Список космонавты: Страница не найдена

список вузов, в которых можно получить профессию Космонавт

Список вузов где учат на Космонавта:
какие предметы сдавать, стоимость обучения на Космонавта, проходные баллы и выбор специальности.

ЧТО КОСМОНАВТ БЕРЁТ С СОБОЙ В КОСМОС

Цель игры: Создание условий для развития познавательной и творческой активности, для пробуждения интереса к профессии космонавт и к изучению внеземной жизни космонавта на МКС; развитие логического мышления и речи.
Оборудование: Магнитная доска или флипчарт, можно стол, карточки с изображением космонавта, космического чемодана и 14 предметов полезных/ бесполезных в космосе.
Правила игры: Игра рассчитана на возраст от 7 лет. Играть в неё можно как индивидуально, так и командой. Карточки с изображением космонавта и космического чемодана располагаются на доске или столе. Игроки должны положить в чемодан карточки-предметы, которые можно взять с собой в космос и объяснить, почему они полезны и необходимы в космосе. Оставшимся карточкам – предметам игроки дают оценку: почему их нельзя брать в космос.
Примерные задания:
1. ВИЛКА — у космонавта есть специальные вилки, ложки и ножи, разложенные по местам и привязанные, но несколько отличающиеся от земных. Чтобы удобнее было есть из глубоких пакетов, у столовых приборов имеется удлинённый черенок с прикреплённой к нему полоской «липучки», чтобы зацепить прибор за стол: иначе улетит.
2. ЖАРЕНАЯ КУРИЦА — продукты питания космонавта доставляются и хранятся, в большинстве случаев, в вакуумной упаковке, пройдя перед этим процедуру сублимационной сушки — вывод из замороженных продуктов влаги по специальной технологии, что позволяет сохранить в них питательные вещества, микроэлементы, витамины, естественный запах, вкус и даже первоначальную форму. Такая еда может храниться до 5(!) лет вне зависимости от температуры и прочих условий хранения.
3. КАРАНДАШ — удобное, но небезопасное средство для письма в космосе. Все дело в невесомости и свойстве карандашей ломаться и оставлять пыль. При отсутствии гравитации, осколки графита могут не только попасть в глаза и дыхательные пути космонавта, но и даже навредить технике. Кроме того, карандаш состоит из дерева и графита — чрезвычайно горючих материалов, что в условиях замкнутого пространства, наполненного кислородом, очень нежелательно.
4. КАСТРЮЛЯ – готовят еду для космонавтов на Земле, затем космонавты берут её с собой в космос. Космическая еда уже расфасована в жестяные банки, упакована в тюбики или пакеты из различных полимерных материалов, поэтому необходимости в кастрюле нет.
5. КОНСЕРВНАЯ БАНКА С СОЛЯНКОЙ – популярная упаковка для космической еды. Консервы могут быть разных размеров, и в них чаще всего находятся мясные или рыбные блюда. Разогревают консервы в специальном приборе – электронагревателе, потом их открывают и едят прямо из банки. В невесомости открывать банку нужно правильно: прикрыть место прокола крышки салфеткой, чтобы капли жидкости не вылетели и не разлетелись по всему модулю.
6. МЕДВЕЖОНОК — мягкая игрушка играет роль талисмана, оберега — дарит космонавту хорошие воспоминания о доме, семье или является «индикатором невесомости» — помогает космонавту уловить момент, когда наступает состояние невесомости.
7. ПИРАМИДКА — с космонавтами летают игры и игрушки в качестве подарков, например на Новый год, Рождество, если полёт совпадает с этими праздниками. Игрушки попадают в космический полёт не случайно, а в качестве символов значимых предстоящих событий, или в случае юбилейных дат.
8. ПОДУШКА – космонавт спит в специальном спальном мешке на молнии, который зафиксирован в шести точках к задней стенке для минимизации движения. Тело плотно закрепляется дополнительными наружными ремнями. Необходимость в матрасе, подушке и прочих удобствах отпадает, потому что нет силы тяжести.
9. РУЧКА – обычной шариковой ручкой невозможно писать в невесомости: в космосе отсутствует гравитация, которая на Земле толкает чернила к шарику, а потом и на бумагу. Существует «космическая ручка Фишера», которой можно писать, находясь вверх ногами, при температуре от -45 °C до +200 °C и даже под водой. В этой ручке чернила залиты в картридж, заполненный азотом под давлением 2,5 атм. — в 2,5 раза выше давления земной атмосферы на уровне моря. Давление подает чернила к кончику ручки, где находится шарик из карбида вольфрама. Сами чернила похожи на плотный гель, они не окисляются и не высыхают.
10. СПИЧКИ – совсем бесполезная вещь в космосе, хотя спичку на МКС зажечь можно, но гореть она будет по-другому. В невесомости горячий воздух не стремится вверх, поэтому пламя спички будет не вытянутым, как на Земле, а округлым, как шапочка для купания. А еще из-за отсутствия силы тяжести не будут происходить процессы перехода частиц горения от области с высокой температурой к областям с более низкой, поэтому спичка быстро потухнет.
11. ТЮБИК С БОРЩОМ – самая первая упаковка космической еды, где продукт лучше всего употреблять непосредственно из тюбика. При попытке выдавить его на тарелку или ложку, получается довольно непрезентабельная картина. К тюбику обычно прилагается спиртовая салфетка или салфетка «космоключ» для удобного выдавливания тюбика и термокаталитическое средство нагрева продукта.
12. ФОНАРИК – входит в набор НАЗ (носимый аварийный запас) для выживания космонавта в любой нештатной ситуации. Этот фонарик отличается от обычного земного различными габаритами, мощностью и имеет интересный режим удобный в темноте – красный свет.
13. ФОТОАППАРАТ – используется в космосе для научных целей: фотографируется научное оборудование, предназначенное для проведения экспериментов. А также многие космонавты, как настоящие журналисты, пытаются сделать эксклюзивную информацию доступной всем: снимают документальные фильмы, пишут статьи и иллюстрируют их собственными кадрами, сделанными в космосе.
14. ФОТОГРАФИЯ – космонавт обязательно берёт с собой в полёт снимок семьи, любимых и родных людей, который хотя бы на мгновенье мысленно соединяет и приближает космонавта к родным. А иногда фотографию любимого спортсмена с автографом для вдохновения, так как, по мнению многих космонавтов, спортсмены являются примером мужества, отваги и умения работать в команде, что необходимо экипажу орбитальной станции.

