Википедия буран: Недопустимое название | Crossout Вики

Буран — frwiki.wiki

Макет космического корабля ОК-ТВА на ВВЦ (ВДНХ) в Москве.

Буран ОК-ТВА на выставке в Москве (2012).

Буран на Парижском авиасалоне 1989.

Многоразовый космический корабль программа Советский Буран, Буран в соответствии с английским транскрипта ( «  Буран  » означает «метель» в русском языке ), был запущен в 1976 году в ответ на программу США в космических челноков . Советские лидеры, которые были уверены, что эта американская программа будет использоваться в военных целях, хотели иметь эквивалентное устройство для поддержания баланса сил во время холодной войны . Этот проект был самым крупным и дорогим в истории советского освоения космоса .

Резюме

• 1 Характеристики Бурана
• 2 Разработка Бурана
• 3 Первый полет
• 4 Конец программы
  • 4.1 Будущее шаттлов
• 5 Клипер, новый проект
• 6 Появление в культуре
• 7 Примечания и ссылки
• 8 Письменная пресса
• 9 Статьи по теме
• 10 Внешние ссылки

Характеристики Бурана

Было начато строительство пяти челноков «Буран», но улетел только один. Вторая копия была завершена, в то время как строительство трех других продолжалось, когда программа была прекращена. Для развития Бурана было построено множество других моделей, в том числе образец, оснащенный четырьмя авиадвигателями, что позволило проверить его поведение в дозвуковом полете. Как и на первых испытаниях американских шаттлов, у летчиков были катапультные кресла. Герметичная кабина имеет четыре кресла пилотов и шесть пассажирских кресел. При массе в 75 тонн он может нести 27 тонн на орбите на расстояние 450  км (по сравнению с 24 тоннами у американских шаттлов). Ракета » Энергия » используется для запуска шаттла «Буран».

Разработка Бурана

Разработка программы «Буран» началась в начале 1970- х годов в ответ на американскую программу космических челноков. Хотя инженеры предпочитали меньшие и легкие машины с несущим кузовом, Советы лоббировали разработку шаттла того же размера, что и американцы, и сильно их использовали.

Строительство шаттла началось в 1980 году, а в 1984 году с заводов сошла первая и единственная модель. В 1983 году состоялись испытания уменьшенной модели. Но поскольку проект постоянно отставал из-за нехватки средств и, прежде всего, из-за многочисленных неудач, от программы шаттла «Буран» отказались. Прежде чем шаттл был признан годным к эксплуатации, должно было быть проведено 24 испытательных полета с первой готовой моделью.

Антонов Ан-225 служил для транспортировки космического челнока Буран из его строительной площадки на его космодром, выполняя ту же роль, что модифицированный 747 ( Shuttle Carrier Aircraft ), используемых космических челноков США.

Первый полет

Первый полет ракеты « Энергия » совершил с боевой нагрузкой « Полюс» массой 80 тонн. Если ракета выполняла свою задачу правильно, система наведения Полюса не работала должным образом, и он врезался в Тихий океан.

Единственный орбитальный полет шаттла (в автоматическом режиме) состоялся 15 ноября 1988 г. в 3:00 UTC при неблагоприятных погодных условиях. Орбитальный аппарат был выведен на орбиту ракетой » Энергия » . Система жизнеобеспечения не была установлена, и не было программного обеспечения человеко-машинного интерфейса .

После восьми минут полета «Буран» был выведен на орбиту на высоте 160  км ; затем шаттл использовал собственные двигатели, чтобы достичь 250  км, дважды облетел Землю, прежде чем вернуться и приземлиться в автоматическом режиме на аэродроме Байконур (самолет сопровождал шаттл, чтобы снимать его во время посадки, он медленно касается взлетно-посадочной полосы и постепенно тормозит, пока не прибудет. до остановки, рядом с которой находится сопровождающий самолет, который переходит на другую сторону, пролетая над шаттлом (несколько метров). Также была продемонстрирована возможность использования шаттла для беспилотных полетов.

Часть миссии транслировалась по телевидению, но не взлет, что вызвало слухи о возможном обмане. Наконец, видео запуска было обнародовано.

Конец программы

После первого полета проект был заброшен из-за отсутствия денег и политической ситуации в СССР . Два других шаттла, которые должны были быть доставлены в 1990 и 1992 годах, так и не были завершены, и проект официально завершился в 1993 году.

