Category Archives: Разное

Камаз беспилотный автобус: Беспилотная маршрутка: КамАЗ будущего — Российская газета

Путину показали беспилотный автобус КАМАЗ — Реальное время

  • 11:20
    Губернатор Курской области рассказал о прохождении курса подготовки ЧВК «Вагнер»

  • 11:00
    Главное о коронавирусе на 8 января: «кракен» добрался до ЮАР, в России доминирует «омикрон»

  • 10:30
    Прокуратура Татарстана выясняет обстоятельства ДТП с двумя погибшими девушками

  • 10:17
    В школах Татарстана могут отменить занятия из-за морозов

  • 10:05
    Премьер Японии заявил об «ужасной ситуации» в Европе

  • 09:40
    В ДНР от обстрелов ВСУ пострадали две ТЭС

  • 09:05
    В аэропорту Перми произошел инцидент с самолетом

  • 08:42
    Вильфанд предупредил жителей Поволжья, Урала и Сибири о грядущих морозах до 34-43 градусов

  • 08:19
    Хабиб Нурмагомедов ушел из индустрии ММА

  • 07:56
    The Hill: Байден планирует запустить избирательную компанию для президентской гонки 2024 года

  • 06:32
    Сегодня в Татарстане до -26 градусов и гололедица

  • 04:30
    Минобороны Армении рассматривает возможность призыва женщин на срочную службу

  • 02:34
    Россия заняла 47-е место в рейтинге самых инновационных стран мира

  • 00:26
    Диетолог: «Средний возраст для знакомства с роллами — 5—7 лет»

  • 07 янв, 22:33
    McDonald’s планирует сократить количество персонала

  • 07 янв, 19:50
    Кадыров поздравил православных христиан России с Рождеством

  • 07 янв, 19:21
    Рождественский фестиваль в Зеленодольском районе посетил митрополит Казанский и Татарстанский Кирилл

  • 07 янв, 18:53
    В соборе Казанской иконы Божией Матери прошло рождественское богослужение — видео

  • 07 янв, 18:24
    Норвежский лыжник превзошел рекорд россиян Устюгова и Большунова

  • 07 янв, 17:46
    Медведев прокомментировал избрание Маккарти спикером палаты представителей США

  • 07 янв, 17:18
    В парках Альметьевска и Набережных Челнов отменили мероприятия из-за морозов

  • 07 янв, 16:43
    В школах Татарстана могут отменить занятия из-за морозов

  • 07 янв, 16:16
    В Казани на улице Залесной образовалась пробка длиной в 2 километра

  • 07 янв, 16:10
    В Казани отреставрируют старинную часть зооботсада

  • 07 янв, 15:55
    В Минобороны России заявили о сохранении режима тишины со стороны ВС РФ

  • 07 янв, 15:36
    Ночью в Татарстане ожидается до -35 градусов

  • 07 янв, 15:07
    В Татарстане в результате аварии скончались два человека

  • 07 янв, 14:46
    В Турции оценили объем запаса черноморского газа

  • 07 янв, 14:26
    Нового подварианта омикрон-штамма коронавируса «кракен» в России не обнаружено

  • 07 янв, 13:54
    В Тольятти загорелось здание рынка

  • 07 янв, 13:38
    В Казани задержали двух водителей с поддельными водительскими удостоверениями

  • 07 янв, 13:30
    Глава «Кулона» уступил руль директору молочного комплекса

  • 07 янв, 13:12
    С 1 по 6 января в Татарстане произошло 52 пожара — погибли четыре человека

  • 07 янв, 12:46
    За сутки коронавирусом заразились 58 татарстанцев

  • 07 янв, 12:25
    За сутки в России выявлено 3 303 новых случая заражения коронавирусом

  • 07 янв, 11:52
    Катки в казанских парках 7 января работают по измененному графику

  • 07 янв, 11:33
    Хуснуллин сообщил о проведенных работах на трассе М-12

  • 07 янв, 11:00
    Главное о коронавирусе на 7 января: пневмония у Михалкова и распространение «Кракена» в США

  • 07 янв, 10:55
    В Татарстане из-за сильных морозов переносят праздничные гуляния

  • 07 янв, 10:30
    Казань вошла в топ городов по росту цен на вторичное жилье

Новости раздела

14:23, 10. 07.2017

В рамках Международной промышленной выставки «Иннопром-2017» президенту России Владимиру Путину показали беспилотный микроавтобус «Шатл» производства ПАО «КАМАЗ».

Российский лидер вместе в главой Минпромторга РФ Денисом Мантуровым зашел в автобус, где ему рассказали, что данная машина позволяет перевозить пассажиров, внося в систему лишь данные о пункте назначения и желаемых остановках. В ответ Путин сказал, что на таких автобусах можно возить персонал на предприятиях.

Путин зашел в беспилотный микроавтобус «КамАЗ»: «можно возить персонал на предприятиях» pic.twitter.com/OOZadymR7k
— Дмитрий Смирнов (@dimsmirnov175) 10 июля 2017 г.

Напомним, что до этого беспилотный микроавтобус КАМАЗ был представлен на Петербургском форуме.

Спецпроекты
Рекомендуем

«Реальное время» ― интернет-газета деловых новостей и отраслевой аналитики, актуальной информации о развитии экономики и технологий в Татарстане, России и мире.

Ежедневно редакция «Реального времени» готовит материалы и интервью с лидерами различных отраслей и рынков на самые актуальные темы.

Благодаря работе аналитического отдела газета публикует собственные рейтинги, рэнкинги, индексы, а также подробные аналитические исследования, формирующие максимально полную картину рынка для читателя.

Сколково стал первым в России испытательным полигоном беспилотников в сети 5G

«Этой машины еще никто до вас не видел», — заявил на пресс-конференции один из разработчиков беспилотникаавтобуса второго поколения «НАМИ-КАМАЗ» 1221 проекта «ШАТЛ». Одного этого хватило бы для отдельно взятой новости.

Новость, однако, заключается не только в том, что накануне в иннограде прессе представили новый беспилотный автобус отечественного производства. Запущен инновационный полигон для испытаний беспилотного транспорта с использованием сети 5G. Это первый практический результат того, что всего полгода назад в Сколково начала работать первая в России открытая опытная зона 5G, заявил первый вице-президент компании «Ростелеком» Владимир Кириенко.

В Сколково начались испытания автобуса второго поколения «НАМИ-КАМАЗ» 1221 проекта «ШАТЛ».  

Фото: Sk.ru

«Ростелеком» и Nokia тогда выступили партнерами Фонда «Сколково». Они же, наряду с производителями и разработчиками беспилотных автобусов, КАМАЗ и ФГУП «НАМИ», приняли участие в церемонии инаугурации «Станции мониторинга» — высокотехнологичной базы для испытаний беспилотных транспортных средств в иннограде.

Федеральный закон о «Сколково» делает такой проект уникальным, позволяя брать на себя некоторые риски, связанные с испытаниями беспилотного транспорта в условиях, приближенных к дорогам общего пользования, заметил старший вице-президент Фонда «Сколково» Кирилл Каем. 

  

Без руля и педалей

Но при чем здесь сеть 5G? Борис Глазков, вице-президент по стратегическим инициативам «Ростелекома», объясняет очень просто. Для испытаний отдельно взятого беспилотника можно обойтись без нее. А вот одновременный выход на дороги нескольких беспилотных транспортных средств уже требует другой скорости передачи данных. Для этого, собственно, и была создана «Станция мониторинга», — совместный проект Фонда «Сколково», ПАО «Ростелеком» и ФГУП «НАМИ». Это высокотехнологичная база, где можно провести полномасштабные испытания и оценить реальные перспективы выведения БПТС на улицы российских городов. 

Сеть 5G используется для функционирования системы телематики и передачи информации центральному серверу диспетчерской и обратно. Все решения по текущей обстановке — объезд препятствия, аварийное появление пешехода на дороге вне зоны разрешенного перехода, поддержание полосы движения, соблюдение дистанции и интервалов — принимаются на борту автомобиля.

«Мы гордимся тем, что зона, открытая в Сколково, даст возможность огромному количеству стартапов протестировать их гипотезы, сделать пробный запуск их разработок, которые могут быть использованы в технологии 5G»

«Станция мониторинга» включает в себя диспетчерский центр, помещения для хранения и зарядки беспилотных автобусов. Таким образом, компании-разработчики получили возможность наглядно демонстрировать степень готовности технологий, а также в реальных условиях проводить динамические демонстрации беспилотной техники. Во время движения все телеметрические данные беспилотных автобусов, данные параметров движения и видеофиксации в высоком разрешении передаются по сетям 5G в режиме реального времени в командный пункт «Станции мониторинга».

Вполне очевидно, что в отсутствии руля и педалей в машине нет и водителя, хотя на первый случай в автобусе сидел техник с ноутбуком, сопровождавший 11 пассажиров, помещающихся в автобусе. Что он делал со своим ноутбуком, видно не было, но, между прочим, это серьезная проблема, которую еще предстоит решить создателям нового поколения беспилотного транспорта: чем занять человека на борту такой машины? Об этом, в частности, говорил Владимир Кириенко из «Ростелекома» на презентации проекта.

Фото: Sk.ru.

Впрочем, сейчас более актуальными являются задачи иного порядка.

 

Рычаг для превращения элементов в синтетические технологии

Кирилл Каем, старший вице-президент «Сколково» по инновациям, отметил, что среди почти двух тысяч резидентов Фонда несколько десятков компаний занимаются технологиями, которые применимы в беспилотниках. «Дело в том, что беспилотный транспорт – это не единая технология, — отметил он. — Это синтез совершенно разных подходов, включающих в себя и искусственный интеллект, и новые датчики и механизмы, связанные с интеллектуальным искусственным зрением для распознавания объектов, и новые протоколы связи и компрессии данных. Собирая стартапы в экосистему «Сколково», мы помогаем им сотрудничать между собой и создавать те самые синтетические технологии, которые необходимы для работы беспилотного транспорта».

Самое важное, по мысли Кирилла Каема, это то, что сколковские стартапы получили возможность работать с крупными индустриальными компаниями, которые развивают технологии и выводят их на рынок. Он сравнил подобное взаимодействие с рычагом, без которого многие из технологических разработок стартапов «обречены были бы оставаться элементами», как он выразился.

Владимир Кириенко («Ростелеком»), Кирилл Каем («Сколково») и Фердаус Кабиров (КАМАЗ) открыли «Станцию мониторинга» беспилотного транспорта в иннограде. Фото: Sk.ru

Кирилла Каема поддержал первый вице-президент «Ростелекома» Владимир Кириенко: «Мы верим в том, что цифровая экономика – это экономика партнерств. – заявил он. – Мы верим в то, что совместная работа крупных компаний со стартапами, с технологическими вендорами дает существенные, значимые результаты. Мы гордимся тем, что зона, открытая в Сколково, даст возможность огромному количеству стартапов протестировать их гипотезы, сделать пробный запуск их разработок, которые могут быть использованы в технологии 5G», — сказал он.

Партнером «Сколково» и «Ростелекома» по созданию пилотной зоны 5G выступила компания Nokia. По словам Маркуса Борхерта, старшего вице-президента Nokia по региону Европа, сегодняшнее событие — это прекрасный пример возможностей экосистемы; различные игроки, партнеры экосистемы – телеком-провайдер «Ростелеком», технологическая компания Nokia, Фонд «Сколково» и стартапы — работают вместе и создают инновации. «Хочу особо подчеркнуть роль «Сколково»: это идеальная платформа для инноваций», — сказал он.

Что не под силу беспилотникам

На пресс-конференции, предшествовавшей разрезанию красной ленточки, несколько вопросов были заданы о будущем беспилотного транспорта в России и мире, том, когда испытательная стадия перерастет в этап практического использования беспилотников на наших дорогах. Разброс ответов демонстрирует, что здесь мы вступаем на зыбкую почву предположений. Один из участников пресс-конференции даже говорил о том, что в недалеком будущем человек будет пользоваться личным автомобилем примерно так же, как сейчас люди в часы досуга занимаются верховым спортом. 

Пресс-конференция, посвященная открытию в Сколково полигона для беспилотного транспорта. Фото: Sk.ru

Но один вопрос получил категорический и совершенно недвусмысленный ответ. Пользуясь тем, что «КАМАЗ» представлял вице-президент компании Фердаус Кабиров, в недавнем прошлом легендарный гонщик, двукратный чемпион ралли Париж-Дакар, кто-то из журналистов поинтересовался: «А скоро ли появятся на таких ралли беспилотники?»

Фердаус Кабиров: На ралли Париж-Дакар беспилотникам делать нечего!  Фото: Sk. ru

До того момента совершенно невозмутимый, Фердаус Кабиров даже привскочил с кресла: «Да вы что, ребята, такого не будет никогда!» Никакое развитие самых совершенных технологий не должно лишать человека возможности испытать себя в экстремальных условиях, считает представитель компании, производящей беспилотные автобусы.

Как показалось, для многих участников мероприятия эта мысль, выраженная в столь яркой, эмоциональной манере, стала весьма утешительной.

российских беспилотных автобусов дебютируют на ЧМ в Казани

Транспортные темы

Бизнес

Технологии

Илья Хренников

| Новости Блумберга

Камаз

У зрителей чемпионата мира по футболу была возможность покататься на беспилотных автобусах, чтобы увидеть столкновение Франции и Австралии в городе Казань на востоке России 16 июня, что является частью поддерживаемого государством продвижения беспилотных транспортных средств.

Местный производитель грузовых автомобилей ПАО «Камаз» выпускает электромобили, чтобы продемонстрировать свои технологические возможности, в то время как взгляды всего мира прикованы к отдаленному городу на реке Волга в 800 километрах от Москвы.

Президент России Владимир Путин с автономным шаттлом КамАЗ. (Камаз)

Он делает это с особой осторожностью в стране, где беспилотные автомобили до сих пор запрещены на открытых дорогах, а правительство настороженно относится к любым авариям, которые могут запятнать имидж России. Ранее в этом году беспилотный автомобиль, управляемый Uber Technologies Inc., убил пешехода в Аризоне, а полуавтономная Tesla Inc. Model X разбилась в Калифорнии.

Автобусы проехали всего 2132 фута (650 метров) от места встречи казанской «фан-зоны» по выделенной дороге, свободной от другого транспорта и окруженной легким забором для защиты от пешеходов и животных. Он остановился задолго до «Казань Арены», оставив фанатов идти пешком.

В нашем дебютном выпуске RoadSigns мы спрашиваем: что означает переход к автономии для водителя грузовика? Послушайте отрывок из выступления Алекса Родригеса, генерального директора Embark, и узнайте полную программу на сайте RoadSigns.TTNews.com.

Камаз хотел, чтобы автобусы доставили болельщиков туда, но его решение было отклонено.

Улицы Казани, где пройдут шесть матчей чемпионата мира по футболу, выровнены в преддверии игр. Еще неизвестно, как автобусы справятся с выбоинами и другими опасностями на многих провинциальных дорогах России.

Тем не менее, это заявление о технологических намерениях России и президента Владимира Путина, который ранее в этом году объявил о разработке беспилотных подводных лодок с ядерным оружием для сдерживания военной мощи США.

Путин также поддерживает продвижение беспилотного гражданского транспорта. Камаз, совладельцем которого является немецкий автопроизводитель Daimler AG и Ростех, которым руководит союзник Путина Сергей Чемезов, в прошлом месяце уже провел испытания беспилотного грузовика возле нового моста в Крым.

Беспилотный автобус также демонстрирует технологию связи нового поколения 5G, которая считается жизненно важной для функционирования беспилотных транспортных средств. ПАО «МегаФон», второй по величине оператор беспроводной связи в России, запустил пилотную зону 5G рядом со стадионом и оборудовал автобусы 5G-модемами.

Модемы отправляют телеметрическую информацию о движении автомобиля и функциях компонентов удаленному оператору, который может взять на себя управление в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Круиз GM расширяет службу роботакси, несмотря на федеральное расследование безопасности

Россия станет частью беспилотной автореволюции

Беспилотные автомобили еще не сказали своего веского слова. Еще впереди.

Вся королевская армия

Беспилотный автомобиль — это не универсальная программа, которую можно установить на любое транспортное средство. Сейчас это сложный и дорогой набор различных датчиков и камер, в который обычно входят: лидар, система спутниковой навигации, система стереозрения, гиростабилизатор и ряд других систем и подсистем.

Тем не менее, вы вряд ли найдете в наше время крупную компанию, которая бы не экспериментировала с созданием беспилотных автомобилей. Это и General Motors, и BMW, и Audi, и Volkswagen, и Nissan, и многие другие. Масштабы явления таковы, что ряд серьезных исследовательских организаций уже успели «похоронить» профессию водителя. Теоретически без него (частично или полностью) могут обходиться и такси, и автобусы, и даже большие грузовики.

На практике все несколько сложнее. А проблем, с которыми столкнулись создатели беспилотных автомобилей, очень и очень много. С одной стороны, с помощью дронов можно будет навсегда избавиться от такой проблемы, как человеческий фактор. По мнению американских ученых, пробок станет значительно меньше, даже если всего пять процентов автомобилей будут беспилотными. Исследователи считают, что автомобили без водителей смогут преодолевать так называемые «фантомные пробки». Речь идет о некоторых препятствиях на дороге, которые продолжают мешать движению, даже когда де-факто исчезают. Но есть и «темная сторона». БПЛА еще слишком чувствительны к любым объектам и предметам на линии. Иногда они видят опасность там, где ее нет. На момент 2014 года автомобили Google не могли распознавать временные сигналы светофора. И они не могли отличить ни полицейских от пешеходов, ни куски грязи от камней. Все это вызывает неудобные вопросы, особенно если большому количеству дронов приходится взаимодействовать с большим количеством управляемых транспортных средств. Но, по сути, именно это и станет новой эрой автомобильного транспорта. Так сказать, точка невозврата.

Беспилотные технологии для грузовиков имеют свои отличия и свои характерные сложности. Еще в 2016 году компания Otto, принадлежащая Uber, впервые использовала один из своих беспилотных грузовиков для доставки коммерческих грузов. Разрешить программе управлять большегрузными автомобилями в пределах города было бы недальновидно. Поэтому в черте города машину вел водитель. Однако, выехав с шоссе, он оставил управление грузовиком ИИ, перебравшись в заднюю часть кабины. Однако стоит сказать, что маршрут был заранее согласован с властями штата Колорадо, и патрульные следовали за грузовиком на протяжении всего маршрута.

КамАЗ: беспилотный грузовик

История создания КамАЗом беспилотных автомобилей гораздо длиннее, чем может показаться на первый взгляд. Еще в 2015 году стало известно, что в недрах компании вынашивают планы по созданию беспилотного грузовика. Если быть точнее, то это была совместная разработка, где разработка программного обеспечения легла на плечи Cognitive Technologies.

Летом 2018 года стало известно, что КамАЗ приступил к финальной стадии проекта «Одиссей», в рамках которого разрабатывают тестовый маршрут беспилотных грузовиков для внутризаводских перевозок. Прототип такого автомобиля уже изготовлен: в качестве базы выступил дизельный грузовик КамАЗ-43083. При этом сообщалось, что беспилотники смогут транспортировать компоненты с пресс-рамы на автомобильный завод без участия человека. Для движения выбрали существующие внутризаводские дороги. «БПЛА будут курсировать как внутри КамАЗа, так и между его 6 заводами. «Все грузовики будут ездить в промзоне. Эти дороги также считаются общими. Мы запустим его как внутри КамАЗа, так и в перевозках между заводами», — сказал пресс-секретарь ПАО «Камаз» Олег Афанасьев. Мы намерены начать пробную перевозку в начале 2019 года..

Примечательно, что ранее ряд СМИ (причем достаточно авторитетных) распространяли информацию о том, что беспилотный автомобиль КамАЗ в ходе испытаний «врезался в цех, полностью его разрушив». Однако сама компания поспешила опровергнуть этот предполагаемый инцидент. Да и звучит это, мягко говоря, довольно странно. Маловероятно, что скорость грузовика и сила удара полностью разрушили бы крупное сооружение.

КамАЗ: беспилотный автобус

Гораздо больше внимания СМИ сейчас привлекает электрический беспилотный автобус SHATL (Widely Adaptive Transport Logistics), который КамАЗ представил на Московском международном автосалоне в 2016 году. В первую очередь бросается в глаза футуристический дизайн автомобиля. Шаттл уволен с нуля. Компания разработала концепцию беспилотного автобуса в партнерстве с Центральным научно-исследовательским автомобилестроительным институтом НАМИ. Российские инженеры заменили водителя полностью автономной системой вождения. В него, в частности, входят центральный процессор, радары, четыре видеокамеры, две стереокамеры от Mobileye и многое другое.

Автомобиль имеет длину 4,6 м, высоту 2,5 м и ширину 2 м. Автобус может перевозить до двенадцати пассажиров. Автомобиль может разогнаться до 110 км/ч. Автомобиль получил 96-киловаттный двигатель и аккумулятор на 35 киловатт-часов, которого хватает на 120 километров пробега. Зарядка занимает 50 минут.

Для удобства посадки и высадки раздвижные двери открываются в обе стороны. Сиденья расположены по обеим сторонам автомобиля: всего их шесть. В салоне можно увидеть небольшие плазменные экраны, на которых продемонстрируют маршрут, и выведут другую полезную информацию. Пассажиры сами могут управлять транспортным средством, выбирая необходимые остановки. Вызвать шаттл можно с помощью специального приложения.

Важно сказать, что проект не стоит на месте, а как-то развивается. По состоянию на ноябрь этого года КамАЗ построил четыре прототипа с твердым намерением запустить разработку в серию. По планам, беспилотный пассажирский автобус начнет сходить с конвейера в 2022 году или несколько позже. У него за плечами успешные испытания: летом ШАТЛ на специальной трассе в Казани преодолел трассу длиной 650 метров со скоростью 10 км/ч. Сообщается, что автобус уже научили следить за полосой движения, анализировать дорожные знаки, тормозить перед препятствиями и многому другому.

Подводные камни

Однако ни один проект КамАЗа не был обойден вниманием скептиков. Начну с того, что западные конкуренты продвинулись гораздо дальше в создании беспилотных грузовиков (о первом коммерческом полете детища Uber написано выше). Проект беспилотного автобуса также лишен практического смысла, если на него нет спроса.

Ранее специалисты подсчитали, что для рентабельности шаттла необходим заказ около 50-100 автомобилей в год при общем парке в 400-500 единиц по стране. Однако озвученные цифры выглядят как-то уж слишком скромно. Аналогия может быть не совсем корректна, но тут можно вспомнить многострадального Теслу. В третьем квартале 2018 года было выпущено 53 тысячи (!) автомобилей Tesla Model 3. И только потом компания постепенно стала приносить прибыль. Поэтому стоит еще раз напомнить: вне зависимости от класса автомобилей сделать их производство рентабельным в наше время очень и очень сложно.

Карта россии тектонических плит: Тектонические плиты в России

Россия наедет на Японию. Тектонические сдвиги меняют континенты

«А мы куда-то едем»

Да, мы все куда-то едем. Пока вы читаете эти строки, вы медленно двигаетесь: если вы в Евразии, то на восток со скоростью примерно 2—3 сантиметра в год, если в Северной Америке, то с той же скоростью на запад, а если где-то на дне Тихого океана (как вас туда занесло?), то уносит на северо-запад на 10 сантиметров в год.

Если вы откинетесь в кресле и подождёте примерно 250 миллионов лет, то окажетесь на новом суперконтиненте, который объединит всю земную сушу, — на материке Пангея Ультима, названном так в память о древнем суперконтиненте Пангея, существовавшем как раз 250 миллионов лет назад.

Поэтому известие о том, что «Крым движется», вряд ли можно назвать новостью. Во-первых, потому, что Крым вместе с Россией, Украиной, Сибирью и Евросоюзом является частью Евразийской литосферной плиты, и все они движутся вместе в одну сторону последнюю сотню миллионов лет. Однако Крым — это ещё и часть так называемого Средиземноморского подвижного пояса, он расположен на Скифской плите, а большая часть европейской части России (включая город Санкт-Петербург) — на Восточно-Европейской платформе.  

И вот здесь часто возникает путаница. Дело в том, что помимо огромных участков литосферы, таких как Евразийская или Северо-Американская плиты, существуют и совершенно иные «плитки» поменьше. Если очень условно, то земная кора составлена из континентальных литосферных плит. Сами они состоят из древних и очень стабильных платформ и зон горообразования (древних и современных). А уже сами платформы делятся на плиты – более мелкие участки коры, состоящие из двух «слоёв» — фундамента и чехла, и щиты — «однослойные» обнажения.