12 Lunar Men: окончательный список астронавтов, побывавших на Луне… до сих пор

Изображение с Аполлона-15, сделанное командиром Дэвидом Скоттом в конце выхода в открытый космос-1. Пилот лунного модуля Джим Ирвин вместе с лунным вездеходом на фоне горы Хэдли. На задней части вездехода видны два SCB, установленные на воротах, а также грабли, обе пары щипцов, удлинительная рукоятка с вероятно прикрепленным совком и пенетрометр. Обратите внимание, что телекамера направлена ​​вниз, в походном положении. Фото предоставлено Викискладом.

Пилот командного модуля Аполлона-11 Майкл Коллинз погиб в среду. Он был одним из 24 американских астронавтов, совершивших полет на Луну в период с 1968 по 1972 год. Коллинза иногда называли «самым одиноким человеком в истории», потому что, пока Нил Армстронг и Эдвин «Базз» Олдрин спускались на лунную поверхность, он оставался на орбите. вокруг Луны в командном модуле «Аполлон», будучи более изолированным и одиноким за эти несколько часов, чем любой человек на Земле когда-либо был в истории.

Хотя 24 американских астронавта облетели Луну, а трое совершили туда два полета, только 12 ходили по ее поверхности. Четверо из этой дюжины до сих пор живы.

