Самая большая ракета: Самая большая ракета в истории готова к первому орбитальному запуску. Новые фото и видео Starship и «Мехазиллы»

Рейтинг самых больших ракет в мире

Чтобы спутник или корабль с космонавтами вышел на орбиту, он должен попасть в определенное пространство около Земли и достичь скорости 8 км/с. Эти задачи выполняют ракеты. Последние называют носителями, а спутник или корабль — полезным грузом. Из действующих, выведенных или спроектированных самая большая ракета — «Сатурн 5». Предлагаем вашему вниманию рейтинг ракет, сформированный в соответствии с их длиной.

Читайте также: Самая быстрая ракета в мире

10. «Ariane-5» — 46-52 м. Европейская ракета-носитель одноразового типа. Осуществлено 94 запуска, удачными оказались 90. Впервые использована в июне 1996 года. Предназначена для вывода объектов со средней или большой массой на орбиту. Одна ракета запускает 2-3 спутника и 8 небольших объектов.

Ракета «Ariane-5»

Сумма затраченных средств на создание ракеты — 7 миллиардов американских долларов. Более 46% внесла Франция. Разрабатывают носитель совместно 1000 компаний. Создано несколько моделей. Стоимость одного запуска — 140-150 миллионов долларов. На основе ракеты создается «Ariane-6». Согласно последним прогнозам, ее запустят в 2020 году или позже.

9. «Спейс Шаттл» — 56,1 м. Космическое судно США, которое использовалось много раз. С 1981 по 2011 годы было совершено 134 запуска, из которых 132 удачных. Разработано согласно программе «Космическая транспортная система», согласно которой шаттлы — постоянные транспортировщики грузов с Земли в космос и обратно.

Ракета «Спейс Шаттл»

Разработка стартовала в 1971 году. Использованы некоторые технологические особенности топливной системы «Аполлон». Суммарно были построены 1 прототип и 5 кораблей, 2 из них разбились при использовании. 39 полетов на счету шаттла «Дискавери».

Читайте также: Первая ракета, полетевшая в космос

8. «Большой поход-5» — 57 м. Китайскую ракету-носитель запускали дважды: в ноябре 2016 и июле 2017 года. Название напоминает о Великом походе китайских коммунистов (1934-1936 гг. ). Тогда перемещение войск состоялось под умелым руководством Мао Цзэдуна. 

Ракета «Большой поход-5»

Топливо ракеты минимально сказывается на природе. Это керосин, жидкие водород и кислород. Хотя в предыдущих моделях серии использовался токсичный гептил. С 25 тоннами грузоподъемности «Великий поход-5» имеет почетное звание первой ракеты тяжелого класса КНР. Благодаря ей Китай наряду с РФ, США и ЕС относится к группе больших космических государств.

7. «Протон-М» — 58,2 м. С 2001 года по наши дни запустили 412 раз. Удачных — 365, неуспешных — 27, частично удачных — 20. Ракета создана усилиями работников ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. Предназначена для запуска государственных спутников РФ и коммерческих объектов других стран. «Протон-М» — улучшенная модель «Протона-К». Более удобна в эксплуатации, меньше загрязняет окружающую среду и использует меньше энергии. 

Ракета «Протон-М»

Первый этап модернизации завершился в 2004 году, второй — в 2007 году, третий — в 2008 году, а 4 этап продолжается. «Протон-М» используется для запуска спутниковой системы «Глонасс» и объектов военных нужд России. Благодаря ракете-носителю территория РФ покрыта сетью спутниковой связи.

Читайте также: Кто и когда изобрел первую ракету в мире

6. «Атлас-5» — 58,3 м. Впервые запущена в августе 2002 года. Тогда на орбиту вывела коммерческий спутник Hot Bird. Суммарное количество запусков — 71. Из них только один частично неудачный: спутник не попал на желаемую орбиту, но используется по назначению.

Ракета «Атлас-5»

Разработана как ответ на увеличение количества запусков россиянами, китайцами и европейцами. Создала новую ракету компания Lockheed Martin. Главная задача последней — уменьшение стоимости запуска. Поэтому ракету разрабатывали на основе последних версий семейства — «Атлас-2» и «Атлас-3». Также заимствовали особенности кораблей «Space Shuttle».

