Ютуб фалькон 9: SpaceX показала видео первой успешной посадки ступени ракеты Falcon 9 — РБК

SpaceX показала видео первой успешной посадки ступени ракеты Falcon 9 — РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 22 декабря
EUR ЦБ: 75,09

(+1,75)

Инвестиции, 21 дек, 16:13

Курс доллара на 22 декабря
USD ЦБ: 70,53

(+1,52)

Инвестиции, 21 дек, 16:13

В Москве суд дал 10 лет разбойнику, находившему жертв в статьях Forbes

Общество, 02:16

«Пожиратели жизни»: как прекратить бессмысленные занятия

РБК и Газпромбанк, 02:02

Глава «Росатома» спрогнозировал рост поставок за рубеж до $10 млрд

Бизнес, 01:58

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

В МИДе исключили урегулирование конфликта на Украине на условиях Киева

Политика, 01:45

FT предупредила о первом за 3 года падении доходов Apple из-за Китая

Бизнес, 01:09

45 планировок и новые технологии: что такое сити-комплекс «Амарант»

РБК и Амарант, 01:03

Трамп назвал Байдена «умственно отсталым»

Политика, 00:35

Подарок, который хочется оставить себе

Подарочный сертификат на подписку РБК Pro со скидкой до 25%

Подарить подписку

Handelsblatt сообщила о скором подорожании газа в Германии на 112%

Экономика, 00:33

Валиева сдала титул, Трусова снялась. Реакция на итоги чемпионата России

Спорт, 00:30

В Турции увидели «вскормленную французами змею» после протестов в Париже

Политика, 00:18

Бизнес, адреналин и спорт: как воспитать в себе характер

РБК и Газпромбанк, 00:16

11 туристических городов, где можно выгодно купить квартиру под сдачу

Недвижимость, 00:10

ЦИАН назвал районы Москвы с самым дешевым жильем

Недвижимость, 00:02

ЕС в августе-октябре увеличил поставки вина в Россию более чем на 40%

Бизнес, 00:01

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

SpaceX опубликовала запись первой в истории успешной посадки первой ступени ракеты Falcon 9. Ролик был опубликован на официальной странице компании на YouTube. Видео было снято с вертолета.

Успешная посадка первой ступени Falcon 9

(Видео: YouTube/SpaceX)

Falcon 9 стартовала с мыса Канаверал в 4:29 мск. Подобный запуск был осуществлен впервые после аварии, произошедшей в июне 2015 года. В этот раз SpaceX впервые удалось осуществить управляемый спуск на землю нижней ступени ракеты-носителя Falcon 9. Таким образом компания смогла сохранить ее для повторного использования. Две предыдущие попытки сделать это оказались неудачными. Кроме того, ракета успешно вывела на орбиту 11 спутников связи.

«11 спутников выведены на целевую орбиту, и Falcon приземлился обратно на мысе Канаверал. С возвращением, детка!» — прокомментировал запуск Илон Маск, глава SpaceX. Он также опубликовал в Twitter фотографию, на которой видны траектории запуска ракеты и возвращения ее ступени.

adv.rbc.ru

Предыдущие попытки сохранить ступень ракеты состоялись в январе и июне. Зимой запуск Falcon прошел успешно, однако посадка ступени на океаническую платформу оказалась слишком жесткой.

28 июня ракета взорвалась через 2 минуты 19 секунд после запуска. Грузовой корабль Dragon, который Falcon 9 должен был вывести на орбиту, вез к МКС около двух тонн груза, в том числе продовольствие и оборудование.

взорвалась ракета Falcon 9 / NASA, SpaceX, YouTube, Falcon, космос, планета, исследование, астрономия, соцсети, поп-культура, общество

Американская неприбыльная ветеранская организация «Us Launch Report», главная цель которой — осуществление видеотрансляций запусков ракет со стартового комплекса, который расположен на мысе Канаверал, «запостила» на своём официальном YouTube-канале короткую видеохронику, на которой запечатлён момент «аннигиляции» Falcon 9 — грузовой ракеты-носителя среднего класса.

За четыре дня, прошедших со времени его публикации в сети, видео уже просмотрели порядка 4,7 млн раз. Также сюжет набрал более 15,000 «лайков».

