Содержание
Швейцарский парламент одобрил покупку истребителей F-35
Закупка самолётов будет профинансирована за счет средств регулярного военного бюджета на 2023 год. Keystone
Американские истребители F-35 могут быть закуплены Швейцарией и поставлены на вооружение ВВС страны. Это решение было обязательным условием подписания договора купли-продажи.
Этот контент был опубликован 16 сентября 2022 года — 07:00
Швейцарское информационное агентство Keystone-SDA / телеканал SRF / портал SWI Swissinfo
Американские истребители F-35 могут быть закуплены Швейцарией и поставлены на вооружение ВВС страны: таково решение Национального совета, большой палаты федерального парламента Швейцарии. Оно было обязательным условием подписания договора купли-продажи. Надо учесть, что существует народная законодательная инициатива с предложением поставить крест на сделке, но швейцарские избиратели пока по ней своего мнения на референдуме не высказывали.
Информационное агентство Keystone-SDA сообщило в четверг 15 сентября 2022 года, что большинство депутатов большой палаты парламента было убеждено, что договор купли-продажи самолетов должен быть подписан еще до даты истечения срока опциона 30-го марта 2023 года. Закупка самолётов будет профинансирована за счет средств регулярного военного бюджета на 2023 год, вся программа переоснащения ВВС стоит 9,552 миллиарда франков, две трети из которых предназначены для самолётов F-35, производимых американским концерном Lockheed Martin.
Показать больше
Представитель правой Швейцарской народной партии (SVP) Томас Хуртер (Thomas Hurter), сам профессиональный пилот, указал, что если не подписать договор как можно скорее, то могут возникнуть финансовые риски, связанные с инфляцией, возможны также дополнительные расходы и задержки. Сейчас опцион на покупку F-35 на объявленных условиях еще действует, но если договор не будет подписан до марта 2023 года, то Швейцарии придется неизвестно сколько ждать следующего «окна возможностей».
Некоторые депутаты отмечали, что Швейцария станет в некоторой степени зависимой от США в вопросах технического обслуживания и обработки данных, но это касается и соседних Италии и Германии, а также других европейских заказчиков и покупателей такой техники. Кроме того, швейцарские парламентарии решили, что старые реактивные самолеты F-5 Tiger останутся в составе швейцарских ВВС, их можно будет использовать в качестве учебных машин.
Показать больше
Парламентарий Алоис Гмюр (Alois Gmür, партия Центра) заявил от лица Парламентского комитета по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики, что покупка истребителей была «справедливой сделкой», и что выделенные на нее средства вполне укладываются в рамки текущей финансовой политики. Напомним, что в июне 2022 года малая палата парламента, Совет кантонов, уже одобрила увеличение бюджета Вооруженных сил Швейцарии на 300 млн франков.
На 2 миллиарда франков меньше
Противники закупки самолетов F-35 доказывали, что принятое на референдуме в сентябре 2020 года большинством только в 50,1% голосов избирателей решение о выделении 6 млрд швейцарских франков на обновление парка машин ВВС страны было общим финансовым решением и речи о закупке конкретно истребителей F-35 тогда не шло.
По их мнению, депутатам следовало бы дождаться голосования по инициативе Stop F-35, что означало бы срыв плана модернизации ВВС из-за истечения срока действия нынешнего опциона на данные самолеты.
Социалисты говорили, что таким решением парламент нанес ущерб швейцарской прямой демократии, в рамках которой избиратели имеют право выносить на всеобщее голосование и ставить под вопросы любые законы, даже уже принятые парламентом. Депутат от партии Центра Ида Гланцманн-Хункелер (Ida Glanzmann) обвинила парламент в недемократическом поведении, игнорирующем волю народа. Марионна Шлаттер (Marionna Schlatter), депутат от партии Зеленых, заявила, что Швейцарии не нужны штурмовики и стелс-бомбардировщики, сконструированные специально для ведения боевых действий в воздушном пространстве противника и что поэтому «народу нужно дать возможность высказаться по этому вопросу».
Показать больше
Также многими депутатами были высказаны опасения, что Швейцария, отказавшись покупать европейские истребители, испортит свои отношения со своими важнейшими соседями Германией и Францией.
Тем не менее, обойдясь бюджету примерно в 6 миллиардов швейцарских франков, самолет F-35 стоит на 2 миллиарда меньше, чем самое дешевое конкурирующее предложение европейцев. Министр обороны Швейцарии Виола Амхерд подчеркнула, что США неоднократно подтверждали свое намерение держаться установленной контрактом цены даже в условиях нынешней инфляции.
