Буран челнок: Почему полеты «Бурана» запретили после триумфального запуска |

Содержание

где находится и что с ним происходит

https://ru.sputnik.kz/20210603/roskosmos-krysha-buran-17241819.html

Глава Роскосмоса заявил об угрозе падения крыши на «Буран»

По словам Рогозина, в ангаре, где хранится «Буран», осыпается кровля. Он выразил беспокойство за сохранность корабля 03.06.2021, Sputnik Казахстан

2021-06-03T15:41+0600

2022-02-01T14:05+0600

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://sputnik.kz/img/07e5/02/09/16242755_0:149:1050:743_1920x0_80_0_0_1c4edc8dec691387c67e8146142f91b4.jpg

байконур

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_KK

Sputnik Казахстан

media@sputniknews. com

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

1920

1080

true

1920

1440

true

https://sputnik.kz/img/07e5/02/09/16242755_0:98:1050:758_1920x0_80_0_0_3f99b18c2044804e5430ceda908cf4b9.jpg

1920

true

Sputnik Казахстан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Казахстан

в россии , в мире , космос , байконур, космодром «байконур», роскосмос, дмитрий рогозин

НУР-СУЛТАН, 3 июн — Sputnik. Роскосмос взял под охрану корпус космодрома Байконур, где хранятся «Бураны», но есть опасность обрушения крыши, рассказал журналистам глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на ПМЭФ-21.

Ранее в корпус, где хранятся «Бураны», проникли вандалы и разрисовали второй недостроенный «Буран». Затем надпись была закрашена сотрудниками Роскосмоса.

«Мы сами переживаем. Выставили туда круглосуточную охрану», — цитирует Рогозина РИА Новости.

«Кровля там осыпается. Без касок туда заходить невозможно… Меня больше беспокоит, чтобы не рухнуло ничего», — сказал Рогозин.

Ранее первый летный образец космического челнока «Буран» был придавлен рухнувшей крышей.

Владелец «Бурана» рассказал, почему космический корабль не дает покоя людям

Сейчас специалисты Роскосмоса изучают документы, чтобы заняться укреплением крыши здания.

Говоря о перспективах выкупа российской стороной макета и недостроенного «Буранов», Рогозин рассказал, что рассчитывает, что в течение трех месяцев завершится суд между Казахстаном и частным лицом, которому принадлежат корабли. После этого можно будет начать переговоры о приобретении «Буранов». Инвесторы, по его словам, имеются.

Ранее Роскосмос сообщал, Россия намерена поднять вопрос сохранения объектов на космодроме на ближайшем заседании двухсторонней межправительственной комиссии.

Вандалы разрисовали «Буран»

Космический корабль «Буран», который недавно был предметом судебных разбирательств между казахстанскими властями и директором РКК «Байконур», разрисовали вандалы. Об этом стало известно 26 мая.

Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от Booby (@y_booby)

Уличные художники проникли в монтажно-заправочный комплекс Байконура и нарисовали граффити на корпусе корабля.

«Юра, мы приехали»: вандалы разрисовали корабль «Буран» на Байконуре

На обшивке ракеты написано: «Юра, мы приехали», «Добро» и «Прежде чем лететь к звездам, человеку нужно научиться жить на Земле». Авторы выложили фото в соцсетях.

Отметим, что это единственный достроенный экземпляр, уцелевший к настоящему времени. Первый летный корабль «Буран», который совершил единственный полет в 1988 году, был уничтожен после обвала крыши в монтажно-испытательном корпусе на Байконуре в 2002 году.

Космодром «Байконур» находится в Казахстане и вместе с городом Байконыр арендуется Россией до 2050 года.

Кому достанется космический корабль «Буран»: суд вынес решение

Суд по делу о «Буране»

Напомним, в середине февраля суд в Алматы рассмотрел иск комитета госимущества о ликвидации компании РКК «Байконур», которой принадлежит корабль «Буран», и возвращении космического корабля. В итоге суд постановил оставить корабль у компании РКК «Байконур».

почему состоялся всего один запуск челнока «Буран»? / Оффтопик / iXBT Live

«Энергия» — один из советских перспективных проектов, в рамках которого создали космический челнок «Буран». Он стартовал в 1974 году, но запуск корабля состоялся лишь через 14 лет. Полет был недолгим, гораздо меньше запланированного, а проект «Энергия» вскорости свернули. Виноват ли «Буран» в таком исходе? Или здесь кроется другая причина?

