Содержание
Как выглядит не устроившая США крылатая ракета 9М729 — РБК
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Скрыть баннеры
Ваше местоположение ?
ДаВыбрать другое
Рубрики
Курс евро на 5 октября
EUR ЦБ: 56,17
(+1,78)
Инвестиции, 16:13
Курс доллара на 5 октября
USD ЦБ: 58,79
(+1,22)
Инвестиции, 16:13
Всемирный банк оценил экономику Европы и Азии без энергии из России
Экономика, 19:39
Аргентина начала продажи электроэнергии иностранным майнерам
Крипто, 19:34
«Салават» одержал самую крупную в истории «сухую» победу над «Авангардом»
Спорт, 19:34
www. adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
В «Висте» назвали абсурдом сообщения о деле ФИФА против Зингаревича
Спорт, 19:32
Продажа статуса: как монетизировать желание водителей выделиться
Партнерский проект, 19:28
Власти Швеции «оцепили место преступления» у «Северных потоков»
Политика, 19:17
ЦБ назвал регионы — лидеры по числу раскрытых эскроу-счетов
Недвижимость, 19:16
Объясняем, что значат новости
Вечерняя рассылка РБК
Подпишитесь за 99 ₽ в месяц
Военная операция на Украине. Онлайн
Политика, 19:09
Заключение, штраф и экскурсия в морг: как борются с пьянством за рулем
Партнерский проект, 19:05
Посольство рекомендовало россиянам избегать мест скопления людей в Иране
Общество, 19:02
Последний любительский клуб вылетел из Кубка России по футболу
Спорт, 18:54
Польша и Германия заявили, что Россия должна заплатить Украине репарации
Политика, 18:50
Касаткина победила чемпионку US Open на турнире в Чехии
Спорт, 18:50
«Молдовагаз» пообещал обсудить погашение «исторического» долга «Газпрому»
Бизнес, 18:48
www. adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Минобороны и МИД 23 января впервые показали крылатую ракету 9М729, приостановить разработку которой требовали США. По их мнению, ракета нарушает договор о ракетах средней и меньшей дальности (ДРСМД). Как выглядит ракета — в фоторепортаже РБК
Фото: Андрей Любимов / РБК
23 января Минобороны показало иностранным военным атташе и представителям СМИ пусковую установку «Искандер-М» с четырьмя ракетами наземного базирования 9М729
Фото: Андрей Любимов / РБК
Как заявил на пресс-конференции начальник Ракетных войск и артиллерии Вооруженных сил России генерал-лейтенант Михаил Матвеевский (на фото), 9М729 — модификация ракеты 9М728 с повышенной мощностью боевой части
Фото: Андрей Любимов / РБК
Новая ракета длиннее предыдущей модификации на 53 см
Фото: Андрей Любимов / РБК
На самоходной установке можно разместить четыре ракеты 9М729 вместо двух 9М728
Фото: Андрей Любимов / РБК
Максимальная дальность полета 9М729 составляет 480 км, что на 10 км меньше, чем у предыдущей модификации
Фото: Андрей Любимов / РБК
9М729 стала поводом для США, чтобы объявить о намерении вывести страну из ДРСМД: разработка ракеты, по версии стран НАТО, нарушает этот договор, так как она испытывалась на дальность более 500 км. Доказывающие это разведданные были переданы США союзникам по НАТО в конце прошлого года. Российская сторона отрицает эти обвинения
Фото: Андрей Любимов / РБК
ДРСМД был заключен между СССР и США в 1987 году. Согласно договору испытания и развертывание баллистических и крылатых ракет наземного базирования с дальностью от 500 до 5500 км запрещены
мультимедиа
Договор о ракетах средней и меньшей дальности
Как и зачем S7 создает собственную ракету / Хабр
Несколько месяцев назад стало известно, что в группе компаний S7 уже два года работает «Центр разработок С7» или S7 R&D. Эта компания занимается разработкой легкой ракеты, а в перспективе и средней, для запусков с «Морского старта» или наземных площадок.
«Центр разработок С7» располагается на пути из Москвы в аэропорт Домодедово. Будущее предприятие занимает несколько цехов, где планируется производство ракет. Пока эти цеха полупустые, но сейчас идет активное освоение технологий, которые должны значительно упростить и удешевить производство ракет.
Работа с манипулятором Kuka в S7 R&D. Фото автора
В традиционной космонавтике не принято начинать создание ракеты от технологии. Обычно начинают с техзадания, и точной формулировки задачи, а уже исходя из неё определяют решение. Сначала готовится аванпроект, потом эскизный проект и конструкторская документация, рассчитывается и чертится всё до последнего винтика, а уже потом переходят к натурным макетам, испытаниям и запускам.
У S7 R&D тоже есть техзадание, но, судя по всему, сформулировано оно достаточно общо: сделать ракету с нагрузкой до полутора тонн, которая подойдет для пусков с «Морского старта».
Схема ракеты от S7 R&D на стартовом столе «Морского старта». Фото автора
А вот в технической реализации тоже решили пойти другим путем.
Во-первых, совершенно не заморачиваются разработкой ракетного двигателя. И, на мой взгляд, это решение совершенно верное. Не потому, что ракетные двигатели устарели и пора переходить на антигравитацию, а потому, что у нас в стране и так производятся двигатели на любой взыскательный вкус. В частности, под техзадание S7 прекрасно подходит ещё «королёвский» РД-108, который сейчас летает на второй ступени ракеты «Союз-2».
Двигатель РД-108 на ракете «Союз-2.1а». Фото: Роскосмос/GK Launch
Во-вторых, создание ракеты «Центр разработок С7» начинает с технологий. Чтобы создавать ракету с наименьшими затратами, на небольшой производственной площадке и конкурентоспособную на мировом рынке, традиционные «советские» подходы не годятся. Возможности построить гигантский комплекс, размером с небольшой город, у S7 нет, поэтому разработчики ищут более компактные и экономичные решения.
По сути, сейчас осваиваются две ключевые технологии для производства корпуса и баков ракеты: сварка трением с перемешиванием (СТП) и проволочно-дуговое выращивание.
Про космическую сварку трением я слышал ещё в школе, но представлял себе это в виде двух металлических деталей, которые трутся друг о друга и сплавляются от нагрева. Оказалось, что немного сложнее, но внешне это выглядит как магия: никаких вспышек, искр или летящих осколков. К двум листам прижимается металлический конус, он начинает вращение и трением превращает металл вокруг себя в мягкий «пластилин», который и перемешивается.
Принцип работы сварки трением с перемешиванием. Анимация NASA
Если всё сделано правильно, то остается только гладкий красивый шов, который по прочности лишь незначительно уступает окружающему металлу.
Шов после сварки трением с перемешиванием на пробном изделии S7 R&D. Фото автора
Прочность шва, и отсутствие сильного температурного воздействия на металл делают СТП лучше привычной электродуговой сварки. Высокая температура электрической дуги преобразует структуру металла, и он меняет свойства вокруг сварного шва.
Сварка трением с перемешиванием в космонавтике не новость. Так варили топливные баки шаттлов в последнее десятилетие программы, так варят баки «Ангары», так варят центральную ступень будущей сверхтяжелой ракеты SLS и корпус лунного корабля Orion. Но для этих целей применяют гигантские и дорогие станки, размером с дом, которые ничего другого не умеют.
Оборудование для сварки трением с перемешиванием компонентов лунной программы США (для понимания масштаба — в центре рабочий стол с шестью мониторами). Иллюстрация. NASA
S7 R&D идет дальше по пути прогресса, и доверяет СТП роботу Kuka. Таких в компании два, их даже по спецзаказу покрасили в фирменный цвет S7.
Роботы Kuka S7 R&D. Фото автора
Kuka это не дань моде на робототехнику, а средство, которое позволяет выполнять сварочную операцию намного дешевле и экономичнее чем специализированный станок. Но и это не главное. Важная особенность робота в том, что он может выполнять разные операции, и для разработчиков это важно, т.к. они применяют СТП не только для сварки швов.
Если присмотреться ко внутренней части ракетных топливных баков, хоть на американской SLS, хоть на российской «Ангаре», то можно увидеть характерную «вафлю» — структуру корпуса баков напоминающую известный кулинарный продукт.
Вафельная структура стенок топливных баков ракеты «Ангара». Кадр телеканала «Звезда»
Такое решение неслучайно выбрано ракетчиками по обе стороны океана. Термин «топливный бак» создает впечатление, что ракета состоит из привычных нам баков, т.е. тонкостенных емкостей, которые только и нужны для хранения жидкостей. Но ракета не просто стоит где-то в углу, она должна лететь причем с ускорением, то есть на всю её конструкцию действуют трехкратные перегрузки, аэродинамический напор и температурный градиент в сотни градусов… В общем бак должен не просто устоять вертикально, но и не схлопнуться между толкающим двигателем и сопротивляющимся воздухом. А ещё ракете надо полезную нагрузку нести, т.е. быть как можно легче, а тяжести поднимать больше.
Для этого конструкторы и создают «вафельные» панели, которые достаточно легкие, чтобы оставить место для груза, и достаточно прочные, за счет ребер жесткости, чтобы противостоять жизненным невзгодам.
Элемент топливного бака ракеты SLS. Фото NASA
Десятилетиями это решение работало, но какой ценой? Чтобы сделать такую «вафлю» нужно взять лист алюминия толщиной в несколько сантиметров и «отсечь всё лишнее». Потом листы свариваются трением в полноценный бак, а завод покидают самосвалы с алюминиевой стружкой…
А потом пришел Илон Маск… Куда уж без него в разговоре о ракетах. Так вот он решил не идти по стопам классиков Возрождения, а подойти к задаче на новом технологическом уровне, сделать ракету легче и дешевле в производстве, как самолет. И вместо алюминиевых плит стал использовать тонкостенные баки, а чтобы его ракеты не расползлись как вареные макароны, изнутри баков навариваются продольные стрингеры и поперечные шпангоуты. Так изготавливают корпуса самолетов, но в них используются заклепки.
Хотя это тоже придумали в СССР. Ракета Н1 имела несущий корпус созданный по самолетной схеме «полумонокок», но и там были заклепки, а варились только сферические баки.
Макет ракеты Н-1 в «Центре космонавтика и авиация» (бывший павильон «Космос») на ВДНХ в Москве. Фото автора
У Маска же стрингеры «натираются», потому что скрепить два тонких листа металла с помощью сварки трением с перемешиванием можно не только в стыке, но и наложив друг на друга.
Внутренности топливного бака Falcon 9. Фото SpaceX
Так SpaceX получила сразу несколько преимуществ. Прежде всего повысилась эффективность ракеты до 4,1%. Именно столько от массы полностью снаряженной ракеты может вывести на низкую орбиту Falcon 9. Для примера эффективность конкурирующих Atlas V — 2,9-3,5%, «Протона-М» — 3,4%, и «Ангары-А5» — 3,16%. А ведь на них, напомню, на всех стоит российская гордость — ракетные двигатели закрытого цикла, превосходящие по тяге Merlin SpaceX. Эффективность Falcon 9 так высока в сравнении с конкурентами, что некоторые российские эксперты всерьез подозревают Маска во введении в заблуждение широкую общественность.
Благодаря авиационному решению, ракету Falcon 9 оказалось можно масштабировать просто вытягивая ввысь. А ещё её можно укладывать горизонтально, что тоже не характерно для американского ракетостроения. Это упрощает предстартовую подготовку и логистику — теперь для перевозки ракеты достаточно автомобильного тягача.
Транспортировка первой ступени Falcon 9 по дорогам общего пользования. Съемка NASASpaceflight.com
В S7 R&D решили воспользоваться лучшим мировым опытом: двигатели взять отечественные, а конструкцию баков и технологию — самую современную. И сейчас активно осваивают процесс.
Элемент пробной конструкции тонкостенного бака со стрингерами S7 R&D. Фото автора
Ракеты состоят не только из цилиндрических баков и двигателей. Внутри корпуса располагаются поперечные ребра жесткости — шпангоуты; на кронштейнах крепится вспомогательное оборудование; межбаковые фермы разделяют ракетные ступени… Традиционно, все эти элементы конструкции вытачиваются из алюминиевых заготовок. Но в S7 R&D и тут заходят с другой стороны.
Выращивание силового шпангоута и торосферического участка топливного бака в S7 R&D. Фото автора
Технология проволочно-дугового выращивания позволяет создавать изделия заданной формы при помощи проволоки, которой наваривается нужное изделие. Это обеспечивает заметную экономию материалов и трудозатрат в производственных процессах, причем использование промышленных роботов Yaskawa дает возможность выращивать изделия с габаритными размерами в несколько метров. Процесс выращивания начинается с CAD модели и практически полностью автоматизирован.
