Кабель подводный: Кабель подводный купить в Москве ✅ недорого — продажа, стоимость. Заказать кабель подводный цена в интернет магазине

ПОДВОДНЫЙ КАБЕЛЬ СВЯЗИ — Словарь морских терминов на Корабел.ру

Словарь морских терминов

Кабельная линия телеграфной, телефонной, телевизионной и других видов связи, проложенная по дну океана (моря, реки, озера) между пунктами, разделенными водным пространством или расположенными вдоль побережья. Простейший подводный кабель связи состоит из медной трубки и одной жилы, изолированных друг от друга и от воды защитными оболочками. Прокладка подводного кабеля связи ведется со специально оборудованных кабельных судов. Еще в 1812 г. русский академик П.Л. Шиллинг применил изолированный подводный проводник для взрыва морской мины а впоследствии работал над созданием подводного кабеля связи, предложив для связи между Петербургом и Кронштадтом кабель с каучуковой изоляцией. Первый подводный кабель связи, длина около 45 км был проложен 28 августа 1850 г. через пролив Па-де-Кале между Дувром и Кале. В России первый подводный кабель связи протяженностью 32 км был проложен через Северную Двину в 1862 г. В 1879 г. проложены подводные кабели связи, длина 250 км, через Каспийское м. (Баку — Красноводск), а также черноморские подводные кабели связи: Одесса — Константинополь (625 км) и Севастополь- Варна (560 км). Первые подводные кабели связи состояли из медной токопроводящей жилы и гуттаперчевой изоляции. В 1851 г. на трассе Дувр — Кале был впервые проложен бронированный 4-жильный подводный кабель связи. Броня из 10 стальных проволок диаметром 7,5 мм, наложенных на покров из просмоленного джута, предназначалась для защиты кабеля от обрыва при зацеплении тралами, якорями судов и т. п. С этого времени она стала неотъемлемой частью всех подводных кабелей связи. С 1856 г. начались работы по сооружению трансокеанских телеграфных линий. Первый трансатлантический кабель, длина 3750 км, после несколько неудачных попыток соединивший Европу с Америкой, был проложен 5 августа 1858 г. между бухтой Валенсия (юго-запад Ирландии) и восточным побережьем острова Ньюфаундленд (Канада). Прокладка велась с переоборудованных под кабельные суда военных кораблей: «Ниагара» (США) и «Агамемнон» (Англия). По линии было передано около 400 телеграфных сообщений (включая поздравление английской королевы Виктории президенту США Б. Франклину), после чего кабель из-за электрического пробоя изоляции навсегда вышел из строя. Прокладка второго трансатлантического кабеля велась в 1865 г. с переоборудованного под кабельное пассажирского судна «Грейт Истерн», но не была закончена из-за обрыва кабеля на последней части пути. Третий трансатлантический подводный кабель связи был успешно проложен 27 июля 1866г. с того же судна. Через месяц удалось поднять со дна, довести до Канады и ввести- в эксплуатацию второй кабель, затонувший в 1865 г. К концу XIX в. число трансатлантических линий достигло 15, а к настоящему времени- 1750 общей протяженностью свыше 300 тыс. км. Первая трансатлантическая телефонная линия ТАТ-1 между Англией и США была проложена в 1956 г. Оснащена промежуточными подводными усилителями и уплотняемой многоканальной аппаратурой, работающей в широком спектре частот. Емкость линии 76 телефонных каналов. В 1964 г. вступила в строй тихоокеанская магистраль между Австралией и Америкой протяженностью 15 тыс. км. Завершено строительство всемирной кабельной магистрали через Атлантический и Тихий океан протяженностью 50 тыс. км. По конструкции подводные кабели связи разделяются на речные и морские. На реках используются подводные кабели связи с бумажной или кордельно-полистирольной изоляцией и кругло-проволочной броней. Морские кабели (как правило, коаксиальные) изготовляют бронированными для прокладки в прибрежной части, где они могут подвергнуться механическим воздействиям, и безбронными для глубоководных участков трассы. Бронированный кабель состоит из внутреннего провода (медной проволоки, обвитой медными лентами), изоляции из сплошного полиэтилена, внешнего провода из 6 медных токопроводящих лент и 1 скрепляющей, еще одной изоляции (обмотка полиэтиленовой лентой), джутовой подушки, стальной брони и наружного джутового покрытия. Броня в зависимости от назначения кабеля и глубины прокладки состоит из 13-24 стальных проволок диаметром от 2 до 7,6 мм. Соответственно наружный диаметр кабеля колеблется от 25 до 48 мм, а масса — от 1,7 до 3,1 т/км. В связи с расширением спектра частот применяются и более мощные конструкции кабелей. Усиленный 2-слойный броневой покров имеют кабели, прокладываемые вблизи берега. Безбронный подводный кабель связи для глубоководной прокладки отличается от бронированного тем, что внутри него расположен высокопрочный стальной несущий трос, воспринимающий растягивающие усилия. Внутренний провод — биметаллический, внешний- из алюминиевых лент. Общий диаметр 32 мм, масса в 1,5 раза меньше, чем бронированного. По данным «МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ» в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина

Кабель подводный в резиновой оболочке H07 RN8-F

Алфавитный указатель

Перейти к вариантам ↓

Описание кабеля H07 RN8-F

Варианты исполнения

⁷²

Укажите количество

Добавить в тележку Отменить

Прокладка подводных кабелей

Принято думать, что мировая информационная паутина – это нечто неосязаемое. И отчасти это так. Атмосфера планеты за последнюю сотню лет превратилась из банальной смеси азота и кислорода в густой бульон из радиоволн. Но не стоит заблуждаться – каждый бит информации, прежде чем стать эфирным электромагнитным излучением, обязательно проделывает неблизкий путь по проводам, большая часть которых проложена по океанскому дну.

Владимир Санников

Попытки соединить континенты проводами начались в первые же годы после изобретения самого телеграфа. В 1840 году английский профессор Уитстон представил на рассмотрение парламента проект прокладки подводного кабеля от Дувра к французскому берегу, но не получил согласия законодателей и, соответственно, денег.

Через два года изобретатель наиболее распространенной версии телеграфа Сэмюэл Морзе связал кабелем берега бухты Нью-Йорка и передал по нему сообщение. Тогда же он предсказал, что через недолгое время телеграф свяжет Старый Свет с Новым. Через десятилетие после этого компания братьев Джона и Джекоба Бреттов запустила телеграфное сообщение между Англией и Францией, проложив одножильный медный провод, одетый в гуттаперчу и стальную оплетку, под водами Ла-Манша.

Человеком, соединившим мгновенной связью Старый и Новый Свет, стал американский предприниматель Сайрус Филд, основавший в 1854 году «Нью-Йоркско-Ньюфаундлендскую и Лондонскую телеграфную компанию». Вице-президентом стал известный нам Сэмюэл Морзе. Укладка кабеля началась в 1857 году при содействии правительств США и Великобритании, предоставивших для использования в роли кабелеукладчиков военные корабли: пароходофрегат «Ниагара» и парусно-паровой линкор «Агамемнон». На дно Атлантики было уложено 620 км кабеля, после чего он оборвался.

Следующая попытка была предпринята через год — «Ниагара» и «Агамемнон», соединив концы кабеля посередине океана, отправились в разные стороны. После нескольких обрывов корабли вернулись в Ирландию для пополнения запасов. Следующий старт — в июле того же года — принес успех, на который уже мало кто надеялся. Но… телеграф проработал около месяца и замолчал.

Неутомимый Филд вернулся к своей затее в 1865 году, зафрахтовав в качестве кабелеукладчика крупнейшее судно той поры — «Грейт Истерн». С него на дно было уложено три четверти линии, когда 2 августа кабель вновь оборвался и ушел на дно. Наконец, в 1866 году телеграфная линия пересекла Атлантику, а в самом начале прошлого века — безбрежный Тихий океан.

Вплоть до 30-х годов XX века главной проблемой межконтинентальных коммуникаций было низкое качество изоляции. Основными материалами для ее изготовления служили натуральные полимеры каучук и гуттаперча, сверху кабель обвивался броней из стальной проволоки, а на прибрежных участках броня иногда делалась двухслойной для защиты от якорей и рыбацких снастей.

