Расстояние до космической станции мир: на каком находится и летает, фото |

Содержание

Строительство российской орбитальной станции начнется не ранее 2028 года

Строительство новой орбитальной станции РОСС (Российская орбитальная служебная станция), которая заменит МКС, будет начато не ранее 2028 года. Об этом сообщил руководитель полета российского сегмента Международной космической станции Владимир Соловьев в интервью журналу «Русский космос».

«Мы предлагаем ее (станцию.— “Ъ”) строить двумя этапами. Если решение о ее строительстве будет принято до конца года, то первый этап начнется в 2028 году с запуска ракетой-носителем «Ангара-А5М» научно-энергетического модуля»,— сказал он.

Этот модуль нужно будет «дооснастить различными системами, в том числе блоком гиродинов, чтобы получить возможность использовать его несколько лет в качестве основного модуля». К нему на ракете «Ангара-А5М» с космодрома Восточный будут запущены в одной связке узловой и шлюзовой модули. На узловой модуль уже в 2028 году смогут полететь космонавты с Байконура.

«После стыковки в 2028 году узлового модуля можно будет с Байконура отправить ракетой-носителем «Союз-2. 1б» на корабле типа «Союз» первый экипаж. Он сможет расконсервировать станцию и уже начать первые исследования и эксперимент»,— сообщил руководитель полета российского сегмента МКС.

Второй этап строительства станции начнут в 2030 году. К станции будут присоединены целевой и производственный модули, платформа обслуживания космических аппаратов.

«К концу второго этапа масса станции достигнет примерно 122 тонн, а гермообъем — 505 куб. м, и по этим показателям она существенно превысит российский сегмент МКС»,— отметил конструктор.

Ранее госкорпорация «Роскосмос» представила примерный облик станции, которая должна будет заменить Международную космическую станцию (МКС). Гендиректор госкорпорации Юрий Борисов заявил о планах выхода России из проекта МКС после 2024 года на встрече с президентом Владимиром Путиным.

Подробнее о выходе РФ из проекта МКС читайте в публикации «Ъ FM» «Россия планирует космический «переезд»».

Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ».

Юлия Абугалиева

Фотогалерея

Предыдущая фотография

Строительство МКС на орбите началось 20 ноября 1998 года с вывода ее первого модуля — функционального грузового блока «Заря». Он был построен российским Государственным космическим научно-производственным центром (ГКНПЦ) им. М. В. Хруничева на американские деньги. В настоящее время в состав станции входят 15 основных модулей, в том числе 5 российских

Фото:
NASA

Первая длительная экспедиция МКС-1 в составе трех человек — американца Уильяма Шепарда (командир), россиян Юрия Гидзенко и Сергея Крикалева (на фото) — стартовала 31 октября 2000 года. 2 ноября станция стала обитаемой

Фото:
NASA

С тех пор МКС постоянно обитаема. Первый экипаж проработал на станции почти 141 сутки — до 21 марта 2001 года

Фото:
NASA

С 2011 года после прекращения полетов американских шаттлов основным средством для доставки и возвращения экипажей являются российские пилотируемые корабли типа «Союз» (с 2016 года — «Союз МС»)

Фото:
NASA

За 20 лет на станции побывали 240 человек из 19 стран. Среди них — 34 женщины и 8 космических туристов

На фото: космический турист и основатель Cirque du Soleil Ги Лалиберте

Фото:
Sergei Remezov / AP

На борту станции реализована возможность длительной работы и комфортного пребывания экипажа численностью до шести человек, однако в июле 2009 года на борту находилось сразу 13 человек

Фото:
NASA

МКС совершает полет на околоземной орбите высотой около 400 км

Фото:
NASA

По данным РКК «Энергия», в 1994-2016 годах в проект было вложено $121,6 млрд. Больше всех средств потратили США — $81,8 млрд

Фото:
NASA

Рабочая неделя на МКС длится 5,5 дня

На фото: экипаж МКС-54 смотрит фильм «Звездные войны: Последние джедаи»

Фото:
NASA

Снабжение станции осуществляется с помощью автоматических космических кораблей: российских «Прогресс», японских HTV, а также американских частных — Dragon (на фото) и Cygnus

Фото:
NASA

Дольше всего на МКС работали российский космонавт Михаил Корниенко (справа) и американский астронавт Скотт Келли (слева). Длительность их миссии, стартовавшей в марте 2015 года, составила чуть больше 340 суток

Фото:
NASA

16 мая 2016 года МКС совершила свой 100-тысячный виток вокруг Земли

На фото: американский астронавт Дрю Фьюстел

Фото:
NASA

Астронавт Европейского космического агентства Саманта Кристофоретти в панорамном модуле «Купол», состоящем из семи иллюминаторов

Фото:
NASA

Экипаж станции встречает 16 рассветов и закатов каждый день

Фото:
NASA

В январе 2018 года участник миссии МКС-54 Норисигэ Канаи заявил о том, что «вырос» на 9 см всего за три недели пребывания на станции. Однако позже он признал ошибку и извинился в Twitter — рост японского астронавта увеличился только на 2 см, что является нормой из-за отсутствия гравитации в космосе

На фото слева направо: астронавты Рики Арнольд, Норисигэ Канаи и Дрю Фьюстел

Фото:
NASA

Одной из основных целей при создании МКС была возможность проведения на станции экспериментов в условиях космического полета: микрогравитации, вакуума, космических излучений, не ослабленных земной атмосферой. Главные области исследований включают в себя биологию, физику (включая физику жидкостей, материаловедение и квантовую физику), астрономию, космологию и метеорологию

На фото: астронавт Клейтон Андерсон

Фото:
NASA

Участники миссий занимаются физкультурой по 2,5 часа в сутки, чтобы компенсировать негативное влияние невесомости на костную и мышечную системы

На фото: астронавт Сунита Уильямс после участия в Бостонском марафоне по видеосвязи

Фото:
NASA

Первоначально планировалось, что станция завершит эксплуатацию в 2015-2016 годах, но в 2014 году срок эксплуатации МКС был продлен до 2020 года. Затем страны-участницы договорились эксплуатировать станцию как минимум до 2024 года

Фото:
NASA

На МКС отмечают праздники — Рождество, Новый год и другие, экипаж получает подарки с Земли, прибывающие с космическими грузовиками. Для создания праздничного настроения интернациональная команда надевает красные колпаки Санта-Клауса. Хранится на орбите и костюм Снегурочки

Фото:
NASA

МКС движется со скоростью примерно 28 тыс. км/ч (или почти 8км в секунду)

На фото: участница миссии МКС-36 Карен Найберг

Фото:
NASA

МКС является не только самых дорогостоящим, но и самым крупным рукотворным объектом в космосе. Длина станции — 73 метра, ширина вместе с фермами — 109 метров

Фото:
NASA

31 мая 2020 года к станции успешно пристыковался корабль Crew Dragon компании SpaceX. Это был первый после прекращения запусков шаттлов пилотируемый полет, осуществляемый с территории США на американском космическом корабле

На фото: астронавт Роберт Бенкен (в центре) прибыл на МКС

Фото:
NASA / Handout via REUTERS

26 июля 2022 года глава «Роскосмоса» Юрий Борисов заявил, что Россия выйдет из проекта Международной космической станции после 2024 года. К этому времени, по его словам, начнется развертывание национальной орбитальной станции

На фото: 64-я экспедиция МКС (Кэтлин Рубинс, Сергей Рыжиков и Сергей Кудь-Сверчков)

Фото:
Роскосмос

Следующая фотография

1
/
23

Фото:
NASA

С тех пор МКС постоянно обитаема. Первый экипаж проработал на станции почти 141 сутки — до 21 марта 2001 года

Фото:
NASA

Фото:
Sergei Remezov / AP

Фото:
NASA

МКС совершает полет на околоземной орбите высотой около 400 км

Фото:
NASA

Рабочая неделя на МКС длится 5,5 дня

На фото: экипаж МКС-54 смотрит фильм «Звездные войны: Последние джедаи»

Фото:
NASA

16 мая 2016 года МКС совершила свой 100-тысячный виток вокруг Земли

На фото: американский астронавт Дрю Фьюстел

Фото:
NASA

Экипаж станции встречает 16 рассветов и закатов каждый день

Фото:
NASA

Фото:
NASA / Handout via REUTERS

Фото:
Роскосмос

Смотреть

Как называется международная космическая станция. На какой высоте летает МКС? Орбита и скорость МКС

12 апреля грядет день космонавтики. И конечно же, было-бы неправильно обойти этот праздник стороной. Тем более, что в этом году дата будет особенной, 50 лет со дня первого полёта человека в космос. Именно 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил свой исторический подвиг.

Ну а без грандиозных суперсооружений человеку в космосе не обойтись. Именно таковым и является Международная космическая станция (англ. International Space Station).

Габариты МКС — невелики; длина — 51 метр, ширина вместе с фермами — 109 метров, высота — 20 метров, вес — 417,3 тонны. Но думаю всем понятно, что уникальность этого суперсооружения не в его размерах, а в технологиях используемых для фукционирования станции в открытом космосе. Высота орбиты МКС составляет 337-351 км над землей. Скорость движения по орбите — 27700 км/ч. Это позволяет станции совершать полный оборот вокруг нашей планеты за 92 минуты. То есть, каждые сутки космонавты, находящиеся на МКС встречают 16 рассветов и закатов, 16 раз ночь сменяет день. Сейчас экипаж МКС состоит из 6 человек, а вообще за все время функционирования станция приняла 297 посетителей (196 разных людей). Началом эксплуатации Международной космической станции считается 20 ноября 1998 года. И на данный момент (9.04.2011) станция находится на орбите уже 4523 суток. За это время она достаточно сильно эволюционировала. Предлагаю убедиться Вам в этом, просмотрев фото.

МКС, 1999 год.

МКС, 2000 год.

МКС, 2002 год.

МКС, 2005 год.

МКС, 2006 год.

МКС, 2009 год.

МКС, март 2011 года.

Ниже приведу схему станции, из которой можно узнать названия модулей а также увидеть места стыковки МКС с другими космическими кораблями.

