Содержание
Toyota выпустит летающий автомобиль к 2019 году :: Autonews
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Газета
Pro
Инвестиции
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Конференции
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
www.
adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Читайте также
Фото:: Toyota
Компания Toyota приняла решение вложить 350 тыс. долларов в проект по созданию летающего автомобиля. Как сообщает издание NHK, это поможет завершить разработку транспортного средства к 2019 году. Публичная премьера машины может состояться уже в 2020 г. на Олимпиаде в Токио.
По предварительным данным, летающий автомобиль будет носить название Skydrive. Над этим проектом с 2012 г. работают несколько сотрудников Toyota на добровольной основе. Одноместная машина получит четыре ротора6 которые будут работать по аналогии с современными квадрокоптерами.
www.adv.rbc.ru
Максимальная скорость Skydrive составит 100 км в час. Взлетать машина будет способна на высоту до 10 метров. Также автомобиль сможет передвигаться по дорогам общего пользования.
Ранее сообщалось, что Toyota планирует создать автомобиль на воздушной подушке. Предполагалось, что это решение позволит снизить трение и, соответственно, повысить эффективность мотора и улучшить управление.
На данный момент сразу несколько компаний занимаются разработкой летающих машин. Так в этом году такое транспортное средство было представлено словацкой компанией AeroMobil. Разработка этой машины шла на протяжении 25 лет. На данный момент новинка уже доступна для предзаказа. Цены на машину составляют от 1,2 до 1,5 млн евро.
Автоматический переход AeroMobil в режим полета занимает три минуты. Запас хода в наземном варианте составляет 700 км, а в воздушном — 750 километров. Максимальная скорость автомобиля — 160 км в час. При этом в воздушном режиме этот показатель достигает 360 км в час. До 100 км/ч транспортное средство может разогнаться за 10 секунд. Вес машины составляет 960 килограммов.
Кроме этого, в начале 2017 г. в Нидерландах в продажу поступил первый в мире серийный летающий автомобиль. Модель под названием PAL-V Libertу обойдется в сумму от 499 тыс. евро. Автомобиль будет выпущен тиражом в 90 штук, а первые экземпляры клиенты получат не раньше 2018 года. PAL-V Libertу оснащается двумя двигателями: один служит для езды по дорогам общего пользования, а другой — для полетов.
Процесс превращения автомобиля в летательный аппарат занимает, по оценкам производителя, от пяти до десяти минут.
Разработку летающего автомобиля, который способен к вертикальному взлету и посадке, ведут и в России. Созданием такого транспортного средства займется Фонд перспективных исследований. Летающий автомобиль будет использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, сообщают РИА «Новости».
Ожидается, что летающий автомобиль сможет перевозить пассажиров и грузы массой от 100 до 1000 килограммов. Кроме этого, транспортное средство будет оснащено автономной системой управления, также будет доступна функция ручного пилотирования.
Летающие автомобили
Новости
www.adv.rbc.ru
www.adv.rbc.ru
Пилотless.
Какие автомобили первыми взлетят в небо
https://ria.ru/20170515/1494338780.html
Пилотless. Какие автомобили первыми взлетят в небо
Пилотless. Какие автомобили первыми взлетят в небо — РИА Новости, 21.08.2017
Пилотless. Какие автомобили первыми взлетят в небо
Японский концерн Toyota заявил о создании летающего автомобиля. Дедлайн — январь 2019 года, первая публичная демонстрация запланирована на Играх 2020 года, где… РИА Новости, 15.05.2017
2017-05-15T19:44
2017-05-15T19:44
2017-08-21T16:26
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/sharing/article/1494338780.jpg?14943428331503322013
весь мир
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2017
РИА Новости
1
5
4.
7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
общество, авто, весь мир
Общество, Авто, Весь мир
МОСКВА, 16 мая — РИА Новости, Сергей Белоусов.
Японский концерн Toyota заявил о создании летающего автомобиля. Дедлайн — январь 2019 года, первая публичная демонстрация запланирована на Играх 2020 года, где машина подлетит к олимпийскому огню и зажжет его. Однако проект не принадлежит Toyota, к нему компания присоединилась только сейчас, а до этого она разрабатывала собственный аэромобиль. С чем связано такое решение автогиганта и почему более чем полувековая идея о персональном летающем транспорте пока так и останется в мечтах фантастов?
