Содержание
Зачем Россия создала убийцу Falcon 9
В ближайшее время в цехах ракетно-космического центра «Прогресс» (Самара) должно начаться производство новой полутяжёлой ракеты «Союз-5» (она же «Иртыш»). Её проектирование началось взамен производимой на Украине ракеты «Зенит», которую Россия и Незалежная планировали использовать в рамках совместного проекта «Морской старт». Новая ракета может проложить России путь по возврату рынка пусковых услуг в свою орбиту. Тем более что объём мирового космического рынка к 2027 году достигнет астрономической цифры — 32,5 миллиарда долларов. Эти деньги удастся заработать при нескольких условиях, одно из которых — современные технологии. Инженер-конструктор систем вывода полезной нагрузки, бывший научный консультант американской компании Thiokol Антон Пилипенко в беседе с Лайфом пояснил, что крупные заказчики всё пристальнее присматриваются к нише средних (полутяжёлых) ракет.
Это происходит потому, что каждая компания или ведомство подбирает оптимальную конфигурацию запуска.
Исходя из этого выстраивается и стоимость. Зачем платить 100 миллионов долларов за пуск, если можно заплатить вдвое меньше? Россия с появлением «Союза-5» получит уникальную ракету, которая закрывает большинство потребностей всех государственных и частных компаний, строящих спутники массой до десяти тонн. Судя по сведениям, которые поступают сейчас, ракета будет значительно надёжнее и экологичнее, поэтому никаких этических проблем с использованием таких технологий не будет, а спрос на них уже есть
Антон Пилипенко
Инженер-конструктор систем вывода полезной нагрузки, бывший научный консультант компании Thiokol
Ракета «Союз-5» — это прорыв или нет?
Рынок пусковых услуг делится на несколько сегментов. Для каждого из них в зависимости от типа выводимой нагрузки строятся определённые ракеты. Сверхтяжёлыми ракетами пока никто в промышленных масштабах не пользуется, а такие ракеты, как российские средние «Союз-2» и тяжёлые Falcon 9, пользуются большим спросом у стран, для которых собственная космическая программа — непозволительная роскошь.
В отличие от своего трёхступенчатого собрата новая ракета «Союз-5» будет гораздо технологичнее. Место в разгонном блоке первой ступени займут кислородно-керосиновые двигатели РД-171МВ. Их в среде ракетчиков называют «роллс-ройсами». Они неприхотливы, надёжны и работают гораздо эффективнее ракетных двигателей предыдущего поколения.
Одним из ключевых отличий от «Союза» у ракет текущего поколения может стать сниженная масса топлива. Чем меньше его потребуется при регулярных запусках, тем больше будет эффективность. И, как следствие, тем больше получится заработать денег. Кстати, о деньгах. «Союз-5» появляется в переломный для российской космонавтики момент. Помимо Федеральной космической программы (включая военную её часть) есть и «внешний» (или коммерческий) космос, на котором Россия может зарабатывать приличные деньги. С появлением на арене Илона Маска и SpaceX значительная часть российских заказов на космические услуги ушла в США. «Союз-5» может предложить потенциальным клиентам нечто большее, то, чего нет у SpaceX, — доступность запуска.
Ракета «Союз-5» («Иртыш»). © LIFE
Сколько стоит запуск Falcon 9
Falcon 9. Фото © Getty Images / Paul Hennessy / Anadolu Agency
В 2019 году американские аналитики прогнозировали, что стоимость запуска Falcon 9 должна пробить психологическую отметку в 50 миллионов долларов, но этого так и не произошло. Реальная (не демпинговая) цифра всё это время оставалась прежней — около 85 миллионов долларов за один запуск. У российских средних ракет «Союз-2» всё это время присутствовала одна важная и неприятная проблема — низкая эффективность. За 50 миллионов стоимости пуска ракета выводила на низкую опорную орбиту максимум девять тонн груза. Новый «Союз-5» будет выводить на ту же орбиту вдвое больше груза — 17,5 тонны. При этом существенно изменится и масса. В отличие от «двоек», «пятёрка» потяжелеет почти в два раза. С 313 тонн стартовой массы ракета «поправится» до 530.
При этом стоимость пуска значительно не изменится, она по-прежнему будет составлять около 50–55 миллионов долларов, что (если убрать оборонные контракты SpaceX и сравнивать стоимость запусков напрямую) значительно меньше, чем у любых прямых конкурентов, включая компанию из Хоторна.
