Содержание
Россия возвращается к космическому туризму. И организует его совсем иначе, чем на Западе
- Ольга Ившина, Катерина Хинкулова
- Би-би-си
Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.
Автор фото, NASA
Японский миллиардер Юсаку Маэдзава и его ассистент Йозо Хирано отправились на Международную космическую станцию на космическом корабле «Союз». Россия вновь начинает заниматься организацией космического туризма, и он по всем критериям отличается от последних наработок западных компаний — это значительно дороже, но и улететь в космос можно будет подальше и провести там значительно больше времени.
Чем космический туризм от «Роскосмоса» отличается от подобных услуг, предоставляемых западными корпорациями?
Ракета-носитель «Союз-2.
1а» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС-20», который доставит на МКС японских космических туристов, стартовала с космодрома Байконур в среду утром. В состав экипажа входят космонавт Александр Мисуркин, а также туристы Юсаку Маэдзава и Йозо Хирано. Планируемая продолжительность полета — 12 суток.
Это первая туристическая экспедиция на орбиту после 12-летнего перерыва, напоминает в «Твиттере» «Роскосмос».
Миллиардер Юсаку Маэдзава начал готовиться к своей космической одиссее в ноябре. Прибыв на Байконур, он начал писать обо всем происходящем в «Твиттере».
Подготовка туриста на Байконуре включала в себя несколько изнурительных тренировок, например, на центрифуге. Маэдзава опубликовал видео упражнения, сказав, что оно больше похоже на пытку.
«Это самая тяжелая тренировка, которую я делал в жизни», — добавил миллионер.
Другие испытания были менее мучительными. Маэдзава подолгу играл в бадминтон и спал на наклонной кровати.
Миллиардер проведет на борту 12 дней и вернется на Землю 20 декабря. Вместе с Маэдзавой в это путешествие отправится и его помощник — видеопродюсер Йозо Хирано. Его задача — документировать полет на МКС.
Пилотировать ракету «Союз» будет опытный российский космонавт Александр Мисуркин. Уже на борту МКС он будет вести репортажи для российского государственного информационного агентства ТАСС.
- Брэнсон и Безос были в космосе (или рядом). США пока не признают их астронавтами
- «Орбитальный риф»: Джефф Безос строит частную космическую станцию для киносъемок, туризма и исследований
- Экипаж с актрисой Юлией Пересильд и режиссером Климом Шипенко вернулся с МКС
Передовики
Автор фото, Sergei Savostyanov/TASS
Подпись к фото,
Японские туристы Юсаку Маэдзава и Йозо Хирано отправятся в полет с российским космонавтом Александром Мисуркиным
Пропустить Подкаст и продолжить чтение.
Подкаст
Что это было?
Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.
эпизоды
Конец истории Подкаст
Россия была первой страной, запустившей в космос туриста. В 2001 году американский миллионер итальянского происхождения Деннис Тито заплатил 20 млн долларов, чтобы провести восемь дней на МКС. В то время ему было 60 лет. Вернувшись, Тито сказал, что испытал настоящую эйфорию.
За ним последовали другие: семь туристов посетили МКС с 2001 по 2009 год. Все полеты осуществлялись при посредничестве американской компании Space Adventures, работающей напрямую с российским государственным космическим агентством «Роскосмос».
В 2010 году Россия объявила, что отправка космических туристов временно приостанавливается, чтобы позволить большему количеству профильных специалистов отправиться в космос.
Зато идею космических путешествий для непрофессионалов начали активно развивать в компании Илона Маска SpaceX.
Чуть позже к космической гонке частных бизнесменов подключились компании Virgin Galactic (основана британским миллиардером Ричардом Брэнсоном) и Blue Origin (создана основателем компании Amazon Джеффом Безосом).
За 2020 год SpaceX совершила 26 ракетно-космических запусков — больше, чем Россия, Европа и Япония, вместе взятые.
Российские бизнесмены также пытались создать частную компанию для отправки туристов в космос. Созданная в 2014 компания «КосмоКурс» планировала возвести космодром в Нижегородской области, построить суборбитальную ракету и на ней отправлять в космос несколько сотен туристов в год. Примерная стоимость билета оценивалась в 200-250 тысяч долларов. Планировалось до 115 пусков в год.
