Титановый двигатель: Мюррей рассказал о рекордном моторе Cosworth GMA V12 — ДРАЙВ

Титан или сталь?

Очень популярный вопрос, который мучает многих: «Какие клапана купить: стальные или титановые». В этой статье мы постараемся помочь вам определиться с выбором.

В чем же отличия титановых и стальных клапанов, и почему нет победителя в общем зачете?

Масса клапана.

Титановый клапан кроссового мотоцикла (14 грамм)

Первое отличие, которое бросается в глаза — это масса клапана. Титановый клапан при одинаковых размерах значительно легче свое стального брата. Пружина быстрее закроет клапан, масса которого меньше, по этому, чем меньше вес клапана, тем выше можно поднять планку максимальных оборотов с меньшим риском догнать клапан поршнем. При этом снижается нагрузка на ГРМ в целом, это дает некоторую прибавку к мощности за счет небольшого увеличения КПД. Например: практически на всех современных кроссовых мотоциклах и мотоциклах для кольцевых гонок используется титановые клапана.

Стальные клапана при том же размере имеют больший вес, поэтому с ними используются более жесткие пружины. При недостаточной жесткости пружин растет вероятность удара клапанов поршнем при работе двигателя на высоких оборотах. Жесткость пружин и больший вес клапанов создают повышенную нагрузку на ГРМ. Даже на маленьких двигателях кроссовых мотоциклов с объемом 125куб.см. со стальными клапанами используются достаточно жесткие, и даже двойные пружины.

Износостойкость.

Титановые сплавы сильно уступают стали, когда речь идет об износостойкости. Плохие антифрикционные свойства титана обусловлены налипанием титана на многие материалы и его взаимодействием с азотом и водородом при высоких температурах, из-за которых верхний слой становится хрупким и выкрашивается в процессе эксплуатации.

Разработанное в нашей мастерской многослойное защитное покрытие тарелки титанового клапана

Для улучшения антифрикционных свойств, повышения износостойкости и защиты от внешней среды титановые клапана покрывают защитными покрытиями различных типов. Толщина таких покрытий, в зависимости от типа, варьируется от нескольких тысячных до сотых миллиметра. Это делает невозможным притирку клапана к седлу с целью герметизации камеры сгорания, т.к. во время притирки неизбежно будет повреждено защитное покрытие, и клапан быстро «провалится» в седло. Поэтому при установке титановых клапанов предъявляются повышенные требования к форме, чистоте фасок на седлах и их соосности относительно направляющей втулки.

Износостойкость и антифрикционные свойства стали на порядок выше, чем у титана, но значительно ниже, чем у защитных покрытий, которыми покрыт титановый клапан. При этом износостойкость фаски стального клапана сохраняется по всей толщине тарелки, а фаска титанового клапана сохраняет свои свойства и параметры ровно до тех пор, пока держится защитное покрытие.

Теплопроводность, коэффициент расширения и тепловой зазор

Теплопроводность и стойкость к высоким температурам у титановых сплавов ниже, чем у жаропрочных сталей. Охлаждение тарелки клапана играет еще более важную роль при использовании титановых клапанов. Именно по этому с титановыми клапанами рекомендуется использовать бронзовые седла клапанов, которые лучше отводят тепло от горячей тарелки клапана.

Бронзовые седла для увеличения срока службы титановых клапанов

Коэффициент расширения титана намного меньше чем у стали. При использовании титановых клапанов допускается меньший тепловой зазор между направляющей втулкой и клапаном, чем при использовании стальных клапанов. Это положительно сказывается на точности посадки клапана в седло, что увеличивает ресурс пары седло-клапан.

Стоимость клапана и ремонта

В среднем титановые клапана дороже стальных. Во первых, потому что титан гораздо дороже в производстве чем сталь. Во вторых при производстве титановых клапанов необходимы дополнительные этапы производства (нанесение покрытий). И наконец- маркетинг.

Хотя порой можно встретить стальные клапана стоимость которых соизмерима с титановыми. Чаще такая картина наблюдается с оригинальными запчастями, где основной процент от стоимости занимает маркетинг.

В случае повреждения фаски, восстановление стального клапана обойдется в 3-4 раза дешевле, чем титанового.

Ресурс

Очень много слухов про капризность и не большой ресурс титановых клапанов. Также часто можно услышать про то, что титановые клапана часто «обрывает». На самом деле обрывает и стальные и титановые клапана одинаково часто, но одинаково предсказуемо на кривых седлах. Об этом явлении более подробно мы рассказывали в статье «Срок службы клапанов».

«Обрыв» титанового клапана Yamaha Phazer 500 и «обрыв» стального клапана KTM EXC 450

Из-за тонкого защитного покрытия титановые клапана действительно более капризны, чем стальные, особенно при небрежном отношении и неквалифицированном обслуживании. Но, по опыту, и стальные и титановые клапана при должном внимании и обслуживании служат одинаково долго.

За время работы нам приходилось видеть «убитые» клапана при небольших пробегах, как на стальных, так и на титановых комплектах.

Итоги и рекомендации.

В большинстве случаев мы рекомендуем своим клиентам использовать оригинальные клапана и пружины, особенно если техника используется по прямому назначению.

Стальные клапана имеет смысл менять на титановые в случаях если:

— двигатель регулярно эксплуатируется на повышенных оборотах

-планируется модернизация двигателя с целью увеличения мощности

-производится регулярное качественное обслуживание техники

-происходит смена назначения техники (из эндуро в кросс, например)

Титановые клапана имеет смысл менять на стальные если:

-двигатель не эксплуатируется на повышенных оборотах

-сложности с обслуживанием (проведение самостоятельного обслуживания и ремонта)

-нет возможности обрабатывать седла (есть возможность притереть клапана)

-титановый аналог слишком дорогой

Всегда используйте только те пружины, которые предназначены для данного типа клапанов!

При использовании новых клапанов настоятельно рекомендуем обрабатывать седла (формировать фаски) на хорошем оборудовании. Это особенно важно при использовании титановых клапанов. Притирка титановых клапанов не допускается.

Надеемся, что данные рекомендации помогут вам определится с выбором клапанов. Вы всегда можете оставить заявку на обратный звонок или позвонить мастеру и проконсультироваться.

КВД и ТНД | НИТУ «МИСиС»

14 мая 2018 годаСМИ о нас

N+1

О разработке в России авиационных деталей из алюминида титана

Снизить общую массу летательного аппарата, одновременно сохранив или улучшив его эксплуатационные характеристики, — один из способов усовершенствовать любой современный пассажирский самолет. Это позволило бы, например, уменьшить расход топлива в полете или разместить в самолете дополнительное оборудование. Облегчить конструкцию летательного аппарата можно, в частности, за счет использования новых материалов, поиск которых для нужд авиастроения ведется практически непрерывно. Например, применение деталей из алюминида титана в авиационных турбореактивных двигателях позволяет существенно снизить массу силовой установки. Над разработкой таких деталей ученые из НИТУ «МИСиС», в партнерстве с которым написан этот материал, активно работают с 2010 года в рамках федеральной целевой программы.

О чем речь?

Развитие современной гражданской пассажирской авиации в значительной степени определяется экономическими факторами: самолеты должны быть недорогими, перевозить много пассажиров, расходовать мало топлива и иметь невысокую стоимость обслуживания. Так, добиться уменьшения расхода топлива позволяют турбовентиляторные двухконтурные двигатели, которые сегодня устанавливаются почти на все гражданские реактивные пассажирские и грузовые самолеты. Конечно, гражданские турбовентиляторные двигатели не могут обеспечивать быстрый набор скорости и выход, например, на сверхзвуковую скорость полета, но зато они расходуют меньше топлива и издают меньше шума, чем реактивные двигатели боевых самолетов. Фактически отцом современных двухконтурных авиационных двигателей в апреле 1941 года стал советский конструктор Архип Люлька, запатентовавший новый вид силовой установки.

Турбореактивный двухконтурный двигатель с вентилятором большого диаметра (турбовентиляторный двигатель) состоит из двух частей. Одна из них — внутренний контур. В его состав входят зона компрессоров, камера сгорания, одна или несколько турбин и сопло. В полете воздух затягивается и немного сжимается вентилятором — самым большим и самым первым винтом по ходу полета. Затем часть этого воздуха поступает в компрессор и сжимается еще сильнее, после чего попадает в камеру сгорания, где смешивается с топливом. После сгорания горючего раскаленные газы вырываются из камеры сгорания и вращают турбину. Последняя представляет собой жаропрочный воздушный винт, жестко посаженный на вал. Этим валом турбина напрямую или через редуктор связана с компрессорами и вентилятором на входе двигателя. После турбины газовый поток попадает в сопло и истекает из него, формируя часть тяги двигателя.

Вторая часть двигателя — внешний контур — зачастую представляет собой направляющий аппарат, воздуховод и, в некоторых случаях, собственное кольцевое сопло. Во время полета часть немного сжатого вентилятором воздуха, не попавшая во внутренний контур, попадает в направляющий аппарат, где тормозится. Из-за торможения давление в воздушном потоке повышается. Затем сжатый воздух поступает в воздуховод, а затем — в сопло и формирует остаток тяги. В современных турбовентиляторных двигателях гражданских самолетов основная часть тяги, вопреки мнению далеких от авиации людей, формируется не внутренним контуром, а вентилятором и внешним контуром — на их долю в общей тяге силовой установки может приходиться до 80 и более процентов. В отличие от турбореактивных двигателей боевых самолетов, где бо́льшую часть тяги создает как раз внутренний контур.

Вентилятор, компрессор, турбина в авиационном двигателе представляют собой воздушные винты с лопатками особой формы, которые позволяют сжимать поступающий воздух или преобразовывать линейное движение воздушного потока во вращательное. Часть этих элементов работает в зоне очень высоких температур. Например, температура в зоне турбины может достигать 1,8 тысячи Кельвинов. По этой причине та же турбина должна изготавливаться из жаропрочных, но в то же время легких сплавов. В современных двигателях лопатки компрессора и турбины выполняются из никелевых сплавов, причем существующие технологии литья позволяют создавать такие элементы полыми с сохранением общих показателей прочности и температурной устойчивости. Это позволяет снизить массу деталей из никелевых сплавов. Однако в современных авиационных двигателях все чаще применяется и новый материал — алюминид титана.

Одним из наиболее распространенных сплавов на основе алюминида титана является TNM-B1. В НИТУ «МИСиС» начиная с 2010 года была проведена целая серия научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ с целью повысить качество отливок из интерметаллидного сплава TNM-B1 и получить российский сплав-аналог на основе алюминида титана. Эти работы проводились совместно с Уфимским государственным авиационным техническим университетом. Исследования велись группой ученых под руководством директора Инжинирингового центра «Литейные технологии и материалы» НИТУ «МИСиС» профессора Владимира Белова. Работы по изготовлению литых деталей из интерметаллида Ti-Al, проведенные на базе предприятия «ОДК УМПО», предусматривали использование импортного сплава TNM-B1 на основе титана с массовой долей Al 28,6 ± 0,7 процента, Nb — 9,2 ± 0,5, Mo — 2,3 ± 0,5 и B — 0,026 ± 0,05 процента и с содержанием примесей: H < 0,005, N < 0,02, O < 0,08, C < 0,02, Fe < 0,1 и Ni < 0,05.

В целом использование алюминида титана позволяет снизить массу лопаток компрессора и турбины в среднем в два раза по сравнению с традиционными сплавами на основе никеля. При этом такой материал имеет лучшие показатели прочности в так называемом среднем диапазоне температур (от 600 до 950 градусов Цельсия), при котором, например, в авиационном двигателе работает турбина низкого давления.

А что, раньше ничего такого не было?

Изготовление литых деталей авиационных двигателей из сплавов на основе алюминида титана, хотя оно и является для России относительно новой разработкой, уже реализуется в производстве импортных серийных двигателей. Например, из алюминида титана изготавливаются лопатки турбин низкого давления для турбовентиляторных двигателей GEnx американской компании General Electric и PW1100G фирмы Pratt & Whitney. Первые серийно выпускаются с 2011 года и устанавливаются на пассажирские самолеты Boeing 747-8 и Boeing 787 Dreamliner, а вторые — с 2016 года и ставятся на Airbus A320neo, Bombardier CSeries и Embraer E-Jet E2. Кроме того, PW1100G планируется использовать на перспективном японском Mitsubishi Regional Jet и российском МС-21 (в одном из вариантов поставки; в другом — самолеты будут оснащаться российскими ПД-14, разработка которых завершается в настоящее время).

Основным разработчиком технологии приготовления интерметаллидных сплавов на основе Ti-Al в России является Всероссийский институт авиационных материалов (ВИАМ). В нем разработаны сплавы ВТИ-1, ВТИ-2 и ВТИ-4. Производство сплавов ВТИ-1 и ВТИ-4 серийно ведется на Чепецком механическом заводе, а работы по освоению производства слитков из интерметаллидных сплавов титана на этом предприятии проводятся с 2012 года при сопровождении производства со стороны ВИАМ. Выплавку производят тройным вакуумно-дуговым переплавом (плавка происходит в вакууме с созданием высокой температуры с помощью электрической дуги). Однако, поскольку НИТУ «МИСиС» начал работать с TNM-B1 еще в 2010 году, все разработки с использованием этого сплава велись именно этим институтом. По словам Владимира Белова, на первом этапе речь шла о получении качественных отливок с максимальным использованием импортного материала в условиях серийного производства.

В частности, специалисты НИТУ «МИСиС» разработали особые литейные формы, позволяющие учитывать усадку материала по мере его затвердевания. Дело в том, что TNM-B1 и другие подобные сплавы на основе алюминида титана имеют практически нулевую пластичность. Это означает, что в условиях, когда другие материалы под действием внешних сил могут деформироваться, этот — просто разрушается.

Кроме того, литье из сплава на основе алюминида титана очень требовательно к выбору материала для изготовления формы для литья. Дело в том, что из всех веществ, используемых в сплаве TNM-B1 и подобных ему, титан является наиболее активным, вступающим во взаимодействие с разными материалами. Из-за этого на выходе получается отливка с непригодным внешним слоем, взаимодействовавшим с формой. Чем хуже подобраны материалы, тем толще этот слой, тем выше расход материала при литье. Дело в том, что после литья поверхностный слой должен быть удален, в частности, шлифованием. Учитывая, что наименьшая толщина стенок лопаток, например, компрессора высокого давления достигает одного миллиметра, удаление непригодного поверхностного слоя должно быть фактически ювелирным. Дополнительную сложность при выборе материала для литейной формы создает то, что само литье производится центробежным методом для повышения плотности отливки и уменьшения количества дефектов литья.