МКС является международным проектом. В нём участвуют 23 государства: Австрия, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Канада, Люксембург(!!!), Нидерланды, Норвегия, Португалия, Россия, США, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Швеция, Япония. Ведь осилить в финансовом плане строительство и поддержания функциональности Международной космической станции в одиночку не под силу ни одному государству. Подсчитать точные или даже приблизительные затраты на строительство и эксплуатацию МКС не представляется возможным. Официальная цифра уже перевалила за 100 млрд долларов США, а если прибавить сюда все побочные затраты, то получится около 150 млрд долларов США. Это уже сейчас делает Международную космическую станцию самым дорогостоящим проектом
за всю историю человечества. А исходя из последних договоренностей России, США и Японии (Европа, Бразилия и Канада пока в раздумьях) о том, что срок эксплуатации МКС продлен минимум до 2020 года (а возможно и дальнейшее продление), то суммарные затраты на содержание станции возрастут еще больше.

Но предлагаю отвлечься от цифр. Ведь помимо научной ценности есть у МКС и другие достоинства. А именно, возможность оценить первозданную красоту нашей планеты с высоты орбиты. И совсем необязательно для это выходить в открытый космос.

Потому как, есть на станции своя смотровая площадка, застеклённый модуль «Купол».

Наблюдение с веб-камер МКС за поверхностью Земли и самой Станцией онлайн. Атмосферные явления, стыковки кораблей, выходы в открытый космос, работа внутри американского сегмента — все в режиме реального времени. Параметры МКС, траектория полета и местоположение на карте мира.

Трансляция с веб-камер МКС

Видеоплеер Роскосмоса предназначен для показа интересных видеороликов оффлайн, а также значимых событий, связанных с МКС, иногда транслируемых Роскосмосом онлайн. Видеоплееры NASA ведут трансляцию изображений с веб-камер МКС онлайн с непродолжительными перерывами.

Видеоплеер Роскосмоса

Видеоплеер NASA №1

Видеоплеер NASA №2

Карта с орбитой МКС

Особенности трансляции с веб-камер МКС

Трансляция с Международной Космической Станции онлайн ведется с нескольких веб-камер, установленных внутри американского сегмента и снаружи Станции. Звуковой канал в обычные дни подключается редко, но всегда сопровождает такие важные события, как стыковки с транспортными кораблями и кораблями со сменным экипажем, выходы в открытый космос, проведение научных экспериментов.

Периодически направление веб-камер на МКС меняется, как и качество передаваемого изображения, которое может меняться в течение времени даже при трансляции с одной и той же веб-камеры. Во время работ в открытом космосе изображение чаще передается с камер, установленных на скафандрах астронавтов.

Стандартная
или серая
заставка на экране Видеоплеера NASA №1 и стандартная
или синяя
заставка на экране Видеоплеера NASA №2 говорят о временном прекращении видеосвязи Станции c Землей, аудиосвязь может продолжаться. Черный экран
— пролет МКС над ночной зоной.

Звуковое сопровождение
подключается редко, обычно, на Видеоплеере NASA №2. Иногда включают запись
— это видно по несоответствию передаваемой картинки с положением Станции на карте и отображению текущего и полного времени транслируемого видеоролика на полосе прогресса. Полоса прогресса появляется справа от значка динамика при наведении курсора на экран видеоплеера.

Нет полосы прогресса
— значит видео с текущей веб-камеры МКС транслируется онлайн
. Видите Черный экран
? — сверьтесь с !

При зависании видеоплееров NASA обычно помогает простое обновление страницы
.

Местоположение, траектория и параметры МКС

Текущее положение Международной Космической Станции (International Space Station) на карте обозначает условный значок МКС.

В левом верхнем углу карты отображаются текущие параметры Станции — координаты, высота орбиты, скорость движения, время до восхода или заката.

Условные обозначения параметров МКС (единицы измерения по умолчанию):

Lat:
широта в градусах;
Lng:
долгота в градусах;
Alt:
высота в километрах;
V:
скорость в км/час;
Время
до восхода или заката солнца на Станции (на Земле смотрите границу светотени по карте).

Скорость в км/ч, конечно, впечатляет, но более наглядна ее величина в км/с. Чтобы изменить единицу измерения скорости МКС, нажмите на шестеренки в левом верхнем углу карты. В открывшемся окне на панели сверху нажмите на значок с одной шестеренкой и в списке параметров вместо km/h
выберите km/s
. Здесь же можно изменить и другие параметры карты.

Всего на карте мы видим три условных линии, на одной из которых расположен значок текущего положения МКС — это текущая траектория перемещения Станции. Две другие линии обозначают две следующие орбиты МКС, над точками которых, расположенных на одной долготе с текущем положением Станции, МКС пролетит, соответственно, через 90 и 180 минут.

Масштаб карты изменяется кнопками «+»
и «-»
в левом верхнем углу или обычной прокруткой, когда курсор расположен на поверхности карты.

Что можно увидеть через веб-камеры МКС

Американское космическое агентство NASA ведет трансляцию с веб-камер МКС онлайн. Часто изображение передается с камер, направленных на Землю, и во время пролета МКС над дневной зоной можно наблюдать облака, циклоны, антициклоны, в ясную погоду земную поверхность, поверхность морей и океанов. Подробности ландшафта можно хорошо рассмотреть, когда транслирующая веб-камера направлена вертикально на Землю, но иногда бывает хорошо видно и когда она направлена на горизонт.

При пролете МКС над материками в ясную погоду хорошо видны русла рек, озера, снежные шапки на горных хребтах, песчаная поверхность пустынь. Острова в морях и океанах проще наблюдать только в самую безоблачную погоду, так как с высоты МКС они внешне мало отличаются от облаков. Гораздо проще на поверхности мирового океана обнаружить и наблюдать кольца атоллов , которые при небольшой облачности видны хорошо.

Когда один из видеоплееров транслирует изображение с веб-камеры NASA, направленной вертикально на Землю, обратите внимание, как по отношению к спутнику по карте перемещается транслируемая картинка. Так будет проще поймать отдельные объекты для наблюдения: острова, озера, русла рек, горные массивы, проливы.

Иногда изображение онлайн передается с веб-камер, направленных внутрь Станции, тогда мы можем наблюдать за американским сегментом МКС и действиями астронавтов в режиме реального времени.

Когда на Станции происходят какие-то события, например, стыковки с транспортными кораблями или кораблями со сменным экипажем, выход в открытый космос, трансляция с МКС ведется с подключением звука. В это время мы можем слышать переговоры членов экипажа Станции между собой, с Центром Управления Полетом или со сменным экипажем на приближающемся для стыковки корабле.

О приближающихся событиях на МКС можно узнать из сообщений средств массовой информации. Кроме того, с помощью веб-камер могут транслироваться онлайн некоторые научные эксперименты, проводимые на МКС.

К сожалению, веб-камеры установлены только в американском сегменте МКС, и мы можем наблюдать только за американскими астронавтами и проводимыми ими экспериментами. Но при включении звука, часто бывает слышна и русская речь.

Чтобы включить воспроизведение звука, наведите курсор на окно плеера и кликните левой кнопкой мыши по появившемуся изображению динамика с крестиком. Звуковое сопровождение будет подключено с уровнем громкости по умолчанию. Для увеличения или уменьшения силы звука, поднимите или опустите планку громкости до желаемого уровня.

Иногда, звуковое сопровождение кратковременно подключают и без повода. Передача звука может быть включена и при синем экране
, во время отключения видеосвязи с Землей.

Если вы много времени проводите за компьютером, оставьте вкладку открытой с включенным звуковым сопровождением на видеоплеерах NASA, иногда заглядывайте на нее, чтобы увидеть восход и закат, когда на земле темно, а части МКС, если они есть в кадре, освещены восходящим или закатывающимся солнцем. Звук же даст о себе знать сам. При подвисании видеотрансляции обновите страницу.

Полный оборот вокруг Земли МКС совершает за 90 минут, однократно пересекая ночную и дневную зоны планеты. Где Станция находится в данный момент, смотрите на карте с орбитой выше.

Что можно увидеть над ночной зоной Земли? Иногда вспышки молний во время грозы. Если веб-камера направлена на горизонт, бывают видны самые яркие звезды и Луна.

Через веб-камеру с МКС невозможно увидеть огни ночных городов, ведь расстояние от Станции до Земли более 400 километров, и без специальной оптики никаких огоньков не видно, кроме самых ярких звезд, но это уже не на Земле.

Наблюдайте за Международной Космической Станции с Земли. Смотрите интересные , сделанные с представленных здесь видеоплееров NASA.

В перерывах между наблюдениями за поверхностью Земли из космоса попробуйте поймать или разложить (достаточно сложный).

Международная космическая станция — результат совместной работы специалистов целого ряда областей из шестнадцати стран мира (Россия, США, Канада, Япония, государства, входящие в Европейское содружество). Грандиозный проект, который в 2013 году отметил пятнадцатилетие начала своей реализации, воплощает в себе все достижения технической мысли современности. Внушительной частью материала о ближнем и дальнем космосе и некоторых земных явлениях и процессах ученых обеспечивает именно международная космическая станция. МКС, однако, строилась не за один день, ее созданию предшествовала почти тридцатилетняя история космонавтики.

Как все начиналось

Предшественниками МКС были Неоспоримое первенство в деле их создания занимали советские техники и инженеры. Работа над проектом «Алмаз» началась еще в конце 1964 года. Ученые трудились над пилотируемой орбитальной станцией, на которой могли бы находиться 2-3 космонавта. Предполагалось, что «Алмаз» прослужит в течение двух лет и все это время будет использоваться для исследований. По проекту, основной частью комплекса была ОПС — орбитальная пилотируемая станция. В ней размещались рабочие зоны членов экипажа, а также бытовой отсек. ОПС была оснащена двумя люками для выхода в открытый космос и сброса на Землю специальных капсул с информацией, а также пассивным узлом стыковки.

Эффективность работы станции во многом определяется ее энергетическими запасами. Разработчики «Алмаза» нашли способ многократно увеличить их. Доставкой космонавтов и различного груза на станцию занимались транспортные корабли снабжения (ТКС). Они, кроме всего прочего, были оснащены активной системой стыковки, мощным энергетическим ресурсом, великолепной системой регулирования движения. ТКС был способен на протяжении длительного времени снабжать станцию энергией, а также управлять всем комплексом. Все последующие аналогичные проекты, в том числе и международная космическая станция, создавались с применением такого же способа экономии ресурсов ОПС.