Экипаж «Аполлона-11», слева направо: Нил Армстронг, Майкл Коллинз и Базз Олдрин. Фото предоставлено Викискладом.

Экипаж «Аполлона-11»: Армстронг, Майкл Коллинз и Базз Олдрин. Фото предоставлено Викискладом.

Нил Армстронг

Нил Армстронг стал первым человеком, ступившим на Луну 20 июля 1969 года. «Это один маленький шаг для человека, но огромный скачок для человечества», — сказал он, ступив на поверхность Луны. Но до своей 17-летней карьеры астронавта в НАСА Армстронг служил боевым военно-морским летчиком, совершив 78 вылетов во время Корейской войны. Ему даже пришлось выручить свой F-9Самолет F Panther после того, как он вышел из строя при бомбометании на малой высоте в августе 1951 года. К счастью, его удалось спасти. За свою карьеру он управлял 200 различными моделями самолетов, включая реактивные самолеты, ракеты, вертолеты и планеры. Армстронг умер 25 августа 2012 года в возрасте 82 лет.

Астронавт Базз Олдрин, пилот космического корабля «Джемини-12», делает первое в истории «космическое селфи» во время выхода в открытый космос в 1966 году. Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Астронавт Базз Олдрин, пилот космического корабля Gemini 12, делает первое в истории «космическое селфи» во время выхода в открытый космос в 1966. Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Эдвин «Базз» Олдрин

Эдвин «Базз» Олдрин родился в один год с товарищем-луноходом Армстронгом и стал вторым человеком, ступившим на Луну во время миссии «Аполлон-11». Пара провела на Луне 21 час и собрала 46 фунтов лунных камней. Как и Армстронг, Олдрин выполнял боевые задания во время Корейской войны в составе ВВС. Он совершил 66 боевых вылетов на своем F-86 Sabre, сбил два МиГ-15 и был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги. За три года до выхода на Луну Олдрин вошел в историю, совершив первый в мире успешный выход в открытый космос, или выход в открытый космос, и сделал первое «космическое селфи». В последние годы известно, что Олдрин не мирится с заговорами о высадке на Луну. Когда в 2002 году отрицатель столкнулся с Олдрином, Олдрин ударил этого человека по лицу.

Астронавты Чарльз Конрад-младший (справа) и Ричард Ф. Гордон-младший позируют перед спасательным вертолетом, который доставил их на военный корабль США «Гуам» 15 сентября 1966 года. Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Чарльз «Пит» Конрад-младший

Конрад ушел из ВМС США в звании капитана в 1973 году после 20 лет службы, 11 из которых были в космической программе НАСА. Молодой офицер стал военно-морским летчиком в 1953 году после окончания Принстонского университета и, помимо прочего, был летным инструктором в Школе летчиков-испытателей. Будучи астронавтом, он установил рекорд по выносливости в космосе и вывел США на первое место по количеству человеко-часов в космосе после своего полета на Gemini 5 19 августа.65. Он также помог установить мировой рекорд высоты и был командиром корабля «Аполлон-12», который совершил вторую посадку на Луну 19 ноября 1969 года. Свою последнюю миссию он совершил на «Скайлэб II», первой американской космической станции.

Конрад умер 8 июля 1999 года в возрасте 69 лет от травм, полученных в результате аварии на мотоцикле.

Фотография Алана Бина в Национальном музее авиации и космонавтики. Фото предоставлено Викискладом.

Фотография Алана Бина в Национальном музее авиации и космонавтики. Фото предоставлено Викискладом.

Алан Бин

Бин сделал три карьеры: он был военно-морским летчиком, астронавтом и художником. 19 ноября 1969 года Бин и Чарльз Конрад совершили вторую высадку на Луну, и Бин стал четвертым человеком, ступившим на Луну. Во время своих двух выходов на Луну он помог провести несколько экспериментов на поверхности и установил первую атомную электростанцию, чтобы разместить на Луне источник энергии. Пара использовала роботизированный космический корабль Surveyor и собрала 75 фунтов лунных камней и почвы для изучения на Земле. Позже Бин служил на борту Skylab II, первой космической станции США, где он сказал: «Выходить за пределы космического корабля на околоземную орбиту страшнее, чем ходить по Луне».