5. «Falcon Heavy» — 70 м. Запуск планируется на 2017 год. Предполагается, что модель будет выводить объекты массой до 64 тонн на низкую орбиту, до 27 т — на геопереходную, до 17 т — на Марс, до 3,5 т — на Плутон. О создании ракеты стало известно в апреле 2011 года. Тогда в компании SpaceX заявляли, что работы будут завершены через два года. Но дата запуска постоянно менялась.

Ракета «Falcon Heavy»

Во время пробных испытаний в середине 2015 года произошла авария. Разработчики решили дорабатывать Falcon 9 и изменили место запуска. Но и в начале осени 2016 года снова произошла авария. Поэтому Falcon Heavy будет запущен с обновленного после взрыва Falcon 9 комплекса SLC-40.

4. «Дельта IV» — 63-70,7 м. Впервые запущена в 2002 году и продолжает использоваться в США. Принадлежит к семейству «Дельта» компании Boeing. Последний раз поднималась в воздух 19 марта 2017 года. Создана в соответствии с программой развития одноразовых ракет-носителей. Назначение — запуск коммерческих спутников и военных объектов США.

Ракета «Дельта IV»

Указанный диапазон длины объясняется наличием 5 моделей ракеты. От варианта носителя зависит и стоимость, которая колеблется в пределах от 164 до 400 миллионов долларов. Лидирует в мире среди ракет всех времен по суммарному показателю выведенного на орбиту полезного груза.

3. «Space Launch System» —102,32 м. Супертяжелая ракета-носитель, которая разрабатывается в США. Предназначена стать преемницей «Арес-5», которую отменили вместе с программой «Созвездие». Первый запуск планировали на 2014 год, затем перенесли на 2017, а пока предполагается, что он состоится в 2018-м. 

Ракета «Space Launch System»

Тогда ракета выведет на орбиту корабль MPCV, база которого — «Орион» из программы «Созвездие». Среди действующих «SLS» будет самой большой грузоподъемной ракетой на момент запуска. В целом по показателю займет 4 место в мире, уступая американской «Сатурн-5» и созданным в СССР «Н1» и «Энергии».

2. «Н1» — 105,3 м. Ракета времен СССР сверхтяжелого класса. Активно разрабатывалась с 1969 по 1974 годы. Создавалась в ОКБ-1, которым руководили Сергей Королев и Василий Мишин. Предназначалась для вывода на орбиту космической станции массой в 75 т. В дальнейшем должна была содействовать полетам к ближайшим относительно Земли планетам — Марсу и Венере. После проигрыша СССР в лунной гонке назначение программы «Н1» изменили. Ракету планировали использовать как носитель экспедиционного космического корабля «Л-3».

Ракета «Н1»

«Н1» четыре раза не прошла первую стадию испытаний. В 1974 году СССР свернул программу относительно путешествия человека на Луну. С тех пор работы по «Н1» не проводили, хотя официально прекратили в 1976 году. Информация о ракете находилась в тайне до 1989 года. Название ракеты — первая буква слова «носитель» и порядковый номер разработки. На Западе именовали как SL-15 или G-1e.

1. «Сатурн-5» —110 м. Впервые использовалась 9 ноября 1967 года, а последний раз — в 1973 году. Лидирует среди запущенных по показателю грузоподъемности. В середине прошлого века разрабатывалась в рамках программы «Аполлон», которая предусматривала путешествие людей на Луну.

Ракета «Сатурн-5»

Относилась к однопусковым, поскольку сразу позволяла отправлять нужные для полноценной экспедиции корабли. А это до 50 тонн массы! Космический корабль крепился к третьей ступени ракеты, а лунный модуль размещался внутри адаптера.

Также однажды была использована двухступенчатая модель ракеты. Тогда на орбиту вывели первую орбитальную станцию США «Скайлэб».

Крупнейшие космические державы продолжают разрабатывать новые ракеты-носители. Поэтому через десяток лет может измениться даже текущий лидер данного рейтинга.

Ракета-носитель «Протон». История создания самого массового космического грузовика

10 марта, 07:00

Статья

Рожденная в гонке

В начале 1960-х годов в разгар холодной войны конструкторы СССР и США активно работали над созданием новых универсальных ракет, которые могли бы вывести на орбиту максимальную полезную нагрузку, а в случае ядерной войны ударить по врагу сверхмощным ядерным зарядом. 