Облако плазмы вокруг электрической дуги в процессе проволочно-дугового выращивания в S7 R&D. Фото автора
Поверхность «выращенных» изделий требует доработки фрезой, но эта работа значительно проще чем выточка из болванки. Прочность такой конструкции не уступает традиционному литью и последующей фрезеровке.
В цеху S7 R&D можно увидеть немало изделий различной формы и размера, созданные такой технологией. Ради эксперимента сделали даже классическую «вафлю», но убедились, что классика уже хороша сама по себе, хоть и не нужна для будущей салатовой ракеты.
Пробные детали, выращенные в S7 R&D, после обработки фрезой. Фото автора
Зато многое другое нужно, например силовой шпангоут с торосферическим участком крышки бака. Их выращивание происходило прямо во время моего посещения предприятия, поэтому удалось заснять весь процесс.
Процесс проволочно-дугового выращивания крупным планом в S7 R&D. Фото автора
Рабочая зона станка отгорожена плотной темной пластиковой завесой, для защиты людей от яркого света и ультрафиолетового излучения.
Силовой шпангоут топливного бака в S7 R&D. Фото автора
Процесс выращивания не быстрый, но зато на одной площадке происходит превращение мотка проволоки в заготовку, требующую только незначительной доработки фрезой. Для чистовой обработки крупногабаритных деталей используется промышленный робот KUKA для небольших деталей – трехкоординатный станок.
Рабочие процессы на фрезерном станке в S7 R&D. Фото автора
Сейчас в S7 R&D работают в основном технологи и материаловеды, поэтому и подход к созданию ракеты нестандартный. Но компания растет и ощущает потребность в конструкторах, ракетчиках, двигателистах, баллистиках, и всех, кто необходим для создания полноценной космической ракеты.
Например, уже сейчас на подручных средствах начинается отработка программы управления вектором тяги двигателя, как элемента системы управления. Пока это просто макет, подвешенный на пластиковых стяжках, но для отработки алгоритмов пока и этого достаточно. То есть, в перспективе, компания рассматривает возможность создания своего ракетного двигателя или целой серии.
А в идеале, когда-нибудь должно получиться примерно так:
Пожалуй, самое необычное для частной компании, это отсутствие какого-либо интереса к рыночным перспективам легкой ракеты. Фактически, компания делает продукт, но не прилагает усилия к поиску его потребителей. И, на мой взгляд, тому можно найти объяснение. Скорее всего, ракета легкого класса, какой бы эффективной или многоразовой она ни была, не окупится в пусках с «Морского старта». Стоимость обслуживания космодрома, созданного для ракеты почти тяжелого класса, перевесит все выгоды легких ракет. Компании S7 нужна ракета аналогичная «Зениту» или Falcon 9, т.е. среднего или тяжелого класса.
Для чего же тогда эти эксперименты с «легковушками»? А тут всё просто — это школа. Илон Маск начинал с легкой Falcon 1, Джефф Безос — вообще с суборбитальной New Shepard, да, что там, и Советский Союз впервые дострелил до космоса «королёвской» Р-1А. .. «Морскому старту» нужна большая ракета. Будет ли это «Союз-5» или «Союз-6» от Роскосмоса, или «самодельная» от S7 R&D, главное, чтобы космодром был востребован и совершал как можно больше пусков, а потребность в них точно не отпадет, пока человечество смотрит в небо.
Минобороны впервые показало крылатую ракету 9М729
Прототип установки для ракеты 9М729 был показан публике еще 13 лет назад на авиасалоне МАКС-2007 / Wikipedia
Минобороны России впервые показало крылатую ракету 9М729. Ее наличие у российских Вооруженных сил стало для США поводом объявить о намерении приостановить со 2 февраля выполнение Договора о ракетах средней и меньшей дальности (ДРСМД). Презентация ракеты состоялась в среду в подмосковном парке «Патриот». При этом военных атташе стран НАТО там не было, хотя приглашения им отправили, говорит человек, близкий к Минобороны. Это согласованная позиция стран НАТО, которые разделяют мнение США об ответственности России за нарушение ДРСМД и считают, что ракета должна быть уничтожена, поясняет собеседник в посольстве одной из стран НАТО.
ДРСМД был подписан СССР и США в 1987 г. Документ запрещает испытания и развертывание баллистических и крылатых ракет наземного базирования с дальностью от 500 до 5500 км. Все ракеты этого класса были уничтожены к 1991 г.
США еще при администрации Барака Обамы обвиняли Россию в нарушении договора. Но о том, что речь идет именно о ракете 9М729, Вашингтон неофициально сообщил примерно год назад, а официально об этом было объявлено лишь прошлой осенью, когда президент Дональд Трамп заявил о желании покинуть ДРСМД.
По мнению американцев, эта ракета испытывалась на дальность более 500 км и уже развернута в войсках. Разведданные, подтверждающие это, были продемонстрированы США союзникам по НАТО в закрытом режиме в конце прошлого года. США потребовали от России снять ракету с вооружения и уничтожить, предупредив, что в противном случае они приостановят выполнение ДРСМД.
На презентации в «Патриоте» были показаны транспортно-пусковые контейнеры ракеты 9М729 и ее предшественницы – 9М728, а также пусковая установка ракет 9М729. Как заявил начальник Ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск генерал Михаил Матвеевский, 9М729 является модификацией 9М728, к которой претензии не предъявлялись. Обе ракеты, по его словам, «унифицированы по большинству основных агрегатов». Модернизация ракеты, как следует из заявления генерала, проводилась не для увеличения дальности полета (у 9М728 она не превышает 500 км), а для повышения мощности боевой части, размеры и вес которой выросли, и улучшения точности ракеты.
Наличие на новой ракете, 9М729, дополнительных боезаряда и аппаратуры, как рассказал Матвеевский, привело к тому, что пришлось увеличить ее длину и размер транспортно-пускового контейнера: «Длина контейнера возросла на 53 см».
При этом масса топлива ракеты «обеспечивает максимальную дальность полета, ограниченную требованиями» ДРСМД, т. е. менее 500 км, а изменение массы топлива и дозаправка ракеты в войсковых условиях невозможны, подчеркнул генерал.
Замминистра иностранных дел Сергей Рябков заявил, что Москва считает намерение США приостановить выполнение ДРСМД юридически ничтожным и, с точки зрения России, договор продолжает действовать. Рябков напомнил, что и у Москвы есть претензии к США: у американской армии есть ударные беспилотники, которые нарушают букву договора и выполняют те же боевые функции, что и запрещенные ракеты, кроме того, ведутся испытания баллистических противоракет-мишеней, к которым тоже есть вопросы.
На прошлой неделе в ходе консультаций в Женеве Россия пообещала показать ракету 9М729, если США продемонстрируют установки Мк-41 для противоракет в Румынии, которые могут оснащаться крылатыми ракетами «земля – земля». Но консультации окончились безрезультатно: США продолжили настаивать на уничтожении 9М729.
Показ ракеты призван продемонстрировать, что Россия договор не нарушала, говорит человек в Минобороны: «Поскольку ракета договор не нарушает, и снимать ее с вооружения не будут. Важно также, что ракета находится в Сухопутных войсках и, следовательно, не рассматривается как оружие оперативно-стратегического назначения».
Представители США на момент публикации этой статьи показ ракеты не прокомментировали. Однако ранее заместитель госсекретаря США Андреа Томпсон подчеркивала в интервью «Коммерсанту», что «увидеть ракету не означает убедиться в том, какое расстояние она способна преодолеть».
Смысл показа ракеты в условиях, когда всем ясно, что договор умер, носит политический характер. Это рассчитанный на европейцев дипломатический ход в ситуации, когда США переложили ответственность за нарушение договора на Россию, говорит Василий Кашин из Высшей школы экономики.
Согласно ст. 15 ДРСМД выйти из договора можно, сделав об этом официальное уведомление, и через полгода договор в отношении заявившей о выходе страны перестает действовать, разъясняет эксперт Российского совета по международным делам Александр Ермаков. Слово «приостановка», которое звучит со стороны США, употребляется по политическим причинам. Но речь идет именно о заявлении о выходе из договора и через полгода после 2 февраля он перестанет действовать для США, отмечает эксперт.-
Держать дистанцию: чем интересна ракета, из-за которой США выходят из ДРСМД | Статьи
Россия будет до конца бороться за сохранение Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД). Однако позиция Вашингтона и его ультиматум Москве ставят под сомнение любую возможность прийти к компромиссу. Об этом заявили опрошенные «Известиями» политики и эксперты, комментируя прошедший 23 января брифинг Министерства обороны и МИД РФ по поводу крылатой ракеты 9М729. Именно ее испытания, по мнению США, нарушают ДРСМД. При этом многие собеседники высказали серьезные опасения относительно судьбы еще одного стратегически важного договора — СНВ-III, действие которого заканчивается в 2021 году.
Как сообщили «Известиям» источники в военном ведомстве, новый комплекс с ракетой 9М729, представленный на брифинге, получил индекс «Искандер-М1». На сегодняшний день он состоит на вооружении только одного экспериментального дивизиона.
Ультиматумы не пройдут
На брифинге военным атташе и журналистам российских и зарубежных СМИ были представлены доказательства того, что крылатая ракета 9М729 комплекса «Искандер-М» не подпадает под действие ДРСМД. Именно их и требует уничтожить Вашингтон, угрожая выходом из соглашения в случае, если Москва не выполнит требования до 2 февраля. Однако для РФ подобные условия неприемлемы. Как заявил во время брифинга замминистра иностранных дел России Сергей Рябков, Москва и после истечения установленного США срока будет считать условия ДРСМД обязательными для обеих сторон.
ракета
Замминистра иностранных дел России Сергей Рябков на брифинге Министерства обороны и МИД РФ по поводу крылатой ракеты 9М729
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
США так и не предоставили объективных данных о нарушении Москвой ДРСМД, и вся суть их обвинений сводится к тому, что РФ имеет ракету наземного базирования, которая якобы имеет дальность полета свыше 500 км, рассказал на брифинге начальник Ракетных войск и артиллерии Вооруженных сил РФ генерал-лейтенант Михаил Матвеевский. Хотя ракета этого типа не имеет возможностей для выполнения такого полета, так как она не может быть заправлена необходимым количеством топлива, подчеркнул генерал-лейтенант.
— Масса топлива при этом обеспечивает максимальную конструктивную дальность полета, ограниченную требованиями договора (РСМД). В войска они поставляются в специальных контейнерах. Изменение массы топлива и дозаправка ракеты в войсковых условиях невозможны, — пояснил Михаил Матвеевский. — В войсках осуществляется только хранение ракет, их содержание на пусковых установках и транспортно-заряжающих машинах и проведение регламентных работ.
Кроме того, максимальная дальность полета 9М729 уменьшилась и сейчас составляет 480 км, что соответствует условиям ДРСМД, отметил он.
По накатанной
При этом под угрозу ставится и еще один, более важный для мировой безопасности договор — СНВ-III. И хотя его действие заканчивается лишь в 2021 году, уже сейчас в Вашингтоне звучат призывы пересмотреть необходимость его продления. В Москве, как и в случае с ДРСМД, предостерегают от попыток уничтожить важнейший элемент международной безопасности.
— Уничтожение важнейшего договора по контролю над вооружениями будет на совести не только Вашингтона, но и его союзников, которые поддерживают его в этом стремлении. Пока договор жив, Россия будет бороться за него, — заявил «Известиям» сенатор Константин Косачев. — Американские партнеры следуют опасной логике — голословно обвиняя Россию в нарушении Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности, они ставят под сомнение и перспективы продления Договора о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений. Таким образом, мы понимаем, что занимающие высокие посты в Вашингтоне ястребы не намерены вести какой-либо диалог в сфере контроля над вооружениями.
ракета
Барак Обама и Дмитрий Медведев после подписания договора СНВ-III в Пражском Граде, 8 апреля 2010 года
Фото: пресс-служба администрации президента РФ/kremlin.ru
По мнению Сергея Рябкова, реальной причиной выхода США из ДРСМД является желание развязать руки для противодействия геополитическим противникам. Под видом противоракетных испытаний Штаты отрабатывают технологический потенциал ракет средней и меньшей дальности, пояснил дипломат.