В ходе исследовательских и конструкторских работ ученые НИТУ «МИСиС» разработали технологию, позволявшую получать отливки лопаток компрессора высокого давления (КВД) и турбины низкого давления (ТНД) для двигателя ПД-14 из импортного сплава ТNM-B1. В частности, ученые разработали методику литья лопаток, подобрали материал для изготовления литейной формы и определили параметры плавки и заливки импортного сплава. Через некоторое время после завершения работ несколько западных стран ввели в отношении России санкции, в результате которых, в частности, стала невозможна закупка за рубежом сплава TNM-B1 и возникла потребность в импортозамещении материалов. В связи с этим НИТУ «МИСиС» занялся разработкой технологии получения сплава — аналога TNM. Основные сложности при приготовлении сплава были связаны со свойствами исходных материалов и условиями соблюдения технологических параметров при проведении плавки.

В частности, ученые определили порядок взаимодействия компонентов сплава в процессе сплавления, исследовали несколько направлений проведения вакуумно-дуговой гарнисажной плавки в медном водоохлаждаемом тигле в печи с нерасходуемым электродом в атмосфере аргона. При гарнисажной плавке расплав контактирует с твердой фазой материала того же химического состава; это позволяет избежать контакта с конструктивными элементами печи. После отработки структуры сплава стало возможным получать литые изделия из него. В качестве материала литейной формы был выбран графит. Исследования показали, что заливка полученных сплавов обеспечивает минимальное взаимодействие жидкого расплава с поверхностью формы. Величина загрязненности поверхностного слоя не превышает 15 микрометров, что соответствует качеству заливки в керамическую форму с защитным покрытием. Конструкция графитовой формы позволяет, например, изготовить однополочную лопатку типа КВД для двигателя ПД-14.

При этом изготовление графитовых форм для литья требует меньшего количества шагов и в целом позволяет упростить и ускорить производство. В частности, такие формы изготавливаются из графита на станках с числовым программным управлением — это повышает скорость и точность изготовления. При этом разработанная конструкция форм для отливки лопаток компрессора высокого давления и турбины низкого давления позволяет одновременно отливать несколько десятков деталей, причем масштабы одновременного литья можно увеличить.

И какая там наука?

В рамках первого этапа работ необходимо было разработать технологию серийного литья деталей из алюминида титана по выплавляемым моделям. Эта технология предполагает изготовление так называемой мастер-модели, которая используется для производства формы для литья. Затем эта модель просто выплавляется из формы по мере ее прокаливания. В случае со сплавом TNM-B1 использовались традиционные химически нейтральные водорастворимые огнеупорные смеси. Хитрость заключалась в том, чтобы конечная литейная форма при остывании отливки предсказуемо разрушалась в нужных местах. Ученым из НИТУ «МИСиС» удалось, в том числе и с помощью компьютерного моделирования, разработать такие формы и подобрать такие материалы для форм, которые допускали свободную усадку отливок из алюминида титана — у различных выступающих элементов, например у полок в основании лопаток, части формы просто ломались при усадке отливки, предотвращая тем самым появление трещин в самой детали.

Наконец, определенную сложность представляла разработка технологии получения сплавов на основе алюминида титана. Дело в том, что даже для повторения того же сплава TNM-B1 недостаточно знать, пусть даже очень точно, его состав. Из-за высокой химической активности элементов важно было соблюсти последовательность их введения при приготовлении сплава. Нарушение этой последовательности приведет либо к получению сплава с иными, чем ожидается, свойствами, либо вообще к напрасному расходованию материалов без получения стабильного сплава. Ученым удалось разработать способ получения сплава на основе алюминида титана и подобрать такие легирующие добавки, которые позволяют получать интерметаллидный литейный сплав с повышенными технологическими характеристиками.

Кому это нужно?

В конце сентября 2017 года кабинет министров России одобрил стратегию развития экспорта гражданской продукции авиационного назначения: двигателей, бортового оборудования и приборов. Эта программа рассчитана до 2025 года. Она предполагает вхождение российской продукции на новые рынки, повышение ее узнаваемости у клиентов и формирование спроса, а также построение разветвленной системы послепродажного обслуживания и сервиса. Для повышения спроса, например, на российские двигатели они должны иметь характеристики, по меньшей мере не уступающие иностранным силовым установкам. И технологии изготовления деталей из алюминида титана могут позволить этого добиться. Не исключено, что это поможет поддерживать и конкурентный уровень цен на авиадвигатели, поскольку сплав для их деталей будет производиться в России, а не поступать из-за рубежа.

Исследования по отливке лопаток компрессора высокого давления были завершены в НИТУ «МИСиС» в 2013 году, а лопаток турбины низкого давления — в 2015-м. В 2016 году разработчики представили российские технологии получения сплава на основе алюминида титана и изготовления форм из графита. Детали авиационного двигателя, выполненные из интерметаллидного сплава, получаются в среднем в два раза легче аналогичных деталей из никелевого сплава. Даже при сохранении исходной конструкции двигателя, в котором использовались компрессор и турбина из сплава на основе никеля, применение новых лопаток из алюминида титана позволит существенно уменьшить его массу. Это, в свою очередь, приведет к улучшению сразу нескольких показателей силовой установки, включая тяговооруженность (отношение тяги двигателя к его массе) и удельный расход топлива на крейсерском режиме. В условиях растущих объемов пассажироперевозок и цен на авиационное топливо последний показатель относится к числу наиболее важных.

Серийно разработки НИТУ «МИСиС» в области получения сплавов на основе алюминида титана и литья из них различных деталей в России пока не применяются. Однако в их использовании сегодня заинтересована Объединенная двигателестроительная корпорация, разрабатывающая и выпускающая силовые установки практически для всей российской авиационной техники. Лопатки компрессора и турбины (исследователи из НИТУ «МИСиС» планируют разработать технологию изготовления и лопаток турбины высокого давления из интерметаллидных сплавов) могут быть использованы в перспективных образцах российских авиационных двигателей.

Про успехи и помехи. Президенту рассказали о заботах передовых инженерных школ — Поиск

Встреча Президента РФ Владимира Путина с руководителями передовых инженерных школ (ПИШ), ректорами ведущих университетов и представителями индустриальных партнеров вузов состоялась в Великом Новгороде, на площадке Новгородской технической школы. Глава государства отметил, что некогда именно в этом городе князь Ярослав Мудрый, уделявший особое внимание интеллектуальному развитию своего народа, в XI веке организовал первую школу на 300 детей. С тех пор Новгород стал «колыбелью начинаний подобного рода», и именно здесь спустя тысячелетие губернатор Новгородской области Андрей Никитин выдвинул инициативу, воплотившуюся затем в федеральный проект «Передовые инженерные школы», в рамках которого в этом году в 30 университетах 15 субъектов страны созданы соответствующие структуры.

«Важно было соединить в этой программе интеллектуальные возможности, те наработки, которые были сделаны прежде в практическом плане, и теорию, и прикладную науку, потребности наших ведущих компаний, их финансовые возможности и, самое главное, рынок конечной продукции», – сказал Владимир Путин.

Проект нацелен на обеспечение высококвалифицированными кадрами экспортно ориентированных секторов экономики и создание высокотехнологичной продукции в партнерстве с бизнесом. Привлекая внимание руководителя страны к факторам, осложняющим достижение поставленных перед ними целей, участники разговора порой не спешили делиться конкретными предложениями по исправлению ситуации.

«Нужно четко сформулировать, какие и кому должны быть розданы поручения и чего конкретно мы хотим добиться этими поручениями. Я сам не догадаюсь тоже, если вы мне не подскажете», – подчеркнул президент, настаивая на письменном изложении затруднений и идей по их устранению. «Пока на бумагу не положишь, ничего не двигается», – констатировал Владимир Путин.

Между тем есть проблемы, решение которых требует серьезной предварительной проработки на разных уровнях. Об одной из них говорил руководитель ПИШ «Высшая школа авиационного двигателестроения» Пермского национального исследовательского политехнического университета Иван Зубко. Партнер школы – пермская группа компаний «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), предприятия которой производят двигатели для военной и гражданской авиации. В этом году ОДК поддержала пермскую ПИШ суммой в 160 миллионов, вдвое превышающей грант федерального проекта. В числе задач инженерной школы – отработка технологий сверхточного литья титановых лопаток для гражданских авиадвигателей и запуск в серийное производство авиационных лопаток из полимерных композитов.

«Образовательный продукт», который, по словам Иван Зубко, ждут от ПИШ индустриальные партнеры, – это творческие инженеры, готовые специалисты с нулевым периодом адаптации. В свете импортозамещения система их подготовки требует, с одной стороны, организации полигона для работы на передовом отечественном промышленном оборудовании (IT-полигон для тестирования российского программного обеспечения здесь уже есть), с другой – принятия мер со стороны государства по стимулированию производителей этого оборудования на его безвозмездную поставку и обновление.

“Это необходимо для того, чтобы на этом оборудовании мы работали совместно с партнерами, чтобы те привыкали к нему и начинали обновление своих производств”, – пояснил руководитель школы.

Какие должны быть приняты меры – льготы или субсидии, пока не ясно. Новгородский губернатор пообещал президенту подключиться к разработке соответствующего механизма.
Предложения по совершенствованию реализации проекта ПИШ высказали и директор Передовой инженерной школы Казанского федерального университета (ПИШ КФУ) Гузель Капитонова, а также заместитель гендиректора ПАО «КАМАЗ», директор по развитию Ирек Гумеров. ПИШ КФУ поддерживает и правительство Республики Татарстан.

По словам Гузели Капитоновой, республика готова софинансировать этот проект в равных долях с индустриальными партнерами. Школа будет готовить кадры в соответствии с потребностями «КАМАЗа» на ближайшие 5-10 лет по таким направлениям, как «интеллектуальный автомобиль», «автомобили с низким/нулевым углеродным следом» и «технологии интеллектуального производства». Ирек Гумеров, в частности, предложил расширить привычный горизонт планирования в рамках программы (три года) и создать механизм продления прорывных проектов в случае их успешности. Директор ПИШ КФУ, в свою очередь, подняла вопрос о возможности распределения объемов финансирования передовых инженерных школ таким образом, чтобы уже в первые годы выделенных средств хватало на закупку современного программного обеспечения и дорогостоящего оборудования.

Как считает руководитель ПИШ «Распределенные системы управления технологическими процессами и интегрированные системы управления данными» Новгородского государственного университета имени Ярослава Мудрого» Сергей Чеботарев, те передовые наработки в области программных продуктов и программного обеспечения, которые на сегодняшний день есть в большинстве передовых школ, нужно интегрировать на единой цифровой платформе. Так было бы удобно не только использовать эти продукты для обучения студентов, но и тиражировать далее для применения индустриальными партнерами.

Владимир Лазарев руководит ПИШ «Интеллектуальные системы тераностики» Сеченовского университета, где нацелились на подготовку медицинских инженеров.

“Этот инженер будет разрабатывать медицинскую технику нового класса, основанную на соединении систем терапии и диагностики”, – пояснил он.

Готовить по новой для вуза специальности Сеченовка будет в сотрудничестве с Московским государственным техническим университетом им. Н.Э.Баумана. Инженерная задача школы включает также разработку технологий, сокращающих время операций и снижающих риск врачебных ошибок. Нестыковки и противоречия, возникающие при взаимодействии ученых с технологическими партнерами, Владимир Лазарев предложил преодолевать в рамках мероприятий-спутников при крупных компаниях и госкорпорациях, организуя их по уже работающей схеме проведения аналогичных мероприятий Конгресса молодых ученых, на которых исследователи решают поставленные регионами задачи.

В целом все эти, как и другие, идеи, озвученные в ходе встречи, президент оценил одобрительно. Можно ожидать, что поручения по их реализации получит не только Минобрнауки, но и ведущие институты развития, и кабинет министров.

Татьяна ВОЗОВИКОВА

На снимке: В.Путин, А.Никитин и ректор НовГУ Ю.Боровиков на выставке лабораторий Новгородской технической школы.

