Искусственная гравитация на мкс: На МКС впервые появится искусственная гравитация |

Содержание

от «Космической одиссеи» Кубрика до античастицы

Олег
Сабитов

Новостной редактор

Жизнь в космосе вредна для людей — и не только из-за высоких доз радиации, от которых астронавтов защищают скафандры и корпуса летательных аппаратов. Астронавты на МКС с трудом улыбаются в камеру и с еще большим трудом пытаются встать. Из-за микрогравитации на МКС астронавтам приходится долго адаптироваться к условиям на Земле: вплоть до того, что некоторые заново учатся ходить. Полеты на Марс в будущем же отразятся на вестибулярном аппарате еще сильнее. Основное решение этой проблемы — искусственная гравитация, концепции создания которых предлагаются учеными с середины прошлого века. «Хайтек» рассказывает, насколько осуществима идея создания космических станций и кораблей с искусственной гравитацией и какие проекты существуют на данный момент.

Читайте «Хайтек» в

Проблемы с вестибулярным аппаратом — не единственное последствие длительного пребывания в условиях микрогравитации. Астронавты, которые проводят на МКС больше месяца, часто страдают от нарушения сна, замедления работы сердечно-сосудистой системы и метеоризма.

Недавно НАСА завершило эксперимент, в ходе которого ученые сравнили геном братьев-близнецов: один из них провел на МКС почти год, другой совершал лишь кратковременные полеты и большую часть времени находился на Земле. Долговременное пребывание в космосе привело к тому, что 7% ДНК первого астронавта изменились навсегда — речь идет о генах, связанных с иммунной системой, формированием костной ткани, кислородным голоданием и избыточным количеством углекислого газа в организме.

НАСА сравнила астронавтов-близнецов, чтобы увидеть, как тело человека меняется в космосе

В условиях микрогравитации человек будет вынужден бездействовать: речь идет не о пребывании астронавтов на МКС, а о полетах в глубокий космос. Чтобы выяснить, как такой режим повлияет на здоровье астронавтов, Европейское космическое агентство (ESA) на 21 день положило 14 добровольцев в наклоненную в сторону головы кровать. Эксперимент, который позволит на практике проверить новейшие методы борьбы с невесомостью — такие как улучшенные режимы физических упражнений и питания — намерены совместно провести НАСА и Роскосмос.

Но в случае, если люди решат отправить корабли к Марсу или Венере, понадобятся более экстремальные решения — искусственная гравитация.

Как гравитация может существовать в космосе

Прежде всего стоит понять, что гравитация существует везде — в некоторых местах она слабее, в других сильнее. И космическое пространство не является исключением.

МКС и спутники находятся под постоянным влиянием гравитации: если объект находится на орбите, он, говоря упрощенно, падает вокруг Земли. Подобный эффект возникает, если бросить мяч вперед — прежде чем упасть на землю, он немного пролетит в направлении броска. Если бросить мяч сильнее, он пролетит дальше. Если вы супермен, а мяч — ракетный двигатель, он не упадет на землю, а облетит вокруг нее и продолжит вращаться, постепенно выходя на орбиту.

Микрогравитация предполагает, что люди внутри корабля не находятся в воздухе — они падают с корабля, а тот, в свою очередь, падает вокруг Земли.

Благодаря тому, что гравитация является силой притяжения между двумя массами, мы остаемся на поверхности Земли, когда идем по ней, а не уплываем в небо. В этом случае вся масса Земли притягивает массу наших тел к своему центру.

Врезка

Когда корабли выходят на орбиту, они свободно плавают в космическом пространстве. Они по-прежнему подвержены гравитационному притяжению Земли, но корабль и находящиеся в нем предметы или пассажиры подвержены гравитации одинаково. Существующие аппараты недостаточно массивны, чтобы создать заметное притяжение, поэтому люди и предметы в нем не стоят на полу, а «плавают» в воздухе.

Как создать искусственную гравитацию

Искусственной гравитации как таковой не существует, чтобы ее создать, человеку необходимо узнать всё об естественной гравитации. В научной фантастике существует концепция имитации гравитации: она позволяет экипажу космических кораблей ходить по палубе, а предметам стоять на ней.