На птичьих правах
В 1940-х годах создатели первых летающих автомобилей руководствовались едиными принципами: они хотели запустить в небо машину или, наоборот, заставить самолет ездить по дорогам общего пользования.
18 октября 2016, 17:54
Из водителей – в пилоты: кто производит летающие автомобилиКомпания Aeromobil из Словакии объявила, что планирует начать принимать заказы на летающие автомобили в 2017 году. Производитель оценил аэромобиль собственной разработки в сумму 200 тыс.
евро. О том, какие еще существуют проекты летающих автомобилей – в материале РИА Новости.
С технической точки зрения создание транспортного средства подобного рода давно не является трудностью, но словацкая компания с говорящим названием AeroMobil вот уже 25 лет не может выпустить серийный вариант. Согласно последним сообщениям, в продаже аэромобиль из Словакии появится в 2020 году. Двухместная летающая модель идеально вписывается в понятие современного автомобиля: дальность полета на полном 90-литровом баке бензина — 750 километров, максимальная скорость в воздухе — 260 км/ч, на земле — 160 км/ч. Даже стоимость в полмиллиона евро для некоторых не является преградой, но необходимость пилотирования AeroMobil человеком вот уже полвека не дает таким моделям массово взлететь в воздух.
Голландская компания PAL-V продвинулась еще дальше и уже открыла предварительные заказы на серийный пилотируемый автомобиль Liberty ценой в полмиллиона евро.
Но для взлета этому гибриду автомобиля и вертолета нужен разбег минимум в 90 метров и кто-нибудь за штурвалом. Именно пилот, которому необходима лицензия, стал основной преградой для распространения подобных летающих машин. Кроме того, ни в одной стране мира еще толком не проработано законодательство, по которому машины смогут летать не на птичьих правах.
История проекта Toyota шла тем же путем. В июне 2014-го концерн подал в патентное ведомство США заявку на регистрацию транспортного средства с пропеллером сзади. Механизм его действия в точности повторял идеи XX века: складывающиеся крылья, колеса для передвижения по дорогам и человек за рулем, который управляет всеми процессами. Еще раньше автогигант прорабатывал идею создания летающего транспортного средства на воздушной подушке.
Но внезапно компания резко сменила курс, а точнее — решила спонсировать идею сторонних разработчиков.
Потому что мы не пилоты
История последнего летающего автомобиля Toyota началась с закрытия школы в японской провинции Айти, здание которой администрация города предложила использовать в качестве гаража. Молодой автомобильный инженер из Токио Тсубаса Накамура и его друзья привезли туда оборудование, компьютеры, станки и начали экспериментировать. В 2012 году собралась команда энтузиастов Cartivator, которая во главе с Накамурой выиграла местный конкурс Korearata, что в переводе означает «Инновация». Через два года друзья приступили к созданию летающего автомобиля SkyDrive.
Первые испытания SkyDrive были похожи на любительские запуски квадрокоптера, управление которым осуществлялось при помощи смартфона.
Картонная коробка с четырьмя пропеллерами неуклюже взмывала вверх, а отдельный модуль с колесами катался по помещению, словно сломанная детская игрушка. В конце 2014 года энтузиасты из Cartivator выиграли престижную премию конкурса Tokyo Startup Gateway, и проектом заинтересовались инженеры Toyota. Причем свои услуги японские автомобильные конструкторы оказывали совершенно бесплатно, и только потом Toyota взяла Cartivator под свое могучее крыло и выделила 375 тысяч долларов США на развитие проекта.
15 мая 2017, 04:25
Toyota профинансирует создание летающего автомобиля
Интерес Toyota к проекту SkyDrive оказался неслучайным: мир начал готовиться к появлению беспилотных автомобилей, а беспилотные летающие аппараты (дроны) — использоваться как частными лицами, так и активно применяться вооруженными силами технологически продвинутых стран. Принцип квадрокоптера идеально подходит для полетов без участия человека: взлет и посадка осуществляются вертикально, оборудование винтами требует меньше свободной площади для приземления, скорость полета можно снизить вплоть до полного зависания в воздухе, а в экстренной ситуации — сесть почти на любую твердую поверхность.
