Nasa что это: NASA — что это такое? Расшифровка, определение, перевод |

Содержание

Аэрокосмическое агентство NASA — агентство США по изучению космоса

Аэрокосмическое агентство NASA — это ведомство США, которое занимается исследованием космоса. Оно было основано в 1958 году и за всю свою историю разработало множество космических кораблей, марсоходов и других устройств для изучения Вселенной.

Самое главное достижение NASA — это отправка людей на Луну. Во второй половине XX века американские астронавты высадились туда шесть раз. В 2022 году была запущена программа «Артемида», в рамках которой астронавты NASA снова вернутся на Луну и постепенно начнут строительство окололунной станции Gateway. Ожидается, что на этот раз на естественном спутнике Земли окажутся не только мужчины, но и сделает свой первый шаг женщина.

Помимо полетов на Луну и проведения экспериментов на МКС, специалисты NASA разрабатывают космические аппараты. Относительно недавно они запустили в космос самый мощный телескоп «Джеймс Уэбб», стоимость которого составила 10 миллиардов долларов. Знаменитый марсоход Perseverance, который то и дело находит «следы жизни» на Марсе, тоже принадлежит NASA. Впрочем, как и многие другие космические аппараты, которые упоминаются в новостях науки.

Самое обсуждаемое по теме Аэрокосмическое агентство NASA

В ноябре 2022 года агентство NASA официально запустило программу «Артемида» — она началась с беспилотного полета космического корабля «Орион» вокруг Луны. Он успешно вышел в космос при помощи ракеты-носителя Space Launch System (SLS) и отправился в свое путешествие. В статье про это событие мы отметили, что «Орион» должен вернуться на Землю 11 декабря — ожидания были оправданы. В воскресенье космический корабль благополучно приводнился в водах Тихого океана. Его тут же окружили вертолеты, а также на место прибыл военный корабль для транспортировки груза на сушу. Однако, космический «Орион» не спешили вытаскивать из воды — этому были весомые причины. О завершении миссии «Артемида-1» можно рассказать пару-тройку интересных фактов, чем мы сейчас и займемся.

В ближайшие десятилетия аэрокосмическое агентство NASA намерено стремительно осваивать Луну. Космическая программа «Артемида» по возвращению астронавтов на поверхность земного спутника уже началась. Ожидается, что в 2025 году люди снова начнут шагать по Луне — в дальнейшем они будут ездить по ней внутри специального транспорта. Как мы знаем, лунная поверхность полна неровностей, поэтому ходить и тем более ездить по ней будет тяжело. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, недавно NASA заключило контракт на сумму 57 миллионов долларов со строительной фирмой ICON, которая больше всего известна как производитель жилых домов, напечатанных на 3D-принтере. Итак, в ближайшем будущем на Луне могут появиться дороги — как и из каких материалов они будут изготовлены?

Считается, что без Луны жизнь на нашей планете вряд ли возникла бы, причем во многом из-за ее гравитационного воздействия. Но сможем ли мы когда-нибудь превратить этот небольшой спутник в свой второй дом? Или, на худой конец, открыть там Луна-парк? Учитывая что с начала космической эры на Луне побывало всего 12 человек, разговоры о переезде на Луну выглядят не очень правдоподобно. И тем не менее у исследователей из NASA грандиозные планы: недавно представители американского космического агентства сообщили, что до конца десятилетия астронавты смогут жить и работать на Луне. И чтобы воплотить в жизнь эти грандиозные планы, необходимо вернуться на Луну и построить на ее поверхности космическую станцию. Ожидается, что в 2026 году миссия NASA «Артемида-3» доставит на поверхность Луны астронавтов – впервые за последние 50 лет. Главной целью амбициозного проекта является исследование южного полюса Луны и поиск воды под ее поверхностью. Представители космического агентства называют будущие лунные миссии отправной точкой для дальнейших путешествий к планетам Соленной системы.

