Космическая ракета фото: Изображения Космос ракета | Бесплатные векторы, стоковые фото и PSD

Первая космическая ракета: фото, видео

Ракета – летательный аппарат, передвигающийся в пространстве благодаря действию реактивной тяги, которая возникает в результате отброса части рабочего тела (собственной массы) аппарата и без использования вещества из окружающей среды. Поскольку полет ракеты не нуждается в обязательном наличии окружающей газовой или воздушной среды, то он возможен как в атмосфере, так и в вакууме. Под понятие «ракета» может подпадать широкий спектр летающих объектов: начиная от праздничной петарды и заканчивая космической ракеты-носителя.

Слово ракета в военной терминологии обозначает класс, чаще всего, беспилотных летальных аппаратов, используемых для поражения удаленных целей и применяющих для полета принцип реактивного движения. В связи с широким разнообразием использования ракет в вооруженных силах, разными родами войск, образовался широкий класс разных типов ракетного оружия. Но когда была запущена первая космическая ракета? Именно об этом мы и расскажем вам ниже.

Первая космическая ракета

Появлению ракет-носителей предшествовала разработка баллистических ракет. Одной из них была, немецкая «Фау-2». Ее использовали американцы в надежде «дотянуться» до космоса. В начале 1944 года было осуществлено несколько попыток запусков. Ракета смогла набрать высоту в 188 км.

Но более существенных результатов смогли добиться только через 5 лет. Тогда американцы на полигоне Уайт-Сэндз выполнили запуск ракеты, которая состояла из 2 ступеней: ракет «Фау-2» и «ВАК-Капрал», которая смогла подняться на 402 км.

Советская наука и техника во второй половине 50-х годов одержала крупнейшую победу – разработана и запущена в космос первая в мире космическая ракета «Спутник» под руководством С.П. Королева.

4 октября 1957 года ракета была запущена и вынесла в космос искусственный спутник земли весом 836 г. Он был примитивным и назывался пс 1. Запуск был состоялся на космодроме Байконур. Ракета справилась со своей задачей – она смогла вывести на орбиту первый искусственный спутник Земли. Разработка ракеты носителя «Спутник» предоставило новые возможности для научных исследований.

Запуски ракеты «Спутник», а также его модификаций «Спутник-3» производились 4 раза, 3 из которых оказались успешными. Затем на его базе создано целое семейство ракет-носителей, которые отличались повышенными значениями мощности и другими важными характеристиками.

Двухступенчатая ракета-носитель состояла из пяти блоков: 4 боковых (блоки Б, В, Г, Д), составлявших в сумме перde. Ступень, и 1 центрального (блок А), который выступает второй ступенью ракеты.

Вес первой ракеты с полным запасом топлива составляет 267 тонн, а вес второй – 58 тонн. Сухой вес ракеты «Спутник» 22 тонны. Эти показатели говорят о высоком конструктивном совершенстве системы. В ней на долю топлива проходилось 93 процента веса обеих ступеней и около 7 процентов – на остальные компоненты конструкции, включая двигатели.

• Абсолютная длина ракеты – 29,167 метров.
• Диаметр по воздушным рулям – 10,3 метров.
• Длина боковых блоков – 19 метров, диаметр – 3 метра.
• Длина центрального блока – 28 метров, диаметр 2,95 метра.

На «Спутнике» установлены жидкостные ракетные двигатели, отличающиеся высокими для того периода энергетическими характеристиками. Над их разработкой работал коллектив ГДЛ-ОКБ, которым руководил В.П. Глушко. На всех блоках первой ступени установлен двигатель РД-107 с 4 основными камерами сгорания и 2 рулевые с 1 общим турбона-сосновым агрегатом. При старте ракеты все двигатели развивали тягу 99,5 т. Общая тяга всех двигателей 4 блоков первой ступени – 398 т.

Центральный блок ракеты (вторая ступень) имела двигатель РД-108 с тягой 93 тонны у Земли. Его 4 рулевые и 2 основные камеры сгорания питались общим турбо-насосным агрегатом. И рулевые, и основные двигатеил работали на жидком кислороде и керосине, а турбина ТНА работала на продуктах разложения 82 процента перекиси водорода.

Во время старта сразу включались двигатели всех пяти блоков, первой и второй ступени «Спутника». Их общая тяга – 491 тонна. По мере подъема во все более разряженные слои воздуха тяга только увеличивалсь. В «пустоте» тяга РД-107 достигала 102 тонны, а РД-108 – 96 тонн. Удельная тяга Двигателей первой ступени на Земле составляла 250 с, а двигателя второй ступени в «пустоте» достигала 308 с.

Ракета «Спутник» оснащена надежной системой управления, отвечающей строгим самым жестким требованиям. Ее создала группа специалистов, которой руководил Н.А. Пилюгина.

Через 1 месяц после запуска первого искусственного спутника Земли, 3 ноября 1957 года вторая ракета-носитель вывела на орбиту первый биологический искусственный спутник Земли, в абсолютно герметичной кабине которого находилась собака Лайка.

Общая масса аппаратуры, источников электропитания второго ИСЗ и подопытного животного превышал 500 килограмм. В мае 1968 года ракета такого же типа «Спутник» подняла в космос 3 советский ИСЗ, весом 1327 кг. В этот раз это была многоцелевая автоматическая летающая лаборатория с огромным количеством разных научных приборов, многоканальной телеметрической системой и прочим бортовым оборудованием. Благодаря запуску этих ИСЗ и было положено начало всестороннего освоения и развития космического пространства.

Космическая программа СССР, разработанная в конце 50-гг., предусматривала необходимость увеличения энергетических возможностей ракет-носителей, в результате чего, увеличилась бы масса полезного груза. В соответствии с поставленной задачей коллектив во главе с С.П. Королевым (главный конструктор ракетно-комических систем) приступил к активному совершенствованию двухступенчатой ракеты и на ее основе создал трехступенчатую, после чего четырехступенчатую ракеты. При несущественном увеличении стартового веса такие ракеты поднимали полезный груз в 3, а то и в 4 раза больший, чем «Спутник».

Современный этап

В настоящее время самым мощными являются ракеты-носители «Протон-М» отечественного производства, европейские «Ариан-5», американские «Дельта-IV Heavy». Запуск ракеты подобных типов позволяет вывести на орбиту (200 км в высоту) полезный груз массой до 25 тонн. Такие аппараты могут донести до геопромежуточной орбиты приблизительно 6-10 тонн и до геостационарной – 3-6 тонн.

Отдельного внимания заслуживают ракеты-носители «Протон», так как они отыгрывали немалую роль в освоении космоса. Их использовали для реализации разных пилотируемых программ, в т.ч. для отправки модулей орбитальной станции «Мир». С его помощью в космос были доставлены «Звезда» и «Заря», важнейшие блоки МКС. Невзирая на то, что не все полезные запуски подобных ракет были успешны, «Протон» и сейчас остается самым востребованным ракетным-носителем: каждый год осуществляется примерно 10-12 стартов.

Запуски ракет: статистика

В целом с начала 20 века активность на космодромах мира существенно упала. Если сравнивать двух лидеров в этой отрасли – Россию и США, то последние каждый год производят намного меньше запусков, по сравнению с первой страной. В период с 2004 по 2010 год с космодрома Америки было запущено 102 ракеты, которые успешно справились с поставленными задачами. К тому же, было 5 неудачных запусков. В России успешно завершилось 166 стартов, а 8 закончились аварией.

Среди числа неудачных запусков аппаратов особо заметными являются аварии «Протон-М». С 2010 по 2014 год в результате таких неудач были потеряны не только амии ракеты-носители, но и несколько спутников и даже один иностранный аппарат. Конечно же, подобная ситуация с одной из самых мощных ракет-носителей не могла остаться без внимания: были уволены чиновники, а также причастные к возникновению таки неудач. Кроме того, начали создаваться проекты по совершенствованию космической индустрии России.

Сегодня, как и 50 лет назад, человек не менее заинтересован в освоении космоса. Современный этап отличается возможностью плодотворного международного сотрудничества, что эффективно реализуется в проекте МКС. Но многие моменты нуждаются в доработки, пересмотра или модернизации. Хочется верить, что с использованием новых технологий и знаний статистика запусков в будущем будет более радужной.  

<

Фото из космоса | Наука и жизнь

4 октября 1959 года с территории Советского Союза был произведен успешный запуск третьей космической ракеты, посланной в район Луны. Траектория ее полета существенно отличалась от траекторий двух ее предшественниц. Третья космическая должна была обогнуть Луну, вернуться в район Земли и передать на нашу планету изображения той части лунной поверхности, которая недоступна для земного наблюдения.

Наука и жизнь // Иллюстрации

Так выглядит система с просвечивающей трубкой, преобразующая оптическое изображение в электрический сигнал.

‹

›

Открыть в полном размере

Для проведения научных исследований и передачи изображений обратной стороны Луны космическая ракета вывела на орбиту вокруг нее автоматическую межпланетную станцию. Станция представляет собой герметичный контейнер, внутри которого размещены бортовая аппаратура и химические источники питания, а снаружи — некоторые научные приборы, солнечные батареи, антенны. В состав бортовой аппаратуры входили также устройства, позволившие передать изображения с расстояний в сотни тысяч километров.