«Квадрошеринг»
На прошедшем в марте 2017 года автосалоне в Женеве компания Airbus и кузовное ателье Italdesign показали прототип электрического беспилотника для перевозки пассажиров Pop.Up. Карбоновая капсула вмещает двух человек и чем-то напоминает компактный автомобиль Smart. Для движения по дорогам она использует колесный модуль, а отдельный узел для полетов оснащен восемью пропеллерами. Передвижение на Pop.Up похоже на вызов такси, причем каждый модуль прибывает к клиенту отдельно в зависимости от загруженности дорог. Неиспользуемая часть самостоятельно отправляется на пункт зарядки. Максимальная скорость движения по земле и по воздуху составляет 100 км/ч.
Схожий проект на базе технологии квадрокоптера создала российская компания Hoversurf. Летающий мотоцикл Scorpion-3 может управляться автоматически, а может пилотироваться человеком.
Возможность ручного управления придется по вкусу спецслужбам, поэтому Hoversurf уже показали версию S-3 для использования полицией Дубая.
© HoversurfЛетающий мотоцикл Scorpion-3 , созданный для полиции Дубая
© Hoversurf
Представления человечества о летающем автомобиле меняются на глазах. Машины с крыльями и штурвалом остаются в прошлом, а на смену им приходит смесь каршеринга, автопилота и квадрокоптера. В июле 2017 года китайская компания Ehang, занимающаяся разработкой дронов, намерена запустить в коммерческую эксплуатацию беспилотный квадрокоптер Ehang 184. Со скоростью 60 км/ч эта модель будет доставлять одного пассажира на короткие и средние расстояния на высоте до одного километра. Вот только колес у этого аэромобиля уже нет — для новой концепции они, в принципе, ни к чему.
Стартап, поддерживаемый Toyota, запустил и приземлился на летающем автомобиле
ДеньгиСмотреть
Кристофер Дж.
Брукс
/ MoneyWatch
Новейший прототип летающего автомобиля
Новейший прототип летающего автомобиля
01:41
Японский стартап при финансовой поддержке Toyota успешно испытал летающий автомобиль и надеется сделать его доступным для потребителей через три года.
Прототип SD-03 SkyDrive, в котором пилот сидел за штурвалом, 25 августа поднялся в воздух на огороженном сеткой поле в Японии, где он кружил около четырех минут, прежде чем благополучно приземлиться обратно на землю, по данным компании.
.
SkyDrive, в котором говорится, что это транспортное средство является самым маленьким в мире электромобилем, способным взлетать и приземляться из вертикального положения, планирует представить его на коммерческой основе в 2023 году, сообщил технический директор Нобуо Киши, объявляя об испытательном полете.
«Мы хотим создать общество, в котором летающие автомобили станут доступным и удобным средством передвижения в небе, а люди смогут вести безопасный, надежный и комфортный новый образ жизни», — заявил генеральный директор SkyDrive Томохиро Фукудзава.
Японский стартап SkyDrive разрабатывает летающий автомобиль, который он надеется предоставить путешественникам в 2023 году.
СкайДрайв
Летающий автомобиль
SkyDrive совсем не похож на тот, на котором Джордж Джетсон летал по Орбит-Сити в 1960-х годах, когда впервые вышел в эфир футуристический мультфильм Ханна-Барбара. Самолет SkyDrive имеет высоту около 6,5 футов и ширину 13 футов, что примерно равно размеру двух припаркованных внедорожников.
SD-03 работает от восьми электродвигателей, которые приводят в действие различные аспекты аппарата, в том числе четыре пары роторов, два белых передних фонаря и красный фонарь, который проходит вокруг нижней части корпуса самолета.
SkyDrive и другие компании, разрабатывающие аналогичные технологии, должны выяснить, как держать такие самолеты заряженными для длительных поездок, если они хотят иметь какую-либо коммерческую ценность, сказал корреспондент CBS News по транспорту Крис Ван Клив.
«Одной из задач является разработка лучших, более легких аккумуляторов, которые позволяют этим летательным аппаратам летать дальше и дольше», — сказал Ван Клив в новостях о летательном аппарате.
SkyDrive присоединяется к небольшому списку зарубежных компаний, разрабатывающих летающие автомобили, в том числе Aeromobil of Slovania и Tactical Robotics of Israel. В США калифорнийская компания Hoversurf тестирует летающее такси. Uber также тестирует летающие такси и надеется запустить UberAir к началу 2023 года.
