Очевидцы сообщили о пролетевшем над Сочи метеоре — РБК
Местные жители сняли на видео яркую вспышку, предположив, что это был метеор, который сгорел в плотных слоях атмосферы. Ученые считают, что правильнее называть это явление болидом
Очевидцы сняли на видео яркий светящийся объект, пролетевший вечером 7 декабря над микрорайоном Сочи Лазаревское. Они предположили, что это был метеор.
На видео, появившихся в соцсетях, виден яркий шар, двигающийся по ночному небу по направлению к земле. Над горизонтом объект вспыхнул и исчез.
В пресс-службе МЧС по Краснодарскому краю РБК сообщили, что информация о падении метеорита около Сочи не поступала. РБК обратился за комментарием в пресс-службу администрации Сочи.
Метеором называется световое явление, которое возникает, когда частицы небесных тел попадают в атмосферу Земли и сгорают. Более яркие метеоры называют болидами. Долетевшее до поверхности небесное тело называют метеоритом.
«Комсомольская правда — Кубань» пишет со ссылкой на ученых Южного федерального института, что вспышка действительно могла быть вызвана сгоревшим в плотных слоях атмосферы небесным телом, но уточняют, что правильнее назвать его болидом.
adv.rbc.ru
«Метеориты и болиды очень часто сгорают в земной атмосфере, но это остается незамеченным. Вечером в Сочи было ясное небо, поэтому его удалось запечатлеть на многие камеры», — прокомментировали ученые.
Заведующий астрофизической обсерваторией КубГУ, руководитель Центра астрономии и космонавтики краснодарского отделения Русского географического общества Александр Иванов сообщил РБК, что станция оптических наблюдений «Архыз», которая наблюдает за искусственными спутниками Земли, зафиксировала появление болида в 20:17 по местному времени, как и сообщали очевидцы.
«Крупные или яркие болиды, как правило, оставляют дымный шлейф, и довольно долго наблюдается послесвечение на ночном небе», — сказал Иванов.
Профессор Уральского федерального университета Виктор Гроховский, в свою очередь, посчитал, что вечером 7 декабря в Сочи наблюдали «хороший» болид. «Такие явления в масштабах Земли регулярные. Такие, как на видео, может быть, раз в неделю или даже чаще на Землю падают. Несколько тонн на Землю ежедневно прилетает из космоса — в виде пыли и так далее», — пояснил он.
По словам ученого, более интересен так называемый Марийский болид, который пролетел над Землей 17 ноября. Гроховский отметил, что он был мощнее и наблюдался по всей центральной части Башкирии и Мордовии.
«Специалисты международной болидной сети предварительно подтверждают пролет болида, его зафиксировали камеры, которые стоят на Кавказе, — сообщил РБК научный сотрудник Крымской астрофизической обсерватории Сергей Назаров. — В обсерваториях, в том числе любительских, стоят камеры, которые фиксируют падение. Затем специалисты анализируют данные с камер. Сейчас они скачивают данные с основных камер, но, судя по всему, явление было».
Он добавил, что частота пролета болидов зависит от того, где пролетает планета. «Когда мы пролетаем через остаток от хвоста кометы, где вдоль орбиты кометы вытянулось много разрушенных кусочков, тогда они вторгаются в атмосферу в большом количестве, их количество по всей Земле возрастает. А так они падают везде с одинаковой частотой», — сказал Назаров.
В чем разница между падающей звездой и метеором?
Падающие звезды — это все осколки небесных тел (даже мелкие частицы), которые, прилетев из космоса, проникают или пересекают атмосферу Земли. … Светящиеся явления, вызванные входом или прохождением этих корпускул через Землю, называются падающими звездами или метеорами.
Метеороиды. При столкновении более крупных тел, таких как астероиды и кометы, некоторые их части отрываются и образуют метеороиды. Это космические камни разного размера, которые могут быть пылинками или небольшими астероидами.
Комета — это объект, который проходит за сотни тысяч километров от Земли, а метеор — это явление, происходящее в атмосфере нашей планеты. Если метеор не полностью разделяет астероид или метеороид и ему удается достичь поверхности Земли, он становится метеоритом.
Астероиды крупнее метеоров. В то время как астероиды представляют собой скалистые тела, достигающие сотен километров в диаметре, метеоры представляют собой «взрывы», которые происходят, когда метеороиды (мелкие обломки, попадающие в атмосферу Земли) входят в атмосферу, вызывая светящийся эффект в небе.
Так называемые падающие звезды — это небесные тела, которые проникают в атмосферу Земли и сгорают из-за трения с атмосферными элементами. Из-за трения с атмосферой эти элементы сгорают и образуют световой шлейф, который можно наблюдать ночью. 🇧🇷
Падающая звезда — это любое небесное тело, проникающее в земную атмосферу и трение которого с нашей атмосферой заставляет небесное тело раскаляться, образуя хвост падающей звезды. Комета является небесным телом и может образовать падающую звезду, если войдет в атмосферу Земли.
Кометы движутся в межпланетной среде, за сотни тысяч километров от Земли. Метеоры — это явления, происходящие в атмосфере нашей планеты. Ядро кометы представляет собой камень диаметром обычно несколько километров.
Микрометеорит или микрометеор — крошечный метеор, небольшая частица породы в космосе, обычно весом менее грамма, так что частица проникает в атмосферу Земли и падает на Землю.
Согласно исследованию, воздействие, которое создало Чиксулуб, связано с меловым-палеогеновым вымиранием, в результате которого погибли динозавры и многие другие виды.
Это зависит от вашего местоположения: Метеороиды в небе. Метеориты уже падали на Землю. Метеоры падают на Землю, когда они распадаются в атмосфере.
Метеоры — это маленькие кусочки горной породы и космической пыли, которые при соприкосновении с земной атмосферой на большой скорости воспламеняются.
Одним из таких материалов являются метеориты, и они предоставляют полезную информацию о небесных телах, которые проходят близко к Земле, таких как астероиды и кометы. Хотя их довольно трудно найти, наткнуться на метеорит не невозможно, особенно если знать, где искать.
4 Веста — самый яркий и второй по массе объект пояса астероидов. Около миллиарда лет назад он подвергся удару, проникшему сквозь его кору. … Самый массовый.
По составу метеориты подразделяются на аэролитовые (каменистые), сидеритовые (металлические) и сидеролитовые (металлически-каменистые). Обычно они образованы минералами и сплавом ферроникеля, обеспечивая устойчивость к огню в результате трения, вызванного атмосферой.
Почему метеоры сгорают в мезосфере? Все, что нужно знать!
Последнее обновление
Глядя в ночное небо, вы часто будете видеть красивое отображение звезд, мерцающих в темноте. И если вам повезет, вы можете увидеть падающую звезду. Интересно, что эта падающая звезда на самом деле представляет собой метеор, сгорающий в мезосфере.
Когда метеор проходит через два внешних слоя нашей атмосферы, увеличение количества газов и молекулярной плотности вызывает трение. В свою очередь, это трение создает тепло, и метеор начинает гореть. Невооруженным глазом это то, что мы знаем как падающую звезду.
Различные слои атмосферы
Чтобы правильно понять, почему метеоры сгорают в мезосфере, нам нужно понять слои нашей атмосферы и их различия. В атмосфере Земли есть пять основных слоев и несколько второстепенных слоев. Для этого объяснения мы сосредоточимся на пяти основных слоях.
Изображение предоставлено: Arek Socha, Pixabay
Тропосфера: Это слой, в котором мы живем. Он простирается от поверхности Земли примерно на семь с половиной миль (12 км) вверх. Тропосфера является самым плотным из всех слоев атмосферы, потому что она содержит воздух, необходимый для жизни, и около 99% всех водяных паров и аэрозолей.
Стратосфера: Это следующий слой, который начинается там, где заканчивается тропосфера, и простирается примерно на 31 милю (50 км) над поверхностью Земли. Одним из наиболее важных аспектов этого слоя является то, что он отвечает за защиту нас от большей части вредного ультрафиолетового излучения солнца. Интересным фактом о стратосфере является то, что в слое почти нет облаков или погоды.
Мезосфера: Третий удаленный от нас слой, также известный как средний слой, простирается от 31 мили до примерно 50 миль (80 км) над поверхностью Земли. Одна особенность мезосферы заключается в том, что чем выше вы поднимаетесь, тем холоднее становится. Фактически, это самое холодное место в системе Земли. В этом слое очень мало водяного пара, и только зондирующие ракеты или самолеты с ракетными двигателями могут достичь этого слоя.
Термосфера: Этот слой охватывает гораздо большее расстояние, чем первые три слоя. Он простирается от 50 миль до 440 миль (700 км) над Землей. В этом слое нет пара или облаков, и он имеет чрезвычайно низкую плотность молекул, поэтому чем выше вы поднимаетесь, тем выше температура. Иногда в этом слое можно увидеть северное и южное сияние. Это также слой, на котором вращается Международная космическая станция (МКС).
Экзосфера: В качестве последнего слоя экзосфера простирается дальше всего от Земли примерно на 6 200 миль (10 000 км) над ее поверхностью. Молекулярная плотность в этом слое также чрезвычайно низка. Настолько низкий, что слой не ведет себя как газ, и частицы часто дрейфуют в космос. Большинство наших спутников вращаются в этом слое.
Авторы и права: Дима Зел, Shutterstock
Почему метеоры сгорают в мезосфере?
Когда метеоры входят в нашу атмосферу в слое экзосферы, они практически не встречают сопротивления из-за низкой молекулярной плотности. И даже когда метеор движется через термосферу, относительно низкая молекулярная плотность предотвращает трение.
Однако, как только метеор попадает в мезосферу, молекулярная плотность увеличивается. Присутствуют газы и водяной пар, которые начинают вызывать трение. Чтобы понять, насколько минимальными должны быть изменения, имейте в виду, что воздух в мезосфере все еще слишком разрежен, чтобы люди могли дышать.
Трение происходит на молекулярном уровне, и этого достаточно, чтобы вызвать то, что мы видим как падающие звезды. Иногда, если метеору удается пройти через мезосферу, не сгорая полностью, он может столкнуться с Землей. В этом случае он становится метеоритом.
Изображение предоставлено Triff, Shutterstock. Тем не менее, мы все еще только поцарапали поверхность всего, что нужно знать об этой голубой планете, которую мы называем домом. Но в следующий раз, когда вы увидите падающую звезду, теперь вы знаете, почему она горит, а также где она находится.
Исследования показывают, почему метеороиды взрываются до того, как достигают Земли
WEST LAFAYETTE, Ind. — Наша атмосфера лучше защищает от метеоритов, чем думали исследователи, согласно новой статье, опубликованной в Meteoritics & Planetary Science.
Когда метеор приближается к Земле, воздух под высоким давлением перед ним просачивается в его поры и трещины, раздвигая тело метеора и вызывая его взрыв.
«Существует большой градиент между воздухом под высоким давлением перед метеором и вакуумом воздуха за ним», — сказал Джей Мелош, профессор наук о Земле, атмосфере и планетах в Университете Пердью и соавтор статьи. «Если воздух может проходить через проходы в метеорите, он может легко проникнуть внутрь и разнести куски».
Исследователи знали, что метеороиды часто взрываются до того, как достигли поверхности Земли, но не знали почему. Команда Мелоша обратилась к челябинскому событию 2013 года, когда над Челябинском в России взорвался метеороид, чтобы объяснить это явление.
Взрыв стал неожиданностью и принес энергию, сравнимую с небольшим ядерным оружием. Когда он вошел в атмосферу Земли, он создал яркий огненный шар. Через несколько минут ударная волна выбила близлежащие окна, ранив сотни людей.
Метеороид весил около 10 000 тонн, но было извлечено только около 2 000 тонн обломков, что означало, что что-то произошло в верхних слоях атмосферы, что привело к его распаду. Чтобы решить загадку, исследователи использовали уникальный компьютерный код, который позволяет как твердому материалу метеоритного тела, так и воздуху существовать в любой части расчета.
— Давно искал что-то подобное, — сказал Мелош. «Большинство компьютерных кодов, которые мы используем для моделирования ударов, допускают наличие нескольких материалов в ячейке, но они усредняют все вместе. Различные материалы в ячейке используют свою индивидуальную идентичность, что не подходит для такого рода расчетов».
Этот новый код позволил исследователям нагнетать воздух в метеороид и позволять ему просачиваться, что значительно снизило прочность метеороида, даже если изначально он был умеренно сильным.
Хотя этот механизм может защитить жителей Земли от мелких метеоритов, крупных он, скорее всего, не побеспокоит, сказал он. Железные метеороиды намного меньше и плотнее, и даже относительно небольшие имеют тенденцию достигать поверхности.
Это исследование было поддержано Управлением планетарной защиты НАСА в рамках гранта NNX14AL15G.
Проникновение воздуха усиливает фрагментацию входящих в вход в метроиды
M. E. Tabetah, H. J. Melosh
Вход и последующий разрыв ~ 17-20 м. Энергия, эквивалентная тротиловому эквиваленту атмосферы, наносит значительный ущерб, что подчеркивает опасность столкновений с небольшими астероидами. Распад метеороида характеризовался интенсивным дроблением, которое рассеяло большую часть первоначальной массы. При моделировании входа кажущаяся механическая прочность метеороида при фрагментации ~1-5 МПа на два порядка ниже механической прочности уцелевших метеоритов ~330 МПа. Мы реализуем двухкомпонентный компьютерный код, который позволяет нам полностью моделировать обмен энергией и импульсом между входящим метеороидом и взаимодействующим атмосферным воздухом. Наше моделирование выявило ранее неизвестный процесс, при котором проникновение воздуха под высоким давлением в тело метеороида значительно усиливает деформацию и способствует разрушению метеороидов размером с Челябинск.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления Загрузить APK Android
Скачать
Подробности
Обзоры
Версии
Информация
1/8
Описание Викиум тренировка мозга и развитие мышления
ЧТО ТАКОЕ ВИКИУМ
Викиум — это онлайн-тренажеры для повышения продуктивности мозга для взрослых и детей. Ежедневная тренировка мозга поможет комплексно развить память, внимание, мышление, а также логику, креативность, способность концентрироваться и анализировать информацию. Упражнения для мозга помогут поддерживать основные когнитивные функции в тонусе.
Нам удалось собрать более 5 000 000 пользователей из разных стран мира, которым интересно развитие мозга и самосовершенствование. Тренировка памяти, внимания, мышления, а также развитие полезных навыков soft skills на Викиум — это 70+ тренажеров и более 15 курсов. Более 6 лет мы помогаем людям увеличивать продуктивность, укреплять память и осваивать полезные навыки.
Развитие мозга на Викиум начинается с тестирования, которое позволит определить собственные сильные и слабые стороны. На основе его будет составлен персональный план тренировок. Адаптивный алгоритм отслеживает прогресс и корректирует программу развития при необходимости.
НАУКА
Все развивающие игры для мозга основаны на научных методиках. Среди них — таблицы Шульте, эффект Струпа, кривая Эббингауза, задача N-назад, тест Векслера, методика Вундта и другие.
Для разработки своих продуктов Викиум привлекает экспертов из различных областей, а также проводит собственные исследования. В 2018 году совместно с Центром тестирования «Гуманитарные технологии» при МГУ им. М. В. Ломоносова было завершено исследование влияния когнитивных тренажеров Викиум на развитие невербально-образной памяти.
ДУЭЛИ
Дуэли Викиум — это возможность испытать свой интеллектуальный потенциал и сразиться на тренажерах с друзьями или случайным соперником. Премиум-пользователи имеют право выбора тренажера. Если вы выбираете случайного соперника, то приложение самостоятельно подберет равного вам противника на основе рейтинга пользователей.
ИП
Индекс Производительности — это индивидуальный показатель развития когнитивных функций каждого пользователя Викиум.
Рассчитывается по особой формуле, которая учитывает несколько факторов: успешное прохождение тренажера, общее число прошедших его пользователей, регулярность тренировок и др.
Статистика ИП по каждой когнитивной функции доступна в личном кабинете. Премиум-пользователям доступна расширенная статистика, а также сравнение своих показателей с другими пользователями.
ПРЕМИУМ-ДОСТУП
Это платная версия аккаунта, которую можно подключить на определенный период или навсегда.
Премиум-пользователям доступна полная ежедневная программа для саморазвития, дополнительные программы развития, а также неограниченное количество дуэлей и подходов ко всем тренажерам.
Премиум-аккаунт позволяет видеть полную статистику тренировок, а также сравнивать свои достижения с другими пользователями Викиум.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления — Версия 1.0.15
(27-05-2020)
Другие версии
Что новогоптимизирован запуск приложения
Отзывов и оценок пока нет! Чтобы стать первым, пожалуйста, установите Aptoide.
—
1
Reviews
Качество приложения гарантированоЭто приложение прошло проверку на вирусы, вредоносный код и другие внедренные атаки и не содержит никаких угроз.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC / Mac / Windows 7.
8.10 — Free Download
Developed By: Wikium
License: FREE
Rating: 3.9/5 — 597 votes
Last Updated: 2020-05-26
Sponsored Links
App Details
Version
1.0.15
Size
Vwd
Release Date
Jul 31, 2019
Category
Education Apps
What’s New:
… [see more]
Description:
ЧТО ТАКОЕ ВИКИУМВикиум — это … [read more]
Permissions: View details [see more ]
QR-Code link: [see more ]
Trusted App: [see more ]
Compatible with Windows 7/8/10 Pc & Laptop
Download on PC
Compatible with Android
Download on Android
See older versions
Looking for a way to Download Викиум тренировка мозга и развитие мышления for Windows 10/8/7 PC? You are in the correct place then. Keep reading this article to get to know how you can Download and Install one of the best Education App Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC.
Most of the apps available on Google play store or iOS Appstore are made exclusively for mobile platforms. But do you know you can still use any of your favorite Android or iOS apps on your laptop even if the official version for PC platform not available? Yes, they do exits a few simple tricks you can use to install Android apps on Windows machine and use them as you use on Android smartphones.
Here in this article, we will list down different ways to Download Викиум тренировка мозга и развитие мышления on PC in a step by step guide. So before jumping into it, let’s see the technical specifications of Викиум тренировка мозга и развитие мышления.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC – Technical Specifications
Name
Викиум тренировка мозга и развитие мышления
Installations
500,000+
Developed By
Wikium
Викиум тренировка мозга и развитие мышления is on the top of the list of Education category apps on Google Playstore. It has got really good rating points and reviews. Currently, Викиум тренировка мозга и развитие мышления for Windows has got over 500,000+ App installations and 3.9 star average user aggregate rating points.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления Download for PC Windows 10/8/7 Laptop:
Most of the apps these days are developed only for the mobile platform. Games and apps like PUBG, Subway surfers, Snapseed, Beauty Plus, etc. are available for Android and iOS platforms only. But Android emulators allow us to use all these apps on PC as well.
So even if the official version of Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC not available, you can still use it with the help of Emulators. Here in this article, we are gonna present to you two of the popular Android emulators to use Викиум тренировка мозга и развитие мышления on PC.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления Download for PC Windows 10/8/7 – Method 1:
Bluestacks is one of the coolest and widely used Emulator to run Android applications on your Windows PC. Bluestacks software is even available for Mac OS as well. We are going to use Bluestacks in this method to Download and Install Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC Windows 10/8/7 Laptop. Let’s start our step by step installation guide.
Step 1: Download the Bluestacks 5 software from the below link, if you haven’t installed it earlier – Download Bluestacks for PC
Step 2: Installation procedure is quite simple and straight-forward. After successful installation, open Bluestacks emulator.
Step 3: It may take some time to load the Bluestacks app initially. Once it is opened, you should be able to see the Home screen of Bluestacks.
Step 4: Google play store comes pre-installed in Bluestacks. On the home screen, find Playstore and double click on the icon to open it.
Step 5: Now search for the App you want to install on your PC. In our case search for Викиум тренировка мозга и развитие мышления to install on PC.
Step 6: Once you click on the Install button, Викиум тренировка мозга и развитие мышления will be installed automatically on Bluestacks. You can find the App under list of installed apps in Bluestacks.
Now you can just double click on the App icon in bluestacks and start using Викиум тренировка мозга и развитие мышления App on your laptop. You can use the App the same way you use it on your Android or iOS smartphones.
If you have an APK file, then there is an option in Bluestacks to Import APK file. You don’t need to go to Google Playstore and install the game. However, using the standard method to Install any android applications is recommended.
The latest version of Bluestacks comes with a lot of stunning features. Bluestacks4 is literally 6X faster than the Samsung Galaxy J7 smartphone. So using Bluestacks is the recommended way to install Викиум тренировка мозга и развитие мышления on PC. You need to have a minimum configuration PC to use Bluestacks. Otherwise, you may face loading issues while playing high-end games like PUBG
Викиум тренировка мозга и развитие мышления Download for PC Windows 10/8/7 – Method 2:
Yet another popular Android emulator which is gaining a lot of attention in recent times is MEmu play. It is super flexible, fast and exclusively designed for gaming purposes. Now we will see how to Download Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC Windows 10 or 8 or 7 laptop using MemuPlay.
Step 1: Download and Install MemuPlay on your PC. Here is the Download link for you – Memu Play Website. Open the official website and download the software.
Step 2: Once the emulator is installed, just open it and find Google Playstore App icon on the home screen of Memuplay. Just double tap on that to open.
Step 3: Now search for Викиум тренировка мозга и развитие мышления App on Google playstore. Find the official App from Wikium developer and click on the Install button.
Step 4: Upon successful installation, you can find Викиум тренировка мозга и развитие мышления on the home screen of MEmu Play.
MemuPlay is simple and easy to use application. It is very lightweight compared to Bluestacks. As it is designed for Gaming purposes, you can play high-end games like PUBG, Mini Militia, Temple Run, etc.
Викиум тренировка мозга и развитие мышления for PC – Conclusion:
Викиум тренировка мозга и развитие мышления has got enormous popularity with it’s simple yet effective interface. We have listed down two of the best methods to Install Викиум тренировка мозга и развитие мышления on PC Windows laptop. Both the mentioned emulators are popular to use Apps on PC. You can follow any of these methods to get Викиум тренировка мозга и развитие мышления for Windows 10 PC.
We are concluding this article on Викиум тренировка мозга и развитие мышления Download for PC with this. If you have any queries or facing any issues while installing Emulators or Викиум тренировка мозга и развитие мышления for Windows, do let us know through comments. We will be glad to help you out!
Скидка 50% на коды купонов и акции Wikium
Отправить купон
Выбор категория *аксессуары браслетов и серьги для запорок Bandles Gems & Jewels Dist Sucks Кольцо для костюмов для одежды с сети с сетями одежды для одежды для одежды. Автомобильная одежда батареи лодки / снегоходы Автомобильные продукты. Автомобили / велосипеды / грузовики и шины. Аксессуары Ремни Бюстгальтеры и трусики Шляпы и головные уборы Шарфы и накидки Носки Свитера и куртки Нижнее бельеКомпьютер и программное обеспечение Аксессуары для компьютеров Игровые стулья и столы Ноутбук S & Desktops Software & VPN планшеты и PdasdatingDepartmental Coneducation Security Store Store Gadgets Online Courses Учебные комнаты мебель -электронные сигареты / камеры для курящих и видео -аксессуаров и аксессуаров. Couponseyewear Контактная линза Солнцезащитные очки и напитки для кулинарных конфет / кулинарные шоколадные шоколадные напитки для гурманов Goceryfootwear Детская обувь мужская обувь женская обувь без транспортировки и цветов бесплатные подарки подарки. Персонализированные подарки подарки и приключения по промышленной электронке Workwearhealth Medical Services Services Services и Adpement. Авиакомпании/авиабилеты Круизы и парусный спорт Отели Багаж Аренда автомобиля Хранение и уборка БилетыДом и сад B Ed & Bath Decoration DIY / Улучшение дома мебель для дома прибор кухня и столовые освещения и потолочные вентиляторы. Черная пятница Голубой понедельник День подарков День Детский День Китайский Новый год Рождественский кибер -понедельник День Пасха Пасхи День Дня Хэллоуина Дня памяти День памяти День Матери Новый год День президентов Святого Патрика День Благодарения День Святого Валентина Женский -Установка оборудования Юридические услуги НедвижимостьСпорт и отдых на природе Велоспорт Камели и гири Фитнес Спортивная одежда/обувь Спортивный инвентарьИгрушки/хобби Действия и игрушечные фигурки Коллекционные товары Дроны/радиоуправляемые игрушки Модели и конструкторы ПазлыВидеоигрыСвадьба Фото/Видеосъемка Свадебный наряд Планирование свадьбы
Тип предложения *Код купонаSalePrintable
Добавить код или изменить тип предложения
Изображение купона
Распечатать изображение купона
Срок годности не знаю.
Получите 500 руб. на балансе
Код Нет истекает
Получите 500 руб. на балансе. Промокод на…Подробнее
Получите 500 руб. на балансе. Промокод на 10 000 активаций на Викиуме. Меньше
Скопируйте этот код и используйте на кассе
Это сработало? Деталь купона
Получите 500 руб. на балансе. Промокод на 10 000 активаций на Викиуме.
Истекает : Нет Истекает
Отправлено : 2 года назад
Сделка активирована, код купона не требуется!
Перейти в магазин
Это сработало? Деталь купона
Wiki Store предлагает скидку 20%.
Истекает : Нет Истекает
Отправлено : 4 года назад
Сделка активирована, код купона не требуется!
Перейти в магазин
Это сработало? Деталь купона
Бесплатная доставка по всему миру для заказов на сумму более 150 долларов США.
Истекает : Нет Истекает
Отправлено : 4 года назад
11 лучших игр для предотвращения деменции (Android и iOS)
Многие думают, что компьютерные игры очень вредны для здоровья, но за последние несколько лет ученые доказали обратное. Такие приложения улучшают скорость реакции, внимание и память.
И самое главное, небольшое количество игр в день помогает предотвратить возникновение и развитие деменции. Поэтому представляем подборку лучших игр для профилактики деменции. Для более продвинутой тренировки мозга вы также можете найти самые сложные игры-головоломки в этой статье.
Neuro Nation — тренировка мозга
«Neuro Nation — Тренировка мозга» — это сборник простых и интересных игр для тренировки мозга. Эта игра была разработана лучшими профессорами психологии Германии в 2011 году и стремительно набирает популярность в наше время.
При поддержке Министерства здравоохранения Германии это приложение является партнером известной больницы в Берлине, где пациентам рекомендуется использовать Neuro Nation для профилактики и защиты от развития деменции.
Сразу после установки игры вам будет предложено четыре испытания, каждое из которых длится ровно одну минуту. В тестировании вы проверите свою скорость реакции, логическое мышление, внимательность и память. После этого вам будет предложен индивидуальный план тренировок, но вы можете не придерживаться его и выполнять задания самостоятельно.
В приложении тринадцать видов игр на развитие памяти, восемь на внимательность, шесть на развитие логического мышления и семь на улучшение скорости реакции.
Играя в игры, вы повышаете уровень своей тренировочной программы. С каждым новым уровнем вам будет показываться оценка ваших способностей, и в зависимости от результатов каждого уровня приложение будет строить для вас рекомендуемый план занятий.
Приложение также имеет приятный бонус для многих пользователей: в игре есть раздел с интересными и полезными упражнениями для тела и ума, такими как упражнения для глаз, дыхания, спины и т. д. Занимайтесь около пятнадцати минут в день, улучшайте ваши результаты и сравнить их с другими пользователями вашего возраста.
Вам также может понравиться: 11 лучших игр, таких как судоку для Android и iOS
Викиум – тренировка мозга и развитие мышления
«Викиум» — это приложение, включающее более семидесяти различных простых игр для тренировки мозга и улучшения когнитивных функций, а также множество различных курсов.