Однако в 2021 году «КосмоКурс» сообщил о своем закрытии. Компания так и не смогла согласовать детали строительства космодрома с властями региона, а Минобороны не предоставило нужные документы для проектирования туристической ракеты.
Дорого, но атмосферно
В России все предприятия, связанные с космосом, так или иначе подчиняются государственной корпорации «Роскосмос».
В США пошли противоположным путем. Американское космическое агентство НАСА само обратилось к частному сектору для снижения затрат и стимулирования инноваций. В результате на Западе такие люди, как Ричард Брэнсон, Илон Маск и Джефф Безос, работают над развитием отдельного сектора космических исследований, который предназначен исключительно для развлечения богатых клиентов.
В России система гораздо менее гибкая, там нет отдельных полетов для космических туристов. Они отправляются к звездам в одном экипаже с профессиональными космонавтами и обычно проводят на орбите не менее недели. Именно поэтому туристов, которые летят в космос по российскому билету, готовят гораздо серьезнее, чем на Западе, как физически, так и технически.
В подмосковном Звездном городке непрофессионалы должны, например, сдать экзамен по управлению кораблем «Союз», и зачет по выживанию в тайге и на воде.
Все это требует гораздо больше времени, денег и человеческих ресурсов.
В то же время отсутствие отдельной программы для туристов означает, что они занимают в экипаже корабля место, которое в другом случае могло бы быть отдано профильным специалистам, в том числе ученым для проведения фундаментальных исследований и развития науки. Такой расклад периодически вызывает критику российской программы космического туризма со стороны экспертов.
Второе различие между программами двух стран — это способ доставки на орбиту.
Российских космонавтов и путешествующих с ними туристов доставляют на орбиту одноразовые ракеты-носители «Союз». Впервые разработанные в 1960-х годах, до недавнего времени они были единственным способом добраться до МКС. Тогда как компании SpaceX и Blue Origin используют многоразовые ступени в своих ракетах. Таким образом частные компании оптимизируют расходы на космические полеты.
Третье различие заключается в характере полета.
Россия отправляет туристов на орбиту, где они обычно проводят 7-14 дней. Компании Virgin Galactic и Blue Origin устраивают так называемые суборбитальные полеты. Это значит, что они доставляют туристов к границе между земной атмосферой и космическим пространством.
По определению Международной авиационной федерации, граница космоса находится в 100 км над уровнем моря (линия Кармана), хотя NASA и ВВС США считают, что она пролегает чуть ниже — в 80 км над Землей.
Полеты на такую высоту позволяют экипажу испытать невесомость, насладиться впечатляющими видами и быстро вернуться на Землю. Такое путешествие длится 10-15 минут и не требует сложной подготовки.
Частно-государственное партнерство
В итоге суборбитальный полет стоит клиенту около 200-300 тыс. долларов, а орбитальный, как на МКС, — десятки миллионов долларов. С другой стороны, орбитальные полеты дают возможность провести в космосе больше времени и получить более разнообразный опыт, в том числе опыт продолжительного пребывания в невесомости.
Кроме того, пуски при помощи одноразовых носителей, таких как «Союз», считаются более безопасными из-за особенностей конструкции ракеты. В июле 2021 года авиационные власти США запретили Virgin Galactic полеты после того, как в многоразовый корабль туристами на борту отклонился от разрешенной траектории посадки.
Запрет был снят в сентябре. Но спустя месяц Virgin Galactic заявила, что рутинная проверка выявила возможное сокращение пределов выносливости некоторых материалов, из которых изготовлены два летательных аппарата программы: самолет-носитель VMS Eve и космический челнок VSS Unity.
Можно ли говорить о том, что частные компании постепенно обгоняют государственные корпорации в сфере космического туризма?
Говорить об этом однозначно пока рано. Все полеты, совершенные компаниями частных бизнесменов, пока были тестовыми. Более того, Virgin Galactic перенесла первый коммерческий полет туристов в космос с третьего на четвертый квартал следующего года.
