться до Луны, с современными технологиями для достижения Марса потребовалось бы около девяти месяцев. К тому времени, когда планеты выровняются благоприятно для возвращения, полная миссия может длиться два или три года. Все это время астронавтам потребуется пища, вода и кислород, а также защита от радиации.

На данный момент успех миссий роботов не внушает доверия. На сегодняшний день Россия запустила 21 марсианскую ракету, в том числе пять беспилотных посадочных модулей, но только два орбитальных аппарата завершили свою миссию. США добились большего успеха, проиграв только пять из 23 миссий. Но до сих пор не было ответной миссии. Ясно, что требуется еще некоторая работа, прежде чем мы сможем рассмотреть вопрос об отправке людей на Марс. Но рано или поздно мы уйдем. При наличии политической воли это может произойти в течение 20 лет. А тем временем можно сделать одну вещь — проверить психологическую устойчивость человека к такой миссии. Действующий рекордсмен по самому продолжительному космическому полету — российский космонавт Валерий Поляков, вернувшийся на Землю с «Мира» 19 марта.95 после 437 дней в космосе. Такой подвиг проверяет способность человеческого тела выдерживать потерю мышц и костей, связанную с невесомостью, и является психологическим испытанием воли и выносливости. И хотя контакт с астронавтами на Международной космической станции (МКС) прост, так как передача сообщений на Землю и с Земли занимает всего доли секунды, радиосигналы доходят до Марса за 20 минут, поэтому там астронавты будут чувствовать себя гораздо более изолированными. , усугубляя психологический стресс от заключения в маленьком коллективе.

С современными технологиями полет до Марса займет около девяти месяцев. © Зак Фрэйли | Getty

Эти условия испытаний были смоделированы на Земле, чтобы оценить их влияние на людей. Mars 500 был российским, европейским и китайским проектом в период с 2007 по 2011 год в изоляторе на московской автостоянке. Кульминацией этого стало 520-дневное пребывание шести добровольцев-мужчин. Они утверждали, что все время были в добром здравии, но некоторые избегали физических упражнений и прятались от своих коллег, а четверо имели проблемы со сном.

Последняя симуляция — Hawaii Space Exploration Analog and Simulation, запущенная для НАСА Гавайским университетом — проходила в похожем на Марс ландшафте Гавайев, на высоте 2500 метров над склоном вулкана Мауна-Лоа. Команда из шести человек вышла из изоляции после года изоляции 28 августа 2016 года. Им разрешили выйти на имитацию прогулки по Марсу, но только в полном скафандре; остальное время они жили в тесноте в геодезическом куполе площадью 100 квадратных метров. Европейское космическое агентство также проводит регулярные проверки экипажа на удаленной станции Конкордия в Антарктиде, чтобы оценить последствия заточения во время долгой темной полярной зимы.

У президента Марсианского общества Роберта Зубрина есть план миссии, который, по его мнению, будет безопаснее и дешевле любого другого. Он включает в себя первый запуск беспилотного корабля, возвращающегося на Землю (ERV), который приземлится на Марсе и будет использовать солнечную или ядерную энергию и импортированный водород для производства метана и кислорода из марсианского CO2. Другими словами, ракетное топливо. Это означает, что люди отправятся в путь только тогда, когда узнают, что на Марсе их будет ждать заправленный топливом возвращающийся автомобиль. У президента космического Марсианского общества Роберта Зубрина есть план миссии, который, по его мнению, будет безопаснее и дешевле, чем любой другой. Он включает в себя первый запуск беспилотного корабля, возвращающегося на Землю (ERV), который приземлится на Марсе и будет использовать солнечную или ядерную энергию и импортированный водород для производства метана и кислорода из марсианского CO2. Другими словами, ракетное топливо. Это означает, что люди отправятся в путь только тогда, когда узнают, что на Марсе их будет ждать заправленный топливом возвращающийся автомобиль. Корабль, на котором они летают, говорит он, останется на Марсе, чтобы обеспечить жилье в будущем. В то же время будет запущен второй ERV для обеспечения резерва, и, если все пойдет хорошо, он будет готов вернуть домой следующую команду через два года. Таким образом, серия обратных рейсов создаст на Марсе несколько жилых помещений для более длительного пребывания в будущем. А поскольку большая часть топлива для обратного полета будет производиться на Марсе, Зубрин считает, что можно было бы добиться огромной экономии энергии и затрат.

Элон Маск

Собственные планы НАСА более осторожны. Они включают перенос длительных пилотируемых миссий с МКС на орбиту Луны в течение следующих 13 лет при продолжении научных исследований Марса; в конце 2020-х годов последовала доставка грузов и беспилотная миссия по возврату образцов. Но, говорят они, не раньше начала 2030-х годов люди будут вращаться вокруг Марса, не говоря уже о приземлении на планету. Между тем у Илона Маска, бывшего предпринимателя PayPal и основателя SpaceX, есть свои планы. У него уже есть контракт с НАСА на доставку грузов на МКС, и он надеется, что сможет доставить груз на Марс в 2018 году в рамках подготовки к пилотируемой миссии в 2020-х годах. «Марс — это то, что мы можем сделать в нашей жизни», — говорит он. 900:03 В планы НАСА входит перенос длительных пилотируемых миссий с МКС на орбиту Луны в течение следующих 13 лет. © Кристоф ЛЕЭНАФФ | Getty

Xtra terrestrial

Концепция SpaceX была разработана довольно подробно. Его нынешняя ракета Falcon 9 и капсула Dragon уже летают, доставляя грузы на МКС, и обе секции возвращаются на Землю для повторного использования. Но межпланетная транспортная система (МТС) гораздо более амбициозна. В то время как Falcon 9 использует девять ракетных двигателей Merlin, ITS будет использовать 42 двигателя Raptor — того же размера, но с почти втрое большей тягой. Эти несколько двигателей означают, что даже если некоторые из них откажут, миссия может быть продолжена. Первые испытания двигателя Raptor прошли успешно в сентябре 2016 г.

Ракета-носитель будет самой мощной из когда-либо построенных — выше, чем «Сатурн-5» миссий «Аполлон», и намного мощнее. Он мог выводить на орбиту 300 тонн груза и возвращаться на посадку вертикально на стартовую площадку, готовый к повторному использованию с минимальным обслуживанием. Как и в случае с планом Марсианского общества, экономия достигается за счет заправки корабля на орбите и производства топлива для обратного полета на самом Марсе. Но Маск нацелен не только на доставку грузов; у него есть видение марсианской колонии и флота из сотен таких кораблей в следующем столетии. Он говорит, что хочет «создать самодостаточную цивилизацию, а не аванпост, чтобы люди могли стать многопланетным видом». Орбиты Марса и Земли выстраиваются для эффективной миссии каждые 26 месяцев, и Маск надеется использовать их все с этого момента, начиная с беспилотных испытаний в 2018 году и отправляя первых людей на Марс в 2026 году.