Читайте также

«Царь-бомба»: как СССР показал миру «Кузькину мать»

Своя космическая гонка шла и внутри Советского Союза. За право создать первую тяжелую ракету боролись ведущие конструторские бюро, включая ОКБ-1 Сергея Королева, ОКБ Михаила Янгеля и ОКБ-56 под руководством Владимира Челомея, идеи которого впоследствии и легли в основу создания «Протона».  

Для решения поставленной советским правительством задачи Челомей предложил проект под названием УР — «Универсальная ракета». Идея заключалась в том, чтобы создать семейство из четырех носителей, которые сразу закрыли бы все потребности страны и в обороне, и в освоении космоса. Так, УР-100 и УР-200 могли использоваться как межконтинентальные баллистические ракеты, УР-500 для вывода на орбиту тяжелых космических аппаратов, УР-700 для полетов в рамках советской лунной программы. 

Одновременно с «лунным» разрабатывался и «марсианский» вариант УР-700, получивший название «Аэлита». При этом стартовая масса ракеты должна была составить около 16 тыс. т. Максимальная масса полезного груза, выводимого на орбиту одной РН, должна была достигать 750 т

Николай Бодрихин

писатель, историк космоса и авиации

Команда Сергея Королева, в свою очередь, настаивала на необходимости использовать свою «девятку» (Р-9) в качестве баллистической ракеты и Н-1 как перспективный лунный носитель. В итоге Н-1 во многом благодаря непререкаемому авторитету Королева была признана наиболее удачным вариантом тяжелой ракеты. Для нее начали строиться сборочные цеха и стартовая площадка на космодроме Байконур. Но осуществить замыслы Королеву так и не удалось. В 1966 году знаменитый конструктор скоропостижно скончался, а все четыре пуска Н-1 закончились неудачами, что вскоре привело к закрытию проекта. 

Универсальная пятисотка  

Одно из главных преимуществ проекта Владимира Челомея заключалось в том, что ракеты семейства УР были во многом унифицированы между собой. На начальном этапе разработки пятисотки, так УР-500 называли соратники Челомея, предполагалось создать связку из четырех ракет УР-200, что должно было облегчить производство и ускорить технологический процесс. Однако анализ и эксперименты на макете, выявили несовершенство такой схемы. В итоге командой Челомея было принято решение использовать двухступенчатый вариант с тандемным расположением ступеней.

Сборка ракеты-носителя «Протон-М» в цехе Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева

© Владимир Астапкович/ТАСС

Первую ступень УР-500 пришлось разрабатывать с нуля. Вторая являлась модифицированным вариантом первой ступени ракеты УР-200. В подмосковных Химках для первой версии космического тяжеловоза инженеры КБ академика Валентина Глушко (ныне АО «НПО Энергомаш») создали самый мощный в то время двигатель с тягой — 150 т.  

В качестве топлива для УР-500 использовалась комбинация несимметричного диметилгидразина и азотного тетроксида. «Оба элемента были чрезвычайно токсичными, но обладали нужными характеристиками и высокой по тем временам энергетической эффективностью. Об экологии в тот момент не думали, гораздо важнее было как можно быстрее создать ракету. Проектирование и создание УР-500 велось в практически недостижимые по сегодняшним меркам сроки. Ракета была полностью разработана менее чем за три года силами сразу нескольких НИИ», — отмечает научный журналист Михаил Котов. 

Ракета-носитель УР-500 «Протон»

© Альберт Пушкарев/ТАСС

По задумке Челомея, в будущем УР-500 должна была полностью оправдать свое название и выводить на орбиту широчайший спектр космических аппаратов для решения оборонных, научно-исследовательских и народно-хозяйственных задач. На УР-500 конструктор планировал вывести на орбиту и свой первый пилотируемый ракетоплан — вариант космического «челнока», работа над которым продолжалась до 1980-х и была остановлена в связи появлением похожего, но более масштабного проекта «Энергия — Буран».

Первый пуск

По словам историков отечественной космонавтики, проект УР-500 состоялся во многом благодаря поддержке Никиты Хрущева. Генсеку, при котором начал создаваться ядерный щит нашей страны, нравилась большая ракета, которая могла одновременно летать в космос и, если что, быстро добраться с ядерным зарядом на борту до территории потенциального противника. Единственное замечание Хрущев высказал в начале 1960-х, когда ему показали огромный макет пусковой шахты. Он обратился к Челомею с вопросом: «Так что мы будем строить — коммунизм или шахты для УР-500?» Позднее в своих мемуарах Хрущев с восхищением рассказывал о военных и космических детищах Челомея. 