Фото пресс-службы Президента РФ

Статьи со сложностью 3.6

13 августа

В Узбекистане нашли следы пребывания древних людей возрастом около 90 тысяч лет

29 июля

Провал в возрастах звездных скоплений Магелланова Облака объяснили неточностью наблюдений

25 июля

В Южной Корее родились клонированные отредактированные бигли

19 июля

Потребители аяуаски оказались сторонниками физкультуры и здорового питания

11 июля

Ношение медицинской маски увеличило вред курения

20 июня

Meta научила смартфоны создавать реалистичную модель лица

14 июня

Хищный динозавр из Бразилии оказался одним из самых маленьких абелизаврид

01 июня

Суходревесные термиты около 40 раз пересекли океаны за последние 50 миллионов лет

11 мая

Крысиные предшественники сперматозоидов остались работоспособны после 23 лет заморозки

05 апреля

На ускорительном комплексе NICA впервые одновременно заработали «Бустер» и «Нуклотрон»

31 марта

Молодую женщину льяловской культуры похоронили вместе кинжалом из лосиной кости

30 марта

Биоархеологи выяснили рацион людей из погребения в уборной римской термы

28 марта

В Сербии обнаружили останки древнейших балканских неандертальцев

23 марта

Планетологи заподозрили кометное происхождение астероида Рюгу

16 марта

Метаматериал позволил растягиваемому дисплею не исказить изображение

08 марта

В Германии обнаружили древнюю обнаженную женскую фигурку из бронзы

01 марта

Мегалитический памятник Панория возник более 5500 лет назад

16 февраля

Гоночный автопилот обогнал лучших игроков в автосимуляторе Gran Turismo Sport

11 февраля

Санкт-петербургская модель лучше всех справилась с волнами-убийцами

28 января

В пазырыкском погребении нашли 26 золотых бляшек в форме крадущихся тигров и бараньих голов

25 января

Электросудорожная терапия оказалась эффективнее кетамина в лечении резистентной депрессии

13 января

Рассеянный склероз связали с заражением вирусом Эпштейна – Барр

23 декабря

Геронтологи научились измерять биологический возраст голых землекопов

03 декабря

Палеонтологи описали анкилозавра с хвостом в виде оружия ацтеков

30 ноября

Астрономы отыскали гигантское газовое перо в Млечном Пути

10 ноября

Потерю обоняния при ковиде объяснили повреждением поддерживающих клеток

26 октября

Позитроны охладили смешиванием с ионами бериллия

18 октября

Обтекатели из мышц улучшили аэродинамику птерозавров

14 октября

Нейросеть заменила реальные объекты на улице на виртуальные

08 октября

Медики связали шесть генов с развитием головокружения

07 октября

Молнии оказались похожи на синхротроны

29 сентября

Жители Новой Гвинеи начали выращивать птенцов казуаров в неволе 17,8 тысячи лет назад

09 сентября

DDoS-атака на Яндекс оказалась крупнейшей в истории

09 сентября

Смесь из четырех мРНК вылечила меланому у мышей

26 августа

«Спектр-РГ» взвесил очень массивное скопление галактик

15 июля

Каплевидная звезда указала на будущего прародителя сверхновой типа Ia

14 июля

Четвероногий робот справился с разлитым на пути маслом

08 июля

Жучей смазке нашли применение в микроробототехнике

29 июня

Российские биологи определили механизмы гибридной стерильности у самцов полевок

29 июня

Сахарозаменители повысили патогенность кишечных бактерий

21 мая

Плейстоценовый ледник сточил Скандинавское нагорье

17 мая

Эффективное искусственное оплодотворение кошачьих акул не исключило партеногенез

01 мая

Астрономы впервые нашли гидроксильный радикал в атмосфере экзопланеты

17 апреля

Устройство мозга древнейших людей оказалось ближе к обезьяньему

05 апреля

Опилки превратили в водостойкий биоразлагаемый материал

18 марта

Близнецовый показатель за последние 30 лет стал на треть больше

26 февраля

«Хаббл» рассмотрел комету-трансформер

11 февраля

«Чандра» отыскала первого кандидата в галактические сверхновые типа Iax

05 февраля

Высушенные конъюгатные вакцины обошлись без заморозки

22 января

Скорость высыхания повлияла на форму пучков нанотрубок

24 декабря

Новый алгоритм DeepMind самостоятельно освоил игры Atari

08 декабря

TESS обнаружил две юные планетные системы

26 ноября

Химики научились перерабатывать многослойную пластиковую упаковку

26 ноября

Бинокулярный радар помог беспилотному автомобилю четко видеть сквозь туман

17 ноября

Прием антибиотиков в раннем детстве повысил риск долгосрочных нарушений здоровья

13 ноября

Окрашенное оптоволокно превратили в точный датчик деформации

11 ноября

Губка из раковины мидии адсорбировала сырую нефть

06 ноября

Из целлюлозы и слюды сделали корпус для смартфона

02 ноября

Мозг подключили к компьютеру через вену

30 октября

Прилипалы выбрали для прилипания к китам области около дыхала и плавников

23 октября

Астрономы нашли следы столкновения Млечного пути с карликовой галактикой

22 октября

Мясо из пробирки улучшили каротиноидами

12 октября

Срединная артерия предплечья стала встречаться чаще

25 сентября

Поворот OSIRIS-REx поможет определить массу собранного грунта астероида Бенну

21 сентября

Аномальное тепло помешало мышам и хомячкам вырастить детей

17 сентября

Самку китовой акулы признали самой большой рыбой

15 сентября

Пчелиный яд разрушил клетки агрессивного рака молочной железы

15 сентября

Самцам мышей понадобился эстроген в мозге для сексуальной активности

15 сентября

Полушария мозга шимпанзе вновь признали асимметричными

14 сентября

Мужские и женские цветки орхидеи запахли по-разному ради пчел

09 сентября

Транскраниальная стимуляция переменным током на время смягчила дислексию

07 сентября

Заразные прионы оказались нетоксичными для нервных клеток

31 августа

Апельсиновая кожура поможет переработать литий-ионные аккумуляторы

20 августа

Пассивный ИК-визор различил «цвета»

19 августа

Микроробот получил метаноловый механохимический актуатор

19 августа

Аэрозольные частицы пыли заразили морских свинок гриппом

12 августа

Гендерную небинарность и трансгендерность связали с аутистическими чертами

10 августа

Древние бобры начали строить плотины из-за холода

07 августа

Физики изучили нестабильности в атмосфере с помощью ракеты

05 августа

Юрских сетчатокрылых уличили в подражании лишайнику

04 августа

Геологи поместили часть древних марсианских рек под лед

25 июля

В растениях нашли скопления амилоида

22 июля

Уровень психического неблагополучия британцев увеличился во время карантина

17 июля

Сверхчерные глубоководные рыбы уловили 99,96 процента падающего света

17 июля

Липиды в окаменевших фекалиях подтвердили заселение Америки людьми до Кловис

14 июля

Вторичные дендриты нейронов дрозофил разрослись стохастически

03 июля

Палеонтологи разглядели цвета мезозойских насекомых из янтаря

03 июля

Расстояние до опасного незнакомца повлияло на реакцию страха в мозге

02 июля

Отношения с грибами оказались главным фактором роста корней

25 июня

Репрограммирование клеток в мозге живой мыши сняло симптомы болезни Паркинсона

24 июня

Жизнь в нестабильной среде подготовила инвазивного рачка к захвату пресных вод

22 июня

Мезоскоп разглядел сеть каналов в бактериальной биопленке

19 июня

Человеческий ген увеличил кору мозга игрунок

18 июня

Яркие пятна на поверхности Титана назвали пересохшими озерами

17 июня

Вакцинированные люди не захотели делиться с невакцинированными в онлайн-игре

11 июня

Следы крупных птерозавров в Корее приписали наземным двуногим крокодиломорфам

10 июня

OSIRIS-REx увидел расслоение валунов на Бенну

05 июня

Цеолиты с добавками никеля помогли очистить этилен от ацетилена

01 июня

Проспективная память помогла разделить людей по прокрастинации

06 мая

Вирус герпеса вызвал симптомы болезни Альцгеймера у трехмерной модели мозга

06 мая

Моторная кора повторила запомненную информацию во время отдыха

04 мая

В атмосфере горячего юпитера не нашли рэлеевского рассеяния

29 апреля

Полосы на склонах марсианских кратеров объяснили гигантскими лавинами

28 апреля

Под Оренбургом нашли древнейшего малощетинкового червя

24 апреля

В Солнечной системе нашли 19 кандидатов в межзвездные объекты

23 апреля

Окаменевшие позвонки рассказали о долгом детстве гигантских акул-дурофагов

16 апреля

Из графена сделали П-образный термометр

15 апреля

В Подмосковье отыскали череп речного буйвола

13 апреля

Пятидневное голодание превратило мальков японской медаки в самцов

13 апреля

Раки-богомолы нашли дорогу домой с помощью интеграции пути

08 апреля

Цветки с двусторонней симметрией быстро сориентировались после переворота

07 апреля

Изобретательность не спасла птиц от инвазивных видов и человека

02 апреля

ALMA получила первое качественное изображение далеких возмущенных газовых облаков

01 апреля

Наблюдатели заставили людей есть часто и маленькими порциями

18 марта

На длину бивней нарвалов повлиял половой отбор

17 марта

Заболевшие во время беременности матери не передали коронавирус новорожденным

16 марта

У клеток человека нашли вторую «дверь» для коронавируса

13 марта

Вирус Зика уменьшил опухоль мозга у собак

06 марта

Крысы отказались вредить сородичам за еду

04 марта

Перевернутые медузы помогут создать искусственную кожу для человека

28 февраля

В скоплении Змееносца обнаружили самую мощную вспышку ядра галактики

28 февраля

Малорослость бактерий связали с высокой устойчивостью к антибиотикам

17 февраля

Заразительная зевота собак оказалась не связана с эмпатией к человеку

14 февраля

Во всех группах динозавров нашлись теплокровные виды

05 февраля

Французы соткали универсальную пряжу из внеклеточного вещества

04 февраля

Найдена рекордно тусклая сверхновая

30 января

Google AI разработала контекстного чат-бота Meena

29 января

В человеческой крови нашли дышащие митохондрии

20 января

Физики доказали преимущество приоритетной посадки медленных авиапассажиров

31 декабря

Кожный скелет плавников помог создать конечности наземных позвоночных

23 декабря

Физики объяснили слипание овсяных колечек

17 декабря

Древнюю голубоглазую охотницу-собирательницу опознали по жвачке из березового дегтя

11 декабря

В 3D-печатном кролике спрятали ДНК с инструкциями по его печати

06 декабря

Все четыре потенциальных места забора грунта с астероида Бенну оказались с изъянами

27 ноября

Извлечение воспоминаний и кетамин снизили желание выпить пива

07 ноября

Курение поспособствовало развитию шизофрении и депрессии

05 ноября

Систему генетического редактирования «спящая красавица» научили работать почти без осечек

21 октября

Движение планет ограничило массу гравитона

17 октября

Скорость сахарских серебряных муравьев объяснили быстрой сменой ног

26 сентября

Изменение климата приведет к повышению уровня мирового океана на метр к концу столетия

14 сентября

Швейцарцы научили бионический протез надежно держать предметы

11 сентября

Микрофлюидика помогла вырастить из стволовых клеток двухнедельные эмбрионы

04 сентября

Физики ускорили удаление льда в 10 тысяч раз

30 августа

Целостность белого вещества предсказала эффективность неинвазивной стимуляции

30 августа

Древние зубы рассказали о доисторическом шествии всеядных мышей через Левант

27 августа

Редактирование генома позволило создать ящериц-альбиносов

24 августа

Постоянная тьма заставила дрозофил считать себя гигантами

23 августа

ALMA подтвердила теорию формирования струй на Юпитере

14 августа

Адаптация к условиям среды подправила индейцам форму черепа

09 августа

Лягушки-голиафы соорудили маленькие пруды для потомства

09 июля

Наночастицы восстановили спинной мозг мышей после травмы

25 июня

Настройка донорских Т-клеток помешала вернуться острому миелоидному лейкозу

21 июня

В роборыбе объединили гидравлический привод и проточный аккумулятор

15 июня

Нейросеть научили распознавать отредактированные в Photoshop лица

27 мая

Сжатую древесину превратили в инфракрасный радиатор

16 мая

Алгоритм научили подбирать самый информативный ракурс для воссоздания изображения

26 апреля

Астрономы нашли звезду с самым низким содержанием железа

23 апреля

Искусственный интеллект научился распознавать посттравматический синдром по голосу

16 апреля

Астрономы измерили звезды точнее с помощью астероидов

05 апреля

Зрительная информация в памяти поблекла со временем

04 апреля

Четвероногий древний кит помог палеонтологам описать пути миграции китообразных

07 марта

Удлинение ледниковых периодов связали с расслоением океана

05 марта

Нейросеть DeepMind научилась следовать «человеческому» описанию маршрута

04 февраля

Пиролиз превратил блок-сополимер в пористое углеволокно

04 февраля

NASA испытало гибкое композитное крыло

31 января

Интенсивные физические нагрузки не повысили смертность мужчин

24 января

Обычную фотокамеру научили «заглядывать» за угол с помощью обтюратора

21 января

Кораллы приманили симбиотические микроорганизмы зеленым светом

17 января

Людям порекомендовали снизить потребление красного мяса до 14 граммов в день

14 января

Новые антитела не дали вирусу Зика проникнуть в клетки

09 января

Boeing доработал удлиненное подкосное крыло для более быстрого полета

26 декабря

Нейросеть разглядела на спутниковых снимках солнечные панели

19 декабря

Акустический пинцет приспособили для независимого управления 12 левитирующими частицами

14 декабря

Человеческий бета-амилоид заразил мышей болезнью Альцгеймера

30 ноября

Нейросеть превратила двумерные наброски в объемные модели

26 ноября

Bell Helicopter запатентовала конвертоплан с вентиляторами

14 ноября

Астрономы обнаружили холодную сверхземлю у ближайшей к Солнцу одиночной звезды

17 октября

Акустический левитатор научили огибать препятствия

15 октября

Изображение широко открытых глаз испугало птиц в аэропорту

02 октября

Раскрыты технические подробности о двигателе для ПАК ДА

18 сентября

Airbus назвал свободный полет одной из основ развития беспилотной авиации

12 сентября

«Словарный запас» маленьких детей и человекообразных обезьян совпал на 96 процентов

30 августа

Лазер помог прочнее склеить пластик и алюминий

30 августа

Окаменелости беременной самки рассказали о размножении предков млекопитающих

21 августа

Модифицирующие группу крови ферменты нашлись в кишечнике

20 августа

Наночастицы оксида гафния помогут обнаружить и удалить зубной налет

04 августа

Google Glass предложили использовать для помощи детям с аутизмом

30 июля

Финалисты конкурса NASA показали 3D-печатные жилые модули для Марса

25 июля

Техника оригами помогла создать самосборный складной квадрокоптер

10 июля

Российские конструкторы запатентовали самолет с эллиптическим фюзеляжем

09 июля

Электронный пластырь поможет залечить хронические раны

09 июля

Бочки в шкурах опровергли гипотезу об охлаждающих свойствах зебрового окраса

27 июня

Микроробот доставил живые клетки в органы мыши

08 июня

Астрономы нашли систему с тремя землеподобными планетами

04 июня

Геологи уточнили длительность суток полтора миллиарда лет назад

29 мая

Муравьи-зомби не стали держаться за облетающие листья

28 мая

Горячее производство повысило энергоэффективность OLED-экранов

18 мая

Напечатанный на 3D-принтере гидрогель прошелся в воде

18 мая

Intel рассказала о новом процессоре.