Чехол у этих нелитосферных плит состоит из осадочных пород (например, известняка, сложенного из множества ракушек морских животных, обитавших в доисторическом океане над поверхностью Крыма) или магматических (выброшенных из вулканов и застывших масс лавы). А фундамент плит и щиты чаще всего состоят из очень старых горных пород, главным образом метаморфического происхождения. Так называют магматические и осадочные породы, погрузившиеся в глубины земной коры, где под воздействием высоких температур и огромного давления с ними происходят разнообразные изменения.

Иными словами, большая часть России (за исключением Чукотки и Забайкалья) располагается на Евразийской литосферной плите. Однако её территория «поделена» между Западно-Сибирской плитой, Алданским щитом, Сибирской и Восточно-Европейской платформами и Скифской плитой.

Вероятно, о движении двух последних плит и заявил директор Института прикладной астрономии (ИПА РАН), доктор физико-математических наук Александр Ипатов в своём устном сообщении. А позднее, в интервью изданию Indicator, уточнил: «Мы занимаемся наблюдениями, которые позволяют определить направление движения плит земной коры. Плита, на которой расположена станция Симеиз, движется со скоростью 29 миллиметров в год на северо-восток, то есть туда, где Россия. А плита, где находится Питер, движется, можно сказать, к Ирану, к югу-юго-западу». Впрочем, и это не является таким уж открытием, потому что учёные знают об этом движении уже несколько десятков лет, а само оно началось ещё в кайнозойскую эру.

Это подтвердил изданию «Федеральное агентство новостей» и геолог Юрий Долотов: «Крымские горы являются продолжением Кавказских гор, но не составляют единой структуры, а разделены так называемой Скифской плитой — предгорным прогибом Крымско-Кавказской складчатой системы, которая также отделяет Крым от Восточно-Европейской платформы, что находится от полуострова в нескольких сотнях километров».  

«Движущийся в движимом»

Впервые сдвинул материки с места немецкий метеоролог, геофизик и полярный исследователь Альфред Вегенер. Он исследовал берега обоих континентов по сторонам Атлантики, останки ископаемых организмов, их геологические особенности и в 1912 году выдвинул гипотезу континентального дрейфа, заявив, что континенты могут перемещаться и некогда Южная Америка и Африка были единым целым (хотя очень часто упоминают, что ещё Фрэнсис Бэкон заметил, что Южная Америка и Африка подходят друг другу как элементы мозаики, это, по всей видимости, неверно).

Теория Вегенера была принята со скепсисом — в основном потому, что он не мог предложить удовлетворительного механизма, объясняющего движение материков. Он считал, что континенты двигаются, проламывая земную кору, словно ледоколы лёд, благодаря центробежной силе от вращения Земли и приливных сил. Его оппоненты говорили, что континенты-«ледоколы» в процессе движения меняли бы свой облик до неузнаваемости, а центробежные и приливные силы слишком слабы, чтобы служить для них «мотором». Один из критиков подсчитал, что, будь приливное воздействие таким сильным, чтобы настолько быстро двигать континенты (Вегенер оценивал их скорость в 250 сантиметров в год), оно остановило бы вращение Земли меньше чем за год.

К концу 1930-х годов теория дрейфа континента была отвергнута как антинаучная, но к середине XX века к ней пришлось вернуться: были открыты срединно-океанические хребты и оказалось, что в зоне этих хребтов непрерывно образуется новая кора, благодаря чему и «разъезжаются» континенты. Геофизики исследовали намагниченность пород вдоль срединно-океанических хребтов и обнаружили «полосы» с разнонаправленной намагниченностью.

Оказалось, что новая океаническая кора «записывает» состояние магнитного поля Земли в момент образования, и учёные получили отличную «линейку» для измерения скорости этого конвейера. Так, в 1960-е годы теория дрейфа континентов вернулась во второй раз, уже окончательно. И на этот раз учёные смогли понять, что же двигает континенты.

«Льдины» в кипящем океане

«Представьте себе океан, где плавают льдины, то есть в нём есть вода, есть лёд и, допустим, в некоторые льдины вморожены ещё деревянные плоты. Лёд — это литосферные плиты, плоты — это континенты, а плавают они в веществе мантии», — объясняет член-корреспондент РАН Валерий Трубицын, главный научный сотрудник Института физики Земли имени О.Ю. Шмидта.

Он ещё в 1960-е годы выдвинул теорию строения планет-гигантов, а в конце XX века начал создавать математически обоснованную теорию тектоники континентов.

Промежуточный слой между литосферой и горячим железным ядром в центре Земли — мантия — состоит из силикатных пород. Температура в ней меняется от 500 градусов Цельсия в верхней части до 4000 градусов Цельсия на границе ядра. Поэтому с глубины 100 километров, где температура уже более 1300 градусов, вещество мантии ведёт себя как очень густая смола и течёт со скоростью 5—10 сантиметров в год, рассказывает Трубицын.

В результате в мантии, как в кастрюле с кипятком, возникают конвективные ячейки — области, где с одного края горячее вещество поднимается вверх, а с другого — остывшее опускается вниз.

«В мантии есть примерно восемь таких больших ячеек и ещё много мелких», — говорит учёный. Срединно-океанические хребты (например, в центре Атлантики) — это место, где вещество мантии поднимается к поверхности и где рождается новая кора. Кроме того, есть зоны субдукции, места, где плита начинает «подползать» под соседнюю и опускается вниз, в мантию. Зоны субдукции — это, например, западное побережье Южной Америки. Здесь происходят самые мощные землетрясения.

«Таким образом плиты принимают участие в конвективном кругообороте вещества мантии, которое во время нахождения на поверхности временно становится твёрдым. Погружаясь в мантию, вещество плиты снова нагревается и размягчается», — объясняет геофизик.

Кроме того, из мантии к поверхности поднимаются отдельные струи вещества — плюмы, и у этих струй есть все шансы уничтожить человечество. Ведь именно мантийные плюмы являются причиной появления супервулканов (см. Йеллоустоунский кошмар: уничтожит ли супервулкан США? И пощадит ли Россию?) Такие точки никак не связаны с литосферными плитами и могут оставаться на месте даже при движении плит. При выходе плюма возникает гигантский вулкан. Таких вулканов много, они есть на Гавайях, в Исландии, сходным примером является Йеллоустоунская кальдера. Супервулканы могут порождать извержения в тысячи раз мощнее, чем большинство обычных вулканов типа Везувия или Этны.

«250 миллионов лет назад такой вулкан на территории современной Сибири убил почти всё живое, выжили только предки динозавров», — говорит Трубицын.

Сошлись — разошлись

Литосферные плиты состоят из относительно тяжёлой и тонкой базальтовой океанической коры и более лёгких, но зато значительно более «толстых» континентов. Плита с континентом и «намороженной» вокруг него океанической корой может идти вперёд, при этом тяжёлая океаническая кора погружается под соседа. Но, когда сталкиваются континенты, они уже не могут погружаться друг под друга.

Например, примерно 60 миллионов лет назад Индийская плита оторвалась от того, что потом стало Африкой, и отправилась на север, а примерно 45 миллионов лет назад встретилась с Евразийской плитой, в месте столкновения выросли Гималаи — самые высокие горы на Земле.

Движение плит рано или поздно сведёт все континенты в один, как сходятся в один остров листья в водовороте. В истории Земли континенты примерно четыре-шесть раз объединялись и распадались. Последний суперконтинент Пангея существовал 250 миллионов лет назад, до него был суперконтинент Родиния, 900 миллионов лет назад, до него — ещё два. «И уже, похоже, скоро начнётся объединение нового континента», — уточняет учёный.

Он объясняет, что континенты работают как тепловой изолятор, мантия под ними начинает разогреваться, возникают восходящие потоки и поэтому суперконтиненты через некоторое время снова распадаются.

Америка «унесёт» Чукотку

Крупные литосферные плиты рисуют в учебниках, их может назвать любой: Антарктическая плита, Евразийская, Северо-Американская, Южно-Американская, Индийская, Австралийская, Тихоокеанская. Но на границах между плитами возникает настоящий хаос из множества микроплит.

Например, граница между Северо-Американской плитой и Евразийской проходит совсем не по Берингову проливу, а намного западнее, по хребту Черского. Чукотка, таким образом, оказывается частью Северо-Американской плиты. При этом Камчатка отчасти находится в зоне Охотской микроплиты, а отчасти — в зоне Беринговоморской микроплиты. А Приморье расположено на гипотетической Амурской плите, западный край которой упирается в Байкал.

Сейчас восточная окраина Евразийской плиты и западный край Северо-Американской «крутятся», как шестерёнки: Америка проворачивается против часовой стрелки, а Евразия по часовой. В результате Чукотка может окончательно оторваться «по шву», и в этом случае на Земле может появиться гигантский круговой шов, который будет проходить через Атлантику, Индийский, Тихий и Северный Ледовитый океан (где он пока закрыт). А сама Чукотка продолжит движение «в орбите» Северной Америки.

Спидометр для литосферы

Теория Вегенера возродилась не в последнюю очередь потому, что у учёных появилась возможность с высокой точностью измерять смещение континентов. Сейчас для этого используют спутниковые системы навигации, но есть и другие методы. Все они нужны для построения единой международной системы координат — International Terrestrial Reference Frame (ITRF). 

Один из этих методов — радиоинтерферометрия со сверхдлинной базой (РСДБ). Суть её заключается в одновременных наблюдениях далёких квазаров с помощью нескольких радиотелескопов в разных точках Земли. Разница во времени получения сигналов позволяет с высокой точностью определять смещения. Два других способа измерить скорость — лазерные дальномерные наблюдения с помощью спутников и доплеровские измерения. Все эти наблюдения, в том числе с помощью GPS, проводятся на сотнях станций, все эти данные сводятся воедино, и в итоге мы получаем картину дрейфа континентов.

Например, крымский Симеиз, где находится станция лазерного зондирования, а также спутниковая станция определения координат, «едет» на северо-восток (по азимуту около 65 градусов) со скоростью примерно 26,8 миллиметра в год. Подмосковный Звенигород движется примерно на миллиметр в год быстрее (27,8 миллиметра в год) и курс держит восточнее — около 77 градусов. А, скажем, гавайский вулкан Мауна-Лоа двигается на северо-запад в два раза быстрее — 72,3 миллиметра в год.

Литосферные плиты тоже могут деформироваться, и их части могут «жить своей жизнью», особенно на границах. Хотя масштабы их самостоятельности значительно скромнее. Например, Крым ещё самостоятельно двигается на северо-восток со скоростью 0,9 миллиметра в год (и при этом растёт на 1,8 миллиметра), а Звенигород с той же скоростью двигается куда-то на юго-восток (и вниз — на 0,2 миллиметра в год).

Трубицын говорит, что эта самостоятельность отчасти объясняется «личной историей» разных частей континентов: основные части континентов, платформы, могут быть фрагментами древних литосферных плит, которые «срослись» со своими соседями. Например, Уральский хребет — один из швов. Платформы относительно жёсткие, но части вокруг них могут деформироваться и ехать по своей воле.

Формирование земной коры на территории России 8 класс онлайн-подготовка на Ростелеком Лицей

Тема: Геологическое строение, рельеф и полезные ископаемые

Урок: Формирование земной коры на территории России

1. Тектоническая карта

Земная кора бывает двух типов: океаническая и континентальная (материковая). (см. рис. 1)

 

Рис. 1. Строение земной коры  (Источник)

Слои земной коры  отличаются друг от друга строением, составом, мощностью, происхождением. Формирование земной коры зависит от внутренних сил Земли, которые изучает наука тектоника (тектоник —  от греч. «относящийся к строительству»).

Для того чтобы узнать какие тектонические структуры располагаются в пределах нашей страны можно  воспользоваться картой строения земной коры, или тектонической. (см. рис 2)

Рис. 2. Карта «Строение земной коры» (тектоническая) (Источник)

2.

Литосферные плиты

Для понимания закономерности расположения гор и равнин, то есть форм рельефа, на территории России, необходимо знать не только геологическую историю, но и понять, как эти формы рельефа размещаются по отношению к крупным образованием земной коры — литосферным плитам.

Большая часть территории нашей страны располагаются в пределах Евроазиатской литосферной плиты — одной из самой крупных литосферных плит нашей планеты. (см. рис. 3)

Рис. 3. Евроазиатская (Евразийская) литосферная плита

В пределах Евроазиатской литосферной плиты в её центральной части находятся Восточно-Европейская и Западно-Сибирская равнины. Ближе к восточной окраине этой плиты располагается  Среднесибирское плоскогорье. (см. рис.4)

Рис. 4. Равнины, находящиеся в пределах Евроазиатской литосферной плиты

На юго-западе России с Евроазиатской литосферной плитой контактирует Африкано-Аравийская литосферная плита,  вернее её часть — Анаталийская плита. В рельефе это выражено горами Кавказа. (см. рис. 5)

Рис. 5. Кавказские горы (Источник)

На востоке и юго-востоке Евроазиатская литосферная плита граничит с Североамериканской, Амурской и Охотоморской литосферными плитами. Эти три литосферные плиты отделяют Евроазиатскую литосферную плиту от Тихоокеанской, с которой они взаимодействуют. (см. рис.6)

Рис. 6. Границы между литосферными плитами на востоке и юго-востоке

Это часть территории попадает в планетарную зону сжатия  и соответствует восточной горной окраине нашей страны. По простиранию горных хребтов, таких как Джугджур, Сунтар-Хаята, Срединный хребет Камчатки, а также по простиранию острова Сахалин можно увидеть границы литосферных плит, например, Охотоморской.

3. Развитие земной коры

Современной положение литосферных плит, их границы, очертание, размеры изменялись на протяжении многих лет, на протяжении всей геологической истории. В это время участки земной коры тоже изменялись, например: океаническая земная кора расширялась за счет поднятия мантийного вещества в районах среди океанических хребтов (см. рис.7),  в мелководных морях происходило накопление осадков.

Рис. 7. Поднятие мантийного вещества (Источник)

И  если такие участки попадали в зону сдвижения литосферных плит, то они поднимались, сминались в складки и вместо мелководных морей образовывались горы, например Кавказ. (см. рис.8)

Рис. 8. Столкновение литосферных плит и образование горных хребтов (Источник)

Поднимаясь, горы постепенно разрушаются из-за воздействия на них биологических процессов. С течением времени, скорость поднятия гор, может замедляться, а скорость разрушения, наоборот увеличиваться. В результате образуется относительно невысокая территория (участок разрушенной внешними силами горной страны), сложенная горными породами, которые уже не могут смяться в складки.

Дальнейшее развитие данного участка земной коры идет по одному из путей. Первый путь:  в  земной коре образуются разломы и трещины, по которым блоки начинают двигаться вверх или вниз на фоне общего поднятия территории.  В результате образуются складчатые и глыбовые горы. К таким горам относятся горы Урала. (см. рис. 9)

Рис. 9. Разрез складчато-глыбовых гор (Источник)

Во втором случае интенсивных блоковых движений не наблюдается, территория затапливается морем,  накапливаются толщи осадочных пород и на месте моря образуется плоская выровненная территория, например  Западно-Сибирская равнина.

4. Основные тектонические структуры

По интенсивности и характеру тектонических движений выделяют относительно устойчивые и относительно подвижные участки земной коры. Первые  называются платформами, другие – складчатыми поясами (или областями складчатости). (см. рис. 10)

Рис. 10. Основные тектонические структуры


Складчатые пояса – относительно подвижные участки земной коры. Горные породы залегают в виде более или менее хорошо сохранившихся складок,  осложненных разломами и внедрениями магматических пород.  

В пределах складчатых поясов более ярко проявляется внутренняя активность земли. Амплитуда вертикальных движений может достигать десяти или более километров скорости поднятия и опусканий от нескольких миллиметров до нескольких  сантиметров в год. Процесс сопровождается образованием складок и разломов земной коры, вулканизмом и землетрясениями. В рельефе складчатые области соответствуют горам. 


Платформы — это относительно устойчивые участки земной коры

Платформа имеет строение: основание – это складчатый фундамент, состоящий из древних магматических и метаморфических горных пород, и верхний ярус – чехол осадочных горных пород, залегающих горизонтально. На платформе выделяются – Щиты и плиты. Щиты – это участки выхода на поверхность древних кристаллических пород фундамента платформы (осадочный чехол практически отсутствует). Плита – участок платформы с двухъярусным строением. Как правило,  в рельефе платформы соответствуют равнинам.

Рис. 11. Строение платформы (Источник)

В целом развитие земной коры шло по следующей схеме: подвижные участки земной коры становились малоподвижными, то есть на месте складчатых поясов образовывались платформенные области.  Расширение платформенных областей и  складчатых поясов шло отдельными толчками. История формирования земной коры разбивается на ряд отрезков,  которые называются эпохами складчатости. Каждая из таких эпох длилась около 150 млн лет.(см. рис.12)

 

Рис. 12. Эпохи складчатости

Подобно складчатым поясам, платформы также имеют различный возраст. Он определяется по возрасту их фундамента. Выделяются  молодые и древние платформы.( см. рис.13)

Рис. 13. Виды платформ

Расположение платформ и складчатых областей мы можем узнать по тектонической карте России. Цветовым фоном показаны те или иные тектонические структуры, соответствующие тем или иным нашей стране. Например,  северо-восток нашей страны показан зелёным цветом, что соответствует мезозойской эпохе складчатости. (см. рис. 14)

Рис. 14. Тектоническая карта России

От  строения земной коры зависит рельеф территории, а также наличие полезных ископаемых.

5. Итоги

— Основными тектоническими структурами являются относительно подвижные (складчатые пояса ) и относительно устойчивые участки земной коры (платформы).

— Складчатые области постепенно превращаются в платформы.

— В геологической истории Земли выделяется несколько эпох складчатости, или горообразования.

— Размещение тектонических структур показывается на тектонических картах.

 

Домашнее задание

  1. Какие формы рельефа соответствуют древним платформам?
  2. Какие формы рельефа соответствуют складчатым областям?
  3. Приведите примеры древних платформ и молодых гор на территории России.

 

Список рекомендованной литературы

  1. География России. Природа. Население. 1 ч. 8 класс / авт. В.П. Дронов, И.И. Баринова, В.Я Ром, А.А. Лобжанидзе
  2. География России. Население  и хозяйство. 9 класс / авт.В.П.Дронов, В.Я. Ром
  3. География России. Природа. Население. Учебник 8 класс В.Б.Пятунин, Е.А. Таможняя
  4. Атлас. География России. Население и хозяйство / изд »Дрофа» 2012
  5. УМК ( учебно-методический комплект ) « СФЕРЫ» . Учебник « Россия : природа, население, хозяйство. 8 класс» авт. В.П.Дронов, Л.Е Савельева.  Атлас.

 

Другие уроки на эту тему

  • Строение земной коры и рельеф России (Источник).

 

Узнай больше по теме

  1. Тектоника плит (Источник).
  2. Литосфера и литосферные плиты (Источник).
  3. Строение земной коры (Источник).
  4. Особенности геологического строения России: основные тектонические структуры (Источник).

Невероятная карта Пангеи с современными границами

В каких странах проживает самое большое население? А как насчет разделения сельского и городского населения? И какие страны имеют самый высокий валовой внутренний продукт (ВВП), военные расходы или экспорт технологий?

Вместо сравнения стран по одному показателю, эта анимация и серия рисунков Андерса Санделла использует 20 различных категорий данных Всемирного банка для сравнения стран. Данные были получены в июле 2022 года и содержат самые последние доступные данные по каждой стране.

Ниже мы приводим некоторый контекст по восьми из 20 категорий и делимся некоторыми фактами о странах, занимающих первое место в каждой категории.

Топ-10 стран мира по ВВП

Посмотреть полноразмерную карту

При ВВП в размере почти 23 триллионов долларов США в 2021 году США имеют самый большой объем производства среди всех стран мира. Хотя Китай в настоящее время занимает второе место в списке, по некоторым прогнозам номинальный ВВП Китая превзойдет американский уже к 2030 году9.0003

И еще более очевидным на этой карте является вес экономической мощи западных стран и всего лишь нескольких азиатских стран. Африка, Южная Америка и остальная часть Азии по контрасту крошечные.

10 крупнейших стран мира по численности населения

Посмотреть карту в натуральную величину

Китай занимает первое место в мире по численности населения с населением 1,4 миллиарда . Китай был самой густонаселенной страной в мире более 300 лет, но в ближайшем будущем это может измениться.

Согласно последним прогнозам населения ООН, ожидается, что население Индии превысит население Китая уже в 2023 году. Однако до сих пор неясно, каковы будут последствия этого изменения.

Топ-10 стран мира по населению старше 65 лет

Посмотреть карту в натуральную величину

Хотя Китай также занимает первое место по общему количеству пожилых людей, стоит отметить, что в Японии больше населения на душу населения. в возрасте 65 лет и старше.

По данным Справочного бюро населения, почти 12% населения Китая составляют люди в возрасте 65 лет и старше, в то время как в Японии более 28,2% человек старше 65 лет.

Топ-10 стран мира по численности городского населения

Посмотреть полноразмерную карту

До промышленной революции большая часть населения мира проживала в сельской местности. Но к началу 1900-х годов урбанизация начала стремительно расти, и теперь более половины населения мира живет в городах.

Урбанизация Китая по-настоящему началась, как только в конце 1970-х годов в стране начались экономические реформы. По состоянию на 2021 год городское население Китая, составлявшее примерно 861 миллион человек, составляло 63% от общей численности населения.

Топ-10 стран мира по численности сельского населения. около 898 миллионов человек.

По данным на 2021 год, около 65% населения Индии проживает в сельской местности. На самом деле это значительное падение по сравнению с 1960-ми годами, когда сельское население страны составляло колоссальные 82% всего населения.

Тем не менее, это все еще значительно выше, чем в западных странах. Например, только 17% населения США проживает в сельской местности.

Топ-10 стран мира по площади

Посмотреть полноразмерную карту

Когда дело доходит до сравнения стран по размеру, Россия занимает первое место с площадью 16,4 миллиона квадратных километров — это почти в 2 раза больше, чем Китай, который занимает второе место в списке.

По данным National Geographic, Россия настолько велика, что на ее долю приходится одна десятая всей суши на Земле. В стране 11 различных часовых поясов, а также побережья трех отдельных океанов.

Почему Канада не занимает второе место? Хотя она считается второй по величине страной в мире, около 8,9% его общей площади состоит из воды. Что касается чистой суши, то Китай и США имеют преимущество.

Топ-10 стран мира по экспорту топлива

Посмотреть полноразмерную карту

США занимает первое место в мире по экспорту топлива, на втором месте — Объединенные Арабские Эмираты.

По данным Американского института нефти, нефтегазовый сектор обеспечивает около 8% общего объема производства в Америке, измеряемого ВВП.

На этой карте также показаны многие другие страны, ВВП которых зависит от энергии. Сюда входят такие члены ОПЕК, как Саудовская Аравия , Венесуэла и Иран , а также известные экспортеры энергии, такие как Норвегия и Россия .

Топ-10 стран мира по выбросам CO2

Посмотреть полноразмерную карту

Хотя Китай занимает первое место в мире по выбросам углерода, стоит выбросы углерода на душу населения.

При этом годовые выбросы Китая в размере 10,7 миллиардов тонн CO₂ составляют огромную долю глобальных выбросов. Они более чем в два раза превышают второй по величине источник выбросов, Соединенные Штаты.

Сравнение стран по другим показателям

На этой серии рисунков показаны 20 различных показателей сравнения стран, но это лишь некоторые из сотен возможных примеров.

От различных экономических показателей, таких как денежные переводы, занятость и ВВП, до множества факторов, которые можно найти в демографической переписи, каждое сравнение может дать разные результаты и пролить новый свет на то, как страны относятся друг к другу.

Какие еще сравнения вы хотите увидеть в глобальном масштабе?

10.

4 Плиты, движения плит и процессы на границах плит – Физическая геология – 2-е издание

Глава 10 Тектоника плит

Континентальный дрейф и расширение морского дна получили широкое признание примерно в 1965 году, когда все больше и больше геологов начали мыслить в этих терминах. К концу 1967 г. земная поверхность была нанесена на карту в виде серии пластин (рис. 10.4.1). Основными плитами являются Евразия, Тихий океан, Индия, Австралия, Северная Америка, Южная Америка, Африка и Антарктика. Есть также множество небольших плит (например, Хуан де Фука, Кокос, Наска, Шотландия, Филиппины, Карибский бассейн) и множество очень маленьких плит или субплит. Например, плита Хуан-де-Фука на самом деле представляет собой три отдельные плиты (Горда, Хуан-де-Фука и Эксплорер), которые движутся в одном и том же общем направлении, но с немного разными скоростями.

Рисунок 10.4.1. Карта, показывающая 15 тектонических плит Земли и приблизительные скорости и направления движения плит. [Описание изображения]

Скорость движения основных плит колеблется от менее 1 см/год до более 10 см/год. Тихоокеанская плита является самой быстрой, за ней следуют Австралийская плита и плита Наска. Североамериканская плита — одна из самых медленных, в среднем от 1 см/год на юге до почти 4 см/год на севере.