При этом «Союз-5» будет гораздо надёжнее ракет, которые используются в России сейчас. Источники, близкие к производителю ракет, отмечают, что корпус ракеты, система управления и другие критические узлы выполнены «с учётом возможного увеличения полезной нагрузки без снижения надёжности». Это значит, что «Иртыш» может стать настоящим «космическим мулом» российской космонавтики на ближайшие несколько лет, заменив сразу несколько типов ракет: и «Протоны», и «Союзы» текущих поколений. Грузы поменьше в целях экономии на себя примет «Союз-2ЛК» — лёгкая (и, возможно, сверхлёгкая) ракета, запускать которую планируют с железнодорожных путей.
Догнать нельзя украсть: Почему Россия не может создать ракету как у Илона Маска
«Морской старт» начинает оживать
Спутник «Аист-2Д». Фото © «Роскосмос»
Облетать ракету планируют уже в 2023 году. Во время первого пуска на орбиту собираются вывести спутник «Аист-2Д». Зарабатывать на пусках ракеты «Союз-5» планируют двумя годами позже — в 2025 году могут состояться первые запуски с платформы «Морской старт».
Командное судно и пусковая платформа, которые буксируются поближе к экватору для наиболее эффективного вывода спутника на орбиту, всё это время были прикованы к причальной стенке порта Славянка на Дальнем Востоке. Изначально комплекс был рассчитан на совместное использование украинских ракет «Зенит». Они долгое время считались эталонными с точки зрения эффективности вывода полезной нагрузки, однако «Союз-5» решит и эту проблему.
Собеседники Лайфа, близкие к ракетно-космической отрасли, прогнозируют, что после начала эксплуатации «Морского старта» разработчики космической техники могут проработать вариант создания многоразовой ракеты. Её разработку много лет откладывали, однако если технологию удастся доработать для промышленного использования, то стоимость запуска ракеты с текущих 50–55 миллионов долларов может быть обрушена до 25–30 миллионов. Такие условия могут распахнуть двери на российский рынок для компаний, которые вчера и не подозревали, что возможность запускать ракеты недорого и с гарантией появится в обозримом будущем.
Верхом на «скальпеле»: Зачем Россия строит космодром на поезде Судного дня
Сергей Андреев
- Статьи
- союз5
- Илон Маск
- falcon9
- Космонавтика
- Наука и Технологии
Комментариев: 11
Для комментирования авторизуйтесь!
Ракета-носитель Фалькон — Falcon
Серия ракет-носителей Falcon, разработаны американской компанией SpaceX. Ракеты серии — двухступенчатые и используют жидкостные ракетные двигатели, топливными компонентами для которых являются керосин и жидкий кислород. Название ракета получила в честь Тысячелетнего сокола из «Звездных войн». В семейство ракета-носителей входят: Falcon 1 — первая ракета-носитель, разработанная и запущенная компанией SpaceX, Falcon 9 — семейство одноразовых и частично многоразовых ракет-носителей тяжелого класса, Falcon Heavy — ракета-носитель тяжелого класса.
Технические характеристики ракет-носителей семейства Falcon
Ракета-носитель легкого класса Falcon 1
Стартовая масса ракеты-носителя — 27 670 килограмм
Высота — 21,3 метра
Диаметр 1,7 метров
Масса полезной нагрузки на низкой опорной орбите — 420 килограмм
Ракета-носитель тяжелого класса серии Falcon 9
Стартовая масса ракеты-носителя: FT — 549 тонн, v1.
1 — 506 тонн, v1.0 — 318 тонн
Высота: FT — 70 метров, v1.1 — 68,4 метров, v1.0 — 54,9 метров
Диаметр — 3,7 метра
Масса полезной нагрузки на низкой опорной орбите: FT — 22,8 тонн без возвращения первой ступени, v1.1 — 13,15 тонн, v1.0 — 9 тонн
Ракета-носитель сверхтяжелого класса серии Falcon Heavy
Стартовая масса ракеты-носителя: FT — 549 тонн, v1.1 — 506 тонн, v1.0 — 318 тонн
Высота — 70 метров
Диаметр — 3,7 метра (ширина по боковым ускорителям — 12,2 метра)
Масса полезной нагрузки
— на низкой опорной орбите — 63,8 тонн
— на геопереходной орбите — 26,7 тонн
18 марта 2020 года ракета-носитель Falcon 9 успешно стартовала с комплекса LC-39A космодрома NASA на мысе Канаверал во Флориде. Ракета вывела на орбиту 60 микроспутников сети следующего поколения Starlink, способной обеспечить жителей Земли широкополосным доступом в интернет. Мини-спутники вышли на эллиптическую орбиту высотой от 212 до 386 километров.
