Истребитель бомбардировщик су 34: Что известно о фронтовом бомбардировщике Су-34 – Картина дня

Содержание

Аномальный «утенок»: The Drive назвал уникальную особенность Су-34

Портал The Drive назвал российский истребитель-бомбардировщик Су-34 чемпионом по запасу топлива на борту.

«Су-34 Fullback ВКС России является аномалией среди военных самолетов, выпускаемых сегодня», — пишет автор Томас Ньюдик. — «Один из аспектов, который впечатляет в этом самолете, — это его способность нести поразительно большое для тактического самолета количество топлива, что позволяет выполнять некоторые дальние миссии даже без дозаправки в воздухе. Это действительно король быстрых реактивных самолетов, когда речь идет о том, сколько топлива он может взять с собой в воздух».

Обозреватель напомнил, что Су-34 относится к семейству истребителей Flanker и сохраняет возможности вести воздушный бой, но в первую очередь это тактический бомбардировщик.

Разработка ударной версии Су-27 начались еще в 1977 году. Но пока выпускался Су-24 это проект не считался приоритетным. Только в 1986 году был запущен в производство Су-27ИБ (истребитель-бомбардировщик).

Позже его переименовали в Су-34 и назначили преемником Су-24. Самолет сохранил большую часть планера Су-27 и его двигатели, но получил значительно измененную двухместную кабину с расположением сидений в ряд. Другие существенные изменения включали увеличенную хвостовую балку.

Хотя дальность полета Су-24 была достаточной для поражения целей на расстоянии около 145-290 км за линией фронта, она не могла сравниться с возможностями F-111. Например, FB-111 мог нести пару ударных ракет малой дальности AGM-69 (SRAM), а также четыре подвесных бака, что обеспечивало боевой радиус в 2896 км.

Это вероятно, учитывалось при разработке Су-34. Су-27 уже был хорошо оснащен в плане топливной емкости: пять внутренних баков вмещали до 9389 кг топлива. Оригинальный Flanker не мог использовать дополнительные баки или дозаправляться в полете, но при этом обладал впечатляющей дальностью — 3700 км при «чистом» полете на большой высоте.

На Су-34 внутренний запас топлива был увеличен до 11398 кг, а в носовой части самолета появился выдвижной зонд для дозаправки в полете. Несмотря на эти новые возможности, дальность полета без дозаправки по-прежнему имела первостепенное значение, поскольку в советское время (да и сейчас) воздушные заправщики были приписаны к дальним бомбардировщикам и не являлись частью тактической авиации.

Кроме того, на Су-34 есть возможность установки до трех подвесных баков.. Это больше, чем общий объем внутреннего топливного бака истребителя F-5E и всего лишь на 770 кг меньше, чем объем бака истребителя F-16.

В сумме этот запас дает 18591 кг топлива. Это примерно эквивалентно шести внутренним топливным бакам F-16. Для сравнения, F-15E несет в общей сложности 7314 кг топлива.

Дальность перегона Су-34 может составлять 4500 км, что является огромным шагом вперед по сравнению с Су-24 и позволяет Су-34 совершать дальние перелеты.

Что еще более важно, Су-34 может достичь дальности в 3000 км, неся шесть 500-кг бомб, четыре ракеты «воздух-воздух» и дополнительные баки.

Если увеличить нагрузку вооружения до 4000 кг, то Су-34, летящий на малой высоте, может достичь цели на расстоянии 600 км.

В практическом плане это означает, что Су-34 может поражать цели на расстоянии более 480 км за линией фронта. В конце концов, это его основная задача — отрезать передовые части от снабжения с тыла, поражая линии связи, а также командные пункты и склады.