Как же происходила такая необычная телевизионная передача? Прежде чем ответить на этот вопрос, расскажем об основных принципах обычного, земного телевидения.

По принципу телевидения

Любая телевизионная передача осуществляется, как известно, по принципу разложения изображения объекта на огромное количество отдельных элементов с большей или меньшей яркостью и последовательной передачи сведений о яркости каждого из них к приемнику.

Если спроектировать изображение на экран передающей телевизионной трубки, то на каждом из элементов экрана накапливаются электрические заряды, величина которых пропорциональна освещенности этих элементов. Таким образом, на экране передающей трубки изображение из оптического превращается в электрическое. Электронный луч поочередно обегает все элементы экрана, прочерчивая на нем одну под другой строки, и снимает заряды, посылая их в усилитель и далее, в передатчик.

В конце радиолинии электронный луч прочерчивает такие же строки на покрытом люминесцентным составом экране приемной трубки. Интенсивность луча, а следовательно, и яркость свечения различных точек экрана, изменяется пропорционально величине зарядов соответствующих элементов передающей трубки. Так появляется на экране приемной трубки изображение.

Качество изображения оценивается его четкостью, то есть характером воспроизведения мелких деталей. Четкость можно выразить максимальным числом элементов, из которых может быть составлено изображение. В советской системе телевидения происходит разложение изображения примерно на 400 000 элементов.

Другим важным моментом телепередачи служит время, затрачиваемое иа передачу одного кадра. В нашем телевидении оно равно 1/25 секунды.

Наконец, третья характеристика — полоса частот телевизионного сигнала.

Скорость изменения интенсивности рисующего луча может меняться в широких пределах, зависящих от вида передаваемого изображения. Представим его таким, что на экране нет ни одной пары соседних элементов, имеющих одинаковый заряд. Это предельный случай. Тогда при числе элементов разложения до 400 000 и времени передачи кадра 0,04 секунды необходимо, чтобы луч имел возможность менять свою интенсивность до 5 миллионов раз в секунду. А это означает, что телевизионный тракт должен иметь огромную полосу частот шириной в 5 мегагерц.

Вернемся к вопросам космического телевидения, к передаче изображений лунной поверхности,

Передача должна идти медленно

Одной из важнейших характеристик любой радиолинии является ее устойчивость против помех, то есть способность обеспечить, несмотря ни на какие помехи, правильную передачу. Дело в том, что в приемник попадают, помимо полезного сигнала, еще и накладывающиеся на него посторонние электрические возмущения, которые затрудняют прием, а подчас делают его невозможным. Природа помех весьма разнообразна: излучение других радиостанций и прошедший где-то трамвай, радиосигналы космического происхождения и работающий пылесос, дальняя гроза и радиоизлучение Солнца и многое другое. В любом электронном аппарате имеются и собственные шумы, обязанные своим происхождением в основном хаотическому, тепловому движению электронов в различных деталях схемы, проводах и т. д.

Борьба с помехами сводится к созданию таких систем, которые позволяют принимать сигналы мощностью на входе приемного устройства одинаковой или даже меньшей, чем мощность помех. Все это достигается сравнительно легко и просто, когда речь идет об обычных, наземных радиолиниях. Когда же дело касается передачи из космоса, то задача значительно усложняется.

Мощность передающих устройств на борту межпланетной автоматической станции, как известно, исчислялась единицами ватт. Так как во время своего полета станция могла поворачиваться, меняя свою ориентацию в пространстве и относительно Земли, то для непрерывного приема ее сигналов диаграмму направленности передающих антенн пришлось сделать круговой. Благодаря этому радиосигналы излучались по всем направлениям равномерно, а их мощность с удалением от станции уменьшалась пропорционально квадрату расстояния. При расстояниях почти в полмиллиона километров мощность, приходящаяся на один квадратный метр земной поверхности, составляет 10—18 ватт. Чтобы представить себе, насколько мал этот сигнал, можно привести следующий пример. Если бы передатчик межпланетной АС излучал мощность, равную по величине мощности всех электростанций земного шара, то и тогда сигнал был бы в несколько миллионов раз меньше той мощности, которая необходима, чтобы зажечь лампочку обычного карманного фонарика.

Вот почему прием сигналов с MAC потребовал, кроме применения очень чувствительных приемных устройств, направленных антенн, также специальных методов обработки и передачи сигналов как на самой станции, так и на Земле, то есть создания специальной помехоустойчивой системы.

Повысить устойчивость против помех можно, как известно, увеличением мощности сигнала, ширины спектра передачи или, наконец, ее длительности. Большинство схем использует какую-то из этих возможностей. Ясно, что значительное увеличение мощности передатчика на межпланетной АС исключено. Не годится также увеличение ширины спектра. Последнее объясняется следующими причинами.

Прием таких мизерных сигналов, какие доходят от станции до Земли, может быть произведен только очень чувствительными приемниками. А уровень шумов на выходе приемника сильно зависит от той полосы частот, которую он усиливает. Если уменьшить ее, например, в 10 тысяч раз, то уровень только собственных шумов приемника уменьшится не менее чем в 100 раз. Значит, с этой точки зрения имело смысл делать систему передачи с автоматической станции не широкополосной, а, напротив, узкополосной.

• 1
• 2
• Следующая страница

Южнокорейская космическая ракета «Нури» успешно стартовала с космодрома

https://ria. ru/20220621/kosmos-1796936879.html

Южнокорейская космическая ракета «Нури» успешно стартовала с космодрома

Южнокорейская космическая ракета «Нури» успешно стартовала с космодрома — РИА Новости, 21.06.2022

Южнокорейская космическая ракета «Нури» успешно стартовала с космодрома

Южнокорейская космическая ракета «Нури» (KSLV-II) собственного производства успешно стартовала с космодрома Наро на юге страны, передает корреспондент РИА… РИА Новости, 21.06.2022

2022-06-21T10:09

2022-06-21T10:09

2022-06-21T16:54

в мире

южная корея

россия

космос

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/06/15/1796954345_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_45e9343655a89f234425e47e86520633.jpg

СЕУЛ, 21 июн – РИА Новости. Южнокорейская космическая ракета «Нури» (KSLV-II) собственного производства успешно стартовала с космодрома Наро на юге страны, передает корреспондент РИА Новости из пресс-центра Космического центра Наро. Это первая космическая ракета, целиком произведенная в Южной Корее. Ее предшественница ракета-носитель «Наро» (KSLV-I) имела первую ступень, сделанную в России. Первый пробный запуск «Нури» состоялся в октябре 2021 года без полезного груза. В этот раз она должна вывести на орбиту ряд спутников, с том числе спутник PVSAT с системами проверки функционала ракеты и ряда материалов, а также четыре малых спутника кубсата (CubeSat).Ракета целиком белого цвета стартовала в 16.00 (10.00 мск). Ее полет должен продлиться примерно 16 минут, пока она не выйдет на заданную высоту в 700 километров, где от последней, третьей ступени отделится полезный груз вместе с балластом, всего 1,5 тонны. На 967-й секунде полета балласт весом 1,3 тонны также отделится. Показателем успеха запуска будет, сможет ли ракета вывести полезный груз на высоту в 700 километров на нужной скорости в 7,5 километра в секунду.Успешен запуск или нет, можно будет понять около 16.42 (10.42 мск) после того, как отделившийся от третьей ступени ракеты спутник PVSAT отправит сигнал станции имени короля Сечжона, расположенной на полуострове Бартона в Антарктике. Но данные, получаемые этой станцией ограничены, поэтому полноценная информация о работе спутника и ракеты будет доступна примерно через 17-18 часов после запуска. Данные о кубсатах станут доступны после их отделения через несколько дней после запуска.

южная корея

россия

космос

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/06/15/1796954345_214:0:2945:2048_1920x0_80_0_0_d4d4c28aff6208ed94c912439f6196c4.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, южная корея, россия, космос

В мире, Южная Корея, Россия, Космос

СЕУЛ, 21 июн – РИА Новости. Южнокорейская космическая ракета «Нури» (KSLV-II) собственного производства успешно стартовала с космодрома Наро на юге страны, передает корреспондент РИА Новости из пресс-центра Космического центра Наро.

Это первая космическая ракета, целиком произведенная в Южной Корее. Ее предшественница ракета-носитель «Наро» (KSLV-I) имела первую ступень, сделанную в России. Первый пробный запуск «Нури» состоялся в октябре 2021 года без полезного груза. В этот раз она должна вывести на орбиту ряд спутников, с том числе спутник PVSAT с системами проверки функционала ракеты и ряда материалов, а также четыре малых спутника кубсата (CubeSat).

Ракета целиком белого цвета стартовала в 16.00 (10.00 мск). Ее полет должен продлиться примерно 16 минут, пока она не выйдет на заданную высоту в 700 километров, где от последней, третьей ступени отделится полезный груз вместе с балластом, всего 1,5 тонны. На 967-й секунде полета балласт весом 1,3 тонны также отделится. Показателем успеха запуска будет, сможет ли ракета вывести полезный груз на высоту в 700 километров на нужной скорости в 7,5 километра в секунду.

