Самолет т 38: Нортроп Т-38 Коготь — frwiki.wiki

Содержание

Нортроп Т-38 Коготь — frwiki.wiki

Northrop T-38 Talon является тренировочным самолетом , построенным в Соединенных Штатах в 1960 — х. Используется для подготовки военных пилотов и НАСА астронавтов , это была первым сверхзвуковым тренажер самолет и был произведен в более чем в 1 100 экземпляров. Он по-прежнему находится на вооружении в 2019 году и считается одним из самых безопасных сверхзвуковых самолетов. По оценкам, с этим устройством обучено более 60 000 пилотов.

Резюме

  • 1 Дизайн
  • 2 варианта
  • 3 пользователя
  • 4 Известные аварии
  • 5 Примечания и ссылки

    • 5.1 Библиография
  • 6 приложений

    • 6.1 Связанная разработка
    • 6.2 Статьи по теме
    • 6.3 Связанная статья
    • 6.4 Внешние ссылки

Дизайн

Разработанный Эдгаром Шмуэдом , T-38 Talon является результатом того же проекта, который породил Northrop F-5 Freedom Fighter (N-156T), но не является двухместным F-5, как можно было бы подумать. Фактически, этот самолет был заказан ВВС США еще в 1956 году, и первый прототип совершил свой первый полет в марте 1959 года , за несколько месяцев до полета F-5, разработка которого началась только в 1958 году и который включает в себя ряд самолетов. модификации по сравнению с Т-38.

Первые производственные единицы были поставлены с 1961 года, а производство продолжалось до 1972 года . Всего было построено 1187 самолетов, часть из которых была отправлена ​​на экспорт. В Соединенных Штатах Т-38 используется как ВВС США, так и ВМС США , а также НАСА . Он оборудовал пилотажная группа из Thunderbirds с 1974 по 1983 год .

Первая программа по продлению срока службы самолетов в несколько этапов (названная Pacer Classic) была запущена в 1984 году и заключалась в капитальном ремонте конструкции самолета и замене двигателей. Он был расширен за счет модернизации всей бортовой электроники (установка визирного прицела , GPS и т. Д.), В результате чего появилась версия T-38C, которую ВВС США используют с 2003 года и намерены сохранить до 2020-е гг.

В США он будет заменен на Boeing T-7 Red Hawk, который должен войти в строй в 2022 году.

Варианты

  • N-156T  : Внутреннее название компании.
  • Т-38А  : Тандем повышения квалификации.
  • T-38A (N)  : тандем, используемый НАСА для тренировки космонавтов.
  • AT-38A  : небольшое количество T-38A было переоборудовано в учебно-боевые самолеты.
  • DT-38A  : несколько T -38A ВМС США, переоборудованные в дроны .
  • NT-38A  : Т-38А преобразован в исследовательский и испытательный самолет.
  • QT-38A  : Дрон-мишень.
  • АТ-38Б  : двухместный учебно-тренировочный с оружием.
  • (A) Т-38С  : (A) Т-38 с улучшенной конструкцией и улучшенной авионикой.

Пользователи

Турецкий Т-38М в 2015 году.

  • Германия
  • Южная Корея
  • Соединенные Штаты

    • ВВС США ( 462 дюйма  ; 54 Т-38А и 448 Т-38С в 2013 г. )
    • ВМС США
    • НАСА ( ~ 32 самолета )
    • Thornton Aircraft Company ( ~ 5 самолетов )
    • Boeing ( ~ 1 самолет )
    • 150 (в том числе 140 Т-38А ) снято с вооружения, на, находятся на депозите в 309-й аэрокосмической группе технического обслуживания и регенерации (AMARG).
  • Португалия
  • Тайвань
  • Турция 33 в 2018 году, введена в строй с 1979 года.

Известные аварии

  • В За несколько месяцев до запуска Gemini 9 два астронавта Эллиотт Си и Чарльз Бассетт погибли во время крушения своего Т-38 на аэродроме Сент-Луис в штате Миссури . Два начинающих астронавта также погибли за штурвалом Т-38: Теодор Фриман и Клифтон Уильямс в 1964 и 1967 годах соответственно.
  • В , Происходит аварию во время подготовки Акробатического Патруля из Тандербердов , затем снабженный Т-38. Четыре пилота убиты. В результате патруль будет переформирован на F-16 .
  • Начинать , примерно 500 американским Т-38 были временно запрещены к полетам после двух аварий со смертельным исходом в течение нескольких дней друг с другом ( и 1 — го мая). На тот момент с этим устройством произошло 189 аварий, в результате которых погибли 138 человек.
  • В , Т-38С Talon разбился в Дель-Рио, штат Техас. В результате аварии один человек погиб и один получил травму.