В теории существует два способа создать имитацию гравитации, и ни один из них пока не был использован в реальной жизни. Первый — это использование центростремительной силы для моделирования силы тяжести. Корабль или станция при этом должны представлять собой колесоподобную конструкцию, состоящую из нескольких постоянно вращающихся сегментов.

Согласно этой концепции, центростремительное ускорение аппарата, толкающее модули к центру, создаст подобие гравитации или условия, аналогичные земным. Эта концепция была продемонстрирована в «Космической одиссее 2001 года» Стенли Кубрика и в фильме «Интерстеллар» Кристофера Нолана.

Концепция аппарата, создающего центростремительное ускорение для имитации гравитации

Автором этого проекта считается немецкий ученый-ракетчик и инженер Вернер фон Браун, который руководил разработкой ракеты «Сатурн-5», доставившей на Луну экипаж «Аполлон-11» и еще несколько пилотируемых аппаратов.

Будучи директором Центра космических полетов имени Маршалла НАСА, фон Браун популяризировал идею российского ученого Константина Циолковского о создании тороидальной космической станции на основе конструкции со ступицами, напоминающей велосипедное колесо. Если колесо вращается в пространстве, то инерция и центробежная сила могут создать своего рода искусственную гравитацию, которая тянет предметы к внешней окружности колеса. Это позволит людям и роботам ходить по полу, как на Земле, а не плавать в воздухе, как на МКС.

Однако у этого метода есть существенные недостатки: чем меньше космический корабль, тем быстрее он должен вращаться — это приведет к возникновению так называемой силы Корнолиса, при которой на точки, расположенные дальше от центра, сила тяжести будет влиять сильнее, чем на более близкие к нему. Другими словами, сила тяжести будет действовать на голову астронавтов сильнее, чем на ноги, что вряд ли им понравится.

Чтобы избежать этого эффекта, размер корабля должен в несколько раз превышать размер футбольного поля — вывод такого аппарата на орбиту будет стоить крайне дорого, учитывая, что стоимость одного килограмма груза при коммерческих запусках варьируется от $1,5 тыс. до $3 тыс.

Другой метод создания имитации гравитации более практичен, но также крайне дорог — речь идет о методе ускорения. Если корабль на определенном отрезке пути сначала будет разгоняться, а затем развернется и начнет тормозить, то возникнет эффект искусственной гравитации.

Для реализации этого метода потребуются колоссальные запасы топлива — дело в том, что двигатели должны работать почти непрерывно за исключением короткого перерыва в середине пути — во время разворота корабля.

Реальные примеры

Несмотря на высокую стоимость запуска аппаратов с имитацией гравитации, компании по всему миру пытаются построить такие корабли и станции.

Реализовать концепцию Фон Брауна пытается компания Gateway foundation — исследовательский фонд, который планирует построить вращающуюся станцию на орбите Земли. Предполагается, что по окружности колеса будут располагаться капсулы, которые смогут покупать государственные и частные аэрокосмические компании для проведения исследований. Некоторые капсулы будут проданы в качестве вилл самым богатым жителям Земли, а другие будут использоваться как отели для космических туристов.

Стыковочный отсек будет находится в центре станции — оттуда людей и грузы будут доставлять на лифтах в капсулы.

Способ привлечения денег компания выбрала неоднозначный: она намерена организовать лотерею, победители которой помимо денежного вознаграждения получат возможность бесплатно полететь на станцию и провести ночь в ее капсуле. Когда аппарат будет выведен на орбиту, в компании не раскрывают.

Врезка

Над созданием аппарата с искусственной гравитацией для проведения долговременных космических исследований работала и НАСА. В 2011 году космическое агентство представило концепцию вращающегося космического корабля с надувными модулями Nautilus-X, который должен был снизить влияние микрогравитации на ученых, находящихся на его борту.

Предполагалось, что проект будет стоить всего $3,7 млрд — очень мало для подобных аппаратов, — а на его строительство потребуется 64 месяца. Однако Nautilus-X так и не вышел за рамки первоначальных чертежей и предложений.

