Кто побывал на луне: 50 лет назад человек сделал первый шаг по Луне. Настоящее Время объясняет, почему правда о высадке интереснее конспирологии

Сказка о геологе Джеке Шмитте, который стал астронавтом и побывал на Луне

Ник. Горькавый
«Наука и жизнь» №2, 2019

Другие научные сказки Ник. Горькавого см. в «Науке и жизни» №11, 2010, №12, 2010, №1, 2011, №2, 2011, №3, 2011, №4, 2011, №5, 2011, №6, 2011, №9, 2011, №11, 2011, №6, 2012, №7, 2012, №8, 2012, №9, 2012, №10, 2012, №12, 2012, №1, 2013, №11, 2013, №1, 2014, №2, 2014, №3, 2014, №7, 2014, №8, 2014, №10, 2014, №12, 2014, №1, 2015, №4, 2015, №5, 2015, №6, 2015, №7, 2015, №9, 2015, №1, 2016, №2, 2016, №3, 2016, №6, 2016, №8, 2016, № 11, 2016, № 2, 2017, № 4, 2017, № 6, 2017, № 7, 2017, №10, 2017, №12, 2017, №7, 2018, №8, 2018, №10, 2018.

Журнальный вариант одной из глав новой книги Ник. Горькавого «Неоткрытые миры» (СПб.: Астрель, 2018).

— Сейчас для всех нас поселения на Луне, разработка полезных ископаемых и пересадочные космодромы для полётов к другим планетам — привычное явление, — начала свою вечернюю сказку принцесса Дзинтара^*. — А когда-то Луна была необитаемой, и люди на Земле прилагали огромные усилия, чтобы совершить первые шаги в её освоении.

Среди пыльных гор штата Нью-Мексико спрятался маленький городок Санта-Рита — скорее посёлок, большинство жителей которого работали шахтёрами. Они редко поднимали голову от земли, а если и смотрели на Луну, то просто как на бесплатный фонарь, который помогал не споткнуться на ухабистой дороге, когда они брели домой после тяжёлой работы в руднике.

В этом городке в 1935 году родился мальчик Джек — так его звали все, хотя при рождении ему дали имя Харрисон Хэйган. В отличие от других жителей Санта-Риты, Джек Шмитт часто и подолгу смотрел на небо и на Луну. На Луне были горы, далёкие, недоступные и поэтому такие манящие. «Вот было бы здорово полазить по лунным горам с геологическим молотком! Там, наверное, есть такие каменные диковины, такие минералы, которых ни за что не отыщешь на Земле!» — мечтал Джек. И его мечта сбылась: он действительно побывал на Луне и побродил по её горам с геологическим молотком.

Случилось это не сразу. Сначала ему пришлось выдержать трудный экзамен и поступить в Калифорнийский технологический институт. Получив степень бакалавра в области геологии, Джек отправился в Норвегию, в университет Осло. Там, вооружившись молотком, он изучал геологические слои и породы, из которых складывались изрезанные фьордами старые норвежские горы.

— Молотком? — удивилась Галатея. — Я думала, что учёным нужны ручка, бумага и всякие сложные приборы: микроскопы, телескопы, а молотком работают только плотники и кузнецы!

— Геологам молоток очень важен. Их давний девиз — «Умом и молотком». Вот и Джек с помощью ума и молотка учился читать каменную книгу, написанную природой, а вечерами приникал к радиоприёмнику и, затаив дыхание, слушал потрясающие новости о запуске первого спутника Земли, о первых космических полётах к Луне.

Пока в космосе разворачивалось соревнование России и США за первенство в освоении Луны, Джек Шмитт изучал горы в Скандинавии и на Аляске. Он стал опытным полевым исследователем и приобрёл особое «геологическое зрение», которое не получишь, изучая справочники и материалы чужих экспедиций. В 1964 году Гарвардский университет присвоил ему степень доктора наук в области геологии. Но Джека всегда манил космос, и он стал работать в Аризоне, в Астрогеологическом центре по изучению Луны, где участвовал в разработке программ исследования нашего естественного спутника будущими астронавтами.

В один прекрасный день 1965 года Шмитт услышал потрясающую новость: НАСА набирает добровольцев из числа учёных для полёта на Луну. Молодой геолог раздумывал целых десять секунд, а потом вызвался стать добровольцем. «Как бы ни обернулось дело, — подумал он, — я буду жалеть всю жизнь, если упущу такой шанс!» Возможно, потом у него бывали минуты, когда он сомневался в своём решении. Но Шмитт выдержал всё: утомительные тренировки, освоение новой профессии пилота самолёта и вертолёта и тысячи часов полётов на этих аппаратах. Он стал астронавтом, и перед ним открылась перспектива осуществить свою мечту — стать участником лунной программы.

Шмитт продолжал упорно тренироваться, а заодно давал уроки геологии первым астронавтам программы «Аполлон» и изучал образцы лунных пород, которые они привозили на Землю.

— Мама, но разве можно в короткий срок научить людей тому самому «геологическому зрению», которое Джек приобрёл за долгие годы экспедиций и изучения геологии? — поинтересовалась Галатея.

— Конечно, нет, именно поэтому специалисты с нетерпением ждали, когда на естественный спутник Земли высадится первый геолог. В 1971 году на Луне побывали ещё две американские экспедиции. 25 февраля 1972 года советская «Луна-20» доставила на Землю новые образцы лунного грунта, а в апреле Луну посетила десятая экспедиция «Аполлон-16».

Руководство НАСА успело включить Шмитта в состав последней, одиннадцатой, пилотируемой лунной экспедиции «Аполлон-17», которая стартовала 7 декабря 1972 года. В экипаж входили командир Юджин Сернан, пилоты Роналд Эванс и наш герой — Джек Шмитт. Запуск ракеты произошёл с опозданием. Наконец корабль стартовал. Взлёт корабля последней экспедиции по программе «Аполлон» был виден за 800 км; более полумиллиона человек наблюдали за ним, собравшись возле флоридского космодрома.

Когда ракета отдалилась от Земли, Шмитт сфотографировал нашу планету. Эта фотография, под названием «Голубой мрамор», стала одним из самых знаменитых изображений Земли из космоса.