«Мне посчастливилось быть первым художником, у которого была возможность оказаться в центре действия, запечатлеть то, что я видел и почувствовал, и перенести это на землю, чтобы поделиться с грядущими поколениями», — позже сказал Бин о своем посте. -жизнь космонавта как художника. «Я мечтаю, чтобы на крыльях моей кисти многие люди увидели то, что видел я, и почувствовали то же, что и я, прогуливаясь по другому миру примерно в 240 000 миль от моей студии здесь, на планете Земля».

Работа из частной коллекции Бина продана за 288 600 долларов. Бин умер 26 мая 2018 года. Ему было 86 лет.0003

Алан Б. Шепард мл.

Алан Шепард — любимый астронавт каждого игрока в гольф. Первый американец в космосе и самый старый астронавт, ступивший на Луну в возрасте 47 лет, Шепард также стал первым человеком, ударившим мячом для гольфа на Луне. Это было во время миссии «Аполлон-14», третьей пилотируемой посадки на Луну, когда Шепард и Эдгар Митчелл приземлились 5 февраля 1971 года и совершили два выхода на Луну.

Астронавт, начавший свою карьеру на борту корабля во время Второй мировой войны, а позже ставший летчиком-испытателем, за четыре удара по Луне попал в три мяча для гольфа. В своем скафандре и одной рукой Шепард получил «больше грязи, чем мяч» при первом ударе, разрезал второй, извлек его для третьего удара, а затем отправил последний мяч для гольфа «миль, и милю, и милю» своим четвертым ударом. . Это утверждение не совсем преувеличение — из-за низкой гравитации Луны и отсутствия атмосферы мяч мог пролететь до мили, что более чем в четыре раза превышает средний профессиональный пробег. Шепард умер 21 июля 19 года.98 лет, 74 года.

Водолаз ВМС помогает Эду Митчеллу спуститься на спасательный плот, 9 февраля 1971 года. Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Морской водолаз помогает Эду Митчеллу спуститься на спасательный плот. 9 февраля 1971 года. Фото предоставлено Wikimedia Commons.

Эдгар Д. Митчелл

В то время как Шепарда помнят за его навыки игры в гольф на Луне, Эдгара Д. Митчелла помнят за его сообразительность, которая спасла Аполлон-14 от катастрофы. Когда лунный модуль столкнулся с двумя отказами, ему пришлось вручную ввести 80 строк кода в компьютер, чтобы избежать жесткой посадки на Луну. Бывший морской летчик стал шестым человеком, ступившим на Луну. Он и Шепард установили рекорды миссии того времени по самому большому расстоянию, пройденному на Луне, наибольшему полезному грузу, возвращенному с лунной поверхности, и самому продолжительному пребыванию (33 часа). Они также были первыми, кто передал цветное телевидение с Луны. В более поздние годы Митчелл высказал свое необычное мнение о внеземной жизни и НЛО. Он умер 4 февраля 2016 года в возрасте 85 лет.

Дэвид Скотт на луноходе во время посадки на Луну Аполлона-15. Фото предоставлено Викискладом.

Дэвид Р. Скотт

Из 12 человек, ступивших на Луну, Дэвид Р. Скотт — один из четырех, кто еще жив. Он трижды летал в космос, пилотировал командный модуль «Аполлона-9» для первой стыковки командного модуля и лунного модуля и вошел в историю во время миссии «Аполлон-15», впервые управляя луноходом на Луне. Он также пережил ужасающий штопор на борту Gemini 8 с Нилом Армстронгом 19 марта.66. Они пытались состыковать ракету-мишень Atlas Agena, чтобы завершить первую в мире связь между двумя космическими кораблями на орбите, когда они начали кувыркаться.