Первая

Соперничество с США заставляло советских ученых и инженеров работать как можно быстрее, поэтому в кратчайшие сроки была создана другая орбитальная станция — «Салют». Ее доставили в космос в апреле 1971 года. Основу станции составляет так называемый рабочий отсек, включающий два цилиндра, малый и большой. Внутри меньшего по диаметру располагался пункт управления, спальные места и зоны отдыха, хранения и принятия пищи. Больший цилиндр — вместилище научного оборудования, тренажеров, без которых не обходится ни один подобный полет, а также там располагалась душевая кабина и изолированный от остального помещения туалет.

Каждый следующий «Салют» чем-то отличался от предыдущего: оснащался новейшим оборудованием, имел конструктивные особенности, соответствовавшие развитию техники и знаний того времени. Эти орбитальные станции положили начало новой эры исследования космических и земных процессов. «Салюты» были базой, на которой проводились в большом количестве исследования в области медицины, физики, промышленности и сельского хозяйства. Трудно переоценить и опыт использования орбитальной станции, который был с успехом применен в процессе эксплуатации следующего пилотируемого комплекса.

«Мир»

Длительным был процесс накапливания опыта и знаний, результатом которого стала международная космическая станция. «Мир» — модульный пилотируемый комплекс — следующий его этап. На нем был опробован так называемый блочный принцип создания станции, когда в течение некоторого времени основная часть ее наращивает свою техническую и исследовательскую мощь за счет присоединяемых новых модулей. Его впоследствии «позаимствует» международная космическая станция. «Мир» стал образцом технического и инженерного мастерства нашей страны и фактически обеспечил ей одну из ведущих ролей в создании МКС.

Работы над сооружением станции начались в 1979 году, а на орбиту она была доставлена 20 февраля 1986-го. В течение всего времени существования «Мира» на нем проводились различные исследования. Необходимое оборудование доставлялось в составе дополнительных модулей. Станция «Мир» позволила ученым, инженерам и исследователям приобрести неоценимый опыт по использованию подобного масштаба. Кроме того, она стала местом мирного международного взаимодействия: в 1992 году между Россией и США было подписано Соглашение о сотрудничестве в космосе. Реализовываться оно фактически начало в 1995 году, когда к станции «Мир» отправился американский «Шаттл».

Завершение полета

Станция «Мир» стала местом самых разных исследований. Здесь подвергались анализу, уточнялись и открывались данные в области биологии и астрофизики, космической техники и медицины, геофизики и биотехнологии.

Свое существование станция закончила в 2001 году. Причиной решения затопить ее стала выработка энергетического ресурса, а также некоторые аварии. Выдвигались различные версии спасения объекта, однако они не были приняты, и в марте 2001 года станция «Мир» была погружена в воды Тихого океана.

Создание международной космической станции: подготовительный этап

Идея создания МКС возникла еще в то время, когда мысли затопить «Мир» еще никому в голову не приходили. Косвенной причиной возникновения станции стал политический и финансовый кризис в нашей стране и экономические проблемы в США. Обе державы осознали свою неспособность в одиночку справится с задачей создания орбитальной станции. В начале девяностых было подписано соглашение о сотрудничестве, одним из пунктов которого являлась международная космическая станция. МКС как проект объединила не только Россию и США, но и, как уже отмечалось, еще четырнадцать стран. Одновременно с определением участников состоялось утверждение проекта МКС: станция будет состоять из двух интегрированных блоков, американского и российского, и укомплектовываться на орбите модульным способом аналогично «Миру».

«Заря»

Первая международная космическая станция начала свое существование на орбите в 1998 году. 20 ноября при помощи ракеты «Протон» был запущен функционально-грузовой блок российского производства «Заря». Он стал первым сегментом МКС. Конструктивно он был похож на некоторые из модулей станции «Мир». Интересно, что американская сторона предлагала строить МКС непосредственно на орбите, и только опыт российских коллег и пример «Мира» склонил их в сторону модульного метода.

Внутри «Заря» оснащена различными приборами и аппаратурой, стыковки, энергоснабжения, управления. Внушительная часть оборудования, в том числе топливные баки, радиаторы, камеры и панели солнечных батарей, размещаются на внешней части модуля. Все наружные элементы защищены от метеоритов специальными экранами.

Модуль за модулем

5 декабря 1998 года к «Заре» направился шаттл «Индевор» с американским стыковочным модулем «Юнити». Спустя два дня «Юнити» был пристыкован к «Заре». Далее международная космическая станция «обзавелась» служебным модулем «Звезда», изготовлением которого занимались также в России. «Звезда» представляла собой модернизированный базовый блок станции «Мир».

Стыковка нового модуля произошла 26 июля 2000 года. С этого момента «Звезда» взяла на себя управление МКС, а также всеми системами жизнеобеспечения, стало возможным постоянное пребывание команды космонавтов на станции.

Переход на пилотируемый режим

Первый экипаж международной космической станции был доставлен кораблем «Союз ТМ-31» 2 ноября 2000 года. В его состав вошли В. Шеперд — командир экспедиции, Ю. Гидзенко — пилот, — бортинженер. С этого момента начался новый этап эксплуатации станции: она перешла в пилотируемый режим.

Состав второй экспедиции: Джеймс Восс и Сьюзан Хэлмс. Она сменила первый экипаж в начале марта 2001 года.

и земных явлений

Международная космическая станция — место проведения разнообразных Задача каждого экипажа заключается в том числе и в сборе данных о некоторых космических процессах, изучении свойств определенных веществ в условиях невесомости и так далее. Научные исследования, которые проводятся на МКС, можно представить в виде обобщенного списка:

наблюдение за различными удаленными объектами космоса;
исследование космических лучей;
наблюдение за Землей, в том числе изучение атмосферных явлений;
исследование особенностей физических и биопроцессов в условиях невесомости;
испытания новых материалов и технологий в условиях открытого космоса;
медицинские исследования, в том числе создание новых лекарств, опробование диагностических методов в условиях невесомости;
производство полупроводниковых материалов.

Будущее

Как и любой другой объект, подвергающийся столь большой нагрузке и столь интенсивно эксплуатируемый, МКС рано или поздно перестанет функционировать на необходимом уровне. Первоначально предполагалось, что ее «срок годности» закончится в 2016 году, то есть станции отводилось всего 15 лет. Однако уже с первых месяцев ее эксплуатации стали звучать предположения, что срок этот несколько преуменьшен. Сегодня высказываются надежды, что международная космическая станция будет работать до 2020 года. Затем, вероятно, ее ждет та же участь, что и станцию «Мир»: МКС затопят в водах Тихого океана.

Сегодня же международная космическая станция, фото которой представлены в статье, с успехом продолжает кружить по орбите вокруг нашей планеты. Периодически в СМИ можно встретить упоминания о новых исследованиях, проделанных на борту станции. МКС является и единственным объектом космического туризма: только на конец 2012 года ее посетили восемь космонавтов-любителей.

Можно предположить, что подобный вид развлечений будет только набирать силу, поскольку Земля из космоса — вид завораживающий. И никакая фотография не идет в сравнение с возможностью лицезреть подобную красоту из иллюминатора международной космической станции.

Международная космическая станция. Это 400 тонная конструкция, состоящая из нескольких десятков модулей с внутренним объемом свыше 900 кубометров, которая служит домом для шести исследователей космоса. МКС это не просто самое большое сооружение, когда-либо созданное человеком в космосе, но еще и настоящий символ международного сотрудничества. Но эта махина появилась не на пустом месте — чтобы ее создать, потребовалось свыше 30 запусков.

А началось все с модуля «Заря», доставленного на орбиту ракетой-носителем «Протон» в таком далеком ноябре 1998 года.

Спустя две недели на борту шаттла «Индевор» в космос отправился модуль «Юнити».

Экипаж «Индевора» состыковал два модуля, которые и стали основной для будущей МКС.

Третьим элементом станции, стал жилой модуль «Звезда», запущенный летом 2000 года. Интересно, что изначально «Звезда» разрабатывался в качестве замены базового модуля орбитальной станции «Мир» (АКА «Мир 2»). Но последовавшая после распада СССР реальность внесла свои коррективы, и этот модуль стал сердцем МКС, что в общем-то тоже неплохо, ибо лишь после его установки стало возможно отправлять на станцию долговременные экспедиции.

Первый экипаж отправилась на МКС в октябре 2000 года. С тех пор станция непрерывно обитаема на протяжении уже свыше 13 лет.

Той же осенью 2000 года, МКС посетило несколько шаттлов, смонтировавших энергетический модуль с первым комплектом солнечных батарей.

Зимой 2001 года МКС пополнилась лабораторным модулем «Дестини», доставленным на орбиту шаттлом «Атлантис». «Дестини» был пристыкован к модулю «Юнити».

Основная сборка станции осуществлялась шаттлами. В 2001 — 2002 году они доставили на МКС внешние складские платформы.

Руку-манипулятор «Канадарм2».

Шлюзовые отсеки «Квест» и «Пирс».

И самое главное — элементы ферменных конструкций, которые использовались для хранения грузов снаружи станции, установки радиаторов, новых солнечных батарей и другого оборудования. Общая длина ферм к настоящему моменту достигает 109 метров.

2003 год. Из-за катастрофы шаттла «Колумбия», работы по сборке МКС приостанавливаются почти на три три года.

2005 год. Наконец шаттлы возвращаются в космос и строительство станции возобновляется

Шаттлы доставляют на орбиту все новые элементы ферменных конструкций.

С их помощью, на МКС устанавливаются новые комплекты солнечных батарей, что позволяет увеличить ее энергооснащение.

Осенью 2007 года МКС пополняется модулем «Гармония» (он стыкуется к модулю «Дестини»), который в будущем станет соединительным узлом для двух исследовательских лабораторий: европейской «Коламбус» и японской «Кибо».

В 2008 году «Коламбус» доставляетя на орбиту шаттлом и стыкуется с «Гармонией» (левый нижний модуль в нижней части станции).

Март 2009 года. Шаттл «Дискавери» доставляет на орбиту последний четвертый комплект солнечных батарей. Теперь станция работает в полную мощность и может принимать постоянный экипаж из 6 человек.

В 2009 году станция пополняется российским модулем «Поиск».

Кроме того, начинается сборка японского «Кибо» (модуль состоит из трех компонентов).

Февраль 2010 года. К модулю «Юнити» добавляется модуль «Cпокойствие».

С «Спокойствием» в свою очередь стыкуется знаменитый «Купол».

Из него так хорошо проводить наблюдения.