Сегодняшние оптоволоконные кабели имеют многоуровневую защиту от едкой морской воды и механических повреждений. Пучок передающих волокон «плавает» в гелевом гидрофобном наполнителе внутри медной или алюминиевой трубки, покрытой слоем эластичного поликарбоната и алюминиевым экраном. Следующий слой- скрученная стальная проволока, обернутая майларовой лентой. Снаружи кабель одет в полиэтиленовую «рубашку». Другой вариант — кабель с профилированным несущим сердечником. В такой схеме до восьми оптических пар помещаются внутри каждого из шести экструдированных в полиэтиленовом шнуре каналов, заполненных гелем. Пары защищены навитой майларовой лентой, медным экраном и толстой полиэтиленовой оплеткой. В центре шнура проложена толстая стальная проволока для придания кабелю жесткости. Гарантия на подводные кабели связи — не менее 25 лет.

Первая попытка использовать подводный кабель для передачи сигнала – тогда еще не телеграфного – была предпринята в России в 1812 году П.Шиллингом для подрыва с берега морских мин, снабженных электрическим запалом.
Первая попытка проложить телеграфный кабель под водой была предпринята в 1839 году в Индии. Восточно-Индийская телеграфная компания проложила кабель по дну реки Хугли, неподалеку от Калькутты. К сожалению, данные об использовании линии до нас не дошли.
Первый трансатлантический кабель, проложенный между в 1858 году, прослужил всего около месяца. Кабели 1865-66 гг служили без ремонта около пяти лет, а ряд секций кабеля 1873 года (Ирландия — Ньюфаундленд) — около девяноста лет.
К 1900 году в мире было проложено 1750 подводных телеграфных линий общей протяженностью около 300 тысяч километров. Первая телефонная линия через Атлантику была уложена в 1956 году.
Самый длинный подводный силовой кабель проложен по дну Северного моря между г. Эемсхавен (Нидерланды) и Феда (Норвегия). Длина линии NorNed — 580 км, она рассчитана на 700 МВт. Эксплуатация началась в мае 2008 года.
Длина линии Unity, соединившей в 2010 году Японию (город Чикура) с западным побережьем США (Лос-Анжелес) по дну Тихого океана, составляет 10 тыс. км, пропускная способность – 7.68 Тбит/с.

Высоковольтные магистрали, связывающие с Большой землей острова, нефтяные платформы и ветряные электростанции, защищены еще лучше коммуникационных. Проводниками обычно служат три медные жилы, каждая из которых экранирована полупроводниковой лентой и толстым слоем изолятора из сшитого полиэтилена. Поверх изолятора проложен еще один экран, навита водонепроницаемая лента. Снаружи каждая токопроводящая жила закрыта герметичной свинцовой оболочкой и антикоррозионной полиэтиленовой оплеткой. Если в качестве основного изолятора используется этиленпропиленовая резина (ЭПР), свинцовый слой зачастую не используется в целях облегчения конструкции. В состав современного силового кабеля обязательно включается как минимум одна оптоволоконная пара для передачи данных. Проводники и оптоволокно заливаются полипропиленом или полиэтиленом, покрываются лентой-усилителем, полимерной оплеткой, броней из стальной проволоки и еще одним слоем из полиэтиленовой пряжи толщиной не менее 4 мм. Как правило, такие кабели служат верой и правдой десятки лет. Быстрое развитие морской ветроэнергетики и нефтегазодобычи привело к тому, что в настоящее время все имеющиеся на планете восемь заводов по производству подводного силового кабеля работают на пределе мощности. И спрос на их продукцию только растет.

Дело техники

Итак, мировой спрос на трафик просто сумасшедший — по данным агентства Telegeography, с 2007 года он растет на 100% в год. Подводные линии электропередач разрастаются вместе с альтернативной энергетикой. Отличный кабель у нас имеется. Остается только соединить им острова и континенты.

Создание подводной кабельной системы — сложнейшая операция, выполняемая профессионалами экстра-класса в экстремальных условиях с хирургической точностью. Первым делом выявляется оптимальный маршрут. С помощью специальных судов, оснащенных гидролокаторами бокового обзора, подводными аппаратами с дистанционным управлением и акустическими профилометрами Доплера, океанологи исследуют участки дна, на которые вскоре ляжет нить. Тщательно фиксируются и анализируются высотный профиль маршрута, состав донного грунта, сейсмическая активность зоны, наличие и характер течений, естественных и искусственных препятствий в коридоре прокладки. По полученным данным составляется конфигурация линии и технологическая карта прокладки. На критически важные точки маршрута выставляются бакены, оснащенные GPS-передатчиками и радиомаяками. Лишь после этого в дело вступают суда-кабелеукладчики.

Серьезных различий между кабельными судами для прокладки силовых и коммуникационных линий нет. Разница лишь в специфической оснастке. Кроме того, «силовики» обычно работают в прибрежных районах, а оптику тянут на тысячи километров в открытом море. Самые большие и производительные в мире суда, специализирующиеся на высоковольтных магистралях, — норвежский укладчик Skagerrak, принадлежащий компании Nexans, и Giulio Verne итальянской корпорации Prysmian Group. Cable Innovator из флотилии Global Marine Systems водоизмещением 10557 т не имеет равных среди «связистов» — он может взять на борт 8500 км оптического кабеля. Крупнейшие флотилии кабельных судов базируются в Тихом океане — восемь судов трудятся на американскую компанию SubCom и столько же на ее японского конкурента NEC. Характерные особенности кабелеукладчиков — малая рабочая осадка, не превышающая 10 м, обязательное оснащение системами динамического позиционирования и гидроакустической ориентации, а также чрезвычайно чувствительные движители, позволяющие регулировать скорость с аптекарской точностью. Современный кабелеукладчик оснащен многошкивной кабельной машиной-лебедкой, развивающей тягу до 50 т, спускающей кабель в воду со скоростью порядка 1,5 км/ч. Кроме того, на борту имеются краны для погружения и подъема подводных аппаратов, устройства для сращивания и резки, водолазное оборудование и многое другое.

Аренда такого чуда техники тянет примерно на $100000 в сутки, тем не менее спрос превышает предложение. К примеру, кабелеукладчик Tyco Resolute компании SubCom, цилиндрические ангары которого вмещают 2500 км оптического кабеля, обеспечен работой на несколько лет вперед. То же можно сказать и о Skagerrak. Да и остальные не сидят без работы: рыболовные снасти, корабельные якоря, оползни и землетрясения, повреждающие подводные магистрали, держат эскадру кабельных судов в постоянной боевой готовности. Зафиксированы случаи разрыва кабеля из-за укусов акул и даже хищения десятков километров силовых линий пиратами. Только в Атлантике выполняется до 50 ремонтных операций в год. Но это дело техники…

На дно

Укладка любого кабеля начинается с суши. Эту ювелирную операцию обычно проводит команда опытных водолазов. Кабелеукладчик подходит к берегу поближе, встает по заданному курсу и стравливает на воду требуемый отрезок «нитки», соединенный с вытяжным тросом, предварительно заведенным с берега через врытую в грунт длинную трубу. В ходе этой операции вытравленный кабель висит на поплавках во избежание критических перегибов и спутывания. Процесс вывода троса и кабеля на соединительный щиток контролируется визуально посредством телекамер — починить этот отрезок линии впоследствии будет гораздо сложнее, чем какой-либо другой. Проверка целостности кабеля подачей сигнала (или напряжения, если он силовой) происходит во время укладки в постоянном режиме. Если все в норме — труба замуровывается со стороны моря, из нее откачивается вода, а вместо нее внутрь подается антикоррозийная смесь ингибиторов, биоцидов, убивающих водные бактерии, и раскислителя, поглощающего кислород. Береговая укладка, несмотря на кажущуюся простоту, — самый долгий этап работ. Команде Бьорна Ладегаарда, инженера компании Nexans, понадобилось целых три недели, чтобы в январе этого года подцепить к сети силовую ветку на пляжах Майорки на участке всего около 500 м!

В открытом море все проще, но и там свои трудности. Рельеф морского дна редко бывает достаточно удобным для так называемой свободной укладки, когда «нитка» опускается прямо на грунт. Так, силовую магистраль между Испанией и Балеарами пришлось зарывать на участке 283 км, в том числе на глубинах более километра. Еще 23 км были вырублены в скале!