Вывод

Пока самый вероятный способ получить имитацию гравитации, которая защитит корабль от последствий ускорения и даст постоянное притяжение без необходимости постоянно использовать двигатели — это обнаружить частицу с отрицательной массой. Все частицы и античастицы, которые ученые когда-либо обнаружили, имеют положительную массу. Известно, что отричательная масса и гравитационная масса равны друг другу, однако пока исследователям не удавалось продемонстрировать это знание на практике.

Исследователи из эксперимента ALPHA в ЦЕРНе уже создали антиводород — стабильную форму нейтрального антивещества — и работает над его изоляцией от всех других частиц на очень низких скоростях. Если ученым удастся это сделать, вероятно, в ближайшее время искусственная гравитация станет реальнее, чем сейчас.

Почему космонавтам недоступна искусственная гравитация? / Хабр

В космосе, хотя все массы во Вселенной подчиняются силе гравитации, как обычно, не ощущается «верха» и «низа», как на Земле, поскольку космический корабль и всё, что у него на борту, ускоряется гравитацией с одинаковой скоростью.

Если поместить человека в космос, подальше от гравитационных воздействий, испытываемых им на поверхности Земли, он испытает невесомость. Хотя все массы Вселенной продолжат притягивать его, они продолжат притягивать и космический корабль, поэтому человек будет «плавать» внутри. В сериалах и фильмах типа «Звёздный путь», «Звёздные войны», «Боевой крейсер „Галактика“ и множестве других нам всегда показывают, как члены команды стабильно стоят на полу корабля вне зависимости от прочих условий. Это потребовало бы возможности создания искусственной гравитации – но с учётом законов физики в том виде, в котором мы их знаем сегодня, это слишком трудная задача.

Капитан Габриэль Лорка на мостике „Дискавери“ во время симуляции битвы с клингонами. Всю команду притягивает „вниз“ искусственная гравитация – на сегодня технология из области научной фантастики

С гравитацией связан важный урок принципа эквивалентности: равномерно ускоряющаяся система отсчёта неотличима от гравитационного поля. Если вы находитесь в ракете и не можете выглянуть наружу, у вас не будет способа понять, что происходит: вас придавливает „вниз“ сила гравитации или равномерное ускорение ракеты в одном направлении? Эта идея привела к формулированию общей теории относительности, и, спустя более чем сто лет, это самое правильное из известных нам описание гравитации и ускорения.

Идентичное поведение мяча, падающего на пол, в ускоряющейся ракете и на Земле демонстрирует принцип эквивалентности Эйнштейна

Есть ещё один трюк, который мы могли бы использовать: заставить корабль вращаться. Вместо линейного ускорения (разгонной силы ракеты) можно получить центробежное, в котором человек на борту будет чувствовать, как его притягивает корпус корабля. Этим знаменит фильм „2001: космическая одиссея“, и эта сила при достаточно большом корабле была бы неотличима от гравитации.

Но это и всё. Три типа ускорения – гравитационное, линейное и вращательное – единственные в нашем распоряжении силы, оказывающие гравитационное воздействие. И для находящихся на борту космического корабля это большая, большая проблема.

Концепция космической станции 1969 года, которую предполагалось собирать на орбите из использованных ступеней программы „Аполло“. Станция должна была вращаться вокруг центральной оси и порождать искусственную гравитацию.

Почему? Потому, что для путешествия в иную звёздную систему придётся ускорять корабль по пути туда, а по прибытию – замедлять. Если вы не сможете защититься от этих ускорений, вас ждёт фиаско. К примеру, чтобы разогнаться до „импульсной скорости“ „Звёздного пути“, до нескольких процентов от скорости света, пришлось бы выдержать ускорение в 4000 g в течение часа. Это в 100 раз больше ускорения, которое предотвратит ток крови в вашем теле – весьма неприятная ситуация, как ни крути.