Лето 2011 года — шаттлы уходят на пенсию.

Но перед этим они постарались доставить на МКС как можно больше оборудования и снаряжения, включая специально обученных убивать всех человеков роботов.

К счастью, к моменту отставки шаттлов, сборка МКС почти завершена.

Но все же не полностью. Планируется, что в 2015 году будет запущен российский лабораторный модуль «Наука», который заменит «Пирс».

Кроме того, возможно к МКС будет пристыкован экспериментальный надувной модуль «Бигелоу», который сейчас создается компанией «Бигелоу Аэроспейс». В случае успеха, он станет первым модулем орбитальной станции, созданным частной компанией.

Впрочем, ничего удивительного в этом нет — частный грузовик «Дракон» в 2012 году уже летал к МКС, и почему бы не появиться частным модулям? Хотя конечно очевидно, что пройдет еще порядочно времени, прежде чем частные компании смогут создавать сооружения, аналогичные МКС.

А пока этого не случилось, планируется, что МКС проработает на орбите как минимум до 2024 года — хотя я лично надеюсь, что в реальности этот срок будет куда большим. Все же, уж слишком много человеческих усилий было вложено в этот проект, чтобы закрыть его из-за сиюмитной экономии, а не из научных соображений. И уж тем более, искренне надеюсь, что никакие политические дрязги не повлияют на судьбу этого уникального сооружения.

Удивительно, но приходится возвращаться к этому вопросу из-за того, что очень многие понятия не имеют где же на самом деле летает Международная «космическая» станция и куда же совершают выходы «космонавты» в открытый космос или же в атмосферу Земли.

Это принципиальный вопрос — понимаете? Людям вдалбливают в голову, что представители человечества, которым дали гордые определения «астронавты» и «космонавты» свободно осуществляют выходы «в открытый космос» и более того там в этом самом якобы «космосе» даже летает «Космическая» станция. И все это в то время, когда все эти «достижения» осуществляются в атмосфере Земли
.

Все пилотируемые орбитальные полёты проходят в термосфере, преимущественно на высотах от 200 до 500 км — ниже 200 км сильно сказывается тормозящее действие воздуха, а выше 500 км простираются радиационные пояса, оказывающие на людей вредное действие.

Беспилотные спутники тоже по большей части летают в термосфере — вывод спутника на более высокую орбиту требует бо́льших затрат энергии, кроме того, для многих целей (например, для дистанционного зондирования Земли) малая высота предпочтительнее.

Высокая температура воздуха в термосфере не страшна летательным аппаратам, поскольку из-за сильной разреженности воздуха он практически не взаимодействует с обшивкой летательного аппарата, то есть плотности воздуха недостаточно для того, чтобы нагреть физическое тело, так как количество молекул очень мало и частота их столкновений с обшивкой судна (соответственно и передачи тепловой энергии) невелика. Исследования термосферы проводятся также с помощью суборбитальных геофизических ракет. В термосфере наблюдаются полярные сияния.

Термосфе́ра
(от греч. θερμός — «тёплый» и σφαῖρα — «шар», «сфера») — слой атмосферы

, следующий за мезосферой. Начинается на высоте 80-90 км и простирается до 800 км. Температура воздуха в термосфере колеблется на разных уровнях, быстро и разрывно возрастает и может варьировать от 200 К до 2000 К, в зависимости от степени солнечной активности. Причиной является поглощение ультрафиолетового излучения Солнца на высотах 150-300 км, обусловленное ионизацией атмосферного кислорода. В нижней части термосферы рост температуры в сильной мере обусловлен энергией, выделяющейся при объединении (рекомбинации) атомов кислорода в молекулы (при этом в энергию теплового движения частиц превращается энергия солнечного УФ-излучения, поглощённая ранее при диссоциации молекул O2). На высоких широтах важный источник теплоты в термосфере — джоулево тепло, выделяемое электрическими токами магнитосферного происхождения. Этот источник вызывает значительный, но неравномерный разогрев верхней атмосферы в приполярных широтах, особенно во время магнитных бурь.

Космическое пространство (космос)
— относительно пустые участки Вселенной, которые лежат вне границ атмосфер небесных тел. Вопреки распространённым представлениям, космос не является абсолютно пустым пространством — в нём существует очень низкая плотность некоторых частиц (преимущественно водорода), а также электромагнитное излучение и межзвездное вещество. Слово «космос» имеет несколько различных значений. Иногда под космосом понимают всё пространство вне Земли, включая небесные тела.

400 км
— высота орбиты Международной космической станции

500 км — начало внутреннего протонного радиационного пояса и окончание безопасных орбит для длительных полётов человека.
690 км — граница между термосферой и экзосферой.
1000-1100 км — максимальная высота полярных сияний, последнее видимое с поверхности Земли проявление атмосферы (но обычно хорошо заметные сияния происходят на высотах 90-400 км).
1372 км — максимальная высота, достигнутая человеком (Джемини-11 2 сентября 1966 г).
2000 км — атмосфера не оказывает воздействия на спутники и они могут существовать на орбите многие тысячелетия.
3000 км — максимальная интенсивность потока протонов внутреннего радиационного пояса (до 0,5-1 Гр/час).
12 756 км — мы отдалились на расстояние, равное диаметру планеты Земля.
17 000 км — внешний электронный радиационный пояс.
35 786 км — высота геостационарной орбиты, спутник на такой высоте будет всегда висеть над одной точкой экватора.
90 000 км — расстояние до головной ударной волны, образованной столкновением магнитосферы Земли с солнечным ветром.
100 000 км — верхняя замеченная спутниками граница экзосферы (геокорона) Земли. Атмосфера закончилась
, начался открытый космос и межпланетное пространство
.

Поэтому новость «Астронавты NASA во время выхода в открытый космос починили систему охлаждения МКС

«, должна звучать иначе — «Астронавты NASA во время выхода в атмосферу Земли, починили систему охлаждения МКС

«, причем определения «астронавты», «космонавты» и «Международная Космическая Станция» требуют корректировки, по той простой причине, что станция не космическая и астронавты с космонавтами, скорее — атмосферонавты:)

На каком расстоянии находится станция мир. Международная космическая станция. Строение и размеры международной космической станции

Пилотируемый орбитальный многоцелевой космический исследовательский комплекс

Международная космическая станция (МКС), созданная для проведения научных исследований в космосе. Строительство было начато в 1998 году и ведется при сотрудничестве аэрокосмических агентств России, США, Японии, Канады, Бразилии и Евросоюза, по плану должно быть завершено к в 2013 году. Вес станции после завершения ее строительства составит приблизительно 400 тонн. МКС вращается вокруг Земли на высоте около 340 километров, совершая 16 оборотов в сутки. Ориентировочно станция проработает на орбите до 2016-2020 годов.

Cпустя 10 лет после первого космического полета, совершенного Юрием Гагариным, в апреле 1971 года была выведена на орбиту первая в мире космическая орбитальная станция «Салют-1». Долговременные обитаемые станции (ДОС) были необходимы для научных исследований. Их создание явилось необходимым этапом при подготовке будущих полетов человека к другим планетам. В ходе выполнения программы «Салют» с 1971 по 1986 год СССР имел возможность апробировать основные архитектурные элементы космических станций и впоследствии использовать их в проекте новой долговременной орбитальной станции — «Мир».

Распад Советского Союза привел к сокращению финансирования космической программы, поэтому Россия в одиночку не могла не только построить новую орбитальную станцию, но и поддерживать работоспособность станции «Мир». Тогда у американцев опыт создания ДОС практически отсутствовал. В 1993 году вице-президент США Альберт Гор и премьер-министр России Виктор Черномырдин подписали соглашение о космическом сотрудничестве «Мир — Шаттл». Американцы согласились финансировать постройку последних двух модулей станции «Мир»: «Спектр» и «Природа». Кроме того, США с 1994 по 1998 год совершили 11 полетов к «Миру». Также договор предусматривал создание совместного проекта — Международной космической станции (МКС). Кроме Федерального космического агентства России (Роскосмоса) и Национального аэрокосмического агентства США (NASA), в проекте приняли участие Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA), Европейское космическое агентство (ESA, в него входят 17 стран-участниц), Канадское космическое агентство (CSA), а также космическое агентство Бразилии (AEB). Заинтересованность в участии в проекте МКС высказывали Индия и Китай. 28 января 1998 года в Вашингтоне было подписано окончательное соглашение о начале строительства МКС.

МКС имеет модульную структуру: разные ее сегменты созданы усилиями стран — участниц проекта и имеют свою определенную функцию: исследовательскую, жилую или используются как хранилища. Некоторые из модулей, например американские модули серии Unity, являются перемычками или служат для стыковки с транспортными кораблями. В достроенном виде МКС будет состоять из 14 основных модулей общим объемом 1000 кубометров, на борту станции будет постоянно находиться экипаж из 6 или 7 человек.

Вес МКС после завершения ее строительства, по планам, составит более 400 тонн. По габаритам станция примерно соответствует футбольному полю. На звездном небе ее можно наблюдать невооруженным глазом — иногда станция является самым ярким небесным телом после Солнца и Луны.

МКС вращается вокруг Земли на высоте около 340 километров, совершая вокруг нее 16 оборотов в сутки. На борту станции проводятся научные эксперименты по следующим направлениям:

Исследования новых медицинских методов терапии и диагностики и средств жизнеобеспечения в условиях невесомости
Исследования в области биологии, функционирования живых организмов в космическом пространстве под воздействием солнечной радиации
Опыты по изучению земной атмосферы, космических лучей, космической пыли и темной материи
Исследование свойств материи, в том числе сверхпроводимость.

Первый модуль станции — «Заря» (весит 19,323 тонн) — был выведен на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» 20 ноября 1998 года. Данный модуль использовался на раннем этапе строительства станции как источник электроэнергии, также для управления ориентацией в пространстве и поддержания температурного режима. Впоследствии эти функции были переданы другим модулям, а «Заря» стала использоваться как склад.

Модуль «Звезда» является главным жилым модулем станции, на его борту находятся системы жизнеобеспечения и управления станцией. К нему пристыковываются российские транспортные корабли «Союз» и «Прогресс». Модуль с опозданием в два года был выведен на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» в 12 июля 2000 года и состыкован 26 июля с «Зарей» и ранее выведенным на орбиту американским стыковочными модулем Unity-1.

