Планета летит на нас: К Земле летит гигантский астероид: к чему готовиться человечеству |

Содержание

К Земле летит астероид размером с две девятиэтажки

https://crimea.ria.ru/20220602/k-zemle-letit-asteroid-razmerom-s-dve-devyatietazhki-1123425974.html

К Земле летит астероид размером с две девятиэтажки

К Земле летит астероид размером с две девятиэтажки — РИА Новости Крым, 02.06.2022

К Земле летит астероид размером с две девятиэтажки

Мимо Земли в понедельник со скоростью свыше 26 тысяч километров в час пролетит астероид величиной с две девятиэтажки. Об этом пишет издание Livescience со… РИА Новости Крым, 02.06.2022

2022-06-02T20:13

космос

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.crimea.ria.ru/img/07e4/0a/1d/1118881194_0:0:960:540_1920x0_80_0_0_1fbda2c6ff1cd55a66708f4468831c6a.jpg

СИМФЕРОПОЛЬ, 2 июн – РИА Новости Крым. Мимо Земли в понедельник со скоростью свыше 26 тысяч километров в час пролетит астероид величиной с две девятиэтажки. Об этом пишет издание Livescience со ссылкой на данные NASA.»Астероид, названный в 2021 году GT2, по прогнозам благополучно пропустит нашу планету. Он пролетит на расстоянии более чем 3,5 миллиона километров, что примерно в 10 раз больше среднего расстояния между Землей и Луной», — говорится в сообщении.Уточняется, что космический объект был обнаружен еще в прошлом году. По наблюдениям астрономов, размеры астероида составляют от 37 до 83 метров в ширину.Сообщается, что астероид относится к классу Атен и вращается вокруг Солнца, совершая один оборот за 342 дня. Известно также, что его орбитальный путь пересекает орбиту Земли. На сегодняшний день астрономам известно о более чем 1 800 таких астероидах, многие из которых считаются потенциально опасными.Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, в мае вблизи Земли пролетел потенциально опасный крупный астероид на расстоянии около 4 млн км от нашей планеты со скоростью 13 км/с.

https://crimea.ria.ru/20220407/minoborony-otpravili-v-kosmos-voennyy-sputnik-1122877275. html

https://crimea.ria.ru/20220310/naskolko-postradaet-ot-sanktsiy-kosmicheskaya-otrasl-rf—ekspert-1122623330.html

космос

РИА Новости Крым

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

РИА Новости Крым

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://crimea.ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости Крым

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn1.img.crimea. ria.ru/img/07e4/0a/1d/1118881194_85:0:890:604_1920x0_80_0_0_7813a9eec6514d856b51ce33297dcca7.jpg

1920

true

РИА Новости Крым

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости Крым

4.7

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

космос

СИМФЕРОПОЛЬ, 2 июн – РИА Новости Крым. Мимо Земли в понедельник со скоростью свыше 26 тысяч километров в час пролетит астероид величиной с две девятиэтажки. Об этом пишет издание Livescience со ссылкой на данные NASA.

«Астероид, названный в 2021 году GT2, по прогнозам благополучно пропустит нашу планету. Он пролетит на расстоянии более чем 3,5 миллиона километров, что примерно в 10 раз больше среднего расстояния между Землей и Луной», — говорится в сообщении.

7 апреля, 14:51

Минобороны отправило в космос военный спутник

Уточняется, что космический объект был обнаружен еще в прошлом году. По наблюдениям астрономов, размеры астероида составляют от 37 до 83 метров в ширину.

«Хотя это звучит довольно внушительно — его размер от одного до трех раз больше длины синего кита — он недостаточно велик, чтобы считаться потенциальной опасностью для Земли», — пишет издание.

Сообщается, что астероид относится к классу Атен и вращается вокруг Солнца, совершая один оборот за 342 дня. Известно также, что его орбитальный путь пересекает орбиту Земли. На сегодняшний день астрономам известно о более чем 1 800 таких астероидах, многие из которых считаются потенциально опасными.

10 марта, 08:31Радио «Спутник в Крыму»

Насколько пострадает от санкций космическая отрасль РФ — эксперт

Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, в мае вблизи Земли пролетел потенциально опасный крупный астероид на расстоянии около 4 млн км от нашей планеты со скоростью 13 км/с.

Астероид размером с пирамиду приближается к Земле: катастрофа может произойти 6 мая 2022 года

31.03.2022 в 13:11

Общество

12499

Гигантский астероид JF1 летит к нашей планете. НАСА сообщает, что степень вероятности его столкновения с Землей довольно высока. Эксперты оценили вероятность космической катастрофы.

Фото: pixabay.com

К Земле направляется астероид размером почти 128 метров. Сведения о небесном объекте опубликовало американское космическое агентство НАСА, сообщает svpressa.ru.

В настоящее время астрономы отслеживают примерно 2000 небесных объектов: метеоров, болидов, комет и других космических странниках, которые могут угрожать нашей планете.

Почти что на волосок от трагедии мы были совсем недавно — 24 марта этого года. Тогда по данным NASA к нашей планете опасно приблизился астероид 2013 BO76. Об этом сообщало агентство РИА «Новости» со ссылкой на издание The Sun. Этот космический гость был даже более внушительных размеров — в ширину 450 метров, что сопоставимо с высотой телебашни «Останкино». Знаменитый Тунгусский метеорит был примерно таких же размеров.

Остаётся порадоваться, что астероид пролетел мимо нас на безопасном расстоянии. И это можно считать удачей, так как ученые считают, что небесные тела с такими размерами способны часто менять траекторию движения, что создает сложности при их отслеживании.

По словам военного эксперта Алексея Леонкова, современные системы ПВО способны справиться с летящими к планете астероидами, потому как траекторию их падения можно рассчитать и вовремя принять меры, чтобы он разлетелся на небольшие осколки, которые сгорят в атмосфере наверняка. А вот объекты, траектория которых непредсказуема, системы ПВО, что российским, что американским, увы, не по зубам.

Впрочем, Роскосмос успокаивает: скорее всего, ожидаемый майский гость так же как и его предшественник пролетит мимо Земли. Как объяснили в госкорпорации, неточная орбита, построенная на очень короткой дуге единственной оппозиции, действительно «приводила» астероид к нашей планете 6 мая. Но повторная проверка показала, что, во-первых, к Земле JF1 подлетит не 6, а 15 мая. И промчится мимо на вполне безопасном расстоянии в 23 млн. км. При этом обычные люди вряд ли обратят внимание на это событие. Наблюдать его можно будет наблюдать только с помощью самых сильных наземных телескопов.

Напомним, ранее падение астероида в 2022 году предсказал Нострадамус.

Авторы:

Оксана Соболева

Роскосмос

19 сен
В мире образования: в России изобретателей воспитывают с детства
15 сен
Культурная среда: школы искусств становятся кузницами талантов
14 сен
«Точки роста»: как российские школьники знакомятся с цифровыми технологиями

Что еще почитать

Эксперты разошлись во мнениях о последствиях трагедии на Ключевской Сопке
Фото
713
Новосибирск
Эксперты оценили перспективы расследования срыва сроков строительства ЛДС в Новосибирске
Фото
798
Новосибирск
После объявления мобилизации в России Украина готовит новое наступление
Видео
22973
Михаил Алимов
Запад запаниковал: отклики зарубежных политиков на частичную мобилизацию в России
17849
Полина Коноплянко
Депутат Госдумы Вяткин заявил, что ему тяжело далось решение не уходить на фронт
20469
Артем Кошеленко

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

Путин объявил частичную мобилизацию в России: кого коснётся
26046
Рязань
Анастасия Батищева
Жительницы Улан-Удэ становятся проститутками ради уплаты долгов и помощи близким
20211
Улан-Удэ
Роксана Родионова
В Магнитогорском драмтеатре рассказали о режиссере Сергее Пускепалисе, погибшем в ДТП
10783
Челябинск
Альбина Хохлова
Костромские проблемы: в наших лесах исчезли грибы
7627
Кострома
«Надо настраиваться»: стилист в Улан-Удэ предсказала возвращение моды нулевых годов
Фото
6117
Улан-Удэ
Сэсэг Жигжитова
Вопрос о строительстве второго моста через Волгу в Костроме движется, но не так быстро как хотелось бы
4319
Кострома

В регионах:Ещё материалы

Что делать, если астероид летит к Земле | Астероидная опасность

Время от времени в различных изданиях появляются кричащие заголовки об опасных астероидах, приближающихся к нашей планете. Но насколько на самом деле велик шанс того, что астероид столкнется с Землей? В сегодняшней статье мы ответим на самые популярные вопросы о потенциально опасных астероидах.

Содержание

Какие астероиды считаются потенциально опасными?
Что будет если на Землю упадет астероид?
Сколько всего потенциально опасных астероидов?
Сколько астероидов приблизятся к Земле в 2021 году?
Какова вероятность столкновения астероида с Землей?
Как обнаруживают околоземные астероиды?
Как предотвратить столкновение с астероидом?

Какие астероиды считаются потенциально опасными?

Существует два критерия, по которым астероид классифицируют как “потенциально опасный”.

Во-первых, у такого астероида параметр MOID (минимальное расстояние пересечения орбиты) относительно Земли не должен превышать 0,05 а. е. Астероид, движущийся по такой орбите, способен приближаться к Земле на потенциально опасное расстояние.

Во-вторых, абсолютная звездная величина астероида должна составлять 22,0 или меньше. Такая яркость соответствует диаметру объекта минимум в 110-240 метров. Астероид такого размера способен нанести значительный локальный ущерб в случае столкновения с Землей.

Степень опасности астероида измеряется с помощью Туринской и Палермской шкал. Туринская шкала в первую очередь используется для информирования широкой общественности о степени опасности приближающегося астероида. Палермская шкала похожа на Туринскую, но устроена более сложно и используется в основном профессиональными астрономами.

Что будет если на Землю упадет астероид?

Ответ на этот вопрос зависит от размера конкретного астероида, поэтому обратимся к примерам.

Падение астероида Чиксулуб диаметром около десяти километров привело к массовому вымиранию животных и растений на Земле 65 миллионов лет назад. Многие ученые связывают конец эпохи динозавров именно с этим астероидом.
Взорвавшийся в воздухе в 1908 году Тунгусский метеорит диаметром около ста метров создал ударную волну, которая повалила 80 миллионов деревьев и вызвала масштабный лесной пожар.
Из-за взрыва Челябинского метеорита (около двадцати метров в диаметре) в семи тысячах домов вылетели стекла. Чтобы узнать больше об этих трех космических телах, посмотрите наше видео.

Выводы можете сделать сами. Даже сравнительно небольшой астероид способен нанести серьезный локальный ущерб. Падение астероидов диаметром более одного километра может привести к глобальным последствиям, таким как долговременное изменение климата.

Сколько всего потенциально опасных астероидов?

По данным на июль 2021 года астрономы обнаружили 2189 потенциально опасных астероидов, из которых 158 имеют диаметр более одного километра. Самый большой из этих астероидов носит наименование (53319) 1999 JM8; его диаметр составляет около семи километров.

Мы хотим подчеркнуть, что все эти астероиды вовсе не обязательно столкнутся с Землей – они лишь представляют потенциальную опасность. В ближайшие сто лет вероятность столкновения с ними нулевая. Более подробную информацию вы сможете найти на сайте Центра изучения околоземных объектов НАСА. На этом сайте приведена таблица, в которой собраны все возможные случаи столкновения астероидов с Землей и даны оценки вероятности такого столкновения с использованием Туринской и Палермской шкал.