Запуск шатла Колумбия в 1992 году показывает, что ускорение ракеты происходит не мгновенно, а длится достаточно долгое время, много минут. У космического корабля ускорение должно было быть гораздо большим, чем может выдержать человеческое тело

Более того, если вы не хотите быть невесомым во время долгого пути, и подвергаться ужасным биологическим эффектам вроде потери костной массы и космической слепоты, необходимо, чтобы на ваше тело действовала постоянная сила. Для других сил, кроме гравитации, это не было бы проблемой. К примеру, для электромагнитного воздействия можно было бы поместить команду в проводящую оболочку и это устраняло бы все внешние электромагнитные поля. А потом внутри можно было бы устроить две параллельные пластины и организовать постоянное электрическое поле, заставлявшее бы заряды двигаться в определённом направлении.

Эх, если бы гравитация работала так же.

Схематическая диаграмма конденсатора, две параллельные проводящие пластины которого имеют одинаковые по величине и разные по знаку заряды, что создаёт между ними электрическое поле

Никаких „гравитационных проводников“ не существует, и от гравитации нельзя защититься. Невозможно создать равномерное гравитационное поле между какими-нибудь пластинами в определённом участке пространства. Причина в том, что в отличие от электричества, создаваемого положительными и отрицательными зарядами, гравитационный „заряд“ бывает одного типа, масса-энергия. Сила гравитации всегда притягивает, и с этим ничего нельзя поделать. Придётся делать всё возможное с тремя доступными типами ускорения – гравитационным, линейным и вращательным.

Подавляющее большинство кварков и лептонов Вселенной состоят из материи, но для каждого из них существуют и частицы антиматерии, гравитационные массы которых не определены

Единственным способом создать искусственную гравитацию, способную защитить вас от эффектов ускорения корабля и придать вам постоянное притяжение „вниз“ без ускорения, было бы открыть новый тип отрицательной гравитационной массы. У всех открытых нами частиц и античастиц масса положительна, но это инерциальные массы, то есть, массы, имеющие отношение к ускорению или созданию частиц (то есть, это m из уравнений F = ma и E = mc²). Мы показали, что инерциальная и гравитационная массы для всех известных частиц совпадают, но пока не проводили достаточно тщательных проверок для антиматерии и античастиц.

Коллаборация ALPHA ближе других экспериментов подошла к измерению поведения нейтральной антиматерии в гравитационном поле

И в этой области эксперименты идут прямо сейчас! В эксперименте ALPHA на ЦЕРН получили антиводород — стабильную форму нейтральной антиматерии — и сейчас работают над изоляцией её от всех других частиц на низких скоростях. Если он окажется достаточно чувствительным, мы сможем измерить, в какую сторону антиматерия будет двигаться в гравитационном поле. Если она будет падать вниз, как и обычная, тогда её гравитационная масса больше нуля, и её нельзя использовать для создания гравитационного проводника. Но если она будет падать вверх, это изменит всё. Единственный экспериментальный результат внезапно сделает искусственную гравитацию физически возможной.

Возможность получить искусственную гравитацию соблазнительна, но она требует существования отрицательной гравитационной массы. Такой массой может стать антиматерия, но это пока неизвестно.

Если у антиматерии будет отрицательная гравитационная масса, тогда сделав потолок комнаты из антиматерии, а пол из материи, мы сможем создать искусственное гравитационное поле, постоянно притягивающее вас „вниз“. Построив оболочку корабля из гравитационного проводника, мы защитим всех внутри него от сил сверхвысокого ускорения, которое иначе было бы смертельным. И, что самое прекрасное, люди в космосе больше не будут страдать от отрицательных физиологических эффектов, от нарушения вестибулярного аппарата до атрофии сердечной мышцы, досаждающих современным космонавтам. Но пока мы не откроем частицу (или набор частиц) с отрицательной гравитационной массой, искусственную гравитацию можно будет получить только через ускорение.

Япония представляет станцию искусственной гравитации для Луны и Марса

КосмонавтикаТехнологии

12.07.2022

1 059 3 минут чтения

Поскольку человечество готовится к возвращению на Луну в 2025 году в рамках программы «Артемида», ученые рассматривают вопрос о том, как обеспечить длительное присутствие человека на нашем спутнике. В связи с этим японская команда разработала концепцию лунной базы, оснащенной искусственной гравитацией. Названая «Лунным стеклом», эта структура использует центробежную силу для воспроизведения гравитации, подобной земной.

