Содержание
Су-57 Авиация России
Метка: Су-57
Фото © «Авиация России» 21 октября на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова состоялся первый полёт модернизированного самолёта пятого поколения Су-57. Самолёт пилотировал лётчик-испытатель ОКБ Сухого, Герой Российской Федерации, Сергей Богдан. Полёт длился 56 минут и прошёл без замечаний, сообщили в […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Кадр из видеосюжета ТК «Россия 24» На телеканале «Россия 24» вышло интервью с командующим Объединённой группировкой войск в зоне специальной военной операции, главнокомандующим ВКС России генералом армии Сергеем Суровикиным, в котором он охарактеризовал результаты применения российской авиации и, в частности, […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Фото: © пресс-служба ОАК Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал Воздушно-космическим силам России партию новых многоцелевых истребителей Су-35С, сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Самолёты прошли проверку на земле и в воздухе в различных рабочих режимах. Техническим составом заказчика истребители […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Фото © «Авиация России» Боевые самолёты шестого поколения будут сетецентрической системой, связанной с беспилотниками, космическими и наземными комплексами, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора ОАК Юрия Слюсаря, которое он сделал в рамках просветительского марафона «Знание». «Когда говорим о […]
Подробнее
Авиация XXI века / Истребители Сухого / Новости авиации
Фото: © пресс-служба ОАК 18 августа на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина для обеспечения круглогодичного и бесперебойного производственного процесса введён в эксплуатацию холодильный центр камер нанесения радиопоглощающих покрытий на истребители Су-57. «Необходимость строительства центра обусловлена особенностями климата Дальнего Востока, […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Фото © «Авиация России» На территории летно-испытательной станции Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина состоялась церемония закладки новых объектов, предназначенных для отработки систем и оборудования истребителя Су-57. В ближайшие годы Министерству обороны необходимо поставить 76 истребителей Су-57. Наращивание производственных мощностей […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Фото © Маркос Гандулло / Marcos Gandullo, Argentina Модернизированный комплекс связи, используемый на истребителях Су-57, будет также применяться и на новом лёгком тактическом самолёте Checkmate (Су-75). Разработкой комплекса занимается научно-производственное предприятие «Полёт» холдинга «Росэлектроника». «Данный комплекс связи [от Су-57] планируется […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Фото © Маркос Гандулло / Marcos Gandullo, Argentina Напряженность между Марокко и Алжиром в последние годы обострилась из-за спора о Западной Сахаре, которую Марокко называет своей территорией, а Алжир поддерживает базирующуюся в Тиндуфе повстанческую группировку Фронта ПОЛИСАРИО. Такое противостояние приводит […]
Подробнее
Aviareview — переводы зарубежных СМИ / Checkmate / Новости авиации
Фото © ТК «Звезда» В ходе селекторного совещания, прошедшего 5 июля в Министерстве обороны России, глава ведомства Сергей Шойгу сообщил, что новые ракеты средней и малой дальности для истребителя Су-57 начнут поступать в войска к концу текущего года. По словам […]
Подробнее
Истребители Сухого / Новости авиации
Фото © ТК «Звезда» В ходе спецоперации на Украине звено из четырёх истребителей Су-57, связанных в единую информационную сеть, было задействовано для уничтожения ПВО противника. Об этом сообщил РИА Новости информированный источник. По его словам, была проведена операция по выявлению […]
Подробнее
Авиация XXI века / Актуальные темы / Истребители Сухого / Новости авиации
57 — все новости по этому тегу
Су-57 — все новости по этому тегу
Испытатели испытали новую версию Су-57
Разработчики Су-57 направили на испытания модернизированную версию истребителя, первый полет модернизированной версии уже состоялся.
Впрочем, несмотря на ряд усовершенствований, новая версия истребителя всё ещё использует двигатель первого этапа.