— У нас здесь серьезные проблемы, — сказал Скотт. «Мы кувыркаемся из стороны в сторону. Мы отделились от Аджены. Они вращались так быстро, что их зрение затуманилось, когда корабль сделал один оборот в секунду. Армстронг использовал почти 75% топлива для маневрирования при входе в атмосферу, чтобы остановить вращение, и ему было приказано вернуться на Землю.

Астронавт Джеймс Ирвин салютует у флага США во время выхода в открытый космос. Фото предоставлено Викискладом.

Астронавт Джеймс Ирвин салютует у флага США во время выхода в открытый космос. Фото предоставлено Викискладом.

Джеймс Б. Ирвин

Джеймс Б. Ирвин вышел на пенсию через год после исследования Луны в рамках миссии «Аполлон-15» в июле 1971 года и основал евангельскую религиозную организацию под названием High Flight Foundation. Он сказал, что его опыт на Луне вдохновил его посвятить остаток своей жизни «распространению благой вести об Иисусе Христе». Он даже процитировал отрывок из Псалмов Центру управления полетами в Хьюстоне: «Я посмотрю на горы, откуда придет помощь моя», — сказал Ирвин, согласно The New York Times , «но, конечно, мы получаем немало и от Хьюстона».

Полковник ВВС и Дэвид Скотт стали восьмым и седьмым американскими астронавтами, побывавшими на Луне соответственно. Лунная походка Ирвина была его единственной космической миссией. Ирвин умер от сердечного приступа 8 августа 1991 года в возрасте 61 года.

21 июля 1966 года космический корабль «Джемини-10» приземлился в Атлантическом океане. Астронавт Джон У. Янг, командир трехдневной лунной миссии, поднимается из воды на спасательном вертолете. Фото предоставлено Викискладом.

John W. Young

«Было бы трудно переоценить влияние, которое Джон Янг оказал на полет человека в космос», — сказала директор Космического центра Джонсона Эллен Очоа, также бывший астронавт. «Помимо его хорошо известных и новаторских шести миссий в рамках трех программ, он неустанно работал в течение десятилетий, чтобы понять и снизить риски, с которыми сталкиваются астронавты НАСА. Он поддерживал нас».

Янг высадился на Луне с миссией «Аполлон-16» и является единственным человеком, побывавшим в космосе в рамках программ «Джемини», «Аполлон» и космических челноков. После службы в ВМС США в качестве летчика-истребителя он присоединился к НАСА в 1962. Он проехал на луноходе 16 миль по горной местности Луны и провел три ночи на лунной поверхности. Он вышел на пенсию в 2004 году после 42 лет работы в НАСА и получил более 80 крупных наград и наград, включая введение в Национальный зал авиационной славы в 1988 году. 5 января 2018 года Янг умер в возрасте 87 лет после осложнений от пневмонии.

«К северу от нас мы нашли большую скалу, где провели специальный геологический эксперимент». Фото предоставлено charlieduke.com.

Charles M. Duke Jr.

«Для меня было честью служить своей стране, отправившись на борт корабля «Аполлон-16» и став 10-м человеком, ступившим на поверхность Луны, — сказал Чарльз Дьюк. Генерал Дюк получил назначение в ВВС США и заслужил звание пилота в 1958 году. Он служил пилотом истребителя-перехватчика и летчиком-испытателем во время службы в вооруженных силах США, прежде чем в 1966 году НАСА выбрало его для службы в ВВС США. программа космонавтов. Дьюк участвовал в пяти различных миссиях «Аполлон» на Луну, и после выхода на пенсию в 19В 75 лет он гастролировал по всему миру, выступая с программными и мотивационными речами.

