Буран космический корабль фото: Корабль буран (61 фото)

Содержание

Космический корабль Буран — 123 фото

Шаттл Буран будущего

Космический шаттл Буран

СССР космос Буран

Буран космический челнок

Космический корабль Буран

Буран 3

Миг-25 БТС-002

11ф35 Буран

Космический челнок шаттл

Космический корабль Буран

Ракета Спейс шаттл

Космический корабль Буран

Космический корабль энергия Буран

Буран орбитальные двигатели

Буран 40

Полет Бурана 1988

Корабль Спейс шаттл

Космический шаттл Буран

Космический шаттл НАСА

День космонавтики Буран

Спейс шаттл космический корабль

Космический шаттл Буран

Космическая станция Буран

Буран космический корабль 15 ноября

МТКК Буран грузовой отсек

Космический аппарат Буран

Спейс шаттл космический корабль

Космический аппарат Буран

Спейс шаттл Атлантис

Космический корабль шаттл НАСА

Буран 88

Космический челнок Буран СССР

Буран космический корабль вид сзади

СССР космос Буран

Космический корабль Буран

11ф35 Буран

Буран на рабочий стол

Корабль Буран

Шаттл Буран вид сбоку

;

Воздушный старт АН-225 «Мрия»

Шаттл Индевор

Буран космический челнок

Буран» 86 нв 59 88

Космический челнок Буран Сириус

Буран МКС

Буран Шатл 2 0

Шаттл НАСА

Буран челнок СССР

Мрия АН-225 Буран

Буран РФ

Buran Space Shuttle

Космический корабль Hi res

Спейс шаттл космический корабль

Космический корабль Буран

Спейс шаттл взлет

Буран энергия мод KSP

Орбитальный корабль Буран

Ракета Спейс шаттл

Космический корабль Буран

МТКК Буран

Ракетоноситель энергия Буран

Буран 88

Буран космический корабль реальные снимки

Буран космический корабль вид снизу

Космодром Байконур живопись

Космический челнок Буран СССР

Индевор космический корабль

Космодром Шанхая шаттлы

Ракета старт

Космический аппарат Буран

Орбитальный корабль Буран

Космодром для Спейс шаттл

Буран самолет

Дискавери Буран

Космодром Байконур Буран

Буран космический корабль СССР

Шаттл НАСА «Дискавери»

Космический корабль Буран

Спейс шаттл и Буран

Космический шаттл Буран

Энергия — Буран парашют

Буран 1. 01

Шаттл Буран

Спейс шаттла

Буран космический челнок

Ракета Спейс шаттл

Самолет Мрия АН-225

Космический шаттл Дискавери

Челнок Буран 2021

Буран беспилотник

Буран космический корабль арт

Буран космический корабль будущего

Шаттл Буран

Космический корабль шаттл НАСА

Пилотируемый космический корабль Федерация

Шаттл Атлантис

Байконур космический челнок Буран

Буран СССР космический

Спейс шаттл космический корабль

Спейс шаттл 1981

Ракета Спейс шаттл

Спейс шаттл фото в космосе

Космический корабль энергия Буран

Спейс шаттл космический корабль

Шаттл Буран арт

Буран космический челнок

Посадка Спейс Спейс шаттл

Спейс шаттл x 71

Космический корабль Буран

Орбитальный корабль Спейс шаттл

Буран крутой арт

Спейс шаттл 1981

МТКК Буран 1988

Буран ангар Байконур

Буран космический челнок

Буран в космосе

Космический челнок Буран СССР

Космический корабль Буран — фото, когда был запуск, где сейчас находится

Космический корабль Буран был разработан в СССР для выведения на орбиту космических аппаратов и грузов, а также их возвращения на Землю. Но было у него и еще одно назначение. Буран стал ответом на разработку американского Спейс шаттл. Главным преимуществом Бурана было то, что он мог совершать посадку полностью в автоматическом режиме. Однако проект был закрыт из-за своей дороговизны. Первый и последний запуск Бурана произошел 15 ноября 1988 года.

Самое обсуждаемое по теме Космический корабль Буран

Как известно, все пилотируемые полеты на спутник нашей планеты осуществлялись только на космических кораблях, по времени занимая около 3 дней 3 часов и 49 минут. Для огромного расстояния в 380 000 километров это вполне приемлемое время, но стоит отметить, что ученые из НАСА уже осуществили более быстрые полеты. Так, например, запущенный при скорости 58 000 км/ч спутник, долетел до Луны всего за 8 часов и 35 минут, а благодаря разработке мощных двигателей и различным модификациям космических аппаратов, со временем полет на Луну стал занимать еще меньше времени. Но что будет, если вы вдруг захотите осуществить космическое путешествие не на космическом корабле, а на велосипеде или воздушном шаре? Сколько же времени уйдет у вас на то, чтобы преодолеть несколько сотен тысяч километров, отделяющих нашу планету от ее естественного спутника?