Известно, что длительное пребывание в космосе оказывает значительное влияние на организм человека. Программа НАСА, программа исследований человека, посвящена изучению влияния космоса на организм. Это воздействие является как психологическим, так и физическим; быть изолированным и ограниченным горсткой людей может быть трудновыносимо. Среди последствий микрогравитации — потеря минеральной плотности костной ткани и потеря мышечной массы. Кроме того, жидкости в организме перемещаются к голове, что повышает глазное давление и может вызвать проблемы со зрением.

Несмотря на собранные за последние годы данные — в том числе от космонавтов на Международной космической станции — влияние низкой гравитации на организм до сих пор остается неясным. Однако если мы рассматриваем возможность заселения Луны или даже Марса, гравитация которых составляет 1,62 м/с2 и 3,72 м/с2 соответственно, стоит позволить поселенцам жить в среде с гравитацией, эквивалентной земной, чтобы минимизировать риски.

Именно поэтому исследователи из Киотского университета в сотрудничестве со специалистами по строительству из корпорации Kajima спроектировали станцию с искусственной гравитацией. Для людей это единственное условие, которое действительно позволит им процветать в космосе. «1G — это идентичность человечества«, — подчеркивают разработчики проекта в пресс-релизе.

Ученые отмечают, что человек, выросший в условиях нулевой или низкой гравитации, может не иметь возможности нормально стоять или двигаться. «Без гравитации млекопитающие не могут размножаться, а их дети могут плохо развиваться«, — говорится в релизе команды, отмечая, что исследования НАСА по этому вопросу были сосредоточены в основном на взрослых особях. Поэтому мы не имеем представления о том, как могли бы развиваться дети при другой гравитации.

Они представили свой проект на прошлой неделе на пресс-конференции. Конструкция напоминает огромный вертикальный вращающийся конус со стеклянными стенами. На нем изображены вода, растительность (парки, деревья), дома и живущие в них люди, как будто они находятся на Земле. В видеопрезентации даже показаны лодки, плывущие по воде!

Этот конус, прозванный Лунным стеклом, имеет высоту почти 400 метров и полностью вращается вокруг оси каждые 20 секунд: центробежная сила позволяет достичь привычной для человека гравитации. Конструкция была специально разработана для того, чтобы выдерживать атмосферные условия Луны и Марса. Параллельно исследователи планируют разработать межпланетную транспортную систему: эта «Система космических путей Гексагона» будет поддерживать нормальную гравитацию во время путешествий между Землей, Луной и Марсом.

В 2017 году Томас Ланг, эксперт в области радиологии и биомедицинской визуализации в Калифорнийском университете в Сан-Франциско, отметил, что технологии не являются реальным ограничивающим фактором в освоении космоса. На самом деле, реальным ограничивающим фактором является физиология человека. Многие изменения, которые исследователи наблюдали в результате космических полетов, похожи на те, которые наблюдаются при старении — за исключением того, что они происходят гораздо быстрее.

Проблемы с костями и мышцами начали проявляться во время первых космических полетов миссий «Аполлон» в 1960-х и 1970-х годах. С тех пор космонавты, проводящие длительные периоды времени на МКС, должны регулярно заниматься физическими тренировками для поддержания силы мышц и костей. Но даже сегодня многие космонавты страдают от болей в спине в течение многих лет после возвращения на Землю.

Исследователи обнаружили, что отсутствие гравитации останавливает естественный цикл функционирования костной ткани: из-за снижения давления на кость остеокласты продолжают рассасывать поврежденную кость, но остеобласты не восстанавливают ее. Ланг подсчитал, что космонавты, находившиеся на МКС в течение шести месяцев, потеряли 6-9% общей плотности костной ткани в бедрах!