— Этот шаг сам по себе очередной сдвиг в сторону исчезновения и уничтожения той системы стратегической стабильности, которая была заложена в 60-е годы прошлого века, — сказал «Известиям» главный редактор издания «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов. — Эта модель, судя по всему, заканчивается. ДРСМД закончится в этом году. Потом договор СНВ — не думаю, что кто-то из него будет выходить, ведь он и так истекает в 2021 году. Это создает обстановку дальнейшей неопределенности и непредсказуемости.
При этом эксперт признал, что модель стратегической стабильности, сформулированная во второй половине XX века и соответствовавшая тогдашним реалиям, для нынешней геополитической обстановки не подходит: Москва и Вашингтон уже не являются ее стержнем.
— С одной стороны, появился Китай, который наращивает ядерные возможности. С другой — уже существует определенное количество ядерных стран, и нельзя исключать, что появятся новые. Проблема в том, что прежняя модель стратегической стабильности уходит (точнее, американцы подталкивают к тому, чтобы ее не было), а о новых никто разговаривать не собирается. Это главная проблема на следующие годы и десятилетия, — резюмировал Федор Лукьянов.
На другом берегу
Взаимные претензии сторон по действию договора появлялись и ранее. Однако с приходом в Белый дом Дональда Трампа Вашингтон от слов перешел к действиям. После того как госсекретарь Майк Помпео в начале декабря выдвинул ультиматум Москве, потребовав в течение 60 дней признаться в нарушении ДРСМД, возможности договориться практически не осталось. Как отметил в беседе с «Известиями» руководитель Центра военно-политических исследований в Hudson Institute Ричард Вайц, договор уже не спасти — в конгрессе никто не пойдет на уступки Москве.
ракета
Госсекретарь США Майк Помпео
Фото: REUTERS/Andrew Caballero-Reynolds
Накануне визита в Вашингтон глава МИД Германии Хайко Маас призвал РФ снять с вооружения ракету 9М729. По его словам, в США он обсудит перспективы ДРСМД с американскими коллегами, ведь «союзникам по НАТО важно согласовывать свои действия». Это, по его словам, касается и возможного периода без ДРСМД.
Таинственный «Искандер»
Как рассказали «Известиям» несколько источников в Вооруженных силах РФ, новый оперативно-тактический ракетный комплекс с «изделием 9М729» получил наименование «Искандер-М1». Пока он состоит на вооружении только одного опытного дивизиона. Приставка «опытный» в его наименовании не случайна: возросшие огневая мощь и новые возможности «Искандер-М1» требуют внесения изменений в тактику применения оперативно-тактического ракетного комплекса (ОТРК).
В ходе эксплуатации новой техники предстоит установить, какая организационно-штатная структура необходима будущим дивизионам «Искандер-М1». Это можно выяснить только опытным путем — в ходе марш-бросков, учебных стрельб и отработки противодиверсионных действий.
По сравнению со своим предшественником «Искандер-М1» был серьезно переработан. Значительно увеличены длина пусковой установки и ее высота, различаются и габариты ракет. Отсеки 9М729 для боезаряда и электронного блока стали больше, а блок двигателя и топливный отсек остались прежними. Даже на первый взгляд новая ракета выглядит длиннее.
Без лишних слов
Столь подробно о новой ракете российские военные рассказывают впервые, обратил внимание главный редактор портала Militaryrussia Дмитрий Корнев.
ракета
Новый оперативно-тактический ракетный комплекс с «изделием 9М729», получивший наименование «Искандер-М1»
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
— О ракете 9М729 до последнего времени официально не сообщалось практически ничего, — сказал эксперт «Известиям». — В открытых источниках указывалось, что испытания велись с 2008 года, а ее разработчик — ОКБ «Новатор» из Екатеринбурга. Известно, что госиспытания были завершены в 2014-м.
Само название «9М729» впервые появилось в западных источниках. В России оно прозвучало только в 2016 году в поздравлении генконструктора ОКБ «Новатор» Павла Камнева к юбилею полигона «Капустин Яр».
— Новая ракета, скорее всего, выполнена по нормальной аэродинамической схеме с крыльями, сложенными в фюзеляж в транспортном положении, — предположил Дмитрий Корнев. — Стартовый твердотопливный двигатель отстреливается после пуска. Маршевый двигатель Р-95-300 унифицирован с ракетами морского базирования «Калибр-НК». Предположительно, на ракете установлена инерциальная система управления с доплеровскими датчиками угла сноса с коррекцией по данным спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS. На конечном этапе используются активные радиолокационные головки самонаведения.
ракета
Пусковая установка «Искандер-М1» в выставочном павильоне КВЦ «Патриот» в Московской области
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Бедняков
Размер имеет значение
Ракета 9М729 была унифицирована с ее предшественницей 9М728, чтобы максимально упростить ее производство, рассказал «Известиям» главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский.
— В новой ракете использованы отдельные конструктивные элементы изделия 9М728, — рассказал он «Известиям». — Например, проведены инженерные работы по унификации двигателей, рулевых приводов, элементов аэродинамических поверхностей и ряда бортовых систем управления. Надо понимать, что прогресс не стоит на месте. В последние годы появились новые навигационные системы на лазерных или твердотельных волновых гироскопах, от которых глупо было бы отказываться, так как они на порядок увеличивают точность ракет.
По мнению эксперта, увеличение точности ракеты, веса и размера боеголовки даже при снижении дальности полета на 10 км серьезно повысит ее боевые возможности.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер»: фото, история, характеристики
Рассказываем, чем знаменит высокоточный оперативно-тактический ракетный комплекс сухопутных войск «Искандер».
TechInsider
Ракетный комплекс «Искандер»: характеристики
В состав ракетного комплекса «Искандер» входят:
- Командно-штабная машина (КШМ) — предназначена для управления всем комплексом «Искандер»;
- Пункт подготовки информации (ППИ) — предназначена для определения координаты цели и подготовки полетных заданий для ракет с последующей их передачей на СПУ;
- Самоходная пусковая установка (СПУ)— предназначена для хранения, транспортировки, подготовки и запуска по цели двух ракет;
- Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) — предназначена для транспортировки двух дополнительных ракет;
- Машина жизнеобеспечения (МЖО) — предназначена для размещения, отдыха и приёма пищи боевых расчётов;
- Машина регламента и технического обслуживания (МРТО) — предназначена для проверки бортовой аппаратуры ракет и приборов, для проведения текущего ремонта.
Зачем создали ракетный комплекс «Искандер»
Для начала нам придется разобраться с тем, что вообще такое «оперативно-тактический ракетный комплекс» (ОТРК), для чего они появились и с какой целью могут использоваться.
Последние крупномасштабные военные конфликты показывают, что существует совершенно определенная тенденция к ограничению борьбы на переднем крае. Экономить живую силу сегодня не просто модно: это позволяет сберечь ее для решающего удара, а первоначальную тяжесть войны берут на себя средства борьбы «с галерки» — авиация и ракеты средней и меньшей дальности.
При этом ракеты имеют перед самолетами ряд преимуществ и хотя не способны полностью подменить их собой, позволяют обойтись меньшими потерями и в финансовом, и в человеческом смысле. Именно для подобного удара и создаются ракетные комплексы, хорошим примером которых может служить советская «Точка» (в современном модифицированном виде — «Точка-У»). В локальных конфликтах это прекрасное оружие сдерживания, а для стран с небольшой площадью территории может стать полноценным стратегическим вооружением — то есть, способным поражать цели в любой ее точке.
Итак, тактические ракетные комплексы (в отличие, скажем, от межконтинентальных) предназначены для поражения противника непосредственно в области боевых действий. Ядерные боеголовки на такие ракеты сегодня устанавливать запрещено, это же касается химических и бактериологических зарядов — хотя в теории технически это возможно. Впрочем, и обычных боезарядов хватает: на тактические ракеты могут устанавливаться фугасные, зажигательные, противотанковые заряды и боеприпасы объемного взрыва.
Чтобы использование всего этого арсенала в современных условиях было эффективным, к ОТРК предъявляются самые серьезные требования по части точности стрельбы, автономности, мобильности, маневренности, быстроте развертывания, скрытности подготовки и нанесения удара, высокой автоматизации пуска и вероятности преодоления средств противоракетной обороны.
Разработка ракетного комплекса «Искандер»
Как и в случае других вооружений такой сложности, разработкой комплекса занималось сразу множество конструкторских бюро и институтов, но головным предприятием выступило коломенское ФГУП «КБ Машиностроения», на счету которого великое множество легендарных средств защиты и нападения — зенитные комплексы «Игла» и ракетные «Точка-У», средства активной защиты «Арена»… здесь спроектирована львиная доля советских и российских минометов всех типов.
Работы над ракетным комплексом «Искандером» (по классификации НАТО SS-26 Stone) начал еще легендарный генеральный конструктор Сергей Павлович Непобедимый, взяв за основу крайне удачный ракетный комплекс «Ока» (SS-23 Spider в классификации НАТО). По некоторым данным, это был первый в истории ракетный комплекс, в котором задача преодоления средств ПРО решена с вероятностью, близкой к единице. К сожалению, эти великолепные комплексы были уничтожены по договору СССР — США от 1987 г. (мы еще вернемся к этому политическому ниже).
Продолжил разработку над ОТРК «Искандер» ученик Непобедимого и нынешний руководитель и генеральный конструктор КБ Машиностроения Валерий Кашин. И продолжил уже с учетом того, чтобы продукт полностью укладывался в рамки действующих международных договоров.
Первое, что важно в ракетном комплексе «Искандер» — это большая дальность стрельбы, быстрота развертывания (время развертывания — 30 минут, до пуска — 4−16 минут, а интервал между пусками — 1 минута) и нанесения удара. В итоге комплекс практически не «маячит» в досягаемости противника и малоуязвим для него. Второе — крайняя точность стрельбы, что позволяет поражать средства ПВО и ПРО, вражеские самолеты и вертолеты (на аэродромах), командные пункты, узлы связи, а также ракетные комплексы и дальнобойную артиллерию противника.
Конечно, если на ракетный комплекс установить крылатые ракеты, арсенал целей значительно расширится, использование их на «Искандерах», похоже — дело времени. К этому вопросу мы еще вернемся ниже, а пока рассмотрим «обычные» ракеты.
Ракета
Каждый ОТРК «Искандер» несет 2 ракеты 9М723К1 на пусковой установке и еще 2 в запасе. Это твердотопливные одноступенчатые ракеты, главное преимущество которых — управляемость и маневренность на всем протяжении полета, с помощью аэродинамических и газодинамических рулей.
Самые активные маневры происходят на самых важных — стартовом и конечном — участках. Основное полетное время ракета проводит на большой — до 50 км — высоте, а конструкция и специальное покрытие делают ее практически невидимыми для радаров. Эта часть полета проходит на скорости около 2 100 км/ч. При этом на подлете к цели скорости и, соответственно, перегрузки на ракету достигают 20−30 единиц; потенциальная ракета-перехватчик должна лететь на скоростях с перегрузками еще в 2−3 раза большими, что пока что невозможно. В итоге «поймать» ее, прямо скажем, нереально.
Однако добраться до противника — еще полдела. Нужно точно поразить цель. Для этого ракета оснащена инерциальной системой наведения, а на последних этапах полета включается полностью автономная оптическая головка самонаведения. Для ее работы ракета уже в полете сама формирует оптическое изображение местности (при необходимости — и в ночное время) и сравнивает его с загруженным при подготовке к пуску «эталоном».
Этот механизм, реализованный и на некоторых американских ракетах, весьма надежен, точен и защищен от современных средств радиоэлектронной борьбы. Ей не нужны корректирующие сигналы со спутников. Впрочем, в качестве полезного дополнения ракета вполне может воспользоваться данными систем GPS или ГЛОНАСС.
Собственно, точность стрельбы ракетных комплексов «Искандер» засекречена. По одним данным, при дальности стрельбы до 500 км (в обычной версии) ракеты «Искандера» поражают цель с круговым вероятным отклонением 20−30 м. Иначе говоря, 50% выстрелов окажутся в очерченном вокруг мишени круге с таким радиусом, а из оставшихся 43% — в круге с радиусом 40−60 м. Однако более надежными выглядят сообщения о том, что КВО этих ракет не превышает пары метров!
Стартовая масса ракеты — 3,8 тонн, боевая часть весит 480 кг. Ракета может оснащаться 10-ю типами боевых частей, в том числе и кассетными.
Экипаж и боевые машины
ОТРК «Искандер» — это не только ракета и даже не просто ракета на пусковой установке. Это целый комплекс, включающий 6 отдельных машин, нашпигованных самой современной электроникой и, конечно, боевой расчет высококвалифицированных военных.