В подводных дебрях незаменимые помощники инженеров — глубоководные аппараты с дистанционным управлением через шланг-кабель. Специалисты компании Nexans имеют в своем распоряжении три машины. Маленький и юркий CapTrack с комплексом датчиков, трансмиттером GPS, мощными прожекторами и телекамерами предназначен для оперативного мониторинга и точной укладки «нитки» на дно. На участках с экстремально сложным рельефом используется подводный бульдозер Spider с дополнительным «вооружением» в виде буровой головки, водометов и мощного насоса. Рука-манипулятор Spider может оснащаться целой кучей жутких инструментов, предназначенных для разрушения. Большую же часть работы на маршрутах выполняет траншейная машина Capjet со своим плугом-водометом. Вскрытый грунт постоянно откачивается насосом из полутораметровой траншеи и подается за корму Capjet, засыпая уложенный кабель.

Когда на пути прокладки оказываются более серьезные препятствия, инженеры используют арочные системы перехода. Кабель в специальном рукаве подвешивается на заякоренных герметичных стальных баллонах, наполненных воздухом. При наличии «попутных» трубопроводов кабель закрепляется на них специальными клипсами. Если через трубы приходится «перешагивать», применяются бетонные мостики или защитные рукава, укладываемые в нужном месте подводными аппаратами. В зонах с устойчивыми донными течениями кабель, как и любое цилиндрическое тело, подвергается разрушительному воздействию вихревых вибраций. Постепенно эти незаметные глазу высокочастотные колебания разрушают даже железобетонные балки. Для борьбы с этой бедой «нитка» одевается в пластиковое спиралевидное «оперение». Чтобы предотвратить перетирание изоляции о скалистый грунт, используются мягкие полиуретановые маты или ленточные протекторы. Все операции по удлинению, разветвлению кабеля, установке на него усилителей и контрольной аппаратуры производятся на судне непосредственно перед укладкой данного участка на дно. На финише маршрута кабелеукладчик повторяет операцию по выводу магистрали на берег. После этого линия тестируется и запускается в эксплуатацию.

А не проще ли запустить на орбиту пару спутников, спросите вы? Не проще. Скорости не те — мегабиты в секунду для XXI века уже не годятся. Да и гигабиты — тоже. Подводные терабиты совсем другое дело…

Невидимый и жизненно важный: подводные кабели и трансатлантическая безопасность

11 июня 2021 г.

В октябре 2020 года министры обороны стран-союзников получили конфиденциальный отчет о насущной проблеме, которой часто уделяется меньше внимания, чем следует: уязвимости трансатлантических подводных кабелей. Подводные кабели, которые иногда называют «мировыми информационными супермагистралями», передают более 95 процентов международных данных. По сравнению со спутниками подводные кабели обеспечивают высокую пропускную способность, рентабельность и надежность соединений, которые имеют решающее значение для нашей повседневной жизни. Во всем мире насчитывается более 400 активных кабелей протяженностью 1,3 миллиона километров (полмиллиона миль).

После октябрьской встречи министров обороны союзников и в последующие месяцы генеральный секретарь Организации Североатлантического договора (НАТО) Йенс Столтенберг подчеркнул необходимость того, чтобы альянс следил за этой критически важной инфраструктурой и защищал ее. Однако, несмотря на множество публичных заявлений, подчеркивающих важность их защиты, коллективных действий по укреплению их безопасности до сих пор не предпринималось. Союзники могут принять ряд мер для эффективной защиты подводных кабелей, используя весь потенциал своего двустороннего сотрудничества, НАТО и Европейского союза в тесном сотрудничестве с частным сектором.

Критическая коммуникационная инфраструктура

Евроатлантический район является старейшим подводным кабельным маршрутом и обеспечивает трафик между двумя крупнейшими экономическими центрами с десятками кабелей, большинство из которых проходит между США, Великобританией и Францией. Европа в значительной степени зависит от этих кабелей, поскольку большая часть ее данных хранится в центрах обработки данных, расположенных в Соединенных Штатах. Другими крупными маршрутами являются те, которые соединяют Европу с Азией (через Средиземное море и Суэцкий канал), а также Азию с США (через Тихий океан). С более дальновидной точки зрения арктические маршруты из Европы в Азию изучаются все чаще, поскольку они предлагают значительно более короткие маршруты. Тем не менее, эти полярные кабели по-прежнему сталкиваются со значительными техническими проблемами и пока не являются надежными альтернативными маршрутами.

Планирование, производство, развертывание и техническое обслуживание подводных кабелей почти полностью находятся в руках частного сектора. В настоящее время четырьмя крупнейшими поставщиками являются Alcatel Submarine Networks (Франция), SubCom (США), NEC (Япония) и новичок Huawei Marine Networks (Китай), чья рыночная доля постепенно выросла до 10 процентов. Если сетевые операторы традиционно были основными инвесторами в подводные кабели, поставщики контента (Google, Amazon, Microsoft, Facebook) также расширяют свои инвестиции в этот сектор, чтобы обеспечить взаимосвязь своих центров обработки данных.

Эта глобальная сеть подводных кабелей обеспечивает высокоскоростные соединения, необходимые для широкого спектра действий, жизненно важных для нашего современного общества, от финансовых транзакций до глобальных коммуникаций или международного научного сотрудничества. Только в финансовом секторе по подводным кабелям ежедневно проходят финансовые переводы на сумму около 10 триллионов долларов. Зависимость от подводных кабелей будет продолжать расти, поскольку ожидается рост спроса на данные: в связи с переходом на облачные услуги и распространением сетей 5G спрос на полосу пропускания в ближайшем будущем будет почти удваиваться каждые два года.

Подводные кабели также имеют решающее значение для трансатлантической безопасности, поскольку правительства в значительной степени полагаются на эту инфраструктуру для своих собственных коммуникаций. Дипломатические телеграммы и военные приказы в основном проходят через эти частные телеграммы, так как ими управляют военные, а секретные телеграммы остаются второстепенными. Из-за обрыва подводного кабеля между Египтом и Италией в 2008 году количество полетов американских беспилотников в Ираке резко сократилось с сотен до десятков в день. Эта зависимость от подводных кабелей для проецирования и поддержания мощности будет увеличиваться в будущем, поскольку 5G имеет множество военных применений с точки зрения разведки, управления и контроля или беспилотных и автономных транспортных средств.

Характер угрозы

Подводные кабели имеют два типа уязвимостей: физические и цифровые. Тем не менее, следует отметить, что наиболее распространенная угроза сегодня, ответственная за от 150 до 200 отказов подводных кабелей каждый год, — это случайное физическое повреждение в результате коммерческого рыболовства и судоходства или даже в результате подводных землетрясений. Участники отрасли несут основную ответственность за учет и смягчение последствий таких инцидентов. Большую озабоченность вызывают более вредоносные угрозы. Что касается физических проблем, две основные проблемы заключаются в том, что кабели могут быть уничтожены или перехвачены — либо негосударственным субъектом, как в некоторых недавних отдельных случаях пиратства, либо, что более вероятно, государственным противником, таким как Россия.

Действительно, в последние годы внимание России к трансатлантическим подводным кабелям, особенно в северной части Атлантического океана, возросло пропорционально восприятию НАТО важности и уязвимости подводных кабелей. У Москвы есть два основных средства, с помощью которых она может напрямую угрожать кабелям: подводные лодки и надводные корабли, которые могут использовать автономные или обитаемые подводные аппараты. Примером первой стала подводная лодка-разведчик проекта «Лошарик» проекта , которая до трагического пожара в 2019 г.вывел его из эксплуатации — вероятно, имел глубоководные возможности, необходимые для картирования или уничтожения подводных кабелей. Пока «Лошарик» находится в ремонте, ВМФ России имеет другие подобные подводные лодки и разрабатывает беспилотные подводные беспилотники, такие как атомный «Посейдон» . Что касается надводных кораблей, наиболее известным из них является «Янтарь» , который якобы является исследовательским судном, но считается шпионским кораблем, который может использовать подводные подводные аппараты для атаки и уничтожения участков кабелей.

Существует несколько возможных целей, которые могут быть достигнуты путем перерезания кабеля: отключение военной или правительственной связи на ранних стадиях конфликта, отключение доступа в Интернет для целевого населения, саботаж экономического конкурента или сбой в экономике в геополитических целях. Актеры также могут преследовать несколько или все эти цели одновременно.

Более сложным и тонким, чем уничтожение кабелей, является прослушивание их для записи, копирования и кражи данных, которые впоследствии будут собираться и анализироваться для целей шпионажа. Считается, что это можно сделать одним из трех способов: вставить лазейки в процессе производства кабеля, нацелиться на береговые посадочные станции и объекты, соединяющие кабели с наземными сетями, или подключиться к кабелям в море. Каждый из них сложнее предыдущего, а последний — подключение кабелей в море — считается настолько сложным с технической точки зрения, что публично неизвестно, способна ли какая-либо страна вообще на это.