Сколько астероидов приблизятся к Земле в 2021 году?

Вы можете самостоятельно узнать, какие астероиды будут проходить рядом с нашей планетой в ближайшее время. Откройте сайт Центра малых планет и найдите список “Close Approaches” (“Сближения”) в правой нижней части главной страницы. В этом списке перечислены все астероиды, которые пройдут на относительно близком расстоянии от Земли в ближайшие несколько месяцев. Помимо названия астероида и даты его сближения с Землей, вы сможете узнать его размер (в метрах) и расстояние, на котором он будет находиться (в лунных расстояниях). Лунное расстояние (LD) – это среднее расстояние от Земли до Луны примерно равное 400 000 километров.

Если вас заинтересовал какой-либо конкретный астероид, воспользуйтесь каталогом малых тел от Лаборатории реактивного движения НАСА. Введите название астероида или его номер, и вы получите подробную информацию о его орбите, физических характеристиках, а также о том, кем и когда он был обнаружен.

Какова вероятность столкновения астероида с Землей?

А теперь отвечаем на самый важный вопрос: каковы шансы, что в ближайшем будущем произойдет столкновение астероида с нашей планетой? Согласно расчетам НАСА, астероиды диаметром более ста метров, которые способны нанести серьезный локальный ущерб, сталкиваются с Землей раз в десять тысяч лет. Астероиды диаметром более одного километра, падение которых может угрожать жизни на всей планете, сталкиваются с нашей планетой раз в несколько миллионов лет.

Другими словами, вероятность того, что когда-либо на протяжении вашей жизни вам будет угрожать астероид, крайне мала. Тем не менее, мы всегда должны быть готовы к возможной встрече с астероидом. Давайте посмотрим, какие меры принимают астрономы, чтобы обеспечить защиту Земли от камней из космоса.

Как обнаруживают околоземные астероиды?

Существует множество проектов, которые занимаются обнаружением околоземных объектов – астероидов и комет, пролетающих рядом с земной орбитой. Мы назовем лишь некоторые из этих проектов.

Система раннего обнаружения ATLAS, находящаяся на Гавайях, состоит из двух телескопов, расположенных на расстоянии 160 километров друг от друга. Эти телескопы осматривают небо каждую ясную ночь. Среди прочих околоземных объектов система ATLAS обнаружила комету C/2019 Y4 (ATLAS).

Каталинский небесный обзор (Catalina Sky Survey), расположенный в штате Аризона, США, состоит из трех телескопов. Основной задачей обзора является поиск потенциально опасных астероидов.

Кроме наземных телескопов, существует также космический телескоп, ведущий работу на орбите Земли. Этот телескоп называется NEOWISE. В данный момент NEOWISE занимается поиском околоземных объектов, которые в будущем могут столкнуться с нашей планетой. Среди множества открытий, сделанных этим телескопом, можно отметить прошлогоднюю комету C/2020 F3 (NEOWISE), которая была видна в небе невооруженным глазом.

За последние десять лет наземные телескопы и телескоп NEOWISE обнаружили тысячи околоземных объектов и внесли большой вклад в наши знания о поиске астероидов и комет.

Как предотвратить столкновение с астероидом?

Итак, что мы можем предпринять, если к Земле летит астероид? Хорошая новость: у нас есть как минимум одна рабочая идея. Новость похуже: нам потребуется много времени на подготовку.

Миссия НАСА под названием DART призвана протестировать технологию защиты от столкновения с астероидом. Цель миссии – астероид Диморфос, спутник астероида Дидим. Согласно плану, космический аппарат DART врежется в Диморфос (диаметр которого составляет около 160 метров), изменив его скорость и орбитальный период. Запуск миссии запланирован на ноябрь 2021 года.

Однако даже если миссия НАСА окажется успешной, нужно учитывать, сколько времени потребуется для постройки такого аппарата. Для осуществления подобных космических миссий обычно требуется несколько лет. Это значит, что астрономы должны обнаружить астероид за несколько (лучше хотя бы за десять) лет до того, как он приблизится к Земле. Именно поэтому так важно находить как можно больше околоземных объектов и заранее высчитывать их орбиты.

Спасибо, что прочитали нашу статью! Если у вас есть вопросы о потенциально опасных астероидах, задавайте их в наших соцсетях. Желаем вам ясного неба и успешных наблюдений!

мир по-прежнему беспечно относится к астероидным угрозам

Аналитика

Не смотри в космос: мир по-прежнему беспечно относится к астероидным угрозам

4 апреля, 09:57Фото: Соцсети

Человечество уже давно могло бы создать Систему планетарной защиты (СПЗ), чтобы гарантированно защититься от астероидной и, частично, кометной опасности

Анатолий Зайцев

Отмеченный 30 марта День защиты Земли и недавно исполнившиеся 9 лет со дня падения Челябинского метеорита, дают повод для оценки состояния дел в области создания средств защиты нашей планеты от катастрофических столкновений с астероидами и ядрами комет. О необходимости их создания, сразу после Челябинского события, было множество разговоров, заявлений и различных резолюций на национальных и международных уровнях. И как показывали наши разработки почти четвертьвековой давности, мы могли бы создать Систему планетарной защиты (СПЗ) за 5-7 лет. То есть, за истекший период человечество могло бы уже гарантированно защититься от астероидной и, частично, кометной опасности.

Но, этого, к сожалению, не случилось. Хотя, в мире, главным образом в США и ряде других стран, работы по ряду направлений ведутся довольно интенсивно. Основных успехов они добились в области обнаружения астероидов и комет, сближающихся с Землей. В год они обнаруживают более 2000 таких объектов, тогда как в нашей стране, по заявлению одного из представителей РАН — менее 0,1 процента от этого числа, то есть, около двух. При этом было установлено, что в сфере притяжения Земли, радиус которой 1 миллион км, в год пролетает около 300 астероидов размером от метров до сотен метров. То есть, наша планета находится под постоянным обстрелом, и катастрофа, намного серьезнее Челябинской, может произойти в любой момент.

Другим направлением, где за рубежом достигнуты значительные успехи, является изучение астероидов и комет с помощью космических аппаратов, а также отработка способов и средств перехвата и воздействия на них. За 30 лет было организовано 12 экспедиций к 14 астероидам и 6 кометам. А в ближайшие годы планируется еще 9 полетов к этим небесным телам. В России же таких экспедиций не было и не планируется.

Почему же, несмотря на эти успехи и достижения, а также на наличие еще в 90-х годах прошлого столетия необходимых технологий, на базе которых наш Центр с кооперацией организаций разработал концепцию создания международной СПЗ «Цитадель», человечество так и не приступило к ее созданию?

Можно много говорить на эту тему, но можно обойтись и без слов. Данный рисунок, по-моему, наглядно показывает то, чем увлекается человечество, вместо того, чтобы заботиться о собственной безопасности.

К сожалению, мне не известен автор данного рисунка, к которому я уже сам дорисовал человечка на вершине дерева и падающий астероид. Этот рисунок я взял у своих друзей, занимающихся разработкой ядерных средств защиты от опасных небесных тел.

Нет информации — нет и угрозы

Наглядной же иллюстрацией того, как могут развиваться события в мире в случае выявления космического объекта, грозящего уничтожением человечества, может послужить недавно вышедший в США фантастический фильм «Не смотри наверх». В нем показаны события, которые начали происходить в этой стране после обнаружения летящей к Земле кометы, способной уничтожить все живое на ней. Причем, некоторые из них, поразительно напоминают мне то, с чем я сталкиваюсь уже более 35 лет в своих безуспешных попытках убедить лиц, от которых это зависит, принять решение о создании СПЗ. Поэтому, базируясь на некоторых сюжетах, можно показать состояние дел в сфере планетарной защиты.

С моей точки зрения, фантастичного в фильме очень мало, и он вполне реалистично, хотя и с широким использованием различных сатирических средств, отражает состояние и перспективы решения этой глобальной проблемы. Например, мне очень хорошо знакомы трудности, с которыми столкнулись ученые, обнаружившие комету-убийцу, при попытке сообщить о грозящей опасности руководству страны. В фильме с сарказмом и гротеском показано, как сложно им было преодолеть барьеры со стороны всевозможных чиновников, советников и экспертов.

Очевидно, что такая информация должна быть гарантированно и оперативно доведена до руководителей государств всего мира. Об этом я писал в одной из своих статей более 25 лет назад, назвав эту проблему «дилеммой извещения». А то, что такая проблема реальна, подтверждают, например, события, связанные с обнаружением астрономами в начале 2000 годов астероида, который, по предварительным оценкам, мог упасть в северном полушарии Земли. Но, вместо того, чтобы срочно известить об опасности, они продолжили наблюдения, теряя драгоценное время. К счастью, через некоторое время выяснилось, что астероид пролетает мимо нашей планеты.

В фильме нашла отражение и другая проблема, которую я назвал «дилеммой оповещения». Она встала перед руководством страны, когда им пришлось решать – оповещать или нет население о том, что грядет конец света. И здесь была наглядно показана их неготовность и неспособность адекватно реагировать и принимать решения в критической ситуации. Предлагалось, например, скрыть информацию об угрозе или сказать, что вероятность невелика и т.п. И это притом, что скрыть приближение кометы совершенно не возможно, в отличие от астероида. Разве что запретить людям смотреть на небо.

Конечно, важную роль в оповещении людей будут играть средства массовой информации, которые в фильме названы «омерзительно приветливыми». К сожалению, и в нашей реальной жизни можно увидеть примеры негативной роли, которую играют СМИ. Об этом свидетельствует, в частности, не только вопиющая безграмотность ряда журналистов, которые не отличают обсерватории от консерваторий, метры от километров и т.п., но и то, как они могут намеренно, без каких либо на то оснований, нагнетать психоз в обществе.

Лженаучные спекуляции вместо конкретных действий

Например, относительно недавно, когда люди не успели еще отоспаться после празднования Нового года, им подбрасывают новость со ссылкой на МЧС России. В ней утверждается, что к Земле летит астероид Апофис и начинают рассказывать, какая ужасная катастрофа ожидает нас. Хотя уже давно доказано, что пресловутый (по-другому я не могу его называть) Апофис нам ничем не угрожает

Учитывая мои давние добрые отношения с МЧС и будучи членом его Экспертного совета, я собирался обратиться туда за разъяснениями. Однако, в МЧС вовремя заметили эту дезинформацию и опровергли этот бред. Но ведь, не все, прочитавшие паническую заметку, увидели это опровержение. И не успел я дописать эти строки, как опять появляется бредовая страшилка о конце света 6 мая с.г..

Не могу не привести еще пример. Прошло немного времени после новогодней «новости», как появляется рассказ депутата-эрудита, в котором он повествует, какие страшные последствия произойдут на Земле, если с ней столкнется астероид, который в следующем году должен пролететь мимо нее.

У меня вопрос к нему – с какой целью ты нес эту ахинею? Может лучше заняться своими прямыми обязанностями и там проявлять свою эрудицию? Например, разработать и принять закон о создании СПЗ, к чему я призываю уже десятки лет. Или, хотя бы, закон, предусматривающий наказание за распространение в прессе ложных панических слухов.