В середине ноября 2022 года аэрокосмическое агентство NASA официально запустило космическую программу «Артемида» по возвращению людей на Луну. В ее рамках на поверхность естественного спутника Земли впервые в истории шагнет женщина, а потом астронавты займутся строительством окололунной станции Gateway. На момент написания этой статьи 22 ноября, космический корабль «Орион» уже долетел до Луны — в ближайшее время он совершит несколько кругов и вернется обратно 11 декабря. Внутри нет ни одного человека, кроме нескольких манекенов, которые одеты в настоящие костюмы астронавтов и оснащены датчиками для оценки воздействия на них космического излучения. Данные, собранные во время полета, помогут улучшить защиту здоровья астронавтов будущего. Как оказалось, внутри космического корабля «Орион» также есть игрушки LEGO и несколько других неожиданных вещей. Для чего они нужны?

Команда аэрокосмического агентства NASA успешно запустила ракету-носитель Space Launch System (SLS) и космический корабль «Орион» на Луну. Первая попытка запуска была запланирована на август 2022 года, но событие постоянно переносилось из-за регулярно возникающих проблем. Спустя несколько переносов, одна из самых главных ракет в истории космонавтики взлетела утром 16 ноября — это событие можно считать началом американской программы «Артемида» по возвращению людей на Луну. После возвращения космического корабля «Орион», специалисты агентства NASA начнут готовиться к следующим этапам программы, в рамках которой астронавты совершат посадку на Луну и начнут строительство окололунной станции «Gateway». Давайте освежим память и вспомним, в чем заключается суть «Артемиды 1» и последующих миссий, за которыми любители космоса будут следить в ближайшие несколько лет.

В январе 1986 года в США произошла одна из самых крупных катастроф в истории космонавтики. На 73 секунде полета, космический корабль «Челленджер» взорвался вместе с экипажем, состоящим из сети астронавтов. Начало миссии транслировалось по телевидению, поэтому этот ужасный момент закрепился в умах миллионов человек. Обломки космического корабля и тела членов экипажа упали в воды Атлантического океана — участникам поисково-спасательной операции удалось найти кабину с людьми и некоторые фрагменты корабля «Челленджер», но обнаружено было далеко не все. Недавно, в ходе съемки документального фильма, водолазы обнаружили на дне океана груду металла, которая оказалась самым большом обломком печально известного космического корабля. Пожалуй, сейчас подходящее время для того, чтобы вспомнить эту катастрофу и узнать о ней ранее неизвестные подробности.

Космический корабль Starship — это самый амбициозный проект Илона Маска. При помощи него самый богатый человек в мире хочет помочь людям совершать быстрые суборбитальные полеты в далекие города, а также посещать другие планеты вроде Марса. Несколько лет назад новости от компании SpaceX появлялись почти каждый день, потому что она регулярно тестировала свой космический корабль. Однако, в 2022 году компания очень редко напоминает о себе — скорость разработки корабля сильно замедлилась. Считается, что это связано с участием компании в программе NASA «Артемида», цель которой заключается в возвращении людей на Луну. Но как сотрудничество с космическим агентством могло помешать разработке корабля Starship?

На данный момент человечество всеми силами пытается полететь на Марс и создать на ней собственное поселение. Это позволит ученым не только лучше изучить другую планету, но и повысит шансы на создание второго места жительства для землян в случае какой-либо катастрофы. Большинство новостей науки связано с колонизацией Марса, однако, у ученых есть еще один кандидат на тщательное изучение — речь идет о Титане, который является самым крупным спутником Сатурна. Этот космический объект интересен тем, что содержит огромное количество углеводородов, на которых в настоящее время работает огромное количество техники. В 2027 году агентство NASA хочет отправить на Титан космический вертолет Dragonfly — недавно об этой миссии стало доступно больше информации.

Существует множество сценариев конца света, и один из них — падение на Землю огромного астероида. Ученые уже знают, что самым опасным из них является астероид Бенну диаметром 492 метра, который может разрушить часть планеты в период между 2169 и 2199 годами. Чтобы не допустить этого, специалисты разрабатывают способ защиты Земли от столкновения с астероидами. Самый эффективный способ сделать это — отправить к астероиду тяжелый космический аппарат, совершить столкновение и сбить астероид с курса. Буквально несколько часов назад аэрокосмическое агентство NASA почти доказало, что это один из самых рабочих способов. Агентство запустило аппарат DART в сторону астероида Диморф и успешно устроило столкновение. Помог ли удар сбить космический объект со своего изначального курса, на данный момент неизвестно — за астероидом нужно некоторое время понаблюдать. Но у нас есть фотографии, которые были сделаны до столкновения. Они точно войдут в историю астрономии.