Низкая гравитация космоса также оказывает влияние на сосудистую систему, особенно на эндотелиальные клетки, которые выстилают внутреннюю поверхность кровеносных сосудов. Это приводит к нарушениям кровообращения и повышенному риску аритмии и сердечного приступа. Одно из исследований указывает на риск образования камней в почках, присущий длительным космическим полетам — риск, связанный с обезвоживанием космонавтов и повышенным выделением кальция из их костей.

Одним словом, необходимо обеспечить людям, которые будут находиться на Луне — и, возможно, на Марсе — в течение длительного времени, условия, которые не будут подвергать их риску. Проект, предложенный этой японской командой, кажется наилучшим способом удовлетворить эту потребность. Команда планирует построить первый прототип на поверхности Луны к 2050 году.

Подпишитесь на нас:Дзен.Новости / Вконтакте / Telegram

Искусственная гравитация: объяснение технологии будущего

(Изображение предоставлено: Getty Images)

Искусственная гравитация — это создание силы инерции в космическом корабле для имитации силы гравитации. Эта концепция часто встречается в научно-фантастических шоу, таких как «Звездный путь», но не ограничивается ими, и исследователи в настоящее время работают над методами создания искусственной гравитации в космосе.

Создание искусственной гравитации не только упростило бы следующую эру освоения космоса, сделав задачи более простыми, но также имело бы решающее значение для потенциального космического туризма.

Влияние микрогравитации в космосе на самом деле может быть вредным для людей, поэтому, когда мы рассматриваем более длительные миссии с экипажем, включая путешествия на Марс, искусственная гравитация может иметь важное значение для здоровья наших астронавтов.

Родственный: Является ли происхождение самой гравитации темной материи?

Создание искусственной гравитации

В своей специальной теории относительности 1905 года Альберт Эйнштейн писал, что гравитация и ускорение на самом деле неразличимы. Это означает, что в ракете, летящей в 31.19футы в секунду (9,81 метра в секунду ) в квадрате — нисходящее ускорение силы тяжести здесь, на Земле — космонавт почувствует, что его тело приковано к полу, как на его родной планете.

Проблема в том, что вы не можете постоянно ускоряться с такой скоростью в космосе, особенно на орбитальной космической станции. К счастью, существует более одной формы ускорения, и, используя центробежную силу, мы можем создать нечто, эквивалентное гравитации на Земле.

Одним из возможных способов создания искусственной гравитации в космосе является использование технологии, называемой цилиндром О’Нила. Названный в честь физика, предложившего их, Джерарда О’Нила, он состоит из пары массивных цилиндров, которые вращаются в противоположных направлениях, что позволяет им постоянно быть направленными к солнцу, имитируя гравитацию.

Джефф Безос, владелец космической компании Blue Origin, предложил цилиндры О’Нила в качестве основы для плавучих космических колоний, позволяющих триллионам людей жить на орбите.

Помимо того, что они далеки от любого практического применения, 20 миль (32,2 км) в длину и 4 мили (6,4 км) в диаметре — рассчитаны на размещение нескольких миллионов человек — цилиндры О’Нила слишком велики для большинства приложений меньше, чем колонии в космосе.

Исследователи из Университета Боулдера в Колорадо предложили меньший масштаб — вращающиеся системы, которые могли бы поместиться в отсеках космического корабля.

Испытание центрифуги, позволяющей астронавтам ненадолго вернуться к земной гравитации. (Изображение предоставлено Университетом Колорадо в Боулдере)

(открывается в новой вкладке)

Хотя это не обеспечит искусственную гравитацию для всего корабля или станции, это позволит космическим путешественникам отступить в определенную область и провести некоторое время, испытывая гравитационное поле больше похоже на земное.

Система также использует центробежное ускорение, воспроизводя гравитационное поле силой 1G — такое же, как на Земле — с астронавтами, лежащими на центрифуге с коротким радиусом для быстрого вращения.

Истории по теме

Однако вращающиеся астронавты могут быть не идеальным решением. Любой, кто слишком много раз катался на чайных чашках, может сказать вам, что этот метод имеет свои последствия для здоровья.