Успешен запуск или нет, можно будет понять около 16.42 (10.42 мск) после того, как отделившийся от третьей ступени ракеты спутник PVSAT отправит сигнал станции имени короля Сечжона, расположенной на полуострове Бартона в Антарктике. Но данные, получаемые этой станцией ограничены, поэтому полноценная информация о работе спутника и ракеты будет доступна примерно через 17-18 часов после запуска. Данные о кубсатах станут доступны после их отделения через несколько дней после запуска.

© Фото Корейского института аэрокосмических исследований (KARI)Ракета «Нури» (KSLV-II) производства Южной Кореи

© Фото Корейского института аэрокосмических исследований (KARI)

Ракета «Нури» (KSLV-II) производства Южной Кореи

Тот, кто делал ракеты: каким был первый главный конструктор космических кораблей | Статьи

При жизни этого человека знали только несколько десятков таких же, как он сам, засекреченных ученых, крупных политиков и военных. Сегодня он неизменно входит в десятку величайших людей ХХ века — по всем российским социологическим опросам. Сама его судьба напоминает роман, то ли фантастический, то ли приключенческий. 12 января, в день 115-й годовщины со дня рождения Сергея Павловича Королёва, «Известия» вспоминают великого ученого, благодаря которому человечество вышло в космос.

Рекорд парения

Сергей Королёв родился 12 января 1907 года в Житомире, в семье учителя русской литературы. В пять лет он впервые увидел аэроплан, которым управлял легендарный летчик Сергей Уточкин. Этот день определил судьбу мальчишки. Он много читал о полетах, о летательных аппаратах, а потом стал и сам их создавать, подружившись с летчиками одесского гидроотряда.

В Бауманском училище, которое Королёв окончил в 1926-м, его уже считали талантливым авиаконструктором. Но после знакомства с трудами Константина Циолковского (есть легенда, что Королёву удалось и лично встретиться с великим калужским отшельником) его мечтой стал космос. В сентябре 1929 года Сергей Королёв и Сергей Люшин представили на всесоюзных соревнованиях в Коктебеле необычный планер — тяжелый, как танк. Королёв сам поднял в небо машину и установил рекорд парения, больше двух часов продержавшись в воздухе.

В голодные 1920-е годы он мечтал о межпланетных путешествиях. А рядом уже тогда были люди, без которых прорыв в космос оказался бы невозможным. И прежде всего — Валентин Глушко, будущий академик и создатель двигателей, которые вывели королёвские ракеты на орбиту.

Фото: ТАСС/ Петр Маслов

Ракетоплан РП-318 конструкции Сергея Королёва с ракетным двигателем Валентина Глушко

Вернувшийся с Колымы

В 1933 году Королёва назначили заместителем директора Реактивного научно-исследовательского института. Там создавались ракетные системы для Красной армии, курировал их «красный маршал» Михаил Тухачевский. Королёв израсходовал часть выделенных средств на незапланированные эксперименты, не давшие результата. Это, по канонам того времени, расценили как вредительство, как политическую диверсию.

Летом 1938 года 31-летнего конструктора арестовали. Началось хождение по мукам: Бутырская тюрьма, потом — золотой прииск на Колыме, общие работы. Только в 1940 году Королева перевели в спецтюрьму НКВД, «шарашку» ЦКБ-29. Там крупные ученые под руководством авиаконструктора Андрея Туполева (тоже арестованного), работали на оборонную промышленность. Все они юридически находились в заключении, но — в сносных условиях.

Фото: wikipedia.org

Первая фотография после ареста. Бутырская тюрьма. 1938 год

В 1943 году Королев стал главным конструктором реактивных установок в казанской «шарашке». На свободу он вышел только в 1944-м, а год спустя уже руководил разработкой первой советской баллистической ракеты Р-1. Американцам удалось захватить создававшего для Гитлера «оружие возмездие» ракетчика Вернера фон Брауна. Именно он и стал, по сути, творцом американской ракетной программы. Королёву пришлось работать самому, в качестве трофеев СССР достались лишь немногие немецкие наработки по снарядам «Фау». Но уже в начале 1950-х Королёв на полшага опережал американцев.

Самый первый

Покорением космоса мы обязаны требованиями обороны страны: необходимо было создать средство доставки ядерного заряда на территорию предполагаемого противника. Таким средством стала «семерка» — уникальная разработка Королёва и его соратников, которая на несколько лет обеспечила мировой приоритет советской космонавтики. Первая в мире межконтинентальная ракета Р-7, превосходившая американские аналоги по дальности полета и, что не менее важно, по надежности. Ее испытания прошли летом 1957 года. А уже 4 октября на орбиту вышел первый в истории искусственный спутник Земли. Так началась космическая эра.

Королёв, как мало кто из ученых, умел общаться с управленцами, с полководцами, с руководителями крупнейшим советских ведомств. Это непростое искусство. Но он находил общий язык и с Дмитрием Устиновым, и с Алексеем Косыгиным, и с Никитой Хрущевым, и с Леонидом Брежневым. Главным представителем армии и государства в окружении Королёва стал легендарный летчик, один из первых Героев Советского Союза, генерал-полковник Николай Каманин, которого первые космонавты называли своим лётным папой. Они нередко спорили и даже конфликтовали, но взаимопонимания не теряли.

Фото: ТАСС

Первый искусственный спутник Земли, запущенный 4 октября 1957 года

Королев никогда не робел в высоких кабинетах — и за это его уважали. Но, конечно, не только в этом секрет академика. Главное — характер, целеустремленность, умение вовремя рискнуть и вовремя пойти на компромисс. Молодые коллеги предлагали воспользоваться шансом — и оснастить первый спутник сложной техникой. Но Королёв понимал: важнее всего сделать первый шаг без срывов. 4 октября в космос вышел простейший космический аппарат с радиопередатчиком, который прозвучал на весь мир.

Еще накануне запуска спутника Королёв иногда выступал под своей фамилией на конференциях. После прорыва в космос такое стало невозможным. Зарубежные коллеги могли только догадываться, кто стал отцом мировой космонавтики.

Прагматичный романтик

Главный конструктор — так именовали его в газетах. Коллеги за глаза называли его СП — это в кругах ракетчиков считалось высшей степенью уважения. Регалии не были для Королёва приоритетом. Он не принял статус «генерального», не мечтал о Нобелевской премии, которую не мог получить, поскольку оставался засекреченным. Главного конструктора вполне устраивало собственное небольшое «королевство» — в подмосковных Подлипках, где обосновались ракетчики от крупнейших ученых до рабочих. Там расположился научно-производственный центр, в котором слово Королёва ценилось на вес золота. Ученые — люди амбициозные, в их среде непросто стать бесспорным лидером. А о Королёве ходили легенды. И о том, как он поставил горниста на старт первого спутника, и о том, как разрешил спор о поверхности Луны — твердая она или как подушка. Точных сведений тогда не было. И главный конструктор взял лист бумаги и крупно написал: «Лунная поверхность — твердая. Королёв». На свой страх и риск.

Фото: РИА Новости

Сергей Павлович Королёв с собакой перед запуском ее в космос

Космонавт и ученый Константин Феоктистов так писал о главном конструкторе: «Самая характерная черта Королёва — громадная энергия. Этой энергией он умел заражать окружающих. Он был человеком очень решительным, часто довольно суровым. Королёв — это сплав рационализма и мечтательности». О суровом нраве Главного вспоминают многие: бывало, что и бумаги разлетались по его кабинету. Но, когда речь шла о важнейших решениях, он терпеливо выслушивал все мнения.

Человек в космическом корабле

С легкой руки Королёва мир узнал несколько новых русских слов — начиная со «спутника». Однажды, в конце 1960 года, академик собрал своих сотрудников на секретное совещание: устроил конкурс на лучшее название пилотируемого космического аппарата. Посыпались варианты: «ракетолет», «звездолет», «космоаппарат»… А Королёв сказал: «Назовем кабину «космический корабль». Все засмеялись — разве эта посудина похожа на корабль? Но потом все признали: Королёв оказался прав. Это слово напоминало о Земле, о великих путешествиях по морям и рекам. Сегодня нам кажется, что это понятие существовало всегда. Космический корабль — что может быть естественнее?

Фото: РИА Новости/Алексей Свердлов

Последние напутствия главного конструктора Сергея Королёва Юрию Гагарину перед стартом. Космодром Байконур, 12 апреля 1961 года

Он мечтал и стать первым межпланетным путешественником. Риска он не боялся, готов был даже остаться на орбите навсегда — лишь бы выполнить этот рывок. Не довелось. Когда пришло время готовить первый пилотируемый космический полет, Королёв счел, что для этой роли нужно подбирать молодых асов авиации. В США Вернер фон Браун сделал ставку на опыт будущих астронавтов, а в Советском Союзе победила молодость. В первый отряд космонавтов подбирали самых бесстрашных и крепких младших офицеров. Наш космонавт № 2 Герман Титов до сих пор остается самым молодым человеком, побывавшим в космосе.