Начало осени 2022 года выдалось очень напряженным для любителей космоса. Еще в конце августа аэрокосмическое агентство NASA планировало запустить ракету Space Launch System (SLS) с космическим кораблем «Орион» для совершения беспилотного путешествия вокруг Луны. Это событие стало бы началом программы «Артемида» по возвращению людей на лунную поверхность, но запуск был перенесен — произошла утечка водорода. Вторая попытка запуска была предпринята 3 сентября, но запуск снова был отменен из-за той же проблемы — утечки водорода в процессе заправки ракеты-носителя. После этого дата запуска ракеты Space Launch System еще много раз переносилась и сейчас многие люди не могут понять, когда произойдет это исторически важное событие. Давайте расставим все по полочкам.

60 лет NASA. От искусственных спутников Земли к многоцелевым космическим кораблям

Вот уже 60 лет Национальное управление по аэронавтике и исследованиям космического пространства (NASA) расширяет познания человечества о пространстве за пределами нашей планеты. За это время агентство прошло путь от запусков первых американских искусственных спутников Земли и высадки человека на Луну до осуществления совместно с Россией и другими странами самого дорогостоящего в истории проекта — Международной космической станции.

Вместе с фон Брауном

Формально история NASA началась 29 июля 1958 года, когда президент США Дуайт Эйзенхауэр подписал Акт об аэронавтике и исследовании космического пространства, в соответствии с которым и была сформирована новая структура на базе Национального консультативного комитета по воздухоплаванию (National Advisory Committee for Aeronautics, NACA). Свою деятельность NASA начало 1 октября того же года, и именно эту дату управление считает своим «днем рождения».

Первым директором организации 19 августа 1958 года был утвержден Томас Кит Гленнан, прежде занимавший пост президента Кейсовского технологического института (штат Огайо). Первоначально в управлении насчитывалось всего четыре лаборатории и около 80 сотрудников, в числе которых был создатель ракет в нацистской Германии Вернер фон Браун, которого считают «отцом» американской космической программы.

Вехи в истории

На сегодняшний день в NASA работает более 17 тыс. сотрудников. В его ведении — несколько крупных исследовательских центров и космодромов. История NASA богата открытиями и знаменательными событиями, которыми гордятся американцы, а их правительство всячески популяризирует эти достижения, в том числе за рубежом. Среди десятков событий можно выделить несколько вех.

История освоения США космоса началась чуть менее чем за год до формирования NASA — 1 февраля 1958 года, когда американцы запустили в космос свой первый искусственный спутник Земли Explorer 1. А уже вскоре после начала деятельности управления — в январе 1959 года — было объявлено о запуске программы пилотируемых полетов США Mercury (1961−1963) и наборе первого отряда астронавтов NASA. В рамках этой программы было осуществлено два полета с животными и шесть пилотируемых полетов, два из которых были суборбитальными (186 и 190 км).

Читайте также

Директор NASA заявил, что космос дает лучшую возможность для диалога в условиях санкций

Первый суборбитальный полет состоялся 5 мая 1961 года, первым американским астронавтом стал Алан Шепард. Его полет на космическом корабле Mercury-Redstone 3 (капсула без иллюминаторов) продлился 15 минут. Первый орбитальный полет совершил Джон Гленн, 20 февраля 1962 года на корабле Mercury-Atlas 6 он трижды облетел вокруг Земли за 4 часа 55 минут. Суммарное время пилотируемых полетов по программе Mercury составило более двух суток.

Следующим проектом NASA стала программа Gemini (1965−1966). В ходе 10 запусков этих двухместных космических кораблей впервые в истории были осуществлены стыковка космических аппаратов и первый выход астронавта США (Эдвард Уайт) в открытый космос. Реализация этого проекта заложила основу для более амбициозной космической программы Apollo, когда полеты проводились с тремя астронавтами на борту, использовались более мощные ракеты-носители и лунные капсулы.