Этот штурмовик стал фаворитом российской авиации. Вот почему

https://inosmi.ru/20220818/su-34-255560166.html

Этот штурмовик стал фаворитом российской авиации. Вот почему

За последнее десятилетие Министерство обороны России заказывало Су-34 чаще истребителей других классов, пишет MWM. По разным оценкам, на начало 2022 года на… | 18.08.2022, ИноСМИ

2022-08-18T12:24

2022-08-18T14:17

military watch magazine

арктика

сирия

украина

нато

ввс россии

су-34

су-35

су-25

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1. inosmi.ru/img/07e6/08/12/255564574_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_c96eb00d05afb2226c8c468712364b12.jpg

16 августа государственные СМИ сообщили, что Министерство обороны России подписало контракт с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) на приобретение неизвестного количества новых ударных истребителей Су-34. Своими подписями его скрепили замминистра обороны Алексей Криворучко и вице-президент ОАК Александр Бобрышев. Ранее, в июне 2020 года, сообщалось, что МО заказало 76 Су-34М, первый из которых был поставлен в июле 2022 года. Таким образом размер парка может превысить 200 самолетов. За последнее десятилетие МО заказывало Су-34 чаще истребителей других классов: по разным оценкам, на начало 2022 года на вооружении находилось 124 самолета. Для сравнения, истребитель завоевания господства в воздухе Су-35 был принят на вооружение почти одновременно в 2014 году, однако на сегодняшний день в составе ВВС имеется менее 100 штук — отчасти из-за того, что производственные мощности были перенаправлены на экспорт, а отчасти из-за уникальных возможностей Су-34 в составе российского флота. По дальности полета Су-35 опережает все западные классы истребителей, а Су-34 — все тактические боевые самолеты и даже сопоставим с меньшими стратегическими бомбардировщиками. Он имеет сниженную эффективную площадь отражения и фронтально сопоставим с крылатой ракетой, но при этом может похвастаться мощным набором датчиков и высокой грузоподъемностью для боеприпасов. Это позволяет наносить удары по целям на территории НАТО с российских авиабаз, а также прикрывать бóльшую часть Тихоокеанского региона и Арктики. Эти самолеты сыграли особенно важную роль в российских военных операциях в Сирии и на Украине, а на Ближнем Востоке даже несли ракеты «воздух – воздух» для сдерживания западных, турецких и израильских атак. Хотя самолет не пошел на экспорт из-за специализированной роли в воздухе и земле, ожидается, что будет построено до 300 единиц — это позволит ВВС России заменить все свои старые ударные истребители Су-24М, и, возможно, часть штурмовиков Су-25 и бомбардировщиков Ту-22М. Ожидается, что появление специализированных вариантов Су-34 для радиоэлектронной борьбы еще сильнее увеличит полезность самолета и подстегнет интерес за рубежом — при этом потенциальными клиентами считаются Алжир и Вьетнам, у которых на вооружении стоят Су-24 и Су-22.

арктика

сирия

украина

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

2022

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

Новости

ru-RU

https://inosmi.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn1.inosmi.ru/img/07e6/08/12/255564574_170:0:2901:2048_1920x0_80_0_0_245ee219601b2711d26ef9c1cde1c843.jpg

1920

true

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

ИноСМИ

[email protected]

+7 495 645 66 01

ФГУП МИА «Россия сегодня»

military watch magazine, арктика, сирия, украина, нато, ввс россии, су-34, су-35, су-25

Сообщается, что Россия потеряла свой 17-й истребитель-бомбардировщик Су-34, когда реактивный самолет Сухого врезался в жилой дом Су-34 пережил несколько трагедий: он либо разбился, либо был сбит Украиной.

Преследуемые 67 ядерными испытаниями, США сталкиваются с серьезными препятствиями на пути к возобновлению пакта COFA с Маршалловыми островами
21 снаряд HIMARS, 26 сбитых дронов-камикадзе; Россия и Украина предъявляют большие претензии по мере усиления войны

В последнем случае самолет врезался в жилой дом.

Министерство обороны России сообщило, что 17 октября в Ейске на юге России разбился один из его истребителей-бомбардировщиков Су-34 после возгорания одного из его двигателей, сообщает ТАСС.

«17 октября 2022 года самолет Су-34 разбился при наборе высоты во время тренировочного полета с военного аэродрома в Южном военном округе. Самолет разбился в черте города Ейска», — говорится в сообщении ведомства.