Полёт к Луне длился 83 часа; 10 декабря «Аполлон-17» вышел на окололунную орбиту. Эванс остался в орбитальном аппарате, а Сернан и Шмитт перешли в посадочный модуль, который 11 декабря совершил посадку на Луну в долине Таурус-Литтров на юго-восточной окраине Моря Ясности. Это интересное с геологической точки зрения место ранее сфотографировал экипаж «Аполлона-15». Долина шириной 7 км с трёх сторон окружена горами высотой более 2 км. Геологов привлекли оползень, а также огромные валуны, скатившиеся в долину по горным склонам. След одного такого «булыжника» растянулся на 2 км.

Перед астронавтами «Аполлона-17» стояли две главные геологические задачи: получить образцы древних пород лунного высокогорья и найти свидетельства геологически недавней вулканической активности. Первую задачу они выполнили довольно легко, так как в долине было много скал. Возраст самого древнего из собранных астронавтами образцов 4,6 миллиарда лет.

В первый экспедиционный день геологический молоток Сернана, висевший у него на поясе, зацепился за колесо луномобиля. Крыло колеса отломилось, отчего во время движения астронавтов стало засыпать пылью из-под заднего колеса. Когда долгий рабочий день закончился, астронавты забрались в лунный модуль, как могли почистили скафандры от песка и пыли и сняли их. Но всепроникающая лунная пыль была везде: на одежде, на лице, на шее и под ногтями.

— А принять душ? — предложил Андрей.

— В лунной кабине душ негде было установить. Так что Шмитт и Сернан очень напоминали пыльных шахтёров из Санта-Риты. Когда наутро астронавты, надев скафандры, открыли дверь кабины, они надеялись, что пыль вылетит из модуля вместе с воздухом. Но, как отметил Сернан, вылетело всё что угодно, только не пыль.

Перед второй поездкой на луномобиле астронавты по совету с Земли отремонтировали колёсное крыло, примотав к нему клейкой лентой лунную карту, покрытую пластиком. Пылить стало меньше.

Шмитт занимался геологическими исследованиями с большим энтузиазмом. Поверхность спутника Земли была засыпана толстым слоем реголита — пыли, которая образуется из-за постоянной бомбардировки поверхности метеоритами. Зато монолитные огромные камни, которые скатились с гор, раскрывали самые сокровенные тайны геологии Луны. Джек собирал образцы с разных участков огромных скал; они отличались друг от друга по химическому составу и геологической истории. Конечно, он оценивал их на глаз, но ему помогало приобретённое опытом «геологическое зрение». Позже, на Земле, анализ показал, что возраст лунных скал составляет более четырёх миллиардов лет, а разница между возрастами скал на разных участках — сотни миллионов лет.

О каждом булыжнике, который исследовали астронавты, можно было написать целую книгу. Один камень, который весил бы на Земле как взрослый человек, заинтересовал Шмитта, и он решил передвинуть его поближе к другим образцам. Но так как в скафандре наклоняться неудобно, Джек несколько раз перевернул камень, пиная его ногами и пытаясь скатить вниз по склону. Сернан заснял на видеокамеру, как Шмитт играет в лунный футбол большим камнем. Популярным стало ещё одно видео, на котором Шмитт в скафандре потерял равновесие, споткнулся о ящик с образцами и упал на лунный песок.

Спустя сорок пять лет на научном семинаре Шмитта спросили после его выступления:

— А правда, говорят, что вы стали первым человеком, который упал на Луне?

Шмитт рассмеялся:

— Вовсе нет. На Луне с её слабой гравитацией падения не страшны, как маленькому ребёнку: упал, поднялся и снова пошёл…

Анализ показал, что часть лунных пород в долине имеет вулканическое происхождение. Шмитт сделал такой вывод во второй экспедиционный день, когда нашёл на Луне оранжевый грунт. Опытный глаз геолога подсказал ему, что это вулканический пепел, состоящий из мелких оплавленных шариков вулканического стекла. Оранжевые, иногда зелёные или чёрные шарики образовались глубоко под лунной поверхностью и были вынесены наружу при огненном вулканическом извержении. Сернан, не имевший «геологического зрения», в свою очередь нашёл коричневый «камень», который, как сразу определил Шмитт, был куском пенопласта, привезённого самими астронавтами с Земли. Оказалось, что такой пластик, наполненный воздухом, при нагреве солнечными лучами взрывается в лунном вакууме, разлетаясь на десятки метров. Сернан считал эти летающие обломки пластика метеоритами, пока Шмитт не объяснил ему, в чём дело.

В третий, последний, экспедиционный день астронавты должны были собрать образцы грунта с как можно большей площади, и Шмитт придумал делать это, не сходя с луномобиля, с помощью совка на длинной ручке, что помогло сэкономить время. В этот день Шмитт детально исследовал большой валун, скатившийся с Северного хребта. Всего за три дня астронавты проехали на луномобиле почти 36 км. Их транспортное средство навсегда осталось на Луне.

Шмитт и Сернан вернулись в кабину спускаемого аппарата, когда в скафандрах оставалось кислорода всего на несколько минут. Они провели на Луне трое суток и три часа, включая 22 часа езды на луномобиле. Астронавты увезли на Землю более 110 кг лунных образцов! 19 декабря 1972 года спускаемый аппарат с тремя членами экипажа финальной лунной экспедиции приводнился в Тихом океане.

Шмитт и Сернан оказались последними людьми, побывавшими на Луне в XX веке. Джек Шмитт стал первым учёным и первым геологом, который лично исследовал и Землю, и Луну. Благодаря усилиям Шмитта экспедиция «Аполлон-17» стала самой успешной по геологическим результатам. В частности, один из образцов, привезённый Шмиттом, подтвердил, что раньше Луна обладала заметным магнитным полем.

Через три недели после возвращения на Землю последней экспедиции по программе «Аполлон» к Луне стартовала советская ракета «Луна-21». Она доставила туда «Луноход-2», который до июня 1973 года прошёл рекордные 39 км по лунной поверхности.

В соответствии с советской лунной программой 9 августа 1976 года последней на Луну отправилась «Луна-24». Её спускаемый аппарат сделал геологический разрез в Море Кризисов и достал 170 г грунта с глубины 2,5 м.