20 июля 1969 года спускаемый аппарат американского пилотируемого корабля Apollo 11 совершил первую в истории посадку на Луну. На ее поверхность высадились два астронавта: командир корабля Нил Армстронг и пилот лунного модуля Эдвин (Базз) Олдрин. В ходе следующих пяти полетов были также совершены успешные высадки астронавтов на Луну, последняя в 1972 году (Apollo 17). Всего на Луне в рамках шести экспедиций побывали 12 астронавтов, на Землю было доставлено свыше 180 кг образцов лунного грунта.

Программа Apollo внесла большой вклад в историю пилотируемой космонавтики. Она остается единственной космической программой, в ходе которой были осуществлены пилотируемые полеты за пределы низкой земной орбиты, и единственной, в ходе которой люди спускались на другой астрономический объект.

Как рассказал нынешний директор NASA Джим Брайденстайн на мероприятии в вашингтонском Центре стратегических и международных исследований (CSIS), посвященном 60-летию управления, несмотря на жесткое соперничество СССР и США в том числе в сфере космоса, советские космонавты были первыми поздравившими американцев с высадкой на Луну. «Когда мы высадились на Луну, как вы думаете, кто первый нас поздравил? Советский Союз поздравил нас, их космонавты звонили нашим астронавтам и поздравляли их, они звали их в свою страну, чтобы выступить в университетах и на других площадках», — поведал он.

Читайте также

СМИ: NASA попытается восстановить связь с марсоходом Opportunity в сентябре

Вскоре после Apollo NASA начало реализацию программы полетов кораблей многоразового использования Space Shuttle (1972−2011). Всего было построено шесть шаттлов: опытный образец Enterprise и пять кораблей, предназначенных для реальных космических полетов, — Columbia, Discovery, Atlantis, Challenger и Endeavour. Полеты начались в апреле 1981 года, когда на орбиту был выведен шаттл Columbia, два корабля — Challenger и Columbia — были потеряны в результате аварий в 1986 и 2003 годах. Всего в рамках программы Space Shuttle было осуществлено 135 запусков. В течение 30 лет эти корабли использовались для проведения сложных научных экспериментов, запусков космических аппаратов — научных, военных, телекоммуникационных, метеорологических спутников, а также зондов и телескопов, с декабря 1998 года они участвовали в строительстве Международной космической станции (МКС).

NASA активно занимается изучением космического пространства. Множество научных открытий, среди которых новые оценки возраста и строения нашей Вселенной, неизвестные ранее галактики, свидетельства существования массивных черных дыр в центрах галактик и др., было сделано с помощью запущенного в 1990 году космического телескопа Hubble. Грандиозны и успехи, достигнутые NASA в исследовании Марса, Венеры, Сатурна и других планет.

«Рукопожатие в космосе»

Богатая история управления насчитывает не один пример успешной совместной работы США и СССР (России) в освоении космоса. Причем, несмотря на очевидную напряженность в отношениях на сегодняшний день, это взаимодействие по-прежнему существует.

Наиболее важной вехой в сотрудничестве между двумя государствами, безусловно, стала программа «Союз — Аполлон». 15 июля 1975 года корабль с астронавтами Томасом Стаффордом, Вэнсом Брандом и Дональдом Слейтоном стартовал с космодрома на мысе Канаверал, а 17 июля произошла стыковка с советским космическим кораблем «Союз-19», на борту которого находились Алексей Леонов и Валерий Кубасов. В общей сложности в состыкованном состоянии корабли находились более 46 часов; 21 июля посадку произвел «Союз-19″, а «Аполлон» — 24 июля. Это была первая в истории космонавтики международная стыковка, которую назвали «рукопожатием в космосе».

Читайте также

NASA прогнозирует, что спутники будут сталкиваться с космическим мусором раз в 5-9 лет

Полет «Союза» и «Аполлона» 15 июля 1975 года называют кульминацией и одновременно началом конца разрядки в отношениях между США и Советским Союзом, поскольку следующий этап теперь уже российско-американского взаимодействия в космосе был начат лишь в 1992 году, когда между Москвой и Вашингтоном было заключено соглашение о сотрудничестве в области космоса. Оно фактически заложило основу для объединения национальных программ создания орбитальных станций и для начала работ по созданию Международной космической станции (МКС).