Он из старого поколения и лишен графики

16 мая

Пересборка целлюлозы сделала ее прочнее стали

14 мая

Низкий социоэкономический статус сделал мозг взрослых людей менее организованным

10 мая

Скользкость льда объяснили диффузией молекул в поверхностном слое

08 мая

Химики впервые получили двумерный оксид железа

26 апреля

Древних людей поймали за охотой на гигантских ленивцев

25 апреля

Наностержни повысили безопасность литий-ионных батарей

24 апреля

Искусственный интеллект назвали угрозой ядерной стабильности

10 апреля

Молекулярный мотор из двух колец ДНК научили двигаться по заданному маршруту

07 апреля

Ученые назвали колонию королевских пингвинов двумерной жидкостью

07 апреля

Математики смоделировали трехмерное движение нематод

05 апреля

Физики смоделировали столкновение двух сферических наночастиц в вакууме

05 апреля

Физики разработали геометрическую модель летнего таяния арктического льда

02 апреля

Бот-демократ сделал республиканцев еще более консервативными

30 марта

Тепловой шок помог равномерно смешать восемь металлов в одной наночастице

28 марта

Lockheed Martin представила проект палубного беспилотника-заправщика

24 марта

Китай занялся разработкой мощной гиперзвуковой аэродинамической трубы

21 марта

Физики научились отличать опытных футболистов от новичков во время тренировки

16 марта

Китайцы приступили к испытаниям корабельного рельсотрона

12 марта

Военные показали учебный запуск гиперзвуковой ракеты «Кинжал»

07 марта

Искусственный интеллект Google помог военным анализировать видеозаписи

06 марта

Атомы платины заставили окислять угарный газ при комнатной температуре

28 февраля

Изотопы ксенона расскажут о химическом составе архейского воздуха

28 февраля

Астрономы нашли одну из самых неметалличных звезд

27 февраля

Карбонаты сами превратили себя в алмазы при падении метеорита

21 февраля

Городам Европы достанется больше аномальной жары во второй половине века

16 февраля

Искусственные волосы позволят беспилотникам лучше летать

15 февраля

Астрономы засняли газопылевое кольцо вокруг черной дыры

14 февраля

Ученые испекли тосты с графеном

13 февраля

Мятая золотая фольга помогла создать мощный трибоэлектрический генератор

12 февраля

Отцы веслоногих лягушек спасли потомство от каннибалов

02 февраля

Израильтяне объявили о разработке «суперпули»

01 февраля

Хакер создал алгоритм упрощенного поиска и взлома серверов

29 января

Китайцы предложили сделать гиперзвуковой самолет бипланом

26 января

Intel пообещала исправить уязвимости процессоров на уровне архитектуры

25 января

Химический дисбаланс в атмосфере экзопланеты укажет на присутствие жизни

24 января

Су-57 начал полеты с «родным» вооружением

22 января

Третий китайский авианосец получит электромагнитную катапульту

18 января

Глобальное потепление сдвинуло вниз снег в горах Азии

11 января

3D-печать поможет американцам создать гиперзвуковой двигатель

09 января

Шельфовые ледники в Западной Антарктиде растопил Эль-Ниньо

04 января

Израильские военные получат «умные» часы

22 декабря

Астрономы рассказали историю рождения Солнечной системы

20 декабря

У полупрозрачного полимера нашли способность быстро залечивать повреждения

20 декабря

Гибридный ракетный двигатель испытают в горячем комплексе

20 декабря

Boeing показал палубный беспилотник-заправщик

18 декабря

Боевое использование лазеров приравняли к военному преступлению

14 декабря

Indiegogo разрешила собирать деньги через размещение токенов.

И это законно

07 декабря

Акулы вызвали стресс у морских котиков

07 декабря

В России завершилось концептуальное проектирование самолета с эллиптическим фюзеляжем

06 декабря

3D-принтер напечатал бактериями наклейку-химический сенсор

05 декабря

Астрономы ограничили радиус «родителей» килоновой

04 декабря

Венесуэла выпустит собственную криптовалюту

29 ноября

Американцы представили лидар высокой четкости

29 ноября

Испытательный комплекс ПРО Москвы попал на спутниковые снимки

23 ноября

Walmart начал испытывать беспилотные поломоечные машины

22 ноября

Суперкомпьютер займется изучением грамматики малых языков

21 ноября

«Быстрые» литосферные плиты увеличили силу горных землетрясений

20 ноября

Американцы защитили проект радара селекции баллистических целей

17 ноября

Американский флот получит 72 палубных беспилотника

17 ноября

Китайцы объявили о разработке электромагнитной катапульты

17 ноября

Позитроны указали на аннигиляцию частиц темной материи

15 ноября

Неожиданно холодную атмосферу Плутона объяснили дымкой

15 ноября

Япония займется разработкой противоракетного лазера

14 ноября

Boeing показал кабину пилотов лайнера со складным крылом

14 ноября

Китайское телевидение показало испытания гиперзвукового беспилотника

09 ноября

Оксид вольфрама увеличил время «жизни» перовскитных солнечных батарей в 10 раз

08 ноября

Генетики рассказали о взаимоотношениях мигрантов с местными в неолитической Европе

07 ноября

Углеродный след городов расширили на другие континенты

07 ноября

Пропаганда оказалась бесполезна для победы в информационной войне

04 ноября

Начата отливка пятого зеркала Гигантского Магелланова телескопа

30 октября

Лазер научили сжимать и растягивать облака атомов

30 октября

Глобальное потепление заморит широконосых лемуров голодом

26 октября

Китайцы «починили» свиней.

Получились худые и морозоустойчивые ГМ-поросята

26 октября

Фтор увеличил срок службы перовскитных батарей

19 октября

Корейцы занялись разработкой системы противоракетной обороны

13 октября

В Лос-Анджелесе начались испытания водородного грузовика

13 октября

NASA обвинило тропические леса в повышении концентрации углекислого газа в атмосфере

12 октября

Американцы создали кольцо для поиска взрывчатки

12 октября

Тестостерон заставил трейдеров рисковать деньгами

10 октября

Аквариум с камерами поможет распознавать лица в аэропорту Дубая

07 октября

Ноотроп помог сохранить ясность ума при подъеме в горы

05 октября

Темпы развития солнечных электростанций впервые превзошли угольные

04 октября

Американцы испытают воздухозаборник «тихого» сверхзвукового самолета

02 октября

Голландцы создадут 3D-модель своего военного флота

28 сентября

Перуанский флот списал последний в мире артиллерийский крейсер

28 сентября

Предок сверхновой Тихо был холодным и тусклым

25 сентября

Новый алгоритм поможет предсказать экстремальные стихийные события

25 сентября

Слабое зрение киви объяснили его ненужностью

18 сентября

Ученые нашли на поверхности коричневого карлика магнитное поле

15 сентября

Дроны и компьютерное зрение помогут следить за животными в дикой природе

13 сентября

«Ленивые» муравьи оказались незаменимой рабочей силой

01 сентября

В Европе официально запустили мощнейший лазер на свободных электронах XFEL

01 сентября

Энергокомпания отказалась от АЭС в пользу солнечной электростанции

31 августа

Языковые эксперименты оказались для билингвов сложнее живой речи

30 августа

Aston Martin начнет выпускать гибридные спорткары

30 августа

Производитель дизельных двигателей показал собственный электрогрузовик

26 августа

Колеса на «пауке» позволят электромобилям лучше тормозить

25 августа

Американцы научат капсулы Hyperloop активной левитации

22 августа

Эмоциональность матерей повлияла на привязанность младенцев

22 августа

В России разработают скоростной боевой вертолет

21 августа

Обнаружена пережившая взрыв сверхновой звезда

21 августа

Найдены останки крейсера «Индианаполис».

Он перевез атомную бомбу «Малыш»

18 августа

Когтистые лапки помогли беспилотному самолету сесть на стену

18 августа

Диспетчеры начнут управлять воздушным движением глазами и жестами

11 августа

Графен и керамику объединили в легкий и прочный нанокомпозит

09 августа

Израильтяне испытают плоский кремниевый лидар

08 августа

Новозеландцы обвинили телеметрию в неудачном запуске ракеты

07 августа

Стикеры на дорожных знаках запутали автопилот автомобилей

03 августа

Американцы собрали многоцелевой рельсотрон

02 августа

Россия заняла второе место на международных соревнованиях подводных роботов

28 июля

Чехи приступили к сборке новой «летающей парты»

27 июля

Нейросеть научили убирать шум из мультиков

27 июля

Патроны к нарезному оружию получили полностью пластиковую гильзу

27 июля

Греки вернули на вечную стоянку крейсер додредноутной эпохи

26 июля

Британцы откажутся от бензиновых и дизельных автомобилей

25 июля

Беспилотные автомобили в Индии останутся вне закона

24 июля

Старейший в мире парусник вернулся к месту приписки

24 июля

Российские военные получат «летающую парту» с обратным крылом

19 июля

Скорость эволюции у самок и самцов живородящих рыб оказалась разной

19 июля

Представлена экспортная версия российского ударного беспилотника

19 июля

Истребитель МиГ-35 впервые показали публично

17 июля

Полицейские камеры научатся узнавать людей в розыске

17 июля

Первый в мире «зеленый» катер отправился в шестилетнее плавание

14 июля

ИИ помог создать функциональный атлас головного мозга дрозофилы

13 июля

У клопов-слепняков обнаружили антиантиафродизиак

12 июля

Audi показала беспилотный автомобиль третьего уровня

11 июля

Астрономы показали взрыв сверхновой в 3D

11 июля

«Аллигаторы» получат складные винты

07 июля

Лазер для ледоколов испытают на «Диксоне»

04 июля

Прототип сверхзвукового самолета подвергли изменениям

04 июля

Американцы начали летные испытания электрического винтокрыла

13 июня

Химики из Университета ИТМО «воскресили» белки с помощью заряженных наночастиц

13 июня

Астрономы создали крупнейшую симуляцию Вселенной

08 июня

Alphabet испытал диспетчерскую систему для дронов

07 июня

Американцы испытали системы гиперзвукового беспилотника

06 июня

Отбирающий игрушки робот-негодяй ускорил машинное обучение

05 июня

Google испытала летающий ветрогенератор

02 июня

Американские морпехи отправят дроны искать мины

01 июня

Изогнутые сенсоры улучшат качество фотокамер

01 июня

Американцы показали самолет с самым длинным в мире крылом

31 мая

Американская кинетическая противоракета впервые сбила настоящую мишень

30 мая

Инженеры научились точно моделировать движение колес на песке

30 мая

Российская авиатехника получит «нервную систему»

26 мая

Гражданская версия Super Hercules совершила первый полет

26 мая

Робочерепах отправят искать мины

24 мая

В Великобритании заработала крупнейшая ветряная электростанция

23 мая

Норвежцы построят автономное грузовое судно

23 мая

На Урале показали прототип «Терминатора»

22 мая

Начались сертификационные испытания крупнейшего в мире авиадвигателя

19 мая

Робот успешно посадил виртуальный пассажирский самолет

18 мая

Китайцы начали добывать «горючий лед»

17 мая

Легким летчикам разрешили летать на F-35

15 мая

МС-21 приступил к рулежным испытаниям

13 мая

«Адмирал Кузнецов» получит новые котлы

13 мая

В сети вспыхнула эпидемия вируса-вымогателя

13 мая

Набедренный экзоскелет убережет пожилых от падений

13 мая

Израильтяне представили аккумулятор-пятиминутку

12 мая

Электромотоцикл Harley Davidson получит рев реактивного двигателя

11 мая

В России испытают тяжелого боевого робота

11 мая

Американцы переведут трамваи на энергию ветра

10 мая

Американцы опубликовали видео посадки орбитального беспилотника

04 мая

«Смешанное крыло» оказалось удобным для десантирования

03 мая

Американцы создадут электрическое аэротакси-автожир

02 мая

Древние скифы оказались умелыми коннозаводчиками

02 мая

Американцы напечатали и испытали пластиковый ракетный двигатель

02 мая

Ученым удалось усилить эффект «гормона доверия»

28 апреля

Для российских военных создали дрон-радиопеленгатор

26 апреля

«Бауманка» создаст глиссирующую боевую машину морской пехоты

25 апреля

Голландцы заставят беспилотники добывать электричество

24 апреля

Британцы сутки прожили без угольных электростанций

24 апреля

Израильский беспилотный «аэромул» станет пассажирским

21 апреля

Австралийцы избавят трамваи от проводов

21 апреля

Американцы начали испытания радара селекции баллистических целей

19 апреля

Японцы перевели железнодорожную станцию на водородное топливо

18 апреля

Новые электронные сигареты оказались вреднее старых

15 апреля

Американцы испытали новую ядерную бомбу

14 апреля

Началась финальная сборка европейского самолета для негабаритных грузов

13 апреля

Беспилотный параплан поможет испытывать авиасистемы

12 апреля

Врожденная непереносимость глютена оказалась заразной

10 апреля

Американцы впервые за 42 года вывели в море новый авианосец

07 апреля

«Совиный» распорядок связали с мутацией

07 апреля

Шведы заправили истребитель 100-процентным биотопливом

03 апреля

Кленовый сироп повысил эффективность антибиотиков

31 марта

«Порубщики» помогут военным «глушить» противника

22 марта

Началась сборка первой пассажирской капсулы Hyperloop

22 марта

Российские беспилотники научатся наводить артиллерию на цели

21 марта

Армия США показала бронемашину с боевым лазером

17 марта

Ученые объяснили окраску ярких цветов и ягод

17 марта

Канадцы разработали гибкий тачскрин

16 марта

Американцы заменят двигатели бомбардировщиков B-52

16 марта

Шведы испытали модульное программное обеспечение истребителя Gripen

15 марта

В России создадут легкий вертолет

15 марта

Китайцы обзаведутся водородными трамваями

15 марта

Британцы отправят желтую субмарину изучать потепление в Антарктике

14 марта

Инженеров АЭС начнут учить в виртуальной реальности

14 марта

Швейцарцы занялись разработкой съедобного робота

13 марта

Американцы удвоили емкость энергосистемы рельсотрона

13 марта

Новый метаматериал защитит пилотов от ослепления лазером

11 марта

Создан «робот-амеба» под управлением ДНК

08 марта

Европейцы занялись разработкой капсульной транспортной системы

07 марта

Американцы показали пассажирский вертолет будущего

07 марта

Китайцы впервые рассекретили военные патенты

06 марта

Итальянцы приступили к испытаниям активного ротора

04 марта

Наблюдения за горизонтом событий черной дыры Млечного Пути наметили на апрель

03 марта

Вертолеты научатся выключать один из двух двигателей

03 марта

Американцы испытают боевой лазер для самолетов огневой поддержки

28 февраля

Британцы создадут съедобный беспилотник

25 февраля

Разработан аванпроект нового российского бомбардировщика

20 февраля

Для американских полицейских разработали оригами-щит

20 февраля

Подводные крылья помогут европейцам спроектировать шарклеты

16 февраля

Американцы обзаведутся спутником обнаружения ядерных взрывов

14 февраля

ПАК ФА с «изделием 30» испытают до конца года

13 февраля

Автомобильные манекены станут старше и массивнее

13 февраля

Голландцы определят наилучшую схему для гибридного самолета

09 февраля

Французы занялись разработкой гибридного вертолета

07 февраля

Европейцы сделают высокоточную спутниковую навигацию

03 февраля

«Квартирный вопрос» выявил приверед среди муравьев

02 февраля

Датский ветряк установил рекорд выработки энергии

01 февраля

Американцы создали переносной гаситель вибраций

31 января

Tesla подстраховала газовые электростанции большой батареей

31 января

Первый сертифицируемый ударный беспилотник появится в 2018 году

28 января

Военные получат первые МиГ-35 в 2018 году

26 января

Volkswagen доверил серебру обогрев ветровых стекол

23 января

ASUS выпустила мощного конкурента Raspberry

20 января

Израиль вооружился новой «Стрелой»