Перед стартом 12 апреля 1961 года Королёв по радиосвязи говорил Гагарину: «Будь спокоен за всё. До встречи в Москве». Их диалог стал ниточкой, за которую первый космонавт держался и во время взлета, и в самые тяжелые минуты спуска. Никто тогда не мог в точности определить силу космических перегрузок. Они сделали шаг в неизвестность — и победили.

Фото: РИА Новости

Первый отряд советских космонавтов во время отдыха в Сочи, 1961 год

Главный конструктор называл космонавтов орёликами, при этом Гагарина неизменно по имени-отчеству, хотя был на 27 лет старше. Кстати, удивительное совпадение: 9 марта 1934 года, в день, когда в деревне Клушино Смоленской области родился Юрий Гагарин, Королёв писал доклад, посвященный ракетному полету человека в стратосферу, ставший основой его первой печатной работы.

Врачебная ошибка

Королёв и на шестом десятке верил, что через 5–10 лет наступят времена, когда медицинские требования к космонавтам не будут такими жесткими и он сможет полететь к своей мечте. Стариком он себя не считал, всерьез думать о здоровье просто не успевал.

Фото: ТАСС

Казалось, для него нет ничего невозможного. Первый космический экипаж из трех человек, первый выход в открытый космос, первая фотография обратной стороны Луны, первая женщина на орбите… Длинная череда побед. Ему не удались только два дела: самому стать космонавтом и научиться отдыхать. Как минимум 20 лет он жил в постоянном перенапряжении, с краткими перерывами на сон. А сердце работало с перебоями.

В начале января 1966 года ему предстояла, как говорил Сергей Павлович, «пустячная операция» — удаление полипа из прямой кишки. Оперировал его лично министр здравоохранения СССР Борис Петровский. На операционном столе выяснилось: диагноз неверный, это не полип, а смертельно опасная саркома. Опухоль удалили, но вывести пациента из наркоза не смогли.

Фото: ТАСС/Альберт Пушкарев

Памятник генеральному конструктору ракетной техники Сергею Королёву на космодроме Байконур

Хоронила его без преувеличений вся страна. Длинные пояснения не требовались, после скупых официальных объявлений все сразу поняли: вот он, тот самый главный конструктор, которому мы обязаны и спутником, и полетом Гагарина. На бархатных подушечках несли награды академика — в том числе две звезды Героя Социалистического Труда. В Кремлевской стене появилась новая могила. После смерти Королёва на несколько лет советская космонавтика вошла в полосу кризиса, из которого вышла только в 1970-е годы. Его имя теперь звучало в песнях, его портреты можно было увидеть в школьных учебниках и на почтовых марках. Он стал символом всего лучшего, что было в ХХ веке: веры в науку, в человека, который способен «преодолеть пространство и простор», в то, что прогресс не остановить.

Автор — заместитель главного редактора журнала «Историк»

ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВОСТИ. ФОТО И МИР, PHOTOS AND THE WORLD. MILITARY-POLITICAL AND MILITARY-TECHNICAL NEWS

Самара | Южнокорейская космическая ракета «Нури» собственного производства успешно стартовала с космодрома Наро

Фото: www.niasam.ru

Южнокорейская космическая ракета «Нури» (KSLV-II) собственного производства успешно стартовала с космодрома Наро на юге страны, передает корреспондент РИА Новости из пресс-центра Космического центра Наро.

Это первая космическая ракета, целиком произведенная в  Южной Корее. Ее предшественница ракета-носитель «Наро» (KSLV-I) имела первую ступень, сделанную в  России. Первый пробный запуск «Нури» состоялся в октябре 2021 года без полезного груза. В этот раз она должна вывести на орбиту ряд спутников, с том числе спутник PVSAT с системами проверки функционала ракеты и ряда материалов, а также четыре малых спутника кубсата (CubeSat).

Успешен запуск или нет, можно будет понять около 16.42 (10.42 мск) после того, как отделившийся от третьей ступени ракеты спутник PVSAT отправит сигнал станции имени короля Сечжона, расположенной на полуострове Бартона в Антарктике. Но данные, получаемые этой станцией ограничены, поэтому полноценная информация о работе спутника и ракеты будет доступна примерно через 17-18 часов после запуска. Данные о кубсатах станут доступны после их отделения через несколько дней после запуска.

Фото:    AFP 2022 / STR/Yonhap/РИА Новости

В мире появилась седьмая космическая держава

Lenta. ru: в мире появилась седьмая космическая держава. Ею стала Южная Корея, которой на ракете собственной разработки впервые удалось запустить спутники в космос.
22:33 21.06.2022 Газета Знамя труда — Сланцы

Южная Корея тоже стала космической державой

Фото: Pexels.com

Южная Корея создала свою ракету и впервые запустила спутник в космос.
21:47 21.06.2022 47 новостей — ЛенОбласть

Южная Корея запустила свою ракету «Нури» в космос

Фото: kun.uz Изначально запустить ракету KSLV-II южнокорейского производства в космос планировали 16 июня, однако запуск отложили после того, как в одном из датчиков выявили неисправную деталь.
13:41 21.06.2022 Газета Новые Известия — Подмосковье

TLT.Ru



СамГУПС

За расправу над женщиной он отправится в колонию Валентина ПОЛИКАРПОВА

Преступление было совершено в августе 2020 года.
Комсомольская Правда Самара



КТВ-ЛУЧ



ТК ТОЛЬЯТТИ 24

В Сергиевском районе Самарской области суд вынес приговор 33-летнему мужчине, которого обвиняли в грабеже, убийстве и поджоге.
Волга Ньюс



TltGorod.Ru




По факту гибели мужчины в результате падения возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. «в» ч. 2 ст.

НИА Самара



Вечером 3 октября в Центральном районе Тольятти произошла дорожная авария с автомобилем «Лада Калина».

TltNews.Ru



СамГУПС – территория безопасности
Вчера, 4 октября, в Самарском государственном университете путей сообщения для студентов 1 курса, проживающих в общежитиях студгородка, состоялось мероприятие «СамГУПС – территория безопасности».

СамГУПС




Следующий, 2023 год, для нашей больницы юбилейный — тольяттинскому Медгородку исполняется 50 лет.

Городская больница №5



В Самарской области в понедельник, 3 октября выявлено 896 новых случаев COVID-19:

НИА Самара



Руководитель территориального отдела Управления Роспотребнадзора по Самарской области в Тольятти Алексей Кузнецов заявил, что в городе растет заболеваемость COVID-19.

TltNews.Ru




В прошедшее воскресенье состоялось важное событие в общественной жизни города: первых гостей приняла модельная библиотека «Библиоград».

Газета Чапаевский рабочий



Представители Кинельского района приняли участие в областном Фестивале творчества людей с инвалидностью «Золотой калейдоскоп».

Администрация Кинельского района



22 сентября в столице нашей губернии произошло долгожданное чествование призеров XXIX Всероссийского конкурса профессионального мастерства в сфере культуры и художественного образования «Волжский проспект» и награждение

Газета Чапаевский рабочий

91.

918 Ракетный корабль Стоковые фото, картинки и изображения

Ракетный космический корабль . смешанная техника

Счастливый молодой предприниматель с творческой ракеты эскиз на фоне бетонной стены. концепция запуска и проекта

Ракетно-космический корабль. смешанная техника

Запуск ракеты Запуск мультипликационного изображения векторная иллюстрация

Космический корабль взлетает в звездное небо. ракета стартует в космос. concept

Запуск ракеты ночью.

Запуск ракеты на фоне голубого неба. концепция запуска и проекта. 3d визуализация

Ракетно-космический корабль. смешанная техника

Космический корабль ракета и звездное небо. космический корабль летит в космос с облаками дыма

Мультяшный космический корабль на бело-сером фоне с копией пространства 3d иллюстрация, концепция запуска

Летающая многоступенчатая космическая ракета или зенитная ракета ПВО с огневым следом. изолированные на черном фоне

Домашняя страница веб-сайта с ракетой. запуск и развитие бизнес-проекта на современном плоском фоне. шаблон мобильного веб-дизайна. космическое путешествие на ракете. векторная иллюстрация.

Ракетный космический глобус солнечной системы и планета космос небо бесшовный фон фон векторные иллюстрации. полет космического корабля, космонавта, разведки, путешествия, шаттла. космонавт космонавт.

Яркие игрушечные ракеты и рисунки на доске, плоская планировка с местом для текста. Снова в школу

Большой игрушечный транспортный набор. векторная иллюстрация. детская коллекция ярких мультфильмов, изолированных на белом фоне

Ракетное ремесло из картона и бумаги. повторение детского творчества. подставка для карандашей своими руками.

Набор детских игрушек, изолированных на белом фоне. Детские игрушки, коллекция мультяшных клипов на белом фоне. Мишка, робот, утка, пирамида, барабан, музыкальный инструмент, труба, машина, поезд, ракета, кубики, ксилофон. Дети

An иллюстрация мультяшного ретро-космического ракетного корабля или космического корабля, приземлившегося на луну или планету с инопланетными планетами и звездами на заднем плане

Значок серой линии ракеты на белом фоне

синий и серый значок ракеты, изолированные на белом фоне

Космический шаттл вылетает на миссию

Ракета красная иконка 3d, реалистичный зеленый объект на белом фоне

Набор векторных монохромов пространства. элементы дизайна на белом фоне. векторная иллюстрация.