Буран должен был служить связующим звеном со станцией » Мир «, которая была запущена в 1986 году и оставалась в эксплуатации до 2001 года . Стыковочный модуль «Мир-Буран», который должен был использоваться для сближения с космосом, был окончательно модифицирован для связи с американским шаттлом.

Будущее шаттлов

OK-GLI в Техническом музее Шпейера

Два собранных шаттла 1.01 («Буран») и 1.02 («Птичка») и все остальные объекты проекта теперь являются собственностью Республики Казахстан . В12 мая 2002 г. крыша ангара «Шаттл 1.01» (единственный, совершавший орбитальный полет) и пусковая установка « Энергия », на которой он был установлен, обрушились из-за плохого обслуживания. Авария полностью разрушила машину и погибли семь рабочих.

Буран 2.01 и 2.02 (эта вторая серия имела модифицированную кабину) никогда не покидала своего завода в Тучино, где они находятся в плачевном состоянии. Части этих автомобилей были проданы в Интернете .

Частично собранный Орбитер 2.03 был в конечном итоге разобран, когда программа закончилась, и больше не существует сегодня.

В дополнение к пяти «серийным» машинам было восемь испытательных машин, которые использовались для статических, атмосферных, интеграционных испытаний и обучения экипажа. Эти машины имели следующие серийные номера:

• ОК-МЛ (позже ОК-МЛ-1) — Статические испытания, сейчас на Байконуре  ;
• OK-GLI — Атмосферные испытания, эквивалент орбитального корабля American Enterprise  ;
• ОК-КС — Тестирование системной интеграции, в настоящее время на заводе « Энергия » ;
• ОК-МТ — Инженерная модель, сейчас находится на Байконуре;
• ХОРОШО-? — Статические тесты? ;
• ОК-ТВИ — Испытания на устойчивость к пространственным условиям? ;
• ХОРОШО-? — Статические тесты? ;
• ОК-ТВА — Статические испытания, сейчас на ВДНХ в Москве (ранее в Парке Горького ).

Машина OK-GLI была оснащена четырьмя двигателями с топливным баком, занимающим четверть грузового отсека шаттла. Таким образом, «Буран» мог взлететь собственными силами, в отличие от американской испытательной машины «  Энтерпрайз  », сброшенной с самолета-носителя.

После отмены программы, OK-GLI автомобиль хранился в Жуковском авиабазе близ Москвы, и он был куплен австралийской компанией «Буран космической корпорации». Он был доставлен в Сидней в Австралии через Гетеборг в Швеции . Прибытие на9 февраля 2000 г.В течение нескольких лет шаттл был туристической достопримечательностью Дарлинг-Харбор  (en) . Посетители могли передвигаться на автомобиле, планировалась экскурсия по городам Австралии и Азии . После банкротства владельца автомобиль был брошен на открытом воздухе, где ему был нанесен значительный ущерб. Шаттл OK-GLI был найден вСентябрь 2004 г. в Бахрейне немецкой командой и был куплен Техническим музеем Шпейера, который обязался передать его своему музею в 2008 году.

Клипер, новый проект

Появление в культуре

• В версии классической видеоигры Тетрис для GameBoy взлет Бурана — последний подарок для тех, кто преуспеет в игре в режиме B с самыми сложными настройками.

Примечания и ссылки

1. ↑ (in) Борис Черток, Ракети и люди (пер. «Ракеты и люди»), Асиф А. Сиддики и др.  «Серия истории НАСА»,
   2005 г.( читать онлайн ), стр.  179
2. ↑ Видео, подтверждающее реальность запуска (и тяжелые погодные условия) .
3. ↑ Фото обрушившегося ангара
4. ↑ Фотография переднего правого лобового стекла в завалах
5. ↑ «  Русский шаттл Бурлан, брошенный в ангаре  », на .lidd.fr ,14 июля 2017 г.(по состоянию на 16 июля 2017 г. )
6. ↑ http://www.themoscowtimes.com/multimedia/photogalleries/soviet-buran-spaceship-moved-from-gorky-to-vdnkh/5323.html
7. ↑ [видео] Видео полного полета на YouTube
8. ↑ «  Конец приключения  », на buran.fr (по состоянию на 13 апреля 2014 г. )

Письменная пресса

• (ru) «  Подробный советский космический шаттл  », журнал Flight International, Business Press International ( через FlightGlobal Archive), т.  135, п ^о  4157,25 марта 1989 г., стр.  12 ( ISSN  0015-3710, читать онлайн [PDF] ).

