Журнал наука и техника транспорта: Наука и техника транспорта — журнал

Содержание

Мир транспорта

Текущий выпуск

Том 19, № 6 (2021)

Скачать выпуск
PDF

ВОПРОСЫ ТЕОРИИ 

Погрешности измерения расстояния до препятствия средствами технического зрения и прогноза пути торможения в беспилотных системах управления движением поездов

Л. А. Баранов,
П. Ф. Бестемьянов,
Е. П. Балакина,
А. Л. Охотников

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

6-12 94

Аннотация

Системы технического зрения являются источниками информации о препятствии, оказавшемся на пути, при беспилотном управлении движением поездов. По полученной информации системой управления движением принимается решение о включении режима торможения с целью предотвращения наезда на препятствие.

В соответствии с международным и отечественным опытом и нормами необходимо обеспечить вероятность опасного отказа, в данном случае – вероятность наезда на препятствие, не более 10-8 при доверительной вероятности 0,95 по SIL-4 (ГОСТ-Р61508). Учитывая наличие погрешности измерения расстояния до препятствия системой технического зрения и погрешности расчёта тормозного пути, требуется определить координату точки начала торможения при обнаружении предмета на пути таким образом, чтобы обеспечить остановку поезда до препятствия с вероятностью, определяемой в соответствии с SIL-4.

Особенностью решаемой задачи оценки погрешностей измерения расстояния до препятствия и расчёта тормозного пути является необходимость определения оценок их максимальных величин и разработки алгоритма использования этих оценок таким образом, чтобы вероятность наезда не превышала нормированного значения.

Приведена методика определения максимальной величины погрешности измерения расстояния до места препятствия, вероятность превышения которой довольно мала (от 10-2 до 10-6). Предложен алгоритм многократных измерений расстояния до препятствия с выбором минимального результата измерений для принятия решения о начале торможения, обеспечивающий выполнение нормативного показателя вероятности столкновения поезда с препятствием согласно SIL-4. Разработана методика оценки погрешности расчёта тормозного пути, обеспечивающая совместно с алгоритмом многократных измерений системой технического зрения расстояния до препятствия, нормативный показатель согласно SIL-4. Показана необходимость функционирования второго канала технического зрения из-за наличия кривых в пути следования. Обоснована необходимость использования алгоритмов многократных измерений до препятствия по второму каналу, расположенному вне поезда. Отмечено, что описанные в данной статье способы выбора максимальных значений случайных погрешностей измерений и расчётов, превышение величин которых имеет весьма малую вероятность, могут быть использованы в различных прикладных задачах управления движением на транспорте.

Математическая модель транспортного поведения на основе теории транспортных макросистем

И. Е. Агуреев,
А. В. Ахромешин

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

13-18 88

Аннотация

В продолжение исследования, целью которого была разработка нового подхода к определению транспортного поведения жителей городских агломераций, наметить главные пути его развития, предложено новое описание транспортного поведения с позиций самых разных научных дисциплин и теории макросистем.

Это, по мнению авторов, закладывает базис для создания теории транспортного поведения, которая в настоящее время отсутствует.

Разработана математическая модель транспортного поведения, которая основана на положениях теории макросистем академика Ю. С. Попкова, с использованием энтропийного подхода при определении равновесного состояния транспортной системы. При этом в модели определён первоначальный список параметров, отвечающих за описание «транспортного поведения». Последнее рассматривается как коллективный феномен, создающий детерминированное представление, возникающее в результате взаимодействия множества стохастически действующих элементов (участников дорожного движения).

Составлена предварительная схема решения задачи о поиске неизвестных системы уравнений и неравенств в модели.

НАУКА И ТЕХНИКА 

Автоматизация управления электроприводом обитаемого подводного аппарата

А. Д. Петрушин,
В. Ю. Смачный,
В. В. Лобынцев,
С. Г. Фокин

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

20-25 82

Аннотация

В настоящее время происходит интенсивное развитие обитаемых и необитаемых подводных аппаратов благодаря освоению шельфовых нефтегазовых месторождений, развитию подводной археологии и геологоразведочной деятельности в транзитных зонах относительно добычи полезных ископаемых с морского дна. Глубина погружения и характер выполняемых подводно-технических работ определяют не только конструктивное исполнение подводного аппарата, его энерговооруженность и техническую оснащенность, но и предъявляют высокие требования по надёжности, живучести и обитаемости в случае, если подводный аппарат подразумевает нахождение оператора на борту внутри прочного корпуса. Основные цели проведённого авторами исследования – это достижение высоких показателей надёжности и живучести основных элементов движительно-рулевого комплекса, обеспечивающих движение обитаемого подводного аппарата в толще воды, его позиционирование и удержание в заданной точке акватории.

Для этого была проведена разработка автоматизированной системы управления электроприводом движителей обитаемого подводного аппарата. Предложена блок-схема системы управления движением, разработаны схемотехнические решения с использованием силовых полупроводниковых приборов для поддержания работоспособности электропривода в экстремальных и аварийных условиях эксплуатации, разработаны алгоритмы управления движением. Электромагнитные расчёты активной части электрической машины выполнены методом конечных элементов с учётом геометрических особенностей зубцовой зоны ротора и статора. На основе предложенного математического аппарата рассчитаны оптимальные управляющие воздействия электроприводом и дана количественная оценка по снижению электрических потерь при оптимальном управлении. Расчёт оптимальных параметров управления осуществлялся с помощью принципа максимума. Начальные условия для вспомогательных функций определены методом Ньютона–Рафсона. Проведено сравнение различных режимов работы электропривода с их влиянием на продолжительность кампании и другие показатели.

В проведённых расчётах не учитывались параметры и геометрия движителя – гребного винта, потому как разработчики систем электродвижения обитаемых и необитаемых подводных аппаратов различного класса часто намеренно идут на снижение коэффициента полезного действия винта в угоду увеличению частоты вращения вала электродвигателя, следствием чего является снижение габаритов и массы последнего.

Применение газотурбинной тяги в проектах высокоскоростных железнодорожных магистралей в России

П. С. Троицкий

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

26-30 71

Аннотация

В последнее время в научной и отраслевой среде часто поднимается вопрос о целесообразности строительства в России выделенных высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) для перевозки пассажиров и грузов. Ключевым риском таких масштабных инвестиционных проектов является значительный или весьма длительный срок окупаемости, обусловленный меньшей плотностью населения в зонах пролегания предполагаемых ВСМ по сравнению, например, с КНР. Ко всему прочему, при планировании столь капиталоёмких и ресурсоёмких инвестиций необходимо учитывать планы развития смежных видов транспорта: скоростных автомагистралей, авиационного сообщения, как прямых конкурентов высокоскоростным и скоростным железным дорогам.

Одним из путей повышения конкурентоспособности железнодорожных ВСМ может стать снижение капитальных затрат при их строительстве. Создание ВСМ, где в качестве тягового средства будут эксплуатироваться моторвагонные поезда, работающие на силовых газотурбинных двигателях (ГТД) и электрической передаче переменно-переменного тока, позволит отказаться от инвестиций в дорогостоящее проектирование, строительство и последующее содержание объектов энергохозяйства, специализированной высокоскоростной контактной сети, что обеспечит удешевление проектов ВСМ, сокращение сроков строительства, ускорение окупаемости дорог.

В статье описаны преимущества эксплуатации газотурбинной тяги на высокоскоростных и скоростных железнодорожных магистралях. Показана возможная компоновка таких поездов. Рассмотрены эксплуатационные риски газотурбинного подвижного состава и пути их нейтрализации. Целью исследования является выявление сравнительных преимуществ газотурбинных моторвагонных поездов по сравнению с высокоскоростными электропоездами. В работе использованы методы сравнительного анализа, контент-анализа технической информации, ранжирования. Сделан вывод, что внедрение газотурбинной тяги позволит снизить инвестиционные и эксплуатационные расходы скоростных и высокоскоростных железных дорог при сохранении мощностных и динамических характеристик поездов.

ЭКОНОМИКА 

Метод оценки услуг логистического аутсорсинга

Э. М. О. Наджафов,
О. Н. О. Гасанлы

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

32-37 58

Аннотация

Услуги аутсорсинга, широко распространённые в развитых странах, в последние годы используются на экономическом рынке Азербайджанской Республики, в основном в сферах бухгалтерского учёта, управления человеческими ресурсами, маркетинга, информационных технологий и логистики.

В нашем предыдущем исследовании «Логистика в транспортном комплексе Азербайджанской Республики» на основе 11 критериев развития логистического аутсорсинга был сделан вывод о том, что недостаточное доверие компаний друг к другу и их желание сохранить самостоятельный контроль над большинством областей деятельности являются одной из причин его слабого развития.

В предлагаемой статье представлены на обсуждение новые критерии, разработанные авторами в дополнение к уже существующим и описанным в литературе, для оценки существующих опасений компаний, возникающих перед заключением взаимного соглашения в сфере аутсорсинга, и для проведения внутренней и внешней оценки услуг логистического аутсорсинга.

Учитывая, что критерии, приведённые в соответствующих работах, не в полной мере охватывают внутреннюю оценку услуг логистического аутсорсинга, авторами был предложен дополнительный критерий оценки риска. Кроме того, в дополнение к известным из научной литературы критериям в сфере внешней оценки услуг логистического аутсорсинга, авторами разработаны ещё два критерия, относящихся к провозной способности поставщиков логистических услуг и наличию у них возможности осуществлять отслеживание используемых транспортных средств.

Проблема ненадёжности и недоверия между компаниями и предприятиями может быть в определённой мере разрешена путём принятия оптимальных решений с помощью нового метода, рассмотренного в этой статье.

Ситуационный анализ рынка грузовых перевозок и перспективы его развития

А. Д. Богер

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

38-47 63

Аннотация

Актуальность проведения ситуационного анализа рынка грузовых перевозок заключается в их общей стратегической значимости в контексте экономического развития Российской Федерации. В частности, выступая в качестве активного участника экономической деятельности, в том числе и внешнеэкономической, сфера грузоперевозок является ключевой в осуществлении поставок товаров, ресурсов, продовольствия и иных грузов.

Вместе с тем, представляет особый интерес такой анализ в отношении непосредственно периода и последствий пандемии. Он даёт возможность не только сделать выводы об изменении количественных показателей (общее количество осуществляемых грузоперевозок снизилось, что несколько осложнило положение ряда хозяйствующих субъектов), но и в определённой мере рассмотреть адаптацию инструментов ситуационного анализа для ситуаций с достаточно сильным влиянием нетипичных факторов.

Предметом изучения в данной статье выступает процесс ситуационного анализа рынка грузовых перевозок с целью выявления основных закономерностей в сфере автомобильного, железнодорожного и морского транспорта. Кроме того, полученные посредством анализа данные являются основой для составления основных прогнозов дальнейшего состояния всей отрасли грузоперевозок.

В контексте исследования были задействованы методы анализа и синтеза экономических и статистических источников информации; в то же время автор опирался на ряд эмпирических методов исследования и проведение SWOT-анализа.

Результаты текущего исследования имеют неоднозначный характер – с одной стороны, можно наблюдать общее развитие отрасли с позиции изменения состава рынка, а также её устойчивость относительно других сфер. В то же время анализ сложившегося в период пандемии состояния грузоперевозок можно считать в большой степени зависящим от дальнейшего влияния последствий пандемии COVID-19 для экономики в целом. Важно, однако что отрасль продемонстрировала высокую адаптационную способность к перенастройке деятельности в условиях быстрого изменения внешнего экономического фона и конъюнктуры рынка.

Новые подходы к управлению ценами на транспортные услуги

С. С. Пастухов,
К. В. Стельмашенко

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

48-60 197

Аннотация

Важным аспектом повышения эффективности процессов управления на транспорте является развитие новых подходов к формированию механизмов аналитики для целей управления ценами услуг.

В современных рыночных условиях продолжают оставаться актуальными и востребованными исследования, направленные на совершенствование инструментария определения оптимальных параметров соотношения качества и стоимости обслуживания для формирования конкурентоспособной и эффективной тарифной политики.

Цель исследования, представленного в статье, – анализ и оценка перспектив реализации таких направлений по совершенствованию аппарата оценки ценовой эластичности спроса на услуги железнодорожного пассажирского транспорта, как переход к использованию нелинейных по параметрам функций моделирования поведения клиентов, а также внедрение наиболее эффективных алгоритмов из арсенала современного инструментария глобальной математической оптимизации.

Формирование выводов исследования основывается на применении механизмов системного анализа, методов экономико-математического моделирования и оптимизации, а также инструментария непараметрической статистики.

В итоге, на основе использования массива данных о спросе пассажиров фирменных поездов проведена сравнительная оценка качества моделирования ценовой эластичности спроса при использовании 15 нелинейных по параметрам функций, а также, в результате осуществления трёхэтапной процедуры сравнительного анализа эффективности работы более чем 60 алгоритмов оптимизации (включающей, в том числе, расчёт минимумов и медиан для сумм квадратов ошибок моделирования, бутстреп-анализ, тесты Краскела–Уоллеса и Манна–Уитни, а также расчёт специально разработанной авторами метрики оценки степени превосходства одного алгоритма над другим в рамках непараметрического анализа) определены наиболее перспективные механизмы поиска неизвестных параметров для негладких нелинейных функций моделирования поведения клиентов железнодорожного транспорта.

Представляется, что полученные выводы могут быть успешно использованы и применительно к другим видам транспорта при решении ими аналогичных задач формирования эффективного инструментария управления ценами транспортных услуг.

ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ 

Особенности методов оценки перспективной интенсивности движения при проектировании платных автодорог

К. С. Микрюков

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

62-67 63

Аннотация

При разработке проектов строительства новых дорог одной из главных характеристик, определяющих основные параметры дороги, является перспективная интенсивность движения. Именно от перспективной интенсивности зависят расчётная скорость; конструкция дорожной одежды; общее число полос движения; ширина полос движения и обочин; продольный уклон; радиус кривых в плане; поперечный уклон; радиус выпуклых и вогнутых кривых в продольном профиле; ширина разделительной полосы; схема пересечения и примыкания с другими дорогами.

Существующие методы прогнозирования интенсивности движения для платных автомагистралей также имеют детерминированный характер и не могут служить оценке диапазона значений для перечисленных показателей.

В связи с этим целью исследования является выявление особенностей, достоинств и недостатков существующих методов оценки перспективной интенсивности движения для платных автомагистралей.

В процессе исследования рассмотрены как традиционные, классические методики (экстраполяция, исторический анализ, аппроксимация), так и перспективные инновационные подходы, базирующиеся на теории нечёткой логики и нейросетевом моделировании.

Анализ состояния пассажирских перевозок в городе Худжанд и перспективы их развития

Р. С. Саломзода,
М. М. Бобоев

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

68-72 54

Аннотация

В статье рассмотрено состояние транспортного обслуживания города Худжанд, Республика Таджикистан. Особое внимание уделено развитию пассажирских маршрутов автомобильного транспорта. В рамках анализа перспектив развития общественного транспорта предложен авторский метод анализа перспектив потребностей в пассажирских перевозках, который основывается на выстраивании трендов с использованием ряда математических моделей, в том числе реляционной модели, на основе обработки массива статистических данных по объёмам пассажиропотоков в прошлые периоды.

Модель прогноза подтвердилась за счёт сравнения аналитических и фактических данных на год исследования. Расчётные тренды роста потребности в пассажироперевозках также нашли подтверждение в экпертных оценках. На основе анализа прогнозируется рост спроса на пассажирские перевозки общественным транпортом в городе Худжанд.

Представленные методы являются базовыми. В целях более точного планирования хозяйственной деятельности использованию подлежат более точные инструменты прогнозирования. Тем не менее, совпадение общего тренда на ускоренное увеличение объёма пассажироперевозок при использовании различных базовых методов позволяет выстраивать долгосрочную стратегию развития городского транспорта.

Оптимизация скорости движения поездов

Д. Ю. Левин

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

73-90 59

Аннотация

Рассматривается значение скорости движения поездов в деятельности железнодорожного транспорта, представлена широкая панорама влияния, с одной стороны, скорости на перевозочный процесс грузов и пассажиров, с другой стороны, – подвижного состава, инфраструктуры и организации перевозок на скорость.

Целью статьи является расширение представления о скорости на железнодорожном транспорте с помощью анализа отечественной и зарубежной истории развития и полученных результатов исследования скорости движения поездов.

Несмотря на, казалось бы, всю определённость скорости движения, история её развития свидетельствует о большом диапазоне мнений и неочевидности оценок. Исторический обзор содержит мнения о развитии проблемы и взаимодействии скорости с другими показателями.

Взаимодействие скорости движения поездов со всеми составляющими перевозочного процесса описывается различными зависимостями. Поэтому экономическая эффективность от повышения скорости движения поездов может быть получена только при системном подходе.

Анализ современных исследований показывает возможности повышения скорости. Результаты исследований автора раскрывают глубинные возможности и целесообразность повышения скорости движения поездов.

КОЛЕСО ИСТОРИИ 

История развития сухопутной транспортной инфраструктуры: техническая база и экономические аспекты. Часть 1

А. Д. Разуваев

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

92-102 56

Аннотация

В статье, состоящей из двух частей, анализируется историко-экономический аспект и технико-технологическая основа возникновения, становления и эволюционного развития сухопутной транспортной инфраструктуры. В отличие от водного и воздушного, наземный транспорт, ввиду своей территориальной привязанности, развивался очень сдержано и нелинейно. Его инфраструктура, представленная простейшими тропами и дорогами, конечно, играла определённую экономическую роль, но до XVIII–XIX вв. не рассматривалась как основа регулярного продвижения и товарного обмена. При этом в различных частях света инфраструктура сухопутного транспорта формировалась по-разному, что во многом обусловлено сложившимися социально-экономическими институтами.

На протяжении многих веков техническое состояние сухопутной транспортной инфраструктуры и её экономическое значение не претерпевали особых изменений.

Поэтому окончание средневековой эпохи и значительный рывок в развитии сухопутного транспорта – взаимообуславливающие процессы. Зарождение эпохи экономического роста, включающего развитие международной торговли и увеличение общественного благосостояния, было бы невозможно без отлаженной транспортной системы на суше. Тем не менее, сухопутный транспорт до начала XIX в. не ассоциировался с надёжным, быстрым и регулярным средством обмена и перемещения. Только с появлением железных дорог ситуация изменилась коренным образом. При этом параллельно происходило развитие дорог с твёрдым покрытием. Именно с этого момента времени сухопутный транспорт и его инфраструктура стали основой активной экономической деятельности общества.

О книге Н. П. Верховского «Железнодорожная неразбериха»

Н. П. Верховский

PDF (Rus)
| PDF (Eng)

103-116 45

Аннотация

Опытный руководитель железных дорог Н. П. Верховский написал книгу «Железндорожная неразбериха», посвящённую комплексному решению широкого круга насущных вопросов организации работы железных дорог. В 1910 году он представлял её в докладе в VIII Отделе Императорского Российского Технического Общества. Доклад по сути представлял собой акцентированное изложение её содержания. Публикуемые извлечения из первой части доклада посвящены подробным и аргументированным рассуждениям автора о требованиях к образованию инженеров, руководителей дорог. Если использовать современные термины, то речь шла о наиболее подходящей для занятиия руководящих постов карьерной траектории, развитии профессиональных и «мягких» компетенций, лидерских качествах и командообразовании, о роли институтов путей сообщения и включении в образовательные программы ряда насущных направлений. Далее Н. П. Верховский затрагивает по сути весь комплекс вопросов, относящихся к управлению персоналом и социальной политике. В перечне рассмотренных им вопросов – организация системы железнодорожного образования, деятельность училищ и институтов, забота о детях железнодорожников, здравоохранение и многие другие аспекты.

Продолжение публикации в следующих номерах журнала.

КНИЖНАЯ ЛОЦИЯ 

Объявления

Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4. 0 License.

ISSN 1992-3252 (Print)

Техник транспорта: образование и практика

Текущий выпуск

Открытый доступ 

Только для подписчиков

Том 3, № 2 (2022)

Скачать выпуск
PDF

Механизмы внешней оценки качества профессионального образования железнодорожного транспорта

С. И. Чаплинский

128-130 39

Аннотация

В железнодорожной отрасли традиционно особое внимание уделяется развитию кадрового потенциала и обеспечению технологического процесса высококвалифицированными кадрами.

В настоящее время одним из ключевых инструментов, способствующих эффективному взаимодействию железнодорожной сферы и системы образования, становится внешняя оценка качества обучения. 28 марта 2020 г. по итогам совместного расширенного заседания президиума Госсовета и Совета по науке и образованию Президент РФ В.В. Путин поручил обеспечить реализацию проекта по проведению на федеральном уровне внешней оценки качества подготовки обучающихся.

ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ СОВРЕМЕННОГО ОБРАЗОВАНИЯ 

Нормативно-правовое обеспечение организации воспитательной деятельности

С. А. Осадчева,
А. И. Сатдыков

131-135 49

Аннотация

Внимание к вопросам организации воспитательной работы с обучающимися активизировалось после признания Президентом Российской Федерации В.В. Путиным воспитания «федеральной функцией». Рассматриваются законодательные акты, регулирующие воспитательную функцию, вопросы документирования воспитания в образовательных организациях (ОО), реализующих программы среднего профессионального образования (СПО). В соответствии с поручением Министерства просвещения РФ были разработаны макеты примерной рабочей программы воспитания (далее — РПВ) и примерного календарного плана воспитательной работы. Согласно требованиям Федерального закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» руководящие и педагогические работники ОО должны создать такие условия студенту, чтобы в рамках освоения выбранной квалификации у него появилась возможность проявить лучшие стороны характера, приобщиться к корпоративной культуре будущего места работы, зафиксировать успехи и достижения. Закон предусматривает, что в ходе реализации учебных дисциплин в деятельностной форме (включая все виды практической подготовки) каждому студенту будет предложена возможность построить личную траекторию по достижению позитивных чувств и отношений к российским гражданским (базовым) нормам и традиционным духовно-нравственным ценностям, т.е. сформировать личностные результаты (идти по пути их достижения). Подробно анализируется алгоритм реализации рабочей программы воспитания.

Международное сотрудничество как одно из направлений развития системы образования

О. В. Микрюкова,
С. Г. Зацепина

136-141 49

Аннотация

Одним из важнейших направлений развития системы среднего профессионального образования (СПО) на современном этапе является необходимость постоянного обновления содержания и технологий профессионального образования в соответствии с актуальными и перспективными требованиями к квалификации работников. Значительное содействие в вопросах совершенствования качества подготовки специалистов может оказать международное сотрудничество в сфере реализации программ СПО. Налаживание такого сотрудничества позволит учесть передовой зарубежный опыт, повысить привлекательность образовательных учреждений СПО среди потенциальных абитуриентов, вывести программы СПО на международный рынок образовательных услуг.

На сегодняшний день наибольшее развитие получило международное сотрудничество в области реализации программ высшего образования, магистратуры и аспирантуры.

Рассматривается опыт международного сотрудничества Челябинского института путей сообщения — филиала Уральского государственного университета путей сообщения (ЧИПС УрГУПС). Приводятся сведения об основных направлениях международного сотрудничества, включающих работу по поиску потенциальных партнеров среди иностранных образовательных организаций, с последующей формализацией взаимоотношений в рамках договоров о международном сотрудничестве, а также опыт реализации в рамках подписанных договоров совместных международных мероприятий образовательной, научной и спортивной направленности, работу по совершенствованию профессиональных компетенций кадрового потенциала ЧИПС УрГУПС за счет стажировок преподавателей в образовательных организациях Республики Казахстан.

Особенности формирования общих компетенций обучающихся посредством использования приемов организации их деятельности

И. А. Котова

142-147 43

Аннотация

Подготовка молодежи к будущей трудовой деятельности — одна из задач первостепенной важности. Исходя из направленности современного обучения на сформированность, в частности, общих компетенций (ОК), указывается на особенности учебного взаимодействия преподавателя с обучающимися по освоению ими учебного материала. Решение проблемы формирования ОК обучающихся с позиции эффективности этого процесса возможно при использовании преподавателем приемов организации деятельности обучающихся, соответствующих определенным требованиям (критериям обогащения субъектного опыта). Осуществлен теоретический анализ научно-педагогической и методической литературы, сделано обобщение и проведена систематизация изученного материала, позволившие выявить условия успешной организации деятельности обучающихся и показатели сформированности ОК будущих специалистов. В связи с необходимостью разработки методического сопровождения организации деятельности обучающихся с позиции формирования ОК представлена процедура совершенствования выбранного для конкретной учебной ситуации приема организации деятельности обучающихся, которая позволяет преподавателю моделировать новые приемы, исходя из конкретной цели. На примере изучения учебных математических текстов показано, как осуществляется процедура совершенствования выбранного преподавателем приема. Полученные результаты могут быть полезны не только преподавателям математики, но и других учебных дисциплин, а также для создания лекционного курса по программе повышения квалификации работников образования.