Как следует из видео, «космический грузовик», что называется, досрочно «взлетел на воздух», когда находился в вертикальном положении, будучи установленным на пусковом столе (стартовой платформе).

После большого взрыва последовала череда менее мощных, а затем начался сильный, но локальный пожар, так что произошедшее не представляло серьёзной опасности для обитателей окрестностей (в настоящее время только 10% площади космодрома используется по назначению, остальная территория — заказник дикой природы).

И вот ещё что, космодром, с которого производился запуск, предназначен исключительно для «стартов» непилотируемых космических аппаратов. Словом, в ходе эксперимента ни один астронавт не пострадал.

Также стандартные нормативы SpaceX предписывают всему персоналу станции покинуть стартовую площадку до начала пуска ракеты, поэтому при взрыве пострадала только Falcon 9 и полезный груз на её борту.  Вероятно, в результате взрыва разрушена вся система предстартовой подготовки в зоне площадки №40.

Неудачный «стартап» Илона Маска?

Разработкой этой «исполинской громадины» занимается небезызвестная компания SpaceX — детище Илона Маска.

Это уже не первое подобное происшествие в активе его подопечных, связанное с аварийными ситуациями, которые привели к неудачному запуску новой ракеты. В общем, необратимой порче имущества в особо крупных размерах.

Илон Маск в свою очередь сообщил прессе, что «нештатная ситуация» произошла во время «заправки ракеты топливом».

Кроме этого заявления, «предводитель» ракетостроителей из Хоторна больше не раскрывал каких-либо подробностей касательно причин случившегося во Флориде, утром 1-го сентября. 

Как следует из официального сообщения SpaceX, обнародованного на её страничке в «Твиттере», причиной ЧП на станции ВВС «Мыс Канаверал» стал «дефект оборудования или сбой одной из систем стартового стола».  

Что произошло с ракетой Falcon 9?

Напомню, что четыре дня назад на стартовой площадке космодрома, что в пределах станции ВВС США «Мыс Канаверал» не стало ракеты Falcon 9. К концу того же дня в сети «засветились» первые видеосвидетельства аварии и её последствий.

Всё произошло в районе стартовой площадки под названием «SLC-40». Взрыв произошёл во время подготовки к выполнению прожига двигателей первой ступени.

Этот тест — рутинная часть подготовки к любому запуску жидкостной ракеты. Вот и в тот день, проверочный запуск двигателей предшествовал «старту» частного «космолёта», который был запланирован на 3 сентября.

«Ракетоносителю-неудачнику» надлежало вывести на геопереходную орбиту AMOS-6 — коммуникационный спутник, эксплуатация которого всецело в ведении частной компании Spacecom.

Серийным производством этих космических аппаратов занимаются опытные израильские «оборонщики» из Israel Aerospace Industries (IAI) в рамках совместного проекта с популярной соцсетью Facebook.

Цель их совместного проекта c Марком Цукербергом — создание покрытия для обеспечения доступа пользователей к беспроводному интернету в городах и населённых пунктах Африки, что лежат южнее Сахары.

Экологические последствия аварии ракеты-носителя SpaceX Falcon 9

Уполномоченный по связям с общественностью из Офиса по чрезвычайным ситуациям округа Бревард (Brevard County Emergency Management Office), в пределах которого, собственно, находится инфраструктура космодрома, поведал журналистам, что в воздухе в районе аварии не выявлено отравляющих веществ, так что здоровью людей и животных ничто не угрожает.

SpaceX снова запускает самую мощную ракету в мире Falcon Heavy после трехлетнего перерыва

SpaceX снова запускает самую мощную ракету в мире Falcon Heavy после трехлетнего перерыва

27 двигателей Merlin Falcon Heavy впервые создали 5 миллионов фунтов тяги более чем за три года.

Falcon Heavy во время запуска.

SpaceX / YouTube 

SpaceX наконец-то снова запустила Falcon Heavy, спустя более чем три года после того, как он в последний раз поднимался в небо.

Falcon Heavy состоит из трех модифицированных ракет Falcon 9, соединенных вместе, что делает ее самой мощной в мире оперативной ракетой. Миссия под названием USSF 44 запустила на орбиту два секретных спутника для космических сил США. Ракета и полезные грузы поднялись в небо в 09:41 по восточному времени с площадки 39A Космического центра Кеннеди НАСА.