Статьи по Теме

• Американский космический шаттл
• Птичка (космический корабль)

Внешние ссылки

• (ru) (en) Официальный сайт
• (ru) Подробный сайт о структуре и функционировании Бурана
• (ru) Capcomespace: страница, посвященная шаттлу Буран

Шаттлы
Соединенные Штаты	Американский космический шаттл (программа остановлена ​​в 2011 году) OV-101 Enterprise (тест) · OV-098 Pathfinder (модель) · OV-102 Columbia (уничтожен в 2003 году) · OV-099 Challenger (уничтожен в 1986 году) · OV-103 Discovery ( удален в 2011 году) · OV-104 Atlantis (удален в 2011 году) · OV-105 Endeavour (удален в 2011 году) Dream Chaser (тест)
Советский союз	«Буран» (программа остановлена ​​в 1993 г. ) ОК-ГЛИ(испытание) · ОК-1.01 « Буран» (уничтожена в 2002 г.) · ОК-1,02 « Буря» (снята с производства в 1993 г.) · ОК-2,01(снята с производства в 1993 г.) · ОК-2,02( снята с производства в 1993 г.))· ОК-2.03(расформирован в 1993 г.) · БОР-4(испытательный) · БОР-5(испытания) · Система авиакосмической МАКС(прекращена в 1991 г.)
Европейский Союз	Гермес (программа прекращена в 1992 г.) · Промежуточный экспериментальный автомобиль (IXV) (тест)
Россия	Клипер (программа прекращена в 2008 г.)

<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>

ИСТОРИЯ СНЕГОХОДОСТРОЕНИЯ В РЫБИНСКЕ

Сегодня никто и не помнит, как появилось название снегохода «БУРАН». А ведь оно стало нарицательным, твердо вошло в лексикон северян.

Начало производства

Главную роль в создании первого массового советского снегохода сыграл Павел Фёдорович Дерунов, директор «Рыбинского производственного объединения моторостроения». Подтолкнул его к этому шагу госплан: крупные оборонные предприятия СССР должны были производить товары народного потребления.

Павел Фёдорович Дерунов
1916–2001

На РМЗ делали авиадвигатели. На заводе в тот период работало 37 тысяч человек, и директору не хотелось распылять мощности предприятия на банальные «чашки-ложки». Хотелось выпускать технически сложное изделие.

Выбрав достойный продукт – снегоход, – заводчане решили сосредоточить усилия на производстве устойчивой двухгусеничной машины, рассчитанной на серьёзную работу.

Предыдущий Следующий

В 1970 году началась разработка опытного образца снегохода, а уже в марте 1971-го был изготовлен первый снегоход «БУРАН» с двигателем от мотоцикла «ИЖ-Юпитер-3».

Однако мощности мотоциклетного двигателя не хватало, и в 1971 году для «БУРАНА» заводскими силами был спроектирован двигатель РМЗ-640.

В апреле 1972 года была выпущена первая партия снегоходов, начались испытания. Ровно через год, после завершения межведомственных испытаний, Государственная комиссия приняла решение о постановке «БУРАНОВ» на серийное производство.

Испытания севером

Чтобы дать новой технике широкий резонанс и выявить ее слабые места, был организован длительный испытательный пробег по маршруту Рыбинск-Воркута. 18 марта девять «БУРАНОВ» стартовали из Рыбинска, а 15 апреля жители Воркуты стали свидетелями необычного зрелища: по улицам города прошла колонна снегоходов с санными прицепами.

18 марта 1974 — старт на Воркуту

Пробег завершился успешно. Переход дал создателям «БУРАНА» информацию для дальнейшего совершенствования машины. По протяженности, сложности и численности группы пробегу «Рыбинск-Воркута» не было равных в СССР.

Побывал «БУРАН» и на Северном полюсе. Весной 1974 года снегоход доставили на дрейфующую во льдах Арктики научно-исследовательскую станцию «Северный полюс-22».

На арктических станциях при морозе ниже 30 градусов пуск любого двигателя представлял трудность – технике нужен был предварительный подогрев. Однако «БУРАНУ» он оказался не нужен: в самую лютую стужу снегоход заводился с пол-оборота. Новый вид транспорта завоевал симпатии полярников – за полгода работы снегоход прошел около двух тысяч километров.