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ И ПЕРЕПОДГОТОВКИ КАДРОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТА 

Применение технологий личностно ориентированного обучения при изучении общепрофессиональных дисциплин

Н. С. Гукова

148-153 49

Аннотация

Интеллектуальное и духовное развитие личности ученика является приоритетной задачей современного образовательного процесса. Цель обучения сегодня — создание на занятиях для обучающихся с разными способностями обстановки, ориентированной на реализацию творческого потенциала. При этом ценность личности студента служит определяющим фактором. В настоящее время особое внимание уделяется педагогическим технологиям, реализуя которые, педагог не предлагает учащимся готовую информацию, а организует и координирует учебный процесс, направляя учебную деятельность в нужное русло, в полной мере учитывая индивидуальные способности учеников. Именно поэтому личностно ориентированные педагогические технологии имеют большое значение в образовательном процессе. Анализируется понятие педагогической технологии, даются ее различные определения. Рассматриваются особенности личностно ориентированных педагогических технологий, изучаются такие технологии, как обучение в сотрудничестве и разноуровневое обучение. Приводятся методы обучения, используемые педагогами в рамках реализации данных педагогических технологий. Исследуется применение личностно ориентированных технологий при изучении общепрофессиональных дисциплин среднего профессионального образования, в частности, бинарные игровые уроки, технологии разноуровневого обучения. Особое внимание уделяется методам оценивания образовательных достижений учащихся.

ОБРАЗОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ: ПРАКТИЧЕСКИЙ ОПЫТ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ 

Опыт отраслевого университета в организации Школы инженерного предпринимательства

А. Ю. Панычев,
О. Д. Покровская,
М. А. Дроздова

154-164 51

Аннотация

Рассматриваются актуальность и практическая значимость трансформации научно-образовательной экосистемы отраслевого университета от традиционных к принципиальной новым форматам, в которых цифровая экосистема вуза интегрирована с интеллектуальными приоритетами развития цифровой экономики и отрасли. Показано, что миссией создания Школы инженерного предпринимательства (ШИП) в отраслевом вузе является подготовка обучающихся всех уровней образования к оптимальному решению инженерно-технических задач для устойчивого научно-технологического развития транспортной отрасли за счет создания новой наукоемкой продукции во взаимосвязи «школа–техникум–университет–бизнес–послевузовское образование».

Применялись материалы открытых источников сети Интернет, программа развития Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС) до 2030 г.; экосистемный, модульный и проектный подходы к организации работы ШИП; методология инновационного менеджмента, инженерного предпринимательства и системного анализа.

Представлен первый опыт создания и развития в отраслевом транспортном вузе инновационной образовательной модели ШИП, созданной коллективом ПГУПС. Охарактеризованы результаты опыта реализации этапов деятельности, включая концепт облика и архитектуры ШИП.

Дальнейшее масштабирование уникального опыта ПГУПС, как отраслевого вуза, позволит реализовать опережающее воспроизводство человеческого капитала с расширенными компетенциями и сформирует точки роста конкурентоспособности транспортного образования для Индустрии 4.0.

Перспективы использования дистанционных технологий при проведении дипломного проектирования

К. В. Кузнецов,
Л. М. Ковалёва

165-169 39

Аннотация

Рассматриваются актуальные вопросы дистанционного обучения (ДО) при проведении в техникумах и колледжах дипломного проектирования и последующей защиты диплома. Даются определения терминам «дистанционное образование» и «дистанционные образовательные технологии». Изучаются принципы структурирования материала при ДО, психологические особенности контактов преподавателя и обучающихся в условиях ДО, применение технологий дистанционного образования и моделей ДО. Приводится пример стратегии при дистанционной подготовке дипломного проекта обучающимся. Для того чтобы правильно рассчитать стратегию при дистанционной подготовке дипломного проекта обучающимся преподаватель сперва должен представить на бумаге поэтапно весь алгоритм работы с обучающимся, если бы подготовка дипломного проекта и защита проходили в стандартном штатном режиме с посещением консультаций в техникуме. Показываются модели ДО, используемые обучающимися в процессе подготовки дипломного проекта: консультационная модель, модель «кейс-технологии», модель регулируемого самообучения. Эффективность моделей раскрывается в аспекте их использования при ДО на стадии дипломного проектирования и защиты диплома. Технологии дистанционного обучения служат хорошим подспорьем в работе преподавательского состава любого учебного заведения, так как позволяют быстро и с высокой долей качества предоставить обучающимся всю необходимую информацию в удобном для них виде, а также осуществить эффективный контроль за ее усвоением со стороны обучающегося.

ЛОГИСТИКА. ЭКОНОМИКА ТРАНСПОРТА. УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССАМИ ПЕРЕВОЗОК 

Роботизация и автоматизация складской и транспортной логистики

О. Д. Покровская,
Ю. А. Мороз

170-175 62

Аннотация

Рассматриваются изменения в интенсивности товарооборота и ИТ-решения, направленные на оперативное реагирование в логистике. С учетом изученных форс-мажорных обстоятельств, возникших в мировой экономике в 2020 г., определены закономерности функционирования складской и транспортной логистики и их перспективы в ближайшем будущем. Установлено, что внедрение роботизации и автоматизации является ключевым инструментом борьбы в сложной конкурентной среде. На основе исследованных главных достоинств и недостатков некоторых автоматизированных складских систем выявлены преимущества от реализации средств роботизации и автоматизации в работе диспетчера железнодорожной станции и в других сферах транспортной логистики. Анализируются этапы цифровизации в ОАО «РЖД» и планы по использованию цифровых платформ как внутри структуры, так во внешней среде в интересах других участников рынка транспортных и логистических услуг. Приводятся результаты проведенного исследования при реализации в ОАО «РЖД» пилотного проекта «Интертран» по применению программных роботов, а также основные направления, по которым они работают. Показывается влияние процессов цифровизации на формирование тарифной политики в складской и транспортной логистике.

ЦИФРОВИЗАЦИЯ, ИННОВАЦИИ И МОДЕЛИРОВАНИЕ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ 

Реализация алгоритма модуляции пространственного вектора напряжения с помощью искусственной нейронной сети

Ким Гым Чхор,
Ким Гым Сен

176-182 35

Аннотация

Предложен алгоритм пространственно-векторной широтно-импульсной модуляции (ШИМ) (Space vector pulse width modulation — SVPWM) на основе искусственной нейронной сети.

В расчетах времени действия векторов напряжения по традиционному алгоритму SVPWM в качестве переменных используют значения относительного фазового угла на секторах, это вызывает сложности в их вычислении.

Для преодоления данных недостатков составлены математические модели, определяющие время открытия силового элемента по абсолютному фазовому углу на инверторном преобразователе. Поскольку математические модели имеют различные виды расчетных формул по секторам и невозможно выразить их в однозначной формуле, для устранения этих трудностей построена функция с помощью искусственной нейронной сети, с помощью которой можно обобщенно определять время открытия силового элемента по фазам A, B и C.

Независимо от секторов, алгоритм SVPWM устанавливает время открытия силового элемента по фазовому углу θ на инверторном преобразователе.

Проведена проверка обобщенной способности искусственной нейронной сети и ее точности, а также времени операции моделирования в среде MATLAB.

Предложенный способ позволяет достигнуть высокой точности регулирования скорости и значительно сократить время операции.

При управлении тяговым приводом электроподвижного состава с асинхронным тяговым двигателем можно уменьшить период регулирования, в итоге повышается тяговая способность электровозов и электропоездов метрополитена с векторным управлением или с прямым управлением моментом примерно в 1,1–1,2 раза.

ИНФРАСТРУКТУРА ТРАНСПОРТА: СОЗДАНИЕ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РАЗВИТИЕ 

Проектирование приемного блока ультразвукового дефектоскопа рельсов

А. Д. Михед,
О. А. Титус

189-195 72

Аннотация

Разработка приемного блока ультразвукового (УЗ) дефектоскопа для контроля рельсов включает теоретические и практические исследования. Особое внимание уделяется экспериментальному определению характеристик УЗ пьезодатчика и описанию приемно-усилительного тракта. Макетный образец УЗ дефектоскопа позволяет производить проверку рельс на наличие дефектов и дает ощутимый выигрыш в габаритах по сравнению с громоздкими аналогами.

Используемые теоретические методы основывались на принципах электротехники, электронной техники, графического анализа и теории автоматического управления.

Экспериментальные исследования пьезодатчика дали возможность определить его главную резонансную частоту. Правильный выбор параметров усилительного блока обеспечил точную и надежную работу прибора. Практические испытания дефектоскопа с помощью специального буферного образца рельса позволили осуществить настройку его чувствительности.

За основу приемно-усилительного тракта дефектоскопа взят входной усилитель микровольтметра В3-40. Прибор включает возможность его использования совместно с преобразователем. Представлена структурная схема дефектоскопа. Описана электрическая схема входного делителя с выбором необходимых сопротивлений и электрическая схема измерителя эффективного значения с описанием всех его элементов.

Режимы работы и радиоэлектронные схемы выбраны по справочным данным с учетом их высокой надежности. Применение в схемном решении аналоговых интегральных микросхем позволило увеличить надежность и точность устройства дефектоскопа, упростить его наладку, уменьшить дрейф нуля и улучшить качество выходного сигнала.

ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК. ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ 

Процесс принятия решения о передаче работ и услуг на аутсорсинг

Т. Г. Сергеева,
В. А. Самарин,
И. Р. Химач

196-201 59

Аннотация

На протяжении последних двух лет из-за распространения эпидемии и введенных ограничений произошло закрытие государственных границ, были установлены ограничения на передвижения людей и грузов, произошел разрыв производственно-сбытовых цепочек и, как следствие, снижение покупательского спроса и покупательной способности. Данные события негативно повлияли на доходы операторских компаний. Перевозка грузов осуществляется разными видами транспорта. Выбор транспорта зависит от множества факторов: объема перевозимого груза, местоположения предприятий производителей и потребителей, степени развития транспортной инфраструктуры.

В настоящее время актуальной становится задача по снижению транспортной составляющей в цене товара и, соответственно, расходов компаний-операторов железнодорожного подвижного состава при транспортировке грузов. Это может быть достигнуто путем передачи на аутсорсинг части работ, выполняемых компаниями-операторами подвижного состава.

Рассмотрены условия для прекращения выполнения работ силами компании-оператора подвижного состава. Представлен инструмент для анализа, произведена оценка эффективности использования аутсорсинга. Применение аутсорсинга позволит компаниям-операторам железнодорожного подвижного состава сократить расходы на неосновные виды деятельности, сконцентрировать внимание на тех процессах, которые непосредственно приносят прибыль.

ИСТОРИЯ ТРАНСПОРТА 

Первая пьеса о железной дороге

Б. И. Бикеева

202-206 43

Аннотация

Рассматривается первое в русской литературе сочинение, в котором появляется образ железной дороги. Речь идет о комедии-водевиле П.С. Федорова «Поездка в Царское Село по железной дороге» (1838). В дальнейшем этот образ стал одним из ключевых в русской культуре рубежа XIX–XX вв., к нему обращались многие писатели, наделяя его разными смыслами — от положительных до резко негативных, тем интереснее узнать об истоках его возникновения.

В комедии П.С. Федорова железная дорога является локусом, который определяет сюжет пьесы и счастливое разрешение конфликта. В целом железная дорога определяется автором водевиля как чудо и великое достижение прогресса, и едва ли не каждый персонаж в пьесе произносит хвалебные слова в ее адрес.

Особое внимание уделяется фигуре создателя комедии П. С. Федорову, одного из крупнейших драматургов и переводчиков, 26 лет руководившего репертуарной частью Санкт-Петербургских театров, творчество которого оказалось забыто в ХХI в. Приведенные факты могут пригодиться для междисциплинарных связей на уроках истории и литературы, а также специальных дисциплин для будущих железнодорожников.

ОБЗОР НАУЧНОЙ ПРЕССЫ. НОВИНКИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 
СРЕДНЕЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ: СОБЫТИЯ, МНЕНИЯ, СООБЩЕНИЯ 

Качественное образование — гарантия последующего трудоустройства

В. Н. Дятлов,
О. А. Дятлова

211-214 48

Аннотация

Подготовка востребованных, конкурентоспособных кадров — основная задача образовательной организации. Обучение будущих специалистов должно быть ориентировано на длительные трудовые отношения и развитие профессиональной карьеры на железнодорожном транспорте. Для достижения этих целей в структурном подразделении среднего профессионального образования Великолукского филиала ПГУПС разработана необходимая правовая база, связанная с высококачественной подготовкой железнодорожников. Результатом функционирования представленной системы служит возможность выбора работодателем наиболее подготовленного персонала на этапе получения обучающимися профессионального образования, которые изучают современные технологии, участвуют в чемпионатах и олимпиадах, получают от работодателей предложения о трудоустройстве.

Рассматриваются ключевые принципы организации профориентационных мероприятий, проводимых не только в школах города, района, области, но и близлежащих регионов, стран СНГ; практического обучения, направленного на формирование у обучающихся профессиональных умений и навыков на различных этапах профессиональной подготовки; системы трудоустройства выпускников, построенной на взаимовыгодном партнерстве с предприятиями; воспитательных мероприятий, ориентированных на создание условий к активной адаптации в выбранной сфере деятельности; участия в конкурсах профессионального мастерства, повышающих престиж специальности и обеспечивающих функционирование системы трудоустройства и партнерства с предприятиями, и как результат — гарантированное трудоустройство, квалифицированное выполнение обязанностей и быстрый карьерный рост.

150-летие Московского колледжа транспорта

Н. Е. Разинкин,
Н. И. Воронова

219-222 54

Аннотация

В 2022 г. Московский колледж транспорта (МКТ) Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ) отметил 150-летие со дня основания. История учебного заведения неразрывно связана с историей государства.

Рассматриваются этапы создания и становления одного из старейших учебных заведений, осуществляющего подготовку кадров для транспортной отрасли. За годы существования колледжа менялись его названия, структура, одно поколение сменялось другим, было много побед и достижений. И всегда у руля стояли сильные, грамотные, болеющие душой за вверенное им дело руководители. Качество подготовки студентов не раз подтверждалось профессионально-общественной аккредитацией. Богатая полуторавековая история учебного заведения свидетельствует об устоявшихся традициях и колоссальном опыте подготовки кадров для транспортной отрасли.

Студенты колледжа — победители национальных и региональных чемпионатов WorldSkills, преподаватели — сертифицированные эксперты, разработчики компетенций WorldSkills. С 2017 г. на базе колледжа ежегодно проводятся вузовские чемпионаты РУТ (МИИТ) по стандартам WorldSkills, которые собирают на одной площадке профессионалов из различных регионов РФ.

Учебный процесс колледжа организован на современной лабораторной базе, сформированной, в том числе, в рамках программы взаимодействия ОАО «РЖД» с университетскими комплексами железнодорожного транспорта.

НОВОСТИ. АНОНСЫ 

Новости

ISSN 2687-1025 (Print)
ISSN 2687-1033 (Online)

Научно-технический сборник

Журнал «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства» — периодическое издание, выпускается 4 раза в год. Тематика сборника охватывает полный спектр вопросов в области судостроения и судоходства, морской техники для освоения шельфа, современных технологий в морской индустрии, охраны окружающей среды и обеспечения безопасности на море.

Статьи рекомендуется направлять на рассмотрение через электронную форму. Все публикации в журнале осуществляются на бесплатной и безгонорарной основе.

Учредитель и издатель: ФАУ «Российский морской регистр судоходства».

Главный редактор – к.т.н., начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженного природного газа ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Бойко Максим Сергеевич.

Журнал публикует статьи по следующим специальностям научных работников номенклатуры ВАК:

  • 2.5.17 — Теория корабля и строительная механика
  • 2.5.18 — Проектирование и конструкция судов
  • 2.5.20 — Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)
  • 2.6.1 — Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов
  • 2.9.7 — Эксплуатация водного транспорта, судовождение

Кроме того, в журнале публикуются актуальные новости отечественной и зарубежной судостроительной отрасли, которые будут интересны специалистам морской индустрии.

Журнал адресован представителям судостроительных и судоремонтных предприятий, конструкторских бюро, поставщикам судового оборудования, сотрудникам научно-исследовательских центров, выпускникам и аспирантам морских ВУЗов.

Основные цели журнала:

  1. Публикация результатов научных исследований, которые лежат в основе нормативных документов Российского морского регистра судоходства.
  2. Ознакомление специалистов с последними достижениями в судостроении и эксплуатации водного транспорта.
  3. Публикация обзорных статей по новым методам и технологиям в судостроении.
  4. Публикация материалов научно-технических конференций.
  5. Обмен опытом, теоретическими и практическими знаниями российских и зарубежных ученых, занимающихся разработками в области морской техники.
  6. Расширение объема научных контактов за счет свободного доступа к результатам исследований (электронная версия журнала находится в открытом доступе).

Основные рубрики сборника

  1. Безопасность мореплавания и охрана окружающей среды
  2. Экономика и управление на морском транспорте
  3. Мореходные качества судов
  4. Прочность судов и плавучих сооружений
  5. Материалы и сварка
  6. Механические установки и движители
  7. Контейнерные перевозки
  8. Нефтегазовые комплексы
  9. Электрооборудование
  10. Радионавигационное оборудование
  11. Проблемы человеческого фактора
  12. Информационные технологии
  13. Атомные суда
  14. История развития науки и техники
  15. Обзор международных документов

Полные тексты «Научно-технического сборника Российского морского регистра судоходства» размещены в разделе сайта Издания.

Научно-технические сборники: аннотации статей

Журнал «Научно-технический сборник Российского морского Регистра судоходства» — издание с вековой историей. Первый выпуск сборника вышел в 1916 г. и представлял собой краткий очерк классификационной деятельности России. В процессе своего существования журнал изменялся в соответствии с особенностями времени.

Сегодня журнал представляет собой специализированное издание, которое выходит из стен классификационного общества и позволяет приводить на своих страницах результаты научных исследований, которые лежат в основе наших нормативных документов. Обязательной является подготовка статей по результатам научных исследований, которые выполняются по заказу Регистра.

Непосредственное отношение журнала к деятельности Регистра по обеспечению безопасности человеческой жизни на море позволяет собрать под одной обложкой широкий спектр исследований, которые носят прикладной характер. Все статьи в журнале – это решение актуальных задач, доведенные до практических рекомендаций. Практическая направленность журнала, его непосредственная связь с задачей Регистра – отличительная черта издания, которая создает его уникальность и определяет нишу журнала среди существующих изданий в области судостроения и судоходства.

Журнал включен в базу данных Российского индекса научного цитирования (www.elibrary.ru), Реферативный журнал и фонд научно-технической литературы ВИНИТИ РАН, международную базу данных периодических изданий Ulrich’s Periodicals Directory.

Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство ПИ №ФС77-64086 от 25 декабря 2015 г.

Решением Президиума ВАК журнал «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства» включен в перечень ведущих научных журналов и изданий, выпускаемых в РФ, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора и кандидата наук http://perechen. vak2.ed.gov.ru/.

Подписка на журнал может быть оформлена по каталогу ООО «Прессинформ». Подписной индекс 87730.

График приема статей для журнала

Журналы I полугодия – срок приема статей до 31 марта

Журналы II полугодия – срок приема статей до 31 августа
















Требования к статье для публикации в Научно-техническом сборнике Российского морского регистра судоходства






Формат рецензии






Список редакционной коллегии






Редакционная этика






О главном редакторе






Архив выпусков

Перечень ведущих рецензируемых научных
журналов и изданий, в которых должны быть
опубликованы основные научные результаты
диссертаций на соискание ученых степеней
доктора и кандидата наук • Справочник по законодательству «Наука, законодательство и право»

Утвержден
Решением Президиума ВАК
Минобрнауки РФ
от 19. 02.2010 N 6/6

ПЕРЕЧЕНЬ ВЕДУЩИХ РЕЦЕНЗИРУЕМЫХ НАУЧНЫХ
ЖУРНАЛОВ И ИЗДАНИЙ, В КОТОРЫХ ДОЛЖНЫ БЫТЬ
ОПУБЛИКОВАНЫ ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
ДИССЕРТАЦИЙ НА СОИСКАНИЕ УЧЕНЫХ СТЕПЕНЕЙ
ДОКТОРА И КАНДИДАТА НАУК

(с изм., внесенными информационным
сообщением ВАК Минобрнауки РФ от 17.06.2010)

Научные периодические издания,
удовлетворяющие необходимым условиям включения
в Перечень ведущих рецензируемых научных
журналов и изданий

Издания, отмеченные звездочкой (*), не
удовлетворяют всем необходимым условиям и
включены в Перечень по 31.12.2010 года согласно
решению Президиума Высшей аттестационной
комиссии Минобрнауки России от 19 февраля 2010 года
N 6/6

1. Авиакосмическая и экологическая медицина *

2. Academia. Архитектура и строительство

3. Alma mater (Вестник высшей школы)

4. Applied Magnetic Resonance *

5. Avian Ecology and Behaviour *

6. Cathedra-стоматологическое образование *

7. Dental Forum

8. Hyperboreus: Классическая филология и история *

9. International Journal for Computational Civil and Structural
Engineering/Международный журнал по расчету
гражданских и строительных конструкций

10. Journal of engineering thermophysics *

11. Lex Russica

12. Manuscripta Orientalia, International Journal for Oriental Manuscript Research *

13. Mongolica *

14. Philologica *

15. Philologica classica *

16. RSDN Magazine» (Журнал RSDN).

17. T-Comm — Телекоммуникации и Транспорт

18. Turcologica/тюркологический сборник *

19. Turczaninowia (Турчаниновия)

20. XVIII век *

21. Zoosystematica Rossica *

22. Авиакосмическое приборостроение

23. Авиационная промышленность *

24. Авиационные материалы и технологии

25. Автоматизация в промышленности

26. Автоматизация процессов управления

27. Автоматизация, телемеханизация и связь в
нефтяной промышленности

28. Автоматика и Телемеханика/Automation and Remote

29. Автоматика, связь, информатика *

30. Автотранспортное предприятие *

31. Аграрная наука *

32. Аграрная наука Евро-Северо-Востока

33. Аграрная Россия

34. Аграрный вестник Урала

35. Агро XXI *

36. Агрохимический вестник

37. Агрохимия *

38. Адаптивная физическая культура

39. Адвокат

40. Адвокатская практика

41. Административное и муниципальное право

42. Административное право и процесс

43. Азиатско-тихоокеанский регион: экономика,
политика, право *

44. Азия и Африка сегодня *

45. Академический юридический журнал

46. Академия бюджета и казначейства Минфина
России. Финансовый журнал

47. Акмеология

48. Актуальные проблемы Европы *

49. Актуальные проблемы российского права *

50. Актуальные проблемы экономики и права

51. Акустический журнал *

52. Алгебра и логика

53. Александр Блок: Исследования и материалы

54. Аллергология *

55. Аллергология и иммунология *

56. Альтернативная энергетика и экология *

57. Альманах клинической медицины

58. Американский ежегодник *

59. Андрология генитальная хирургия

60. Анналы аритмологии.

61. Анналы клинической и экспериментальной
неврологии

62. Анналы пластической, реконструктивной и
эстетической хирургии *

63. Анналы хирургии

64. Анналы хирургической гепатологии

65. АНРИ. Аппаратура и новости радиационных
измерений *

66. Антенны

67. Антропологический форум

68. АПК: экономика, управление

69. Арбитражный и гражданский процесс

70. Аридные экосистемы

71. Артериальная гипертензия

72. Археографический ежегодник *

73. Археологические вести *

74. Археология, этнография и антропология
Евразии

75. Архитектон: известия вузов (электронный
журнал)

76. Архитектура и строительство Москвы

77. Архитектура и строительство России *

78. Аспирантский вестник Поволжья

79. Астма *

80. Астраханский медицинский журнал

81. Астрономический вестник *

82. Астрономический журнал *

83. Астрофизический бюллетень (электронный
журнал)

84. Атомная энергия *

85. Аудит и финансовый анализ

86. Аудитор

87. Балет *

88. Банковские услуги *

89. Банковское дело *

90. Башкирский химический журнал

91. Безопасность в техносфере

92. Безопасность Евразии *

93. Безопасность жизнедеятельности

94. Безопасность информационных технологий

95. Библиография *

96. Библиосфера

97. Библиотековедение *

98. Бизнес в законе. Экономико-юридический
журнал

99. Бизнес, менеджмент и право

100. Бизнес. Образование. Право. Вестник
Волгоградского института бизнеса

101. Бизнес-информатика

102. Биологические мембраны *

103. Биология в школе *

104. Биология внутренних вод *

105. Биомедицина

106. Биомедицинская радиоэлектроника

107. Биомедицинские технологии и
радиоэлектроника *

108. Биоорганическая химия *

109. Биотехнология

110. Биотехносфера

111. Биофизика *

112. Боль *

113. Ботанический журнал

114. Бурение и Нефть

115. Бутлеровские сообщения

116. Бухгалтерский учет *

117. Бухучет в здрвоохранении

118. Бухучет в сельском хозяйстве

119. Бухучет в строительных организациях

120. Бюллетень Главного ботанического сада *

121. Бюллетень Московского общества испытателей
природы. Отдел биологический *

122. Бюллетень Московского общества испытателей
природы. Отдел геологический *

123. Бюллетень Научного центра
сердечно-сосудистой хирургии им. А.Н. Бакулева
РАМН «Сердечно-сосудистые заболевания»

124. Бюллетень Национального
радиационно-эпидемиологического регистра
«Радиация и риск»

125. Бюллетень Сибирского отделения Российской
академии медицинских наук

126. Бюллетень сибирской медицины/Bulletin of Siberian
medicine

127. Бюллетень транспортной информации

128. Вакуумная техника и технология *

129. Валеология *

130. Век качества *

131. Вектор науки Тольяттинского
государственного университета

132. Вести высших учебных заведений Черноземья

133. Вестник Адыгейского государственного
университета

134. Вестник Академии

135. Вестник Академии военных наук

136. Вестник Академии Генеральной прокуратуры
Российской Федерации

137. Вестник Академии Русского балета им. А.Я.
Вагановой

138. Вестник Академии экономической
безопасности *

139. Вестник АКСОР

140. Вестник Алтайского государственного
аграрного университета

141. Вестник аритмологии *

142. Вестник археологии, антропологии и
этнографии (электронный журнал)

143. Вестник архивиста

144. Вестник Ассоциации буровых подрядчиков

145. Вестник Ассоциации вузов туризма и сервиса

146. Вестник Астраханского государственного
технического университета. Серия Экономика

147. Вестник Астраханского государственного
технического университета. Серия: Морская
техника и технология

148. Вестник Астраханского государственного
технического университета. Серия: Управление,
вычислительная техника и информатика

149. Вестник Башкирского университета

150. Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова

151. Вестник Белгородского университета
потребительской кооперации

152. Вестник биотехнологии и физико-химической
биологии имени Ю.А. Овчинникова

153. Вестник Брянского государственного
технического университета

154. Вестник Брянского государственного
университета

155. Вестник Бурятского государственного
университета

156. Вестник Бурятской государственной
сельскохозяйственной академии *

157. Вестник ветеринарии (Vestnik veterinarii)

158. Вестник Владимирского юридического
института

159. Вестник Военного университета

160. Вестник Военно-медицинской академии *

161. Вестник Волгоградского государственного
архитектурно-строительного университета Серия
«Строительство и архитектура»

162. Вестник Волгоградского государственного
медицинского университета

163. Вестник Волгоградского государственного
университета. Серия 2. Языкознание

164. Вестник Волгоградского государственного
университета. Серия 3. Экономика. Экология

165. Вестник Волгоградского государственного
университета. Серия 4. История. Регионоведение.
Международные отношения

166. Вестник Волгоградского государственного
университета. Серия 7. Философия. Социология и
социальные технологии

167. Вестник Воронежского государственного
технического университета

168. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: География. Геоэкология

169. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Геология.

170. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: История. Политология.
Социология.

171. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Лингвистика и межкультурная
коммуникация

172. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Право

173. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Проблемы высшего
образования

174. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Системный анализ и
информационные технологии

175. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Физика. Математика

176. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Филология. Журналистика

177. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Химия. Биология. Фармация

178. Вестник Воронежского государственного
университета. Серия: Экономика и управление

179. Вестник Воронежского института МВД России

180. Вестник Воронежской государственной
технологической академии

181. Вестник восстановительной медицины

182. Вестник Восточно-Сибирского
государственного технологического университета

183. Вестник Всероссийского
научно-исследовательского и
проектно-конструкторского института
электровозостроения

184. Вестник Всероссийского
научно-исследовательского института
железнодорожного транспорта *

185. Вестник Всероссийского общества
специалистов по медико-социальной экспертизе,
реабилитации и реабилитационной индустрии

186. Вестник Высшего арбитражного суда
Российской Федерации *

187. Вестник ВЭГУ

188. Вестник Вятского государственного
гуманитарного университета

189. Вестник гражданских инженеров

190. Вестник гражданского права *

191. Вестник Дагестанского государственного
технического университета

192. Вестник Дальневосточного отделения РАН *

193. Вестник дерматологии и венерологии *

194. Вестник Донского государственного
технического университета

195. Вестник древней истории *

196. Вестник Евразийской Академии
административных наук

197. Вестник Екатерининского института

198. Вестник защиты растений *

199. Вестник Ивановской медицинской академии

200. Вестник ИГЭУ

201. Вестник Ижевского государственного
технического университета

202. Вестник ИНЖЭКОНа

203. Вестник Института дружбы народов Кавказа
«Экономика и управление народным
хозяйством»

204. Вестник Института проблем естественных
монополий: Техника железных дорог

205. Вестник Института экономики РАН *

206. Вестник ИрГСХА

207. Вестник Иркутского государственного
лингвистического университета

208. Вестник Иркутского государственного
технического университета

209. Вестник истории, литературы, искусства *

210. Вестник Казанского государственного
аграрного университета

211. Вестник Казанского государственного
технического университета им. А.Н. Туполева *

212. Вестник Казанского технологического
университета

213. Вестник Калининградского юридического
института

214. Вестник Камчатской региональной ассоциации
«Учебно-научный центр». Серия: Науки о Земле

215. Вестник компьютерных и информационных
технологий

216. Вестник Костромского государственного
университета им. Н.А. Некрасова *

217. Вестник КрасГАУ

218. Вестник Красноярского государственного
педагогического университета им. В.П. Астафьева

219. Вестник Красноярского государственного
университета *

220. Вестник криминалистики *

221. Вестник Кузбасского Государственного
технического университета

222. Вестник Курской государственной
сельскохозяйственной академии

223. Вестник Ленинградского государственного
университета имени А.С. Пушкина

224. Вестник Майкопского государственного
технологического университета

225. Вестник Магнитогорского государственного
технического университета им. Г.И. Носова *

226. Вестник Марийского государственного
технического университета Серия
«Радиотехнические и Инфокоммуникационные
системы»

227. Вестник Марийского государственного
технического университета Серия Лес. Экология.
Природопользование

228. Вестник Марийского государственного
технического университета. Серия «Экономика и
управление»

229. Вестник машиностроения

230. Вестник МГИМО-Университета

231. Вестник МГТУ «Станкин»

232. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия
«Приборостроение»

233. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия
«Естественные науки»

234. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Серия
«Машиностроение»

235. Вестник МГТУ. Труды Мурманского
государственного технического университета

236. Вестник Международной академии наук
экологии и безопасности жизнедеятельности
(МАНЭБ) *

237. Вестник Международной академии холода *

238. Вестник МИТХТ

239. Вестник Мичуринского государственного
аграрного университета

240. Вестник Московского авиационного института

241. Вестник Московского автомобильно-дорожного
института (государственного технического
университета)

242. Вестник Московского городского
педагогического университета. Серия
«Информатика и информатизация образования»

243. Вестник Московского государственного
лингвистического университета

244. Вестник Московского государственного
областного университета серия «Физика-
математика» *

245. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия
«Юриспруденция»

246. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия «Естественные
науки»

247. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия «История и
политические науки»

248. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия
«Лингвистика»

249. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия «Педагогика»

250. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия
«Психологические науки»

251. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия «Русская
филология».

252. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия «Философские
науки»

253. Вестник Московского государственного
областного университета. Серия «Экономика»

254. Вестник Московского государственного
строительного университета

255. Вестник Московского государственного
университета культуры и искусств

256. Вестник Московского государственного
университета леса — Лесной вестник

257. Вестник Московского университета МВД России
*

258. Вестник Московского университета Серия 1.
Математика и механика *

259. Вестник Московского университета Серия 18.
Социология и политология

260. Вестник Московского университета Серия 19.
Лингвистика и межкультурная коммуникация

261. Вестник Московского университета Серия 2.
Химия *

262. Вестник Московского университета Серия 21.
Управление (государство и общество)

263. Вестник Московского университета Серия 22.
Теория перевода

264. Вестник Московского университета Серия 3.
Физика, астрономия *

265. Вестник Московского университета Серия 4.
Геология *

266. Вестник Московского университета Серия 9.
Филология

267. Вестник Московского университета Серия 10.
Журналистика *

268. Вестник Московского университета Серия 11.
Право *

269. Вестник Московского университета Серия 12.
Политические науки *

270. Вестник Московского университета Серия 13.
Востоковедение *

271. Вестник Московского университета Серия 14.
Психология *

272. Вестник Московского университета Серия 16.
Биология *

273. Вестник Московского университета Серия 20.
Педагогическое образование *

274. Вестник Московского университета Серия 6.
Экономика *

275. Вестник Московского университета Серия 7.
Философия *

276. Вестник Московского университета Серия 8.
История *

277. Вестник Московского университета. Серия 17.
Почвоведение *

278. Вестник Московского энергетического
института

279. Вестник Научного центра по безопасности
работ в угольной промышленности *

280. Вестник научно-исследовательского
института железнодорожного транспорта

281. Вестник Национального
медико-хирургического Центра им. Н.И. Пирогова

282. Вестник Национальной академии туризма

283. Вестник НГАУ

284. Вестник неврологии, психиатрии и
нейрохирургии

285. Вестник Нижегородского государственного
лингвистического университета им. Н.А.
Добролюбова

286. Вестник Нижегородского государственного
университета Серия. Социальные науки *

287. Вестник Нижегородского университета им. Н.И.
Лобачевского

288. Вестник Новгородского государственного
университета

289. Вестник Новосибирского государственного
университета Серия: История, филология *

290. Вестник Новосибирского государственного
университета. Серия: Биология, клиническая
медицина *

291. Вестник Новосибирского государственного
университета. Серия: Информационные технологии *

292. Вестник Новосибирского государственного
университета. Серия: Математика, механика,
информатика *

293. Вестник Новосибирского государственного
университета. Серия: Социально- экономические
науки *

294. Вестник Новосибирского государственного
университета. Серия: Физика.

295. Вестник Новосибирского государственного
университета. Серия: Философия *

296. Вестник новых медицинских технологий *

297. Вестник Омского университета

298. Вестник Омского университета. Серия
«Право»

299. Вестник Омского университета. Серия
«Экономика»

300. Вестник ОрелГАУ

301. Вестник ОрелГИЭТ

302. Вестник Оренбургского государственного
университета

303. Вестник Орловского государственного
университета. Серия: Новые гуманитарные
исследования

304. Вестник оториноларингологии

305. Вестник Пермского университета. Российская
и зарубежная филология

306. Вестник Пермского университета. Юридические
науки

307. Вестник Поволжского государственного
университета сервиса. Серия Экономика

308. Вестник Поволжской академии
государственной службы (Вестник ПАГС)

309. Вестник Поморского университета. Серия.
Гуманитарные и социальные науки *

310. Вестник Поморского университета. Серия.
Естественные и точные науки *

311. Вестник Поморского университета. Серия.
Физиологические и психолого-педагогические
науки *

312. Вестник последипломного медицинского
образования *

313. Вестник Православного Свято-Тихоновского
гуманитарного университета

314. Вестник психотерапии

315. Вестник Пятигорского государственного
лингвистического университета

316. Вестник РГГУ

317. Вестник рентгенологии и радиологии *

318. Вестник РОНЦ им. Н.Н. Блохина РАМН

319. Вестник Российского государственного
медицинского университета

320. Вестник Российского государственного
торгово-экономического университета

321. Вестник Российского государственного
университета им. И. Канта

322. Вестник Российского научного центра
рентгенорадиологии Минздрава России
(электронный журнал)

323. Вестник Российского университета дружбы
народов

324. Вестник Российской академии естественных
наук. Серия экономическая *

325. Вестник Российской академии наук *

326. Вестник Российской академии
сельскохозяйственных наук

327. Вестник Российской Военно-медицинской
академии

328. Вестник Российской правовой академии

329. Вестник Российской таможенной академии

330. Вестник Российской экономической академии
им. Г.В. Плеханова

331. Вестник Ростовского государственного
университета путей сообщения

332. Вестник Ростовского государственного
экономического университета «РИНХ»

333. Вестник Русской христианской гуманитарной
академии

334. Вестник Рыбинской государственной
авиационной технологической академии имени П.А.
Соловьева

335. Вестник Рязанского государственного
радиотехнического университета

336. Вестник Самарского государственного
аэрокосмического университета имени академика
С.П. Королева

337. Вестник Самарского государственного
технического университета

338. Вестник Самарского государственного
университета

339. Вестник Самарского государственного
экономического университета

340. Вестник Самарского муниципального
института управления

341. Вестник Самарской государственной академии
путей сообщения *

342. Вестник Санкт-Петербургского университета
МВД России

343. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 1. Математика. Механика. Астрономия

344. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 10. Прикладная математика. Информатика.
Процессы управления

345. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 11. Медицина

346. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 12. Психология. Социология. Педагогика

347. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 13 Востоковедение. Африканистика

348. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 14. Право

349. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 2. История

350. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 3 Биология

351. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 4 Физика. Химия

352. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 5. Экономика

353. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 6. Философия. Культурология. Политология.
Право. Международные отношения

354. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 7. Геология. География

355. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 8. Менеджмент

356. Вестник Санкт-Петербургского университета.
Серия 9. Филология. Востоковедение. Журналистика

357. Вестник Санкт-Петербургской
государственной медицинской академии *

358. Вестник Саратовского госагроуниверситета
им. Н.И. Вавилова

359. Вестник Саратовского государственного
технического университета

360. Вестник Саратовского государственного
социально-экономического университета *

361. Вестник Саратовской государственной
академии права

362. Вестник связи *

363. Вестник Северо-Восточного научного центра
Дальневосточного отделения Российской академии
наук

364. Вестник Северо-Кавказского
государственного технического университета

365. Вестник Северо-Осетинского
государственного университета имени К.Л.
Хетагурова

366. Вестник Сибирского государственного
аэрокосмического университета имени академика
М.Ф. Решетнева

367. Вестник службы крови России

368. Вестник СОНИИР

369. Вестник спортивной науки

370. Вестник Ставропольского государственного
университета

371. Вестник Тамбовского государственного
технического университета

372. Вестник Тамбовского университета. Серия
Гуманитарные науки

373. Вестник Тамбовского университета. Серия
Естественные и технические науки

374. Вестник Татарского государственного
гуманитарно-педагогического университета

375. Вестник Тверского государственного
университета

376. Вестник технического регулирования *

377. Вестник Тихоокеанского государственного
университета

378. Вестник Тихоокеанского государственного
экономического университета

379. Вестник Томского государственного
архитектурно-строительного университета
(Вестник ТГАСУ)

380. Вестник Томского государственного
педагогического университета

381. Вестник Томского государственного
университета

382. Вестник Томского государственного
университета. Биология

383. Вестник Томского государственного
университета. История

384. Вестник Томского государственного
университета. Математика и механика

385. Вестник Томского государственного
университета. Управление. Вычислительная
техника и информатика

386. Вестник Томского государственного
университета. Филология

387. Вестник Томского государственного
университета. Экономика

388. Вестник травматологии и ортопедии им. Н.Н.
Приорова

389. Вестник трансплантологии и искусственных
органов

390. Вестник транспорта Поволжья

391. Вестник Тюменского государственного
университета

392. Вестник УГАТУ. Серия управление,
вычислительная техника и информатика *

393. Вестник Удмуртского университета

394. Вестник Университета (Государственный
университет управления)

395. Вестник Университета Российской академии
образования

396. Вестник Уральского государственного
технического университета — УПИ

397. Вестник Уральского отделения РАН *

398. Вестник уральской медицинской
академической науки

399. Вестник Уфимского государственного
авиационного технического университета *

400. Вестник Федерального государственного
образовательного учреждения высшего
профессионального образования «Московский
государственный агроинженерный университет
имени В.П. Горячкина»

401. Вестник федерального государственного
учреждения «Государственная регистрационная
палата при Министерстве юстиции Российской
Федерации»

402. Вестник Финансовой академии

403. Вестник хирургической гастроэнтерологии

404. Вестник ЦМО МГУ Филология Культурология
Педагогика Методика

405. Вестник Челябинского государственного
педагогического университета

406. Вестник Челябинского государственного
университета

407. Вестник Челябинской государственной
академии культуры и искусств

408. Вестник Читинского государственного
университета

409. Вестник Чувашского государственного
педагогического университета им. И.Я. Яковлева

410. Вестник Чувашского университета

411. Вестник экономики, права и социологии

412. Вестник экономической интеграции

413. Вестник экспериментальной и клинической
хирургии

414. Вестник Южного научного центра *

415. Вестник Южно-Уральского государственного
университета

416. Вестник Якутского государственного
университета имени М.К. Аммосова.

417. Вестник Ярославского государственного
университета им. П.Г. Демидова

418. Ветеринария

419. Ветеринария и кормление

420. Ветеринария Кубани

421. Ветеринарная медицина *

422. Ветеринарная патология *

423. Ветеринарная практика *

424. Ветеринарный врач

425. Взрывное дело

426. Византийский временник *

427. Виноделие и виноградарство

428. Владикавказский математический журнал

429. Владикавказский медико-биологический
вестник

430. Власть

431. Власть и управление на Востоке России *

432. Вода: химия и экология

433. Водное хозяйство России: проблемы,
технологии, управление.

434. Водные ресурсы *

435. Водоочистка

436. Водоснабжение и санитарная техника

437. Военная мысль *

438. Военно-исторический журнал

439. Военно-медицинский журнал *

440. Вооружение и экономика (электронный журнал)

441. Вопросы атомной науки и техники *

442. Вопросы атомной науки и техники. Серия
Математическое моделирование физических
процессов *

443. Вопросы атомной науки и техники. Серия:
Физика ядерных реакторов

444. Вопросы биологической, медицинской и
фармацевтической химии *

445. Вопросы гематологии/онкологии и
иммунопатологии в педиатрии Pediatric Hematology/Oncology and
Immunopathology

446. Вопросы гинекологии, акушерства и
перинатологии Problems of Gynecology, Obstetrics and Perinatology

447. Вопросы государственного и муниципального
управления

448. Вопросы детской диетологии Problems of pediatric
nutritiology

449. Вопросы защиты информации *

450. Вопросы истории *

451. Вопросы истории естествознания и техники *

452. Вопросы ихтиологии *

453. Вопросы когнитивной лингвистики

454. Вопросы культурологии.

455. Вопросы курортологии, физиотерапии и
лечебной физической культуры *

456. Вопросы литературы *

457. Вопросы материаловедения

458. Вопросы наркологии *

459. Вопросы нормативно-правового регулирования
в ветеринарии *

460. Вопросы образования.

461. Вопросы практической педиатрии

462. Вопросы психологии *

463. Вопросы радиационной безопасности *

464. Вопросы радиоэлектроники *

465. Вопросы рыболовства *

466. Вопросы современной науки и практики.
Университет им. В.И. Вернадского

467. Вопросы современной педиатрии

468. Вопросы статистики *

469. Вопросы театра.

470. Вопросы филологии *

471. Вопросы философии *

472. Вопросы экономики *

473. Вопросы электромеханики, Труды НПП ВНИИЭМ

474. Вопросы языкознания *

475. Воспитание школьников

476. Восток. Афро-азиатские общества: история и
современность *

477. Врач

478. Врач и информационные технологии

479. Врач скорой помощи *

480. Врач-аспирант

481. Временник Пушкинской комиссии *

482. Все о мясе

483. Вспомогательные исторические дисциплины *

484. Вулканология и сейсмология *

485. Высшее образование в России

486. Высшее образование сегодня

487. Вычислительная механика сплошных сред —
Computational continuum mechanics

488. Вычислительные методы и программирование:
Новые вычислительные технологии (Электронный
научный журнал)

489. Вычислительные технологии

490. Гавриш

491. Гальванотехника и обработка поверхности

492. Генетика *

493. Гений ортопедии *

494. География в школе *

495. География и природные ресурсы

496. Геодезия и картография *

497. Геоинформатика/Geoinformatika

498. Геология нефти и газа *

499. Геология рудных месторождений *

500. Геология, геофизика и разработка нефтяных и
газовых месторождений

501. Геополитика и безопасность

502. Георесурсы *

503. Геориск

504. Геотектоника *

505. Геофизика

506. Геофизические исследования

507. Геофизические процессы и биосфера

508. Геохимия *

509. Геоэкология. Инженерная геология,
гидрогеология, геокриология *

510. Гетеромагнитная микроэлектроника

511. Главный зоотехник

512. Главный механик

513. Главный энергетик

514. Глаукома *

515. Горная промышленность

516. Горное оборудование и электромеханика

517. Горный журнал

518. Горный информационно-аналитический
бюллетень (научно-технический журнал) Mining informational
and analytical bulletin (scientific and technical journal)

519. Государственная служба

520. Государство и право *

521. Гражданское право

522. Грудная и сердечно-сосудистая хирургия

523. Грузовик

524. Грузовое и пассажирское автохозяйство

525. Гуманизация образования

526. Гуманитарные и социально-экономические
науки

527. Гуманитарные и социальные науки
(электронный журнал)

528. Гуманитарные исследования *

529. Гуманитарные исследования в Восточной
Сибири и Дальнем Востоке

530. Гуманитарные науки в Сибири

531. Гуманитарный вектор

532. Дальневосточный журнал инфекционной
патологии *

533. Дальневосточный медицинский журнал

534. Датчики и системы/Sensors & Systems

535. Двигателестроение *

536. Двигатель *

537. Двойные технологии *

538. Дезинфекционное дело

539. Декоративное искусство и
предметно-пространственная среда. Вестник МГХПУ

540. Деньги и кредит

541. Деревообрабатывающая промышленность *

542. Детская больница

543. Детская и подростковая реабилитация *

544. Детская онкология

545. Детская хирургия

546. Детские болезни сердца и сосудов

547. Детские инфекции

548. Дефектология *

549. Деформация и разрушение материалов

550. Диагностическая и интервенционная
радиология

551. Диалог со временем *

552. Дизайн и технологии

553. Дизайн. Материалы. Технология

554. Динамика сложных систем

555. Дипломатическая служба

556. Дискретная математика *

557. Дискретный анализ и исследование операций

558. Дистанционное и виртуальное обучение

559. Доклады Адыгской (Черкесской) международной
академии наук (АМАН) *

560. Доклады Академии наук *

561. Доклады Академии наук высшей школы
Российской Федерации

562. Доклады Томского государственного
университета систем управления и
радиоэлектроники

563. Дом Бурганова. Пространство культуры

564. Достижения науки и техники АПК

565. Достоевский: Исследования и материалы *

566. Дошкольное воспитание

567. Древнейшие государства Восточной Европы *

568. Древняя и новая Романия *

569. Древняя Русь. Вопросы медиевистики

570. Евразиатский энтомологический журнал

571. Евразийская интеграция: экономика, право,
политика

572. Евразийский юридический журнал

573. Ежегодник российского образовательного
законодательства

574. Ежегодник Рукописного отдела Пушкинского
Дома *

575. Ежегодники права

576. Естественные и технические науки *

577. Естественные науки *

578. Железнодорожный транспорт *

579. Железные дороги мира *

580. Женщина в российском обществе

581. Животноводство России *

582. Жидкие кристаллы и их практическое
использование

583. Жидкие кристаллы *

584. Жизнь без опасностей. Здоровье.
Профилактика. Долголетие.

585. Жилищное строительство

586. Журнал «Мир нефтепродуктов. Вестник
нефтяных компаний»

587. Журнал ААИ *

588. Журнал акушерства и женских болезней

589. Журнал аналитической химии *

590. Журнал вычислительной математики и
математической физики *

591. Журнал зарубежного законодательства и
сравнительного правоведения

592. Журнал исследований социальной политики

593. Журнал микробиологии, эпидемиологии и
иммунобиологии *

594. Журнал неврологии и психиатрии им. С.С.
Корсакова

595. Журнал неорганической химии *

596. Журнал общей биологии *

597. Журнал общей химии *

598. Журнал органической химии *

599. Журнал правовых и экономических
исследований

600. Журнал прикладной спектроскопии

601. Журнал российского права

602. Журнал Сибирского федерального
университета. Биология

603. Журнал Сибирского федерального
университета. Гуманитарные науки Journal of Siberian Federal
University. Humanities & social sciences

604. Журнал Сибирского федерального
университета. Математика и физика. Journal of Siberian
Federal University. Mathematics & Physics

605. Журнал Сибирского федерального
университета. Техника и технологии Journal of Siberian
Federal University. Engineering & Technologies

606. Журнал Сибирского федерального
университета. Химия Journal of Siberian Federal University. Сhemistry

607. Журнал социологии и социальной антропологии
*

608. Журнал структурной химии

609. Журнал технической физики *

610. Журнал физической химии *

611. Журнал Экономическая социология
(электронный журнал)

612. Журнал экономической теории *

613. Журнал экспериментальной и теоретической
физики *

614. Заготовительные производства в
машиностроении (Кузнечно-штамповочное, литейное
и другие производства)

615. Журнал о рынке лекарств и медицинской
техники

616. Закон *

617. Закон и право *

618. Законность

619. Законодательная и прикладная метрология *

620. Законодательство *

621. Законы России: опыт, анализ, практика

622. Записки Горного института

623. Записки Института истории материальной
культуры РАН *

624. Записки Российского минералогического
общества *

625. Защита и карантин растений

626. Защита окружающей среды в нефтегазовом
комплексе

627. Здоровье населения и среда обитания *

628. Здравоохранение Российской Федерации

629. Земледелие

630. Землеустройство, кадастр и мониторинг
земель *

631. Зерновое хозяйство *

632. Знание. Понимание. Умение

633. Зоологический журнал *

634. Зоотехния

635. Из истории русской фольклористики *

636. Известия Алтайского государственного
университета: научный журнал

637. Известия Балтийской государственной
академии рыбопромыслового флота

638. Известия ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева

639. Известия Волгоградского государственного
педагогического университета

640. Известия Волгоградского государственного
технического университета

641. Известия высших учебных заведений России.
Радиоэлектроника

642. Известия высших учебных заведений. Геодезия
и аэрофотосъемка

643. Известия высших учебных заведений. Геология
и разведка *

644. Известия высших учебных заведений. Лесной
журнал

645. Известия высших учебных заведений.
Математика.