БПЛА С-70Б «Охотник» научили применять ракеты от Су-57
Разработчики беспилотного летательного аппарата С-70 «Охотник» провели накануне очередные испытания, в ходе которых беспилотник применял ракеты «воздух-поверхность», входящие в состав вооружения истребителя Су-57. Уточняется, что испытания прошли успешно.
СМИ: Россия применяет истребители Су-57 в спецоперации на Украине
Как сообщают источники ТАСС, российские Воздушно-космические силы начали применение истребителей Су-57 в спецоперации на Украине уже через две-три недели после начала операции. Официального подтверждения этой информации пока нет.
Российские ВКС получат четыре новых Су-57
В декабре сего года российские Воздушно-космические силы получат четыре серийных истребителя Су-57. В то же время, испытатели Государственного летно-испытательного центра продолжают испытания первой серийной машины, которая ранее была передана ВКС России.
Ростех начал разработку нового авиационного двигателя
По заявлению представителей Объединенной двигателестроительной корпорации, новый двигатель для боевой авиации будет относиться к шестому поколению. Также известно, что полным ходом идут испытания двигателей пятого поколения, предназначающихся для новейших российских самолетов.
В ОАК заявили о начале разработки новых версий Су-57
Уже в этом году Объединенная авиастроительная корпорация начнет работу над созданием новых версий истребителя Су-57. О каких именно версиях идет речь — пока не сообщается, но предположительно, в число таких версий войдет двухместная модификация машины.
В войска поступил первый серийный Су-57
В распоряжение ВКС РФ поступил первый серийный истребитель пятого поколения Су-57. В ближайшее время он пройдет испытания в Ахтубинске, а в дальнейшем он сам может применяться как стенд для испытаний авиационных гиперзвуковых ракет.
В России испытали новую тактику применения истребителей
Российские ВКС провели учения, во время которых была отработана новая тактика применения истребителей — группа истребителей Су-35 действовала под управлением истребителей Су-57, который выполнял роль командно-штабного самолета.
Итоги испытаний пока неизвестны.
Россия может начать масштабный экспорт Су-57
Истребитель Су-57 может быть отправлен на экспорт, причем экспорт может быть массовым. Уточняется, что ряд стран уже заявили о заинтересованности в новой машине — а также в специально для этого самолета разработанном оружие, среди ассортимента которого могут быть и гиперзвуковые ракеты.
Су-57 «обрастет» новой электромеханикой
Самолет во время полета крыльями не машет, но двигающихся частей в его крыльях довольно много. Самый привычный способ заставить эти части двигаться — сделать гидравлический привод. Однако истребитель Су-57 может стать одним из первых российских самолетов, в конструкции которого гидравлики нет.
СМИ: На Су-57 нашли покупателей
Истребители Су-57 в экспортной модификации могут отправиться в Алжир — по данным местных СМИ, алжирские власти рассматривают возможность почти полутора десятков этих истребителей за шесть миллиардов долларов. Официально эти сведения пока не подтверждены.
Крушение Су-57 послужит к усовершенствованию истребителя
Результаты, которые будут получены в ходе расследования, связанного с крушением Су-57 в Хабаровском крае, позволят усовершенствовать самолет — не только устранить возможные неисправности, но и улучшить конструкцию в целом. Разработчики машины утверждают, что одна авария на несколько тысяч полетов — это, в целом, неплохой результат.
СМИ: У рухнувшего Су-57 отказало управление
По предварительным данным, упавший в Хабаровском крае истребитель Су-57 перед крушением вошел в нисходящую спираль. Это может быть следствием отказа систем управления хвостовым оперением машины, однако эксперты пока не сказали свое слово.
В Хабаровском крае разбился Су-57
Истребитель Су-57 потерпел крушение в районе аэродрома Дзёмги, причины аварии пока неизвестны. Пилот жив — он вовремя катапультировался. В данный момент эксперты изучают место падения и обломки самолета, устанавливая причины крушения.