Последний тип угроз — это кибератаки или сетевые атаки. Взломав системы управления сетью, которые частные компании используют для управления трафиком данных, проходящим по кабелям, злоумышленники могут нарушить потоки данных. «Кошмарный сценарий» предполагает, что хакер получит контроль или административные права в системе управления сетью. В этот момент они могли обнаружить физические уязвимости, прервать или перенаправить трафик данных или даже выполнить «клик-убийцу», удалив длины волн, используемые для передачи данных. Потенциал для саботажа или шпионажа вполне очевиден, и, по словам Лофара, безопасность многих систем управления сетью не соответствует современным требованиям. Недавние кибератаки SolarWinds и Colonial Pipeline также выявили киберуязвимости частного сектора США, что имело серьезные последствия для национальной безопасности.

На момент написания этой статьи в открытом доступе нет информации, указывающей на то, что кто-либо из субъектов, будь то Россия, Китай или негосударственная группа, развлекается такой кибератакой. Но можно представить возможные мотивы для всех из них: для России применимы те же причины, по которым она могла бы рассматривать физическое нападение; для Китая его появление в качестве ведущего мирового конкурента в области поставок подводных кабелей может сделать перспективы скрытого шпионажа или даже промышленного саботажа заманчивыми; а для террористической группы перспектива взять в заложники трансатлантическую финансовую торговлю или уничтожить ее может быть заманчивой. Однако в настоящее время определение этих мотивов является спекулятивным упражнением.

Повышение устойчивости подводных кабелей

Учитывая исключительную важность подводных кабелей для трансатлантической безопасности, обеспечение их полной отказоустойчивости должно быть коллективным приоритетом для Соединенных Штатов и их европейских союзников и партнеров, и хотя некоторые из них уже приняли меры на национальном уровне, многосторонние действия остаются ограниченными. Учитывая многогранный характер использования, частную собственность и уязвимость подводных кабелей, международные действия обязательно должны будут использовать различные форматы, чтобы быть эффективными. Можно предпринять следующие шаги:

Расширение обмена разведывательными данными между союзниками : Администрация США должна проводить двусторонние конфиденциальные диалоги со своими основными европейскими партнерами, в частности, Великобританией и Францией, для обмена информацией об их перспективах и анализе угроз, их соответствующих кабельных проектах и национальные меры, принимаемые для их защиты. В НАТО союзники должны работать над коллективной оценкой как потенциальной уязвимости подводных кабелей в Евроатлантическом регионе, так и последствий сбоев для операций союзников. Предстоящий саммит НАТО 14 июня может предоставить возможность начать этот разговор.

Продвигать национальные оценки рисков кабельных проектов : Несмотря на то, что кабели управляются, обслуживаются и охраняются в частном порядке, правительства обязаны заранее тщательно изучить любой проект, чтобы избежать нарушений безопасности. Национальные власти также несут ответственность за то, чтобы кабельные маршруты были дублирующими и достаточно разнообразными, чтобы гарантировать их общую устойчивость. Отдельные союзники уже внедрили такие процедуры, начиная с Соединенных Штатов, где межведомственная группа, известная как «Team Telecom», изучает последствия для национальной безопасности всех потенциальных подводных кабелей, проложенных на берегах США. В Европе Европейский Союз должен использовать свои регулирующие полномочия, чтобы аналогичным образом продвигать высокие стандарты безопасности для всех государств-членов, опираясь на свою директиву о критически важных инфраструктурах 2008 года и свои растущие усилия в области кибербезопасности. Безопасность на посадочных станциях, которая часто ограничена, должна быть приоритетом в этом отношении.

Обеспечить приверженность частного сектора безопасности : В дополнение к предварительному рассмотрению проектов, национальные правительства также должны гарантировать, что действующие компании соблюдают самые высокие стандарты. В качестве первого шага союзники должны поощрять операторов к соблюдению добровольных руководящих принципов, в первую очередь тех, которые разработаны Международным комитетом по защите кабелей (ICPC), отраслевым форумом для владельцев кабелей и некоторыми правительствами, разрабатывающими стандартные процедуры. Союзные правительства, которые не являются членами, также должны рассмотреть возможность присоединения, поскольку это повысит легитимность организации. Если добровольные стандарты не будут стимулировать компании адекватно инвестировать в кибербезопасность, союзникам следует рассмотреть возможность определения обязательных требований, как недавно было принято в Соединенных Штатах для нефте- и газопроводов после атаки программ-вымогателей на Colonial Pipeline.

Развитие национальных возможностей мониторинга и ремонта : Правительства союзных стран также должны активизировать свои усилия по защите этой критически важной инфраструктуры от злонамеренной деятельности. Как только союзники договорятся об общей оценке уязвимостей, специалисты по оборонному планированию НАТО могут рассмотреть вопрос об установлении целевых показателей потенциала, чтобы побудить союзников к созданию соответствующих средств, таких как корабли наблюдения или автономные подводные беспилотники. Великобритания уже объявила о приобретении судна, специально предназначенного для защиты подводной инфраструктуры. Он будет оснащен передовыми датчиками и подводными беспилотниками и, как ожидается, поступит на вооружение к 2024 году. Помимо возможностей мониторинга, союзники могут также рассмотреть политику поддержки глобального флота судов для ремонта кабеля, который на данный момент перегружен и неформально организованный. Например, в Законе о разрешении на национальную оборону США на 2020 финансовый год (NDAA) была выделена небольшая стипендия для программы включения двух частных судов в «флот», который правительство может активировать в случае кризиса.

Принятие планирования на случай непредвиденных обстоятельств в случае крупных перерывов : Соединенным Штатам и их европейским союзникам и партнерам следует также разработать в тесном сотрудничестве с частным сектором планирование на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы подготовиться к последствиям преднамеренных или непреднамеренных значительных сокращений. Особое внимание следует уделить сценариям, в которых за короткий промежуток времени разрывается множество кабелей, что подавляет функции резервирования, которые частный сектор создает для более распространенных, изолированных отказов. Этот процесс планирования может помочь правительствам и владельцам кабельных сетей в определении национальных точек контакта, проведении регулярных учений и определении способов повышения отказоустойчивости сетей. Эти усилия могут быть предприняты на национальном уровне или коллективно, в зависимости от обстоятельств. Это может быть областью сотрудничества между Европейским союзом и НАТО, использующей сильные стороны обеих организаций (финансовая и регулирующая компетентность Европейского союза и опыт НАТО в военном планировании).

Полная международно-правовая база : Наконец, США и их европейские партнеры должны изучить способы лучшей защиты подводных кабелей с юридической точки зрения. На данный момент правовой режим представляет собой лоскутное одеяло из международных конвенций и обычного права, в частности, Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву (ЮНКЛОС), которая не полностью защищает кабели. Сохраняются значительные пробелы: этот режим прямо не запрещает, например, государствам рассматривать подводные кабели в качестве законных военных целей в военное время. Поэтому администрация США вместе с европейцами должна продвигать более всеобъемлющий и целостный правовой режим, который применялся бы ко всем государствам.

Хотя, безусловно, можно сделать гораздо больше, эти рекомендации призваны служить полезной отправной точкой, поскольку Соединенные Штаты и их европейские союзники и партнеры начинают рассматривать вопрос о том, как коллективно обеспечить, чтобы защита этой критически важной инфраструктуры соответствовала их огромное значение для трансатлантической безопасности, общества и экономики.

Пьер Моркос — приглашенный научный сотрудник программы «Европа, Россия и Евразия» в Центре стратегических и международных исследований (CSIS) в Вашингтоне, округ Колумбия. Колин Уолл — научный сотрудник программы CSIS в Европе, России и Евразии.

Комментарий подготовлен Центром стратегических и международных исследований (CSIS), частной, освобожденной от налогов организацией, занимающейся вопросами международной государственной политики. Его исследования носят беспристрастный и некоммерческий характер. CSIS не занимает конкретных политических позиций. Соответственно, все взгляды, позиции и выводы, выраженные в данной публикации, следует понимать как принадлежащие исключительно автору (авторам).

© 2021 Центр стратегических и международных исследований. Все права защищены.

Часто задаваемые вопросы о подводном кабеле

Подводный кабель 101 | Карта

Подводный кабель 101

Сколько кабелей?