Самый дорогой проект в истории человечества

Соглашение о сотрудничестве по МКС было подписано в Вашингтоне (США) 29 января 1998 года правительствами 15 государств. В настоящее время в программе участвуют 14 стран: США, Россия, Канада, Япония и 10 государств — членов Европейского космического агентства. В 2010 году было подсчитано, что на строительство МКС потрачено в общей сложности $150 млрд — это самый дорогой проект в истории человечества. Еще одним любопытным фактом о МКС является то, что ее запрещено посещать китайским тайкунавтам — причина кроется в том, что в 2011 году американский Конгресс запретил любое сотрудничество по космическим программам между США и Китаем.

На сегодняшний день NASA в определенном смысле зависит от России, в первую очередь с точки зрения возможностей доставки экипажей на МКС: до 2011 года это осуществлялось также американскими шаттлами, однако после сворачивания правительством США программы Space Shuttle американцы начали покупать у России места на кораблях «Союз» для доставки и возвращения астронавтов, «Союзы» также выполняют роль корабля-спасателя. К слову, через несколько лет после закрытия программы Space Shuttle ситуацией также решили воспользоваться частные компании. Так, на данный момент NASA для доставки грузов на МКС и обратно использует корабли Cygnus компании Orbital ATK и Dragon производства SpaceX.

Читайте также

Орбиту МКС подняли на 700 метров

Администрация Трампа неоднократно заявляла, что хотела бы в 2025 году прекратить финансирование из госбюджета эксплуатации станции и рассчитывает привлечь к этому частные фирмы. Американская казна тратит на МКС на данном этапе порядка $3−4 млрд в год, а в общей сложности США израсходовали на программу создания МКС почти $100 млрд.

При этом примечательно, что подавляющее большинство американцев считают такой вклад США прекрасной инвестицией, о чем не преминул напомнить нынешний директор NASA. «Более 80% опрошенных ответили положительно и сказали, что МКС является хорошей инвестицией для Соединенных Штатов», — сказал Брайденстайн, приводя итоги недавнего исследования Pew Research Center. Он пошутил, что даже на вопрос «Голубое ли небо над головой?» не отвечают утвердительно 80% людей.

Другим фактом, который подчеркнул Брайденстайн, является то, что планы завершения к 2025 году финансирования МКС из госказны США пока в действительности нельзя назвать утвержденными, поскольку лишь недавно был сформирован запрос к американскому бизнес-сообществу с предложением создать консорциум предприятий, готовых выделять средства на работу МКС. «Я не знаю, каким будет ответ», — сказал он, не исключив возможность продления государственного финансирования МКС.

«Мы понимаем, что МКС не может опираться на нас всегда — это просто физически невозможно. Можем ли мы продлить это (финансирование)? Да, конечно, можем», — отметил он, но обратил внимание на то, что ведомству все же поставлена задача как можно скорее договориться с частным сектором.

Двигатели и окололунная станция

Несмотря на значительные успехи американской космической индустрии, США по-прежнему закупают у России ракетные двигатели РД-180 и РД-181, используемые на американских ракетах Atlas V и Antares. Первое соглашение по РД-180 было заключено еще в 1997 году. Оно предусматривало поставку 101 двигателя и оценивалось примерно в $1 млрд. Кроме того, США получили лицензию на производство РД-180 и его аналогов, но пока не смогли организовать их выпуск (лицензионное соглашение закончится в 2030 году). В 2014 году Конгресс США из-за обострения отношений с РФ ввел запрет на использование этих двигателей, но в 2015 году отменил его. В 2016 году США заказали у НПО «Энергомаш» дополнительно 18 двигателей РД-180.

Читайте также

«Энергомаш» в 2018 году поставит в РКЦ «Прогресс» макет двигателя новой ракеты «Союз-5»

Наконец, наиболее актуальным направлением потенциальной совместной деятельности США и России в этой сфере является проект освоения космоса, включающий в себя создание посещаемой станции Deep Space Gateway в окололунном пространстве. Совместное заявление Роскосмоса и NASA, которое отражает намерение партнеров совместно работать над реализацией инициатив в освоении космоса, в том числе над проектом Deep Space Gateway, было подписано в рамках Международного конгресса астронавтики в Аделаиде (Австралия) в конце сентября 2017 года. Как отмечают эксперты, в случае, если США в самом деле прекратят финансирование МКС, а американские аэрокосмические корпорации завершат разработку альтернативы РД-180, взаимодействие по Deep Space Gateway станет фактически последним оставшимся связующим звеном между США и Россией с точки зрения совместной работы в космосе.

