Самолет су 41: NI: МиГ-41 будет впечатляющей машиной

В США рассказали о «далеком от реальности» МиГ-41

Возможный облик МиГ-41.

Источник изображения: avia.pro

Российский истребитель-перехватчик МиГ-41, который сможет сбивать спутники, далек от реальности. Об этом пишет обозреватель американского издания 19FortyFive Брент Иствуд.

Автор утверждает, что для разработки самолета необходимы дополнительные средства. «Это означает, что переход от этапов планирования концептуальной разработки к чертежам и прототипам невозможен без дополнительных времени, денег и ресурсов. Таким образом, МиГ-41 далек от реальности», — отметил Иствуд.

По его словам, предполагаемые характеристики самолета «напоминают научную фантастику». Считается, что МиГ-41, который получит прямоточный воздушно-реактивный двигатель, сможет развивать скорость более четырех чисел Маха. Это позволит самолету уничтожать гиперзвуковые ракеты и спутники.

Иствуд отметил, что высокая скорость МиГ-41 может привести к нагреву, который способен нарушить целостность снижающего заметность покрытия. Также температура самолета позволит противнику обнаружить его с помощью инфракрасных приборов наблюдения.

В январе автор портала Sohu назвал российский истребитель-перехватчик МиГ-31 «таинственным убийцей». Самолет, известный как МиГ-41, или ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата), создают в качестве замены МиГ-31.

Оставанцы

Права на данный материал принадлежат Lenta.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

• В новости упоминаются

Похожие новости

13.09.2022

Поверка реакции: Балтику протестировали на защиту от гиперзвукового удара

24.03.2022

Впервые в боевых условиях применено гиперзвуковое ракетное оружие

21.03.2022

В Пентагоне прокомментировали использование ВС РФ ракеты «Кинжал» на Украине

30.12.2021

Миротворцы и спасатели: главные достижения армии России за 2021 год

09.12.2019

В Польше оценили последствия применения супероружия Россией

16. 08.2018

Выше некуда

27.01.2016

Бурлаки на орбите

4 комментария

№1

ЗНШ

06.09.2022 07:16

Война артиллерии превратится в войну авиации, противорадиолокационные ракеты AGM-88 HARM выведут из строя радары, над Херсоном(как и Крымом) надо постоянно А-100 и звено Су-35, иначе б/у словацие МиГ-29 без проблем заглушат ПВО(на днях С-300 с расчетом). В октябре 1973 в Сирии израильтяне без проблем наших пвошников первым делом обнулили и всем кердык пошел в воздухе и на земле.
https://www.warandpeace.ru/ru/analysis/view/169310/
Так-что главный интерес на МиГ-41 проявляется, для начала все Су с Ал-41Ф поднимутся на максимальную высоту, вертолеты не понятно…

Сообщить

№2

штурм

06.09.2022 08:59

Судя по темпам строительства более простого Су-57 перспективный МиГ-41 реально может поступить в серию ближе к 40-м годам…

+1

Сообщить

№3

ID: 20445

Удалено / Спам

№4

Олег Прогаров

06. 09.2022 14:40

>В США рассказали о «далеком от реальности» МиГ-41

Но умолчали о своём далёком от реальности гиперзвуковом оружии.
Пендосы ищут в нашем глазу песчинки, а в своём бревна не замечают.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook

ПОДПИСКА НА НОВОСТИ

Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик

• Разделы новостей

Общеотраслевая информацияАвиацияКосмонавтикаРакетные комплексы и артиллерияАвтомобилестроениеСухопутная техникаФлотЭлектроника и оптикаРобототехникаАтомная промышленность и энергетикаБоеприпасы и спецхимияПРО и ПВОНанотехнологииСтрелковое оружиеСпециальные и защитные средстваЭнергетикаТяжелая промышленностьДругое и разное

• Обсуждаемое

  Обновить

США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины

Закончится ли конфликт на Украине в 2023 году, а с ним и лидерство Германии в Европе

ОАК поставила Минобороны партию Су-57

Только помощь США спасла Украину от моментального разгрома

ВВС США и Northrop Grumman представят новый стратегический бомбардировщик B-21 Raider 2 декабря

Польша напрямую вступит в украинский конфликт

Киевский режим лишился более 700 объектов критической инфраструктуры

«Не готовиться к прошедшей войне, а планировать на 50 лет вперед»: как усилить армию РФ

Две истории освобождения Украины и Европы: одна истинная, вторая – придуманная коллективным Западом

Российскую «Армату» назвали танком-управленцем

В результате падения обломков украинского БЛА в Энгельсе погибли трое военных

Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения.

