Видео попадание птицы в двигатель самолета: Попадание птицы в двигатель самолета C-17 ВВС США сняли на видео |

Содержание

Попадание птицы в двигатель самолета C-17 ВВС США сняли на видео

Попадание птицы в двигатель самолета C-17 ВВС США сняли на видео — Российская газета

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

Рубрика:

Мировой арсенал

04.03.2019 17:33

Светлана Цыганкова

Попадание птицы в двигатель военно-транспортного самолета Boeing C-17 Globemaster III попало на видео. Случилось это во время авиашоу Avalon, которое проводится в Австралии.

Об инциденте сообщил портал The Drive. Экипаж C-17A Globemaster III ВВС США должен был продемонстрировать свои уникальные навыки. Во время взлета в двигатель попала летящая над полосой птица. На снятых оператором кадрах заметна вспышка, ставшая результатом столкновения с птицей.

Спустя несколько минут экипаж благополучно остановил самолет. Как сообщается, этот Boeing C-17 Globemaster III не взлетел и на следующий день. Вероятно, он получил какие-то повреждения, необходимо проведение проверки.

The Drive отмечает, что птицы представляют большую опасность для военных самолетов. На авиасалонах они эксплуатируются на малых высотах, и поэтому риск есть всегда. Даже самые мощные самолеты не защищены от опасности, которую представляют низколетящие птицы.

#видео

#самолеты

06:06В мире

Видео: российский солдат дважды отбросил прилетевшие в окоп гранаты ВСУ

06.11.2022Русское оружие

Российские танкисты уничтожили украинский танк выстрелом в упор из засады

06.11.2022Русское оружие

Японцы восхитились военными «Буханками», задействованными в СВО

06.11.2022Русское оружие

Пограничники показали на видео укрепления на украино-белорусской границе

06.11.2022Русское оружие

Норвежский самолет сбросил шпионский буй перед АПЛ «Князь Владимир»

05.11. 2022Русское оружие

Американского офицера Пола Кима уничтожили под Николаевом

05.11.2022Русское оружие

«В самое в пекло»: боец ВСУ снял свою бронегруппу перед самоубийственной атакой

05.11.2022Русское оружие

Австралийского снайпера Тревора Кьелдала ликвидировали под Сватово

05.11.2022Русское оружие

Ночную атаку танков 1-й Славянской бригады ДНР показали на видео

05.11.2022Русское оружие

Вагоны с символикой ВДВ РФ напугали литовских пограничников

04.11.2022Русское оружие

Удар «Герани» по складу боеприпасов ВСУ в Красноармейске вызвал серию взрывов

04.11.2022Русское оружие

Дрон-камикадзе «Ланцет» потопил украинский бронекатер «Гюрза»

04.11.2022Русское оружие

ТАСС: гиперзвуковая ракета «Циркон» получит мобильную пусковую установку

04. 11.2022Власть

Глава «Калашникова» Лушников: В РФ увеличат основной калибр армейских автоматов

03.11.2022Русское оружие

«Даже малыми силами»: боец ВДВ рассказал о готовности к обороне Херсона

03.11.2022Русское оружие

Финляндия поставляет ВСУ хранившееся на складах оружие

Главное сегодня:

Появилось видео, как птицы попадают в двигатель самолета А321, жестко севшего под Москвой

Комсомольская правда

ПроисшествияЧППроисшествия: ЧП

Данил СВЕЧКОВ

15 августа 2019 14:50

Из-за этого отказали обе турбины

После попадания птиц в турбины, самолет перестал набирать высоту. Фото: кадр с видеозаписи

Жесткая посадка самолета А321, которая утром произошла на кукурузном поле под Москвой, была вызвана птицами. Об этом еще утром сообщали в авиакомпании «Уральские авиалинии».

Момент попадания птиц в двигатель самолета Airbus A321

— Произошло многочисленное попадание птиц в оба двигателя, — рассказывают в пресс-службе «Уральские авиалинии». — Оба двигателя отказали. Борт совершил вынужденную посадку. Благодаря профессионализму экипажа и их слаженным действиям посадка прошла без трагических последствий.

В салоне находилось 224 пассажира. И один из них при взлете с Жуково сумел записать на телефон, как самолет сталкивается со стаей птиц.