Стыковочный модуль «Пирс» (весит 3,480 тонн) был запущен на орбиту в сентябре 2001 года, служит для стыковки кораблей «Союз» и «Прогресс», а также для выхода в открытый космос. В ноябре 2009 года со станцией состыковался почти идентичный «Пирсу» модуль «Поиск».

Россия планирует пристыковать к станции Многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ), после запуска в 2012 году он должен стать самым большим лабораторным модулем станции весом более 20 тонн.

На МКС уже имеются лабораторные модули США (Destiny), ЕКА (Columbus) и Японии (Кибо). Они и основные узловые сегменты Harmony, Quest и Unnity были выведены на орбиту шаттлами.

За первые 10 лет работы МКС посетило более 200 человек из 28 экспедиций, что является рекордом для космических станций (на «Мире» побывало только 104 человека). МКС стал первым примером коммерциализации космических полетов. Роскосмос совместно с компанией Space Adventures впервые отправил на орбиту космических туристов. Кроме того, в рамках контракта на закупку Малайзией российского вооружения Роскосмос в 2007 году организовал полет на МКС первого малайзийского космонавта — шейха Музафара Шукора (Muszaphar Shukor).

Среди наиболее серьезных происшествий на МКС можно назвать катастрофу при посадке шаттла Columbia («Коламбия», «Колумбия») 1 февраля 2003 года. Хотя Columbia не стыковалась с МКС, проводя самостоятельную исследовательскую миссию, эта катастрофа привела к тому, что полеты шаттлов были прекращены и возобновились только в июле 2005 года. Это отодвинуло сроки завершения строительства станции и сделало российские корабли «Союз» и «Прогресс» единственным средством доставки космонавтов и грузов на станцию. Помимо этого, в российском сегменте станции в 2006 году произошло задымление, а также был зафиксирован отказ работы компьютеров в российских и американских сегментах в 2001 и дважды в 2007 году. Осенью 2007 года экипаж станции занимался починкой разрыва солнечной батареи, случившегося при ее установке.

По соглашению каждому участнику проекта принадлежат его сегменты на МКС. Россия владеет модулями «Звезда» и «Пирс», Япония — модулем «Кибо», ЕКА — модулем Columbus. Солнечные панели, которые после завершения строительства станции будут генерировать 110 киловатт в час, и остальные модули принадлежат NASA.

Окончание строительства МКС намечено на 2013 год. Благодаря новому оборудованию, доставленному на борт МКС экспедицией шаттла Endeavour («Индевор») в ноябре 2008 года, экипаж станции будет увеличен в 2009 году с 3 до 6 человек. Изначально планировалось, что станция МКС должна проработать на орбите до 2010 года, в 2008 году называлась другая дата — 2016 или 2020 год. По мнению экспертов, МКС, в отличие от станции «Мир», не будут топить в океане, предполагается использовать ее в качестве базы для сборки межпланетных кораблей. Несмотря на то, что в NASA высказывались за уменьшение финансирования станции, глава агентства Майкл Гриффин пообещал выполнить все обязательства США для завершения ее строительства. Однако после войны в Южной Осетии многие эксперты, в том числе и Гриффин, заявляли, что охлаждение отношений между Россией и США может привести к тому, что Роскосмос прекратит сотрудничество с NASA и американцы лишатся возможности отправлять на станцию свои экспедиции. В 2010 году президент США Барак Обама объявил о прекращении финансирования программы «Созвездие», которая должна была заменить шаттлы. В июле 2011 года шаттл «Атлантис» совершил свой последний полет, после чего американцы в течение неопределенного срока должны были полагаться на российских, европейских и японских коллег для доставки на станцию грузов и астронавтов. В мае 2012 года с МКС впервые состыковался корабль Dragon, принадлежавший частной американской компании SpaceX.

Международная космическая станция (МКС) — преемница советской станции «Мир» — отмечает 10-летний юбилей со дня создания. Соглашение о создании МКС было подписано 29 января 1998 года в Вашингтоне представителями Канады, правительств государств-членов Европейского космического агентства (ЕКА), Японии, России и США.

Работы по международной космической станции начались в 1993 году .

15 марта 1993 года генеральный директор РКА Ю.Н. Коптев и генеральный конструктор НПО «ЭНЕРГИЯ» Ю.П. Семенов обратились к руководителю НАСА Д. Голдину с предложением о создании Международной космической станции.

2 сентября 1993 года председатель правительства РФ В.С. Черномырдин и вице-президент США А. Гор подписали «Совместное заявление о сотрудничестве в космосе», предусматривающее в том числе создание совместной станции. В его развитие РКА и НАСА разработали и 1 ноября 1993 года подписали «Детальный план работ по Международной космической станции». Это позволило в июне 1994 года подписать контракт между НАСА и РКА «О поставках и услугах для станции «Мир» и Международной космической станции».

С учетом отдельных изменений на совместных встречах российской и американской сторон в 1994 году МКС имела следующую структуру и организацию работ:

В создании станции, кроме России и США, участвуют Канада, Япония и страны Европейского сотрудничества;

Станция будет состоять из 2-х интегрированных сегментов (российского и американского) и собираться на орбите постепенно из отдельных модулей.

Строительство МКС на околоземной орбите началось 20 ноября 1998 года запуском функционально-грузового блока «Заря».
Уже 7 декабря 1998 года к нему был пристыкован американский соединительный модуль «Юнити», доставленный на орбиту шаттлом «Индевор».

10 декабря впервые были открыты люки в новую станцию. Первыми в нее вошли российский космонавт Сергей Крикалев и американский астронавт Роберт Кабана.

26 июля 2000 года в состав МКС был введен служебный модуль «Звезда», который на этапе развертывания станции стал ее базовым блоком, основным местом для жизни и работы экипажа.

В ноябре 2000 года на МКС прибыл экипаж первой длительной экспедиции: Уильям Шеперд (командир), Юрий Гидзенко (пилот) и Сергей Крикалев (бортинженер). С тех пор станция является постоянно обитаемой .

За время развертывания станции на борту МКС побывало 15 основных экспедиций и 13 экспедиций посещения. В настоящее время на станции находится экипаж 16-й основной экспедиции — первая женщина-командир МКС американка, Пегги Уитсон, бортинженеры МКС россиянин Юрий Маленченко и американец Дэниэл Тани.

В рамках отдельного соглашения с ЕКА на МКС было осуществлено шесть полетов европейских астронавтов: Клоди Эньере (Франция) — в 2001 году, Роберто Виттори (Италия) — в 2002 и 2005 годах, Франка де Винна (Бельгия) — в 2002 году, Педро Дуке (Испания) — в 2003 году, Андрэ Кейперса (Нидерланды) — в 2004 году.

Новая страница в коммерческом использовании космоса была открыта после полетов на российский сегмент МКС первых космических туристов — американца Дэниса Тито (в 2001 году) и южноафриканца Марка Шаттлуорта (в 2002 году). Впервые на станции побывали непрофессиональные космонавты.

Создание МКС является на сегодняшний день крупнейшим проектом, реализуемым совместно Роскосмосом, НАСА, ЕКА, Канадским космическим агентством и Агентством по аэрокосмическим исследованиям Японии (JAXA).

От российской стороны в проекте участвуют РКК «Энергия», Центр имени Хруничева. Центр подготовки космонавтов (ЦПК) имени Гагарина, ЦНИИМАШ, Институт медико-биологических проблем РАН (ИМБП), ОАО «НПП «Звезда» и другие ведущие организации ракетно-космической промышленности РФ.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации открытых источников

Граница между атмосферой Земли и космосом проходит по линии Кармана, на высоте 100 км над уровнем моря.

Космос совсем рядом, осознаете?

Итак, атмосфера. Воздушный океан, который плещется у нас над головой, а мы живем на самом его дне. Иначе говоря, газовая оболочка, вращающаяся вместе с Землей, наша колыбель и защита от разрушительного ультрафиолетового излучения. Вот как это выглядит схематично:

Схема строения атмосферы

Тропосфера.
Простирается до высоты 6-10 км в полярных широтах, и 16-20 км в тропиках. Зимой граница ниже, чем летом. Температура с высотой падает на 0.65°C каждые 100 метров. В тропосфере находится 80% общей массы атмосферного воздуха. Здесь, на высоте 9-12 км, летают пассажирские самолеты
. Тропосфера отделена от стратосферы озоновым слоем, который служит щитом, защищающим Землю от разрушительного ультрафиолетового излучения (поглощает 98% УФ-лучей). За озоновым слоем жизни нет.

Стратосфера.
От озонового слоя до высоты 50 км. Температура продолжает падать, и, на высоте 40 км, достигает 0°C. Следующие 15 км температура не меняется (стратопауза). Здесь могут летать метеозонды
и *.

Мезосфера.
Простирается до высоты 80-90 км. Температура падает до -70°C. В мезосфере сгорают метеоры
, на несколько секунд оставляя светящийся след на ночном небе. Мезосфера слишком разрежена для самолетов, но, в то же время, слишком плотна для полетов искусственных спутников. Из всех слоев атмосферы она самая недоступная и малоизученная, поэтому ее называют “мертвой зоной”. На высоте 100 км проходит линия Кармана, за которой начинается открытый космос. На этом официально заканчивается авиация и начинается космонавтика. Кстати, линия Кармана юридически считается верхней границей расположенных внизу стран.

Термосфера.
Оставив позади условно проведенную линию Кармана выходим в космос. Воздух становится еще более разреженным, поэтому полеты тут возможны только по баллистическим траекториям. Температура колеблется от -70 до 1500°C, солнечная радиация и космическое излучение ионизируют воздух. На северном и южном полюсах планеты частицы солнечного ветра, попадая в этот слой, вызывают , видимые в низких широтах Земли. Здесь же, на высоте 150-500 км летают наши спутники
и космические корабли
, а чуть выше (550 км над Землей) – прекрасный и неподражаемый (кстати, люди поднимались к нему пять раз, т.к. телескоп периодически требовал ремонта и технического обслуживания).

Термосфера простирается до высоты 690 км, дальше начинается экзосфера.

Экзосфера.
Это внешняя, рассеянная часть термосферы. Состоит из ионов газа, улетающих в космическое пространство, т.к. сила притяжения Земли больше на них не действует. Экзосферу планеты также называют “короной”. “Корона” Земли имеет высоту до 200 000 км, это примерно половина расстояния от Земли до Луны. В экзосфере могут летать только беспилотные спутники
.