Символ ракеты космического корабля значок векторной иллюстрации графический дизайн

Очаровательный кот и ракета

Изолированный космический челнок

Космический челнок начинает свою миссию и взлетает в небо. ракета с облаками дыма летит в космос

Концепция винтажного космического корабля

Шаблон винтажного космического корабля

Мультяшная ракета, летящая по луне и звездному небу

Бизнесмен с творческим запуском ракеты. концепция запуска и запуска. 3d-рендеринг

Рождественские мультяшные сани Санта-Клауса, векторная иллюстрация

Космический бесшовный узор из нарисованных вручную планет и ракетного космического корабля. фон космической галактики. eps10 вектор.

Детский бесшовный рисунок с нарисованными от руки космическими элементами

Молодая женщина на векторной иллюстрации запуска ракеты

Русская ракета в векторе на белом фоне

Черно-белые чернила концепт-арт рисунок футуристического или научно-фантастического космического корабля или космического корабля или самолета.

Мультяшный ракетный космический корабль

Запуск ракеты

Значок каракули ракетного корабля. Ручной рисунок в векторе

Значок ракеты. логотип ракеты. символ ракеты. иконка запуска ракеты изолирована, минимальный дизайн. векторная иллюстрация

Военная ракета летит высоко в синем небе

Запуск тяжелой ракеты-носителя. реалистичная 3D сцена.

Значок ракеты

Иллюстрация мультяшного космического ракетного корабля или космического корабля

Запуск космической ракеты. запуск или научная концепция. illustration

Перейти к космическому значку

Иллюстрация мультяшной ракеты, взлетающей или запускаемой перед полной луной

Запуск космической ракеты Креатив. векторная иллюстрация

Запуск ракеты на белом фоне — векторная иллюстрация.

Ракета

Набор наклеек и элементов дизайна ракеты. запуск ракеты. старинные ракетные корабли.

Астронавт с ракетой

Вид из окна на планету Земля с космической станции

Космический шаттл взлетает на миссию

Космические ракеты векторные иконки в плоском дизайне. исследование космоса и концепция запуска бизнеса. изолированные элементы.

Космический корабль отправляется в космос. ракета на планете марс

3d иллюстрация космической ракеты на белом фоне

Ракета взлетает в небо.

Космический шаттл отправляется на миссию.

Ретро-космический корабль взлетает вверх

Ракета, летящая к звездам — ​​круглый логотип в ретро-стиле олдскула.

Ракета с красными белыми квадратами

Шаблон концепции дизайна логотипа самолета

Ракета летит в звездном пространстве. смешанная техника

Космический шаттл отправляется на миссию.

Космический шаттл отправляется на задание

Космический шаттл

Взлет боевой ракеты.

Бизнесмен на размытом фоне держит красную ракету в руке 3D-рендеринг

Значок запуска ракеты в ломаных, пунктирных полутонах и оригинальных версиях. пиксели организованы в векторную исчезающую форму запуска ракеты. эффект исчезновения использует прямоугольные частицы.

Графическая концепция запуска бизнес-ракеты

Космический шаттл и мобильная пусковая платформа

Изображение ракеты, летящей над облаками, концепция баннера запуска бизнеса, иллюстрация в плоском стиле

Набор стилизованных космических ретро кораблей

Запуск ракеты. линии формы концепции запуска бизнеса, треугольники и дизайн в стиле частиц. illustration vector

Иллюстрация симпатичного мультяшного ракетного космического корабля

Запуск ракеты

Ракета, современная плоская иконка

Иллюстрация космического корабля-ракеты, взлетающего в небо

Фон запуска космической ракеты

Космическая ракета, летящая в космос с луной и звездами на фоне печати векторной иллюстрации

3d изолированная ракета

Мальчик-ракета

Синий ракетный корабль. векторные иллюстрации шаржа

Плоский дизайн концепции запуска бизнеса запуска с значок ракеты

Плоский значок ракеты. концепция запуска. разработка проекта.

Ракетный корабль, летящий в космосе. векторная иллюстрация

Космический шаттл взлетает на миссию

Плоский дизайн концепции запуска бизнеса, значок ракеты

Космический корабль «Буран»

Бизнесмен с запускающей ракетой и растущей стрелой

Концепция запуска космической ракеты современный плоский дизайн

Плоская векторная иллюстрация концепции запуска космического корабля на темном фоне гор и звездного неба.

Мультяшный ракетный космический корабль

Мультяшная ракета на белом фоне

Старт ракеты

Красочный набор игрушек

Ракета — запуск идеи концепции

Ракета Картинки | Как работает

«»

Скотт Эндрюс / Getty Images

Космический шаттл НАСА «Дискавери» опирается на мобильную пусковую платформу. Вы когда-нибудь задумывались, где собираются эти массивные ракеты?

Реклама

«»

Ктейн/Getty Images

Здание сборки транспортных средств, на фоне которого даже высокие деревья вокруг него выглядят карликами, — это место, где НАСА производит свои самые большие ракеты. Затем сделайте шаг назад во времени, чтобы увидеть одну из первых успешных когда-либо созданных ракет.

«»

900:02 Доктор Роберт Х. Годдард запустил свою ракету, работающую на жидком кислороде и бензине, 16 марта 1926 года. Она пролетела всего 2,5 секунды, поднялась на высоту 41 фут (12 метров) и приземлилась на расстоянии 184 футов (56 метров) на грядку с капустой. Посмотрите, как далеко продвинулась ракетостроение, на следующем фото.

«»

Тяга — мощность ракетного двигателя. Здесь вы можете увидеть три основные части, которые создают тягу: орбитальный аппарат, большой внешний бак и два твердотопливных ракетных ускорителя. Посмотрите, как будущие ракеты будут создавать тягу на следующем фото.

«»

Будущее ракетных двигателей может включать ускорение ионов или атомных частиц для приведения в движение космических кораблей. Этот ксеноновый ионный двигатель, испытываемый в Лаборатории реактивного движения НАСА, показывает слабое голубое свечение заряженных атомов, испускаемых двигателем. Затем посмотрите, какой тип ракеты может сделать космические путешествия доступными для широких масс.

Реклама

«»

Воздушно-реактивные ракеты могут значительно снизить стоимость запуска, сделав ракетные путешествия более доступными. Затем посмотрите на ракету, которая предлагает использовать антивещество для запуска.

«»

Антивещество

обладает способностью хранить невероятное количество энергии в очень маленьком пространстве, поэтому оно представляет собой отличный источник энергии для движения.

«»

Выше, дальше, быстрее: самолету NASA X-43A суждено установить новые рекорды скорости. Его ГПВРД отличает X-43A от других самолетов с ракетными двигателями.

«»

Фото из общественного достояния Адриана Пингстона

EZ-Rocket — первый ракетоплан частной постройки и пилотируемый самолет, служащий испытательным стендом для новых технологий. Здесь показан Rutan Long-EZ 160 с хвостовым оперением впереди пилота.

«»

Ecliptic и XCOR Aerospace

Здесь камера под названием RocketCam (слева) крепится к самолету EZ-Rocket. Справа вид с этой RocketCam в полете.

Реклама

«»

Фото предоставлено НАСА

Удаленная камера делает крупный план главного двигателя космического корабля «Шаттл» во время испытательных стрельб в Космическом центре Джона К. Стенниса в округе Хэнкок, штат Миссисипи,

.

«»

Элиот Дж. Шехтер / Getty Images

Вот вид на ракетные двигатели, которые помогли поднять в небо космический шаттл «Индевор».

«»

Дон Эммерт/AFP/Getty Images

Свет ракетных двигателей виден за много миль.

«»

Фото предоставлено НАСА

Два твердотопливных ускорителя необходимы для успешного запуска космического челнока.

«»

НАСА/Ecliptic Enterprises Corporation

Прикрепленная к шаттлу камера RocketCam записывает важную видеозапись запуска, которая может помочь инженерам принимать обоснованные решения для предотвращения катастроф и улучшения технологий запуска.

Реклама

«»

Джо Дривас / Getty Images

Космический челнок летит по небу, приводимый в движение ракетными установками. Посмотрите, где дети могут узнать о ракетах, на следующем фото.

«»

Космический и ракетный центр США в Алабаме предлагает интересную коллекцию космических памятных вещей, а также космический лагерь для детей. Далее: величайшая ракета из когда-либо созданных… пока.

«»

Больше, мощнее, эффективнее и точнее: Delta IV Heavy, пожалуй, лучшая ракета, созданная на сегодняшний день. На следующих страницах вы найдете изображения известных космических полетов.

«»

Скотт Эндрюс/НАСА

Здесь вы видите космический корабль «Союз ТМА-2» на ракете Р-7. Ракета Р-7 также вывела спутник на орбиту. Затем посмотрите на взлет, который привел к одной из величайших космических миссий в мире.

«»

Ральф Морс/Time Life Pictures/Getty Images

«Аполлон-11», первый космический корабль, совершивший посадку человека на Луну, стартовал на борту мощной ракеты «Сатурн-5».

