P100D model s: Модель Tesla S P100D объявлена самой динамичной в мире

Содержание

Модель Tesla S P100D объявлена самой динамичной в мире — ДРАЙВ

Леонид Попов,
25 августа 2016. Фото: Tesla и компаний-производителей

Напомним, «эска» от Теслы — это крупный хэтч с посадочной формулой 5+2. Удивительно, что его старшие версии в разгоне с места могут обойти большинство суперкаров.

Компания Tesla заявила, что новая версия «эски» — Model S P100D — в режиме Ludicrous способна набрать 60 миль/ч (97 км/ч) с места за 2,5 с (0−100 км/ч — 2,7 с). Это на 0,3 с быстрее прежней самой производительной из «эсок». Американцы уверяют: мы создали наиболее динамичный серийный дорожный автомобиль на рынке. По крайней мере в разгоне до сотни (максималка тут скромная — 250 км/ч). Обойти новичка в стартовом рывке способен гибрид Porsche 918 Spyder, но это лимитированная модель, давно нашедшая своих хозяев, новым его не купить.

В конфигураторе уже появилась новая версия по цене $134 500 (в США) или 127 700 евро (в Европе). Функция Ludicrous и «умная» пневмоподвеска входят «в базу». Поставки первым заказчикам — в конце сентября.

Как ясно из индекса, ёмкость аккумулятора «эски» увеличена с 90 до 100 кВт•ч. Запас хода такой пятидверки на одной зарядке составляет 315 миль (507 км) в смешанном цикле EPA или 613 км в европейском NEDC. Это тоже рекорд среди электромобилей, присутствующих на рынке. Американская пятидверка первой преодолела планку в 300 миль хода среди серийных «электричек» (по стандарту EPA, который более жёсткий, чем европейский тест).

Одновременно та же самая увеличенная батарея появилась на кроссовере Tesla Model X. Версия X P100D набирает 60 миль/ч за 2,9 с, а 100 км/ч — за 3,1 с. Запас хода на одной зарядке составляет 289 миль (465 км) в цикле EPA или 542 км в NEDC. Цена в США — $135 500, в Европе — 128 700 евро.

Американский производитель пояснил, что клиенты, уже заказавшие модель S P90D, но ещё не получившие её, могут доплатить $10 000 и забрать S P100D. Тем, кто уже ездит на «девяностых» Теслах, предложено обратиться на фирму за апгрейтом до «сотки». Но он обойдётся в $20 000, так как речь идёт не о программном трюке, а о реальной переработке всего аккумулятора.

Паспортное время разгона спайдера Porsche 918 до сотни равно 2,6 с, а вот до 60 миль/ч, по данным реальных замеров журнала Car and Driver, «немец» ускоряется всего за 2,2 с.

Ответить на вызов Теслы в плане разгона с места сможет, вероятно, электромобиль компании Atieva. Пока его начинка тестируется в прототипе по имени Edna, спурт — 2,94 с (0−60 миль/ч). Причём машина ещё будет улучшаться. Но седан от Атиевы выйдет на рынок лишь в 2018 году. Ещё с Теслой способен сразиться электрический гиперкар Rimac Concept_One (2,6 c до сотни), но он безумно дорог (около миллиона долларов) и собирается под заказ в единичных экземплярах.

Если говорить только о сопоставимой динамике, то в ценовом диапазоне Теслы можно посмотреть на Nissan GT-R (паспортный разгон 2,8 с до ста) или GT-R Nismo (в официальных данных спурт указан тот же, хотя на деле машина должна быть чуть быстрее).

Ещё можно припомнить несколько дорожных автомобилей, которые если не обойдут Теслу S P100D в разгоне до 60 миль/ч (или до сотни), то по меньшей мере окажутся к ней очень близки. Это суперкары Koenigsegg Regera (0−100 км/ч за 2,8 с), Ferrari LaFerrari (около трёх секунд), McLaren P1 (2,8 с), Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce (2,8 с). Но ведь это всё машины с заоблачными ценниками и мизерными тиражами.