Плиты движутся как твердые тела, поэтому может показаться удивительным, что Северо-Американская плита может двигаться с разной скоростью в разных местах. Объясняется это тем, что плиты движутся вращательно. Североамериканская плита, например, вращается против часовой стрелки; Евразийская плита вращается по часовой стрелке.

Границы между плитами бывают трех типов: (т.е. раздвигающиеся) , (т.е. раздвигающиеся вместе) и (раздвигающиеся рядом). Прежде чем говорить о процессах на границах плит, важно отметить, что между плитами никогда не бывает промежутков. Плиты состоят из земной коры и литосферной части мантии (рис. 10.4. 2), и хотя они все время движутся и в разных направлениях, между ними никогда не бывает значительного пространства. Считается, что плиты движутся по границе литосферы и астеносферы, так как астеносфера является зоной частичного плавления. Предполагается, что относительная непрочность зоны частичного плавления способствует скольжению литосферных плит.

Рисунок 10.4.2 Кора и верхняя мантия. Тектонические плиты состоят из литосферы, включающей земную кору и литосферную (жесткую) часть мантии.

В центрах спрединга литосферная мантия может быть очень тонкой, поскольку восходящее конвективное движение горячего материала мантии создает температуры, которые слишком высоки для существования значительной толщины жесткой литосферы (рис. 10.3.8). Тот факт, что плиты включают как материал коры, так и материал литосферной мантии, позволяет одной плите состоять как из океанической, так и из континентальной коры. Например, Североамериканская плита включает в себя большую часть Северной Америки плюс половину северной части Атлантического океана. Точно так же Южно-Американская плита простирается через западную часть южной части Атлантического океана, в то время как Европейская и Африканская плиты включают в себя часть восточной части Атлантического океана. Тихоокеанская плита почти полностью покрыта океаном, но включает часть Калифорнии к западу от разлома Сан-Андреас.

Дивергентные границы представляют собой границы спрединга, где новая океаническая кора образуется из магмы, образовавшейся в результате частичного плавления мантии, вызванного декомпрессией, когда горячие мантийные породы из глубины перемещаются к поверхности (рис. 10.4.3). Треугольная зона частичного плавления вблизи гребня хребта имеет мощность около 60 км, а доля магмы составляет около 10% от объема породы, что приводит к образованию коры толщиной около 6 км. Наиболее расходящиеся границы расположены на океанических хребтах (хотя некоторые и на суше), и материал земной коры, образующийся на спрединговой границе, всегда имеет океанический характер; другими словами, это основная магматическая порода (например, базальт или габбро, богатые железо-магнезиальными минералами). Скорость распространения значительно варьируется: от 2 см/год до 6 см/год в Атлантике и от 12 см/год до 20 см/год в Тихом океане. (Обратите внимание, что скорости распространения обычно вдвое превышают скорости двух плит, удаляющихся от хребта.)

Некоторые из процессов, происходящих в этом параметре, включают:

  • Магма из мантии выталкивается вверх, чтобы заполнить пустоты, образовавшиеся в результате расхождения двух плит
  • образование, при котором магма выталкивается в морскую воду (рис. 10.4.4)
  • Вертикальное проникновение в трещины в результате растекания
  • Магма остывает медленнее в нижней части новой коры и образует тела габбро

Рис. 10.4.3 Общие процессы, происходящие на расходящейся границе. Область внутри заштрихованного белого прямоугольника показана на рис. 10.4.4. Рис. 10.4.4. Изображение процессов и материалов, образующихся на расходящейся границе.

Предполагается, что спрединг начинается в пределах континентальной области с изгиба или куполообразия, связанного с нижележащим мантийным плюмом или серией мантийных плюмов. Плавучесть материала мантийного плюма создает купол внутри коры, заставляя ее разламываться по радиальной схеме с тремя ответвлениями, разнесенными приблизительно на 120° (рис. 10.4.5). Когда под большим континентом существует ряд мантийных плюмов, образовавшиеся трещины могут выровняться и привести к образованию рифтовой долины (например, современной Великой рифтовой долины в восточной Африке). Предполагается, что этот тип долины в конечном итоге превращается в линейное море (такое как современное Красное море) и, наконец, в океан (такой как Атлантический). Вполне вероятно, что целых 20 мантийных плюмов, многие из которых существуют до сих пор, были ответственны за начало рифтогенеза Пангеи вдоль того, что сейчас является Срединно-Атлантическим хребтом (см. рис. 10.3.10).

Рисунок 10.4.5 Изображение процесса образования купола и трехчастного рифта (слева) и континентального рифтогенеза между африканской и южноамериканской частями Пангеи около 200 млн лет назад (справа).

Конвергентные границы, где две плиты движутся навстречу друг другу, бывают трех типов, в зависимости от того, находится ли по обе стороны от границы океаническая или континентальная кора. Типы океан-океан, океан-континент и континент-континент.

На конвергентной границе океан-океан одна из плит (океаническая кора и литосферная мантия) толкается или субдуцируется , под другим. Часто более старая и более холодная плита более плотная и погружается под более молодую и горячую плиту. Обычно вдоль границы проходит океанская впадина. Субдуцированная литосфера спускается в горячую мантию под относительно небольшим углом вблизи зоны субдукции, но под более крутым углом дальше вниз (примерно до 45°). Как обсуждалось в контексте связанного с субдукцией вулканизма в Главе 4, значительный объем воды внутри погружающегося материала высвобождается по мере нагревания погружающейся коры. Большая часть этой воды присутствует в пластовом силикатном минерале серпентине, который образовался в результате изменения пироксена и оливина вблизи спредингового хребта вскоре после образования породы. Он высвобождается, когда океаническая кора нагревается, а затем поднимается и смешивается с вышележащей мантией. Добавление воды к горячей мантии снижает температуру плавления горных пород и приводит к образованию магмы (флюсовое плавление) (рис. 10.4.6). Магма, которая легче окружающего материала мантии, поднимается через мантию и вышележащую океаническую кору на дно океана, где образует цепь вулканических островов, известную как островная дуга. Зрелая островная дуга превращается в цепь относительно крупных островов (таких как Япония или Индонезия) по мере выдавливания все большего количества вулканического материала и накопления осадочных пород вокруг островов.

Как описано выше в контексте зон Бениоффа (рис. 10.3.6), землетрясения происходят близко к границе между погружающейся корой и преобладающей корой. Самые сильные землетрясения происходят у поверхности, где погружающаяся плита еще холодная и сильная.

Рисунок 10.4.6 Конфигурация и процессы конвергентной границы океан-океан.

Примерами зон конвергенции океан-океан являются субдукция Тихоокеанской плиты под Северо-Американскую плиту к югу от Аляски (Алеутские острова) и под Филиппинскую плиту к западу от Филиппин, субдукция Индийской плиты под Евразийскую плиту к югу от Индонезии и субдукция Атлантической плиты под Карибскую плиту (см. рис. 10.4.1).

На конвергентной границе океан-континент океаническая плита подталкивается под континентальную плиту таким же образом, как и на границе океан-океан. Отложения, накопившиеся на , выбрасываются вверх в виде аккреционного клина, и сжатие приводит к надвигам внутри континентальной плиты (рис. 10.4.7). Основная магма, образующаяся рядом с зоной субдукции, поднимается к основанию континентальной коры и приводит к частичному плавлению пород земной коры. Образовавшаяся магма поднимается сквозь земную кору, образуя горную цепь с множеством вулканов.

Рисунок 10.4.7 Конфигурация и процессы конвергентной границы океан-континент.

Примерами конвергентных границ океан-континент являются субдукция плиты Наска под Южную Америку (которая создала Анды) и субдукция плиты Хуан-де-Фука под Северную Америку (создание гор Гарибальди, Бейкер, Сент-Хеленс, Ренье, Худ и Шаста, известные под общим названием Каскадный хребет).

Столкновение континента с континентом происходит, когда континент или большой остров, сдвинутый вместе с погружающейся океанической корой, сталкивается с другим континентом (рис. 10.4.8). Сталкивающийся континентальный материал не будет субдуцирован, потому что он слишком легкий (то есть потому, что он состоит в основном из легких континентальных пород [SIAL]), но корень океанической плиты в конечном итоге оторвется и погрузится в мантию. Происходит огромная деформация ранее существовавших континентальных пород и образование гор из этой породы, из любых отложений, скопившихся вдоль берегов (т. материал.

Рис. 10.4.8 Конфигурация и процессы конвергентной границы континент-континент.

Примерами конвергентных границ между континентами являются столкновение Индийской плиты с Евразийской плитой, создавшее Гималаи, и столкновение Африканской плиты с Евразийской плитой, создавшее ряд хребтов, простирающихся от Альп в Европе до Горы Загрос в Иране. Скалистые горы в Британской Колумбии и Альберта также являются результатом столкновений континентов.

Рис. 10.4.9 Разлом Сан-Андреас простирается от северной оконечности Восточно-Тихоокеанского поднятия в Калифорнийском заливе до южной оконечности хребта Хуан-де-Фука. Все красные линии на этой карте — трансформационные разломы.

Трансформные границы существуют там, где одна плита скользит мимо другой без образования или разрушения материала земной коры. Как объяснялось выше, большинство трансформных разломов соединяют сегменты срединно-океанических хребтов и, таким образом, являются границами океано-океанических плит (рис. 10.3.11). Некоторые трансформные разломы соединяют континентальные части плит. Примером может служить разлом Сан-Андреас, который простирается от южной оконечности хребта Хуан-де-Фука до северной оконечности Восточно-Тихоокеанского поднятия (хребта) в Калифорнийском заливе (рис. 10.28 и 10.29).). Часть Калифорнии к западу от разлома Сан-Андреас и вся Нижняя Калифорния находятся на Тихоокеанской плите. Трансформационные разломы не просто соединяют расходящиеся границы. Например, разлом Королевы Шарлотты соединяет северную оконечность хребта Хуан-де-Фука, начиная с северной оконечности острова Ванкувер, с Алеутской зоной субдукции.

Рисунок 10.4.10 Разлом Сан-Андреас в Паркфилде в центральной Калифорнии. Человек в оранжевой рубашке стоит на Тихоокеанской платформе, а человек на противоположной стороне моста находится на Североамериканской платформе. Мост рассчитан на перемещение по разлому за счет скольжения по его основанию. Рисунок 10.4.11

На этой карте показаны плиты Хуан-де-Фука (JDF) и исследовательские плиты у побережья острова Ванкувер. Мы знаем, что плита JDF движется к Североамериканской плите со скоростью от 4 до 5 сантиметров в год. Мы думаем, что Плита Исследователя также движется на восток, но мы не знаем ее скорости, и есть свидетельства того, что она медленнее, чем Плита JDF.

Границей между двумя плитами является разлом Нутка, который является местом частых землетрясений от малых до средних (примерно до 5 баллов), как показано красными звездами. Объясните, почему разлом Нутка является разломом трансформации, и покажите относительное направление движения по разлому с двумя маленькими стрелками.

См. ответы к упражнению 10.4 в Приложении 3.

Как первоначально описал Вегенер в 1915 году, нынешние континенты когда-то были частью суперконтинента, который он назвал (имеется в виду вся земля ). Более поздние исследования континентальных совпадений и магнитного возраста пород океанского дна позволили нам реконструировать историю распада Пангеи.

Пангея начала раскалываться вдоль линии между Африкой и Азией и между Северной Америкой и Южной Америкой около 200 млн лет назад. В этот же период между северной Африкой и Северной Америкой начал открываться Атлантический океан, а Индия отделилась от Антарктиды. Между 200 и 150 млн лет назад начался рифтогенез между Южной Америкой и Африкой и между Северной Америкой и Европой, и Индия двинулась на север в сторону Азии. К 80 млн лет назад Африка отделилась от Южной Америки, большая часть Европы отделилась от Северной Америки, а Индия отделилась от Антарктиды. К 50 млн лет назад Австралия отделилась от Антарктики, а вскоре после этого Индия столкнулась с Азией. Чтобы увидеть время этих процессов для себя, перейдите к таймлапсу Континентальных движений.

За последние несколько миллионов лет рифтогенез произошел в Аденском заливе и Красном море, а также в Калифорнийском заливе. Зарождающийся рифтогенез начался вдоль Великой рифтовой долины восточной Африки, простирающейся от Эфиопии и Джибути в Аденском заливе (Красное море) на юг до Малави.

В течение следующих 50 миллионов лет, вероятно, произойдет полное развитие восточно-африканского разлома и образование нового дна океана. В конце концов Африка расколется. Также продолжится северное движение Австралии и Индонезии. Западная часть Калифорнии (включая Лос-Анджелес и часть Сан-Франциско) отделится от остальной части Северной Америки и в конечном итоге пройдет прямо вдоль западного побережья острова Ванкувер на пути к Аляске. Поскольку океаническая кора, образовавшаяся в результате спрединга срединно-атлантического хребта, в настоящее время не подвергается субдукции (за исключением Карибского бассейна), Атлантический океан постепенно увеличивается, а Тихий океан становится меньше. Если так будет продолжаться без изменений еще пару сотен миллионов лет, мы вернемся к тому, с чего начали, к одному суперконтиненту.

Пангея, существовавшая примерно от 350 до 200 млн лет назад, не была первым суперконтинентом. Ему предшествовали Паннотия (от 600 до 540 млн лет назад), Родиния (от 1100 до 750 млн лет назад) и другие до этого.

В 1966 году Тузо Уилсон предположил, что существовала непрерывная серия циклов континентального рифтогенеза и столкновения; то есть распад суперконтинентов, дрейф, столкновение и образование других суперконтинентов. В настоящее время Северная и Южная Америка, Европа и Африка перемещаются вместе с соответствующими частями Атлантического океана. Восточные окраины Северной и Южной Америки и западные окраины Европы и Африки называются , потому что вдоль них не происходит субдукции.

Однако такая ситуация может продолжаться недолго. По мере того, как дно Атлантического океана отягощается по его окраинам большой толщей континентальных отложений (т. 12). Разовьется зона субдукции, и океаническая плита начнет погружаться под континент. Как только это произойдет, континенты больше не будут продолжать раздвигаться, потому что спрединг срединно-атлантического хребта будет происходить за счет субдукции. Если распространение вдоль Срединно-Атлантического хребта будет продолжаться медленнее, чем распространение в Тихом океане, Атлантический океан начнет смыкаться, и в конце концов (через 100 миллионов лет и более) Северная и Южная Америка столкнутся с Европой и Африкой.

Рисунок 10.4.12 Развитие зоны субдукции на пассивной окраине. Времена А, В и С разделены десятками миллионов лет. Как только океаническая кора отделится и начнет погружаться, континентальная кора (в данном случае Северная Америка) больше не будет смещаться на запад и, скорее всего, начнет двигаться на восток, потому что скорость распространения в Тихоокеанском бассейне выше, чем в Атлантический бассейн.

На окраинах Атлантического океана есть веские доказательства того, что этот процесс происходил раньше. Корни древних горных поясов, которые присутствуют вдоль восточной окраины Северной Америки, западной окраины Европы и северо-западной окраины Африки, показывают, что эти массивы суши когда-то сталкивались друг с другом, образуя горную цепь, возможно, столь же большую как Гималаи. Очевидная линия столкновения проходит между Норвегией и Швецией, между Шотландией и Англией, через Ирландию, Ньюфаундленд и Приморье, через северо-восточные и восточные штаты и через северную оконечность Флориды. Когда примерно 200 млн лет назад начался рифтогенез Пангеи, трещины шли по линии, отличной от линии более раннего столкновения. Вот почему некоторые из горных цепей, образовавшихся во время более раннего столкновения, можно проследить из Европы в Северную Америку и из Европы в Африку.

То, что разлом Атлантического океана мог произойти примерно в одном и том же месте во время двух отдельных событий с разницей в несколько сотен миллионов лет, вероятно, не является совпадением. Ряд горячих точек, обнаруженных в Атлантическом океане, мог также существовать в течение нескольких сотен миллионов лет и, таким образом, мог способствовать рифтогенезу примерно в одном и том же месте по крайней мере в двух отдельных случаях (рис. 10.3.13).

Рис. 10.4.13. Сценарий для цикла Уилсона. (A) Цикл начинается с континентального рифтогенеза над серией мантийных плюмов. (Б) Континенты расходятся, а затем (В) через некоторое время вновь сходятся, образуя складчато-поясную горную цепь. (D) В конце концов рифт повторяется, возможно, из-за того же набора мантийных плюмов, но на этот раз рифт находится в другом месте.

На этой карте показаны границы между основными плитами. Не обращаясь к карте тарелок на рис. 10.4.1 или каким-либо другим источникам, запишите названия как можно большего числа тарелок. Начните с больших пластин, а затем работайте над более мелкими. Не волнуйтесь, если вы не можете назвать их всех.

Рисунок 10.4.14

После того, как вы назвали большинство плит, нарисуйте стрелки, чтобы показать основные движения плит. Наконец, используя маркер или цветной карандаш, обозначьте как можно больше границ расходящимся, сходящимся или трансформируемым.

См. ответы к упражнению 10.5 в Приложении 3.

Описания изображений

Рисунок 10.4.1 Описание изображения: Описание 15 различных пластин и их движений.
Название таблички Описание пластины Ограничительные пластины (в порядке от самой длинной к самой короткой) Описание механизма
Африканская тарелка Эта пластина включает всю Африку и окружающий океан, включая восточную часть Атлантического океана, окружающий Антарктический океан и западную часть Индийского океана. Плита Южной Америки, Плита Антарктиды, Плита Евразии, Плита Северной Америки, Плита Аравии, Плита Индии, Плита Австралии Эта плита движется на северо-восток к плитам Аравии и Евразии.
Антарктическая плита. Эта плита составляет всю Антарктиду и большую часть окружающего океана. Тихоокеанская плита, Австралийская плита, Африканская плита, плита Скотия, плита Наска, плита Южной Америки. Часть плиты вокруг Южно-Американской плиты движется на север и немного на восток. Часть плиты вокруг Австралийской плиты движется на юг.
Тарелка Аравия Эта таблица включает всю Саудовскую Аравию и большую часть Леванта (вплоть до Ирака и Сирии). Тарелка Евразия, Тарелка Африка, Тарелка Индия Эта плита движется на северо-восток к плите Евразия.
Табличка для Австралии Эта пластина включает Австралию и большую часть окружающего океана. Новая Гвинея и северные части Новой Зеландии являются частью Австралийской плиты. Район океана вдоль южной части Азии до Индийской плиты также является частью Австралийской плиты. Антарктическая плита, Тихоокеанская плита, Евразийская плита, Индийская плита, Африканская плита. Эта плита движется на северо-восток в сторону Евразийской плиты и Тихоокеанской плиты.
Карибская тарелка Эта тарелка маленькая. Он включает центральные страны Карибского бассейна и проходит вдоль северной окраины Южной Америки. Тарелка Северной Америки, Тарелка Южной Америки, Тарелка Cocos. Н/Д
Кокосовая тарелка Эта тарелка маленькая. Он проходит вдоль западного побережья Мексики и западных стран Карибского бассейна. Плита Наска, Тихоокеанская плита, Североамериканская плита, Карибская плита. Эта плита движется на северо-восток к плитам Карибского бассейна и Северной Америки.
Тарелка Евразия Эта плита включает северо-восточную часть Атлантического океана, всю Европу, всю Россию (кроме самой восточной ее части) и вниз через юго-восточную Азию, включая Китай и Индонезию. Тарелка Северной Америки, тарелка Африки, тарелка Австралии, тарелка Аравии, тарелка Индии, тарелка Филиппин. Эта плита вращается по часовой стрелке к Тихоокеанской плите.
Филиппинская тарелка Эта пластина включает острова, составляющие Филиппины, и север, включающий части южной Японии. Евразийская плита, Тихоокеанская плита. Эта плита движется на северо-запад к Евразийской плите.
Тарелка для Индии Эта пластина включает Индию и окружающий Индийский океан. Плита Австралии, тарелка Евразии, тарелка Африки, тарелка Аравии. Эта плита движется на северо-северо-восток по направлению к Евразийской плите.
Тарелка Хуан де Фука Эта тарелка маленькая. Он проходит вдоль северо-западного побережья США и южного побережья Британской Колумбии. Тихоокеанская плита, Североамериканская плита. Н/Д
Тарелка Наска Эта плита находится в Тихом океане между Тихоокеанской плитой и плитой Южной Америки. Южноамериканская плита, Тихоокеанская плита, Антарктическая плита, Кокосовая плита Эта плита движется прямо на восток к Южно-Американской плите.
Тарелка для Северной Америки Эта плита включает в себя всю Северную Америку, Гренландию, большую часть востока России, север Японии и северо-западную часть Атлантического океана. Евразийская плита, Тихоокеанская плита, Африканская плита, Карибская плита, Южноамериканская плита, плита Кокос, плита Хуана де Фука Эта плита вращается против часовой стрелки по направлению к Тихоокеанской плите.
Тихоокеанская плита Эта плита составляет большую часть Тихого океана. Плита Северной Америки, Плита Австралии, Плита Антарктики, Плита Наска, Плита Филиппин, Плита Кокос, Плита Хуана де Фука Эта плита движется на северо-запад к плитам Австралии, Филиппин и Евразии.
Пластина Scotia Эта тарелка маленькая. Он проходит от оконечности Южной Америки на восток, образуя барьер между Антарктической плитой и плитой Южной Америки. Антарктическая плита, плита Южной Америки. Н/Д
Тарелка для Южной Америки Эта плита начинается на западной окраине Южной Америки и простирается на восток до юго-западной части Атлантического океана.

Может ли влиять: Может ли влиять национальность на деятельность человека, на его отношение к труду, на выбор профессии,…

Как научиться влиять на людей

Варвара Гранкова

Чтобы быть эффективным в современном корпоративном мире, нужно уметь мотивировать окружающих людей. Но как сделать так, чтобы коллеги поддерживали ваши инициативы и принимали ваши идеи? И чтобы люди обращались к вам за советом и выполняли ваши указания?

Что говорят эксперты

Влияние – это ценность, считает автор книги «Вы – предприниматель» (Entrepreneurial You) Дори Кларк. «Благодаря влиянию вы делаете больше и можете продвигать проекты, которые вам важны и за которые вы несете ответственность, а значит, увеличивается вероятность, что вас заметят, вам повысят зарплату или вы получите новую должность», – говорит эксперт.

Однако получить в современном мире влияние – трудная задача, отмечает автор книги «Признаки силы» (Power Cues) Ник Морган. Из-за информационной перегрузки и темпа жизни у людей ухудшилась концентрация внимания. Тем не менее именно сейчас из-за сильной конкуренции, как никогда, важно уметь влиять на других. Вот несколько советов, которые помогут вам сформировать собственный подход к этому вопросу.

Выстраивайте связи

Работа – это не школьный конкурс на звание самого популярного ученика, но, как отмечает Кларк, одна из основных причин, по которой люди делают что-то для вас, например поддерживают идею или одобряют бюджет, заключается в том, что вы им нравитесь. Совсем не обязательно быть «самым потрясающим» или «восхищать всех своей харизмой». Вам просто нужно установить хороший контакт с коллегами. Он, конечно, не превращается напрямую во влияние, но определенно увеличивает шансы на то, что другие люди прислушаются к вам. Итак, работайте над укреплением личных связей с коллегами, позвольте им лучше узнать вас и они не станут приписывать вам негативные намерения или мотивы.

Выслушайте до того, как постараетесь убедить. Лучший способ убедить коллег поддержать вас и ваши планы – дать им почувствовать, что их слушают. «Причина нелюбви к своей работе заключается в том, что люди чувствуют, что их не уважают, что к ним не прислушиваются», – говорит Кларк.

Индивидуальный подход

Марси Шиндер – директор по маркетингу в Work Market, нью-йоркской фирме, которая помогает компаниям руководить фрилансерами и консультантами. Еще до начала работы в Work Market Марси решила быть влиятельной участницей команды. Она организовала неформальные встречи с несколькими будущими коллегами, и это позволило ей установить с ними контакт. «Мне хотелось узнать, каковы их цели. Что именно, по их мнению, эффективно для компании? И каких достижений хотят от меня?» – объясняет Марси.
Во время встреч она сидела прямо, поддерживала зрительный контакт и выглядела открытой и внимательной. «Язык тела так важен – мы обучаем ему продавцов. Я старалась слушать внимательно», – говорит она.
Эти предварительные встречи помогли Марси познакомиться с мнениями и характерами коллег, что оказалось полезным, когда недавно она решила обновить сайт компании и ей потребовалась поддержка, чтобы запустить проект.
Благодаря тем разговорам Марси смогла разработать индивидуальный подход к каждому. Например, со Стивеном Девиттом, генеральным директором, она говорила о видении компании. Общение с Джеффом Уолдом, президентом и управляющим директором, который мыслит аналитически, она начала с цифровых показателей. А в разговоре с директором по работе с клиентами она сосредоточилась именно на клиентах.
Ее усилия окупились. Новый сайт компании Work Market будет запущен этой весной.
Марси всегда в курсе последних тенденций и новостей в своей профессиональной сфере. Это еще один метод, с помощью которого она увеличивает свое влияние. «25% своего времени я трачу на общение с клиентами, другими директорами по маркетингу, людьми из советов директоров компаний и потенциальными клиентами, а также на обучение молодежи. Благодаря этому я обладаю новейшей информацией и держу руку на пульсе событий, происходящих за стенами этой компании», – говорит Марси.