В Сирии состоялся очередной этап испытаний Су-57
Истребители Су-57 успешно прошли очередной этап испытаний в Сирии, успешно выполнив все поставленные задачи.
Какие именно задачи выполнял многофункциональный истребитель — не сообщается.
Мьянма может купить российские Су-57
Мьянманские военные намерены изучить возможности для приобретения российских истребителей пятого поколения Су-57. Ранее Мьянма уже приобретала у России новые машины — например, Су-30, которые также относятся к наиболее свежим российским разработкам.
Эрдоган не исключил возможности приобретения Су-35 и Су-57
Турция может рассмотреть возможность приобретения российских истребителей Су-35 и Су-57, если уладить вопрос с приобретением F-35 не удастся. Но кроме этих самолетов, Турцию могут заинтересовать и иные виды российского вооружения — в частности, системы радиоэлектронной борьбы.
Китай может приобрести российские Су-57
Российский истребитель Су-57 может заинтересовать Китай, если сравнение его с китайскими аналогами покажет перспективность такой покупки. В Китае существуют собственные разработки истребителей пятого поколения, однако российский истребитель имеет ряд уникальных преимуществ.
Госиспытания Су-57 завершатся уже в 2019 году
В текущем году будут завершены государственные испытания истребителя Су-57, после чего будет решаться вопрос о постановке истребителя на вооружение. Впрочем, вопрос этот, по большому счету решен, так как ранее Минобороны РФ уже подписало с КБ «Сухого» контракт о поставках более семи десятков таких машин.
В России развернуто серийное производство Су-57
Как ожидается, уже до конца года для нужд Минобороны будет передан первый серийный самолет. На сегодняшний день ведомство заказало для своих нужд семь десятков таких машин, но не исключается, что позже будут заключены новые контракты на поставки истребителей.
Турция может пересесть с F-35 на Су-57
Если турецкие военные не получат американские F-35, то они могут начать рассматривать в качестве альтернативы этим машинам российские С-57. Кроме того, Турция намерена начать разработку собственных истребителей, которые смогут заменить F-35.
Путин: до 2028 года следует закупить 76 Су-57 и 100 Ми-28
Для вооружения российский ВКС до 2028 года следует закупить 76 самолетов Су-57, заявил президент РФ Владимир Путин.
Кроме того, он предложил приобрести к этому же сроку сотню модернизированных штурмовых вертолетов Ми-28. Соответствующие контракты будут подписаны в ближайшее время.
Истребители Су-57 сопроводили самолет Путина
Президент РФ Владимир Путин прибыл в Астраханскую область, где намерен принять участие в серии оборонных совещаний. Самолет президента сопровождали новейшие российские истребители Су-57 — шесть машин прошли по правую сторону от борта №1 на малой скорости.
Второй контракт на поставку Су-57 в армию подпишут в 2020 году
На сегодняшний день в России произведено 13 единиц Су-57, ещё один контракт на поставку 13 машин планируется подписать в 2020 году. Часть из новых машин, как ожидается, будет комплектоваться двигателями «второго этапа» — мощными двигателями, которые сегодня известны как «Изделие 30».
1
2
российских истребителей-невидимок Су-57 получили свой 1-й оперативный дивизион; Поступил на службу в 23-й истребительный авиаполк
Российский боевой самолет-невидимка пятого поколения Су-57 «Фелон» наконец-то направляется на боевую службу на Дальний Восток страны.
Украина ведет переговоры о приобретении дополнительных систем ПВО С-300; Запрос поступает после NASAMS и ракет Patriot
Россия испытывает новую ракету из своей системы ПВО в Казахстане для защиты от воздушно-космических атак – RuMoD
Су-57 — многоцелевой истребитель, разработанный для борьбы с наземными, морскими и воздушными целями. Он оснащен стелс-технологией и в настоящее время является одним из немногих действующих истребителей пятого поколения (помимо американских F-22, F-35 и китайского J-20) в мире.