18 января

Низкокалорийная диета продлила жизнь обезьян

17 января

Исследователи объяснили появление «улыбки» Венеры гравитационными волнами в атмосфере

17 января

В Подмосковье представили универсальный самолет

12 января

Военные испытают подводную волоконно-оптическую связь

11 января

Вертолет Ми-2 оснастили системой дополненной реальности

09 января

Американцы сделают снаряды биоразлагаемыми

04 января

Американцы занялись разработкой беспилотного автожира

23 декабря

Uber продолжит испытания беспилотных машин в Аризоне

22 декабря

Автопилот Waymo обкатают на автомобилях Honda

21 декабря

Астрономы засняли рождение марсианских «пауков»

21 декабря

Российскому флоту ускорили обмен данными под водой

20 декабря

Беспилотные машины Uber оказались опасными для велосипедистов

20 декабря

Американцы привлекут дроны к осмотру дорог

19 декабря

Создан подводный робот-планер для российского флота

16 декабря

Американцы показали замену полувековым бронетранспортерам

16 декабря

BMW представила голографическую панель приборов

14 декабря

Для российских военных создадут беспилотный «тейлситтер»

13 декабря

Первый настоящий МиГ-35 поднялся в воздух

09 декабря

Индийцы рассказали об испытании гиперзвуковых двигателей

08 декабря

Для российских подводных роботов сделали систему навигации

06 декабря

Индийцы отказались от собственных палубных истребителей

05 декабря

Для российского флота разработают беспилотный вертолет

02 декабря

Британцы предложили отправить беспилотные машины под землю

01 декабря

Профилактику тромбоза доверили «умному» пластырю

01 декабря

Американцы испытали сертифицируемый ударный беспилотник

01 декабря

Российских часовых заменят «Стражами»

30 ноября

TGO прислал первые снимки с околомарсианской орбиты

29 ноября

Искусственный интеллект научился предсказывать будущее по фотографии

29 ноября

Российские противопехотные мины станут «умными»

28 ноября

В России разработали концепцию криогенного самолета

25 ноября

Приложения дополнят функциональность истребителей Gripen

24 ноября

В России изобрели систему эвакуации с перевернувшегося корабля

23 ноября

Американский «эсминец будущего» перегрелся на ходу

23 ноября

Американский морпех придумал кровеостанавливающий жилет

22 ноября

В России испытали ракету для «ядерного поезда»

21 ноября

Французы превратили иллюминаторы самолетов в планшеты

21 ноября

Tesla показала мир «глазами» автопилота

21 ноября

Гибридным аппаратам доверят перевозку редкоземельных элементов

18 ноября

Американцы показали гражданскую версию Super Hercules

18 ноября

Индийцы испытали свой первый ударный беспилотник

17 ноября

Новая прошивка ускорит Tesla на десятую долю секунды

15 ноября

Поиск мини-субмарин доверят «Горгоне»

14 ноября

«Летающие танки» вернутся в российские войска

11 ноября

Военные сумели сменить на корабле двигатель F-35B

10 ноября

В России создадут центрифугу для МКС

08 ноября

Android Auto сделали независимым от автомобилей

07 ноября

Крупнейшая эпидемия добавила заразности вирусу Эбола

07 ноября

Китайцы научили дроны искать потерявшихся людей

07 ноября

Северная Корея обзавелась паромами на солнечных батареях

03 ноября

Российские военные начнут управлять беспилотниками взглядом

02 ноября

Прозрачный датчик измерит уровень глюкозы в слезах больных диабетом

02 ноября

Boeing представил истребитель нового поколения

31 октября

Американцы начали испытания электрического конвертоплана

29 октября

Военные начнут управлять беспилотными стаями мановением руки

29 октября

Tesla превратила солнечные панели в черепицу

28 октября

Uber рассказала о новом аэротакси

28 октября

В Петербурге заложили первый российский модульный корвет

27 октября

Ученые запечатлели процесс рождения тройной звезды

25 октября

Искусственный интеллект научился предсказывать решения Страсбургского суда

24 октября

Метаанализ подтвердил пользу шоколада для сердца и сосудов

24 октября

Американцы завершили испытания своего крупнейшего вертолета

19 октября

Российские военные получили собственный интернет

30 сентября

Американцы испытали напечатанный снаряд

22 сентября

Авианосцы приспособят для совместной посадки самолетов и беспилотников

20 сентября

Палеопротеомика помогла связать древние украшения с неандертальцами

19 сентября

«Армату» прикроют системой постановки завесы

12 сентября

Умные оказались склонны к предрассудкам не меньше глупых

12 сентября

Идею плавающих наноботов подсмотрели у рыб

08 сентября

Военные беспилотники отправят проверять посевы

08 сентября

Военные научатся взламывать беспилотники

05 сентября

Дрона приспособили к осмотру судов

02 сентября

Британцы встроили систему слежения в мусорный бак

02 сентября

Истребители научатся высокоточному сбросу неуправляемых бомб

01 сентября

Украинцы открестились от продажи китайцам прав на «Мрию»

31 августа

Обмен веществ в мозге оказался важнее его размера для эволюции разума

31 августа

Пассажиры «Дримлайнеров» остались без обеда из-за сбоя в ПО

31 августа

Дронам доверят проверку линий электропередач

30 августа

Ученые назвали причину смерти австралопитека Люси

30 августа

Lytro показала работу панорамной камеры светового поля со стороны

27 августа

Беспилотному автомобилю Baidu сменили платформу

27 августа

«Тигра» превратили в робота

26 августа

Ученые вылечили арахнофобов от арахнофобии

25 августа

Стратегические беспилотники получат новое управление

25 августа

Новый учебный самолет Northrop Grumman совершил первый полет

23 августа

Инфракрасный датчик улучшит диагностику болезней уха

22 августа

NASA испытает подвижные законцовки крыла

16 августа

Китай запустил первый в мире спутник квантовой связи

16 августа

Каменные мегалиты «Суперхенджа» оказались ямами с мелом

09 августа

Вулканы на Меркурии потухли 3,5 миллиарда лет назад

01 августа

Ученый нашел главные слова хеви-метала

28 июля

Час упражнений в день компенсировал риск от сидячего образа жизни

22 июля

Интернет-беспилотник Facebook совершил первый полет

21 июля

Американцы создадут баллистическую мишень нового поколения

20 июля

Американцы разработали «умную» нить для меддиагностики

16 июля

Астрофизики увидели след слияния двух нейтронных звезд

15 июля

Американцы проверят бортовые системы генерации кислорода

15 июля

У рыб обнаружили артроз

12 июля

NASA опубликовало совместный снимок Луны и Земли

07 июля

Ученые записали в ДНК рекордные 200 мегабайт данных

20 июня

Носимые устройства запитают от движений тела

18 июня

Транспортник A400M получит новые редукторы

18 июня

Погодное оповещение авиации станет автоматическим

16 июня

Россия спустила на воду самый мощный ледокол

15 июня

Опиоиды оказались способны убивать без передозировки

13 июня

Археологи обнаружили несколько тысячелетних городов в Камбодже

10 июня

Астрономы создали трехмерную модель туманности из созвездия Кормы

09 июня

Российский истребитель шестого поколения сделают гиперзвуковым

09 июня

Разведчики научат компьютеры распознавать эмоции в реальном времени

07 июня

У рыб нашли способность различать человеческие лица

07 июня

Российский авианосец починят в крупнейшем осушаемом бассейне

06 июня

Нарушения слуха от громкой музыки нашли у четверти подростков

06 июня

Система контроля космического пространства пополнилась новой станцией

31 мая

Печенье помогло роботу втереться в доверие

31 мая

Графен помог создать нагревающийся антиобледенитель

30 мая

Водянка мозга превратила итальянца в карикатуру на француза

28 мая

Конвертопланы Osprey станут многофункциональными

24 мая

Беспомощность детей назвали движущей силой эволюции человеческого интеллекта

10 мая

Радар и связь объединят в одном модуле

29 апреля

Обнаружен ген «старости»

28 апреля

Японцы раскрыли подробности о новом истребителе

26 апреля

Истребители научились выявлять врагов на земле

23 апреля

Американцы испытали систему организации полетов беспилотников

21 апреля

Астрономы нашли семерку газовых гигантов

21 апреля

Ученые в глазах обывателей оказались аморальными разрушителями устоев

21 апреля

Компьютерная томография поможет собирать авиадвигатели

19 апреля

Уменьшение количества детей повлияло на продолжительность жизни женщин

08 апреля

Истребитель шестого поколения станет «семейством систем»

07 апреля

Метаанализ раскрыл влияние анатомии на оргазм

05 апреля

Напечатанные яичники вернули мышам способность к размножению

04 апреля

Ремонт военных спутников на орбите доверят роботам

02 апреля

Математики вычислили главного персонажа «Игры Престолов»

01 апреля

Иллюзия укороченного пальца прояснила особенности восприятия

31 марта

Разработан универсальный анализ поражения органов по образцу крови

24 марта

В Глазго обнаружили руины двух шотландских замков

23 марта

Редкое пользование компьютером назвали ранним признаком болезни Альцгеймера

22 марта

Сдвижные кресла увеличат пассажировместимость самолетов

22 марта

В MIT составили гравитационную карту Марса

22 марта

Пластырь из графена с золотом поможет контролировать диабет

17 марта

Американцы показали новый радар для Patriot

12 марта

Китай создаст аналог DARPA

09 марта

Северная Корея уменьшила ядерные боезаряды

03 марта

Рубину придали лоск в микроволновке

02 марта

Патогенный грибок сделал квакш «сексуальнее»

02 марта

Склонность подростков к наркомании объяснили на биохимическом уровне

02 марта

Люди с психическими расстройствами оказались склонны выбирать себе подобных

02 марта

Военные рассекретили архив трофейных немецких документов

26 февраля

Разработан портативный детектор террористов-смертников

24 февраля

Ученые получили керосин с помощью света

20 февраля

Ученые засняли падение капли на горячий сапфир

12 февраля

Астрономы составили геологическую карту Плутона

10 февраля

Эффективность плацебо при паркинсонизме подтвердили на нейронном уровне

10 февраля

Немецкие военные испытают робокатер

08 февраля

Склонность к эмфиземе связали с защитой викингов от глистов

08 февраля

Американцы закрыли проект микроволнового ракетного двигателя

05 февраля

На Плутоне нашли дрейфующие по азоту айсберги

01 февраля

Операторов грузовых самолетов заставят рассортировать провода

29 января

«Смешанному крылу» доработают щитки Крюгера

29 января

Новая лазерная частотная гребенка увеличит шансы найти экзопланеты, пригодные для жизни

26 января

Зубной налет оказался сообществом со сложной географией

19 января

Поражение в схватке изменило активность генов рыб

11 декабря

Ученые разработали «процессор-небоскреб»

03 декабря

Археологи нашли слепок печати библейского царя Езекии

21 ноября

Шведы научились превращать растения в электронику

19 ноября

После 19 лет испытаний в США легализовали первое ГМ-животное

16 ноября

Китайцы разработали новое покрытие для «самолетов-невидимок»

03 ноября

Британцы создали «голографический» радар

30 октября

Проект БАК высокой светимости перейдет на новый уровень

28 октября

Автомобили оснастят впитывающими метан «губками»

19 октября

Геологическое моделирование покрыло Америку пеплом

08 октября

Пульсирующие полярные сияния связали со вторичными электронами

06 октября

Машинное обучение поможет прогнозировать военных преступников

06 октября

Рыб признали величайшими атлетами на планете

02 октября

Южный полюс кометы Чурюмова-Герасименко оказался богат водой и углекислым газом

21 сентября

Поврежденному нерву напечатали «нервопровод»

19 сентября

Сетевой анализ помог узнать структуру сицилийской мафии

17 августа

Ученые научили материал менять цвет в зависимости от силы удара

30 июля

«Умную» снайперскую винтовку взломали

24 июля

Генетики рассказали о греческой колонизации Италии

15 июля

Американец превратил гильзу в мемристор

07 июля

Энтузиаст-механик напечатал редуктор с передаточным числом 11373076:1

30 июня

В Японии научились делать осязаемые трехмерные изображения

26 июня

Бактерий назвали ответственными за большую часть запасов железа

25 июня

Астрономы засняли рентгеновское «Око Саурона»

24 июня

Астрономы нашли почти тысячу ультратемных галактик

20 июня

Землетрясения во время гидроразрыва связали с быстрой закачкой воды

29 мая

Штурмовики Су-25 научатся поражать четыре цели с одного захода

23 мая

Инженеры создали первую самоуничтожающуюся под действием тепла микросхему

19 мая

На комете Чурюмова-Герасименко обнаружили балансирующие скалы

19 мая

Пожилым мышам вернули молодость мозга

16 мая

Найденный на Марсе метан мог привезти с Земли «Кьюриосити»

13 мая

Завершились испытания адаптивного крыла

08 мая

В NASA договорились о пилотируемом полете к Марсу

08 мая

Океаны на Энцладе назвали перспективными кандидатами на наличие жизни

24 апреля

Американцы создали боевой лазер третьего поколения

23 апреля

SMAP получила первую глобальную карту влажности почв

23 апреля

Студент обнаружил у стегозавров вторичные половые признаки

21 апреля

Дисней научился автоматически переозвучивать фильмы

17 июня

Как я сходил на тест-драйв беспилотного автомобиля СберАвтоТеха

19 ноября

Чип спешит на помощь

04 октября

Данные не горят

15 августа

Хорошо сохранились

15 февраля

Паразительная медицина

20 октября

Календарный тетрис

28 августа

Аллея искусственного интеллекта

29 июня

Ученые (не) доказали

12 ноября

Выйти из пузыря

24 сентября

Идеальное колесо

23 сентября

Немецкий Калашников

22 августа

«Маленький взрыв»

03 апреля

Космическая «Наука»

06 февраля

Лаборатория под горой

18 января

От «Днестра» до «Воронежа»

29 ноября

Исправленная редакция

04 ноября

Осторожный водитель

02 августа

Свобода печати оружия

11 июля

Как Алису кофе варить научили

25 июня

В темной-темной комнате

14 июня

О чем рассказали избирательные лозунги в Помпеях

24 мая

Добро или живот?