По состоянию на 2022 год мы отслеживаем 530 действующих и планируемых подводных кабелей.

Общее количество активных кабелей постоянно меняется по мере ввода в эксплуатацию новых кабелей и вывода из эксплуатации старых кабелей.

Как работают кабели?

В современных подводных кабелях используется оптоволоконная технология. Лазеры на одном конце с чрезвычайно высокой скоростью стреляют по тонким стеклянным волокнам к рецепторам на другом конце кабеля. Эти стекловолокна обернуты слоями пластика (а иногда и стальной проволоки) для защиты.

Части подводного кабеля

Насколько толстые подводные кабели?

На протяжении большей части пути через океан кабель обычно такой же ширины, как садовый шланг. Нити, передающие световые сигналы, чрезвычайно тонкие — примерно с диаметр человеческого волоса.

Эти волокна покрыты несколькими слоями изоляции и защиты. В кабелях, проложенных ближе к берегу, используются дополнительные слои армирования для повышенной защиты.

Действительно ли кабели лежат на дне океана?

Да, кабели проходят до конца. Ближе к берегу кабели закапываются под морское дно для защиты, что объясняет, почему вы не видите кабели, когда идете на пляж, но в глубоком море они проложены прямо на дне океана.

Конечно, особое внимание уделяется обеспечению того, чтобы кабели шли по наиболее безопасному пути, чтобы избежать зон разломов, зон лова рыбы, зон крепления и других опасностей. Чтобы уменьшить непреднамеренный ущерб, подводная кабельная промышленность также тратит много времени на обучение других морских отраслей о местонахождении кабелей.

Пример Трансатлантического кабельного маршрута Профиль морского дна

Сколько километров кабеля?

По нашим оценкам, по состоянию на 2021 год во всем мире эксплуатируется более 1,3 миллиона километров подводных кабелей.

Некоторые кабели довольно короткие, например кабель CeltixConnect протяженностью 131 километр между Ирландией и Соединенным Королевством. Напротив, другие невероятно длинные, такие как 20 000-километровый кабель Asia America Gateway .

Где эти кабели?

Лучший способ ответить на этот вопрос — посетить карту подводных кабелей TeleGeography.

Мы постоянно обновляем этот бесплатный ресурс, чтобы проиллюстрировать действующие и планируемые кабели в мире. Как вы увидите на карте, почти все страны, имеющие береговую линию, соединены подводным кабелем.

В странах должно быть несколько кабелей, чтобы обеспечить надежную связь в случае повреждения кабеля. Если мы используем Южную Африку в качестве примера, два кабеля соединяются на западном побережье, а три идут от восточного побережья.

Почему, например, между некоторыми континентами существует много кабелей, а между Австралией и Южной Америкой нет кабелей?

Чтобы ответить на этот вопрос, я начну с цитаты из Генри Дэвида Торо:

«Наши изобретения обычно представляют собой красивые игрушки, которые отвлекают наше внимание от серьезных вещей. Это всего лишь улучшенные средства для достижения неулучшенной цели. Мы очень спешим построить магнитный телеграф от Мэна до Техаса; но, может быть, Мэну и Техасу нечего сообщить.

Подводные кабели прокладываются между местами, где есть что-то «важное для связи».

Европа, Азия и Латинская Америка имеют большие объемы данных для отправки и получения из Северной Америки. Сюда входят операторы магистральных сетей Интернета, обеспечивающие подключение электронной почты и телефонных звонков, и поставщики контента, которым необходимо связать свои массивные центры обработки данных друг с другом. Это объясняет, почему вы видите так много кабелей вдоль этих основных маршрутов.

И наоборот, не так много данных, которые нужно напрямую передавать между Австралией и Южной Америкой. Если бы эта ситуация изменилась, вы можете быть уверены, что кто-то построил бы новый кабель в южной части Тихого океана.

Кому принадлежат эти кабели?

Кабели традиционно принадлежали операторам связи, которые образовывали консорциум всех сторон, заинтересованных в использовании кабеля. В конце 1990-х годов приток предпринимателей построил множество частных кабелей и продал емкость пользователям.

И модели консорциума, и частные кабельные модели все еще существуют сегодня, но одним из самых больших изменений за последние несколько лет стал тип компаний, занимающихся строительством кабелей.

Поставщики контента, такие как Google, Facebook, Microsoft и Amazon, являются крупными инвесторами в новый кабель. Объем пропускной способности, развернутой частными сетевыми операторами, такими как эти поставщики контента, в последние годы опережает операторов магистральных сетей Интернета. Столкнувшись с перспективой постоянного значительного роста пропускной способности, для этих компаний имеет смысл владеть новыми подводными кабелями.

Кто использует эти кабели?

Да! Эта страница размещена на сервере в Северной Америке. Если вы просматриваете его на другом континенте, ваш вышестоящий интернет-провайдер почти наверняка использовал подводный кабель для доступа к серверу.

Пользователи подводных кабелей включают широкий спектр типов. Телекоммуникационные операторы, операторы мобильной связи, многонациональные корпорации, правительства, поставщики контента и исследовательские институты используют подводные кабели для передачи данных по всему миру. В конечном счете, любой, кто имеет доступ к Интернету, независимо от используемого устройства, может использовать подводные кабели.

Сколько информации может передавать кабель?

Емкость кабелей сильно различается. Как правило, новые кабели способны передавать больше данных, чем кабели, проложенные 15 лет назад. Новый кабель MAREA способен передавать 224 Тбит/с.

Существует два основных способа измерения пропускной способности кабеля.

Потенциальная пропускная способность — это общая пропускная способность, которая была бы возможна, если бы владелец кабеля установил все доступное оборудование на концах кабеля. Этот показатель чаще всего цитируется в прессе.

Освещенная емкость  – это количество емкости, которая фактически проходит по кабелю. Эта цифра просто обеспечивает еще один показатель емкости. Владельцы кабеля редко покупают и устанавливают передающее оборудование, чтобы полностью реализовать потенциал кабеля с первого дня. Поскольку это оборудование стоит дорого, владельцы вместо этого предпочитают постепенно модернизировать свой кабель, как того требует покупатель.

Почему компании не используют вместо этого спутники?

Спутники отлично подходят для определенных приложений. Спутники отлично справляются с работой в районах, где еще нет оптоволокна. Они также полезны для распространения контента из одного источника в несколько местоположений.

Однако, если говорить о побитовых показателях, лучших оптоволоконных кабелей просто нет. Кабели могут передавать гораздо больше данных при гораздо меньших затратах, чем спутники.

Трудно точно сказать, какая часть всего международного трафика все еще передается через спутник, но это очень мало. Статистические данные, опубликованные Федеральной комиссией по связи США, показывают, что на спутники приходится всего 0,37% всей международной пропускной способности США.

Хорошо, но как насчет моего мобильного устройства? Разве это не беспроводная связь?

При использовании мобильного телефона сигнал передается только по беспроводной сети с телефона на ближайшую вышку сотовой связи. Оттуда данные будут передаваться по наземным и подводным оптоволоконным кабелям.

Я видел, что Facebook запускает собственные спутники, а у Google теперь есть интернет-дроны.

Действительно ли за кабелями будущее?

Обе эти компании инвестируют в эти проекты в первую очередь как способ обеспечить доступ к Интернету в менее развитых частях мира, где доступ к глобальному Интернету ограничен или отсутствует. В настоящее время они не собираются использовать спутники или дроны в качестве компенсации за использование подводных кабелей.

И Facebook, и Google продолжают строить новые подводные кабели, такие как кабель Havfrue, в котором они оба являются инвесторами.

Эти кабели никогда не рвутся?

Причина неисправности (%)

Да! Неисправности кабеля случаются часто. В среднем их более 100 в год.

Вы редко слышите об этих неисправностях кабелей, потому что большинство компаний, использующих кабели, следуют подходу «безопасность в цифрах» к использованию, распределяя пропускную способность своих сетей по нескольким кабелям, чтобы в случае поломки их сеть без проблем работала по другим кабелям во время обслуживания. восстанавливается на поврежденном.

На несчастные случаи, например, на рыболовные суда и суда, волочащие якоря, приходится две трети всех повреждений кабеля. Факторы окружающей среды, такие как землетрясения, также способствуют повреждению. Реже могут выйти из строя подводные компоненты. Преднамеренный саботаж и укусы акул случаются крайне редко.

Я слышал, что акулы известны тем, что кусают кабели. Это правда?