По имеющимся данным, 23-й истребительный авиационный полк (ИАП), базирующийся в Дзёмги под Комсомольском-на-Амуре на Дальнем Востоке России, станет первым оперативным подразделением Воздушно-космических сил России (ВКС), которое получит новые истребители. .
В настоящее время 23-й ИАП имеет две эскадрильи одноместных истребителей Су-35С и ограниченное количество двухместных Су-30СМ для обучения.
Это подразделение было частью усилий России по вторжению с начала так называемой «специальной военной операции» Москвы против Украины в феврале.
23-й ИАП считается элитным подразделением Воздушно-космических сил России и десятилетиями принимал на вооружение самые передовые российские истребители.
Заместитель командира полка подполковник Илья Сизов в прошлом месяце сообщил газете Восточного военного округа Суворовский натиск, что в настоящее время летчики полка проходят теоретическую подготовку на Су-57 в Липецком центре переподготовки экипажей.
Два новых истребителя Су-57М в Новосибирске.
pic.twitter.com/o9xfmgas32
— Тролльстой (@Trollstoy88) 1 декабря 2022 г.
pic.twitter.com/o9xfmgas324-й Государственный центр подготовки авиационного персонала и военной аттестации в Липецке занимается проведением войсковых испытаний первых партий тактических боевых самолетов, обучением пилотов боевым применениям самолетов и отработкой тактика ВВС.
Дальнейшее развитие получило после того, как генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов заявил в интервью государственному информационному агентству ТАСС, что Россия расширяет свои мощности по производству истребителей пятого поколения Су-57.
Страна также предлагала самолеты дружественным странам, последним примером чего является демонстрация Су-57 на авиасалоне в Китае в 2022 году.
Сухой Су-57 – Википедия в настоящее время проходит теоретическую подготовку. Это означает, что до практических занятий еще далеко, и пройдет значительное время, прежде чем пилоты будут готовы летать на Су-57 в боевых условиях.
Однако также уместно отметить, что сообщения российских СМИ неоднократно сообщали об использовании этих самолетов в боевых действиях против Украины.
Если эти сообщения достоверны, то можно утверждать, что происходящее сейчас — лишь формальное введение в службу ВКС. EurAsian Times не смогла независимо проверить эти сообщения.
Впервые в июне 2022 года российские СМИ «Известия» сообщили, что Россия направила четыре Су-57 для СМО, и самолеты используются для создания тактической информационной сети.
Несколько месяцев спустя, в конце сентября, в социальных сетях широко распространилось видео, на котором якобы запечатлен российский истребитель-невидимка Су-57, летящий вдоль границы с Украиной.
Истребители Су-57
На видео был замечен самолет, выполняющий серию маневров, которые привлекли большое внимание военных наблюдателей. Видео закончилось тем, что истребитель взлетел вертикально. Где именно на границе с Украиной был замечен Су-57, не уточняется.
Совсем недавно, в октябре, генерал Сергей Суровикин, командующий объединенной группировкой войск Российской специальной военной операции, заявил журналистам: «С точки зрения качества боевого применения особо хотелось бы выделить Су-57 многофункциональный самолет пятого поколения.
Обладая широкой номенклатурой вооружения, он решает многогранные задачи по поражению воздушных и наземных целей в каждом боевом вылете».
Комментарии генерала Суровикина также подразумевают, что Су-57 использовался как в воздухе, так и в воздухе и наносил удары в обоих случаях. Кроме того, в местных российских СМИ появились сообщения о том, что Су-57 сбил украинский Су-27 Flanker, выпустив дальнобойную ракету Р-37М.
EurAsian Times связалась с экспертами, чтобы понять, почему самолет, предположительно участвовавший в боевых действиях, только сейчас принимается на вооружение.