Многие, думаю, помнят, как в течение длительного времени, чуть ли не из каждого утюга нас убеждали и даже показывали на небе, что вот летит планета Нибиру, которая уничтожит нашу планету. Поэтому, во время одного из общений с журналистами, я высказал мнение о необходимости наказания за подобную ложь. Ведь известно, что за распространение панических слухов о готовящемся взрыве в каком-нибудь общественном месте предусмотрено серьезное наказание. А в случае с Нибиру психологической обработке подвергались десятки миллионов людей. Не берусь утверждать, что эта беседа сыграла свою роль, но как-то про Нибиру давно уже не ничего не слышал.

После обнаружения космической угрозы, естественно, возникает вопрос – что делать? Очевидно, что необходимо будет попробовать мобилизовать все имеющиеся ракетно-космические и другие ресурсы человечества для защиты. Но в фильме показано то, что более реально для нашего деградирующего мира.

Конечно, началось с банального – а как бы на этом заработать? Не удивлюсь, если в реальной подобной ситуации найдутся те, кто предложат, например, менять маски на каски. Но в фильме предлагается другая идея – посадить кометное ядро на Землю и обогатиться за счет содержащихся в нем минералов. Конечно, это полнейший бред. И об этом не стоило бы даже говорить. Но на одном из наших телеканалов как-то показали передачу, в которой на полном серьезе утверждали, что раскрыли тайну о том, что внутри кометных ядер могут прилетать на Землю и на другие планеты внеземные существа, находящиеся в состоянии анабиоза.

Видимо авторы этой передачи не знали другую тайну, которая зашифрована в учебниках для начальных классов. Раскрою ее. Оказывается, при ударе многокилометрового тела со скоростью в несколько десятков километров в секунду выделится энергия, эквивалентная взрыву миллионов тонн тротила и оно, вместе с внеземными существами, распадется на молекулы и атомы.

Интересно, а чем занимается Комиссия по борьбе с лженаукой нашей Академии? Или там тоже работают такие же специалисты, как и те, которые раскрывают тайны и несут шокирующий бред на телеканалах?

Таким образом, очевидно, что очень серьезную проблему в деле организации защиты от космической угрозы представляет некомпетентность лиц, которые должны принимать соответствующие решения. Примером этому, как показано в фильме, стал провал операции по перехвату кометы, организованной американским космическим агентством, которое возглавляла бывшая врач-анестезиолог.

Конечно, в фильме затронуты далеко не все проблемы, связанные с организацией защиты от астероидно-кометной опасности. Например, практически не отражена международная кооперация, без которой невозможно решить эту глобальную проблему. Хотя о ее необходимости указано в принятом в 2018 году документе «Национальная стратегия готовности и план действий в отношении объектов, сближающихся с Землей». В нем подчеркивается, что США должны возглавить эти работы на международном уровне.

Эта катастрофа будет намного хуже пандемии коронавируса

Понятно, что в короткой газетной заметке, как и в художественном фильме, не могут быть детально отражены все научные, технические и другие проблемы создания СПЗ. Но нам они хорошо известны, и мы знаем, как их решать. Интересующиеся могут ознакомиться с принципами создания СПЗ «Цитадель» на сайте www. pdc.su, пока его, как и наш Центр, не закрыли, ввиду отсутствия какой-либо поддержки нашей деятельности.

Главная же проблема, препятствующая созданию СПЗ, лежит не в научно-технической, а в моральной и нравственной сфере. Это, кстати, наглядно показано в фильме, где горстка избранных, из так называемой элиты, пытается спасти свои жизни, не думая о других, и чем это закономерно закончилось.

Очевидно, что в случае глобальной катастрофы, даже если некоторые успеют спрятаться в бункерах и других убежищах, то потом им надо будет выживать в условиях выжженной планеты. А это будет даже не каменный век, когда можно было поохотиться, например, на мамонта и, съев его мясо, сделать себе одежду из его шкуры.

К сожалению, обстановка в мире, в частности, события, связанные с пандемией COVID-19, показали, что человечество не способно к объединению перед лицом глобальной опасности. Поэтому, в случае обнаружения космической угрозы, события вполне могут развиваться по сценарию, близкому тому, который представлен в фильме. А чтобы избежать этого, нужно не только смотреть наверх с целью обнаружения и изучения опасных объектов, но и вперед, в будущее, готовясь к отражению возможной космической угрозы общими усилиями всего человечества.

Я сомневался, стоит ли писать данную статью, понимая, что это будет очередным моим гласом вопиющего на планете. Но решил действовать по принципу «делай, что должно, и будь что будет».

Анатолий Зайцев — Генеральный директор некоммерческого партнерства «Центр планетарной защиты»

Материалы по теме:

НАСА: астероид размером с километр приблизится к Земле 18 января

Мимо Земли пролетит крупный астероид

Потенциально опасный астероид сблизится с Землей в День дурака

КосмосКатастрофыУченыеРоссияэкологическая катастрофаугрозыфильмДень астероида

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Наступит ли 6 мая конец света? В НАСА встревожены, Роскосмос думает

Помните детский стишок:

Где-то в космосе летит/ Голубой метеорит. / Ты идёшь, а он летит./ Ты лежишь, а он летит./Ты заснул, но всё летит в космосе метеорит.

Так вот, к Земле прямо сейчас летит, правда, не метеорит, а астероид размером с пирамиду в Гизе. НАСА сообщает, что степень вероятности его столкновения с Землей очень высока. Катастрофа может произойти 6 мая 2022 года.

Американское космическое агентство опубликовало подробные сведения об опасном небесном объекте: астероид получил обозначение JF1, размер его около 128 метров.

Ну, что, начинаем бояться, или как? Отношение к падающим небесным светилам с давних времён варьировалась от «загадай желания на падающую звезду» до «кара божья за грехи наши».

— Мы, в принципе, более чувствительны к трагедиям разного рода, — рассуждает социолог Мария Домарёва. — И дело не всегда в развитой эмпатии.

Добрые вести не располагают к тревоге и мобилизации воли, не дают почву для долгих размышлений, не побуждают действовать решительно. Потому люди зачастую «желают знать, что будет» из негативного, чтобы, по возможности, избежать драмы, либо встретить ее достойно, несмотря на порицание большинства религий верить в предсказания. Это сочетание догм и поверий вывело весьма специфический род мышления.

Вспомним недавние переживания, связанные с концом света по календарю Майя: как наши знакомые или коллеги обсуждали и готовились к мировому концу, что писали на своих социальных страницах. А казалось бы, при чем тут наша страна с ее представлениями об апокалипсисе: где мы и где Майя?

Космическая одиссея

Китай вывел на орбиту спутник, который предупредит о стихийных бедствиях

Названа причина появления колец у Сатурна

На Байконуре установили ракету «Циолковский»

К Земле приблизился крупный астероид

Все материалы по теме (2152)

Астероид приблизится к Земле 22 февраля: насколько он опасен

Общество

21 февраля 2022, 15:58

Как приближение «потенциально опасного» астероида 1999 VF22 отразится на спутниках Земли

Читать 360tv в

«Потенциально опасный» астероид приблизится к Земле 22 февраля. Его размер может достигать 430 метров, но не угрожает ни планете, ни спутникам вокруг нее. В последнее время ученые все чаще говорят о приближении астероидов, но причин для беспокойства нет. Обнаружение новых небесных тел рядом с Землей — это результат продвинутых технологий.

«Потенциально опасный» астероид (455176) 1999 VF22 подлетит к Земле во вторник, 22 февраля. Его точные размеры неизвестны, поскольку поверхность темная и не отражает свет, оценки ученых колеблются от 190 до 430 метров, написал Daily Star.

Небесное тело уже подлетало близко к Земле в 1999 году, тогда же его и открыли. В этот раз астероид пройдет в пяти миллионах километров от планеты. Для сравнения: это в 13 раз больше, чем расстояние от Земли до Луны. В следующий раз астероид пролетит мимо нас 23 февраля 2150 года.

Это не первый астероид, который приближался к Земле в этом году. В начале месяца небесное тело размером с небоскреб в Нью-Йорке промчалось в пяти миллионах километров от планеты. В январе мимо Земли пролетел астероид 7482 (1994 PC1) шириной один километр.

Потенциально неопасный

Астероид пролетит на расстоянии пяти миллионов километров от Земли, но NASA отнесло его к потенциально опасным объектам. Несмотря на ярлык, он не представляет угрозы для жителей планеты в ближайшем будущем. Ведущий научный сотрудник Института космических исследований Российской академии наук Натан Эйсмонт объяснил «360», что такую классификацию дают околоземным астероидам, чья орбита пересекается с земной.

Если мы посмотрим принципиальную возможность столкновения с Землей, то она существует, но когда-то в сильно отдаленном будущем. В ближайшие несколько сотен лет такого столкновения не ожидается

Натан Эйсмонт.

В далеком будущем траектория полета небесного тела может измениться под воздействием других планет. Но пока параметры орбиты астероида точно определены, поэтому нет причин для беспокойства.

Астероид также не повлияет на работу спутников, связи и МКС. Старший научный сотрудник и пресс-секретарь Института прикладной астрономии РАН Николай Железнов объяснил «360», что искусственные космические объекты находятся на расстоянии около 30 тысяч километров от поверхности Земли. Поэтому пролетающий астероид никак не сможет повлиять на работу спутников.

«Геостационарные спутники, например наши телевизионные спутники, находятся на высоте 32 тысячи километров. А расстояние от астероида до Земли — пять миллионов километров. Просто глыба летит мимо нас», — отметил Железнов.

Тем не менее специалисты не исключили, что другие астероиды могут повлиять на работу спутников. Натан Эйсмонт напомнил, что в апреле 2029 года астероид Апофис пролетит на близком расстоянии от Земли и может даже столкнуться с одним из объектов на орбите.

Просмотр астероида

Николай Железнов объяснил, что увидеть астероид невооруженным глазом из-за его большого расстояния от планеты не получится. Небесное тело смогут наблюдать только те, у кого есть крупные телескопы.

Через семь лет жители Земли точно смогут наблюдать за полетом Апофиса. По словам Железнова, он будет выглядеть как звезда третьей величины, то есть как небольшой, но яркий объект на небе.

Посмотреть на астероид можно онлайн. На сайте NASA есть интерактивный раздел, где представлены все известные и близкие к Земле астероиды. Пользователям доступны траектория и точное время, когда небесное тело приблизится к планете.

Еженедельные астероиды

В СМИ часто появляется информация о грядущем пролете астероида мимо Земли. По словам Эйсмонта, новый «потенциально опасный» астероид обнаруживают почти что каждую неделю, но это не повод для беспокойства. Технологии не стоят на месте, поэтому небесные тела становятся все заметнее для ученых.

«Сейчас сильно расширились наблюдательные возможности. Используются возможности спутниковых приборов, поэтому часто открывают такие астероиды. Их орбита предсказуема, и за ними наблюдают. В случае, если появится астероид с реальной опасностью, всех, кого надо, оповестят», — добавил Эйсмонт.

Его слова подтвердил Николай Железнов. Он отметил, что технологии настолько улучшились, что астероиды начали открывать в большом количестве. А иногда ученые находили их, когда те уже удалялись от орбиты Земли.

«Я пришел работать астрономом в 1995 году. В то время нумерованных астероидов было открыто порядка пяти тысяч. В 2000 году их было уже 20 тысяч. А сейчас только нумерованных 600 тысяч, еще столько же ждут своей очереди получить постоянный номер. То есть открытых астероидов более миллиона», — заключил Железнов.