Затем, при помощи собственных ионных двигателей аппараты поднимутся на штатную орбиту высотой 550 км. Первая ступень ракеты-носителя, ранее четырежды использовавшаяся при пусках, должна была сесть на посадочную платформу Of Course I Still Love You в Атлантическом океане, но промахнулась.
6 марта 2020 года ракета-носитель Falcon 9 с космическим кораблем Dragon стартовала с 40-й стартовой площадки космодрома на мысе Канаверал. На борту корабля свыше двух тонн грузов для Международной космической станции, в том числе научное оборудование и аппаратура. После вывода на орбиту Dragon успешно развернул панели солнечных батарей. Также, SpaceX успешно осуществила управляемую посадку первой ступени носителя на площадку на мысе Канаверал.
17 февраля 2020 года тяжелая ракета-носитель Falcon 9 успешно стартовала с космодрома NASA на мысе Канаверал в штате Флорида. Ракета вывела на эллиптическую орбиту высотой от 212 до 386 км новую группу из 60 мини-спутников, предназначенных для дальнейшего развертывания глобальной сети интернет-покрытия Starlink.
После проверки SpaceX их работоспособности, аппараты с использованием собственных двигателей поднимутся на штатную орбиту высотой 550 км. После старта, первая ступень ракеты Falcon 9 упала в Атлантику вблизи плавучей платформы Of Course I Still Love You, на которую она должна была совершить управляемую посадку.
29 января 2020 года с космодрома на мысе Канаверал, США состоялся запуск ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX. На борту ракеты находилось 60 микроспутников системы Starlink, предназначенных для обеспечения высокоскоростного доступа в интернет. Первая ступень была посажена на платформу Of Course I Still Love You, находящуюся в Атлантическом океане в 600 км от берегов Флориды. Спустя 45 минут после запуска суда обеспечения Ms.Tree и Ms.Chief с помощью сетки «поймали» половины головного обтекателя ракеты.
19 января 2020 года Компания SpaceX осуществила испытательный запуск ракеты-носителя Falcon 9 для проверки надежности работы системы спасения космического корабля Crew Dragon.
Испытания, начавшиеся пуском с космодрома на мысе Канаверал, штат Флорида, в 18:30 и длившиеся чуть более 10 минут. Система спасения сработала через 1 минуту 24 секунды после старта. На высоте 20 км капсула корабля была отстрелена в сторону от носителя. В этот момент в капсуле, где в пилотских ложементах находились два манекена с датчиками, должна была возникнуть четырехкратная перегрузка. Затем на корабле сработала система раскрытия четырех парашютов, после чего Crew Dragon приводнился в Атлантическом океане в 35 км от Флориды.
6 января 2020 года тяжелая ракета-носитель Falcon 9 успешно стартовала с космодрома NASA на мысе Канаверал в штате Флорида. Ракета вывела на околоземную орбиту группу из 60 мини-спутников, предназначенных для дальнейшего развертывания глобальной сети интернет-покрытия системы Starlink. После проверки инженерами SpaceX работоспособности, спутники используют собственные ионные двигатели и поднимутся на более высокую орбиту. Многоразовая первая ступень ракеты совершила успешную управляемую посадку на плавучей платформе Of Course I Still Love You в Атлантике через восемь с половиной минут после старта.
16 декабря 2019 года ракета Falcon 9 с телекоммуникационным спутником JCSAT-18/Kacific1, успешно стартовала с космодрома на мысе Канаверал. Вывод аппарата на орбиту также прошел без происшествий. Спутник произведен американской компанией Boeing для операторов связи в Японии и Сингапуре. После старта первая ступень Falcon успешно совершила посадку на морскую платформу в Атлантическом океане, она ранее уже дважды была использована при запуске.
5 декабря 2019 года ракета-носитель Falcon 9 американской компании SpaceX вывела на орбиту корабль Dragon, с грузом для Международной космической станции. Старт был осуществлен с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида. Первая ступень Falcon 9, отделившаяся от ракеты после запуска, успешно села на платформу в Атлантическом океане. Спуск осуществлен с помощью торможения двигателей и парашютов. После выхода на орбиту корабль раскрыл солнечные батареи и начал серию маневров, чтобы осуществить стыковку со станцией 8 декабря.