646. Известия высших учебных заведений.
Материалы электронной техники

647. Известия высших учебных заведений.
Машиностроение *

648. Известия высших учебных заведений. Нефть и
газ

649. Известия высших учебных заведений. Пищевая
технология *

650. Известия высших учебных заведений.
Поволжский регион. Гуманитарные науки

651. Известия высших учебных заведений.
Поволжский регион. Медицинские науки

652. Известия высших учебных заведений.
Поволжский регион. Общественные науки

653. Известия высших учебных заведений.
Поволжский регион. Технические науки

654. Известия высших учебных заведений.
Поволжский регион. Физико-математические науки

655. Известия высших учебных заведений.
Порошковая металлургия и функциональные
покрытия

656. Известия высших учебных заведений.
Правоведение

657. Известия высших учебных заведений.
Приборостроение

658. Известия высших учебных заведений.
Прикладная нелинейная динамика

659. Известия высших учебных заведений. Проблемы
полиграфии и издательского дела

660. Известия высших учебных заведений. Проблемы
энергетики

661. Известия высших учебных заведений. Проблемы
энергетики *

662. Известия высших учебных заведений.
Радиоэлектроника *

663. Известия высших учебных заведений.
Северо-Кавказский регион. Естественные науки

664. Известия высших учебных заведений.
Северо-Кавказский регион. Общественные науки

665. Известия высших учебных заведений.
Северо-Кавказский регион. Технические науки

666. Известия высших учебных заведений. Серия
Химия и химическая технология

667. Известия высших учебных заведений.
Социология. Экономика. Политика *

668. Известия высших учебных заведений.
Строительство

669. Известия высших учебных заведений.
Технология легкой промышленности

670. Известия высших учебных заведений. Физика *

671. Известия высших учебных заведений. Химия и
химическая технология *

672. Известия высших учебных заведений.
Электромеханика *

673. Известия высших учебных заведений.
Электроника *

674. Известия высших учебных заведений. Ядерная
энергетика *

675. Известия Горского государственного
аграрного университета

676. Известия Дагестанского государственного
педагогического университета. Серия
«Естественные и точные науки»

677. Известия Дагестанского государственного
педагогического университета. Серия
«Общественные и гуманитарные науки»

678. Известия Дагестанского государственного
педагогического университета. Серия
«Психолого-педагогические науки»

679. Известия Института инженерной физики *

680. Известия Иркутской государственной
экономической академии (Байкальский
государственный университет экономики и права)

681. Известия Иркутской государственного
экономической академии (Байкальский
государственный университет экономики и права)
(электронный журнал)

682. Известия Кабардино-Балкарского научного
центра РАН

683. Известия Казанского государственного
архитектурно-строительного университета

684. Известия Курского государственного
технического университета

685. Известия МГТУ «МАМИ»

686. Известия Нижневолжского
агроуниверситетского комплекса: наука и высшее
профессиональное образование

687. Известия Оренбургского государственного
аграрного университета

688. Известия Петербургского университета путей
сообщения

689. Известия РАН. Механика жидкости и газа *

690. Известия РАН. Серия биологическая *

691. Известия РАН. Серия литературы и языка *

692. Известия РАН. Серия физическая *

693. Известия РАН. Серия химическая *

694. Известия РАН. Серия. Географическая *

695. Известия РАН. Серия. Математическая *

696. Известия РАН. Физика атмосферы и океана *

697. Известия Российского государственного
педагогического университета им. А.И. Герцена

698. Известия Российской академии образования

699. Известия Самарского научного центра РАН *

700. Известия Самарской государственной
сельскохозяйственной академии

701. Известия Санкт-Петербургского
государственного аграрного университета

702. Известия Санкт-Петербургского
государственного технологического института
(технического университета)

703. Известия Санкт-Петербургского университета
экономики и финансов

704. Известия Санкт-Петербургской
лесотехнической академии *

705. Известия Саратовского университета. Новая
серия

706. Известия Сибирского отделения Секции наук о
Земле Российской Академии естественных наук.
Геология, поиски и разведка рудных месторождений

707. Известия Смоленского государственного
университета

708. Известия СПбГЭТУ «ЛЭТИ»

709. Известия Тимирязевской
сельскохозяйственной академии

710. Известия ТИНРО (Тихоокеанского
научно-исследовательского рыбохозяйственного
центра) *

711. Известия Томского политехнического
университета *

712. Известия Тульского государственного
университета. Гуманитарные науки *

713. Известия Тульского государственного
университета. Естественные науки

714. Известия Тульского государственного
университета. Технические науки *

715. Известия Тульского государственного
университета. Экономические и юридические науки
*

716. Известия Уральского государственного
университета. Серия 1. Проблемы образования,
науки и культуры

717. Известия Уральского государственного
университета. Серия 2. Гуманитарные науки

718. Известия Уральского государственного
университета. Серия 3. Общественные науки

719. Известия Уральского государственного
экономического университета

720. Известия Южного федерального университета.
Филологические науки

721. Известия Южного федерального университета.
Педагогические науки *

722. Известия ЮФУ. Технические науки

723. Измерительная техника

724. Иммунопатология аллергология инфектология *

725. Имущественные отношения в Российской
Федерации

726. Индоевропейское языкознание и классическая
филология *

727. Инженерная геология

Решением президиума ВАК Минобрнауки РФ от
16.04.2010 N 19/20 журнал «Инженерная физика»
исключен из данного Перечня (информационное
сообщение ВАК Минобрнауки РФ от 17.06.2010).

728. Инженерная физика

729. Инженерная экология *

730. Инженер-нефтяник

731. Инженерные изыскания

732. Инициативы XXI века

733. Инновации

734. Инновации в образовании

735. Инновации и инвестиции

736. Инновационный вестник Регион

737. Иностранные языки в школе

738. Институт стоматологии

739. Интеграл *

740. Интеграция образования

741. Интеллект. Инновации. Инвестиции

742. Интеллектуальная собственность. Авторское
право и смежные права *

743. Интеллектуальная собственность.
Промышленная собственность *

744. Интеллектуальные системы *

745. Интеллектуальные системы в производстве

746. Интеллигенция и мир

747. Интернет-вестник ВолгГАСУ (электронный
журнал)

748. Инфекции в хирургии *

749. Инфекционные болезни

750. Инфокоммуникационные технологии *

751. Информатизация образования и науки

752. Информатика и ее применения

753. Информатика и образование *

754. Информатика и системы управления

755. Информационная безопасность регионов

756. Информационное общество

757. Информационное право

758. Информационно-измерительные и управляющие
системы

759. Информационно-управляющие системы

760. Информационные войны

761. Информационные ресурсы России

762. Информационные системы и технологии

763. Информационные технологии

764. Информационные технологии в проектировании
и производстве

765. Информационные технологии и вычислительные
системы

766. Информационный вестник ВОГиС

767. Информация и безопасность

768. Информация и космос *

769. Искусство в школе *

770. Искусство и образование *

771. Искусство кино *

772. Искусствознание

773. Испанский альманах *

774. Использование и охрана природных ресурсов
России *

775. Исследования водных биологических ресурсов
Камчатки и Северо-Западной части Тихого океана

776. Историко-философский ежегодник *

777. Историческая лексикология и лексикография *

778. Исторические записки *

779. Исторический архив

780. История государства и права

781. История и историки: Историографический
вестник *

782. История науки и техники

783. История философии *

784. Кабели и провода *

785. Кадровик

786. Казанский медицинский журнал *

787. Казанский педагогический журнал

788. Казус. Индивидуальное и уникальное в истории
*

789. Кантовский сборник

790. Кардиоваскулярная терапия и профилактика

791. Кардиология и сердечно-сосудистая хирургия

792. Каротажник

793. Картофель и овощи *

794. Каспийский регион: политика, экономика,
культура *

795. Катализ в промышленности *

796. Каучук и резина *

797. Качество. Инновации. Образование

798. Кинетика и катализ *

799. Клеточная трансплантология и тканевая
инженерия *

800. Клиницист

801. Клиническая геронтология:
научно-практический журнал *

802. Клиническая дерматология и венерология

803. Клиническая и экспериментальная
тиреоидология

804. Клиническая микробиология и антимикробная
химиотерапия *

805. Клиническая неврология *

806. Клиническая нефрология

807. Клиническая онкогематология.
Фундаментальные исследования и клиническая
практика

808. Клиническая стоматология *

809. Клиническая фармакология и терапия *

810. Клиническая физиология кровообращения

811. Клинические перспективы гастроэнтерологии,
гепатологии *

812. Клио

813. Книжные центры Древней Руси *

814. Кожевенно-обувная промышленность

815. Колопроктология

816. Комбикорма

817. Компетентность

818. Компрессорная техника и пневматика *

819. Компьютерная оптика

820. Компьютерные инструменты в образовании

821. Конверсия в машиностроении *

822. Конденсированные среды и межфазные границы

823. Кондитерское производство

824. Коневодство и конный спорт

825. Конституционное и муниципальное право

826. Конструкции из композиционных материалов —
межотраслевой научно-технический журнал

827. Консультативная психология и психотерапия

828. Контроллинг

829. Контроль. Диагностика

830. Конфликтология

831. Кормопроизводство *

832. Корпоративное управление и инновационное
развитие экономики Севера: Вестник
Научно-исследовательского центра
корпоративного права, управления и венчурного
инвестирования Сыктывкарского государственного
университета (электронный журнал)

833. Коррозия: материалы, защита *

834. Космонавтика и ракетостроение *

835. Космополис *

836. Краткие сообщения Института археологии *

837. Креативная кардиология

838. Креативная экономика

839. Кремлевская медицина. Клинический вестник

840. Криосфера Земли

841. Кролиководство и звероводство *

842. Кубанский научный медицинский вестник

843. Кукуруза и сорго *

844. Культура физическая и здоровье *

845. Культурная жизнь Юга России *

846. Культурно-историческая психология.

847. Культурология *

848. Курский научно-практический вестник
«Человек и его здоровье»

849. Лазерная медицина

850. Латинская Америка *

851. Ленинградский юридический журнал.

852. Лесная промышленность *

853. Лесное хозяйство *

854. Лесоведение *

855. Лечащий Врач

856. Лечебное дело

857. Лизинг

858. Литейщик России *

859. Литература в школе *

860. Литология и полезные ископаемые *

861. Литосфера

862. Личность. Культура. Общество.

863. Логистика *

864. Логистика и управление цепями поставок *

865. Логос *

866. ЛФК и массаж *

867. Макрогетероциклы

868. Мануальная терапия

869. Маркетинг *

870. Маркетинг и маркетинговые исследования

871. Маркшейдерия и недропользование *

872. Маркшейдерский вестник *

873. Масличные культуры. Научно-технический
бюллетень Всероссийского научно-
исследовательского института масличных культур

874. Масложировая промышленность

875. Масс-спектрометрия *

876. Математика в школе.

877. Математические заметки ЯГУ.

878. Математические труды.

879. Математический сборник *

880. Математическое моделирование *

881. Материаловедение.

882. Материалы гляциологических исследований *

883. Мать и Дитя в Кузбассе.

884. Машиностроение и инженерное образование.

885. Меди@льманах.

886. Медиаскоп (электронный журнал)

887. Медико-биологические и
социально-психологические проблемы
безопасности в чрезвычайных ситуациях.

888. Медико-социальная экспертиза и
реабилитация.

889. Медицина в Кузбассе.

890. Медицина катастроф *

891. Медицина критических состояний *

892. Медицинская визуализация.

893. Медицинская генетика *

894. Медицинская иммунология.

895. Медицинская наука и образование Урала.

896. Медицинская помощь *

897. Медицинская техника *

898. Медицинская физика

899. Медицинская экспертиза и право

900. Медицинский академический журнал *

901. Медицинский альманах.

902. Медицинский вестник Башкортостана.

903. Медицинский вестник МВД.

904. Медицинский вестник Северного Кавказа.

905. Медицинское право

906. Международная экономика.

907. Международное право — International Law.

908. Международное публичное и частное право.

909. Международные процессы *

910. Международный аспирантский вестник Русский
язык за рубежом

911. Международный бухгалтерский учет.

912. Международный журнал интервенционной
кардиоангиологии *

913. Международный журнал по иммунореабилитации
*

914. Международный научный журнал.

915. Международный сельскохозяйственный журнал.

916. Международный технико-экономический журнал.

917. Международный электронный журнал
«Образовательные технологии и общество».

918. Международный электронный
научно-образовательный журнал «Architecture and Modern
Information Technologies» «Архитектура и современные
информационные технологии» (электронный
журнал)

919. Мелиорация и водное хозяйство *

920. Мембраны *

921. Менеджмент в России и за рубежом.

922. Металлообработка*

923. Металлургия машиностроения.

924. Металлы *

925. Метрология — приложение к журналу
«Измерительная техника».

926. Механизация и электрификация сельского
хозяйства.

927. Механика композиционных материалов и
конструкций *

928. Мехатроника, автоматизация, управление.

929. Микроэкономика

930. Минеральные ресурсы России. Экономика и
управление.

931. Мир агробизнеса.

932. Мир и политика.

933. Мир лингвистики и коммуникации: электронный
научный журнал.

934. Мир науки, культуры, образования.

935. Мир образования — образование в мире.

936. Мир психологии.

937. Мир России *

938. Мир русского слова.

939. Мир стандартов *

940. Мир транспорта.

941. Мир экономики и права.

942. Мир юридической науки.

943. Мобильные системы *

944. Моделирование и анализ информационных
систем.

945. Молекулярная биология *

946. Молекулярная медицина.

947. Молочная промышленность.

948. Молочное и мясное скотоводство *

949. Морская радиоэлектроника *

950. Морской вестник.

951. Морской сборник *

952. Морской флот *

953. Морфологические ведомости *

954. Московский журнал международного права *

955. Московский хирургический журнал.

956. Музыка и время.

957. Музыкальная академия.

958. Музыкальная жизнь *

959. Музыковедение.

960. Мясная индустрия.

961. Надежность.

962. Налоги *

963. Налоги и налогообложение.

964. Налоги и финансовое право *

965. Налоговая политика и практика.

966. Нано- и микросистемная техника.

967. Нанотехника *

968. Нанотехнологии в строительстве: научный
интернет-журнал.

969. Нанотехнологии и наноматериалы *

970. Наркология *

971. Народное образование *

972. Народонаселение *

973. Наука и образование *

974. Наука и техника в газовой промышленности.

975. Наука и техника в дорожной отрасли *

976. Наука и школа.

977. Наукоемкие технологии.

978. Научная мысль Кавказа.

979. Научно-аналитический журнал Актуальные
проблемы социально-экономического развития
России.

980. Научное приборостроение *

981. Научно-практическая ревматология *

982. Научно-теоретический и аналитический журнал
«Управление мегаполисом».

983. Научно-технические ведомости
Санкт-Петербургского государственного
политехнического университета.

984. Научно-технический вестник
Санкт-Петербургского государственного
университета информационных технологий,
механики и оптики

985. Научно-технический журнал «Надежность и
безопасность энергетики».

986. Научные ведомости Белгородского
государственного университета.

987. Научные и технические библиотеки *

988. Научные проблемы гуманитарных исследований.

989. Научные проблемы транспорта Сибири и
Дальнего Востока *

990. Научные труды (Институт имени И.Е. Репина)

991. Научные труды Вольного экономического
общества России.

992. Научные труды: Институт
народнохозяйственного прогнозирования РАН.

993. Научный альманах фундаментальных и
прикладных исследований *

994. Научный Вестник Воронежского
государственного архитектурно-строительного
университета Серия «Современные
лингвистические и методико-дидактические
исследования».

995. Научный вестник Воронежского
государственного архитектурно-строительного
университета. Строительство и архитектура.

996. Научный вестник Московского
государственного технического университета
гражданской авиации*

997. Научный вестник Новосибирского
государственного технического университета

998. Научный вестник Омской академии МВД России.

999. Научный журнал СПбГУНИПТ. Серия Процессы и
аппараты пищевых производств (электронный
журнал)

1000. Научный журнал СПбГУНиПТ. Серия Экономика и
экологический менеджмент (электронный журнал)

1001. Научный журнал Труды Академэнерго.

1002. Научный и общественно-политический журнал
«Социология власти»

1003. Научный информационно-аналитический,
культурно-просветительный журнал
«Государство, религия, Церковь в России и за
рубежом»

1004. Научный портал МВД России.

1005. Национальная безопасность/Nota bene.

1006. Национальные интересы: приоритеты и
безопасность.

1007. Начальная школа

1008. Начальная школа плюс До и После

1009. Начальное образование

1010. Неврологический вестник.

1011. Неврологический журнал.

1012. Недвижимость: экономика, управление *

1013. Нейрокомпьютеры: разработка, применение.

1014. Нейрохимия *

1015. Нейрохирургия.

1016. Нелинейная динамика.

1017. Нелинейный мир.

1018. Неорганические материалы *

1019. Нефрология

1020. Нефрология и диализ.

1021. Нефтегазовая геология. Теория и практика.

1022. Нефтегазовое дело

1023. Нефтегазовое дело (электронный журнал).

1024. Нефтепереработка и нефтехимия

1025. Нефтепромысловое дело

1026. Нефть, газ и бизнес *

1027. Нива Поволжья

1028. Новая аптека *

1029. Новая и новейшая история *

1030. Новгородский исторический сборник *

1031. Новое в психолого-педагогических
исследованиях.

1032. Новое литературное обозрение *

1033. Новости хирургии.

1034. Новые исследования.

1035. Новые промышленные технологии *

1036. Новые технологии.

1037. Новый исторический вестник.

1038. Нормирование и оплата труда в
промышленности.

1039. Нотариальный вестник *

1040. Нотариус *

1041. НТТ — наука и техника транспорта *

1042. Обзоры по клинической фармакологии и
лекарственной терапии.

1043. Обогащение руд.

1044. Обозреватель — Observer

1045. Обозрение прикладной и промышленной
математики *

1046. Обозрение психиатрии и медицинской
психологии им. В.М. Бехтерева.

1047. Оборонный комплекс — научно-техническому
прогрессу России.

1048. Оборудование и технологии для
нефтегазового комплекса.

1049. Обработка металлов (технология,
оборудование, инструменты).

1050. Образование и наука. Известия УРО РАН.

1051. Образование и общество.

1052. Образование и саморазвитие *

1053. Обсерватория культуры.

1054. Общая реаниматология.

1055. Общественное здоровье и здравоохранение.

1056. Общественные науки и современность *

1057. Общественный научно-технический журнал
«Полет».

1058. Общество и право *

1059. Общество и экономика *

1060. Общество. Среда. Развитие.

1061. Овцы, козы, шерстяное дело.

1062. Одиссей: Человек в истории *

1063. Ожирение и метаболизм *

1064. Океанология *

1065. Омский научный вестник.

1066. Онко-гематология

1067. Онкоурология *

1068. Оперативник (сыщик).

1069. Оптика атмосферы и океана.

1070. Опухоли женской репродуктивной системы.
Маммология/онкогинекология *

1071. Организатор производства.

1072. Ортодонтия *

1073. Остеопороз и остеопатия*

1074. Отечественная геология *

1075. Отечественная история *

1076. Отечественные архивы *

1077. Открытое и дистанционное образование.

1078. Открытое образование.

1079. Открытые системы *

1080. Офтальмологические ведомости.

1081. Офтальмология *

1082. Офтальмохирургия *

1083. Охрана труда и социальное страхование *

1084. Палеонтологический журнал *

1085. Паллиативная медицина и реабилитация *

1086. Паразитология *

1087. Пародонтология *

1088. Патенты и лицензии.

1089. Патология кровообращения и кардиохирургия *

1090. Педагогика *

1091. Педагогика искусства (электронный журнал)

Решением президиума ВАК Минобрнауки РФ от
16.04.2010 N 19/20а журнал «Педагогико-
психологические и медико-биологические проблемы
физической культуры и спорта» исключен из
данного Перечня (информационное сообщение ВАК
Минобрнауки РФ от 17.06.2010).

1092. Педагогико-психологические и
медико-биологические проблемы физической
культуры и спорта (электронный журнал)

1093. Педагогический журнал Башкортостана

1094. Педагогическое образование и наука

1095. Педиатрическая фармакология

1096. Педиатрия. Журнал им. Г.Н. Сперанского *

1097. Пермский медицинский журнал.

1098. Перспективные материалы.

1099. Перспективы науки.

1100. Пиво и напитки: безалкогольные, алкогольные,
соки, вино.

1101. Письма в «Астрономический журнал»
(Астрономия и космическая астрофизика) *

1102. Письма в «Журнал технической физики» *

1103. Письма в «Журнал экспериментальной и
теоретической физики» *

1104. Письма в Эмиссия. Оффлайн (The Emissia. Offline Letters)
(электронный журнал)

1105. Письма в ЭЧАЯ *

1106. Пищевая промышленность.

1107. Плодоводство и ягодоводство России *

1108. Плодородие.

1109. Поволжский экологический журнал.

1110. Подводные исследования и робототехника

1111. Подъемно-транспортное дело *

1112. Пожарная безопасность.

1113. Пожаровзрывобезопасность *

1114. Поиск: Политика. Обществоведение. Искусство.
Социология. Культура.

1115. Ползуновский вестник.

1116. Полигнозис

1117. Политематический сетевой электронный
научный журнал Кубанского государственного
аграрного университета

1118. Политика и общество.

1119. Политическая лингвистика.

1120. Политическая наука.

1121. Политическая экспертиза: ПОЛИТЭКС.

1122. Полития. Журнал политической философии и
социологии политики *

1123. Политравма.

1124. Почвоведение *

1125. Почтовая связь. Техника и технологии *

1126. Права человека. Практика Европейского Суда
по правам человека» *

1127. Право в Вооруженных Силах — Военно-правовое
обозрение *

1128. Право и государство: теория и практика *

1129. Право и образование.

1130. Право и политика.

1131. Право и управление. XXI век *

1132. Право и экономика.

1133. Правовая политика и правовая жизнь *

1134. Правовое государство: теория и практика *

1135. Правовые вопросы национальной безопасности
*

1136. Практика противокоррозионной защиты *

1137. Практическая неврология нейрореабилитация.

1138. Практический маркетинг.

1139. Предпринимательское право.

1140. Предпринимательство *

1141. Представительная власть — XXI век:
законодательство, комментарии, проблемы *

1142. Преподавание истории в школе.

1143. Преподаватель XXI век.

1144. Приборы и техника эксперимента *

1145. Приборы.

1146. Приводная техника *

1147. Приволжский научный журнал.

1148. Прикладная биохимия и микробиология *

1149. Прикладная информатика.

1150. Прикладная механика и техническая физика.

1151. Прикладная физика.

1152. Прикладная эконометрика.

1153. Прикладная юридическая психология.

1154. Природообустройство.

1155. Пробелы в российском законодательстве.
Юридический журнал.

1156. Проблемный анализ и
государственно-управленческое проектирование.

1157. Проблемы агрохимии и экологии.

1158. Проблемы анализа риска.

1159. Проблемы Арктики и Антарктики.

1160. Проблемы безопасности и чрезвычайных
ситуаций *

1161. Проблемы биологии продуктивных животных.

1162. Проблемы Дальнего Востока *

1163. Проблемы женского здоровья.

1164. Проблемы информационной безопасности.
Компьютерные системы *

1165. Проблемы истории, филологии, культуры.

1166. Проблемы источниковедения *

1167. Проблемы машиностроения и автоматизации *

1168. Проблемы медицинской микологии *

1169. Проблемы музыкальной науки *

1170. Проблемы особо опасных инфекций.

1171. Проблемы передачи информации *

1172. Проблемы права.

1173. Проблемы прогнозирования *

1174. Проблемы прочности и пластичности *

1175. Проблемы региональной экологии.

1176. Проблемы репродукции.

1177. Проблемы сбора, подготовки и транспорта
нефти и нефтепродуктов.

1178. Проблемы современной экономики

1179. Проблемы стандартизации в здравоохранении *

1180. Проблемы теории и практики управления.

1181. Проблемы управления *

1182. Проблемы управления здравоохранением.

1183. Проблемы управления рисками в техносфере.

1184. Проблемы управления/Control Sciences.

1185. Проблемы экономики и управления
нефтегазовым комплексом.

1186. Программирование *

1187. Программные продукты и системы.

1188. Проектирование и технология электронных
средств.

1189. Производство проката.

1190. Производство спирта и ликероводочных
изделий.

1191. Промышленное производство и использование
эластомеров.

1192. Промышленные АСУ и контроллеры.

1193. Пространственная экономика *

1194. Профессиональное образование. Столица.

1195. Профилактическая медицина

1196. Профильная школа.

1197. Психиатрия.

1198. Психические расстройства в общей медицине.

1199. Психическое здоровье*

1200. Психологическая наука и образование

1201. Психологические исследования (электронный
журнал)

1202. Психология и психотехника.

1203. Психология образования в поликультурном
пространстве

1204. Психология обучения.

1205. Психология. Журнал Высшей Школы экономии.

1206. Психопедагогика в правоохранительных
органах

1207. Птица и птицепродукты *

1208. Птицеводство *

1209. Пульмонология

1210. Путеводитель предпринимателя.
Научно-практический сборник трудов

1211. Путь и путевое хозяйство *

1212. Пушкин и его современники *

1213. Пушкин: исследования и материалы *

1214. Пчеловодство.