Авторы:

Ольга Морозова

Дмитрий Толокевич

NASA

Космос

КОМЕТА шириной 128 км летит к нам на невероятной скорости; Будет ли Земля КОНЕЦ в 2031 году?

Дом
Технология
Новости
КОМЕТА шириной 128 км летит к нам на невероятной скорости; Будет ли Земля КОНЕЦ в 2031 году?

Крупнейшая комета Солнечной системы Бернардинелли-Бернштейна приближается к Земле. Что может произойти, если на Землю упадет комета размером с карликовую планету? У НАСА может быть ответ.

Несколько недель назад НАСА сообщило, что самая большая комета Солнечной системы направляется к Земле. Комета, названная C/2014 UN271 или Bernardinelli-Bernstein (BB) в честь первооткрывателей Педро Бернардинелли и Гэри Бернштейна, является межзвездной кометой, направляющейся к Солнцу. Но перед этим он подойдет на опасную близость к Земле. Ученые обеспокоены тем, что если комета хоть немного отклонится от своего пути, это может стать концом Земли и всего человечества. Так что же именно может произойти, если эта комета размером с карликовую планету постучится в дверь Земли, и насколько вероятно, что это произойдет? Читай дальше что бы узнать.

Комета C/2014 UN271 была впервые обнаружена в октябре 2014 года. Сейчас комета проходит через облако Оорта и движется к Солнцу с чрезвычайно высокой скоростью 35 000 км/ч. По оценкам, комета имеет ширину около 128 километров, что делает ее самой большой из когда-либо обнаруженных комет.

НАСА: Что может случиться с Землей, если комета ударит

Согласно НАСА, есть три важных фактора, которые определяют, насколько сильным может быть удар небесного объекта. Во-первых, это размер, чем больше тело, тем больше урон. 66 миллионов лет назад астероид, из-за которого вымерли динозавры и начался ледниковый период, имел ширину около 10 километров. И предполагается, что астероида шириной 10-15 километров достаточно, чтобы вызвать событие уровня апокалипсиса.

Второй параметр — скорость объекта. Более медленно движущийся объект будет иметь меньшую кинетическую энергию, которая будет рассеиваться медленнее. С другой стороны, быстро движущийся объект будет передавать большее количество энергии с очень высокой скоростью, вызывая более высокий урон. Последний параметр – состав. То, из чего состоит комета, также играет роль в возможном столкновении с Землей. Как правило, скалистые тела более опасны, тогда как ледяные тела испаряются при входе в атмосферу и наносят меньший ущерб.

С учетом всех трех параметров комета Бернардинелли-Бернштейна способна мгновенно взорвать Землю вдребезги и уничтожить все живое за долю секунды. Однако, согласно текущим прогнозам НАСА, комета вот-вот пролетит мимо нашей планеты на скромном расстоянии в 1 миллиард миль, когда совершит самое близкое сближение в 2031 году. Для справки, это расстояние больше, чем расстояние между Землей и Нептуном. На данный момент все, что мы можем сделать, это надеяться, что комета не изменит своего курса.

Следите за последними техническими новостями и обзорами HT Tech, а также следите за нами
в Twitter, Facebook, Google News и Instagram. Для наших последних видео,
подписывайтесь на наш канал на YouTube.

Дата первой публикации: 20 апреля, 16:19 IST

Метки:
НАСА
кометы
земля

НАЧАЛО СЛЕДУЮЩЕЙ СТАТЬИ

Советы и подсказки

Используете iOS 16 на своем iPhone? Попробуйте этот УДИВИТЕЛЬНЫЙ трюк с тактильной клавиатурой прямо сейчас

Не хотите, чтобы ваш iPhone 14 Pro был всегда включен? Выключите его, вот шаги

Трюк со скриншотами iPhone: Хотите нарисовать на них ИДЕАЛЬНЫЕ фигуры пальцем?

Избавьтесь от хлопот, вот как снять защиту паролем с PDF-файла – краткое руководство

Отправка анимированных эффектов в сообщения на iPhone; вот как

Выбор редакции

Dynamic Island против Notch: iPhone нужно отпустить одного, и ответ ясен

Первый взгляд на Apple Watch Series 8, Watch SE 2: небольшие, но ВАЖНЫЕ изменения внутри

Обзор

Saints Row 2022: весело, если не относиться к этому серьезно

Обзор

Poco M5: выглядит иначе, работает быстро, но 4G в 2022 году?

Apple iPhone 14 Pro Max Краткий обзор: iPhone становится динамичным!

Актуальные истории

Железный Человек возвращается на ваши экраны… в игре! Вот каким он будет

Безумная любовь! Мужчина из Кералы летит в Дубай, чтобы купить iPhone 14 Pro; проверить дорогую страсть

Обзор

Saints Row 2022: весело, если не относиться к этому серьезно

Обзор

Poco M5: выглядит иначе, работает быстро, но 4G в 2022 году?

iPhone 14 Pro Max: он ЗДЕСЬ, и мы быстро рассмотрим

WinZO подает в суд на Google из-за Daily Fantasy Sports, Rummy в Play Store

Железный Человек возвращается на ваши экраны… в игре! Вот каким он будет

Талибан запрещает игру PUBG Mobile за пропаганду насилия в Афганистане

Утечка GTA 6: что Rockstar Games и эксперты говорят об утечке геймплейных кадров

Забудьте о GTA Online, хакеры только что слили видео геймплея GTA 6

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ об астероиде: еще один опасный космический камень шириной 650 футов летит к Земле, вот что он может сделать с нами

Главная
Технология
Новости
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ об астероиде: еще один опасный космический камень шириной 650 футов летит к Земле, вот что он может сделать с нами

По данным НАСА, через два дня мимо Земли пролетит большой астероид.

НАСА: Бесконечные астероиды продолжают лететь мимо Земли с поразительной скоростью, всегда создавая угрозу нашему существованию. Пара из них, чаще всего EB5 2022 года, даже столкнулась с Землей. К счастью, ни один из этих астероидов не причинил вреда людям, и это было относительно безопасное путешествие для нашей родной планеты. Однако с 1 апреля все может измениться. В этот день к Земле приблизится огромный астероид шириной 650 футов. Хотя на данный момент ученые считают, что астероид совершит безопасный переход через нашу планету, все может измениться в любой момент, и различные космические агентства следят за космическим камнем на предмет любых внезапных изменений направления.

По данным Space Reference, астероид под названием 2007 FF1 пролетит мимо Земли на расстоянии 7 423 318 километров. Расстояние может показаться слишком большим, чтобы вызвать какой-либо страх, но помните, что с точки зрения астрономических расстояний это всего лишь небольшое число. И именно поэтому астрономы постоянно следят за этим астероидом. Астероид был классифицирован как объект, сближающийся с Землей (ОСЗ), и все ОСЗ несут в себе потенциальный риск, поскольку они действительно представляют угрозу столкновения с Землей.

Гигантский астероид приближается к Земле

Астероид 2007 FF1 также известен как астероид класса Аполлон. Классификация означает, что орбита астероида пересекает свой путь с орбитой Земли. Таким образом, он также был классифицирован как «потенциально опасный» астероид из-за угрозы, которую он представляет, учитывая его размер и расстояние от Земли. Хотя предыдущие модели подтверждали, что в этом году он приблизится к Земле, изображение астероида, полученное в рамках проекта «Виртуальный телескоп», подтвердило, что он должен пролететь мимо Земли. Очень важно следить за тем, чтобы астероид не отклонялся от своего пути, потому что, если его притянет сила земного притяжения, это может привести к катастрофе.

Астероид был впервые обнаружен в марте 2007 года, и впервые он приблизился так близко к нашей планете. Фактически, астероид не приблизится так близко до 2159 года. Астероид, движущийся со скоростью 12 832 км/с, является одним из самых быстро движущихся астероидов в нашем районе. НАСА проявляет большую бдительность в отношении любого объекта, сближающегося с Землей (NEO), который находится в наблюдаемой Вселенной. НАСА создало свой собственный отдел под названием Управление планетарной обороны (PDCO), целью которого является поиск способов уничтожения крупных астероидов, которые могут в будущем столкнуться с Землей.

Дата первой публикации: 22 августа, 11:09 IST

Метки:
НАСА
земной шар
астероиды

НАЧАЛО СЛЕДУЮЩЕЙ СТАТЬИ

Советы и подсказки

Используете iOS 16 на своем iPhone? Попробуйте этот УДИВИТЕЛЬНЫЙ трюк с тактильной клавиатурой прямо сейчас

Не хотите, чтобы ваш iPhone 14 Pro был всегда включен? Выключите его, вот шаги

Трюк со скриншотами iPhone: Хотите нарисовать на них ИДЕАЛЬНЫЕ фигуры пальцем?

Избавьтесь от хлопот, вот как снять защиту паролем с PDF-файла – краткое руководство

Отправка анимированных эффектов в сообщения на iPhone; вот как

Выбор редакции

Dynamic Island против Notch: iPhone нужно отпустить одного, и ответ ясен

Первый взгляд на Apple Watch Series 8, Watch SE 2: небольшие, но ВАЖНЫЕ изменения внутри

Обзор

Saints Row 2022: весело, если не относиться к этому серьезно

Обзор

Poco M5: выглядит иначе, работает быстро, но 4G в 2022 году?

Apple iPhone 14 Pro Max Краткий обзор: iPhone становится динамичным!

Актуальные истории

Железный Человек возвращается на ваши экраны… в игре! Вот каким он будет

Безумная любовь! Мужчина из Кералы летит в Дубай, чтобы купить iPhone 14 Pro; проверить дорогую страсть

Обзор

Saints Row 2022: весело, если не относиться к этому серьезно

Обзор

Poco M5: выглядит иначе, работает быстро, но 4G в 2022 году?

iPhone 14 Pro Max: он ЗДЕСЬ, и мы быстро рассмотрим

WinZO подает в суд на Google из-за Daily Fantasy Sports, Rummy в Play Store

Железный Человек возвращается на ваши экраны… в игре! Вот каким он будет

Талибан запрещает игру PUBG Mobile за пропаганду насилия в Афганистане

Утечка GTA 6: что Rockstar Games и эксперты говорят об утечке геймплейных кадров

Забудьте о GTA Online, хакеры только что слили видео геймплея GTA 6

Первый в полете: НАСА только что доказало, что полеты на Марс возможны — на очереди Солнечная система лет назад из-за вулканической активности на Красной планете.

Дрон освещает свое окружение, записывая виды, которые раньше не видел человеческий глаз, в то время как его набор инструментов ищет признаки прошлой или настоящей инопланетной биологии. Наконец, завершив разведку, дрон возвращается в зону приземления на поверхность, чтобы передать бесценные данные на Землю. Впитав марсианский солнечный свет, чтобы подзарядить свои батареи, он продолжает свои исследования местности, недоступной для любой другой машины.

Это далеко не какой-то мечтательный полет фантазии, такая миссия может вскоре стать реальностью благодаря оглушительному успеху винтокрылого аппарата НАСА Ingenuity, который иногда называют вертолетом или дроном — демонстрация технологии, которая состоялась на Марсе в течение последние несколько недель. Доставленная на планету марсоходом NASA Perseverance, который приземлился 18 февраля, эта небольшая машина весом всего 1,8 кг стала первой попыткой управляемого воздушного полета в другом мире — более чем через столетие после того, как тот же подвиг был совершен на Земле. братьями Райт. «Теперь мы можем сказать, что люди летали на вездеходе на другой планете», — сказала Мими Аунг, руководитель проекта Ingenuity в Лаборатории реактивного движения НАСА (JPL), в речи перед своей командой из центра управления полетами после успешного первого полета на планету. 19 апреля. «Теперь у нас вместе есть момент братьев Райт».