По версии России, бомбардировщик врезался во двор жилого дома. «Топливо в самолете загорелось после того, как Су-34 врезался во двор жилого дома», — сообщили в министерстве. По меньшей мере 13 человек погибли, еще 25 получили ранения.

В Ейске Краснодарского края потерпел крушение российский Су-34. pic.twitter.com/7EAFNgL30w
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) 17 октября 2022 г.

Министр МЧС России Александр Куренков заявил 18 октября, что взрыва после крушения истребителя Су-34 во дворе жилого дома в городе на юге России не было. Ейск.

17 октября на тренировке истребителя-бомбардировщика загорелся один из двигателей, и при наборе высоты самолет врезался в жилой дом в Ейске. Пожар, вызванный утечкой топлива в момент столкновения, уничтожил расположенные рядом многоэтажные жилые дома. Однако летчики благополучно катапультировались.

«По сообщению катапультировавшихся пилотов, причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете. На месте крушения Су-34 во дворе одного из жилых кварталов произошло возгорание топлива в самолете», — говорится в сообщении ведомства.

Bugün düşen Rus Su-34 savaş uçağının kurtulan pilotlarından birinin ilk anları videoya yansıdı pic.twitter.com/ZigU8eBX7Z
— Доктор Ахмет Шахидов (@shahidovcom) 17 октября 2022 г.

Су-34, сверхзвуковой двухмоторный истребитель-бомбардировщик, ставший опорой ВВС России, летел низко над районом в первое место, что можно объяснить близостью места крушения к ближайшей авиабазе.

Су-34 скорее всего взлетел с Ейского аэродрома. На спутниковых снимках, видимых 6 октября, видно, что авиабаза Евск превратилась в крупную передовую оперативную базу Су-34.

Ейск, портовый город на Азовском море, находится недалеко от южной украинской области, захваченной Россией. На кадрах и видео с места аварии видно, что жилой квартал охвачен пламенем и клубами дыма. По словам официальных лиц, позже загорелся дом, в котором проживали сотни человек.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев опроверг утверждения местных о том, что самолет был загружен боеприпасами. Если бы это было так, то здесь была бы только половина здания», — сказал он журналистам. Состояние катапультировавшихся пилотов на момент написания отчета остается неизвестным.

Тем не менее, авиакатастрофа примечательна тем, что Россия ведет интенсивную воздушную бомбардировку украинских городов. Кроме того, это не первый случай, когда этот российский истребитель постигла подобная участь в этой войне. В прошлом было несколько таких инцидентов.

Су-34 Fullback — двухместный всепогодный сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик/ударный самолет производства Сухого на базе семейства истребителей завоевания превосходства в воздухе Flanker. Совершил первый полет 13.04.19.90 и заступил на боевое дежурство в ВВС России 20 марта 2014 г.

Самолет предназначен для выполнения тактических задач по наземным и морским целям, ведения воздушной разведки, а также ведения боевых действий в условиях боевых действий или в сложных условиях с средствами радиоэлектронного противодействия противника ( РЭБ) и системы противовоздушной обороны (ПВО).

По имеющимся данным, Россия потеряла около 10% своих ударных истребителей Су-34 в продолжающемся конфликте с Украиной.

По данным Key Aero, по состоянию на 10 октября 2022 года в ходе конфликта было зарегистрировано 16 подтвержденных боевых потерь Су-34. Если эта цифра достоверна, то с последней катастрофой Су-34 их число составляет 17.

Сухой Су-34 — Wikiwand

В это число входят 15 стандартных Су-34 и предположительно модернизированный Су-34М, хотя, скорее всего, это базовый защитник, подвергшийся незначительным модификациям, чтобы он мог нести разведывательную капсулу. Это связано с тем, что вариант стандарта M все еще находится на ранних стадиях разработки и тестирования.

В марте этого года, когда вторжение было в самом зачаточном состоянии и российские войска одолели Украину с помощью воздушных бомбардировок, гражданин Украины взял винтовку и выстрелил в истребитель Су-34, летевший над Чергиновом.

