Сколько раз летали на луну люди: Последний человек побывал на Луне 49 лет назад

«Аполлон-17» : последний полет человека на Луну состоялся почти 50 лет назад

11 декабря 2021, 05:23

Эксклюзив

Мария Борисова

Старт «Аполлона-17» / NASA

Шестая и последняя высадка людей на Луну состоялась почти 50 лет назад, 11 декабря 1972 года. С тех пор нога человека не ступала на спутник Земли, хотя Штаты планируют возобновить полеты в ближайшие годы. «Ямал-Медиа» выяснил, почему прекратились полеты на Луну и зачем нам новые экспедиции.

Финальная миссия

«Аполлон-17» отправился в шестую и заключительную экспедицию на Луну 7 декабря 1972 года. На борту были трое: командир экипажа Юджин Сернан, пилот командного модуля Роналд Эванс и пилот лунного модуля, первый ученый-космонавт, геолог Харрисон Шмит.

«Челленджер» — модуль космического корабля — прилунился 11 декабря. Астронавты провели на спутнике четыре продуктивных дня: делали замеры, собирали образцы, фотографировали, проводили эксперименты. Экспедиция стала самой «урожайной» из всех — космонавты собрали более 110 килограммов лунных пород.

Источник фото: Первая вылазка экипажа «Аполлона-17» на поверхность Луны / NASA

Последним человеком, который стоял на Луне, был командир экипажа. Перед тем, как подняться в кабину, Сернан сказал прощальную речь. Позже в одном из интервью он признался, что слова пришли ему на ум сами, он не готовил их заранее.

Боб, это Джин, я на поверхности и делаю последний шаг человека с поверхности домой на какое-то время, но, мы верим, не очень надолго. <…> Сегодняшняя задача Америки выковала будущую судьбу человечества. И, покидая Луну, мы уходим так же, как и пришли, и, если будет на то Господня воля, вернёмся, с миром и надеждой для всего человечества. Бог в помощь экипажу «Аполлона-17»

Юджин Сернан

космонавт

Миссия «Аполлона-17» длилась 301 час и почти 52 минуты, став самой длительной экспедицией человека на Луну.

Источник фото: Юджин Сернан после завершения миссии на Луне / NASA

Полвека без полетов

После экспедиции «Аполлона-17» человек еще не возвращался на Луну. «Ямал-Медиа» поинтересовался у руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, почему прекратились полеты. Специалист объяснил, что на тот момент переда NASA стояли две основные задачи, которые за шесть полетов были исчерпаны.

Первая задача— показать, кто в космосе главный. Соединенные Штаты, хотя и несколько запоздали с запусками спутника и человека [в космос], то есть уступили Советскому Союзу, являются сильнейшей технологической страной. Единственным способом это явно и веско показать была высадка человека на Луну

Иван Моисеев

руководитель Института космической политики

Источник фото: Сернан, Эванс и и Шмитт (слева направо) после возвращения на Землю / NASA

Вторая задача была научная: узнать о спутнике Земли как можно больше. Моисеев рассказал, что за шесть успешных экспедиций, американцы привезли на Землю столько научных материалов, что они до сих пор обрабатываются. Программа лунных полетов длилась девять лет и потребовала громадных финансовых вложений. На тот момент это была самая крупная космическая операция в истории.

Еще один фактор — потеря интереса. Первые полеты на Луну, конечно, вызывали всемирный интерес, а потом это стало рутиной, обычным делом, и тратить по миллиарду долларов на один полет стало нецелесообразно

Иван Моисеев

руководитель Института космической политики

Источник фото: Сернан, Эванс и Шмитт (слева направо) разрезают «Торт Возвращения» / NASA

Новые задачи

В 2017 году, в 45-ю годовщину прилунения «Челленджера», бывший президент США Дональд Трамп подписал директиву о возобновлении американской программы пилотируемых полетов на Луну. Первая экспедиция NASA, миссия «Артемида-3» назначена на 2025 год.

Эту работу пытался начать еще Джордж Буш-младший, но [Барак] Обама ее отменил, а Трамп опять восстановил. Новая администрация Джо Байдена поддерживает то, что сделал Трамп, но [процесс будет идти] не так быстро, как собирались. Задача сложная, а те сроки, которые были назначены экс-президентом, чрезмерно оптимистичны

Иван Моисеев

руководитель Института космической политики

Иван Моисеев объяснил, что США вернулись к идее возобновить полеты на Луну, когда стала видна их экономическая выгода, перспектива получения прибыли. С развитием техники стало возможно использовать Луну ради добычи топлива — воды, из которой получают кислород и водород.