Лунная гонка закончилась формальной победой США, которые высадили на Луну двенадцать астронавтов, но с точки зрения полезности разрабатываемых технологий советская лунная программа оказалась не менее перспективной. Мировые исследовательские программы в последующие десятилетия двинулись именно по пути создания роботов и самоходных аппаратов для исследования поверхности других планет, а также возвращения образцов инопланетного грунта с помощью автоматических станций. Пилотируемые экспедиции к другим планетам были слишком дороги и опасны для систематических исследований. Поэтому в начале XXI века Китай отправил на Луну, а США на Марс не астронавтов, а самоходных роботов, похожих на советские «луноходы».

Анализ привезённых «Аполлонами» 360 кг грунта из шести областей Луны дал науке очень много. Даже десятки лет спустя исследования образцов улучшенными методами дают всё новые и новые результаты. Например, было доказано, что лунные горы, так же как и земная кора, обеднены металлами. Это стало доводом в пользу модели «мегаимпактного» (ударного) формирования Луны из поверхностных слоёв Земли, вырванных мощным ударом другой планеты.

Но и триста с небольшим граммов герметически упакованного лунного грунта, взятого из трёх точек Луны и привезённого на Землю советскими космическими аппаратами, внесли свой важный вклад в науку о Луне. Дело в том, что из-за вездесущей лунной пыли, повредившей уплотнитель на крышках, все контейнеры с геологическими образцами экспедиций «Аполлон» оказались разгерметизированными, а железные включения в привезённом лунном грунте покрылись свежей ржавчиной, как это бывает с метеоритами, залетевшими из космоса в земную атмосферу.

— Постой, мама! — воскликнул Андрей. — Но ведь на Луну высадилось несколько экспедиций. Почему, когда первые образцы оказались разгерметизированными, специалисты НАСА не сделали более качественные контейнеры? Потратить сто миллиардов на пилотируемую программу и не суметь привезти на Землю образцы в герметичных ящиках?!

— У меня нет ответа на твой вопрос, — сказала Дзинтара. — Зато я знаю, что советская «Луна-24» привезла на Землю герметично запакованный лунный грунт. Изучая этот образец, исследователи обнаружили наличие в нём воды в количестве 0,1%. Это было грандиозное открытие, которое долгое время оставалось незамеченным мировой наукой. До этого момента учёные были уверены, что Луна совершенно суха и воды в ней меньше одной миллиардной доли процента, тем более что высохшие русла, найденные на лунной поверхности, как оказалось, были образованы потоками лавы. Согласно господствовавшей тогда теории мегаимпакта, Луна прошла стадию раскалённого состояния, в котором ни одна капля воды сохраниться не может. При исследовании американских образцов лунного грунта вода тоже была обнаружена, но тогда учёные сочли, что это — результат негерметичности хранения образцов.

После 1976 года все лунные программы были приостановлены почти на пятнадцать лет. Только в 1990-х годах США вывели на орбиту вокруг Луны аппараты, которые нашли признаки воды в лунном грунте. В 2008 году подтверждение этому пришло из Индии. Запущенная ракета разделилась на ударную часть и наблюдательный модуль. Ударник врезался в Луну 14 ноября 2008 года, образовав кратер и выбросив высоко над поверхностью Луны облако пыли и испарившегося грунта. Несколько минут спустя в это облако влетел наблюдательный модуль и нашёл там несомненные признаки воды.

США провели аналогичный эксперимент 9 октября 2009 года, выбрав в качестве цели лунный район, который, по данным орбитальных аппаратов, был наиболее «влажным». Аппарат «Кентавр» весом более 2 т врезался в Луну, подняв вверх 350 т лунной породы и образовав кратер диаметром 25 м и глубиной 4 м. Проанализировав выброшенное облако газов, американский аппарат-наблюдатель, летевший следом за «Кентавром» с отставанием на четыре минуты, обнаружил, что в данном районе Луны в грунте содержится до нескольких процентов воды. Так было окончательно доказано, что Луна — вовсе не высохший до предела мир.

Множество задач стоит перед исследователями Луны. Теоретики должны окончательно понять, например, как образовалась эта странная космическая пара — Земля и Луна? Согласно моделям теории «мегаимпакта», Луна возникла, собственно, не из верхних слоёв Земли, а из обломков Тейи — гипотетической планеты, налетевшей на Землю. Но тут своё веское слово сказали космохимики, которые проанализировали изотопный состав лунного грунта и сравнили его с земными породами. Оказалось, что по концентрации изотопов, которая во многом зависит от условий и места формирования планеты, Луна и Земля — близнецы. Значит, никакой Тейи не было? Появилась теория мультимпакта: множественных ударов, которые породили вокруг Земли диск из выброшенных с земной поверхности обломков. Считалось, что Луна сформировалась из этого диска совсем рядом с Землёй, на расстоянии всего в несколько десятков тысяч километров…

— То есть она была в десять раз ближе к Земле, чем сейчас? — удивился Андрей. — Она, наверное, казалась огромной на тогдашнем небе!

— Так и было, — подтвердила Дзинтара. — Из-за приливного взаимодействия с Землёй Луна отодвинулась от Земли на нынешнее расстояние — около 385 тысяч километров и по-прежнему «отползает» от неё на четыре сантиметра в год. Луна перестанет удаляться от нас, когда суточное вращение Земли замедлится настолько, что она окажется повёрнутой к Луне одной стороной — так сейчас Луна повёрнута к Земле.

— Значит, они будут смотреть друг на друга, не отрываясь! — пошутила Галатея.

^* Дзинтара — биолог по профессии и принцесса по происхождению — героиня научно-фантастического романа-трилогии Ник.  Горькавого «Астровитянка», Андрей и Галатея — её дети.

«Незнайки на Луне» — воспоминания астронавтов

Аполлон-11. Олдрин готовит сейсмический эксперимент. 20.07.1969

Полина ТАРБАЕВА

«Поморская столица» №8 2008 г., стр.46-53

Фотооригиналы NASA: apolloarchive.com

Чарльз Конрад: «Я провел полжизни в самолете с круговым обзором, и мне хотелось того же в лунной кабине. Я настаивал, чтобы сделали минимум четыре иллюминатора, но инженеры не соглашались: сильно грело солнце, и требовалась достаточная энергия для охлаждения. Да и рамы иллюминаторов были чересчур тяжелыми. Пришлось довольствоваться двумя окнами. Сообща мы решили, что кресла в лунной кабине не нужны, вполне можно управлять ею стоя… Лунная кабина внешне получилась довольно уродливой. Мы ее между собой часто называли клопом».