Благодаря успеху Ingenuity ученые-космонавты размышляют о роли, которую летательные аппараты могут сыграть в наших исследованиях Солнечной системы. Немногие миры обладают необходимыми условиями для мощного аэродинамического полета, а именно атмосфера и каменистая поверхность, как у Марса или Земли, но есть еще два примечательных. «Общая техника воздушного полета применима к таким местам, как [спутник Сатурна] Титан и Венера», — сказал Боб Баларам, главный инженер команды Ingenuity, на брифинге для прессы после первого полета. Чрезвычайно высокие температуры и давление последнего создают некоторые уникальные проблемы: «Вблизи поверхности это ближе к плаванию», — говорит Пол Бирн, планетолог из Университета штата Северная Каролина. Однако полет туда невозможен, что доказали советские аэростаты «Вега» в 1919 г.85. Поскольку винтокрыл под названием Dragonfly уже разрабатывается для посещения Титана в следующем десятилетии, а работа над концептуальным преемником Ingenuity продолжается, будущее для воздушных исследований инопланетных миров выглядит светлым. «Это может стать началом новой эры», — говорит Бирн.

Первый полет Ingenuity с участка земли в марсианском кратере Джезеро, который сейчас называют «полем братьев Райт», был скромным, но впечатляющим: атмосфера планеты невероятно тонкая, всего 1 процент от земной, поэтому создать подъемную силу чрезвычайно сложно. . «Это похоже на Землю на высоте около 100 000 футов над землей», — говорит Бен Пипенберг, инженер оборонного подрядчика AeroVironment, который помогал создавать Ingenuity. Наблюдая за Perseverance с безопасного расстояния, Ingenuity вращала свои лопасти со скоростью 2500 оборотов в минуту (об/мин), чтобы подняться на высоту трех метров, где она зависла в течение 30 секунд и выполнила 96-градусный поворот. Затем он снова спустился на землю, приземлившись на четыре ноги, с общим временем полета 39,1 секунды.

Дальше все стало сложнее. Второй полет длился 51,9 секунды, достигнув высоты в пять метров. И это включало боковое движение примерно на два метра — то, чего не пытались делать в пределах испытательной камеры на Земле, где Ingenuity впервые полетел в условиях, смоделированных на Марсе. В третьем полете Ingenuity пролетел половину длины футбольного поля, около 50 метров, достигнув максимальной скорости чуть более двух метров в секунду. Четвертый полет, совершенный 30 апреля, снова расширил границы возможного: Ingenuity оставался в воздухе почти две минуты (117 секунд) и достиг впечатляющей скорости в 3,5 метра в секунду, разведывая потенциальную будущую зону приземления в течение полета туда и обратно.0081 более 260 метров. Пятый полет Ingenuity, завершенный 7 мая и изначально запланированный как последний, отправил его в одну сторону в новую зону приземления, чтобы дождаться прибытия Perseverance, его базового корабля.

Теперь этот чрезвычайно успешный демонстрационный беспилотник вступает в новую фазу своей миссии — второй месячный набор более амбициозных эксплуатационных испытаний. Эти тесты должны показать, как беспилотные летательные аппараты «могут играть активную роль в будущей научной миссии вездехода», — говорит Дэйв Лейвери, руководитель программы Ingenuity в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне, округ Колумбия. Хотя Ingenuity не будет напрямую поддерживать научные цели Perseverance — а именно поиск признаков прошлой жизни на Марсе — это поможет разведать потенциальный маршрут марсохода вперед, поскольку команда планирует оптимальный путь через богатства кратера Джезеро. И аппарат может фотографировать близлежащие места, которые не входят в запланированный маршрут Perseverance. Есть даже небольшой шанс, что Ingenuity сможет поддержать и более позднюю миссию марсохода — если корабль выживет. «Мы могли бы посмотреть на край кратера», — говорит Лавери.

Многое было сказано о том, как эти транспортные средства могут когда-нибудь поддерживать человеческие миссии, выступая в роли разведывательных дронов, чтобы люди могли разведывать интересующие области вблизи посадочной площадки или перевозить инструменты между локациями. В ближайшем будущем на горизонте маячат перспективы более захватывающей науки о роботах — возможно, так же, как марсоход Sojourner в 1997 году, который сам по себе был прототипом колесных исследований и частью миссии Pathfinder НАСА, проложил путь своим преемникам Spirit. Возможность, Любопытство и теперь Настойчивость. «Я действительно думаю, что в будущем мы увидим летающие аппараты», — говорит Майкл Мейер, ведущий научный сотрудник программы исследования Марса НАСА в штаб-квартире агентства. «Теперь это будет частью нашего портфеля методов, которые мы используем для разведки. Есть вещи, которые вы можете делать с вертолетом, но не можете делать с другими платформами».

Примеры могут включать исследование вышеупомянутых лавовых труб или, возможно, приближение к стенкам кратера — слишком высоким и крутым для марсохода, — где вертолет может сделать снимки и выполнить некоторый анализ крупным планом. Другим примером может быть изучение повторяющихся линий склона, темных потоков на Марсе, которые, возможно, связаны с жидкой водой, текущей на поверхности. Как ни странно, именно эта возможность наличия воды и связанный с ней риск заражения бактериями, привезенными с Земли, по существу запрещает кому-либо или чему-либо ступать туда ногой (или колесом) в поисках признаков местной марсианской жизни. Но парящий дрон мог смотреть, не касаясь, предлагая новый маршрут исследования. «Вертолет дал бы нам возможность пойти и рассмотреть вблизи то, что мы иначе сочли бы неподходящим для вездехода, — говорит Бирн, — либо из-за проблем с планетарной защитой, либо потому, что это слишком опасно».

Одна концепция возможного летательного аппарата сверх Изобретательности уже изучается. Этот шестилопастной гексакоптер, известный как Mars Science Helicopter, будет весить почти 30 килограммов. И он будет оснащен приборами весом в несколько килограммов для анализа различных областей марсианской поверхности и сможет летать в течение нескольких минут на несколько километров. «Мы пытаемся извлечь уроки из изобретательности и спрашиваем себя: «Чего мы могли бы достичь, если бы пошли дальше?» — говорит Теодор Цанетос из JPL, который является частью концептуальной группы Mars Science Helicopter. Наука, которую могли бы предоставить такие черты, была бы огромной, внезапно сделав большие участки марсианской поверхности доступными. Текущий рекорд расстояния на Марсе принадлежит марсоходу NASA Opportunity, который преодолел более 42 километров чуть более чем за 11 лет. Вертолет может совершить такой же подвиг за несколько недель.

Другие идеи включают использование винтокрылых аппаратов для исследования обнаженного водяного льда в областях марсианской поверхности, недоступных для марсоходов. Дроны могут погружаться в марсианские долины, такие как долина Морт на два километра в глубину, в поисках глин, связанных с астробиологией, или, возможно, использовать инструменты для исследования нижних слоев марсианской атмосферы, говорит Шанна Витроу-Мазер, вертолет Mars Science Helicopter. системы ведут в Исследовательском центре Эймса НАСА. И все это можно было бы сделать либо вместе с более крупной миссией марсохода, либо в виде более экономичных и гораздо более легких автономных миссий, позволяющих более широко исследовать различные марсианские районы. «Лично мне бы это понравилось, — говорит Уитроу-Мазер.

В других частях Солнечной системы возможности полета более ограничены. Можно представить винтокрыл в атмосфере одного из газовых гигантов, таких как Юпитер или Сатурн, где теоретически возможен полет. Но на самом деле добраться туда будет проблемой. «Проблема, конечно, заключается в замедлении и количестве энергии, которое потребуется» по прибытии на планету, — говорит Бирн. Но Титан, интригующая луна Сатурна с невероятно плотной атмосферой и озерами углеводородов на поверхности, — очень заманчивая перспектива. В 2019 годуНАСА выбрало миссию, которая попытается отправить винтокрылый корабль Dragonfly на Луну. Dragonfly должен быть запущен уже в 2026 году и прибудет в 2034 году, и его команда очень внимательно следит за успехами Ingenuity.

«Мы с большим интересом следим за ними», — говорит Элизабет Тертл, руководитель миссии «Стрекоза» в Лаборатории прикладной физики Университета Джона Хопкинса. «Нам очень не терпится узнать, какие уроки мы можем извлечь из Dragonfly». Как и Ingenuity, Dragonfly будет летать автономно, поэтому он будет использовать аналогичные встроенные возможности обработки изображений, чтобы решить, где приземлиться на поверхности Титаниана. (Ingenuity выполняет картографирование местности, делая 30 снимков земли в секунду.) Но Dragonfly — гигант по сравнению с Ingenuity, весит почти полтонны и работает на плутонии. И это отдельная миссия, а не поездка, как изобретательность. «Это похоже на Perseverance [в масштабе], за исключением того, что мы летим, а не едем по поверхности», — говорит Черепаха.

Несмотря на то, что Титан является гораздо более далеким инопланетным миром, чем Марс, время прохождения света от Земли составляет около часа, по сравнению с примерно 20 минутами для Красной планеты, летать там относительно легче. Гравитация Титана составляет всего 14 процентов от земной и намного меньше, чем у Марса, в то время как более плотная атмосфера Луны делает создание подъемной силы сравнительным ветерком. «Человек мог надеть крылья и парить над поверхностью Титана», — говорит Черепаха. Ветер на Титане также намного медленнее, немногим более километра в час против десятков километров в час на Марсе. И в то время как лопасти Ingenuity требуют 2500 оборотов в минуту, чтобы поднять его хрупкое 1,8-килограммовое тело с поверхности, лезвия Dragonfly весом в полметровой тонны 9Массу 0081 можно поднять только благодаря тому, что его роторы вращаются со скоростью 800 об/мин. Главной проблемой Титана является его температура, которая в среднем составляет всего около -180 градусов по Цельсию, отсюда и потребность в долгоживущем плутониевом источнике энергии, выделяющем тепло. «Определенно холодно», — говорит Черепаха. «Это нетривиальная задача».

Стрекоза на горизонте и, возможно, будущие миссии, такие как марсианский научный вертолет, находятся в разработке, и кроме Ingenuity есть много поводов для волнения. Эта маленькая машина впервые доказала, что полеты на инопланетные миры возможны — как с физической, так и с логистической точки зрения. Теперь нас ждет новая захватывающая эра открытий, и, хотя лишь немногие миры обеспечивают подходящие условия для этого метода исследования, небо является пределом для науки, которую можно проводить с помощью летательных аппаратов в этих инопланетных небесах. «Есть вещи, в которых нужно разобраться, — говорит Мейер. «Тогда я думаю, что мы начнем видеть некоторые новые и улучшенные вертолетные платформы, которые действительно могут нести заманчивую полезную нагрузку».

ОБ АВТОРАХ

Джонатан О’Каллаган — независимый журналист, освещающий коммерческие космические полеты, исследование космоса и астрофизику. Следите за новостями Джонатана О’Каллагана в Твиттере

Полеты вредны для планеты. Вы можете помочь сделать его лучше.

Климат|Полеты вредны для планеты. Вы можете помочь сделать его лучше.