Реклама

«»

НАСА/ньюсмейкеры

Ракета «Сатурн-5» доставила на Луну трех астронавтов.

«»

НАСА/ньюсмейкеры

Вот снова ракета Сатурн V, стартовавшая 16 июля 1969 года из Космического центра Кеннеди.

«»

Поздравление с ракетой Atlas, проект «Меркурий» запустил первого американца в космос в 1962 году.

«»

НАСА/Космические границы/Getty Images

Изображенная здесь межконтинентальная баллистическая ракета «Титан II» была введена в эксплуатацию для запуска пилотируемого космического корабля «Джемини» в 1960-х годах. Капсула Gemini, в которой находились два астронавта, находится на вершине ракеты.

«»

Брюс Уивер/AFP/Getty Images

Космический шаттл НАСА Endeavour направляется к Международной космической станции. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с 5 программами НАСА после шаттла или как работают ракетные двигатели.

Объявление

​

Процитируйте это!

Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно цитировать эту статью HowStuffWorks. com:

HowStuffWorks.com Contributors
«Ракетные картинки»
15 мая 2008 г.
HowStuffWorks.com.
4 октября 2022 г.

Цитата

Редкие фотографии показывают первые годы эры космических челноков НАСА

Автор Якопо Приско, CNN

Держим вас в курсе, Culture Queue — это постоянная серия рекомендаций по своевременному прочтению книг, просмотру фильмов, прослушиванию подкастов и музыки.

Первый космический челнок НАСА должен был называться «Конституция» — дань уважения двухсотлетию Соединенных Штатов в том году. Но рекламная кампания фанатов «Звездного пути» побудила президента Джеральда Форда передумать.

Вместо этого орбитальный аппарат назывался «Энтерпрайз», как звездолет из телешоу. Вот почему актеры и съемочная группа «Звездного пути», в том числе Нишель Николс, Джордж Такей и Джин Родденберри, можно было увидеть среди толпы на шаттле 19 сентября.76 открытие.

Их также можно увидеть в типичном портняжном стиле 1970-х годов на одном из 450 ранее не публиковавшихся и редко появлявшихся изображений, представленных в новой книге University of Florida Press «Изображая космический шаттл: ранние годы». В публикации рассказывается о программе шаттлов с 1965 по 1982 год, закончившейся всего через год после начала эксплуатации космического корабля.

Бывший астронавт Дик Слейтон, руководитель программы испытаний шаттла в орбитальном полете (OFT), описывает три предстоящих полета в фазе «плен-активный» на пресс-конференции 19 апреля.77, на заднем плане наблюдает сотрудник по связям с общественностью Космического центра имени Джонсона Милт Рейм. Предоставлено: NASA

«Большинство доступных книг о шаттлах пытаются сделать слишком много и охватить всю программу», — сказал соавтор Джон Бисни в телефонном интервью. «А когда у вас есть 135 полетов за 30 лет, это трудно уместить в одну книгу».

Книга Бисни, которую он написал в соавторстве с Дж. Л. Пикерингом, вместо этого предлагает уникальный взгляд на раннюю разработку шаттла, первого в мире многоразового космического корабля, с множеством диковинных эскизов и рисунков альтернативных конструкций — некоторые из которых до сих пор выглядят удивительно футуристично.

«Некоторые из ранних концепций предполагали, что ракета-носитель также автоматически возвращается и приземляется, как самолет, — сказал Бисни. «К сожалению, это оказалось довольно сложно».

Колумбия в 1979 году, готовая к полету на Боинге 747, ранее принадлежавшем American Airlines (отсюда и ливрея). Некоторые из его плиток были повреждены, как видно, во время предыдущего испытательного полета на задней части самолета. Предоставлено: NASA

Вместо этого ракеты-носители упали в океан после отделения от шаттла, чтобы их можно было восстановить и отремонтировать. Современная ракета, такая как Falcon Heavy от SpaceX, имеет ракеты-носители, которые могут автономно спускаться обратно на Землю и приземляться.

Шаттл, официально названный STS, или Космическая Транспортная Система, впервые полетел в космос 12 апреля 1981 года, с отличием, что он не был испытан первым с беспилотным запуском. Астронавты Джон Янг и Боб Криппен летали на орбитальном аппарате «Колумбия» 54 часа, прежде чем благополучно приземлились на Земле. Хронология книги заканчивается после четвертой миссии космического челнока, испытательного полета, проложившего путь к оперативным миссиям.

Многие фотографии взяты из личного архива Пикеринга, одной из крупнейших в мире частных коллекций снимков пилотируемых космических полетов.

«Я отдаю должное (Пикерингу), и да, ему действительно нужно было во многом разобраться», — сказал Бисни. «Но одна из наших торговых марок — сосредоточиться на необычных, редко встречающихся или неопубликованных изображениях. Если вы пойдете в библиотеку и достанете книгу с полки, вы обычно увидите одни и те же несколько сотен изображений в каждой книге. И это понятно. , потому что это отличные снимки. Но есть еще много чего показать вам»,

СТС-2 вечером 11 ноября 1981 года. Это был последний раз, когда шаттл запускался с белым внешним баком; краска была удалена для более поздних полетов, чтобы избежать лишнего веса. Предоставлено: НАСА

Чувство предвкушения, связанное с программой шаттла, которая впервые после испытательного проекта «Союз-Аполлон» в 1975 году доставила американских астронавтов в космос, ощущается на многих изображениях. STS был выведен из эксплуатации в 2011 году, было построено шесть орбитальных аппаратов (только пять из которых летали в космос) и два погибли в результате аварий в 1986 и 2003 годах, в результате чего погибло 14 человек.

«Когда у тебя 135 миссий, ужасно потерять две из них. Но космический полет — дело рискованное», — сказал Бисни. «Я не думаю, что это когда-нибудь станет таким рутинным, как некоторые думают».

Видео по теме: Почему космический челнок НАСА был таким революционным

Добавить в очередь

Смотреть: «Челленджер: Последний полет» (2020)

28 января 1986 года космический шаттл «Челленджер» сломался на 73-й секунде полета, в результате чего погибли все семь человек на борту. После катастрофы НАСА заземлило шаттл на два с половиной года, пока агентство пыталось выйти из одного из худших периодов своей истории. Взрыв был вызван печально известным уплотнительным кольцом, резиновым уплотнением, которое помогало удерживать ракетные ускорители и внешний топливный бак на месте. Когда кольцо вышло из строя из-за морозной погоды в ночь перед запуском, внешний бак взорвался. Этот конструктивный недостаток и неспособность НАСА устранить его тщательно анализируются в этом мощном документальном фильме Netflix, состоящем из четырех частей, с беспрецедентным доступом к семьям участников.

Смотреть: «Космический шаттл» (2011)

Этот полнометражный документальный фильм можно бесплатно посмотреть на официальном канале НАСА на YouTube, а его рассказом является не кто иной, как Уильям Шатнер — оригинальный капитан Кирк из «Звездного пути». .» Он предлагает всестороннее представление о технологии и настройке миссии программы шаттлов, а персонал НАСА предлагает точки зрения от первого лица.

Читать: «Крылья на орбите» (2011)

Собственную обширную историю программы шаттлов НАСА можно бесплатно прочитать онлайн или загрузить. Сосредоточив внимание на науке и технике, он использует обширные человеческие ресурсы агентства и беспрецедентную библиотеку фотографий.

Смотреть: «Ради всего человечества» (2019)

В этой космической драме времен холодной войны от Apple TV+ представлена ​​гипотетическая временная шкала, в которой Советы впервые высадились на Луне. Во втором сезоне представлен вымышленный космический корабль под названием Pathfinder (отсылка к раннему макету шаттла, а также к более поздней одноименной миссии на Марс) с ядерными двигателями и более гладким и угрожающим видом. Он оснащен оружием, и его можно увидеть счастливо путешествующим до Луны, что невозможно для настоящих шаттлов, которые никогда не были предназначены для того, чтобы покидать орбиту Земли.

Прочтите: «Архив НАСА» (2019)

Лучшая настольная книга по истории НАСА, в этом томе есть обширная глава о программе космических челноков с потрясающими широкоформатными фотографиями, сопровождаемыми эссе, написанными командирами НАСА. и специалисты миссии. Остальная часть книги охватывает все основные вехи первых 60 лет работы НАСА (с 1958 по 2018 год) с более чем 400 изображениями.

Верхнее изображение: Роберт Криппен и Джон Янг на борту «Колумбия» в 1980.

Исправление: в предыдущей версии этой истории было неверно указано количество орбитальных аппаратов STS, которые были построены и полетели в космос.

Запуск ракеты Фотовызовы | Fstoppers

Две успешные миссии SpaceX на прошлой неделе, по одной на каждом побережье, побудили меня пересмотреть мои процедуры фотосъемки запуска ракеты, особенно с учетом того, что запуск в понедельник (13 сентября) с базы космических сил Ванденберг был первым после долгого перерыва. Для тех из нас, кто живет в южной Калифорнии, это была фотосессия, которую мы с нетерпением ждали, так как она была запланирована после захода солнца.