Это, наверное, один из самых больших мифов, которые мы видим в прессе. Хотя в прошлом акулы действительно кусали несколько кабелей, они не представляют серьезной угрозы.

Согласно данным Международного комитета по защите подводных кабелей, укусы рыбы (категория, в которую входят акулы) не привели к поломкам кабелей в период с 2007 по 2014 год. Большинство повреждений подводных кабелей связано с деятельностью человека, в первую очередь рыболовством и постановкой на якорь, а не акулами. .

Что происходит с кабелями, когда они стареют и отключаются?

Минимальный расчетный срок службы кабелей составляет 25 лет, но в этом временном интервале нет ничего волшебного.

Кабели могут оставаться в эксплуатации более 25 лет, но их часто выводят из эксплуатации раньше, поскольку они экономически устарели. Они просто не могут обеспечить такую ​​же пропускную способность, как новые кабели по сопоставимой цене, и, следовательно, слишком дороги, чтобы поддерживать их в эксплуатации.

Когда кабель выведен из эксплуатации, он может оставаться неактивным на дне океана. Все чаще появляются компании, которые приобретают права на кабели, протягивают их и используют в качестве сырья.

В некоторых случаях выведенные из эксплуатации кабели перемещаются по другим маршрутам. Для выполнения этой задачи корабли восстанавливают списанный кабель, а затем повторно прокладывают его по новому пути. На посадочных станциях развернуто новое терминальное оборудование. Этот подход иногда может быть экономически эффективным методом для стран с небольшими требованиями к пропускной способности и ограниченным бюджетом.

Какие данные включены в карту?

Наша карта включает следующие точки данных о каждом показанном подводном кабеле:

1. Официальное название подводной кабельной системы
2. Дата готовности к обслуживанию (RFS)
3. Длина кабельной системы в километрах
4. Владельцы системы
5. Поставщики, проложившие подводный кабель
6. Официальный URL системы
7. Точки посадки

Кто спонсирует эту карту?

В настоящее время спонсируется Aqua Comms.

Почему на карте не отображается информация о пропускной способности каждого кабеля?

Мы отслеживаем освещенную и потенциальную пропускную способность кабелей, а также информацию о количестве пар волокон на различных сегментах кабелей в рамках нашей Глобальной службы исследования пропускной способности.

Эта информация о емкости доступна только в рамках наших исследовательских услуг на основе подписки, поскольку для ежегодного обновления этих показателей требуются значительные усилия. (В конце концов, вы не можете просто выполнить поиск в Google и найти эту информацию.) Мы напрямую связываемся с кабельными операторами по всему миру, чтобы получить текущие представления о возможностях каждой системы.

Указаны ли трассы подводных кабелей в действительности?

Нет. Маршруты кабелей на нашей карте стилизованы и не отражают фактический путь, пройденный различными системами.

Такой конструктивный подход позволяет легко визуально отслеживать различные кабели и точки их соединения. В реальной жизни кабели, которые пересекают одни и те же районы океана, проходят очень похожие пути. Эти пути выбираются с помощью комплексных морских исследований, в ходе которых выбираются маршруты, избегающие опасных условий, которые потенциально могут повредить кабель.

Что я могу делать на карте?

Мы рады, что вы спросили. Нажмите на любой кабель, чтобы увидеть точки его приземления, или нажмите на точку приземления, чтобы увидеть подводные кабели, подключенные к этому месту.

Дополнительная информация о системе будет показана на правой панели. Если посадочная станция подключена к нескольким системам, отобразится список этих систем.

Щелчок по пустому месту возвращает карту в исходное состояние, показывая все подводные кабельные системы, которые в настоящее время находятся на нашей карте.

Строка поиска позволяет ввести следующую информацию, которая поможет вам перейти к нужной информации:

1. Название подводной кабельной системы, например. «АРКОС»
2. Название страны, соединенное подводными кабелями, напр. «Франция»
3. Известное место выхода кабеля, напр. «Порткурно»
4. Готов к эксплуатации год, напр. «2010»
5. «Планируемые» и «эксплуатируемые» подводные кабельные системы
6. Поставщики подводного кабеля

В настоящее время поиск на карте по владельцам кабелей невозможен.

Можно ли выбрать сразу несколько объектов на карте?

Нет, нельзя.

Да, можно!

По многочисленным просьбам мы добавили эту функцию в самую последнюю версию карты. Многие из вас просили нас предоставить возможность выбора нескольких кабельных систем, чтобы выделить всю вашу подводную кабельную сеть. Эта опция теперь появляется после того, как вы выберете свою первую кабельную систему на карте.

Но это еще не все. Мы добавили возможность множественного выбора стран, пунктов посадки, года RFS и поставщика кабеля!

Как сделать карту?

TeleGeography чертит кабельные маршруты и нанесет точки приземления с помощью Adobe Illustrator.

С помощью подключаемого модуля Avenza MAPublisher, который работает с Illustrator, два набора данных экспортируются в виде файлов GeoJSON: кабельные маршруты и точки приземления. Файлы GeoJSON отображаются в веб-приложении как уровень данных с использованием API Javascript Google Maps.

Эта интерактивная карта Javascript была создана с использованием среды веб-приложений RedwoodJS. Javascript для карты был написан собственными силами TeleGeography.

Базовая карта Illustrator с подключаемым модулем MAPublisher

Если вы хотите узнать больше (а кто из нас не захочет?), посетите нашу страницу GitHub для карты подводных кабелей, где вы можете узнать больше о коде, см. как все это работает, и скачать необработанные данные.

Почему вы используете проекцию Меркатора?

Справедливый вопрос: не искажает ли проекция Меркатора массивы суши дальше от экватора?

Именно по этой причине в 2001 году мы перешли на проекцию Меркатора. Более широкое расстояние между массивами суши в северном полушарии позволяет нам рисовать и различать кабели, которые проходят в густонаселённых посадочных площадках, таких как Нью-Йорк/Нью-Джерси, Порткерно, и Бьюд.

Как и для всех тематических карт, мы выбрали проекцию, исходя из наиболее важных деталей, которые мы хотим показать на карте. В нашем случае это сами подводные кабели и места их приземления. Земельный массив, выделенный серым цветом в нашем дизайне, играет вспомогательную роль.

Могу ли я загрузить данные, чтобы создать собственную карту?

Да, можно.

На нашей странице GitHub объясняется, как загрузить данные и создать собственную версию карты. Обратите внимание: мы предоставляем данные как есть и под некоммерческой лицензией Creative Commons Share.

Если вы хотите лицензировать данные для коммерческих целей, кто-нибудь из нашего отдела продаж будет рад вам помочь.

Как часто вы обновляете карту?

Наша глобальная команда аналитиков держит руку на пульсе отрасли, чтобы обеспечить отражение на карте самых последних развертываний подводных кабелей, новых точек приземления, изменений в топологии и списания кабелей. Мы также получили десятки телеграмм обновлений от заинтересованных граждан со всего мира. Если у вас есть обновление или исправление, сообщите нам об этом по адресу [email protected].

Доступна ли эта карта по лицензии Creative Commons?

Наша карта доступна по следующей лицензии Creative Commons: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-NC-SA 3.0). (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/)

Читать далее

Являются ли поставщики контента крупнейшими инвесторами в новые подводные кабели? Мы видели заголовки о новых крупных инвестициях Microsoft, Google, Amazon и Facebook. Означает ли это, что поставщики контента являются крупнейшими инвесторами в новые подводные кабели? Давайте посмотрим на факты.

Мы в пузыре подводного кабеля? Вице-президент по исследованиям Тим Стронг рассказывает, что вызвало последний пузырь, что заставило его лопнуть и какую роль сыграла пропускная способность. Смотри.

Глобальный Интернет питается от огромных подводных кабелей. Но они уязвимы.

Гонконг
Си-Эн-Эн
—

29 июля 1858 года посреди Атлантического океана встретились два линейных корабля с паровой тягой. Там они соединили два конца кабеля длиной 4000 километров (2500 миль) и шириной 1,5 сантиметра (0,6 дюйма), впервые связав телеграфом европейский и североамериканский континенты.

Чуть более двух недель спустя королева Великобритании Виктория направила поздравительное послание тогдашнему президенту США Джеймсу Бьюкенену, за которым последовал парад по улицам Нью-Йорка с участием копии корабля, который помог проложить кабель, и фейерверк над мэрией. .