11 ноября 2019 года Ракета-носитель Falcon 9 стартовала с космодрома на мысе Канаверал во Флориде с 60 спутниками сети Starlink, создаваемой для обеспечения широкополосным доступом в интернет. Впервые для старта использовался уже летавший в космос носовой обтекатель ракеты, который удалось сохранить после запуска РН Falcon Heavy спутников Arabsat-6A. Первая ступень после отделения должна совершить посадку на плавучую платформу в Атлантическом океане.
6 августа 2019 года ракета-носитель Falcon 9, с израильским спутником связи AMOS-17, стартовала с пускового комплекса 40 на базе ВВС США на мысе Канаверал. Вывод спутника на орбиту прошел спустя 31 минуту после старта носителя. Возвращение на Землю первой ступени Falcon 9, до этого дважды использовавшейся в запусках SpaceX, в этом случае не планировалось.
25 июля 2019 года ракета-носитель Falcon 9 с космическим грузовиком Cargo Dragon, стартовала в 18:01 по времени западного побережья США с пускового комплекса 40 на базе ВВС на мысе Канаверал.
Корабль доставит на Международную космическую станцию около 2,5 тонны грузов, включая продовольствие, а также материалы и оборудование для серии научных экспериментов.
25 июня 2019 года ракета Falcon Heavy с 24 спутниками, исследовательской лабораторией и атомными часами на борту стартовала в 02:30 по времени Восточного побережья США, 09:30 мск, с пусковой площадки 39А космодрома на мысе Канаверал. Кроме того на борту носителя прах 152 человек в металлических капсулах, которые будут выпущены в открытый космос.
12 июня 2019 года ракета-носитель Falcon-9 вывела на околоземную орбиту три канадских исследовательских спутника RADARSAT Constellation, для наблюдения за поверхностью Земли. Старт ракеты состоялся с базы ВВС США Ванденберг в Калифорнии. Первая ступень Falcon-9 успешно вернулась на Землю и приземлилась на посадочную площадку на базе.
Субтропический шторм Николь задерживает запуск SpaceX; Ракета Artemis 1 остается на площадке – Spaceflight Now
Ракета SpaceX Falcon 9 стоит на площадке 40 на станции космических сил на мысе Канаверал перед запуском со спутником связи SES 22.
Предоставлено: Стивен Кларк / Spaceflight Now
SpaceX перенесла полет своей следующей ракеты Falcon 9 со вторника на субботу, поскольку субтропический шторм Николь угрожает восточному побережью Флориды, заявили официальные лица в понедельник. Но НАСА держит свою лунную ракету Artemis 1 на стартовой площадке в Космическом центре Кеннеди в рамках подготовки к попытке запуска на следующей неделе.
Следующий запуск ракеты Falcon 9 был запланирован на двухчасовое открытие окна в 11:06 утра по восточному стандартному времени (16:06 по Гринвичу) во вторник с площадки 40 на станции космических сил на мысе Канаверал. В настоящее время SpaceX планирует запуск в субботу примерно в то же время, что и коммерческие спутники связи Intelsat Galaxy 31 и 32.
«Команды на мысе готовятся к тропическому шторму Николь и теперь нацеливаются не ранее субботы, 12 ноября, на запуск Falcon 9 миссии Intelsat G-31/G-32 на орбиту с SLC-40», — заявили в SpaceX. в твиттере в понедельник. «Транспортное средство и полезная нагрузка надежно закреплены в ангаре и останутся там на время шторма».
Запуск выведет спутники Galaxy 31 и 32, установленные друг на друга, на геостационарную переходную орбиту для Intelsat. Спутники будут предоставлять услуги телевизионного вещания в диапазоне C на всей территории Соединенных Штатов, продолжая программу Intelsat по очистке спектра C-диапазона в соответствии с директивой Федеральной комиссии по связи о преобразовании некоторых частот C-диапазона, используемых в спутниковом видеовещании, в услуги наземной сотовой связи.
Компании Intelsat и SES, два крупнейших оператора спутников связи для предоставления видеоуслуг, заказали новые космические аппараты для покрытия более узкой части спектра C-диапазона. В этом году SES запустила три новых спутника C-диапазона, а Intelsat отправила два на орбиту на Falcon 9.ракета в октябре, и это еще не все.