В декабре 1972 года астронавты Аполлона-17 Юджин Сернан и Харрисон Шмитт провели около 75 часов на Луне в долине Таурус-Литтроу. Ближе к началу их третьего и последнего путешествия по лунной поверхности Шмитт сделал этот снимок Сернана в окружении американского флага и зонтичной антенны их лунохода с высоким коэффициентом усиления. Фото предоставлено Викискладом.

В декабре 1972 года астронавты Аполлона-17 Юджин Сернан и Харрисон Шмитт провели около 75 часов на Луне в долине Тельца-Литтроу. Ближе к началу их третьего и последнего путешествия по лунной поверхности Шмитт сделал этот снимок Сернана в окружении американского флага и антенны с высоким коэффициентом усиления в форме зонтика их лунохода. Выдающиеся Скульптурные холмы лежат на заднем плане, а отражение Шмитта можно разглядеть в шлеме Сернана. Фото предоставлено Викискладом.

Юджин Сернан

Юджин Сернан был капитаном военно-морского флота, служил в течение 20 лет (13 из которых были в НАСА) и участвовал в трех исторических миссиях в качестве пилота Близнецов 9, пилота лунного модуля Аполлона 10 и командира Аполлона 17. Сернан дважды летал на Луну и был вторым американцем, вышедшим в космос, и последним человеком, оставившим свои следы на поверхности Луны.

«Я все время говорю Нилу Армстронгу, что мы нарисовали эту белую линию в небе вплоть до Луны на высоте 47 000 футов, чтобы он не заблудился, и все, что ему нужно было сделать, это приземлиться», — классно пошутил Сернан в интервью с НАСА в 2007 году. «Он немного облегчил ему задачу».

Сернан, которого иногда называют «последним человеком на Луне», умер 16 января 2017 года в возрасте 82 лет.

Геолог-астронавт Харрисон Шмитт, пилот лунного модуля Аполлона-17, использует регулируемый ковш для отбора лунных образцов во время второго выхода в открытый космос на Станции 5 в месте посадки Таурус-Литтроу. Лунный грунт создает «грязный» вид скафандра Шмитта. Фото предоставлено Викискладом.

Геолог-астронавт Харрисон Шмитт, пилот лунного модуля Аполлона-17, использует регулируемый ковш для отбора лунных проб во время второго выхода в открытый космос (ВКД-2) на Станции 5 на посадочной площадке Таурус-Литтроу. Сплоченность лунного грунта подтверждается «грязным» внешним видом скафандра Шмитта. Гномон стоит на вершине большой скалы на переднем плане. Гномон представляет собой стержень стадиона, установленный на треноге, служит индикатором вектора гравитации и обеспечивает точную вертикальную привязку и калиброванную длину для определения размера и положения объектов на фотографиях ближнего поля. Цветовая шкала синего, оранжевого и зеленого цветов используется для точного определения цвета в фотографии. Его стержень имеет длину 18 дюймов. Совок, который использует доктор Шмитт, имеет длину 11 3/4 дюйма и прикреплен к удлинителю инструмента, который увеличивает длину совка на 30 дюймов. Часть поддона, заблокированная на этом виде, имеет плоское дно с фланцами с обеих сторон и частичную крышку сверху. Он используется для извлечения песка, пыли и лунных образцов, которые слишком малы для щипцов. Чаша и механизм регулировки изготовлены из нержавеющей стали, а ручка из алюминия. Фото предоставлено Викискладом.

Harrison H. Schmitt

Harrison Schmitt присоединился к Отделению астрогеологии Геологической службы США в 1964 году, руководя разработкой геологических методов раннего лунного поля для НАСА. Год спустя он был выбран, чтобы стать ученым-космонавтом, и в 1966 году получил пилотское крыло реактивного самолета Т-38 в ВВС, а крыло вертолета Н-13 в ВМФ в 1967 году. Шмитт стал последним из 12 человек, получивших ступил на Луну, когда он был в миссии «Аполлон-17», последней миссии НАСА по высадке на Луну. Он единственный ученый, побывавший на Луне.