11 мая

Квантовая связь без лишнего шума

12 апреля

Год спокойного Солнца

03 апреля

Петафлопс ума и сообразительности

20 февраля

«Нелокальность.

Феномен, меняющий представление о пространстве и времени»

10 ноября

Печать воина

01 ноября

«Самая человеческая задача»

16 октября

Онлайн: Астрофизики увидели «фабрику золота» за работой

20 сентября

Дрон навылет

19 июля

Математические идеи и деформация

25 февраля

«Ан» или «Цзянь»

08 февраля

Зеленая пресса

18 апреля

Анорексия: дело не в моде

20 января

«Их всегда добывали ради бивней»

20 октября

Ну, я полетел

09 октября

Морж и Маргарита

26 августа

«Утка»-1.44

15 июля

Сбил тебя наш летчик Ли Си Цын

02 июля

Винт, крыло и немного магии

07 мая

Короткий метр

28 апреля

Транклюкатор для эцилоппа

Автоцентр.

ua: автоновости — Автомобильный сайт N1 в Украине

Показать еще

Тест-драйвы

27 Сен, 20:00

смотреть

Автомобили с украинскими номерами в Европе – когда их нужно ставить на учет

смотреть

В Кременчуге освоили сборку грузовиков на 3,5 – 12 тонн

смотреть

Тест-драйвы

27 Сен, 20:00

Турбо, полный привод и рулежка хетчбэка: в чем рецепт успеха Nissan Qashqai 2022

подробнее

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 04
• 05
• 06
• 07
• 08
• 09

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 04
• 05
• 06
• 07
• 08
• 09

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра

• 04
  октября

• 05
  октября

• 06
  октября

• 07
  октября

• 08
  октября

• 09
  октября

• 10
  октября

• 11
  октября

• 12
  октября

• 13
  октября

• 14
  октября

• 15
  октября

• 16
  октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Титан и другие двигатели двигателей

Комментарий

Титан или Ti — это элемент, который существует уже некоторое время. Английскому священнику, интересующемуся металлами, по имени преподобный Уильям Грегор приписывают его открытие в 1781 году. Название титан происходит от сыновей Богини Земли в греческой мифологии, также известных как Титаны.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Титан или Ti — это элемент, который существует уже некоторое время. Английскому священнику, интересующемуся металлами, по имени преподобный Уильям Грегор приписывают его открытие в 1781 году. Название титан происходит от сыновей Богини Земли в греческой мифологии, также известных как Титаны.

Титан тогда, как и сейчас, был известен своим высоким соотношением прочности и веса. Он не такой твердый, как термообработанная сталь, но все же очень прочный. Титан на 60% плотнее алюминия, но в два раза прочнее наиболее часто используемого алюминия 6061-T6. Титан на 45% легче стали.

Мое первое воспоминание об использовании титана связано с моим Pinto Pro Stocker, который я приобрел в сентябре 1975 года. У готового Pinto был Gapp и Roush 366-дюймовый Cleveland. Все клапана были титановыми. С конца 1975 года и по настоящее время я использовал только титановые клапаны в своих автомобилях Pro Stock, а затем и в трех автомобилях Pro Modified.

Я на себе испытал свойства легких титановых клапанов. Помимо того, что он на 45% легче стали, вы роняете титановый клапан, урон которого намного меньше, чем у любого клапана из стали или нержавеющей стали. Упавший стальной клапан может разрушить весь двигатель. Повреждения титана не такие серьезные.

В 1977 году, в двух случаях, с разными алюминиевыми выхлопными трубами 351 Cleveland Iron с высоким портом, я приобрел несколько подержанных PS, оборванных, но супер трюковых головок. Один набор друг дал мне попробовать. Он был настолько гладким, что я не заметил замены седла выхлопной трубы. Если бы я знал, я бы не запускал их.

Этот комплект рассыпался в потоке искр, вылетевших из моего коллектора при первом заходе в новый 342-дюймовый короткий блок. Когда я разобрал двигатель, я был поражен. Титановый клапан не пострадал. А обработанный карман сиденья выглядел так, будто его только что вырезали.

Если бы это был клапан из нержавеющей стали, он был бы искривлен и серьезно повредил двигатель.

Когда это случилось во второй раз, я снова попробовал несколько хорошо подержанных головок Cleveland PS. Это было в среду вечером в Gateway, и мы с Джерри Хаасом были приглашены на гонку с матчем. Весь день шел дождь, и трасса была скользкой. На втором заезде мой Пинто, казалось, завис на высоте 1100 футов. Мне приходилось так много крутить педали, что было трудно быть уверенным. Когда мы вернулись в боксы, я завел двигатель. Блэп! Блэп! Блэп! Мертвая мисс. Мой начальник экипажа Рик Дэвис, член экипажа Клифф Штурм и некоторые фанаты сообщили мне, что вместо того, чтобы увидеть Элвиса, из правого борта на высоте около 1000 футов вырвался дождь искр. Я был почти уверен, что это значит. Мы сняли крышки клапанов и сразу же обнаружили, что рокер выхлопа номер 4 был затянут. Свеча зажигания выглядела так, как будто она была подвергнута дробеструйной обработке.

Мы с Джерри должны были сделать третий заход. Контракт гласил три пробега за 100% согласованного гонорара. Два пробега будут на 25% меньше. У нас было всего 30 минут, чтобы подготовиться к финальному матчу. Было 11 часов вечера, и снова грозил дождь.

Из-за моего предыдущего опыта потери седла без повреждения титанового клапана или полости седла я принял смелое решение. Я отрегулировал коромысло до нужного размера и проверил крепление остальных коромыслов, как обычно, между раундами.

Мы запустили двигатель, и на удивление он зазвучал лучше. В нем все еще был какой-то щелчок, но не такой заметный. Я поднялся и выиграл матчевую гонку. Джерри снова пришлось крутить педали, но отсутствие мощности позволило мне двигаться по трассе более плавно. Никаких рекордов, но мы пришли первыми, и я получил 100% своего гонорара.

Перед погрузкой проверили двигатель. Оказалось, что моя образованная игра окупилась. Зазор на выхлопе номер 4 был по-прежнему 0,035″ — как я и установил. Мы вытащили титановый выпускной клапан номер 4 из головки и не обнаружили никаких повреждений, как и в прошлый раз.

Я снял две головки, которые потеряли свои посадочные места, и отправил их в Indy Cylinder Head, чтобы сварить существующие вырезанные полости и придать им форму постоянных посадочных мест.

Я многому научился в этом году, и все, чему я научился, я передаю в проекты своих клиентов. Всякий раз, когда вы имеете дело с максимально подготовленными железными головками типа Pro Stock Cleveland, особенно со старыми оборванными головками, убедитесь, что не были установлены сменные седла.

Другой раз я наткнулся на титановые детали двигателя на 19Выставка 92 PRI в Колумбусе. Молодой восторженный разработчик гоночных стержней обратился ко мне с предложением использовать его новые титановые шатуны. Но я отказался от них, потому что опасался использовать их вместе с закисью. Титановые стержни намного тверже алюминия и выбивают шатунные подшипники, как стальные стержни. Во-вторых, у меня уже был контракт с Биллом Миллером, и я был очень лояльным к спонсорам.

Кажется, титановые стержни все же имеют место быть. Их используют некоторые серийные заводские автомобили хот-род. Но из того, что я исследовал, титановые шатуны не подходят для крупнодюймовых, мощных двигателей с большим оборотом, особенно с добавочными двигателями. Дэвид Реер предпочитает алюминиевые шатуны для своих двигателей для дрэг-рейсинга. Конечно, как известно большинству, стержни необходимо часто заменять.

Титан все чаще используется в клапанах. Я даже видел титановые клапаны, используемые для брекетов Super Pro и Pro. Некоторое время назад у меня в магазине были двигатели трех марок, а также три комплекта головок Big Block Chevy Brodix. Использование варьировалось в категориях от Hot Rod Tour до Super Pro Bracket, Top Sportsman, Top Dragster и Nostalgia Pro Stock — все с титановыми клапанами.

Титан дорог, но, как сказал Ричард Петти о стене, я говорю, что титан — ваш друг.

титановый блок | GT40s

4 июня 2008 г.

• #1

Кто-нибудь знает какие-нибудь титановые блоки. Я думаю, что с учетом сверхпрочных и сверхлегких характеристик это будет рассмотрено. Цена была бы действительно высокой, но я думаю, что для гоночной команды или суперкара высокого класса это можно рассмотреть.

Теон

Билл D

4 июня 2008 г.

• #2

Обработка Ti опасна, так как пыль легко воспламеняется. Стоимость создания блока, скорее всего, превысит 15 тысяч долларов. За такие деньги можно сделать много алюминиевых блоков

Даг С.

Протоплазме может быть 72, но духу 32!

4 июня 2008 г.

• #3

Билл Д сказал:

Обработка Ti опасна, так как пыль легко воспламеняется.

Нажмите, чтобы развернуть…

В молодости мы использовали диоксид титана в качестве красителя в производимых нами изделиях из искусственного мрамора. Вы можете найти диоксид титана во всех видах продуктов, краска является одним из наиболее распространенных.

Интересно, получается ли это путем окисления (сжигания) титановой пыли??????

Простое доказательство того, что этот разум иногда заходит слишком далеко!

Дуг

скорость 220 миль в час

4 июня 2008 г.

• #4

Я подозреваю, что если бы титан имел какое-либо преимущество перед алюминиевыми блоками цилиндров, вы бы увидели его использование в двигателях F1. Роды, вот это другое дело.

Джон Фицпатрик

4 июня 2008 г.

• #5

Я думаю, что стоимость материала была бы непомерно высокой — пластина 12 x 24 x 2,5 дюйма Grade 2 стоит 11 000 долларов (в розницу), и я не уверен, что с инженерной точки зрения есть такое большое преимущество. Старая поговорка , «Лучшее — враг «достаточно хорошего»».

Прайс Уолтон

4 июня 2008 г.

• #6

Титан IIRC не допускается в блоках F1. Или это магний? :uneasy:

Дж. Лосось

4 июня 2008 г.

• #7

Титан и алюминий широко используются в велосипедных рамах. Я не металлург, но алюминиевые рамы, как правило, легче и жестче, чем титановые. Это связано с тем, что алюминий менее плотный, поэтому вы можете использовать трубы большего диаметра, которые являются жесткими, но все же легкими.

При том же объеме материала блок Ti будет тяжелее. И оборудование, необходимое для его обработки, будет намного дороже.

В мире велоспорта есть много примеров, демонстрирующих концепцию идеальных материалов в определенных обстоятельствах.

При этом кажется, что композиты могут быть разработаны практически для любого применения. Интересно про карбоновый блок с гильзами?

Пиво Клифф

5 июня 2008 г.

• #8

Я пробовал обрабатывать титан на своем токарном станке и на мельнице — это сука. Гораздо сложнее, чем закаленная сталь. Даже самые лучшие твердосплавные биты действительно с трудом закусывают, и когда они это делают, требуется много л.с. для поддержания надлежащей скорости обработки.

Титан хорошо подходит для стержней, потому что они, как правило, кованые и не сильно обработаны (только концы для подшипников), в то время как для блока, условно говоря, требуется много механической обработки. Я думаю, что затраты на обработку будут чрезвычайно высоки. Это, в сочетании с затратами на сырье, вероятно, делает его непомерно дорогим даже для суперкаров.

Боб Патнэм

5 июня 2008 г.

• #9

Титан имеет отличное соотношение прочности и веса, но его соотношение жесткости к весу немного меньше, чем у алюминия. Поскольку его плотность примерно на 50% выше, чем у алюминия, чтобы поддерживать такой же вес блока, толщина должна быть меньше. Но есть проблема. По крайней мере, часть эффективности блочной конструкции обусловлена ​​​​«жесткостью балки (изгиба)», которая увеличивается на квадрат толщины сечения. Суть в том, что в большинстве случаев вам лучше использовать менее плотный материал с эквивалентной жесткостью.

Колин Артус

5 июня 2008 г.

• #10

Mclaren разрабатывала бериллиевый блок для F1 до того, как FIA пронюхала об этом и запретила Be по соображениям стоимости, здоровья и безопасности. Совершенно верно, так как он разорительно дорог и довольно ядовит, однако он намного жестче и легче, чем Ti. Что случилось с керамоблоками? Все они должны были стать популярными 10-15 лет назад.

Джон Фицпатрик

5 июня 2008 г.

• #11

Проблемы обработки титана не ограничиваются только токарной и фрезерной обработкой. Листы «отпружинивают» на 5% или около того, когда вы их сгибаете, а материал затвердевает и должен подвергаться термообработке в контролируемой атмосфере после каждой операции формования. Единственный известный мне сплав, который приближается по королевской PITA к машинной категории, — это инконель.