Дневные запуски малопривлекательны для наблюдения с расстояния. Маленькая белая точка на фоне голубого неба никого не волнует, поэтому для них нужна позиция недалеко от стартовой площадки. Тем не менее, запуски на закате имеют большой потенциал, чтобы обеспечить впечатляющее шоу в небе, видимое без необходимости выходить куда-либо за пределы вашего заднего двора. К несчастью для нас, в Южной Калифорнии, запуски любого рода происходят гораздо реже, чем во Флориде, что делает процесс обучения ракетной фотографии гораздо более длительным процессом.

Как и во многих других видах уличной фотографии, для получения хорошего снимка необходимо несколько общих элементов: местоположение, освещение и погода. Для запусков ракет астрономические обстоятельства (положение Солнца и Луны и фаза Луны) также имеют значение. Запуск Vandenberg в этом месяце был не совсем благоприятным моментом для фотографии, поэтому, хотя он был широко заметен на фотографиях, он немного разочаровал.

Vandenberg SpaceX Launch Shooting Challenges

Когда стартует ракета, возникает естественное желание подобраться как можно ближе к стартовой площадке. При наличии специального разрешения можно разместить оборудование на расстоянии четверти мили или около того, но я не буду освещать это, потому что это требует специальной настройки, поскольку оборудование должно быть беспилотным (автоматически срабатывающим) и, возможно, должно находиться в определенном положении. на 48 часов в случае запуска скрабов. Жара, холод, роса и подключение внешних аккумуляторов становятся настоящими дополнительными проблемами.

В Vandenberg SFB широкой публике разрешено приближаться на расстояние до трех миль по прямой. Но в этом случае ворона должна лететь над промежуточными холмами. С общедоступных смотровых площадок саму стартовую площадку не видно. Даже в другом общественном месте (около девяти миль) основание ракеты SpaceX не видно. Кроме того, стартовая площадка часто покрыта густым морским туманом, хотя это не мешает фактическому запуску. Кроме того, на таких расстояниях ракета может взлететь так высоко (вы можете поклясться, что она была прямо над вами), что обычная головка панорамирования может выйти из вертикального хода! Но, несмотря на это, если ракета-носитель первой ступени приземляется обратно в Вандеберге, стоит испытать как зрелище, так и грохот старта и возвращение ракеты-носителя с сопровождающими его звуковыми ударами.

Запуск и посадка первой ступени SpaceX (2020 г. ), на фото с окраины близлежащего города Ломпок, Калифорния. Стартовая и посадочная площадки SpaceX с этого места заблокированы холмами.

Во многих запусках SpaceX первая ступень приземляется на специальную плавучую посадочную баржу в открытом море. Хотя реальная посадка ракеты-носителя происходит слишком далеко от берега, чтобы ее можно было сфотографировать, можно увидеть, как ракета-носитель сгорает при входе в атмосферу, прежде чем попасть в самую плотную часть атмосферы. По этой причине альтернативой фотографированию пуска вблизи Ванденбергского SFB является положение ниже, чтобы был виден весь путь пуска.

Начальная фаза (ускорение первой ступени) кажется относительно простой для захвата — нужно следовать за одной очень яркой целью. Но на практике удерживать движущуюся цель в центре при фотосъемке при большом увеличении сложно. Момент невнимательности может привести к тому, что вы потеряете цель, и вам придется потратить драгоценное время, пытаясь перецентрировать ее. По этой причине зум-объектив гораздо более желателен, чем телеобъектив с фиксированным фокусным расстоянием или телескоп.

 После отключения маршевого двигателя может возникнуть другая проблема — при отсутствии видимого пламени ракеты легко потерять положение ракеты, если вы находитесь на большом увеличении. После зажигания второй ступени (через несколько секунд) следуют два объекта, которые постепенно разделяются.

Эта составная последовательность (справа налево) показывает разделение первой и второй ступеней и маневрирование первой ступени для входа в атмосферу (возвращения на стартовую площадку).

Поскольку вторая ступень продолжает разгоняться, она создает расширяющийся шлейф. Между тем, первая ступень находится внутри шлейфа, активно готовится к посадке, но ее труднее обнаружить, потому что она запускает только маневровые двигатели с холодным газом. Вдобавок ко всему, вскоре после воспламенения второй ступени могут быть видны половины обтекателя полезной нагрузки, что делает еще две возможные цели (или отвлекающие факторы).

Наилучшие фотогеничные условия — когда транспортное средство запускается сразу после захода солнца. Но это усложняет выбор экспозиции, поскольку темнеющее небо, возможное попадание ракеты под прямые солнечные лучи и чрезвычайно яркий шлейф первой ступени делают это сложным решением по компромиссу экспозиции. Обычно я выдерживаю довольно короткую экспозицию (менее 1/60 с), что требует высокого значения ISO на темнеющем небе, а окончательный выбор делается непосредственно перед запуском на основе тестовых снимков яркости фона неба.

Стратегия съемки запуска SpaceX

Из-за возможных трудностей с отслеживанием запуска с телеобъективом я использую широкоугольный (15 мм) объектив типа «рыбий глаз» в качестве запасного варианта, чтобы не вернуться с пустыми руками. Эта установка расположена так, что может охватывать всю видимую траекторию полета без необходимости регулировки. В большинстве попыток камера (Nikon D600) делала снимки каждые несколько секунд, используя встроенную функцию интервалометра. Функция встроенного интервалометра во многих камерах Nikon очень удобна, избавляя от необходимости брать с собой внешнее устройство.

Широкоугольный (15 мм «рыбий глаз») составной вид запуска SpaceX. Промежуточные холмы блокируют вид на стартовую площадку с ближайшей публичной площадки.

Для телефотосъемки я использовал телеобъектив 70–210 мм на панорамной головке с ручным отслеживанием. Для этой камеры просмотр в реальном времени на поворотном экране кажется лучшим, учитывая, что диапазон вертикального панорамирования во время запуска будет экстремальным.

Как и при съемке любой крошечной движущейся цели, лучше всего настроить камеры на ручную фокусировку и экспозицию. Время экспозиции, как правило, должно быть коротким и по возможности ограничиваться рамками. Панорамные движения должны быть максимально плавными (тренируйтесь!).

Кроме телефото (зум 70-210мм), у меня был чуть более широкий объектив (зум 24-70мм) на дополнительной камере. Оба были установлены на единой треноге, которая вручную сопровождала ракету. Более длинный зум использовался для приближения к ракете на начальном этапе разгона, а более широкий зум предназначался для съемки широкого выхлопного шлейфа. Широкие планы могут быть впечатляющими, когда шлейф освещается солнцем, но, к сожалению, этого не произошло с этим запуском, и широкие планы были потрачены впустую. Обе эти камеры использовали внутренние интервалометры для стрельбы каждые несколько секунд, пока я отслеживал ракету.

В качестве резервной стационарной установки на этот раз использовалась видеоустановка с 15-миллиметровым объективом «рыбий глаз», установленным для захвата всей траектории полета в режиме реального времени. Здесь я использовал Sony a7S первого поколения, высокочувствительный вариант линейки a7. Несмотря на то, что эта камера была заменена последующими поколениями семейства Sony, эта оригинальная модель по-прежнему очень хорошо подходит для видео при слабом освещении, если результат подвергается постобработке (подробнее об этом позже).

Еще в 2017 году я нашел место на приморском утесе в Палос-Вердес , где ракета была видна вскоре после запуска и была видна практически вся атмосферная часть траектории.

Недавний запуск был менее удачным в нескольких отношениях. Во-первых, запуск произошел поздно вечером после захода солнца, поэтому он и шлейф ракеты никогда не освещались Солнцем. Первая четверть (полуосвещенная) Луна также была в небе на западе, создавая яркое отвлечение в кадре.

Что еще хуже, когда я ехал к морю на краю полуострова Палос-Верде, я понял, что окажусь в плотном слое морского тумана. Этот морской слой простирался вверх по побережью, покрывая даже стартовую площадку.

К счастью для меня, на полуострове Палос-Верде есть холм высотой 444 метра (1457 футов), поэтому я отступил вверх по склону, надеясь, что смогу остаться над слоем тумана. Это в значительной степени сработало, хотя тонкий слой дымки сохранялся, усугубляя проблему отвлекающе яркой Луны с короной рассеянного света.

Сентябрь 2021 Запуск SpaceX Starlink — фаза разгона первой ступени.

Сентябрь 2021 г. Запуск SpaceX Starlink — фаза перехода на орбиту второй ступени.

Из моего последнего местоположения видео с широким обзором начинается непосредственно перед отключением главного двигателя и длится шесть минут, пока вторая ступень, наконец, не исчезает из поля зрения, что находится рядом с точкой отключения второй ступени. Около 4:30 на видео можно увидеть первую стадию повторного входа. На снимке запуска полезной нагрузки Iridium в 2017 году виден лучший обзор горения при входе в атмосферу.

Вверху слева вторая ступень и полезная нагрузка выходят на орбиту, в то время как первая ступень выполняет вход в атмосферу (2017 г.).