После скачивания приложения вам необходимо зарегистрироваться и пройти тест, который анализирует ваши способности и слабости. На его основе вам будет предложен рекомендуемый план тренировок и прохождения игр.
Все игровые упражнения в приложении направлены на улучшение ваших когнитивных функций. Играйте и развивайте свою внимательность, скорость, память, умение анализировать полученную информацию, а также креативность и логическое мышление.
Второй раздел приложения предлагает вам игры для тренировки контроля над своими эмоциями и улучшения психического здоровья.
Играйте и соревнуйтесь с другими игроками в режиме 1 на 1, и приложение автоматически подберет для вас соперника с такими же результатами, как у вас.
Вы также можете приобрести платную подписку на приложение и получить дополнительные персональные тренировки и рекомендации для своего развития.
Мозговые игры – вызов разума
«Викиум» — это приложение, включающее более семидесяти различных простых игр для тренировки мозга и улучшения когнитивных функций, а также множество различных курсов.
После скачивания приложения вам необходимо зарегистрироваться и пройти тест, который анализирует ваши способности и слабости. На его основе вам будет предложен рекомендуемый план тренировок и прохождения игр.
Все игровые упражнения в приложении направлены на улучшение ваших когнитивных функций. Играйте и развивайте свою внимательность, скорость, память, умение анализировать полученную информацию, а также креативность и логическое мышление.
Второй раздел приложения предлагает вам игры для тренировки контроля над своими эмоциями и улучшения психического здоровья.
Играйте и соревнуйтесь с другими игроками в режиме 1 на 1, и приложение автоматически подберет для вас соперника с такими же результатами, как у вас.
Вы также можете приобрести платную подписку на приложение и получить дополнительные персональные тренировки и рекомендации для своего развития.
Brain Out
«Brain Out» — игра, которая заставит ваш мозг работать на полную мощность, ведь вам предстоит решать самые интересные и необычные логические задачки.
Эта игра заинтересует детей и взрослых, а главное, поможет улучшить внимательность, логическое мышление, сообразительность и реакцию. Это также поможет вам весело провести время с полезностью.
В игре представлено более двухсот уровней различных головоломок, с помощью которых вы сможете определить свой уровень IQ. Каждая головоломка уникальна и не похожа на другие уровни в этой игре.
Вам придется отойти от стандартного мышления, потому что ответы на многие вопросы непредсказуемы.
Необычный геймплей и красочная анимация в стиле минимализма сделают прохождение головоломок еще более увлекательным. Проверьте свои способности и постарайтесь пройти все уровни без подсказок.
Светимость
«Lumosity» — это набор тренажеров для тренировки ума и развития когнитивных способностей.
Приложение разработано квалифицированными учеными-исследователями, что гарантирует положительное влияние на развитие вашего головного мозга. «Lumosity» — игра, являющаяся профилактикой возникновения и развития слабоумия, которое, к сожалению, встречается во многих из наших времен.
Более сорока пяти различных игр помогут вам развить свои способности. В играх на внимание избегайте отвлекающих факторов, сосредоточьтесь только на цели и улучшайте свое внимание.
В разделе с играми на скорость реакции нужно быстро обработать полученную информацию и дать правильный ответ. Задания на решение проблем побуждают вас анализировать, распознавать закономерности и делать правильные выводы.
В игре также есть разделы, помогающие улучшить память, математические и языковые навыки. А переключение между задачами разовьет гибкость вашего ума.
Он доступен на шести языках и пользуется успехом у более десяти миллионов пользователей. Присоединяйтесь, играйте, развивайтесь и проводите время весело и с пользой.
Вам также может понравиться: 11 лучших игр-головоломок Griddler для Android и iOS
Elevate — тренировка мозга
«Elevate — тренировка мозга» — это более сорока увлекательных игр, направленных на развитие умственных способностей и когнитивных навыков, а также профилактику развития деменции у пожилых людей.
Тренажеры в приложении «Elevate — тренировка мозга» разработаны с научной точки зрения одними из лучших профессоров психологии, что гарантирует положительное влияние игр на ваш мозг и разум.
Приложение имеет приятный и простой дизайн и большое количество различных игр и уровней, которые направлены на развитие и совершенствование таких навыков, как логическое мышление, математические способности, внимательность, скорость реакции (рефлексы), память и многое другое.
После того, как вы пройдете несколько уровней, для вас будет составлен индивидуальный план занятий, который будет направлен на проработку и совершенствование ваших слабых сторон. Разработчики гарантируют результат при использовании приложения «Elevate — тренировка мозга» не менее трех раз в неделю.
Эти простые и красочные игры подходят для взрослых и детей всех возрастов. Играйте, зарабатывайте очки за прохождение уровней и повышайте свой рейтинг. Играйте весело и выгодно.
Пик – Игры для мозга и тренировки
Peak — это коллекция из более чем 45 различных игр для развития головного мозга и улучшения психического здоровья. Проверьте свои когнитивные способности в одной из множества необычных и очень интересных игр, разработанных на научной основе группой ведущих ученых из Нью-Йоркского университета и Кембриджа.
Все игры, представленные в приложении Пик, очень просты и понятны каждому пользователю, поэтому головоломки будут интересны всем: от самых маленьких пользователей до людей среднего и старшего возраста.
Работайте над собой и своим разумом в приложении «Пик», выбирая игры, направленные на развитие ваших умственных способностей. Тренируйте критическое и логическое мышление, развивайте память и внимательность, математические и языковые навыки.
Персональный план тренировок и карта достижений помогут вам добиться успеха, отслеживать прогресс в работе и узнавать, над чем вам нужно поработать.
Приятная графика и веселая красочная анимация радуют глаз, что помогает получить удовольствие от полноценного процесса игры.
А чтобы вам было веселее тренировать свой ум и проходить уровни, приглашайте друзей и соревнуйтесь с ними. Сравните результаты и выиграйте. Разработчики советуют использовать Peak около десяти минут в день.
И этого будет достаточно для достижения успеха. А развивая свой разум и когнитивные функции головного мозга, вы предотвращаете появление и развитие слабоумия в будущем.
Тренировка мозга – логические головоломки
«Тренировка мозга — логические головоломки» — это более пятидесяти удивительных и увлекательных мини-игр, направленных на совершенствование ваших мыслительных способностей.
Яркая и красочная графика и насыщенный интерфейс позволят вам насладиться приятной, а главное полезной игрой. Абсолютно все мини-игры в приложении выполнены в едином авторском дизайне, что порадует каждого перфекциониста.
В зависимости от ваших результатов вам будут предложены разные уровни сложности для каждой из пятидесяти игр в «Тренировка мозга – логические головоломки».
В играх можно проверить свой уровень IQ, а также выполнить упражнения на тренировку памяти, улучшить внимательность, критическое мышление и многое другое.
Игры переулка памяти
Это приложение отличается от остальных игр в этом списке тем, что оно не тренирует головной мозг и не улучшает какие-либо умственные способности человека. Основная цель «Memory Lane Games» — возрождение утраченных воспоминаний. Ведь воспоминания – это вся наша жизнь от рождения до последних дней.
Таким образом, «Memory Lane Games» предназначены не для предотвращения возникновения слабоумия или болезни Альцгеймера, а для облегчения течения болезней путем возрождения ценных воспоминаний.
В приложении более 1500 простых игр в виде викторин на совершенно разные темы, а простой и спокойный дизайн не будет отвлекать от основной задачи игры. Простой интерфейс будет понятен абсолютно каждому пользователю.
Самое главное в этом приложении то, что вы можете создавать мини-игры в виде викторин на основе ваших фотографий и воспоминаний.
Мозговая йога Игра для тренировки мозга
«Йога для мозга» — это сборник из одиннадцати интересных разнообразных головоломок, некоторые из которых знакомы многим, а некоторые станут для вас чем-то новым.
Почти все головоломки перенесены в виртуальный мир из реального мира, поэтому вам не придется постоянно носить с собой коробку с головоломками, а все одиннадцать типов заданий будут у вас в телефоне.
Все, что вам нужно, это расслабиться и насладиться одной из игр «Йога для мозга. Тренировка мозга». Поэтому в игре нет ни рейтинговых, ни скоростных игр. Игра предусматривает отработку тактики в непринужденной обстановке и получение удовольствия от самой игры.
Ученые сделали первое прямое изображение Солнечной системы, очень похожей на нашу. Новое изображение представляет собой своего рода семейный портрет, на котором показаны две гигантские экзопланеты, вращающиеся вокруг молодой звезды, похожей на Солнце, примерно в 300 световых годах от нас.
Снимок был сделан с помощью Очень большого телескопа Европейской южной обсерватории, расположенного в пустыне Атакама в Чили. Согласно новому исследованию, опубликованному в Astrophysical Journal Letters, система поможет астрономам лучше понять, как формировалась и развивалась наша Солнечная система. миллионов лет, которую исследователи назвали «очень молодой версией нашего собственного солнца». Для сравнения, Солнцу примерно 4,6 миллиарда лет.
Обе планеты, вращающиеся вокруг звезды, получившие названия TYC 8998-760-1b и TYC 8998-760-1c, предположительно являются газовыми гигантами, а это означает, что они состоят в основном из таких газов, как гелий и водород. Однако они находятся гораздо дальше от своей родительской звезды, чем наши газовые гиганты Юпитер и Сатурн, на расстоянии в 160 и примерно в 320 раз больше, чем расстояние от Земли до Солнца. Они также намного тяжелее, чем газовые гиганты в нашей Солнечной системе.
На изображении показаны две планеты, которые выглядят как две яркие светящиеся точки, удаленно вращающиеся вокруг своей родительской звезды, расположенной в верхнем левом углу. Поскольку они образовались совсем недавно, они все еще светятся достаточно ярко, чтобы их можно было увидеть с Земли.
На этом изображении, полученном с помощью прибора SPHERE на Очень Большом Телескопе ESO, видна звезда TYC 8998-760-1 в сопровождении двух гигантских экзопланет.
ESO/Бон и др.
Впервые астрономы наблюдали более одной планеты, вращающейся вокруг звезды, похожей на Солнце. Ранее наблюдались только две подобные системы — обе со звездами, однозначно отличными от нашей.
«Это открытие представляет собой снимок среды, очень похожей на нашу Солнечную систему, но на гораздо более ранней стадии ее эволюции», — заявил в пресс-релизе ведущий исследователь Александр Бон, аспирант Лейденского университета в Нидерландах. .
Соавтор Мэтью Кенуорти, адъюнкт-профессор Лейденского университета, сказал, что такого рода прямые наблюдения имеют решающее значение в поиске планет, на которых может существовать жизнь. «Несмотря на то, что астрономы косвенно обнаружили тысячи планет в нашей галактике, только крошечная часть этих экзопланет была получена напрямую», — сказал он.
По данным НАСА, только несколько десятков экзопланет, обнаруженных к настоящему времени, получили прямые изображения. Ученые надеются, что дальнейшие исследования покажут, сформировались ли молодые планеты в их нынешнем местоположении или мигрировали откуда-то еще, и как они могут взаимодействовать друг с другом.
Вид орбиты двух экзопланет вокруг TYC 8998-760-1 от Европейская южная обсерватория (ESO) на YouTube
Космос и астрономия
Более
Более
Софи Льюис
Софи Льюис — продюсер социальных сетей и обозреватель новостей CBS News, специализирующийся на космосе и изменении климата.
Создайте бесплатную учетную запись или войдите в систему , чтобы получить доступ к дополнительным функциям.
Пожалуйста, введите адрес электронной почты, чтобы продолжить
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты, чтобы продолжить
Изображение дня НАСА, 1 января 2023 года: САМАЯ БОЛЬШАЯ скала в Солнечной системе!
Home Tech News Изображение дня НАСА 1 января 2023 года: САМАЯ БОЛЬШАЯ скала в Солнечной системе!
Изображение самой большой скалы в нашей Солнечной системе, полученное «Вояджером-1», является изображением дня НАСА. Как называется этот камень? Знай здесь.
НАСА позволяет открывать что-то новое в космосе каждый день! Космическое агентство публикует новое изображение какой-то части нашей удивительной вселенной вместе с кратким пояснением астронома. Сегодня, в первый день нового 2023 года, НАСА поделилось изображением самой большой скалы в нашей Солнечной системе. Вы видели эту маленькую точку справа от световой полосы? Да, это самый большой камень в нашей Солнечной системе! Он известен как бледно-голубая точка. НАСА утверждает, что он больше любого известного астероида, луны и ядра кометы. Она даже больше любой другой местной каменистой планеты. Это изображение было получено космическим кораблем НАСА «Вояджер-1» в 1990 из внешней Солнечной системы.
НАСА объясняет фотографию дня: «Эта скала настолько велика, что ее гравитация превращает ее в большой шар, который удерживает тяжелые газы вблизи своей поверхности». Однако следует отметить, что до недавних открытий больших плотных планет, вращающихся вокруг других звезд, это был самый большой из известных камней любого типа. Далее НАСА пояснило: «Сегодня этот камень выходит на другую орбиту вокруг своей родительской звезды примерно в 5-миллиардный раз, вращаясь более 350 раз за каждое путешествие. Поздравляем с Новым годом по григорианскому календарю всех жителей этой скалы, которую мы называем Землей. Да, эта бледно-голубая точка, или «Скала», не что иное, как наша собственная планета Земля!
История корабля НАСА «Вояджер-1»
Еще в 1977 году НАСА запустило два космических корабля «Вояджер-1» и «Вояджер-2» с мыса Канаверал, штат Флорида. Первоначально «Вояджеры» стремились провести крупные исследования Юпитера и Сатурна, их колец и более крупных спутников двух планет. Теперь «Вояджер-1» пересек гелиооболочку и покидает Солнечную систему, поднимаясь над плоскостью эклиптики под углом около 35 градусов со скоростью около 520 миллионов километров, что составляет около 320 миллионов миль в год.
Следите за последними техническими новостями и обзорами HT Tech, а также следите за нами в Twitter, Facebook, Google News и Instagram. Для наших последних видео, подписывайтесь на наш канал на YouTube.
Дата первой публикации: 01 января, 15:48 IST
Метки: НАСА земля
НАЧАЛО СЛЕДУЮЩЕЙ СТАТЬИ
Советы и подсказки
У вас есть iPhone 14, iPhone 13 или iPhone 12? Отправляйте невидимые сообщения, попробуйте так
Конфиденциальность имеет значение! Скройте сообщения WhatsApp с помощью этих трюков
Как использовать функцию поиска потерянных файлов в Windows 11
Запустите две учетные записи WhatsApp на своем Android-смартфоне; вот как
У вас есть iOS 16 на iPhone? Ознакомьтесь с основными советами, от выделения объекта с фотографии до перевода текста с помощью камеры и т. д.
Выбор редакции
iPhone 14 Краткий обзор: оно того стоит? Камера, обнаружение сбоев в играх — вы БЕЧА!
Обзор
Realme 10 Pro+ 5G: изогнутый дисплей и немного дороговато. Но стоит ли телефон того?
Lenovo Yoga 9 14IAP7 Обзор: как ноутбук-трансформер, он преодолевает весь негатив
Dynamic Island на iPhone 14 Pro становится полезнее; Должен ли он быть на всех телефонах?
Lenovo Legion 5i Pro (2022 г.) Обзор: «Стильный» игровой ноутбук
Актуальные истории
Redmi Note 12 Pro Plus против Google Pixel 6a: по цене рупий. 32999, какой купить?
Redmi Note 12, Redmi Note 12 Pro серии Цены в Индии ОБНАРУЖЕНО
Большая утечка iPhone 15: новый датчик камеры от iPhone 14 Pro, а также дополнительные характеристики
Samsung представляет раздвижные панели Flex Hybrid OLED
Redmi Note 12, от iPhone 15 до Samsung Galaxy S23, 5 лучших телефонов, выпущенных в 2023 году, стоит ждать
бесплатных игры PlayStation Plus на январь 2023 г.
ГОТОВ К ПРИКЛЮЧЕНИЯМ: НОВЫЙ КОНЦЕПТ CITROËN MY AMI BUGGY | Citroën
Концепт Citroën My Ami Buggy воплощает представление Ami об идеальном досуге, позволяя его владельцам наслаждаться захватывающими поездками на электрической энергии.
Концепт My Ami Buggy получил стильные акценты, подчеркивающие его характер отважного путешественника. Вместе с тем его салон, лишившийся дверей, отличается множеством аксессуаров и ярких деталей.
Этот концепт выражает квинтэссенцию стиля Citroёn, черпая вдохновение в таких не связанных с автомобильным миром секторах, как конструкторы, промышленный дизайн и мода. При этом, несмотря на свой смелый дизайн, концепт My Ami Buggy прекрасно приспособлен к реальной жизни – продвигая идеи досуговой микромобильности за счет сочетания функциональности, эстетики, эргономичности, практичности и заботы об окружающей среде.
My Ami Buggy – это веселый концепт-кар, который пополнит список рождественских желаний любого ребенка в возрасте от 14 до 77 лет.
Концепт Citroën My Ami Buggy – это смелый пример дизайнерской разработки, созданной для совершенно нового наслаждения досугом – инновационное средство передвижения с незаурядным, открытым и спортивным характером, сохраняющее при этом простоту и функциональность. Дизайнеры Citroёn создали эту версию Ami для тех, кому нужен легкий в использовании электромобиль с яркой индивидуальностью, обладающий невероятной харизмой.
Концепт Citroën My Ami Buggy приглашает всех в поездки, наполненные духом приключений – как в город, так и на природу или на пляж. My Ami Buggy станет прекрасным транспортным средством для отдыха на выходных, у моря или за городом. Он оснащен электрической силовой установкой, обеспечивающей бесшумное передвижение с нулевым уровнем выбросов, а отсутствие дверей и панорамной крыши позволяет полностью слиться с природой и максимально наслаждаться солнечным светом.
«My Ami Buggy создан в соответствии с философией Ami – а значит, это не просто автомобиль. Мы черпали вдохновение в конструкторах, постаравшись позаимствовать из них позитив и функциональность, и использовали приемы промышленного дизайна для эргономики и эстетики, охватив как предметы быта (мебель, освещение и т.д.), так и модные аксессуары (кроссовки, спортивное снаряжение, очки и т.д.). Простые штампованные формы держателей для камеры и смартфона, например, были вдохновлены работами дизайнеров, создававших незаменимые и неподвластные времени потребительские товары во второй половине прошлого века. Концепт My Ami Buggy задумывался функциональным и простым – в лучших традициях культовых и современных промышленных объектов».
Самюэль Перикль, дизайнер My Ami Buggy
ДИЗАЙН: AMI В РОЛИ СМЕЛОГО ИСКАТЕЛЯ ПРИКЛЮЧЕНИЙ
ЭКСТЕРЬЕР
Концепт My Ami Buggy отличается решительным характером – помимо широко разнесенных по углам кузова колес, в передней и задней части это подчеркивается защитными дугами, крышками ступиц и решетками на фарах, а также бамперами и панелями с шевронами. При взгляде сбоку выразительность силуэта усиливается за счет новых колесных арок и защитных труб вдоль нижних частей дверных проемов. Багажник на крыше и запасное колесо подчеркивают приключенческий дух концепта. Все эти декоративные элементы выполнены в едином черном цвете.
Светодиодная полоса на передней части крыши призвана поддержать искателей приключений при передвижении в темное время суток или в тумане. Во время стоянки концепт создает целостную атмосферу «посиделок у костра» за счет рассеянного света от светодиодной полосы и музыки из Bluetooth-колонки.
Вместо дверей My Ami Buggy оснащается прозрачными водонепроницаемыми шторками, напоминающими модель Mehari, которые можно развернуть в плохую погоду. Они застегиваются на молнии и благодаря проемам в верхних частях напоминают традиционные двери с окнами обычных автомобилей. Эти практичные защитные шторки можно снять, свернуть и разместить за сиденьями в специальных сумках для хранения.
Над лобовым стеклом на крыше установлен специальный козырек, обеспечивающий тень для водителя и пассажира в жаркие летние дни.
Широкие грязевые шины и диски матового золотистого цвета с большим вылетом обеспечивают превосходное сцепление с дорогой и устойчивость на любых покрытиях.
Несмотря на раскрепощенную выразительность концепта, дизайнеры постарались сделать его реалистичным и эффективным. При этом инженерам пришлось решать непростую задачу по закреплению ряда элементов – в некоторых случаях для максимальной надежности их пришлось крепить непосредственно к трубчатой раме. В частности, это касается защитных дуг и запасного колеса на крыше.
ЦВЕТА И МАТЕРИАЛЫ, ПЕРЕДАЮЩИЕ НАСТРОЕНИЕ
Концепт My Ami Buggy выполнен в трех цветах: черный, хаки и желтый. Черный, вдохновленный туристическим снаряжением, отражает функциональность и надежность автомобиля. Различные оттенки черного цвета – Anodised Black на крыше и колесных арках и Speckled Black, создающий эффект чеканки, на задней части – идеально дополняют оттенки хаки Anodized Khaki и желтого Citric Yellow и создают целостный образ искателя приключений, подчеркиваемый элегантными деталями.
Концепт My Ami Buggy получил двухцветный салон с исключительно привлекательным и динамичным дизайном. Сочетание цвета Anodized Khaki в передней части и черного цвета Speckled Black в задней части создает привлекательную симметрию.
Цвет хаки напоминает о природе, в то время как черный, отражающий силу и современность, поглощает свет и усиливает выразительность остальных цветов.
Многие ключевые компоненты My Ami Buggy украшены акцентами ярко-желтого цвета Citric Yellow – например, сиденья, зарядный кабель, графические элементы дверных капсул, а также все багажное отделение и ряд аксессуаров. Этот дерзкий цвет также указывает, что отмеченные им объекты имеют функциональное назначение.
ВНИМАНИЕ К ДЕТАЛЯМ
Для более глубокой кастомизации автомобиль был оснащен рядом дополнительных технических деталей.
Декор и наклейки, отражающие рисунок шевронов – неотъемлемой части стиля Citroёn – встречаются по всему автомобилю: на колпаках колесных дисков, панелях, козырьке на крыше, боковых защитных пластинах, скобах крепления светильника на крыше, в нижней части бамперов и на тыльных сторонах зеркал заднего вида, а также в салоне на креплениях для аксессуаров, отсеках для хранения и передней панели.
На крыше над сиденьями водителя и пассажира расположены надписи «Pilot» («Пилот») и «Copilot» («Штурман»), а сами сиденья украшены номерами 01 и 02 соответственно, напоминая о мире автоспорта.
Желтые наклейки в виде стрелок под спойлером указывают направление движения ветра – в качестве отсылки к авиации. Аналогичный декор располагается на колесных арках.
В зеркале заднего вида с водительской стороны располагается эмблема «+», свидетельствующая об электрической силовой установке – этот символ обозначает клемму аккумуляторной батареи, а также парковочные места, зарезервированные для электромобилей.
ПРАКТИЧНОСТЬ: ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И ЭРГОНОМИКА
КОМФОРТНЫЙ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР С МНОЖЕСТВОМ СТИЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Особенно тщательную работу дизайнеры концепта My Ami Buggy провели над тремя компонентами салона: сиденья, отсеки для хранения и багажный отсек.
Концепт My Ami Buggy оснащается новыми подушками сидений Advanced Comfort® с увеличенным в два раза по сравнению с Ami слоем пены (70 мм вместо 35 мм). Дополнительный объем пены с эффектом памяти позволил добиться еще большей мягкости и меньшей массы. Подушки можно легко снять, чтобы вымыть или заменить на новые. Сиденья состоят из двух соединенных каркасов, размещенных один над другим.
Отсеки для хранения отличаются тщательной продуманностью и возможностью транспортировки. Каждый из боксов выполняет в салоне свою функцию, однако при необходимости их можно забрать с собой – например, чтобы устроить пикник или отправиться на прогулку.
Уже доступные в качестве аксессуаров для My Ami отсеки для хранения на передней панели в концепте My Ami Buggy получили специальные доработки. Для надежной фиксации предметов над боксами установлена металлическая рамка золотистого цвета.
Специально для My Ami Buggy была разработана линейка предметов багажа, каждый из которых идеально вписывается в салон автомобиля. В центральной части рулевого колеса, получившего специальную выемку, на магните крепится поясная сумка – при желании ее также можно носить на ремне благодаря специальным петлям. Под передней панелью, где в Ami предусмотрено место для чемодана с ручной кладью, теперь размещается сумка-рюкзак с клапаном. Для защиты от опрокидывания в нижней части отсека предусмотрена специальная трубчатая конструкция.
Также отсеки для хранения предусмотрены в дверях на высоте сидений. В них можно разместить любые предметы или вместительную съемную сумку, специально спроектированную для них и открывающуюся изнутри автомобиля. Она может служить в качестве удобного поддона. Для разблокировки дверей, открывающихся в противоположных направлениях – как на Ami – предусмотрена яркая кнопка.
Зарядный кабель размещается в специальном удобном держателе на каркасе пассажирской двери в форме ручки.
ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ И ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ С УНИКАЛЬНЫМ ДИЗАЙНОМ
Аксессуары концепта My Ami Buggy – это не просто стильные акценты. Все они выполняют определенные функции. Дизайнеры поставили себя на место любителей всевозможных форм досуга, чтобы придумать функциональные и полезные вещи, делающие поездки на My Ami Buggy не только веселыми, но и удобными.
Дизайн салона был сделан максимально интуитивным, чтобы упростить пользование автомобилем и всеми его компонентами. Например, многие элементы, используемые в качестве фиксаторов или для регулировок, выполнены в виде единообразных колесиков. Их дизайн интуитивно подсказывает их предназначение и принцип действия. Использование одинаковых фиксаторов для крепления многих аксессуаров в салоне позволяет легко снимать и переставлять их – как в конструкторе.
В частности, это относится и к держателю камеры – незаменимого инструмента для запечатления и мгновенной отправки в соцсети ярких моментов вашей поездки или окружающих ландшафтов… Оснащенный универсальным винтом для крепления любых устройств держатель может быть легко отсоединен с помощью встроенной защелки и размещен на любом из четырех мест крепления, предусмотренных на вертикальных элементах каркаса водительской и пассажирской дверей.
Зеркала заднего вида, регулируемые благодаря встроенным в фиксаторы шарнирам, можно убрать в специально предусмотренные ниши в дверях. Также их можно снять.
Подстаканник или держатель для бутылок может быть размещен на передней панели или вместо держателя для сумки My Ami.
Созданный для My Ami держатель для смартфона, располагающийся справа от водительского места, в концепте My Ami Buggy стал дизайнерским цилиндрическим аксессуаром и получил колесико винта для фиксации устройства на правой стороне. В качестве еще одной приятной опции этот цилиндр может быть украшен гравировкой в виде имени владельца.
Bluetooth-колонку можно зафиксировать в нише на передней панели за рулевым колесом с помощью специального крепления.
Технология 3D-печати позволяет воплощать в жизнь новые идеи почти моментально. Каждый из этих аксессуаров был разработан с нуля и так как все они печатаются на 3D-принтере, при необходимости их можно изготовить в любой момент.
Концепт My Ami Buggy – это в первую очередь призыв насладиться жизнью. Этот стильный и смелый эксперимент, готовый пополнить списки рождественских желаний множества людей по всему миру, в очередной раз демонстрирует многообразие образов, которые могут быть созданы для Ami – экстраординарного автомобиля, разработанного Citroёn для исследования новых горизонтов.
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
Страна производства — Франция. Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
Максимальная скорость:
340 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
3. 4 сек
Мощность двигателя:
647 л.с.
Удельная мощность:
462 л.с. / т
Объем двигателя:
3498 см³
Вес автомобиля:
1400 кг
Цена:
3 000 000 $
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
Рейтинг: Citroen (Класс: Суперкары + CONCEPT)
История автомобилей Citroen (все классы)
Посмотрите рейтинг всех Концепт-каров на A777
С возможностью переключения (Суперкар/Люкс/Джип/Спорткар)
Страна производства — Франция. Смотри все Французские автомобили в рейтинге!