Не представляю, как можно сделать практичный блок двигателя из керамики. Хотя он великолепен на сжатие, он паршив на сдвиг, растяжение и кручение. Мы опробовали керамические задвижки на нефтяном пятне в 70-х годах и обнаружили, что они не выдерживают теплового удара, удара или тесного контакта с материалами с разными коэффициентами теплового расширения — все это происходит с двигателем.

Колин Артус

6 июня 2008 г.

• #12

Ну, это непросто (керамика), иначе все бы этим занимались. Несколько лет назад был коммерчески доступный 2-литровый 4-цилиндровый гоночный двигатель — один из них использовался в британской машине для подъема на холм. Мой двоюродный брат провел два года, возглавляя исследовательский проект Ford по керамическим головкам, который пришел к выводу, что существуют большие проблемы с вибрацией клапанного механизма из-за отсутствия демпфирования в материале. Его можно было бы преодолеть, но за счет неэкономичных затрат.
Другие странные и удивительные материалы: алюминий/бор MMC, который использовался в тормозных суппортах в F1, пока не был запрещен FIA.

Джон Фицпатрик

6 июня 2008 г.

• №13

sfm6s сказал:

Ну, это непросто (керамика), иначе все бы этим занимались. Несколько лет назад был коммерчески доступный 2-литровый 4-цилиндровый гоночный двигатель — один из них использовался в британской машине для подъема на холм.

Нажмите, чтобы развернуть…

Знаете ли вы, был ли это сплошной керамический блок или, возможно, плазменное напыление на сплав?

Колин Артус

6 июня 2008 г.

• №14

Полимотор Двигатель:
Это был массивный керамический (торлоновый) блок и головки. Я также, кажется, помню, что он был американским по происхождению. Было освещение в Racecar Engineering V4N4. Погуглите «полимотор» и выдаст довольно много информации.

14 июня 2008 г.

• №15

world products имеет блоки из уплотненного графита. Я не вижу преимущества, так как обработка будет болезненной.

Джим Розенталь

14 июня 2008 г.

• №16

У братьев Киркхэм (домашняя страница Kirkham Motorsports) есть обработанный алюминиевый блок бокового масла 427. Он принимает 427 внутренних компонентов, но имеет некоторые изменения, связанные с характером его изготовления. Они используют два твердых блока из алюминиевого сплава 6061T6, чтобы сделать две его части (линия деталей находится на коренном подшипнике, как и следовало ожидать, и все это скрепляется болтами с помощью стальных шпилек и вставок). Собранный блок и основной пояс весят 75 фунтов. Я думаю, что на их веб-сайте есть одна или две фотографии. Он также предназначен для смазки с сухим картером и т. д. — все, что нужно для трюковых гонок.

Титан, очевидно, далеко не идеальный материал для блоков поршневых двигателей, хотя он может иметь некоторые преимущества в роторных двигателях, таких как турбины или двигатели Ванкеля. Porsche годами использует титановые шатуны в высокопроизводительных двигателях, но блоки алюминиевые. Я думаю, что любое преимущество (если таковое имеется), которое вы получите от веса блока Ti, будет компенсировано стоимостью, проблемами обработки и пространственной стабильностью, но я не знаю. Одно можно сказать наверняка; у вас не было бы много проблем с коррозией. Насколько я помню, Ti довольно высок по гальванической шкале.

Фостерист

16 июня 2008 г.

• # 17

Мальчик, это был бы интересный проект, я думаю, что Киркхем готов изготовить прототип для вас. Я думаю, что в шестидесятые люди иногда использовали магний для изготовления блоков. 0,06 фунта/дюйм3 Алюминий — 0,1 фунта/дюйм3, а железо — 0,3 фунта/дюйм3. У титана есть проблемы, помимо механической обработки. Он раздражает как сумасшедший, так что было бы мучением постоянно перестраивать, запрессовывать гильзы и т. д. Титан великолепен, когда вы не можете преодолеть усталостные или температурные пределы алюминия. Так что на шатунах, коромыслах, держателях пружин, даже пружинах это может быть дорогой, но необходимый материал. Я бы с удовольствием построил двигатель с титановыми клапанами, коромыслами и шатунами, но в целом я бы никогда не получил преимуществ, кроме хвастовства

С блоком двигателя во многих местах требуется минимальная толщина материала, что, вероятно, отодвигает идею использования титана на задний план списка, потому что максимальной экономии веса, вероятно, не будет.

Цена титана сейчас также высока, я думаю, что блок материала до того, как он будет обработан, будет стоить 15 тысяч долларов или больше. Вы можете сделать литой титановый блок гораздо дешевле, как я полагаю, при массовом выпуске блоков.

Недавно я видел алюминиево-магниевые коромысла, которые кажутся «более новым» экзотическим материалом, который может иметь преимущества в весе и прочности по сравнению с другими алюминиевыми сплавами, по крайней мере, в том, что я читал.

титановых деталей
— Титановые детали SpeedFactoryRacing

– Фабрика скоростигонки

перейти к содержанию

посмотреть как

Сортировать по

ПопулярныеЛучшие продажиПо алфавиту, от A до ZПо алфавиту, от Z до AЦена, от низкой к высокойЦена, от высокой к низкойДата, от старой к новойДата, от новой к старой

SpeedFactory Racing

Титановая крышка клапана SpeedFactory Racing для F20C/F22C1 (S2000)

$82,99

SF-02-078-F20/F22

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Новые продукты!

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Комплект титановой крышки клапана SpeedFactory Racing придает уникальный завершающий штрих любому моторному отсеку. Эти комплекты доступны для двигателей Honda серии F…

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Титановый корпус рычага переключения передач SpeedFactory Racing, комплект из 5 болтов для полноприводных автомобилей серии B

$53,99

SF-02-057-A

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановые детали

Титановое оборудование для передачи

Сбросьте вес и отлично выглядите с нашим титановым комплектом болтов корпуса рычага переключения передач для полноприводных автомобилей серии B! Эти комплекты болтов с буртиком M8x1,25. ..

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

SpeedFactory Racing Titanium Наборы болтов для коробки передач и двигателя

$85,99

SF-02-075-B/D-M12

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Новые продукты!

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Титановое оборудование для передачи

Сбросьте вес и отлично выглядите с нашими новыми титановыми комплектами болтов для коробки передач и двигателя! Эти комплекты болтов с буртиком M12 x 1,25. ..

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Комплекты титановых крыльев SpeedFactory Racing

$55,99

SF-02-072

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титан

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Для тех, кто заботится о деталях: сделайте свой моторный отсек выдающимся с помощью наших совершенно новых комплектов креплений SpeedFactory Racing Titanium Fender. Все SpeedFactory…

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Датчик давления масла SpeedFactory Racing Titanium VTEC Удалить

$15,99

SF-02-056-A

Скидка 15% только на SpeedFactory

скидка 5%

Самые продаваемые продукты

Детали двигателя и заготовки

Части двигателя

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Подходит для двигателей Honda / Acura серий B, D, F, H, J и K! Независимо от того, используете ли вы один из наших расширительных баков системы охлаждения серии Street, устанавливаете гоночные распределительные валы, устраняющие VTEC, или. ..

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Титановые болты картера трансмиссии Speedfactory Racing M8x1,25 (одиночные болты)

$11,49

SF-02-075-6

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Титановое оборудование для передачи

ЭТОТ ПЕРЕЧЕНЬ ТОЛЬКО ДЛЯ ОТДЕЛЬНЫХ БОЛТОВ. ДЛЯ ПОЛНЫХ КОМПЛЕКТОВ БОЛТОВ ТРАНСМИССИИ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ! Для людей, которым важны детали — сделайте свою передачу…

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Набор болтов для титанового корпуса трансмиссии Speedfactory Racing

$83,99

SF-02-075-D15/D16

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Титановое оборудование для передачи

Для тех, кто заботится о деталях, сделайте свою трансмиссию уникальной с помощью наших совершенно новых комплектов болтов для картера трансмиссии SpeedFactory Racing Titanium! Эти M8. ..

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

SpeedFactory Racing Titanium M8 x 1,25 мм только 6-гранные гайки (10 шт. в упаковке)

$32,99

SF-02-058-6

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые шпильки коллектора

Титановые детали

ЭТОТ КОМПЛЕКТ СОДЕРЖИТ ТОЛЬКО ТИТАНОВЫЕ ГАЙКИ. Чтобы посмотреть наши полные комплекты 6-гранных гаек/шпилек/шайб, нажмите ЗДЕСЬ! Предназначен для использования с SpeedFactory…

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Комплект титановой крышки клапана SpeedFactory Racing B-Series VTEC

$111,99

SF-02-076

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Комплект титановой крышки клапана SpeedFactory Racing придает уникальный штрих любому моторному отсеку. Эти комплекты доступны для Honda / Acura…

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

SpeedFactory Racing Honda / Acura Titanium B/D/F/H/J Series Комплекты шпилек впускного/выпускного коллектора

$114,99

SF-02-061

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановые шпильки коллектора

Титановые детали

Использование заводских болтов и шпилек выпускного коллектора, особенно с послепродажной головкой/турбосистемой, может привести к сорванным или сломанным болтам и несоответствию. ..

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Комплект титановой крышки клапана SpeedFactory Racing K-Series VTEC

$88,99

SF-02-078

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановый двигатель / Оборудование для переодевания

Титановые детали

Комплект титановой крышки клапана SpeedFactory Racing придает уникальный завершающий штрих любому моторному отсеку. Эти комплекты доступны для Honda / Acura…

Выберите параметры

Выберите параметры

SpeedFactory Racing

Комплекты шпилек выпускного коллектора SpeedFactory Racing Honda / Acura Titanium серии K

$88,99

SF-02-063

Скидка 15% только на SpeedFactory

Самые продаваемые продукты

За исключением брендов, исключенных из продажи

Исключения для быстрой распродажи

Части СФ

SpeedFactory Racing

Титановые шпильки коллектора

Титановые детали

Использование заводских болтов и шпилек выпускного коллектора, особенно с послепродажной головкой/турбосистемой, может привести к сорванным или сломанным болтам и несоответствию. ..

Выберите параметры

Выберите параметры

Показать больше

сравнивать

{{/если}}
{{if compare_at_price_min > price_min}}

Продажа

{{/если}}
{{если доступно}}

Продано

{{/если}}
{{if tagLabelCustom}}

Пользовательская этикетка

{{/если}}

{{если изображения[1] }}

{{еще}}

{{/если}}

${поставщик}

${название}

{{if compare_at_price_min > price_min}}

{{html Shopify. formatMoney(compare_at_price_min, window.money_format)}}

{{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}}

{{еще}}

{{html Shopify.formatMoney(price_min, window.money_format)}}

{{/если}}

{{если доступно}}

{{другие варианты.длина > 1 }}

Выберите параметры

{{еще}}

{{/если}}

Настройки файлов cookie на нашем веб-сайте настроены на «разрешить все файлы cookie», чтобы предоставить вам наилучшие впечатления. Пожалуйста, нажмите «Принять файлы cookie», чтобы продолжить использование сайта!

Принять файлы cookie

политика конфиденциальности

×

Вы успешно подписались!

Титановая фурнитура | Evo X Engine Bay Dress Up

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его

Сэкономьте 10%

Артикул: JDC-TI-EVOX-FEBK-BURNT

---

Поделитесь этим продуктом

Титановый комплект JDC для полной замены оборудования моторного отсека (Evo X)

Этот комплект заменяет ржавую фурнитуру OEM на красивую фурнитуру из титана Gr5, обработанную на станке с ЧПУ! Болты крышки клапанов будут работать на пластиковых или алюминиевых крышках клапанов. Если у вас уже есть часть оборудования, включенного в полный комплект, вы можете приобрести каждую секцию отдельно, но покупка всего комплекта вместе сэкономит вам более 25 долларов. Полный набор состоит из 106 отдельных деталей, что больше, чем у любого другого титанового набора на рынке!

Что входит в полный комплект?

Комплект клапанной крышки: 

• (18) болтов с нестандартной головкой и буртиком, как у болтов OEM
• (4) Болты с нестандартной головкой M6x20 мм для катушек
• (2) Нестандартные болты с головкой M6x12 мм для топливопровода
• (3) Нестандартные болты с головкой M6x12 мм для кронштейнов крышки клапана

Комплект фар:

• (4) M6x17 мм болты JDC с нестандартной головкой
• (4) Специальные шайбы JDC для скрытых фитингов

Комплект крыльев: 9 шт.0646

• (6) Болты M6x17mm JDC с нестандартной головкой
• (6) Нестандартные шайбы заподлицо с фитингами JDC

Комплект площадок ЭБУ:

• (10) M6x12 мм болты с нестандартной головкой
• (3) Болты с нестандартной головкой M6x20 мм
• (4) болта с нестандартной головкой M8x17 мм
• (1) Фланцевая гайка M8
• (2) Болты с нестандартной головкой M6x25 мм

Комплект области впускного коллектора:

• (17) Болты M6x12 мм с нестандартной головкой
• (1) Фланцевая гайка M6
• (2) Фланцевые болты M8x30 мм
• (2) Болты с нестандартной головкой M5x15 мм
• (2) Специальные шайбы M5

Комплект болтов в области рулевого управления с усилителем:

• (4) болта M8x17 мм с нестандартной головкой
• (1) Фланцевая гайка M8
• (6) Нестандартные болты с головкой M6x12 мм
• (2) Болты с шестигранной головкой M5x14 мм
• (2) Специальные шайбы M5

Время доставки:

Совершенство требует времени, поэтому доставка комплекта из такого количества деталей занимает в среднем 5–7 рабочих дней. Как только заказ покинет наши руки, время доставки будет зависеть от службы доставки, которую вы выберете при оформлении заказа. Мы не можем гарантировать точное время доставки из-за возможных задержек перевозчика.

О нашем титане:

Титановая фурнитура JDC изготовлена ​​из прецизионного титана 6AL-4V Grade 5, обработанного на станках с ЧПУ. Они обеспечивают чрезвычайно высокую прочность на растяжение, устойчивы к коррозии и при этом очень легкие. Доступен в нескольких цветовых вариантах. Каждое изделие полируется вручную, а затем подвергается знаменитому холодному анодированию для получения красивых ярких цветов, которые будут сохраняться долгие годы!

Для просмотра таблицы цветов и информации о наших изделиях из титана нажмите здесь.