SpaceX израсходует ускоритель ракеты Falcon 9 для миссии Galaxy 31/32. Представители Intelsat заявили, что компания заплатила SpaceX дополнительную плату за использование всего топлива ракеты для вывода спутников на более высокую орбиту, ближе к их конечной рабочей позиции.
Компромисс означает, что спутники Galaxy 31 и 32 смогут начать коммерческую эксплуатацию на несколько месяцев раньше, чем если бы ракета-носитель SpaceX зарезервировала часть своего топлива для посадки.
Миссия ознаменует собой 52-й запуск SpaceX в этом году, и до конца 2022 года запланировано около дюжины запусков ракет Falcon.
готовится к попытке запуска уже 14 ноября, чтобы начать давно отложенный беспилотный испытательный полет. Космический корабль НАСА «Орион», предназначенный для людей, отделится от ракеты и выйдет на орбиту вокруг Луны для серии проверок, прежде чем агентство отправит астронавтов в следующую миссию SLS/Орион. 900:03 Лунная ракета NASA Space Launch System на стартовой площадке 39B. Предоставлено: NASA/Joel Kowsky
В понедельник НАСА сообщило, что менеджеры решили оставить лунную ракету Artemis 1 высотой 322 фута (98 метров) на стартовом комплексе 39B, поскольку субтропический шторм Николь приближается к Флориде. НАСА вернуло ракету на стартовую площадку в пятницу после того, как в конце сентября переместило ее обратно в здание сборки транспортных средств, чтобы укрыться от урагана Ян.
«Основываясь на данных текущего прогноза, менеджеры определили, что ракета Space Launch System и Orion останутся на стартовой площадке 39.B», — говорится в заявлении НАСА в понедельник. «Команды в Кеннеди будут продолжать следить за погодой, следить за тем, чтобы весь персонал был в безопасности, и будут оценивать статус попытки запуска миссии Artemis 1 в понедельник, 14 ноября, по мере того, как мы будем продолжать, и получать обновленные прогнозы о погоде».
По состоянию на 10:00 по восточному стандартному времени (15:00 по Гринвичу) в понедельник Национальный центр ураганов прогнозирует, что субтропический шторм Николь может превратиться в ураган, поскольку он движется на запад через Атлантический океан в сторону Флориды, потенциально обрушившись на берег к югу от мыса Канаверал поздно вечером в среду или рано утром в четверг. У шторма была максимальная устойчивая скорость ветра 45 миль в час в понедельник утром.
Площадка 39B не имеет подвижного портала для защиты лунной ракеты SLS, но гигантский автомобиль спроектирован так, чтобы выдерживать порывы ветра со скоростью до 85 миль в час или 74 узла на стартовой площадке.
Если плохая погода на этой неделе не задержит подготовку к запуску, НАСА надеется начать двухдневный обратный отсчет в субботу, кульминацией которого станет возможность запуска Artemis 1 в течение 69-минутного окна, открывающегося в понедельник в 00:07 по восточному поясному времени (05:07 по Гринвичу). ). НАСА запланировало резервные попытки запуска 16 и 19 ноября, а текущий период запуска продлится до 27 ноября.0003
Напишите автору.
Подписывайтесь на Стивена Кларка в Твиттере: @StephenClark1.
Запуск Falcon Heavy: самая мощная действующая ракета в мире
Что несет в космос недавно запущенная ракета SpaceX, принадлежащая Илону Маску? Как американские военные участвуют в этой миссии? Это первый запуск ракеты? Были ли предыдущие миссии успешными?
Что несет в космос недавно запущенная ракета SpaceX, принадлежащая Илону Маску? Как американские военные участвуют в этой миссии? Это первый запуск ракеты? Были ли предыдущие миссии успешными?
История на данный момент: 1 ноября компания SpaceX, принадлежащая Илону Маску, запустила ракету Falcon Heavy на геосинхронную околоземную орбиту со стартового комплекса 39A в Космическом центре Кеннеди во Флориде, США.
Это считается национальной безопасностью. Космический запуск для вооруженных сил США. Компания называет это самой мощной действующей ракетой в мире. Это четвертый запуск гигантской ракетной системы и первый за почти три года с момента ее последнего запуска в 2019 году..
Какова его текущая миссия?
Ракета доставляет спутники в космос для военных США в рамках миссии под названием Космические силы США (USSF)-44. Миссия задействовала два полезных груза космического корабля, одним из которых является микроспутник TETRA 1, созданный для различных прототипов миссий на геосинхронной околоземной орбите и вокруг нее. Другая полезная нагрузка предназначена для целей национальной обороны. На нем будут размещены спутники для инноваций и прототипирования Командования космических систем.