Просите коллег поделиться своей точкой зрения и советуйтесь с ними. Начните уделять им все внимание в ситуациях, когда вы находитесь один на один. Морган считает, что большинство из нас постоянно держат в голове список неотложных дел и это заметно. Общаясь с коллегами, мы вертимся на месте, отвлекаемся на посторонние мысли или готовы схватиться за телефон. «Повернитесь лицом к другому человеку, замрите и слушайте», – советует Морган.

Контролируйте тело и голос

Люди постоянно решают, доверять вам или нет. Для нас естественно задаваться вопросами: «Этот человек – друг или враг? Пытается ли он причинить мне вред, или мы на одной стороне?» Язык тела играет ключевую роль в передаче верного сигнала. Если вы стоите прямо, расправив плечи, это помогает создать впечатление уверенного в себе и властного человека. Если вы сутулитесь, уставившись в пол, это дает противоположный эффект. «Когда вы сутулитесь, то мыслите и говорите категориями подчинения, тем самым увеличивая вероятность того, что вас будут рассматривать как менее авторитетного человека», – отмечает Морган.

Допустим, у вас встреча с малознакомым коллегой из другого отдела. Морган советует отправить ему сигнал о том, что вы – друг, следующим образом: не скрещивайте руки перед собой, держите кисти рук вдоль тела, а «тело открытым и обращенным в сторону другого человека». Также он рекомендует говорить голосом чуть более низким, чем обычно, чтобы передать ощущение силы. Этот навык полезно отрепетировать, потому что он нейтрализует признак нервозности – повышение тона.

Станьте экспертом

Еще один способ увеличить свое влияние на работе – стать экспертом в своей области или компании. Дори Кларк предлагает «погрузиться в свою тему» – посещать профильные конференции, записаться на курсы или специализированную программу, взять на себя лидирующую роль в профессиональной организации, например профсоюзе или ассоциации. Это заметные и открытые признаки того, что вы следите за новостями и в курсе важных событий.

Боль клиента

Генеральный директор Jitterbit, поставщика программного обеспечения из Окленда (Калифорния), Джордж Галлегос не авторитарный руководитель. «Либо по-моему, либо никак – это не мой подход. Мне хочется, чтобы люди чувствовали, что обладают правом голоса и принимают участие в процессе принятия решений», – говорит он.
В 2011 г., когда Джордж только приступил к работе в Jitterbit, у компании было около 50 клиентов. Джордж понимал, что будущее компании за облачными технологиями, но это была новая сфера и непростая задача для компании. «Требовалось реорганизовать работу инженеров и сделать так, чтобы у инвесторов этот факт не вызывал дискомфорта. А еще нам нужно было удостовериться, что отдел маркетинга сумеет понять, как мы планируем изменить свое позиционирование», – вспоминает Джордж.
Он начал строить стратегические планы, как получить поддержку этих изменений. Труднее всего было бы убедить Джеффа – старшего руководителя по технологиям Jitterbit, который скептически относился к облачным решениям. Джордж хотел обратиться к нему с такими словами, которые не оставили бы его равнодушным: «Джефф страстно переживает за успех клиентов, а еще он не любит проигрывать. Так что я понимал, что нужно дать Джеффу наглядное представление о трудностях, перед которыми мы стоим».
Два дня подряд Джордж брал с собой Джеффа на встречи с потенциальным клиентом компании. «Я привел его в окопы и дал попасть под огонь вместе со мной. Мне хотелось, чтобы он ощутил боль клиента», – говорит Джордж. В 2012 г. Jitterbit выпустила свою первую программу с использованием облачных технологий. Теперь у компании 50 000 клиентов.

Не скрывайте свои знания, советует Кларк. Вести профессиональный блог или публиковаться в новостной рассылке вашей компании – еще один способ продемонстрировать ваш экспертный уровень.

Разработайте стратегию

Действуйте стратегически, когда наступает момент использовать накопленное вами влияние для реализации той или иной идеи. Кларк рекомендует создать схему расстановки сил. «Создайте таблицу и укажите в ней людей, принимающих решение по вашему вопросу», – говорит эксперт. По мере продвижения по уровням таблицы ставьте вопросы: «Могу ли я повлиять на этого человека напрямую? Если я не могу этого сделать, то кто из моего круга влияния может повлиять на него?» Подумайте, как и когда вы будете контактировать с этими людьми. Кларк советует представить ситуацию в виде военной игры. Спросите себя, для кого ваши планы могут быть угрожающими и как вы можете перетянуть этих людей на свою сторону. Вы не плетете интриги – вы действуете стратегически, напоминает Кларк.

Дайте людям то, чего они хотят

Вы можете усилить свое влияние, если убедительно представите вашу идею как преимущество для людей, которых хотите привлечь на свою сторону. Примите во внимание их потребности, взгляды и темперамент. «Сделайте домашнюю работу: выясните, что им нужно услышать и что привлечет их внимание», – говорит Морган.

Общаясь с каждым из этих людей, обязательно ответьте на его вопрос: «В чем здесь моя выгода?» Полезно говорить и о том, как идея принесет пользу компании в целом. «Используйте местоимение «мы», например «мы увидим ценность», – советует Морган. «Если ваше предложение cлужит только вашим собственным интересам, люди не поддержат его», – отмечает Кларк.

Об авторе. Ребекка Найт – журналист, лектор в Уэслианском университете. Ее статьи публиковались в The New York Times, USA Today и Financial Times

Оригинал статьи http://hbr-russia.ru/karera/kommunikatsii/p26061

Новости СМИ2

Отвлекает реклама?  Подпишитесь, 
чтобы скрыть её

Как ссоры родителей влияют на здоровье детей

Подпишитесь на нашу рассылку ”Контекст”: она поможет вам разобраться в событиях.

Автор фото, Getty Images

Нет ничего страшного в том, что родители иногда спорят друг с другом, однако то, как они это делают, по-разному воздействует на детей. Как следует вести себя родителям и опекунам, чтобы сократить наносимый ссорами урон детскому здоровью?

То, что происходит дома, действительно оказывает долгосрочное воздействие на развитие ребенка и его психическое здоровье. И тут важны не только взаимоотношения между ребенком и родителем.

То, как родители общаются друг с другом, также играет важную роль в благополучии ребенка и может повлиять на все сферы его жизни — от душевного здоровья до успехов в учебе и выстраивания будущих отношений.

  • Семейный киднеппинг: как россияне «похищают» собственных детей
  • Когда мать или отец — алкоголик: истории четырех британок

Домашние перепалки могут и не оказать влияния на ребенка, но если родители часто кричат и злятся друг на друга, отдаляются друг от друга и перестают разговаривать, то у ребенка могут возникнуть проблемы.

Проведенные в Британии и других странах многолетние исследования, основанные на длительных наблюдениях за поведением детей в семье и во время взросления, показывают, что уже в возрасте шести месяцев у детей во время домашней конфликтной ситуации может учащаться сердцебиение и вырабатываться гормон стресса кортизол.

Автор фото, PA

Подпись к фото,

Конфликты в семье влияют и на обучение ребенка

У детей разных возрастов могут проявляться признаки нарушения развития головного мозга, расстройство сна, беспокойство, депрессия, поведенческие и другие серьезные проблемы как результат проживания в условиях глубинного или хронического семейного конфликта.

Схожие проблемы наблюдаются и у детей, которые живут в обстановке периодически вспыхивающего, но менее выраженного конфликта между родителями, тогда как у тех детей, чьи родители могут договариваться между собой и решать спорные вопросы, таких проявлений меньше или нет совсем.

Природа или воспитание?

Однако семейные ссоры воздействуют на детей по-разному.

К примеру, всегда считалось, что развод или решение родителей жить раздельно особенно пагубно воздействуют на большинство детей.

Однако теперь психологи считают, что в некоторых случаях детям вредят именно ссоры, которые происходят между родителями до, во время и после развода, а не их непосредственное расставание.

Также ранее считалось, что в том, как ребенок реагирует на конфликт, ключевую роль играет наследственность.

И это правда, что природный фактор — главный в том, что касается детского психического здоровья; наследственность играет существенную роль в возникновении таких ответных реакций, как беспокойство, депрессия и психоз.

Автор фото, Getty Images

Однако домашняя обстановка и воспитание также имеют очень большое значение.

Детские психологи все больше склонны полагать, что врожденная предрасположенность к психическим заболеваниям может усугубиться — или, напротив, улучшиться — в зависимости от обстановки в семье.

И здесь качество отношений между родителями играет центральную роль — вне зависимости от того, живут они вместе или раздельно, и связаны ли с детьми узами кровного родства.

Ссоры из-за детей

Что все это значит для родителей?

Во-первых, важно понимать, что совершенно нормально, когда родители или опекуны спорят или выражают несогласие друг с другом.

Однако если родители ссорятся часто, если это происходит в резкой форме и конфликт не разрешается быстро, то тогда это сказывается на детях.

И даже в большей степени, если ссора происходит из-за детей, поскольку тогда дети винят себя или начинают чувствовать ответственность за ссору родителей.

Негативное воздействие может проявляться в виде расстройства сна и нарушений умственного развития у младенцев; беспокойства и поведенческих проблем у младших школьников; депрессии, трудностей с учебой и других серьезных расстройств, например, таких, как членовредительство у старших школьников и подростков.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Часто дети из-за ссор родителей испытывают трудности в общении с другими детьми

Давно известно, что наибольший вред детям наносит домашнее насилие, однако теперь ученые пришли к выводу, что родителям даже необязательно проявлять агрессию или гнев в адрес друг друга, чтобы урон их детям все равно был нанесен.

Эмоциональное, поведенческое и социальное развитие детей страдает и тогда, когда родители замыкаются в себе и проявляют мало душевного тепла по отношению друг к другу.

Но это еще не все.

Плохие отношения между родителями не только отражаются на детях, но — как показывают исследования — негативный опыт может передаваться дальше, другим поколениям.

Этот цикл необходимо прервать, если мы хотим, чтобы у наших детей и последующих поколений была нормальная, счастливая жизнь, отмечают ученые.

Споры «украдкой»

Существуют факторы, которые могут снизить наносимый семейными ссорами урон детскому здоровью.

Исследования показывают, что примерно с двухлетнего возраста — а возможно, и раньше — дети начинают пристально наблюдать за поведением своих родителей.

Они часто замечают назревающий конфликт, даже когда их родители думают, что их дети ничего не слышат и не видят, поскольку ругаются «тихо».

Тут важно то, как дети расшифровывают для себя и понимают причины ссоры и те последствия, к которым она потенциально может привести.

Опираясь на свой прежний опыт, дети размышляют о том, разовьется ли очередная ссора в затяжной конфликт, участниками которого, возможно, будут и они сами, или же это может представлять угрозу для семейной стабильности — что может особенно беспокоить некоторых детей.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Мальчики и девочки по-разному реагируют на семейные конфликты

Пропустить Подкаст и продолжить чтение.

Подкаст

Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Подкаст

Также дети могут беспокоиться о том, не ухудшатся ли от этого их собственные отношения с родителями.

Исследования также показывают, что мальчики и девочки могут по-разному реагировать на семейные конфликты: у девочек в результате могут появиться эмоциональные проблемы, а у мальчиков — поведенческие.

Зачастую меры, принимаемые для улучшения эмоционального состояния детей, включают в себя помощь непосредственно самим детям и только опосредованно — воспитательному процессу в семье.

Однако поддержка родителей и их взаимоотношений может оказаться для детей самой необходимой и важной в краткосрочной перспективе, а в долгосрочной — лучше подготовит их к здоровым отношениям в их личной жизни.

Для нормального долгосрочного развития ребенку очень важно получать поддержку от кого-то из близких: родителей, братьев и сестер, друзей и других взрослых — например, учителей. То, что происходит в семье, может существенно влиять на эти отношения как в лучшую, так и в худшую сторону.

Для родителей ествественно беспокоиться о том, как их споры могут повлиять на детей. Спорить — это нормально, и дети очень хорошо реагируют, когда родители объясняют, в чем была причина разногласий.

На самом деле, дети могут получить важный урок, когда родители благополучно разрешают свою словесную перепалку. Это может научить их лучше управлять собственными эмоциями и отношениями за пределами семьи.

Помочь родителям понять, как их взаимоотношения влияют на развитие их детей, значит создать основу для их крепкого здоровья сегодня и здоровых семей в будущем.

Этот материал подготовлен по заказу Би-би-си при участии профессора Гордона Харольда, ведущего психолога и директора научно-исследовательского и практического центра по усыновлению им. Эндрю и Вирджнии Радд при Университете Сассекса.

Харольд — автор недавно опубликованного комплексного анализа по этой проблеме в журнале по детской психологии и психиатрии The Journal of Child Psychology and Psychiatry.

Глагол может влиять — английское спряжение

Глагол может влиять — английское спряжение

Английское спряжение глаголов

женский род | Модальный : нет | может | может | может | мог | должен | должен | будет | бы | должен | should

Печать — Экспорт в Word


Правильный глагол: влияет — влияет d — влияет d

Подтверждение

Простая форма

I может влиять

5 Вы

CAN Влияние
HE CAN Влияние
WE CAN Влияние
You CAN Влияние
Они CAN Влияние

V-ing Form

I BAN BE G

I BAN . может ли оказывать влияние
он может оказывать влияние
мы можем оказывать влияние
вы может оказывать влияние 0005 Они могут быть IN ING

Perfect

I CAN оказывает влияние D
You CAN Оказали влияние D
HE CAN Оказали влияние D
WE . влияние d
вы можете иметь влияние d
они могут иметь влияние d

V-ing perfect

я оказали влияние 900en0003 ING
You CAN повлияли ING
HE CAN Оказали влияние
У нас CAN Оказали влияние
. Вы CAN Оказали влияние ING
55. может
оказали влияние

Отрицание

Простая форма

I может не влияет
вы можете не влияет
он не может влиять 909260005 Мы Can не влияют
Вы Can Не влияете
Они Can Не влияют

V-ing Form

I CAN Не влияет ING
Вы .
HE может быть Не повлиять на ing
Мы нельзя влиять на
Вы нельзя влиять
Они нельзя влиять .0004

Perfect

I CAN не оказывает влияния D
Вы CAN не оказываете влияния D
HE CAN Не влияет D
We CAN Не влияете D

We CAN Не влияете D
. вы можете не иметь влияния d
они могут не иметь влияния d

V-ing perfect

I могу не оказали влияния 9005

3 ing

0025 CAN Не повлиял ING
HE CAN Не повлиял ING
We CAN Не повлиял ING
.
не оказали влияния

Вопросительная форма

Простая форма

могу ли повлиять?
может на вас повлиять?
может он влияет?
можем ли мы повлиять на ?
может на вас повлиять?
могут ли влиять?

V-образная форма

могу ли я повлиять на ?
можете ли вы влиять на ?
может ли он влиять на ?
можем ли мы влиять на ?
можете ли вы влиять на ?
могут ли они влиять на ?

Идеально

могу у меня есть влияние d ?
может у вас есть влияние d ?
может он имеет влияние d ?
может у нас есть влияние d ?
может у вас есть влияние d ?
может они имеют влияние d ?

V-ing perfect

can Я оказал влияние ing ?
может вы оказали влияние или ?
может он оказывал влияние инг ?
может мы оказали влияние ing ?
может вы оказали влияние ?
может они оказали влияние инг ?

Интерро-отрицательная форма

Простая форма

может Я не влияю?
может на вас не влияет?
может он не влияет?
может мы не влияем?
может на вас не влияет?
может они не влияют?

V-образная форма

могу ли я не иметь влияния ing ?
может вы не можете влиять на ?
может ли он не влиять на ?
можем ли мы не влиять на ?
может вы не можете влиять на ?
могут ли они не влиять на ?

Идеально

можно я не имею влияния d ?
может у вас нет влияния d ?
может он не имеет влияния d ?
может у нас нет влияния d ?
может у вас нет влияния d ?
может они не имеют влияния d ?

V-ing perfect

can Я не влиял ing ?
может на вас не влияли или ?
может он не оказывал влияния на ?
может мы не влияли ?
может вы не влияли ?
может они не оказали влияние на ?

Наверх страницы

ВЛИЯНИЕ | английское значение — Cambridge Dictionary

Таким образом, это условие позволило нам измерить влияние выполнения двух умственных операций на способности детей запоминать.

Из Кембриджского корпуса английского языка

, но внезапное появление Звездного разрушителя Devastator привело к остановке передачи; Тантив IV переехал на Татуин, чтобы добраться до Оби-Вана Кеноби, чтобы тот мог доставить его Бейлу Органе на Альдераан. Однако, прежде чем они смогли добиться успеха, Дарт Вейдер возглавил удар по кораблю 501-го легиона. Принцесса Лея, зная, что у повстанцев нет надежды победить силы Вейдера, поместила планы в дроида-астромеханика R2-D2, запрограммировав его доставить их с сообщением Оби-Вану Кеноби на Татуине, а затем, после захвата Вейдером, отрицал, что Тантив IV когда-либо получал такие планы.

R2-D2 сел в спасательную капсулу вместе с C-3PO и отправился в путешествие по пескам Татуина, чтобы выполнить свою миссию. Планы были почти в опасности быть потерянными навсегда, когда Джавы устроили засаду и поработили R2, но череда событий привела к тому, что R2 стал собственностью Оуэна Ларса. R2 убедил племянника Ларса Люка Скайуокера удалить сдерживающий болт дроида, предполагая, что это был единственный способ R2 получить доступ к остальной части сообщения принцессы Леи (которое Люк случайно обнаружил), но вскоре после того, как Люк сделал это, R2 воспользовался возможностью сбежать, разыскивая генерала Кеноби. Люк и C-3PO преследовали R2, после чего наткнулись на группу Песчаных Людей. Снова планы были почти обречены, но Песчаные Люди рассеялись при появлении того, кого они знали и боялись: Оби-Вана Кеноби. R2-D2 выполнил свою задачу.

След на Явин[]
» Анализ планов, предоставленных принцессой Леей, показал слабость боевой станции. »
―Ян Додонна [src]

Сообщение Леи передало Оби-Вану срочность доставки R2 к Бейлу Органе. Вместе с Люком и C-3PO они наняли наемников Хана Соло и Чубакку, чтобы переправить их на Альдераан на «Тысячелетнем соколе» , и они сбежали из космопорта Мос-Эйсли в ожесточенной перестрелке.

Однако планы никогда не попадут на Альдераан. Демонстрируя возможности «Звезды Смерти», гранд-мофф Таркин приказал уничтожить планету, а экипаж «Сокол » вышел из гиперпространства и обнаружил, что пункт назначения пропал, а одинокий истребитель TIE/LN скрылся с места происшествия. Хан решил уничтожить истребитель, чтобы их местонахождение не могло быть сообщено, но вслед за истребителем привел Сокол к самой Звезде Смерти.

Ян Додонна информирует пилотов-повстанцев о планах Звезды Смерти.

R2 был максимально близок к имперцам, и в какой-то момент ему и C-3PO даже пришлось взаимодействовать с отрядом штурмовиков. Тем не менее, никто из солдат не понял, что маленький дроид, которого искала Империя, находился на той самой станции, для которой он представлял такую ​​опасную угрозу. Когда экипаж «Сокол » сбежал с принцессой Леей и направился на Явин-4, R2 и его драгоценные планы были с ними.

Прибыв на Явин-4, генерал Ян Додонна и другие офицеры повстанцев изучили планы «Звезды Смерти» в надежде найти слабое место, которым можно было бы воспользоваться. Кроме того, из-за неожиданного прибытия Звезды Смерти вскоре после этого благодаря дроиду-следопыту, контрабандно ввезенному на 9-й0024 Сокол , персонал также бросился, пытаясь разработать стратегию уничтожения Звезды Смерти с помощью планов. Они нашли его в виде небольшого термического выхлопного отверстия, которое при прямом попадании протонной торпеды могло вызвать цепную реакцию, уничтожившую боевую станцию. Именно это и сделал Люк Скайуокер в продолжавшейся битве при Явине.

Угроза хаттов[]

После падения Империи планы Звезды Смерти хранились Новой Республикой в ​​защищенной компьютерной системе на Корусанте. Однако в 12 ПБЯ группа таурилльских коммандос ворвалась во время дипломатического приема Дурги Хатта и украла копию чертежей. Они доставили их Дурге, которая попросила Бевела Лемелиска использовать захваченные чертежи для создания новой версии Звезды Смерти, 9-й.0024 Темный меч . Однако эта угроза была предотвращена, когда станция была уничтожена в поле астероидов Хот. [10]

За кулисами[]

» …если бы вам пришлось устроить званый обед и пригласить всех, кто когда-либо украл чертежи Звезды Смерти, вы бы удивились, увидев, сколько мест вы я должен беспокоиться. »
―Pablo Hidalgo [src]

В начале производства оригинального фильма полая тарелка была спроектирована так, чтобы быть на экваторе, но затем она была перенесена в «северное» полушарие. Однако старый дизайн все еще можно увидеть в анимации плана сетки в фильме. Это потому, что анимация была создана до того, как дизайнеры реквизита решили внести изменения. Первоначальные планы отображаются в «Звездные войны : Эпизод II» «Атака клонов» , действие которого происходит двадцатью годами ранее, показывает окончательную форму.

Анимация плана сетки, показанная во время брифинга повстанцев по атаке на Звезду Смерти в конце года. проект для школы CalArts и был включен во время съемок фильма «Звездные войны : Эпизод IV» «Новая надежда 9».0025 (тогда известный как Звездные войны ). Первоначально сценаристы и сотрудники планировали поблагодарить JPL за помощь в графике, но это было изменено на имена конкретных программистов после того, как один из программистов, Майк Плессет, указал, что JPL даже не знала, что их компьютеры использовались. [11]

Точный порядок событий и то, как повстанцы объединили несколько планов, точно не известны. Одна из основных причин этого заключается в том, что, как и в битве при Хоте, кража или защита чертежей Звезды Смерти стала игровой функцией в Star Wars видеоигры, такие как Star Wars: X-Wing , Star Wars: Dark Forces , Star Wars: Battlefront II , Star Wars: Empire at War и Star Wars: Lethal Alliance . Например, в Lethal Alliance Рианна Сарен сбегает из Деспайра незадолго до его разрушения, передав свою часть планов принцессе Лее в конце игры, однако, как показано в романе Звезда Смерти , Деспайр был уничтожен во время события Новая надежда , после захвата Леи. Эти игры не всегда сохраняют преемственность, и будущий реткон может объединить все источники в одну связную сюжетную линию. Такая попытка была предпринята с графическим романом Dark Forces: Soldier for the Empire , в котором были согласованы планы Топравы и Дануты, в то время как The Lost Jedi Adventure Game Book и Rebel Dawn включали историю Топравы с самого начала. .

Звездные войны Оригинальная статья банка данных о Звезде Смерти признала вклад Кайла Катарна, Киана Фарландера, «Повстанческих шпионов в системе Топрава» и других неназванных героев. Были упомянуты Восстание Звезды Смерти и 501-й Легион, но в статье не упоминались даже планы, связанные с этим побегом из тюрьмы.

Star Wars: Empire at War попытался решить проблему, заявив, что планы Звезды Смерти были разбросаны, чтобы не допустить их попадания в руки врага; что Катарн, Фарландер и все остальные просто украли части, которые, собранные вместе, сформировали планы Звезды Смерти.

Появления[]

Неканонические появления[]

  • «Звезда Смерти родилась» — Звёздные войны: Истории 4
  • LEGO Star Wars II: The Original Trilogy
  • LEGO Star Wars: The Complete Saga
  • Выбери свое собственное приключение «Звездные войны: Новая надежда»
  • Phineas and Ferb: Star Wars

Источники []

Примечания и ссылки []

  1. 1. 0 1,1 Звездные варианты : эпизод IV .
  2. Звёздные войны : Эпизод II Атака клонов
  3. 3,0 3,1 3.2 Звездные войны: Империя в войне
  4. Интерлюдия в Даркнелле
  5. Руководство по кампании Force Unleashed
  6. Высвобожденная Сила
  7. 7.0 7.1 Star Wars: Battlefront II
  8. 8.0 8.1 Темные силы: Солдат Империи
  9. Звезда Смерти
  10. Темный меч
  11. ↑ «Чертежи Звезды Смерти НАХОДЯТСЯ в главном компьютере… и специальная открытка» на StarWars.com (сохранённая копия на Archive.org)

.jpg | Нет больше Звезд Смерти

по

Нет больше Звезд Смерти

поддерживается

actionhasnovirtue

риномит88

Эндрю Грегори

Катдели

Сет Бискинд

Дэниел Госс

  • Потоковое + Загрузка

    Включает неограниченную потоковую передачу через бесплатное приложение Bandcamp, а также высококачественную загрузку в формате MP3, FLAC и других форматах.