Показать больше
В соответствии со стандартами JTI
Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch
Показать больше
Поделиться этой историей
Валькирия все ближе. Зачем США вооружают Европу истребителями F-35? | Армия | Общество
Алексей Козаченко
Примерное время чтения: 3 минуты
2449
F-35. pixabay.com
Соединенные Штаты намерены начать развертывание истребителей F-35 в Европе в конце 2021 года.
Уточняется, что истребителями пятого поколения оснастят эскадрилью «Валькирия», которая базируется на авиабазе Лейкенхит в Великобритании. В общей сложности в ее состав войдут 27 самолетов F-35A Lightning II. Это будет первая эскадрилья F-35A ВВС США, размещенная на постоянной основе за пределами США. В Пентагоне переброску современных самолетов называют поддержкой союзников по НАТО, которая позволит обеспечить безопасность на континенте.
Уже зимой истребители пятого поколения в комплектации F-35A Lightning II доставят в британскую авиабазу Лейкенхит, расположенную в 113 км от Лондона. Первоначально планировалось, что Великобритания в 2021 году разместит истребители пятого поколения на двух базах: Мархам и Лейкенхит. Отказались ли от первоначальных планов, не сообщается.
Количество истребителей пятого поколения в Европе будет увеличиваться. В сентябре командующий европейским командованием ВС США и верховный главнокомандующий Объединенных вооруженных сил НАТО в Европе генерал ВВС Тод Уолтерс сообщил о планах стран-членов альянса развернуть на 12 своих базах в общей сложности 450 истребителей F-35 национальных ВВС.
И это будут не только самолеты американских ВВС, F-35 уже закуплен разными государствами Европы для собственных армий. Такое решение приняли Великобритания, Нидерланды, Италия, Норвегия, Бельгия и Польша. Допускается, что истребитель также может быть продан Швейцарии, ОАЭ, Финляндии и Канаде. Всего заказчиками F-35 Lightning II выступили 14 стран.
Ближе всего к российской границе разместит F-35 Польша, которая подписала контракт с США на приобретение 32 истребителей F-35A Lightning II в январе 2020 года. Изготовление для Польши первых самолетов запланировано на 2022 год, первые самолеты Варшава получит не ранее 2024 года. Ранее вице-президент компании Lockheed Martin сообщил, что предварительно эскадрилью из 16 самолетов F-35A ВВС Польши планируют разместить в городе Кельцене, на 21-й тактической авиабазе Свидвин неподалеку от побережья Балтийского моря. Еще одна эскадрилья истребителей будет дислоцироваться вблизи города Ласка в центре Польши.
Истребитель-бомбардировщик F-35 — многофункциональная боевая машина пятого поколения, оснащённая технологией «Стелс» и способная нести ядерные боезаряды.
Основной разработчик и производитель самолёта — американская компания Lockheed Martin, работающая над проектом вместе с Pratt & Whitney, Northrop Grumman, Rolls-Royce, Allison и British Aerospace. Помимо США, программу «единого ударного истребителя» финансировали Италия, Дания, Великобритания, Нидерланды, Канада и Турция.
F-35 имеет три модификации: наземный истребитель, который разрабатывался для нужд ВВС США; истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой для американского корпуса морской пехоты и британских Военно-морских сил; палубный истребитель для американского флота.
F-35 эксплуатируется с 2012 года, но до сих пор производится мелкими сериями. Полномасштабное производство самолёта постоянно откладывается, в том числе из-за пандемии. В настоящее время выпущено порядка 700 самолетов, в планах Lockheed Martin построить 3000 самолётов, что должно сделать F-35 самым массовым истребителем пятого поколения.
Генерал-лейтенант Айтеч Бижев, экс-заместитель главкома ВВС по вопросам объединенной системы ПВО СНГ, рассказал, что появление в Европе даже большого количества F-35 не изменит общую картину военно-политической обстановки.
«F-35 будут размещаться на аэродромах, которые уже хорошо известны, поэтому за ними легче осуществлять контроль. Кроме того, Россия на сегодняшний день обладает системами, которые способны гарантировано обнаруживать и уничтожать самолеты пятого поколения. Это и С-300, и С-400, и дальнейшее развитие этих зенитных ракетных систем. Российские системы обнаружения засекают эти самолеты еще на взлете и сопровождают их на протяжении всего полета, при необходимости готовы уничтожить. Компьютерное моделирование показало, что эти современные российские системы уничтожают F-35 с коэффициентом 0,9, то есть будет сбито 9 из 10. И в ближайшие 5-10 лет ситуация существенно не поменяется», — пояснил эксперт.