В своих инаугурационных телеграммах королева Виктория приветствовала «большую международную работу» двух стран, ставшую кульминацией почти двух десятилетий усилий, а Бьюкенен восхвалял «триумф более славный, потому что гораздо более полезный для человечества, чем когда-либо одержанный завоевателем». на поле боя.

На доставку сообщения ушло более 17 часов, по 2 минуты и 5 секунд на букву по азбуке Морзе, а кабель проработал меньше месяца из-за множества технических сбоев, но глобальная коммуникационная революция началась.

Телеграмма, отправленная между королевой Викторией и президентом США Джеймсом Бьюкененом по первому трансатлантическому подводному кабелю.

Библиотека Конгресса

К 1866 году новые кабели передавали от 6 до 8 слов в минуту, а к концу века эта цифра увеличилась до более чем 40 слов. В 1956, Transatlantic No. 1 (TAT-1), первый подводный телефонный кабель, был проложен, и к 1988 году TAT-8 передавал 280 мегабайт в секунду, что примерно в 15 раз превышает скорость среднего домашнего интернет-соединения в США по оптоволокну. оптика, использующая свет для передачи данных с головокружительной скоростью.

В 2018 году кабель Marea начал работать между Бильбао, Испания, и штатом Вирджиния, США, со скоростью передачи до 160 терабит в секунду, что в 16 миллионов раз быстрее, чем среднее домашнее интернет-соединение.

Сегодня в мире эксплуатируется около 380 подводных кабелей протяженностью более 1,2 миллиона километров (745 645 миль).

Подводные кабели являются невидимой силой, движущей силой современного Интернета, многие из которых в последние годы финансируются интернет-гигантами, такими как Facebook, Google, Microsoft и Amazon. Через них проходят почти все наши коммуникации, и все же — в мире беспроводных сетей и смартфонов — мы едва ли осознаем их существование.

Тем не менее, поскольку Интернет стал более мобильным и беспроводным, количество данных, передаваемых по подводным кабелям, увеличилось в геометрической прогрессии.

«Большинство людей абсолютно поражены» степенью, в которой Интернет все еще основан на кабеле, сказал Байрон Клаттербак, исполнительный директор Seacom, многонациональной телекоммуникационной компании, ответственной за прокладку многих подводных кабелей, соединяющих Африку с остальным миром.

«Люди очень мобильны и всегда ищут Wi-Fi», — сказал он. «Они не думают об этом, они не понимают, как работает эта массивная сеть кабелей, работающих вместе.

«Они замечают только тогда, когда его разрезают».

Карта, показывающая первый телеграфный кабель, проложенный через Атлантику между США и Великобританией.

Бостонская публичная библиотека

В 2012 году ураган «Сэнди» обрушился на восточное побережье США, причинив ущерб примерно в 71 миллиард долларов и выведя из строя несколько ключевых обменов, где подводные кабели связывали Северную Америку и Европу.

«Это был серьезный прорыв», — заявил в своем заявлении Фрэнк Рей, директор по глобальной сетевой стратегии подразделения Microsoft Cloud Infrastructure and Operations.

«Вся сеть между Северной Америкой и Европой была изолирована на несколько часов. Для нас шторм выявил потенциальную проблему в объединении трансатлантических кабелей, которые все приземлились в Нью-Йорке и Нью-Джерси».

Для своего новейшего кабеля, Marea, Microsoft решила разместить свои операции в США дальше по побережью в Вирджинии, вдали от скопления кабелей, чтобы свести к минимуму сбои в работе, если в Нью-Йорке обрушится еще один сильный шторм.

Но чаще всего при выходе из строя кабеля природа не виновата. Ежегодно происходит около 200 таких отказов, и подавляющее большинство из них происходит по вине человека.

«Две трети отказов кабелей вызваны случайной деятельностью человека, рыболовными сетями и тралением, а также якорями судов», — сказал Тим Стронг, вице-президент по исследованиям в TeleGeography, исследовательской фирме телекоммуникационного рынка. «Следующая по величине категория — стихийные бедствия, мать-природа — иногда землетрясения, но также и подводные оползни».

Землетрясение магнитудой 7,0 у юго-западного побережья Тайваня в 2006 году, наряду с афтершоками, разорвало восемь подводных кабелей, что привело к перебоям в работе интернета на Тайване, в Гонконге, Китае, Японии, Корее и на Филиппинах.

Стронг сказал, что причина, по которой большинство людей не знают об этих неудачах, заключается в том, что вся отрасль разработана с учетом этого. Компании, которые в значительной степени полагаются на подводные кабели, распределяют свои данные по нескольким маршрутам, поэтому, если один из них выйдет из строя, клиенты не будут отключены.

Карта, показывающая обрывы кабеля в результате землетрясения у побережья Тайваня в декабре 2006 г.

SAM YEH/AFP/AFP/Getty Images

По словам Клаттербака из Seacom, прокладка кабеля — это многолетний процесс, который стоит миллионы долларов.

Процесс начинается с просмотра военно-морских карт, чтобы проложить лучший маршрут. Кабели наиболее безопасны в глубокой воде, где они могут лежать на относительно плоском морском дне, не будут тереться о камни или подвергаться риску других помех.

«Чем глубже, тем лучше», — сказал Клаттербак. «Когда вы можете проложить кабель в глубокой воде, у вас редко возникают проблемы. Он опускается на дно морского дна и просто остается там».

Все становится сложнее, чем ближе вы подходите к берегу. Кабель толщиной всего несколько сантиметров на дне океана должен быть защищен от окружающей среды, поскольку он достигает посадочной станции, которая связывает его с интернет-магистралью страны.

Кабелеукладчик разгружает кабель Marea между США и Европой.

Марк Малижан/Марк Малижан

«Представьте себе длинный садовый шланг, внутри которого находятся очень маленькие трубки, в которых находится пара очень тонких волокон», — сказал Клаттербак. Этот шланг обернут медью, которая проводит постоянный ток, который питает кабель и его повторители, иногда до 10 000 вольт.

«Волокна обернуты уретаном, затем обернуты медью и снова обернуты уретаном», — сказал он. «Если нам придется проложить этот кабель на очень мелкой береговой линии с большим количеством камней, теперь вам придется покрыть этот кабель броней, чтобы никто не смог его взломать».

Кабели в менее гостеприимных районах могут быть намного толще, чем садовые шланги, обернутые в дополнительный пластик, с кевларовой броней и нержавеющей сталью, чтобы гарантировать, что их нельзя сломать.

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_4EBDE62B-5401-DEC2-7CE6-23889D244537@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
В зависимости от побережья кабельным компаниям, возможно, также придется строить бетонные траншеи далеко в море, чтобы спрятать кабель и защитить его от ударов о камни.

«Прежде чем кабелеукладочные суда отправятся в путь, они отправляют еще одно специализированное судно, которое составляет карту морского дна в том районе, когда они хотят отправиться», — сказал Стронге из TeleGeography. «Они хотят избегать районов, где много подводных течений, конечно же, хотят избегать вулканических районов и избегать больших перепадов высот на морском дне».

Как только маршрут проложен и проверен, а соединения с берегом безопасны, огромные кабелеукладчики начинают раздавать оборудование.

«Представьте себе катушки садового шланга вместе с множеством этих повторителей размером со старый дорожный чемодан», — сказал Клаттербак. «Иногда погрузка кабеля на корабль может занять месяц».

Кабель Marea протяженностью 6600 километров (4000 миль) весит более 4,6 миллиона килограммов (10,2 миллиона фунтов), что эквивалентно весу 34 синих китов, по данным Microsoft, которая совместно с Facebook финансировала проект.

На все это ушло более двух лет.

Часть кабеля Marea протяженностью 6600 километров (4000 миль), финансируемого Microsoft и Facebook, на борту кабелеукладочного корабля.

Марк Малижан/Марк Малижан

Отключение произошло без предупреждения. В феврале 2008 года целая полоса Северной Африки и Персидского залива внезапно отключилась, или скорость интернета упала до болезненного ползания.

В конечном итоге это нарушение было связано с повреждением трех подводных кабелей у побережья Египта. По словам владельца кабеля, по крайней мере один из них, соединяющий Дубай и Оман, был разорван брошенным якорем весом 5400 кг (6 тонн).

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_95DA5C3A-D3F9-A445-A0B5-237758700247@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
А вот причину остальных повреждений так и не объяснили, высказывались предположения, что это могла быть работа диверсантов. Это поднимает вопрос о другой угрозе для подводных кабелей: преднамеренных человеческих нападениях.