Источник фото: Дональд Трамп подписывает «Директиву № 1 о космической политике» / NASA

Топливо планируют не возить на Землю, а использовать прямо там, в космосе — как на Луне для дальнейшего освоения, так и для доставки разводными блоками грузов с низкой орбиты на высокую. Для этого нужно построить мощную транспортную инфраструктуру, и это будет началом работы

Иван Моисеев

Специалист рассказал, что на первом этапе возобновленных полетов космонавты будут испытывать новую технику, которая была создана за 50 лет. Испытания будут проводить в ближайших 2026–2027 годах.

Вторая задача — это подготовка к строительству базы, потом начнется добыча воды и полезных металлов, которые содержатся на поверхности Луны, тоже для космического применения.

Космос

В 2022 году «Все собираются на Луну» — Техника на vc.ru

Страны стремятся исследовать ближайшего соседа Земли

711
просмотров

Во время космической гонки времен «холодной войны» между Советским Союзом и Америкой миссии последней на Луну в основном имели политическую и техническую направленность

Сейчас, спустя полвека после того, как астронавты в последний раз ходили по Луне, наступает новая эра исследования Луны. На этот раз цель состоит не только в том, чтобы доставить людей и оборудование на спутник Земли или поблизости от него, но и в том, чтобы поддерживать там операции.

Все больше стран принимают участие в акции. Первый южнокорейский космический корабль — орбитальный аппарат — должен быть запущен этим летом. Объединенные Арабские Эмираты ( ОАЭ ) надеются осенью стать первой арабской страной, запустившей космический корабль на Луну.

Хотя в этом проекте участвуют другие страны, луноход «Рашид», о котором идет речь, строится Космическим агентством ОАЭ в Дубае. Он будет нести устройство, называемое зондом Ленгмюра, для изучения плазмы заряженных частиц, вызванной появлением на поверхности Луны солнечного ветра.

Космический центр Мохаммеда бин Рашида (ОАЭ) подписал контракт с японским стартапом iSpace. Соглашение предусматривает высадку на Луну первого в истории арабского ровера. Для этого будет использован разрабатываемый iSpace посадочный модуль Hakuto-R.

Внешний вид Hakuto-R (концепт).  Источник: ispace

Hakuto-r также будет нести луноход размером с бейсбольный мяч (на фото) от японского космического агентства Jaxa . Он будет перемещаться в стиле дроидов из «Звездных войн» по поверхности Луны.

JAXA’s Moondroid

И Израиль также может скоро быть представлен Space il, спонсируемая филантропами организация, которая намеревается через пару лет высадить зонд на обратной стороне Луны — событием, совершенный пока только Китаем.

Индия также планирует отправить космический корабль на Луну в этом году — ее первая попытка (как и предыдущая попытка Space il ) разбилась о поверхность Луны в 2019 году.

Еще одна надежда — это Россия. Последний раз она «прилуняла» корабль «Луна-24» на Луну в 1976 году, когда он находился в составе Советского Союза. В наступающем году стартует и «Луна-25».

Однако самые амбициозные усилия по освоению Луны принадлежат Америке. Её космическое агентство НАСА стремится вернуть туда людей к середине десятилетия.

Вместо того, чтобы лететь прямо с Земли, как это сделал «Аполлон», на этот раз планируется построить космическую станцию на лунной орбите, известную как Gateway (Шлюз).

Здесь будет размещен шаттл под названием Human Landing System (HLS), в который астронавты пересядут для спуска на поверхность, где, в конечном счете, будет создан аванпост. После многих лет задержки этот проект, получивший название «Артемида», в честь богини Луны, которая была близнецом бога Солнца Аполлона, начинает продвигаться.

В наступающем году должно состояться по меньшей мере 18 лунных миссий, спонсируемых НАСА, некоторые из которых доставят оборудование и материалы для последующего использования. Запуск самой космической станции Gateway (Шлюз) запланирован на 2024 год.

Небеса не могут ждать

Защитная внешняя оболочка аванпоста жилья и логистики (HALO), как называется жилое пространство Gateway, строится в Турине франко-итальянской фирмой Thales Alenia Space в качестве вклада ESA, Европейского космического агентства.