В видео, которое стало вирусным в сети, якобы был показан момент, когда Федорович успешно сбил Су-34, и самолет начал снижаться, из него выходил дым.

Позднее в июле EurAsian Times сообщило, что один из российских ударных истребителей Су-34 был сбит российскими войсками, когда он пролетал над Луганской областью на востоке Украины. Перестрелка была примером дружественного огня, поразившего самый передовой ударный истребитель России.

В апреле в Чернигове был замечен сбитый российский самолет Су-34. 900:02 В какой-то момент конфликта тогдашний министр обороны Великобритании Бен Уоллес заявил, что российские летчики-истребители, летающие на истребителях Су-34 в Украине, использовали простые GPS-приемники, прикрепленные скотчем к приборным панелям, из-за низкого качества встроенных навигационных систем.

Во время войны несколько российских истребителей были сбиты средствами ПВО Украины и широко применялись переносные зенитно-ракетные комплексы.

Хотя Россия и пыталась, она не смогла установить полное превосходство в воздухе из-за своей неспособности выполнять миссии SEAD. Су-34 является одним из наиболее широко используемых истребителей в войне, что оправдывает тяжелые потери, которые понес этот самолет.

Свяжитесь с автором по адресу [email protected]
Следите за EurAsian Times в новостях Google

вот что известно на данный момент

Вечером 17 октября 2022 года российский истребитель-бомбардировщик Су-34 врезался в жилой дом в городе Ейск, на побережье Азовского моря.

Самолет только что вылетел в тренировочный полет с близлежащей военной базы и набирал высоту, когда у него отказал двигатель, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны России.

На неподтвержденных кадрах и фотографиях, опубликованных в социальных сетях, виден большой огненный шар, соответствующий количеству тонн топлива, которое истребитель должен был иметь при взлете. Су-34 имеет внутренний запас топлива более 11 тонн.

«Топливо в самолете загорелось после того, как Су-34 врезался во двор жилого дома», — сообщили в ведомстве.

Двум пилотам удалось катапультироваться. В результате аварии верхние этажи многоквартирного дома обрушились, и последовавший за этим огонь распространился на 17 квартир на пяти разных этажах.

«Спасатели завершили уборку завалов», — сообщили местным информационным агентствам утром 18 октября 2022 года в МЧС России. дети.»

Всего эвакуировано 68 жителей, в том числе 19 с травмами.

Видео одного из пилотов на земле после катапультирования. 3/https://t.co/i57ZKx3lmG pic.twitter.com/hxQBuiEvuW
— Роб Ли (@RALee85) 17 октября 2022 г.

Вероятнее всего, истребитель вылетел из близлежащего аэропорта Ейск. Смешанная военно-гражданская инфраструктура, в нем размещаются элементы морской авиации России, в том числе учебный центр.

Разработанный в 1980-х годах Су-34 «Защитник» — истребитель-бомбардировщик, способный выполнять задачи по нанесению ударов по воздушным, морским и наземным целям. Управляет им экипаж из двух человек, сидящих бок о бок.

Учитывая, что ВМФ России не использует Су-34, и до начала войны ни один из них там официально не базировался, вполне вероятно, что Ейская авиабаза сейчас используется как плацдарм для бомбардировок восточной Украины. Ейск расположен в 65 км к юго-востоку от Мариуполя, через Таганрогский залив.

Разбившийся самолет якобы принадлежал 277-му бомбардировочному авиационному полку, сообщают местные СМИ «Ведомости» со ссылкой на источники, близкие к Минобороны. Полк базируется на аэродроме Хурба под Комсомольском-на-Амуре на Дальнем Востоке России.

Су-34 были рабочей лошадкой ВКС России во время конфликта, выполняя задачи по бомбардировке с баз, граничащих с Украиной, таких как базы в Морозовске и Мальшево. В результате они понесли тяжелые потери.

Согласно блогу Oryx, который документально подтверждает визуально подтвержденную потерю техники во время вторжения России в Украину, это 17-й уничтоженный российский истребитель-бомбардировщик Су-34 в этом конфликте, уступающий только по потерям Су- 25 самолетов непосредственной авиационной поддержки.