Космические аппараты — это чертовски дорого. Десятки лет уходят на то, чтобы спроектировать, испытать и построить рабочий прототип. И опять же, в отличие от модулей, которые возвращают экипаж на твердую землю, аппараты теряются в космосе в ходе первой и последней своей миссии.

Почему нельзя создать космический аппарат, который сможет вернуться на Землю и выполнять одну миссию за другой?

Сейчас для вывода грузов и космонавтов на орбиту используются ракеты-носители с отделяемыми ступенями. И не первый год разрабатываются проекты, в рамках которых можно было бы использовать «обычные» самолеты. Конечно, существуют корабли многоразового использования, к примеру, американский «Спэйс Шаттл», но задумка российского конструктора и автора проекта несколько интереснее.

Борьба с гравитацией при космических запусках – задача не из простых. Обычные ракеты очень дорогие, производят много мусора и, как показывает практика, очень опасные. К счастью, наука не стоит на месте и все больше и больше появляется альтернативных способов, которые обещают нам более эффективные, менее затратные и более безопасные пути покорения космического пространства. О том, каким образом человечество будет летать в космос в будущем, сегодня и поговорим.

Отечественные инженеры-конструкторы в рамках программы «Энергия-Буран» начали разработку сверхтяжелой ракеты, которая будет использоваться для реализации лунной программы Роскосмоса.

Для создания действующего образца в Государственном космическом научно-производственном центре (ГКНПЦ) имени М. В. Хруничева уже собрали команду специалистов, работавших ранее над системой «Энергия — Буран». Месяц назад был восстановлен департамент по многоразовым средствам выведения, где специалисты уже трудятся над проектом.

От космического аппарата, оснащенного пушкой, до марсианского атомохода, некоторые миссии времен холодной войны были на волоске от реализации. И многие из них не выгорели. Когда-то каждый измученный космосом энтузиаст мечтал о нормально освоенном космосе. К нынешнему моменту Землю уже должны были окружать сверкающие космические отели, полеты на Луну должны были стать привычным делом, а первые поселенцы колонизировали бы пыльные равнины Марса.

В любой войне, на протяжении всей военной истории, генералы пытались занять высоту, чтобы получить преимущество на поле боя. С момента запуска первого спутника в мире, космос стал окончательной высотой, контроль которой может теоретически дать преимущество любой нации, способной разместить оружие в космосе. Тем не менее множество программ, созданных для милитаризации космоса, с треском провалились или были отменены, и множество ресурсов было растрачено впустую.

В поисках фотографий первого советского космического корабля «Шаттл»

15 ноября 1988 года с космодрома Байконур в современном Казахстане стартовал первый советский космический корабль «Буран». Благодаря поразительному сходству конструкции с американскими космическими челноками, что вызвало предположения о том, что советские ученые украли или скопировали американские планы, «Буран» (по-русски «метель») задумывался как будущее советской космической программы. Вместо этого его первый полет оказался последним. Через год пала Берлинская стена, а в последующие годы последовал распад СССР. Программа космических челноков была приостановлена, а затем, в 1993, отмененный Борисом Ельциным, первым постсоветским президентом России.

На сегодняшний день сохранились три версии «Бурана». Один из них, полномасштабный тестовый образец, выставлен в музее космодрома Байконур. Два других, в том числе шаттл, который должен был отправиться во вторую миссию, гниют в заброшенном ангаре в другой части обширного комплекса Байконур. На протяжении многих лет местные мусорщики пробирались в ангар, чтобы собрать ценные металлы и электронику. Сайт также стал мишенью для международных авантюристов, желающих заглянуть в советскую космическую историю. Среди них — французский фотограф Йонк, которому удалось проникнуть в ангар в апреле 2018 года9.0003

Йонк — опытный городской исследователь, или «урбексер», по его оценкам, он сфотографировал около 1500 заброшенных мест по всему миру. Но немногие места были более труднодоступными, чем ангар «Бурана». Во-первых, Байконур по-прежнему является действующим космодромом: российская космическая программа арендует этот участок у Казахстана примерно за 115 миллионов долларов в год и использует его для запуска в космос своих и иностранных астронавтов. (С тех пор, как НАСА закрыло свою программу шаттлов в 2011 году, американские астронавты отправились в космос вместе с русскими.)

Расположение Байконура посреди бескрайней казахской степи представляло собой еще одну проблему. Чтобы добраться туда, Джонк и трое друзей прилетели в близлежащий город Кызылорду и совершили четырехчасовую поездку на автобусе до небольшого городка Торетам. Оттуда они нашли местного жителя, который с наступлением темноты высадил их на обочине шоссе, примерно в 20 километрах от Байконура. Используя устройство GPS, запрограммированное на координаты ангара, они семь часов шли пешком по каменистой степи, надев налобные фонари, чтобы видеть дорогу.