Продолжить чтение основной истории

Кредит… Алек Доэрти для The New York Times

27 июля 2017 г.

Совершите один перелет туда и обратно между Нью-Йорком и Калифорнией, и вы сгенерируете около 20 процентов парниковых газов, которые ваш автомобиль выбрасывает в течение всего года.

Если вы похожи на многих людей, полеты могут быть значительной частью вашего углеродного следа. В целом на авиационную промышленность приходится 11 процентов всех выбросов, связанных с транспортом в Соединенных Штатах.

По некоторым оценкам, в мире используется около 20 000 самолетов, которые ежегодно обслуживают три миллиарда пассажиров. К 2040 году в эксплуатации может находиться более 50 000 самолетов, и ожидается, что они будут летать чаще.

Если вы летите, вы добавляете в атмосферу значительное количество согревающих планету газов — от этого никуда не деться. Но есть несколько способов сделать ваше путешествие на самолете более экологичным.

Самый эффективный способ уменьшить свой углеродный след — реже летать. Если бы все совершали меньше рейсов, авиакомпании не сжигали бы столько авиакеросина.

По данным Всемирного банка, средний американец произвел около 16,4 метрических тонн углекислого газа в 2013 году; по некоторым расчетам, при перелете из Нью-Йорка в Сан-Франциско туда и обратно выбрасывается около 0,9 метрических тонны углекислого газа на человека. Для американца это составляет примерно одну восемнадцатую годовой эмиссии углерода.

(Для сравнения: в 2013 г. в среднем по миру было около пяти тонн углекислого газа на человека.)

Стоит ли вместо этого водить машину? Чем больше расстояние, тем эффективнее становится полет, потому что крейсерский полет требует меньше топлива, чем другие этапы полета. Так что уж точно лучше лететь по пересеченной местности, чем ехать в одиночку. Если вы отправляетесь в короткую поездку, возможно, лучше поехать на машине.

Беспосадочные перелеты тоже могут помочь: чем больше раз вы взлетаете, тем больше топлива расходуете. Согласно отчету НАСА за 2010 год, около 25 процентов выбросов самолетов приходится на посадку и взлет. Это включает в себя руление, которое является крупнейшим источником выбросов в цикле взлет-посадка.

Некоторые исследования показывают, что полеты при более высоких температурах менее эффективны, поскольку горячий воздух тоньше и затрудняет взлет самолета с достаточной подъемной силой.

Когда вы покупаете углеродные компенсации, вы платите за удаление из атмосферы согревающего планету углекислого газа в обмен на выбросы парниковых газов. Например, вы можете потратить деньги на пересадку деревьев, которые поглощают углекислый газ из атмосферы.

Узнайте последние новости об изменении климата

Карточка 1 из 4

Отказ от состояния. Ивон Шуинар, основатель производителя одежды для активного отдыха Patagonia, передал право собственности на свою компанию доверительному фонду и организации, занимающейся борьбой с изменением климата. Этот шаг происходит в момент растущего внимания к миллиардерам, чья риторика о том, чтобы сделать мир лучше, часто не соответствует действительности.

Тающий лед. Согласно более резкому прогнозу, чем предыдущие оценки, новое исследование показало, что таяние ледяного щита Гренландии может в конечном итоге поднять глобальный уровень моря как минимум на 10 дюймов. Исследование пришло к выводу отчасти потому, что оно использовало другую меру для измерения потери льда, учитывающую уже произошедшее потепление.

Химикаты Форевер. Ученые нашли дешевый и эффективный способ уничтожить так называемые навсегда химические вещества, группу соединений, представляющих глобальную угрозу для здоровья человека. Агентство по охране окружающей среды заявило, что определит два наиболее часто обнаруживаемых химических вещества, которые связаны с раком и обнаруживаются во всем, от питьевой воды до мебели, как опасные вещества.

Вы можете купить компенсацию через некоторые авиакомпании — Delta, United и JetBlue, среди прочих. Но они не обязательно упрощают процесс бронирования; некоторые авиакомпании предлагают компенсацию только на отдельных страницах устойчивого развития. Вы также можете купить зачеты через другие организации.

Чтобы компенсировать почти 0,9 метрической тонны углеродного следа одного пассажира, путешествующего рейсом United из Нью-Йорка в Сан-Франциско в июле и обратно, организация Sustainable Travel International, которая реализует компенсационную программу United, предлагает два варианта: ветровой электростанции в Техасе или пожертвовать 10,75 долларов на программу сохранения лесов в Перу.

Ведутся споры о наилучшем способе компенсации — например, где и когда должны проводиться программы посадки деревьев для достижения максимального эффекта.

«Компенсации могут стать полезным способом уменьшения вашего воздействия на климат», — сказал Питер Миллер, ученый из Совета по защите природных ресурсов. «Но важно убедиться, что вы получаете достоверное и действительное реальное сокращение выбросов».

Чтобы убедиться, что компенсационная программа действительно делает то, что заявлено, она должна соответствовать нескольким критериям, в том числе быть проверенной независимой третьей стороной. Все программы, используемые крупными авиакомпаниями, проверяются такими группами, чтобы убедиться, что они обеспечивают эффект сокращения выбросов углерода, о котором заявляют компании.

Согласно исследованию Всемирного банка, выбросы, связанные с полетами в бизнес-классе, примерно в три раза выше, чем с полетами в автобусах.

В бизнес-классе и первом классе места больше, поэтому при том же количестве топлива перевозится меньше людей. По оценкам исследования, место первого класса может иметь углеродный след в девять раз больше, чем место эконом-класса.

Наконец-то пассажирам автобусов есть чему порадоваться: уменьшению выбросов углекислого газа.

Судя по всему, некоторые правила опускания и подъема оконных штор могут помочь сократить выбросы.

Когда вы приземляетесь в теплом месте, стюардессы могут попросить вас закрыть шторы на окнах, сказала Кристин Буше, директор по глобальной экологической устойчивости Delta Air Lines.

Причина? По ее словам, это уменьшает количество топлива, используемого для охлаждения самолета, когда он стоит у выхода на посадку.

Это ничего не сделает, чтобы нейтрализовать все выбросы, создаваемые самолетом во время полета. Но это пример того, как далеко зайдут авиакомпании в экономии топлива, когда это возможно. Это помогает не только их прибыли, но и окружающей среде.

Коммерческие авиакомпании используют биотопливо на некоторых пассажирских рейсах с 2011 года, смешанное с обычным топливом на нефтяной основе в различных количествах. Биотопливо, которое может поступать из таких источников, как натуральные масла, морские водоросли и сельскохозяйственные отходы, может помочь сократить выбросы авиации, вызывающие потепление планеты.

В прошлом году United Airlines начала использовать биотопливо на всех своих рейсах из Лос-Анджелеса. По оценкам United, биотопливо, производимое компанией AltAir Fuels, сокращает выбросы парниковых газов не менее чем на 60 процентов по сравнению с обычным реактивным топливом. (Это сокращает выбросы, используемые для производства топлива, а также выбросы от его сжигания.)

Другие компании и правительство США работают над созданием альтернативного биотоплива для использования в авиационной отрасли. Однако до сих пор не сформировался жизнеспособный коммерческий рынок.

В октябре более 190 стран согласились сократить углеродный след авиаперелетов за счет компенсаций и повышения эффективности.

Вы можете проверить топливную эффективность авиакомпаний, которыми вы летите. Согласно отчету Международного совета по чистому транспорту, Alaska Airlines и Spirit Airlines были самыми эффективными внутренними перевозчиками в 2010 году. American Airlines и Allegiant Air оказались в конце списка 15 крупнейших авиакомпаний.

Насколько воздух согревает планету? Новое исследование дает цифру

Исследователи подсчитали, что вклад авиации в глобальное потепление, вызванное деятельностью человека, составляет около 4%, больше, чем в большинстве стран.
При сгорании топлива для реактивных двигателей образуются выбросы CO2, а также другие выбросы, включая оксиды азота, сажу, водяной пар и сульфатные аэрозоли, которые взаимодействуют с атмосферой и по-разному влияют на климат. разные масштабы времени.
Хотя разработке устойчивого авиационного топлива уделяется много внимания и средств, многие эксперты говорят, что создать необходимое количество топлива невозможно, и это не лучшее использование земли.
Сокращение выбросов потребует «набора решений», но наиболее эффективное решение для снижения воздействия авиации на климат и здоровье — меньше летать.

Когда Милан Клёвер разговаривал с Монгабеем, он только что сошел с поезда в Германии. Будучи исследователем с докторской степенью и специалистом по климату в Оксфордском университете, Клёвер сказал, что делает все возможное, чтобы избегать полетов на самолетах — одного из главных виновников изменения климата.

«Мы ученые-климатологи, и мы также пытаемся снизить собственный углеродный след, — сказал Кловер, — полет на самолете — это единственное занятие, которое, вероятно, объединяет всю науку с точки зрения того, где мы действительно являемся источниками больших выбросов».

Самолеты выбрасывают примерно в 100 раз больше CO ₂ в час, чем общая поездка на автобусе или поезде, а выбросы глобальной авиации составляют около 1 миллиарда тонн CO ₂ в год — больше, чем выбросы большинства стран, включая Германию. . По оценкам, авиация дает 2,4% глобального ежегодного выброса CO 9 .0306 2 Выбросы, большая часть которых связана с коммерческими поездками.

Однако Клёвер сказал: «Большинство людей думают о потеплении в градусах, а не о тоннах выбрасываемого углерода, поэтому мы хотели рассчитать это».

Воздушные перевозки способствуют глобальному потеплению на 4%, больше, чем почти все страны. American Airlines в настоящее время имеет самый большой коммерческий флот. Фото Марка Харкина через Flickr (CC BY 2.0)

В недавнем исследовании, опубликованном в журнале Environmental Research Letters , Клёвер и его коллеги подсчитали, что вклад авиации в глобальное потепление, вызванное деятельностью человека, составляет около 4%, а прогнозируется, что он вызовет около 0,1 ° по Цельсию (0,2° по Фаренгейту) потепления к 2050 г., если авиация продолжит расти допандемическими темпами.

«Эти цифры не кажутся высокими, — сказал Клёвер, — но опять же, помните, что это больше, чем выбросы большинства стран». Если бы авиация была страной, она была бы шестым по величине источником выбросов в мире после Китая, США, Индии, России и Японии.

«Почему упор на полет? Час за часом, нет лучшего способа сжигать ископаемое топливо и обогревать планету», — пишет Питер Калмус, климатолог и писатель, на сайте No Fly Climate Sci, веб-сайте для ученых, академиков и людей, стремящихся меньше летать.

В 2018 году было зарегистрировано 4,3 миллиарда пассажирских перевозок. Пандемия COVID-19 остановила глобальные путешествия и сократила количество авиаперевозок на 45% в 2020 году, но выбросы CO ₂ сохраняются сотни лет, поэтому все выбросы от всех прошлых полетов все еще в силе. По словам Клевера, недавние сбои, возможно, замедлили потепление примерно на пять лет, но они не так уж значительны для общего воздействия авиации на климат.

«Самым большим вкладом в эту статью, на мой взгляд, было напоминание о том, что выбросы сохраняются», — Себастьян Истхэм, научный сотрудник лаборатории авиации и окружающей среды Массачусетского технологического института (MIT), не принимавший участия в исследования, сказал Монгабай. «Авиация вносит значительный вклад в глобальное изменение климата, а также в глобальное загрязнение воздуха. Именно это большое количество сжигаемого ископаемого топлива является причиной большей части проблемы».