Челомей буквально засыпал нас новыми предложениями: глобальные ракеты, межконтинентальные ракеты, ракеты классов «корабль — земля» и «земля — корабль». Он сумел сделать мобильную межконтинентальную ракету. Ее мы приняли на вооружение взамен некоторых янгельских… Его предложения действительно оказались универсальными и к тому же наиболее выгодными и экономически, и в смысле мобилизационной боеготовности. Потом он же предложил тяжелую ракету, которая поднимала в космос груза больше, чем ракета Королева…

из книги Никиты Хрущева «Воспоминания»

Не менее грандиозно выглядела и наземная инфраструктура для новой тяжелой ракеты на Байконуре, где 16 июля 1965 года состоялся ее первый запуск со спутником «Протон-1». В то время у УР-500 еще не было имени, но советские теле- и радиодикторы называли так же, как спутник. Так за УР-500 и закрепилось название «Протон». 

Позднее, в 1970-х, для «Протона» был создан уникальный стартовый стол. Советские инженеры изобрели конструкцию, которая позволяла закреплять  хвостовую часть ракеты на опорах стола, что обеспечивало максимальную стабилизацию при подготовке и проведении пуска.  

«Протон-К»

Вскоре после пуска первой версии «Протона» началась разработка новой модификации ракеты «Протон-К». По данным Роскосмоса, ракета была разработана на базе УР-500 с некоторыми изменениями на второй ступени и с добавлением третьей и четвертой ступеней. Это позволило увеличить массу полезной нагрузки на низкой околоземной орбите, а также выводить космические аппараты на более высокие орбиты.

Стартовый вес ракеты составлял 695 т, масса полезной нагрузки, выводимая на орбиту 200 км, — 21,5 т, длина ракеты без головной части — 42,34 м.

Ракета-носитель «Протон-К»

© Сергей Казак/ТАСС

Также «Протон-К» получила автономную инерциальную систему управления, что обеспечивало высокую точность выведения полезной нагрузки на различные орбиты. Система управления была спроектирована конструктором Николаем Пилюгиным и использовала гироскопы, разработка которых началась ранее на ракетах Сергея Королева Р-5 и Р-7. 

Первая «Протон-К» c разгонным блоком Д и макетом космического аппарата «Космос-146» стартовала 10 марта 1967 года. Программа летных испытаний ракеты-носителя была завершена 29 сентября 1977-го запуском орбитальной станции «Салют-6», которая пробыла на орбите 1 764 дня, совершила 27 785 витков вокруг Земли, приняла пять основных экспедиций и десять экспедиций посещения (более 35 космонавтов из десяти стран мира). 27 июня 1978 года ракетно-космический комплекс с ракетой-носителем УР-500К был принят его заказчиком — Министерством обороны.

С помощью «Протона», ставшего впоследствии самым массовым тяжелым носителем в СССР,  в космос были выведены автоматические лунные станции «Луна-15», «Луна-16» и «Луна-24», межпланетные станции «Марс-4» и «Марс-7», «Венера-9» и «Венера-10», долговременные орбитальные станции «Салют», пилотируемые станции «Алмаз», базовые модули «Мира» и МКС, геостационарные космические аппараты «Радуга» и «Экран», а также корабли снабжения наших космонавтов на орбите.  

Читайте также

Ракета-носитель «Протон-М». Досье

С 2001 года в Государственном космическом научно-производственном центре имени Михаила Хруничева (входит в госкорпорацию «Роскосмос») выпускается более современная модификация ракеты — «Протон-М». Новый вариант отличается повышенной экологичностью, цифровой системой управления и новым разгонным блоком «Бриз-М», что позволило заметно увеличить полезную нагрузку при выведении на геопереходную и геостационарную орбиты.  

Одним из самых значимых для мировой космонавтики событием последнего времени, состоявшемся благодаря российской тяжелой ракете, стал запуск многоцелевого лабораторного модуля «Наука». Он позволит существенно расширить программу научных экспериментов российского сегмента МКС.

По словам генерального директора Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева Алексея Варочко, к 2023 году в московских цехах предприятия должно завершиться изготовление последних четырех ракет-носителей «Протон-М». «Участвующий в этом персонал уже плавно переориентируется на производство третьей ступени ракеты «Ангара-А5», — добавил он. Ожидается, что новая тяжелая ракета-носитель сможет выводить в космос до 37,5 т полезного груза.  