• Новости
• Дилерские центры RМ
• Как стать дилером
• Контакты

Вся представленная на сайте информация, касающаяся техники RM и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены, указанные на данном сайте, носят информационный характер и являются рекомендуемыми розничными ценами без учета доставки техники в регионы.

Для получения подробной информации обращайтесь в официальные дилерские центры «Русская механика» или по телефону +7 (4855) 320-300

Информацию по ТТХ для подготовки контрактной документации уточняйте в департаменте корпоративных продаж.

© 2004–2022 АО «Русская механика»

Снегопад — Minecraft Wiki

Эту статью необходимо обновить.

Пожалуйста, обновите эту страницу, чтобы отразить последние обновления или новую доступную информацию.
Причина: добавить информацию о правиле игры snowAccumulationHeight .

Вид на холмы во время метели.

Снегопад — это тип погоды, который иногда случается в Minecraft .

Содержимое

• 1 Поведение
• 2 эффекта
  • 2.1 Частицы снега
  • 2.2 Список блоков, через которые может проходить снег
  • 2.3 Порошковый снег
• 3 Видео
• 4 История
• 5 Галерея
• 6 выпусков
• 7 Общая информация
• 8 Каталожные номера

Поведение[]

Снегопад — это временное явление, зависящее от биома, которое может произойти случайным образом в любое время в заснеженных биомах. В биомах каменистых берегов и продуваемых ветрами холмов снегопад происходит только выше 120-го слоя. В тайге и старовозрастной еловой тайге снегопад происходит только выше 160-го слоя. Снегопад происходит выше 200-го слоя в старовозрастной сосновой тайге. Снегопад также происходит в биомах замерзшего океана, где он происходит только в определенных местах, а в других идет дождь из-за температурного градиента в биоме. В пышных биомах снегопад может происходить только на слоях выше предела высоты блока. Снега не бывает в жарких/сухих биомах и других измерениях.

Ниже приведены высоты, на которых заканчивается дождь и начинается снег, в зависимости от биома. Точная высота линии снега определяется случайным образом: возьмем, к примеру, тайгу, самый низкий возможный слой снега образуется на уровне y 153, а минимальная высота, при которой снег образуется во всех местах, составляет уровень y 168, причем линии снега находятся в диапазоне от уровней y 153 и 168 в разных местах.

Средняя продолжительность снегопада составляет 0,5–1 майнкрафт-день, а между метелями есть задержка 0,5–7,5 дня. Снежные бури имеют небольшой шанс перерасти в грозы.

Грозы можно полностью избежать, если поспать в постели.

Эффекты[]

Снег в заснеженном биоме.

Снежные бури затемняют мир, из-за чего свет от солнца уменьшается на 3, доводя его до 12 уровня освещенности при полном дневном свете. Лунный свет, однако, не уменьшается, и остается на уровне освещенности 4. Темнеет само небо, даже в биомах, где нет снега, а в Java Edition небесные тела (солнце, луна и звезды) больше не светятся. видимый. ^[1] В Bedrock Edition солнце и луна по-прежнему видны в биомах без снега. Облака темнеют от белого до светло-серого, но не выпадают в осадок. Хотя солнце не видно во время снегопада, свечение, связанное с восходом и закатом, все же видно.

Когда идет снег, слои снега восстанавливаются на всех блоках с твердой верхней поверхностью при целочисленных значениях y. ^[2] В Bedrock Edition эти слои снега накапливаются и растут с течением времени, пока накопленный снег не образует снежную глыбу и не удаляется сам, повторяя цикл.

Снежные частицы[]

Эффекты падающих снежинок видны в воздухе над всеми холодными регионами во время снегопада. В отличие от дождя, любые горящие объекты не гаснут при контакте со снегом. Снежинки падают на две средние линии блока; они не падают прямо на игрока.

Список блоков, через которые может проходить снег[]

Основная статья: Дождь § Список блоков, через которые может проходить дождь

Порошковый снег[]

Во время снегопада котлы под небом медленно заполняются рыхлым снегом.