*Стратостат – аэростат для полетов в стратосферу. Рекордная высота подъема стратостата с экипажем на борту на сегодня составляет 19 км. Полет стратостата “СССР” с экипажем из 3-х человек состоялся 30 сентября 1933 года.

Стратостат

**Перигей – ближайшая к Земле точка орбиты небесного тела (естественного или искусственного спутника)

***Апогей – наиболее отдаленная от Земли точка орбиты небесного тела

Большинство космических полётов выполняется не по круговым, а по эллиптическим орбитам, высота которых меняется в зависимости от местоположения над Землёй. Высота так называемой «низкой опорной» орбиты, от которой «отталкивается» большинство космических кораблей, равна примерно 200 километрам над уровнем моря. Если быть точным, перигей такой орбиты равен 193 километрам, а апогей составляет 220 километров. Однако на опорной орбите имеется большое количество мусора, оставленного за полвека освоения космоса, поэтому современные космические корабли, включив свои двигатели, перебираются на более высокую орбиту. Так, например, Международная Космическая Станция (МКС
) в 2017 году вращалась на высоте порядка 417 километров
, то есть в два раза выше опорной орбиты.

Высота орбиты большинства космиечских кораблей зависит от массы корабля, места его запуска и мощности его двигателей. У космонавтов она варьируется от 150 до 500 километров. Так, например, Юрий Гагарин
летел на орбите с перигеем в 175 км
и апогеем в 320 км. Второй советский космонавт Герман Титов летел на орбите с перигеем в 183 км и апогеем в 244 км. Американские «челноки» летали на орбитах высотой от 400 до 500 километров
. Примерно такая же высота и у всех современных кораблей, доставляющих людей и грузы на МКС.

В отличие от пилотируемых космических кораблей, которым надо вернуть космонавтов на Землю, искусственные спутники летают на гораздо более высоких орбитах. Высота орбиты спутника, вращающегося на геостационарной орбите, может быть рассчитана, опираясь на данные о массе и диаметре Земли. В результате нехитрых физических расчетов можно выяснить, что высота геостационарной орбиты
, то есть такой, при которой спутник «зависает» над одной точкой на поверхности земли, равна 35 786 километрам
. Это очень большое удаление от Земли, поэтому время обмена сигналом с таким спутником может достигать 0,5 секунд, что делает его непригодным, например, для обслуживания онлайн-игр.

Сегодня 18 марта 2019 года. А вы знаете, какой сегодня праздник ?

Расскажите Какова высота орбиты полёта космонавтов и спутников
друзьям в социальных сетях:

Образование

16 января 2018

МКС, или международная космическая станция, — это пилотируемый орбитальный корабль, который используется как многофункциональный исследовательский центр. Состоит станция из четырнадцати модулей, запущенных в разные годы. Каждый из них выполняет определенную функцию: спальни, лаборатории, складские помещения, спортзалы. Высота орбиты МКС постоянно изменяется, в среднем она составляет 380 км. Работу станции обеспечивают солнечные батареи, размещенные на обшивке.

Модули МКС строились на Земле. Затем каждый из них запускался в космос. Собирали станцию космонавты в условиях невесомости. В настоящее время вес МКС составляет более четырехсот тонн. Внутри модулей располагаются узкие коридоры, по которым космонавты перемещаются.

Элементы расчетов

Во время разработки особенно тщательно продумывалась высота орбиты МКС. Чтобы аппарат не упал на Землю и не улетел в открытый космос, ученым пришлось учитывать множество факторов для расчета траектории полета: вес самой станции, скорость движения, возможности стыковки кораблей с грузом.

Орбита станции

Международный космический корабль летает на низкой околоземной орбите. Здесь очень разряженная атмосфера, а плотность частиц необычайно мала. Правильно рассчитанная высота орбиты МКС — это главное условие для успешного полета станции. Этим предотвращается негативное влияние атмосферы Земли, особенно ее плотных слоев. Проведя различные эксперименты и сделав все необходимые аналитические расчеты, ученые пришли к выводу, что лучше всего аппарат запустить в зону термосферы. Она достаточно просторная, чтобы обеспечить безопасное существование МКС. Начинается термосфера примерно в 85 км от поверхности Земли и тянется на 800 км.

Видео по теме

Особенности расчета орбиты

В этой работе были задействованы ученые различных профилей — математики, физики, астрономы. При расчетах высоты орбиты МКС учитывались следующие факторы:

Запуск и полет

Определяя, на какой высоте орбита МКС должна быть, учитывался ее наклон и точка запуска. Самым идеальным вариантом (с экономической точки зрения) является запуск корабля с экватора по часовой стрелке. Это связано с дополнительными показателями скорости вращения планеты.

Другой выгодный вариант — запуск под наклоном, равным широте. Этот тип полета требует минимум топлива для выполнения маневров.

Выбирая космодром для запуска станции, международное сообщество остановилось на Байконуре. Он располагается на широте 46 градусов, а угол наклона орбиты станции составляет 51,66 градуса. Если бы она летала на той же широте, на которой располагается Байконур, то ступени запускаемых ракет падали бы на Китай или на территорию Монголии. Из-за этого была выбрана другая широта, которая охватывает большую часть стран, участвующих в проекте.

Масса станции

При определении орбиты важной составляющей стал вес корабля. Высота орбиты МКС и скорость движения напрямую зависят от ее массы. Но этот показатель периодически меняется из-за обновлений, дополнения новыми модулями, посещений аппаратов грузовыми кораблями. Из-за этого ученые проектировали станцию и просчитывали ее орбиту с возможностью регулировки как высоты полета, так и направления. При этом учитывались возможности поворотов и выполнение разных маневров.

Коррекция орбиты

Несколько раз в год ученые проводят корректировку орбиты. Обычно это выполняется для создания баллистических условий при стыковке грузовых кораблей. В результате стыковок изменяется масса станции, а также меняется скорость из-за возникающего трения. В результате этого центр управления полетом вынужден корректировать не только орбиту, но и скорость движения, а также высоту полета. Изменения происходят при помощи основного двигателя базового модуля. В нужный момент они включаются, и станция наращивает высоту и скорость полета.

Маневренность

При расчете высоты орбиты МКС в км от Земли учитывались возможные встречи с комическим мусором. На космических скоростях даже небольшой осколок может привести к трагедии.

На станции имеются специальные щиты для защиты, но это не уменьшило необходимость расчета такой орбиты, на которой станция будет редко встречаться с мусором. Для этого был создан коридор. Он на два километра выше траектории движения самой станции и на два ниже. С Земли ведутся постоянные наблюдения за зоной: центр управления полетами смотрит, чтобы в коридор не попал космический мусор. Чистота зоны рассчитывается заранее. Американцы постоянно следят за перемещением мусора, смотрят, чтобы он не столкнулся со станцией. При возникновении даже самой малой вероятности инцидента об этом заранее сообщается в НАСА, в управление полетами МКС. Получив данные о возможном столкновении, американцы передают их Российскому центру управления полетами. Его баллистики готовят возможный план маневра, позволяющий избежать столкновения. В нем просчитываются очень точно все действия и координаты. После составления плана повторно проверяется траектория полета и оценивается возможность столкновения. Если все расчеты выполнены правильно, то корабль изменяет курс. Корректировки скорости и высоты проводят с Земли без участия космонавтов.

Если же космические обломки будут выявлены с опозданием (за 28 часов и менее), то времени для расчетов не остается. Тогда МКС уйдет от столкновения по заранее составленному стандартному маневру выхода на новую орбиту. Если этот вариант окажется невозможным, корабль выйдет на другую «опасную» траекторию. В таких случаях все работники станции размещаются в спасательном модуле и ждут столкновения. Если его не происходит, космонавты возвращаются к своим обязанностям. Если же произойдет столкновение, спасательный корабль «Союз» отстыкуется и вернет астронавтов домой, на Землю. За всю историю МКС было зафиксировано три случая, когда команда ждала возможного инцидента, но все они закончились благоприятно.

Скорость полета

Как известно, высота орбиты МКС в км составляет около 380-440 указанных единиц, а космическая скорость полета равна 27 тысячам километров в час. С этой скоростью Землю аппарат облетает всего за полтора часа, а за сутки он успевает сделать шестнадцать кругов.

Гравитация

Это сила, которую очень трудно преодолеть. На МКС гравитация тоже действует. Она гораздо меньше, чем на поверхности Земли, и составляет 90%. Чтобы избежать падения на планету, корабль движется по касательной с огромной скоростью — восемь километров в секунду. Если посмотреть на ночное небо, то можно увидеть пролетающую мимо МКС, а через 90 минут она снова появится на небе. За эти полтора часа корабль полностью облетает вокруг планеты.

Международная космическая станция — это очень дорогой проект, в котором принимают участие многие страны мира. Его стоимость составляет более ста пятидесяти миллиардов долларов. На космическом корабле живут и работают космонавты-ученые. Они проводят самые разные опыты и исследования. Каждый человек играет важную роль на самой станции и ценен для своего государства. Чтобы уберечь людей и станцию, центры управления постоянно следят за траекторией полета, производят все необходимые расчеты орбиты и скорости движения корабля, высчитывают возможные варианты для маневров. Такие расчеты помогают быстро реагировать на появление комического мусора и прочих непредвиденных ситуаций.

Космическая станция «Мир» возвращается в атмосферу Земли и распадается

В советском центре управления полетами, известном под аббревиатурой ЦУП, в Калининграде, ныне Королеве, под Москвой, диспетчеры следят за обратным отсчетом до запуска базового блочного модуля «Мира» 19 февраля. , 1986.

23 марта 2001 года, после 15 лет пребывания на орбите, российская космическая станция «Мир» вновь вошла в Тихий океан после управляемого маневра схода с орбиты. Несмотря на получившие широкую огласку инциденты в конце своей орбитальной жизни, «Мир» занял свое место в истории как первая модульная космическая станция, которая позволила полупостоянно обитать на низкой околоземной орбите.

Место назначения целого поколения российских космонавтов, «Мир», предоставило возможность астронавтам из других стран и космических агентств проводить исследования для своих национальных программ на коммерческой основе. В рамках программы «Шаттл-Мир» девять космических челноков состыковались с «Миром», и семь американских астронавтов присоединились к своим российским коллегам в длительных экспедициях, поскольку две страны учились работать вместе в подготовке к строительству и эксплуатации Международной космической станции (МКС).