Читать далее: Насколько реален знаменитый мем «Гитлер Рэнт»?

Полный список астронавтов НАСА, подготовленный Институтом | Новости Массачусетского технологического института

31 астронавт НАСА, получивший образование в Массачусетском технологическом институте, перечислены ниже в порядке их выбора НАСА.

Дэвид Р. Скотт (SM и EAA в области аэронавтики и астронавтики, 1962 г.), выбранный НАСА в 1963 г., был первым выпускником Массачусетского технологического института, совершившим полет в космос в качестве пилота корабля «Джемини-8», который осуществил первую стыковку двух космических кораблей на орбите в 1966. Он был пилотом командного модуля Аполлона-9, который был первым орбитальным испытанием лунного модуля Аполлона. В 1971 году он руководил миссией по высадке на Луну корабля «Аполлон-15», которая совершила посадку в районе Хэдли-Апеннины, и стал первым астронавтом, совершившим полет на луноходе по Луне.

Базз Олдрин (доктор аэронавтики и астронавтики, 1963 г.), выбранный НАСА в 1963 г., был первым выпускником Массачусетского технологического института, вышедшим в космос на борту «Джемини-12» в 1966 г. В качестве пилота лунного модуля «Аполлона-11» 19 июля.В 69 году он и Нил Армстронг достигли национальной цели — высадились на Луну и стали первыми людьми, ступившими на лунную поверхность.

Рассел Л. Швейкарт (бакалавр и магистр аэронавтики и космонавтики, 1963 г.) был выбран НАСА в 1963 г. и служил пилотом лунного модуля на Аполлоне-9 в 1969 г., первом летном испытании лунного модуля Аполлона на околоземной орбите. Он провел первый выход в открытый космос (EVA) в рамках программы «Аполлон».

Эдгар Д. Митчелл (доктор аэронавтики и космонавтики, 19 лет)64) был выбран в 1966 году. Он стал шестым человеком, ступившим на Луну во время миссии «Аполлон-14» в высокогорье Фра Мауро в феврале 1971 года. выбран НАСА в 1966 году и исследовал лунную поверхность во время миссии Аполлона-16 в районе Декарта на Луне в апреле 1972 года. 1967 г. и летал на СТС-5 в 19 г.82, первый полет космического корабля «Шаттл». Он был первым выпускником Массачусетского технологического института, совершившим полет на космическом челноке.

Филип К. Чепмен (SM 1964 и ScD 1967 в области аэронавтики и космонавтики) был выбран НАСА в 1967 году. Он ушел в отставку в 1972 году, не совершив космический полет.

Энтони У. Ингланд (SB 1965, SM 1965 и доктор философии 1970 года в области наук о Земле, атмосфере и планетах или EAPS) был выбран в качестве астронавта в 1967 году и участвовал в миссии Spacelab 2 в 1985 году.

Рональд Э. Макнейр (доктор философии по физике, 1977) был выбран в 1978 году, летал на STS-41B в 1984 году и погиб вместе с шестью членами экипажа в аварии космического корабля «Челленджер» 28 января 1986 года. , летал на STS-7 в 1983 году и командовал STS-51A в 1984 году. Он также командовал первой миссией космического корабля «Шаттл» после катастрофы «Челленджера», STS-26 в 1988 году. Недавно он был выбран Фондом стипендий астронавтов в качестве одного из четырех первые астронавты шаттла, занесенные в Зал славы астронавтов США.

Терри Дж. Харт (СМ в области машиностроения, 1969 г.) был выбран НАСА в 1978 г. и летал на STS-41C, который успешно отремонтировал спутник Solar Max в 1984 г.