Он будет отправлен в Америку в октябре. После того, как этот корпус будет прикреплен к остальной части HALO, а HALO, в свою очередь, соединен с силовым и двигательным элементом (PPE), всё жилое устройство будет поднято на околоземную орбиту. Затем (PPE) будет получать энергию от огромных солнечных батарей для питания ионных двигателей, которые будут медленно удалять его от Земли, пока 11 месяцев спустя он не выйдет на орбиту вокруг Луны.

ESA также внедряет ESPRIT, модуль, который позволит дозаправлять Gateway, как только он окажется на лунной орбите.

Канада создает “внешнюю роботизированную систему” станции, механическую руку. И Thales Alenia Space работает над вторым обитаемым модулем I—HAB совместным проектом JAXA и ESA, который также будет прикреплен после того, как ядро станции будет безопасно установлено.

Ожидается, что к ним присоединятся и другие страны. Ибо, помимо престижа, участие дает доступ к HALO астронавтам стран-участниц.

Дейв Оберг, который руководит операциями HALO в Northrop Grumman, главном подрядчике НАСА для этого подразделения, описывает HALO как «первую космическую базу данных» для лунной орбиты.

Начнем с того, что станция будет обитаема астронавтами всего месяц в году. Автоматизированные и дистанционно управляемые системы будут запускать его в другое время. Но в скором времени, по словам г-на Фуллера, появится возможность увеличить этот период до двух месяцев. Некоторые скептики могли бы посчитать это недостаточным периодом.

Международная космическая станция (МКС) непрерывно обитаема уже более 21 года. Но МКС вращается вокруг Земли всего на высоте 400 км или около того.

Дальние лунные операции будет гораздо сложнее поддерживать, не в последнюю очередь потому, что Gateway (Шлюз) и любая предполагаемая наземная база будут находиться вне радиационно-отклоняющих объятий магнитного поля Земли и, следовательно, будут нуждаться в усиленной защите.

Последовательность запуска проектов

Предполагается, что Артемида I, первый крупный запуск проекта, стартует с мыса Канаверал через несколько месяцев. Его научная полезная нагрузка скромна: 13 небольших “кубических спутников” для сбора данных о таких вещах, как обилие лунной воды.

Но его реальная цель — оценить ракету NASA massive Space Launch System (SLS) и связанную с ней капсулу экипажа под названием Orion, которая строится компанией Lockheed Martin. В ходе этой миссии капсула «Орион» без экипажа пролетит 64 000 км за пределы Луны, прежде чем вернуться на Землю и упасть в Тихий океан.

Следующий за этим, Artemis II, запланирован на 2024 год. SLS запустит капсулу Orion с присоединенным к ней сервисным модулем, построенным ESA .

Он доставит четырех астронавтов, один из которых канадский, на орбиту вокруг Земли. После двух витков, чтобы набрать скорость и, следовательно, высоту, космический корабль сбросит свою последнюю ступень. Затем экипаж будет проводить маневры возле этой «выброшенной» ступени, чтобы дать им почувствовать и понять, как на самом деле работает капсула, а также немного попрактиковаться в операциях «сближения и удаления», таких как стыковка.

В рамках этой миссии он доставит астронавтов примерно на 7 400 км за пределы Луны, то есть дальше от Земли, чем люди когда-либо находились за пределами Земли.

Полет Артемиды II, вероятно, продлится десять дней, хотя он может быть продлен до трех недель. И если все пойдет хорошо, то откроется дверь для Артемиды III, высадки на Луну в 2025 году — вероятно, около южного полюса Луны с командой из четырех человек, которые останутся там на шесть дней.

НАСА заявляет, что Artemis III поможет ей установить постоянный «первый плацдарм на лунной границе». Базовый лагерь Артемиды, как он будет называться, однажды должен «похвастаться демонстрацией» поездки астронавтов в негерметичном вездеходе (для коротких поездок в скафандрах), герметичной «обитаемой мобильной платформой» (для длительных путешествий) и жилыми помещениями, которые не являются частью лунного посадочного модуля. В конце концов, он должен быть способен прокормить четырех человек в течение месяца или двух.

Таков, по крайней мере, план. Тем не менее, SLS — уже с опозданием на несколько лет и шокирующим превышением бюджета — может быть опережен в своем первом полете системой звездолетов SpaceX. Многоразовый бустер этого типа более мощный и намного дешевле, чем SLS.

И версия самого звездолета с экипажем была включена в программу Artemis как первый HLS . Также разрабатываются планы на случай непредвиденных обстоятельств: перевод экипажа из капсулы Orion на Starship HLS будет осуществляться напрямую, а не через Gateway , на случай, если станция не будет готова вовремя.