Запуск базового блока корабля «Мир» на космодроме Байконур в Советском Казахстане.

Базовый блок корабля «Мир» глазами первого экипажа экспедиции в марте 1986 года.

В 1976 году Советский Союз утвердил программу космической станции «Мир», ее модульные элементы основаны на оборудовании и технологиях, разработанных в рамках программ космических станций «Салют» и «Алмаз» 1970-е годы. Наиболее значительное улучшение заключалось в добавлении стыковочного узла на переднем конце основного модуля, который мог вместить четыре больших исследовательских модуля.

19 февраля 1986 года Советский Союз запустил первый элемент «Мира», названный базовым блоком или основным модулем, что позволило экипажу жить на борту. В течение следующих нескольких лет Советы добавили пять исследовательских модулей, в том числе два, частично оснащенных научным оборудованием, предоставленным Соединенными Штатами в рамках программы «Шаттл-Мир», чтобы расширить его возможности и обитаемый объем. Общая масса комплекса увеличилась с 45 000 фунтов до 285 900 фунтов, а его обитаемый объем — с 3 200 кубических футов до 12 400 кубических футов, что в то время было самым большим космическим кораблем на орбите.

За 13 лет эксплуатации «Мир» принял 104 космонавта и астронавта из 13 стран и космических агентств.

Космический корабль «Атлантис» состыковался с «Миром» в июле 1995 года.

Первый экипаж, занявший «Мир» Кизим Леонид Дмитриевич и Соловьев Владимир Александрович, стартовал 13 марта 1986 года. За время своего 125-дневного полета они не только приступили к вводу в эксплуатацию новой станции, но также провел 50 дней на старой космической станции «Салют-7», проводя эксперименты и доставляя на «Мир» 880 фунтов оборудования, включая гитару.

К тому времени, когда 16 июня 2000 года 28-й ^-й-й и последний основной экипаж экспедиции Сергей В. Залетин и Александр Ю. Калери покинули станцию, «Мир» накопил впечатляющий ряд достижений. Среди них были три самых продолжительных космических полета на сегодняшний день, увеличившие рекорд космического полета сначала до 326 дней, затем до 366 дней и, наконец, до 438 дней, рекорд, который стоит и по сей день.

«Мир» сфотографирован экипажем STS-91 в июне 1998 г.

«Мир» принимал девять международных астронавтов в рамках длительных миссий, в том числе семь американцев в рамках программы «Шаттл-Мир» и многочисленных краткосрочных посетителей, включая экипажи из девяти полетов космических челноков. Из посетителей «Мира» 42 человека продолжили полеты на МКС, применив свой предыдущий опыт при сборке и эксплуатации нового объекта.

Первый постоянный экипаж «Мира» Леонид Д. Кизим (слева) и Владимир Соловьев готовятся к посадке на свой космический корабль на стартовой площадке космодрома Байконур в Советском Казахстане.

Управляемый уход с орбиты и вход в атмосферу «Мира» следовали тщательно спланированному пошаговому подходу. 19 октября 2000 года «Прогресс М43» прибыл на «Мир» и использовал свои двигатели для вывода станции на более высокую орбиту, что позволило в начале следующего года совершить управляемый уход с орбиты.

Командир 18-й экспедиции «Мир» Владимир Н. Дежуров (слева) и командир STS-71 Роберт Л. «Хут» Гибсон обмениваются рукопожатием во время первой стыковки программы «Шаттл-Мир».

«Прогресс М1-5» прибыл 27 января 2001 г. с 5900 фунтов топлива для спуска с орбиты. В течение февраля «Мир» терял орбитальную высоту с несколько непредсказуемой скоростью от 200 до 650 метров в день, неопределенность, вызванная изменчивостью солнечного нагрева верхних слоев атмосферы Земли. 19 февраля космическая станция отметила 15-летие работы на орбите.

Последний постоянный экипаж «Мира» Сергей В. Залетин (слева) и Александр Ю. Калери после приземления в Казахстане.

К 1 марта его высота упала до 164 миль, а скорость снижения увеличилась до одной мили в день. Рано утром по московскому времени 23 марта «Прогресс М1-5» запустил восемь стыковочных двигателей и двигателей ориентации, создав общую тягу 220 фунтов в течение почти 22 минут. Это изменило орбитальную высоту «Мира» до 136 на 117 миль. Через один виток второй запуск, продолжавшийся 24 минуты, снизил нижнюю точку орбиты «Мира» до 98 миль. Затем «Мир» совершил еще два витка вокруг Земли перед окончательным запуском с использованием двигателей «Прогресса» и его основного двигателя сближения, обеспечив в общей сложности 660 фунтов тяги. Контроллеры позволили двигателям сгореть до полного истощения топлива, когда «Мир» вышел из радиосвязи с землей.

Обломки Мира, проносящиеся по небу, как видно из Фиджи, когда они снова вошли в атмосферу Земли.

«Мир» вошел в атмосферу Земли на высоте около 62 миль и начал распадаться на высоте около 50 миль. Обломки упали на юг Тихого океана к востоку от Новой Зеландии. Среди присутствовавших наблюдать за возвращением «Мира» с островного государства Фиджи были конструктор «Мира» Леонид А. Горшков и космонавты Сергей В. Авдеев, Елена Ю. Кондакова, Муса К. Манаров и Владимир Г. Титов, все они провели не менее шести лет. месяцев на борту «Мира».

Также контроль и управление сходом и входом «Мира» на орбиту осуществляли операторы Российского центра управления полетами (ЦУП — русская аббревиатура), расположенного в подмосковном Королеве. Их профессионализм в выполнении задачи, должно быть, был смешан с сильными эмоциями, когда они наблюдали за концом космической станции, которой многие посвятили всю свою карьеру, работая в ЦУП на всех 86 331 орбитах базового блока вокруг Земли, пока он путешествовал. 2,2 миллиарда миль. Рабочие утешались тем, что МКС находится на самых ранних этапах сборки, и многие уроки, извлеченные из «Мира», в том числе то, как вывести с орбиты такой большой космический корабль, будут перенесены в новую программу.

«Мир»: Российская космическая станция — Universe Today

Космическая станция «Мир» была величайшей космической станцией России и первой модульной космической станцией, собранной на орбите. Введенный в эксплуатацию в 1986 году, название можно перевести с русского как «мир», «мир» и даже «деревня» — намекая на дух международного сотрудничества, который привел к его созданию. Принадлежал и управлял Советским Союзом, после 1991 года он стал собственностью Федерального космического агентства России (Роскосмос).

Космическая станция предназначалась для защиты мира во всем мире и принимала ученых со всего мира и астронавтов НАСА. В этом отношении «Мир» был во многом прорывом для Международной космической станции, которая сменила ее в качестве крупнейшего спутника на орбите Земли после 2001 года.

сосредоточившись на программе «Аполлон» и «Спейс шаттл», Россия сосредоточилась на накоплении опыта в области длительных космических полетов и почувствовала, что более крупная космическая станция позволит проводить дополнительные исследования в этой области. Авторизован 19 февраля.Согласно постановлению правительства № 76, станция изначально задумывалась как усовершенствованная модель космических станций «Салют».

Первоначальный план предусматривал создание базового модуля, который должен был быть оборудован в общей сложности четырьмя стыковочными портами, но со временем расширился до нескольких портов для пилотируемых космических кораблей «Союз» и грузовых космических кораблей «Прогресс». К августу 1978 года план вырос до окончательной конфигурации с одним кормовым портом и пятью портами в сферическом отсеке в носовой части станции.

Космическая станция «Мир» и конечность Земли, наблюдаемые с орбитального корабля «Индевор» во время STS-89 НАСАмиссия в 1998 году. Фото: НАСА

Два будут расположены на каждом конце станции (как и на станциях «Салют»), а еще два — по обе стороны от стыковочной сферы в передней части станции, чтобы дополнительные модули могли расширять пространство. возможности станции. Каждый из этих стыковочных портов будет вмещать 20-тонные модули космической станции на базе космического корабля ТКС — космического корабля предыдущего поколения, который использовался для доставки космонавтов и грузов на космические станции «Салют».

Работы на станции начались в 1979, а чертежи были выпущены в 1982 и 83 годах. К началу 1984 года работа была остановлена, поскольку практически все космические ресурсы России были задействованы в программе «Буран» — советском, а затем и российском проекте многоразового космического корабля. Финансирование возобновилось в начале 1984 года, когда Центральный комитет принял решение вывести на орбиту Мир к началу 1986 года, как раз к 27-му съезду Коммунистической партии.

Дислокация:

19 февраля 1986 года начался сборочный процесс запуском на орбиту основного блока «Мира» на ракете «Протон-К». Между 1987 и 1996 г. были запущены и достроены к станции четыре модуля из шести – «Квант» -2 в 1989 г., «Кристалл » в 1990 г., «Спектр » в 1995 г. и «Природа » в 1996 г. В этих случаях модули отправлены на орбиту на борту «Протона-К», автоматически преследовали станцию, а затем использовали свои роботизированные руки Ляппа, чтобы соединиться с ядром.

Советско-российская космическая станция «Мир» после завершения строительства в 1996 году. Дата, указанная для каждого модуля, является годом его запуска. Кредит: Британская энциклопедия

Квант-1 , не имеющий собственных двигателей, был доставлен космическим кораблем ТКС в 1987 году, а стыковочный модуль был доставлен на станцию на борту космического корабля «Шаттл» Атлантис (STS-74) в 1995 году. Различные другие внешние компоненты, в том числе три ферменные конструкции, несколько экспериментов и другие негерметичные элементы, также были установлены снаружи станции на протяжении ее истории.

Сборка станции положила начало третьему поколению конструкции космической станции, которая стала первой, состоящей из более чем одного основного космического корабля. Станции первого поколения, такие как «Салют-1» и «Скайлэб», имели монолитную конструкцию, состоящую из одного модуля без возможности пополнения запасов, в то время как станции второго поколения («Салют-6» и «Салют-7») представляли собой монолитную станцию с двумя портами для пополнения запасов грузовых космических кораблей (например, «Прогресс»).

Возможность расширения «Мир » дополнительными модулями означала, что каждый из них мог быть разработан с учетом конкретной цели, что избавляло от необходимости устанавливать все оборудование станции в один модуль. После завершения строительства Мир имел набор объектов. «Основной» модуль станции длиной 13,1 метра (43 фута) был основной зоной, где космонавты и астронавты выполняли свою работу. В нем также размещались главный компьютер и жизненно важные части космической станции, такие как средства связи.