Планы создания перспективного вертолетного турбовального двигателя ПД-8В

Выбор РИА Новости: главные ожидания 2023 года в военной сфере

Унесенные «Торнадо»: системы залпового огня получили сверхточные ракеты

другие обсуждаемые темы

каким будет новый российский перехватчик МиГ-41

26 января 2021 17:27Общество

Фото: Youtube / Тoparmy

В России продолжаются работы по созданию перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП) МиГ-41. Предполагается, что он заменит находящийся на вооружении с 1981 года МиГ-31. О том, каким будет самолет и какие еще обновления ждут отечественную боевую авиацию в ближайшие 10 лет, «Вечерней Москве» рассказал генерал-майор, заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов.

В несколько раз быстрее звука

По словам Попова, скорее всего, современный истребитель-перехватчик будет похож на своих предшественников — МиГ-25 и МиГ-31.

— Внешне самолет будет двухкилевым, обычной аэродинамической схемы и со стреловидным крылом. Двигатели будут разнесены относительно центральной оси. Так безопаснее, когда один выходит из строя. Все-таки это боевой самолет, и он не застрахован от поражения противником. Кроме того, такая схема позволяет снизить заметность, на что сейчас при создании боевых самолетов обращают большое внимание, — рассказал Попов.

Как и предшественники, добавил военный летчик, МиГ-41 сделают очень быстрым. Его максимальная скорость, вероятно, составит 3,5–4 Маха — около 4200–4800 километров в час, или 1160–1325 метров в секунду. Это в несколько раз быстрее звука.

Высотный самолет-«невидимка»

Одной из особенностей нового самолета, уверен эксперт, будет размещение ракет. Если на МиГ-25 и МиГ-31 они находились на внешней подвеске или под корпусом фюзеляжа, то на МиГ-41 их «спрячут», скорее всего, в специальных отсеках наподобие бомболюков.

Так делается, во-первых, объясняет специалист, для того чтобы на высоких скоростях боеприпасы не нагревались и их электроника не изнашивалась, а во-вторых, для малой заметности. В совокупности данные факторы повышают эффективность выполнения возложенных на технику задач.

При этом задачи для нового МиГа готовят обширные. По словам Попова, он будет использоваться не только для перехвата бомбардировщиков и разведчиков, но и для борьбы с крылатыми ракетами, боеголовками ядерных ракет и даже против спутников либо других объектов, летающих на низких орбитах — до 120 километров. Его высотный потолок, предполагает летчик, составит до 35 километров.

Эксперт отмечает, что также при создании самолета будет использовано много современных материалов: углепластик, стекловолокно. Они снижают заметность, пропуская через себя или значительно поглощая лучи радарных комплексов. А их прочностные характеристики не хуже легированной стали или алюминия.

Кроме того, уверен Попов, МиГ-41 оснастят совершенно новым радиоэлектронным, инфракрасным, оптико-электронным оборудованием. С учетом развития технологий оно будет интегрировано в комплекс систем, способный и самолетом управлять, и осуществлять навигацию, и эффективно взаимодействовать с наземными командными пунктами. На помощь человеку здесь придет и искусственный интеллект.

Более детально о ПАК ДП говорить рано, подчеркивает военный летчик, но концепция выглядит именно так. Пока ни полноразмерный макет, ни летный экземпляр боевой машины публике не представлены. Тем не менее специалист не исключает, что МиГ-41 примут на вооружение в течение ближайших десяти лет.

— Он должен и подняться в воздух, и испытания пройти. Железо создать можно. А вот все это объединить и сделать хорошую интегральную начинку, отвечающую требованиям современности, все отработать на разных режимах, высотах, проверить боевые возможности — это долгий процесс, — констатировал Попов.

Новинки российских ВКС

В ближайшие десять лет российская военная авиация ждет не только ПАК ДП. Эксперт говорит, что уже через два года в металле воплотится перспективный авиационный комплекс дальней авиации — ПАК ДА. Это новый стратегический бомбардировщик, который призван частично заменить турбовинтовой Ту-95, стоящий на вооружении с 1950-х годов, и взять на себя часть функций более современных самолетов.

— Помимо этого, продолжаются унификация и поступление в войска Су-57 — истребителей пятого поколения ПАК ФА. Нельзя сказать, что этот проект на 100 процентов доработан. Но наши конструкторы над ним очень хорошо работают. Плюс у нас модернизируется имеющаяся техника, в частности стратегические бомбардировщики Ту-160. Проект фактически возрождается, и сейчас ведется работа над расширением боевого потенциала этих самолетов. Они будут способны нести не только ракеты, но и бомбы. Кроме того, бомбардировщики Ту-22МЗ становятся носителями гиперзвукового оружия — ракет «Кинжал», испытанных на МиГ-31. Ту-22М3 смогут нести на борту четыре новые ракеты, а не одну, как перехватчики, — пояснил Попов.