Существование Starship ставит под сомнение весь проект Artemis. Во-первых, подходит ли SLS для запуска. Другая — это ценность окололунной инфраструктуры, такой как Gateway.

Циники рассматривают и то, и другое как каналы для переброски денег влиятельным аэрокосмическим фирмам и политически важным группам, как средства давления для возвращения на Луну — подозрение усиливается тем фактом, что они в значительной степени являются продолжением предыдущих, отмененных программ и стоят миллиарды долларов.

Если Starship проявит себя в 2022 году, контраст будет разительным, и альтернативный подход с использованием его или какой-либо конкурирующей системы частного предприятия и полного отказа от Gateway может показаться весьма привлекательным.

Однако, как бы ни повернулись события, Америка не одинока в своем желании создать аванпосты на Луне и вокруг нее. Примечательным событием стало то, что Китай и Россия объявили в июне 2021 года о своем намерении построить совместную Лунную базу и космическую станцию на лунной орбите — хотя, по словам официальных лиц, Международная лунная исследовательская станция, как в совокупности называются эти орбитальные и наземные аванпосты, не получит людей на борту по крайней мере до 2036 года.

Луна-25 и две последующие миссии в настоящее время являются частью этих усилий. Как и все более сложные миссии Китая в Чанъэ, названные, как и Артемида, в честь богини Луны. Достижения программы Чанъэ выходят далеко за рамки ее деятельности на обратной стороне Луны. Китай использовал радар для зондирования под поверхностью Луны. В 2020 году Чанъэ 5 привез домой несколько образцов. В 2024 году Чанъэ-6 должен приступить к созданию роботизированной исследовательской станции на Луне.

Заметным препятствием для всего этого является радиация, потому что от нее страдают не только люди. Оборудование тоже подвержено разрушению. Как следствие, компоненты, разработанные для использования в спутниках, работающих около Земли и, таким образом, защищенные магнитным полем планеты, скорее всего, быстро выйдут из строя при воздействии суровых условий более глубокого космоса. Чтобы проиллюстрировать эту мысль, Тимоти Чичан, главный дизайнер Lockheed Martin по исследованию космоса, отмечает, что, несмотря на сильную защиту, электроника Orion должна включать в себя такое отказоустойчивое резервирование, что компьютеры капсулы на самом деле очень медленно будут обрабатывать поступающую информацию.

Высшее соперничество

С одной стороны, все это впечатляет. Но и американские, и совместные китайско-российские усилия создадут не более чем лунные плацдармы. Для чего-то существенного и прочного потребуются местные ресурсы.

В частности, могут быть полезны два главных ресурса.

Первый — это вода. Её присутствие в форме льда было подтверждено в 2008 году спектроскопическим анализом шлейфа вещества, выброшенного с поверхности Луны индийским «ударным зондом». Лед Луны сосредоточен на ее полюсах, где находится наибольшее количество мест, где есть постоянная тень, необходимая для предотвращения испарения льда. Но анализ, опубликованный в 2020 году, предполагает, что такие убежища также разбросаны по всей поверхности Луны.

Вода полезна не только для питья. Это интересно с научной точки зрения, потому что определение дат её появления на Луне, любезно предоставленное прилетающими кометами, поможет пролить свет на историю Солнечной системы. И её молекулы могут быть расщеплены на кислород и водород. Первое в буквальном смысле жизненно важно. Последнее может быть использовано в качестве ракетного топлива. А доставка воды с Земли обойдется дорого. На данный момент стоимость доставки килограмма материала с Земли на поверхность Луны составляет около 1,6 миллиона долларов.

Эта стоимость также актуальна для второго ресурса, самой поверхности Луны. Эта дробленая порода, называемая реголитом, еще более измельченная и, возможно, смешанная с соответствующими жидкостями, может быть превращена в «чернила», подходящие для трехмерной печати зданий.

Чанъэ 8, запланированный на 2027 год, проверит эту идею. Одна из проблем заключается в том, что в космическом вакууме жидкости быстро закипают. Чтобы преодолеть это, ESA провело испытания на Земле. Они обнаружили, что приклеивание слоя необработанного реголита к соплу принтера можно предотвратить смахнув после застывания чернил.

Альтернативный подход — полностью отказаться от жидкостей. Некоторые методы трехмерной печати включают спекание сухих порошков с использованием лазеров или микроволн, а не затвердевание суспендированных чернил. наса платит компании icon из Остина, штат Техас, за испытание этого подхода с использованием наземной копии лунного реголита.