Примечания и ссылки

  1. ↑ (ru) Т-38 Talon — SR-71 Online.
  2. ↑ (in) «  Warbird Alley: Northop T-38 Talon  » на сайте warbirdalley.com (по состоянию на 22 декабря 2016 г. ) .
  3. ↑ «  Связанный с Saab, Boeing завоевывает рынок будущих учебных самолетов ВВС США  » , на OPEX360 ,(по состоянию на 28 сентября 2018 г. ) .
  4. ↑ (in) Военно-воздушные силы в фактах и ​​цифрах — Журнал ВВС , май 2008 г. [PDF] .
  5. ↑ (in) «  Готовность снижается из-за стареющего, перегруженного флота  » на Air Force Times ,(по состоянию на 30 октября 2014 г. ) .
  6. ↑ (in) «  База данных инвентаризации — Сводка типов самолетов  » об опыте AMARC ,(по состоянию на 27 января 2014 г. ) .
  7. ↑ https://www.hvkk.tsk.tr/en-us/Turkish_Air_Force/Todays_Air_Force/Aircraft_in_the_Inventory
  8. ↑ (in) Полигон реактивных самолетов ВВС после катастрофы со смертельным исходом — MSNBC ,.
  9. ↑ (en-US) Луи Касиано , «  Т-38C Talon ВВС разбился на базе в Техасе; один мертвый  » , Fox News ,( читайте онлайн , консультация 14 ноября 2018 г. )

Библиография

  • (in) Пол Иден (редактор), Энциклопедия современных военных самолетов , Лондон, Amber Books Ltd.,, 512  с. ( ISBN  978-1904687849 ).
  • ( fr ) Фредерик Джонсен , Warbird Tech , т.  44: Northrop F-5 / F-20 / T-38 , Северное отделение, Миннесота, Specialty Press,, 108  с. ( ISBN  978-1580070942 ).
  • (ru) Робби Шоу , F-5, военный самолет для всего мира , Оцеола, Висконсин, США, Motorbooks International,( ISBN  978-0879384876 ).

Приложения

Связанная разработка

  • Нортроп F-5
  • Нортроп F-20 Тигершарк
  • Программа TX  ( вход )

Статьи по Теме

  • Список военных самолетов США

Связанная статья

  • Истребитель свободы Northrop F-5

Внешние ссылки

  • (in) T-38 Talon на globalsecurity.org
  • (ru) Описание программ модернизации Т-38

Список моделей самолетов от производителя Northrop и Northrop Grumman

Обозначение производителя
«Греческий» сериал Альфа  · Бета  · Гамма  · Дельта
Ничего подобного « N-1  · N 2  · N 3  · N 4  · N-5  · N-6  · N-7  · N-8  · N-9  · N-10  · N-12  · N-14  · N- 15  · N -16  · Н-18  · Н-19  · Н-20  · Н-21  · Н-23  · Н-24  · Н-25  · Н-26  · Н-29  · Н-31  · Н 32  · Н-34  · N-35  · N-36  · N-37  · N-38  · N-39  · N-40  · N-41  · N-46  · N-47  · N-48  · N-49  · N- 50  · N- 51  · Н-52  · Н-54  · Н-55  · Н-59  · Н-60  · Н-63  · Н-65  · Н-67  · Н-68  · Н-69  · Н 71  · Н-72  · Н -73  · Н-74  · Н-77  · Н-81  · Н-82  · Н-94  · Н-96  · N-102  · N-103  · N-105  · N-110  · N- 111  · N-112  · N-117  · N-124  · N-132  · N-133  · N-134  · N-135  · N-138  · N-141  · N-144  · N-149  · N-150  · N-151  · N -155  · Н-156  · Н-205  · Н-267  · Н-285  · Н-300
Серия «П» P530  · P600  · P610
По роли
Атака Я-13  · ХА-16  · А-17  · СБТ  · Я-9
Бомбардировщики YB-35  · YB-49  · B-62  · BT  · B2T  · B-2  · B-21
Дроны Q-4  · RQ-4  · MQ-4C  · MQ-8B  · MQ-8C
Охотники XP-56  · P-61  · XP-79  · F-89  · XFT  · F2T  · F-5  · YF-17  · F-18L  · F-20  · YF-23  · CF-5 / CF-116
Признание Ф-15  · РФ-61  · РФ-5
ОбучениеТ-38
Транспорт Альфа  · Бета  · Гамма  · Дельта  · C-19  · C-100  · YC-125  · RT
Экспериментальный N-1M  · N-9M  · M2-F2  · M2-F3  · HL-10  · Tacit Blue  · X 4  · X-21
Имена Бантам  · Черная пуля  · Черная вдова  · Чукар  · Кочевник  · Пионер  · Рейдер  · Репортер  · Скорпион  · Снарк  · Пята  · Тигершарк

Обозначение учебных самолетов USAAC / USAAF / USAF 1924–1962 и после 1962 г.