    Можно приобрести с подарочной картой

    $8
    доллар США
    или больше

  • Футболка/рубашка + цифровой альбом

    Вы когда-нибудь задумывались, влюблялся ли когда-нибудь Усама бен Ладен? Узнайте с помощью этой психоделической футболки! Это ограниченный тираж, и вся прибыль пойдет на печать нашего нового альбома «.jpg» на виниле. Ух ты! Получите свое, пока можете!

    100% хлопок. Напечатано на футболках Colortone пастельных тонов. Имейте в виду, что узоры окрашивания будут немного отличаться для каждой рубашки.

    Включает неограниченную потоковую передачу .jpg
    через бесплатное приложение Bandcamp, а также высококачественную загрузку в форматах MP3, FLAC и других форматах.

    отправляется в течение 5 дней

    издание от 35 

    25 долларов
    доллар США
    или больше

1.

Исчезающий

02:34

слова песни

купить трек

сегодня я убегу очень далеко отсюда
или закрой глаза и считай до десяти, пока я не исчезну
валяй дурака после третьего акта в El Rey Leer
и бросить окурок в вихрь страха

2.

Я проголосовал!

01:22

слова песни

купить трек

ну я не безнадежный романтик
Я просто безнадежно влюблен в тебя
Я хронический бессонница
но ты так хорошо усыпляешь меня
но человек на телевидении
меня так беспокоит
Я помню
только плохие вещи приходят с подиумов
но я думаю, мы будем в порядке?
это впервые
в течение длительного времени
что если бы ты дал мне свой последний доллар
Я бы не взорвал его на копейку в мешках
это впервые
в течение длительного времени
что мне не хочется плакать
или ложиться, когда пора умирать
Я встретил мужчину в магазине сегодня
он носил большие сапоги и форму
он сказал мне:
«Подпиши эту бумагу и умри за меня»,
Я сказал:
«извините, сэр, но я уже мертв внутри»
мы проснулись, как будто никогда не спали
Я отправил свой бюллетень по дороге
Я не
хочу посмотреть, как ты уходишь
так что я—
просто повернусь к тебе спиной
это впервые
в течение длительного времени
мир не похож на большую коробку
и я в ловушке внутри него, как мим
это впервые
в течение длительного времени
мое сердце не похоже на федеральный закон
и я совершаю крупное преступление

3.

Богемская рапсодия

02:28

слова песни

купить трек

Мне приснилось, что я на самом деле не отсюда
Я пришел из совершенно другого пространства
где даже мечты могут быть американскими
или захвачен Фредди Крюгером
Я буду хлопать в ладоши, когда иду за тобой
не в такт
но немного не в темпе
Я как царь Мидас, все, к чему я прикасаюсь
он превращается из
золото до коричневого, а затем в дерьмо
он превращается из золотого в коричневый
а потом в дерьмо
я не признаю
то, что уговорено во лжи
мое сердце истекает кровью
и постоянно переедать
мой мозг в огне
это никогда не утомляет
мой папа плакальщик
но в это время
все кажется таким чертовски ужасным
Я знаю, где мои пропавшие соседи
можно найти
да, я знаю, где остались их тела
разлагать
Я выстрелил им в голову
и оставил их там гнить
да просто потому что
я чертовски ненавидел
их домашняя кошка
найди меня
найди меня
найди меня
найди меня

4.

Хэллоуин 2008

04:47

слова песни

купить трек

31 октября
года нашего господина:
две тысячи восемь
пьяный и влюбленный
покрытый грязью
как пара дохлых голубей
мы ударили мою кровать глухим стуком
о-о-о
Я выгляжу так же, как Риверс Куомо
о-о-о
ты моя Кэтлин Ханна
Хэллоуин 2008
Я мог чувствовать свой вес
рассеять
с задней части полицейской машины
как мой нос покраснел
с кровью
и ты была такой красивой тогда
Я мог бы поклясться, что ты был
с Марса
потому что это очень далеко
но не так далеко, как сейчас
иди ко мне домой
я был окружен
все эти гнусные
сексуальные изоляционисты
Я так смиренно преклонил колени
перед общежитием
унитаз
Я мог видеть свои кишки
окрашены в красный, белый и синий цвета
у тебя был этот огонек в глазах
Я думаю, что люблю вас
Хэллоуин 2008
Я мог чувствовать свой вес
рассеять
с задней части полицейской машины
как мой нос покраснел
с кровью
и ты была такой красивой тогда
Я мог бы поклясться, что ты был
с Марса
потому что это очень далеко
но не так далеко, как сейчас
иди ко мне домой

5.

Сцена не умирает, умирает ты

03:17

слова песни

купить трек

Я встал сегодня так, как будто это был первый день моей жизни или еще какая-то глупая хрень, которую я прочитал в поздравительной открытке на стоянке грузовиков на шоссе, куда я никогда не вернусь, и теперь я снова делаю селфи в ванной, чтобы доказать что я все еще существую, потому что жизнь одинока, но инстаграм еще более одинок, мне нужен предлог, чтобы причинить боль тем, кого я люблю, прежде чем они причинят мне боль, я хочу, чтобы ты причинил мне боль
может быть, мы просто становимся слишком старыми
для подвальных шоу и бед панк-рока
или, может быть, мы просто стареем
для половинчатых целей и минимумов инди-рока
Мне снова приснился этот ужасный кошмар, где я еду на машине моего папы прямо с дороги, я проснулся, крича и пиная призраков, но мне больше не снится, что я приговорен быть собой, и, может быть, когда я умру, я вернусь тараканом или лучший человек, который знает о любви и сострадании или, по крайней мере, лучше разбирается в моде
может быть, мы просто становимся слишком старыми
для подвальных шоу и бед панк-рока
или, может быть, мы просто стареем
для половинчатых целей и минимумов инди-рока
эта сцена не умирает
но ты
эта сцена не умирает
но ты
эта сцена не умирает
но тебе

6.

Задумывались ли вы когда-нибудь, влюблялся ли когда-нибудь Усама бен Ладен?

05:33

слова песни

купить трек

Сегодня утром я снова проснулся в своей постели.
Меня окружали сорок несовершеннолетних девственниц
мои пальцы все еще дышали ароматом
напалма теплым сентябрьским утром
ЦРУ взломало мой аккаунт в тиндере
Я встречался со всеми этими милыми честными белыми женщинами.
может быть, мы могли бы пойти выпить кофе
или разрушение мирового капиталистического рынка
но вы когда-нибудь задумывались
влюблялся ли когда-нибудь Усама бен Ладен?
Бьюсь об заклад, у него есть
ведь что такое любовь
если не эмоциональный терроризм
Вы задавались вопросом, влюблялся ли Усама когда-нибудь?
мы могли бы построить дом в афганских пещерах
и ждать, пока США ответят взаимностью
Я так чертовски долго планировал конец
что, когда он, наконец, пришел, мне не на что было надеяться
потому что надежда не прибудет еще на два срока
до тех пор, я думаю, мы просто должны сделать это
пока они не выстрелят мне в голову и не сожгут мое тело
и развею мой прах по морю подальше от тебя
но вы когда-нибудь задумывались
влюблялся ли когда-нибудь Усама бен Ладен?
Бьюсь об заклад, у него есть
ведь что такое любовь
если не эмоциональный терроризм
Вы задавались вопросом, влюблялся ли Усама когда-нибудь?

7.

Эмоциональный валик для ворса

02:21

слова песни

купить трек

Увидимся в аду
чувак, ты получишь Делл
Я бы хотел, чтобы у меня был эмоциональный ролик для ворса
чтобы я мог стереть свои плохие вибрации
или, может быть, я мог бы ходить с ним
собирать хорошие времена других людей
и тогда я мог бы использовать их на себе
Я не хочу идеальное тело
Я не хочу идеальной души
нет, я не хочу быть особенным
(такой чертовски особенный)
Я просто хочу быть твоей ползучестью
Я просто хочу быть твоей ползучестью
Я просто хочу быть твоей ползучестью
Я просто хочу быть твоей ползучестью
Я просто хочу быть твоим крипом

8.

Ну вот и год. Любовная песня

03:55

слова песни

купить трек

Я никогда раньше не писал песни о любви
только гимны о душевной боли и крови
но у меня есть кто-то особенный
кто скажет мне, когда я ошибаюсь
и на этот раз
я прав
о ней
она слушает мои записи ска
хотя мы оба знаем, что ска отстой
потому что она особенная
кто скажет мне, когда я ошибаюсь
но в это время
я прав
и это отстой
(отстой, отстой, отстой)
Что я не мог измерить
(вверх вверх вверх)
да, иногда я думаю, что я отстой
(сосать, сосать, сосать)
потому что я не соответствую
(вверх вверх вверх)
да, иногда я действительно отстой
так вот твоя песня о любви
да, вот твоя песня о любви
у него ох и ах
во всех правильных чертовых местах
(охи и ахи)

9.

Я написал эту песню, чтобы вы знали, что я наконец-то продал свою душу дьяволу

05:08

слова песни

купить трек

Я написал эту песню, чтобы вы знали
что я наконец продал свою душу
к черту
Да, у меня есть
моя душа черная, мои глаза белые
и я наконец вижу свет
это дьявол
Я написал эту песню, чтобы вы знали
что я наконец продал свою душу
к черту
Да, у меня есть
эта песня исходит не изнутри меня
но из сделки, которую я заключил с мужчиной прошлой ночью
это был дьявол
все заставляет меня нервничать
в этом году больше не будет звезд смерти
или любой год
когда-либо снова
Я написал
эта песня
позволить
вы знаете
что я
наконец продал свою душу
к черту
Я написал
эта песня
позволить
вы знаете
что я
наконец продал свою душу
к черту
все заставляет меня нервничать
в этом году больше не будет звезд смерти
или любой год
когда-либо снова
к черту
к черту
к черту
шесть
шесть
шесть

10.

Японские гитары

06:23

слова песни

купить трек

Положи свою волосатую ладонь на мою
в экранизации B-списка
конца света
пока звучит затишье безобидной поп-песни
Я расшифровал аккорды для вас
на японской гитаре
в Дафни Блю
но я не хочу, чтобы ты это имел в виду
Я больше не хочу, чтобы ты это имел в виду
привет печаль
прощай безумие
твоя радость
ты что бы ты ни делал
но я не хочу, чтобы ты это имел в виду
Я больше не хочу, чтобы ты это имел в виду
Я мужчина
я не прагматик
Я хулиган и мазохист
да сэр, я американец:
У меня красная кровь, белая кожа и уже существующий блюз.
Я один, но я не одинок
детка, ты меня так возбуждаешь
но я не хочу, чтобы ты это имел в виду
Я больше не хочу, чтобы ты это имел в виду
привет печаль
прощай безумие
твоя радость
ты что бы ты ни делал
но я не хочу, чтобы ты это имел в виду
Я больше не хочу, чтобы ты это имел в виду

о

Где-то в октябре 2020 года я решил, что эта пластинка будет оркестровой рок-записью, которая сочеталась бы с моей любовью к ранним Weezer и Beach Boys, и критиковала то, как эта история с социальными сетями разрушает нашу жизнь. -черт возьми. Затем произошло кое-что забавное: Weezer выпустил оркестровую рок-пластинку, в которой группа Beach Boys была названа главным источником вдохновения, а социальные сети подверглись критике. Ну, я здесь, чтобы сказать: ХОРОШАЯ ПОПЫТКА, РИВЕРС, Я ДУМАЛ ОБ ЭТОМ ПЕРВЫМ!!!

Благодарность, где следует отдать должное: Райан Коэн и Сэм Марк оба заслуживают Грэмми за их безграничный талант и тяжелую работу. Они одни из лучших в своем деле, и вы должны нанять их, чтобы сделать свой альбом. Спасибо за отстаивание видения всего, чем могла бы быть эта группа, и за то, что высмеивал все мои странные идеи.

Я также хотел бы передать всю свою любовь и восхищение моим товарищам по группе за то, что они были лучшими соавторами, о которых я когда-либо мог мечтать, и были рядом со мной в трудные времена. Большинство музыкантов пришли бы в ярость, если бы вы пришли в день записи с оркестровыми аранжировками, но эти ребята не дрогнули!

RIP и спасибо выдающемуся басисту Джоэлу Пеллино. Мы скучаем по тебе каждый день, дружище <3

Кроме того, мы хотели бы коллективно поблагодарить:

Candy Ambulance, Safety Meeting, William Hale, Dryer и все остальные наши друзья-группы, с которыми мы пропустили выступления в 2020 году. Наши семьи за поддержку в этом сумасшедшем деле: Эвелин, Даника, Ноа, Элли, Сэмми, Адриана, Джипси, моя мама, она же капитан Мэри, Джордан, Оливия, Мэтт, Билли, Джек, Леннон и Роуэн. Эйсе, Кейтлин, Джесси, Джону, Энджи, Алисии, Ван Скоям, Фелпсам, Райану Уэлену, Чарльзу, Оливии Брегани, Лауре Берд, Кевину Керру и многим другим за то, что они такие замечательные друзья. Мой кот, Гэри, за то, что действительно «достал меня». Бобби Карлтона за то, что он был сдержанным наставником и постоянно помогал мне понять, как быть взрослой, оставаясь верным своей школе. Майку Риосу и его брату Рэймонду за то, что они наши самые преданные поклонники. Сходите на шоу в Gug’s на Хаскелл-авеню, когда мир вернется в нормальное русло, это будет круто! Полу Хейку и гитаре ADK за то, что снабжали нас бесконечными Rainbow Machine и выполняли опрометчивые безумные модификации нашего оборудования. LVAC за большую заботу о нашем производстве товаров. И если вы читаете это, мы хотим поблагодарить вас за проверку нашей записи. Мы действительно вложили каждую унцию нашей души в это.

Защитить гребаную полицию.

-KC

кредиты

выпущен 2 сентября 2022 г.

НА ЭТОЙ ЗАПИСИ ЗВЕЗД СМЕРТИ БОЛЬШЕ НЕ БЫЛО:

Кевин Кардинале — бас, вокал, синтезатор, фортепиано, перкуссия

Эрик Ротштейн — гитара, бэк-вокал

Кевин Стефенсон — гитара, бэк-вокал

Джина Де Нардо — барабаны, перкуссия, ксилофон

Бен Берт — Труба

Сэм Марк — Фортепиано

Джон Антим Миллер — Виолончель

Произведено Райаном Коэном в студии Robot Dog Studio в Уиллистоне, штат Вирджиния.

Дополнительная разработка Сэма Марка.

Виолончели, спроектированные Кевином Кардинале на Posthumous Records в Квинсбери, штат Нью-Йорк.

Все песни + слова Кевина Кардинале с дополнительными инструментами No More Death Stars.

Если на какой либо планете обнаружена жидкая вода: Вода есть не только на Земле, но и на других планетах. Как она туда попала?

Марс «показал» жидкую воду – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ

На Марсе обнаружили воду: на этот раз — жидкую. Итальянские ученые рассказали, что под поверхностью планеты находится большое озеро. До сих пор исследователи лишь предполагали, что на Марсе может быть вода в жидком состоянии, но никогда не находили там целый резервуар. Что означает это открытие и какова на вкус марсианская вода? Подробности — у Альбины Хазеевой.


Фото: Alessandro Bianchi, Reuters

20 километров в длину, от 1 до 3 метров в глубину. Марсианское озеро можно сравнить с теми, что находятся подо льдами в Антарктике. И так же, как и там, в нем, скорее всего, не замерзшая, а жидкая вода. Хотя температура в этом месте равна -68 градусам, рассказал один из авторов открытия, итальянский ученый Роберто Оросеи: «Поиски длились долго и потребовали серьезных усилий. Но спустя несколько лет мы смогли продемонстрировать, что гипотеза действительно была верна. Вода обнаружена на глубине примерно 1,5 км рядом с южным полюсом Марса. Информация с радара позволяет сказать, что эта вода содержит большое количество соли».



Вода на Марсе — любимая тема когда-то фантастов, а теперь и ученых-планетологов. Раньше планета выглядела совершенно иначе. Практически доказано: там были настоящие реки и озера. Но до сих пор воду на планете находили в каком угодно виде, кроме жидкого. А теперь, благодаря радару Marsis, удалось «увидеть» целое озеро. Исследователи просветили ледяную шапку на полюсе: электромагнитные волны прошли сквозь нее и отразились от воды.

Правда, проверить их догадку в ближайшее время не удастся, говорит старший научный сотрудник отдела ядерной планетологии Института космических исследований РАН Алексей Малахов: «Так как это, к сожалению, довольно глубоко — 1,5 км, то проверить это мы в ближайшее время не сможем, потому что бурить на такую глубину на Марсе мы пока еще не научились. С другой стороны, естественно, я думаю, этот радар будет продолжать свои исследования. И та методика, которую они применили на южном полюсе, наверное, будет продолжать применяться и в других районах Марса, чтобы найти какие-то похожие места».

Так что же это за вода и какой она может быть на вкус? Ученые проводят аналогию с Мертвым морем, только еще более соленым. Так что людям, которые высадятся на Марс, она вряд ли понадобится, считает популяризатор науки, блогер Виталий Егоров: «Нам не нужно будет, если мы соберемся когда-нибудь отправлять туда космонавтов, добывать именно эту воду, чтобы напоить их. В отличие от того, что показано в фильме „Марсианин“, там можно добыть воду при помощи лопаты и электроплитки: она есть почти везде в каком-то процентном соотношении. Можно чуть глубже копнуть и достать до льда даже в районе экватора или где-то поблизости».

И, конечно, главный вопрос: если на Марсе есть источник жидкой воды, может ли там быть жизнь? Нет никаких оснований предполагать, что она находится именно там, но и утверждать обратное пока нельзя, говорят ученые. Но, учитывая труднодоступность озера, это последнее место, где будут искать живые организмы. И если уж там не найдут, то признают, что жизни на Марсе все-таки нет.

Сами итальянские ученые отмечают, что обнаруженное ими подледное озеро — не самая комфортная среда для жизни из-за большого количества солей. Правда, на поверхности Марса из-за жесткой радиации еще хуже. Так что если жизнь и могла где-то спрятаться, то в этом озере.

NASA нашло свидетельства наличия жидкой воды на Марсе — РБК

Ученые NASA обнаружили доказательства наличия жидкой воды на Марсе. Ранее стало известно о появляющихся в летние месяцы полосах на поверхности планеты. Как оказалось, эти следы оставляет жидкая вода

​О получении доказательств наличия жидкой воды на Марсе сообщается на сайте NASA. Результаты исследования также изложены в статье в журнале Nature Geoscience. Ученые использовали новую технику анализа химического состава поверхности Марса. Спектральный анализ поверхности Марса был проведен с помощью межпланетной станции Mars Reconnaissance Orbiter.

Исследователи изучили узкие каналы в скалах в экваториальном регионе Марса. Ученым удалось найти следы гидратов, содержащих молекулы воды, — хлорат и перхлорат магния, а также перхлорат натрия. При этом источник воды и ее химический состав пока остаются неизвестными.

О следах на поверхности планеты впервые стало известно в 2011 году. По сведениям исследователей, эти полоски (5 метров шириной и до 100 метров длиной) появляются на Марсе в летние месяцы и исчезают, когда температура снижается.

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Ученые предполагали, что эти линии, известные как «повторяющиеся удлиненные структуры», recurring slope lineae (RSL), являются следами воды, однако до сих пор они не могли сделать необходимых замеров.​

Исследования марсианской почвы проводились Центром исследований земли и атмосферы Технологического института Джорджии, Исследовательским центром Эймса при NASA и рядом других научных центров.  

О проведении экстренной пресс-конференции под названием «Тайна Марса раскрыта»  NASA сообщила 24 сентября, анонсировав объявление деталей «ключевого» открытия в рамках программы по исследованию красной планеты. Бывший руководитель марсианской программы NASA Дуг  Маккистион в интервью изданию Boston Herald заметил, что если NASA объявит о том, что на Марсе обнаружена вода в жидком виде и укажет на ее происхождение (предполагалось, что вода может находиться под поверхностью Марса), это может стать революционным открытием, которое может ускорить обнаружение жизни на планете и отправку на нее людей. 

Программа космического агентства США «Путешествие на Марс» предполагает доставку людей на Марc к 2030 году. По словам Маккистиона, одной из главных сложностей для ученых, которые занимаются организацией экспедиции, это обеспечить экипаж достаточным количеством воды и кислорода на Марсе. Если они уже есть там, то удастся существенно снизить объем и массу грузов, необходимые для обеспечения жизнедеятельности экспедиции на Марсе.  

Его слова подтвердил в ходе пресс-конференции начальник управления NASA, астронавт Джон Грансфельд. Он отметил, что наличие жидкой воды на Марсе позволит людям находиться на поверхности планеты, кроме того NASA обнаружила, что из некоторых пород на планете возможно производство ракетного топлива.

Сам по себе факт наличия воды на Марсе не является новым. Первые предположения о том, что на планете некогда была жидкость появились еще в 1971 году после получения изображений с космического спутника Mariner 9, на которых были видны деформации поверхности планеты, похожие на долины рек. А в марте этого года NASA заявила, что Марс на протяжении нескольких миллиардов лет был покрыт древним океаном, который занимал до пятой части планеты (сопоставимо по площади с Атлантическим океаном) и местами достигал глубины до 1,6 км.Однако впоследствии из-за низкой гравитации и разреженной атмосферы значительная часть воды испарилась. Падение давления также сопровождалось снижением общей температуры на планете, в результате чего около 13% океана сохранилось, но в виде ледяных шапок на полюсах.  

Впрочем, происхождение воды на Марсе ученые объяснить затруднились. «Мы до сих пор не знаем этого, она может быть под поверхностью, а может и не быть», отметил в ходе пресс-конференции Майкл Мейер, ведущий ученый программы NASA по исследованию Марса. Помимо этого, ученые затруднились говорить о том, какова вероятность того, что вслед за обнаружением воды, на Марсе может быть найдена жизнь. По мнению Криса Кэрберри, исполнительного директора агентства Explore Mars, обнаружение жидкой воды может быть свидетельством наличия на планете жизни. «Предполагается, что для того, чтобы поддерживать воду в жидком состоянии нужен источник тепла, а на Земле, если у вас есть тепло и вода, то в 100% случаев вы получаете жизнь», отметил он в разговоре с Boston Herald. ​

 

Жидкая вода на планетах, отличных от Земли

Ученые смоделировали условия на массивных планетах с водородно-гелиевой атмосферой. Они пришли к выводу, что жидкая вода может существовать на планетах, расположенных гораздо дальше от звезд, чем Земля. Поэтому на них может существовать жизнь.

Жидкая вода на неземной планете. Источник: phys.org

Жидкая вода на Земле

Недавно исследователи из университетов Берна и Цюриха пришли к выводу, что вода в жидком состоянии может существовать на планетах, совершенно отличных от Земли. На нашей планете эта материя является главным условием существования жизни. И его присутствие обеспечивается атмосферой.

Без атмосферного давления вода полностью испарилась. Современный состав газовой оболочки Земли поддерживает необходимое давление и уровень парникового эффекта. Однако так было не всегда на Земле. В самом начале своего существования наша планета имела первоначальную атмосферу из водорода и гелия. Считается, что он был слишком слаб, чтобы поддерживать существование жидкой воды в течение миллиардов лет.

Однако в космосе есть каменные планеты, масса которых намного больше Земли. А вокруг них могут образовываться более массивные водородно-гелиевые оболочки. Поэтому ученые решили проверить существование жидкой воды на расстоянии до 100 а.е. от солнцеобразной звезды.

Вода на «неземлеподобных» планетах

Исследование, которое можно прочитать в Nature Astronomy , показало, что на некоторых из тех планет, которые расположены близко к звезде, первичная атмосфера теряется из-за ее излучения . В остальном все зависит от относительной массы ядра и, как следствие, геотермальной активности.

Ученые построили диаграммы того, как долго может оставаться жидкая вода на трех смоделированных планетах с массами в 1,5 («а» на рисунке), в 3 («б» на рисунке) и в 8 раз («в» на рисунке) больше чем у Земли. Оказалось, что даже на расстоянии десятков астрономических единиц от звезды, похожей на Солнце, может существовать жидкая вода. Вариант «г» изображает условие необходимости обеспечения температуры, сравнимой с земной.