Такие усилия вызывают вопрос. Можно ли владеть лунными ресурсами? Договор по космосу, который датируется 1967 годом и был ратифицирован 111 странами, включая Америку, запрещает притязания на суверенитет над небесными телами. Но суверенитет и собственность — это не одно и то же. Поэтому Америка и некоторые другие страны утверждают, что полезные лунные материалы можно забрать.

Однако есть одна загвоздка. Договор предусматривает, что освоение космоса должно осуществляться «на благо и в интересах всех стран». Некоторые считают, что это просто означает, что исследование должно быть мирным. Другие настаивают на более широкой интерпретации: выгоды от внешних ресурсов должны быть разделены на страны, не осуществляющие космических полетов.

Дискуссионная площадка под названием Рабочая группа по управлению космическими ресурсами в Гааге регулярно обсуждает этот вопрос с 2016 года. Однако вместо того, чтобы ждать его выводов, некоторые предпочли действовать. На протяжении многих лет правительства Америки, ОАЭ и Люксембурга (страны, в которой, несмотря на ее небольшие размеры, находится множество компаний, занимающихся космическим бизнесом) приняли законодательство, предоставляющее фирмам право на добычу внеземных ресурсов. В июне 2021 года парламент Японии последовал его примеру.

И Америка, по крайней мере, превращает слова в действия. НАСА подписало контракт с компанией Lunar Outpost, робототехнической компанией в Колорадо, на предоставление средств связи и оборудования, таких как марсоходы на Луне. Если все пойдет хорошо, в конце 2022 года марсоход «Лунный аванпост», несущий оборудование связи 4g для Артемиды, приземлится вблизи южного полюса Луны. В рамках дополнительной сделки он также зачерпнет полную лопату реголита, сфотографирует это и передаст это изображение обратно в НАСА. Утверждается, что этот акт передаст право собственности на Лунную пыль агентству, за что Лунному аванпосту будет выплачена королевская сумма в размере 80 центов. Джулиан Сайрус, руководитель отдела операций фирмы, говорит, что сделка станет первой продажей ресурсов в космосе. Не говоря уже о маркетинговом перевороте.

Америка хочет заинтересовать частный сектор зарождающейся «окололунной» экономикой. Пока это в основном зависит от государственных расходов. Но это может измениться. Так же, как в последнее десятилетие коммерческие возможности на орбите вокруг Земли расширились, некоторые люди надеются, что нечто подобное произойдет и на Луне.

Не так давно разработка роботизированной миссии на Луну занимала около семи лет. «Сейчас три или четыре года — это обычное дело», — говорит Эрик Дюпюи, глава отдела освоения космоса Канадского космического агентства. Он отвечает за кошелек стоимостью 150 млн канадских долларов (117 млн долларов), предназначенный для того, чтобы помочь канадским аэрокосмическим компаниям «окунуть свой хлеб в лунный соус».

Небесные сферы влияния

Таким образом, лунная лихорадка началась. Но это также влечет за собой геополитические проблемы. Среди европейских космонавтов научные цели по-прежнему имеют вес. В других местах миссии больше связаны с демонстрацией силы в стиле суб-Аполлона.

Ксавье Паско, глава Фонда стратегических исследований, парижского аналитического центра, считает, что Индия, в частности, формирует свои исследования космоса, чтобы получить преимущество перед своими соседями и конкурентами, Пакистаном и Китаем.

Желание Китая подорвать технологическое лидерство Америки в космосе ни для кого не секрет. Что касается России, то Павел Лузин, эксперт по космической политике и безопасности в Санкт-Петербурге, говорит, что его страна рассматривает космическое превосходство как опору национальной мощи, которую может преодолеть только ядерное оружие и вето Совета Безопасности ООН.

Некоторые наблюдатели видят, что космический мир разделяется на два все более противоположных лагеря. Одна из них состоит из Америки и (на данный момент) 13 других стран, присоединившихся к ее лунной программе. Они подписали так называемые Соглашения Артемиды, набор принципов материнства и яблочного пирога, касающихся мирного использования космоса, обмена данными, взаимной помощи и так далее.

Другой, менее формальный лагерь возглавляет Китай, а Россия является младшим партнером. Марко Алиберти из Европейского института космической политики, международного Quango,(кванго), говорит, что страны, которых приглашают присоединиться к этой группе, включают Иран, Пакистан и Саудовскую Аравию.

Существуют также военные риски. Договор по космосу запрещает ядерное или другое оружие массового уничтожения в космосе. Уважение к этому, а также к более общему табу на размещение в космосе других видов оружия может быть оспорено возникающей поляризацией космических стран, говорит Саид Мостешар из Лондонского института космической политики и права.