Приблизительно через десять минут после запуска два боковых ускорителя Falcon Heavy опустились для драматичной посадки бок о бок. Спустя более трех лет наблюдать за одновременной посадкой ракет-носителей Falcon Heavy все еще захватывает дух — чудо инженерной мысли в движении.

Falcon Heavy: «самая мощная действующая ракета в мире» снова летает

Falcon Heavy — «самая мощная действующая ракета в мире в два раза», говорится на сайте SpaceX. Это благодаря тому, что он использует три ускорителя Falcon 9, чтобы дать ему огромную тягу в 5 миллионов фунтов при старте. Вскоре после запуска два из этих ускорителей спустились обратно на Землю для тандемной посадки, что стало культовым представлением инженерных возможностей SpaceX.

В прямом эфире SpaceX отметила, что тандемная посадка стала 150-й и 151-й успешной посадкой ракеты орбитального класса. На своем веб-сайте SpaceX сообщает, что это был первый запуск и посадка этих конкретных ускорителей, и что они «будут готовы к повторному полету в рамках будущей миссии космических сил США в конце этого года». Однако центральный ускоритель не будет использоваться повторно, поскольку он выполнил запланированный вход в атмосферу и упал в океан.

Боковые ускорители Falcon Heavy приземлились, ознаменовав 150-ю и 151-ю эвакуацию ракет орбитального класса pic.twitter.com/vK4ZdfDQtX

— SpaceX (@SpaceX) 1 ноября 2022 г.

Весь запуск можно посмотреть в видеоролике SpaceX на YouTube, встроенном ниже. Этот конкретный поток запуска был короче, чем обычно, поскольку Космические силы США попросили SpaceX не публиковать кадры своей секретной полезной нагрузки в Интернете. На опубликованных кадрах показана подготовка к запуску, сам запуск и посадки ракеты-носителя.

Самые популярные

Мало конкретной информации о спутниках, отправленных на орбиту миссией USSF 44, кроме того факта, что они будут запущены на высокую геостационарную орбиту. Это означает, что они будут двигаться по орбите с той же скоростью, что и Земля, и охватывать заданную область пространства. Одним из спутников является микроспутник под названием TETRA 1, созданный компанией Millennium Space Systems, дочерней компанией Boeing. Имя другого спутника не разглашается.

Четвертый успешный запуск Falcon Heavy

В отличие от ракеты Falcon 9, рабочей лошадки SpaceX, которая будет бить рекорды по количеству последовательных полетов за год каждый раз, когда она совершает полеты в период с настоящего времени до января, Falcon Heavy совершила всего три полета до сегодняшнего запуска .

USSF 44 — это первый запуск Falcon Heavy с июня 2019 года, в основном из-за задержек с полезной нагрузкой, которые, вероятно, усугубились пандемией. Первый в истории полет массивной системы запуска состоялся в феврале 2018 года, и она, как известно, запустила в космос Tesla Roadster Илона Маска и манекен в скафандре под названием Starman. Всего через восемь минут после этого исторического запуска SpaceX впервые приземлила два ускорителя одновременно на соседние посадочные площадки на мысе Канаверал.

Falcon Heavy в ангаре стартового комплекса 39A pic.twitter.com/Ul1Ti8e8qH

— SpaceX (@SpaceX) 23 октября 2022 г.

ангар на стартовом комплексе 39А. SpaceX, конечно, также строит свою новую, полностью многоразовую ракету-носитель Starship для Марса. Все идет по плану SpaceX, Starship в конечном итоге лишит Falcon Heavy титула самой мощной в мире действующей ракеты. Ожидается, что Starship будет генерировать умопомрачительную тягу в 17 миллионов фунтов благодаря 33 двигателям Raptor следующего поколения.

Буквально на этой неделе официальный представитель США заявил, что ракета Starship следующего поколения может впервые выйти на орбиту в декабре. Однако это будет испытательный полет, а это означает, что Falcon Heavy еще какое-то время сохранит свой титул.

Это была новость в прямом эфире, и она обновлялась по мере появления новой информации.

For You

транспорт

Компания «Интересное инженерство» взяла интервью у двух исследователей, которые продемонстрировали, что выращивание травы мискантуса может полностью обезуглерожить авиационную промышленность.