Продолжительность существования воды на планетах с различной массой, массой ядра и расстоянием от звезды от 10 миллионов (фиолетовый) до 8 миллиардов (желтый) лет. Источник: Nature Astronomy

Обитаемые планеты

Для того чтобы оценить проведенное исследование, необходимо четко понимать, о каких планетах идет речь. Это суперземли широкого диапазона масс, находящиеся дальше от своей звезды, чем Марс, Юпитер, Нептун, а также некоторые объекты пояса Койпера от Солнца. До сих пор объекты вблизи других звезд на таких орбитах просто не интересовали искателей жизни.

Теперь становится ясно, что по крайней мере некоторые из холодных суперземель могут быть обитаемы. Еще большей интриги добавляет тот факт, что мы толком не знаем, как выглядят планеты с массами в 5-10 раз больше нашей планеты. Есть предположение, что они представляют собой нечто среднее между землеподобными планетами и нептунами.

Это не значит, что «ледяные гиганты» нашей Солнечной системы также могут быть пригодны для существования жидкой воды. Тем не менее, у них совершенно другой состав. Но моделирование условий на них все же было бы интересно провести.

По данным phys. org

Следуйте за нами в Twitter, чтобы своевременно получать самые интересные космические новости Земноподобные планеты? — ScienceDaily

Жидкая вода является важным условием для развития жизни на планете. Как сообщают исследователи из Университета Берна, Университета Цюриха и Национального центра компетенций в области исследований (NCCR) PlanetS в новом исследовании, жидкая вода также может существовать миллиарды лет на планетах, сильно отличающихся от Земли. Это ставит под сомнение наше нынешнее ориентированное на Землю представление о потенциально обитаемых планетах.

Жизнь на Земле зародилась в океанах. Таким образом, в поисках жизни на других планетах потенциал жидкой воды является ключевым компонентом. Чтобы найти его, ученые традиционно искали планеты, похожие на нашу. Тем не менее, долговременная жидкая вода не обязательно должна возникать при тех же обстоятельствах, что и на Земле. Исследователи Бернского и Цюрихского университетов, входящие в состав Национального центра компетенций в области исследований (NCCR) PlanetS, сообщают об исследовании, опубликованном в журнале Nature Astronomy , что благоприятные условия могут существовать даже в течение миллиардов лет на планетах, которые совсем не похожи на нашу родную планету.

Первичные теплицы

«Одной из причин того, что вода на Земле может быть жидкой, является ее атмосфера», — объясняет соавтор исследования Равит Хеллед, профессор теоретической астрофизики Цюрихского университета и член NCCR PlanetS. «Благодаря своему естественному парниковому эффекту он улавливает ровно столько тепла, сколько необходимо для создания правильных условий для океанов, рек и дождя», — говорит исследователь.

Однако в древности атмосфера Земли была совсем другой. «Когда планета впервые сформировалась из космического газа и пыли, она собрала атмосферу, состоящую в основном из водорода и гелия — так называемую первичную атмосферу», — отмечает Хеллед. Однако в ходе своего развития Земля утратила эту первозданную атмосферу.

Другие, более массивные планеты могут собирать гораздо более крупные первичные атмосферы, которые в некоторых случаях могут сохраняться неопределенно долгое время. «Такие массивные первичные атмосферы также могут вызывать парниковый эффект — почти как сегодняшняя атмосфера Земли. Поэтому мы хотели выяснить, могут ли эти атмосферы помочь создать необходимые условия для жидкой воды», — говорит Хеллед.

Жидкая вода на миллиарды лет

Для этого команда тщательно смоделировала бесчисленное количество планет и смоделировала их развитие на протяжении миллиардов лет. Они учитывали не только свойства атмосфер планет, но и интенсивность излучения соответствующих звезд, а также внутреннее тепло планет, излучаемое наружу. В то время как на Земле это геотермальное тепло играет лишь незначительную роль в условиях на поверхности, оно может вносить более значительный вклад на планетах с массивной первичной атмосферой.

«Мы обнаружили, что во многих случаях первичные атмосферы были потеряны из-за интенсивного излучения звезд, особенно на планетах, близких к своей звезде. Но в тех случаях, когда атмосферы остаются, могут возникнуть подходящие условия для жидкой воды. », — сообщает Марит Мол Лус, аспирант и ведущий автор исследования. По мнению исследователя Бернского и Цюрихского университетов, «в тех случаях, когда достаточное количество геотермального тепла достигает поверхности, излучение от такой звезды, как Солнце, даже не нужно, так что на поверхности преобладают условия, допускающие существование жидких воды. »

«Возможно, самое главное, наши результаты показывают, что эти условия могут сохраняться в течение очень длительного периода времени — до десятков миллиардов лет», — отмечает исследователь, который также является членом NCCR PlanetS.

Расширение горизонтов поиска внеземной жизни

«Для многих это может стать неожиданностью. чтобы вода не испарялась, и не слишком мало, чтобы она вся не замерзла», — объясняет соавтор исследования Кристоф Мордасини, профессор теоретической астрофизики Бернского университета и член NCCR PlanetS.

«Поскольку наличие жидкой воды является вероятным условием для жизни, а для возникновения жизни на Земле потребовалось много миллионов лет, это может значительно расширить горизонт поиска инопланетных форм жизни. Судя по нашим результатам, это может даже появляются на так называемых свободно плавающих планетах, которые не вращаются вокруг звезды», — говорит Мордасини.

Тем не менее, исследователь остается осторожным: «Хотя наши результаты впечатляют, их следует рассматривать с долей скептицизма.

Космос хаббл фото: Посмотрите на самые красивые снимки «Хаббла». Что увидел телескоп за 30 лет?

Топ-10 космических фото NASA в Instagram

Топ-10 космических фото NASA в Instagram



Укринформ


На странице NASA в Instagram уже свыше 1800 уникальных изображений. Страница понравилась более 18 миллионам поклонников.

Космическое агентство составило рейтинг самых популярных фотографий.

№10 Космический телескоп Хаббл собрал 513,672 «лайков», зафиксировав красочные последние минуты «жизни» звезды, подобной нашему Солнцу.

№9 Полярное сияние в атмосфере Юпитера, крупнейшей планеты в Солнечной системе. Это изображение понравилось 515,339 людям.

№8 Фотографию одного из крупнейших пульсаров или вращающейся нейтронной звезды «лайкнули» 517,995 пользователей Instagram.

№7 Закат над Южной Атлантикой понравился 520,553 людям в 2016 году.

№6 Видео Международной космической станции в Instagram NASA оценили 541,418 человек.

№5 Черная дыра по случаю #ЧернойПятницы в Instagram NASA собрала 549,910 «лайков»

№4 Скопления молодых звезд – в возрасте от одного до двух миллионов лет – примерно в 20 000 световых лет от Земли. Данные в видимом свете с космического телескопа Хаббл (зеленый и синий) показывают густые облака, где образуются звезды. Это изображение «лайкнули» 573,002 раз.

№3 Суперлуние – это захватывающее зрелище! 14 ноября полный месяц был особенно крупным, поскольку с 1948 года он наиболее близко приблизился к Земле. Такого мы не увидим вплоть до 2034 года. Не удивительно, что эту фотографию облюбовали 695,343 человек.

№2 Еще одна фотография Суперлуния. Вот так он выглядит из космоса, с борта Международной космической станции. Этот потрясающий снимок понравился 704,530 пользователям.

№1 Это птица или самолет? Нет, это также Суперлуние! На фотографии он поднимается позади ракеты «Союз» на стартовой площадке космодрома Байконур в Казахстане накануне старта экипажа на Международную космическую станцию. Эта фотография №1 среди предпочтений пользователей в 2016 году – 746,981 «лайк».

Больше новостей

Приложение «Разминирование Украины» пополнился важными функциями

Участвовать в противовоздушной обороне через мобильное приложение может каждый — ЦПД

Минцифры запускает в «Дії» бета-тест судебных решений

Канада хочет запретить продажу бензиновых и дизельных автомобилей после 2035 года

В Киеве открыли выставку современного цифрового и медиаискусства

В NASA раскрыли детали полета вертолета Ingenuity на Марсе

Как Adobe и NASA «фотошопят» звезды

Космос очень, очень красивый. Но вот его фотографии не всегда такие. Чтобы получить правдивые и яркие изображения далеких галактик и туманностей, специалисты NASA и Adobe прикладывают титанические усилия. Зачем это нужно и почему сделать хороший снимок звезд так сложно, разбираемся вместе.

Даже самые красивые туманности и звездные скопления Вселенной требуют ретуши. И как бы нас ни восхищали возможности современной техники вроде телескопа «Хаббл» или марсохода «Кьюриосити», фотографии, сделанные этими устройствами, проходят через трудоемкий процесс обработки. И только потом публикуются космическими агентствами.

Blogs Adobe

Самое простое, над чем работают специалисты компании Adobe — склейка нескольких фотографий в одно панорамное изображение. Например, фотография галактики Андромеды — одна из самых впечатляющих. Она демонстрирует более 100 миллионов звезд. Чтобы создать это изображение, потребовалось склеить воедино более 7 000 снимков, сделанных телескопом «Хаббл». Советуем посмотреть его в полном размере.

Однако в большинстве случаев все еще сложнее.

Blogs Adobe

Роберт Херт, астроном и эксперт Photoshop, работает в Калифорнийском технологическом институте. Он занимается обработкой изображений, превращая информацию с устройств из космоса во что-то видимое и понятное. Роберт получает исходные данные — по сути, фотографию, сделанную в инфракрасном спектре. Она выглядит как нечто в серых оттенках и совершенно не похожа на то, что публикует NASA. Специалисты расшифровывают эту информацию, назначая определенным объектам на фотографии видимый человеческим глазом оттенок цвета. Таким образом, работа Роберта состоит в визуальном переводе информации в инфракрасном спектре на язык красного, синего и зеленого оттенков.

Blogs Adobe

Наглядный пример — процесс обработки фотографии туманности Ориона. Данные обрабатываются по очереди. Синий цвет — области с самой высокой температурой, зеленые и красные — более прохладные регионы.

Херт говорит: изображения, которые они создают, должны быть не только красивыми и наглядными, но и правдивыми с научной точки зрения. И проблема здесь не только в процессе обработки, сама оптика способна создавать ложные изображения. Так, камера зачастую грешит артефактами, которые в глазах обывателя выглядят как реальные космические объекты. Роберт рассказывает, что очень много времени тратится на то, чтобы очистить фотографии от таких помех, ведь никто в Adobe и NASA не хочет, чтобы люди думали: «Ого, какая странная штука плавает там, среди звезд и туманностей!» — когда ее там на самом деле нет.

Конечный результат этой огромной работы — «тяжелый», мультигигабайтный файл изображения, содержащий массу слоев информации с различных телескопов.

Blogs Adobe

Вот эта фотография показывает M104, или галактику Сомбреро. Конечное изображение выглядит вполне гармоничным, но на самом деле его «собрали», используя инфракрасную фотографию, сделанную телескопом «Спитцер», и снимок, сделанный «Хабблом».

Рабочий процесс Роберта Херта складывается примерно таким образом. Он получает оригинальные данные — HDR-изображения космических объектов. Затем он использует информацию из тех же регионов, полученную другими устройствами — например, «Хабблом» или инфракрасным телескопом «Спитцер». Накладывая снимки частями и восстанавливая целостную картину, Херт создает финальное изображение. Оно одновременно научно правильное и контрастное, яркое, понятное широкой публике И, конечно, бесконечно красивое.

По материалам The Verge и Adobe.com.

НАСА продемонстрирует первые полноцветные изображения космического телескопа Уэбба

[1/3]  Скопление молодых звезд, напоминающее воздушный взрыв, окруженное облаками межзвездного газа и пыли, в туманности NGC 3603, расположенной в созвездии Киля , на этом снимке, сделанном в августе 2009 г. и декабре 2009 г. и полученном 26 сентября 2018 г. NASA/ESA/R. О’Коннелл/Ф. Парес / Э. Янга/Исследовательский центр Эймса/Комитет по надзору за наукой WFC3/Группа наследия Хаббла/STScI/AURA/Раздаточный материал через REUTERS

, 10 июля (Рейтер). Приоткрыв занавес фотогалереи, непохожей ни на одну другую, НАСА вскоре представит первые полноцветные изображения со своего космического телескопа Джеймса Уэбба, революционного аппарата, предназначенного для наблюдения за космосом до рассвета Вселенная.

Долгожданное обнародование на этой неделе изображений и спектроскопических данных из недавно работающей обсерватории следует за шестимесячным процессом удаленного развертывания различных компонентов, выравнивания ее зеркал и калибровки инструментов.

Теперь, когда Уэбб точно настроен и полностью сфокусирован, астрономы приступят к конкурсному отбору научных проектов, изучающих эволюцию галактик, жизненные циклы звезд, атмосферы далеких экзопланет и лун нашей внешней Солнечной системы.

Ожидается, что первая партия фотографий, на обработку которых ушли недели на основе необработанных данных телескопа, даст убедительный взгляд на то, что Уэбб запечатлит в предстоящих научных миссиях.

В пятницу НАСА опубликовало список из пяти небесных тел, выбранных для демонстрационного дебюта Уэбба, построенного для космического агентства США аэрокосмическим гигантом Northrop Grumman Corp.

Среди них две туманности — огромные облака газа и пыли, выброшенные в космос в результате звездных взрывов, образующих рассадники для новых звезд, — и два набора галактических скоплений.

Один из них, по данным НАСА, имеет объекты на переднем плане, настолько массивные, что они действуют как «гравитационные линзы», визуальное искажение пространства, которое значительно увеличивает свет, исходящий из-за них, чтобы экспонировать еще более слабые объекты дальше и дальше. во время. Как далеко назад и что появилось на камеру, еще предстоит увидеть.

НАСА также представит проведенный Уэббом первый спектрографический анализ экзопланеты, масса которой составляет примерно половину массы Юпитера и которая находится на расстоянии более 1100 световых лет от нас, обнаружив молекулярные признаки отфильтрованного света, проходящего через ее атмосферу.

Все пять вводных целей Уэбба были ранее известны ученым. Одна из них, группа галактик в 290 миллионах световых лет от Земли, известная как Квинтет Стефана, была впервые обнаружена в 1877 году.

«То, что я увидела, тронуло меня как ученого, как инженера и как человека», — сказала журналистам заместитель администратора НАСА Пэм Мелрой, просматривавшая изображения, во время брифинга 29 июня.

Одно неуказанное изображение из коллекции будет представлено в понедельник вечером президентом США Джо Байденом на брифинге в Белом доме с главой НАСА Биллом Нельсоном, сообщило космическое агентство в воскресенье.

Остальные будут выпущены, как ранее запланировано, в прямом эфире и веб-трансляции во вторник из Центра космических полетов имени Годдарда НАСА в Гринбелте, штат Мэриленд, НАСА и его европейскими и канадскими сотрудниками из космических агентств.

Инфракрасный телескоп стоимостью 9 миллиардов долларов, крупнейшая и самая сложная астрономическая обсерватория, когда-либо отправленная в космос, был запущен в день Рождества из Французской Гвианы, на северо-восточном побережье Южной Америки.

Месяц спустя прибор весом 14 000 фунтов (6 350 кг) достиг своей гравитационной парковки на солнечной орбите, вращаясь вокруг Солнца в тандеме с Землей на расстоянии почти 1 миллион миль от дома. подробнее

Webb, который рассматривает предметы в основном в инфракрасном спектре, примерно в 100 раз более чувствителен, чем его 30-летний предшественник, космический телескоп Хаббл, который вращается вокруг Земли на расстоянии 340 миль (547 км) и работает в основном в оптическом и ультрафиолетовом диапазонах.

Большая светособирающая поверхность главного зеркала Уэбба — набора из 18 шестиугольных сегментов из покрытого золотом металлического бериллия — позволяет ему наблюдать за объектами на больших расстояниях, то есть дальше во времени, чем у Хаббла или любого другого телескопа.

Его инфракрасная чувствительность позволяет обнаруживать источники света, которые в противном случае были бы скрыты пылью и газом в видимом спектре.

Взятые вместе, эти особенности, как ожидается, изменят астрономию, предоставив первое представление о молодых галактиках, появившихся всего через 100 миллионов лет после Большого взрыва, теоретической точки воспламенения, которая привела к расширению известной Вселенной примерно 13,8 миллиарда лет назад. .

Инструменты Уэбба также идеально подходят для поиска признаков потенциально поддерживающих жизнь атмосфер вокруг десятков недавно задокументированных растений, вращающихся вокруг далеких звезд, и для наблюдения за мирами, гораздо более близкими к нам, такими как Марс и ледяной спутник Сатурна Титан.

Помимо множества исследований, уже запланированных для Уэбба, самые революционные открытия телескопа могут оказаться теми, которые еще предстоит ожидать.

Так произошло с удивительным открытием Хаббла, сделанным в результате наблюдений далеких сверхновых, что расширение Вселенной ускоряется, а не замедляется, открывая новую область астрофизики, посвященную загадочному явлению, которое ученые называют темной энергией.

Репортаж и письмо Стива Гормана; Дополнительный отчет Джоуи Рулетт; Под редакцией Лизы Шумейкер

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

НАСА публикует больше изображений с самого мощного космического телескопа

Американское космическое агентство НАСА опубликовало во вторник набор первых полноцветных изображений с космического телескопа Джеймса Уэбба, на следующий день после публикации полноцветного изображения звезд и галактик, находящихся глубже в космосе, чем когда-либо прежде.

Смотреть здесь:

Президент США Джо Байден сказал, что телескоп открывает «новое окно в историю нашей Вселенной».

На визуализацию снимков вторника с использованием данных телескопа ушло несколько недель. Они показывают области Вселенной, где исследователи сосредоточат свои будущие научные исследования.

Телескоп стоимостью 10 миллиардов долларов, крупнейший и самый мощный из когда-либо запущенных в космос, заглядывает в космос дальше, чем когда-либо прежде.

Взгляд в прошлое

Ученые описывают телескоп как средство, позволяющее заглянуть в прошлое. Это потому, что он может видеть галактики, которые находятся так далеко, что свету от этих галактик требуются миллиарды лет, чтобы достичь телескопа.

«Свет распространяется со скоростью 186 000 миль в секунду (299 000 метров). И этот свет, который вы видите на одной из этих маленьких линз (на картинке), движется уже более 13 миллиардов лет», — сказал администратор НАСА Билл Нельсон, который присутствовал на брифинге в понедельник вместе с Байденом и вице-президентом Камалой Харрис.

Телескоп Уэбба может видеть свет, возникший сразу после Большого Взрыва, самого дальнего заглянувшего человечества в прошлое.

Преемник космического телескопа Хаббл, Webb примерно в 100 раз более чувствителен, чем его 30-летний предшественник. Он также может использовать инфракрасный спектр, в то время как Хаббл использовал в основном оптические и ультрафиолетовые длины волн.

На этом изображении, предоставленном НАСА 11 июля 2022 года, показано скопление галактик SMACS 0723, полученное космическим телескопом Джеймса Уэбба. Телескоп предназначен для того, чтобы заглянуть так далеко, что ученые смогут увидеть рассвет Вселенной около 13,7 миллиардов лет назад.

Телескоп настолько точен, сказал Нельсон, что ученые смогут увидеть химический состав планет глубоко в космосе и определить, пригодны они для жизни или нет.

«Мы сможем отвечать на вопросы, о которых мы даже не знаем, что это за вопросы», — сказал он.

Харрис сказал, что телескоп «улучшит наши знания о происхождении нашей вселенной, нашей солнечной системы и, возможно, самой жизни».

В космос

900:50 Телескоп был запущен 25 декабря из Французской Гвианы в Южной Америке и прошел 1,6 миллиона километров от Земли, прежде чем начал делать снимки.

Байден сказал, что телескоп совершил «путешествие на 1 миллион миль (1,6 миллиона километров) в космос… по пути разворачивая себя, развертывая зеркало шириной 21 фут (6,4 метра), солнцезащитный козырек размером с теннисный корт и 250 000 крошечные ставни, каждая меньше песчинки».

Шаттл камаз: Всё о беспилотном КАМАЗе-1221 ШАТЛ

Беспилотный микроавтобус КАМАЗ-1221 ШАТЛ (видео) – Автоцентр.ua

Автоцентр
Коммерческие
Новинка

Беспилотный микроавтобус КАМАЗ-1221 ШАТЛ (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 11
    января

  • 12
    января

  • 13
    января

  • 14
    января

  • 15
    января

  • 16
    января

  • 17
    января

  • 18
    января

  • 19
    января

  • 20
    января

  • 21
    января

  • 22
    января

  • 23
    января

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»


X


Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд



Проект Шатл: что получится, если объединить НАМИ, КАМАЗ и Яндекс

Московский международный автосалон 2016 не блеснул россыпью концепт-каров, презентация которых свойственна всем крупным автовыставкам, однако и полностью от них не отказался. Самой яркой футуристичной концепцией стал проект «Шатл», представленный НАМИ. Как оказалось, это не просто автомобиль будущего, а целая интеллектуальная  транспортная система. Обо всех подробностях мы расспросили координатора проекта Алексея Гуськова.

Как пришла идея?

 — Смотрите, что происходит сейчас. Вот пример Москвы: центр стал дорогим в плане парковки, стало меньше улиц, доступных индивидуальному транспорту, предлагают сделать платным въезд в центр города. В общем, идёт вытеснение частного транспорта как минимум из центральной части города.

При этом мы как владельцы частного транспорта находимся в ситуации, когда нам категорически это не нравится – ограничивают наш доступ, заставляют спускаться в метро, ехать в автобусе.

Теперь представьте, что вместо вашего индивидуального автомобиля вам к подъезду подъедет вот такой не очень большой микроавтобус. Шесть мест сидячих и шесть стоячих. Когда вы его вызываете, вы в своём смартфоне задаёте и точку прибытия. Машина взаимодействует с единым сервером, который в режиме онлайн обрабатывает всю информацию и рассчитывает наиболее оптимальный маршрут, доставляя вас максимально быстро до необходимого пункта.

Так же, как работает Uber-такси?

 — Не так. В такси очень ограничена диспетчеризация. Наша система предполагает, условно, даже не один, а два шага вперед. Мы создаём систему с удалённым сервером, который обрабатывает огромное поле информации с десятками тысяч автомобилей. Все они едут по определенному маршруту, обрабатывая поступающие заявки на конечные точки. Автомобили собирают только тех, кого им выгодно собрать по пути. Но поскольку таких машин предполагается много, то они соберут всё равно всех и отвезут по оптимальному для них пути.

Что даёт такая система? Нет пилота, нет каких либо специальных желаний и требований, появляется функция внешнего централизованного управления, которая позволяет построить пути так, чтобы распределить нагрузку на улицы города равномерно. С точки зрения города, это очень привлекательно.

Крайне эффектный внешне микроавтобус «Шатл» конструктивно представляет собой стальной каркас с композитным кузовом. Габариты в пределах автомобиля гольф-класса, только по высоте автомобиль вырос до 2,5 метров. Передвигаться «Шатл» должен с помощью электрических мотор-колес или единого электродвигателя на выбор, а управляться исключительно автономно – управление посредством водителя даже не рассматривается.

Правильно ли я понимаю, что это нечто среднее между общественным транспортом, такси и личным автомобилем?

 — Если всё удастся, то вы вместо частного автомобиля получите вот этот микроавтобус на каждый день. Достаточно комфортный, свободный, с небольшим количеством пассажиров. При этом автомобиль поедет по кратчайшему маршруту от дома до работы, до магазина, до чего угодно. Он решит индивидуальные запросы по поездке на транспорте в данный момент времени, но при этом возьмёт деньги как за общественный транспорт.

Важное отличие от последнего заключается в том, что у машины нет конкретного маршрута и конкретных остановок по пути. Есть общий принцип, как у Яндекс.Такси. По большому счету, признак общественного транспорта только в том, что кроме вас, в салоне есть ещё пассажиры.

Что представляет собой концепция в техническом плане?

 — Сама концепция не подразумевает какого-то одного решения. На каждый случай есть своя техническая составляющая. Например, если подразумевается использование машины на каких-то закрытых территориях, то мы понимаем, что это ограничение скорости 25 км/ч, это не очень большие пробеги, относительно свободное пространство без особого трафика и препятствий, нет тяжелых нагрузок на подвеску – это будет базовая версия с соответствующими техническими решениями. Но как только мы понимаем, что нам нужно ехать быстрее, как только расширяется ареал передвижения, конечно же, технические параметры будут меняться.

«Общение» пассажира с микроавтобусом происходит либо через смартфон, либо через встроенную мультимедийную систему, которая работает в интерактивном режиме. Разрабатывали её, включая интерфейс и оформление, наши специалисты.

То есть с каждым заказчиком техническая часть будет обсуждаться индивидуально в зависимости от задач?

 — Да, конечно. Следующий шаг – это выход в город. Там ещё выше скорости, а значит другие мощности, другая батарея. Мы сегодня обладаем достаточной компетенцией, чтобы под каждый вариант подобрать оптимальное решение. Мы готовы предложить компромисс по стоимости и компромисс по техническим параметрам.