Постобработка

Как правило, статические снимки можно обрабатывать традиционными способами в таких приложениях, как Lightroom. Однако для видеоклипа я обнаружил, что Lightroom не открывает файл Sony MP4, но Photoshop, к счастью, смог это сделать. В Photoshop я мог делать все, что мне было нужно для простого редактирования видео: обрезать начальные и конечные кадры, добавлять метки и стрелки, кадрировать до формата 16:9 и даже фильтровать шум и корректировать кривые. Для простых потребностей в видео Photoshop проделал долгий путь! Обратная сторона? Для рендеринга видео Photoshop потребовалось более пяти часов на моем Intel i9.ПК!

У вас есть предложения по улучшению стрельбы по запуску ракеты? Добавьте комментарий ниже. это будет высоко оценено!

Как сфотографировать запуск ракеты ночью

Благодаря тому, что такие компании, как SpaceX, запускают все больше и больше ракет в космос, сделать интересные фотографии запуска ракет стало проще, чем когда-либо. Я видел и фотографировал свои первые запуски в начале этого года, и в этой статье есть мои выводы.

Поскольку я пока сфотографировал только два запуска, я вряд ли являюсь экспертом, но эта статья все равно будет полезна, если вы новичок в фотосъемке запусков ракет. Это не тот предмет, который позволяет вам не торопиться или опробовать множество вариантов, если только вы не живете рядом со стартовой площадкой. Даже в этом случае вы можете ограничиться съемкой только одной фотографии за один запуск. Поэтому важно заранее знать, как это сделать.

Тип фотографии, которую я собираюсь показать вам, выглядит следующим образом — фотография всего запуска с длинной выдержкой, чтобы получить дугу пламени по небу:

NIKON Z 6 + NIKKOR Z 14-30mm f /4 S @ 14 мм, ISO 100, 299 секунд, f/5,0

Содержание

Планирование

Первый шаг — спланировать снимок, который вы хотите сделать, и убедиться, что вы не застигнуты врасплох, когда запуски ракет. Хорошей новостью является то, что есть несколько веб-сайтов, которые вы можете использовать для планирования фотографий запуска ракеты. Вот два, которые я нашел наиболее полезными:

• Spaceflight Now: Это хороший ресурс для предстоящих запусков (везде, а не только в США) и содержит точную информацию о времени начала каждого запуска. Вы также можете зайти на домашнюю страницу Spaceflight Now за несколько дней до запуска, чтобы увидеть специальную статью с актуальными обновлениями и прогнозами (например, о шансах на благоприятные условия запуска).
• Домашняя страница SpaceX: если запуск, который вы смотрите, произведен SpaceX, зайдите на этот веб-сайт примерно за десять или пятнадцать минут до начала, чтобы посмотреть прямую трансляцию с полезной информацией. Это может помочь вам узнать, не был ли запуск отложен в последнюю минуту, как это иногда бывает. Обратите внимание, что эта прямая трансляция обычно задерживается как минимум на минуту, поэтому не считайте это точным, когда начинать экспозицию вашей камеры.

Рекомендую ставить некоторые таймеры на срабатывание раньше времени, чтобы правильно зафиксировать момент запуска. Лучше всего основывать эту информацию на странице Spaceflight Now, а не на любой прямой трансляции, которую вы смотрите, которая, вероятно, будет иметь хотя бы небольшую задержку.

Оборудование для камеры

Есть только два требования к вашему оборудованию для камеры, если вы хотите сделать фотографию такого типа: широкоугольный объектив и штатив.

Без широкоугольного объектива «дуга» ракеты при длительной выдержке полностью не поместится в ваш кадр. А без штатива или какой-либо другой устойчивой платформы вы вообще не сможете делать длинные выдержки.

В идеале следует использовать объектив с фокусным расстоянием около 20 мм (эквивалент полного кадра). Если у вас есть камера с датчиком кадрирования APS-C, это соответствует 13-миллиметровому объективу. На камере Micro Four-Thirds это объектив 10 мм.

Технически вы можете обойтись объективом примерно 28 мм (18 мм на APS-C; 14 мм на Micro Four-Thirds). Тем не менее, этот объектив едва соответствует дуге ракеты на фотографии, что дает вам очень мало свободы действий в вашей композиции. Если вы неправильно скомпонуете фото, вы отрежете часть дуги ракеты.

Вот сравнение фокусных расстояний и их влияния на композицию. Обратите внимание, что все эти значения являются эквивалентными фокусными расстояниями для полного кадра:

Если у вас камера с кроп-матрицей APS-C, разделите эти числа на 1,5. Если у вас есть камера Micro Four-Thirds, разделите их на 2.

Еще одним важным фактором является то, как далеко вы находитесь от запуска. Я взял их примерно за 35 миль. Чем ближе вы находитесь, тем шире должен быть ваш объектив, и тем больше вам нужно будет сфокусировать композицию по направлению к небу.

(Примечание: должно быть возможно делать такие фотографии с помощью телефона, если у вас есть приложение для имитации длинной выдержки, такое как ProCam или что-то подобное, плюс штатив. Я еще не пробовал это сам, так что не стоит Вините меня, если не получится. Рекомендую заранее сделать несколько тестовых фотографий, чтобы вы были знакомы с приложением и знали, как зафиксировать фокус на расстоянии.)

Настройки камеры

Экспозиция

Запуск ракеты ночью яркие даже на расстоянии десятков миль, и вам нужно быть осторожным, чтобы избежать передержки. Вот настройки камеры, которые я рекомендую:

• Режим камеры: Ручной
• Диафрагма: f/5.6
• ISO: 100
• Выдержка: 5 минут Трудно восстановить тени в Lightroom или Photoshop, если вы снимали в формате RAW.

  Фокусировка

  После настройки камеры важно правильно сфокусироваться на бесконечности. В отличие от некоторых пейзажных фотографий в глуши, должна быть возможность найти хорошие цели для фокусировки, глядя на источники света на расстоянии. Просто увеличьте изображение в режиме реального времени, сфокусируйтесь на них и переключитесь на ручную фокусировку либо на объективе, либо на камере. После этого не прикасайтесь к кольцу фокусировки или зума объектива, пока не закончите съемку.

  Режим ручной выдержки

  Из перечисленных мной настроек экспозиции единственная, которую может быть трудно установить, — это пятиминутная выдержка. Максимальное время большинства камер составляет 30 секунд, поэтому вам нужно найти способ обойти это ограничение.

  Лично я включил выдержку времени или выдержку затвора «T» на своей камере, которая находится в ручном режиме, установив выдержку за 30 секунд. Это позволило мне нажать кнопку спуска затвора один раз, чтобы начать экспозицию, и второй раз через пять минут, чтобы завершить экспозицию.

  Однако у многих камер нет режима экспозиции «T», поэтому вам нужно будет использовать вместо этого режим «B» или выдержку Bulb. Это немного более раздражает, потому что вам нужно постоянно удерживать кнопку спуска затвора в течение всей экспозиции (вероятно, это приводит к дрожанию камеры, что делает вашу фотографию размытой, даже на штативе). В этом случае лучше всего включить режим выдержки с помощью внешнего пульта дистанционного управления для вашей камеры. Вы можете увидеть больше в нашем руководстве по режиму лампы здесь.

  Заключение

  Я до сих пор не получил в точности то изображение, которое имел в виду, и даже лучшая фотография, которую я получил, состоит из двух снимков — один с длинной выдержкой для ракетной дуги и один с более короткой выдержкой для узора в вода. Иногда так бывает с такими объектами, когда у вас есть только короткое окно, чтобы правильно их запечатлеть. Но в будущем будет много других запусков ракет, так что я продолжу попытки!

  В любом случае, я надеюсь, что эта статья натолкнула вас на хорошие идеи и справочную информацию, чтобы вы могли начать с правильной ноги. Удивительно наблюдать запуск ракеты ночью, не говоря уже о том, чтобы сфотографировать ее, поэтому не забудьте повеселиться, пока вы там.

  Запуск космической ракеты роялти бесплатно векторное изображение

  Запуск космической ракеты роялти бесплатно векторное изображение

  1. лицензионные векторы

  2. космические векторы

  ЛицензияПодробнее

  Стандарт
  Вы можете использовать вектор в личных и коммерческих целях.

  Расширенный
  Вы можете использовать вектор на предметах для перепродажи и печати по требованию.

  Тип лицензии определяет, как вы можете использовать этот образ.

  	Станд.	Расшир.
  Печатный/редакционный
  Графический дизайн
  Веб-дизайн
  Социальные сети
  Редактировать и изменять
  Многопользовательский
  Предметы перепродажи
  Печать по запросу

  Способы покупкиСравнить

  Плата за изображение
  $ 14,99

  Кредиты
  $ 1,00

  Подписка
  $ 0,69

  Оплатить стандартные лицензии можно тремя способами. Цены составляют долларов США долларов США.

  Оплата с помощью	Цена изображения
  Плата за изображение $ 14,99 Одноразовый платеж
  Предоплаченные кредиты $ 1 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США). Минимальная покупка 30р.
  План подписки От 69 центов Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц.

  Способы покупкиСравнить

  Плата за изображение
  $ 39,99

  Кредиты
  $ 30,00

  Существует два способа оплаты расширенных лицензий. Цены составляют долларов США долларов США.

  Оплата с помощью	Стоимость изображения
  Плата за изображение $ 39,99 Оплата разовая, регистрация не требуется.