Самоходно-пусковая установка (СПУ) предназначена для хранения, транспортировки, подготовки и запуска по цели двух ракет. СПУ может реализовываться на основе колесных шасси формулы 8х8, которые производятся в Белоруссии, или отечественного БАЗ-6909 Брянского автозавода. (Кстати, рекомендуем заглянуть в нашу статью, посвященную советским военным тягачам-гигантам: «Динозавры Страны Советов».) СПУ способна взять на борт 19 т полезной нагрузки и двигаться по шоссе на скорости до 70 км/ч. Запас хода — 1000 км, расчет — 3 человека.
Пусковая ракетная установка очень быстро разворачивается: время от начала подготовки к пуску ракет и до начала отхода с ударной позиции после него не превышает 20 минут. При этом ей не требуется заранее подготовленных позиций; СПУ может работать везде, кроме болота и особо сыпучих песков. Экипажу даже не приходится выходить из кабины, все управление сосредоточено там.
Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ). Несет еще 2 ракеты и погрузочно-разгрузочный кран на шасси МАЗ-79306. Расчет — 2 человека. «Отстрелявшись», пусковая установка отходит в укрытие, к ТЗМ, где быстро перезаряжается и снова готова к нанесению удара.
Командно-штабная машина (КШМ), как ясно из ее названия, обеспечивает управление всем ракетным комплексом «Искандер». Она реализована на колесном шасси обычного КамАЗа, имеет 4 автоматизированных рабочих места. Дальность радиосвязи достигает 300 км (50 км на марше), расчет задания для ракет занимает не более 10 секунд, передача команд — еще 15 секунд. Развертывание и свертывание производятся за полчаса.
Машина регламента и технического обслуживания (МРТО) предназначена для проверки бортовой аппаратуры ракет и приборов, для проведения текущего ремонта. Весь цикл необходимых по регламенту проверок ракеты полностью автоматизирован и занимает всего 18 минут. Расчет 2 человека, колесное шасси КамАЗовское.
Пункт подготовки информации (ППИ) определяет координаты цели, готовит необходимые для ракет данные и передает их на пусковую установку (на первую задачу этот «мозг» тратит не более 2 минут, а на вторую — 1 минуту). Здесь готовится, что называется, «полетное задание» для ракеты, а также эталоны для системы оптического наведения. ППИ интегрирован со средствами современной разведки и может получать задания и назначенные цели из всех необходимых источников, в том числе со спутника, самолета или беспилотника. Расчет — 2 человека.
Машина жизнеобеспечения (МЖ) — для отдыха и питания боевых расчетов, вмещает единовременно до 8 человек.
Ракетные модификации «Искандера»
Сегодня семейство «Искандеров» включает в себя три модификации:
- «Искандер-М». Вариант для поставки в вооруженные силы России. Дальность до 500 км.
- «Искандер-Э». Экспортный вариант с дальностью стрельбы до 280 км и только с 1 ракетой на пусковой установке.
- «Искандер-К» модифицирован специально для стрельбы крылатыми ракетами. На него могут устанавливаться новые ракеты Р-500 (такой вариант был успешно опробован в 2007 г.), что увеличит дальность стрельбы до 2 тыс. км. Пока такой вариант лишь прорабатывается, и на вооружении не стоит ни одного «Искандера-К».
Впрочем, и без переоснащения крылатыми ракетами размещенные в Калининградской области ракетные установки «Искандер» будут накрывать всю территорию Литвы, Латвии, Польши, восток Чехии и Германии, юг Эстонии. Здесь стоит заметить, что пока еще действует Договор о ликвидации ракет средней и малой дальности, подписанного Михаилом Горбачевым и Рональдом Рейганом в 1987 г. По его условиям, Россия (как и США) обязуется не производить и не развертывать наземные ракеты малой (500−1000 км) и средней (1000−5500 км) дальности.
Однако надо учитывать тот факт, что США еще в 2002 г. в одностороннем порядке вышли из участия в еще одном важнейшем договоре — об ограничении систем ПРО (1972 г.), согласно которому страны не развертывать системы или компоненты ПРО для борьбы со стратегическими ракетами, не создавать системы ПРО территории страны и ограничиться одним элементом — либо вокруг столицы, либо в районе сосредоточения пусковых шахт (в России — центр в столице, в США — на базе Гранд-Форкс).
В связи с этим Россия также не раз заявляла о готовности тоже выйти из договора 1987 г. для нейтрализации потенциальной угрозы, которую несут для нашей страны элементы американской ПРО в Европе. Так что реализация проекта установки ракет Р-500 на ракетный комплекс «Искандер» — вопрос более политический, чем технический, и все зависит от доброй воли российских и американских властей.
Читайте и о других грозных «аргументах» современной российской армии: «Гнев Нептуна» (межконтинентальные ракеты подводного базирования «Булава»), «Белые лебеди» (сверхзвуковые стратегические бомбардировщики Ту-160) и «Петр Морской» (тяжелый атомный крейсер «Петр Великий»).
«Убийца эпических кораблей». В чем уникальность украинского противокорабельного комплекса «Нептун»
В Украине сообщили, что украинские военные нанесли удар по российскому ракетному крейсеру «Москва». Первым об этом заявил глава Одесской областной военной администрации Максим Марченко. Вечером 14 апреля стало известно, что флагман Черноморского флота России, ракетный крейсер «Москва» от пробоин затонул.
Официального заявления Министерства обороны Украины об использовании «Нептуна» на момент публикации материала не было. Российские военные публично эту информацию не комментировали, однако в ночь на четверг российские государственные агентства ТАСС и РИА «Новости» со ссылкой на Минобороны России сообщили, что крейсер «Москва» получил повреждения «в результате пожара», причины которого «устанавливаются». Что известно об украинских противокорабельных крылатых ракетах «Нептун», читайте в материале Крым.Реалии.
Фотогалерея
Последнее фото ракетного крейсера «Москва» на поверхности воды
Последнее фото флагмана Черноморского флота России гвардейского ракетного крейсера «Москва» незадолго до гибели от пробоин, полученных в результате детонации боеприпасов из-за, видимо, обстрела украинскими противокорабельными ракетами «Нептун». Фото сделано 10 апреля в Севастопольской бухте, Крым.
Переслать письмом
Украинскую противокорабельную крылатую ракету Р-360 «Нептун», согласно открытым источникам, начали разрабатывать в конструкторском бюро «Луч» (Киев) в 2014 году.
Как подчеркивает экс-секретарь СНБО Александр Турчинов, который до 2019 года координировал ракетную программу в Украине, проект разработки и изготовления «Нептуна» был реализован «Лучом» «в нереально короткий срок при минимальном финансировании в условиях военного противостояния с Россией». Уже в 2018 году были проведены испытания, в результате которых ракеты уничтожили морские цели.
Новости без блокировки и цензуры! Установить приложение Крым.Реалии для iOS і Android.
«Ее невозможно обнаружить»
Ракеты с боевой частью массой 150 кг и скоростью около 900 км/ч, предназначены для уничтожения кораблей водоизмещением до 5000 тонн. Ракета совершает полет дальностью до 280 км на на очень малой высоте – несколько метров над уровнем моря, и может маневрировать во время полета.
Ее невозможно обнаружить даже в обычную погоду
Сергей Згурец
«Ее невозможно обнаружить даже в обычную погоду: на высоте 5-7 метров она радиолокационными средствами видится лишь в короткий промежуток времени, так как радиогоризонт выше, чем ракета летит над поверхностью воды. Она летит очень низко», – рассказывает об особенностях «Нептуна» директор информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергей Згурец.
Характеристики украинского противокорабельного комплекса РК-360 МЦ «Нептун», иллюстрация «Донбасс Реалии»
Из других преимуществ украинской ракеты он выделяет дальность ее поражения – по словам эксперта, для остальных противокорабельных ракет, которые имеются у украинской армии, эта дальность составляет 120 километров. Згурец также обращает внимание, что «Нептун» комплектуется только украинскими составляющими. Поражение крейсера «Москва», по мнению директора Defense Express, подтверждает хороший боевой потенциал ракеты «по уничтожению наиболее эпических целей противника».
Крейсер «Москва», архивное фото
Украинские разработчики планировали использовать эти ракеты с трех платформ: корабельного, наземного и воздушного базирования. В 2020 году украинские военные приняли на вооружение береговой (наземный) комплекс РК-360 МЦ «Нептун».
Он может постоянно менять местоположение. Это условно береговой комплекс
Олег Коростелев
Генеральный директор конструкторского бюро «Луч» Олег Коростелев в интервью изданию «Тексты» в сентябре 2021 года рассказывал о преимуществах ракетного комплекса «Нептун»: «Он может постоянно менять местоположение. Это условно береговой комплекс! И в этом его преимущество. Также «Нептун» может быть доработан и использоваться в качестве крылатой ракеты низкого полета по наземным целям. Для этого у нее есть все необходимые конструктивные опции».
Олег Коростелев, генеральный директор ГККБ «Луч» внутри подвижного командного пункта комплекса «Нептун», Киев, сентябрь 2020 года
В ходе работы над «Нептуном» разработчики внесли существенные изменения в первоначальный проект, в том числе ракеты получили новую головку самонаведения, высотомер, гироскоп и более мощный стартовый двигатель.
Стало возможным обойти зоны ПВО противника и уничтожить цель в тылу врага неожиданным ударом
«Укроборонпром»
В 2019 году в «Укроборонпроме» заявили: «Учитывая все изменения в крылатой ракете Р-360, а также ее возможности маневрировать на маршруте полета к цели, стало возможным обойти зоны противовоздушной обороны противника и уничтожить цель в тылу врага неожиданным ударом».
Первая демонстрация работы всех систем управления и наведения ракетного комплекса «Нептун» состоялась на испытаниях, которые прошли на полигоне «Алибей» в апреле 2020 года.
В январе 2022 года «Милитарный портал» сообщал, что разработчики приступили к изготовлению второго дивизиона комплекса «Нептун».
«Результат известен всему миру»
Александр Турчинов заявил 14 апреля, что удар по крейсеру «Москва» – это не первое эффективное применение «Нептуна».
Две недели назад наша крылатая ракета нанесла удар по еще одному ключевому кораблю – «Адмиралу Эссену»
Александр Турчинов
«Две недели назад наша крылатая ракета нанесла удар по еще одному ключевому кораблю – «Адмиралу Эссену». Противоракетные средства «Эссена» запеленговали угрозу только при подлете, открыв заградительный огонь, но даже с повреждениями наша ракета нанесла кораблю значительные потери, выведя его из боевой операции. Для прорыва противоракетной защиты по «Москве» был произведен пуск сразу двух ракет – результат известен всему миру», – написал Турчинов на своей странице в Фейсбуке.
Крылатая противокорабельная ракета Р-360 комплекса «Нептун» на заводе в Киеве, сентябрь 2020 года
Использование сразу двух ракет объясняет эксперт Центра оборонных стратегий, бывший заместитель начальника штаба ВМС Украины (2004-2020 годы) Андрей Рыженко.
Кто-то считает, что «Нептун» мал для атаки крейсера. Но тут, видите, две ракеты достаточно эффективно поразили этот корабль
Андрей Рыженко
«Это ракета для уничтожения больших кораблей. Если нужно, например, уничтожить катер «Раптор», это не та ракета. А если нужно уничтожить корвет, фрегат – это как раз. Кто-то считает, что «Нептун» мал для атаки крейсера, или нужно большее количество ракет. Но тут, видите, получилось так, что две ракеты достаточно эффективно поразили этот корабль», – сообщил он в комментарии Крым. Реалии. Однако Рыженко сразу же напоминает, что использование «Нептуна» в ударе по «Москве» еще не подтвердили в Министерстве обороны Украины.
Может ли «Нептун» поразить корабли Черноморского флота России у берегов Севастополя? Рыженко отмечает, что при запуске из Одессы – это максимальная дистанция для украинской ракеты. Важнейшим условием он называет верное целеуказание: нужно выявить объект атаки и передать данные во времени, близком к реальному. Для штатного комплекса, по его словам, такая дистанция может оказаться не по силам, и понадобятся внешние источники данных.
Эксперт Центра оборонных стратегий, бывший заместитель начальника штаба ВМС Украины Андрей Рыженко
Наличие у Украины противокорабельных ракет такой дальности, как у «Нептуна», утверждает Рыженко, могло бы кардинально изменить ситуацию на «морском плацдарме».