Со своей стороны, DAPRA, американское военно-исследовательское агентство, назвало окололунное пространство “новой возвышенностью”.

Это может закончиться тем, что ни одна держава добровольно не уступит оппоненту. Возможность дипломатических инцидентов в космосе, хотя и не в этом случае, была проиллюстрирована жалобой Китая в декабре в Управление ООН по вопросам космического пространства о двух предполагаемых близких столкновениях между его космической станцией Тяньгун и спутниками, принадлежащими сети Starlink SpaceX.

Таким образом, Исследовательская лаборатория ВВС США разрабатывает “Систему патрулирования окололунных дорог” для оказания помощи американским космическим силам, новейшему подразделению их военного ведомства. Чиновники уклончивы в деталях. Но эта и аналогичные программы для более глубокого “понимания космической области”, по словам Джейми Стернса, руководителя лаборатории космических аппаратов, помогут обеспечить безопасный проход оборудования на Луну и обратно.

НАСА, похоже, заинтересовано в таких идеях. В 2020 году она подписала соглашение с Космическими силами, среди прочего, о большей защите лунных космических аппаратов.

До недавнего времени командование сил взяло на себя выполнение своих обязанностей в 36 000 км от Земли, на высоте так называемых геостационарных спутников, которые, по-видимому, парят в небе, потому что их орбитальный период составляет 24 часа. Те дни уже прошли. Как отмечалось в соглашении с НАСА, полет на Луну увеличивает объем космического пространства, за которым Министерство обороны должно следить более чем в тысячу раз. Если она когда-либо существовала, значит, эпоха невинности прошла. Осторожно, но сознательно, сейчас отодвигается Последний рубеж.

Перевод с английского

Источник

тэги:

Сколько раз человек был на Луне? Посмотреть все миссии НАСА

Оглавление

1. Успех «Аполлона-11» привлек внимание к Луне
2. «Аполлон-7»: полет на околоземную орбиту
3. «Аполлон-8»: первый полет на орбиту Луны
4. «Аполлон-9»: дополнительные испытания на лунной орбите
5. «Аполлон-10»: последние испытания лунного модуля и Посадка
6. Аполлон-11: Высадка человека на Луну
7. Аполлон-12: Возвращение на Луну
8. Аполлон-13: от невозврата
9. Аполлон-14: третья посадка на Луну
10. Аполлон-15: первая «автомобильная» миссия
11. Аполлон-16: посещение высокогорья Декарта
12. Аполлон-17: последняя миссия на Луну
13. Аполлон-Союз: дипломатическая миссия
14. Наиболее часто задаваемые вопросы:
    1. Как доказать, что человек был на Луне?
    2.  Нейл Армстронг и клятва Библии (фейковые новости)
    3. Почему у нас так мало миссий НАСА на Луну?
    4. Какой будет следующая миссия на Луну?

В 1902 году Жорж Мельес задумал первое космическое приключение с Путешествие на Луну и, хотя сначала все было просто фантазией для первых шагов аудиовизуального, более чем 60 лет спустя первые шаги человек на лунной почве с космической миссией стали реальными. Аполлон 11 , первая из миссий НАСА которая широко комментировалась.. Хотя слова Нил Армстронг повторяет популярную культуру с тех пор, укрепив лидерство Соединенных Штатов в космической гонке холодной войны, были осуществлены еще пять миссий Аполлон , в результате которых на Луну отправилось всего 12 человек.

С декабря 1972 года фактически не было ни одного другого путешествия на Луну, когда Юджин Сернан замкнул цикл высадки на Луну, то есть высадок, совершенных на лунную поверхность. После него ни один человек не возвращался на естественный спутник Земли более 49 лет, что породило ряд загадок и теорий заговора.

Изображения человека во время его первой высадки на Луну порождают множество предположений и теорий, часто связанных с режиссером Стэнли Кубриком.

Ведь четыре другие миссии были отменены без видимых объяснений, и многие считают, что в космических экспедициях речь идет о киносъемках, сделанных в студии, включая имена голливудских режиссеров, таких как Стэнли Кубрик , так как был использован объектив NASA сделает снимки при свечах для Барри Линдона. Многие считают, что это награда за его заслуги, но режиссер никогда не комментировал этот эпизод вплоть до своей смерти в 19 году.99.