Успешно идут дела у Илона Маска. В сентябре SpaceX отправил в космос первый чисто туристический рейс: челнок Dragon с миллиардером Джаредом Исаакманом и еще тремя пассажирами на борту совершил три витка вокруг Земли.
Однако Маск, в отличие от Брэнсона (Virgin Galactic) и Безоса (Blue Origin), не делает акцент только на развитие космического туризма — для него это побочный продукт. Space X выполняет огромное количество государственных заказов и работ по контракту с НАСА.
Blue Origin также получают деньги из бюджета США, хоть и опосредованно — например, за разработку лунных модулей и двигателей тяжелых ракет. У Virgin Galactic НАСА приобрела несколько билетов на будущие полеты — для тренировки своих астронавтов.
После тяжелого дежурства космонавты получают большие деньги
ВЛАДИМИР ИСАЧЕНКОВ13 августа 1997 г. по Гринвичу
МОСКВА (AP) _ Космонавт Анатолий Соловьев переключил свой корабль «Союз» на ручное управление при приближении к космической станции «Мир», затем вывел корабли в плавный обнять _ и заработал себе денежный бонус.
Российская космическая программа имеет продуманную систему премирования, которая включает не только общие выплаты за работу в опасных условиях, но и специальные выплаты за такие задачи, как выход в открытый космос и ручная стыковка.
Перейдя с автоматизированной системы стыковки на ручную, Соловьев должен получить дополнительные 1000 долларов, когда он вернется на Землю через 6,5 месяцев, согласно российской ежедневной газете «Коммерсантъ», одному из нескольких российских новостных агентств, сообщающих конкретные суммы.
РЕКЛАМА
Российские и американские космические чиновники согласились, что решение Соловьева перейти на ручной режим на прошлой неделе было лучшим способом выполнить работу. Но в эпизоде подчеркивается необычная система вознаграждения, которая, по сообщениям российских СМИ, также выплачивается по 1000 долларов за каждый выход в открытый космос.
Средняя зарплата космонавта составляет около 3000 долларов в месяц на орбите. По сообщениям СМИ, новый российский экипаж, Соловьев и Павел Виноградов, может снова заработать столько же бонусов и завершить свою миссию с зарплатой в 40 000 долларов.
Бонусные деньги предназначены для выполнения до шести выходов в открытый космос и жизненно важных ремонтных работ на поврежденном модуле «Спектр» «Мира».
Сумма может показаться небольшой, но в среднем россияне зарабатывают всего около 200 долларов в месяц. Кроме того, российские СМИ сообщают все цифры в долларах США, предполагая, что космонавтам будут платить в американской валюте, которая гораздо предпочтительнее рублей.
Астронавты НАСА, которые считаются государственными служащими США, зарабатывают от 48 000 до 103 000 долларов в год, в зависимости от количества лет работы в правительстве и прошлых повышений. По словам пресс-секретаря НАСА Эйлин Хоули, астронавты на «Мире» получают только свою обычную 40-часовую заработную плату — никаких сверхурочных, компанейского времени или премий.
Для безденежной российской космической программы бонусы отражают важность, придаваемую миссии по излечению больного 11-летнего Мира.
Русские хотят держать его в воздухе еще два года, отчасти из гордости, а отчасти потому, что он приносит деньги американцам и другим странам, отправляющим космических посетителей.
Американцы платят российской космической программе 473 миллиона долларов в течение пяти лет, причем большая часть денег идет на аренду места на «Мире» для американских астронавтов.
Привилегии не ограничиваются космической программой в России или других бывших советских республиках, где официальные зарплаты всегда были низкими, а специальные льготы и привилегии были в изобилии для элиты.
Представители Роскосмоса и Центра управления полетами отказались обсуждать денежный вопрос.
«Контракты являются конфиденциальными, и было бы неэтично раскрывать их содержание», — сказал Сергей Громов, представитель государственной компании РКК «Энергия», построившей «Мир» и курировавшей его с 19-го года.86 запуск.
Громов, однако, не стал опровергать цифры, опубликованные в российских СМИ, заявив, что газеты, по-видимому, «получили их от какого-то космонавта». Геннадий Стрекалов о некоторых льготах за отказ от выхода в открытый космос.