Продвинутая тренировка AT-1  • AT-2  • AT-3  • AT-4  • AT-5  • AT-6  • AT-7  • AT-8  • AT-9  • AT-10  • AT-11  • AT-12  • XAT- 13  • XAT-14  • XAT-15  • AT-16  • AT-17  • AT-18  • AT-19  • AT-20  • AT-21  • AT-22  • AT-23  • AT-24
Базовый бой BC-1  • BC-2  • BC-3
Начальный курс обучения BT-1  • BT-2  • YBT-3  • XBT-4  • YBT-5  • BT-6  • Y1BT-7  • BT-8  • BT-9  • Y1BT-10  • BT-11  • BT-12  • BT- 13  • BT-14  • BT-15  • XBT-16  • XBT-17
Основной привод PT-1  • XPT-2  • PT-3  • PT-4  • XPT-5  • YPT-6  • YPT-7  • XPT-8  • YPT-9  • YPT-10  • PT-11  • PT-12  • PT- 13  • PT-14  • YPT-15  • PT-16  • PT-17  • PT-18  • PT-19  • PT-20  • PT-21  • PT-22  • PT-23  • PT-24  • YPT-25  • ПТ-26  • ПТ-27
Обучение Т-28  • Т-29  • ХТ-30  • ХТ-31  • ХТ-32  • Т-33  • Т-34  • Т-35  • ХТ-36  • Т-37  • Т-38  • Т-39  • Т- 40  • Т-41  • Т-42  • Т-43  • Т-44  • Т-45  • Т-46  • Т-47  • YT-48 / T-48  • CT-49  • Т-50  • Т-51  • Т-52
1962 последовательность Т-1  • Т-2
Последовательность 1990-х Т-1  • Т-2 (не назначен)  • Т-3  • Т-4 и Т-5 (не назначен)  • Т-6

<img src=»//fr. wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

Northrop T-38 Talon | это… Что такое Northrop T-38 Talon?

Нортроп T-38 «Тэлон» (англ. Northrop T-38 Talon) — американский двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолёт. Первый полёт состоялся 10 марта 1959 года.

17 марта 1961 года первые самолеты поступили на вооружение учебных военно-воздушных подразделений. T-38 «Тэлон» используется в основном для подготовки пилотов. В распоряжении ВВС США находится около 500 самолетов этого типа. Всего построено 1187 экземпляров.

С помощью T-38 было подготовлено около 75 000 пилотов.[5] Общий налет T-38 на сегодняшний день составляет примерно 13 миллионов часов. Это также основной учебный реактивный самолет астронавтов НАСА. Один из летчиков НАСА установил рекорд, налетав 9200 часов на T-38. Самолёт остается в строю и по сей день.

На основе «Тэлона» был разработан лёгкий истребитель F-5.

Содержание

  • 1 Модификации
  • 2 Тактико-технические характеристики
    • 2. 1 Технические характеристики
    • 2.2 Лётные характеристики
  • 3 Катастрофы
  • 4 На вооружении
  • 5 См.также
  • 6 Примечания
  • 7 Ссылки

Модификации

  • T-38A — базовая учебно-тренировочная модификация
  • T-38B — учебно-боевая модификация
  • T-38C — модернизированная версия для ВВС США. Первые модернизированные самолёты были получены в 2001 году[6]
  • T-38M — модернизированная версия для ВВС Турции. В 2012-2014 гг. планируется модернизировать 55 T-38A.[7]

Тактико-технические характеристики

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации T-38A.[8]

Технические характеристики

  • Экипаж: 2 (курсант и инструктор)
  • Длина: 14,14 м
  • Размах крыла: 7,7 м
  • Высота: 3,92 м
  • Площадь крыла: 16 м²
  • Масса пустого: 3 270 кг
  • Масса снаряженного: 5 360 кг
  • Максимальная взлетная масса: 5 670 кг
  • Двигатели: 2 × ТРДФ General Electric J85-5A
  • Тяга: 2 × 17,1 кН