Как придумывали этот Citroen?
Смотри галерею с рисунками автомобиля!
2016 Renault Trezor Concept
250 км/ч. 4 сек. 350 л.с. 1 см³ 1599 кг
55
Страницы: 1 2
2019 Chery Tiggo 7 Pro
Рисунки автомобилей
КАТАЛОГ
ТОП-30
Новые автомобили :
Последние добавленные (на модерации) :
Citroën Concept Car
oli [all- ë ] — концепт-кар Citroën, созданный с использованием материалов и опыта BASF
Вместе с Citroën мы присоединились к этому путешествию к новой концепции полностью электрического автомобиля: oli [all-ë]. Меньше — больше! Речь идет не о самом быстром или самом роскошном автомобиле, а о том, сколько можно сэкономить, уменьшив вес и использование ресурсов, сделав шаг вперед к устойчивой мобильности. Минималистичный подход проложил путь к освежающему и инновационному дизайну. Различные компоненты были радикально переосмыслены и созданы с использованием материалов в другом контексте. Команда использовала пластики, покрытия и 3D-печать от BASF так, как никогда раньше. Исследуйте этот микрокосмос идей и решений!
Исследуйте продукцию BASF в автомобиле
Готовы объединиться? Свяжитесь с нами
Загрузите нашу брошюру
Загрузка…
Идет загрузка…
Устойчивое развитие, безусловно, может быть интересным
Вместе с Citroën мы решили вопрос: каковы требования к автомобилю будущего? Ключевым фактором в этом является ответ на вопрос об устойчивости. Достаточно ли использовать экологически эффективные материалы? Или можно исключить целые компоненты? Может ли простота привести к большей эффективности, а также улучшить эстетику?
Изучая автомобиль, вы узнаете о концепции, которая сигнализирует об ответственности, выдерживает приключения, многофункциональна и обеспечивает легкую и радостную езду.
Загрузка…
Расширение границ
Вы когда-нибудь задумывались об этом? Основное вдохновение для продукта исходит не от дизайна формы, а от материала или технологии. Сначала материал, потом стиль! Наши пластики, покрытия и технология 3D-печати поддерживают дизайнерское видение Citroën, придавая их идеям смелый, смелый и всегда оптимистичный вид. Когда вы просматриваете этот веб-сайт, вы найдете множество примеров повышения эффективности механической переработки и экономики замкнутого цикла, разработки новых конструктивных решений автомобилей и в то же время создания привлекательного дизайна.
Загрузка…
Исследуйте продукты BASF в автомобиле
Интерьер Внешний вид
Как создать автомобиль, который помогает людям жить в полной мере?
Для нас это было отличным стимулом для реализации этой концепции, чтобы сделать автомобиль практичным и потенциально долговечным членом семьи. Вот почему долговечность, возможность вторичной переработки и простота играют столь важную роль в материалах интерьера. Один яркий пример аспекта возможности вторичной переработки: чтобы увеличить возможность механической переработки и повысить экономичность транспортного средства, были выбраны материалы из одного семейства продуктов. Наш ТПУ (термопластичный полиуретан) невероятно универсален и позволяет выполнять различные функции, используя только один материал.
Прыгай!
Пользователь должен буквально стоять на капоте, крыше и багажнике. Он создан, чтобы выжить во всех ваших действиях! Материалы для экстерьера были выбраны именно в соответствии с этим принципом. Легкие, но прочные детали способствуют долгому сроку службы автомобиля. Компоненты, подвергающиеся значительным нагрузкам, обычно шероховатые и прочные. Также цвет кузова прекрасно передает концепцию автомобиля. На первый взгляд кажется, что это чистый белый цвет, но были добавлены частицы слюды, чтобы подчеркнуть форму автомобиля.
>>Интерьер
С решетчатой конструкцией мы объединили оба мира дизайнеров и инженеров
Передние сиденья и ряд 2 (подголовники)
Сиденья являются яркой изюминкой концепции. Создание 3D-печатного компонента такого размера было сложным экспериментом. Материалы TPU (Ultrasint ® TPU88A) использовались для создания сложных 3D-печатных геометрических форм, которые одновременно являются очень гибкими и функциональными. В результате команде удалось разработать спинку , включая подголовник , в соответствии с подходом «один материал»: Многие детали салона автомобиля сделаны из одного и того же семейства материалов. Этот упрощает механическую переработку в конце жизненного цикла продукта. При этом процесс 3D-печати обеспечивает малоотходное производство и прочный материал для длительного жизненного цикла изделия. Концепция увеличила долговечность этого за счет дополнительной защиты сидений с помощью эластичное покрытие на водной основе (Ultracur3D ® Coat F), которое выдерживает все нагрузки на основание. Предварительная обработка/грунтовка не требуется даже на сглаженных поверхностях. Поэтому нет необходимости в дополнительной обшивке из пенопласта или кожи. В результате сложность сборок снижена .
Двигайтесь вперед и выходите за рамки
Пол и подлокотник
Infinergy ® E-TPU, используемый для одноматериального подхода отличается долгим сроком службы и производительностью. В этой концепции Infinergy® делает пол и задний подлокотник особенно мягкими, но прочными. Материал также обеспечивает хорошую изоляцию от звука и вибрации. Поверхности, изготовленные из Infinergy ® , можно окрашивать или окрашивать основной материал. В процессе производства отдельные гранулы Infinergy ® просто склеиваются с помощью горячего пара. Характерная структура материала с отдельными гранулами остается видимой. Концепция также использует покрытие на водной основе для гибких подложек , обеспечивающее дополнительную защиту от истирания, УФ-излучения, химикатов и грязи для еще более длительного срока службы продукта. Использование NovaCoat-P означает, что для производства компонентов требуется на операций меньше. Обрабатывается распылением или погружением. Требуется только один слой верхнего покрытия без предварительной грунтовки или химической обработки. Это может быть применено с использованием ручных или автоматизированных процессов.
Организуйте свой хаос с помощью дизайна, вдохновленного природой
Место для хранения, напольная заглушка, дверная ручка и панель управления аудиосистемой
Знаковые детали багажного отделения автомобиля , а также напольная заглушка , дверная ручка и панель управления аудиосистемой могут быть изготовлены из эластоллана ® . Этот TPU предлагает отличные тактильные и механические свойства, превосходную долговечность и устойчивость к атмосферным воздействиям. Будучи термопластом, он обеспечивает простоту в применении, а также может свободно формироваться методом литья под давлением. Вместо классического бардачка дизайнеры вдохновились природой. гибкие штифты на полке , расположенные со смещением, позволяют удерживать самые разные предметы, не смещаясь при движении автомобиля. И снова используется подход «один материал» , который делает возможной механическую переработку в конце жизненного цикла продукта. Elastollan ® также может производиться на основе подхода BASF к балансу биомассы или ChemCycling ™ .
Функциональная интеграция за счет замены металла
Педаль газа, педаль тормоза, выпуск кондиционера
Инженерный пластик компании BASF поддерживает умную и ответственную концепцию автомобиля.
Ultramid ® полиамиды доказали долговечность в типичных автомобильных условиях без старения и коррозии. Функциональная интеграция – и тем самым замена металла – весомый аргумент в пользу этого материала. Более того, большое количество деталей может быть заменено одним компонентом благодаря используемому процессу литья под давлением. Доказано, что этот очень прочный материал — прочный, прочный и жесткий — служит в течение всего срока службы автомобиля во многих областях с высокими требованиями. (педаль газа)
Ultramid ® Структура из высокопрочного пластика, армированного длинными стеклянными волокнами, может использоваться для педали тормоза . В областях, где даже оптимизированные пластмассы с коротким армированием стекловолокном достигают своих пределов, Ultramid ® Структура предлагает новые возможности для многочисленных применений, предлагая высокую ударную вязкость и однородную поверхность .
Ultradur ® (PBT) подходит для внутренних работ, требующих хорошего качества поверхности . Он обеспечивает высокую размерную стабильность с хорошей устойчивостью к ультрафиолетовому излучению . Благодаря этому он идеально подходит для выпускного отверстия кондиционера концепта . Функциональная интеграция и замена металла также являются вескими аргументами в пользу этого материала.
Кроме того, инженерные пластики могут быть изготовлены с использованием возобновляемого или переработанного сырья . Возможна механическая переработка по окончании срока службы, если детали можно демонтировать.
>>Внешний вид
Прочный и простой для безграничных приключений
Крыша, капот, багажник
Прыгайте! Пользователь должен буквально стоять на капоте, крыше и багажнике. Он создан, чтобы выжить во всех ваших действиях!
Легкие, но прочные детали способствуют долгому сроку службы автомобиля . Компоненты, которые подвергаются значительным нагрузкам, обычно шероховатые и прочные, а не блестящие. Таким образом, они не подвержены царапинам , что делает их особенно подходящими для всех видов развлечений.
В отличие от многослойного металла, эта комбинация Elastoflex ® и Elastocoat ® представляет собой простую и стабильную конструкцию.
Эластокоут ® герметизирует участки в виде жидкой пленки и обеспечивает защиту от атмосферных воздействий и ультрафиолетового излучения . Elastoflex ® отличается длительным временем распыления и хорошей адгезией. В целом, это идеальное решение для легких композитов . При совместном использовании два продукта экономят материал и уменьшают вес автомобиля , что приводит к снижению энергопотребления и увеличению запаса хода . В дополнение к аспектам устойчивости, упомянутым выше, Elastocoat ® и Elastoflex ® также могут производиться на основе подхода баланса биомассы или принципа ChemCycling ™ .
Идеальное сочетание цвета и концепции
Окраска кузова
Цвет кузова идеально передает концепцию автомобиля : Его сложность была сведена к минимуму. Тем не менее, это не идет на компромисс с эстетикой. На первый взгляд кажется, что это чисто белый цвет, но частицы слюды были добавлены к идеальному 9.0003 подчеркивает форму автомобиля . При всей своей простоте цвет таким образом обеспечивает необходимую функциональность . Ответственность также сыграла важную роль:
Концепт-кар был окрашен водорастворимыми красками последнего поколения. AGILIS ® от премиального бренда BASF R-M ® является одним из самых экологически чистых автомобильных ремонтных покрытий на рынке благодаря чрезвычайно низкому содержанию летучих органических соединений (ЛОС).
Благодаря своей повышенной производительности , AGILIS ® помогает автомастерским еще больше повысить производительность. Как инновационный ответ на текущие и будущие вызовы, AGILIS ® имеет новую технологию пигмента и обеспечивает более быстрый процесс за счет более легкого нанесения с миллионами цветовых сочетаний на выбор.
Внутренний секрет снижения NVH (шума, вибрации и жесткости)
Бампер Jounce 9№ 0004
Бампер Jounce, изготовленный из Cellasto ® , повышает комфорт при вождении за счет снижения шумовых шумов на неровных дорожных покрытиях и при торможении. Благодаря этому динамичному материалу Cellasto ® помогает справляться с высокими нагрузками с высокой эффективностью, обеспечивая плавную и бесшумную езду и превосходную управляемость автомобиля. Благодаря высокой объемной сжимаемости Cellasto ® может обеспечить максимальное поглощение энергии в ограниченном пространстве с очень низким боковым расширением, что позволяет сэкономить место в упаковке и снизить вес на 30% и более. Челласто ® обеспечивает защиту подвески, а также обеспечивает непрерывную пожизненную работу с отличной стойкостью к истиранию и нагрузкам.
Заинтересованы в нашем ассортименте продукции?
Нажмите на наши ссылки ниже, чтобы получить полное представление
Совместное творчество: опыт BASF в области материалов, дизайна и обработки
Совместное творчество — это то, ради чего бьются наши сердца. Мы предоставляем нашим клиентам знания как в области материалов, так и в области дизайна, а также вкладываем свой производственный опыт в проекты и новые разработки. Дополнительная ценность, которую мы предлагаем, заключается главным образом в сочетании всех трех областей.
Для наших клиентов доступны различные объекты BASF:
Вам нужны инновации, вам нужны творческие умы, чтобы объединить мысли разных компаний. Вместе с нашими клиентами и другими партнерами по цепочке создания стоимости, которые также поставили перед собой амбициозные цели, мы каждый день делаем все больше шагов к более устойчивому будущему. Такие проекты, как концепт-кар, являются настоящим стимулятором на этом пути. Этот концепт-кар показывает, что возможно, если партнеры доверяют друг другу и мужественно исследуют новые пути. Возникает микрокосм идей и решений, выходящий за рамки концепции.
Citroën oli — это поразительный манифест интеллектуальных и оптимистичных идей, бросающих вызов существующему положению дел и предлагающий чистый, радостный и устойчивый подход к электрифицированной мобильности для всех. Оли демонстрирует, как добиться минимального воздействия на окружающую среду, вернув удовольствие от функционального электромобиля. Это означает переосмысление всего: от ограничения использования стекла до уменьшения сложности интерьера, от предотвращения дублирования технологий и снижения общего веса до максимальной эффективности и обеспечения того, чтобы как можно больше материалов было переработано или пригодно для повторного использования. Работа в партнерстве с BASF сыграла ключевую роль в разработке oli и создании максимально увлекательного и эффективного электромобиля в ближайшем будущем.
Проконсультируйтесь с автомобильным экспертом!
Ваше сообщение
Имя
Фамилия
Компания
Страна
Политика конфиденциальности
Пожалуйста, примите Политику защиты данных и конфиденциальности BASF.
Ознакомьтесь с Политикой защиты данных и конфиденциальности BASF здесь.
Оставьте это поле пустым, если вы человек
При отправке этой формы произошла ошибка. Код ошибки:
Идет загрузка…
Citroen Oli — чудаковатая электрическая концепция, которую мы не можем не полюбить
Concept
Этот четырехместный семейный универсальный автомобиль отличается легкостью и простотой. Буквально
Крейг Джеймисон
Опубликовано:
29 сент. 2022
Пропустить 20 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение
Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные картинки.
Этот счастливый, квадратный парень — последний концепт Citroen, который называется «Oli». И прямо за воротами он говорит на нашем языке. Ну кроме французского. Мы как бы просто указываем и говорим «je suis desolate».
Во всяком случае, на языке, который мы на самом деле разделяем: часть первая, первый пункт идеи Citroen заключается в том, что «настало время сказать достаточно о тенденции к излишествам и расходам и вместо этого сосредоточиться на создании чистых, честных автомобилей, которые легче, менее сложны и по-настоящему доступны, а также изобретательны и радостны». Если вы резюмируете всю нашу позицию по автомобилям только этим предложением, единственный способ попасть в самую точку — это если Тор занялся столярным делом. Но вам может быть интересно, как Citroen собирается этого добиться.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Вообще говоря, все сводится к серьезной простоте и устойчивости везде, где это возможно. Например, в этих сетчатых сиденьях используется на 80% меньше деталей, чем в современных современных автомобилях, и то немногое, что там есть, сделано из переработанных материалов, которые, в свою очередь, пригодны для повторного использования и переработки. Это распространяется на весь автомобиль — пол представляет собой лист полиуретана, который изнашивается лучше, чем ковер, и может быть повторно использован или переработан, в то время как в стереосистеме используются съемные динамики Bluetooth, которые легче по сравнению с традиционной установкой, а также дают возможность взять с собой bangin ‘chunes, где бы вы ни чувствовали себя лучше, наслаждаясь ими. Здесь нет осуждения — если вы хотите петь на троне, это между вами и щенками Андрекса.
Вам может быть интересно, сколько веса на самом деле экономит эта съемная установка Bluetooth, учитывая, что в динамиках по-прежнему используются тяжелые магниты. Ну 250гр. Но, как подтвердит Гордон Мюррей (да и любой человек с элементарными познаниями в математике), сэкономив 250 г четыре раза, вы сэкономите килограмм. И ясно, что об уменьшении веса думал генеральный директор Citroen Винсент Коби.
Вам может понравиться
Отчет 9
Какой вердикт после 14 000 миль пробега на Land Rover Defender?
Самые дешевые и достойные автомобили Великобритании, которые нужно застраховать… в том числе несколько быстрых
Из архивов: Первый привод Lexus LFA Top Gear
Вот восемь лучших концепт-каров Mazda с роторным двигателем Типичный семейный автомобиль середины семидесятых весил около 800 кг, имел длину 3,7 м и ширину 1,6 м», — говорит он. «Сегодняшние эквиваленты выросли до более чем 1200 кг, по крайней мере, 4,3 м в длину и 1,8 м в ширину. Некоторые даже весят более 2500 кг.
«Отчасти это обусловлено требованиями законодательства и безопасности, но если эта тенденция сохранится, и мы продолжим парковать эти транспортные средства 95 процентов каждого дня и совершать 80 процентов поездок с одним пассажиром, конфликт между необходимостью защиты наших планеты, и будущие перспективы устойчивой электрифицированной мобильности не будут легко решены».
Реклама — Страница продолжается ниже
Итак, как решить такую дилемму? Ну, как мы упоминали ранее: простота. Как объясняет Лоуренс Хансен, руководитель отдела разработки продуктов: «Вы можете платить за все новейшие функции и искусственный интеллект, которые вы используете только два процента времени во время вождения, или вы можете спросить себя: «Какая часть этого мне действительно нужно?»
Как вы, наверное, уже поняли, команда Citroen сделала свой выбор, сохранив такие же простые и легкие вещи, как Ami и (с учетом одного или двух различий в технологии) 2CV. Таким образом, несмотря на то, что емкость батареи составляет 40 кВтч, Oli может проехать до 248 миль, прежде чем потребуется подзарядка. То есть, если вы не воспользуетесь преимуществами технологии Vehicle to Grid или V2G.
Небольшой пример, если вам это нужно: у некоторых электромобилей есть функция Vehicle to Load или V2L, где вы можете подключить ряд устройств к зарядному порту автомобиля через специальный адаптер и запустить их от накопленного заряда в аккумуляторе. . У Oli, с другой стороны, есть V2G, поэтому он может питать весь ваш дом. Способность V2G также включает в себя V2L, поэтому, если вы хотите, скажем, запитать кемпинг или запустить электрический гриль от батареи Оли, это вполне в его компетенции. Судя по всему, вы сможете использовать устройство мощностью 3000 Вт — домашние настенные устройства с обратным циклом потребляют меньше — около 12 часов при полной зарядке. Это, вероятно, избавит вас от неприятностей … что действительно похоже на тему здесь.
Пропустить 11 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение
Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные фотографии.
Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.
Your Email*
Country*
Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГуатем alaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi Ar abiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluU. S. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.
Действительно, кажется, что все это полностью основано на прагматизме и долгосрочном взгляде. Даже шины — концепция Eagle GO от Goodyear — почти полностью изготовлены из экологически чистых или переработанных материалов, и их можно дважды нарезать заново, прежде чем их потребуется заменить. В это время, конечно, они могут быть переработаны. Цель Goodyear — проехать 310 000 миль из комплекта до того, как это произойдет, что предлагает новую и немного нервирующую концепцию покупки 15-летнего автомобиля с «оригинальными шинами», а не немедленного обращения в шинный магазин, чтобы исправить это.
Западный истребитель 6 поколения GCAP: характеристики и дата презентации
Боевой самолёт-невидимка
9 декабря появилась информация, что Великобритания, Италия и Япония объединятся для создания истребителя нового поколения. К сотрудничеству привлекут ряд подрядчиков в лице авиастроительных и смежных организаций этих стран. Никаких подробностей о том, к какому поколению будет относиться истребитель (предположительно, к шестому), а также о том, какими преимуществами он будет обладать, не сообщается. Пока он существует только в виде рисунка и трёхмерной модели.
Представители стран – участниц программы отмечают, что хотят таким образом нарастить военные и технические связи, а также укрепить оборонно-промышленный потенциал каждой из них.
— Через эту программу мы будем опираться на наши давние отношения в сфере обороны. Она ускорит наш передовой военный потенциал и технологическое преимущество,— отмечается в заявлении премьер-министров Великобритании, Италии и Японии.
Понятно, что венцом коллаборации должен стать полноценный авиационный комплекс, который, возможно, будет основой для других авиационных систем.
Сообщается, что к 2024-му планируется уточнить детали разработки, в 2030-м — начать производство, а к 2035-му должны выпустить первый самолёт серии.
Глобальное чтение проектов
Данная программа называется Global Combat Air Programme (GCAP). В переводе на русский «глобальная боевая авиационная программа». Отмечается, что GCAP подразумевает равноправное партнёрство между странами-участниками. Великобританию представляют оборонная компания BAE Systems, выступающая в качестве генерального подрядчика и разработчика планёра, а также Rolls-Royce Motor Cars, которая будет отвечать за двигатели.
Британское подразделение Leonardo будет заниматься электроникой, а производитель ракетных систем MBDA UK — боевой частью. Японию представляет Mitsubishi Heavy Industries — генеральный подрядчик GCAP, а японская IHI Corporation будет заниматься двигателями, Mitsubishi Electric — электроникой. Итальянский генеральный подрядчик — Leonardo SpA, а Avio Aero поработает над двигателями, местное отделение MBDA будет разрабатывать ракеты.
Всё это звучит многообещающе и мощно, но, пожалуй, стоит вспомнить, какие проблемы с разработкой национальных перспективных истребителей есть у каждой из этих стран, а после сделать предположения о реальной подоплёке GCAP. Одна из самых главных — это разночтения и серьёзные разногласия в технических требованиях для таких машин. Если говорить упрощённо, то одной стране нужен лёгкий самолёт, другой — нужна машина с возможностями для атаки. Совместить и то и другое в одном истребителе крайне тяжело.
В Китае назвали российский истребитель, способный сдержать натиск Запада
Как высчитать среднее арифметическое
По сути, GCAP — это формирование некоего плавильного котла технологий Британии, Италии и Японии, чтобы достичь заветной цели, к которой не получается прийти поодиночке.
В 2018 году из Британии поступали новости о разработке истребителя шестого поколения Tempest, названного в честь истребителя Hawker Tempest времён Второй мировой войны. Было также заявлено участие в этом проекте итальянского концерна Leonardo. Забавно, что в 40-х годах Британия и Италия находились по разные стороны фронта. Конечно, со времён образования ЕС многое изменилось.
Примечательно, что Британия решила не повторять производство боевых самолётов пятого поколения, а сразу взялась за машину шестого поколения. Но всё дело в том, что британцы, похоже, увязли в этом проекте и до сих пор не смогли выпустить собственный перспективный истребитель. Правительство страны, по некоторым данным, собиралось инвестировать в проект два миллиарда фунтов стерлингов, или примерно 2,5 миллиарда долларов США, и в итоге осталось ни с чем.
Примерно тогда же Япония заявила о создании истребителя пятого поколения Mitsubishi X-2 Shinshin, который до сих пор не выпустила и который до сих пор существует только в виде прототипа и официально находится на стадии испытаний. Также анонсировался истребитель шестого поколения Mitsubishi F-X, сроки выпуска которого намечены на 2035 год.
Так что если на первый взгляд проект GCAP кажется приумножением мощностей трёх стран ради создания чего-то небывалого и величественного, то уже во втором приближении это выглядит как отчаянная попытка собрать хотя бы один самолёт. И похоже, что это некое среднее арифметическое — сумма совершенно разных технологий, всех материалов и модулей, что имеются в наличии у Италии, Британии и Японии, поделённая на три. Получится ли из этого что-то более «крутое», чем могла бы предложить британско-итальянская коллаборация или японский авиапром, большой вопрос. Примечательно, что Tempest планировали поднять в воздух в 2027 году, а Mitsubishi X-2 Shinshin — не раньше 2030-го. О сроках готовности Mitsubishi F-X уже было сказано ранее, и там тоже всё приблизительно.
На презентации проекта GCAP была представлена трёхмерная модель истребителя. Нельзя не заметить, что он имеет сходство с британскими разработками в этом направлении. Это самолёт, построенный по схеме «бесхвостка» с интегральной компоновкой. Фюзеляж имеет заострённый носовой обтекатель и боковые воздухозаборники и сопряжён со стреловидным крылом и ломаной кромкой хвостового оперения. В хвосте — разваленные наружу кили. Силовая установка включает два турбореактивных двигателя, однако полётов на гиперзвуке, о которых грезят британцы, вероятно, не будет ещё долго. В данный момент технология производства гиперзвукового двигателя не освоена и не будет использоваться для производства серийных двигателей ещё несколько лет.
Панические отзывы: Почему Россия на самом деле использовала истребители Су-57 на Украине
Характеристики истребителя пятого поколения Су-57: скорость, дальность, вооружение
Всё, что касается GCAP, лежит пока в области прогнозов и предположений. У России — наиболее опасного конкурента НАТО по части авиационных технологий — уже сейчас есть Су-57.
Это истребитель пятого поколения, у которого хорошие перспективы для модернизации. У него интегральный планёр, выполненный по нормальной аэродинамической схеме со среднерасположенным трапециевидным крылом, которое сопряжено с фюзеляжем. Силовая установка представлена турбореактивным двухконтурным двигателем с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, и в скором времени истребители могут получить двигатели второго этапа.
Уже сейчас Су-57 оснащается цифровой РЛС с активной фазированной антенной решёткой (АФАР) и автоматизированным компьютером применения вооружения.
Самолёты Су-57 могут работать в связке друг с другом и с беспилотниками. Могут поражать цели, не входя непосредственно в огневой контакт или зону поражения зенитных комплексов противника. В перспективе эти технологии будут обновлены — на их базе появится или переходная модель, или полноценный истребитель 6 поколения.
Что хотят получить страны – участницы проекта GCAP, сказать точно нельзя. В их портфолио пока лежит американский истребитель пятого поколения F-35, в создании которого они принимали посильное участие. Ряд экспертов отмечают, что Су-57 превосходит F-35 по ряду параметров. В ходе обкатки Су-57 в Сирии его ни разу не засекла ни одна РЛС. F-35 в ходе выполнения своих задач «светился» неоднократно. Что касается американской машины, то у него, в отличие от Су-57, нет РЛС с АФАР. Будет ли что-то подобное у самолёта GCAP, вопрос открытый, потому что американские разработчики ставить туда свою РЛС точно не будут, а в Европе опережающими радиолокационными технологями пока не располагает ни одна страна.
Участники GCAP заявляют, что их самолёт будет сверхзвуковым и рассчитанным на длительный бесфорсажный полёт, однако этим уже никого не удивишь. Современные машины летают быстрее 2,5 тыс. километров в час, поэтому для качественного прорыва придётся переходить на гиперзвук, а с этими технологиями на западе пока проблемы.
Когда представители GCAP говорят о сетецентрических новациях, опять же, стоит вспомнить о том, что Су-57 в рамках сетецентрического взаимодействия способен работать с тяжёлыми ударными беспилотниками «Охотник», серийное производство которых может начаться в ближайшее время.
Но самое интересное, что опционально Су-57 уже сейчас можно модернизировать до шестого поколения — достаточно поменять несколько элементов и боевые возможности машины возрастут кратно. Тогда как участники суперпроекта GCAP ещё даже не занялись «проработкой оптимального облика самолёта». Говорить о чём-то можно будет хотя бы на стадии детального проектирования, которая, по всей видимости, начнётся во второй половине десятилетия. По мнению экспертов, много времени займёт разработка авионики, боевых систем и оружия, потенциал которого может существенно снизиться за несколько лет.