Комментируя напряженность в отношениях между Москвой и Вашингтоном в настоящее время, нынешний директор NASA выразил убежденность, что космос на сегодняшний день является одной из тех немногих сфер, которые позволяют двум государствам поддерживать диалог.

«Хотя, как мы видим, наши отношения периодически ухудшаются, это ухудшение защищено от распространения на сферу космоса», — сказал Брайденстайн.

«Почему? Потому что это наша лучшая возможность для ведения диалога, и когда все, казалось бы, рушится, у нас есть американские астронавты и российские космонавты, которые зависят друг от друга на МКС. И это позволяет нам поддерживать диалог», — убежден директор NASA.

К новым горизонтам

Администрация Трампа решительно настроена на восстановление лидирующих позиций США в сфере космоса. Это было продемонстрировано главой государства буквально через полгода после начала его президентства (в июне 2017 года), когда он возродил Национальный космический совет, существовавший при администрации Джорджа Буша — старшего с 1989 по 1993 год. В конце 2017 года Трамп рассказал о планах своей администрации по освоению космоса. Согласно подписанной им специальной директиве США намерены впервые с 1972 года отправить астронавтов на Луну и заложить тем самым основу для организации экспедиций — ориентировочно в середине 2030-х годов — на Марс.

Среди замыслов — завершить разработку многоцелевого корабля Orion и предназначенной для его вывода в космос тяжелой ракеты-носителя Space Launch System. В 2019 финансовом году на эти цели намечается выделить $3,7 млрд. Это позволит, как говорится в бюджетном запросе, направленном администрацией Трампа на рассмотрение Конгресса, совершить в 2023 году пилотируемый полет вокруг Луны без посадки на нее. В сопроводительных документах к проекту бюджета указывается, что NASA предполагает вместе с американскими компаниями в ближайшие несколько лет отправить на Луну несколько посадочных модулей, в том числе аппараты-роботы.

Читайте также

NASA планирует привлекать астронавтов и космонавтов к полетам на корабле Orion

В качестве еще одного приоритетного направления упоминается выделение $50 млн на изучение возможности отправки автоматической станции на Марс с целью получения образцов его грунта. Этот проект охарактеризован как «краеугольный камень будущего исследования Марса». Специалисты NASA уже приступили к сборке нового марсохода Mars 2020 Rover, запуск которого запланирован на июль 2020 года.

На май 2020 года перенесен вывод в космос телескопа, названного в честь Джеймса Уэбба, руководителя программы Apollo, позволившей человеку в 1960–1970-х годах побывать на Луне. Он должен заменить обсерваторию Hubble, доставленную на орбиту еще в 1990 году. Первоначально предполагалось, что это произойдет в 2013 году, но конструкторские работы и испытания основных блоков сильно отстали от графика.

Кроме того, подтверждено стремление вести разработку сверхзвукового самолета X-plane, дебютный полет которого намечается на 2021 год.

На деятельность NASA в 2019 финансовом году, который начнется 1 октября текущего календарного года, Белый дом запросил у Конгресса $19,9 млрд, что на $370 млн больше, чем было выделено в нынешнем финансовом году. Однако в последующем, по данным газеты The New York Times, администрация Трампа планирует сократить бюджет ведомства до $19,6 млрд в год и оставить его неизменным до 2023 года.

Пентагон — тоже в космос

Вдобавок к восстановлению Национального космического совета и планам по активизации освоения и изучения космического пространства нынешний хозяин Белого дома постановил, что возникла необходимость создания так называемых Космических сил в качестве полноценного вида вооруженных сил (ВС), которые, по его словам, могут быть сформированы уже в скором времени. Распоряжение министерству обороны о создании Космических сил Трамп отдал еще 18 июня.

Нынешний глава шутит, что его часто спрашивают, возглавит ли он Космические силы. «И в таких случаях я отвечаю: это не NASA и это не то, что делает NASA», — сказал он, подчеркнув, что его ведомство занимается исключительно мирной деятельностью и не будет иметь никакого отношения к новому виду ВС.