Напомним заодно абсолютный рекорд ускорения для электромобилей — 0−100 км/ч за 1,513 с. Но, конечно, аппарат по имени Grimsel никакого отношения к серийным машинам не имеет.

Даже безумный гиперкар Hennessey Venom GT в спурте до 60 миль/ч медленнее Теслы (2,7 с), хотя далее своё возьмёт (до 300 км/ч он добирается за 13,63, и это рекорд Гиннесса). Вот только тираж 29 штук не позволяет сопоставлять его с серийной Теслой S. Форсированный вариант Венома, по оценке производителя, должен справляться с разгоном до 60 миль/ч за 2,4 с. Но с серийностью и вообще c выпуском тут ещё больше вопросов.

Комментарии

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Полная версия сайта

Tesla Model S P100D (Performance) 🔌 Описание, Характеристики Tesla Model S

Если рассматривать все модификации электромобилей Tesla серии S, то особняком в ней определенно стоит Tesla Model S P100D (Perfomance) — самая дорогая, но и самая эффектная модель в серии.

Основное отличие от остальных версий — мощность. Скоростью разгона до 100 км/ч за 2,5 секунды не может похвастаться ни один электромобиль в мире. Таким образом, Tesla Model S P100D вполне можно классифицировать, как первый суперкар среди электромобилей. Да что там электромобили, лишь некоторые самые знаменитые серийно выпускаемые суперкары с двигателем внутреннего сгорания могут похвастаться подобной динамикой разгона. При этом только представьте, сколько они потребляют топлива?

В свою очередь Tesla Model S Perfomance помимо присутствия невероятной динамики, является экономичным электромобилем с запасом хода в 613 км.

Еще один плюс Tesla Model S P100D состоит в том, что большинство ДВС суперкаров это двухместные спортивные автомобили с тесным салоном и отсутствием багажника, а модель Tesla полноценный 5-ти местный седан, который сохраняет присущие автомобилю в этом кузове комфорт передвижения и пространство в салоне. Так почему бы не обратить внимание, на электромобиль со столь впечатляющими характеристиками, притом, что его цена в некоторых случаях оказывается ниже вышеупомянутых бензиновых спортивных авто.

Еще одним «ЗА» говорящим в пользу Tesla Model S P100D, является ее комплектация. Вряд ли, Ferrari или Pagani Zonda предложат своим владельцам такое количество инноваций, доступных этому электромобилю. Панорамная крыша, автопилот, климат-контроль, множество вариантов отделки салона, широкая цветовая палитра кузова — вот лишь небольшой список опций доступный покупателям модели. К тому же, специально для этого автомобиля разработано специальное программное обеспечение с постоянным обновлением.

Полный привод — огромный плюс данного автомобиля. Устойчивость на дороге, отличная управляемость, автоматически изменяющийся дорожный просвет все это базовые ходовые характеристики Tesla Model S P100D.

Резюмируя, хочется отметить, что, пожалуй, никому еще не удавалось сделать подобный симбиоз экономичности, мощности и практичности, как это удалось в Tesla Model S P100D (Perfomance) — настоящем суперкаре среди электромобилей.

Тип топлива	Электроенергия
Количество электромоторов	2
Максимальный крутящий момент электромотора	967 Нм
Тип аккумулятора	Литий-ионный
Медленная зарядка	Время зарядки от бытовой сети переменного тока: 240В — 35-50 часов
Ускоренная зарядка	Время зарядки от бытовой сети переменного тока: 380В — 6-9 часов
Быстрая зарядка	Время зарядки на станции Tesla Supercharger — до 1 часа
Выброс CO2 в смешанном цикле	0. 0 г/км
Коробка передач	Автоматическая
Тип коробки передач	Одноступенчатый редуктор
Привод	Полный
Усилитель руля	Электрический
Передняя подвеска	Независимая двухрычажная
Задняя подвеска	Независимая многорычажная
Тормоза передние	Дисковые вентилируемые
Тормоза задние	Дисковые вентилируемые
Размеры передних шин	245/45 R19
Размеры задних шин	245/45 R19
Материал дисков	Алюминиевые
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина	4970 мм
Ширина	1964 мм
Высота	1430 мм
Клиренс	144 мм
Колесная база	2960 мм
Колея передних колес	1662 мм
Колея задних колес	1700 мм
Диаметр разворота	11. 3 м
Снаряженная масса	2110 кг
Объём багажника	895 л
Страна производства	США