Василий Кучушев
В статье использованы материалы из книги Николая Бодрихина «Челомей» 

В Техасе на короткое время собирается самая большая ракета в истории

  • Опубликовано

    Джонатан Амос

    Корреспондент BBC Science

    @BBCAmos

    Американская компания SpaceX установила самую большую ракету из когда-либо созданных.

    Два сегмента транспортного средства — разгонный блок под названием Starship и ракета-носитель под названием Super Heavy — были соединены вместе в научно-исследовательском центре компании Starbase в Бока-Чика, штат Техас.

    Ракета SpaceX высотой примерно 120 м (400 футов) затмевает любую предыдущую систему запуска.

    Когда он в конце концов взлетит, его тяга будет вдвое больше, чем у кораблей, которые отправили людей на Луну.

    Главные двигатели знаменитых ракет «Сатурн-5» компании «Аполлон» развивают около 35 меганьютонов (почти 8 миллионов фунтов силы) с площадки. Новый ускоритель SpaceX Super Heavy должен развивать мощность около 70 меганьютонов.

    Потребовался массивный подъемный кран, чтобы соединить два сегмента вместе. Их продержали на месте в течение часа, а затем снова разлучили.

    • Прототип космического корабля SpaceX совершил чистую посадку
    • Что такое Звездный корабль Илона Маска?

    У SpaceX впереди еще недели или месяцы испытаний для подготовки к первому полету.

    Ускоритель отправит звездолет в космос для кругосветного путешествия, которое завершится «приземлением» в водах у Гавайских островов в Тихом океане. Super Heavy будет заброшен в Мексиканском заливе.

    В конечном счете, SpaceX хочет, чтобы оба сегмента будущих транспортных средств совершали контролируемые приземления на наземные или морские платформы, чтобы их можно было использовать повторно.

    Генеральный директор компании Илон Маск говорит, что когда система Starship будет полностью разработана, она сможет доставить людей на Луну и Марс.

    Он также может быстро перевозить людей по всему миру. Вывод спутников на орбиту — еще одно очевидное применение.

    Источник изображения, SPACEX

    Подпись к изображению,

    В основе ракеты-носителя B4 Super Heavy установлено 29 двигателей, работающих на метане. который может высадить астронавтов вблизи южного полюса Луны в этом десятилетии.

    Пятничная веха последовала за месяцами захватывающей дух активности в Бока-Чика.

    Инженеры построили серию прототипов на Звездной базе. Это помогло команде дизайнеров понять, как лучше всего производить огромный корабль из нержавеющей стали. И, запустив некоторые из итераций Starship на большой высоте, техники SpaceX также получили бесценный опыт полетов.

    Это видео не может быть воспроизведено

    Медиа-заголовок,

    Некоторые прототипы Starship даже совершали кратковременные полеты на большой высоте

    Сегменты, ненадолго соединенные в пятницу, получили кодовое название B4 (сверхтяжелый ускоритель) и корабль 20 (разгонный блок звездолета). Пара не запустится, пока у них не будет лицензии от Федерального управления гражданской авиации (FAA).

    Государственное агентство в настоящее время проводит экологическую экспертизу, которая в какой-то момент пригласит на 30-дневное общественное обсуждение. Так что до первого выхода на орбиту еще далеко. Но Маск очень хочет, чтобы это произошло задолго до конца года.

    Он описал краткое спаривание сегментов в пятницу как «сбывшуюся мечту».

    Самая мощная ракета в настоящее время — Falcon Heavy, также построенная компанией SpaceX. Это производит 23 меганьютона тяги при запуске.

    Источник изображения, SPACEX

    Подпись к изображению,

    До запуска корабля 20 (слева) и сверхтяжелой ракеты-носителя B4 (справа) еще несколько недель.0010

10 самых больших когда-либо построенных ракет

Спустя более 60 лет после запуска первого спутника на орбиту и официального начала космической гонки полеты в космос остаются одним из, если не самым впечатляющим достижением человечества. Спустя все эти годы до сих пор трудно даже представить себе тот факт, что человечество смогло создать массивную тяжелую технику, оснащенную огромными реактивными двигателями, способными доставлять людей за пределы нашей планеты в дальние уголки космоса. Напрашивается вопрос: за более чем полвека космических путешествий какая ракета была самой большой за все время? И кто входит в первую десятку претендентов? Давайте взглянем на характеристики, от высоты до веса и габаритных размеров, чтобы определить самую большую ракету, которую когда-либо видел мир.