Борис Макаров

Теги:

СШАРоссияТрамп, Дональд

Кэтрин Джонсон | Биография, образование, достижения и факты

Кэтрин Джонсон

Смотреть все медиа

Дата рождения:: 26 августа 1918 г.
Белые серные источники
Западная Виргиния

Умер:: 24 февраля 2020 г. (101 год)

Награды и награды:: Президентская медаль свободы (2015)

Роль в:: Аполлон-11

Просмотреть весь связанный контент →

Дэвид С. Маккей | Биография и факты

Год рождения:: 25 сентября 1936 г.
Титусвилль
Пенсильвания

Умер:: 20 февраля 2013 г. (76 лет)
Хьюстон
Техас

Предметы изучения:: метеорит
ALH84001

Просмотреть весь соответствующий контент →

Дэвид С. Маккей , полностью Дэвид Стюарт Маккей (родился 25 сентября 1936, Титусвилл, Пенсильвания, США — умер 20 февраля 2013, Хьюстон, Техас), американский астробиолог и геолог, наиболее известный тем, что утверждал, что нашел доказательства микроскопической жизни на марсианский метеорит.

Маккей вырос в Талсе, штат Оклахома, в семье бухгалтера нефтяной компании. В 1958 году он получил степень бакалавра геологии в Университете Райса в Хьюстоне, а в 1919 году получил степень магистра геохимии в Калифорнийском университете в Беркли.60. Затем он работал полевым геофизиком в Exxon Corporation, прежде чем вернуться в Университет Райса, чтобы получить докторскую степень (1964 г.) по геологии. Он остался в Хьюстоне и в 1965 году начал работать в Центре пилотируемых космических кораблей НАСА, позже переименованном в Космический центр Джонсона, где он обучал астронавтов Аполлона геологии и анализировал образцы почвы, которые они добыли с Луны. Маккей работал над множеством проектов, включая разработку метода извлечения кислорода и воды из лунных материалов, который позволил бы людям жить на Луне. На момент своей смерти в 2013 году он занимал должность главного научного сотрудника по астробиологии.

Маккей наиболее известен своей работой над ALH 84001, метеоритом, первоначально обнаруженным в Антарктиде в 1984 году. Метеориту, возраст которого составляет около 4,5 миллиардов лет, а его вес составляет 1,9 кг (4,2 фунта), первоначально он был классифицирован как диогенит. распространенный тип камня. Только в 1994 году было установлено, что он имеет марсианское происхождение. Этот образец, один из 12 известных метеоритов, быстро привлек к себе особое внимание. Была собрана исследовательская группа НАСА во главе с Маккеем. Исследование, длившееся более двух лет, выявило несколько особенностей. Во-первых, присутствие полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). В то время как эти органические соединения являются обычным явлением, обнаруженным по всей Солнечной системе, ПАУ в метеорите были необычными по внешнему виду, напоминая тип, образующийся в результате распада органического вещества. Присутствие молекул внутри породы и их отсутствие на ее поверхности исключало загрязнение Земли. Команда также обнаружила карбонатные глобулы, которые тесно связаны с бактериями, обнаруженными на Земле. Кроме того, присутствовали сульфиды железа и магнетит. Эти соединения, которые настолько малы, что один миллиард их может поместиться на булавочной головке, обычно не сосуществуют. Однако некоторые бактерии синтезируют их одновременно.

В августе 1996 года Маккей объявил, что метеорит дал доказательства того, что на Марсе могла существовать примитивная жизнь. Эта новость появилась всего через несколько недель после 20-летия первой высадки викингов на Марс, которая пришла к выводу, что планета бесплодна. Хотя публикация этих результатов в журнале Science вызвала шквал дебатов, Маккей подчеркнул, что результаты не являются окончательным доказательством и что запланированы дальнейшие исследования. Его последующая работа выявила сходство между соединениями, которые, как известно, имеют биологическое происхождение (и обнаружены в земных породах, относящихся к кембрийскому периоду и протерозойскому эону), и соединениями, обнаруженными в марсианских метеоритах.

Маккей также занимался изучением нанобактерий, которые, по мнению некоторых, представляют собой новую форму жизни.