Панические отзывы: Почему Россия на самом деле использовала истребители Су-57 на Украине
В ВПК рассказали об особенностях истребителя шестого поколения
В ВПК рассказали об особенностях истребителя шестого поколения — РИА Новости, 20.07.2021
В ВПК рассказали об особенностях истребителя шестого поколения
В российском истребителе шестого поколения будут широко применяться технологии искусственного интеллекта, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии… РИА Новости, 20.07.2021
МОСКВА, 19 июл — РИА Новости. В российском истребителе шестого поколения будут широко применяться технологии искусственного интеллекта, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии Сергей Смирнов. По словам Смирнова, цикл разработки авиатехники следующего поколения занимает многие годы: на создание самого самолета уходит пять-семь лет, а на двигатель — еще больше.Научно-исследовательские институты, конструкторские бюро постоянно ведут работу, направленную на формирование научно-технического задела под авиационные комплексы будущего, подчеркнул собеседник агентства.Сейчас в российские ВКС поступает истребитель пятого поколения Су-57. Смирнов отметил, что его модернизированная версия получит новые боевые возможности за счет применения более широкого спектра вооружений. Кроме того, госкорпорация «Ростех» планирует представить на авиасалоне МАКС-2021 новый истребитель пятого поколения. Сообщалось, что это будет самолет с одним двигателем, его взлетная масса составляет не более 18 тонн, максимальная скорость превышает два Маха. При этом машина будет отличаться сниженной радиолокационной заметностью и сверхманевренностью. Выставка МАКС-2021 пройдет с 20 по 25 июля в Жуковском на территории ЛИИ имени Громова. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером авиасалона, агентство Sputnik – официальным информационным партнером.Читайте полный текст интервью Сергея Смирнова >>
безопасность, воздушно-космические силы россии, сергей смирнов, су-57, россия
Новое оружие России, Безопасность, Воздушно-космические силы России, Сергей Смирнов, Су-57, Россия
МОСКВА, 19 июл — РИА Новости. В российском истребителе шестого поколения будут широко применяться технологии искусственного интеллекта, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии Сергей Смирнов.
«Авиационные комплексы следующего поколения — это дальнейшее совершенствование аэродинамики, новые двигатели, новые конструкционные материалы, бортовое оборудование нового поколения, включая активное использование искусственного интеллекта, возможность работать в режиме сетецентрического взаимодействия различных систем вооружения. Поисковые и аналитические работы по этим направлениям в нашей стране не останавливаются», — сказал он.
По словам Смирнова, цикл разработки авиатехники следующего поколения занимает многие годы: на создание самого самолета уходит пять-семь лет, а на двигатель — еще больше.
Научно-исследовательские институты, конструкторские бюро постоянно ведут работу, направленную на формирование научно-технического задела под авиационные комплексы будущего, подчеркнул собеседник агентства.
Сейчас в российские ВКС поступает истребитель пятого поколения Су-57. Смирнов отметил, что его модернизированная версия получит новые боевые возможности за счет применения более широкого спектра вооружений.
Кроме того, госкорпорация «Ростех» планирует представить на авиасалоне МАКС-2021 новый истребитель пятого поколения. Сообщалось, что это будет самолет с одним двигателем, его взлетная масса составляет не более 18 тонн, максимальная скорость превышает два Маха. При этом машина будет отличаться сниженной радиолокационной заметностью и сверхманевренностью.
Выставка МАКС-2021 пройдет с 20 по 25 июля в Жуковском на территории ЛИИ имени Громова. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером авиасалона, агентство Sputnik – официальным информационным партнером.
Читайте полный текст интервью Сергея Смирнова >>
19 июля 2021, 05:54Новое оружие России
Иностранцы не сдержали эмоций после видео с новым российским истребителем
Россия разрабатывает истребитель 6-го поколения, аналогичный американскому NGAD; Будет базироваться на реактивном Су-57 в пилотируемой и беспилотной версиях
Российский самолет шестого поколения будет основан на истребителе Су-57 «Фелон» и будет иметь сетецентрическую систему, связанную с беспилотными летательными аппаратами, космическими и наземными системами. Об этом сообщает государственное российское информационное агентство ТАСС.
Юрий Слюсарь, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), входящей в состав российского государственного оборонного конгломерата, заявил, что истребитель пятого поколения Су-57 — это шаг к самолетам шестого поколения.
«Когда мы говорим о шестом поколении, мы говорим, что это уже не отдельный летательный аппарат, <…> а это целая система взаимодействия воздуха, космоса, земли, беспилотников, пилотируемых аппаратов», — сказал Слюсарь.
В 2016 году Россия сообщила, что работает над новым истребителем шестого поколения на основе проектов, предложенных конструкторским бюро Сухого.
Тогдашний главком ВКС России Виктор Бондарев сообщил, что разрабатывается истребитель шестого поколения как в пилотируемом, так и в беспилотном вариантах.
С тех пор российские военные, как известно, испытывают элементы аппаратуры, предназначенные для истребителя шестого поколения, на прототипах истребителей Су-57, получивших название ПАК ФА (Перспективный авиадесантный комплекс фронтовой авиации). К ним относятся пилотажные и навигационные системы, передовые системы радиоэлектронной борьбы и радиолокационные системы.
Изображение файла: Су-57 и более ранняя версия С-70 «Охотник» летят вместе Именно с этими элементами техники истребители шестого поколения будут оснащены унифицированной системой радиоэлектронной борьбы, которая будет выполнять функции радара, системы радиоэлектронной борьбы, системы передачи данных и средств связи.
Он также будет функционировать как навигационная система и транспондер идентификации «свой-чужой» (IFF).
Российский подход к разработке истребителя шестого поколения аналогичен тому, который выбрали США для своего истребителя Next Generation Air Dominance (NGAD), который также должен представлять собой систему систем, включающую беспилотные летательные аппараты, пилотируемые реактивные и новое поколение сетевых технологий.
Как ранее сообщало EurAsian Times, Пентагон заявил, что будет двусторонняя «передача технологий» между F-22 Raptor пятого поколения ВВС США и NGAD.
F-22 будет использоваться не только для испытаний технологий NGAD, но и Raptors также будут использовать технологии, разработанные в рамках программы NGAD, возможно, чтобы ускорить эти возможности на передовой задолго до того, как платформа NGAD сможет их развернуть, чтобы их можно настроить и снизить риски.
Тем временем Россия продолжает наращивать возможности своих истребителей пятого поколения, таких как новая ракета класса «невидимка» класса «воздух-воздух» для истребителя Су-57, которая, как сообщается, может уничтожать малозаметные цели.
Изображение файла: Су-57-& Су-75 (Шах и мат)
Новая ракета класса «воздух-воздух» малой и средней дальности, разработанная и разработанная ОКБ «Вымпел» на базе ракеты средней дальности Р Ракеты серии -77, составляющие основное вооружение Су-57.
В настоящее время известно, что ракета проходит испытания, которые планируется завершить до конца этого года. На этот год также запланирована поставка первых серийных партий боеспособных ракет.
900:02 В прошлом году Россия объявила о планах оснастить свои истребители-невидимки новыми противокорабельными ракетами с активным радиолокационным самонаведением, которые могут быть развернуты против морских угроз. Осенью этого года истребитель пятого поколения также пройдет испытания с улучшенным костюмом связи.
Кроме того, палубная версия Су-57 также разрабатывается для ВМФ России, единственный авианосец которого «Адмирал Кузнецов» находится на реконструкции с 2015 года и, как ожидается, вернется в состав флота в 2024 году9. 0005 Адмирал Кузнецов на репетиции парада кораблей Северного флота 27.07.2017 (Википедия)
При этом на вооружении России минимальное количество Су-57. По состоянию на июль было известно, что в парке ВВС России (ВКС) было всего около пяти боевых самолетов Felon. В середине августа Слюсарь сообщил, что ОАК построила четыре новых серийных Су-57, но пока неизвестно, поступили ли они в ВКС.
К концу 2024 года ВКС планируют приобрести 22 истребителя Су-57, а к 2028 году добавить еще 54 истребителя.
Россия также принимает меры по расширению производства истребителей пятого поколения. В августе на Дальнем Востоке России открылись новые мощности на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ).
— Истребитель 5-го поколения Су-57 (@5thSu) 7 сентября 2022 г.
Сообщается, что расширение производства позволит производить 12-14 единиц в год.
Также «Фелон» получит двигатель «Сатурн» «Изделие 30» следующего поколения, который будет мощнее двигателя «Сатурн» АЛ-41ФМ1, которым оснащены нынешние агрегаты самолета.
Согласно сообщениям, АЛ-41ФМ1 не совсем соответствует требованиям по тяговооруженности и топливной экономичности самолетов пятого поколения. Двигатель обеспечивает 14 500 кг тяги и весит около 1 450 кг.
Сообщается, что двигатель следующего поколения «Изделие 30» обеспечит еще две тонны тяги и, как ожидается, будет установлен на Су-57 до 2025 года9.0005
В июне вице-премьер России Юрий Борисов заявил, что Су-57 использовались в продолжающейся войне на Украине. Его заявление прозвучало вскоре после того, как российское государственное СМИ РИА Новости сообщило, что четыре истребителя Су-57, действовавшие в сети, обнаружили и уничтожили украинские системы ПВО.
Эти заявления пока остаются неподтвержденными, но в марте в Интернете появилось видео, на котором якобы запечатлен истребитель Су-57, летящий над Житомирской областью Украины. В то время ходили слухи, что самолет развернут Южным военным округом России.
Свяжитесь с автором по адресу [email protected]
Следите за новостями EurAsian Times в Google News
Эскиз истребителя 6-го поколения
В то время как некоторые страны все еще разрабатывают истребители 5-го поколения, самые передовые на сегодняшний день, производители по всему миру уже обрисовывают в общих чертах будущее воздушного боя. Давайте взглянем на наиболее перспективные из них, чтобы попытаться расшифровать, как могли бы выглядеть истребители 6-го поколения.
В начале 2000-х компания Lockheed Martin открыла волну так называемых 5-го поколения истребителей F-22 Raptor. Истребители этого поколения имеют несколько общих характеристик:
Активные и пассивные возможности малозаметности для очень малозаметности
Объединение данных для предоставления пилоту необходимой информации a network
Стоит отметить, что эти характеристики, а также вся концепция поколения истребителей подверглись критике как упрощение или даже как маркетинговый аргумент в пользу Lockheed Martin некоторыми из ее конкурентов. Например, концепция малозаметности за счет пассивных малозаметных элементов остается спорной областью, поскольку некоторые считают ее слишком ограничивающей для конструкции планера и общих характеристик, в то время как ее легко опровергнуть по мере развития сенсорных технологий.
За последние пять лет у производителей самолетов по всему миру уже появилось несколько концепций реактивного истребителя шестого поколения. Хотя большинство из них все еще находится на стадии разработки, беглый взгляд на характеристики и тактическое применение наиболее многообещающих из них дает интересный ретроспективный взгляд на то, куда движется отрасль.
США – господство в воздухе следующего поколения
Из отчета «Превосходство в воздухе 2030», опубликованного в 2016 году, возникла необходимость создания нового истребителя, способного заменить как F-15 Eagle, так и F-22 Raptor. Так появилась программа Next Generation Air Dominance (NGAD), направленная на разработку истребителя «Проникающего противовоздушного» (PCA) вместе с «семейством возможностей, которые работают в воздухе, космосе и киберпространстве».
Этот новый самолет должен иметь большую дальность полета, чтобы достигать далеких театров военных действий без стационарных баз, таких как Тихий океан. С увеличением количества систем предотвращения доступа/запрещения зоны (A2/AD) сверхзвуковая скорость и скрытность также станут обязательными.
(Lockheed Martin)
Секретарь ВВС США Уилл Роупер заявил, что программа может быть вдохновлена истребителями серии Century, которые привели к разработке не менее чем шесть истребителей (и два отмененных проекта) менее чем за шесть лет в течение 1950-е годы: F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 Thunderchief и F-106 Delta Dart от разных производителей.
При разработке серии «Digital Century Series» каждые пять-шесть лет будет выпускаться меньше самолетов, оснащенных новейшими доступными технологиями. Каждый планер может быть разработан с учетом уникальных возможностей: один будет использовать оружие направленной энергии, а другой будет сосредоточен на радиоэлектронной борьбе. Это позволило бы им работать как сеть, способная противостоять любому типу угроз.
Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman объявили о проведении экспериментальных исследований в ожидании официального объявления тендера от ВВС США.
Валюс Венкунас
01.08.2022
Доверившись Сухому в создании последней платформы Су-57, Россия может вернуться к своему второму конструкторскому бюро Микояна-Гуревича (МиГ) для создания реактивного истребителя шестого поколения. По крайней мере, это то, что производитель предлагает с 2017 года.
Однако Микоян не создал ни одного нового истребителя со времен МиГ-31, который поступил на вооружение в… 1981 году. Столкнувшись с критикой, генеральный директор Илья Тарасенко настроен оптимистично. «Это не мифический проект, это проект, запущенный МиГом давно. Мы интенсивно ведем эту работу под руководством Объединенного авиационного консорциума (ОАК) и в ближайшее время представим результаты широкой публике», — сказал он журналистам.
Ожидается, что МиГ-41, как и его предшественник времен холодной войны, станет перехватчиком. Но чтобы приспособиться к угрозам этого нового века, ему нужно будет продемонстрировать выдающиеся характеристики. Например, самолет должен быть в состоянии достичь космоса… почти. Действительно, по словам его производителя, он сможет эволюционировать между стратопаузой и тропопаузой на высоте от 9от 17 000 до 17 000 метров над уровнем моря — немного ниже того, на что способны МиГ-25 и SR-71. Его максимальная скорость 3675 километров в час (2300 миль в час) позволит ему сбивать гиперзвуковые ракеты.
Ожидается, что МиГ-41 поступит на вооружение в 2030 году. Однако последняя стратегическая дорожная карта ОАК показывает, что в период 2030-2035 годов приоритет будет отдан недавно представленному Сухому Checkmate, новому легкому/среднему истребитель пятого поколения.
Валюс Венцкунас
2021-08-11
Франция/Германия/Испания — Future Combat Air System
Во время ILA Berlin 2018 в апреле 2018 года компании Dassault Aviation и Airbus вместе с соответствующими правительствами объявили о соглашении о сотрудничестве в разработке Future Combat Air System (FCAS), который должен заменить Dassault Rafale и Eurofighter Typhoon. В феврале 2019 года к Германии и Франции присоединилась Испания при промышленном участии Indra Sistemas.
(Dassault Aviation)
Как и его американский аналог, FCAS нацелена не только на разработку нового самолета (истребитель следующего поколения, NGF), но и на то, что они определяют как «систему систем», которая будет видеть истребитель, взаимодействующий с другими элементами, такими как рой вспомогательных дронов, называемых Remote Carriers, чтобы сформировать то, что было представлено на Парижском авиасалоне 2019 как воздушное боевое облако (ACC). Airbus и MBDA работают над концепциями таких дронов.
Команда AeroTime
18.06.2019
Великобритания/Италия – Tempest
Через три месяца после официального запуска проекта FCAS Соединенное Королевство представило проект реактивного истребителя шестого поколения под названием Tempest на авиасалоне в Фарнборо в июле 2018 года. призван заменить Eurofighter Typhoon в Королевских ВВС к 2030 году. В сентябре 2019 года к «Team Tempest» присоединилась Италия. В настоящее время программа объединяет BAE Systems, Leonardo UK, MBDA UK Leonardo Italy, Rolls Royce, MBDA Italy, «Авиа Аэро» и «Элеттроника Групп».
(BAe Systems)
Как и два самолета, представленных выше, Tempest также должен поддерживаться множеством дронов и делиться своими данными с другими активами на поле боя, что дает ему то, что известно как Совместное участие. Возможности (ЦИК).
Швеция подписала Меморандум о взаимопонимании для Saab, чтобы изучить «совместную программу разработки и приобретения боевой авиации, включая разработку новых концепций для удовлетворения будущих потребностей обеих стран».
Япония также активно рассматривает возможность присоединения к программе в качестве партнера, чтобы поддержать свою собственную программу FX, возглавляемую Mitsubishi Heavy Industries.
А Китай?
Китай — одна из немногих стран в мире, принявших на вооружение истребители 5-го поколения. Истребитель-невидимка Chengdu J-20 официально поступил на вооружение в феврале 2018 года. Но с тех пор возникли сомнения относительно его характеристик, особенно по сравнению с американскими аналогами F-22 и F-35.
Через год после того, как J-20 был принят на вооружение, Global Times уже сообщала, что Китай начал разработку прототипа истребителя следующего поколения. Официальный представитель Чэндуского авиационного научно-исследовательского и конструкторского института заявил, что он намерен разработать его к 2035 году, если не раньше.
Программа была подтверждена генералом боевого авиационного командования США Марком Келли, который сказал, что разработка «идет по плану».
О загадочном китайском проекте известно немногое. Ходят слухи, что самолет сможет управлять дронами и полагаться на искусственный интеллект, как и его западные аналоги.
Валюс Венцкунас
29.09.2022
Реактивный истребитель шестого поколения: система систем
Имея в виду эти несколько примеров, можно начертить грубый набросок, чтобы указать улучшения или различия между истребителями пятого и шестого поколений:
От пресс-подборки к конференциям термин «система систем» стал мантрой, когда речь шла о 6-м поколении истребителей. Делая ставку на эволюцию искусственного интеллекта, предлагаемые концепции пытаются удержать пилотов-истребителей и их дорогие машины в стороне от действий, предпочитая вместо этого полагаться на более дешевых «беспилотных ведомых».
По словам Энрико Шарлока, старшего директора Dassault Systèmes по опыту в аэрокосмической и оборонной промышленности, концепция «системы систем» и способ разработки истребителей следующего поколения выходят за рамки простых инноваций и также обеспечивают взаимодействие между военно-воздушными силами союзников. .
«Стратегия объединенных систем систем применима не только к силам национальной обороны, но и ко всему альянсу НАТО», — сказал Шарлок AeroTime. «Для стандартизации системной инженерии разрабатывается Структура архитектуры НАТО, которая станет стандартом для разработки и описания корпоративных архитектур для использования в военных целях. Целью 4-й версии структуры архитектуры НАТО (NAFv4) является предоставление стандарта для разработки и описания корпоративных архитектур как для военного, так и для коммерческого использования. Структура архитектуры НАТО предоставляет руководство по описанию как корпоративных архитектур, так и системных архитектур».
«Цели структуры охватывают от предоставления способа организации и представления архитектур заинтересованным сторонам, обеспечения общего подхода к пониманию, сравнению и интеграции архитектур, выступая в качестве ключевого средства для приобретения и развертывания рентабельных и функционально совместимых возможностей, для согласования со ссылками на архитектуру, разработанными международными органами по стандартизации, такими как Международная организация по стандартизации, Институт инженеров по электротехнике и электронике, The Open Group, Object Management Group и т.
Полицейская машина Бульдозер и другие машинки у видео про Лего моушен. police car lego 2019..mp4
мультики про машинки, машинки, мультики для детей, мультики, развивающие мультики, про машинки, для детей, мультики для малышей, для малышей, машинки для детей, мультфильмы, мультфильмы для малышей, мультик, машинки мультики, развивающие мультфильмы, видео для детей, для самых маленьких, мультфильмы для детей, мультики для самых маленьких, мультфильм, учим цвета, развивающее видео, мультфильмы развивающие, смотреть машинки, сборник мультиков, смотреть мультики, машинки помощники, машинки для мальчиков, мультик про машинки, сборник, игрушки, мультики для мальчиков, цветные машинки, машинки мультфильм, волшебство тв, трактор, анимация, волшебствотв, обучающие мультики, скорая помощь, пожарная машина, volshebstvo tv, машины помощники, крошка антошка тв, новые мультики, детский канал, для мальчиков, развивающие мультики для детей, мультики онлайн, тв деткам, обучающее видео, машинки мультик, про машинки мультики, мультфильмы про машинки, новые серии, умные машинки, рабочие машины, cars, изучаем цвета, полицейская машина, машины, все серии подряд, машинки для малышей, звуки транспорта, транспорт для детей, russian cartoons, бетономешалка, развитие ребенка, развивашки, машинка мультик, бульдозер, дети, очень важный канал развивающие мультики, машинки все серии подряд, спецтехника, сборник мультфильмов, очень важный канал, машина, мультфильмы для самых маленьких, синий трактор, лучшие мультфильмы, мультики для малышей 2, мультики для детей 3, мультики для малышей 3, мультики про машинки все серии подряд, лучшие мультики, изучение цвета, новые мультфильмы 2018, автовоз, учим цифры, анимашка познавашка, мокас машинки, мультфильмы для маленьких, грузовичок, про, раннее развитие, детские мультики, kids, геометрические фигуры, cars for kids, cartoon, обучалки, развивающие мультики для, развивающие мультики про машинки, машинки развивающие мультики, учим транспорт с детьми, учим транспорт, карточки домана, экскаватор, for kids, спецтехника для малышей, мультики для детей 2, развивающий мультик, cartoons for kids, спецтранспорт, от 3 лет, от 2 лет, изучаем транспорт, toys, смотреть онлайн, песни для детей, игры развивающие, мокас сборник, автомобили, детские песни, цвета, добрые мультики, 4 машинки, мультик игра, для детей от года, добрые машинки, colors, мусоровоз, машинки мокас все серии подряд, мультики развивающие онлайн, приключения, комедия, для самых маленьких мультики, служебные машины, машинки мокас игрушки, мокас песни, малыши, цветные бассейны, мокас, детские песенки, мокас машинки смотреть, смотреть мультфильм, мультики крошка антошка, крошка антошка, смотреть мультфильмы онлайн, полицейские машинки, смотреть, мультики 2019, видео 2019, новые мультфильмы 2019, российские мультфильмы, полиция, грузовик, развивающее мультики для детей, 4 машинки мультик, брудер, новые видео, видео машинки, игры машинки, деткам, новые мультфильмы 2017, игры для мальчиков, мультики 0+, машинки аварии, веселые машинки, аварии машинки, hfpdbdf. obt vekmnabkmvs, мультики 2021, hfpdbdf.obt vekmnbrb, времена года, изучение цифр, мультик 2021, мультики машинки развивающие, детские мультфильмы, песенки и мультики на русском языке, песенки для детей, мультики игры, анимационный сериал, baby bus, kids songs, nursery rhymes, бэбибас, развитие, multik, новые выпуски, про корабли, про транспорт, смотреть все серии мультиков, learn russian, russian language, занятия с малышами, занимаемся с детьми, kids cartoon, песня, coches, мультик про самолет, машинки и самолет, автомобілів, уроки, обучалки для детей, для малышей развивайки для детей, обучение, разноцветные машинки, мультфильм для малышей, песенки про машинки, machine rhymes, музыка для детей, машинки мокас грязная посуда, грязная посуда, мультик для малышей, смотреть мультики развивающие, мультики для маленьких, веселый мультфильм, павлик, анимашка, виды транспорта, учим фигуры, деревянные игрушки, transport, учим формы, строительная техника, мотоцикл, внедорожник, автобус, учим цвета и формы, preschool, toddlers, тачки мультфильм, dasikaduma toys show rus, тачки, учим цвета в 2 года, грузовики, vehicles, trucks cartoon, trucks for children, trucks for kids, learning, познавашка, такси, полицейский автомобиль, fire truck, car toys, игры, желтый экскаватор, снегоуборщик, распаковка, игрушки для детей, пожарные машинки, машинки игрушки, машинки пожарная охрана, машинки играем, for children, игорюшины игруши, полицейский монстр трак, гонки с препятствиями, пожарная машинка, automobile transporter, пожарный монстр трак, рыжий ёжик тв, большие машины, снегоочиститель, монстр траки, сборник для детей, трак гонки, дляя малышей, цветные шарики, learning colors, learn, learn colors, мультики с игрушками, fidget spinner, мультики смотреть, трактор мультики, про машины, супер, мультфильмы для детей 2 лет, смотреть мультфильмы, видео про игрушки, цвета для детей, игра для мальчиков, ютуб, игра, аварии мультики для мальчиков, машинки разбиваются, детский канал машинки, полоса препятствий, обучающие ви
Полноразмерные Lego-мобили
Honda Civic Type R
Самая новая из представленных за последнее время полномасштабных Lego-моделей автомобилей – это идеальная с точки зрения детализации копия Honda Civic Type R, собранная из 320 000 цветных пластмассовых элементов за 1300 часов. Она стопроцентно и до мельчайших подробностей повторяет облик настоящего хот-хэтча. Например, у неё почти как настоящие тормозные механизмы Brembo, большое антикрыло и даже функционирующая светотехника. Общий вес Lego-хэтчбека составляет 1300 кг, включая стальную конструкцию, используемую в качестве силового каркаса модели.
McLaren Senna
На постройку полноразмерной копии McLaren Senna потребовалось около 300 часов. Но это мелочи по сравнению с 2275 просьбами сделать такую Lego-модель в масштабе 1:1, идеально воспроизводящую черты английского гиперкара. Вес пластмассовой машины составляет около 1700 кг (на 500 кг тяжелее оригинала), а число использованных для её постройки деталей превышает полмиллиона. Как снаружи, так и внутри игрушечная модель в точности повторяет реальный гиперкар. У неё есть настоящие руль, водительское кресло и педали. Плюс функционирующая светотехника. А нажав кнопку запуска двигателя можно услышать запись звучания 4-литрового битурбо V8.
Volkswagen T2 Bulli
Даже один из ключевых символов эпохи хиппи, готовый возродиться в электрическом варианте, был превращен в полноразмерную Lego-модель. И нет, мы говорим не о том конструкторе, что продаётся во всех специализированных магазинах, а о микроавтобусе длиной 5 м, шириной 1,9 м и высотой 2 м (3 м, когда крыша поднята), построенном в масштабе 1:1. На сборку этой модели, вдохновленной T2 Westfalia, потребовалось около 400 000 пластмассовых деталей и 12 дней работы без сна и отдыха. Интерьер выполнен под стать настоящему автомобилю. В нём присутствуют: раковина, плита, радио, зубные щетки и даже картинки на стенах.
McLaren 720 S
Ребята из Уокинга, должно быть, очень любят играть в Lego, поскольку до гиперкара Senna они собрали из пластмассовых кирпичиков полноразмерный McLaren 720 S. Всего на постройку модели потребовалось 280 000 деталей, из которых 12 000 авторы проекта позволили приладить посетителям Автомобильного музея Петерсена в Лос-Анджелесе. Общий вес модели составляет 1451 кг, а на её сборку ушло примерно 2000 часов.
Бэтмобиль
Один из самых известных автомобилей киноиндустрии существует в варианте от Lego. И это не просто машина из фильма про Бэтмена, а тачка из комедийного мультика «Лего Фильм: Бэтмен». Её длина 5,2 м и масса 770 кг! На постройку этого автомобиля ушло 1800 часов и 344 187 цветных пластмассовых кирпичиков.
Bugatti Chiron
В финале нашего небольшого сегодняшнего слайд-шоу мы предлагаем взглянуть на самую невероятную Lego-модель в масштабе 1:1. Речь о Bugatti Chiron, который воочию могли увидеть посетители последнего Парижского автосалона. Помимо поразительного внимания к деталям, функционирующей светотехники, более миллиона использованных элементов Lego Technic и порядка 13 450 часов работы, пластмассовый гиперкар массой около 1,5 т интересен возможностью самостоятельного передвижения со скоростью до 20 км/ч! Всё благодаря 5,3-сильному мотору, собранному из 2304 игрушечных моторчиков, 4 032 шестерёнок и 2016 осей Lego Technic.
Новейшие слайд-шоу
7 автомобилей (дорогих и не очень) известных всем юмористов
7 оттенков зеленого: автомобили к празднику клевера и рыжих
От механика до президента: 7 смелых женщин из мира автобизнеса
С них началась Победа: 5 самых грозных бронеавтомобилей СССР
Лучшее за 2021 год: 7 неожиданных машин Джеймса Бонда
10 кроссоверов и внедорожников, которые так и не познали успеха
8 / 8
06 Май 2019 в 12:16
Автор: Массимо Грасси
Перевод: Сергей Удачин
Наверняка каждый из вас хотя бы раз в жизни играл с конструктором Lego, материализуя свои фантазии с помощью его разноцветных деталей. Начинавшийся когда-то как развлечение для детей, он превратился в нечто большее и грандиозное, став хобби для миллионов людей и даже искусством. Многие взрослые до сих пор с удовольствием берут в руки маленькие кирпичики Lego, дабы что-нибудь соорудить из них.