На сегодня сложилась ситуация, когда в одном консорциуме удалось собрать сильных и очень опытных участников для реализации подобного проекта. НАМИ выступает как инжиниринговая компания, КАМАЗ — как производственная площадка со своим инжиниринговым потенциалом, Яндекс — как главный разработчик всего IT-сопровождения и информационной базы, а также как логистический партнер. Важный момент – стадия концепта. Уже сегодня мы работаем с партнерами в режиме проектирования автомобиля для окончательного производства.

Какие возможности по использованию готов предоставить «Шатл»?

 — Всё сделано по то такой технологии, когда конструктивно можно почти всё менять по требованию заказчика. Кузов композитный – это дорогой материал, но зато затраты на оснастку компенсирует высокая гибкость производства, включая мелкосерийный выпуск. Поэтому из машины можно сделать всё, что угодно, начиная от экскурсионного автобуса и заканчивая грузовой версией.

Финансовый вопрос. Кто должен стать основным покупателем? Государственные или частные компании?

 — Закрытые территории – это частные компании, общественный транспорт – это городские, то есть государственные службы, экскурсионный транспорт – муниципалитеты. Всё универсально. Главное, мы сегодня имеем возможность дать ещё один путь развития электрическому и автономному транспорту. А главная проблема электромобиля – это всё-таки цена. Запас хода, как показывает та же Tesla — вопрос решаемый.

Что касается, окупаемости, то в нашем решении мы, во-первых, убираем водителя с ежемесячной зарплатой – только на этом можно сэкономить до половины стоимости в среднесрочной перспективе. Второй момент – электроэнергия. При средних подсчетах электромобиль будет расходовать в два раза меньше финансовых ресурсов, чем такой же авто, к примеру, с двигателем внутреннего сгорания.

Хотя бы ориентировочные даты, которые вы видите для реализации проекта?

 — Не назову. По одной простой причине – сегодня нет нормативных документов для беспилотных автомобилей. Есть сроки появления этих документов, но самих проектов этих документов пока нет. На закрытых территориях мы можем ожидать появлениях таких авто уже через два-три года, причём не в единичных количествах.

В любом случае, проект «Шатл» — это не просто автономный электрический микроавтобус, а целое направление деятельности для нескольких сфер, интеллектуальная транспортная система.

Камаз представляет первую модель автобуса на топливных элементах

Коммунальные автомобили   >

10 сентября 2021 г. — 13:04

Камаз представляет первый автобус на топливных элементах модели

КомтрансЭлектробусыFCEVТопливные элементыВодородКамазМоскваНефазОбщественный транспортРоссияZF

Российский производитель коммерческих автомобилей «Камаз» представил свой первый водородный автобус. Камаз 6290 будет тестироваться на улицах Москвы со следующего года.

Презентация состоялась на выставке «Комтранс 2021» в Москве. Камаз 6290 — одиночный автобус длиной 12,4 метра, вмещающий 80 пассажиров (из них 33 сидячих места). Он создан на базе электробуса 6282, который регулярно курсирует, например, в Москве.

Его большим отличием от известных аккумуляторных автобусов КамАЗа является накопитель энергии. На крыше машины установлены шесть цилиндрических гидробаков, максимальная вместимость которых не уточняется. Ассортимент 6290 составляет до 250 километров, что, по словам КамАЗа, делает автобус пригодным для междугородних перевозок.

Автобус имеет мосты ZF, задний — «AxTrax», в который встроен электропривод. Камаз не дает никакой информации о мощности AxTrax в пресс-релизе. Предполагается, что топливный элемент имеет мощность 45 кВт, но никакой дополнительной информации об этом, как и о буферной батарее, нет. Автобус сможет эксплуатироваться при температуре от -40 до +40 градусов.

Шасси и кузов автомобиля, представленного в Москве, изготовлены дочерним предприятием КамАЗа «Нефаз» в Башкортостане, республике с суверенными правами в восточной части европейской части России. Затем силовая установка и водородные компоненты были установлены в Научно-техническом центре КамАЗа.

«Мир движется вперед, и мы не можем отставать, — говорит Сергей Чемезов, генеральный директор Ростеха, государственной корпорации, которой принадлежит КамАЗ. «Водородный автобус, или водородный электробус, — это следующий шаг в поиске альтернативных источников энергии и в развитии современного экологически чистого пассажирского транспорта».

Андрей Савкинов, главный конструктор КамАЗа, также сообщил, что опытный образец 6290 будет испытан в реальных условиях в Москве в следующем году. Москва была выбрана местом испытаний не только из-за ее ориентации на электробусы: «Автономная водородная заправка есть только в подмосковной Черноголовке, поэтому мы не можем испытать водородно-электрический автобус в другом месте», — сказал главный конструктор. Ожидается, что тестовые запуски будут завершены в течение 2023 года.

«В случае создания соответствующей заправочной инфраструктуры и спроса на новый вид экотранспорта со стороны Москвы, мы планируем обеспечить окончательную сборку автобусов на водородных топливных элементах на Сокольническом вагоноремонтном заводе. в столице страны, где уже успешно собираются электробусы КамАЗ», — сказал Савкинов. Другими словами, на том же заводе, где уже собирают аккумуляторные автобусы.

Sustainable-bus.com, greencarcongress.com, kamaz.ru

— РЕКЛАМА —

Предыдущая статья

Следующая статья

Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжить работу на нашем веб-сайте. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов. Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента. Более подробную информацию об использовании ваших данных вы можете найти в нашей политике конфиденциальности. Вы можете отменить или изменить свой выбор в любое время в настройках.

Сведения о файлах cookie

Политика конфиденциальности

Выходные данные

Россия — Первый водородный электробус КАМАЗ

Россия — Первый водородный электробус КАМАЗ.

Прорывной пассажирский автомобиль – водородный электробус КАМАЗ-6290 – будет представлен на выставке COMTRANS 2021 в Москве. «КАМАЗ» продолжает расширять линейку инновационных пассажирских экологичных транспортных средств, которые становятся все более популярными в мегаполисах.

Общественный транспорт на водороде вскоре сможет стать достойной альтернативой дизельным автобусам; поэтому, отвечая требованиям, инженеры компании разработали первый низкопольный водородный электробус КАМАЗ-629.0.

Савинков Андрей , заместитель главного конструктора ПАО «КАМАЗ» – главный конструктор автомобилей.

Разработана конструкторская документация опытного водородного электробуса, отвечающего требованиям, предъявляемым к электробусам, то есть в качестве ориентира мы использовали поставленный в Москву электробус КАМАЗ-6282.

«Водородный электробус имеет очевидные преимущества: он зеленый, а дизельного обогревателя салона нет. Более того, по сравнению с электробусом, который на полной зарядке проезжает 70 км, водородный электробус может проехать 250 км, что делает его пригодным даже для междугородних перевозок».

Дочернее предприятие КАМАЗа в Башкортостане – НЕФАЗ выполнило сборку шасси и кузова водородного электробуса, а НТЦ «КАМАЗ» смонтировал крышное оборудование. Кузов выполнен из высокопрочной стали и безопасного пластика, что делает автомобиль прочным и устойчивым к аварийным ситуациям.

Полная масса водородного электробуса КАМАЗ-6282 составляет 19 тонн, габаритные размеры 12,4×2,55×3,4 метра. Новинка работает на водородных топливных элементах и ​​имеет шесть цилиндров для сжатого водорода. Баллоны установлены на крыше из соображений безопасности, поэтому в случае утечки водород пойдет вверх, а не в салон.

Водородная электростанция вырабатывает до 45 кВт, а водородный электробус приводится в движение электрической портальной осью ZF. Водородный электробус оснащен современной мощной пневматической тормозной системой с EBS, ABS, ASR, EPB, функцией удержания на уклоне, блокировкой движения при открытой двери и датчиком износа тормозных колодок.

Грузовик также может тормозить за счет тягового электродвигателя с системой рекуперации. Максимальная скорость 80 км/ч, запас хода 250 км. Автобус на 33 места может перевозить до 80 человек. Подобно электробусу, новое экологически чистое транспортное средство может спокойно работать при температуре окружающего воздуха от -40° до +40°С.

Инженеры НТЦ «КАМАЗ» постарались сделать водородный электробус максимально комфортным для пассажиров. В салоне и кабине водителя установлены двухзонные климатические системы.

В автобусе имеется автоматический пандус, чтобы люди с ограниченными физическими возможностями могли беспрепятственно заходить в автобус, пассажиры могли сами открывать двери, а также имеется электронная система, обеспечивающая пассажиров информацией и отображающая ее на указателях направления и информационное табло в пассажирском салоне. купе водородного электробуса.

«Еще предстоит работа. Мы планируем испытать прототип водородного электробуса КАМАЗ на улицах Москвы в 2020 году, в реальных условиях эксплуатации.

Кто первый запустил спутник в космос: В СССР произведён запуск первого в мире искусственного спутника Земли

Первый шаг в космос. История запуска первого в мире искусственного спутника Земли

65 лет назад на околоземную орбиту был выведен первый в мире искусственный спутник Земли. Это событие открыло космическую эру в истории человечества, определив одновременно основные направления развития мирового научно-технического прогресса на много десятилетий вперед. 

 

Идея создания искусственного спутника Земли (ИСЗ) возникла еще в конце XVII в. В своем труде «Математические начала натуральной философии» Исаак Ньютон предложил запустить на орбиту ядро, которое вращалось бы вокруг Земли. Средством его доставки стала бы большая пушка, находящаяся в самой высокой точке мира. Мощность заряда, размещенного в ней, должна была обеспечить такую скорость полета ядра, которая не позволила бы ему упасть на Землю и при выходе на орбиту заставила бы его вращаться вокруг нее. Эта скорость ныне называется «первой космической» и для Земли она составляет около 8 км/с.


Исаак Ньютон


Источник фото: psyh. ru

Вновь к мысли о запуске ИСЗ вернулись уже только в первой половине XX в. Многие ученые и фантасты вроде Отто Гайля, Александра Беляева или Вадима Никольского рассматривали  ИСЗ как перевалочную базу для межпланетных кораблей, летящих к Луне, Марсу и Венере, на которой было бы сосредоточено все необходимое для продолжения полета. ИСЗ собирались использовать и в научных целях – его планировали оснастить  телескопом, чтобы астрономы прямо с орбиты могли наблюдать за отдаленными космическими объектами, избавившись навсегда от искажений, вносимых атмосферой.

Осталось только определиться со средствами доставки ИСЗ на орбиту. Но тут начались проблемы. Техническую реализацию «пушки Ньютона» описал классик научной фантастики Жюль Верн в романе «500 миллионов бегумы», но на практике это оказалось очень хлопотно и дорого. А ракеты, только появившиеся в то время, просто не могли обеспечить нужную скорость. Поэтому стали появляться экзотические варианты, вроде того, который предложил в 1944 г. генерал-майор инженерно-технической службы Георгий Покровский в своей статье «Новый спутник Земли».


Генерал-майор инженерно-технической службы Георгий Покровский 


Источник фото: aif.ru

Покровский предлагал запускать металлический спутник способом направленного взрыва. По его мнению, нужной скорости можно было добиться с помощью явления кумуляции. «Последние исследования в области направленного взрыва…..показали, что рекордно высокие скорости все же достижимы: устроив особый заряд из мощного бризантного взрывчатого вещества с выемкой соответствующей формы, можно при взрыве получить очень высокие скорости потока взрывных газов, выходящих из этой выемки. Такие скорости (12 000 м/сек и при особых условиях даже 20 000-25 000 м/сек) более чем достаточны, чтобы выбросить некоторую массу в космическое пространство», — писал он в своей статье.

В то же время, Покровский прекрасно понимал, что  из-за очень мощного взрыва в период старта от спутника в итоге мало что останется, но надеялся на то, что его запуск даст много новой информации о процессах, которые происходят в  атмосфере, на земле и под ней.

 

 

«Простейший спутник первый»

«Первый великий шаг человечества состоит в том, чтобы вылететь за атмосферу и сделаться спутником Земли», — писал когда-то Константин Циолковский. Но по-настоящему смогли  сделать этот шаг только во второй половине XX в. В 1953 г. в США был разработан проект искусственного спутника Земли, — Minimum Orbital Unmanned Satellite of Earth. Он представлял собой автономную приборно-измерительную систему, помещенную в прочный шар, которая по достижении заданной высоты отделялась от третьей ступени составной ракеты-носителя. Орбита спутника высотой 300 км должна была проходить через оба полюса Земли. Запуск был намечен на 1957 — 1958 гг.


Minimum Orbital Unmanned Satellite of Earth


Источник фото: Reddit.com

Работы по созданию ИСЗ начались и в СССР. Теоретически возможность запуска ИСЗ была обоснована советским инженером Михаилом Тихонравовым. Именно на его работы опирался главный конструктор ОКБ-1 Сергей Королев, когда писал в Академию наук СССР: «Я считаю необходимым создание в Академии наук СССР специального органа по разработке программы научных исследований с помощью серии искусственных спутников Земли, в том числе и биологических с животными на борту. Эта организация должна уделить самое серьезное внимание изготовлению научной аппаратуры и привлечь к этому мероприятию ведущих ученых».

Академики одобрили предложение Королева и 30 января 1956 г. было принято Постановление Совета министров №149-88сс, «О создании объекта «Д»» — так именовался неориентируемый спутник весом от 1000 до 1400 кг. Под научную аппаратуру выделялось от 200 до 300 кг. Было предложено несколько вариантов — один из них предусматривал наличие контейнера с «биологическим грузом» — подопытной собакой.


Объект «Д»


Источник фото: ВикиЧтение

Узнав, что работы по созданию ИСЗ идут и в США, Королев принял решение опередить их. Все работы по «Объекту «Д»» были заморожены. Вместо него, началось создание более простого «ПС-1» («Простейший спутник 1»). Внешне он выглядел как герметичный алюминиевый шар, диаметром 58 см и весом 83,6 кг. с четырьмя антеннами. Внутри него находились два радиопередатчика с рабочими частотами 20,005 и 40,002 МГц. Энергопитание бортовой аппаратуры спутника обеспечивали серебряно-цинковые аккумуляторы, рассчитанные на работу в течение 2—3 недель. На орбиту он выводился ракетой Р-7.

 

 

Запуск и полет

Вечером в пятницу, 4 октября, в 22:28 по Москве с космодрома Тюратам взлетела ракета Р-7. Спустя пять минут после старта, от нее отделился спутник, который начал передавать позывные — «Бип! Бип!». Вскоре по всем информационным агентствам мира было распространено сообщение ТАСС: «В результате большой напряжённой работы научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро создан первый в мире искусственный спутник Земли».


Первый в мире искусственный спутник Земли


Источник фото: cosmoved.ru

5 октября 1957 г. газета «Правда» сообщала: «4 октября 1957 года в СССР произведен успешный запуск первого спутника. По предварительным данным, ракета-носитель сообщила спутнику необходимую орбитальную скорость около 8000 метров в секунду. В настоящее время спутник описывает эллиптические траектории вокруг Земли и его полет можно наблюдать в лучах восходящего и заходящего Солнца при помощи простейших оптических инструментов (биноклей, подзорных труб и т. п.). Сообщения о последующем движении первого искусственного спутника, запущенного в СССР 4 октября, будут передаваться регулярно широковещательными радиостанциями».


«Правда» о запуске первого в мире ИСЗ


Источник фото: Вестник ОНЗ РАН

На орбите спутник провел 92 дня, совершив 1440 оборотов вокруг Земли (около 60 млн. км), а его радиопередатчики работали в течение трёх недель после старта.  За это время была произведена проверка аппаратуры, расчётов и основных технических решений, принятых для запуска, проведены ионосферные исследования прохождения радиоволн, установлена степень плотности верхних слоёв атмосферы. Полет закончился 4 января 1958 г., когда спутник сгорел в плотных слоях атмосферы.

 

«Событие в мире, сравнимое со взрывом атомной бомбы»

Запуск спутника имел колоссальное значение для Советского Союза и мира в целом. Благодаря ему наша страна обошла всех своих конкурентов в борьбе за космос и заняла в ней лидирующие позиции. «90 процентов разговоров об искусственных спутниках Земли приходилось на долю США. Как оказалось, 100 процентов дела пришлось на Россию…»  — писала в те дни «Нью-Йорк Таймс». По престижу США был нанесен сильный удар.

ИСЗ позволил изучить верхние слои ионосферы, что до этого не представлялось возможным. Кроме того, были получены полезнейшие для дальнейших запусков сведения об условиях работы аппаратуры, проведена проверка всех расчетов, а также определена плотность верхних слоев атмосферы.

Это помогло человечеству начать освоение космического пространства: первый выход человека в открытый космос, первый полет на Луну, изучение других планет с помощью зондов, создание орбитальной станции и выход за пределы Солнечной системы. Однако отправной точкой стал запуск легендарного металлического шара шестьдесят лет назад.

В честь запуска первого искусственного спутника Земли, в сентябре 1967 г.  Международная федерация астронавтики провозгласила 4 октября Днем начала космической эры человечества.

 

Материал подготовлен по открытым источникам.

Фото на странице: РИА Новости

Фото на главной странице: indicator.ru

 

65 лет назад был запущен первый искусственный спутник Земли

04.10.2022 11:14

Рубрика:

Общество

Наталия Ячменникова

4 октября 1957 года с космодрома Байконур был запущен первый искусственный спутник Земли.

wikimedia.org

Над планетой раздались знаменитые позывные «Бип-бип-бип…» Масса спутника была всего 83,6 кг, а максимальный диаметр — 0,58 м.

Спутник излучал радиоволны на двух частотах, что позволяло изучать верхние слои ионосферы. Но он имел не столько научное, сколько политическое значение. Количественное превосходство американцев в области ядерного вооружения уже не играло решающей роли. И это обстоятельство изменило всю систему международных отношений.

В США известие о запуске советского спутника произвело эффект разорвавшейся бомбы: Пентагон, который ратовал за политику «балансирования на грани войны», потряс сам факт создания в Советском Союзе многоступенчатой межконтинентальной ракеты, против которой была бессильна противовоздушная оборона.

Русские бросили вызов в области науки, промышленности и военной мощи, говорили за океаном. Те же американцы свой первый спутник весом всего 8,3 кг американцы сумели запустить лишь 1 февраля 1958 года.

Первый спутник летал 92 суток, совершив 1440 оборотов вокруг Земли. «Намотал» на орбите около 60 млн км. Поначалу думали о запуске тяжелого научного спутника — объекта D. Однако работы затягивались, и, все взвесив, конструкторы решили с «тяжеловесом» не торопиться, а разработать простейший спутник: ПС-1. Аппарат с двумя радиомаяками. Причем диапазон передатчиков выбрали такой, чтобы следить за спутником могли даже радиолюбители.

Тогда многие до конца не осознали и те огромные экономические возможности, которые открыл запуск первого искусственного спутника Земли. Теперь же объем информации, получаемой с геостационарных спутников, ежесуточно составляет в эквиваленте 1,5 млн книг по 300 страниц каждая.

Вахтанг Вачнадзе, участник создания и запуска первого искусственного спутника Земли, гендиректор НПО «Энергия» в 1977-1991 гг., рассказывал в свое время корреспонденту «РГ»:

— Мы стояли на смотровой площадке космического полигона. Шел репортаж: 5 секунд полета — давление в камере сгорания в норме, 40 секунд — рули работают нормально, давление в норме, 140 секунд… Потом: есть разделение, боковые ступени отделились. И, наконец, докладывается: ракетоноситель вывел спутник на орбиту Земли. Но надо было еще дождаться, когда спутник совершит облет вокруг Земли, и услышать знаменитое: «Бип-бип». Услышали! Конечно, за успех выпили. Если честно, пили не водку и не коньяк. Спирт.

Наталия Тихонравова, дочь Михаила Тихонравова, ближайшего сподвижника С.П. Королева, руководителя проектного отдела ОКБ-1, в котором было спроектировано все, что летало в космосе в первое десятилетие космической эры, тоже делилась с «РГ» своими воспоминаниями:

— Когда ТАСС сообщил о запуске, все постоянно смотрели в небо. Над Москвой спутник впервые пролетел в 01 час 46 минут 5 октября 1957 года. Люди кричали: «Вот спутник, спутник летит!» Никто не знал, что отражающая поверхность спутника была слишком мала, чтобы ее визуально наблюдать. На самом деле видели вторую ступень — центральный блок ракеты, который вышел на ту же орбиту, что и спутник.

Вообще вокруг запуска первого спутника хватало небылиц. Вот что вспоминал заместитель ведущего конструктора первого и второго искусственных спутников Земли, ведущий конструктор первых космических кораблей-спутников «Восток» Олег Ивановский:

— Даже смешно — надо же столько напридумывать. В одной вроде бы солидной книжке написано: якобы для того, чтобы первый спутник можно было засечь с Земли, его поверхность сделали позолоченной. Да ничего подобного! Спутник был обработан совершенно другим способом — электрохимическим полированием. И что у спутника возникли проблемы: отлетели антенны-усики — тоже чушь. Более того, была еще «информация»: на старте возник пожар, и первый спутник вообще сгорел!

Поделиться:

Космос

Запуск спутника, 1957 г.

4 октября 1957 г. Советский Союз запустил первый искусственный спутник Земли, Спутник I. Успешный запуск стал шоком для экспертов и граждан США, которые надеялись, что Соединенные Штаты первыми добьются этого научного прогресса. Тот факт, что Советы добились успеха, подпитывал опасения, что американские военные в целом отстали в разработке новых технологий. В результате запуск спутника усилил гонку вооружений и усилил напряженность времен холодной войны.

В 1950-х годах и Соединенные Штаты, и Советский Союз работали над созданием новых технологий. Нацистская Германия была близка к разработке первой в мире межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) ближе к концу Второй мировой войны, и немецкие ученые помогали исследованиям в обеих странах после этого конфликта. Обе страны также занимались разработкой спутников в рамках цели, поставленной Международным советом научных союзов, который призвал к запуску спутниковой технологии в конце 19 века.57 или 1958 г. В течение десятилетия США испытали несколько разновидностей реактивных снарядов и реактивных снарядов, но все эти испытания закончились неудачей.

Советский запуск первого спутника был одним из достижений в череде технологических успехов. Немногие в Соединенных Штатах ожидали этого, и даже те, кто ожидал, не знали, насколько впечатляющим это будет. Российский спутник весом 184 фунта был намного тяжелее всего, что в то время разрабатывали Соединенные Штаты, и за его успешным запуском вскоре последовал запуск еще двух спутников, в том числе одного, который доставил в космос собаку. Вместе они совершали оборот вокруг Земли каждые 90-минут и вызвал опасения, что Соединенные Штаты сильно отстают в технологическом потенциале. Эти опасения усугубились, когда Соединенные Штаты узнали, что в том же году Советский Союз также испытал первую межконтинентальную баллистическую ракету.

Хотя президент Дуайт Эйзенхауэр пытался преуменьшить важность запуска спутника для американского народа, он вложил дополнительные средства и ресурсы в космическую программу, пытаясь наверстать упущенное. Правительство США потерпело серьезное поражение в декабре 1957, когда ее первый искусственный спутник под названием «Авангард» взорвался на стартовой площадке, что послужило наглядным напоминанием о том, как много еще предстоит сделать стране, чтобы иметь возможность конкурировать в военном отношении с Советами. Наконец, 31 января 1958 года Соединенным Штатам удалось запустить свой первый спутник «Эксплорер». «Эксплорер» был еще легче спутника, но его запуск отправил его вглубь космоса. Советы ответили еще одним запуском, и космическая гонка продолжилась.

Успех спутника оказал большое влияние на Холодную войну и Соединенные Штаты. Опасения, что они отстали, побудили американских политиков ускорить космические и военные программы. В конце 19В 50-х годах советский премьер-министр Никита Хрущев хвастался советским технологическим превосходством и растущими запасами межконтинентальных баллистических ракет, поэтому Соединенные Штаты одновременно работали над созданием своих собственных межконтинентальных баллистических ракет, чтобы противостоять тому, что, по их мнению, было растущим запасом советских ракет, направленных против Соединенных Штатов. Поскольку обе страны исследуют новые технологии, разговоры о заключении договора о запрещении ядерных испытаний затихли на несколько лет. Таким образом, запуск спутника подпитывал как космическую гонку, так и гонку вооружений, в дополнение к усилению напряженности времен холодной войны, поскольку каждая страна работала над подготовкой новых методов нападения на другую. В конце концов, законодатели и политические активисты в Соединенных Штатах успешно использовали опасения по поводу «ракетного разрыва», развивающегося между ядерными арсеналами США и СССР в 1919 году.60 президентских выборов, которые привели Джона Ф. Кеннеди к власти над вице-президентом Эйзенхауэра Ричардом Никсоном. Кубинский ракетный кризис 1962 года напомнил обеим сторонам об опасности разрабатываемого ими оружия.