Компании инвестируют в прототипы летающих автомобилей, поскольку эксперты предсказывают, что к 2040 году индивидуальный воздушный транспорт станет отраслью с оборотом в триллион долларов, сказал Тим Стивенс, главный редактор Roadshow CNET.
Актуальные новости
Кристофер Дж. Брукс
Кристофер Дж. Брукс, репортер CBS MoneyWatch, освещает деловые, потребительские и финансовые истории, начиная от экономического неравенства и жилищных проблем и заканчивая банкротствами и спортивным бизнесом.
Твиттер
Впервые опубликовано 29 сентября 2020 г. / 16:19
© 2020 CBS Interactive Inc. Все права защищены.
Спасибо, что читаете CBS NEWS.
Создайте бесплатную учетную запись или войдите в систему
, чтобы получить доступ к дополнительным функциям.
Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы продолжить
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты, чтобы продолжить
Компания, поддерживаемая Toyota, только что испытала летающую машину
Подпишитесь на Entrepreneur за 5 долларов
Подписывайся
SkyDrive берет свой пилотируемый автомобиль SD-03 для небольшого полета вокруг облаков.
По
Джонатан Смолл
Футурама стала чуть ближе к будущему.
Стартап SkyDrive выпустил видео пилота, летящего на автомобиле над испытательным полем Toyota в Тойоте, Япония.
Toyota финансирует компанию, и проект разрабатывался годами. Конечная цель: создать летающее такси к 2023 году.
Это придает новый смысл концепции Lyft.
«Из более чем 100 проектов летающих автомобилей в мире лишь немногие преуспели с человеком на борту», — заявил Ассошиэйтед Пресс генеральный директор компании Томохиро Фукудзава. «Я надеюсь, что многие люди захотят прокатиться на нем и чувствовать себя в безопасности».
По теме: Toyota инвестирует 349 миллионов долларов в запуск летающего такси
Одноместный автомобиль питается от аккумулятора и четырех пар винтов. На видео он поднимается на шесть футов над землей и зависает примерно пять минут. Разве дрон не может этого сделать? Возможно, но этим автомобилем управлял пилот-человек, что делает этот испытательный полет особенно важным и впечатляющим.
На сегодняшний день SD-03 может летать всего пять-десять минут на малой скорости. Но следующий этап — разогнать его до 40 миль в час при продолжительности полета 30 минут.
Автомобиль имеет длину 13 футов и высоту 6 футов, что позволяет ему поместиться на двух средних парковочных местах в перегруженном городе.
«Ожидается, что в развитых странах летающие автомобили будут использоваться в качестве транспортного средства для облегчения пробок и реагирования во время стихийных бедствий, в то время как в развивающихся странах они, вероятно, будут использоваться в качестве формы транспорта, требующей гораздо меньше инфраструктуры. », — говорится в сообщении компании.
Играть
Жизнь
3 неожиданных способа улучшить концентрацию и повысить уровень энергии
В этом видео Бен Энджел показывает вам инструменты для улучшения вашего внимания.
Смотри
Играть
Деньги и финансы
Как эта платформа DeFi планирует пересмотреть традиционные финансы
Генеральный директор RDX Works объясняет, что такое DeFi и как он может полностью изменить то, как мы обращаемся с нашими личными финансами.
Смотри
Играть
Научная технология
Этот стартап в области кибербезопасности появился из Stealth, чтобы переопределить безопасность браузера для предприятия.
Соучредитель и генеральный директор LayerX рассказывает, как платформа безопасности его компании поднимает безопасность браузера на новый уровень.
Смотри
Играть
Развитие бизнеса
«Король NIL» Рейкуан Смит о том, как продавать себя с помощью Hustle
Интервью со студентом-спортсменом из штата Норфолк Рэйкуаном Смитом о личном брендинге, о том, что он больше, чем просто студент-спортсмен, и о том, как получать прибыль от имени, имиджа и сходства.
Смотри
Играть
Жизнь
3 биохака для снятия стресса, которые помогут вам сосредоточиться
Попробуйте эти 3 простых и малоизвестных биохака для управления стрессом.