Двести противокорабельных ракет обеспечили бы нам морской щит для удержания агрессии с моря
Андрей Рыженко
«Российские корабли приближались вплотную. Двести противокорабельных ракет обеспечили бы нам морской щит для удержания агрессии с моря», – говорит он.
В свою очередь Сергей Згурец в комментарии Крым.Реалии отмечает, что пока «Нептун» решает очаговые задания по уничтожению целей, но в случае увеличения количества комплексов ситуация изменится к лучшему.
«Паритет с Черноморским флотом России может быть достигнут за счет сочетания возможностей отечественных предприятий по созданию серийного изготовления большего количества противокорабельных комплексов «Нептун» и помощи других стран, в том числе США и Великобритании, которые вели разговор о передаче противокорабельных комплексов», – считает Згурец.
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Доступ к сайту Крым.Реалии заблокирован Роскомнадзором. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1u81bkvgmehlr.cloudfront.net/. Также следите за основными событиями в Telegram, Instagram и Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
Как наблюдать за запуском ракеты в Космическом центре Кеннеди
Блог о полезной нагрузке
Опубликовано в
19 августа 2022 г.
по
Алена
Ничего подобного на земле нет. Наблюдать за запуском ракеты из ближайшего общественного места, расположенного всего в нескольких милях/километрах, — это незабываемые впечатления. Обратный отсчет до старта начинается со вспышки огня, когда зажигаются ракетные двигатели. Через несколько секунд ракета взлетает над головой, и рокот двигателей становится ревом, который вибрирует в ландшафте.
Наблюдать за запуском ракеты вы не скоро забудете. Вот несколько часто задаваемых вопросов о том, как наблюдать за запуском из комплекса посетителей Космического центра Кеннеди.
Какие типы билетов могут быть доступны для просмотра запуска?
Комплекс для посетителей в настоящее время предлагает три типа возможностей просмотра:
- Входит в стоимость входного билета — некоторые виды просмотра включены в входной билет
- Билеты на запуск транспорта (LTT) — продаются в дополнение к входу, если они предлагаются
- Пакеты для запуска ракеты — включают вход и специальные дополнения
Решение о том, будет ли просмотр запуска доступен посредством входного билета, проездного билета на запуск или пакета просмотра запуска, зависит от комплекса посетителей в зависимости от окна запуска, масштаба запуска и ожидаемого общественного интереса.
Для запуска ракет без экипажа, таких как спутники связи или миссии по пополнению запасов Международной космической станции, комплекс для посетителей может предлагать просмотр, входящий в стоимость входного билета и/или при наличии проездного билета на запуск (LTT). LTT доступны в дополнение к входу и могут быть приобретены заранее или в день, если места для просмотра не распроданы.
Для запусков с экипажем или контрольных запусков (например, миссий Artemis) комплекс для посетителей предлагает пакеты просмотра запуска. Эти пакеты включают вход в комплекс для посетителей, комментарии экспертов по запуску, повторный визит в случае очистки и другие памятные привилегии, характерные для каждого запуска. Другие формы приема не могут быть использованы в день запуска, когда предлагаются пакеты, например, годовой пропуск.
Где можно посмотреть запуск?
Предлагается наблюдение за запуском ракеты, стартующей с Космического центра Кеннеди и прилегающей станции космических сил на мысе Канаверал. Доступность просмотра запуска предлагается на основе протоколов безопасности Восточного испытательного полигона космических сил США и времени суток, когда происходит запуск. Для запуска ракеты могут быть открыты следующие варианты просмотра:
- Портал наблюдения LC-39
- Зона наблюдения за запуском Banana Creek (рядом с центром Apollo/Saturn V)
- Газон Apollo/Saturn V Center
- Главный комплекс для посетителей с трибунами, установленными в специально отведенных местах для просмотра
Все ли эти места доступны при каждом запуске?
Доступность этих мест различается для каждого запуска. Просмотр запуска в главном комплексе для посетителей часто входит в стоимость входного билета, если запуск происходит в рабочее время, но не все зоны просмотра доступны для каждого запуска. Некоторые места могут быть слишком близко к стартовой площадке для безопасного просмотра. Например, ЛК-39.Наблюдательный портал никогда не открывается для запусков со стартового комплекса 39 Космического центра Кеннеди, поскольку портал находится слишком близко к этим площадкам.
Почему я не вижу на сайте определенную дату запуска?
В календарь событий комплекса для посетителей включаются только официальные, публично объявленные даты или временные рамки запуска. Официальные даты запуска подтверждаются НАСА, Космическими силами США или коммерческими партнерами, участвующими в миссии, такими как SpaceX или United Launch Alliance (ULA). После того, как даты запуска будут публично подтверждены, комплекс для посетителей объявляет варианты просмотра запуска для гостей. Для более крупных запусков, таких как миссии с экипажем, комплекс для посетителей может поступить в продажу с пакетами просмотра запуска до объявления даты или времени, и гости, приобретающие пакет, понимают, что запуск может произойти в любое время.
Просмотр календаря событий
Узнайте больше о расписании запусков:
Как купить билеты?
Если доступно, LTT или пакеты просмотра запуска можно приобрести через Интернет или позвонив в отдел бронирования. Вы можете купить вход в любое время. Мы рекомендуем вам посетить Календарь событий и страницу конкретного запуска, чтобы узнать все подробности, прежде чем совершать покупку.
Важный совет
LTT и пакеты могут быть распроданы быстро, так как количество доступных билетов ограничено. Ознакомьтесь с доступными вам ресурсами, перечисленными в разделе «Как узнать о возможностях просмотра запуска?» ниже, чтобы не пропустить, когда они поступят в продажу.
Как получить доступ к зонам просмотра запуска? Могу ли я водить сам?
После прибытия и парковки в гостевом комплексе гости, желающие увидеть запуск ракеты, должны пройти к главному входу и пройти проверку безопасности. Те, кто наблюдает за запуском из главного комплекса для посетителей, будут направлены к местам просмотра дня.
Те, у кого есть LTT или определенные пакеты для просмотра запуска, доставляются на автобусе из главного комплекса для посетителей в специальные зоны для просмотра через ворота НАСА. Протокол безопасности требует, чтобы все владельцы билетов доставлялись к этим охраняемым объектам только автобусами комплекса для посетителей, поэтому вы не можете водить машину самостоятельно.
Важный совет
Ближе к запуску движение увеличивается, поэтому выделите время для парковки, входа в комплекс, поиска багажа и ходьбы до посадки на автобус. Приходите пораньше, чтобы обеспечить себе место для просмотра! Мы не можем предложить возмещение за опоздание.
Что происходит, когда обед задерживается или перетирается?
Хотя комплекс для посетителей Космического центра Кеннеди предоставляет возможность наблюдения за запуском, мы не имеем никакого контроля над фактическим графиком запуска или успехом запуска. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей политикой очистки как для LTT, так и для пакетов просмотра запуска — политика очистки различается в зависимости от типа приобретенного билета.
Если катер очищен, требуется время, чтобы вернуться к основному комплексу посетителей с места просмотра. Все посетители возвращаются на автобусе, что часто приводит к увеличению времени ожидания посадки в автобус. Пожалуйста, планируйте соответственно.
Как я могу узнать о возможности просмотра запуска?
- Подпишитесь на уведомления по электронной почте о событиях в гостевом комплексе, включая запуск возможностей просмотра.
- Следите за новостями в Twitter и Facebook, чтобы узнавать о новых возможностях просмотра и продажах билетов.
- Проверьте календарь событий комплекса посетителей, чтобы узнать расписание запуска и возможности просмотра.
До встречи на следующем запуске!
Этот блог был первоначально опубликован в 2016 году и последний раз обновлялся 17 августа 2022 года. Запуск ракеты, за воротами;
Включите JavaScript для просмотра комментариев с помощью Disqus.
Recent Posts
Как наблюдать за запуском ракеты в Комплексе посетителей 9 Космического центра Кеннеди0003
По
Алена
На
19 августа 2022 г.
Что такое Артемида? | Вопросы о возвращении человечества на Луну
Алисия
На
5 августа 2022 г.
Внутри шлюза | Космодром KSC
Алена
На
13 июня 2022 г.
Внутри шлюза | Экспонаты
Алена
На
1 июня 2022 г.
Напряженная весна для этого многопользовательского космопорта
Автор
Алена
На
29 апреля, 2022
Поиск
Архив
2022
Апрель (1)
июнь (2)
Август (3)
2021
Январь (2)
1 марта)
апрель (2)
июль (2)
август (2)
Сентябрь (1)
октябрь (4)
ноябрь (1)
Декабрь (1)
2020
Январь (1)
февраль (2)
март (5)
апрель (7)
1 мая)
июнь (1)
июль (3)
август (1)
Сентябрь (2)
2 октября)
Ноябрь (1)
2019
Январь (2)
февраль (2)
март (3)
апрель (2)
май (4)
июнь (6)
июля (9)
август (4)
Сентябрь (2)
ноябрь (2)
Декабрь (4)
2018
Январь (1)
февраль (1)
апрель (1)
1 мая)
июнь (2)
июль (3)
август (3)
Сентябрь (3)
октябрь (5)
ноябрь (3)
5 декабря
2017
Февраль (1)
март (2)
апрель (1)
июль (5)
Сентябрь (1)
ноябрь (1)
Декабрь (1)
2016
Ноябрь (6)
Категории
Комплекс посетителей Космического центра Кеннеди
История НАСА
космонавтов
Космический центр Кеннеди
Программа Аполлон
Образовательные программы
Достопримечательности
Избранные воспоминания
Особые события
Новости НАСА
Советы путешественникам
Путешествие на Марс
Запустить просмотр
Космический корабль Атлантис
Автобусные туры
Космического центра Кеннеди
Облако тегов
Атлантис
Коммерческая команда
За воротами
МКС
Лагерь КСК
Герои и легенды
Марсианская база 1
НАСА
История НАСА
НАСА сейчас и в будущем
Коммерческие партнеры
Запуск ракеты
Стипендиальный фонд космонавтов
Космический центр Кеннеди
СпейсИкс
Специальное событие
Автобусный тур
Опыт подготовки космонавтов
УЛА
Зал славы астронавтов США
Комплекс посетителей Космического центра Кеннеди
Вот как выглядит Falcon 9 после 8 полетов в космос за год
Здравствуй, Соня! —
org/Person»>Эрик Бергер
—
Взлет! SpaceX и 45th Space Launch Delta находят дыру в погоде, чтобы запустить миссию Transporter-2 от земли.
Тревор Мальманн
jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9655-2.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9655-2-980×1470.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9655-2.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1777533″>Falcon 9 преодолевает скорость звука, когда он поднимается к космосу, нацеливаясь на солнечно-синхронную полярную орбиту с 88 космическими кораблями на борту.
Тревор Мальманн
arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9593-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9593.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9593-980×654.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9593-1440×960.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1777530″>Зажигание. Falcon 9 летит по следу сажи после того, как Tea-Teb зажигает центральный двигатель E9, чтобы подготовиться к мягкой посадке на LZ-1.
Тревор Мальманн
Спускаясь сквозь облака.
Тревор Мальманн
arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9671-150×150.jpg» data-src=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9671.jpg» data-responsive=»https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9671-980×654.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9671-1440×960.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1777535″>Развертывание ноги и приземление. Почти так, как планировала SpaceX.
Тревор Мальманн
Сокол прыгает со своего насеста в восьмой раз за календарный год.
Тревор Мальманн
jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1777538″>Взлет с SLC-40 с удаленной звуковой камеры.
Тревор Мальманн
Сокол 9первая ступень (B1060) проходит через трансзвуковую область и снова возвращается из космоса в восьмой раз за один календарный год.
Тревор Мальманн
arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9600-980×654.jpg 1080, https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9600-1440×960.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1777531″>Картофель фри с вафлями на решетке и острым гарниром Tea-Teb + kerolox ranch.
Тревор Мальманн
Больше облаков.
Тревор Мальманн
arstechnica.net/wp-content/uploads/2021/07/Transporter-2-Jun-30-2021-9678-1440×960.jpg 2560″ data-sub-html=»#caption-1777536″>И еще, еще.
Тревор Мальманн
В среду SpaceX запустила свою 20-ю ракету Falcon 9 в этом году, а ракета-носитель, поднимающая миссию Transporter-2, завершила еще один успешный полет на орбиту.
Этот запуск продолжает укреплять прогресс, достигнутый SpaceX в области повторного использования первых ступеней ракеты. Это ядро ракеты, названное B1060 по имени ракеты-носителя 1060, ранее летало в космос семь раз. Ее первым запуском стала спутниковая миссия GPS III для Космических сил США 30 июня 2020 года. С запуском в среду ракета совершила восемь миссий за календарный год.