Источник: https://www.thedrive.com
ВВС СШАармия СШАистребитель F-35
Следующий материал
Новости СМИ2
вооружены «боевыми ракетами», F-15 Strike Eagles при поддержке F-16 Viper, истребители-невидимки F-35 имитируют атаки на Иран
Ранее на этой неделе Силы обороны Израиля (IDF) серию скоординированных воздушных учений, которые она провела совместно с вооруженными силами США.
Учения были сосредоточены на имитации ударов по Ирану и его ставленникам.
Учения проводились 29 и 30 ноября над Израилем и Средиземным морем.
Согласно заявлению Армии обороны Израиля, в учениях участвовали истребители-невидимки F-35I Adir из 116-й эскадрильи «Львы Юга» и истребители F-16C Barak из 101-й эскадрильи «Первая истребительная».
С американской стороны в ходе учений были задействованы F-15E Strike Eagles и F-16 Viper ВВС США, а также самолеты-заправщики KC-10 Extender и KC-135 Stratotanker.
Это доказывает, что в учениях участвовал один из самых современных и маневренных истребителей в мире.
В отличие от обычной практики, F-15E Strike Eagles ВВС США размахивали боевыми боеприпасами, включая версии GBU-38/B, GBU-31/B и GBU-39./Б Бомбы малого диаметра на четырехместных стеллажах БРУ-61/А.
Это может быть частью формирующегося паттерна. Всего несколько дней назад американские истребители присоединились к южнокорейским истребителям, чтобы имитировать атаку северокорейских целей путем сброса бомб GBU-12 с лазерным наведением.
Совместно с Вооруженными силами США завершена серия совместных учений, отрабатывающих различные сценарии в условиях региональных угроз.
Учения начались вчера, когда четыре самолета ВВС США F-35i «Адир» сопровождали четыре американских истребителя F-15 в небе над Израилем. 1/4 pic.twitter.com/eLCdRKzHyE
— Силы обороны Израиля (@IDF) 30 ноября 2022 г.
Несмотря на то, что совместные военные учения между Израилем и США являются обычным явлением, первые не скрывали, что эти учения были специально направлены на отработку антииранских операций.
Армия обороны Израиля подчеркнула: «Учения имитировали боевой сценарий и дальние полеты».
«Эти учения являются ключевым компонентом растущего стратегического сотрудничества двух вооруженных сил в ответ на общие проблемы на Ближнем Востоке, особенно те, которые вызывает Иран», — добавили в ЦАХАЛе. Это становится наиболее очевидным при редком участии самолетов-заправщиков ВВС США в то время, когда Израиль борется со своим стареющим и перегруженным парком заправщиков.
Израиль недвусмысленно заявил о своем намерении атаковать иранские ядерные объекты и бомбить эту западноазиатскую страну. Это также было продемонстрировано в ходе учений «Огненная колесница» в июне этого года, которые были в несколько раз сложнее, чем недавние американо-израильские воздушные учения.
Учения «Огненная колесница» были направлены на нанесение ударов по особо важным и укрепленным объектам, защищенным средствами ПВО всех видов, дальнего и ближнего радиуса действия. Эти учения также проводились в Иране и, возможно, намекали на потенциальную атаку на его центр управления и командования, а также на ценную военную инфраструктуру.
Однако в недавних учениях была одна вещь, которой не было у Огненной Колесницы, а именно: американские самолеты-заправщики.
В учениях «Огненная колесница» участвовали силы специального назначения и киберкомпоненты в дополнение к ударным средствам ВВС дальнего действия, поддерживаемым танкерами. Однако ВВС США не предложили дозаправку для имитации удара по Ирану, как заявил представитель Центрального командования США после учений.
Американский самолет-заправщик KC-135 заправил несколько истребителей IAF F-16i «Sufa», поскольку сегодня IAF и ВВС США выполняли дозаправку в воздухе.
Кроме того, ВВС США смоделировали дальний оперативный сценарий и дальние полеты. 2/4
— Силы обороны Израиля (@IDF) 30 ноября 2022 г.
В рамках недавних учений ЦАХАЛ написал в Твиттере, что американский самолет KC-135 дозаправил свои истребители F-16 Sufa. Однако никаким другим официальным заявлением участие F-16 Sufa не подтверждалось.
F-16 Sufa ВВС Израиля представляет собой модифицированный вариант истребителей и штурмовиков F-16D block 50 и 52.