Смотри
Играть
Научная технология
Как эта блокчейн-сеть восстанавливает свою силу
Генеральный директор Ив Ла Роуз встретился с Джессикой Або, чтобы поговорить о том, как EOS Network Foundation строит новое будущее.
Смотри
Играть
Лидерство
Основатель Vibe N Slurp шеф-повар Уэйн Кэррингтон о поиске вдохновения и действии в соответствии с ним
Интервью с основателем Vibe N Slurp Уэйном Кэррингтоном о важности наставничества, постоянного обучения и создания крепкого семейного бизнеса.
Смотри
Играть
Жизнь
3 способа смягчить последствия лишения сна
В этом видео Бен Анхель покажет вам, как смягчить негативные последствия недосыпания.
Смотри
Играть
В центре внимания партнеров
Видео: Создайте команду, которая привлечет инвесторов
Смотри
Играть
Научная технология
Этот сингапурский акселератор и венчурный капитал собирают 100 миллионов долларов, чтобы стимулировать рост Web3
Партнер-основатель LongHash Ventures рассказывает о своем Фонде II и о том, почему люди должны заботиться о криптоландшафте.
Смотри
Играть
Жизнь
Пытаетесь определить вершину своей истории? Вспомните свою самую большую неудачу
Журналист Эми Шонталь делится своим исследованием того, как мы справляемся с неудачами и почему они не всегда плохи.
Смотри
Играть
Новости бизнеса
Генеральный директор Momofuku Маргерит Забар Марискаль о восхождении на вершину
Интервью с генеральным директором Momofuku Маргаритой Забар Марискаль о долгосрочной игре, поиске стратегического партнерства, новых ресторанных технологиях и не одержимости совершенством.
Смотри
Играть
Жизнь
Вы зависимы от социальных сетей? Вот 5 неожиданных способов бросить курить
Являются ли социальные сети причиной вашей нехватки внимания? Бен Энджел обсуждает влияние социальных сетей на мозг и нашу способность концентрироваться.
Смотри
Играть
Жизнь
Познакомьтесь с предпринимателем и мамой, обучающей детей волонтерству в рамках семейных проектов
Основатель Alltrusits рассказывает, как она помогает семьям обсуждать такие темы, как бездомность, пчелы, чистая вода, голод, приемные животные и борьба с изменением климата.
Смотри
Играть
Лидерство
Шеф-повар Роберт Ирвин о том, как изменить гостеприимство — и мир
Интервью со всемирно известным шеф-поваром и филантропом Робертом Ирвином из The Robert Irvine Brand Family о поддержке других, использовании военной культуры в бизнесе и сущности лидерства.
Смотри
Если вам нужен совет о том, как начать свой бизнес с нуля, или вы просто ищете вдохновения, в нашей серии видео каждый найдет что-то для себя. Просмотрите нашу библиотеку ниже, чтобы найти серию, которая отвечает вам и вашим интересам.
Карусель
Инфлюенсеры ресторанов
Каждую неделю ведущий и владелец ресторана Шон П. Уолшеф беседует с лидерами ресторанного и гостиничного бизнеса об их секретах успеха у клиентов и развития бренда в Интернете.
Предпринимательский Лифт Питч
Ваше любимое презентационное шоу возвращается с новыми предпринимателями, представляющими инвесторов Entrepreneur.
Это никогда не сработает
Сколько раз вам говорили «это никогда не сработает»? Вероятно, не так часто, как соучредитель Netflix Марк Рэндольф.
Ветеран-предприниматель Силиконовой долины дает здоровую дозу юмора и дает действенные советы, которые пригодятся основателям — и будущим основателям — на каждом этапе их делового пути.Обнародование
Оригинальный сериал, транслируемый еженедельно, во время просмотра которого вы можете нажать и инвестировать. ИХ ПУТЕШЕСТВИЕ. Ваше решение.
Джессика Або
Джессика Або рассказывает о делах, которые волнуют людей, о мощной работе, которую они выполняют, и о том, как они вообще добились того, что имеют.
Как рождаются бренды
Как рождаются бренды с Кристен Олдридж рассказывает истории происхождения самых влиятельных мировых брендов.
Ветеран-предприниматель Силиконовой долины дает здоровую дозу юмора и дает действенные советы, которые пригодятся основателям — и будущим основателям — на каждом этапе их делового пути.