Ветеран ВВС Индии и военный аналитик, внимательно наблюдающий за Россией, командир эскадрильи Виджандер К. Такур сказал EurAsian Times: «Сейчас происходит официальное введение в ряды ВКС. Пилоты ВКС, вероятно, выполняли полеты в составе СМО по командировкам в испытательные учреждения. Формальное введение в должность — это административный процесс и предоставление зеленого света, размещение рабочей силы и учет нового подразделения».
Су-57. Кредит изображения: Creative Commons.
При этом практически отсутствуют какие-либо независимые доказательства того, что самолет участвовал в боевых действиях с Украиной и пролетал над украинским воздушным пространством. Однако, если бы он был развернут, самолет, вероятно, выпустил бы ракеты большой дальности, не занимая позицию, в которой ПВО Киева могла бы его сбить.
Принятие Су-57 на вооружение означает, что самолет готов ко всему диапазону боевых действий и обладает всеми возможностями, предусмотренными качественными требованиями ВКС России.
Сообщается, что эти самолеты достигли частичной боеспособности за годы до их ввода в эксплуатацию, и эти возможности, как сообщается, были проверены во время военной операции России в Сирии.
Подразделение 23-го ИАП, которое готово принять Су-57, недавно получило высшую воинскую награду России за участие во вторжении на Украину. 17 ноября президент Владимир Путин присвоил полку звание гвардейского.
Хотя есть признаки того, что 23-й ИАП будет продолжать играть ведущую роль в украинской воздушной войне, а самолеты и экипажи будут ротироваться в зоне боевых действий до тех пор, пока на них будет спрос, гораздо сложнее предсказать, когда это же подразделение, наконец, введет свои Су-57 в полную боевую готовность.
В декабре 2020 года первый Су-57 был официально передан российским военным и развернут в 929-м Государственном летно-испытательном центре Минобороны России в Ахтубинске.
Однако в целом запланированная поставка истребителей Су-57 задерживается, и четыре единицы, которые должны быть поставлены к концу 2022 года, вероятно, будут готовы к началу 2023 года. Минобороны России разместило контракт на поставку 76 истребителей планируется в период с 2021 по 2027 год.
- Связаться с автором на sakshi.tiwari9555 (at) gmail.com
- Следите за новостями EurAsian Times в Google News
Су-57 Felon поступит на вооружение элитного подразделения ВВС России
После многих задержек и не одного несчастного случая российский истребитель нового поколения Су-57 Felon, наконец, направляется на передовую. Первым оперативным подразделением, а не испытательным и оценочным подразделением ВКС России, которое получит новые истребители, станет 23-й истребительный авиационный полк (ИАП), базирующийся в Дзёмги под Комсомольском.
на Амуре на Дальнем Востоке России. Но, вероятно, пройдет немало времени, прежде чем эти передовые самолеты смогут выполнять регулярные боевые задачи со своими новыми операторами.
Заместитель командира полка подполковник Илья Сизов сообщил газете Восточного военного округа Суворовский Натиск в ноябре, что летчики части в настоящее время проходят теоретическую подготовку на Су-57 в центре переподготовки экипажей в Липецке. На 4-й Государственный центр подготовки и боевой аттестации авиационного персонала в Липецке возложены задачи по проведению войсковой аттестации первых партий тактических боевых самолетов, обучению летчиков боевому применению самолетов и отработке тактики ВВС.
Подполковник Сизов, заместитель командира 23-го истребительного авиационного полка. Минобороны России
Подполковник Сизов в разговоре с Суворовский Натиск упомянул о теоретической (в отличие от практической) подготовке летчиков из Дзёмги в Липецке. Это говорит о том, что пройдет еще много времени, прежде чем первая группа из 23 пилотов IAP действительно полностью освоит Felon.