1215. Радиационная гигиена.

1216. Радиохимия *

1217. Разведка и охрана недр.

1218. Развитие личности Development of personality.

1219. Расплавы *

1220. Растительные ресурсы *

1221. Рациональная фармакотерапия в кардиологии.

1222. Регион: экономика и социология.

1223. Региональная архитектура и строительство.

1224. Региональная геология и металлогения *

1225. Региональная экономика: теория и практика.

1226. Региональные проблемы преобразования
экономики.

1227. Регионарное кровообращение и
микроциркуляция.

1228. Регионология.

1229. Религии мира: история и современность *

1230. Религиоведение.

1231. Ремедиум. Журнал о рынке лекарств и
медицинской техники

1232. Ремонт, восстановление, модернизация.

1233. Репродуктивное здоровье детей и подростков
*

1234. Реформы и право.

1235. Речной транспорт (XXI век).

1236. РИСК: Ресурсы. Информация. Снабжение.
Конкуренция *

1237. Родина.

1238. Российская археология *

1239. Российская оториноларингология.

1240. Российская педиатрическая офтальмология.

1241. Российская ринология *

1242. Российская стоматология.

1243. Российская экономика: прогнозы и тенденции *

1244. Российская юстиция

1245. Российские медицинские вести.

1246. Российский аллергологический журнал.

1247. Российский биотерапевтический журнал.

1248. Российский вестник акушера-гинеколога.

1249. Российский вестник дентальной
имплантологии *

1250. Российский вестник перинатологии и
педиатрии.

1251. Российский ветеринарный журнал. Мелкие
домашние и дикие животные.

1252. Российский ветеринарный журнал.
Сельскохозяйственные животные *

1253. Российский внешнеэкономический вестник *

1254. Российский журнал «Проблемы ветеринарной
санитарии, гигиены и экологии».

1255. Российский журнал биомеханики. Russian Journal of
Biomechanics.

1256. Российский журнал гастроэнтерологии,
гепатологии, колопроктологии.

1257. Российский журнал кожных и венерических
болезней.

1258. Российский журнал менеджмента.

1259. Российский иммунологический журнал *

1260. Российский кардиологический журнал.

1261. Российский криминологический взгляд.

1262. Российский медико-биологический вестник им.
академика И.П. Павлова *

1263. Российский медицинский журнал.

1264. Российский научный журнал.

1265. Российский онкологический журнал.

1266. Российский офтальмологический журнал (РОЖ).

1267. Российский паразитологический журнал.

1268. Российский педиатрический журнал.

1269. Российский психиатрический журнал.

1270. Российский психологический журнал *

1271. Российский следователь

1272. Российский стоматологический журнал *

1273. Российский судья.

1274. Российский химический журнал (ЖРХО им. Д.И.
Менделеева) *

1275. Российский экономический журнал *

1276. Российский юридический журнал.

1277. Российское правосудие.

1278. Российское предпринимательство.

1279. Россия XXI.

1280. Россия в глобальной политике *

1281. Россия и АТР *

1282. Россия и Балтия *

1283. Россия и Британия *

1284. Россия и Европа *

1285. Россия и современный мир *

1286. Россия и Франция XVIII — XX *

1287. Руды и металлы *

1288. Русская литература *

1289. Русский фольклор *

1290. Русский язык в научном освещении *

1291. Русский язык за рубежом.

1292. Русское искусство *

1293. Рыбное хозяйство *

1294. Рыбпром *

1295. Садоводство и виноградарство

1296. САПР и графика *

1297. Саратовский научно-медицинский журнал.

1298. Сахар *

1299. Сахарная свекла *

1300. Сахарный диабет.

1301. Сборка в машиностроении, приборостроении.

1302. Сварка и диагностика.

1303. Сварочное производство.

1304. Сверхкритические флюиды: теория и практика.

1305. Свиноводство *

1306. Свободная мысль — XXI *

1307. Северная Европа: Проблемы истории *

1308. Северо-Кавказский юридический вестник *

1309. Северорусские говоры (слово в народных
говорах Русского Севера) *

1310. Сегодня и завтра российской экономики.

1311. Сейсмические приборы.

1312. Сейсмостойкое строительство. Безопасность
сооружений *

1313. Селекция и семеноводство *

1314. Сельский механизатор.

1315. Сельскохозяйственная биология.

1316. Сельскохозяйственные машины и технологии.

1317. Семейное и жилищное право

1318. Семья в России *

1319. Сенсорные системы *

1320. Сервис plus.

1321. Сервис в России и за рубежом (электронный
журнал)

1322. Сердечная недостаточность

1323. Сердце

1324. Сети и системы связи *

1325. Сибирская финансовая школа

1326. Сибирский вестник психиатрии и наркологии

1327. Сибирский вестник сельскохозяйственной
науки

1328. Сибирский журнал вычислительной математики

1329. Сибирский журнал индустриальной математики

1330. Сибирский медицинский журнал (г. Томск)

1331. Сибирский медицинский журнал (Иркутск)

1332. Сибирский онкологический журнал.

1333. Сибирский педагогический журнал.

1334. Сибирский психологический журнал.

1335. Сибирский филологический журнал.

1336. Сибирский юридический вестник

1337. Сибирское медицинское обозрение *

1338. Системные гипертензии

1339. Системный анализ и управление в
биомедицинских системах

1340. Системы высокой доступности

1341. Системы управления и информационные
технологии

1342. Скандинавская филология — Scandinavica *

1343. Скорая медицинская помощь

1344. Славяноведение *

1345. Славянский альманах *

1346. Следователь *

1347. Современная герпетология

1348. Современная Европа *

1349. Современная конкуренция

1350. Современная оптометрия

1351. Современное право.

1352. Современные проблемы дерматовенерологии,
иммунологии и врачебной косметологии *

1353. Современные проблемы сервиса и туризма

1354. Современные технологии в медицине

1355. Современные технологии. Системный анализ.
Моделирование *

1356. Сорбционные и хроматографические процессы.

1357. Социальная и клиническая психиатрия.

1358. Социальная педагогика в России.
Научно-методический журнал.

1359. Социальная политика и социальное
партнерство.

1360. Социальная политика и социология.

1361. Социально-гуманитарные знания *

1362. Социально-экономические явления и процессы

1363. Социальные аспекты здоровья населения
(электронный журнал)

1364. Социальные и гуманитарные науки на Дальнем
Востоке.

1365. Социологические исследования *

1366. Социология *

1367. Социология власти *

1368. Социология медицины.

1369. Социология образования.

1370. Социология: методология, методы,
математическое моделирование.

1371. Социум и власть.

1372. Специальная техника *

1373. Спортивный психолог

1374. Справочник. Инженерный журнал.

1375. Сравнительное конституционное обозрение.

1376. Среднее профессиональное образование.

1377. Среднерусский вестник общественных наук.

1378. Средние века *

1379. Стандарты и мониторинг в образовании.

1380. Старинная музыка.

1381. СТИН *

1382. Стоматология детского возраста и
профилактика *

1383. Стоматология для всех/International Dental Revue.

1384. Страны и народы Востока *

1385. Стратегическая стабильность.

1386. Стратиграфия. Геологическая корреляция *

1387. Страховое дело *

1388. Строительная механика и расчет сооружений *

1389. Строительная механика инженерных
конструкций и сооружений *

1390. Строительные материалы *

1391. Строительство и реконструкция.

1392. Строительство нефтяных и газовых скважин на
суше и на море.

1393. Структурная и прикладная лингвистика *

1394. Судебная экспертиза.

1395. Судостроение.

1396. Сцена *

1397. США — Канада: экономика — политика — культура *

1398. Сыроделие и маслоделие.

1399. T-Comm — Телекоммуникации и транспорт *

1400. Театр. Живопись. Кино. Музыка *

1401. Театральная жизнь *

1402. Текстильная промышленность.

1403. Телекоммуникации *

1404. Теоретическая и математическая физика *

1405. Теоретическая и прикладная экология.

1406. Теория вероятностей и ее применения *

1407. Теория и практика общественного развития
(электронный журнал)

1408. Теория и практика прикладных видов спорта и
экстремальных видов спорта.

1409. Теория и практика судебной экспертизы *

1410. Теория и практика физической культуры *

1411. Теория и техника радиосвязи *

1412. Территория «НЕФТЕГАЗ».

1413. Техника в сельском хозяйстве.

1414. Техника и оборудование для села.

1415. Техника и технология пищевых производств.

1416. Техника и технология силикатов.

1417. Технологии гражданской безопасности *

1418. Технологии живых систем.

1419. Технологии и средства связи *

1420. Технологии нефти и газа
(Научно-технологический журнал) *

1421. Технологии сейсморазведки *

1422. Технологии техносферной безопасности:
Интернет журнал (электронный журнал)

1423. Технологии ТЭК (топливно-энергетического
комплекса) *

1424. Технологии электромагнитной совместимости
(ЭМС) *

1425. Технология живых систем *

1426. Технология легких сплавов.

1427. Технология машиностроения.

1428. Технология металлов.

1429. Тихоокеанский медицинский журнал.

1430. Товаровед продовольственных товаров.

1431. Токсикологический вестник.

1432. Травматология и ортопедия России.

1433. Традиционная культура *

1434. Традиционная медицина *

1435. Тракторы и сельхозмашины.

1436. Транспорт и хранение нефтепродуктов и
углеводородного сырья.

1437. Транспорт на альтернативном топливе.

1438. Транспорт Российской Федерации. Журнал о
науке, экономике, практике.

1439. Транспорт Урала.

1440. Транспорт: наука, техника, управление *

1441. Транспортное дело России *

1442. Транспортное строительство.

1443. Трение и износ.

1444. Трение и смазка в машинах и механизмах *

1445. Третейский суд.

1446. Третьяковская галерея *

1447. Трубопроводный транспорт: теория и практика
*

1448. Труд и социальные отношения.

1449. Трудовое право *

1450. Труды Академии управления МВД России.

1451. Труды Главной геофизической обсерватории
им. А.И. Воейкова.

1452. Труды Государственного научного учреждения
«Всероссийский научно- исследовательский
технологический институт ремонта и эксплуатации
машинно-тракторного парка».

1453. Труды Зоологического института Российской
академии наук.

1454. Труды Института государства и права РАН *

1455. Труды Института лингвистических
исследований РАН — Acta Linguistica Petropolitana *

1456. Труды Института общей физики им. А.М.
Прохорова РАН.

1457. Труды Института российской истории *

1458. Труды Института системного анализа
Российской академии наук

1459. Труды Кубанского государственного
аграрного университета.

1460. Труды Математического института им. В.А.
Стеклова РАН *

1461. Труды НАМИ *

1462. Труды НИИР.

1463. Труды ОАО НПО Энергомаш имени академика В.П.
Глушко *

1464. Труды объединенного научного совета по
гуманитарным проблемам и историко- культурному
наследию *

1465. Труды Оренбургского института (филиала)
МГЮА *

1466. Труды отдела древнерусской литературы *

1467. Труды отделения историко-филологических
наук РАН *

1468. Труды по дискретной математике *

1469. Труды ФГУП «НПЦ АП» *

1470. Уголовное право.

1471. Уголовно-исполнительное право.

1472. Уголь.

1473. Ультразвуковая и функциональная
диагностика.

1474. Университетское управление: практика и
анализ.

1475. Управление большими системами: сборник
трудов (электронный журнал)

1476. Управление качеством в нефтегазовом
комплексе.

1477. Управление персоналом *

1478. Управление проектами *

1479. Управление проектами и программами.

1480. Управление риском *

1481. Управление экономическими системами:
электронный научный журнал

1482. Управленческий учет.

1483. Управленческое консультирование.

1484. Упрочняющие технологии и покрытия.

1485. Уральский исторический вестник.

1486. Уральский медицинский журнал.

1487. Уровень жизни населения регионов России.

1488. Успехи биологической химии *

1489. Успехи геронтологии.

1490. Успехи математических наук *

1491. Успехи современной биологии *

1492. Успехи современной радиоэлектроники.

1493. Успехи физиологических наук *

1494. Успехи физических наук *

1495. Успехи химии *

1496. Ученые записки Казанского государственного
университета. Серия Гуманитарные науки.

1497. Ученые записки Казанского государственного
университета. Серия Естественные науки.

1498. Ученые записки Казанского государственного
университета. Серия Физико- математические
науки.

1499. Ученые записки Казанской государственной
академии ветеринарной медицины им. Н.Э. Баумана *

1500. Ученые записки Орловского государственного
университета.

1501. Ученые записки Петрозаводского
государственного университета.

1502. Ученые записки Российского
государственного гидрометеорологического
университета.

1503. Ученые записки Российского
государственного социального университета.

1504. Ученые записки Российской академии
предпринимательства

1505. Ученые записки Санкт-Петербургского
государственного медицинского университета им.
академика И.П. Павлова *

1506. Ученые записки университета имени П.Ф.
Лесгафта.

1507. Ученые записки ЦАГИ *

1508. Ученые записки юридического факультета *

1509. Ученые записки. Электронный научный журнал
Курского государственного университета.

1510. Ученые труды Российской академии
адвокатуры *

1511. Учет и статистика.

1512. Фармакоэкономика. Современная
фармакоэкономика и фармакоэпидемиология.

1513. Фарматека *

1514. Фармация.

1515. Федерализм *

1516. Физика в школе *

1517. Физика волновых процессов и
радиотехнические системы *

1518. Физика и техника полупроводников *

1519. Физика металлов и металловедение *

1520. Физика низких температур.

1521. Физика плазмы *

1522. Физика твердого тела *

1523. Физиология растений *

1524. Физиотерапия, бальнеология и реабилитация.

1525. Физическая культура в школе *

1526. Физическая культура: воспитание,
образование, тренировка *

1527. Физическое образование в ВУЗах *

1528. Филологические науки *

1529. Филология и человек.

1530. Философия и культура.

1531. Философия и общество *

1532. Философия науки*

1533. Философия образования.

1534. Философия права.

1535. Философия социальных коммуникаций.

1536. Философские науки *

1537. Финансовая аналитика: проблемы и решения.

1538. Финансовая экономика.

1539. Финансовое право.

1540. Финансовый контроль *

1541. Финансы и бизнес.

1542. Финансы и кредит.

1543. Финансы.

1544. Флебология *

1545. Флебология.

1546. Форсайт

1547. Фундаментальная и прикладная гидрофизика.
Сборник научных трудов.

1548. Фундаментальные и прикладные проблемы
техники и технологии.

1549. Фундаментальные исследования.

1550. Функциональный анализ и его приложения *

1551. ФЭС: Финансы. Экономика. Стратегия

1552. Хвойные бореальной зоны *

1553. Химическая промышленность сегодня.

1554. Химическая технология.

1555. Химическая физика *

1556. Химическая физика и мезоскопия.

1557. Химия в интересах устойчивого развития.

1558. Химия в школе *

1559. Химия высоких энергий *

1560. Химия гетероциклических соединений *

1561. Химия растительного сырья.

1562. Хирург.

1563. Хирургия позвоночника.

1564. Хирургия. Журнал им. Н.И. Пирогова.

1565. Хлебопечение России.

1566. Хлебопродукты *

1567. Хозяйство и право *

1568. Холодильная техника *

1569. Хранение и переработка сельхозсырья.

1570. Христианство и русская литература *

1571. Цветные металлы.

1572. Цветоводство *

1573. Цемент и его применение *

1574. Цивилизации. Ежегодный альманах *

1575. Цивилист.

1576. Цитокины и воспаление.

1577. Цитология *

1578. Цифровая обработка сигналов *

1579. Человек *

1580. Человек и образование *

1581. Человек и труд.

1582. Человек. Сообщество. Управление.

1583. Человек: преступление и наказание.

1584. Человеческий капитал.

1585. Черные дыры в Российском Законодательстве.
Юридический Журнал/»Black Holes» in Russian Legislation».

1586. Черные металлы.

1587. Швейная промышленность.

1588. Школа и производство.

1589. ЭКО.

1590. Экологическая генетика/Ecological Genetics.

1591. Экологические системы и приборы.

1592. Экологический вестник научных центров
Черноморского экономического сотрудничества.

1593. Экологическое право *

1594. Экология

1595. Экология и жизнь *

1596. Экология и промышленность России.

1597. Экология промышленного производства
Межотраслевой научно-практический журнал.

1598. Экология урбанизированных территорий.

1599. Экология человека

1600. Экономика в промышленности.

1601. Экономика железных дорог

1602. Экономика здравоохранения.

1603. Экономика и математические методы *

1604. Экономика и управление (Санкт-Петербург)

1605. Экономика и управление в машиностроении.

1606. Экономика и управление собственностью *

1607. Экономика и управление: научно-практический
журнал (Уфа)

1608. Экономика и учет в строительстве *

1609. Экономика образования.

1610. Экономика природопользования *

1611. Экономика региона.

1612. Экономика сельского хозяйства России.

1613. Экономика сельскохозяйственных и
перерабатывающих предприятий.

1614. Экономика строительства *

1615. Экономика, статистика и информатика.
Вестник УМО.

1616. Экономика. Налоги. Право.

1617. Экономика. Предпринимательство. Окружающая
среда (ЭПОС).

1618. Экономист *

1619. Экономическая безопасность России:
политические ориентиры, законодательные
приоритеты, практика обеспечения *

1620. Экономическая наука в современной России.

1621. Экономическая политика *

1622. Экономические и гуманитарные науки.

1623. Экономические и социальные перемены: факты,
тенденции, прогноз.

1624. Экономические науки *

1625. Экономические стратегии *

1626. Экономический анализ: теория и практика.

1627. Экономический вестник Республики Татарстан
*

1628. Экономический вестник Ростовского
государственного университета *

1629. Экономический журнал ГУ-ВШЭ *

1630. Экономическое возрождение России.

1631. Экспериментальная и клиническая
дерматокосметология.

1632. Эксплуатация морского транспорта.

1633. Электро. Электротехника, электроэнергетика,
электротехническая промышленность *

1634. Электромагнитные волны и электронные
системы.

1635. Электрометаллургия *

1636. Электроника *

1637. Электроника и электрооборудование
транспорта.

1638. Электроника: наука, технология, бизнес *

1639. Электронная техника. Серия 1
«СВЧ-техника» *

1640. Электронная техника. Серия 2.
Полупроводниковые приборы *

1641. Электронный журнал «Труды МАИ».

1642. Электронный журнал Корпоративные финансы.

1643. Электрооборудование: эксплуатация и ремонт.

1644. Электротехнические и информационные
комплексы и системы

1645. Электротехнические комплексы и системы
управления.

1646. Электрохимическая энергетика.

1647. Электрохимия *

1648. Эндоскопическая хирургия *

1649. Энергетика Татарстана

1650. Энергосбережение и водоподготовка.

1651. Энтомологическое обозрение *

1652. Эпидемиология и вакцинопрофилактика *

1653. Эпидемиология и инфекционные болезни.

1654. Эпистемология и философия науки.

1655. Этнографическое обозрение *

1656. Этносоциум и межнациональная культура

1657. Эфферентная терапия *

1658. Юг России: экология, развитие.

1659. Юридическая наука и правоохранительная
практика.

1660. Юридическая наука и практика: Вестник
Нижегородской академии МВД России.

1661. Юридический мир.

1662. Юридическое образование и наука.

1663. Юриспруденция *

1664. Юрист ВУЗа.

1665. Юрист.

1666. Юрист-правовед *

1667. Ядерная и радиационная безопасность *

1668. Ядерная физика *

1669. Ядерные измерительно-информационные
технологии *

1670. Язык и культура.

1671. Язык и речевая деятельность *

1672. Якутский медицинский журнал *

1673. Ярославский педагогический вестник.

Научные периодические издания, подавшие
заявки на включение в Перечень ведущих
рецензируемых научных журналов и изданий,
текущие номера которых или их переводные версии
на иностранном языке включены в хотя бы в одну из
систем цитирования (библиографических баз) Web of
Science, Scopus, Web of Knowledge, Astrophysics, PubMed, Mathematics, Chemical Abstracts,
Springer, Agris (удовлетворяющие достаточному условию
включения в Перечень)

1. Arctoa. A journal of bryology

2. International Journal of Self-Propagating High-Temperature Synthesis

3. Pattern Recognition and Image Analysis. Advances in Mathematical Theory and
Applications

4. Regular and Chaotic Dynamics

5. Russian Journal of Herpetology

6. Russian Journal of Nematology

7. RUSSIAN JOURNAL OF NUMERICAL ANALYSIS AND MATHEMATICAL MODELLING

8. Автоматизация и современные технологии

9. Автометрия

10. Автомобильная промышленность

11. Акушерство и гинекология

12. Алгебра и анализ

13. Ангиология и сосудистая хирургия

14. Анестезиология и реаниматология

15. Антибиотики и химиотерапия

16. Архив патологии

17. Астрономический вестник. Исследование
солнечной системы

18. Безопасность труда в промышленности

19. Бетон и железобетон

20. Биология моря

21. Биомедицинская химия

22. Биохимия

23. Бюллетень экспериментальной биологии и
медицины

24. Вестник Московского университета, серия 5.
География

25. Вестник Московского университета. Серия 15.
Вычислительная математика и кибернетика

26. Вестник офтальмологии

27. Вестник Российской академии медицинских
наук

28. Вестник хирургии имени И.И. Грекова

29. Вопросы вирусологии

30. Вопросы нейрохирургии имени Н.Н. Бурденко

31. Вопросы онкологии

32. Вопросы питания

33. Высокомолекулярные соединения

34. Газовая промышленность

35. Гематология и трансфузиология

36. Геология и геофизика

37. Геология нефти и газа

38. Геомагнетизм и аэрономия

39. Геоморфология

40. Гигиена и санитария

41. Гидротехническое строительство

42. Гравитация и космология

43. Дефектоскопия

44. Дифференциальные уравнения

45. Доклады Российской академии
сельскохозяйственных наук

46. Журнал высшей нервной деятельности им. И.П.
Павлова

47. Журнал инженерной теплофизики

48. Журнал микробиологии, эпидемиологии и
иммунобиологии

49. Журнал Микроэлектроника

50. Журнал прикладной химии

51. Журнал эволюционной биохимии и физиологии

52. Заводская лаборатория. Диагностика
материалов

53. Записки научных семинаров ПОМИ им. В.А.
Стеклова Российской академии наук

54. Известия вузов. Авиационная техника

55. Известия вузов. Цветная металлургия

56. Известия высших учебных заведений. Горный
журнал

57. Известия высших учебных заведений.
Радиофизика

58. Известия высших учебных заведений.
Радиоэлектроника (Киев)

59. Известия высших учебных заведений.
Технология текстильной промышленности

60. Известия высших учебных заведений. Черная
металлургия

61. Известия Российской академии наук
Энергетика

62. Известия Российской Академии наук. Механика
твердого тела

63. Известия Российской академии наук. Теория и
системы управления

64. Известия русского географического общества

65. Иммунология

66. Искусственный интеллект и принятие решений

67. Исследование Земли из космоса

68. Кардиология

69. Катализ в промышленности/CATALYSIS IN INDUSTRY

70. Квантовая электроника

71. Клеточные технологии в биологии и медицине

72. Клиническая лабораторная диагностика

73. Клиническая медицина

74. Кокс и химия

75. Коллоидный журнал

76. Координационная химия

77. Космические исследования

78. Краткие сообщения по физике

79. Криминологический журнал Байкальского
государственного университета экономики и права

80. Кристаллография

81. Кузнечно-штамповочное производство.
Обработка материалов давлением

82. Лакокрасочные материалы и их применение

83. Литейное производство

84. Математические заметки

85. Медицина труда и промышленная экология

86. Медицинская паразитология и паразитарные
болезни

87. Медицинская радиология и радиационная
безопасность

КонсультантПлюс: примечание.

Нумерация пунктов дана в соответствии с
официальным текстом документа.