Благодаря этому увлечению на свет родились огромные и удивительные конструкции, у которых зачастую много общего с миром автомобилей. Всё чаще появлялись масштабные модели машин как обычных, так и дорогих, редких. Ну, а затем мир увидел и полноразмерные автомобили, построенные из деталей Lego. И это говорит лишь о том, что желание играть в конструктор не проходит с возрастом. При этом не важно сколько вам лет. Сегодня мы решили вспомнить самые красивые модели реальных автомобилей, построенные в масштабе 1:1.
Автор: Массимо Грасси
Перевод: Сергей Удачин
Best Car LEGO Sets от Technic & Creator Expert Series
В наши дни есть наборы LEGO для всего, и автомобили не являются исключением. В частности, в последние несколько лет датская компания по производству игрушек сильно ударила по рынку, выпустив широкий спектр ориентированных на транспортные средства наборов, привлекательных для самых разных мотористов, для всех возрастов и уровней квалификации.
От новинок, включая такие классические автомобили, как DB5 Джеймса Бонда и Mustang Fastback 1967 года, до новых автомобилей, поступивших в дилерские центры, включая модель 911 GT3 RS, Bugatti Chiron и новый Land Rover Defender преждевременно раскрывают настоящие вещи еще до официального мирового дебюта.
В конце концов, знаменитый строитель кирпичей воплощает в жизнь наши любимые аттракционы, и мы любим их за это. От перестроений 2-в-1, предлагающих два совершенно разных автомобиля, до моторизованных вариантов и тягачей для автомобилей на ходу.
Вот последние наборов LEGO Technic Car , LEGO Creator Expert Cars и несколько других наборов, достойных этого списка .
Машинки LEGO Technic
Для более ярых поклонников LEGO эти наборы машинок серии Technic предлагают более продвинутые модели с более сложными техническими функциями за счет добавления соединяющихся пластиковых стержней и деталей к популярным блокам.
LEGO Technic Ford F-150 Raptor
Дата выпуска: октябрь 2021 г. намечен на 2022 год. Но у LEGO есть свои планы на грузовик из всех грузовиков с 1379Набор Technic F-150 Raptor поступит в продажу в октябре 2021 года по цене 99 долларов. Ожидайте двигатель V6 с движущимися поршнями под капотом LEGO Raptor в паре с подвеской на всех колесах, обутых во внедорожные шины, расположенные внутри расширяющихся крыльев, чтобы покорять грунтовые дороги. Серия Technic, как правило, более сложная с более подробными функциями — интерьер этой модели не является исключением, его легко увидеть, открыв одну из 4 дверей. Конечно, вы также можете поднять капот и кузов грузовика. Передняя часть имеет правильную защитную пластину, отличные фары и решетку радиатора Raptor с 3 маленькими светодиодами, уникальными для этого топового F-150. Когда закончите, LEGO Raptor будет иметь высоту 6 дюймов (15 см) и ширину 7 дюймов (18 см), а его длина составит почти 17 дюймов (42 см). В последнее время выпускается так много наборов автомобилей LEGO, что в этом миксе есть крутой полноразмерный пикап.
Основные характеристики:
1 379 штук
Возраст 18+
Артикул № 42126
Размеры модели более 6 дюймов (15 см) в высоту, 16,5 дюймов (42 см) в длину и 7 дюймов (18 см). ) широкий.
V6 с подвижными поршнями, открывающимся капотом, 4 дверями и задней дверью
Technic Jeep Wrangler — это первая попытка LEGO создать культовый внедорожник, который принесет в дом бездорожье и скалолазание. Обладая легендарной передней решеткой с семью прорезями, большими прочными шинами и даже складывающимися задними сиденьями, Jeep Wrangler LEGO Technic передает истинный характер высокопроизводительного полноприводного автомобиля. Как и большинство моделей автомобилей LEGO, эта версия Jeep получает множество крутых движущихся частей и функций, поэтому, когда набор из 665 деталей завершен, он не только выглядит как деталь, но и имеет дополнительные функции. Этот в желто-черной цветовой гамме имеет переднее рулевое управление с кнопочным управлением и мощную шарнирно-сочлененную подвеску для преодоления небольших препятствий впереди. Другие примечательные особенности включают в себя полноразмерное запасное колесо сзади, классические круглые фары, переднюю лебедку, а когда все будет готово, его высота составит более 4,5 дюймов (12 см), 90,5 дюйма (24 см) в длину и 5 дюймов (13 см) в ширину. Jeep Wrangler LEGO Technic поступит в продажу 1 января 2021 года по цене 49,99 долларов в США и 69,99 долларов в Канаде.
Основные характеристики:
665 штук
Возраст от 9 лет
Артикул № 42122
Размеры более 4,5 дюймов (12 см) в высоту, 9,5 дюймов (24 см) в длину и 5 дюймов (13 см) широкий
Переднее рулевое управление, мощная шарнирно-сочлененная подвеска и лебедка
Кнопочное переднее рулевое управление и мощная шарнирно-сочлененная подвеска
LEGO Technic Porsche 911 RSR
Дата выпуска: ноябрь 2020 г. Обладая сложной кабиной, включающей экран радара и систему пожаротушения, аэродинамический дизайн с поднятым задним крылом и массивный 6-цилиндровый двигатель с подвижными поршнями, новый Porsche является прекрасным дополнением к Technic Porsche 9, состоящему из 2704 деталей.11 GT3 RS, выпущенный еще в 2016 году. Для детей в возрасте от 10 лет набор 911 RSR из 1580 деталей будет иметь размеры более 5 дюймов (13 см) в высоту, 19 дюймов (50 см) в длину и 7 дюймов (20 см) в ширину. В нем не так много деталей, как в других наборах Technic. Реалистичные движения и механизмы этого Porsche 911 RSR — отличный способ познакомить юных поклонников LEGO с миром инженерии. Другие интересные функции включают работающее рулевое колесо, карту трассы Laguna Seca, напечатанную на двери водителя, работающий дифференциал и независимую подвеску. Техник Порше 911 RSR, вероятно, ближе всего к этой немецкой ракете мощностью 510 л.с.
Основные характеристики:
1 580 штук
Возраст от 10 лет
Артикул № 42096
Размеры более 5 дюймов (13 см) в высоту, 19 дюймов (50 см) в длину и 7 дюймов (20 см) в ширину с подвижными поршнямиV1, рулевое управление, передняя и задняя подвеска
Детализированная кабина с радиолокационным экраном и системой пожаротушения
Подвижные поршни с 6-цилиндровым двигателем
Заднее крыло с креплениями типа «лебединая шея», плюс удлиненный задний диффузор и аэродинамические боковые зеркала
LEGO Technic Lamborghini Sián FKP 37
Дата выпуска: июль 2020 г. Lamborghini Sián FKP 37, выпущенный ограниченным тиражом всего в 38 экземпляров, состоит из 3696 экземпляров и поставляется в роскошной коробке с глянцевой инструкцией, достойной места на журнальном столике; книга включает дополнительные фотографии и закулисные интервью с Lego Group и Lamborghini. Этот коллекционный набор Raging Bull с массивным двигателем V12 и множеством подвижных деталей стоит того, чтобы на него посмотреть — если вам удастся его достать.
Основные характеристики:
3696 штук
Возраст от 10 лет
Артикул № 42115
Размеры более 5 дюймов (13 см) в высоту, 23 дюйма (60 см) в длину и 9 дюймов (25 см) в ширину в собранном виде 900 двигатель с подвижными поршнями, рулевое управление, передняя и задняя подвеска
8-ступенчатая секвентальная коробка передач, подвижный задний спойлер, открывающийся передний и задний капот, детализированные дисковые тормоза и золотые диски
Включает декоративную табличку, коллекционный буклет и уникальную серийный номер
LEGO Technic Dodge Charger Дома
Дата выхода: апрель 2020 г.
все эти японские тюнеры. Хорошие новости: теперь благодаря Lego вы можете купить себе свободное место на каминной полке. Набор Dodge Charger из 1077 предметов, входящий в серию TECHNIC, доступен за 9 долларов.9 с поставками с 27 апреля 2020 г.
Основные характеристики:
1077 шт. 11 см) в высоту
Этот автомобиль появился в первом фильме F&F и нескольких других
Оснащен подвижной подвеской и поршнями на поперечных рычагах, мощным нагнетателем воздуха и соответствующей системой рулевого управления, парой баллонов с закисью в задней части и этими массивными колесами
LEGO Technic Land Rover Defender
Дата выхода: октябрь 2019 г.
Один из самых культовых внедорожников возвращается в конце 2019 года. Но если настоящий Defender не в планах, LEGO и Land Rover объединяются на этом великолепном наборе Technic, который поступит в продажу в октябре 2019 года. Этот компактный внедорожник, состоящий из почти 2600 деталей, оснащен передней лебедкой, детализированным двигателем, 4-ступенчатой секвентальной коробкой передач, полным приводом и независимой подвеской для покорения бескомпромиссной дороги впереди.
Ключевые особенности:
2573 пьесы
Возраст 11+
Предмет № 42110
измерение более 22 см, длиной 42 см и шириной 20 см
. рядный двигатель
4-ступенчатая секвентальная коробка передач, полный привод с тремя дифференциалами, независимая подвеска, рабочая лебедка
LEGO Technic Bugatti Chiron
Дата выпуска: май 2018 г.
Если ваши дети — гуру LEGO, которым нужны испытания, и, что более важно, вы любите автомобили, заставьте их работать с новым LEGO Technic Bugatti Chiron в масштабе 1:8. Лучшая часть? Разместите его в своем офисе — это беспроигрышный вариант в наших книгах. LEGO объединилась с Bugatti для создания этого проекта из 3599 деталей, в котором под капотом автомобиля находится уникальный серийный номер, массивный двигатель W16 с движущимися поршнями, а двери открываются в детализированную кабину с 8-ступенчатой коробкой передач Technic с подвижным лепестком. рычаг переключения передач и рулевое колесо с глянцевой эмблемой Bugatti.
Основные характеристики:
3599 штук
Возраст от 16 лет
Артикул № 42083
Размеры более 5 дюймов (14 см) в высоту, 22 дюйма (56 см) в длину и 9 дюймов (25 см) в ширину 7 Разработано в партнерстве
с Bugatti Automobiles S.A.S
Включает уникальный серийный номер, расположенный под капотом
Двигатель W16 с подвижными поршнями
LEGO Technic Porsche 911 GT3 RS
0 Дата выпуска: 02 июня 9002
0
Porsche 911 GT3 RS оснащен самым мощным безнаддувным двигателем среди разрешенных для использования на дорогах 911 на момент написания статьи. Эта ракета RS мощностью 520 л.с. стала третьим спортивным автомобилем GT, допущенным к использованию на дорогах общего пользования за год, уступив место 911 GT3 и 911 GT3 R2. Но вы покупаете LEGO, а не гоночного гонщика. В этот набор из 2704 деталей входит оранжевый кузов, красные пружины подвески, детализированные фары, задние фонари, тормозные суппорты и диски с низкопрофильными шинами. Кроме того, милая коллекционная книга для истинных поклонников Porsche GT.
Основные характеристики:
2704 штуки
Возраст от 16 лет
Артикул № 42056
Размеры более 6 дюймов в высоту, 22 дюйма в длину и 9 дюймов в ширину спортивное купе
Аккуратный оранжевый кузов, красные пружины подвески, фары и задние фонари и низкопрофильные шины
LEGO Technic Rally Car
Дата выпуска: январь 2018 г.
Этот набор 2-в-1 не основан на какой-либо конкретной модели из реального мира, как проекты LEGO выше, но, тем не менее, он крут. И вы не ошибетесь с раллийным автомобилем. Этот более чем 1000 наборов имеет спортивный синий, белый, красный и черный кузов с раллийными наклейками. Внутри, как и в настоящем раллийном автомобиле, в салоне есть надлежащий каркас безопасности и гоночные сиденья. Не совсем бродяга? Не беспокойтесь, этот автомобиль также перестраивается в небольшой багги для бездорожья.
Основные характеристики:
1005 штук
Возраст 10–16 лет
Артикул № 42077
Размеры более 9 дюймов (24 см) в высоту, 16 дюймов (42 см) в длину и 8 дюймов (21 см) в ширину
Также перестраивается в багги: 2- модель в-1
Особенности рабочего рулевого управления и подвески, большой задний спойлер, 6-спицевые красные диски с низкопрофильными шинами, детализированная решетка радиатора, открывающийся капот дата: август 2015 г.
Выделите место на полке для этого огромного набора LEGO. Эти массивные немецкие электростанции, построенные для серьезного строительства, в реальной жизни Acros для транспортных средств являются тем же, чем вариант LEGO для, ну, в общем, LEGO. Этот проект из 2793 деталей, высотой более фута и почти 2 фута в длину, оснащен двигателем и усовершенствованной пневматической системой (системой, которая использует сжатый воздух для передачи и управления энергией, если вам интересно).
Основные характеристики:
2793 шт.
Возраст 11–16 лет
Артикул № 42043
Размеры более 12 дюймов в высоту, 21 дюйм в длину и 5 дюймов в ширину
Один из самых больших наборов LEGO Technic когда-либо
Включает большой двигатель и новую усовершенствованную пневматическую систему
Выдвижная стрела крана, 4 подвесные оси , двойные колеса на 2 задних осях, открывающийся задний борт, проблесковые маячки, боковые зеркала заднего вида
LEGO Technic Black Champion Racer
Эта модель движется с помощью инерционного двигателя, так что это отличная сборка для детей. Модель Black Champion Racer, состоящая всего из 140 экземпляров, отличается контурной формой кузова с характерными черно-оранжевыми и хромированными наклейками. Дополнительный бонус, особенно для детей: он сочетается с Desert Racer для создания крутого грузовика, а также с парой инерционных двигателей. Эта комбинированная модель автомобиля и грузовика имеет размеры более 3 дюймов (10 см) в высоту, 8 дюймов (21 см) в длину и 3 дюйма (10 см) в ширину.
Основные характеристики:
137 штук
Возраст от 7 до 14 лет
Артикул № 42026
Размеры более 2 дюймов (6 см) в высоту, 9 дюймов (24 см) в длину и 3 дюймов (103 см) в ширину
Оснащен инерционным двигателем.
В комплекте с грузовиком LEGO Desert Racer (Артикул № 42027). Оснащенный самодельными дверями, независимой подвеской по периметру, высокими крыльями, открывающимся капотом и крышкой двигателя, работающим передним рулевым управлением и большим двигателем V8 с движущимися поршнями, версия 24-часового гоночного автомобиля от LEGO очень точна и хорошо выполнена. Чтобы повысить уровень, вы можете перейти на набор LEGO Power Functions, который оживит светодиодные фары, двери типа «крыло чайки» и капот двигателя. Этот набор представляет собой 2-в-1, поэтому в нем также есть внедорожник Racer высотой более 6 дюймов, готовый к грохоту.
Основные характеристики:
1219 штук
Возраст 11–16 лет
Артикул № 42039
Размеры более 6 дюймов (16 см) в высоту, 15 дюймов (39 см) в длину и 15 дюймов (39 см) в длину и 7 дюймов (19 см) в ширину Модель-в-1 превращается в внедорожник Racer
Обновление до дополнительного набора LEGO Power Functions для моторизованных функций
LEGO Creator Expert Cars
модели из прошлого, которые делают их отличными для всех возрастов.
LEGO Creator Porsche 911 Turbo/Targa
Дата выпуска: март 2021
, в отличие от Technic Porsche 9111110 RS, выпущенный в 2016 набор, этот 911 является немного менее сложной частью серии Creator, намного дешевле и имеет более культовый дизайн по сравнению с высокопроизводительными комплектами GT3 и RSR. Этот Porsche 9 имеет размеры более 4 дюймов (10 см) в высоту, 13,5 дюймов (35 см) в длину и 6 дюймов (16 см) в ширину в собранном виде.11 выделяется возможностью построить либо модель Turbo с двигателем с турбонаддувом, либо Targa под открытым небом с рулем Targa и съемной крышей, которая хранится под капотом.
Основные характеристики:
1458 штук
Возраст от 18 лет
Артикул № 10295
Размеры более 4 дюймов (10 см) в высоту, 13,5 дюймов (35 см) в длину и 6 дюймов (16) в. широкий в собранном виде
Сборка 2-в-1: внешний вид Turbo или Targa со съемным верхом
Mustang Fastback 1967 года — настоящая классика. LEGO и Ford объединяются, чтобы воплотить в жизнь культовый маслкар 1 марта, выпустив набор из 1471 детали, входящий в серию Creator Expert. Катаясь на 5-спицевых дисках, обернутых в эти цепкие, цепкие шины, ожидайте здесь полного проекта, включая работающее рулевое управление, темно-синий кузов, белые гоночные полосы, воздухозаборник на капоте, печатный значок Mustang на решетке радиатора и эмблемы GT. LEGO Creator Expert: Ford Mustang официально поступит в продажу 1 марта 2019 года, которые можно приобрести непосредственно в магазинах LEGO.
Основные характеристики:
1 471 штука
Возраст от 16 лет
Артикул № 10265
Высота 3 дюйма (10 см), длина 34 см (13 дюймов), длина 7 дюймов (14 см), ширина
нагнетатель, задний спойлер с утиным хвостом, массивные выхлопные трубы, передний спойлер на подбородке и бак с закисью азота
В салоне классические сиденья, радио, работающее рулевое управление и рычаг переключения передач на центральной консоли — все это демонстрируется съемной панелью крыши
LEGO Creator Expert 2019 Harley-Davidson Fat Boy
Дата выпуска: август 2019 г. продажа в августе 2019 г. за 99,99 долларов США. Имея 7 дюймов в высоту и фут в длину, этот набор не так уж и сумасшедший, поскольку для работы с ним достаточно 1023 кирпичей — так что вовлеките детей, а когда закончите, покажите его на своем столе в мужской пещере. Компания LEGO недавно продемонстрировала свое истинное мастерство, превращая настоящие автомобили в пластмассовые кубики — недостающим звеном было добавление мотоциклов. Будем надеяться, что LEGO Fat Boy станет началом чего-то нового.
Основные характеристики:
1023 шт.
Возраст от 16 лет
Арт. № 10269
Высота 7 дюймов, длина 12 дюймов дисковые колеса
На основе мотоцикла Harley-Davidson Fat Boy 2019 года выпуска
LEGO Creator Expert MINI Cooper
Дата выпуска: ноябрь 2020 г. Модель VII — пожалуй, самый красивый вариант на сегодняшний день (по нашему скромному мнению). Двери открываются в коричневый интерьер с узорчатыми сиденьями, приборной панелью в стиле шпона, поворачивающимся рулевым колесом и подвижными рычагами переключения передач и ручным тормозом. Или просто снимите крышу, чтобы лучше заглянуть внутрь. Ну и, наконец, набор MINI Cooper поставляется с корзиной для пикника и одеялом. Прикольно, Лего.
Ключевые функции:
1077 штук
Возраст 16+
Пункт № 10242
Измерения более 4 ″, 9 ″ длиной и 5 ″
РАБОТЫ КЛАССИОНА
Дополнительные детали включают корзину для пикника и одеяло
LEGO Creator Expert Ferrari F40
Дата выпуска: август 2015 г. 40 лет крутости Ferrari в конце 19-го80-х, когда впервые был представлен суперкар F40. Теперь вы можете собрать и продемонстрировать свой собственный набор из 1158 штук, который после завершения выглядит довольно круто (и это самое близкое к тому, что вы станете обладателем собственного F40). В завершенном виде F40 увеличивается на 10 дюймов в длину и на 3 дюйма в высоту, добавляя некоторые интересные функции, такие как безошибочно узнаваемые всплывающие огни, длинные вытянутые горизонтальные элементы дизайна, 90-градусный двигатель V8 и впечатляющий салон.
Основные характеристики:
1158 штук
Возраст 14+
Артикул № 10248
Размеры более 3 дюймов в высоту, 10 дюймов в длину и 5 дюймов в ширину
Выдвижные фары, боковые воздухозаборники и вентилируемый задний люк, открывающийся для двигателя V8 с двойным турбонаддувом и обзором под углом 90 градусов.
Двери открываются до дверных ручек с тросиками, рулевого колеса с логотипом Ferrari и 2 красных гоночных сидений
Один из лучших и самых знаковых спортивных автомобилей всех времен, достаточно слов
LEGO Creator Expert Volkswagen T1 Camper Van
Дата выпуска: октябрь 2011 г.
VW Camper по-прежнему набирает силу, хотя в Северной Америке он больше не доступен. Но вот ваш шанс стать обладателем оригинального T1 1962 года. Классический фургон, состоящий из более чем 1300 экземпляров, имеет высоту более 5 дюймов, а крыша полностью снимается, открывая приятный интерьер с кроватью, мини-кухней, ванной и всем остальным. По цене мы бы сказали, что этот набор LEGO является одним из самых дорогих из всех, что вы получаете. Кроме того, он отлично смотрится на мантии.
Основные характеристики:
1334 шт.
Возраст от 16 лет
Артикул № 10220
Размеры более 5 дюймов в высоту и 11 дюймов в длину Аутентичный оппозитный четырехцилиндровый оппозитный двигатель VW с воздушным охлаждением, многоместное переднее сиденье, рычаг переключения передач, угловая приборная панель и легендарный сферический спидометр
LEGO Creator Expert James Bond Aston Martin DB5
Дата выпуска: июль 2018 г.
С чего же начать с легендарного спортивного автомобиля LEGO 1964 года, созданного агентом 007? Так много функций, так мало времени. Эта блестящая серия Creator Expert DB5 добавляет еще несколько слоев к типичной сборке автомобиля LEGO, предлагая множество аутентичных гаджетов и приспособлений, которые вы ожидаете от мастерской Q. Все жизненно важные вещи, которые понадобятся Бонду, включая вращающиеся номерные знаки, ножницы для шин, пулеметы, пуленепробиваемый щит и, конечно же, катапультируемое сиденье. Он также имеет открывающиеся двери и детализированный интерьер со скрытым радиолокационным датчиком и дверным отсеком с телефоном; все «приводятся в действие» рядным 6-цилиндровым двигателем под открывающимся капотом. Являетесь ли вы поклонником агента 007 или нет, этот предмет коллекционирования доставляет удовольствие. Чтобы получить полное представление об этом особенном DB5, посмотрите фильм о Бонде «Голдфингер», чтобы увидеть все эти функции в действии. Если вам нравятся автомобили Бонда, ознакомьтесь с нашим списком самых запоминающихся автомобилей 007.
Основные характеристики:
1295 штук
Возраст 16+
Артикул № 10262
Размеры более 3 дюймов (10 см) в высоту, 13 дюймов (34 см) в длину и 4 дюймов (12 см) в ширину7 Количество функций8
в том числе вращающиеся номерные знаки, резцы для шин, пулеметы, пуленепробиваемый щит и, конечно же, катапультное сиденье
Кроме того, макаронный соединитель с барабанным лаком, плитка 2×4 и балка 1M, а также плитка с принтом 1×2 с рисунком решетки
Другие наборы Lego с автомобилями
Эти наборы автомобилей LEGO не входят в серию Technic или Creator Expert, но они определенно достойны и входят в ваш список .
LEGO Speed Champions Mopar Dodge SRT Top Fuel Dragster и 1970 Dodge Challenger
627 деталей для детей от 8 лет: LEGO Speed Champions Mopar Dodge//SRT Top Fuel Dragster и конструктор Dodge Challenger 1970 года поступили в продажу. 1 июня 2021 года и включает в себя несколько новинок LEGO, в том числе первый в истории маслкар шириной 8 дюймов (8W) и первый фиолетовый автомобиль в цвете Dodge’s Plum Crazy. В набор Speed Champions входят одна женщина-водитель Top Fuel Dragster в гоночном костюме Dodge и мужчина-водитель Challenger в повседневной одежде с логотипом Dodge. После завершения ожидайте, что Challenger будет иметь размеры 2 дюйма (5 см) в высоту, 5 дюймов (16 см) в длину и 2,5 дюйма (7 см) в ширину; драгстер имеет высоту более 4 дюймов (10 см), длину 13,5 дюймов (35 см) и ширину 2,5 дюйма (7 см). Бонусом для детей (и взрослых) является широкое шасси, предлагающее некоторую недвижимость для большего количества наклеек и персонализации.
Основные характеристики:
627 штук
Возраст от 8 лет
Артикул № 76904
Первый маслкар LEGO шириной 8 дюймов и первый фиолетовый автомобиль Dodge’s Plum Crazy color
Поставляется с фигурками мужчин и женщин
Широкое шасси для наклеек и персонализации
LEGO Ideas Caterham Seven 620R
Специализирующийся на легких спортивных автомобилях британский автопроизводитель Caterham Cars, возможно, малоизвестен, но любители автомобилей оценят Seven 620 R – самый быстрый автомобиль компании, разгоняющийся с 0 до 60 миль в час за колоссальные 2,79-секунд при поддержке 310-сильного 2,0-литрового двигателя Ford Duratec с наддувом. Вариант LEGO хорошо копирует оригинал, имеет съемный носовой обтекатель, двигатель и кожух двигателя, а также открывающийся багажник/багажник с осевыми стойками. В комплект также входит буклет с подробной информацией о Seven 620R.
Основные характеристики:
773 шт.
Возраст от 12 лет
Артикул № 21307
Размеры более 3 дюймов (10 см) в высоту, 11 дюймов (28 см) в длину и 5 дюймов (28 см) в длину и 5 дюймов (14 см) в ширину
3 , двигатель и кожух двигателя, а также открывающийся чехол с осевыми стойками
Буклет о Seven 620 R (самый быстрый автомобиль Caterham Cars на сегодняшний день)
Машина времени LEGO DeLorean
Марти МакФлай гордился бы машиной времени LEGO DeLorean. На основе DeLorean DMC-12 1981 года из трилогии «Назад в будущее». В набор LEGO DeLorean входят два главных героя фильма: Док Браун и Марти Макфлай. Этот DeLorean представляет собой модель «все в одном» и поставляется с инструкциями по преобразованию его в оригинальные, преобразованные в режиме наведения и модели железной дороги из каждого из трех фильмов. Автомобиль McFly AMC LEGO, состоящий всего из 401 кубика, отлично подходит для детей, хотя они, вероятно, понятия не имеют, кто такой Марти МакФлай.
Основные характеристики:
401 штука
Возраст от 10 лет
Артикул № 21103-1
Размеры 26 x 18,8 x 6 см как настоящий автомобиль
Сложите колеса и включите режим зависания
LEGO Dark Knight Tumbler
Один из самых примечательных транспортных средств последних лет, Tumbler Dark Knight наконец-то превратился в LEGO. наша череда печальных попыток воссоздать его самостоятельно. Эта 15-дюймовая модель на удивление хорошо детализирована, вплоть до регулируемых верхних крыльев, замысловатого интерьера и больших передних колес с нестандартными резиновыми протекторами. В завершенном виде этот затемненный борец с преступностью выглядит абсолютно угрожающе, особенно с массивными выступающими колесами, которые впервые появились в LEGO. Если вам больше нравится летать, LEGO только что выпустила огромный набор из 2300 деталей. 89 Набор крыла летучей мыши.