#10: Космический шаттл – 184 фута

Космический шаттл был первым многоразовым космическим кораблем.

Впервые запущенный из Космического центра Кеннеди в апреле 1981 года и выведенный из эксплуатации в июле 2011 года, Соединенные Штаты получили твердые 30 лет использования от космического корабля «Шаттл»: низкоорбитальный космический корабль стоимостью 211 миллиардов долларов, который можно было бы повторно запустить после запуска. Его размеры и характеристики впечатляют — высота 184 фута, диаметр 29 футов, вес почти четыре с половиной миллиона фунтов — и рисуют полную картину этого культового продукта программы НАСА на протяжении более четверти века. . К моменту завершения программы Space Shuttle было проведено более 130 успешных запусков и только два неудачных.

#9: Ракета «Энергия» — 192 фута

Очень ранняя сверхтяжелая ракета-носитель из Советского Союза. За свою короткую историю с мая 1987 года по ноябрь 1988 года ракета-носитель «Энергия» была запущена всего два раза. его время в качестве ракеты-носителя, возможно, было коротким, его размер делает его важной частью истории и ракетой, о которой стоит упомянуть здесь. Имея высоту 192 фута и вес более пяти миллионов фунтов, эти характеристики помогают проиллюстрировать значение «Энергии» и закрепить ее место в этом списке. Не говоря уже о том, что в последние несколько лет ходили слухи о возрождении «Энергии» для третьего запуска. Увы, пока не будет объявлена ​​новая дата запуска, нам просто придется сосредоточиться на этих запусках эпохи 80-х.

#8: The New Glenn Rocket — 322 фута

Все еще находящаяся в разработке, и конкретная дата запуска не установлена ​​после ориентировочной оценки в 2023 году или позже. Тяжелая орбитальная ракета-носитель New Glenn является продуктом аэрокосмической компании Blue Origin Джеффа Безоса. программа, которая уже несколько раз откладывалась. Первый запуск ракеты ожидается в 2020 году, но с момента этой первоначальной неудачи ее еще пару раз откладывали. Однако, поскольку крайне важно сделать все правильно и в рабочем состоянии, никто не разочарован этими продолжающимися задержками. К тому времени, когда он будет завершен, New Glenn будет иметь высоту 322 фута и диаметр 23 фута, а общий вес еще предстоит определить.

#7: Тяжелая ракета Falcon – 230 футов

Тяжелая ракета Falcon может поднять 141 000 фунтов.

Если есть что-то, что нужно знать об аэрокосмической программе SpaceX, основанной Илоном Маском, так это то, что одной стрельбы по звездам недостаточно. С такими ракетами, как Falcon Heavy, многоразовая тяжелая ракета-носитель, впервые запущенная в 2018 году, истинная цель намного ближе к Марсу и дальше. На момент разработки Falcon Heavy стала самой мощной используемой ракетой. При высоте 230 футов, 40 футов в ширину и весе в три миллиона фунтов Falcon Heavy имеет три многоразовых ускорителя, которые обеспечивают чистую тягу в 1,7 миллиона фунтов. Хотя изначально он был задуман как способ транспортировки людей в космос, Илон Маск и SpaceX теперь планируют сохранить эту ответственность для будущего звездолета (подробнее об этом позже).

#6: Тяжелая ракета Delta IV – 236 футов

Тяжелая ракета Delta IV запускалась 32 раза.

Думайте о ракете Delta IV Heavy как о ответе United Launch Alliance на Falcon Heavy от SpaceX: тяжелая ракета-носитель с впечатляющей тягой, большой высотой и лишь скромным весом. Созданный в рамках партнерства Lockheed Martin и Boeing, ULA Delta IV Heavy находится в эксплуатации с 2004 года и, как ожидается, выйдет из эксплуатации после еще нескольких полетов в 2024 году. 236 футов в высоту, 49футов шириной и весом чуть более полутора миллионов фунтов, Delta IV Heavy уступает только Falcon Heavy. В то время как надежная ракета-носитель тяжелого класса Илона Маска и SpaceX может иметь более высокую грузоподъемность, Delta IV Heavy по-прежнему выходит вперед при ранжировании их по размеру. Он занимает торт всего на шесть футов в высоту и девять футов в ширину.