Заслуженный военный летчик России добавил, что в целом развитие авиации идет по всем направлениям в рамках идеологии создания единого боевого комплекса, и даже Запад, с точки зрения собеседника «ВМ», признает успех российских конструкторов и технологов. Отечественная техника по многим параметрам вполне сопоставима с лучшей иностранной, а «иногда и превосходит ее». При этом в ходе ее разработки учитывается и экономическая эффективность, поэтому затраты на создание новых образцов не ложатся тяжелым бременем на бюджет, резюмировал генерал.

Читайте также: За ручкой — виртуальный летчик. Эксперт рассказал, каким будет шестое поколение истребителей

Оружие Технологии Истребители

Великие увлечения

Россия получает «передовые» истребители Су-30 СМ2 с новыми мощными радарами для усиления своих военных операций в Украине

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) 21 ноября 2022 года передала Минобороны России (МО РФ) партию новых истребителей Су-30СМ2 и учебно-боевых Як-130. Количество самолетов в партии не уточняется.

«Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России новые истребители Су-30СМ2 и учебно-боевые Як-130», — говорится в сообщении правительства. Об этом говорится в сообщении сайта, сообщает ТАСС.

Согласно заявлению, «Новый самолет получил усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря модернизации, проведенной по заданию Минобороны России, повысились боевые возможности самолетов. В частности, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей».

Новая РЛС в сочетании с новым высокоточным оружием будет способна наносить удары по воздушным, наземным и морским целям на расстоянии нескольких сотен километров.

Объединенная авиастроительная корпорация, скорее всего, передаст Минобороны дополнительную партию самолетов в соответствии с графиком, установленным в гособоронзаказе.

Су-30 СМ2 будет оснащен Су-35С ВВС и ВМФ России.

Модернизированный вариант, который ранее назывался Су-30СМД, а теперь обозначается как Су-30СМ2, использует опыт эксплуатации, извлеченный российскими ВВС во время воздушной кампании в Сирии.

Новый вариант отличается более мощным двигателем (АЛ-41Ф-С1), РЛС ИРБИС Н035, улучшенной авионикой и современным вооружением. Двигатель АЛ-41Ф-С1 и РЛС ИРБИС Н035 изначально разрабатывались для истребителя Су-35С.

Изображение файла: пара самолетов Су-35 ВВС России во время учебной миссии

Су-30СМ2 — это попытка максимально сблизить семейство Су-30 с серией Су-35 для минимизации накладных расходов на логистику и техническое обслуживание .

Первоначальная партия не включает двигатели АЛ-41Ф-1С

Первоначальная партия самолетов Су-30СМ2, поступающих в МО РФ, не имеет двигателей АЛ-41Ф-1С. По данным источников «Интерфакса», поставки Су-30СМ2 с двигателями АЛ-41Ф-1С могут начаться не ранее 2023 года. История разработки

Разработка Су-30СМ2 была начата в рамках проекта «Адаптация-Су», направленного на повышение боевых возможностей Су-30СМ и замену зарубежных комплектующих отечественными.

Первоначальные усилия были направлены на модернизацию вооружения и авионики до стандарта с обозначением Су-30СМ1. В 2018 году президент России Владимир Путин добивался максимально возможного сближения платформ Су-30СМ и Су-35С.

В связи с этим было принято решение оснастить модернизацию двигателями АЛ-41Ф-1С и заменить РЛС «Барс» на гораздо более мощную РЛС «Ирбис». Модернизация получила название Су-30СМ2.

Су-30СМ2 сможет применять весь спектр современных и перспективных высокоточных средств поражения класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», включая планирующие бомбы КАБ-250, а также Х-59Ракеты MK2 класса «воздух-поверхность».

File Image: Су-30СМ

Заказы и развертывание

Во время посещения Иркутского авиационного завода в августе 2020 года министр обороны Сергей Шойгу сообщил, что до конца года Роспотребнадзор планирует подписать контракт на строительство 21 истребитель Су-30СМ2 и 25 учебно-тренировочных самолетов Як-130.

Общая стоимость заказа оценивалась более чем в 100 млрд руб.

В июле 2021 года источники в военном ведомстве сообщили «Известиям», что первые Су-30СМ2 поступят на вооружение Балтийского флота до конца года.

Новейшими истребителями планируется перевооружение 689-го истребительного авиационного полка и 4-го гвардейского десантно-штурмового авиационного полка. Поступление этих машин заменит устаревшие Су-27 и кардинально повысит боевые возможности морской авиации в регионе.

Су-30СМ Участие в российских СМО

Россия эффективно использует свои истребители Су-35С и Су-30СМ в текущих специальных военных операциях (СМО). Самолеты работают синхронно в составе двух самолетов для одновременного поражения украинских наземных целей и ослабления украинских систем ПВО.

Как правило, Су-30СМ действует как штурмовик, а Су-35С — как истребитель господства в воздухе, обеспечивающий верхнее прикрытие Су-30СМ.