Армия обороны Израиля располагает одним из самых передовых истребителей в мире — самолетом-невидимкой F-35. Однако, несмотря на наличие лучших самолетов, способных стать невидимыми для вражеских радаров, Израилю требуется что-то «дополнительное» для нейтрализации иранского ядерного объекта или важных целей, и этим дополнительным является самолет-дозаправщик в воздухе.
Амит Агронов/IAF
Способность и готовность ВВС США обеспечить дополнительную дозаправку в воздухе становится чрезвычайно важной в то время, когда Израиль использует небольшой и архаичный флот заправщиков.
Также уместно отметить, что заправщики KC-46, заказанные Израилем в США, прибудут в страну через пару лет.
Как указывалось ранее, четыре KC-46A будут поставлены ВВС Израиля (IAF), чей интерес к воздушному заправщику известен уже много лет. KC-46 может заправлять самолеты со скоростью 1200 галлонов в минуту с помощью своей 55-футовой заправочной штанги с дистанционным управлением.
С заправщиком KC-46 Израиль может держать в воздухе дюжину своих бомбардировщиков до 12 часов на расстоянии более 11 000 километров, как ранее отмечалось EurAsian Times.
Это может дать израильским военным значительное преимущество в любых операциях против Ирана, расположенного примерно в 1000 км от границ Израиля и считающегося одной из самых больших угроз безопасности сионистского государства.
Boeing KC-46 Pegasus — Википедия
Израиль ранее просил США ускорить доставку заправщика якобы в рамках подготовки к атаке на Иран, но администрация Байдена отказала, сославшись на то, что первый самолет не будет доставлен до 2024 года.
До сих пор считалось, что США задерживают поставки танкеров в Израиль, чтобы помешать Тель-Авиву осуществить план по нанесению авиаударов по Ирану, что может спровоцировать серьезный кризис на Ближнем Востоке.
Однако, когда ядерные переговоры находятся на грани, есть предположения, что США могут рассмотреть военный вариант против Ирана, но только после того, как будут исчерпаны дипломатические возможности.
При этом вопрос о том, будет ли участие американских самолетов-заправщиков, таких как KC-145, в учениях с Израилем трансформироваться в прямую помощь заправщикам при нападении Израиля на Иран, по-прежнему зависит от принятия политических и дипломатических решений.
Однако даже предоставление танкеров с функцией обучения может быть чрезвычайно полезным для Израиля и его подготовки к непредвиденным обстоятельствам.
Командующий Центральными ВВС США (AFCENT) сказал: «Эти учения демонстрируют нашу приверженность партнерству с Израилем для противодействия угрозам региональной безопасности и стабильности», — добавил генерал-лейтенант Алексус Гринкевич.
Военно-воздушные силы Израиля обладают огромным потенциалом и потенциалом сдерживания во всем ближневосточном регионе. Мы продолжим создавать возможности для улучшения нашей интегрированной защиты и способности проецировать объединенную авиацию».
Учитывая все более тесный военный союз США и Израиля, такие учения, скорее всего, станут более частыми. Глава ЦАХАЛа Авив Кохави недавно заявил руководителям американской обороны в Вашингтоне, что планы нападения двух сил на Иран должны быть ускорены.
Он сказал, что совместные военные операции с вооруженными силами США на Ближнем Востоке будут существенно расширены.
- Свяжитесь с автором на sakshi.tiwari9555 (at) gmail.com
- Следите за новостями EurAsian Times в Google News
Внутри Блока 4 — Практически секретный план по созданию еще более смертоносного истребителя F-35
Истребитель F-35 — самый совершенный тактический самолет, производимый в настоящее время. Его малозаметность («малозаметность») придает самолету радиолокационную сигнатуру, подобную стальному мячу для гольфа, а сочетание бортовых датчиков дает пилоту беспрецедентную ситуационную осведомленность.
Разработанный для выполнения разнообразных задач, от ведения боя в воздухе до высокоточных бомбардировок, подавления радаров и сбора разведывательных данных, F-35 настолько эффективен, что 16 стран подписались на его покупку, а за ним последуют и другие.
Тем не менее, F-35 должен сохранять свое боевое превосходство над потенциальными противниками до 2070 года.
Какой бы изобретательной ни была его первоначальная конфигурация, потребуется периодическая модернизация технологии истребителя. Модернизация необходима не только для выполнения новых миссий, но и для освоения более совершенных технологий для выполнения существующих задач.
Объединенный программный офис приступил к выполнению наиболее амбициозной серии модернизаций с момента создания истребителя два десятилетия назад, получившей название Блок 4. Блок 4 часто упоминается в правительственных отчетах и технической литературе, но авторы часто обсуждают его, потому что сущность обновления засекречены.