Другим потенциальным проектом для создания искусственной гравитации является длинное вращающееся транспортное средство диаметром около 100 метров с ядерным реактором на одном конце и отсеком для экипажа на другом для путешествий на Марс. Однако у них были технические проблемы, препятствующие их применению.

Влияние микрогравитации на здоровье

Астронавт НАСА Карен Найберг использует устройство для проверки здоровья глаз, на которое может повлиять микрогравитация. (Изображение предоставлено НАСА)

Создание искусственной гравитации может стать ключом к защите здоровья астронавтов в долгосрочных космических миссиях. В течение пяти десятилетий Программа исследований человека НАСА (HRP) изучала влияние микрогравитации на организм человека.

Они обнаружили, что лишенные гравитации Земли несущие кости теряют в среднем от 1 до 1,5% минеральной плотности каждый месяц космического полета. Мышечная масса теряется быстрее в условиях микрогравитации, чем на Земле.

В дополнение к этим факторам, во время космического полета жидкости в организме человека могут перемещаться вверх, оказывая давление на глаза, что может привести к проблемам со зрением.

Космический отель «Вояджер»

Визуализация вращающейся станции «Вояджер», которая будет поддерживать научные эксперименты, а также функционировать как «космический отель» для туристов. (Изображение предоставлено Orbital Assembly Corporation)

Космическая станция «Вояджер» — это запланированная космическая станция с вращающимся колесом, строительство которой должно начаться в 2025 году. Созданная корпорацией Orbital Assembly Corporation (OAC) «Вояджер» будет отличаться от Международной космической станции. двумя ключевыми способами; он будет открыт для публики и будет иметь искусственную гравитацию.

Выведенный на низкую околоземную орбиту космический отель будет вращаться достаточно быстро, чтобы создать искусственную гравитацию для 400 пассажиров. Если станция будет построена так, как сейчас планируется, она станет самым большим рукотворным сооружением, когда-либо выводившимся на орбиту.

Первые шаги проекта будут включать создание прототипа гравитационного кольца, чтобы улучшить жизнеспособность искусственной гравитации в космосе. Кольцо диаметром 200 футов (61 метр) будет генерировать гравитацию, эквивалентную примерно 40% от земной, или примерно такую же, как гравитация Марса.

Дополнительные ресурсы

Для получения дополнительной информации об искусственной гравитации см. «Искусственная гравитация (откроется в новой вкладке)» Жиля Клемана и Энджи Бакли. Ознакомьтесь с другими проектами искусственной гравитации в Orbital Assembly Corporation (OAC) (откроется в новой вкладке).

Библиография

НАСА, «Искусственная гравитация (открывается в новой вкладке)», март 2021 г.
НАСА, «Человеческое тело в космосе (открывается в новой вкладке)», февраль 2021 г. Искусственная гравитация в теории и на практике (открывается в новой вкладке)», 46-я Международная конференция по экологическим системам, июль 2016 г.
Национальное космическое общество, «Космическое поселение цилиндров О’Нила (открывается в новой вкладке)», по состоянию на май 2022 г.
Национальное космическое общество, «Космическое поселение Стэнфорд Тор (открывается в новой вкладке)», по состоянию на май 2022 г. Орбитальная сборка, «Опыт космической гравитации здесь (открывается в новой вкладке)», по состоянию на май 2022 г.
Николас Мартеларо, «Приведение в действие Стэнфордского тора (открывается в новой вкладке)», Стэнфордский университет, май 2017 г.

Присоединяйтесь к нашим космическим форумам, чтобы продолжать обсуждать последние миссии, ночное небо и многое другое! А если у вас есть новость, исправление или комментарий, сообщите нам об этом по адресу: [email protected].

Роберт Ли – научный журналист из Великобритании, чьи статьи были опубликованы в журналах Physics World, New Scientist, Astronomy Magazine, All About Space, Newsweek и ZME Science. Он также пишет о научной коммуникации для Elsevier и European Journal of Physics. Роб имеет степень бакалавра наук в области физики и астрономии Открытого университета Великобритании. Подпишитесь на него в Твиттере @sciencef1rst.