Основные характеристики:
1869 штук
Возраст от 16 лет
Артикул № 76023
Размеры более 5 дюймов (15 см) в высоту, 15 дюймов (40 см) в длину и 9 дюймов (24 см) в ширину 73 9 дюймов (24 см) в ширину 903 , замысловатый интерьер и большие нестандартные передние колеса с резиновым протектором (новые колеса LEGO)
Включает минифигурки Бэтмена и Джокера, а также информационный бюллетень о Tumbler из фильма
LEGO Lamborghini Countach Speed Champions Set
Этот набор менее сложен, чем линейка моделей автомобилей LEGO’S Technic, и предназначен для детей в возрасте от 8 лет и не требует батареек. Но с меньшим количеством деталей блочный вид отлично подходит этому LEGO Lamborghini Countach. Он поставляется в классическом белом цвете и имеет размеры более 1,5 дюйма (4 см) в высоту, 6 дюймов (15 см) в длину и 2,5 дюйма (7 см) в ширину в собранном виде, в сочетании с 2-местной открытой кабиной и множеством интересных деталей. внутри. Конечно, этому Lambo нужен водитель — в комплект входит водитель марки Lamborghini со своим защитным шлемом, париком и массивным гаечным ключом, чтобы выполнить грязную работу. Цена всего 19 долларов.99, этот маленький Ламбо распродан на момент написания статьи.
Основные характеристики:
262 шт.
Возраст от 8 лет
Артикул № 76908
Размеры более 1,5 дюйма (4 см) в высоту, 6 дюймов (15 см) в длину и 2,5 дюйма (7 см) в ширину 9038 9038 Доступен только в белом цвете и оснащен двухместной кабиной
Включает водителя в шлеме, парике и гаечном ключе
19,99 $ в интернет-магазине LEGO
Top Gear’s Top 9: лучшие автомобили Lego, которые можно построить прямо сейчас
Список
Международный день Лего! Отпразднуйте самым лучшим образом с этими наборами на основе автомобилей
TopGear.com
Bugatti Chiron
Место Bugatti Chiron в истории гарантировано, как первый гиперкар, преодолевший барьер 300 миль в час. К сожалению, за 1,9 миллиона фунтов стерлингов за «стандартный» автомобиль шансы на то, что мы, простые смертные, когда-либо будем владеть им, невелики. Если, конечно, вы не хотите построить его сами… из маленьких пластиковых кубиков.
Обратите внимание. Оно большое. Мы говорим 3,599 частей, построив модель размером 14 см в высоту, 56 см в длину и 25 см в ширину в масштабе 1:8. Это намекает на сложность, лежащую в основе, поскольку Chiron от Lego точно воссоздает некоторые инженерные решения версии в натуральную величину.
Двигатель W16 с подвижными поршнями, восьмиступенчатой коробкой передач, рабочими подрулевыми лепестками и правильным рулевым управлением. Под капотом вы найдете уникальный серийный номер, а также в комплект входит коллекционный буклет. Однако это все равно обойдется вам в 329 фунтов стерлингов.0,99.
Если это слишком много, чтобы оправдать, вы можете узнать, как мы добились его создания, нажав здесь. И, если вы хотите увидеть, как выглядит Lego Chiron в натуральную величину, ну. .. пройдите сюда.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Porsche 911 Turbo
Хотите знать, почему на этом изображении широкофюзеляжный 930 911 Turbo и Targa с открытой крышей? Что ж, набор Lego из 1458 кубиков в стиле ретро 911 имеет «двойные строительные маршруты», которые позволяют вам качаться в любом направлении.
Оба получили полноценную копию 3,0-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя, а также коричневый салон, ручной тормоз, рычаг переключения передач и функционирующее рулевое управление. Китовый хвостовик также получает надстройку с мини-турбокомпрессором Lego. Очень круто.
Это обойдется вам в 124,99 фунтов стерлингов, но, по сути, вы получите два комплекта в одном. Были проданы.
Вам может понравиться
Top Gear дает вам уроки по уходу за автомобилем зимой
Руководство Top Gear по покупке подержанного BMW 3 серии
10 подержанных автомобилей за 5000 фунтов стерлингов или меньше, которые мы нашли на этой неделе
Porsche 911 RSR
Сразу же добавьте это в свой список желаний: это Lego Technic Porsche 911 RSR. Он состоит из 1580 деталей и включает рабочий дифференциал, независимую подвеску, шестицилиндровый оппозитный двигатель с подвижными поршнями и заднее антикрыло с креплениями типа «лебединая шея».
Есть еще. Открытие дверей. Рабочий руль. Черные диски со спицами, реалистичные передние и задние фонари. Аутентичная бело-красно-черная цветовая гамма, а также наклейки с деталями. Между тем, в кабине есть экран радара, система пожаротушения и даже карта трассы Laguna Seca.
Модель длиной 50 см в масштабе 1:8 обойдется вам в 139,99 фунтов стерлингов.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Ford Mustang
Добро пожаловать в Lego Creator Expert Ford Mustang GT. Выглядит хорошо, не так ли? Темно-синий кузов с белыми гоночными полосами, ковш на капоте, эмблемы GT и классические колеса с пятью спицами делают его максимально аутентичным.
И это до того, как вы его модифицируете. О да, какой маслкар будет полным без хот-родинга? Наряду с возможностью поднять заднюю подвеску для создания среднего наклона вперед, Stang в стандартной комплектации поставляется с дополнительными деталями для создания нагнетателя, выступающего из капота, более глубокой передней воздушной заслонкой, боковым выходом выхлопа и задней частью. спойлер.
Крыша спроектирована таким образом, чтобы ее можно было легко снять, чтобы можно было осмотреть кабину. Под капотом находится изображение V8 объемом 390 кубических дюймов, и каким-то образом Lego также нашла место для закиси азота. В общей сложности нужно собрать 1471 деталь за ваши 119,99 фунтов стерлингов.
Если вы хотите посмотреть поближе, вы можете узнать, как мы собрали его, нажав здесь.
Land Rover Defender
Похоже, вышел новый Land Rover Defender. Кто-нибудь знает что-нибудь об этом?
Очевидно, кто-то сказал Lego, потому что теперь у вас есть собственный Technic Defender из 2573 деталей с множеством реалистичных функций, включая полный привод с тремя дифференциалами, независимую подвеску на обеих осях и работающую лебедку. Правильный.
Задние сиденья складываются вперед, чтобы увидеть четырехступенчатую секвентальную коробку передач, а когда вы поднимете капот, вы увидите шестицилиндровый двигатель с движущимися поршнями. Кроме того, при повороте заднего запасного колеса открывается задняя дверь. И все за 174,9 фунтов стерлингов.9. Впечатляет.
Lamborghini Sian
Подробнее Тех. Можно ли сказать, что мы фанаты? На этот раз это Lego Lamborghini Sian — нелепый набор из 3696 деталей с репликой V12, функционирующей секвентальной коробкой передач с восемью скоростями, передней и задней подвеской, выдвижным спойлером и этими дикими дверями-ножницами. Но никакой гибридной системы. Наверное, к лучшему.
Комплект стоимостью 349,99 фунтов стерлингов имеет высоту более 13 см, длину 60 см и ширину 25 см, но это ничто по сравнению с 2200-килограммовой версией в натуральную величину, которую также построила Lego…
BMW M 1000 RR
Да, это мотоцикл, но потерпите. Это взгляд Lego на первый в истории мотоцикл BMW с маркой M, и он действительно особенный.
Реплика M 1000 RR Technic стоит 174,99 фунтов стерлингов и состоит из 1920 деталей, которые вместе составляют работающую трехступенчатую коробку передач, правильную переднюю и заднюю подвеску и приборную панель с тремя различными вариантами отображения. Над графикой тоже мега работа.
Реклама — Страница продолжается ниже
Бэтмобиль 1989 года
О, да, у Бэтмена 1989 года был один из лучших Бэтмобилей в истории — машина с турбинным двигателем, форсажной камерой, угольно-черная угроза, которая с тех пор была переделана в форму Lego. И это, вероятно, одна из лучших интерпретаций, которые мы видели, особенно учитывая гибкие строки оригинальной статьи.
В наборе из 3306 деталей выделяются круглое ветровое стекло, сдвижной фонарь, выдвижные пулеметы и крюки для захвата. Или, другими словами, все, что может пожелать ваш внутренний восьмилетний ребенок. За (разумно) респектабельную цену в 219 фунтов стерлингов..99, вы также получите фигурку Джокера Николсона в комплекте с этим знаменитым фиолетовым костюмом. Победа.
Гоночный автомобиль Top Gear
Взгляните на раллийный автомобиль Top Gear с дистанционным управлением Lego Technic. Да, это не только набор LEGO Technic, состоящий из 463 деталей, но и после того, как вы его соберете, вы сможете попрактиковаться в качестве гонщика с помощью приложения LEGO Technic Control+.
Детали? Его размеры составляют 10 см в высоту, 26 см в длину и 14 см в ширину, он оснащен раллийным обвесом, каркасом безопасности и двумя выхлопными трубами. Наклейки, включая Top Gear и ливрею Стига, помогают добавить последние штрихи. После создания бесплатное приложение для смартфона предлагает полный набор функций вождения, а также мультисенсорное управление и гироскопическое управление. Он также содержит задачи и записывает ваши достижения.
Реклама — Страница продолжается ниже
Список
Следующая статья
Первый взгляд
Самые дешевые, порядочные автомобили, которые страхованы … включая несколько быстрых
Top Gear.
Volkswagen ID.3
BMW X1
Еще из Top Gear
Список
Новости
Включите JavaScript, чтобы увидеть все связанные материалы.
Загрузка
См. Подробнее в списке
ПРОДОВЛЕНИЕ СОДЕРЖАНИЕ
Первый образ
Это новый 2024 Nissan GT-R
Top Gear Alp 2000357
2. Motorsport
Карлос Сайнс-старший переворачивает свой автомобиль Audi Dakar, доставляется по воздуху в больницу, говорит пилоту развернуться, возвращается в гонку стиль?
Audi Dakar 2023
Meet the unsung heroes who keep a Dakar car racing
Top Gear Advice
The UK’s cheapest, decent cars to insure…including a few fast ones
Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.
Your Email*
Country*
Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГуатем alaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi Ar abiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia and the South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard and Jan MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad and TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks and Caicos IslandsTuvaluU. S. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.
Country*
Please select your countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo (Brazzaville)Congo (Kinshasa)Cook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-B issauGuyanaHaitiHeard Island and McDonald IslandsHondurasHong Kong S. A.R., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Martin (French part)Saint Pierre and MiquelonSaint Vincent and the GrenadinesSamoaSan MarinoSao Tome and PrincipeSaudi АравияСенегалСербияСейшелы esСьерра-ЛеонеСингапурСент-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайванТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоСшаТурция и КанадаТурция.
«Кассини» в последний раз снял на видео гейзеры Энцелада
https://ria.ru/20170911/1502212947.html
«Кассини» в последний раз снял на видео гейзеры Энцелада
«Кассини» в последний раз снял на видео гейзеры Энцелада — РИА Новости, 11.09.2017
«Кассини» в последний раз снял на видео гейзеры Энцелада
Зонд «Кассини» передал на Землю последние видеозаписи и фотографии гейзеров на южном полюса Энцелада, извергающих в космос потоки жидкой и теплой воды, сообщает РИА Новости, 11.09.2017
МОСКВА, 11 сен – РИА Новости. Зонд «Кассини» передал на Землю последние видеозаписи и фотографии гейзеров на южном полюса Энцелада, извергающих в космос потоки жидкой и теплой воды, сообщает Лаборатория реактивного движения НАСА.
Зонд «Кассини», изучающий Сатурн и его спутники с 2005 года, посвятил весомую долю своего времени Энцеладу, одной из самых интересных и загадочных лун планеты-гиганта. Практически сразу после прибытия в систему «властелина колец» зонд НАСА обнаружил намеки на существование гейзеров на поверхности этой ледяной луны, что заставило ученых искать другие следы жидкой воды в ее недрах и на ее поверхности.
10 сентября 2017, 10:00
Финал оперы «Кассини»: зачем НАСА через неделю «убьет» зонд-ветеран
За последующие 12 лет «Кассини» доказал, что под ледовой коркой Энцелада скрывается гигантский подледный океан, заполненный относительно теплой и пресной водой, в которой в принципе может существовать жизнь, питающаяся водородом. Сегодня ученые всерьез рассматривают луну Сатурна как главного кандидата на роль первого прибежища внеземной жизни, и призывают НАСА и другие космические агентства отправить новую миссию к Сатурну.
Жизнь «Кассини» оборвется совсем скоро – неделю назад он начал последний, 22 виток вокруг Сатурна в рамках последнего этапа миссии, получившего имя «Финал Оперы». Через четыре дня, 15 сентября этого года, зонд НАСА войдет в плотные слои атмосферы Сатурна и сгорит, передавая при этом информацию об устройстве его «недр» на Землю.
14 апреля 2017, 18:09
«Хаббл» получил новые фотографии гейзеров на Европе
Зонд-ветеран, как передает НАСА, в последний раз «оглянулся» на Энцелад и получил фотографии луны Сатурна и ее гейзеров, выбрасывающих воду на высоту в несколько десятков километров и позволяющих ей попасть в космос. Эти гейзеры возникают в особом регионе на южном полюсе Энцелада, в так называемых «тигровых полосах» – наборе трещин, открытых «Кассини» в первые дни своей работы на орбите «властелина колец».
Последние фотографии и видеозаписи этих выбросов были получены 28 августа, во время одного из последних пролетов «Кассини» через промежуток между кольцами и атмосферой Сатурна. В то время зонд находился на расстоянии в примерно 1,1 миллиона километров от потенциально обитаемой луны, что позволяет нам увидеть и гейзеры, и весь Энцелад в целом.
Фото дня: последний снимок аппарата Сassini :: Новости :: ТВ Центр
Фото дня: последний снимок аппарата Сassini :: Новости :: ТВ Центр
open menu
ГЛАВНАЯ
НОВОСТИ
ТЕЛЕПРОГРАММА
ПРЯМОЙ ЭФИР
ВИДЕОТЕКА
О КОМПАНИИ
16+
поиск по дате
поиск по новостям
поиск по телеканалу
21:11
пятница
15 сентября 2017
NASA опубликовало последний снимок, который был сделан зондом Cassini перед тем, как он сгорел в атмосфере Сатурна. На черно-белой фотографии изображена ночная сторона планеты в отраженном от колец свете.
Главное сегодня
Украинская армия теряет позиции в Запорожье
Москвичи собрали более 150 тысяч подарков для участников СВО
За сутки в России госпитализировано 834 больных коронавирусом
Массовые беспорядки в Перу: есть погибшие
Мир готовится встретить Новый год по лунному календарю
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ
Cassini делает умопомрачительное изображение (ФОТО)
Космический зонд находился лицом к южной части Атлантического океана Земли, примерно в 870 миллионах миль (1,4 миллиарда километров), когда 12 апреля было получено изображение, сообщает НАСА.
Видите точку между кольцами #Сатурна? Это мы. Все мы, последний взгляд Кассини на Землю, удаленную на миллиард миль. https://t.co/boo1hiejhIpic.twitter.com/KBy2KZ57vG
— CassiniSaturn (@CassiniSaturn) 20 апреля 2017 г.
ПОДРОБНЕЕ: Спутник Сатурна Энцелад может поддерживать инопланетную жизнь — НАСА (ВИДЕО)
В увеличенной версии изображения луна Земли также хорошо видна, словно плывет рядом с нашей яркой планетой в темных просторах космоса.
Увеличьте масштаб последнего снимка Земли, сделанного Кассини, и вы также увидите Луну — меньшую и более тусклую точку слева. https://t.co/boo1hivU9gpic.twitter.com/Cl4M5lLKOB
— CassiniSaturn (@CassiniSaturn) 20 апреля 2017 г.
На этом снимке запечатлен последний снимок Земли, полученный космическим аппаратом «Кассини», когда космический корабль готовится завершить свою миссию, резко погрузившись в атмосферу Сатурна 15 сентября.
Поверхность Титана покрыта метаном моря и озера, названные в честь мифических морских существ. 22 апреля мы пролетим на высоте около 600 миль. pic.twitter.com/p6H0egB7ao
— CassiniSaturn (@CassiniSaturn) 20 апреля 2017 г.0014
Миссия зонда «Гранд-финал» начинается в пятницу, когда космический корабль совершит близкий облет Титана, спутника Сатурна, пролетев всего 600 миль над его поверхностью, прежде чем начать последний набор из 22 орбит между Сатурном и его кольцами.
Мы направляемся к нашему последнему близкому пролету покрытой дымкой луны Сатурна #Титанhttps://t.co/FwmPJhGLJWpic.twitter.com/bHjy1KJArF
— CassiniSaturn (@CassiniSaturn) 19 апреля 2017 г.
Cassini — миссия НАСА, Европейского космического агентства (ЕКА) и Итальянского космического агентства стоимостью 3,2 миллиарда долларов, запущенная в 1997 и предоставил беспрецедентные данные о Сатурне и его спутниках.
Вы можете поделиться этой историей в социальных сетях:
«Путин считает Эрдогана настоящим мужчиной»: Почему Россия поддерживает дружеские отношения с одним из ключевых членов НАТО ХАРАКТЕРИСТИКА
«Рашагейт» мертв, но контроль над социальными сетями, который правительство США получило с его помощью, останется ХАРАКТЕРИСТИКА
В нацистской осаде: как Санкт-Петербург пережил самую кровавую блокаду в истории человечества ОСОБЕННОСТЬ
«Путин считает Эрдогана настоящим мужчиной»: Почему Россия поддерживает дружеские отношения с одним из ключевых членов НАТО ХАРАКТЕРИСТИКА
«Рашагейт» мертв, но контроль над социальными сетями, который правительство США получило с его помощью, останется ХАРАКТЕРИСТИКА
В нацистской осаде: как Санкт-Петербург пережил самую кровавую блокаду в истории человечества ФУНКЦИЯ
Подкасты
Все подкасты
Cassini приближается к четырехлетней отметке @big_picture в Твиттере В Google+ В App.
net Приложение Windows 8
Перевести на:
( Подсказка : Используйте клавиши «j» и «k» для перемещения вверх и вниз)
30 мая 2008 г.
Космический корабль НАСА «Кассини» подходит к завершению своей четырехлетней основной миссии (30 июня) и собирается приступить к расширенной миссии. Какой хороший повод для ретроспективы некоторых замечательных изображений, отправленных домой Кассини за последние четыре года. (всего 12 фото)
Солнце находится на противоположной стороне, поэтому весь Сатурн освещен сзади. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Завихрения в верхних слоях облаков Сатурна. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Поверхность спутника Сатурна Дионы, крупным планом. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Крошечный спутник Янус, видимый перед кольцами Сатурна, с массивным спутником Титаном за ним. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Спутник Сатурна Рея с кратером Изанаги в центре. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Горизонт Сатурна виден сквозь его тонкие кольца. С разрешения NASA/JPL-Caltech
Маленькая луна Мимас на горизонте Сатурна. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
«Узел» или небольшое нарушение в одном из внешних колец Сатурна. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Крупный план маленького покрытого кратерами спутника Гиперион. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Спутник Сатурна Энцелад, видимый прямо перед Сатурном. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Полярный регион Сатурна. Предоставлено NASA/JPL-Caltech
Крупный план Мимаса на фоне колец. С разрешения NASA/JPL-Caltech
Дополнительная информация и ссылки: Cassini @ NASA
< Вернуться на первую страницу
Вы можете прочитать все 279 заархивированных комментариев здесь.
Всероссийские конкурсы творчества детей, дошкольников и школьников, студентов, педагогов 2022
Всероссийские конкурсы зимнего сезона 2022 — 2023 для детей, студентов, педагогов, родителей
Доступны для участия Всероссийские зимние конкурсы творческих работ, в которых могут принять участие как дети, так и талантливые взрослые.
Подробнее
Всероссийский конкурс рисунков «Новый год — он словно сказка!»
Рисование – отличный способ, который помогает выразить новогодние эмоции в преддверии праздника. Приглашаем принять участие в конкурсе новогодних рисунков!
Подробнее
Всероссийский конкурс поделок и рисунков «С годом Кролика, друзья!»
Творческий конкурс в честь символа года 2023. Приглашаем детей, студентов, педагогов и родителей поучаствовать!
Подробнее
Постоянно-действующие творческие конкурсы 2022-2023 учебного года
В течение всего 2022-2023 учебного года для дошкольников, школьников, студентов, педагогов и других взрослых доступны Всероссийские постоянно-действующие конкурсы на такие темы как: пдд, мультфильм, экология, пожарная безопасность, 9 мая, моя малая Родина и другие.
Подробнее
V Всероссийский конкурс мультфильмов для детей и взрослых «Мир анимации»
Приглашаем детей дошкольного и школьного возраста, а также студентов, педагогов, родителей и просто начинающих мультипликаторов в Мир анимации!
Подробнее
Международные конкурсы «Вершина мастеров»
Конкурсы изобразительного искусства, декоративно прикладного творчества для взрослых и детей с 2-х лет
Подробнее
Детские викторины от ВТЦ «Мультяшкино»
Увлекательные викторины для дошкольников и учащихся 1 — 4 классов
Подробнее
Текущие конкурсы
Все конкурсы
Новые работы участников
» Ёлочка в туфельках»
Будилина Анна
0
Времена года
Старшая группа «Черничка»
2
символ года
Насырова Ляйсан Ильдаровна
0
Новый год 2023
Мультстудия «Маяк детства»
0
Лисица и виноград
Морозова Софья Александровна
2
Выставка творческих работ
Новости
27 декабря 2022
Стартовала акция «Бесплатные конкурсы для детей»
На сайте стартовала новая акция ВЦТМ «Город будущего»: Промокоды на бесплатное участие!
Подробнее. ..
16 декабря 2022
Новогодние творческие конкурсы от Символа года 2023 и портала Город будущего!
Совсем скоро дети и взрослые встретят волшебные Новый год и Рождество и не стоит забывать о том, кто будет встречать нас на пороге 2023 года!? Символы года – Кот и Кролик!
Подробнее…
23 ноября 2022
10 зимних конкурсов творчества 2022 — 2023 для детей и взрослых
Стартовали Всероссийские конкурсы зимы 2022 — 2023. Познакомьтесь с самыми интересными онлайн-мероприятиями зимнего сезона!
Подробнее…
31 октября 2022
Творческий конкурс к дню матери для детей и другие события ноября 2022
Мы подготовили интересную подборку с конкурсами к ближайшим праздникам и событиям ноября 2022 года.
Подробнее…
31 октября 2022
Конкурсы и мероприятия для центров «Точка роста» в 2023 году
Для тех, кто занимается в центрах дополнительного образования «Точка роста» — всероссийские конкурсы конструирования, мультипликации, ЮИД и другие. ..
Подробнее…
31 октября 2022
Акция: комбо участие во всероссийских конкурсах со скидкой 20%
Одна заявка! Три экспресс-участия в конкурсах с публикацией работы! Девять наградных документов со скидкой -20%!
Подробнее…
Все новости
Все отзывы
Наши награды
Уникальные дипломы победителей и участников к каждому мероприятию:
Получайте новости и уведомления о новых мероприятиях на нашем портале
На планете вот-вот появится первый в истории плавучий город будущего. Он называется Океаникс, и нам хочется там жить
События
OCEANIX — амбициозная концепция плавучего города, впервые была представлена датским архитектурным бюро «Группа Бьярке Ингельса» в 2019 году и получила зеленый свет от ООН. Речь идет о целом квартале или даже нескольких городах, которые будут возведены недалеко от Пусана на побережье Южной Кореи. Масштабное историческое строительство вот-вот начнется в 2022 году.
Предыстория проекта и зачем плавучие города вообще нужны. Чтобы приспособиться к быстрому росту населения, жители прибрежных городов создают в океане песчаные насыпи, на которых возводят новые здания. Подобные проекты разрушают хрупкую морскую среду обитания и вытесняют морских жителей из их родного «дома». К тому же эти «самодельные поселки» могут быть частично затоплены уже в течение следующего десятилетия из-за быстрого повышения уровня воды. Модульная конструкция плавучего города под названием Океаникс решает обе эти проблемы. И когда этот проект состоится, то он в корне изменит наше представление о будущем: почему бы вместо освоения космоса не освоить океан?
Фото
Instagram (запрещенная в России экстремистская организация)
«Устойчивые плавучие города являются частью арсенала доступных нам стратегий адаптации к изменению климата. Вместо того чтобы бороться с водой, давайте научимся жить в гармонии с ней, — говорится в заявлении исполнительного директора ООН Хабитат Маймуны Мохд Шариф. — Мы с нетерпением ожидаем разработки решений по адаптации к климату и природным условиям с помощью концепции плавучего города, и Пусан является идеальным выбором для строительства прототипа».
Плавучий город занимает площадь в 2 гектара и рассчитан на строительство деревень на 1650 человек, которые затем масштабируются и преобразуются в устойчивые города. Жители смогут легко передвигаться пешком или на лодке по городу, который будет включать дома, а также площадь, художественные инсталляции, рынки, спортивные клубы, школы и многое другое.
Самое важное — город способен противостоять самым страшным стихийным бедствиям, таким как цунами и ураганы пяты категории. Все сооружения будут высотой менее семи этажей, чтобы создать низкий центр тяжести, а платформы построены из материалов местного производства, включая «быстрорастущий бамбук, который имеет в шесть раз большую прочность на растяжение, чем сталь, отрицательный углеродный след и может быть выращен в стране».
Фото
Instagram (запрещенная в России экстремистская организация)
«К 2050 году 9 из 10 крупнейших городов мира будут подвержены повышению уровня моря. Это наша судьба. Но океан также может быть нашим будущим», — заявил основатель проекта, архитектор Бьярке Ингельс, в своем заявлении. Первый модульный морской мегаполис планируется построить уже к 2025 году, и в настоящее время ведутся переговоры с другими странами о реализации аналогичных проектов.
В конкурсе «Город будущего 2022–23» вашим учащимся средней школы будет предложено исследовать, проектировать и создавать город, который будет существовать на 100 лет вперед и включать футуристические решения для борьбы с изменением климата.
Мы планируем очные региональные и национальные соревнования.
Регистрация стоит всего 25 долларов США за школу/организацию (для участия в государственном конкурсе). Каждая зарегистрированная школа/организация может выставить до трех команд на соревнования штата. Команда определяется как 3 докладчика, 2 заместителя, преподаватель и инженер-наставник.
Регистрация закрывается 31 октября 2022 года. утро – Открытие регистрации для команд и судей 8:00 – Ориентация для судей 8:30 – Начало судейства
Требуются наставники
Виртуальные наставники или наставники на месте Добро пожаловать
Инженеры, градостроители и другие специалисты с техническим образованием: вас приглашают стать наставниками конкурса Minnesota Future City Competition (FCC).
Наставники Future City работают волонтерами один раз в неделю (виртуально или лично) с сентября по январь. Наставники дают советы, рекомендации и техническую помощь, пока студенты работают над различными компонентами проекта. В первые недели вы встретитесь с командой, чтобы познакомиться со студентами и сосредоточить их внимание на общей картине: хорошем городском дизайне, обзоре темы эссе и мозговом штурме возможных решений. Позже вы будете помогать с моделью, обучать учащихся масштабированию и работать над презентацией. Полезно также быть доступным по электронной почте для ознакомления с такими вещами, как эссе и идеи футуристических компонентов. Учитель также присутствует, когда вы встречаетесь со студентами.
Заинтересованы в наставничестве? Мы поможем вам связаться со школой рядом с вашим домом или работой. Свяжитесь с Коллин Феллер
Требуются судьи
Инженеры, архитекторы, градостроители и другие специалисты с техническим образованием: нам нужно ваше время и опыт!