Австралийский F-35 в 2019 году. Подобно трем военным службам США, эксплуатирующим истребитель, союзникам придется … [+] модернизировать свои истребители, чтобы опережать возникающие угрозы.
Википедия
Моя цель здесь — описать простыми словами, что влечет за собой Блок 4, в той мере, в какой это можно описать публично. Прежде всего, я должен отметить, что несколько компаний, участвовавших в этих усилиях, в том числе интегратор планеров Lockheed MartinLMT
, внесите свой вклад в мой аналитический центр.
БОЛЬШЕ ОТ FORFORBES ADVISOR
Block 4 представит более 75 основных модернизаций истребителя, который в различных вариантах используется ВВС, ВМФ и Корпусом морской пехоты. Большинство этих обновлений связано с модификациями электронного оборудования и программного обеспечения.
Однако, прежде чем эти изменения могут быть реализованы, необходимо улучшить базовый процессор и блок памяти истребителя. Это достигается с помощью обновления под названием Technology Refresh 3 или TR-3. Предыдущая вычислительная система истребителя, TR-2, недостаточна для поддержки обновлений возможностей, включенных в блок 4.
TR-3 описывается людьми, близкими к усилиям, как «ИТ-основа» для всех будущих улучшений. Таким образом, это имеет решающее значение для реализации блока 4.
TR-3 устанавливается на все новые серийные самолеты, включая самолеты партии 15, поставляемые сегодня, и будет модернизироваться на истребителях, уже находящихся в парке до партии 10. Для модернизации требуется около 14 дней простоя, которые будут выполняться полевыми бригадами Lockheed во время планового технического обслуживания.
В дополнение к значительному увеличению вычислительной мощности F-35 и компьютерной памяти, технологическое обновление переместится на архитектуру открытой системы, предназначенную для облегчения дальнейших обновлений в будущем. Одним из преимуществ этого подхода является то, что он сводит к минимуму вероятность того, что пользователи станут зависеть от конкретных поставщиков в отношении усовершенствований системы.
Но как только ТР-3 запущен, начинается самое сложное, потому что недостаточно улучшить другое бортовое оборудование и программное обеспечение, чтобы оставаться впереди того, что сегодня могут делать Китай или Россия. F-35 необходимо усовершенствовать, чтобы превзойти возможности, которые эти страны могут представить через десять или двадцать лет.
Итак, усовершенствования Блока 4, реализованные с помощью TR-3, весьма внушительны, они увеличивают дальность и разнообразие переносимого оружия, а также повышают чувствительность сенсоров, используемых для обнаружения, отслеживания и поражения целей.
Большинство новых вооружений, всего 17, представляют собой «кинетическое» оружие, такое как ракеты, но они также включают некинетические системы, которые используют хитроумное программное обеспечение и сигналы для подавления или дезориентации боевых систем противника.
Block 4 также расширяет сетевые возможности других тактических систем, обеспечивая то, что военные называют интегрированными «сетями поражения» дальнего действия. Фраза подразумевает широкий охват нескольких областей боевых действий, что стало возможным благодаря объединению возможностей разрозненных операторов, а не всех из них в воздухе.
Военные, как правило, умалчивают здесь о деталях, но, по крайней мере, для убийственной паутины требуется объединение входных данных сенсоров из разных источников, а также оружие дальнего действия, способное использовать полученный в результате выигрыш в тактической осведомленности. Все это должно разворачиваться за секунды, чтобы быть эффективным, что диктует необходимость непрерывного, безопасного и высокопроизводительного подключения в боевом пространстве.
Таким образом, в то время как бюджетные статьи, поддерживающие Block 4, в основном связаны с обновлениями, присущими самому истребителю, такими как улучшенный панорамный дисплей в кабине, они вписываются в концепцию сетевой войны, которая выходит за рамки любой конкретной платформы. Истребитель становится узлом в более широкой архитектуре боевых действий.
Блоку 4 потребуется больше энергии, охлаждения и терморегулирования, чем предусмотрено базовыми конфигурациями F-35. Потребуется некоторая модернизация основного двигателя истребителя либо в виде улучшенной силовой установки F135, либо нового двигателя. Объединенный программный офис еще не завершил долгосрочные требования к характеристикам, которые будут определять, как будет улучшаться двигательная установка истребителя.
Как и в случае любого сложного военного проекта, бюджетные аспекты Блока 4 не так легко понять. Последние 9В отчете 0141 Счетной палаты правительства отмечается, что стоимость модернизации блока 4 парка F-35 выросла примерно до 15 миллиардов долларов за более чем десять лет.