При сгорании топлива для реактивных двигателей образуются выбросы CO ₂, а также выбросы, отличные от CO ₂, включая оксиды азота (NO _x ), сажу, водяной пар и сульфатные аэрозоли. Все они взаимодействуют с атмосферой и влияют на климат по-разному и в разных временных масштабах, что затрудняет их расчет.

Следы конденсата (инверсионные следы), по оценкам, вносят наибольший вклад в изменение климата, связанное с авиацией, после CO2, но они недолговечны. Инверсионные следы — это облака льда, которые образуются, когда сажа от выхлопных газов двигателя смешивается с холодным влажным воздухом атмосферы. Эти белые полосы, оставленные на небе, функционируют как облака, отражая солнечное излучение в небо днем и улавливая тепло, излучаемое землей ночью.

Закись азота, еще один выброс самолетов, взаимодействует с атмосферой и образует озон, который сохраняется порядка нескольких недель. Озон является согревающим агентом и может иметь последствия для здоровья.

Загрязнение воздуха от самолетов (озон и мелкие твердые частицы или сажа) является причиной примерно 16 000 преждевременных смертей в год.

Драматические инверсионные следы следуют за Голубыми ангелами, когда они демонстрируют свои летные навыки во время Недели флота, военного мероприятия в США. Все самолеты могут создавать инверсионные следы в правильных условиях. Фото Дэниела Диона через Flickr (CC BY-SA 2.0).

Наиболее эффективным решением для уменьшения воздействия авиации на климат и здоровье людей было бы меньше летать. Клёвер и его коллеги подсчитали, что устойчивое ежегодное сокращение воздушного движения на 2,5% или переход к 90%-ному углеродно-нейтральному топливному балансу к 2050 году остановит вклад авиации в дальнейшее потепление.

Однако, несмотря на недавнее затишье в сфере путешествий, ожидается, что спрос на авиаперевозки вернется к норме после снятия ограничений, связанных с пандемией. Тем не менее, Кловер сказал, что он все еще считает, что это ежегодное снижение на 2,5% возможно, и призвал отдельных лиц, компании и правительства задать вопрос: «Какой рейс мне действительно необходим?»

«Я просто остановлюсь на тех, которые действительно важны, а другие заменю виртуальными встречами или праздниками ближе к дому», — добавил он.

Критика некоторых экологических сообщений заключается в том, что они возлагают бремя системных изменений на выбор отдельных потребителей. Клёвер согласился с тем, что большая часть декарбонизации находится в руках промышленности и правительства, но изучение собственного углеродного следа, сокращение ненужных поездок и участие в обсуждении, по его словам, по-прежнему имеет смысл. «Если все будут говорить об этом, — добавил он, — это может привести к политическим изменениям».

«Полеты — это также прерогатива привилегированных людей во всем мире и, возможно, самый важный пример изменения образа жизни, которое нам всем рано или поздно придется принять по мере того, как мы отказываемся от ископаемого топлива», — пишет Калмус на сайте No Fly. наук о климате. «[T] нет реальной замены дальнемагистральной авиации, работающей на ископаемом топливе, в ее нынешних масштабах».

Авторы также предлагают цель использования 90% углеродно-нейтральной топливной смеси к 2050 году для сдерживания потепления. Термины «углеродно-нейтральное топливо» и «устойчивое авиационное топливо» в основном относятся к биотопливу, изготовленному из жиров, масел и жиров из продуктов растительного и/или животного происхождения вместо использования ископаемого топлива на основе нефти. Это бурно развивающаяся отрасль: принятый в 2021 году закон США о социальных расходах и климате включает 300 миллионов долларов на исследования устойчивого топлива.

Рапс (Brassica napus subsp. napus) дает семена, богатые маслом, которые используются для производства биотоплива. Фото Мартина Фрея через Flickr (CC BY-NC-ND 2.0).

Однако использование устойчивого авиационного топлива вызывает споры. Многие эксперты говорят, что ресурсов недостаточно для производства необходимого топлива и что землю можно было бы использовать гораздо лучше.

«[Любое] целевое использование земли для выращивания биоэнергии по своей сути происходит за счет того, что эта земля не используется для выращивания продуктов питания или кормов для животных или для хранения углерода», — говорится в кратком изложении Института мировых ресурсов «9».0285 Создание устойчивого продовольственного будущего ». Бумага.

Традиционное сельское хозяйство является основным источником выбросов углерода и представляет собой множество других экологических проблем, таких как вырубка лесов, сток пестицидов и удобрений и деградация почвы. Это означает, что необходимо изучить всю систему выращивания или выращивания биотоплива и его влияние на экосистему, чтобы оценить, действительно ли эти виды топлива являются «углеродно-нейтральными».

Топливо с нейтральным уровнем выбросов углерода не решает проблемы выбросов оксидов азота или сажи. Таким образом, еще одно решение состоит в очистке выхлопных газов, когда они выходят из двигателя самолета, с использованием контроля выбросов, очень похожего на каталитический нейтрализатор в автомобиле. Для этого, по словам Истхэма, потребуется «существенное переосмысление того, как мы строим самолеты». Переделывать старые самолеты нерентабельно, поэтому необходимо будет строить новые самолеты с этими чистящими машинами. Правительствам, возможно, придется издать правила или стимулы, чтобы подтолкнуть авиакомпании к покупке более эффективных самолетов.

«Я думаю, что мы, вероятно, рассмотрим портфель решений», — сказал Истхэм. Предлагаемые решения включают использование траекторий полета, чтобы избежать образования инверсионных следов, создание более эффективных самолетов с контролем за выбросами, использование смеси экологически чистых видов топлива и электрификацию полетов на короткие расстояния с использованием возобновляемых источников энергии.

«Дело в том, что если мы будем сжигать нефть для питания самолетов, на которых мы летаем, — сказал Истхэм, — это будет означать будущие климатические последствия».

Цитаты:

Клёвер М., Аллен М. Р., Ли Д. С., Прауд С. Р., Галлахер Л. и Сковрон А. (2021). Количественная оценка вклада авиации в глобальное потепление. Письма об исследованиях окружающей среды , 16 (10), 104027. doi:10.1088/1748-9326/ac286e

Кройциг Ф., Йохем П., Эделенбош О. Ю., Маттаух Л., Вуурен Д. П., Макколлум Д. и Минкс Дж. (2015). Транспорт: препятствие на пути к смягчению последствий изменения климата? Наука , 350 (6263), 911-912. doi:10.1126/science.aac8033

Мейер В. Р., Кулик Л., Истхэм С. Д., Алрогген Ф., Спет Р. Л., Караман С. и Барретт С. Р. (2022). Покрытие инверсионных следов над Соединенными Штатами до и во время пандемии COVID-19. Письма об экологических исследованиях , 17 (3), 034039. doi:10.1088/1748-9326/ac26f0

Йим, С. Х., Ли, Г. Л., Ли, И. Х., Аллрогген, Ф., Ашок, А., Кайаццо, Ф., … Барретт, С. Р. (2015). Глобальное, региональное и местное воздействие эмиссии гражданской авиации на здоровье человека. Письма об экологических исследованиях , 10 (3), 034001. doi:10.1088/1748-9326/10/3/034001

Изображение баннера самолета от weichen_kh через Flickr (CC BY-NC-ND 2.0).

Лиз Кимбро — штатный писатель Mongabay. Найдите ее в Твиттере @lizkimbrough_

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ: Используйте эту форму , чтобы отправить сообщение автору этого сообщения. Если вы хотите опубликовать публичный комментарий, вы можете сделать это внизу страницы.

Загрязнение воздуха, углерод, выбросы углерода, изменение климата, сокращение выбросов, окружающая среда, зеленый цвет, выбросы парниковых газов, закись азота

Печать

Одна из крупнейших когда-либо виденных комет направляется в нашу сторону

Комета Бернардинелли-Бернштейна, изображенная на этой иллюстрации, примерно в 1000 раз массивнее обычной кометы.

Иллюстрация NOIRLab, NSF, AURA, J. da Silva (Spaceengine)

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

На расстоянии более 4,7 миллиарда миль от Солнца — в 29 раз дальше, чем проходит Земля — крошечная полоска солнечного света отразилась от чего-то, стремительно летящего к нашей родной звезде. Что-то ледяное. Что-то невообразимо старое. Что-то большое.

Примерно через четыре часа, в предрассветные часы 20 октября 2014 года, телескоп в чилийской пустыне Атакама обратил свой взор к небу и сделал огромный снимок южного ночного неба, запечатлев намеки на этот отраженный свет.

Однако исследователям потребовалось почти семь лет, чтобы идентифицировать эту странную светящуюся точку как огромную первичную комету — возможно, самую большую из когда-либо изученных с помощью современных телескопов. Комета, названная Бернардинелли-Бернштейна, была объявлена в июне, и теперь исследователи собрали все, что им известно о ней, в документе об открытии, представленном в Письма из Астрофизического журнала .

«Мой телефон не переставал звонить — я не ожидал, что [научное] сообщество воспримет это открытие», — говорит Педро Бернардинелли, научный сотрудник Вашингтонского университета. Он стал соавтором кометы в последние недели работы над докторской диссертацией. исследования в Университете Пенсильвании со своим тогдашним советником Гэри Бернштейном. «В целом, это было довольно ошеломляюще».

По последним оценкам, ядро кометы находится на расстоянии около 93 мили (150 километров) в ширину. Это, безусловно, самая большая оценка размера кометы за последние десятилетия. Напротив, комета 67P/Чурюмова-Герасименко, вокруг которой с 2014 по 2016 год вращался космический аппарат Европейского космического агентства Rosetta, имела ширину всего около 2,5 миль.

«Мы переходим от комет размером с ваш город к кометам размером с ваш остров», — говорит Мишель Баннистер, астроном из новозеландского Кентерберийского университета, которая не участвовала в работе над открытием. По размеру комета Бернардинелли-Бернштейна может даже сравниться с некоторыми историческими «великими кометами», включая очень яркую и предположительно огромную комету, которая вошла внутрь Солнечной системы в 1729 году. .

В течение следующего десятилетия Бернардинелли-Бернштейн будет продолжать становиться ярче по мере приближения к внутренней части Солнечной системы , пикируя и бомбардируя плоскость орбит планет снизу . Он совершит максимальное сближение 21 января 2031 года, когда комета, как ожидается, приблизится примерно на миллиард миль от Солнца, что немного дальше, чем среднее расстояние Сатурна. Затем он начнет свое долгое отступление обратно во внешние сферы Солнечной системы, оставаясь видимым по крайней мере до 2040-х годов, если не на десятилетия дольше.

В зависимости от того, сколько газа выделяет комета, когда ее льды испаряются в ярком солнечном свете, Бернардинелли-Бернштейн может стать таким же ярким в ночном небе, как самый большой спутник Сатурна Титан. Если это так, комета должна быть видна в 2031 году в приличный домашний телескоп.

Но Бернардинелли-Бернштейн также примечателен тем, как далеко он находился от солнца, когда его впервые заметили. Ледяной объект происходит из облака Оорта, огромной сферической дымки объектов, которая окружает солнце в тысячи раз дальше, чем Земля.