9Командование космических систем 0002 (SSC) — старейшая военно-космическая организация вооруженных сил США. Он отвечает за разработку, приобретение, оснащение, развертывание и поддержание смертоносных и устойчивых космических средств.
Области возможностей миссии SSC включают в себя запуск и операции, связь и позиционирование, навигацию и синхронизацию, космическое зондирование, управление боем, управление и связь, а также осведомленность о космической области и боевую мощь.
Falcon Heavy использует три ускорителя для увеличения тяги и грузоподъемности. Центральный ускоритель погрузился в океан, как и планировалось, а два боковых ускорителя приземлились на наземные площадки на станции космических сил на мысе Канаверал. Эти два ускорителя будут отремонтированы для следующей миссии Космических сил США в конце этого года, согласно пресс-релизу Командования космических систем. Бустеры повторно используются в других миссиях, чтобы сократить затраты на миссию.
Каковы характеристики ракеты Falcon Heavy?
SpaceX утверждает, что Falcon Heavy является самой мощной ракетой в мире сегодня в два раза. Обладая грузоподъемностью около 64 метрических тонн на орбите, Falcon Heavy может поднять полезную нагрузку более чем в два раза больше, чем следующий ближайший действующий аппарат, Delta IV Heavy.
Ракета имеет высоту 70 м, ширину 12,2 м и массу 1 420 788 кг. Falcon Heavy имеет 27 двигателей Merlin, которые вместе развивают тягу более пяти миллионов фунтов на старте, что равняется примерно восемнадцати самолетам 747 на полной мощности. Это делает ее самой способной летающей ракетой. По словам SpaceX, ракета может поднять на орбиту эквивалент полностью загруженного реактивного лайнера 737 с пассажирами, багажом и топливом.
Merlin — семейство ракетных двигателей, разработанных компанией SpaceX для использования на ракетах-носителях Falcon 1, Falcon 9 и Falcon Heavy. Двигатели «Мерлин» используют РП-1 и жидкий кислород в качестве ракетного топлива в газогенераторном энергетическом цикле. По словам SpaceX, эти двигатели были разработаны для восстановления и повторного использования.
Когда в последний раз запускали Falcon Heavy?
В последний раз SpaceX запускала свою ракету Falcon Heavy в июне 2019 года из Космического центра Кеннеди НАСА. Он нес 24 спутника в рамках программы космических испытаний-2 Министерства обороны США.
Спутники включали четыре технологических и научных полезных груза НАСА (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) для изучения нетоксичного топлива для космических кораблей, навигации в дальнем космосе, «пузырей» в электрически заряженных слоях верхних слоев атмосферы Земли и радиационной защиты спутников. согласно релизу НАСА. Космическое агентство заявило, что миссия была полезна для более разумного проектирования космических кораблей и принесла пользу планам агентства по исследованию Луны и Марса, поскольку дала более полное представление о воздействии радиации в космосе. Он также проверил атомные часы, которые могли бы изменить способ навигации космического корабля, и посмотрел, как космическая среда вокруг Земли влияет на нас.
Почему произошла задержка в текущей миссии?
Старт миссии ранее планировался на 2020 год, но был отложен. Точные причины задержки миссии не разглашались, но причиной считались проблемы с готовностью полезной нагрузки.
Кроме того, большинство миссий SpaceX до настоящего времени не требовали огромной мощности Falcon Heavy.
А как насчет других запусков Falcon Heavy?
Falcon Heavy дебютировал в 2018 году, когда генеральный директор SpaceX Илон Маск отправил в космос свой личный красный Tesla Roadster, электрический спортивный автомобиль с манекеном водителя, в качестве тестовой полезной нагрузки. Автомобиль все еще находится в космосе, вращаясь вокруг Солнца, путешествуя так далеко, как орбита Марса, а иногда и так же близко, как орбита Земли. SpaceX запустила две другие миссии Falcon Heavy в 2019 году.. Один доставил на орбиту спутниковую теле- и телефонную связь для компании Arabsat, базирующейся в Саудовской Аравии, а другой — экспериментальные спутники для Министерства обороны США.
Будут ли запуски в будущем?
Говорят, что SpaceX работает над еще большими ракетами. Согласно сообщению Reuters, компания планирует запустить свою гигантскую ракетную систему Starship в начале декабря.