89. Металловедение и термическая обработка
металлов

90. Металлург

91. Метеорология и гидрология

92. Механизация строительства

93. Микология и фитопатология

94. Микробиология

95. Мировая экономика и международные отношения

96. Молекулярная генетика, микробиология и
вирусология

97. Монтажные и специальные работы в
строительстве

98. Морфология

99. Научно-технический журнал «Химия и
технология топлив и масел»

100. Нейрохимия

101. Нефтехимия

102. Нефтяное хозяйство

103. Новые огнеупоры

104. Огнеупоры и техническая керамика

105. Онтогенез

106. Оптика и спектроскопия

107. Оптический журнал. Название англоязычной
копии Journal of Optical Technology

108. Основания, фундаменты и механика грунтов

109. Патологическая физиология и
экспериментальная терапия

110. Петрология

111. Письма в журнал «Физика элементарных
частиц и атомного ядра. Physics of Particles and Nuclei Letters.
Письма в ЭЧАЯ»

112. Пластические массы

113. Поверхность. Рентгеновские, синхронные и
нейтронные исследования

114. Полис. Политические исследования

115. Приборы и системы. Управление, контроль,
диагностика

116. Прикладная математика и механика

117. Проблемы машиностроения и надежности машин

118. Проблемы социальной гигиены,
здравоохранения и истории медицины

119. Проблемы туберкулеза и болезней легких

120. Проблемы эндокринологии

121. Промышленная энергетика

122. Промышленное и гражданское строительство

123. Психологический журнал

124. Радиационная биология. Радиоэкология

125. Радиотехника

126. Радиотехника и электроника

127. Российские нанотехнологии

128. Российский физиологический журнал им. И.М.
Сеченова

129. Русская речь

130. Русская словесность

131. Русский язык в школе

132. Светотехника

133. Сибирский математический журнал

134. Сибирский экологический журнал

135. Современная математика. Фундаментальные
направления

136. Социологический журнал

137. Сталь

138. Стандарты и качество

139. Стекло и керамика

140. Стоматология

141. Строительные и дорожные машины

142. Строительные материалы

143. Судебно-медицинская экспертиза

144. Теоретическая и экспериментальная химия

145. Теоретические основы химической технологии

146. Теплофизика высоких температур, High Temperature

147. Теплофизика и аэромеханика

148. Теплоэнергетика

149. Терапевтический архив

150. Тихоокеанская геология

151. Труды Института математики и механики

152. Тяжелое машиностроение

153. Урология

154. Физика горения и взрыва

155. Физика Земли

156. Физика и химия обработки материалов

157. Физика и химия стекла

158. Физика металлов и металловедение

159. Физика элементарных частиц и атомного ядра

160. Физико-технические проблемы разработки
полезных ископаемых

161. Физикохимия Поверхности и Защита Материалов

162. Физиология человека/»Human Physiology»

163. Физическая мезомеханика

164. Химико-фармацевтический журнал

165. Химические волокна

166. Химическое и нефтегазовое машиностроение

167. Химия твердого топлива

168. Целлюлоза. Бумага. Картон

169. Экспериментальная и клиническая
гастроэнтерология

170. Экспериментальная и клиническая
фармакология

171. Электрические станции

172. Электричество

173. Электросвязь

174. Электротехника

175. Энергетик

Критерии для включения в Перечень ведущих
рецензируемых научных журналов и изданий, в
которых должны быть опубликованы основные
научные результаты диссертаций на соискание
ученой степени доктора и кандидата наук

Достаточное условие.

Включение текущих номеров научного
периодического издания или его переводной
версии на иностранном языке в хотя бы одну из
систем цитирования Web of Science, Scopus, Web of Knowledge,
Astrophysics, PubMed, Mathematics, Chemical Abstracts, Springer, Agris.

Необходимое условие.

Выполнение научным периодическим изданием (как
традиционным, так и существующим только в
электронной форме) всех перечисленных ниже
критериев:

1. Наличие института рецензирования (для
экспертной оценки рукописей).

Обязательное предоставление редакцией
рецензий по запросам авторам рукописей и
экспертным советам в ВАК.

2. Информационная открытость издания.

Наличие сетевой версии в Интернете. Аннотации
статей, ключевые слова, информация об авторах
должны находиться в свободном доступе в
Интернете на русском и английском языках,
полнотекстовые версии статей в свободном
доступе или доступными только для подписчиков не
позднее чем через год после выхода журнала.

3. Регулярное предоставление информации об
опубликованных статьях по установленной форме в
систему Российского индекса научного
цитирования.

4. Обязательное указание состава редакционной
коллегии или совета с указанием ученой степени и
ученого звания на сайте научного периодического
издания.

5. Обязательное указание мест работы всех
авторов и контактной информации для переписки.

6. Строгая периодичность. Претендент должен
представить не менее 2-х последних выпусков
своего издания.

7. Наличие пристатейных библиографических
списков у всех статей в формате, установленном
журналом из числа, предусмотренным действующим
ГОСТом.

8. Наличие ключевых слов для каждой публикации.

9. Наличие и строгое соблюдение опубликованных
правил представления рукописей авторами.

10. Отсутствие платы за опубликование рукописей
аспирантов.

11. В случае отказа в публикации статьи редакция
обязана направить автору мотивированный отказ.

12. Наличие ISSN.

13. Наличие подписного индекса ОАО
«Роспечать» и/или Объединенного каталога
«Пресса России» и/или Каталога российской
прессы «Почта России» (не применяется для
электронных изданий). Для электронных изданий
обязательным является регистрация издания в НТЦ
«Информрегистр».

      
                                                  Информационная карта 
1 	Полное наименование научного периодического     издания                                        		
2 	Краткое наименование научного периодического    издания                                        		
3 	Год создания научного периодического издания   		
4 	Адрес редакции (фактический)                   		
5 	Контактные телефоны/факс (с указанием кода      города)                                        		
6 	e-mail редакции                                		
7 	Включение издания в систему Российского индекса научного цитирования                           		
8 	Наличие англоязычной версии научного            периодического издания                         		
9 	Электронный адрес научного периодического       издания в Интернете                            		
10 	Наличие полнотекстовой версии в Интернете      		
11 	Учредитель научного периодического издания     		
12 	Главный редактор научного периодического        издания (указать Ф. И.О., ученую степень и       ученое звание, тел./факс, e-mail)              		
13 	Наличие списка редколлегии с указанием ученой   степени и ученого звания на сайте издания      		
14 	Тираж периодического издания                   		
15 	Периодичность научного периодического издания  		
16 	Наличие института рецензирования            		
17 	Номер свидетельства о регистрации средства      массовой информации                            		
18 	Номер ISSN                                     		
19 	Подписной индекс в общероссийском каталоге      "Роспечать"                                    		
20 	Подписной индекс в объединенном каталоге        "Пресса России"                                		
21 	Подписной индекс в каталоге "Почта России"     		
22 	Номер государственной регистрации в НТЦ         "Информрегистр" (для электронных изданий)      		
23 	Наличие в научном периодическом издании перечня требований и условий, предоставляемых для       публикаций                                     		
24 	Отсутствие платы за опубликование рукописей     аспирантов                                     		
25 	Научное направление периодического издания  		
26 	Процентное соотношение рекламы, публикуемой в   периодическом издании                          		
Подпись главного редактора                              /                 /
Дата
              М. П.
--------------------------------
 Информационная карта заполняется в формате Microsoft Word, шрифтом Times New Roman, размер шрифта 14.
Все поля обязательны для заполнения для научного периодического издания независимо от формы (традиционной или электронной).
 Прилагается установленный редакцией порядок рецензирования рукописей.
 Указывается отрасль наук.

Читать онлайн ««Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2007 № 07 (14)» — (НиТ) Журнал «Наука и Техника» — RuLit

Первое связано с перспективой использования такого транспорта. Дело в том, что рано или поздно подобный вид транспорта, так или иначе, займет свое место на рынке транспортных услуг Украины, как сейчас это имеет место в нашей стране со всеми известными в мировой практике транспортными системами, поименованными на графике выше. С позиций критерия дальности поездок, в соответствии с которым по условиям утомляемости пассажира время нахождения в пути не должно превышать 4 часа, на высокоскоростном электрическом транспорте при скорости 200–500 км/ч можно проехать 800-2000 км. Очевидно, что такой транспорт может быть использован в Украине и как внутригосударственный, и как транзитный, межгосударственный в транспортных коридорах «север-юг» и «запад-восток». Поэтому инженерный корпус должен быть подготовлен к восприятию таких перспективных технологий, если пока еще не в плане их создания, то хотя бы в плане их эксплуатации.

Второе обстоятельство связано с влиянием конструкторско-технологических решений, принимаемых при создании высокоскоростного электрического транспорта, на модернизацию и развитие традиционного рельсового транспорта. Дело в том, что высокоскоростной колесный и магнитный транспорт имеют много общего. Здесь, прежде всего, следует обратить внимание на скорости, при которых по поверхности земли в направляющих структурах перемещаются транспортные средства — 200–500 км/ч. Существенное влияние на потребляемую при таких скоростях энергию оказывает аэродинамическое сопротивление. Поэтому форма, массогабаритные параметры, компоновочная схема как отдельных вагонов, так и подвижного состава в целом, выполняются такими, чтобы свести к минимуму затраты энергии на создание тяги. В связи с воздействием на подвижной состав при таких скоростях существенных динамических нагрузок, кузова вагонов должны быть максимально облегченными и в то же время прочными. Понимание этого раздвигает наше представление о возможностях и путях развития традиционного рельсового транспорта, а также способствует накоплению конструкторско-технологического опыта по созданию его отдельных узлов и систем.




• ХИМИЯ И БИОЛОГИЯ


Медицина будущего

Гурьев В. С.



«Ваша идея безумна. Вопрос в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть верной.»

Н. Бор

«Наука строится из фактов, как дом из кирпичей, однако нагромождение фактов, не есть наука, так же как груда кирпичей, не есть дом.»

А. Пуанкаре


Учитывая то, что журнал научно-популярный и предназначен для читающей молодежи, предлагаемый материал будет изложен в так сказать “облегченном” виде, так как представление его в чисто научном изложении сделает его неудобочитаемым.

Медицина — система научных знаний и практических мер, объединяемых целью распознавания, лечения и предупреждения болезней, сохранения и укрепления здоровья и трудоспособности людей, продления жизни. Состояние медицины всегда определялось степенью социально-экономического развития общества, достижениями естествознания и техники, общим уровнем культуры.

Медицина как комплекс научных дисциплин состоит из трех групп:

1. Медико-биологические дисциплины

2. Клинические дисциплины

3. Медико-социальные и гигиенические дисциплины

Медико-биологические дисциплины выходят за рамки медицины и являются лишь частью соответствующих биологических наук.

Клинические дисциплины, изучающие болезни человека, их лечение и предупреждение — это именно медицина в обывательском понимании.

Группа медико-социальных и гигиенических дисциплин изучает воздействие внешней среды на организм и меры улучшения здоровья.

Приведенное деление медицины условно.

Техника (от греч. techne — искусство, мастерство, умение) — это совокупность средств человеческой деятельности, создаваемых для осуществления процессов производства и обслуживания непроизводительных потребностей общества. В технике материализованы знания и опыт, накопленные человечеством в ходе общественного развития.

Прочитайте все это, заменив слова «техника» на «медицина» и «производства» на «лечение». Я все это веду к тому, что настоящее состояние медицины трудно назвать наукой — читай Пуанкаре. Современная медицина всего лишь нагромождение фактов, не имеющих пока объединяющей базы. И представляет собой скорее искусство, мастерство, умение врача. О том же говорит тот факт, что, обследовав одного пациента, пять врачей поставят пять различных диагнозов и, соответственно, назначат разное лечение одного и того же организма. К сожалению, в медицине влияние субъективного фактора огромно.

ТехИнформ — Главная

ООО «ТехИнформ» — медиа группа, в составе которой трудится команда профессионалов: редакторы, дизайнеры, журналисты и менеджеры, имеющие многолетний опыт работы с информацией в области дорожно-транспортного строительства.

ООО «ТехИнформ» выпускает отраслевые информационно-технические издания «ДОРОГИ. Инновации в строительстве» и «Подземные горизонты». Оба журнала имеют регистрацию РИНЦ.

Журнал «ДОРОГИ. Инновации в строительстве» освещает экономические и правовые аспекты дорожной отрасли, поднимает вопросы проектирования, строительства и содержания объектов транспортной инфраструктуры, технического и технологического оснащения предприятий дорожно-мостового комплекса, знакомит с российскими и зарубежными инновационными разработками. Журнал выходит 8 раз в год и распространяется на отраслевых выставках, конференциях, семинарах, по адресно-целевой рассылке среди дорожных управлений, комитетов и дирекций федерального и регионального уровней, научных и проектных организаций отрасли, подрядных предприятий дорожно-мостового комплекса.

Журнал «Подземные горизонты» (периодичность — 3 раза в год) основное внимание уделяет вопросам комплексного освоения подземного пространства: проектированию, строительству и эксплуатации метрополитенов, тоннелей и других объектов различного назначения. Особый акцент при этом будет сделан на таких актуальных темах, как разработка и внедрение новых материалов и технологий, мировые тенденции развития подземного строительства. Издание намерено выступать своего рода проводником инноваций с Запада на Восток и с Востока на Запад, для чего выпускается в двуязычном исполнении. Журналы » ДОРОГИ. Инновации в строительстве» и «Подземные горизонты» — это профессиональный взгляд на современную транспортную инфраструктуру.

ООО «ТехИнформ» также оказывает содействие в организации и проведении конференций и семинаров, предоставляет дизайнерские и редакционно-издательские услуги.

Наши сотрудники всегда готовы помочь вам в продвижении вашего бизнеса!

М.Я. БЛИНКИН, ординарный профессор НИУ «Высшая школа экономики», к.т.н., директор Института
экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики», председатель общественного Совета Минтранса России

Г.В. ВЕЛИЧКО, к.т.н. , академик Международной академии транспорта, главный конструктор компании «Кредо-Диалог»

И.В. ДЕМЬЯНУШКО, д.т.н., профессор, заведующая кафедрой «Строительная механика» МАДИ (ГТУ),
Заслуженный деятель науки и техники РФ

С.И.ДУБИНА, к.т.н., доцент, руководитель внедрения инновационных разработок в дорожное хозяйство АО «Энерготекс», главный специалист проектного института «ГИПРОСТРОЙМОСТ», член комитета по транспорту и строительству Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации, член Международного общества механики грунтов и геотехнического строительства

А.А.ЖУРБИН, Заслуженный строитель РФ, генеральный директор АО «Институт «Стройпроект»

И.Е. КОЛЮШЕВ, Заслуженный строитель РФ, технический директор ЗАО «Институт Гипростроймост –
Санкт-Петербург»

С.В. МОЗАЛЕВ, исполнительный директор Ассоциации мостостроителей (Фонд «АМОСТ»)

А.М. ОСТРОУМОВ, Заслуженный строитель РФ, Почетный дорожник РФ, академик Международной
академии транспорта

М. А. ПОКАТАЕВ, первый заместитель директора АО «Главная дорога»

В.Н. СМИРНОВ, д.т.н., профессор кафедры «Мосты» ФГБОУ ВО ПГУПС Императора Александра I

С.Ю. ТЕН, депутат Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации

В.В. УШАКОВ, д.т.н., профессор, проректор по научной работе МАДИ (ГТУ), заведующий кафедрой
«Строительство и эксплуатация дорог» МАДИ, Заслуженный работник высшей школы РФ

Л.А. ХВОИНСКИЙ, к.т.н., генеральный директора СРО НП МОД «СОЮЗДОРСТРОЙ»

В.Н. АЛЕКСАНДРОВ, Почетный гражданин Санкт-Петербурга

С.Н. АЛПАТОВ, генеральный директор Объединения подземных строителей и проектировщиков, президент Российского общества по внедрению бестраншейных технологий

АНДРЕА БЕЛЛОККЬО, руководитель проектов компании Rocksoil S.p.А (Италия)

А.И. БРЕЙДБУРД, президент МАС ГНБ, генеральный директор ООО «Нефтегазспецстрой»/ГК «ЮНИРУС»

В. А. ГАРБЕР, д.т.н., главный научный сотрудник НИЦ «Тоннели и метрополитены» АО «ЦНИИС»

С.В. КИДЯЕВ, первый вице-президент АО «Объединение «ИНГЕОКОМ»

А.П. ЛЕДЯЕВ, д.т.н., профессор, зав. кафедрой «Тоннели и метрополитены»

К. Н. МАТВЕЕВ, председатель правления Общероссийской общественной организации «Тоннельная ассоциация России» (ТАР), первый замести
тель генерального директора АО «Мосинжпроект»

М.Е. РЫЖЕВСКИЙ, к.т.н., президент компании MTR Ltd

В.М. УЛИЦКИЙ, д.т.н., профессор, зав. кафедрой «Основания и фундаменты» ПГУПС Императора Александра I

А.Г. ШАШКИН, генеральный директор ООО «ПИ «Геореконструкция», доктор геолого-минералогических наук, член президиума РОМГГиФ, член Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра Санкт-Петербурга, координатор Санкт-Петербургской комиссии по  основаниям, фундаментам и подземным сооружениям

International Journal of Transportation Science and Technology – DOAJ

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Узнайте больше о политике конфиденциальности DOAJ.

Скрыть это сообщение

Справочник журналов открытого доступа

Логотип ДОАЖ

Открытый
Глобальный
Доверенный

Быстрый поиск

Журналы
Статьи

Поиск по ключевым словам:
В поле:
Во всех поляхTitleISSNSubjectPublisher

Закрыть

2046-0430 (печать) / 2046-0449 (онлайн)

  • Веб-сайт

  • Портал ISSN

О

Публикация в этом журнале

Плата за публикацию в этом журнале не взимается (плата за обработку статьи или APC).

Существует политика освобождения от этих сборов.

Посмотрите журнал:

  • Цели и область применения
  • Инструкция для авторов
  • Редакция
  • Слепая экспертная оценка

→ Этот журнал проверяет на плагиат.

В среднем 24 недели от подачи до публикации.

Передовая практика

Этот журнал начал издаваться в открытом доступе в 2012 году .
Что DOAJ определяет как открытый доступ?

В этом журнале используются
CC BY или CC BY-NC-ND
лицензия.

Атрибуция

Атрибуция

Некоммерческий

Без производных

→ Посмотрите их заявление об открытом доступе и условия их лицензии.

Автор

не сохраняет

неограниченные авторские права и права на публикацию.

Статьи в цифровом виде заархивированы в:

  • CLOCKSS
  • Портик
  • Национальная библиотека: Koninklijke Bibliotheek

→ Узнайте об их политике архивирования.

Депозитная политика с:

  • Шерпа/Ромео

Постоянный идентификатор статьи:

  • DOI

Метаданные журнала

Издатель

Эльзевир, Нидерланды

Общество или учреждение
Университет Тунцзи
Рукописи приняты в
Английский
Предметы LCC Посмотрите схему классификации Библиотеки Конгресса

Технология: Инженерия (общая). Гражданское строительство (общее): Транспортное строительство

Ключевые слова

транспортная наука

Добавлено 29 августа 2017 г.

• Обновлено 26 января 2021 г.

QR-код WeChat

Вернуться к началу

Поиск

  • Журналы

  • Статьи

Документация

  • API

  • ОАИ-ПМХ

  • Виджеты

  • Дамп общедоступных данных

  • OpenURL

  • XML

  • Часто задаваемые вопросы

О

  • О ДОАЖ

  • команда DOAJ

  • Послы

  • Консультативный совет и совет

  • Редакционный подкомитет

  • Волонтеры

  • Новости

Поддерживать

  • Поддержка ДОАЖ
  • Авторы

  • Сторонники издателя

  • Сторонники

Подать заявление

  • Форма заявки

  • Руководство по подаче заявления

  • Печать DOAJ

  • Прозрачность и лучшие практики

  • Зачем индексировать свой журнал в DOAJ?

  • Лицензирование и авторское право

Будьте в курсе

  • Твиттер

  • Фейсбук

  • Гитхаб

  • Линкедин

  • WeChat

  • Атомная подача

Юридический и административный

Справочник журналов открытого доступа

Логотип ДОАЖ

Открыть
Глобальный
Доверенный

© DOAJ 2022 по умолчанию, все права защищены, если не указано иное.

  • Доступность

  • Конфиденциальность

  • Контакт

  • Условия

  • СМИ

  • IS4OA

  • Коттеджные лаборатории

Контент на этом сайте находится под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 4. 0 International (CC BY-SA 4.0).

Авторские права и смежные права на метаданные статьи отменены посредством CC0 1.0 Universal (CC0) Public Domain Dedication.


Фотографии, использованные на сайте Дэвидом Джорре, Жаном-Филиппом Дельбергом, Джей Джей Ин, Лукой Браво, Брэнди Редд и Кристианом Пернером из Unsplash.

СЖСУЦТ

О журнале


Научный журнал Силезского технического университета. Серия Транспорт (СЖСУТ.СТ)

ежеквартально публикуется факультетом транспорта и авиационной техники Силезского политехнического университета.
Силезский технологический университет является одним из крупнейших в мире государственных технических университетов в Польше, который работает с 75 лет.

Рис. 1. Логотип Силезского технологического университета

Силезский технический университет получил статус исследовательского университета.

Рис. 2. Логотип исследовательского университета

Журнал издается непрерывно с 1983 года.

Рис. 3. Обложка первого номера журнала

Научный журнал Силезского технического университета. Серия Транспорт

Журнал выходит ежеквартально в марте, июне, сентябре и декабре.

В журнале публикуются только оригинальные работы, которые никогда ранее не публиковались и не публиковались ни в каких сборниках.

Цели и объем

Научный журнал Силезского технического университета. Серия «Транспорт» (СЖСУТ.СТ) — многопрофильный журнал. Основными областями являются машиностроение (например, аэрокосмическая техника, автомобилестроение, гражданское и структурное проектирование, вычислительная механика, управление и системная инженерия, машиностроение, промышленное и производственное проектирование, машиностроение, механика материалов, безопасность, риск, надежность и качество) и социальные науки. (например, география, планирование и разработка, исследования в области безопасности, транспорт).

Тематика публикуемых статей касается широкого круга транспортных проблем, в частности, вопросов технических средств транспорта (строительство и техническая эксплуатация), телематических решений для обеспечения реализации транспортных процессов, организации дорожного движения, транспортной инфраструктуры, планирования транспорта. системы, управление транспортом и экономика, охрана окружающей среды, проблемы здоровья и эргономики, безопасность на транспорте, качество и эффективность транспорта, образование в области транспорта и транспортное право. Кроме того, разрабатываются темы, связанные с широко понимаемой безопасностью.

Абстрагирование и индексирование

Журнал издается в открытом доступе.
Это означает, что результаты исследований находятся в свободном доступе для широкого круга заинтересованных читателей и позволяют осуществлять глобальный обмен знаниями.

Рис. 4. Логотип системы открытого доступа

Журнал получил печать Справочника журналов открытого доступа (DOAJ).
Печать является сертификационным знаком для журналов с открытым доступом, присуждаемым DOAJ, который является одним из крупнейших курируемых сообществом онлайн-каталогов, который индексирует и предоставляет доступ к высококачественным журналам с открытым доступом и рецензируемым экспертам.
Журналы, которые придерживаются исключительно высокого уровня издательских стандартов и передовой практики, награждаются печатью в знак признания их усилий.
Печать присуждается журналу, который соответствует набору критериев, связанных с доступностью, открытостью, возможностью обнаружения, повторным использованием и авторскими правами.
Это сигнал для читателей и авторов о том, что журнал имеет щедрые условия использования и повторного использования, признает авторские права и придерживается самого высокого уровня «открытости».

Рис. 5. Логотип печати DOAJ

Этот журнал котируется в международных базах данных и является членом международной организации:

  • Указатель академических ресурсов ResearchBib
  • Рис. 6. Логотип Academic Resource Index ResearchBib

  • БазТех
  • Рис. 7. Логотип BazTech

  • Академическая поисковая система Билефельда (BASE)
  • Рис. 8. Логотип BASE

  • Библиотеки Кембриджского университета
  • Рис. 9. Логотип библиотек Кембриджского университета

  • Научная библиотека CeON
  • Рис. 10. Логотип CeON Science Library

  • Библиотека Чикагского университета
  • Рис. 11. Логотип библиотеки Чикагского университета

  • Библиотека Китайского университета Гонконга
  • Рис. 12. Логотип библиотеки Китайского университета Гонконга

  • Библиотеки Колумбийского университета
  • Рис. 13. Логотип библиотек Колумбийского университета

  • УЧЕНЫЙ CNKI
  • Рис. 14. Логотип CNKI SCHOLAR

  • Перекрёстная ссылка
  • Рис. 15. Логотип CrossRef

  • Справочник журналов открытого доступа (DOAJ)
  • Рис. 16. Логотип DOAJ

  • Система цифровой идентификации объектов (DOI)
  • Рис. 17. Логотип DOI

  • Каталог индексирования исследовательских журналов (DRJI)
  • Рис. 18. Логотип Directory of Research Journals Indexing

  • ЭБСКО
  • Рис. 19. Логотип EBSCO

  • Библиотека Эдинбургского университета
  • Рис. 20. Логотип библиотеки Эдинбургского университета

  • ЭРИХ ПЛЮС
  • Рис. 21. Логотип ERIH PLUS

  • Библиотека ETH Цюриха
  • Рис. 22. Логотип библиотеки ETH Zurich Library

  • Академия Google
  • Рис. 23. Логотип Google Scholar

  • HKALL Гонконгская академическая библиотека
  • Рис. 24. Логотип Гонконгской академической библиотеки HKALL

  • Гонконгский политехнический университет
  • Рис. 25. Логотип Гонконгского политехнического университета

  • Индекс Коперника
  • Рис. 26. Логотип Index Copernicus

  • Индекс информационной базы
  • Рис. 27. Логотип InfoBase Index

  • Междисциплинарный центр математического и вычислительного моделирования (МКМ)
  • Рис. 28. Логотип ICM

  • J-ворота
  • Рис. 29. Логотип J-Gate

  • Библиотека Киотского университета
  • Рис. 30. Логотип библиотеки Киотского университета

  • Национальные академии наук Инженерная медицина
  • Рис. 31. Логотип Национальной академии наук инженерной медицины

  • Национальная библиотека Польши
  • Рис. 32. Логотип Национальной библиотеки Польши

  • Указатель открытых академических журналов
  • Рис. 33. Логотип Open Academic Journals Index

  • Открытый идентификатор исследователя и участника (ORCID)
  • Рис. 34. Логотип ORCID

  • Библиотеки Оксфордского университета
  • Рис. 35. Логотип библиотек Оксфордского университета

  • POL-индекс
  • Рис. 36. Логотип POL-индекса

  • Польская научная библиография PBN
  • Рис. 37. Логотип PBN

  • Библиотека Принстонского университета
  • Рис. 38. Логотип библиотеки Принстонского университета

  • Библиотека Регенсбургского университета
  • Рис. 39. Логотип библиотеки Регенсбургского университета

  • Исследовательские ворота
  • Рис. 40. Логотип ResearchGate

  • База данных осциллографов
  • Рис. 41. Логотип Scope Database

  • Скопус
  • Рис. 42. Логотип Scopus

  • ШЕРПА/РОМЕО
  • Рис. 43. Логотип SHERPA/RoMEO

  • Информационные службы транспортных исследований (TRIS)
  • Рис. 44. Логотип Transportation Research Information Services

  • Библиотеки Вашингтонского университета
  • Рис. 45. Логотип библиотек Вашингтонского университета

  • Web of Science — Индекс цитирования новых источников (ESCI)
  • Рис. 46. Логотип Web of Science — Emerging Sources Citation Index

  • WorldCat
  • Рис. 47. Логотип WorldCat

  • Библиотека Йельского университета
  • Рис. 48. Логотип библиотеки Йельского университета

Печатная версия журнала рассылается в крупнейшие библиотеки мира, например:

  • Карлов университет
  • Городской университет Гонконга
  • Гарвардский университет
  • Гонконгский политехнический университет
  • Гонконгский университет науки и технологий
  • Ягеллонский университет
  • Казанский федеральный университет
  • Королевский колледж Лондона
  • Кубанский государственный университет
  • Киотский университет
  • Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова
  • Массачусетский технологический институт
  • Московский государственный строительный университет
  • Московский технологический университет
  • Национальная библиотека Польши
  • Принстонский университет
  • Санкт-Петербургский государственный политехнический университет
  • Сибирский федеральный университет
  • Стэнфордский университет
  • Швейцарский федеральный технологический институт
  • Мюнхенский технический университет
  • Студийный университет Падуи
  • Университет Болоньи
  • Гейдельбергский университет
  • Калифорнийский университет
  • Кембриджский университет
  • Университет Копенгагена
  • Эдинбургский университет
  • Университет Гонконга
  • Оксфордский университет
  • Токийский университет
  • Йельский университет

Ежеквартальный журнал включен в рейтинг журналов Министерства науки и высшего образования Польши.