По правде говоря, есть много факторов, которые привели человека на Луну, будь то деньги, научная значимость и, конечно же, политические вопросы. В 2017 году избранный президент Дональд Трамп утвердил так называемое Руководство по космической политике 1 , президентский указ, разрешающий НАСА приступить к пилотируемым миссиям «Аполлон» на Луну. И что это может быть просто первой остановкой в ​​путешествии по покорению Марса.

С успешным запуском космического корабля SpaceX Crew Dragon и 900:45 Первая космическая миссия ОАЭ на Марс , мы решили подвести итоги всех посадок со времени миссии Аполлон-11. Проверьте это:

Успех «Аполлона-11» привлек внимание к Луне

50 лет назад завоевание Луны было политическим проектом мира, разделенного на полюса. «Мы решили полететь на Луну не потому что это легко, а потому что это сложно. » И именно с этими словами тогдашний президент Джон Ф. Кеннеди на пресс-конференции в 1962, он заявил, что страна сделает Луну своей главной целью в это десятилетие.

«Мы решили полететь на Луну не потому что это легко, а потому что это сложно.»

Джон Ф. Кеннеди

Было много причин, побудивших США принять такое резкое и решительное решение. Страдая от морального и воинственного воздействия на население после войны во Вьетнаме, стране нужно будет превратить свои неудачи в победу и взять на себя власть контролировать свой собственный нарратив.

Приверженность США высадке человека на Луну вызвала общественный резонанс после речи президента Джона Ф. Кеннеди

Переход от злодеев к героям должен быть реализован в героических поступках и многом другом, чтобы показать, что они могут сделать больше, чем тогдашние советские Союза, которые к тому времени накопили такие исторические достижения, как запуск первого спутника на околоземную орбиту, запуск на ракете первого животного — собаки Лайки — и, кстати, им же удалось отправить в космос первого человека.

Советы уже были на пути к лунным миссиям, отправив первый космический зонд, достигший поверхности Луны. Вполне естественно, что следующим шагом будет, конечно же, первая посадка. США нужно было заручиться общественной поддержкой, и быстро.

На практике это означало инвестиции в размере 25 миллиардов долларов США для НАСА , что составляло 2,5% ВВП (валового внутреннего продукта) США, начиная с проекта «Аполлон», который начался в 1961 году и продолжался до 1972 года. и который в своих первых попытках закончился неудачей.

Эд Уайт, Роджер Б. Чаффи и Гас Гриссом были экипажем миссии «Аполлон-1», которая пострадала от пожара

Первая попытка так и не оторвалась от земли, так как в январе 1967 года в командном модуле вспыхнул пожар, когда команда из трех космонавтов находился внутри космического корабля, проводившего испытания. Эд Уайт, Роджер Б. Чаффи и Гас Гриссом погибли, и миссия вполне могла стать концом программы «Аполлон», которая едва началась.

Аполлон-7: миссия на околоземной орбите

Таким образом, вопросы безопасности были проверены и решены в следующих миссиях Аполлона, достигнув своего первого успеха с первыми пилотируемыми полетами, состоявшимися только в октябре 1968 года с запуском Аполлона 7 , который вращался вокруг Земли более неделю.

Фотография восхода Земли была сделана экипажем корабля «Аполлон-8».

«Аполлон-8»: первая миссия на орбиту Луны. вокруг Луны и который, кроме того, принес «сувенир», ознаменовавший историю: легендарное фото

Восход Земли ( Восход Земли , в дословном переводе).

Аполлон 9: Дополнительные испытания на орбите Луны

На подготовку к Аполлону 9 понадобилось всего три месяца, так как в марте 1969 года на орбиту Луны должен был быть запущен еще один космический корабль. Эта конкретная миссия служила для проверки других аспектов космического корабля и раз и навсегда доказала, что он сможет функционировать независимо в космосе.

Аполлон-10: последние испытания лунного модуля и посадка

Между тем, с Apollo 10 в мае 1969 года дуэт Charlie Brown e Snoopy войдет на страницы космической истории, будучи ласковым прозвищем для командного модуля и лунного модуля соответственно. Ваша цель? Докажите, что и экипаж, и космический корабль способны совершить посадку на Луну. На практике экипаж «Аполлона-10» выполнил все операции, запланированные для того, что впоследствии станет «Аполлоном-11», за исключением, конечно, только посадки.

На борту командного модуля «Колумбия» Майкл Коллинз, Базз Олдрин и Нил Армстронг были тремя астронавтами, отправленными на естественный спутник Земли.