Пара Су-57 вылетает из Новосибирска по пути в Липецк, май 2022 г. NSKPlanes
Аэродром в Дзёмги используется совместно 23 ИАП и Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Сухого (КнААЗ). В прошлом на этом предприятии производились истребители Су-27, а сейчас производятся самолеты Су-35 и Су-57. Совместное размещение завода-изготовителя идеально подходит для поддержки эксплуатации новых типов самолетов, при этом специалисты завода-производителя всегда готовы помочь. По этой причине именно полк в Дзёмги первым получил истребители Су-27 в 1985 г., затем Су-35С в 2014 г., а теперь и Су-57 — запланировано на 2023 г.
Аэродром в Дзёмги обслуживает 23 ИАП и Комсомольский-на-Амуре авиационный завод. Google Earth
Сколько там Су-57?
После 10 опытных образцов истребителя Су-57 (ранее Т-50), произведенных в период с 2010 по 2017 год, 22 августа 2018 года компания «Сухой» получила контракт на поставку еще двух доработанных предсерийных истребителей.
на ВКС, один в 2019 г. и один в 2020 г. Первый из них разбился во время передачи 24 декабря 2019 г., из-за отказа системы управления полетом — инцидент, который мы освещали в то время. Год спустя, в декабре 2020 года, второй самолет с бортовым номером «01» стал первым Су-57, официально переданным российским военным, и был развернут в 929-м Государственном летно-испытательном центре Минобороны России в Ахтубинске.
Су-57 готовят к доставке из Комсомольска-на-Амуре в Ахтубинск. Россия 1 ТВ
Большой заказ на Су-57 поступил 27.06.2019, когда Минобороны разместило контракт на 76 истребителей с поставками, запланированными в период с 2021 по 2027 год. График предусматривал производство по четыре самолета в 2021 и 2022 годах, затем по семь самолетов в 2023 и 2024 годах, а затем по 18 самолетов в 2025 году , 2026 и 2027 гг. Первые четыре истребителя должны были быть переданы в Липецкий центр переоборудования экипажей, а остальные должны были укомплектовать три оперативных полка по 24 самолета в каждом.
В соответствии с большей частью программы Су-57 реализация этих планов также была отложена. Первые два самолета из серийного выпуска 2021 года («02» и «52») были поставлены в феврале того же года, а оставшиеся два («53» и «54») — в мае 2022 года. имеет пять самолетов: «01» и «02» в Ахтубинске, «52», «53» и «54» в Липецке. Четыре самолета, запланированные на 2022 г. и предназначенные для полка в Дзёмги, вероятно, будут готовы в начале 2023 г.
Су-57 «01» из начальной серии, в Ахтубинске, январь 2021 г. Минобороны России
Параллельно с серийным производством самолет совершенствуется. 21 октября 2022 г. Су-57 «511» (Т-50-11) приступил к летным испытаниям после модернизации (в исходном виде первый полет совершил 6 августа 2017 г.). Согласно официальному заявлению, «испытывался комплекс бортового оборудования с расширенным функционалом, интеллектуальной поддержкой экипажа и возможностью применения широкого спектра новых видов вооружения. Возможна также установка на самолет двигателей второй ступени».
В целом масштабы модернизации звучат не очень амбициозно. В частности, в нем указывается, что новые двигатели «Изделие 30» для предлагаемого полностью модернизированного Су-57М еще не готовы даже к началу испытаний, не говоря уже об установке на серийные самолеты.
Российские государственные СМИ неоднократно сообщали об использовании Су-57 в войне с Украиной, возможность, которую мы также рассматривали в прошлом. В октябре командующий войсками российского вторжения генерал Сергей Суровикин заявил, что Су-57, «имея широкий спектр вооружения, в каждом вылете решает многогранные задачи по уничтожению воздушных и наземных целей».
Почти наверняка Су-57 не летал над Украиной — России незачем так рисковать. Если бы Felon был использован, самолет запустил бы свои ракеты большой дальности из глубины России.