— Самолет получил значительные повреждения и отстранен от полетов, — добавили в авиакомпании.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Всему виной птицы»: Пилоты посадили самолет «Уральских авиалиний» в поле после отказа оборудованияАварийная посадка произошла в Подмосковье (подробнее)

«Пилот — гений!»: пассажиры аварийного с рейса «Уральских авиалиний» благодарят экипаж После удачной посадки пассажиры бросились обнимать и целовать стюардесс и бортпроводников (подробнее)

«Мы все в шоке, он всего год командир корабля»: родной брат пилота Юсупова, который посадил самолет в полеВ оба двигателя попали птицы (подробнее)

Кто был в экипаже самолета «Уральские авиалинии», экстренно севшего в поле под Москвой Смотрим, кого благодарили пассажиры после того, как судно остановилось (подробнее)

Жена пилота, который посадил самолет в поле в Подмосковье: «Наши дети уже знают, что папа спас самолет»«Космомолка» поговорила с супругой командира воздушного судна «Уральских авиалиний» Дамиром Юсуповым (подробнее)

«Хотят ставить отметки, что рейс отменили»: пассажиры самолета, севшего на поле под МосквойПосле ЧП 23 человека госпитализировали в больницу, но затем 22 из них отпустили (подробнее)

Драматическое видео показывает, как самолет ВМС разбился недалеко от Форт-Уэрта в 2021 году после того, как птица попала в двигатель Вторник, Star-Telegram.

Черный стервятник весом 4,5 фунта был проглочен единственным двигателем самолета, когда он снижался к взлетно-посадочной полосе Объединенной резервной базы военно-морской авиации Форт-Уэрт, согласно отчету ВМС. В течение 30 секунд самолет упал на задний двор и загорелся, ранив не менее трех жителей.

Военный инструктор и пилот-курсант, выполнявшие тренировочный полет из Корпус-Кристи, катапультировались за несколько секунд до удара и получили травмы. Согласно отчету, авария нанесла ущерб почти на 47 миллионов долларов, включая медицинские расходы и разрушение самолета.

Расследование Star-Telegram, опубликованное через несколько недель после крушения, показало, что район Лейк-Уорт находится в «зоне потенциальной аварии», что означает, что федеральное правительство определило этот район как район с повышенным риском авиакатастроф из-за его близости к база.

Но после крушения почти год назад было неясно, что стало причиной падения самолета.

На видеозаписи полета, полученной Star-Telegram по запросу публичных архивов, видно, что самолет работал нормально до последней минуты перед катастрофой. В отчете ВМС большую часть полета описывают как «без происшествий».

Когда самолет приближается к взлетно-посадочной полосе и снижается, вдалеке появляется птица.

На видео одна птица пролетает вправо, за ней следует вторая птица. Появляется третья птица и проходит слева. И тут прямо перед самолетом появляется четвертая птица. Когда он попадает в фокус, видны перья на его крыльях, когда он падает в нижнюю правую часть видеокадра.

«Ш-!» — кричит один из пилотов.

Через несколько секунд в кабине начинают звучать сигналы тревоги, заглушающие голос пилота, говорящего по рации.

«Скорая помощь, мы пытаемся добраться до взлетно-посадочной полосы», — говорит он. Но когда по радио приходят инструкции по посадке, примерно через 20 секунд после столкновения с птицей, пилот прерывает.

«Мы не успеем, — говорит он. Сигналы тревоги все еще звучат, но самолет внезапно опускается к земле, и деревья внизу становятся все ближе.

За шесть секунд до крушения пилот кричит: «Приготовьтесь к катапультированию. Остановить! Остановить!»

На последнем кадре видео видна верхушка дерева, на которую наложена ярко-зеленая стрелка от органов управления полетом.

После катапультирования из самолета инструктор приземлился в лесистой местности и получил легкие травмы, сообщили тогда в местной полиции. Студент-пилот зацепился за линии электропередач. Очевидцы рассказали Star-Telegram, что видели, как студент загорелся. Полиция тогда заявила, что он «сильно обгорел».

Студент выжил. Примерно через полтора месяца в больнице Даллас-Форт-Уэрт его перевели в больницу Сан-Антонио.

Сам самолет — Т-45С «Ястреб-тетеревятник» — повредил несколько домов и остановился на заднем дворе. Сосед этого дома сообщил Star-Telegram в то время, что двор был охвачен пламенем; ворота забора были такими горячими, что он не мог дотронуться до них.

В результате крушения, которое соседи и власти назвали «чудом», мирные жители не погибли или серьезно не пострадали.

В отчете ВМФ авария классифицируется как «столкновение с дикой природой». В отчете говорится, что сразу после того, как самолет проглотил птицу, заглох компрессор двигателя. В отчете также отмечается, что «пост-осмотр самолета выявил останки птиц, в том числе кровь на воздухозаборнике правого борта, в двигателе».

Несмотря на то, что большая часть отчета отредактирована, сводка стоимости крушения перечисляет 250 000 долларов в виде ущерба гражданскому имуществу, 400 000 долларов в виде воздействия на окружающую среду, 877 000 долларов в виде федеральных расходов на травмы и 45,4 миллиона долларов в виде ущерба федеральному имуществу. В общей сложности крах обошёлся в $46,9.3 миллиона.