Это одна миссия каждые 1,5 месяца. Однако с начала января эта же ракета совершила пять вылетов, поэтому она приближается к быстрому темпу одного запуска в месяц. Это беспрецедентно для ракеты Falcon 9 или любого другого орбитального космического корабля в истории. Например, каждый из космических челноков НАСА обычно совершал полеты только один-два раза в год, нуждаясь в серьезном ремонте между каждым полетом.
Рекламное объявление
С Falcon 9, напротив, SpaceX смогла извлечь уроки из десятков повторных запусков ракеты-носителя, и это позволило компании оптимизировать ремонт, необходимый между миссиями. «Работы, необходимой между полетами, становится все меньше и меньше, о чем свидетельствует сокращение времени между повторными полетами», — заявил основатель SpaceX Илон Маск в Twitter в среду.
Быстрое повторное использование ракеты Falcon 9 также делает некоторые звездные визуальные эффекты. Миссия «Транспортер-2», запущенная в среду, несла несколько десятков небольших спутников, но общая масса полезной нагрузки была достаточно низкой, чтобы ракета-носитель могла нести достаточно топлива, чтобы вернуться на посадочную площадку рядом с местом запуска. Это означает, что наш фотограф Тревор Мальманн смог сделать отличные фотографии запуска и посадки.
Более того, Мальманн смог сравнить, как выглядел B1060 год назад, когда он делал снимки запуска GPS III, с тем, как ракета-носитель выглядит сегодня. Угарная ракета, мы бы сказали, никогда не выглядела лучше.
Изображение листинга Тревора Мальманна
Эрик Бергер
Эрик Бергер — старший космический редактор Ars Technica, освещающий все, от астрономии до частного космоса и НАСА, и автор книги «Отлет» о подъеме SpaceX. Сертифицированный метеоролог, Эрик живет в Хьюстоне.
Рекламное объявление
← Предыдущая история Следующая история →
Джефф Безос отправился в космос, и люди шутили о Дике
Джефф Безос, самый богатый человек в мире, наконец-то покорил новый личный рубеж, отправившись в космос со своей командой Blue Origin всего через несколько дней после того, как это сделал его коллега-миллиардер Ричард Брэнсон. Никакого мачизма в этом нет.
Основатель Amazon отправился в космос вместе с тремя компаньонами на рейсе New Shepard в качестве первой группы пассажиров, совершивших поездку на корабле.
Но что действительно привлекло всеобщее внимание, так это интересная форма ракеты. Это вдохновило на множество шуток и сравнений с фильмом Остина Пауэрса 1999 года, Шпион, который меня соблазнил — и все шутки довольно NSFW.
К счастью, это моя работа, так что я защищен. Вот некоторые из реакций.
Мистер Свобода Слова — Centrefusenik
@CentrefuterМне кажется, или корабль Джеффа Безоса похож на массивный фаллоимитатор. ..
#Безос
#ДжеффБезос
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @Centrefuter
Джесси Макларен
@McJesseВесь интернет смотрит, как Джефф Безос летит в космос.
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @McJesse
Жизнь, имитирующая искусство?
Работник фермы Карла
@MotherofPupsТеперь жизнь — это Остин Пауэрс.
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @MotherofPups
Джаник
@SirKinahjbЯ не единственный, кто сейчас думает об Остине Пауэрсе…. .#JeffBezos #BlueOrigin
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @SirKinahjb
Джесс Гудвин
@thejessgoodwinПодождите, все ли знали, что ракетный корабль Джеффа Безоса выглядит как гигантский пенис
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @thejessgoodwin
Опять Джефф пытается нам что-то сказать?
Натали
@phat_natsAFCПочему Джефф Безос отправляется в космос с гигантским дилдо?
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @phat_natsAFC
янтарный ерш
@ambermruffinКосмическая битва за трах
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @ambermruffin
ликвидность
@litcapitalРичард Брэнсон и Джефф Безос действительно играли «просто на кончике» с космическим пространством
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @litcapital
Безос и компания вернулись на Землю через 10 минут и 19 секунд. Будет ли Amazon Prime когда-либо соответствовать этой энергии?
Кен Кранц
@KenKrantzComicДжефф Безос может добраться до космоса и обратно за 15 минут, но Amazon Prime не может доставить мне мою гарантированную двухдневную доставку менее чем за неделю??
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @KenKrantzComic
беттемидлер
@BetteMidler#ДжеффБезос во вторник отправляется на край космоса. Вернет ли его ракета домой или сбросит не в тот дом, а потом скажет, что в их записях указано, что его доставили?
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @BetteMidler
Люди также много комментировали условия работы в Amazon.
возможно: Филипп
@MajorPhilebrityВ прошлом году Джефф Безос провел в космосе больше времени, чем разрешал Amazon в перерывах между туалетами.
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @MajorPhilebrity
Пока Безоса не было, у людей появилось несколько амбициозных предложений, которые, скорее всего, сделают работу в Amazon гораздо более. .. приятной.
Северная партия независимости 🟨🟥
@FreeNorthNowБыстро, пока Джефф Безос в космосе, давайте передадим Amazon в государственную собственность и выплатим работникам прожиточный минимум
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @FreeNorthNow
Дэвид Милнер
@DaveMilboБыстро, Джефф Безос в космосе, объедините Amazon в профсоюз.
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @DaveMilbo
Митчелл Протеро
@mitchprotheroбыстро передать посадку на 100 миллиардов долларов от космического налога
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @mitchprothero
RJ Дралле
@rjdralleСотрудники Amazon теперь, когда Джефф Безос находится в космосе. #BlueOrigin
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @rjdralle
Что ж, теперь, когда все кончено, думаю, можно вернуться к работе.
Макнейл
@Reflog_18Джефф Безос отправил это сообщение своей команде Amazon после того, как успешно вернулся из космоса.
Ответить
Ретвитнуть
Любимый
Твиттер: @Reflog_18
Ваш утренний путеводитель по последним новостям, культурному анализу и всему, что между ними
Сравнение размеров ракет в мире, прошлое и настоящее
Наука
Посмотреть полноразмерную версию этой инфографики
Размер мировых ракет: прошлое и настоящее
Звездолет SpaceX может стать следующей ракетой, которая доставит людей на Луну, но не первой и, вероятно, не последней.
Начиная с середины 20-го века, человечество исследовало космос быстрее, чем когда-либо прежде. Мы запускали спутники, телескопы, космические станции и космические корабли, привязанные к ракетам-носителям, которые помогли им проникнуть в нашу атмосферу.
На этой инфографике от дизайнера Тайлера Скарбека изображено множество различных ракет мира, бок о бок, показано, какая страна их разработала, в какие годы они использовались и какие цели они (могли) выполнить.
Как складываются ракеты мира?
До того, как они были использованы для космических полетов, ракеты производились и разрабатывались для использования в качестве баллистических ракет.
Первой ракетой, официально достигшей космоса (по определению Международной авиационной федерации, которая пересекла линию Кармана на высоте 100 километров (62 мили) над средним уровнем моря на Земле, была произведенная в Германии ракета Фау-2 в 1919 году.44.
Но после Второй мировой войны производство В-2 попало в руки США , Советского Союза (СССР) и Великобритании .
В течение следующих нескольких десятилетий и развертывания Холодной войны то, что началось как гонка ядерных вооружений превосходящих баллистических ракет, превратилось в космическую гонку. И США, и СССР пытались первыми совершить космический полет и освоить его, стимулируя производство множества новых и разных ракет.
Страна происхождения | Ракета | Годы эксплуатации | Полезная нагрузка (дальность) | Успех/неудача |
---|---|---|---|---|
Германия | V-2 | 1942–1952 | (суборбитальный) | 2852/950 |
США | Vanguard | 1957–1959 | 9 кг (LEO) | 3/8 |
СССР | Спутник | 1957–1964 | 1322 кг (НОО) | 6/1 |
США | Juno 1 | 1958–1958 | 11 кг (НОО) | 3/3 |
США | Juno II | 1958–1961 | 41 кг (НОО) | 4/6 |
СССР | Восток | 1958–1991 | 4725 кг (НОО) | 106/3 |
США | Редстоун | 1960–1961 | 1800 кг (суборбитальный) | 5/1 |
США | Atlas LV-3B | 1960–1963 | 1360 кг (НОО) | 7/2 |
США | Atlas-Agena | 1960–1978 | 1000 кг (НОО) | 93/16 |
США | Scout | 1961–1994 | 150 кг (НОО) | 121/27 |
СССР | Восход | 1963–1976 | 5900 кг (НОО) | 281/14 |
США | Титан II | 1964–1966 | 3100 кг (НОО) | 12/0 |
Европа (ELDO) | Европа | 1964–1971 | 360 кг (GTO) | 4/7 |
Франция | Диамант | 1965–1975 | 160 кг (НОО) | 9/3 |
США | Atlas E/F | 1965–2001 | 820 кг (НОО) | 56/9 |
СССР | Союз | 1965 – настоящее время | 7100 кг (НОО) | 1263/44 |
СССР | Протон | 1965 – настоящее время | 23 700 кг (НОО) | 375/48 |
США | Сатурн 1B | 1966–1975 | 21 000 кг (НОО) | 9/0 |
США | Saturn V | 1967–1973 | 48 600 кг (TLI) | 13/0 |
СССР | Космос-3М | 1967–2010 | 1500 кг (НОО) | 424/20 |
Великобритания | Black Arrow | 1969–1971 | 135 кг (НОО) | 2/2 |
США | Титан 23B | 1969–1971 | 3300 кг (НОО) | 32/1 |
СССР | N1 | 1969–1972 | 23 500 кг (ТЛИ) | 0/4 |
Япония | N-1 | 1975–1982 | 1200 кг (НОО) | 6/1 |
Европа (ESA) | Ariane 1 | 1976–1986 | 1400 кг (НОО) | 9/2 |
СССР | Циклон-3 | 1977–2009 | 4100 кг (НОО) | 114/8 |
США | STS | 1981–2011 | 24 400 кг (НОО) | 133/2 |
СССР | Зенит | 1985 – настоящее время | 13 740 кг (НОО) | 71/13 |
Япония | H-I | 1986–1992 | 3 200 кг (НОО) | 9/0 |
СССР | Энергия | 1987–1988 | 88 000 кг (НОО) | 2/0 |
Израиль | Шавит | 1988–2016 | 800 кг (НОО) | 8/2 |
США | Титан IV | 1989–2005 | 17 000 кг (НОО) | 35/4 |
США | Delta II | 1989–2018 | 6 100 кг (НОО) | 155/2 |
Европа (ESA) | Ariane 4 | 1990–2003 | 7600 кг (НОО) | 113/3 |
США | Pegasus | 1990 – настоящее время | 443 кг (НОО) | 39/5 |
Россия | Рокот | 1990 г. – настоящее время | 1 950 кг (НОО) | 31/3 |
США | Атлас II | 1991–2004 | 6 580 кг (НОО) | 63/0 |
Китай | Long March 2D | 1992 – настоящее время | 3500 кг (НОО) | 44/1 |
Индия | PSLV | 1993 – настоящее время | 3800 кг (НОО) | 47/3 |
Япония | H-IIA | 1994–2018 | 15 000 кг (НОО) | 40/1 |
Европа (ESA) | Ariane 5 | 1996 – настоящее время | 10 865 кг (GTO) | 104/5 |
Бразилия | ВЛС-1 | 1997–2003 | 380 кг (НОО) | 0/2 |
СССР | Днепр-1 | 1999–2015 | 4500 кг (НОО) | 21/1 |
США | Атлас III | 2000–2005 | 8 640 кг (НОО) | 6/0 |
Япония | M-V | 2000–2006 | 1800 кг (НОО) | 6/1 |
США | Минотавр 1 | 2000–2013 | 580 кг (НОО) | 11/0 |
Индия | GSLV MK1 | 2001–2016 | 5000 кг (LEO) | 6/5 |
США | Atlas V 400 | 2002 г. – настоящее время | 15 260 кг (НОО) | 54/1 |
США | Delta IV Medium | 2003 г. – настоящее время | 9420 кг (НОО) | 20/0 |
США | Delta IV Heavy | 2004 г. – настоящее время | 28 790 кг (НОО) | 12/1 |
США | Falcon 1 | 2006–2009 | 180 кг (НОО) | 2/3 |
Китай | Великий поход 4C | 2006 – настоящее время | 4 200 кг (НОО) | 26/2 |
США | Atlas V 500 | 2006 г. – настоящее время | 18 850 кг (НОО) | 27/0 |
Иран | Сафир | 2008 г. – настоящее время | 65 кг (НОО) | 4/1 |
США | Минотавр IV | 2010 г. – настоящее время | 1735 кг (НОО) | 6/0 |
Европа (ESA) | Vega | 2012–н. в. | 1450 кг (SSO) | 14/1 |
США | Minotaur V | 2013 г. – настоящее время | 532 кг (GTO) | 1/0 |
Япония | Эпсилон | 2013 – настоящее время | 1500 кг (НОО) | 4/0 |
США | Antares | 2013 г. – настоящее время | 8000 кг (НОО) | 11/1 |
США | Falcon 9 FT | 2013 – настоящее время | 22 800 кг (НОО) | 96/0 |
Индия | GSLV MK3 | 2014 – настоящее время | 4000 кг (GTO) | 4/0 |
Россия | Ангара 5 | 2014 – настоящее время | 13 450 кг (НОО) | 3/0 |
США | New Shepard | 2015 – настоящее время | (суборбитальный) | 14/0 |
Новая Зеландия | Электрон | 2017 – настоящее время | 225 кг (SSO) | 17/2 |
США | Falcon 9 Heavy | 2018 г. – настоящее время | 54 400 кг (НОО) | 3/0 |
США | Starship | 2021 – настоящее время | 100 000 кг (НОО) | 0/0 |
США | SLS | 2021 – настоящее время | 36 740 кг (TLI) | 0/0 |
: Когда космическая гонка подошла к концу, США оказались крупнейшим производителем различных ракет. После распада СССР в 1991 году производство советских ракет было переведено в Россию или Украину. Позже и Европа (через Европейское космическое агентство), и Япония также увеличили производство ракет.