В этом месяце в истории физики

Предоставлено НАСА

Сергей Королев

Пяти годы, наступившие. искусственный спутник, шокировавший американскую общественность и положивший начало космической эре.
 
Еще до запуска спутника люди мечтали о космических путешествиях. В 1903 году русский ученый-ракетчик Константин Циолковский математически показал, что искусственный спутник возможен, хотя США мало внимания уделяли его работе. Ракетная техника развивалась в течение следующих нескольких десятилетий, и идея космических полетов захватила общественное воображение.

В 1952 году Международный совет научных союзов принял решение учредить Международный геофизический год. МГГ был запланирован на 18 месяцев с 19 июля.с 57 по декабрь 1958 года, выбранный потому, что в этот период солнечная активность будет на пике. «Год» станет своего рода феерией геофизической науки, в которой запланировано множество научных исследований.

В рамках МГГ МСНС призвал орбитальные спутники Земли проводить научные эксперименты в течение года. В июле 1955 года Белый дом объявил о планах создания первого спутника и призвал к поступлению предложений. В сентябре был выбран спутник Vanguard Военно-морской исследовательской лаборатории. Советский Союз также объявил о планах по запуску спутника IGY.

Российскими разработками по созданию спутников руководил Сергей Королев, хотя его имя держалось в секрете до самой его смерти в 1966 году. Королев родился в 1907 году и получил высшее образование в университете, чтобы стать аэрокосмическим инженером. В 1930-х годах он работал над разработкой ракет большой дальности. В 1938 г. он был арестован по сфабрикованному обвинению и отправлен в тюрьму; Следующие несколько лет он провел в нескольких исправительно-трудовых лагерях, в том числе в одном из самых страшных лагерей ГУЛАГа. Во время Второй мировой войны его и других инженеров отправили в конструкторские лагеря, где заключенные инженеры разрабатывали ракеты для военных нужд. После войны Королев вышел из тюрьмы и продолжил работу над баллистическими ракетами большой дальности.

В 1953 году Королев начал работу над первой межконтинентальной баллистической ракетой Р7, которую он успешно испытал в августе 1957 года. Мощная ракета была способна выводить на орбиту спутники весом более тонны. Запланированная научная полезная нагрузка (позже ставшая Спутником III) еще не была готова, но Королев, узнав о планах «Авангарда», был полон решимости опередить американцев в космосе, поэтому он решил приступить к запуску меньшего спутника без научных приборов. Первоначально Советы надеялись запланировать запуск на 17 сентября, к 100-летию со дня рождения Циолковского; они смогли вывести свой первый спутник на орбиту всего через несколько недель.

Запущенный 4 октября 1957 года, «Спутник I» представлял собой блестящую сферу из алюминиевого сплава размером с пляжный мяч. Он весил 184 фунта, намного тяжелее запланированного американцами спутника Vanguard. Спутник, чье название в переводе с русского означает «попутчик», совершал оборот вокруг Земли каждые 96 минут, пролетая по эллиптической траектории, которая достигала 141,7 миль от Земли при максимальном сближении и 588 миль в самой дальней точке. Радиолюбители могли легко улавливать сигналы, которые он постоянно отправлял на частотах 20 и 40 МГц. Он продолжал вращаться вокруг земного шара до 19 января.58.

Маленького пищащего шарика было достаточно, чтобы напугать американскую общественность, которая была застигнута врасплох запуском спутника. Ученые США отследили его курс, и его сигналы транслировались по радио и телевидению. Спутник можно было увидеть даже с Земли в бинокль, когда он пролетал над головой. Общественность боялась, что, поскольку Советы могут запустить спутник в космос, они также могут запустить ракеты с ядерными боеголовками, которые могут достичь США. Некоторые люди даже считали, что спутник шпионит за нами или что его бессмысленные гудки на самом деле являются своего рода кодом. Президент Эйзенхауэр пытался успокоить страну, но его слова были восприняты как проявление равнодушия, что еще больше разозлило общественность.

В ответ на общественную панику по поводу того, что русские опередили нас в космосе, министерство обороны утвердило еще один спутник, Explorer, в дополнение к миссии Vanguard. Примерно через два месяца после запуска первого спутника США, торопясь доказать свои возможности, попытались запустить «Вэнгард», но он взорвался на стартовой площадке.

Наконец, 31 января 1958 года США вышли в космос благодаря успешному запуску спутника Explorer I. Explorer I сделал одно из самых важных научных открытий международного геофизического года, радиационные пояса Ван Аллена, и открытие вскоре подтвердил Explorer-III, запущенный 26 марта 1958. 17 марта 1958 года был запущен спутник «Авангард I». Он весил всего около 3 фунтов и был размером с грейпфрут.

Менее чем через месяц после запуска первого спутника Советский Союз запустил второй спутник, на этот раз с первым живым пассажиром в космосе, собакой по кличке Лайка. За этим последовал запуск 15 мая 1958 года спутника III, на борту которого находились различные научные приборы. 12 апреля 19 года русские отправили первого человека на орбиту.61. 

Сейчас вокруг Земли вращаются тысячи искусственных спутников. После Sputnik опасения, что США проигрывают космическую гонку, привели к стремлению улучшить американские научные и инженерные возможности. Правительство США вкладывало больше средств в науку, в школах уделялось особое внимание научному образованию, и все больше людей делали карьеру в области науки и техники.

Скафандр подводный: история, применение и особенности работы с глубоководным снаряжением — Научпоп на DTF

Подводный скафандр братьев Карманолле: ru_diving — LiveJournal

?

Category:

  • История
  • Cancel

На фото – водолазный скафандр, который придумали в далеком 1882 году братья Альфонс и Теодор Карманолле, в городе Марселе. Точнее придумали раньше, в 1878 году начали изготовление и через 4 года закончили. Общий вес – 380 кг. Патент на изобретение был зарегистрирован 20 декабря 1882, в 2 часа 21 минуту.

 

Скафандр способен безопасно погрузить человека на 60 м. Это сегодня эта глубина легкодостижима дайверам и даже фридайверам, а в те годы это было приделом совершенства, и приделом для этого костюма.

Основной целью при конструировании была возможность работать в костюме под водой на большой глубине, двигать руками и ногами и эта цель была достигнута. Видеть под водой водолаз мог с помощью 20-ти визиров, которые изрядно расширяли поле зрения. Толстые стекла (14 мм толщиной) должны были сократить риск трещин от давления и были вмонтированы в короткие конические трубы, герметичность обеспечивала смесь из мастики и сурика (так мне сказал гид в музее, сам не специалист).
 

 

Шлем состоит из металлической сферы и усилен за счет двух креплений сзади. Затылочная часть доходит до середины шлема и полностью заварена, там же есть трубка для поступления воздуха. Именно на этом месте больше всего вероятность того, что водолаз сам не запутается в шлаге с воздухом.
 

Шлем к корпусу крепился двумя болтами. Корпус состоит из двух половин, которые тоже крепились болтами в районе груди.

Самым интересным моментом можно назвать решение свободного вращения суставами, возможность свободно сгибать локти и колени. Герметичность скафандра в суставах обеспечивалась за счет прорезиновых полосок свиной кожи (если я правильно понял со слов гида).

В локтях и плечевом суставе было до четырех пластин – сегментов, которые были закреплены в определенной последовательности, что давало возможность перемещать конечности в четырех направлениях.

На поясе и на бедрах существовала система дисков, которая позволяла делать повороты в стороны.
 

Мне не совсем понятно, возможно ли было в таком костюме наклоняться. Возможно, сгибы в коленях давали возможность становится на одно из них, что позволяло сделать наклон.
 

С четом давления, веса костюма, ограниченной видимости практикой работы под водой и ограниченными движениями остается только представлять какой физической силой и сноровкой должен был обладать человек, чтобы работать в таком скафандре.
 

 А до изобретения акваланга оставалось 64 года…

Вживую этот экспонат можно видеть в Национальном морском музее Франции в Париже (Musee national de la Marine)

Subscribe

  • Большой опрос проекта AllDive о состоянии дайвинг рынка

    Многие годы представители дайвинг индустрии и опытные дайверы делают заявления о том, что индустрия находится в кризисе. Ему придаются разные…

  • Есть кто живой?

    ?

  • Продолжая «Странные берега»

    Берега странные. Идет дождь. Холодно. И на берегах много чего такого же странного… порт Марчекан Арестованные за незаконную добычу…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Военные моряки получили уникальные глубоководные скафандры | Статьи

Военно-морской флот закончил испытания уникальных нормобарических скафандров, создающих водолазу на большой глубине атмосферные «земные» условия. Скафандры   серии АС, созданные петербургской компанией «Дайвтехносервис», представляют собой гибрид батискафа и водолазного костюма. Они позволяют подводникам выполнять работы на глубинах свыше 500 м.  

При помощи механических манипуляторов скафандра водолаз может совершать почти ювелирные операции, доступные только человеческим рукам. Изделие также предотвращает развитие кессонной болезни, когда из-за быстрого понижения давления при подъеме с глубины газы, растворенные в крови и тканях организма (азот, гелий, водород), начинают выделяться в виде пузырьков в кровь, разрушая стенки сосудов и блокируя кровоток.

— В настоящее время испытания скафандров уже завершены, — рассказал «Известиям» представитель Военно-морского флота, знакомый с ситуацией. — В ходе работ были проведены не только глубоководные погружения в различных гидрографических и гидрологических условиях, но и выполнен ряд сложных монтажных глубоководных работ. В частности, с помощью двух скафандров с номерами АС-54 и АС-55 провели на Северном флоте ремонт линий связи, расположенных на глубине в несколько сот метров. 

В «Дайвтехносервисе» «Известиям» подтвердили, что поставили российскому Военно-морскому флоту два одноместных и два двухместных нормобарических скафандра, которые получили наименования АС (автономные станции) и порядковые номера с 54-го по 57-й. Правда, от дальнейших комментариев в «Дайвтехносервисе» воздержались.

По данным «Известий», в настоящее время одна пара АС передана Черноморскому флоту, оставшиеся два — Северному флоту.

Внешне нормобарический скафандр, несмотря на свое название, напоминает скорее миниатюрный батискаф.  При длине 2,5 м и ширине 1,5 м одноместный АС весит 1,5 т. В верхней части аппарата размещен обзорный купол, а по бокам корпуса крепятся металлические руки-манипуляторы. За счет использования четырех электродвигателей одноместные скафандры могут развивать под водой скорость до трех узлов, а система погружения позволяет опускаться на глубину до 600 м.

Двухместная версия — это два соединенных друг с другом одноместных скафандра. Один оператор отвечает за передвижение самого аппарата, а второй управляет работой рук-манипуляторов. Такой вариант скафандра весит чуть более 3 т. 

Погружаются АС только в паре, помогая друг другу выполнять работы, а в случае необходимости проводят эвакуацию вышедшего из строя скафандра. При этом обе версии аппарата чрезвычайно мобильны, компактны и приспособлены к доставке с помощью вертолета.

— В настоящее время подводная инфраструктура достигла того уровня сложности, когда применение телеуправляемых подводных аппаратов уже не позволяет оперативно устранять все возникающие чрезвычайные ситуации, — рассказал «Известиям» редактор интернет-проекта «Отвага-2004» Леонид Карякин. — Манипуляторы телеуправляемых комплексов не имеют точности и ограничены по времени действия, при этом обслуживание подобных машин стоит значительных средств. 

По словам эксперта, российскому флоту необходимы легкие обитаемые батискафы —нормобарические скафандры, способные погружаться на достаточную глубину, где применение специалистов-водолазов уже невозможно. В то же время они должны иметь достаточно совершенные манипуляторы, чтобы устранять неисправности инфраструктуры. Это особенно актуально в свете наращивания российского военного присутствия в Арктике.

Реклама

Костюмы для подводного плавания | Гидрокостюмы и сухие костюмы!

Дайвинг в одних купальных костюмах нецелесообразен. По этой причине у нас в Lucas Divestore есть широкий ассортимент гидрокостюмов, сухих костюмов, нижних костюмов, перчаток, обуви для дайвинга, рашгардов, коротких шорт и даже одежды после погружения.

Гидрокостюмы

В нашем ассортименте вы найдете различные гидрокостюмы. Гидрокостюмы (почти) всегда сделаны из неопрена и доступны разной толщины. То, какая толщина вам подходит, зависит от того, в какой воде вы будете погружаться. Как правило, гидрокостюмы выпускаются толщиной 3, 5 и 7 мм.

Гидрокостюмы 3 мм

Гидрокостюмы 3 мм часто называют тропическими костюмами. Они подходят для дайвинга в более теплой воде или в бассейне. Гидрокостюмы толщиной 3 мм доступны в виде короткого (боди с короткими рукавами и короткими штанинами) и полного костюма (костюм с длинными рукавами и штанинами).

Гидрокостюмы 5 мм

Гидрокостюмы 5 мм используются в водах с температурой 20 ºC и выше (например, при погружениях в Средиземном море или Египте). Гидрокостюмы толщиной 5 мм доступны с длинными рукавами и штанинами, также называемые полным костюмом.

Гидрокостюмы 7 мм

Гидрокостюмы 7 мм часто используются для дайвинга в водах Северной Европы. Гидрокостюмы 7 мм доступны в виде полного костюма с отдельной шапочкой или с кепкой, прикрепленной к телу. Костюмы с кепкой еще называют комбинезоном.

Хотите узнать больше? Читайте наш блог: Гидрокостюм или полусухой костюм? Халвар поможет вам выбрать!

Сухие костюмы

Сухие костюмы используются при нырянии в холодных водах. Когда температура воды опускается ниже 12 градусов, целесообразно нырять в сухом костюме. Сухой костюм имеет тепловые преимущества как над водой, так и под водой. Поскольку сухие гидрокостюмы изготовлены из неопрена, они обеспечивают хорошую изоляцию во многих ситуациях дайвинга. Сухой костюм удерживает слой воздуха между вашим телом, гидрокостюмом для подводного плавания и водой. Этот слой воздуха гарантирует, что вы не остынете так быстро и останетесь в тепле.

Полусухие гидрокостюмы

Полусухие гидрокостюмы почти не отличаются от «обычных» гидрокостюмов. Большая разница с традиционным гидрокостюмом заключается в том, что у полусухих гидрокостюмов есть уплотнения на рукавах и штанинах, эти уплотнения гарантируют, что вода, поступающая за ваш гидрокостюм, не будет постоянно обновляться. Так вы сохраните больше тепла. Существуют полусухие костюмы с горизонтальной застежкой спереди или сзади, которые также входят в состав сухих костюмов, вода не может проникнуть через молнию.

В самых идеальных условиях полусухой костюм оставляет только чашку воды за все время погружения, вы можете себе представить, что это ближе всего к сухому костюму.

Аксессуары для гидрокостюма для подводного плавания

Костюм для подводного плавания не будет полным без соответствующих аксессуаров. Чтобы правильно закрыть гидрокостюм, важно надеть водолазные перчатки и водолазную обувь. Обувь для дайвинга защищает ваши ноги и защищает от холода. Перчатки для дайвинга защитят вас от холодной воды и различных предметов и/или животных. Кроме того, рашгард отлично подходит для защиты тела от сыпи и раздражений.

Гидрокостюмы известных брендов

В магазине Lucas Divestore мы предлагаем гидрокостюмы известных брендов. В нашем ассортименте гидрокостюмов, сухих костюмов и аксессуаров вы найдете костюмы для подводного плавания от Scubapro, Bare, Apeks, Aqualung, Mares, Seac и других. У нас есть костюмы для подводного плавания для всех!

Доставка по всему миру 

Мы предлагаем быструю доставку по всему миру! Закажите гидрокостюм для подводного плавания в Lucas Divestore уже сегодня! У вас есть вопросы о наших костюмах для подводного плавания или вам нужна личная консультация? В Lucas Divestore мы рады помочь вам! Свяжитесь с нами по почте [email protected] или позвоните нам!

11 важных этапов эволюции гидрокостюмов

Вот некоторые из наиболее важных вех их истории.

Sea TREK/Twitter, Soljaguar/Wikimedia Commons

Гидрокостюмы позволили нам исследовать самые глубокие глубины океана. Первоначально разработанные для восстановления потерянных предметов с затонувших кораблей или осмотра корпусов кораблей, с тех пор они открыли новые возможности для исследования океана.

СВЯЗАННЫЕ: САМЫЙ СТАРЫЙ В МИРЕ ИЗВЕСТНЫЙ ВОДОЛАЗНЫЙ КОСТЮМ, СТАРЫЙ ДЖЕНТЛЬМЕН

Итак, без лишних слов, вот некоторые из основных вех в эволюции гидрокостюма. Этот список далеко не исчерпывающий и не имеет определенного порядка.

1. «Платье для дайвинга» Конрада Кайзера было интересной ранней концепцией

Источник: Multicultural-Inventors/Twitter

Одним из первых крупных шагов в эволюции гидрокостюма было «Платье для дайвинга» Конрада Кизера. Известный военный инженер Кьезер в начале 1400-х годов написал книгу под названием « Bellifortis , по военному искусству и технике.

Внутри было описание и изображение раннего гидрокостюма.

2. Водолазный колокол Франца Кесслера был еще одним важным шагом

Источник: Daderot/Wikimedia Commons

Еще одним важным шагом в развитии современного водолазного костюма был водолазный колокол Франца Кесслера. Кесслер провел свою жизнь как художник и изобретатель в Священной Римской империи между 16 и 17 веками.

Одно из его изобретений, водолазный колокол, был грубым, но эффективным устройством для подводных исследований. Считается, что Кесслер был вдохновлен более ранней работой Гульельмо де Лорена, который действительно нырнул в затонувшее римское судно со своим водолазным колоколом в 1530-х годах.

Устройство Кесслера состояло из герметичной деревянной перевернутой колокольни, в которой могла разместиться небольшая команда водолазов. После опускания в воду воздух оставался в ловушке внутри колокола, что позволяло экипажу дышать под водой в течение короткого периода времени.

3. Леонардо да Винчи, возможно, изобрел воздушные резервуары

Источник: Юэн Моррисон/Twitter

В 15 веке Леонардо да Винчи сделал первое известное упоминание о концепции воздушных резервуаров. В одной из своих записных книжек под названием Atlantic Codex , он представил дразнящие описания систем, которые, возможно, использовались в то время для искусственного дыхания под водой.

Он также сделал несколько набросков различных видов трубок и баллона с воздухом, который ныряльщик носил на груди. Не упоминается, были ли эти танки связаны с поверхностью или нет.

На дополнительных чертежах показана форма полного водолазного костюма, оснащенного чем-то вроде маски и коробкой с воздухом. Он даже включил положения для сборщик мочи в своем дизайне.

Да Винчи также разработал дизайн водолазного костюма «Подводная армия» с бамбуковыми трубками, костюмом из овечьей шкуры и воздушной ловушкой в ​​форме колокола.

4. Джон Летбридж использовал один из первых водолазных костюмов, чтобы нырять в поисках спасения

Источник: Trubs/Twitter

водолазы во время спасательных работ на затонувших кораблях . Его костюм обеспечивал водолазу достаточную маневренность для успешного завершения работы.

Самый популярный

После первоначальных испытаний в своем садовом пруду Летбридж фактически использовал это устройство для погружения к нескольким затонувшим кораблям — четырем затонувшим английским военным кораблям, одному «Ост-Индиаман», испанскому галеону и нескольким галерам.

Благодаря своим подвигам в качестве ныряльщика-спасателя Летбридж стал очень богатым , совершив одно конкретное погружение на голландском Slot ter Hooge , затонувший у берегов Мадейры, принес ему три тонны серебра .

5. Еще один важный шаг Пьера Реми де Бова — скафандр для ныряния

Источник: Sardonicus/Twitter

В 1710-х годах французский аристократ Пьер Реми де Бов сделал еще один важный шаг вперед в разработке скафандра. Его «водолазное платье» представляло собой металлический шлем с двумя подсоединенными шлангами.

Один шланг снабжал шлем воздухом сверху через меха, другой отводил выдыхаемый водолазом воздух.

6. Чарльз и Джон Дин изобрели один из первых водолазных шлемов

Источник: Sea TREK/Twitter

Еще одной важной вехой в развитии современного водолазного костюма стал водолазный шлем Чарльза и Джона Динов. Основываясь на своей работе над более ранним дымовым шлемом для пожарной команды в 1820-х годах, братья приняли дизайн для потенциального использования под водой.

В то время водолазные колокола были основным средством погружений и спасательных операций, но их было очень мало. Дизайн Deane фактически представлял собой большую металлическую чашу с смотровыми окнами, которая также носила короткую куртку, которая могла предотвратить попадание воды на лицо владельца.

Воздух подавался в шлем через наземный воздушный насос. Он также включал в себя выпуск воздуха, который направлял пузырей из поля зрения дайвера.

7. Лоднер Д. Филлипс и его костюм для атмосферного дайвинга

Гидрокостюм братьев Карманьолл. Источник: Myrabella / Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0

Еще одним важным шагом в эволюции гидрокостюма стала работа Лоднера Д. Филлипса. В 1860-х годах Филлипс разработал один из первых в мире полностью закрытых водолазных костюмов.

В нем были шарнирные соединения, смотровая камера и даже пропеллер с ручным приводом для движения. Хотя существуют документальные свидетельства существования костюма, неясно, был ли он когда-либо создан для использования.

Однако в 1880-х годах братья Карманьолле, вдохновленные дизайном Филиппа, разработали свой собственный гидрокостюм с шарнирным сочленением.

8. «Старый джентльмен из Раахе» — один из старейших сохранившихся гидрокостюмов в мире.

Источник: Wonder World Tube/YouTube

Еще одним важным событием в эволюции гидрокостюма стал «Старый джентльмен из Раахе». Созданный для осмотра корпусов кораблей без сухого дока, он в настоящее время является одним из старейших сохранившихся гидрокостюмов в мире.

Этот костюм, созданный в начале 18 века, в основном сшит вручную. Костюм был загерметизирован и гидроизолирован с помощью смеси бараньего жира, смолы и смолы.

Шлем был усилен деревянным каркасом, чтобы предотвратить его разрушение, а спереди была прикреплена воздушная труба. Подача воздуха осуществлялась с помощью мехов, а отработанный воздух отводился через патрубок в задней части шлема.

9. Костюм ДЖИМ Майка Хамфри и Майка Борроу был революционным. Первый костюм JIM, разработанный в конце 1960-х Майком Хамфри и Майком Барроу, был вдохновлен водолазным костюмом Tritonia Джозефа Пересса 1930-х годов.

Атмосферный водолазный костюм, он был специально разработан для поддержания внутреннего давления 1 атмосфера  несмотря на внешнее давление воды. Из-за этого не требовалось никаких газовых смесей, а глубоководным водолазам не нужно было проходить декомпрессию при возвращении на поверхность.

Он был сделан из литого магния и весил около 499 кг . В костюме был дыхательный аппарат, который подавал воздух в течение 72 часов и доставлял воздух через маску прямо в рот и нос дайвера.

10. Еще одним важным шагом было снаряжение для акваланга

Источник: Soljaguar/Wikimedia Commons

Обсуждение снаряжения для дайвинга было бы неполным без обсуждения автономного подводного дыхательного аппарата (Акваланг). Хотя многие из основных элементов подводного плавания с аквалангом были изобретены к 1940-м годам (в частности, ребризер Генри Флюсса), потребовались Жак-Ив Кусто и Эмиль Ганьян, чтобы модифицировать их в достаточной степени, чтобы сделать подводное плавание с аквалангом практически пригодным для большинства людей.

Пара смогла переделать автомобильный регулятор, чтобы он функционировал как регулирующий клапан, который обеспечивал дайверов подачей сжатого воздуха при каждом вдохе. Этот сжатый воздух хранился в резервуаре, что впервые позволило дайверу плавать без привязки в течение длительного периода времени.

Названное Кусто и Ганьяном «Aqua-Lung», легкое и относительно простое в использовании оборудование для подводного плавания с аквалангом внезапно открыло широкие возможности для дайвинга.

11. «Ниткостюм» Фила Нюиттена очень легкий и прочный

Источник: Piotrus/Wikimedia Commons

И, наконец, «Ньютсьют» — это современный водолазный костюм для исследования моря и подводных работ. Он был изобретен Phul Nuyetten в конце 1980-х годов и представляет собой полностью сочлененный гидрокостюм для атмосферных погружений, который позволяет дайверам погружаться на глубину до 9 метров.0053 305 метров .

Комплект имеет акриловый купол для лучшей видимости и может быть дополнен дополнительным рюкзаком с двумя горизонтальными и двумя вертикальными подруливающими устройствами для дополнительной маневренности под водой.

В основном используется для океанских буровых установок, трубопроводов, спасательных работ и фотографических исследований, а также является стандартным гидрокостюмом для глубоководных погружений многих военно-морских сил мира.

© 2021 Scientific World — научно-информационный журнал