В дополнение к солнечным батареям и стыковочному порту на станции было несколько объектов для орбитальной науки. К ним относятся, помимо прочего, два модуля «Квант » (где проводились астрономические и другие научные исследования), модуль «Кристалл » (в котором была установка для производства в условиях микрогравитации) и «Спектр » (ориентированный на земные работы). .

Вид на российскую космическую станцию »Мир» 3 июля 1993 года с борта корабля «Союз ТМ-17». Кредит: spacefacts.de

Миссии:

За время 15-летнего космического полета «Мир » посетило в общей сложности 28 длительных, или «основных», экипажей. Экспедиции различались по продолжительности, но обычно длились около шести месяцев. Основные экипажи экспедиций состояли из двух-трех членов экипажа, которые часто стартовали в составе одной экспедиции, а возвращались с другой.

В рамках программы пилотируемых космических полетов Советского Союза усилия по поддержанию долгосрочного исследовательского аванпоста в космосе, управляемого новым Российским Федеральным космическим агентством после 1991 подавляющее большинство экипажа станции были русскими. Однако благодаря международному сотрудничеству станция стала доступной для астронавтов из Северной Америки, нескольких европейских стран и Японии.

Совместные программы включали программы Интеркосмос, Евромир и Шаттл- Мир . В Интеркосмосе, который работал с 1978 по 1988 год, участвовали астронавты из других стран Варшавского договора, других социалистических стран, таких как Афганистан, Куба, Монголия и Вьетнам, а также из просоветских неприсоединившихся стран, таких как Индия, Сирия и даже Франция.

Евромир, начавшийся в 1990-х годах, был совместным проектом Федерального космического агентства России и Европейского космического агентства (ЕКА) по доставке европейских астронавтов на космическую станцию. С помощью программы NASA Space Shuttle цель состояла в том, чтобы набрать и обучить европейских астронавтов для запланированной тогда Международной космической станции.

Между тем, программа «Шаттл- Мир » была совместной космической программой России и США, в ней участвовали американские космические челноки, посещавшие космическую станцию, российские космонавты летали на шаттле, а американский астронавт летал на борту космического корабля «Союз» для участвовать в длительных экспедициях на борту Мир .

Вид на американский космический корабль «Атлантис» и российскую космическую станцию »Мир» во время STS-71 глазами экипажа корабля «Мир ЭО-19» на корабле «Союз ТМ-21». Предоставлено: NASA

К тому времени, когда станцию спустили с орбиты, ее посетили 104 разных человека из двенадцати разных стран, что сделало ее самым посещаемым космическим кораблем в истории (рекорд, позже побитый Международной космической станцией).

Вывод из эксплуатации:

При запуске в 1986 г. Мир 9Предполагалось, что 0062 проживет всего около пяти лет, но оказалось, что он проживет дольше, чем кто-либо ожидал. К сожалению, ряд технических и структурных проблем в конечном итоге настиг станцию; а в ноябре 2000 года правительство России объявило о выводе космической станции из эксплуатации.

Это началось 24 января 2001 года, когда на станцию прибыло российское сухогрузное судно «Прогресс», перевозившее в два раза больше топлива, чем обычно. Дополнительное топливо предназначалось для запуска двигателей «Прогресса» после стыковки с Мир и перевести станцию в управляемый спуск через атмосферу Земли.

Российское правительство приобрело страховку на тот случай, если космическая станция при падении на Землю заденет населенный пункт. К счастью, станция потерпела крушение в южной части Тихого океана, приземлившись примерно в 2897 километрах от Новой Зеландии. В 2001 году бывший генеральный директор РКА Юрий Коптев оценил стоимость программы «Мир» в 4,2 миллиарда долларов (включая разработку, сборку и эксплуатацию на орбите).

Наследие:

Космическая станция «Мир» проработала на орбите 15 лет, что в три раза превышает запланированный срок службы. Он принял множество членов экипажа и иностранных гостей, вырастил первый урожай пшеницы, выращенной от семени до семени в открытом космосе, и служил символом былой славы России и ее потенциала в качестве будущего лидера в освоении космоса.

Джерри Линенджер надевает маску во время своей миссии на «Мире» в 1997 году. Фото: НАСА

Кроме того, станция была источником споров на протяжении многих лет из-за множества аварий и опасностей, с которыми она столкнулась. Самый известный из них состоялся 24 февраля 19 года.97 во время миссии STS-81. В этом случае, когда космический шаттл «Атлантис» доставил экипаж, припасы и провел серию испытаний, на борту орбитального космического корабля вспыхнул сильнейший пожар.

Это вызвало сбои в различных бортовых системах, близкое столкновение с грузовым кораблем снабжения «Прогресс» во время дальнего испытания системы ручной стыковки и полную потерю электроэнергии станции. Отключение питания также привело к потере управления ориентацией, что привело к неконтролируемому «кувырку» в пространстве. К счастью, вскоре экипажу удалось подавить огонь и восстановить управление.

Другой крупный инцидент произошел 25 июня, когда корабль снабжения «Прогресс» столкнулся с солнечными батареями на модуле «Спектр «, образовав дыру, из-за которой станция потеряла давление. Это была первая орбитальная разгерметизация в истории космических полетов. К счастью, за время службы на борту станции не погиб ни один астронавт.

Мир также известен тем, что в первые годы своего пребывания в космосе принимал у себя длительные миссии. Возглавил список российский космонавт Валерий Поляков, который провел на борту «Мира» почти 438 дней и приземлился 22 марта 19 года.95. Сама станция за время своего существования совершила более 86 000 оборотов вокруг Земли, а также была крупнейшим орбитальным объектом в Солнечной системе.

Но самое главное, «Мир» стал ареной первого крупномасштабного технического партнерства между Россией и США после полувекового взаимного антагонизма. Без него сегодня не было бы МКС и невозможны были бы многочисленные совместные исследования НАСА, ЕКА, России и других федеральных космических агентств.

Мы написали много интересных статей о космических станциях здесь, на Universe Today. Вот что такое Международная космическая станция? Огонь! Как инцидент с «Миром» изменил историю космической станции, «Космическая станция «Мир»: маловероятное место для прекрасной художественной выставки» и «Огненный вход в атмосферу «Мира», 23 марта 2001 г.

Мир.

У Astronomy Cast есть замечательная серия на Мире под названием Эпизод 297: Космические станции, часть 2: Мир

Источник:

НАСА – Космическая станция «Мир»
Википедия – Мир
Русская космическая сеть – Мир

Нравится:

Нравится Загрузка…

Космическая станция Мир (27КС)


	Интерактивный Мир: Орбитальная конструкция корабля Мир космическая станция.
	15 ВПЕЧАТЛЯЮЩИХ ГОДОВ: 1986 — 2001
		15 ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ ГОДЫ: Яркие моменты полетов на Мир Во время За 15 лет пребывания на орбите «Мир» стал отдельной главой в истории освоения космоса. В этом разделе рассказывается о нескольких замечательных вехах в истории станции. биография.
	МИР БЛИЖАЙШИЕ ЗВОНКИ
		А ОПАСНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ: Опасные ситуации во время миссий на Мир Альхто Мир позволил практически постоянное присутствие человека в космосе и полеты в космос кажется рутиной, российские космонавты и их гости не раз рискуя своей жизнью в ситуациях, в которых еще никто не сталкивался.
	МИР МОДУЛИ
		СЕРДЦЕ МОДУЛЬ: Рождение колонии Февраль 20 декабря 1986 года ракета-носитель «Протон» запустила основной модуль космического корабля «Мир». станция. Официальные советские новостные сводки, выпущенные сразу после запуск сказал, что космический корабль оснащен шестью стыковочными портами и станет ядром будущей многомодульной орбитальной станции.
		КВАНТ-1: Что-то старое, что-то новое Оригинально разработан для Салют-7, предшественника Мира, модуль Квант застрял на земле, пока новая станция не будет готова. Самый старый модуль Мира нес первый комплект гиродинов, сложные механические колеса, что впервые позволило советской орбитальной станции сохранить свою отношение в космосе, не запуская свои двигатели и не потребляя драгоценные топливо. «Квант-1» также привез с собой развертываемую солнечную панель, которая быть установлен на внешней стороне станции.
		КВАНТ-2: Орбитальный коридор Квант-2, запущен в 1989 году, был первым из четырех модулей «Мир» на базе ТКС. транспортный космический корабль. ТКС был разработан в 1970-х годах для «Алмаза». военная орбитальная станция. После закрытия программы «Алмаз» в 1981 г., КБ «Салют», разработчик ТКС, убедило советское руководство в использовать оборудование из программы «Алмаз» для еще не запущенных «Салют-7» и Космические станции Мир.
		КРИСТАЛЛ: дверной проем Бурана Кристалл Модуль был разработан для перевозки печей и других полезных нагрузок для экспериментов. на борту Мир. Модуль также был оборудован переходным отсеком с так называемый адрогинный стыковочный порт, который позволил бы использовать многоразовый шаттл Буран для стыковки со станцией. Хотя эта миссия никогда не принимала место, американский шаттл использовал этот стыковочный порт, чтобы посетить станцию.
		СПЕКТР: От мечей к оралам Первоначально предназначенный для военных экспериментов, «Спектр» оставался на земле годами после первоначальной даты запуска из-за финансовых проблем в бывшем Советский Союз. Помощь пришла от НАСА, которое оплатило «переориентацию» модуля для научных исследований на орбите.
		ПРИРОДА МОДУЛЬ: Миссия на планету Земля Природа задуманный для дистанционного зондирования Земли с орбиты, тоже сидел на земля частично завершена, пока российско-американское сотрудничество не возродило проект. Он стал последним элементом, завершившим строительство Мир.
		ДОКИНГ ОТДЕЛЕНИЕ: От Шаттла до Мира Во второй экспедиция на Мир в 1995 году, американский шаттл доставил док российской постройки отсек, который крепился к стыковочному порту «Бурана» на «Кристалле». Post navigation ← Шеститактный двигатель: Шеститактный двигатель \| это… Что такое Шеститактный двигатель? Новинки техники и электроники: # Релизы — новинки бытовой техники и электроники на Bitprice.ru → Двигатель Наук Планета Разное Советы Старое © 2021 Scientific World — научно-информационный журнал