Деятельность, о которой сообщается в журнале, была поддержана Министерством науки и высшего образования Польши, которое предоставило субсидию на 2016-17 и 2018-19 годы..
Выделенные средства предназначены для деятельности, связанной с распространением науки в рамках политики открытого доступа журнала.

Рис. 49. Логотип Министерства науки и высшего образования Польши

Начиная с тома 91, все статьи проходят процедуру корректуры международными профессиональными компаниями, такими как Academic Proofreading Services Ltd. в Великобритании.

Рис. 50. Логотип Academic Proofreading Services Ltd. (Великобритания)

Начиная со 115-го тома, все статьи проходят проверку системой проверки на плагиат iThenticate.

Рис. 51. Логотип iThenticate

Транспортная наука | University of Central Florida

Оптимизация мобильности в Центральной Флориде

Регион Орландо имеет один из самых быстрорастущих рынков труда и населения в стране, быстро опережая многие другие мегаполисы. Его урбанизация и численность населения привели к увеличению спроса на мобильность, чтобы добраться из одной точки в другую. В качестве узла, предлагающего варианты подключения через автомобильный, морской, воздушный, железнодорожный и даже космический транспорт, Центральная Флорида стала транспортными воротами для глобальной торговли. Видя потребность в мультимодальных, многогранных транспортных системах, преподаватели и студенты UCF прокладывают путь для передовых инноваций, которые изменят будущее транспорта.

Инфраструктура транспортной сети Орландо

В 2018 году Орландо посетили рекордные 75 миллионов человек, что сделало его самым посещаемым местом в США. Он также занял 23-е место в рейтинге городов с худшим трафиком в стране, согласно данным за 2019 год. Рейтинг международной навигационной компании TomTom. Район может похвастаться семью основными автомагистралями, тремя крупными портами менее чем в 2 часах езды, семью международными аэропортами в пределах 100 миль и 68 милями железной дороги.

В настоящее время инвестиции в транспортную инфраструктуру Орландо составляют более 10 миллиардов долларов. Это включает в себя проект I-4 Ultimate стоимостью 2,3 миллиарда долларов, протяженностью 21 милю, который улучшит связь между сообществами, от северного пригорода Альтамонте-Спрингс через центр города и до достопримечательностей. Другой проект расширяет железнодорожную систему, добавляя 170 миль новой колеи, которая соединит Орландо с Майами. Эти проекты, среди прочего, помогут решить транспортные проблемы и построить инфраструктуру, которая будет способствовать развитию нашего города и штата.

Разработка решений для городского транспорта

Наша транспортная система переживает революцию, поскольку разрабатываются новые технологии для улучшения наших потребностей в мобильности. Чтобы уменьшить нагрузку на нашу нынешнюю инфраструктуру, необходимы инновации в области транспорта и технологий, чтобы улучшить качество жизни сообществ. Преподаватели и студенты UCF готовы удовлетворить этот растущий спрос, исследуя и внедряя передовые технологии в наши городские системы.

Программы на получение степени, связанные с транспортной наукой и гражданским строительством, дают студентам непосредственный опыт в создании безопасных и устойчивых транспортных решений. Курсовая работа рассматривает различные виды транспорта и фокусируется на планировании и эксплуатации, организации дорожного движения, строительстве и многом другом. Выпускники поступают на работу, помогая проектировать, строить и улучшать транспорт, обеспечивая эффективность и надежность проекта на долгие годы.

Магистерская программа UCF по специальности «умные города» в области гражданского строительства является первой в стране такой степенью, предлагаемой в области инженерии.

Университетская команда по разумному и безопасному транспорту выиграла национальный конкурс Министерства транспорта США на повышение безопасности вождения.

Рейтинг США в области транспортной науки и техники.
Глобальный рейтинг академических предметов ShanghaiRanking 2021

Статьи в ведущих журналах были опубликованы Колледжем инженерии и компьютерных наук.

Текущие инвестиции в транспортную инфраструктуру в Орландо для проектов, включая проект I-4 Ultimate.

Программа гражданского строительства UCF входит в число 40 лучших по стране.
Глобальный рейтинг академических предметов ShanghaiRanking 2020

«Постоянное стремление колледжа к исследованиям и совершенствованию образования зависит от областей передового опыта, таких как транспортная наука и технологии».

В центре внимания факультета: Мохамед А. Абдель-Ати

Профессор Pegasus и заведующий кафедрой гражданской, экологической и строительной инженерии Мохамед А. Абдель-Ати обладает широким спектром знаний в области ИТС, безопасности дорожного движения, моделирования, CAV и активного управления дорожным движением. Он опубликовал более 550 статей и получил девять наград за лучшую статью от ASCE, TRB и WCTR. В дополнение к своей роли в UCF он также является главным редактором Accident Analysis and Prevention — рецензируемого раз в два месяца журнала общественного здравоохранения, посвященного предотвращению несчастных случаев.

Узнайте о его усилиях по моделированию поведения водителя в тумане.

Инновационные технологии завтрашнего дня

Узнайте о различных способах, с помощью которых UCF предоставляет студентам возможность получить диплом и попутно делать удивительные вещи. От высокотехнологичных объектов до впечатляющих исследований наши студенты узнают, что значит работать в промышленности, оставляя положительный след в научном сообществе.

Новости транспорта и машиностроения


Наука и технологии

Наука и технологии

Исследования

Наука и технологии

Степени транспортной науки

Изучите некоторые из лучших программ UCF, способствующих прогрессу и успеху транспортной науки и техники.

Степени бакалавра

Лучшие степени бакалавра для карьеры в области гражданского строительства.

Высшие степени

Высшие степени магистра для продвижения в области гражданского строительства.

Сертификаты

Ведущие программы сертификации в области гражданского и промышленного строительства.

Онлайн-дипломы UCF

Полностью интерактивные программы гражданского строительства.

Рейтинги и аккредитации

Высшая школа транспортных наук и технологий
В глобальном рейтинге академических предметов ShanghaiRanking за 2021 год UCF занял 6-е место в США в области транспортных наук и технологий.

Топ-20 самых инновационных университетов страны
U.S. News & World Report оценивает UCF как один из самых инновационных в своем ежегодном списке лучших колледжей.

Топ-40 программ гражданского строительства
Программы гражданского строительства Университета Центральной Флориды вошли в число 40 лучших на национальном уровне согласно Глобальному рейтингу академических предметов ShanghaiRanking за 2020 год. 40-е место в рейтинге лучших высших учебных заведений по промышленному / производственному / системному инжинирингу в стране на US News & World Report .

Посмотреть все рейтинги лучших колледжей UCF.

Инновации благодаря сотрудничеству

По мере того, как «умные» города становятся все более популярными по всей стране, UCF сотрудничает с рядом лидеров транспортной науки и прислушивается к ним, оставаясь на шаг впереди в создании сильной рабочей силы, подготовленной для высокотехнологичного городского ландшафта.

Будучи партнером-основателем в создании Партнерства по автоматизированным транспортным средствам Центральной Флориды, мы сформировали альянс с Космическим центром Кеннеди, Департаментом транспорта Флориды, Управлением экспресс-перевозок Центральной Флориды, Флоридским предприятием магистралей и другими, чтобы помочь сформировать будущее мобильности и Транспорт во Флориде.

В 2018 году компания «Сименс» начала работать с UCF над внедрением интеллектуальной университетской инфраструктуры для повышения производительности и эффективности зданий и энергосистем за счет использования возможностей данных. Тем летом университет также принимал планировщиков из научных кругов, промышленности, государственного сектора и сообщества на конференции Data Science Summit: Smart Cities of the Future, посвященной новым тенденциям в использовании футуристических технологий в общественных местах.

С помощью ключевых партнеров и лидеров отрасли мы можем нанимать и удерживать лучших специалистов в регионе Центральной Флориды. У нас есть возможность принести передовые инструменты и технологии в один из самых посещаемых районов штата, повысив мобильность и безопасность для будущих поколений здесь и по всей стране.

Компании, нанимающие выпускников UCF в области гражданского строительства

  • HNTB
  • Парсонс Бринкерхофф
  • Горка Ч3М
  • АЭКОМ
  • Уортон-Смит
  • Тернер
  • Сканска
  • Хаббард
  • Аткинс
  • Кимли-Хорн
  • Боумен
  • Кляйнфельдер
  • Терракон
  • Дисней
  • Боинг
  • Департамент транспорта Флориды
  • Район управления водными ресурсами Сент-Джонс

Институты, ассоциации и филиалы

  • Департамент транспорта Флориды
  • МетроПлан Орландо
  • Сименс
  • Федеральное управление автомобильных дорог
  • Космический центр Кеннеди
  • Управление скоростной автомагистрали Центральной Флориды
  • Магистраль Флориды

Американское общество инженеров-строителей

Студенческое отделение UCF Американского общества инженеров-строителей (ASCE) является крупнейшей инженерной организацией в кампусе, что дает студентам возможность объединиться в стремлении улучшить образование, участие сообщества и возможности лидерства. Из-за широкого участия членов в деятельности вступление в ASCE стало эффективным методом, который позволяет студентам устанавливать контакты в университете и среди инженеров.

Примите участие в Американском обществе инженеров-строителей UCF.

Области передового опыта

Инновации. Доступ. Влияние. Наш комплексный подход к преподаванию и обучению готовит учащихся к будущей работе и карьере на протяжении всей жизни, меняя жизнь в своих сообществах и во всем мире.

Аэрокосмическая промышленность и оборона

Цифровое искусство и развлечения

Здравоохранение

Гостеприимство и туризм

Моделирование и симуляция

Космос

Транспортная наука

Европейский обзор транспортных исследований | Главная

Перейти к основному содержанию

Избранная статья: Периодичность и первоначальная эволюция систем микромобильности: тематическое исследование пристыкованной системы проката велосипедов в Нью-Йорке, США.

Услуги микромобильности переживают бум во многих городах по всему миру. В статье «Периодичность и первоначальная эволюция систем микромобильности: тематическое исследование системы проката велосипедов в док-станции в Нью-Йорке, 9».0605 Liye Zhang и Jie Song разрабатывают комплексную исследовательскую структуру, позволяющую изучать траектории роста систем микромобильности. Эта структура была применена с использованием собранных данных о велосипедных поездках Citi Bike , пристыкованной схемы проката велосипедов в Нью-Йорке, США. В документе показано, как недавно запущенная система проката велосипедов растет в пространстве и во времени. Большинство станций демонстрируют экспоненциальный рост, но некоторые стыковочные станции имеют очень четкие модели временного роста

.

Рекомендуемая коллекция: На пути к совместным и более инклюзивным транспортным системам (ETC 2020)

Благодаря цифровой трансформации и недавно появившимся видам транспорта (например, автоматизированным транспортным средствам, райдшерингу, каршерингу, транспортным системам, реагирующим на спрос, и микромобильности) теперь доступен более широкий спектр возможностей для улучшения доступности и продвигать инклюзивные решения в области мобильности, отвечающие потребностям уязвимых групп населения. Однако по мере усложнения транспортной системы как со стороны спроса, так и со стороны предложения перед транспортными планировщиками и исследователями встают новые задачи.

Эта тематическая коллекция содержит материалы, продвигающие исследования совместных подходов и решений для инклюзивных транспортных систем, исследующие неисследованные области и/или предлагающие актуальные политические рекомендации для перехода к будущим сценариям устойчивой мобильности.

Прием статей — Проблемы и методы повышения безопасности дорожного движения: за пределами легко висящих плодов

Сейчас мы принимаем материалы для нового сборника статей на Вызовы и методы повышения безопасности дорожного движения: за пределами низко висящих плодов , связанных с конференцией   ICTCT 2022   (27-28 октября 2022 г., Дьер, Венгрия).

Эту коллекцию редактируют Вафа Элиас и Аттила Борсос. Узнайте больше об интересующих вас темах и дополнительную информацию здесь.
Крайний срок подачи заявок – 15 декабря 2022 года.

 

  • Недавний
  • Самые популярные
  1. Динамическое взаимодействие между COVID-19 и фрахтовыми ставками: квантильный анализ квантилей

    Авторы: Халид Хан, Чи Вей Су, Аднан Хуршид и Мухаммад Умар

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    16 сентября 2022 г.

  2. Вывод динамических матриц отправления-назначения со статусом поездки и трансфера из данных отдельных смарт-карт.

    Авторы: София Серкейра, Элизабет Арсенио и Руи Энрикес

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    13 сентября 2022 г.

  3. Инициативы и проблемы в использовании геймификации на транспорте: систематическое картирование

    Авторы: Вэньцзин Ван, Хунчэн Ган, Синьюй Ван, Хуан Лу и Юэ Хуан

    Тип контента: Обзор
    13 сентября 2022 г.

  4. Моделирование системной динамики переходов при выборе вида транспорта в условиях структурной и параметрической неопределенности

    Авторы: Генри Виман, Ану Туоминен, Йоханнес Месимяки, Мерья Пенттинен, Сату Иннамаа и Петер Юлин

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    9 сентября 2022 г.

  5. Подход «сверху вниз» для многоуровневой идентификации зон риска в инфраструктуре: конкретизация в тематическом исследовании по безопасности дорожного движения

    Авторы: Эрик Руа, Лино Комесанья-Себрал, Педро Ариас и Хоакин Мартинес-Санчес

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    9 сентября 2022 г.

Последние статьи RSS

Посмотреть все статьи

  1. Система обнаружения и подсчета транспортных средств на основе зрения с использованием глубокого обучения в сценах на шоссе

    Авторы: Хуаншэн Сун, Хаосян Лян, Хуайюй Ли, Чжэ Дай и Сюй Юнь

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    30 декабря 2019 г.

  2. Исследование и влияние угла опережения зажигания на характеристики бензинового двигателя и выбросы

    Авторы: Дж. Зари и А. Х. Какаи

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    25 апреля 2013 г.

  3. Доставка «последней мили» дронами: оценка жизнеспособного рыночного потенциала и доступа к гражданам в европейских городах

    Авторы: Жан-Филипп Орамбу, Константинос Гкумас и Бьяджо Чуффо

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    20 июня 2019

  4. Изучение гендерных различий в использовании социальных сетей для планирования мероприятий и выбора поездок

    Авторы: Мария Карацоли и Эфтихия Натанаил

    Тип содержимого: Оригинальная бумага
    1 июля 2020

  5. Проблема управления сигналами светофора на перекрестках: обзор

    Авторы: Myungeun Eom и Byung-In Kim

    Тип контента: Обзор
    17 сентября 2020

Самые популярные статьи RSS

Посмотреть все статьи

Быть женщиной в инженерии – интервью с Элизабет Арсенио

В свете Международного дня женщин-инженеров (23 июня), ETRR  Член правления и автор Элизабет Арсенио рассказывает нам больше о себе, рассказывает, почему она выбрала свою карьеру path и предлагает несколько советов молодым женщинам, интересующимся транспортным машиностроением.

Прочтите интервью здесь

Текущие сборники статей

Основные моменты 49-й Европейской транспортной конференции (ETC 2021)
Под редакцией: Пьерлуиджи Коппола и Антонио Лобо

Обеспечение устойчивой мобильности в городских периферийных, сельских районах и08 Под редакцией: Гюнтер Эмбергер, Якан Ванг и Такеру Шибаяма

Просмотреть все текущие и прошлые коллекции
 

Прием документов – Транспорт для инклюзивных обществ (День исследований МФТ перед саммитом 2022 г.)

Сейчас мы принимаем материалы для нового сборника статей, посвященных предсаммитному исследовательскому дню МФТ 2022 года, на тему «Транспорт для инклюзивных обществ» .

Подробнее об интересующих темах и дополнительной информации здесь.
Крайний срок подачи заявок — 30 сентября 2022 года.

 

Цели и область применения

European Transport Research Review (ETRR) — это рецензируемый журнал с открытым доступом, в котором публикуются оригинальные высококачественные научные исследования и разработки в областях, связанных с транспортом. наука, технологии, политика и практика. Основанный в 2008 году Европейской конференцией институтов транспортных исследований (ECTRI), журнал предоставляет исследователям и практикам во всем мире авторитетный форум для распространения и критического обсуждения новых идей и методологий, которые возникли или представляют особый интерес для Европейское транспортное исследовательское сообщество. Журнал уникален в своей области, поскольку он охватывает все виды транспорта и затрагивает как инженерные, так и социальные науки, предлагая действительно междисциплинарную платформу для исследователей, практиков, инженеров и политиков. ETRR предназначен для читателей, включая исследователей, специалистов-практиков в области проектирования и эксплуатации транспортных систем, а также политиков на международном, национальном, региональном и местном уровнях.

ETRR охватывает следующие основные области интересов:

  • Мобильность и поведение в поездках
  • Безопасность на транспорте
  • Экономика транспорта
  • Транспортное планирование и политика
  • Человеческий фактор на транспорте
  • Управление транспортом и спросом Системы (ITS)
  • Грузовой транспорт и логистика
  • Воздушный и водный транспорт
  • Воздействие новых транспортных технологий на транспорт
  • Экологические проблемы на транспорте и изменение климата
  • Справедливость, социальные вопросы и вопросы здравоохранения, связанные с транспортом

Примеры конкретных тем, представляющих интерес: городская логистика, интермодальные транспортные системы, переход к устойчивому транспорту, доступность и анализ справедливости, технологии для повышение эффективности сети и транспортных средств, достижения в интегрированных транспортных системах и интермодальных перевозках, анализ безопасности дорожного движения, теория и моделирование транспортных потоков, ИТ-технологии для сбора и анализа транспортных данных, стратегии связи между транспортными средствами, а также транспортные воздействия и косвенные воздействия автономных транспортных средств. Журнал поощряет тематические подборки связанных статей из крупных европейских транспортных исследовательских проектов, крупных конференций, таких как TRA, ETC и WCTR, и международных сетей, таких как NECTAR.

ETRR направлен на распространение и обсуждение новых идей и методологий, которые исходят от европейского транспортного исследовательского сообщества или представляют для него особый интерес. Хотя его внимание сосредоточено на Европе, он будет интересен всем, кто хочет изучить европейский опыт или разработать новые приложения для европейской практики. Мы рассматриваем статьи о неевропейских тематических исследованиях, если их актуальность для европейской области транспортных исследований достаточно ясна.

 

Стать рецензентом

Хотите присоединиться к команде рецензентов ETRR ? Если да, обязательно зарегистрируйтесь в нашей системе рецензирования и отметьте себя как доступного для рецензирования.

Последние твиты

Просмотреть хронику Twitter

В вашем браузере должен быть включен JavaScript для просмотра этой временной шкалы

Отправить рукопись

  • Редакционная коллегия

  • Подпишитесь на оповещения о статьях и новости из этого журнала

Аффилирован с

Подписаться

Показатели годового журнала

В блоге

  • Развитие мобильности как услуги: перспективы пользователя, оператора и управления

    17 августа 2021 г.

  • Человеческий фактор цифровых форм и услуг мобильности

    12 августа 2020 г.

  • Переосмысление транспорта: основные моменты Transport Research Arena 2020

    10 августа 2020 г.

Выбор способа оплаты APC

Все подробности о том, как выбрать способ оплаты расходов на обработку статьи во время отправки, можно найти здесь.

Институциональное членство

Посетите страницу членства, чтобы проверить, является ли ваше учреждение членом, и узнать, как вы можете сэкономить на оплате обработки статей (APC).

Финансирование вашего APC

​​​​​​

​​​Мы предлагаем бесплатную службу поддержки с открытым доступом, чтобы вам было проще найти и подать заявку на финансирование платы за обработку статьи (APC) . Узнайте больше здесь.

  • ISSN: 1866-8887 (электронный)

International Journal of Transportation Engineering and Technology :: Science Publishing Group

Укрепление расширяющихся грунтов различными нетрадиционными стабилизаторами грунтов

Нура Инеза,

Чжан Янь Цзе,

Хан Цзянь Лонг,

Се Цзя Хао,

Тянь Ван

Страницы: 30-39   Опубликовано в Интернете: 10 мая 2022 г.

Манель Хайдж,

Хана Мосбахи

Страницы: 24–29   Опубликовано в Интернете: 9 апреля., 2022

PDF (1810KB)    

Методы проектирования дорожного покрытия, структурные подходы и соответствующие компьютерные алгоритмы: критический обзор

Элвис Сиауэй Квадо Менсан,

Сурахо Абубакар Вада,

Ламек Лугейяму

Страницы: 13–23   Опубликовано в Интернете: 28 февраля 2022 г.

Анджелина Аума Абуодха Ойоо,

Моисей Ваколи Вамалва,

Пиус Ндериту Кихара

Страницы: 1-12   Опубликовано в Интернете: 21 января 2022 г.

PDF (805 КБ)    

Применение искусственного интеллекта в судовой комплексной навигационной системе

Нин Ли

Страницы: 110–117   Опубликовано в Интернете: 11 декабря 2021 г.0003

Донатус Эберечукву Онвуэгбучунам,

Кеннет Окечукву Океке,

Моисей Олатуде Апонжолосун,

Чинемерем Игбоануси

Страницы: 104-109   Опубликовано в Интернете: 25 ноября 2021 г.

PDF (1388 КБ)    

Чрезвычайно быстрое «решение» крупномасштабной и очень крупномасштабной задачи маршрутизации транспортных средств

Джеймс Ричел

Страницы: 97-103   Опубликовано в Интернете: 17 ноября 2021 г.

PDF (879KB)    

Вибрационные характеристики поршневых колец цилиндров дизельных двигателей при различном износе

Юнчао Ченг,

Яофэй Ли,

Мяо Чжан,

Хайхуа Дэн,

Шуай Ван

Страницы: 92-96   Опубликовано в Интернете: 5 ноября 2021 г.

PDF (664 КБ)    

Анализ планирования работы светофора на городской транспортной развязке с использованием алгоритма нечеткого управления

Ма Вен,

Бурра Венката Дурга Кумар

Страницы: 85-91   Опубликовано в Интернете: 19 октября, 2021

PDF (1641KB)    

Исследование характеристик линейного генератора в свободнопоршневом двигателе

Ли Винх Дат,

Нгуен Тай Хок

Страницы: 78-84   Опубликовано в Интернете: 31 августа 2021 г.

PDF (1829 КБ)    

(Эта статья относится к специальному выпуску «Технологии и образование в области транспортного машиностроения»)

Решение грандиозных задач с помощью GIScience

Харви Дж. Миллер

Транспорт жизненно важен для современной экономики и образа жизни. Но в 21 веке мы сталкиваемся с беспрецедентными проблемами. Спрос на перевозки резко возрос за последние десятилетия. Как транспортные, так и коммуникационные технологии сделали мир более мобильным и взаимозависимым. Международные торговые отношения изменили динамику производства и потребления, резко увеличив объем грузовых перевозок. Спрос на личные поездки продолжает расти во всех географических масштабах, от местного до глобального.

Хотя в прошлом стратегия управления транспортным спросом заключалась просто в создании дополнительной инфраструктуры, мы сталкиваемся с серьезными финансовыми, экологическими и социальными ограничениями на пути расширения инфраструктуры. Конвергенция растущего спроса и ограниченного расширения создала огромную нагрузку на транспортные системы. Наш единственный выбор — лучше понимать эти сложные системы и принимать более обоснованные решения профессионалами в области транспорта и общественностью, которые используют эти системы.