Видео[]

История[]

Java Edition Alpha
20 мая 2009 г. в толще снега. И лёд на озёрах. :D»
25 октября 2009 г.					Нотч комментирует текстурный мод на зимнюю тематику.
v1.0.4					Добавлен зимний режим. При генерации мира есть 25% шанс получить снежный мир, где снег падает непрерывно.
v1.2.0		превью			Зимний режим удален, с введением биомов.
Бета-версия Java Edition
1.5		8 апреля 2011 г.			Дождь и падающий снег были реализованы после того, как был выпущен тизер.
1.8		Предварительная версия			Из-за ошибки в генерации ландшафта снегопад больше не происходит естественным образом ни в одном биоме.
Java Edition
1.0.0		Beta 1.9 Prerelease			Добавлены ледяные равнины, позволяющие снова выпадать снегу.
					Снегопад разрушает красный камень, факелы, саженцы и рельсы вагонетки.
		Beta 1.9 Prerelease 5			Исправлена ​​вышеуказанная ошибка.
1.7.2		13w36a			Снегопад теперь происходит в некоторых биомах выше определенной высоты.
1.17		20w46a			Котлы теперь можно наполнять порошковым снегом во время снегопада.
1.17.1		Предварительная версия 1			Порошковый снег теперь заполняет котлы в 2 раза быстрее, чем раньше.
Карманное издание Alpha
v0.12.1		build 1			Добавлен снегопад.
		сборка 9			Снег должен вызывать меньше задержек.
Bedrock Edition
1.17.0		бета 1.17.0.52			Теперь во время снегопада котлы можно наполнять порошковым снегом.
Legacy Console Edition
TU1	CU1	1.0	Патч 1		Добавлен снегопад.

Галерея[]

Проблемы[]

Проблемы, связанные со «Снегопадом», ведутся в системе отслеживания ошибок. Сообщайте о проблемах там.

Общая информация[]

• Снег фактически падает на один блок в пустоту (Слой -1). Это можно увидеть, выкопав вертикальную шахту в творческом режиме, удалив нижние слои бедрока и слетев в Пустоту. Обратите внимание, что частицы снега не испускаются из-за отсутствия блока под ним.
• Снег все еще падает над облаками. Объяснение Нотча состоит в том, что серый цвет над облаками во время шторма — это еще один слой облаков и источник снега. ^[3]
• Существует бесконечный снегопад выше определенного значения Y из-за температурного градиента в биоме.
• При очень высоких значениях Y кажется, что снег падает медленнее, а текстура частиц снега становится вертикально вытянутой. Замедленная скорость падения становится заметной около Y=200000, а эффект вертикального растяжения становится заметным около Y=[[1]]

Ссылки[]

1. ↑ https://twitter.com/notch/status/55982751265988610
2. ↑ https://twitter.com/notch/status/55919635593306112
3. ↑ https://twitter.com/notch/status/130230769347067905

Окружающая среда  

Посмотреть в: Template:Environment/content [править]

OpenSnow: Прогноз снега | Отчет о катании на лыжах и условия

Посмотреть основные инструменты для расчесывания

Чтобы найти самый глубокий снег в нужное время, нужны данные, навыки и немного удачи. мы не можем
помочь с удачей, но мы можем предоставить все остальное, включая прогнозы из нескольких
модели прогноза погоды, почасовая информация, горные камеры и последние отчеты о снеге.

Получение рекомендаций от местных синоптиков

Теперь у вас есть личный синоптик, который укажет вам лучший снег. Наши местные эксперты
каждый день писать новый прогноз «Ежедневный снег» для регионов США и Канады. Вместо
тратя часы на просеивание данных о погоде и снеге, теперь вы можете получить внутреннюю информацию всего за
несколько минут.

Сравнить горные прогнозы

Выбор горнолыжного курорта с лучшим снегом может показаться ошеломляющим. С OpenSnow решение
куда пойти легко. Сравните последние прогнозы снега, условия катания на лыжах и камеры для вашего
любимые горы на одном экране всего за несколько секунд.

Отслеживание штормов с картами высокого разрешения

С нами легко (и красиво) увидеть, идет ли снег к вашим любимым горам,
а также количество снега, выпавшего за последние 24 часа, текущий сезон и глубину снежного покрова. Вы можете
также просматривайте анимацию 2-дневного прогноза осадков, дыма от лесных пожаров, порывов ветра, облачного покрова,
и температуры, а также последний прогноз схода лавин и условия за последние 7 дней.