Future City предлагает подлинный опыт STEM для учащихся средних школ по всей стране. Инженеры создали это соревнование, и его успех зависит от постоянной поддержки со стороны профессионалов отрасли и сообщества STEM. Работать судьей весело и полезно. Судьи должны иметь техническую подготовку, достаточную для понимания и оценки работы студента. Инженеры, градостроители, архитекторы, учащиеся средних школ и другие участники сообщества STEM приветствуются и поощряются к волонтерству! Future City предоставляет критерии оценивания и обучение.
Возможности для судейства:
Существует 2 разных варианта оценивания:
Судья по эссе – виртуальный – добровольцы прочитали 5 исследовательских эссе, написанных студентами на тему «Вызов изменения климата». Предоставляются рубрика и оценочный лист. Оценки подаются в электронном виде. Занятость по времени: 3 часа. Эссе доступны для оценки с середины декабря. Результаты будут в начале января. Подробнее об эссе »
City Model/Presentation Judge — лично — волонтеры приезжают на региональный финал MN 21.01.23 в Техническом колледже округа Дакота с 8:00 до 12:00. Судьи слушают 7-минутную презентацию 6 разных студенческих команд, а затем задают учащимся уточняющие вопросы об их модели города. Судьи работают в командах по два человека. Друзья могут попросить судить в команде. Предоставляются рубрика и оценочный лист. Кофе, угощения и обед также предоставляются судьям. Это весело и полезно.
Зарегистрируйтесь здесь, чтобы стать судьей (в качестве штата выберите «Миннесота»): Зарегистрируйтесь здесь »
*Обязательно выберите «региональный судья соревнований» и выберите «Миннесота» в качестве региона.
Вопросы?
Свяжитесь с Коллин Феллер, координатором FCC Миннесоты, [email protected] или 612-638-1511.
Спонсоры и Партнеры
Спонсоры
Платиновый участник (от 4000 долл. США и выше)
Золотые участники (2500 долл. США до 2500 долл.9)
Бронзовые участники (от 500 до 1499 долларов США)
Alliant Engineering, Inc.
American Engineering Testing (AET)
Association for Building Engineering, Inc.
Центр транспортных исследований, Университет штата М.
Американский проектно-строительный институт (DBIA) – регион Верхнего Среднего Запада
Erickson Engineering
Great River Energy
HGA
Кимли-Хорн
Курита Америка
Миннесотская ассоциация инспекторов округа (MACS)
Миннесотская федерация инженерных, научных и технологических обществ (MFESTS)
Миннесотское общество профессиональных инженеров (MaminenSPE)
Национальный совет экспертов Инженерно-геодезические исследования (NCEES)
Образовательный фонд Института управления проектами (PMIEF)
Общество американских военных инженеров (SAME)
SRF Consulting Group, Inc.
Stanley
Stantec
Wheeler Lumber
Partners
Соревнование-хозяева
Технический колледж округа Дакота
Наша история
Соревнование по будущему городу было предложено в первый раз в Миннесота. 2001 учебный год. Семнадцать школ приняли участие в этом первом году. С тех пор Future City Minnesota разрослась: ежегодно в ней принимают участие от 25 до 40 школ. Наша миссия осталась прежней: познакомить учащихся средней школы с инженерным делом творчески и практически.
Ниже указаны победители 1-го места каждого года, а также место проведения регионального конкурса.
Дата
Первое место
Место проведения региональных соревнований
2000-2001
Средняя школа Чиппева (Маундс-Вью)
Средняя школа Св. Антония
2001-2002
Средняя школа Чиппева
Музей науки Миннесоты
2002-2003
Средняя школа округа Кук (Большой Марэ)
ЯРМАРКА Школа (Кристалл)
2003-2004
Средняя школа Чиппева
ЯРМАРКА Школа
2004-2005
Средняя школа Блэкхок (Роузмаунт-Эппл-Вэлли-Иган)
ЯРМАРКА Школа
2005-2006
Средняя школа Чиппева
ЯРМАРКА Школа
2006-2007
Средняя школа долины (Роузмаунт-Эппл-Вэлли-Иган)
ЯРМАРКА Школа
2007-2008
Средняя школа Чиппева
Университет Сент-Томас
2008-2009
Средняя школа округа Кук
Университет Сент-Томас
2009-2010
Средняя школа Чиппева
Университет Сент-Томас
2010-2011
Школа Святого Франциска Ассизского (Католические школы Рочестера)
Университет Миннесоты
2011-2012
Средняя школа Блэкхок (Роузмаунт-Эппл-Вэлли-Иган)
Университет Миннесоты
2012-2013
Средняя школа Грандвью (Вестонка)
Университет Миннесоты
2013-2014
Центр непрерывного обучения (Maple Plain)
Университет Миннесоты
2014-2015
Средняя школа Ороно
Университет Миннесоты
2015-2016
Средняя школа Олсона (Блумингтон)
Технологический колледж Данвуди
2016-2017
Школа Святого Франциска Ассизского (Католические школы Рочестера)
Технологический колледж Данвуди
2017-2018
Средняя школа Пейдж Джастис (Миннеаполис)
Технический колледж округа Дакота
2018-2019
Средняя школа Пейдж Джастис (Миннеаполис)
Технический колледж округа Дакота
2019-2020
Средняя школа Пейдж Джастис (Миннеаполис)
Технический колледж округа Дакота
2020-2021
Средняя школа района Розвилля
Виртуальный
2021-2022
Средняя школа Пейдж Джастис (Миннеаполис)
Технический колледж округа Дакота
Специальные награды
Специальные награды 2022-2023 гг.
Специальные награды
Спонсор
Школа-победитель и название команды
1. Самая инновационная городская среда — Большинство городов спроектированы для земной поверхности, но город может быть построен в других средах для поддержки людей. Город, получивший эту награду, может быть построен под водой, под землей, на другой планете или в столь же инновационной среде.
3М
2. Лучшая система инфраструктуры – Присуждается городу, который занимается проектированием инфраструктуры для текущих и будущих потребностей сообщества. Проект инфраструктуры охватывает области транспорта (дороги, транзит и мосты), водоснабжения и очистки, а также очистки сточных вод.
Американское общество инженеров-строителей (ASCE) – MN Section
3. Инженерное мастерство — Присуждается городу, который лучше всего сочетает в себе использование многих различных инженерных дисциплин, использует творческие и практичные инженерные решения и планирует будущее развитие.
Миннесотская федерация инженерных, научных и технологических обществ (MFESTS)
4. Безопасная питьевая вода – Присуждается городу, который использует самые инновационные методы защиты и обеспечения безопасной питьевой водой.
Министерство здравоохранения штата Миннесота и Американская ассоциация водопроводных сооружений (AWWA) — Миннесота, раздел
5. Лучшая транспортная система – Присуждается городу с транспортной системой, которая лучше всего обеспечивает: безопасное и эффективное перемещение людей и товаров, творческое финансирование транспорта, различные виды транспорта (например, велосипеды, автобусы, автомобили) железная дорога и т. д.), водоотведение для защиты дорог, охраны окружающей среды и организации дорожного движения.
SRF Consulting Group, Inc.
6. Самый практичный дизайн – Присуждается городу, который наилучшим образом рассматривает практическую реализацию и устойчивое использование в своем будущем городе.
MN Общество профессиональных инженеров (MnSPE)
7. Лучшая промышленная/коммерческая планировка – Присуждается городу, который наилучшим образом интегрирует промышленные и коммерческие аспекты в инфраструктуру своего города.
Ассоциация инженеров-строителей (AFE) – Города-побратимы Глава 13
8. Самая инновационная энергосистема – Присуждается городу за инновационную энергосистему, отвечающую критическим требованиям, включая надежность, планирование на случай стихийных бедствий, воздействие на окружающую среду и экономическую эффективность.
Эмерсон
9. Готовность к стихийным бедствиям и техногенным катастрофам – Выдается команде, которая продемонстрировала максимальную продуманность в отношении рисков для своей инфраструктуры и населения, связанных с потенциальными природными и техногенными катастрофами.
Общество американских военных инженеров (SAME) — Mpls-St. Пол Пост
10. Лучшая железнодорожная инфраструктура – Присуждается городу, который лучше всего использует грузовые и пассажирские железные дороги в своей инфраструктуре.
HDR
11. Самая эффективная электросеть – Присуждается городу, чья электросеть эффективно и надежно поставляет населению электроэнергию из одного или нескольких источников энергии. Награда присуждается как за метод производства электроэнергии, так и за доставку.
Итон
12. Награда за лучшие методы землеустройства – Награда присуждается за проект, в котором используются лучшие методы землеустройства с учетом высоких стандартов, используемых геодезистами для обеспечения безопасности и благополучия населения.
Национальный совет экспертов по инженерии и геодезии (NCEES)
13. Самая инновационная конструктивность – Большинство жителей городов не фанаты строительства и задержек. Лучший дизайн и системная интеграция хороши только в том случае, если они могут быть выполнены своевременно и с минимальными затратами. Присуждается городскому проекту с лучшей конструктивностью, который выявляет и устраняет препятствия для обеспечения своевременного строительства, предотвращения ошибок и сокращения перерасхода средств.
Проектно-строительный институт Америки (DBIA-Верхний Средний Запад)
14. Выдающийся план проекта будущего города – Эта награда присуждается за выдающееся понимание командой концепций управления проектами и применение знаний в области управления проектами. Команды должны быть в состоянии объяснить, как они следовали циклу проекта при проектировании своего будущего города. Они должны иметь возможность четко сообщать о своей деятельности на каждом этапе проектного цикла, в том числе о том, как они составляли расписание проекта, распределяли обязанности, а также отслеживали и контролировали свою работу. Наконец, команды должны быть в состоянии объяснить, что они узнали во время своего проекта, отвечая на вопросы, которые они задают себе во время группового размышления.
Образовательный фонд Института управления проектами (PMIEF)
Специальные награды, определяемые числовым баллом
1. Выдающееся эссе – Присуждается команде, набравшей наибольшее количество баллов за исследовательское эссе.
Энергетический центр CenterPoint
2. Выдающаяся модель города – Присуждается команде, набравшей наибольшее количество очков за модель города.
Специальные награды меняются из года в год и зависят от темы конкурса. Награды, а также критерии, по которым будет оцениваться каждый город, определяются ближе к дате проведения конкурса. Как правило, типы специальных наград, которые могут выиграть студенты, аналогичны приведенным ниже.
Самый экологически чистый город: Самое инновационное планирование для сохранения окружающей среды при сохранении устойчивого образа жизни.
Самый организованный город: Наилучшее общее использование зон, транспорта и управления ресурсами, которое обеспечит максимальную отдачу от вопросов качества жизни.
Самый устойчивый город: Город, который наилучшим образом сочетает в себе устойчивость и комплексный подход к управлению ресурсами и инфраструктурными системами.
Наиболее креативное использование материалов: Наиболее широкое использование инновационных материалов, методов строительства и общего построения дизайна.
Самая инновационная система производства электроэнергии: Инновационное и эффективное использование передовых технологий, альтернативной генерации и возобновляемых ресурсов в энергетических системах.
Самый инновационный дизайн инфраструктурных систем: Самый эффективный дизайн инфраструктурных систем, включая системы потребления, сельского хозяйства, промышленности, отдыха, безопасности, связи, данных и транспорта.
Лучшая экономика: Наиболее эффективное использование экономики для влияния на городские проблемы, такие как преступность, образование, общественный транспорт, жилье и финансы местных органов власти.
Лучшая транспортная система: Креативный дизайн транспортной системы, обеспечивающей как мобильность, так и перевозку товаров и услуг.
Лучшее использование инженерных принципов: Лучшее использование идей, правил или концепций, которые необходимо учитывать при решении инженерной задачи.
Лучший футуристический город: Использование футуристических инженерных концепций в городских коммуникационных, энергетических или транспортных системах.
Наилучшее зонирование: Дизайн, в котором используются лучшие методы зонирования с учетом высоких стандартов, используемых советами по зонированию для защиты общественной безопасности и благополучия.
А.П. Деревянко, М.В. Шуньков, М.Б. Козликин Институт археологии и этнографии СО РАН пр. Академика Лаврентьева, 17, Новосибирск, 630090, Россия
Представлено наиболее полное на сегодняшний день исследование проблем формирования, времени существования и культуры представителей ранее неизвестной популяции гомининов — денисовцев, которые впервые были идентифицированы в 2010 г. по данным секвенирования древней ДНК из палеоантропологических находок в Денисовой пещере на северо-западе Российского Алтая. Публикуются результаты морфологического и геномных исследований зубов и костей посткраниального скелета этих гомининов. На основе данных анализа большой серии оптических и радиоуглеродных дат плейстоценовых отложений Денисовой пещеры реконструирован хронологический контекст бытования денисовцев на Алтае. Обсуждаются данные молекулярной хронологии ископаемых останков. Приводится детальная характеристика археологических находок — каменных и костяных орудий, а также украшений, изготовленных из различных материалов. Доказано, что культурно-хронологическая последовательность палеолита в Денисовой пещере является наиболее представительной на территории Северной и Центральной Азии и охватывает основные этапы человеческой истории на протяжении последних 300 тыс. лет. На основе анализа большого объема археологических и палеоантропологических материалов с территорий Африки и Евразии, а также палеогенетических данных рассматриваются проблемы происхождения денисовцев и их вклада в формирование человека современного вида. Сделан вывод о том, что наличие в генофонде современного человечества генетического материала, унаследованного от неандертальцев и денисовцев, свидетельствует о существовании в Африке и Евразии нескольких зон, в которых шел самостоятельный процесс эволюции H. erectus и развития технологий обработки камня.
A. P. Derevianko, M.V. Shunkov, and M.B. Kozlikin Institute of Archaeology and Ethnography, Siberian Branch, Russian Academy of Sciences, Pr. Akademika Lavrentieva 17, Novosibirsk, 630090, Russia
We provide a comprehensive summary of data relating to the origin, chronology, and culture of the Denisovans—a separate hominin population, first described in 2010 on the basis of aDNA extracted from fossils found in Denisova Cave, in the northwestern part of the Russian Altai. We cite the results of morphological and genomic studies of the teeth and postcranial bones of those hominins. On the basis of a large series of optical and radiocarbon dates of the Pleistocene strata of Denisova Cave, the timeline for the hominin evolution in that region is reconstructed. The chronology of the evolutionary events based on aDNA is discussed. We provide a detailed description of stone and bone tools, and ornaments made of various materials, from Denisova habitation horizons. It is demonstrated that the Paleolithic cultural sequence in that cave is the most complete in North and Central Asia, spanning the principal stages of human evolutionary history over the last 300 thousand years. Denisovan origins and their role in the emergence of anatomically modern humans are reconstructed on the basis of a large body of archaeological, skeletal, and genetic data relating to Africa and Eurasia. It is concluded that the Neanderthal and Denisovan genetic legacy in the modern human gene pool indicates the existence of several zones in Africa and Eurasia where H. erectus evolution proceeded independently. The same applies to the evolution of lithic technologies.
за что дали нобелевку 2022 по физиологии и медицине. Объясняет красноярский ученый / Новости общества Красноярска и Красноярского края / Newslab.Ru
Лауреатом Нобелевской премии по физиологии и медицине в 2022 году стал шведский биолог Сванте Паабо «за открытия, связанные с геномами вымерших гоминидов и с эволюцией человека». Почему это открытие получило премию и какое значение оно имеет для современной науки рассказывает кандидат биологических наук, заведующая лабораторией геномных исследований и биотехнологии ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН» Наталья Орешкова.
20.10.2022
Шведский ученый Сванте Паабо позирует с копией черепа неандертальца в Институте эволюционной антропологии Макса Планка в Лейпциге
Фото: Matthias Schrader
Как и зачем изучать геномы?
Сегодня ученые используют термин «геном» для обозначения полного набора последовательностей ДНК, полученных из всех хромосом изучаемого вида. Геномика — это относительно новая и постоянно расширяющаяся область исследований, посвященная изучению геномов. Прямой анализ генома организма или геномов группы организмов теперь возможен благодаря достижениям в развитии методов секвенирования (прочтения ДНК), позволяющих исследователям собирать огромные объемы информации о генетической изменчивости за очень короткие периоды времени.
Какую информацию они дают и что по ним можно узнать?
Секвенирование генома позволяет решать ряд важных задач, которые нельзя или затруднительно решить с помощью других методов исследования, таких как микроскопия или биохимический анализ. Во-первых, благодаря знанию генетической информации гораздо проще искать белки, отвечающие за те или иные функции. Во-вторых, лишь при наличии полных геномов можно изучать многие аспекты эволюции.
Кроме того, геномика может дать массу полезной информации для исследования генетической предрасположенности к различным заболеваниям, для фармакологических исследований — например, выявление генов, продукты которых влияют на метаболизм лекарств и их терапевтическую эффективность.
Что дало науке и миру это открытие?
В работе с древней ДНК и с геномами древних людей возникает много трудностей: как правило, в ископаемых образцах она присутствует в крайне малых количествах, а то, что есть часто бывает повреждено из-за окислительных процессов, гидролиза, под воздействием температуры окружающей среды. Также крайне трудно избежать загрязнения такой ДНК генетическим материалом бактерий, неизбежно присутствующих в образцах, и ДНК современных людей. Благодаря обширным технологическим разработкам Сванте Паабо установил новые строгие стандарты в этой сложной области и преуспел в получении последовательности генома нашего ближайшего вымершего родственника — неандертальца. За этим последовало его сенсационное исследование другого вымершего гоминида, Денисовца, полностью основанное на геномных данных, извлеченных из небольшого образца кости пальца.
В работах Сванте Паабо с многочисленными соавторами также было установлено, что представители человека разумного (Homo sapiens) скрещивались с неандертальцами и денисовцами в периоды сосуществования, что привело к появлению архаичной ДНК у современных людей.
Благодаря открытиям Сванте Паабо мы теперь понимаем, что архаичные последовательности генов наших вымерших родственников влияют на физиологию современных людей. Одним из таких примеров является денисовская версия гена EPAS1, которая дает преимущество в выживании на большой высоте и распространена среди современных тибетцев. Другими примерами являются гены неандертальцев, которые влияют на наш иммунный ответ на различные типы инфекций.
Реконструированный по ДНК облик денисовской женщины
Изображение: Maayan Harel / Hebrew University of Jerusalem
Почему за работу по прочтению геномов дали премию в номинации «медицина»?
Осознавая технологические сложности, сопряженные с выделением древней ДНК, Сванте стал разрабатывать и совершенствовать методы выделения, секвенирования и очистки древней ДНК. Он не изобретал новых технологий, но крайне быстро и эффективно использовал те, что появлялись. Например, в 1988 году он одним из первых применил метод ПЦР (полимеразную цепную реакцию) для размножения фрагментов древней ДНК.
Он заложил стандарты работы в этой области и продолжил работу уже в новом, появившемся благодаря его работам направлении, — палеогенетике. Своими новаторскими открытиями Паабо открыл новое окно в наше эволюционное прошлое, обнаружив неожиданную сложность эволюции и взаимодействия древних гоминидов, а также заложил основу для лучшего понимания генетических особенностей современного человека.
Так, в 2020 году многие ученые пытались выяснить, какие гены делают человека более уязвимым к тяжелым формам коронавирусной инфекции. В частности, Хуго Cеберг и Сванте Паабо искали в геномах пациентов из Бразилии и десятка европейских стран предрасположенность к дыхательной недостаточности. Учёные выделили короткий кусочек в 49 тысяч нуклеотидов на третьей хромосоме, вариации в котором коррелируют с тяжестью болезни. При этом было замечено, что эти вариации встречаются у людей вместе — как будто все последовательности одновременно попали в человеческий геном.
При сопоставлении данных о геномах неандертальцев и денисовцев оказалось, что из 13 точечных замен, характерных для пациентов с тяжелым течением инфекции, 11 встречаются у 50-тысячелетнего неандертальца, некогда найденного в Хорватии. Это исследование было бы невозможно без предварительной многолетней работы группы Сванте Паабо в области исследования древней ДНК и геномов древних людей.
Источник: ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН»
Ссылки по теме:
«Если идешь в точные науки ради жениха, надолго там не задержишься»: как женщина-ученый строит карьеру и борется со стереотипами
«Управлять медициной, исследовать, диагностировать»: как обучают медицинской кибернетике в КрасГМУ
Поделиться
1
4
Обсудить на форуме
Инновации и наука
Появляется все больше свидетельств процветания скрещивания древних людей
Открытие еще одного периода скрещивания между древними людьми и неандертальцами усиливает ощущение того, что сексуальные контакты между различными древними видами людей были обычным явлением на протяжении всей их истории.
Неандертальцы оказали огромное влияние на биологию человека
«По мере обнаружения и секвенирования более ранних современных людей и архаичных людей мы увидим еще больше случаев межпородного скрещивания», — говорит Серджи Кастеллано, популяционный генетик из Института эволюционной антропологии Макса Планка в Лейпциге, Германия. Его команда обнаружила последний пример, который, по их мнению, произошел около 100 000 лет назад, путем анализа следов 9ДНК 0009 Homo sapiens в геноме неандертальца извлечена из кости пальца ноги, найденной в пещере в Сибири.
«В сообществе популяционных генетиков есть такая шутка — всегда есть еще одно событие скрещивания», — говорит Кастеллано. Поэтому, прежде чем исследователи откроют следующее, вот краткое изложение эпизодов скрещивания, которые они уже вывели из исследований древней ДНК.
1
Ранние современные люди и неандертальцы
2
Люди и неандертальцы
3
Люди и денисовцы
4
Неандертальцы и денисовцы
5
Денисовцы и «призрачная» популяция гоминидов
2 1. Ранние современные люди и неандертальцы
Последнее открытие стало результатом повторного анализа генома женщины-неандертальца. Последовательность ее генома — гораздо более точная и полная, чем у других образцов неандертальцев — содержит отрезки по 9 отрезков.ДНК 0009 Homo sapien из-за встреч, которые могли произойти на Ближнем Востоке.
Сообщая о своей работе в Nature 1 , Кастеллано и его команда предполагают, что около 100 000 лет назад ее предки — небольшая популяция неандертальцев, мигрировавших из Европы в Азию, — столкнулись с очень ранней волной Homo sapiens , покидающей Африку. . Личность этих ранних современных людей остается загадкой. Но примерно 100 000-летние останки Homo sapiens были найдены в пещерах Схул и Кафзе в Израиле, а аналогичные древние человеческие зубы были найдены в пещере на юге Китая. Любой набор останков может представлять людей, которые рано вышли из Африки; неясно, есть ли сегодня у этой популяции живые потомки.
ДНК этой кости пальца ноги неандертальца выявила признаки межпородного скрещивания. Предоставлено: Институт эволюционной антропологии Макса Планка/ Б. Виола
2. Люди и неандертальцы
Первые убедительные доказательства того, что люди и неандертальцы спаривались, были получены в результате анализа проекта генома неандертальца, который был получен в основном из останков, найденных в Хорватии. В результате этих встреч люди из-за пределов Африки несут следы ДНК неандертальцев — около 1–2% их геномов. Эти две популяции могли встретиться на Ближнем Востоке от 50 000 до 60 000 лет назад, когда люди, покидающие Африку, столкнулись с местными неандертальцами.
Ранний европеец мог иметь прапрадеда-неандертальца
Они, возможно, также скрещивались совсем недавно в Восточной Европе: ДНК человеческого скелета возрастом 40 000 лет из Румынии предполагает, что у человека мог быть прапрадедушка-неандерталец. Между тем, некоторые исследователи утверждают, что у предков выходцев из Восточной Азии был второй роман с неандертальцами, в результате чего у них осталось чуть больше неандертальского наследия, чем у европейцев.
3. Люди и денисовцы
Неандертальцы были не единственной древней группой, которая скрещивалась с людьми. Денисовцы, группа, обнаруженная по останкам в пещере недалеко от Алтайских гор на юге Сибири, возможно, когда-то жили по всей Азии, что давало им широкие возможности скрещиваться с людьми там. Люди из Папуа-Новой Гвинеи и других мест в Океании несут фрагменты денисовской ДНК, как и выходцы из Восточной Азии. Некоторые из этих последовательностей оказались полезными для человека: варианты генов, которые помогают тибетцам справляться с высотой, возможно, были унаследованы от денисовцев.
4. Неандертальцы и денисовцы
Неандертальцы и денисовцы, жившие в Денисовой пещере в разных точках, тоже скрещивались, вероятно, в Азии более 50 000 лет назад. Ученые мало что знают об этой встрече, но она могла наделить денисовцев генами иммунной системы неандертальцев.
5. Денисовцы и «призрачная» популяция гоминидов
Таинственные люди оживили сексуальную жизнь древних
Самый загадочный эпизод скрещивания из всех включает денисовцев и призрачную популяцию гоминидов, которые, возможно, покинули Африку несколько миллионов лет назад. Загадочный вид может быть азиатским ответвлением Homo erectus , который жил в Индонезии, возможно, совсем недавно, 100 000 лет назад, или, возможно, даже родственником Homo floresiensis , вида «хоббитов», обнаруженного более десяти лет назад на земле. Индонезийский остров.
«Мы смотрим на мир типа Властелина колец — что там было много популяций гоминидов», — сказал один генетик-эволюционист Nature , когда результаты были представлены на конференции в 2013 году.
Авторы и права: Макс Planck Institute for Evolutionary Anthropology
Эволюция человека: неандерталец в семье
Тридцать лет спустя после начала изучения древней ДНК оно обещает перевернуть наши взгляды на прошлое.
Авторы и права: Фото взято из: Tetra Images/Alamy
До того, как древняя ДНК раскрыла сексуальные наклонности неандертальцев или родословную первых американцев, существовала квагга.
Странная лошадь с головой зебры и крупом осла, последняя квагга ( Equus quagga quagga ) умерла в 1883 году. — старый кусок квагга-мышцы. Эти обрывки ДНК — первые генетические секреты, извлеченные из давно умершего организма, — показали, что квагга отличается от горной зебры (9).0009 Эквус зебра ).
Что еще более важно, исследование показало, что с тех пор изучение окаменелостей больше не будет единственным способом изучения вымершей жизни. «Если долгосрочное выживание ДНК окажется общим явлением, — отметили генетики Рассел Хигучи и Аллан Уилсон из Калифорнийского университета в Беркли и их коллеги в своей квагга-статье 1 , — несколько областей, включая палеонтологию, эволюционную биология, археология и криминалистика могут принести пользу».
Сначала прогресс был прерывистым. Беспокойство по поводу подлинности исследований древней ДНК вызвало раскол в этой области и глубокий скептицизм за ее пределами. Но это исчезло благодаря лабораторной строгости, граничащей с паранойей, и методам секвенирования, которые помогают исследователям идентифицировать и исключать загрязнение современной ДНК.
Эти достижения привели к буму древней геномики. В прошлом году исследователи раскрыли два древнейших зарегистрированных генома: лошади, которая была погребена в канадской вечной мерзлоте около 700 000 лет9.0047 2 и родственника человека возрастом примерно 400 000 лет из испанской пещеры 3 . Была опубликована последовательность неандертальца, столь же полная и точная, как и геном современного человека 4 , а также геном сибирского ребенка , связывающий коренных американцев с европейцами 5 .
Этому ажиотажу способствуют технологические усовершенствования в выделении, секвенировании и интерпретации испорченных временем нитей ДНК в древних останках, таких как кости, зубы и волосы. Первопроходцы получают ДНК из все более старых и деградировавших останков и собирают информацию о давно умерших людях и других существах. И теперь древняя ДНК должна переместиться из чистых помещений специалистов в лаборатории археологов, популяционных генетиков и других специалистов. Спустя тридцать лет после того, как квагга проложила путь, Nature смотрит в будущее отрасли.