Лунные легенды: «Джон Янг был капитаном I ранга, Томас Маттингли — капитан-лейтенант, Чарльз Дьюк — подполковник. Перед стартом один геолог, намекая на столь милитаризированный экипаж, заметил Янгу: «Ты не мог бы вытоптать на лунной пыли слова: «Долой армию»?». Янг на это ответил: «Я вытопчу любые слова, какие вы хотите, кроме «Помогите!»

Фрэнк Борман: «Когда мы вышли на лунную траекторию, где никто никогда не летал, во мне что-то изменилось психологически… Вид Земли потряс меня! Трудно было поверить, что на этой малютке столько проблем, что там голод, войны, яростная схватка национальных интересов. Я почувствовал, что все мы — лишь часть земли, воздуха, воды, облаков…»

Аполлон-11. Лунный модуль Eagle
после расстыковки. 20.07.1969

Нейл Армстронг: «Солнце поднималось над горизонтом. Было светло, как в безоблачный день на Земле. Тени были густыми, но не черными. Солнечный свет отражался от склонов кратеров, и видимость установилась хорошая. На черном небе ни звезд, ни планет, за исключением Земли, не было видно. Земля казалась очень яркой. Преобладали два цвета: синий — океанов и белый — облаков. Однако легко было различить и серо-коричневый цвет континентов. Хотя Земля показалась маленькой, все же это было весьма красочное зрелище».

Джеймс Ловелл: «На орбите Луны мы вели себя, как туристы в автобусе. Все время слышались возгласы: «Ой, смотри!.. Ой, смотри, что здесь!..». Это черно-белый мир, в котором нет никаких цветов. Цвета в космосе есть только на Земле. Земля — самое красивое, что мы можем там увидеть. Люди на Земле даже не сознают, что у них есть…»

Фрэнк Боцман: «Самое удивительное, что я видел во время полета и во время всей своей жизни, это — Луна. Я чувствовал, что мы попали в мир научной фантастики, в мир невероятных освещений и мрачной красоты».

Фрэнк Борман: «Кинопленка неверно передает цвет поверхности Луны. Луна серая. Все оттенки серого, от белого до черного. Это суровая безжизненная пустыня».

Эдвин Олдрин: «Я знал, что Большой брат находится в четверти миллиона миль, но понимал, что каждое наше слово слышит огромное количество ушей. Такой парадокс: мы вдвоем были дальше от людей, чем кто-либо в истории — и в то же время никогда еще два человека не были объектом такого внимания».

Аполлон-11. Олдрин спускается
из лунного модуля. 20.07.1969

Нейл Армстронг: «Если одна из ног «Орла» попадет на большой камень, кабина может перевернуться или встать так криво, что взлететь с Луны не удастся. Допустимый наклон кабины — 30 градусов».

Джон Суиджерт: «Если бы нас заставили делать такое во время подготовки к полету, мы бы сказали: «Вы с ума сошли!».

Лунные легенды: «Алло, Хьюстон! Говорит база Море Спокойствия. «Орёл» сел».
«Вы заставили нас всех позеленеть от волнения! Теперь мы перевели дух. Тут у всех улыбки на лицах…»
» На Луне тоже две улыбки «, — перебил Армстронг.
«Не забудьте еще одну в космосе», — добавил Майкл Коллинз с лунной орбиты.

Алан Шепард: «Долгим был путь, но наконец мы здесь. У нас на базе Фра-Мауро прекрасный солнечный день!»

Нейл Армстронг: «Когда я стоял в Море Спокойствия, глядя вверх на Землю, эта маленькая хрупкая планета казалась мне особо значительной. Благодаря телевидению и фотографии люди всей Земли разглядели нашу озабоченность безопасностью нашей планеты».

Эдвин Олдрин: «Я тщетно стараюсь подобрать слова, чтобы описать впечатления от Луны. Ощущения от нахождения там отличаются от всех тех, что я когда-либо испытывал. Сюрреалистично — вот, пожалуй, самое подходящее слово. Когда мы приземлились, я посмотрел в иллюминатор лунного модуля: вокруг — черный бархат неба, солнца совсем не видно. Как только приглушили двигатель, тишина опустилась на нас. Это я и называю — сюрреалистично».

Аполлон-11.
След ботинка Олдрина. 20.07.1969

Нейл Армстронг: «Луна окутана какой-то застывшей красотой. Той, что встречается в холмистых пустынях Соединенных Штатов. Но она — другая».

Харрисон Шмитт: «Эти холмы напоминают сморщенное лицо старика, иначе я затрудняюсь объяснить их вид».

Эдвин Олдрин: «На Луне очень мало звуков. Единственный звук — шум кислородного насоса в скафандре. В маске не слышно тяжелого дыхания — это выдумки Голливуда. В космосе важно оставаться спокойным и не напрягаться сверх меры. Только так ты никогда не запыхаешься».

Юджин Сернан: «Одна шестая тяготения — это настоящий подарок, если знать, как им пользоваться».

Эдвин Олдрин: «Луна представляет собой весьма удобное и очень приятное место для работы. Она обладает многими преимуществами невесомости в том смысле, что на движение там требуется минимальная затрата сил. При ее тяготении в одну шестую земного тяготения получаешь вполне определенное ощущение, что находишься «где-то» и обладаешь постоянным, хотя порой и ошибочным, чувством напряженной силы».

Алан Шепард: «Лунный поход — как бег против часовой стрелки».

Эдвин Олдрин: «Я попробовал совершить движение, называемое «прыжок кенгуру», и обнаружил, что для изменения направления необходимо всего несколько шагов. Здесь помогает сильная инерция. Выяснилось, что для передвижения лучше пользоваться не простыми беговыми движениями, а галопом. Раз-два, раз-два — пара шагов с быстрой сменой ног — прыжок».