#zone-el-9 { display: none; } .story-body { padding-bottom: 30px; }

‘Идеальный шторм’: у пилотов военно-морского самолета было мало вариантов после столкновения с птицей, говорит эксперт

— сказал эксперт по безопасности.

Мэри Скьяво, бывший генеральный инспектор Министерства транспорта США, просмотрела видео из кабины, полученное на этой неделе Star-Telegram. Скьяво сказал, что пилоты, которые катапультировались в последнюю секунду, столкнулись с «идеальным штормом», когда они потеряли единственный двигатель реактивного самолета.

«Против этого самолета были выстроены все плохие вещи», — сказала она. «У них просто все работало против них».

Инструктор ВМФ и пилот-курсант морской пехоты летели на T-45C «Ястреб-тетеревятник» во время тренировочного полета из Корпус-Кристи на объединенную резервную базу военно-морской авиации Форт-Уэрт. Когда самолет совершил последний заход на посадку, прямо перед ним появился стервятник весом 4,5 фунта, который попал в двигатель, согласно видео и отчету ВМС, также полученному Star-Telegram.

Через несколько секунд после того, как птицу засосало в двигатель, можно услышать, как один из пилотов ругается, а затем сообщает по радио об аварийной посадке. Но когда по радио приходят инструкции по посадке, конкурирующие со звуками аварийной сигнализации в кабине, пилот передает еще одну передачу.

«Мы не успеем, — говорит он.

Затем самолет внезапно опускается к земле, и деревья внизу становятся ближе, когда пилот кричит: «Готовьтесь к катапультированию. Остановить! Остановить!»

Через тридцать секунд после столкновения с птицей самолет рухнул в густонаселенный район Лейк-Ворт. Два пилота катапультировались и выжили в аварии, хотя пилот-курсант получил серьезные травмы. Самолет разбился в районе, повредив несколько домов и ранив трех мирных жителей, но никто не погиб.

Скьяво, который был генеральным инспектором с 1990 по 1996 год, резко критиковал авиационную отрасль и федеральные регулирующие органы, а теперь работает судебным исполнителем в сфере авиации. Она появлялась в многочисленных телевизионных программах о расследованиях авиакатастроф.

Изучив отчет ВМФ и видео полета, Скьяво сказала, что не видит реального способа, которым два пилота могли бы избежать крушения.

Начнем с того, что птицы не видны на радаре самолета, если только они не находятся в необычно большой стае, сказала она, что означает, что эти пилоты не знали бы об опасности птиц, пока они физически не увидели стервятника.

«К сожалению, первое знание, которое появляется у пилота — оно очень похоже на то, что в этом видео — это бум, у вас птица в лобовом стекле или в вашем двигателе», — сказал Скьяво.

А поскольку у реактивного самолета, на котором они летели, был только один двигатель, после того, как птица была проглочена, пилоты остались полностью обесточенными.

Самолетом все еще можно управлять после потери мощности, сказал Скьяво, и пилотов обычно учат управлять самолетом, который теряет мощность. Но T-45C Goshawk не очень хорошо планирует, сказала она, из-за его относительно коротких крыльев.

Кроме того, для планирования на любом самолете требуется хоть какой-то обдув крыльев воздушным потоком. Судя по видео, судя по внезапному падению учебного самолета, он, вероятно, также потерял поток воздуха, сказал Скьяво.

«Если бы кто-то хотел сыграть в адвоката дьявола, он бы сказал: «Ну, может быть, они могли бы настроить его так, чтобы он парил». Сомневаюсь, — сказала она. «Я думаю, что они были слишком близко к земле и слишком близко к взлетно-посадочной полосе».

Сообщений о столкновениях с птицами в США становится все больше, согласно добровольной базе данных, поддерживаемой Федеральным авиационным управлением. В этой базе данных зарегистрировано 1800 столкновений с дикими животными с участием гражданских самолетов в 1990 году по сравнению с 16 000 в 2018 году. Согласно базе данных FAA, за последние 15 лет произошло более 185 000 столкновений с дикими животными, в том числе 32, которые полностью уничтожили самолет.

Пожалуй, самый известный пример: рейс 1549 авиакомпании US Airways врезался в реку Гудзон в Нью-Йорке в 2009 году после столкновения со стаей гусей, у которых вышли из строя оба двигателя.

Попадание птицы в двигатель самолета C-17 ВВС США сняли на видео

Появилось видео, как птицы попадают в двигатель самолета А321, жестко севшего под Москвой

Момент попадания птиц в двигатель самолета Airbus A321

Читайте также

Драматическое видео показывает, как самолет ВМС разбился недалеко от Форт-Уэрта в 2021 году после того, как птица попала в двигатель Вторник, Star-Telegram.

‘Идеальный шторм’: у пилотов военно-морского самолета было мало вариантов после столкновения с птицей, говорит эксперт