В этой статье описываются основные проблемы, стоящие перед транспортом в 21 веке. В нем также обсуждается роль географической информатики (GIScience) и технологий в создании новых способов изучения и понимания транспортных систем с целью улучшения принятия решений как профессионалами, так и обычными пользователями. Мы также описываем усилия Совета по исследованиям в области транспорта (TRB) Национальной академии США по определению исследований и разработок, необходимых для достижения этого видения в течение десяти лет.

Грандиозные задачи на транспорте

TRB периодически выявляет критические транспортные проблемы на основе их потенциального влияния на экономику страны и качество жизни. Другие важные вопросы, такие как институциональные проблемы и финансы, здесь не упоминаются. Хотя они также имеют решающее значение, они имеют меньшее непосредственное отношение к ГИС-приложениям на транспорте.

Инфраструктура. Соединенные Штаты, наряду со многими странами мира, вложили огромные средства в транспортную инфраструктуру в течение 20-го века. Однако эта инфраструктура в настоящее время устарела и используется сверх расчетного срока службы. Эта проблема не ограничивается автомагистралями; внутренние водные и железнодорожные сети, а также многие канализационные и водопроводные системы сталкиваются с аналогичными проблемами. Необходимость восстановления этой инфраструктуры возникает, когда к транспортным системам предъявляются более высокие требования, а государственные инвестиции сокращаются. Как сохранить и обновить загруженные транспортные системы без существенного увеличения ресурсов?

Заторы. Пробки на дорогах — повседневная реальность для многих жителей страны и всего мира. Оценки потерь денег и бензина, ежегодно теряемых пассажирами в США, составляют миллиарды долларов и галлонов соответственно. В большинстве городов заторы больше не ограничиваются часами пик утром и вечером; он распространился на многие места и часы. Бремя заторов не ограничивается людьми; узкие места в фрахте в портах и ​​задержки отгрузок на местном и региональном уровнях ложатся огромными издержками на предприятия и потребителей. Растущая потребность в эффективном и быстро реагирующем транспорте для поддержки глобальной экономики и мобильного образа жизни возникает в эпоху, когда возможности расширения сетей становятся все более ограниченными. Можем ли мы поддерживать текущую или повышать производительность без существенного физического расширения?

  Иллюстрация Памелы Рэйзор, Esri

Энергия и окружающая среда. Соединенные Штаты, как и растущее число стран мира, в подавляющем большинстве зависят от наиболее энергоемких транспортных технологий, а именно от автомобилей и самолетов. Возможность продолжать полагаться на транспортные технологии на основе нефти сомнительна в краткосрочной перспективе, но, безусловно, невозможна в долгосрочной перспективе. Транспортные системы имеют прямое и значительное воздействие на окружающую среду, особенно в отношении качества воздуха и вклада в глобальное изменение климата. Более половины населения США живет в городах, которые не соответствуют федеральным стандартам чистоты воздуха. Транспорт также оказывает огромное косвенное воздействие, побуждая другие системы, такие как города, проявлять экологически неустойчивые формы, такие как разрастание. Можем ли мы уменьшить прямое и косвенное воздействие на окружающую среду и создать устойчивую транспортную систему, несмотря на рост населения и потребности в поездках?

Безопасность. Соединенные Штаты были мировым лидером в области безопасности на транспорте, и за последнее столетие был достигнут огромный прогресс. Тем не менее транспортировка продолжает оставаться самым опасным видом деятельности, с которым сталкивается обычный человек. Соединенные Штаты также отстают от других стран, таких как Соединенное Королевство (Великобритания) и Нидерланды, в том, что касается снижения смертности и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий. Несмотря на то, что многие улучшения прошлого века сделали водителей более безопасными, пешеходы и велосипедисты остаются уязвимыми. В будущем большее количество людей и транспортных средств в транспортных системах с минимальным физическим расширением приведет к увеличению числа аварий с потенциальными травмами и гибелью людей. Можем ли мы существенно сократить количество транспортных происшествий без существенного снижения эффективности и быстродействия транспортных систем?

Безопасность и чрезвычайные ситуации. 11 сентября 2001 г .; взрывы в поездах в Лондоне и Мадриде; и ураган Катрина иллюстрируют уязвимость транспортных систем перед сбоями, как антропогенными, так и естественными. Транспортные системы являются популярными объектами терроризма, поскольку они концентрируют большое количество людей в небольших помещениях, увеличивая вероятность причинения вреда и усиливая психологическое воздействие. Разрушение транспортных систем может также задушить современную экономику и образ жизни, которые зависят от торговли и мобильности. Попытки эвакуировать крупные города США, такие как Новый Орлеан и Хьюстон, оказались безрезультатными. Можем ли мы предотвратить ненадлежащее и несанкционированное использование транспортных систем и снизить нашу уязвимость к их сбоям, не ограничивая серьезно мобильность и не нарушая права личности? Можно ли эвакуировать район, город или район быстро и без дополнительных травм или человеческих жертв?

Капитал. Транспортная система, основанная на личных транспортных средствах, создает значительные неудобства для многих людей, особенно бедных, представителей меньшинств, пожилых людей, молодежи и других лиц, которые не могут или не хотят водить машину. Эти проблемы сохранятся, учитывая нынешние демографические и социальные тенденции. Например, большая часть пожилого населения в Соединенных Штатах стареет на месте, часто в сообществах, где преобладает автомобиль. Ограниченная мобильность может порождать изоляцию и социальную изоляцию, создавая барьеры для участия в жизни общества и пользования его благами. Как мы удовлетворяем транспортные потребности растущего числа разнообразных и уязвимых людей?

Все как обычно?

Традиционные методы проектирования, планирования и инвестирования, даже улучшенные с помощью ГИС и связанных с ними технологий, не в состоянии решить грандиозные задачи, стоящие перед транспортными системами. Эти методы рассматривают транспортные проблемы как четко определенные и изолированные. Виды транспорта, такие как автомобильный, железнодорожный, водный и воздушный, нельзя рассматривать изолированно; транспортные решения, вероятно, будут мультимодальными по своей природе. Транспортные системы тесно связаны с экономическими, социальными системами и системами землепользования: транспортные сети влияют на более широкие системы, в которые они встроены, и находятся под их влиянием. Могут существовать нетранспортные решения проблем, традиционно рассматриваемых таким образом.

Также становится все более очевидным, что человеческие системы, такие как транспорт и города, сложны и трудны в управлении, не говоря уже о контроле. Мы постоянно усваиваем этот урок, поскольку попытки изменений в этих системах приводят к непропорциональным, непредвиденным результатам. Скорее, человеческие системы должны иметь нюансы: мы можем только задать рамки для эволюции, но не контролировать ее конкретную траекторию. Эта структура часто зависит от контекста. Это не пораженчество; это просто предполагает, что мы должны быть более умными и тонкими, чем были в прошлом. Мы должны достичь более глубокого понимания этих систем.

ГИС для транспорта

ГИС для транспорта (ГИС-Т) включает в себя применение GIScience и ГИС для понимания транспортных систем и решения проблем, связанных с их планированием, строительством, эксплуатацией и обслуживанием. ГИС-Т созрела до такой степени, что она может предоставить полезные инструменты и стратегии для решения проблем, с которыми сталкиваются транспортные системы в 21 веке. Современные разработки, которые могут помочь в решении транспортных проблем, включают следующее:

  • Разработка и развертывание систем мониторинга окружающей среды с высоким разрешением, таких как спутниковое и воздушное дистанционное зондирование
  • Разработка и развертывание технологий определения местоположения и сетей геосенсоров, которые позволяют осуществлять детальное отслеживание мобильных объектов
  • Повышение способности ГИС поддерживать и отображать пространственно-временные данные и данные о движущихся объектах
  • Усовершенствованная наука и инструменты для изучения и анализа сложных и массивных пространственно-временных данных
  • Усовершенствованная наука и инструменты для моделирования транспортных, городских и других антропогенных систем снизу вверх — на уровне отдельного человека, транспортного средства или объекта
  • Разработка и внедрение стандартов данных и информационных инфраструктур для интеграции и взаимодействия данных

Хотя эти научные и технологические разработки явно имеют большой потенциал, остается вопрос: что нам делать со всем этим новым материалом? Проблемы, с которыми сталкиваются транспортные системы, огромны и требуют новых способов мышления и анализа для их решения. Действительно, транспортные проблемы предлагают своего рода «выстрел на Луну»: жизненно важные проблемы, решение которых потребует долгосрочного видения, а также крупных научных и технологических достижений.

Зеркальные миры

В своей книге 1993 года «Зеркальные миры: или день» Программное обеспечение помещает Вселенную в коробку из-под обуви. . . Как это произойдет и что это будет означать, ученый-компьютерщик Дэвид Гелернтер описывает будущее, в котором вы смотрите на свой компьютер и видите реальность — состояние всей компании, больницы, транспортной системы или города в реальном времени.

  Иллюстрация Фреда Эстрады, Esri

Вы начинаете с широкого географического обзора, возможно, цифрового глобуса. Вы приближаетесь к своему городу. По мере приближения вы видите узоры — цвета, формы и потоки — накинутые на город, отражающие состояние его систем и инфраструктуры в реальном времени. Некоторые узоры статичны, другие меняют форму, цвет или интенсивность по мере того, как город меняется в реальном времени. По мере приближения представления автоматически изменяются, чтобы отразить больше деталей. В самом большом масштабе вы видите транспортные средства — автомобили, самолеты, поезда, корабли — движущиеся по фотореалистичной трехмерной модели городских зданий, дорог, железнодорожных путей и водных путей. Но это не совсем реально. Хотя они отражают реальные условия, большинство транспортных средств являются синтетическими, за исключением некоторых, представляющих прямой интерес для вас (ваша машина, ваш автопарк, грузовик для доставки с посылкой для вас). Кроме того, многие из этих объектов дополнены текстом, звуком и изображениями, отражающими некоторый статус, который требует вашего внимания или может привлечь ваш интерес. Вы даже можете войти в некоторые здания, например, чтобы присутствовать на публичных слушаниях в мэрии.

Во время исследования вы встречаете других людей, которые посещают зеркальный мир и участвуют в нем. Вы также взаимодействуете с виртуальными участниками — программными агентами, которые действуют от вашего имени, находя, обрабатывая и сообщая интересующую вас информацию, возможно, делая некоторые выборы за вас, но предупреждая вас, когда требуются важные решения.

В любой момент вы можете перемещаться по сцене и манипулировать многими ее объектами; потоки и паттерны меняются по мере того, как они объединяются или дезагрегируются с изменением точки зрения. Отображаемые атрибуты также могут изменяться либо автоматически при изменении перспективы, либо с помощью ваших команд. Вы также можете изменить временной масштаб: запустить синтетический город назад или вперед во времени с разной скоростью, даже исследуя смоделированное будущее. Помимо управления пространством и временем, вы также можете исследовать семантическое сходство: найти аналогичные состояния города или других городов, которые похожи на реальную или воображаемую ситуацию, и посмотреть, что произойдет.

Возможно, вы занятый человек, которому нужно справляться с напряженным графиком. Вы используете зеркальный мир для проверки состояния транспортной системы в режиме реального времени и работаете с виртуальным транспортным консьержем, чтобы определить наилучшее расписание, поездки и выбор режима (включая сотрудничество с другими пользователями через совместное использование автомобилей или совместное использование поездок), которые позволят вам выполнить мероприятия, которые составляют ваш день своевременно и эффективно. Но вы также являетесь заинтересованным гражданином, и зеркальный мир позволяет вам участвовать в принятии решений сообщества, например, совершить поездку по реалистичному изображению предлагаемой линии легкорельсового транспорта через ваш район, увидеть смоделированное будущее с линией и без нее, а также искать для других мест и времени с аналогичными проектами.

Или, возможно, вы руководитель проекта, который занимается проектированием и реализацией новой линии легкорельсового транспорта. Вы объявляете призыв к общественному мнению. Вы публикуете текущий дизайн в виде 3D-цифровой модели, позволяя публике пройти и даже «покататься» на предлагаемой системе. Вы также размещаете симуляцию, показывающую ожидаемые последствия для города через 10 лет, если этот проект будет завершен. Общественность может комментировать все аспекты разработки проекта и процесса планирования.

Может быть, вы работаете дорожным менеджером и замечаете нечто странное: идет местное профессиональное спортивное мероприятие, но трафик не уходит от стадиона, как ожидалось. Вы заходите на стадион и видите, что игра переходит в овертайм. Вы ищете исторические аналоги и обнаруживаете, что сверхурочные игры во время плей-офф приводят к необычному количеству трафика на мосту на улице Вязов. По этому запросу программный агент информирует вас о том, что два дня назад на въезде на мост проводится внеплановое техническое обслуживание из-за прорыва водопровода. Вы предупреждаете местную дорожную полицию, а также отделения неотложной помощи больниц, чтобы сообщить им о ситуации. Зеркальный мир также распространяет это среди широкой публики, позволяя им менять свои графики и поездки в ответ на это событие. Агент также отправляет сообщение в местный совет по мониторингу качества воздуха, предполагая, что необычное событие может привести к аномальному количеству выбросов транспортных средств, что, возможно, потребует добровольного запрета на вождение завтра.

Зеркальный мир похож на многие доступные в настоящее время веб-инструменты, такие как цифровые карты; моментальные снимки трафика или погоды в реальном времени; апплеты; настраиваемые веб-страницы на основе вашего профиля и истории просмотров; и виртуальные миры, такие как Second Life. Действительно, мы добились значительного прогресса на пути, описанном Гелернтером в 1993 году. Но мы далеки от его видения. Зеркальный мир выходит за рамки этих современных технологий, чтобы создать в реальном времени всеобъемлющее, подробное, интерактивное и доступное для обнаружения изображение сложной системы реального мира. В отличие от существующих виртуальных миров, зеркальный мир — это не альтернативная реальность, а отражение реальности тесно связанное с реальным миром. Это также интерпретируемый мир : базы данных и потоки данных, питающие зеркальный мир, могут обрабатываться с использованием инструментов обнаружения и визуализации знаний, чтобы повысить разборчивость, обеспечить поддержку принятия решений и защитить конфиденциальные данные. Некоторые данные также могут быть интерпретированы и представлены программным обеспечением или людьми.

Четыре ключевых компонента составляют зеркальный мир: один из них — живое изображение , полное описание состояния сложной системы прямо сейчас, в режиме реального времени. Другим является глубокое изображение , интегрированное представление, которое можно просматривать на разных уровнях детализации. Агенты действуют от нашего имени, чтобы помочь справиться со сложностью этого мира. Наконец, зеркальный мир должен иметь смысл опыта , не просто архивной базы данных, к которой можно обращаться, а способа поиска и извлечения релевантной информации из этих предыдущих состояний, включая состояния, которые могут отличаться, но являются хорошими аналогами текущего состояния. решение на руках. Это также должно включать способность представлять альтернативные варианты будущего в моделировании сценариев «что, если».

Ваш уровень погружения в зеркальный мир может быть разным. Это может быть так же просто, как современные сайты социальных сетей, такие как Facebook, особенно если вы получаете доступ к ним через мобильное устройство, такое как телефон. Или это может быть виртуальный, но искусственный мир на вашем экране, такой как Second Life. По мере совершенствования технологий виртуальной реальности зеркальный мир может стать полноценным сенсорным опытом. Кроме того, по мере совершенствования технологий дополненной реальности вы сможете увидеть зеркальный мир, наложенный на реальный мир, с помощью таких устройств, как очки, ветровые стекла и проекторы данных.

Ну и что?

Звучит круто. Но что с того? Дэвид Гелернтер предлагает несколько глубоких, возможно, даже преобразующих преимуществ зеркальных миров.

Взять себя в руки. Современные организации фантастически сложны. Ни один человек не может понять и участвовать во всех бесчисленных решениях и решениях проблем, необходимых для управления больницей, транспортной системой, городом, страной или глобальным сообществом. Хорошая новость заключается в том, что никому это не нужно; мы можем принять участие в принятии этого решения, оставив некоторые задачи программному обеспечению, а другие — специалистам-людям. Зеркальный мир может обрабатывать нужные вам данные, позволять вам исследовать эту информацию и даже предупреждать вас, когда требуется принять решение. Короче говоря, зеркальный мир помогает вам понять и справиться со сложной реальностью, делегируя приземленные, но непосильные задачи и привлекая вас, когда требуется реальное решение.

Новая площадь. Зеркальный мир — это место, где вы можете встречаться и общаться с другими людьми, будь то друзья, соседи, коллеги, сограждане, государственные служащие или лидеры бизнеса. Вы можете участвовать в мероприятиях, начиная от простого чата и заканчивая серьезным изменением политики. Хотя это возможно в реальном мире, большинство людей не принимают полного участия в принятии решений сообществом: реальный мир слишком велик, сложен и требует больших затрат, чтобы ориентироваться в нем. Зеркальный мир уменьшает эти барьеры, создавая многомасштабный виртуальный мир, который легче обнаружить, перемещаться и взаимодействовать с ним.

Новый конференц-зал. Зеркальный мир также может облегчить принятие решений, когда различные группы участвуют в сложном проекте, таком как проектирование, строительство и обслуживание транспортной инфраструктуры. Зарождающимся примером является зарождающаяся область информационного моделирования зданий (BIM) для управления жизненным циклом строительства с помощью трехмерной модели строящегося здания с пространственной привязкой в ​​реальном времени. Сторонники BIM заявляют о лучшей координации, большей производительности, меньшем количестве ошибок и экономии средств и времени. Зеркальные миры могут масштабировать эту технологию для крупномасштабных транспортных проектов, включая мониторинг инфраструктуры после установки для поддержки управления и обслуживания. Объединив эту идею с новой общественной площадью, зеркальные миры могут обеспечить участие общественности на любом этапе проектирования, строительства, эксплуатации и реконструкции объекта.

Видеть целое. Одним из существенных преимуществ зеркального мира является то, что он облегчает то, что Герлернтер называет вид сверху : видеть общую картину. Топ-сайт — это больше, чем просто обзор с высоты птичьего полета или краткое изложение. Это также означает видеть взаимосвязи частей, а также связи между собой и целым. Взгляд сверху — это форма понимания; можно жадно преследовать его, но достигать его нужно постепенно. Это качество великих лидеров и участников хорошо функционирующих сообществ. Возрастающая сложность мира затрудняет обзор сверху. Хотя зеркальный мир не может научить людей видеть сверху, он может способствовать этому видению, управляя сложностью, которая препятствует этой целостной перспективе.

Решат ли зеркальные миры основные проблемы транспортных систем в 21 веке? Возможно нет. Некоторые проблемы могут быть слишком серьезными, а другие могут потребовать политической воли и лидерства, которых может и не быть. Но зеркальный мир, безусловно, может способствовать лучшему взгляду на эти проблемы, взгляду, который является комплексным, целостным и многомерным. Это также может способствовать осознанию сообщества и вовлечению общественности. И это может помочь гражданам и заинтересованным сторонам принимать более обоснованные транспортные решения во всех пространственных масштабах и временных рамках.

Транспортные миры: что нам нужно?

Как нам создать этот новый инструмент, комбинированный телескоп, микроскоп и машину времени, который представляет собой транспортный мир? Большая часть необходимой науки и многие технологии в настоящее время существуют, хотя и в зарождающейся форме; к ним относятся ГИС, геовизуализация, агентные технологии, виртуальная реальность и инструменты Web 2.0. Однако эти технологии и лежащая в их основе наука должны достичь уровней зрелости, сложности и функциональной совместимости, выходящих за рамки современного уровня техники. Актуальны несколько основных траекторий исследований и разработок.

Всеобъемлющая транспортная информация. Новые технологии определения местоположения и сети геосенсоров позволяют собирать геопространственные и временные данные в беспрецедентных масштабах и масштабах. Неясно, как лучше всего развертывать и поддерживать эти сети сбора данных и как работать с различными уровнями качества данных. Также существует потребность в новых моделях представления, способных вместить все более разнообразные данные. Все больше частных лиц добровольно предоставляют географические данные через мобильные телефоны и другие устройства; как мы относимся к этим данным?

Транспортные данные должны быть интегрированы и совместно использоваться многими приложениями и доменами, часто в режиме реального времени. Как мы эффективно интегрируем и архивируем эти данные, а также делаем данные доступными для уполномоченных лиц, предотвращая их неправомерное использование посторонними лицами?

Отдельные лица получат беспрецедентный доступ к данным и информации о транспортных системах. Как это изменит их поведение?

Новые знания для принятия лучших транспортных решений. Беспрецедентный масштаб, спектр и детализация технологий сбора геопространственных данных представляют серьезную проблему в отношении понимания этих данных. Требуются новые методы изучения данных, подтверждения обнаруженной информации и передачи этой информации специалистам в области транспорта и широкой общественности для совместного принятия решений о транспортном будущем. Нужны также методы автоматического обнаружения релевантной информации и необычных шаблонов для оперативного реагирования на тактические проблемы, в том числе возникающие при использовании транспортных систем в повседневной жизни.

Воображаемые транспортные миры. Геопространственная информация и технологии могут объединить реальный и воображаемый миры. Как мы взаимодействуем с моделями и представлениями, которые часто разрабатываются для разных целей и в разных пространственных и временных масштабах? Как мы оцениваем достоверность и полезность воображаемых миров? Как мы облегчаем понимание научных процессов, связанных с моделированием будущего транспорта, лицам, принимающим решения, заинтересованным сторонам и широкой общественности?

Геопространственные инфраструктуры для транспорта. Проблемы с аппаратным и программным обеспечением, связанные с созданием мира транспорта в реальном времени, огромны и потребуют достижений в базовых науках о ГИС, включая новые пространственные алгоритмы, структуры и обработку пространственных данных, киберинфраструктуры для поддержки пространственной и временной информации, методы геовизуализации и пользовательские интерфейсы. . Они должны быть разработаны с учетом транспортных систем, но должны взаимодействовать с методами и технологиями в более широких зеркальных мирах.

Также требуются новые процессы для планирования, составления бюджета, обслуживания и обновления геопространственных технологий в организациях государственного и частного секторов. Эти инфраструктуры потребуют инвестиций в масштабах всего предприятия и не могут быть заложены в бюджет и построены по частям.

Обучение специалистов в области транспорта. Новая наука, технологии и данные предъявляют беспрецедентные требования к образованию студентов-транспортников, а также к непрерывному образованию и подготовке специалистов в области транспорта. Студентам потребуются основы транспортной науки, а также науки, лежащей в основе новых геопространственных технологий и данных. Будет сложно соответствовать этим требованиям в рамках двух- или четырехлетних программ высшего образования, особенно тех, которые имеют строгие требования к аккредитации. Также будет необходимо продолжать образование и обучение на протяжении всей карьеры транспортного специалиста, поскольку технологии и программное обеспечение развиваются в ответ на непрерывный прогресс в области компьютерных наук, геоинформатики и транспортных наук.

Как нам туда добраться? Дорожная карта исследований

Комитет по исследованиям в области транспорта по географической информационной науке и приложениям (ABJ60) участвует в многолетней работе по определению исследований, необходимых в течение 10–20 лет для разработки новых геопространственных наук и технологий для решения грандиозных задач, стоящих перед транспортными системами в 21 век. Статья, которую вы читаете, является результатом этих усилий, и в ней приняли участие многие люди (некоторые из них перечислены в разделе «Благодарности»).

Эти усилия будут продолжаться до 2010 года и далее. Мы разрабатываем исследовательскую дорожную карту, которая определит направления исследований и основные этапы, необходимые для создания передовой геопространственной среды для транспорта, описанной в этой статье.

Приглашаем вас принять участие. Нам нужен вклад от широкого круга лиц, занимающихся транспортом, профессионально или случайно. Посетите наш веб-сайт по адресу abj60.org.

Примечания

Обсуждение критических вопросов транспорта, в том числе тех, которые не упомянуты в этой статье, см. в TRB Executive Committee (2006), Critical Issues in Transportation , Transportation Research Board, U.S. National Academys, Washington, D.C., доступно на trb.org.

Благодарности

Целью комитета ABJ60 является продвижение ГИС, технологий и приложений в области транспорта посредством исследований в области коммуникаций и визуализации; пространственные данные; системная интеграция, организация и пространственный анализ; и моделирование. Комитет также проводит разъяснительную работу через TRB, чтобы сообщить транспортному сообществу об эффективном использовании ГИС.

Многие члены и друзья комитета вовлечены в стратегическое исследовательское видение, описанное в этой статье, в качестве лидеров или участников фокус-групп; они перечислены на веб-сайте комитета abj60.org. Особая благодарность Реджинальду Сулейретту (сопредседатель комитета), Валу Норонья (председатель исследовательского подкомитета), Сезару Кироге (секретарь) и Тому Палмерли (сотрудник TRB). Особая благодарность Роджеру Петцольду (Федеральное управление автомобильных дорог) за поддержку этой работы.

Об авторе

Харви Дж. Миллер — профессор и заведующий кафедрой географии Университета штата Юта в Солт-Лейк-Сити, штат Юта. Его исследовательские и преподавательские интересы включают применение геоинформатики, пространственного анализа и геовычислительных методов для понимания того, как транспортные и коммуникационные технологии формируют индивидуальную жизнь и городскую морфологию.