В целом сложно предсказать, что будет с производством и дальнейшим развитием Су-57. С момента вторжения в Украину 24 февраля 2022 года Россия оказалась в совершенно новой политической и экономической ситуации. Однако дальнейшие задержки наверняка коснутся бойца. Между тем, шансы на успех экспортной версии Су-57Э, по-видимому, еще больше уменьшились. Этот самолет безуспешно предлагался с 2018 года.
Исторический истребитель
истребительный полк в Дзёмги (название в переводе с местного нанайского языка означает «березовая роща») был сформирован еще в августе 1939 года как 60-й ИАП. Сначала летал на И-16, затем на Як-9 (с 1945 г.), МиГ-15 (1951 г.), МиГ-17 и Як-25 (1955–56 гг.), Су-15 (1969 г.), а, начиная с 1985 г., Истребители Су-27. В 2000 г. личный состав и самолеты Су-27 из 404-го иап в Орловке, расформированного несколькими месяцами ранее, были включены в состав 60-го полка в Дзёмги; одновременно обозначение части было изменено на 23 ИАП.
Самолет Су-27 Flanker-B первого поколения в Дзёмги в июле 2009 г. истребители плюс небольшое количество двухместных Су-30СМ для обучения. Помимо основной базы в Дзёмги, 23-й полк также содержит отряд (обычно три истребителя Су-35С) на аэродроме Ясный на острове Итуруп (Итуруп) в стратегически важном Курильском архипелаге.
23 ИАП в войне с Украиной
Для 23 ИАП участие в кампании против Украины началось за месяц до вторжения. В последние дни января 2022 года на авиабазу в Барановичах в Белоруссии прибыли 12 российских истребителей Су-35С и несколько истребителей Су-30СМ. Истребители Су-35С поступили из 22-го иап в Центральной Угловой и 23-го иап в Дзёмги, а Су-30СМ — из 120-го отдельного истребительного авиационного полка в Домне; все три части входят в состав 11-й армии ВВС и ПВО, приписанной к Дальнему Востоку России.
Истребители Су-35С из Дзёмги прибывают в Беларусь, январь 2022 года. Минобороны России
Истребители прибыли в Беларусь под предлогом участия в совместных российско-белорусских учениях «Союзная решимость-2022».
, который проходил с 10 по 20 февраля. Оказавшись в Белоруссии, фланкеры были организованы в смешанную авиационную группу, командиром которой стал командир 23-го ИАП полковник Александр Лобынцев.
Су-35С взлетает из Барановичей в Беларуси в феврале 2022 года, вооруженный ЗРК Р-77-1 дальнего действия и Р-73 ближнего боя. Все производные Flanker, действующие в районе боевых действий, имеют блоки помех «Хибины» на законцовках крыла. Минобороны России
После учений самолеты остались в Белоруссии и с первого дня участвовали во вторжении. Весной, после вывода российских войск из Киевской области, после того, как операция там закончилась провалом, группа истребителей Су-35С и Су-30СМ из Барановичей перебралась в Воронеж, Россия, и на аэродром 47-й бомбардировочной дивизии. Авиационный полк, на котором летают ударные самолеты Су-34. Размещенные здесь, они теперь были недалеко от восточной границы Украины. 900:05
Истребители Су-35С очень редко пролетают над территорией, подконтрольной ВСУ.
Например, действуя из Барановичей, российские истребители выпустили свои ракеты по украинским самолетам, на которые им указали самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50 Mainstay, все время остававшиеся над территорией Беларуси.
Такая же ситуация сейчас продолжается на востоке. Прежде всего, Су-35С использует превосходящие возможности своих ракет класса «воздух-воздух» Р-77-1 (AA-12 Adder) и особенно ракет класса «воздух-воздух» Р-37М (AA-13 Axehead) с дальностью 124 мили. ракеты Р-27 (АА-10 Аламо), используемые украинскими истребителями. Подробнее о ракете Р-37М вы можете прочитать в нашем предыдущем репортаже о войне МиГ-31БМ «Фоксхаунд» в Украине. 900:05 Ракета класса «воздух-воздух» Р-37М дальностью 190 км под крылом Су-35С. Истребитель-бомбардировщик Телеграм-канал
Этим можно объяснить низкую убыль истребителей Су-35С по сравнению с высокими потерями российских штурмовиков Су-25 и Су-34, которые чаще действуют в очень сложных условиях противовоздушной обороны.