Таким образом, два месяца спустя настало время миссии Аполлон-11, утром 16 июля 1969 года. На борту ракеты Saturn V , самой мощной ракеты на тот момент, космический корабль был запущен из Космического центра Кеннеди . , Флорида. Остальное уже история.

«Аполлон-11: высадка человека на Луну»

Прямая трансляция по всему миру по телевидению, миссия «Аполлон-11» Все началось с запуска ракеты «Сатурн-5» 16 июля 1969 года из Космического центра Джона Ф. Кеннеди в Флорида. Оттуда астронавтам Нилу Армстронгу, Майклу Коллинзу и Баззу Олдрину потребовалось 4 дня, чтобы достичь орбиты Луны.

Экипаж позирует для фото рядом с Surveyor 3, искусственным спутником, который застрял на лунном грунте

Армстронг и Олдрин затем вошли в лунный модуль Eagle и приземлились в Море Спокойствия ( Sea Tranquillitatis ), лунном регионе из застывшей базальтовой лавы, расположенной на видимой стороне Луны. Астронавты провели на поверхности целый день, фотографируя, проводя эксперименты и собирая образцы лунного грунта.

Сойдя с лунного модуля и сделав первый шаг на поверхность Луны, Армстронг произнес знаменитые слова: «Это маленький шаг для [одного] человека, но огромный шаг для человечества» .

«Это маленький шаг для [одного] человека, но гигантский шаг для человечества»

Нил Армстронг

«Аполлон-12: Возвращение на Луну»

Четыре месяца спустя «Аполлон-12» был запущен с целью дальнейшего расширяя знания о естественном спутнике Земли и, кроме того, пытаясь понять и обойти небольшие непредвиденные события, произошедшие при предыдущем запуске. Тем не менее, миссия могла ознаменоваться трагедией 14 декабря 19 года.69 через сорок секунд после взлета в ракету два раза подряд ударила молния. В итоге поездка прошла без особых проблем.

Хотя запуск Аполлона-12 был менее впечатляющим, чем предыдущий, он оказался более успешным. В нем экипаж дольше оставался на лунном грунте, что позволяло совершать две прогулки. Помимо этого, все еще можно было восстановить часть Surveyor 3, , искусственного спутника, который застрял на Луне с апреля 1967 года. С его помощью НАСА смогло изучить его части, чтобы понять последствия длительное пребывание.

Аполлон-13: после неудачного возвращения

Джим Ловелл, Джон Свигерт и Фред Хейз — экипаж Аполлона-13, которому после ряда осложнений не удалось приземлиться на Луну.

Только в 1971 году с «Аполлона-14» на лунную почву приземлился космический корабль. Это связано с тем, что у предыдущей миссии, Apollo 13 , были проблемы, и ей пришлось вернуться на Землю через шесть дней после выхода в космос, не имея возможности выйти на лунную орбиту. В том числе знаменитая фраза « Хьюстон, у нас проблема 9».0046» ( «Хьюстон, у нас проблема» в дословном переводе) пришел именно из этой миссии, когда астронавты Джим Ловелл и Джек Свигерт сообщили в центр управления НАСА об обнаружении взрыва, повредившего командно-служебный модуль «Одиссей» и сделало невозможным продолжение миссии

«О, Хьюстон, у нас проблема»

Джим Ловелл

Возвращение на Землю было не менее травмирующим, отмеченным рядом трудностей, которые пришлось преодолеть космонавты, требующие много творчества и воображения для разработки решений, не имея необходимого оборудования. Собственно, эти подвиги были упомянуты в фильме Аполлон-13 — От катастрофы к триумфу ( Apollo 13 , 1995) с Томом Хэнксом, Биллом Пакстоном, Кевином Бейконом и Гэри Синизом в главных ролях. Кроме того, есть видео миссии «Аполлон-13», переработанные в 4K.

Аполлон-14: третья посадка на Луну

Миссия Аполлон-14 , первоначально запланированная на 1970 год, была перенесена на 31 января 1971 года в связи с расследованием аварии, произошедшей в ходе предыдущей миссии. Астронавты Алан Шепард, Стюарт Руса и Эдгар Митчелл были запущены в космос, и 5 февраля того же года лунный модуль «Антарес» наконец приземлился на Луну, представив собой третью посадку человечества на естественный спутник.

В ходе миссии было собрано 42 килограмма лунных пород и проведено несколько научных экспериментов. В конце последней прогулки по поверхности астронавт Алан Шепард совершил любопытный факт: сыграл в гольф на Луне, с импровизированной клюшкой и мячами, принесенными с собой.