Совсем недавно к гонке присоединились новые страны, в том числе Китай , Иран и Индия . Хотя приведенная выше инфографика показывает множество различных семейств ракет, она не включает все, включая китайскую ракету Kuaizhou и иранские ракеты Zuljanah и Qased.
Объяснение дальности полета ракеты и продолжение Космические устремления
Проектирование ракеты, способной летать далеко в космос с тяжелой полезной нагрузкой — объектами или сущностями, перевозимыми транспортным средством, — чрезвычайно сложно и точно. Это не зря называют ракетостроением.
Когда проектируются ракеты, они создаются с учетом одной конкретной дальности, которая учитывает топливо, необходимое для полета, и достижимую скорость. Кроме того, они имеют разные рейтинги полезной нагрузки в зависимости от того, что достижимо и надежно в зависимости от целевого диапазона.
- Суборбитальный: Достигает открытого космоса, но его траектория пересекает атмосферу и возвращается вниз. Он не сможет совершить орбитальный оборот или достичь космической скорости.
- НОО (низкая околоземная орбита): Достигает высоты ~2000 км (1242,74 мили) и обращается вокруг Земли с периодом обращения не более 128 минут (или 11,25 оборотов в день).
- SSO (солнечно-синхронная орбита): Достигает около 600–800 км над Землей по высоте, но вращается с наклонением ~98°, или почти от полюса к полюсу, чтобы сохранить согласованное солнечное время.
- GTO (геосинхронная переходная орбита): Выходит на высокоэллиптическую орбиту, высота которой приближается к LEO, а высота достигает 35 786 км (22 236 миль) над уровнем моря.
- TLI (транслунный впрыск): Запускает по траектории (или ускоряется с околоземной орбиты) для достижения Луны на среднем расстоянии 384 400 км (238 900 миль) от Земли.
Но есть и другие диапазоны и орбиты в глазах потенциальных космонавтов. Например, Марс, высокая цель в глазах SpaceX и основателя миллиардера Илона Маска, находится между примерно 54 и 103 миллиона км (34 и 64 миллиона миль) от Земли при ее ближайшем сближении.
В связи с тем, что исследования космоса становятся все более распространенными и достаточно прибыльными, чтобы оправдать судебные иски на миллиарды долларов из-за присуждения контрактов, как далеко зайдут ракеты будущего?
Наука
Объяснитель: Основы ДНК и генетических систем
Генетическая система всех живых существ состоит из ДНК. Этот рисунок исследует основы состава и структуры ДНК.
Программа для авторов
Объяснитель: основы ДНК и генетических систем
Несмотря на большое разнообразие живых существ, у всех нас есть одна общая черта — все мы полагаемся на генетическую систему, состоящую из ДНК и/или РНК.
Но как работают генетические системы и в какой степени они различаются у разных видов?
На этом рисунке Анн-Лиз Пэрис исследуются основы ДНК и генетических систем, в том числе то, как они структурированы и чем они отличаются у разных видов.
Состав генетических систем: ДНК и РНК
Генетическая система — это набор инструкций, определяющих нашу генетическую структуру — то, как мы выглядим и как взаимодействуем с окружающей средой.
Этот набор инструкций хранится в нуклеиновых кислотах двух основных типов: дезоксирибонуклеиновая кислота (ДНК) и рибонуклеиновая кислота (РНК).
В то время как большинство живых существ используют смесь ДНК и РНК для клеточного размножения, некоторые вирусы просто используют РНК для хранения своей генетической информации и более быстрого размножения.
ДНК состоит из четырех молекул, известных как нуклеотиды: аденин (А), тимин (Т), цитозин (С) и гуанин (G). Эти нуклеотиды сгруппированы в наборы из двух, которые называются парами оснований .
Размер геномов различных организмов
ДНК человека состоит примерно из 3,2 миллиардов пар оснований, которые плотно закручены и хранятся в наших клетках. Если бы вы раскрутили и измерили ДНК, хранящуюся в одиночной клетке человека , ее длина составила бы около 2 метров (6,5 футов)!
Эта длинная ДНК хранится в парах хромосом. Полный набор хромосом или весь набор генетической информации называется геномом .
Размер генома зависит от организма. Вот взгляд на 24 различных вида и размер их геномов, от животных и растений до бактерий и вирусов:
Организм | Царство | Размер генома (количество пар оснований) |
---|---|---|
Тополь | Растение | 500 000 000 |
Человек | Животное | 3 200 000 000 |
Шимпанзе | Животное | 3 300 000 000 |
Мраморная двоякодышащая рыба | Животное | 130 000 000 000 |
Собака | Животное | 2 400 000 000 |
Пшеница | Растение | 16 800 000 000 |
Иглобрюх | Животное | 400 000 000 |
Завод Canopy | Завод | 150 000 000 000 |
Кресс-салат | Растение | 140 000 000 |
Кукуруза | Растение | 2 300 000 000 |
Мышь | Животное | 2 800 000 000 |
Мох | Растение | 510 000 000 |
Плодовая муха | Животное | 140 000 000 |
C. ruddii | Бактерии | 160 000 |
S. pombe | Грибы | 13 000 000 |
S. cerevisiae | Грибы | 12 000 000 |
S. cellulosum | Бактерии | 13 000 000 |
H. pylori | Бактерии | 1 700 000 |
E. coli | Бактерии | 4 600 000 |
Панадоровирус с. | Вирус | 2 800 000 |
ВИЧ-1 | Вирус | 9700 |
Грипп А | Вирус | 14 000 |
Бактериофаг | Вирус | 49 000 |
Вирус гепатита D | Вирус | 1700 |
Мраморная двоякодышащая рыба имеет самый большой из известных животных геном. Его геном состоит из 130 миллиардов пар оснований, что примерно на 126,8 миллиардов больше, чем средний геном человека.
Для сравнения, маленькие вирусы и бактерии имеют меньше пар оснований. Вирус гепатита D имеет только 1700 пар оснований, а бактерии кишечной палочки — 4,6 миллиона. Интересно, что исследования не обнаружили связи между размером генома вида и размером или сложностью организма.
На самом деле, в области исследования генома еще масса вопросов без ответа. Почему у некоторых видов маленькие геномы? Почему у некоторых тонна избыточной ДНК? Эти вопросы до сих пор исследуются учеными.
Продолжить чтение
Разное
Объяснение: Различные типы вулканов на Земле
Этот рисунок дает краткое введение в вулканы, объясняя их различные типы форм и размеров, а также то, как они извергаются.
Программа для авторов
Объяснитель: различные типы вулканов на Земле
Даже если вы не живете рядом с вулканом, его деятельность повлияла на вас.
Подсчитано, что более 80% поверхности нашей планеты сформировалось в результате вулканической активности. Они помогли создать наши горные хребты, равнины и плато и даже помогли удобрить землю, которую мы сейчас используем для выращивания сельскохозяйственных культур.
Эти критические насыпи бывают разных форм и размеров. Этот рисунок Giulia De Amicis представляет собой краткое введение в вулканы, объясняя их различные типы форм и извержений.
Типы извержений
Вулкан начинает формироваться, когда расплавленная порода поднимается из трещины на поверхности Земли, которая часто возникает вдоль границ тектонических плит.
Магма поднимается на поверхность Земли, потому что она легче камня. Когда он выходит на поверхность или извергается, его называют лавой.
Существуют различные типы извержений вулканов, в зависимости от температуры, толщины и состава лавы. Вообще говоря, высокое содержание газа и высокая вязкость приводят к эксплозивным извержениям, в то время как низкая вязкость и содержание газа приводят к эффузивным или постоянно текущим извержениям.
Четыре основных типа вулканов
Вулканы различаются по размеру и структуре в зависимости от того, как они образовались. Большинство типов вулканов можно разделить на четыре основные группы:
Щитовые вулканы
Щитовые вулканы строятся медленно из низковязкой лавы, которая быстро и далеко распространяется. В конце концов лава высыхает, образуя тонкий широкий пласт, и после неоднократных извержений начинает формироваться гора.
Сверху эти типы вулканов выглядят как щит, отсюда и название. Хотя этим вулканам требуется время, чтобы сформироваться, они не обязательно низкие. На самом деле, самый высокий в мире действующий вулкан, Мауна-Кеа на Гавайях, является щитовым вулканом.
Стратовулканы
Также известные как составные вулканы, стратовулканы строятся относительно быстро, по крайней мере, по сравнению со щитовыми вулканами. Это связано с тем, что в промежутках между извержениями лавы составные вулканы выбрасывают пепел и камни, что помогает довольно быстро добавить структуру насыпи.
Некоторые известные составные вулканы: Гора Фудзи в Японии, Гора Сент-Хеленс в Вашингтоне и Гора Котопакси в Эквадоре.
Вулканические купола
В отличие от щитовых вулканов, вулканические купола образуются, когда лава очень вязкая. Поскольку густая лава не может распространяться очень далеко, она начинает скапливаться вокруг жерла вулкана.
Иногда это может привести к повышению давления, что означает, что куполообразные вулканы склонны к взрывным извержениям.
Шлаковые конусы
Вулканы такого типа обычно не извергают лаву. Скорее, их извержения обычно выбрасывают вулканический пепел и горные породы, известные как продукты пирокластики.
Шлаковые конусы характеризуются чашеобразным кратером наверху и обычно не превышают 400 м (1312 футов) в высоту.
Как вулканы приносят пользу Земле
Вулканы имеют ряд экологических преимуществ. После разрушения вулканические материалы создают исключительно плодородную почву, которая может помочь построить новые процветающие места обитания для животных и растений.
Извержения вулканов также могут помочь охладить наш климат. Когда вулкан взрывается, пепел и сернистый газ от извержения смешиваются с каплями воды и остаются в атмосфере на долгие годы. Это имеет охлаждающий эффект, который чрезвычайно полезен для нас, особенно учитывая нашу текущую ситуацию с глобальным потеплением.
Доктор Трейси Грегг, адъюнкт-профессор геологического факультета Университета Буффало, сообщила Accuweather, что «вулканы фактически помогли сохранить мир примерно на 2–3 градуса холоднее, чем это могло бы быть в противном случае».
Продолжить чтение
Популярный
Авторские права © 2022 Visual Capitalist
Видео запуска Saturn V, SLS, Falcon Heavy и Space Shuttle
- Новое видео показывает, как выглядел бы запуск различных ракет, если бы ракеты были прозрачными.
- На видео показаны ракеты НАСА Saturn V и SLS, космический шаттл и ракета SpaceX Falcon Heavy.
- На клипе также показаны различные виды топлива, которым питается каждая ракета.
Новое видео показывает, как выглядели бы запуски четырех известных космических кораблей, если бы ракеты были прозрачными. Видеть, как делают колбасу, так сказать, завораживает.