Геном возрастом в миллион лет
Людовик Орландо, биолог-эволюционист из Копенгагенского университета, мало на что рассчитывал, когда начал секвенировать ДНК кости ноги лошади возрастом от 560 000 до 780 000 лет. Его коллега Эске Виллерслев обнаружил кость, закопанную в вечной мерзлоте канадского Юкона, в 2003 году. Затем он бросил ее в морозильник, ожидая технологических усовершенствований, которые позволили бы прочитать деградировавшую ДНК кости. (Морозильники в лабораториях древней ДНК переполнены образцами типа «поживем-увидим».)
Воскресным вечером 2010 года Виллерслев позвонил в Орландо и сказал, что время пришло. Орландо это не убедило: «Я начал проект с твердым намерением доказать, что это невозможно», — говорит он.
Секвенирование древней ДНК — это битва со временем. После того, как организм умирает, длинные нити его ДНК распадаются на все более короткие фрагменты, чему способствуют ферменты, пережевывающие ДНК. Низкие температуры замедляют этот процесс, но со временем нити становятся настолько короткими, что содержат мало информации.
Чтобы прочитать геном лошади, Орландо нужно было провести полезные фрагменты ДНК через жесткую ферментативную обработку, используемую для их извлечения и подготовки к секвенированию. Орландо и его команда обнаружили, что препарат потерял огромное количество фрагментов. Но с некоторыми изменениями в экспериментальном протоколе, такими как снижение температуры экстракции, исследователи захватили в десять раз больше фрагментов ДНК, чем раньше, и создали проект самого старого генома в истории 2 .
Авторы и права: Фото (слева направо): Хавьер Труэба/MSF/SPL; Маркус Шидер/Алами; Ссылка 3; Д. Райх и соавт. Nature 468, 1053–1060 (2010)
Используя аналогичный подход, Сванте Паабо, генетик из Института эволюционной антропологии им. Пещера де-лос-Уэсос на севере Испании, которая, возможно, была могильной ямой для недавних родственников современных людей, называемых гомининами (см. «Скрытое наследие»). В яме кости оставались при стабильных низких температурах, что замедляло распад ДНК. «Если бы вы могли указать гомининам, где оставить свои кости, вы бы выбрали именно это место», — говорит Матиас Мейер, молекулярный биолог из института Паабо, который возглавляет работу.
В декабре прошлого года команда сообщила 3 примерно о 16 300 буквах митохондриального генома индивидуума из Сима-де-лос-Уэсос — ДНК структур, генерирующих энергию в его клетках. Последовательность обнаружила неожиданную связь между останками Сима-де-лос-Уэсос и денисовцами, архаичной группой людей, которых команда Паабо обнаружила в горах Алтая в России за тысячи километров. Мейер и его коллеги надеются улучшить свои методы настолько, чтобы получить часть или весь ядерный геном особи Сима-де-лос-Уэсос, ДНК из ядер ее клеток. «Это должно быть возможно, — говорит Мейер. «Я не успокоюсь, пока это не будет сделано».
Теперь вопрос в том, когда, а не в том, кто-то создаст геном арктического животного, погребенного в вечной мерзлоте более 1 миллиона лет, говорит Мейер. Но он и Паабо хотят раздвинуть границы древней ДНК в образцах гоминидов из более теплых мест, таких как окаменелости Homo erectus , общего предка людей и неандертальцев, найденные в Азии. И Орландо говорит, что исследователям может повезти с использованием новых методов извлечения ранее неприятных останков, таких как египетские мумии или Homo floresiensis , маленький гоминид возрастом не менее 18 000 лет, найденный в пещере на индонезийском острове Флорес. «Это открывает множество мест, где происходит много важных историй, таких как Ближний Восток или тропики», — говорит он.
Призраки в коде
Несколько лет назад Дэвид Райх обнаружил привидение. Райх, популяционный генетик из Гарвардской медицинской школы в Бостоне, штат Массачусетс, и его команда реконструировали историю Европы, используя геномы современных людей, когда обнаружили связь между северными европейцами и коренными американцами. Они предположили, что ныне вымершее население северной Евразии смешалось как с предками европейцев, так и с сибирской группой, которая позже мигрировала в Америку 9.0047 6 . Райх называет такие группы популяциями-призраками, потому что их идентифицируют по отголоскам, которые они оставляют в геномах, а не по костям или древней ДНК.
Популяции призраков являются продуктом статистических моделей, и поэтому с ними следует обращаться осторожно, когда отсутствуют генетические данные по окаменелостям, говорит Карлос Бустаманте, популяционный генетик из Стэнфордского университета в Калифорнии. «Когда мы овеществляем что-то, что является статистическим артефактом, а когда мы понимаем что-то, что является настоящим биологическим событием?»
Иногда эти статистические призраки обретают тело. В прошлом году команда Виллерслева сообщила о 5 геноме останков возрастом 24 000 лет, получивших название мальтийского мальчика. Результаты показали, что мальчик, найденный в Центральной Сибири, принадлежал к популяции, относящейся как к современным коренным американцам, так и к современным европейцам, что соответствует предсказанию Райха (см. Nature http://doi.org/r2b; 2013). «Это потрясающая находка, — говорит он.
Популяции призраков также скрываются в древней ДНК. Анализируя высококачественные геномы неандертальца и денисовца, команда под руководством Райха и Монтгомери Слаткина из Калифорнийского университета в Беркли заметила своеобразную закономерность: современные африканцы к югу от Сахары более тесно связаны с неандертальцами, чем они. к денисовцам 4 . Но данные других древних геномов предполагают, что две архаичные группы были в равной степени связаны с современными африканцами. Взвесив все возможности, ученые поняли, что могли обнаружить еще одну популяцию призраков.
Загадка могла бы быть решена, предположили они, если бы денисовцы смешались с видами, которые покинули Африку, возможно, более 1 миллиона лет назад и отделились от общего предка людей, неандертальцев и денисовцев. Последующие денисовцы унаследовали последовательности ДНК, которых нет у современных африканцев, что объясняет, почему неандертальцы кажутся более близкими родственниками африканцам.
Команда Рейха анализирует генетические сигнатуры людей с денисовской ДНК, чтобы установить, когда денисовцы скрещивались с этой загадочной популяцией — информация, которая может сузить диапазон окаменелостей, к которым она может принадлежать. Геномы, изученные лабораторией Паабо, в основном останки Сима-де-лос-Уэсос, также могут дать ключ к разгадке.
Райх не единственный, кто вызывает призраков. Крис Стрингер, палеоантрополог из Музея естественной истории в Лондоне, предположил, что 900 000-летний гоминин Homo antecessor , известный по окаменелостям, найденным недалеко от Сима-де-лос-Уэсос, может быть частью популяции призраков. Если бы он скрещивался с предком денисовцев и гомининов Сима-де-лос-Уэсос, это могло бы объяснить родство между двумя группами останков. Для проверки этой гипотезы потребуется неуловимая ядерная ДНК Сима-де-лос-Уэсос. Но Райх надеется, что Паабо и его команда справятся. «Они уже творили чудеса в этой лаборатории, и они могут снова добиться успеха».
Неандерталец в пределах
«Нам не обязательно нужны кости, чтобы найти древнюю ДНК», — говорит Джош Эйки, популяционный генетик из Вашингтонского университета в Сиэтле. «Мы можем найти остатки древней ДНК среди современного населения».
Если ранние человеческие популяции скрещивались с неандертальцами и денисовцами, их потомки должны нести короткие сегменты архаичной человеческой ДНК. Такие исследователи, как Эйки, начинают каталогизировать эти сегменты, чтобы узнать о биологии архаичных людей. В отличие от охоты за популяциями призраков, которая опирается на статистические модели популяций, этот подход позволяет исследователям идентифицировать определенные области генома, полученные в результате межпородного скрещивания.
Благодаря инструментам, которые удешевляют и упрощают секвенирование древней ДНК, эта область становится более эгалитарной.
В январе независимые группы под руководством Эйки 7 и Райха 8 собрали воедино значительную часть — около 20% и 40% соответственно — генома неандертальца из фрагментов, скрывающихся в геномах сотен живых людей. Их исследование показало, что некоторые европейцы и азиаты получили от неандертальцев гены, связанные с кожей и волосами, что, возможно, помогло их предкам адаптироваться к холодному климату за счет более толстой кожи, большего количества волос и меньшего количества пор (см. 9).0009 Природа http://doi.org/rz9; 2014). Но гигантские участки современных геномов были лишены неандертальского происхождения, что намекает на то, что многие неандертальские гены могли быть вредными для современных людей. Команда Эйки идентифицировала 7 одну такую область вокруг гена FOXP2 , который участвует в речи и языке. «Это очень убедительное доказательство того, что межпородное скрещивание сопряжено с затратами на приспособляемость», — говорит он.
Эти открытия — только начало. Команды Эйки и Райха обнаружили, что в геномах выходцев из Восточной Азии в среднем немного больше неандертальской ДНК, чем у людей европейского происхождения. Эйки видит в этом возможное свидетельство того, что неандертальцы скрещивались с древними людьми по крайней мере в двух отдельных случаях: один раз с предками всех евразийцев, а затем с популяцией, предками которой были только жители Восточной Азии. Аки считает, что люди, вероятно, несут генетические остатки других вымерших видов, в том числе тех, которые скрещивались с предками людей в Африке к югу от Сахары.
Древняя ДНК для масс
На протяжении большей части последних 30 лет чувствительность полимеразной цепной реакции (ПЦР), метода, используемого для амплификации древней ДНК, делала его подверженным загрязнению. Лидеры поля часто с подозрением относились к работе посторонних, за что некоторые из них получили титул «полиция ПКР». А в последние годы палеогеномика стала прерогативой специализированных лабораторий, таких как лаборатория Паабо, у которых есть опыт и деньги, чтобы получить и проверить сотни окаменелостей, чтобы найти те немногие, которые дают достаточно ДНК для секвенирования всего генома.
Это должно измениться. Новые процедуры означают, что теперь исследователи могут надежно получать ДНК из всех образцов, кроме наиболее разложившихся, а затем секвенировать только те части генома, которые им интересны. «Я все еще удивлен, что в мире так мало лабораторий, которые это», — говорит Йоханнес Краузе, палеогенетик из Тюбингенского университета в Германии, руководивший большей частью денисовской работы в лаборатории Паабо. «Это не ракетостроение».
Постепенно появляются новые исследователи. «Если я могу взломать, то сможет любой», — шутит Бустаманте. Его исследования первоначально были сосредоточены на происхождении в нынешних человеческих популяциях. Затем, несколько лет назад, ему позвонили по поводу мумии.
Международная команда секвенировала геном Эци, замороженного трупа возрастом 5300 лет, найденного в Тирольских Альпах в Италии в 1991 году. Исследователи задались вопросом, может ли Бустаманте помочь им разобраться в происхождении ледяного человека. Вместе они показали, что Эци был более тесно связан с людьми, которые сейчас живут на Сардинии и Корсике, чем с людьми в Центральной Европе, что свидетельствует о том, что население Европы, когда он был жив, выглядело совсем иначе, чем сегодня 9 .
С тех пор Бустаманте погрузился в мир древней ДНК. Его команда секвенирует образцы, отражающие появление сельского хозяйства в Болгарии, трансатлантическую работорговлю в Америке и приручение собак. Группа разрабатывает инструменты, которые удешевят и упростят секвенирование древней ДНК. «Мы хотим демократизировать отрасль, — говорит Бустаманте.
Райх тоже считает, что древняя ДНК становится более эгалитарной. Растущий интерес его лаборатории к областям человеческой истории, таким как появление сельского хозяйства или история Индийского субконтинента, привел к тому, что она стала анализировать — часто массово — останки менее разреженных, чем скудные образцы неандертальцев, которые впервые привлекли его к полевым исследованиям.
В прошлом году Райх был частью команды, которая сообщила 10 об анализе митохондриальной ДНК из 364 европейских образцов возрастом от 5500 до 1550 лет, чтобы выявить основные изменения населения в неолитической Европе. Древняя геномика также призвана решить давние вопросы о том, когда и где люди одомашнили животных, таких как собаки, крупный рогатый скот и куры.
ᐈ Электромобили Honda из Китая 🚗 Доставка электрокаров Honda из Китая
ᐈ Электромобили Honda из Китая 🚗 Доставка электрокаров Honda из Китая — NCars
Предзаказ 2
В транзите 0
Уже в Украине 0
Предзаказ (2)В транзите (0)Уже в Украине (0)Выберите маркуAudiBMWBuickBYDChanganCheryChevroletDongfengFordGACGeelyHonda HongqiHyundaiLeap MotorLexusMazdaMercedes-BenzMGMitsubishiNetaNIONissanTeslaToyotaVolkswagenVolvoWeltmeisterWulingX-PengВыберите модель M-NVe:NS1Запас хода
до 250 км
250-400 км
400-550 км
больше 550 км
Емкость батареи
до 30 кВт
30-55 кВт
55-80 кВт
больше 80 кВт
Цена тыс, $
до 20000
20000-30000
30000-40000
40000-50000
50000-60000
больше 60000
Honda – крупнейший производитель мотоциклов в мире и один из лидеров в автомобильной индустрии. Хонда проводит исследования в области искусственного интеллекта, робототехники, экологии и даже аэрокосмической отрасли. Компания динамично и разносторонне развивается.
Модели электрокаров Хонда
e:NS1 – небольшой электрический внедорожник с передовым технологическим оборудованием за демократическую стоимость. Электромобиль Honda e:NS1 обладает улучшенным аэродинамическим кузовом, запасом хода до 510 км, стильным дизайном и надежной системой безопасности. Хонда e:NS1 – удобный электромобиль и для городского плотного потока, и для путешествий.
M-NV – компактный городской кроссовер с улучшенной системой безопасности и высокой проходной способностью. Салон Honda M-NV вмещает 5 полноценных мест и просторный багажник. Электромобиль Хонда – манёвренный и вместительный, имеет плавное ускорение, чувственный руль и улучшенную Full LED оптику, что обеспечивает лучшую обзорность.
Преимущества электромобилей Honda
Бренд Хонда обладает поразительной способностью издавать революционные решения именно тогда, когда общество в них нуждается. Это касается не только производства электромобилей, но и организации менеджмента:
Исследовательский центр Хонды получил полную автономность и отказался от управленческой пирамиды.
Карьерный рост инженеров-конструкторов зависит от личных достижений, а не освобождения должностей уровнем выше.
Основатели Honda не собираются передавать управление компанией наследникам, только высококвалифицированным специалистам.
Хонда не объединяется в концерны и остается независимой.
Компания вызывает доверие и сохраняет стабильный рост, обходя «грабли», на которые становятся другие компании. Хонда принимает участие в спортивных соревнованиях, развивает экологическое производство и эксплуатирует инновационное технологическое оснащение.
Эко-отдел бренда Honda
Хонда много лет работает над помощью природы. Первым шагом стало создание электрического двигателя, в то время его считали конструкторской прихотью. Однако после введения ограничений токсичных элементов в выхлопах, стало ясно, что ставка компании сыграла ей на пользу.
На производстве электромобилей и гибридов Honda не останавливается. Компания усовершенствует двигатели внутреннего сгорания, чтобы сделать их более экологичными, и уменьшает влияние предприятий на окружающую среду благодаря строительству «зеленых фабрик».
Как купить электромобиль Хонда в Ncars?
Самый тяжелый этап покупки – определиться с моделью электрокара Honda.
Чтобы выбрать самый лучший вариант можно:
Посетить автосалон Ncars по адресу г. Одесса, проспект Небесной Сотни, 2 (ТЦ City center), попробовать электрокар в процессе тест-драйва, да и просто получить консультацию по лучшей модели для ваших нужд.
Просмотреть модельный ряд Honda на сайте Ncars. Кроме характеристик и описания, можно на расстоянии взглянуть на панораму салона 360°.
Воспользуйтесь помощью менеджера Ncars. Наш менеджер подберет лучший вариант электромобиля Хонда.
Купить электрокар Honda, имеющийся в наличии в автосалоне Ncars, можно за несколько шагов:
Заключить договор купли/продажи;
После переоформления в МРЭО, электромобиль Хонда уже ваш!
Некоторые модели доступны только по предзаказу. Ncars может заказать электромобиль Honda из Китая для вас. Для этого нужно:
Заключить договор с указанием марки, модели, цвета и VIN-кода электрокара.
Оплатить стоимость и доставку электрокара Хонда.
Подождать прибытия авто в Украину.
Получить электрический автомобиль от Honda уже с украинской регистрацией.
У вас есть вопрос? Задайте его нам!
Ваш ФИО
Ваш номер телефона
Ваш E-mail
Ваш вопрос
Как с Вами удобнее связаться?
Телефоном
E-mail
Viber
Telegram
ᐈ Электромобили Honda M-NV из Китая 🚗 Доставка электрокаров Honda M-NV из Китая
Основные отличия комплектаций
Емкость батареи – 61,3 кВт
Запас хода (NEDC) – 480 км
ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC
Задние парктроники
Камера заднего движения
Кожаный мульти руль
Apple Carplay, Android Auto
8” мультимедиа
1 порт USB, 1 порт Type-C
LED фары
Электропривод зеркал с подогревом
Дополнительные опции к комплектации Shangcheng
Панорамная крыша
Реллинги
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Голосовое управление
Электропривод зеркал с подогревом и автосборкой.
Технические характеристики
Основные характеристики Габариты Двигатель Батарея Безопасность Подвеска и колеса Мультимедиа Комфорт
Основные характеристикиГабаритыДвигательБатареяБезопасностьПодвеска и колесаМультимедиаКомфорт
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Емкость батареи, кВт
61.3
61.3
Запас хода (NEDC), км
480
480
Разгон 0-100 км, сек
8,5
8,5
Количество мест
5
5
Мощность, кВт/л. с
120/163
120/163
Максимальная скорость, км/ч
140
140
Привод
Передний
Передний
Скорость зарядки (медленная/быстрая), час
10/0,5
10/0,5
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Объем багажника (л)
437-1214
437-1214
Тип кузова
Кроссовер
Кроссовер
Длина (мм)
4324
4324
Ширина (мм)
1785
1785
Высота (мм)
1637
1637
Снаряженная масса (кг)
1575
1610
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Максимальная мощность электродвигателя (л. с.)
163
163
Мощность переднего электродвигателя (кВт)
120
120
Максимальная скорость (км/ч)
140
140
Общая максимальная мощность (кВт)
120
120
Крутящий момент (Нм)
280
280
Количество электромоторов
1
1
Мощность заднего электродвигателя (кВт)
—
—
Тип двигателя
Синхронный на постоянных магнитах
Синхронный на постоянных магнитах
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Емкость батареи (кВт/ч)
61,3
61,3
Быстрая зарядка (часов)
0,5
0,5
Медленная зарядка (часов)
10
10
Охлаждение батареи
Воздушное
Воздушное
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Тройная литиевая батарея
Преднагрев батареи
—
—
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Количество подушек безопасности
6
6
Система контроля давления в шинах (TPMS)
+
+
абс
+
+
ЭСП
+
+
ИСОФИХ
+
+
Система Auto Hold
—
—
Система удержания в полосе
—
—
Система мониторинга усталости водителя
—
—
Система распознавания дорожных знаков
—
—
Активный тормоз
—
—
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Материал колесного диска
Легкосплавные
Легкосплавные
Передняя подвеска
Независимая подвеска МакФерсон
Независимая подвеска МакФерсон
Задняя подвеска
Цельный мост независимая подвеска
Цельный мост независимая подвеска
Передние тормоза
Дисковые
Дисковые
Задние тормоза
Дисковые
Дисковые
Размер передней резины
215/55 Р18
215/55 Р18
Размер задней резины
215/55 Р18
215/55 Р18
Стояночный тормоз
Электронное
Электронное
Запасное колесо
—
—
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Поддержка CarPlay
+
+
Приборная панель
Цифровая
Цифровая
Поддержка Android Auto
+
+
Центральный экран
Сенсорный LCD
Сенсорный LCD
Размер центрального экрана (дюйм)
8
8
Система навигации GPS
—
—
Громкая связь (Hands Free)
+
+
Блуэтоотх
+
+
Английский язык
—
—
Комплектация
Shangcheng
Shangyi
Бортовой компьютер
+
+
Источник дальнего света
LED
LED
Мульти руль
+
+
Парктроники
+
+
Дневные ходовые огни
+
+
Запуск кнопкой
+
+
Электропривод сидений
—
—
Отделка руля
Кожа
Кожа
Проекция
—
—
Количество динамиков
6
6
Подогрев передних сидений
—
+
Подсветка салона
—
—
Электропривод багажника
—
—
Климат контроль
2 зоны
2 зоны
Подогрев задних сидений
—
—
Подогрев руля
—
—
Подогрев зеркал
+
+
Подогрев лобового стекла
—
—
Сенсор дождя
—
—
Датчик света
—
—
Круиз контроль
+
+
Камера
задняя
задняя
Источник ближнего света
LED
LED
Электрозеркала
—
—
Люк
—
Открывающаяся панорама
Автосвет
—
—
Беспроводная зарядка телефона
—
+
Отделка сидений
Экокожа
Экокожа
Память сидений
—
—
Бесключевой доступ
+
+
Массаж сидений
—
—
Я уже в ужасе от концепта электромобиля Sony и Honda
(Изображение предоставлено Sony/Honda/Future)
CES, крупнейшая в мире техническая конференция, завершилась еще на один год — и на этот раз я бы поверил вам, если бы вы сказали мне, что «C» означает «автомобиль». На мероприятии этого года мы увидели массу странных и замечательных концепций транспортных средств, но несколько устрашающий «рекламный щит с колесами» от Sony, пожалуй, самый жуткий из всех.
Какое-то время мы слышали, что Sony и Honda планируют представить электромобиль, и наконец на прошлой неделе он появился в виде Afeela. Концепт, выпуск которого намечен на 2026 год, включает в себя «цифровое шасси» Qualcomm (включая «цифровые зеркала») и множество экранов. В том числе и снаружи. (Хотите создать свой собственный концепт автомобиля? Воспользуйтесь лучшими инструментами для 3D-моделирования.)
Не довольствуясь размещением PS5 в салоне автомобиля, Sony и Honda также добавили широкоэкранную «медиапанель» спереди, между фарами. Это может отображать всевозможную полезную информацию, включая информацию о зарядке и погодные условия. О, и реклама.
Правильно, на 35-й минуте презентации CES (вверху) мы видим различные возможные приложения для указанной медиа-панели, в том числе использование ее для показа рекламы Человека-паука: домой нет пути. Другими словами, экран может стать (очень тонким) передвижным рекламным щитом. Генеральный директор Sony Honda Mobility Ясиде Мизуно говорит, что медиа-бар открывает возможность для «веселых и захватывающих мобильных взаимодействий», но, как отмечает наш дочерний сайт PC Gamer , это выглядит как проблеск потенциально ужасающего будущего.
(Изображение предоставлено Sony/Honda/Future)
Подобно отслеживанию взгляда в Meta Quest Pro, все это кажется довольно антиутопическим. Неужели через несколько лет автомобили, как и автобусы, станут движущимися плакатами? И будет ли у нас какой-либо выбор того, что отображается? Если мы хотим этого выбора, придется ли нам за него платить? Это делает автомобиль BMW, меняющий цвет, похожим на мир чистоты и невинности.
Подробнее:
Подождите, мы только что увидели Apple Car?
Мы до сих пор не можем смириться с этим забавным сходством логотипа Tesla
Изящный редизайн Cybertruck сводит фанатов Tesla с ума
Спасибо, что прочитали 5 статей в этом месяце* Присоединяйтесь сейчас, чтобы получить неограниченный доступ
Наслаждайтесь первым месяцем всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро
У вас уже есть учетная запись? Войдите здесь
*Читайте 5 бесплатных статей в месяц без подписки
Присоединяйтесь сейчас для неограниченного доступа
Попробуйте первый месяц всего за 1 фунт стерлингов / 1 доллар США / 1 евро
У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь
Подпишитесь ниже, чтобы получать последние новости от Creative Bloq, а также эксклюзивные специальные предложения прямо на ваш почтовый ящик!
Свяжитесь со мной, чтобы сообщить о новостях и предложениях от других брендов Future. Получайте электронные письма от нас от имени наших надежных партнеров или спонсоров.
Дэниел Пайпер — старший редактор новостей Creative Bloq. Как авторитетный представитель Apple, он занимается всем, что связано с Mac, iPhone, iPad и прочими вещами. Он также рассказывает о мире дизайна, брендинга и технологий. Дэниел присоединился к Future в 2020 году (по меньшей мере, насыщенный событиями год) после работы в области копирайтинга и цифрового маркетинга с такими брендами, как ITV, NBC, Channel 4 и другими. Вне будущего Дэниел является мировым чемпионом поэтического слэма и выступал на фестивалях, включая Latitude, Bestival и других. Он является автором Произвольное и ненужное: Избранные произведения Дэниела Пайпера (Выбрано Дэниелом Пайпером).
Sony и Honda раскрывают название своей автомобильной марки Afeela
Рынки
DOW
S&P 500
NASDAQ
Индекс страха и жадности
—— управляет рынком США
Последние новости рынка
Эта компания заставит сотрудников платить большой штраф, если они будут беспокоить коллег в отпуске
Цезарь Конде консолидирует власть в NBC за счет перестройки сети
Федеральное агентство США рассматривает вопрос о запрете газовых плит
Что-то загружается неправильно. Пожалуйста, зайдите позже.
Генеральный директор Sony Honda Mobility Ясухидэ Мизуно перед концептуальным автомобилем Afeela во время пресс-конференции на выставке CES 2023 в конференц-центре Mandalay Bay 4 января 2023 года в Лас-Вегасе, штат Невада.
Алекс Вонг / Getty Images
Си-Эн-Эн —
Sony и Honda, объявившие в прошлом году о создании совместного предприятия по разработке и производству электромобилей, раскрыли название своего нового автомобильного бренда. Он будет называться Афила.
На презентации во время Consumer Electronics Show исполнительный директор Sony Honda Mobility Ясухидэ Мизуно представил прототип первого автомобиля компании, который выглядел как седан среднего размера, но рассказал о нем мало подробностей. По его словам, автомобиль будет доступен для заказа и даже покупки в 2025 году, но первые поставки автомобиля в Северную Америку состоятся не раньше 2026 года. Автомобиль будет собираться на одном из заводов Honda.
«В основе этого опыта мобильности лежит слово «ощущение», — сказал Мизуно, пояснив, что основное внимание будет уделяться ощущению людей и взаимодействию с ними.
Якуб Поржицки/NurPhoto/Киеси Ота/Bloomberg/Getty Images
Sony и Honda создают новую компанию по производству электромобилей
По словам Мизуно, автомобиль будет оснащен системами безопасности и помощи водителю от Honda, а также развлекательными и интерактивными функциями от Sony. По его словам, при разработке автомобиля основное внимание уделялось программному обеспечению и технологиям пользовательского интерфейса, а также динамике движения и характеристикам.
Над передним бампером автомобиля проходит узкий внешний дисплей, который компания называет медиа-панелью. По словам Мизуно, это позволит транспортному средству отображать информацию и взаимодействовать с людьми вне транспортного средства.
Внутри компания работает с графической технологией Unreal Engine от Epic Games, компании, производящей Fortnite, для разработки интерфейсов для автомобиля. Технология Unreal Engine также использовалась другими автомобильными брендами, включая General Motors, которая использовала эту технологию в электромобиле Hummer. По его словам, в автомобиле будет множество развлекательных опций.
Mizuno также может похвастаться 45 камерами и датчиками внутри и снаружи автомобиля, некоторые из которых используются для определения состояния водителя, чтобы обеспечить бдительность и безопасность.
Другие материалы CNN Business
Эрин Шафф/Пул/Брендан Смяловски/AFP/Getty Images
Внутри важных дебатов Facebook о восстановлении Трампа в должности после двухлетнего запрета