 

Инструкции по установке оборудования крышки клапана:

Во время установки рекомендуется использовать перчатки, чтобы масло не попало на титан. Если у вас нет комплекта чистых перчаток, вымойте руки, прежде чем прикасаться к титановым деталям. После установки вы можете протереть фурнитуру, чтобы вернуть блеск, используя мыльную воду или Windex с тряпкой из микрофибры.

Шаг 1:   Начните с удаления всех болтов с крышки клапана, кроме болтов в отверстиях 1 и 2 на схеме ниже. Это поможет удерживать клапанную крышку по центру при замене остальных болтов. Вставьте остальные болты и слегка затяните их вручную.

Шаг 2: Следуя приведенной ниже диаграмме крутящего момента; затяните все болты с усилием 26,5 +/- 8,8 дюйм-фунтов. в показанном порядке. Когда вы дойдете до болта 18, замените болты 1 и 2 новыми болтами. Продолжайте последовательность затяжки с болтом 3 до 48,5 +/- 4,5 фунт-дюйма. Не забудьте сделать финальную затяжку болтов 1 и 2. Если вы заказали базовый комплект, то на этом можно остановиться. Если вы заказали полный комплект, перейдите к шагу 3.

Шаг 3: 4 болта среднего размера (M6x20 мм) предназначены для блоков катушек. Удалите старые болты и замените их новыми титановыми болтами. Ручной труд будет хорошо, эти.

Шаг 4:  Снимите 3 старых болта с проволочных зажимов в верхней части крышки клапана. Для этого потребуется зажать черный зажим и снять его с кронштейна, чтобы получить гнездо на 10 мм на болте. Замените их самыми маленькими болтами (M6x12 мм). Ручная затяжка подходит для них.

Шаг 5:  Снимите два болта с верхней части топливной рампы и замените их маленькими титановыми болтами (M6x12 мм). Ручная затяжка тоже подходит для них.

Шаг 6: Сделайте шаг назад и полюбуйтесь красотой полностью титанового комплекта моторного отсека от JD Customs USA. Не забудьте сделать несколько снимков и отметить нас @JD_Customs_USA! Мы обычно размещаем фотографии установки в нашей истории Instagram! Спасибо за внимание и следите за обновлениями, скоро появятся новые детали и комплекты для Evo X!

AmazonAmerican ExpressApple PayDiners ClubDiscoverMeta PayGoogle PayMastercardPayPalShop PayVenmoVisa

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Титановый блок двигателя (все, что вам нужно знать)

Хэнк Браун 13 июня 2022 г.

Категории Автомобили

Блок двигателя также известен как блок цилиндров. Они содержат все важные компоненты, из которых состоит нижняя часть двигателя. Здесь крутится коленвал.

Поршни будут двигаться вверх и вниз в отверстии цилиндра. И он увольняется сгоранием топлива. Есть некоторые конструкции двигателей, и они будут удерживать распределительный вал. Обычно на современных автомобилях он изготавливается из алюминиевого сплава.

Старые автомобили и грузовики обычно отливают из чугуна. Металлическая конструкция придает ему прочности. Это также дает возможность передавать тепло от сгорания к встроенной системе охлаждения.

Алюминиевый блок обычно имеет железную втулку, запрессованную в него для отверстий поршня, или специальное твердое покрытие, нанесенное на отверстия после механической обработки. Блок представляет собой просто металлический блок, удерживающий отверстия цилиндров, масляные каналы, рубашку водяного охлаждения и картер. Известно, что это водяная рубашка и открытая система проходов.

Крутится в блоке двигателя. Вокруг цилиндров двигателя находится водяная рубашка. Их четыре, шесть или восемь, и они содержат поршни.

Если головка блока цилиндров на месте, она закреплена на верхней части блока цилиндров. Поршни будут двигаться вверх, а затем вниз внутри цилиндров. Он будет вращать коленчатый вал, а затем будет приводить в движение колеса.

Таково определение блока цилиндров. В этой статье мы сосредоточимся на титановом блоке цилиндров. Итак, давайте поговорим о титановом блоке цилиндров.

Содержание

Могут ли блоки двигателя быть сделаны из титана?

Металлический титан имеет преимущества низкой плотности, хорошей коррозионной стойкости и высокой удельной прочности. Титановый материал может значительно снизить качество кузова автомобиля. Это также снизит расход топлива и может повысить эффективность двигателя.

Но титан имеет высокую цену, поэтому его можно использовать только в роскошных автомобилях и спортивных автомобилях. Обычные автомобили, однако, не включены. Титановый материал не идеален для блоков поршневых двигателей, хотя он может быть полезен в турбинах и двигателях Ванкеля.

Это оба типа двигателей. Блоки, которые используются в высокопроизводительных двигателях, в Porsche алюминиевые. Это не титановые шатуны.

Титан — очень прочный или легкий металл, хорошо работающий в суровых погодных условиях. Он не очень известен своими двигателями для автомобилей и грузовиков. Причина этого в том, что он плохо двигается.

Титан является приемлемым выбором для стационарных деталей транспортных средств. Пружины клапанов, шатуны и фиксаторы — это некоторые компоненты двигателя внутреннего сгорания, изготовленные из титана.

Титановые блоки цилиндров хороши?

Высокая прочность, низкая плотность и превосходная коррозионная стойкость титана делают его отличным выбором для автомобильных двигателей. У титана есть свои преимущества, но он не используется из-за высокой цены. Титан — прочный легкий металл, который может очень хорошо работать в суровых условиях.

Преимущества титанового блока цилиндров

Использование титана имеет только одно преимущество перед чугунным блоком. Это экономия веса, которую можно получить. Вот и все.

Титан плавится на несколько градусов чуть выше температуры плавления песка, поэтому вы не можете использовать обычную смесь песка для литейной формы. Металл трудно обрабатывать и трудно сверлить отверстия для цилиндров и болтов. Также трудно обрабатывать станины для подшипников кривошипа.

Недостатки блока цилиндров из титана

Блок цилиндров из титана имеет только один недостаток. Они немного жестковаты, поэтому просверлить много отверстий для цилиндров и болтов будет непросто.

Какие автомобили имеют титановые блоки цилиндров?

Дизайнерская фирма Icona с итальянскими корнями представила свой первый концепт суперкара. Он имеет уникальный корпус из титана и углеродного волокна, который называется Vulcano Titanium. Голый титановый корпус — это скульптура, демонстрирующая 10 000 часов ручной работы.

Какой материал блока цилиндров лучше всего подходит?

По сравнению с алюминием блок двигателя из железа более прочен и надежен. Железный блок двигателя может похвастаться как сопротивлением, так и термостойкостью.

Он также имеет отличный импульс, если его нагреть. Железный блок даже прочнее алюминиевого блока из-за его превосходной прочности и тепла.

Резюме

В общем, многие люди спрашивают о титановом блоке двигателя. Они хотят знать об этом и чем он отличается от других людей.

В этой статье рассказывается все о титановых блоках двигателя. У него есть свое преимущество и недостаток.

Читайте также:

• Магниевый блок цилиндров
• Блок двигателя из углеродного волокна
• Блок двигателя из керамики
• Блок двигателя из вольфрама
• Блок двигателя из алюминия

Ресурсы

Изображение предоставлено Canva

Сопротивление усталости моторных вращающихся никель-титановых инструментов, изготовленных по новым технологиям

Сравнительное исследование

. 2008 авг; 34 (8): 1003-5.

doi: 10.1016/j.joen.2008.05.007.

Epub 2008 25 июня.

Джанлука Гамбарини
¹
, Никола Мария Гранде, Джанлука Плотино, Франческо Сомма, Маниш Гарала, Массимо Де Лука, Лука Тестарелли

принадлежность


• ¹ Университет Ла Сапиенца, Рим, Италия. [email protected]

• PMID:

  18634935

• DOI:

  10.1016/j.joen.2008.05.007

Сравнительное исследование

Gianluca Gambarini et al.

Дж Эндод.

2008 авг.

. 2008 авг; 34 (8): 1003-5.

doi: 10.1016/j.joen.2008.05.007.

Epub 2008 25 июня.

Авторы


Джанлука Гамбарини
¹
, Никола Мария Гранде, Джанлука Плотино, Франческо Сомма, Маниш Гарала, Массимо Де Лука, Лука Тестарелли

принадлежность


• ¹ Университет Ла Сапиенца, Рим, Италия. [email protected]

• PMID:

  18634935

• DOI:

  10.1016/j.joen.2008.05.007

Абстрактный

Цель настоящего исследования заключалась в том, чтобы выяснить, увеличивается ли сопротивление циклической усталости никель-титановых инструментов, изготовленных с использованием новых процессов. Это было оценено путем сравнения инструментов, изготовленных с использованием витого метода (TF; SybronEndo, Orange, CA) и инструментов, использующих сплав M-wire (GTX; Dentsply Tulsa-Dental Specialties, Tulsa, OK), с инструментами, изготовленными традиционным шлифованием NiTi. процесс (К3, СибронЭндо). Испытания проводились с использованием специального устройства для циклической усталости, которое оценивало количество циклов до отказа вращающихся инструментов внутри изогнутых искусственных каналов. Результаты показали, что инструменты TF размера 06-25 продемонстрировали значительное увеличение (p < 0,05) среднего числа циклов до отказа по сравнению с файлами K3 размера 06-25. Инструменты размера 06-20 K3 не показали значительного увеличения (p > 0,05) среднего числа циклов до отказа по сравнению с инструментами размера 06-20 GT серии X. Новый производственный процесс позволяет производить никель-титановые ротационные напильники (TF), значительно более устойчивые к усталости, чем инструменты, изготовленные с использованием традиционного процесса заточки NiTi. Инструменты, изготовленные с использованием М-проволоки (GTX), не оказались более устойчивыми к усталости, чем инструменты, изготовленные с использованием традиционного процесса заточки NiTi.

Похожие статьи


• Анализ циклической усталости нового поколения никель-титановых вращающихся инструментов.

  Ларсен К.М., Ватанабэ И., Гликман Г.Н., Хе Дж.
  Ларсен С.М. и соавт.
  Дж Эндод. 2009 март; 35 (3): 401-3. doi: 10.1016/j.joen.2008.12.010.
  Дж Эндод. 2009.

  PMID: 19249604

• Влияние многократных автоклавных циклов на циклическую усталость никель-титановых ротационных напильников, изготовленных по новым технологиям.

  Хильфер П.Б., Бержерон Б.Е., Майерчак М.Дж., Робертс Х.В., Джинсонн Б.Г.
  Хильфер П.Б. и др.
  Дж Эндод. 2011 Январь; 37 (1): 72-4. doi: 10.1016/j.joen.2010.09.011.
  Дж Эндод. 2011.

  PMID: 21146081

• In vitro сравнение стойкости к циклической усталости файлов ProTaper, WaveOne и Twisted.

  Кастельо-Эскрива Р., Алегре-Доминго Т., Фаус-Матосес В., Роман-Ришон С., Фаус-Льясер В.Х.
  Кастельо-Эскрива Р. и др.
  Дж Эндод. 2012 ноябрь;38(11):1521-4. doi: 10.1016/j.joen.2012.07.010. Epub 2012 30 августа.
  Дж Эндод. 2012.

  PMID: 23063228

• Обзор испытаний на циклическую усталость никель-титановых вращающихся инструментов.

  Плотино Г., Гранде Н.М., Кордаро М., Тестарелли Л., Гамбарини Г.
  Плотино Г. и др.
  Дж Эндод. 2009 ноябрь; 35 (11): 1469-76. doi: 10.1016/j.joen.2009.06.015. Epub 2009 1 сентября.
  Дж Эндод. 2009.

  PMID: 19840633

  Обзор.

• Современные проблемы и концепции термомеханической обработки никель-титановых инструментов.

  Шэнь Ю., Чжоу Х.М., Чжэн Ю.Ф., Пэн Б., Хаапасало М.
  Шен Ю и др.
  Дж Эндод. 2013 фев; 39 (2): 163-72. doi: 10.1016/j.joen.2012.11.005.
  Дж Эндод. 2013.

  PMID: 23321225

  Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется


• Новый метод определения значений износа на разных длинах после многократного клинического использования различных файловых систем.

  Чиракоглу Н.Ю., Чичек Э., Озарпа С., Озбай Ю., Оздемир О.
  Чиракоглу, штат Нью-Йорк, и соавт.
  Медицина (Каунас). 2022 18 августа; 58 (8): 1117. doi: 10. 3390/medicina58081117.
  Медицина (Каунас). 2022.

  PMID: 36013584
  Бесплатная статья ЧВК.

• Сравнительное исследование циклической усталости 6 эндодонтических систем. Исследование in vitro .

  Рубио Дж., Зарзоса Дж.И., Аранда С., Казино А, Палларес А.
  Рубио Дж. и др.
  J Clin Exp Dent. 2022 1 июля; 14 (7): e560-e565. дои: 10.4317/jced.59747. Электронная коллекция 2022 июль.
  J Clin Exp Dent. 2022.

  PMID: 35912033
  Бесплатная статья ЧВК.

• In Vitro анализ сопротивления усталости четырех однофайловых инструментов для препарирования каналов.

  Аль-Обайда М.И., Альзувайер А.А., Аланази С.С., Балхаддад А.А.
  Аль-Обайда М.И. и др.
  Материалы (Базель). 2022 17 января; 15 (2): 688. дои: 10.3390/ma15020688.
  Материалы (Базель). 2022.

  PMID: 35057402
  Бесплатная статья ЧВК.

• Влияние циклической нагрузки на никель-титановые аустенитные и R-фазные эндодонтические файлы с точки зрения конечных элементов.

  Martins SCS, Silva JD, Garcia PR, Viana ACD, Buono VTL, Santos LA.
  Martins SCS и др.
  Clin Oral Investig. 2022 май; 26(5):3939-3947. doi: 10.1007/s00784-021-04360-2. Epub 2022 17 января.
  Clin Oral Investig. 2022.

  PMID: 35039941

• Оценка толщины корневого дентина и эффективности удаления смазанного слоя двумя новыми никель-титановыми вращающимися инструментами — исследование In Vitro с помощью конусно-лучевой компьютерной томографии и сканирующей электронной микроскопии.

  Редди Г.С., Калайселвам Р.