Скептицизм и недоверие – именно так встретили идею запуска и последующую реализацию проекта «Энергия». Большинство склонялось к мнению, что строительство «Бурана» – это показуха, бесполезная трата ресурсов. Но были и сторонники, утверждающие, что космический челнок откроет небывалые перспективы.

Даже скептикам пришлось признать очевидное – старт «Энергии» стал новым глотком воздуха для сотен предприятий и институтов страны. На производства начали поставлять нестандартное оборудование, обогатилась материальная база, которая продолжала бы сохранять актуальность по сей день, если бы не приватизация 1990-х годов. «Энергия» была ключевой фигурой, вокруг которой выстраивали другие, менее амбициозные, но интересные проекты.

Транспортный самолет Ан-225, недавно переставший существовать, был результатом трудов рабочих и ученых. Это был смежный проект, но напрямую связанный с «Энергией». Ан-225 предназначался для перевозки «Бурана». Это был уникальный транспортный самолет, который мог применяться в других сферах, к примеру, в коммерческих перевозках. К сожалению, результаты этого проекта канули в небытие.

Строительство корабля «Буран» – это амбициозный и крупный проект, имеющий значимость и для научной, и для военной сферы. Космический челнок разрабатывался как своеобразный «грузовик», способный доставлять грузы на орбиту. Можно провести параллель между внешним видом американского «Шаттла» и «Бураном», но последний существенно превосходил техническим оснащением своего оппонента.

Советский космический челнок совершил то, что казалось фантастическим в то время – он приземлился на землю на автопилоте. Впечатляющие достижения заставляли ученых потирать руки, предвкушая последующие открытия, ведь по состоянию на 1988 год проект был далек от завершения. Большинство вещей требовалось переосмыслить, внести корректировки. Это и послужило причиной столь короткого пребывания корабля на орбите нашей планете – всего 2 витка.

Ключевая недоработка заключалась в отсутствии завершенной системы управления. Первый запуск производится со скрещенными пальцами за спиной, но все прошло успешно.

Советским инженерам и ученым удалось реализовать запланированное. Проект «Энергия» стал не просто бахвальством, а чем-то выдающимся, началом открытий, если бы не распад СССР. «Буран» отошел на второй план, а после про него и вовсе забыли. Корабль остался уникальной разработкой, совершившей один единственный полет.

Новости

Публикации

Япония – одна из самых удивительных стран с
уникальными обычаями и традициями. Здесь живёт более 30 тысяч человек, которые достигли возраста старше 100 лет, что больше чем в любой другой стране…

Обсудив достаточно дорогие проводные полноразмерные наушники, предлагаю сразу же переключиться на беспроводную новинку от компании 1More под названием Sonoflow. С начинкой здесь все по высшему…

Фирма Lenovo не
отстает от конкурентов и наряду с ними ведет борьбу за потребителя в сегменте
бюджетных SSD дисков.
Модель ST600 объемом
240 ГБ хоть и не обладает выдающимися скоростями записи,…

Как известно, существует несколько
разновидностей автомобильных покрышек, основными из которых являются три:
Летние;

Зимние;

Всесезонные. …

Приветствую, уважаемый читатель! Поздравляю тебя с покупкой Oculus Quest 2. Однако раз ты читаешь это вступление, то, скорее всего, в данный момент испытываешь трудности с обновлением прошивки…

Браузер Google Chrome — один из самых популярных веб-браузеров. Миллионы пользователей по всему миру ежедневно пользуются именно им. Функциональность этого браузера можно расширить, установив…

Давай договоримся: Предприниматель хочет обменять шаттл «Буран» на череп

Пейджинг Индиана Джонс —

Эрик Бергер
— 4 октября 2021 г., 12:45 UTC

Увеличить / Оригинальный шаттл «Буран», совершивший полёт один раз, сфотографирован в 2000 году за два года до его гибели.

Скотт Петерсон/Связной

Напряженность между казахстанским бизнесменом и российскими космическими чиновниками продолжает нарастать из-за судьбы второго орбитального корабля класса «Буран», названного 9. 0013 Буря .

Бизнесмен Даурен Муса претендует на право собственности на Буря . Это был второй орбитальный аппарат, построенный в рамках советской программы «Буран», которая четыре десятилетия назад была направлена на создание флота космических челноков. На момент отмены программы в 1993 году из-за отсутствия финансирования машина «Буря » считалась готовой к выполнению полетов более чем на 95 процентов.