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость: 1 381 км/ч (1,3 М)
  • Практическая дальность: 1 835 км
  • Практический потолок: 15 240 м
  • Скороподъёмность: 170,7 м/с
  • Нагрузка на крыло: 340 кг/м²
  • Тяговооружённость: 0,65

Катастрофы

  • 23 апреля 2008 года на базе ВВС США «Коламбус» в штате Миссисипи разбился T-38C Talon, оба пилота погибли. [9]
  • 1 мая 2008 года в штате Техас разбился T-38C Talon, приписанный к базе ВВС США «Шеппард», оба пилота погибли.[9]
  • 21 мая 2009 года на юге Калифорнии потерпел крушение T-38C Talon. Авиакатастрофа произошла в пустыне Мохаве в 14 километрах к северу от авиабазы ВВС США «Эдвардс». В результате крушения 30-летний пилот самолета Марк Грациано (Mark P. Graziano) погиб, а старший штурман Ли Джонс (Lee V. Jones) был госпитализирован.[10][11]

На вооружении

  •  США
    • ВВС США — 508 T-38, по состоянию на 2012 год[12][13]
    • ВМС США — 10 T-38, по состоянию на 2008 год
    • НАСА — около 40 T-38, по состоянию на 2012 год[14]
  •  Германия
  •  Китайская Республика
  •  Турция — 67 T-38A, по состоянию на 2012 год[15]
  •  Республика Корея

См.также

  • Aero L-29 Delfin
  • Aermacchi MB-326
  • Fouga СМ. 170 Magister
  • Saab 105
  • PZL TS-11 Iskra
  • Як-30
  • СОКО Г-2 Галеб

Примечания

  1. ↑ IN FOCUS: T-38 replacement faces six-year schedule gap
  2. ↑ T-38 TALON
  3. ↑ T-38 TALON
  4. ↑ T-38 TALON
  5. ↑ Учебный самолет T-38 Talon останется на вооружении до 2020 года
  6. ↑ T-38 TALON
  7. ↑ The First TAI-Modernized T38M Prototype Is Delivered
  8. ↑ T-38 Talon на сайте airwar.ru
  9. ↑ 1 2 ВВС США приостановили полеты T-38C Talon
  10. ↑ ВВС США раскрыли причины крушения самолета T-38 в мае 2009 года
  11. ↑ В Калифорнии разбился самолет ВВС США
  12. ↑ IN FOCUS: T-38 replacement faces six-year schedule gap
  13. ↑ ВВС США приостановили поиск замены для учебных самолетов Talon
  14. ↑ FAA REGISTRY
  15. ↑ Турция получила модернизированный учебный самолет Т-38

Ссылки

  • ВВС США приостановили полеты T-38C Talon
  • T-38 Talon на сайте airwar. ru

Т-38 Талон | Military.com

  • jpg» data-thumb-alt=»T-38 Talon»>
  • jpg» data-thumb-alt=»T-38 Talon»>

Т-38 Талон

Категории Самолеты ВВС
Оборудование ВВС
Военный самолет

Производитель: Northrop Corp.

Служба: ВВС США

Силовая установка: два турбореактивных двигателя General Electric J85-GE-5 с форсажной камерой – тяга на сухом топливе 2050 фунтов; 2900 с форсажными камерами

Скорость полета: 812 миль в час (1,08 Маха на уровне моря)

Дальность: 1093 мили

Экипаж: двое, студент и инструктор

Вооружение: Т-38А/С: нет; AT-38B: приспособления для тренировочного дозатора бомб

T-38 Talon — двухмоторный высотный сверхзвуковой учебно-тренировочный реактивный самолет, используемый в различных целях благодаря своей конструкции, экономичности в эксплуатации, простоте обслуживания, высоким характеристикам. и исключительные показатели безопасности.

Т-38 имеет стреловидное крыло, обтекаемый фюзеляж и трехопорное шасси с управляемым носовым колесом. Две независимые гидравлические системы приводят в действие элероны, руль направления и другие поверхности управления полетом. Критические компоненты самолета находятся на высоте пояса, и ремонтные бригады могут легко добраться до них.

Т-38С включает в себя «стеклянную кабину» со встроенными дисплеями авионики, проекционным дисплеем и электронной системой подсчета очков «без сброса бомб». AT-38B имеет прицел и бомбоубежище.

Air Education and Training Command использует T-38C для подготовки пилотов для фронтовых истребителей и бомбардировщиков, таких как F-15E Strike Eagle, F-15C Eagle, F-16 Fighting Falcon, B-1B Lancer, A-10. Тандерболт и F-22 Раптор.