10 лет спустя, нам доверяют миллионы

Как катающиеся на лыжах (и сноуборде) метеорологи, мы запустили OpenSnow, чтобы облегчить нашим
друзей (и их друзей), чтобы найти порошок. Теперь, более 10 лет спустя, мы достигаем миллионов
люди и все еще одержимы тем, чтобы сделать прогноз более точным и создать функции, чтобы сделать
найти порошок легко. Другими словами, мы любим снег так же сильно, как и вы.

Обязательство по изменению климата

Температура прогревается, а это нехорошо для снега. Вот почему мы сотрудничаем с Stripe, чтобы
направлять 1% наших продаж All-Access на инновационные проекты, которые напрямую удаляют углекислый газ из
атмосферу и обеспечить его секвестрацию в надежном, долгосрочном хранилище. Одно это не будет
решить проблему изменения климата, но это только начало.

Функции OpenSnow

0,00 $/год

Коснитесь каждой функции, чтобы просмотреть пример

29,99–39,99 долл. США/год

Коснитесь каждой функции, чтобы просмотреть пример

Читать реальные отзывы

«Приложение OpenSnow является незаменимым инструментом. Оно стоит обновления All-Access.
Учитывая, что вы получаете доступ к 10-дневному ОЧЕНЬ точному прогнозу. Это небольшая цена для
платить за нахождение свежего порошка».

— Полин, пользователь Android

«Прогнозирование погоды в горах требует особого внимания, анализа и точности.
это именно то, что предоставляет OpenSnow.»

– Коди Таунсенд, профессиональный лыжник

«Любое погодное приложение может дать посредственный прогноз для горного городка, но только OpenSnow
дает хорошее представление о реальных условиях катания на горных лыжах. Как пороховой охотник, который бьет
склонов > 30 дней в сезон, OpenSnow — мой надежный источник информации о том, где я буду кататься на лыжах».0005

— Джон, пользователь iOS

Другие приложения погоды по сравнению с OpenSnow

Коснитесь каждой функции, чтобы просмотреть пример

Часто задаваемые вопросы

Что такое OpenSnow?

OpenSnow — это служба прогнозирования снега и информации о состоянии лыж, которая предоставляет все, что
вам нужно для вашего следующего дня, поездки на выходные или лыжного отпуска. Сравните прогнозы по
на одном экране просматривайте последний прогноз снега на 10 дней и отчет о снеге за 24 часа для ваших любимых лыж
курорты и отслеживать штормы с наложениями карт с высоким разрешением.

Сколько стоит OpenSnow?

Наша цель — сделать цены на подписку простыми, справедливыми и включать все функции.
Подписка All-Access Single доступна за 29,99 долларов США в год и предоставляет неограниченный доступ для 1
человек. Подписка All-Access Group доступна за 39,99 долларов США в год и предоставляет неограниченное количество
доступ для 4 человек.

Будет ли моя подписка All Access автоматически продлеваться?

Все подписки настроены на автоматическое продление, если они не будут отменены до окончания 365-дневного периода.
срок подписки. Вы можете легко отменить подписку через приложение или веб-сайт OpenSnow с помощью одного
нажмите.

Как работает бесплатная пробная версия?

Новые подписчики, подписавшиеся на бесплатную пробную версию, получают все возможности OpenSnow All-Access,
без кредитной карты требуется, в течение следующих 14 дней. Если вы решите не приобретать Полный доступ
после того, как 14-дневная бесплатная пробная версия закончится, вы будете автоматически переведены на бесплатную учетную запись
и не заряжается. Вы по-прежнему сможете получать уведомления о шторме по электронной почте и просматривать ограниченное количество снега.
данные отчета и прогноза снега.

Нужна ли мне только одна подписка на OpenSnow и OpenSummit?

Да! ОДИН логин и ОДНА подписка — это все, что вам нужно, чтобы увидеть функции полного доступа на ОБОИХ OpenSnow.
и OpenSummit. Это круглогодичное покрытие для всех ваших мероприятий на свежем воздухе менее чем за чашку.
кофе в месяц.

Что такое OpenSummit?

OpenSummit — это наш дочерний сервис, который предоставляет прогнозы погоды и информацию об условиях для
помочь вам спланировать ваше следующее приключение на свежем воздухе. Сравнивайте прогнозы на одном экране, просматривайте
последний 5-дневный почасовой прогноз и предполагаемые условия тропы для вашей любимой горы
мест и отслеживать дым от лесных пожаров в течение следующих 2 дней с наложениями на карты с высоким разрешением.