Стрекалов, ссылавшийся на соображения безопасности и отсутствие необходимого оборудования, после возвращения из космоса обратился в арбитраж и вернул деньги.
Нет информации о том, будут ли уходящие члены экипажа «Мира» Василий Циблиев и Александр Лазуткин подвергнуты финансовым санкциям за какие-либо беды, которые преследовали станцию в последние месяцы. Они возвращаются на Землю в четверг.
В прошлом месяце «Мир» временно отключился от питания после того, как член экипажа случайно отсоединил ключевой кабель. А космическое столкновение «Мира» 25 июня произошло во время отработки экипажем ручной стыковки с грузовым кораблем «Прогресс».
Российские газеты обвинили Циблиева в июньской катастрофе. Российские космические чиновники не возложили вину, заявив лишь, что причина расследуется. Президент Борис Ельцин, однако, заявил на прошлой неделе, что столкновение, по-видимому, было вызвано человеческим фактором.
НАСА и Россия подписали соглашение о совместном использовании космонавтов после нескольких месяцев споров
Российские космонавты Олег Кононенко (слева) и Сергей Прокопьев присоединятся к будущим миссиям SpaceX на Международную космическую станцию.
НАСА
Нью-Йорк
Си-Эн-Эн Бизнес
—
Американские и российские астронавты когда-то будут делить пространство на борту одного и того же космического корабля после того, как НАСА и его российский коллега, Роскосмос, достигли соглашения о совместном использовании поездок в пятницу после нескольких месяцев дискуссий.
Два места на двух отдельных запусках российского космического корабля «Союз» зарезервированы для астронавтов НАСА, первый из которых должен стартовать с российского космодрома в Казахстане в сентябре этого года. И российские космонавты присоединятся как минимум к двум будущим миссиям SpaceX на Международную космическую станцию, что станет первым случаем, когда россиянин поднялся на борт одного из относительно новых космических кораблей SpaceX Crew Dragon.
НАСА назначило астронавта Фрэнка Рубио для участия в миссии «Союз» в сентябре, а астронавт Лорал О’Хара присоединится к более позднему полету «Союза». По данным НАСА, Роскосмос отправит космонавта Анну Кикину в сентябрьский полет SpaceX, а Андрей Федяев отправится в еще одну миссию SpaceX весной 2023 года.
НАСА и Роскосмос подтвердили соглашение в пятницу.
Соглашение об обмене местами, которое не предполагает обмена платежами между странами, уже несколько месяцев висит над НАСА и Роскосмосом на фоне роста напряженности между США и Россией из-за войны на Украине.
TOPSHOT. На снимке показан рабочий прототип нового марсохода Rosalind Franklin ExoMars на объекте Airbus Defense and Space в Стивенидже, к северу от Лондона, 7 февраля 2019 года. (Фото Бена Стэнсолла / AFP) (Фото Бена Стэнсолла / AFP через Getty Images)
Ben Stansall/AFP/Getty Images
Европейское космическое агентство разорвало отношения с Россией по поводу миссии марсохода
НАСА неоднократно заявляло, что напряженность на земле не повлияла на продолжающееся сотрудничество стран в космосе, хотя МКС, которой совместно управляют НАСА, Роскосмос и ряд других космических агентств, стала предметом воинственной риторики со стороны России. политики. Дмитрий Рогозин, сменивший в пятницу главу Роскосмоса, пригрозил полностью прекратить российское сотрудничество с МКС.
НАСА заявило в своем заявлении в пятницу, что подписание соглашения о совместном использовании поездок с Россией имеет решающее значение для обеспечения «продолжительной безопасной эксплуатации» МКС. Если у российского космического корабля «Союз» или корабля SpaceX Crew Dragon возникнут проблемы и они будут выведены из эксплуатации, соглашение об обмене местами гарантирует, что и американские астронавты, и российские космонавты по-прежнему будут иметь доступ к космической станции.
«Станция была спроектирована так, чтобы быть взаимозависимой, и ее работа зависит от вклада каждого космического агентства. Ни одно агентство не может функционировать независимо от других», — говорится в заявлении НАСА.