Первый шаттл «Буран» совершил всего один беспилотный полет на орбиту в 1988. Однако этот автомобиль был уничтожен в 2002 году после того, как обрушилась крыша ангара, где он хранился на космодроме Байконур в Казахстане. Потеря оригинального «Бурана» делает «Буря » еще более ценным для российских космических чиновников.

Буря находится в отдельном помещении на космодроме Байконур. После того, как весной этого года художники-граффити испортили орбитальный аппарат, российские чиновники, включая главу Роскосмоса Дмитрия Рогозина, стали все больше беспокоиться о будущем Бури.

Муса, однако, не просто хочет вернуть автомобиль России. В сентябре появились сообщения, что он вернет Буря в Россию только в обмен на череп последнего казахского хана, человека по имени Кенесары Касымов. В современном Казахстане он стал героем за то, что возглавил 10-летнюю борьбу против попыток Российской империи колонизировать регион в 1840-х годах. Соперник в конце концов обезглавил Кенесары Касымова в 1847 году и отправил его голову в Россию.

Теперь Муса хочет вернуть череп и готов обменять на него Бурю . В интервью, опубликованном в пятницу в русскоязычной газете Казахстана, Муса усилил свою риторику. Он сказал, что точно не позволит даром вернуть шаттл в Россию, подчеркнув ценность Буря как разменной монеты, отметив, что это самый ценный русский артефакт в Казахстане. Он подчеркнул свою решимость, сказав: «В наших жилах течет не вода, а кровь, и она пахнет полынью». Полынь — распространенное растение в Казахстане и ключевой ингредиент абсента.

Череп Кенесары Касымова может находиться в Санкт-Петербурге, Россия. А может и нет. Российские официальные лица говорят, что не знают, где он находится.

Так как Муса получил право собственности на автомобиль Буря ? Здесь история становится немного мутной. После распада Советского Союза России пришлось арендовать у Казахстана космодром Байконур. Со временем некоторые российские космические компании, работающие там, распродали активы из-за нехватки финансирования.
Рекламное объявление

Генеральным подрядчиком программы «Буран» была компания РСС «Энергия», крупнейший подрядчик российской космической программы. По данным NASASpaceflight.com, дочерняя компания «Энергии» была создана для управления ее объектами на Байконуре. В 2004 году эта компания передала два корабля «Буран» РГП «Инфракос», которая, в свою очередь, передала их российско-казахстанской компании АО «КРИСП Аэлита». В 2011 году Муса купил акции компании. Он переименовал компанию в РКК «Байконур».

Однако право собственности на Бурю остается под вопросом. Государственные чиновники Казахстана заявили о своем праве собственности на активы РКК «Байконур». Дело рассматривается в суде в Казахстане.

В интервью, опубликованном в пятницу, Муса сказал, что эти судебные разбирательства продолжаются уже три года. В случае необходимости, сказал он, он передаст дело в международный суд, чтобы разоблачить характер бюрократии в Казахстане и его судебной системы. На данный момент судьба Burya погребена под судебными исками.

Эрик Бергер
Эрик Бергер — старший космический редактор Ars Technica, освещающий все, от астрономии до частного космоса и НАСА, и автор книги «Отлет» о подъеме SpaceX. Сертифицированный метеоролог, Эрик живет в Хьюстоне.

Рекламное объявление

← Предыдущая история Следующая история →

потрясающих снимков забытой российской космической программы

Жуткие фотографии забытой главы космической гонки России. Изображения показывают внутри заброшенного советского сборочно-заправочного комплекса недалеко от космодрома Байконур в Казахстане.

ZUMAPRESS.com

Две летные единицы советско-российской программы многоразового космического корабля «Буран» лежали брошенными среди полуразрушенного ангара. Они должны были составить конкуренцию орбитальным кораблям НАСА «Спейс шаттл».

ZUMAPRESS.com

15 ноября 1988 года космический корабль «Буран» совершил два круга вокруг Земли и приземлился на аэродроме «Юбилейный» космодрома Байконур. На снимке показаны разбитые космические окна шаттла.

ZUMAPRESS.com

После всего лишь одного испытательного полета в 1988 году основной шаттл «Буран» и родственные ему корабли были списаны. На снимке показаны разбитые космические окна шаттла.

ZUMAPRESS.com

На снимке показаны разбитые космические окна шаттла.

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Макет ракеты-носителя «Энергия», которая вывела на орбиту советско-российский многоразовый космический корабль «Буран».

ZUMAPRESS.com

Установочные платформы советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Летный модуль советско-российского многоразового космического корабля «Буран».

ZUMAPRESS.com

Операционное и кассовое оборудование.