Задокументирована только одна потеря Су-35С над Украиной. Это самолет из состава 159-го ИАП в Бесовце, сбитый под Изюмом 3 апреля 2022 года.
1, 9 ноября0077 Звезда ТВ (канал, аффилированный с Минобороны России) показал видео, в котором летчик объяснил, что сбил украинский военный самолет ракетой дальнего действия, не уточнив тип оружия. На заднем плане — истребитель Су-35С, вооруженный двумя ракетами Р-37М в тандеме между двигателями, двумя Р-77-1 под воздухозаборниками, двумя Р-73 малой дальности (AA-11 Archer) под крылом, и одна противорадиационная ракета Х-31ПМ (АС-17 Криптон) под крылом.
Противорадиолокационная ракета Х-31П/ПМ, используемая для самообороны, является обычным оружием на истребителях Су-35С в Украине. Обычно, помимо штатного набора ракет «воздух-воздух», Су-35С несет одну Х-31П или ПМ, на случай наземной ПВО. Пилот активирует пассивную радиолокационную ГСН ракеты перед входом в опасную зону. Затем пуск ракеты Х-31П/ПМ осуществляется автоматически при обнаружении ее ГСН работающей РЛС управления огнем наземной системы ПВО противника.
В видео, опубликованном Минобороны России, летчик, рассказывающий о применении Х-31, говорит, что «ракета обнаруживает излучение средств ПВО противника, затем распознает и захватывает цель, после чего производит пуск». Пилот продолжает: «Ракета быстро принимает сигнал [и] вычисляет расстояние. От приобретения до запуска проходят секунды».
Время от времени мы видели, как истребители Су-35С применяли большие планирующие бомбы по целям в Украине. На видео с авиабазы Воронеж видно, что один из самолетов Су-35С несет две тяжелые 3300-фунтовые бомбы УПАБ-1500Б, а другой был вооружен четырьмя меньшими 1000-фунтовыми бомбами КАБ-500М. Бомба УПАБ-1500Б благодаря выдвижным крыльям имеет дальность действия до 31 мили, а бомба КАБ-500М может поражать цели на расстоянии до 25 миль. Обе бомбы наводятся по инерциальной навигации со спутниковой коррекцией; в текущих версиях нет терминального самонаведения. Бомбы КАБ-500М и УПАБ-1500Б производятся примерно с 2019 года..
За участие во вторжении на Украину 23-й ИАП недавно получил высшую награду России для воинской части.
17 ноября президент Владимир Путин присвоил полку звание Гвардейского. Между тем два летчика полка майор Виктор Дудин и подполковник Илья Сизов получили высший индивидуальный знак отличия России — звание Героя Российской Федерации.
Хотя есть все признаки того, что 23-й ИАП будет продолжать играть ведущую роль в украинской воздушной войне, с ротацией самолетов и экипажей на ТВД до тех пор, пока там есть спрос на них, прогнозировать по-прежнему гораздо труднее когда это же подразделение наконец введет свои Су-57 в полную боевую готовность.
Поскольку первая группа пилотов, по-видимому, еще не приступила к полетам на истребителях нового поколения, похоже, пройдет немало времени, прежде чем Дзёмги сможет объявить о готовности новейшего российского истребителя. Между тем трудности, с которыми до сих пор сталкивалась программа Су-57, скорее всего, будут только усугубляться последствиями войны на Украине, в том числе ограничениями на производство и импорт высокотехнологичных компонентов, введенными санкциями, а также необходимостью выделить ресурсы на более неотложные нужды ВКС России.