Саде Агард | 12.12.2022

здоровьеСконструированные клетки предназначены для лечения самых агрессивных видов рака в мире

Баба Тамим| 22.08.2022

наука«Давайте построим кольцо»: как 360-градусное изображение, размещенное в Facebook, вдохновило на создание амбициозного научно-фантастического фильма

Пол Ратнер| 08. 10.2022

Еще новости

инновации
Самый большой в мире авиадвигатель готов к испытаниям

Кристофер Макфадден| 23.12.2022

здоровья
Может ли кофе продлить жизнь? Ученые считают, что это возможно — Чертеж

Элис Кук | 9.10.2022

наука
Астероид только что пронесся мимо Земли ближе, чем спутники связи

Амейя Палеха| 21.12.2022

Как SpaceX строит свою многоразовую ракету Falcon 9?

Когда компания Илона Маска SpaceX (сокращение от Space Exploration Technologies) вступила в ракетную игру, она обещала возможность повторного использования, более низкую стоимость запуска и более легкий доступ в космос. За последние несколько лет компания предприняла последовательные шаги, чтобы выполнить это обещание, во многом благодаря успеху своего Falcon 9.ракета.

Falcon 9 — двухступенчатая ракета, предназначенная для запуска на орбиту спутников и, в конечном итоге, пилотируемых космических кораблей. Он имеет высоту 69,9 м, вес 549 054 кг и развивает тягу в 7 607 килоньютонов при взлете, что может отправить 22 800 кг на орбиту вокруг Земли. В качестве альтернативы он может отправить 8300 кг на Марс, хотя пока ничего не запускал на Красную планету. Тем не менее, Марс является конечной целью SpaceX — Илон Маск не скрывал, что хочет быть тем, кто высадит людей на планету нашего соседа.

Тем временем у SpaceX более 40 миссий Falcon 9 на околоземную орбиту. Ракета вошла в историю в 2012 году, когда она стала первой частной ракетой, которая успешно отправила миссию по пополнению запасов на Международную космическую станцию, и с тех пор добавила возможность повторного использования в свой список. Это знаменует собой еще один шаг к цели SpaceX по отправке людей на орбиту с американской земли, чего мир не видел с момента последнего полета космического корабля «Шаттл» в 2011 году. Но на данный момент речь идет не только о миссиях НАСА. Манифест запуска SpaceX показывает разнообразный список клиентов, включая ВВС США, миссии национальной безопасности и коммерческие запуски спутников. В целом, SpaceX позиционирует себя как ведущая сила, когда мы вступаем в новую эру коммерческих космических полетов.

Повторный запуск Falcon 9

© SpaceX

В апреле 2014 года SpaceX подписала 20-летний договор аренды на использование стартовой площадки 39A НАСА, той самой стартовой площадки, с которой выполнялась каждая миссия Аполлона (кроме Аполлона 10) и множество космических аппаратов. Запущены миссии шаттлов. Чтобы поддержать запуск Falcon 9, SpaceX пришлось настроить площадку. Была отремонтирована шумоподавляющая дренчерная система, которая использует воду для защиты ракеты от собственной акустической энергии в момент запуска. Также были заменены электронные компоненты, силовые и водопроводные линии, а также модернизирована система хранения жидкого кислорода, которая используется для заполнения баков ракеты перед запуском.

Больше похоже на это

Стыковка Octaweb

Стыковка Octaweb центрального ядра Falcon Heavy с баком Ранние версии ракеты имели девять двигателей, расположенных в три ряда по три. В Octaweb восемь двигателей сгруппированы по кругу вокруг центрального. Другое расположение двигателя больше, чем просто эстетика. Octaweb уменьшает длину и вес Falcon 9.конструкция тяги, упрощающая конструкцию и сборку ракеты. Оптимизация производственного процесса в конечном итоге снижает затраты на запуск.

Промежуточная ступень

Инженеры SpaceX проверяют одну из межступенчатых секций Falcon 9 перед сборкой © SpaceX

Промежуточная ступень жизненно важна для любой многоступенчатой ​​ракеты. Эта секция соединяет первую и вторую ступени, а также содержит двигатель второй ступени, защищая его на первых этапах полета. В нужный момент промежуточная ступень разделяет две ступени, позволяя второй ступени безопасно стрелять. Это называется «момент инсценировки».