Модель S | Тесла

Плед

396
ми

Диапазон (оценка EPA)

1,99
с

0-60 миль/ч*

200

миль в час

Максимальная скорость†

1 020

л.с.

Пиковая мощность

Заказать сейчас

Кинематографический опыт

17-дюймовый сенсорный экран с наклоном влево-вправо предлагает разрешение 2200 x 1300, естественные цвета и исключительную отзывчивость в играх, фильмах и многом другом.

Оставайтесь на связи

Мгновенное подключение с помощью Bluetooth для нескольких устройств или быстрая зарядка устройств с беспроводной и 36-ваттной зарядкой USB-C.

Иммерсивный звук

Аудиосистема мощностью 960 Вт с 22 динамиками и системой активного шумоподавления обеспечивает эффект присутствия и качество звука студийного уровня.

Места для всего

Благодаря передним и задним кофрам и раскладывающимся сиденьям вы можете разместить свой велосипед, не снимая колеса, и свой багаж тоже.

* За вычетом развертывания

Relentless Performance

Высокопроизводительные колеса и шины, расположенные в шахматном порядке, удерживают автомобиль на месте и помогают передавать максимальную мощность на дорогу.

Оптимизированная аэродинамика

Внимание к деталям всех внешних поверхностей делает Model S самым аэродинамичным серийным автомобилем на Земле.

Изысканный стиль

Культовый силуэт сочетается с обновленными элегантными пропорциями.

Учить больше

Модель С

Спецификации

*Ускорение
1,99 с 0–60 миль/ч
с вычетом развертывания
†Максимальная скорость 9081 с платным обновлением
908 200 миль/ч0083
Коэффициент сопротивления
0,208 CD
Силовая амортизация
TRI Motor
MAX
25075 9008

Диапазон (EPA EST.)
405 MI
Пик мощность
670 л. с.0077 Acceleration
3.1 s 0-60 mph

Top Speed 
149 mph
Drag Coefficient
0.208 Cd
Weight
4,561 lbs
Powertrain
Двойной двигатель
Макс. наддув
250 кВт

Модель С

Заказать сейчас

Сравнивать

Для некоторых функций автомобиля с высоким уровнем использования данных требуется как минимум стандартное подключение, включая карты, навигацию и голосовые команды. Доступ к функциям, использующим сотовые данные и лицензии третьих сторон, может быть изменен. Узнайте больше о стандартном подключении и любых ограничениях.

Тест-драйв

Заказать сейчас

Модель S | Тесла Новая Зеландия

Плед

637
км

Диапазон (оценка)

2. 1
с

0-100 км/ч*

322
км/ч

Максимальная скорость†

1 020

л.с.

Пиковая мощность

Заказать сейчас

Отображаемые характеристики являются значениями для США. Показана американская модель.

Кинематографический опыт

Оставайтесь на связи

Иммерсивный звук

Места для всего

* За вычетом развертывания

Relentless Performance

Оптимизированная аэродинамика

Изысканный стиль

Культовый силуэт сочетается с обновленными элегантными пропорциями.

Учить больше

Модель С

Спецификации

*Ускорение
2,1 с 0-100 км/ч
с вычтением развертывания
† Top Speed 
322 км/ч
, когда уравновесится с помощью Hard Apruck.0083
Drag Coefficient
0.208 Cd
Powertrain
Tri Motor
Supercharging Max
250 kW
US model and specs shown

Диапазон (WLTP EST.)
652 км
Пик мощность
670 л.с.
Wheels
19 «или 21»
9
19 «или 21»
9
19 «.