Франклин Р. Чанг-Диаз (доктор ядерных технологий , 1977) был выбран НАСА в 1980 году. Он совершил шесть полетов на космических челноках: STS-61C в 1986 году, STS-34, который развернул космический корабль Galileo для полета к Юпитеру в 1989 году, STS-46 в 1992 году, STS-60 в 1994 году. , STS-75 в 1996 году и STS-91 в 1998 году. Он провел в космосе 1269 часов и установил рекорд по количеству космических полетов.

Кеннет Д. Кэмерон (SB 1978 и MS 1979, аэронавтика и астронавтика) был выбран в 1984 году. Он пилотировал STS-37, который развернул Комптонскую гамма-обсерваторию в 1991 году, и командовал STS-56 в 1993 году. первый операционный директор НАСА в Звездном городке, Россия, в рамках подготовки к первым полетам США на космическую станцию ​​​​Мир. В 1995 году командовал второй стыковкой корабля «Шаттл-Мир».

Марк К. Ли (СМ в области машиностроения, 1980 г.) был выбран НАСА в 1984 г. и выполнил четыре миссии: STS-30, которая запустила космический корабль «Магеллан» для составления карты Венеры в 1989, STS-47 в 1992 году, STS-64 в 1994 году и STS-82, который обслуживал космический телескоп Хаббл в 1997 году. Он имеет более 26 часов опыта выхода в открытый космос.

Уильям М. Шеперд (SM в области машиностроения и OCE в океанотехнике, 1978 г.) был выбран НАСА в 1984 г. и летал на борту STS-27 в 1988 г., STS-41 в 1990 г. и STS-52 в 1992 г. Он служил в качестве командир первой экспедиции на Международную космическую станцию ​​во время 141-дневной миссии, которая завершилась в марте 2001 года. Он первый выпускник Массачусетского технологического института, участвовавший в длительной космической миссии.

Джером Джей Апт (доктор философии по физике, 1976 г.) был выбран НАСА в 1985 г. и выполнил четыре миссии: STS-37, во время которой он выполнил выход в открытый космос для развертывания Комптоновской гамма-обсерватории в 1991 г., STS-47 в 1992 г., STS- 59 в 1994 г. и STS-79, который состыковался с космической станцией «Мир» в 1996 г.

Дженис Восс (SM в области электротехники, 1977 г. и кандидат аэронавтики и астронавтики, 1987 г.) была выбрана в 1990 г. и совершила пять космических полетов: STS -57 в 1994 г., СТС-63, первая стыковка «Шаттл-Мир» в 1994 г.95, STS-83 и STS-94 в 1997 году и STS-99 в 2000 году, которые использовали радар для создания карты земной поверхности с высоким разрешением. Она первая женщина-выпускница Массачусетского технологического института, совершившая полет в космос.

Венди Лоуренс (SM в области океанотехники, 1988 г.) была выбрана в 1992 г. Она была специалистом полета на борту STS-67 в 1995 г. и участвовала в двух стыковочных миссиях шаттла-Мир, STS-86 в 1997 г. и STS-91 в 1998 г.

Кэтрин Г. «Кэди» Коулман (SB по химии, 1983 г.) была выбрана в 1992 г. и летала в качестве специалиста миссии на STS-73 в 1919 г.95. Она отвечала за развертывание рентгеновской обсерватории «Чандра» с космического корабля «Колумбия» в июле 1999 года. миссии: STS-67 в 1995 году, STS-81 в 1997 году и STS-103 в 1999 году, когда он совершил два выхода в открытый космос для обслуживания космического телескопа Хаббл. Сейчас он проходит подготовку в качестве командира полезной нагрузки для STS-109, следующей миссии по обслуживанию Хаббла, запуск которой запланирован на январь 2002 года.

Памела А. Мелрой (СМ в EAPS, 1984 г.) была выбрана НАСА в 1995 г. и стала третьей женщиной, пилотировавшей космический шаттл (STS-92 в октябре 2000 г.).

Десять астронавтов с образованием в Массачусетском технологическом институте были отобраны в качестве астронавтов за последние пять лет и сейчас готовятся к своим первым космическим полетам.