Аполлон-11. Лунный модуль
приближается к орбитальному.
21.07.1969

Эдвин Олдрин: «Оказывается, в лунных условиях не так-то легко определить свое положение в пространстве. Иными словами, сложно понять, когда ты наклоняешься вперед, а когда — назад и насколько сильно. Это, а также поле зрения, ограниченное шлемами, приводило к тому, что предметы на местности, казалось, меняли свою кривизну в зависимости от того, откуда на них смотришь и как стоишь… На Луне сложно контролировать равновесие. Слегка наклонившись вперед или назад, можно запросто упасть. Но, приседая, легко держать себя в устойчивом положении. В общем-то, к передвижению на лунной поверхности легко адаптироваться. Пониженная гравитация значительно облегчает ходьбу».

Уильям Андерс: «Обратная сторона Луны выглядит, как поле сражений: яма на яме, кратер на кратере. Я ожидал увидеть горы, хребты, пики, их было очень мало, а может, и совсем не было. Луна выглядела, как грязный пляж. Это не очень поэтично, но это так. Она похожа на песок прибрежной волейбольной площадки…»

Нейл Армстронг: «Лунная поверхность устелена мелкими пылеватыми частицами. Я спокойно поднимал их кончиком ботинка. На обуви она оседала тонким слоем, напоминающим угольную пыль. Позади меня оставались четкие следы, несмотря на то что ступал я совсем неглубоко».

Эдвин Олдрин: «Находясь на лунной поверхности, мы, естественно, не ощущали никаких запахов. А вернувшись в кабину и сняв шлемы, почувствовали «аромат» лунного грунта, едкий, как запах пороха. В кабину мы занесли много лунной пыли на скафандрах и башмаках».

Юджин Сернан: «Луноход совсем забило пылью, колеса заедало. Пыль была, словно наждак: у меня от нее начали протираться перчатки, слой резины на ручке геологического молотка стерся совсем, обнажив металл».

Джон Янг: «Луна — это не самое чистое место, которое мне приходилось видеть в своей жизни».

Юджин Сернан: «С каждым днем солнце поднималось все выше, и когда мы совершали нашу третью прогулку по Луне, наши фигуры уже почти не отбрасывали тени. Солнце уже не било в глаза, и я даже поднял козырек светофильтра, чтобы лучше рассмотреть образец грунта…»

Чарльз Дьюк: «Если и этот образец окажется не кристаллическим, я немедленно покончу жизнь самоубийством, разгерметизировав скафандр!».

Дэвид Скотт: «Скажите всем геологам, которые собрались в задней комнате, чтобы приготовились. У нас здесь будет для них кое-что существенное».

Дэвид Скотт: «Это просто золотая жила! Вокруг лежат россыпи очень
интересных камней разного цвета, среди которых мы нашли блестящий кристалл анортозита — минерала, подтверждающего древнее происхождение окружающих пород».

Харрисон Шмитт: «Если существует рай для геолога, то я попал в этот рай!»

Майкл Коллинз: «По некоторым подсчетам, стоимость одного килограмма лунного грунта, добытого в нашей экспедиции, составляла 18 миллионов долларов за килограмм или 3600 долларов за карат, что вполне позволяет причислить эти камни к самым дорогим драгоценным камням».

Эдвин Олдрин: «Луна — это замечательно. Но нам стоит задуматься о Марсе. Именно его необходимо исследовать, заселять. До сих пор мы не научились мыслить широко!»

Лунные легенды: Когда Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин работали на Луне, вокруг Луны, поджидая их возвращения, летал третий член экипажа «Аполлон-11» Майкл Коллинз.

Он жаловался тогда Центру управления в Хьюстоне: «Я нахожусь ближе всего к ним, но я не вижу, что там сейчас происходит…».

Его утешали: «Не расстраивайся, Майкл, русские и китайцы тоже этого не видят».

Аполлон-12.
Кратер Copernicus-Rheinhold

Майкл Коллинз: «В историю войдут Армстронг и Олдрин, а я буду похож на того человека, который вторым, после Линдберга, перелетел через Атлантику.

У меня было относительно много времени, чтобы поразмыслить обо всем понемногу. Я думал, конечно, о семье, но, кроме того, размышлял о Земле и о том, как прекрасно на ней жить и какой величественной она выглядит из космоса. Как приятно, думал я, увидеть ее голубую воду вместо безжизненного пустынного мира, вокруг которого ты вращаешься. Понимаете, есть планеты и Планеты. Пока я видел только две из них, но сравнивать их совершенно невозможно. Луна — удивительная планета, и для геолога она — настоящее сокровище. Но Землю я не променяю ни на что на свете…

Для меня самым приятным было видеть, как «Орёл» поднимается с Луны. Это привело меня в сильное возбуждение, так как впервые стало ясно, что мои товарищи справились с задачей. Они сели на Луну и снова взлетели. То был прекрасный лунный день, если только можно говорить о лунных днях.

Луна не казалась зловещей и мрачной, как она иногда выглядит, если освещена Солнцем под очень острым углом. Радостно было видеть лунную кабину, которая становилась все больше и больше, сверкала все ярче и ярче и приближалась к точно заданному месту».

Джеймс Ловелл: «Хьюстон! У нас, кажется, неприятности». (О взрыве кислородного бака на «Apollo-13»).

Джон Суиджерт: «Тока больше нет. Все выключилось…»

Аполлон-17. Шмитт у вездехода.
13.12.1972

Фред Хейс:» Мы летели, по существу, в мертвом, темном, холодном корабле, в сотнях тысяч километров от Земли. Пульты освещали карманными фонариками. Температура в командном модуле упала почти до нуля. По стене сочилась сконденсировавшаяся влага. В лунной кабине втроем было тесно, и я спал в «коридоре». Ловелл, опытнейший летчик и астронавт, за пять дней такого полета потерял шесть килограммов. Мы устали так, что уже путали простые команды. Перед приводнением впервые в истории космических полетов экипажу было велено принять лексидрин — возбуждающие пилюли».

Джон Янг: «За десять лет я не выпил столько сока, сколько за дни полета. До конца жизни не возьму в рот ни капли апельсинового сока».

Юджин Сернан: «Из всех картин космоса самая радостная картина-это купола парашютов над твоим кораблем».