Просмотреть полный пост на Youtube
Ютубер Hazegrayart ранее на этой неделе разместил на YouTube видео, которое также включает аудиозапись четырех запусков. На странице Hazegrayart есть несколько других анимационных видео. (Этот 52-летний промежуток времени Стартового комплекса 39в Космическом центре Кеннеди НАСА во Флориде со страницы художника тоже супер круто.)
Слева направо на видео показаны ракета НАСА «Сатурн V», космический шаттл, ракета Falcon Heavy компании SpaceX и система космического запуска НАСА (SLS). ракета. На видео также показаны различные типы топлива, используемые в ракетах. Керосин РП-1 показан красным, жидкий водород — оранжевым (желтым), жидкий кислород — синим. И у Space Shuttle, и у SLS есть твердотопливные ракетные ускорители.
Еще Rocket Lust
- Как фотографировать запуск ракеты
- На земле во время запуска SpaceX Falcon Heavy
Вот немного о каждой ракете, показанной в видео:
Ракета NASA Saturn V
2 The Apollo Ракета V, 1969 год.
Библиотека изображений науки и общества // Getty Images
Ракета-носитель Saturn V высотой 363 фута — самая большая и мощная ракета, которую агентство когда-либо запускало в космос. Спроектированная Вернером фон Брауном и разработанная в Центре космических полетов имени Маршалла НАСА в Хантсвилле, штат Алабама, ракета доставила астронавтов Аполлона на Луну и запустила космическую станцию Skylab.
Трехступенчатая ракета весила более 6 миллионов фунтов и могла поднять в космос 130 тонн — эквивалент 10 школьных автобусов. Первая ступень Saturn V включала пять двигателей F-1, которые работали в течение 2,5 минут и создавали 7,7 миллиона фунтов тяги. Первая ступень питалась от 203 400 галлонов керосина (красный) и 318 000 галлонов жидкого кислородного топлива (синий).
Прочтите это: The Tale of America’s Moon Rocket
- Saturn V: история происхождения
Вторая ступень Saturn V, оснащенная пятью двигателями J-2, питалась 80 000 галлонами жидкого кислорода и 260 000 галлонами жидкого водорода и горел в течение 6 минут после выпуска первой ступени. Третья ступень содержала одну ракету J-2 с двигателем 19339 галлонов жидкого кислорода и 66 770 галлонов жидкого водорода. Он горел около 2,5 минут — этого хватило, чтобы поднять аппарат с земной орбиты на окололунную траекторию.
Знаменитая ракета совершила свой последний полет в 1973 году.
Космический челнок
Космический шаттл Discovery, миссия STS-131, запуск в апреле 2010 года. орбитальный аппарат, внешний бак и два твердотопливных ракетных ускорителя, был первым в мире многоразовым космическим кораблем. НАСА заказало в общей сложности пять орбитальных аппаратов Space Shuttle: Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis и Endeavour. Спейс шаттл длиной 184 фута был рассчитан на перевозку семи пассажиров и мог перевозить до 9 человек.0003
Три двигателя РС-25 и два твердотопливных ракетных ускорителя космического корабля «Шаттл» развивают тягу в 7,8 миллиона фунтов и могут поднять на орбиту полезную нагрузку массой до 55 250 фунтов. Оранжевый внешний бак шаттла содержал баки, заполненные жидким кислородом и жидким водородом.
После вывода на орбиту ряда спутников, в том числе космического телескопа «Хаббл», и содействия строительству Международной космической станции программа НАСА «Спейс шаттл» завершилась в 2011 году. Шаттлы «Челленджер» и «Колумбия» и их экипажи погибли в 19 авариях.89 и 2003 соответственно. Всего шаттлы НАСА преодолели 537 114 016 миль за 134 полета.
Тяжелая ракета-носитель Falcon компании SpaceX
Ракета SpaceX Falcon Heavy запускается из Космического центра Кеннеди в 2019 году. операция. Ракета высотой 229,6 фута весит более 3 миллионов фунтов и может доставлять полезную нагрузку весом 140 660 фунтов на низкую околоземную орбиту и полезную нагрузку массой 37 040 фунтов на Марс.
Ракета-носитель Falcon Heavy имеет две ступени. Первая ступень состоит из трех ускорителей, в каждом из которых установлено девять двигателей Merlin компании, работающих на смеси керосина РП-1 и жидкого кислорода. В общей сложности первая ступень развивает тягу более 5 миллионов фунтов на уровне моря, что примерно эквивалентно мощности 18 747 самолетов. Важно отметить, что все три ракеты-носителя первой ступени можно использовать повторно — это революционное достижение в области космических полетов.
Похожие статьи
- Элон Маск: почему звездолет сделан из нержавеющей стали
- Элон Маск: интервью журналу Popular Mechanics
Вторая ступень приводится в движение одним двигателем Merlin, который, как и первая ступень, питается смесью керосина RP-1 и жидкости. кислород. По данным SpaceX, он имеет время горения 397 секунд и может генерировать около 210 000 фунтов тяги.
Falcon Heavy впервые был запущен в феврале 2018 года, отправив на орбиту, пожалуй, один из самых странных полезных грузов — Tesla Roadster и космонавта (не настоящего). Всего ракета запускалась трижды.
Система космического запуска НАСА (SLS)
Ракета НАСА SLS на сборочном заводе Мишуда в Новом Орлеане, штат Луизиана -25 с баком с жидким водородом на 537 000 галлонов и баком с жидким кислородом на 196 000 галлонов. Основная ступень первой конфигурации SLS, Block 1, может выводить около 209 439 фунтов на низкую околоземную орбиту и более 57 320 фунтов на поверхность Луны.
Связанная история
- Комическая большая лунная ракета НАСА приближается
Каждый из двух твердотопливных ракетных ускорителей SLS, работающих на полибутадиен-акрилонитриле, может генерировать около 3,6 миллиона фунтов тяги, в результате чего общая тяга, генерируемая ракетой-носителем, составляет примерно 8,8 миллиона фунтов стерлингов.
SLS, который столкнулся с дорогостоящими задержками, является одним из ключевых компонентов программы NASA Artemis. Вместе с системой посадки человека и капсулой «Орион» ракета отправит на Луну следующую группу астронавтов.
СМОТРЕТЬ СЛЕДУЮЩИЙ: POP News
Дженнифер Леман
Дженнифер Леман — научный журналист и редактор новостей в Popular Mechanics, где она пишет и редактирует статьи о науке и космосе. Выпускница программы научной коммуникации Калифорнийского университета в Санта-Круз, ее работы публиковались в The Atlantic, Scientific American, Science News и Nature. Ее любимые истории рассказывают о многих чудесах и опасностях Земли.
Что это были за белые вспышки в небе после запуска SpaceX Crew-2? Мы объясняем
Космические новости
Брианна Волц, цифровой журналист
Опубликовано:
наши информационные бюллетени
ПОХОЖИЕ ИСТОРИИ
SpaceX запускает третий экипаж с переработанной ракетой и капсулой0003
Космические пробки: узнайте, что слушали астронавты Crew-2 по пути к стартовой площадке с 4 астронавтами из Космического центра Кеннеди
49 минут назад
Comcast, Universal Orlando пожертвовали 2 миллиона долларов на помощь пострадавшим от урагана Ян
1 час назад
Орландо отменяет рекомендации по использованию воды, но по-прежнему призывает жителей быть внимательными
2 часа назад
Here are all the details»> Второй ресторан Pizza Bruno в Орландо скоро откроется. Вот все подробности1 час назад
Шериф округа Оцеола оценивает ущерб от наводнения в деревне Доброго самаритянина в Киссимми
Этот стильный мини-холодильник сохранит ваши любимые напитки и закуски свежими
4 Космические новости
6
Вспышки света создают шлейфы, когда ракета-носитель готовится приземлиться на океанский дрон-корабль
Brianna Volz, Digital Journalist
Теги: Crew-2, SpaceX, Запуск ракеты, космические новости
После успешного старта ракеты Falcon 9 с четырьмя астронавтами из Космического центра Кеннеди и ослепляя небо Флориды, шоу продолжилось, когда ракета-носитель вернулась для посадки.
МЫС КАНАВЕРАЛ, Флорида, . После того, как ракета Falcon 9 с четырьмя астронавтами успешно стартовала из Космического центра Кеннеди и ослепила небо Флориды, шоу продолжилось, когда ракета-носитель вернулась для посадки.
Ракета SpaceX стартовала с мыса Канаверал в 5:49 утра, на борту корабля SpaceX Crew Dragon Endeavour четыре астронавта — два американца, один японец и один европеец, которые составляют миссию Crew-2.
Астронавты НАСА Шейн Кимбро и Меган МакАртур, астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований Акихико Хосиде и астронавт Европейского космического агентства Томас Песке направляются на Международную космическую станцию, чтобы прибыть рано утром в субботу.
[RE-WATCH: Безупречный запуск SpaceX с 4 астронавтами из Космического центра Кеннеди ]
Погода не подвела, создавая идеальное небо для зрителей, которые настроились смотреть, как экипаж покидает Землю после запуска в пятницу утром. .
Потрясающее изображение показывает вид на запуск с футбольного поля Университета Центральной Флориды.
#Crew2 вид из SPΛCΞU 🚀✨ pic.twitter.com/DldafplKDh
— UCF Football (@UCF_Football) 23 апреля 2021 г.
Виды можно было увидеть даже из Южной Каролины, как показано на фотографии ниже, но на этом визуальные эффекты не заканчивались.
Запуск Crew-2 компании SpaceX в Чарльстоне, Южная Каролина, в пятницу, 23 апреля 2021 г. (WKMG) небо, создавая изображение, которое выглядело почти как медуза.
По словам космического эксперта News 6 Эмили Спек, разделение первой и второй ступеней и возвращение ракеты-носителя создали эти шлейфы в небе.
Обычно ракета-носитель первой ступени не видна, когда она возвращается для посадки на дрон-корабль в море, по словам Спека, но час перед восходом солнца создал идеальное время, чтобы увидеть возвращение ракеты-носителя, поскольку он создал шлейф в воздухе. небо.
[БОЛЬШЕ: Хронология Crew-2: От пробуждения космонавта до стыковки космической станции | Американский, японский и французский экипажи отправляются в космос: Знакомство с астронавтами Экипажа-2 ]
900:02 Ракета-носитель вернулась примерно через 10 минут после старта, чтобы приземлиться на беспилотный корабль SpaceX «Конечно, я все еще люблю тебя» в Атлантическом океане, что стало вторым запуском космонавтов для этой конкретной ракеты-носителя и еще одним успешным запуском и посадкой для компании Илона Маска.
Оказывается, у астронавтов на борту Dragon Endeavour тоже был захватывающий вид во время запуска. Через несколько часов после старта астронавты Экипажа-2 предложили вживую заглянуть внутрь капсулы в космосе.
«У нас был невероятный запуск … это было как раз в тот момент, когда солнце вставало, мы довольно быстро преследовали солнце и догнали его всего через несколько минут после взлета, что было довольно особенным, чтобы увидеть восходящий солнечный свет», Кимбро сказал.
Песке, астронавт ЕКА, сказал, что экипаж мог даже видеть вторую ступень ракеты после отделения, летящую строем под капсулой.
Вскоре после запуска в пятницу утром, когда над регионом взошло солнце, некоторые жители Центральной Флориды запечатлели в небе белые завихрения.
pic.twitter.com/SeUpiwOIGS
— Натан (@HIOO74) 23 апреля 2021 г.
Космический корабль «Дракон» продолжает свой путь к космической станции, где он должен пристыковаться в начале субботы.
Dragon отделился от второй ступени Falcon 9 и направляется к @space_station! Автономная стыковка завтра в ~5:10 утра по восточному поясному времени pic.twitter.com/rg1QjZEl9u
— SpaceX (@SpaceX) 23 апреля 2021 г.
Получайте живые обновления о путешествии Dragon и подробности о миссии Crew-2 здесь .
Были ли у вас впечатляющие фотографии запуска или белых вспышек в небе? Мы хотим их увидеть. Поделитесь ими с нами по электронной почте [email protected] .
Ракета SpaceX Falcon 9 с космической капсулой Crew Dragon стартует с площадки 39A Космического центра Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида, пятница, 23 апреля 2021 г. (AP Photo/John Raoux)
Используйте форму ниже, чтобы подписаться на космическую рассылку ClickOrlando.com , которая отправляется каждую среду после обеда.
Copyright 2021 by WKMG ClickOrlando — Все права защищены.