#5: Ракета «Арес I» — 308 футов

Хотя ракета-носитель «Арес I» так и не участвовала в боевых действиях, нет сомнений, что после первого запуска она была бы одной из самых больших ракет, известных человеку. Разработанный и изготовленный НАСА в рамках его программы «Созвездие», целью которой было вернуть человечество на Луну после завершения строительства Международной космической станции, «Арес I» также был частью плана НАСА по запуску космического корабля «Орион». Орион должен был стать преемником космического корабля «Шаттл». Имея высоту 308 футов и диаметр 18 футов, проект стоимостью шесть миллиардов долларов был отменен в 2010 году (наряду со многими другими проектами НАСА) после успешного полета прототипа в октябре 2009 года..

#4: Ракета «Чанчжэн-9» — 338 футов

В настоящее время Китайская академия ракетоносителей разрабатывает сверхтяжелую ракету-носитель «Чанчжэн-9», первый полет которой запланирован на период с 2028 по 2029 год. , После успешного запуска цель Long March 9 состоит в том, чтобы доставить экипажи на Луну и дальше в начале 2030-х годов. Имея высоту 338 футов и вес почти девять миллионов фунтов, Long March 9 является настоящим бегемотом (не говоря уже о более чем 300 тысячах фунтов полезной нагрузки на низкой околоземной орбите).

#3: Ракета «Сатурн-5» — 363 фута

На сегодняшний день самой высокой из когда-либо построенных ракет является «Сатурн-5».

В то время как Falcon Heavy и Delta IV Heavy соревнуются за самую большую и самую мощную ракету, используемую в настоящее время, Saturn V претендует на звание самой большой, самой тяжелой и самой мощной ракеты из когда-либо использовавшихся. Первоначально задуманный для программы «Аполлон», «Сатурн-5» помог запустить более дюжины миссий программы «Аполлон» из Космического центра Кеннеди в период с 1964 по 19 год.73. Нет никаких сомнений в том, что программе «Аполлон» для работы требовался «Сатурн-5»: 363 фута в высоту и весом более шести с половиной миллионов фунтов Космический центр Кеннеди никогда не видел такой большой и мощной ракеты и никогда не видел ее с тех пор.

#2: Система космического запуска — 365 футов

Система космического запуска НАСА — единственная ракета, которая может отправить Орион, астронавтов и груз прямо на Луну за одну миссию.

В настоящее время в НАСА ведутся работы и ведется разработка с 2011 года. Система космического запуска — или SLS — планируется запустить впервые после августа 2022 года. выбранная ракета-носитель для исследования дальнего космоса на протяжении оставшейся части 2020-х годов (возможно, даже пилотируемая миссия на Марс должна пройти по плану). После завершения SLS будет иметь высоту 365 футов и весить около пяти с половиной миллионов фунтов.

#1: Starship Rocket – 400 футов

После четырех неудачных попыток SN15 смогла пролететь шесть миль и приземлиться в мае 2021 года.

Первое место в этом рейтинге самых больших ракет всех времен занимает не что иное, как сверхтяжелый космический корабль SpaceX Starship. Планируется, что это будет самая высокая и самая мощная ракета, когда-либо построенная в истории человечества. В ожидании одобрения от властей, ракета Starship должна быть запущена позже в 2022 году, а запланированные стартовые площадки будут построены на космической базе SpaceX в Техасе, а также в Космическом центре Кеннеди во Флориде и на двух неизвестных морских платформах.

Summary of the 10 Largest Rockets Ever Built

Rank Rocket
1 The Starship Rocket – 400 feet
2 The Space Launch System – 365 feet
3 Ракета Saturn V – 363 фута
4 Ракета Long March 9 – 338 футов
5 The Rocket0160
6 The Delta IV Heavy Rocket – 236 feet
7 The Falcon Heavy Rocket – 230 feet
8 The New Glenn Rocket – 322 feet
9 Ракета «Энергия» — 192 фута
10 Космический шаттл — 184 фута

Далее…

Ищете больше? Прочтите эти статьи:

  • Откройте для себя самую большую ракету в мире
  • Ракета SpaceX Falcon 9: характеристики, размер, история и многое другое.