Майкл Коллинз: «Хотел бы я повторить свой полет? Ни за что! Это слишком большое напряжение, от которого не уйдешь и десять лет спустя. Путь на Луну был хрупкой цепочкой сложных манипуляций. И не дает покоя вопрос: зачем все это? Для оставшихся на Земле происходящее — лишь развлекательное шоу, не более. А ты рискуешь главным — своей жизнью…»

Алан Бин: «Едва я закрываю глаза, как на меня наваливается страх. Мучают леденящие душу видения — извращенные, перевернутые картины нашего полета в космос. Странные предметы, светящиеся объекты, непонятные образы возникали в моем лихорадочно работающем мозгу, сливаясь в пугающий калейдоскоп. И тогда я решил: взял кисти и попытался придать форму моим ночным видениям. Мне понадобилось семь лет, чтобы стать космонавтом, и тридцать, чтобы прийти в себя. Сейчас живопись — мое спасение…»

Эдвин Олдрин: «Я побывал на Луне. Что мне делать дальше?.. Без цели я был как пинг-понговый шарик, который скачет по прихоти и воле других. Я глубоко переживал то, что поэты называют «меланхолией вещей совершенных»…

Нас преподносили как идеальных, настоящих американцев. Против настоящих не возражаю. Но идеальные… У нас, как у всех, были свои проблемы. Давила необходимость выделиться. Давили передряги внутренней политики и соперничества. Вражда в космической программе была точно такой же, как и везде… Мы стали какими-то рекламными персонажами, парнями, которые должны посещать те или иные собрания и банкеты. Мы стали людьми, рекламирующими космическую программу, мы перестали быть космонавтами в техническом смысле слова, когда закончился последний карантин».

Карта мест посадки

• «Аполлон» (Apollo) — серия американских трехместных космических кораблей для доставки астронавтов на Луну, а также программа космических полетов на планету-спутник Земли. Космический корабль включал в себя три модуля: командный (СМ), служебный (SM) и лунный (LM).
• Космический корабль «Ароllo-11» впервые доставил людей на поверхность Луны 20 июля 1969 года.
• Астронавт Нейл Армстронг — первый человек, ступивший на Луну. Астронавт Эдвин Олдрин — второй. На Луне побывали всего 12 человек, входивших в состав шести экспедиций
• Общее время пребывания людей на Луне составило 333 часа 4 минуты. Суммарное время выходов на лунную поверхность — 80 часов 33 минуты.
• Масса доставленного на Землю лунного грунта — 381 килограмм.
• Максимальное расстояние, на котором один астронавт находился от другого — 3596,4 километра. (Пилот командного модуля «Ароllo-15» Альфред Уорден попал в Книгу рекордов Гиннесса как «самый «одинокий» человек»).
• Последняя высадка людей на Луну состоялась на космическом корабле «Ароllo-17» в декабре 1972 года. Больше планету не тревожили вторжениями извне. .. Впрочем, Китай планирует к 2030 году основание на Луне обитаемого поселения и масштабное освоение планеты…

См. также:

• Воспоминания об «Аполлоне-11» >>
• «Про замечательную ракету Сатурн-5» >>
• Ракета Сатурн-5″. Технические данные и хронология >>

Сколько людей побывало на Луне? Астронавты, которые вошли в историю

• Описание

  Ходьба астронавта на луне

• Источник

  FSTOP Изображения — CASPAR Benson / Brand X Pictures

• Используется по лицензии Getty Images

на июле

. В 1969 году человек впервые ступил на Луну. Но был ли он последним человеком, ступившим на лунную поверхность? Продолжайте читать, чтобы узнать, сколько людей побывало на Луне, а также какие страны вообще побывали на Луне.

Люди, побывавшие на Луне

Сколько людей когда-либо были на Луне? Более 500 астронавтов из 37 стран побывали в космосе, но из этой группы только двенадцать человек побывали на Луне, и все они были из миссий Аполлона США (кроме Аполлона-13). Узнайте больше об искателях приключений в пилотируемых миссиях на поверхность Луны.

Нил Армстронг (1930-2012)

Знаменитые слова «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для человечества» были сказаны первым человеком, ступившим на Луну, Нилом Армстронгом. Ветеран военно-морского флота Корейской войны, Армстронг осуществил первую успешную стыковку двух космических аппаратов, пилотируя Gemini 8 в 1919 году.66. Он был командиром космического корабля, когда успешно посадил Аполлон-11 на поверхность Луны.

Реклама

Эдвин «Базз» Олдрин (1930-)

Вторым человеком на Луне был Базз Олдрин, также участвовавший в миссии «Аполлон-11». Олдрин был летчиком-истребителем в ВВС во время Корейской войны и стал первым американским астронавтом, получившим докторскую степень (доктор астронавтики). Он был пилотом лунного модуля на «Аполлоне-11» и вместе с Нилом Армстронгом провел на поверхности Луны более 21,5 часа.

Чарльз «Пит» Конрад (1930-1999)

Реклама

Командир миссии «Аполлон-12» Пит Конрад был третьим человеком, ступившим на Луну. Первые космические полеты Конрада были на Близнецах 5 и Близнецах 11. Ступив на Луну 24 ноября 1969 года, Конрад пошутил о своем низком росте, сказав: «Ух ты! один для меня.»

Алан Бин (1932-2018)

Алан Бин был вторым астронавтом в миссии Аполлон-12 и четвертым человеком, ступившим на Луну. Бин был в резервной команде «Аполлона-9».в марте 1969 года, но не побывал в космосе до ноября на Аполлоне-12. Он и Пит Конрад установили на Луне первую атомную электростанцию.

Алан Б. Шепард-младший (1923-1998)

Хотя Алан Шепард был пятым человеком, ступившим на Луну, на самом деле он был первым американцем, побывавшим в космосе на борту Freedom 7 в 1961 году. Его высадка на Луну состоялась 12 лет спустя. 5 февраля 1971 года на Аполлоне-14. Шепард был астронавтом, который, как известно, ударил два мяча для гольфа по поверхности Луны.

Реклама

Эдгар Д. Митчелл (1930-1998)

Эдгар Митчелл, пилот лунного модуля Аполлона-14, был шестым человеком, ступившим на Луну. Член оперативной группы миссии «Аполлон-13», Митчелл получил Президентскую медаль свободы за свою работу по благополучному возвращению астронавтов «Аполлон-13» домой. Он и Алан Шепард провели на Луне 33 часа, собирая лунные образцы и проводя эксперименты.