В статье 2017 года для правого аналитического центра Policy Exchange британский депутат Риши Сунак написал, что «безопасность остается проблемой» для подводных кабелей.

«Проходя через открытые узкие места (часто с минимальной защитой) и их изолированные глубоководные места, полностью открытые, артерии, от которых зависит Интернет и наш современный мир, остались очень уязвимыми», — сказал он. «Угроза эксплуатации этих уязвимостей растет. Успешная атака нанесет сокрушительный удар по безопасности и процветанию Британии».

Однако, поскольку только к Великобритании подключено более 50 кабелей, Клаттербак скептически отнесся к тому, насколько полезным может быть преднамеренное отключение во время войны, указав на уровень координации и ресурсы, необходимые для одновременного отключения нескольких кабелей.

«Если вы хотите саботировать глобальный интернет или отключить определенное место, вам придется делать это одновременно по нескольким кабелям», — сказал он. «Вы бы сосредоточились на самом сложном аспекте нарушения работы сети».

Вероятно, было бы проще атаковать наземную интернет-инфраструктуру с помощью кибератак и DDoS-атак, затопляя сеть и отключая ключевые объекты. Хотя даже тогда, отметил Клаттербак, у военных и других правительственных организаций, вероятно, есть резервные копии со спутников.

01:57
— Источник:
CNN

Подводные лодки – центральная часть ВМФ России

Прослушивание подводных кабелей не является чем-то новым. Во время холодной войны подводные лодки США перевозили водолазов со специально разработанным оборудованием, которое они прикрепляли к советским кабелям в Охотском море для перехвата всех коммуникаций.

Тайное наблюдение длилось почти десятилетие, пока информация об операции под кодовым названием Ivy Bells не была продана Советам бывшим специалистом по связям Агентства национальной безопасности Рональдом Пелтоном.

По данным TeleGeography, сегодня более 99% международных коммуникаций осуществляется по оптоволоконным кабелям, большинство из которых находится под водой. В то время как прослушивание подводных телефонных кабелей было непростым делом, наблюдение за современными оптоволоконными кабелями еще сложнее, но не невозможно.

По словам исследователей из AT&T Labs, путем тщательного нацеливания на части интернет-инфраструктуры злоумышленники могут вывести из строя части сети, которые они не могут контролировать, и заставить людей подключиться к кабелям, которые они уже контролируют, потенциально даже не осознавая, что их коммуникации раскрыты. .

Самый простой способ сделать это — коснуться не кабеля, а точки, где он соединяется с землей. Это то, в чем шпионские агентства Великобритании и США обвинялись в прошлом, предположительно в сотрудничестве с частными компаниями, эксплуатирующими кабели.

В 2013 году The Guardian сообщила со ссылкой на документы, предоставленные разоблачителем Агентства национальной безопасности (АНБ) Эдвардом Сноуденом, что британское шпионское агентство GCHQ «тайно получило доступ к сети кабелей, по которым проходят телефонные звонки и интернет-трафик со всего мира».

Согласно документам, предоставленным Сноуденом, в 2012 году GCHQ ежедневно обрабатывал 600 миллионов «телефонных событий» и скомпрометировал более 200 оптоволоконных кабелей.

Утверждается, что АНБ провело аналогичную операцию под названием Upstream, которую в просочившейся презентации Сноудена описал как возможность доступа к «коммуникациям по оптоволоконным кабелям и инфраструктуре по мере прохождения данных».

GCHQ отказался комментировать эту статью. В заявлении представителя АНБ говорится, что агентство «не может ни подтвердить, ни опровергнуть деятельность, связанную с миссией».

«Что мы можем сказать, так это то, что АНБ проводит свою миссию по внешней радиотехнической разведке тщательно контролируемым образом, в строгом соответствии с законами США и при условии многоуровневого надзора, сосредоточив внимание на важных приоритетах внешней разведки и национальной безопасности», — добавил представитель. «В частности, конфиденциальность и гражданские свободы являются неотъемлемыми проблемами при планировании и выполнении миссии АНБ».

Прикрепить датчик или устройство наблюдения к кабелю где-то по его длине, не нарушая оптоволоконный трафик и не предупреждая владельцев кабеля, было бы гораздо сложнее.

«Вам потребуется специальное оборудование с захватом, который может опуститься к кабелю, захватить его и вытащить, не повреждая остальную часть кабеля», — сказал Стронге. Затем кабель нужно будет разрезать и снова подключить таким образом, чтобы не нарушить прохождение света по оптоволокну. Вы также должны надеяться, что оператор не заметил, что что-то происходит во время этого процесса.

«Это сложно, для этого требуется много специального оборудования», — сказал он, не говоря уже о «довольно высокой вероятности поражения электрическим током» при работе с медным кабелем, передающим 10 000 вольт.

Ходят слухи, что страны пытаются шпионить за подводными кабелями. Согласно многочисленным сообщениям, которые так и не были подтверждены военными США, подводная лодка USS Jimmy Carter обладает передовыми возможностями для подключения к подводному кабелю, включая затопляемую камеру внутри подводной лодки, чтобы водолазы и техники могли иметь легкий доступ к кабелю.

И Вашингтон — не единственная держава, которая, как считается, занимается такой деятельностью. В 2015 году представители американской разведки заявили, что подводные датчики засекли российские подводные лодки рядом с ключевыми кабелями связи, а также шпионский корабль, который, как предполагается, несет на борту небольшие подводные аппараты, предназначенные для разрыва или повреждения кабелей.

Китай также увеличивает размер своего подводного флота в рамках более широкого расширения своих вооруженных сил при президенте Си Цзиньпине.

В отчете 2016 года ястребиного внешнеполитического аналитического центра Центра стратегических и международных исследований авторы написали, что «вероятно, что российские вспомогательные суда, в том числе телеуправляемые или автономные подводные суда, оборудованы для манипулирования объектами на морском дне». а также может нести чувствительное оборудование для перехвата связи, чтобы прослушивать подводные кабели или иным образом разрушать или использовать инфраструктуру морского дна».

Они добавили, что «эта возможность может позволить, среди прочего, собирать конфиденциальный трафик, передаваемый по трансатлантическим кабелям, и/или осуществлять кибератаки против защищенных компьютерных систем».

01:32
— Источник:
CNN Business

Huawei и 5G: что поставлено на карту

Конечно, если вы управляете самим кабелем, вам не нужно беспокоиться о трудностях его прослушивания.

Это вызвало обеспокоенность, когда китайский телекоммуникационный гигант Huawei, который столкнулся с сильным давлением со стороны Вашингтона и его союзников из-за страха перед слежкой, начал выходить на рынок подводных кабелей.

В 2017 году Австралия заблокировала план Huawei по прокладке 4000-километрового подводного кабеля, соединяющего Сидней с Соломоновыми островами. Канберра предоставила большую часть финансирования кабельной системы Кораллового моря, которая также свяжет Австралию с Порт-Морсби в Папуа-Новой Гвинее.

В июне Huawei заявила, что продаст свою 51-процентную долю в Huawei Marine Systems, своей подводной кабельной сети. Обе компании последовательно отвергают обвинения в том, что они представляют какую-либо угрозу безопасности, но это не помогло9.0009 успокоить самых яростных критиков фирмы.

Джеймс Ставридис, адмирал ВМС США в отставке и бывший главнокомандующий союзными войсками НАТО, в апреле предупредил о «растущем влиянии Пекина на строительство и ремонт подводных кабелей, по которым передается практически вся информация в Интернете».

«Нет никакого способа помешать Huawei строить (подводные кабели) или помешать частным владельцам заключать контракты с китайскими фирмами на их модернизацию, основываясь исключительно на подозрениях», — сказал Ставридис. «Скорее, США должны использовать свои кибер-возможности и возможности сбора разведывательных данных, чтобы собрать неопровержимые доказательства наличия лазеек и других угроз безопасности».

Клаттербак, генеральный директор Seacom, скептически относился к тому, насколько полезно будет подключение к подводному кабелю, указывая на огромные объемы данных, проходящих через него каждую секунду, создавая огромное поле для поиска иголок.

«Если бы вы хотели шпионить за людьми, вы бы поставили гигантский микрофон над США и шпионили за всеми?»

Однако, как показали утечки Сноудена, правительства часто рады собрать как можно больше информации, независимо от того, имеют ли они четкую цель или нет, а искусственный интеллект и другие достижения ускорили просеивание таких наборов данных.