Двухреактивный учебно-тренировочный самолет T-38 Talon

1 июля 2021 г.

Высота

3,92 м

Длина

14,13 м

Размах крыла

7,6 м

Максимальная взлетная масса

5,485kg

Type

Two x GE J85-GE-5 turbojet with afterburners

Thrust

2,680lb dry thrust, 3,850 with afterburners

Maximum Level Speed ​​

Mach 1. 25

Range

1,700km

Ставка Climb

9,145 млн/мин

Потолок обслуживания

16,335M

Потолок, один двигатель неработающий

12,200M

Запуск

762M

.0048

1128 м

Приземление

914 м

Приземление с высоты 15 м

1372 м

Расширять

Учебно-тренировочный самолет Т-38 прошел одномоторные взлетные испытания в 2005 году.

В 2019 году на базе ВВС Рэндольф в Техасе состоялось мероприятие, посвященное 60-летию Т-38 Talon.

T-38 Talon — двухреактивный сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет производства американской аэрокосмической и оборонной компании Northrop Grumman. Компания построила 1187 двухреактивных учебно-тренировочных самолетов Т-38, и более 72 000 пилотов ВВС США летали на Т-38 с момента его ввода в эксплуатацию в 1919 году. 61, когда это был первый в мире сверхзвуковой тренажер.

Более 500 самолетов остаются на вооружении ВВС США и Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), а также находятся на вооружении вооруженных сил Германии, Южной Кореи, Тайваня и Турции.

Учебно-тренировочные самолеты ВВС США Т-38 в основном используются Командованием воздушного образования и обучения для совместной специализированной подготовки пилотов бакалавриата (JSUPT), но эти самолеты также используются Боевым авиационным командованием для его сопутствующей программы обучения и материальным обеспечением ВВС. Командование по испытанию экспериментального оборудования.

НАСА использует самолеты Т-38 в качестве учебных самолетов для астронавтов, а также в качестве самолетов-наблюдателей и самолетов-преследователей в таких программах, как космический шаттл. Пилоты из стран НАТО также проходят подготовку на Т-38 на базе ВВС Шеппард в Техасе в рамках совместной программы подготовки пилотов реактивных самолетов Евро-НАТО. В сентябре 2018 года ВВС США выбрали T-7 Red Hawk, чтобы в конечном итоге заменить самолет T-38 Talon. Т-7 Red Hawk производится совместно компаниями Boeing и Saab.

Варианты Т-38 Talon

Т-38А — базовый сверхзвуковой учебно-тренировочный самолет, а АТ-38Б — головной учебно-тренировочный истребитель, оснащенный центральным боевым модулем для тренировочного сброса бомб. Была реализована программа модернизации Т-38А и продления срока службы самолета как минимум до 2020 года. Программа включала новую авионику и двигательную установку, а также новые элементы конструкции, включая крылья.

Модернизированный самолет получил обозначение Т-38С. Т-38А ВВС США были модернизированы до Т-38С за счет модернизации авионики и вспомогательных систем. В мае 2008 г. ВВС США временно остановили свой парк самолетов Т-38С после двух катастроф со смертельным исходом в мае и апреле 2008 г. Было установлено, что эти аварии не связаны между собой.

Конструкция двухреактивного учебно-тренировочного самолета

Самолет представляет собой низкоплан с фюзеляжем полумонококовой конструкции, выполненным в основном из алюминия со сталью и титаном. Свободнонесущее цельнометаллическое оперение имеет руль направления с гидравлическим приводом и цельноповоротное хвостовое оперение. Многолонжеронное крыло из алюминиевого сплава оснащено обшивкой из тяжелых металлических листов.

Замена крыла для учебно-тренировочного самолета Т-38 Talon

Компания Northrop начала производство запасных крыльев для учебно-тренировочного самолета Т-38 ВВС США в 2001 году. Сменные крылья предназначены для обеспечения эксплуатации самолета еще четыре десятилетия.

Крылья нового Т-38 изготовлены из алюминиевых сплавов и выполнены как единое целое от одной законцовки до другой. Структура крыльев состоит из легких внутренних сот. Компания также получила контракт на работу над улучшенной конструкцией крыльев, чтобы удвоить срок службы Talon.

Программа ВВС США Pacer Classic

В рамках программы ВВС США Pacer Classic, начатой ​​в 1984 г., работы по структурной целостности Т-38 включают замену катапультных кресел, лонжеронов, шасси и тормозов, органов управления полетом и ударопрочный навес.