Дэвид Р. Скотт (1932-)

Реклама

Командир Аполлона-15 Дэвид Скотт стал седьмым человеком, ступившим на Луну после успешной посадки лунного модуля 7 августа 1971 года. Впервые он отправился в космос на Близнецах-8 с Нилом Армстронгом в 1966 году, затем стал пилотом командного модуля Аполлона-9. в марте 1969 года. Скотт провел три дня на поверхности Луны с другим астронавтом Аполлона-15 Джеймсом Ирвином и стал первым астронавтом, управлявшим лунным вездеходом (LRV).

Джеймс Б. Ирвин (1930-1991)

Пилот лунного модуля Аполлона для Аполлона-15 Джеймс Ирвин был восьмым человеком, ступившим на Луну. Сначала он служил в команде поддержки Аполлона-11 и в резервной команде Аполлона-12. Ирвин был первым пассажиром LRV и, к сожалению, первым из луноходов, скончавшихся после своей смерти в 1919 году. 91 от сердечного приступа.

Реклама

Джон У. Янг (1930–2018)

Джон У. Янг был командиром миссии «Аполлон-16» и стал девятым человеком, ступившим на Луну 27 апреля 1972 года. Ранее он летал на «Джемини-3». , Gemini 10 и Apollo 10, а позже летали на STS-1 (1981 г.) и STS-9 (1983 г.). Янг также был в резервной команде «Аполлона-13» вместе с Чарли Дьюком и Джеком Свигертом; Суайгерт заменит Кена Маттингли в этом полете, но так и не долетит до Луны.

Чарльз М. Дьюк (1935-)

Реклама

Десятый человек, ступивший на Луну, Чарльз Дьюк был также самым молодым астронавтом, ступившим на Луну в возрасте 36 лет и 201 дня. Дюк служил в команде поддержки астронавтов для Аполлона-10 и Аполлона-13, прежде чем стать пилотом лунного модуля на Аполлоне-16. Дюк чуть не порвал свой лунный скафандр, когда попытался прыгнуть с Луны в высоту и упал назад; к счастью, он пережил инцидент.

Реклама

Юджин Сернан (1934-2017)

Реклама

Одиннадцатым человеком, ступившим на Луну, был Юджин Сернан, командир корабля «Аполлон-17» во время последней пилотируемой лунной миссии 19 декабря 1972 года. совершил два предыдущих космических полета на Gemini 9A и Apollo 10. Сернан был последним астронавтом, поднявшимся на борт модуля после миссии, и имеет честь быть последним человеком на Луне.

Харрисон Х. Шмитт (1935-)

Харрисон Шмитт был двенадцатым и последним человеком, ступившим на поверхность Луны из лунного модуля. Опыт Шмитта как геолога подготовил его к геологическим экспериментам, проводимым во время Аполлона-17. Он и Сернан провели на лунной поверхности больше времени, чем любая другая миссия до этого (74 часа, 59 часов).минут 38 секунд).

Кто облетел Луну?

Еще двенадцать астронавтов облетели Луну, но так и не приземлились на ее поверхность. Среди этих астронавтов есть те, кто участвовал в миссии «Аполлон-13», приземление которой пришлось прервать из-за взрыва в космическом корабле, и пилоты командных модулей пилотируемых экипажей, которые вращались вокруг Луны, в то время как другие астронавты приземлялись на поверхность.

• Фрэнк Борман (1928-) — Аполлон 8
• Уильям А. Андерс (1933-) — Аполлон 8
• Джеймс А. Ловелл мл. ) — пилот командного модуля для Apollo 11
• Richard F. Gordon Jr. (1929-2017) — пилот командного модуля для Apollo 12
• Fred W. Haise Jr. (1933-) — Apollo 13
• Джон Л. Свигерт-младший (1931-1982) — Аполлон-13
• Стюарт А. Руса (1933-1994) — пилот командного модуля для Аполлона-14
• Альфред М. Уорден (1932-2020) — пилот командного модуля для Аполлона-15 ) — пилот командного модуля «Аполлон-16»
• Рональд Э. Эванс (1933–1990) — пилот командного модуля «Аполлон-17»

Страны, побывавшие на Луне

Итак, какие страны побывали на Луне? Три страны успешно посадили космический корабль на поверхность Луны, при этом Соединенные Штаты являются единственной страной, которая отправила пилотируемые миссии на Луну. Страны, высадившие лунные космические корабли:

• Советский Союз (20 миссий) — 13 сентября 1959 года СССР посадил Луну-2, самый первый искусственный объект на Луну. Первая успешная мягкая (безаварийная) посадка Луны-9 состоялась в январе 31, 1966. Всего у Советов было 20 успешных беспилотных лунных миссий.
• Соединенные Штаты (30 миссий) — Ranger 4 был первым американским космическим кораблем, совершившим аварийную посадку на Луне 23 апреля 1962 года. Его первая мягкая посадка была с Surveyor 1, который стартовал 30 мая 19 года.66. «Аполлон-8» был первым пилотируемым полетом на орбиту Луны, а «Аполлон-11» высадил первых людей на Луну в июле 1969 года.
• Китай (6 миссий) транспортных средств на Луну. Первым был «Чанъэ-3» 1 декабря 2013 года, который стал первым объектом, приземлившимся на Луну после советской посадки «Луны-24» в 1976 году. Китай также стал второй страной, установившей флаг на поверхности Луны в 2020 году.

Другими странами, которые успешно облетели Луну без посадки на нее, являются Япония (Хитен в 1990, Кагуя в 2007 г.), Евросоюза (Smart-1 в 2003 г.) и Индии (Чандраян-1 в 2008 г. ). Люксембургская лунная миссия «Манфред Мемориал» прикрепила зонд к китайскому «Чанъэ 5-Т1» в 2014 году, а израильский космический корабль «Берешит» совершил аварийную посадку на Луне в 2019 году.

Будущее космической гонки

Долгое время казалось люди не вернутся на Луну. Но недавние космические исследования во всем мире заставили лидеров задуматься о современной космической гонке. Узнайте больше об истоках космической гонки между Соединенными Штатами и СССР с временной шкалой холодной войны. Вы также можете добавить больше слов о космосе в свои разговоры с помощью этих классных словарных слов о космосе и астрономии.

50 лет с тех пор, как мы в последний раз ходили на Луну — хотят ли американцы вернуться?

Реклама

Дом//Радио//Здесь и сейчас

05:08

Скачать

Скопируйте приведенный ниже код, чтобы встроить аудиоплеер WBUR на свой сайт

Играть

12 декабря 2022 г.