Разделение ступеней ракеты может быть сложной задачей, но Falcon 9 делает ее проще. В то время как большинство ракет используют сложную пиротехническую систему взрывных болтов для разделения ступеней, SpaceX использует полностью пневматическую систему разделения ступеней. Эта система может быть испытана на земле, а также означает, что постановка меньше раздражает ракету.

Двигатель Merlin

Двигатель Merlin готовится к испытаниям. Falcon X оснащен 10 такими двигателями © SpaceX

В основе Falcon 9 лежит двигатель Merlin, который производится компанией SpaceX. Ракета может похвастаться девятью такими двигателями, сгруппированными вместе на первой ступени, а вторая ступень содержит один «Мерлин», модифицированный для стрельбы в космическом вакууме. Эти двигатели работают на смеси ракетного керосина под названием Rocket Propellant 1 и жидкого кислорода. При типичном запуске Falcon 9 двигатели первой ступени работают 162 секунды, а двигатели второй ступени — 397 секунд.

Двигатель Merlin невероятно мощный и один из самых эффективных двигателей, когда-либо созданных. Наличие девяти из них на первом этапе также обеспечивает некоторую встроенную безопасность. На других ракетах, если двигатель выходит из строя во время запуска, потеря тяги может лишить полезную нагрузку шансов на успешный выход на орбиту. Но Falcon 9 спроектирован так, что два из девяти двигателей Merlin на первой ступени могут выйти из строя, и это не повлияет на запуск. Исправные двигатели могут работать дольше, компенсируя слабину, чтобы спасти миссию.

Центр горизонтальной интеграции

© SpaceX

SpaceX не строит Falcon 9 во Флориде, он просто собирается там. Большинство деталей ракеты производится в другом месте, в частности, на другом конце США, на заводе компании в Хоторне, штат Калифорния. Это означает, что компоненты, включая фюзеляжи и двигатели, должны путешествовать по США на грузовиках к различным испытательным стендам, прежде чем они в конечном итоге окажутся в Космическом центре Кеннеди НАСА во Флориде.

Во Флориде части соединяются в изготовленном по индивидуальному заказу Центре горизонтальной интеграции SpaceX, большом ангаре в пределах видимости стартовой площадки 39A.

Посадка первой ступени

Ракета Falcon 9 приземляется на одну из двух морских посадочных платформ © SpaceX баржа. Первая ступень Falcon 9 состоит из четырех небольших посадочных опор из углеродного волокна, прижатых к фюзеляжу. После того, как ракета проходит этапы, первая ступень начинает свое падение через атмосферу. Двигатели холодного газа в верхней части переворачивают ракету, чтобы она стояла вертикально. Затем двигатель сцены ненадолго срабатывает, чтобы замедлить падение. Когда сцена приближается к цели, ноги разворачиваются. На самых последних этапах спуска три из девяти двигателей Merlin срабатывают в последний раз для того, что SpaceX называет «ускорением». Сцена замедляется еще больше, почти зависая при мягком приземлении. Эта последовательность посадки полностью автоматизирована, а ступень ракеты реагирует на данные в реальном времени.

Двигатель Raptor

Двигатель Raptor во время испытаний © SpaceX

Пока что Raptor не летал, а только успешно прошел наземные испытания. Тем не менее, у SpaceX большие планы на это. Это двигатель, который будет обеспечивать полеты на другие планеты, начиная с Марса. Компания недавно представила свой проект межпланетного космического корабля, и в его нынешнем воплощении используются колоссальные 42 двигателя Raptor на первой ступени ракеты-носителя, чтобы поднять этот тяжелый космический корабль с земли. Но перед запуском на Марс Raptor дебютирует на модернизированной версии Falcon 9..

Falcon 9 после полета

© SpaceX

После успешной посадки первая ступень Falcon 9 возвращается в центр горизонтальной интеграции, где ее можно проверить, отремонтировать и подготовить к следующему запуску. Повторное использование сцены намного дешевле, чем создание новой для каждого запуска. Миссия SES-10 в марте 2017 года была первым случаем повторного использования основной ступени орбитальной ракеты, а стоимость была «значительно меньше половины» стоимости строительства совершенно новой ступени.

Илон Маск сравнил одноразовые ракеты с одноразовыми самолетами. Если бы авиакомпании приходилось утилизировать Boeing 747 после каждого рейса, то стоимость полета была бы непомерно высокой для среднего путешественника.