Йонк и компания прибыли в ангар около 2 часов ночи и обнаружили, что он не охраняется. Забравшись через незапертое окно, они начали искать шаттлы в пещерообразном, темном как смоль здании. «Когда я наконец провел фонариком над шаттлом, это было потрясающе, — вспоминает он. «Увидеть, как его бросили в темноте, я никогда не забуду». Проведя несколько часов в спальных мешках в ангаре, Джонк и его команда из трех человек провели следующие два дня, исследуя и фотографируя два шаттла. Несмотря на ужасные условия хранения, они обнаружили, что шаттлы находятся в лучшем состоянии, чем ожидалось. «Из всех заброшенных мест, которые я исследовал, это было самым впечатляющим», — говорит он. Они также пробрались в ближайший ангар, в котором находился прототип старой ракеты «Энергия-М», использовавшейся для запуска «Бурана» в космос. Чтобы избежать патрулей службы безопасности, они по очереди несли караульную службу на крыше ангара. В двух случаях, когда сотрудник службы безопасности останавливался, чтобы проверить ангары, сторож использовал рацию, чтобы предупредить остальных, чтобы они молчали.

В конце своего двухдневного пребывания Йонк и его друзья отправились обратно через степь, чтобы встретиться со своим водителем в заранее оговоренном месте на шоссе. Через шесть дней после отъезда из родного Парижа он вернулся с одними из самых труднодоступных фотографий в мире.

Для Джонка, давнего поклонника советских реликвий, эта поездка стала важным событием в карьере. Он надеется, что уцелевшие «Бураны» в конечном итоге будут спасены от нынешнего пренебрежения и получат должное уважение. «Для меня было невероятным, что шаттлы все еще там и что они так не охраняются. Это то, что осталось от советской космической программы. Они должны быть в музее».

Изображения шаттлов «Буран» и космодрома, а также рассказ Йонка о том, как он их получил, были собраны в книгу издательством Jonglez Publishing.

Еще больше замечательных историй WIRED

Женщины-основатели подрывают экономику вагины
Цинизм Кремниевой долины в эпоху Трампа и Цукерберга
Кинообсуждение и рост культуры обзоров
Добро пожаловать на «Airbn» age
Технология, помогающая собакам научиться «разговаривать» с людьми
👁 Приготовьтесь к эпохе дипфейков видео; кроме того, ознакомьтесь с последними новостями об искусственном интеллекте
💻 Обновите свою рабочую игру с помощью любимых ноутбуков нашей команды Gear, клавиатур, альтернативных вариантов набора текста и наушников с шумоподавлением

Activision Blizzard подали в суд из-за обвинений в сексуальных домогательствах, которые привели к смерти сотрудника

Tech/
Gaming/
Policy

Родители Керри Мойнихан утверждают, что домогательства на рабочем месте были «значительным фактором», приведшим к ее самоубийству

Эмма Рот

620Z»> 6 марта 2022 г., 16:53 UTC |

Поделиться этой новостью

Activision Blizzard предстанет перед судом по делу о неправомерной смерти. Фотоиллюстрация Павла Гончара/SOPA Images/LightRocket через Getty Images

Родители сотрудника Activision Blizzard, который покончил жизнь самоубийством во время выездной встречи компании в 2017 году, судятся с компанией за неправомерную смерть, согласно сообщению Вашингтон Пост . Пол и Джанет Мойнихан, родители Керри Мойнихан, 32-летнего финансового менеджера Activision Blizzard, утверждают, что сексуальные домогательства были «значительным фактором», способствовавшим ее смерти. Следователи сочли смерть Мойнихан самоубийством после того, как она была найдена мертвой в номере отеля Disney’s Grand Californian Hotel & Spa в апреле 2017 года. The Post Мойнихан был анонимно упомянут в иске, поданном Калифорнийским департаментом справедливого трудоустройства и жилищного строительства (DFEH) в июле прошлого года, который предъявил иск Activision Blizzard за якобы поощрение токсичной культуры «постоянных сексуальных домогательств». В жалобе DFEH утверждается, что ее коллеги-мужчины раздавали фотографию ее влагалища на праздничной вечеринке перед ее смертью. Когда иск был подан, Activision Blizzard заявила, что утверждения DFEH были «искажены и во многих случаях ложны».

Копия нового судебного иска, просмотренного The Post утверждает, что Activision Blizzard «содействовала и допустила рабочую среду, в которой были широко распространены сексуальные домогательства», и что ей не удалось «предотвратить такие домогательства». Он также обвиняет босса Мойнихана, Грега Реституито, в сокрытии своих сексуальных отношений с Мойниханом от следователей. Реституито работал старшим финансовым директором Activision Blizzard до мая 2017 года, через месяц после самоубийства Мойнихана.

Согласно иску, Activision Blizzard якобы отказалась предоставить полиции доступ к телефонам и ноутбукам Мойнихана и Реституито, выданным компанией, во время расследования смерти Мойнихана.

Activision Blizzard была втянута в споры после прошлогоднего судебного процесса.