• Гейб Буллард

Лунные боты астронавта Юджина Сернана на выставке «Луна назначения» в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института в Вашингтоне, округ Колумбия. (С любезного разрешения Марка Авино/Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики)

Когда астронавт Юджин Сернан завершил свой выход на Луну 14 декабря 1972 года, он знал, что полетов на Луну больше не планируется. Но его слова перед посадкой на лунный модуль отражали оптимизм в отношении того, что люди скоро вернутся.

«Когда я делаю последний шаг человека с поверхности, возвращаюсь домой на какое-то время — но мы верим, что не так уж и далеко в будущем», — начал он. В заключение он сказал: «Мы уходим, как пришли, и, если Бог даст, как вернемся: с миром и надеждой для всего человечества».

Пять десятилетий спустя ни один человек не вернулся. (Тем не менее, путешествие совершили спутники и роботизированные вездеходы.)

«Одна из вещей, которую, я думаю, люди не осознают, это то, что общественная поддержка «Аполлона» для пилотируемых космических полетов всегда была немного ниже, чем мы думаем, возможно. , в народном воображении, особенно если вы спросите, сколько это стоит. Люди склонны думать, что это стоит больше, чем на самом деле», — говорит Маргарет Вайтекамп, заведующая кафедрой космической истории Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия.0005

Поддержка лунных миссий редко была мнением большинства среди американцев. Интерес особенно угас после первой высадки на Луну в 1969 году миссии «Аполлон-11». К тому времени, когда Сернан поднялся в воздух с «Аполлоном-17», бюджет НАСА сократился, и американцы были больше сосредоточены на бесчисленных проблемах на Земле, включая войну во Вьетнаме и гражданские права.

Вместо этого НАСА сосредоточилось на космических станциях и космических шаттлах — многоразовых, более долговечных кораблях, чем капсулы, используемые для Аполлона. Общественный интерес к космосу возрастал и уменьшался в зависимости от миссий. Но теперь в повестке дня снова Луна: «Артемида I» приводнилась 11 декабря. Это первая из серии миссий, которые в ближайшие несколько лет могут вернуть человека на Луну.

Но изменился ли общественный интерес к полетам на Луну?

«Сейчас мы живем в новом космическом увлечении», — говорит Вайтекамп, который только что опубликовал книгу «Космическое увлечение: непреходящее увлечение Америки реальными и воображаемыми космическими полетами».

Миссия Artemis и ее план по отправке на Луну первой женщины и первого цветного астронавта, а также запуски ракет Blue Origin, Virgin Galactic и SpaceX подогревали это волнение. Так что миссии происходят в далекой галактике.

«Энтузиазм по поводу космических полетов проистекает не только из реальных достижений, но и из художественной литературы, которую люди смотрят и наслаждаются», — говорит она. «Я думаю, что мы живем в золотой век «Звездного пути», «Звездных войн», «Пространства» и творческих представлений о том, что значит представить полет в космос».

В дизайне нашивки «Аполлон-17», разработанном Робертом МакКоллом, крыло орла перекрывает луну, чтобы обозначить связь человечества с луной после миссий «Аполлон». «Вы видите, что Аполлон смотрит вперед», — говорит куратор Маргарет Вайтекамп. «Надежда в 1972 было то, что будет возвращение».

Недавним утром, когда открылась новая музейная выставка «Луна назначения», туда хлынули туристы, многие из которых были одеты в футболки со «Звездными войнами» и другое снаряжение, поддерживающее научно-фантастические шоу. Один посетитель прошел мимо витрины, на которой изображено крыло лунохода с «Аполлона-17» с сумкой Малыша Йоды (да, его зовут Грогу, пожалуйста, не пишите нам).

Другие посетители, тем не менее, были привлечены представленными научными фактами.

«Это как раз то, что вдохновило меня стать инженером, — говорит Дерек Чан, работающий со спутниками в оборонной промышленности. Он не спал, чтобы посмотреть запуск «Артемиды» этой осенью, и с нетерпением ждет, когда люди вернутся, хотя луна — не самое привлекательное тело в небе.

«Честно говоря, я не думаю, что на Луне слишком много всего. Но возможность вернуться на Луну… надеюсь построить там лунную базу. Позже, когда мы отправимся на Марс, мы можем извлечь некоторые уроки», — говорит он. «Я бы сказал, что это лучший способ потратить деньги налогоплательщиков».

«Это отличная инвестиция», — говорит посетитель Крис Хили, который назвал себя «консервативным республиканским скрягой», когда он стоял в нескольких футах от скафандра Нила Армстронга. Он вырос, наблюдая за полетами на Луну по телевизору, и думает, что они служат источником вдохновения.

Вероятно, в залах музея, посвященного космосу, существует предубеждение, но за пределами музея общественная поддержка расходов НАСА неуклонно росла в течение последних 20 лет, по данным Гэллапа. Pew считает, что американцы хотят, чтобы их страна была лидером в освоении космоса, а НАСА играло бы свою роль в дополнение к частным компаниям, которые помогли подстегнуть волнение.

В сети новые телескопы вызывают вирусные события, а миссии привлекают сотни тысяч подписчиков в социальных сетях.

Конечно, более 600 миллионов человек наблюдали за оригинальной высадкой на Луну, но какое событие еще больше привлекает 600 миллионов человек? Вайтекамп отмечает, что раньше самолеты и даже воздушные шары привлекали толпы зрителей, а теперь космические запуски перестали быть событием.

«Я думаю, что это часть индустрии, и начинание созревает, а общественная реакция является скорее нишевой, чем широко распространенной», — говорит Вайтекамп.

В музее даже старые катера вдохновляют новое поколение.

«Мы должны увидеть луну», — сказал своим детям Томас Билле из Хьюстона, когда они шли по вестибюлю музея. Семилетняя дочь Саванна надеется попасть в число тех, кто отправится на Луну. «Мне очень нравятся Солнечная система и планеты, — говорит она.

Если все пойдет по плану, люди вернутся на Луну до того, как Саванне исполнится 10 лет. У нее также есть планы пойти дальше.

«Я всегда хотела попасть на Сатурн, — говорит она.

Этот выпуск вышел в эфир 12 декабря 2022 года.