Астрономы подсчитали, что этой комете требуется миллионы лет, чтобы облететь вокруг Солнца. Только три такие «долгопериодические» кометы когда-либо были обнаружены на пути из облака Оорта, а комета Бернардинелли-Бернштейна была обнаружена, когда она находилась еще на расстоянии более 4,7 миллиарда миль, что является рекордом для кометы. Поскольку он был обнаружен так рано, поколение астрономов получит возможность разгадать его тайны.

Точка света в темноте

Бернардинелл-Бернштейн привлек внимание человечества благодаря исключительно чувствительной цифровой камере, установленной на 13-футовом телескопе Бланко, входящем в состав Межамериканской обсерватории Серро-Тололо в Атакаме, Чили. Пустыня.

Эта камера специально не искала далекие объекты Солнечной системы; скорее, это был ключевой источник данных для Исследования темной энергии, в ходе которого с 2013 по 2019 год было собрано 80 000 снимков широких участков южного ночного неба. Этот набор данных изменил стремление ученых понять темную энергию, таинственную силу, которая приводит к ускорению расширения Вселенной. Но изображения, сделанные для изучения темной энергии и других космических явлений, также могут быть использованы для обнаружения объектов гораздо ближе к нам.

За докторскую степень. Цель Бернардинелли состояла в том, чтобы использовать изображения Dark Energy Survey для поиска ранее не обнаруженных объектов, вращающихся вокруг Солнца за пределами Нептуна. Он столкнулся с трудным заданием. Каждое изображение было настолько огромным, что для показа всего одного в полном разрешении потребовалась бы сетка из 275 телевизоров высокой четкости. Бернардинелли просмотрел десятки тысяч этих изображений в поисках точек света шириной в несколько пикселей.

Чтобы осуществить эту охоту, Бернардинелли написал компьютерный код, который искал на изображениях Dark Energy Survey точки, движущиеся на фоне далеких звезд. Шесть месяцев изнурительных вычислений, проведенных на кластере из примерно 200 компьютеров в Национальной ускорительной лаборатории Ферми в Иллинойсе, сократили этот массивный набор данных до окончательного списка из 817 вновь обнаруженных объектов, орбиты которых не совпадали ни с одним из известных тел в Солнечной системе. В качестве последнего шага Бернардинелли и Бернштейн вручную проверили этот список, чтобы убедиться, что код работает правильно.

Тогда-то они и заметили его: объект такой же яркий, как некоторые из миров шириной в 100 миль за Нептуном, но с экстремальной орбитой, что означает, что он должен был возникнуть в триллионах миль от Солнца, как долгопериодическая комета. .

Поиск кометы был «очень большой проблемой, связанной с иголкой в стоге сена», — говорит Бернстайн. «Но нам удалось это выяснить, и мы получили эту маленькую вишенку на вершине мороженого!»

Поворот телескопов в сторону Бернардинелли-Бернштейна

Бернардинелли и Бернстайн представили свои данные о комете в Центр малых планет в Кембридже, штат Массачусетс, который выступает в качестве официального мирового хранилища данных об орбитах комет, астероидов и других малых тел Солнечной системы. 19 июня центр подтвердил, что объект является новой находкой. Пять дней спустя было подтверждено, что объект является кометой и назван в честь пары Бернардинелл-Бернштейн.

Новости об открытии кометы быстро распространились. В течение нескольких дней астрономы всего мира начали направлять свои телескопы на приближающийся объект и рыскать в своих архивах в поисках других его изображений, оставшихся незамеченными. Вскоре исследователи обнаружили комету, скрывающуюся в архивных данных еще в 2010 году, что повысило точность ее известной орбиты.

И в течение 24 часов после объявления несколько групп астрономов подтвердили, что комета выделяет достаточно пыли и газа, чтобы образовать видимую кому или хвост, хотя она все еще находилась на расстоянии более двух миллиардов миль от Солнца.

Кометы не выделяют много материала, пока не окажутся ближе к солнечному теплу, что заставляет замороженные соединения сублимировать прямо в газ. Однако Бернардинелл-Бернштейн, по-видимому, богат газообразующими «летучими веществами», которые начинают сублимировать даже в холодном космосе за пределами Нептуна. Наблюдения показывают, что в прошлом объект не мог проводить много времени во внутренней части Солнечной системы, что делает его заманчиво нетронутым.

Дополнительные сведения о его хвосте получены из изображений, сделанных в 2018 и 2020 годах TESS, космическим телескопом НАСА для поиска экзопланет, который также сделал снимки приближающейся кометы. Как ни странно, в данных TESS комета была намного ярче, чем на изображениях Dark Energy Survey. Команда поняла, что пиксели TESS покрывают гораздо большие области неба, чем пиксели Dark Energy Survey, а это означало, что комета должна была выпускать огромный, чрезвычайно рассеянный хвост.

Бернардинелли и Бернстайн просмотрели данные исследования темной энергии, сложив множество изображений одноименной кометы, чтобы попытаться идентифицировать хвост кометы. В конце концов, они обнаружили очень слабый сигнал, скрывающийся в их данных, и узнали, что комета начала выделять газ на расстоянии до 2,4 миллиарда миль от Солнца, что почти на 40 процентов дальше, чем в среднем находится Уран.

Отслеживая, как со временем менялась кома и насколько ярче становилась комета по мере приближения к Солнцу, команда Бернардинелли смогла приступить к моделированию химического состава кометы. Они обнаружили, что, учитывая, насколько слаб солнечный свет на таком дальнем расстоянии, комета должна выделять либо углекислый газ, либо газообразный азот.

«Как это круто? Мы можем наблюдать за этой штукой на полпути через Солнечную систему… и мы можем сделать такие удивительно убедительные выводы о ее составе», — говорит соавтор исследования Бен Монтет, планетолог из Университета Нового Южного Уэльса в Сиднее, Австралия, который специализируется на в данных ТЭСС. «Удивительно, что можно сделать с относительно небольшим количеством фотонов».

Светлое будущее

Ученые уже обсуждают, что потребуется, чтобы посетить Бернардинелли-Бернштейн на космическом корабле. Пока официальной миссии в разработке нет, но если мировые космические агентства будут действовать быстро, миссия может перехватить комету в 2033 году, если она будет запущена не позднее 2029 года.

Исследователи также усердно работают над расшифровкой прошлых путешествий кометы через Солнечной системы, чтобы определить, насколько она была изменена солнцем. Команда Бернардинелли и Бернстайна подсчитала, что в 2031 году комета будет ближе всего к Солнцу как минимум за три миллиона лет.

Однако заглянуть еще глубже в прошлое крайне сложно. Кометы облака Оорта находятся так далеко, что их орбиты могут быть сдвинуты пролетающими звездами, а это означает, что для моделирования их орбит необходимо составить карту движения звезд в Млечном Пути. Новые данные предполагают, что одна особенно проблемная звезда может свести на нет любые попытки проследить орбиту кометы.

В течение нескольких лет исследователи знали, что около 2,8 миллиона лет назад солнцеподобная звезда под названием HD 7977 прошла мимо Солнечной системы. Но никто точно не знает, куда он пролетел. В новом исследовании, представленном в журнал Астрономия и астрофизика , исследователи Петр Дыбчинский и Славомир Брейтер из польского Университета Адама Мицкевича обнаружили, что мы даже не знаем, какую сторону Солнечной системы прошла HD 7977.

Эта неопределенность означает, что гравитационное притяжение звезды к кометам облака Оорта плохо изучено, что может иметь серьезные последствия для того, когда Бернардинелли-Бернштейн в последний раз отважился проникнуть внутрь и как близко она подошла к Солнцу.

Наблюдения по мере приближения кометы также могут изменить ее ожидаемый размер. 9Оценка в 3 мили основана на ее текущей яркости, а также на моделях пыли и газа, которые испускает комета. Но вычислить размер кометы с помощью этого метода — непростое дело. Если модели дегазации кометы неполны, ядро может выглядеть больше, чем оно есть на самом деле.

«Они проделали невероятную работу, но я думаю, что, вероятно, окажется, что этот объект немного меньше, чем они говорят», — говорит Люк Донес, специалист по динамике комет из Юго-Западного исследовательского института в Боулдере. Колорадо.

Хорошая новость заключается в том, что Бернардинелли-Бернштейн дарит астрономам редкую роскошь: время. Обсерватория Веры С. Рубин в Чили, которая должна заработать в 2023 году, сможет отслеживать объект как минимум в течение следующего десятилетия, если не дольше. Попутно современный телескоп изменит наше представление о Солнечной системе и, вероятно, откроет еще много комет, таких как Бернардинелли-Бернштейн.

К Земле летит астероид размером с две девятиэтажки

Астероид размером с пирамиду приближается к Земле: катастрофа может произойти 6 мая 2022 года

В мире образования: в России изобретателей воспитывают с детства

Культурная среда: школы искусств становятся кузницами талантов

«Точки роста»: как российские школьники знакомятся с цифровыми технологиями

Что еще почитать

Эксперты разошлись во мнениях о последствиях трагедии на Ключевской Сопке

Эксперты оценили перспективы расследования срыва сроков строительства ЛДС в Новосибирске

После объявления мобилизации в России Украина готовит новое наступление

Запад запаниковал: отклики зарубежных политиков на частичную мобилизацию в России

Депутат Госдумы Вяткин заявил, что ему тяжело далось решение не уходить на фронт

В регионах

Путин объявил частичную мобилизацию в России: кого коснётся

Жительницы Улан-Удэ становятся проститутками ради уплаты долгов и помощи близким

В Магнитогорском драмтеатре рассказали о режиссере Сергее Пускепалисе, погибшем в ДТП

Костромские проблемы: в наших лесах исчезли грибы

«Надо настраиваться»: стилист в Улан-Удэ предсказала возвращение моды нулевых годов

Вопрос о строительстве второго моста через Волгу в Костроме движется, но не так быстро как хотелось бы

Что делать, если астероид летит к Земле | Астероидная опасность

Содержание

Какие астероиды считаются потенциально опасными?

Что будет если на Землю упадет астероид?

Сколько всего потенциально опасных астероидов?

Сколько астероидов приблизятся к Земле в 2021 году?

Какова вероятность столкновения астероида с Землей?

Как обнаруживают околоземные астероиды?

Как предотвратить столкновение с астероидом?

мир по-прежнему беспечно относится к астероидным угрозам

Нет информации — нет и угрозы

Лженаучные спекуляции вместо конкретных действий

Эта катастрофа будет намного хуже пандемии коронавируса

Наступит ли 6 мая конец света? В НАСА встревожены, Роскосмос думает

Космическая одиссея

Астероид приблизится к Земле 22 февраля: насколько он опасен

Потенциально неопасный

Просмотр астероида

Еженедельные астероиды

КОМЕТА шириной 128 км летит к нам на невероятной скорости; Будет ли Земля КОНЕЦ в 2031 году?

НАСА: Что может случиться с Землей, если комета ударит

Советы и подсказки

Выбор редакции

Актуальные истории

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ об астероиде: еще один опасный космический камень шириной 650 футов летит к Земле, вот что он может сделать с нами

Гигантский астероид приближается к Земле

Советы и подсказки

Выбор редакции

Актуальные истории

Первый в полете: НАСА только что доказало, что полеты на Марс возможны — на очереди Солнечная система лет назад из-за вулканической активности на Красной планете.

ОБ АВТОРАХ

Полеты вредны для планеты. Вы можете помочь сделать его лучше.

Узнайте последние новости об изменении климата

Насколько воздух согревает планету? Новое исследование дает цифру

Одна из крупнейших когда-либо виденных комет направляется в нашу сторону