электрокар трижды сбил манекен ребенка :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
Повышение качества жизни граждан 20idei. ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Читайте также
Фото: Dan O’Dowd Media / Youtube
Создатели YouTube-канала Dan O’Down Media решили протестировать работу автопилота электрокара Tesla. В частности, исследователи захотели проверить, сможет ли электроника распознать ребенка на дороге.
В испытании принял участие электрокар Tesla Model 3, оборудованный последней версией ПО Tesla Full Self-Driving (FSD). Тесты проходили при хорошей погоде и отсутствии осадков. Однако электроника не смогла распознать детский манекен, который неожиданно появлялся на дороге. В итоге Tesla Model 3 на скорости 40 км/ч не смог затормозить в автоматическом режиме перед препятствием и трижды сбил имитацию ребенка на дороге.
adv.rbc.ru
Создатель канала инженер Дэн О’Дауд назвал результаты тестов «очень тревожными». По его словам, использование автопилота Tesla «может быть смертельно опасным». Более того, инженер считает, что власти должны запретить использование системы до тех пора, пока ее работа не будет налажена должным образом.
«Более 100 тыс. водителей Tesla регулярно используют режим автономного вождения автомобиля на дорогах общего пользования. Тем самым они подвергают детей очень большому риску», — подчеркнул он.
За последнее время владельцы автомобилей Tesla сообщили о сразу нескольких случаях очень странных сбоев в электронике. Например, на одной из машин система полуавтоматического управления электрокара ошибочно приняла луну на небе за желтый сигнал светофора. После этого электроника начала передавать водителю соответствующие сигналы о необходимости сбросить скорость.
Ранее в США датчики электрокара Tesla, который остановился рядом с кладбищем, зафиксировали «невидимого» человека. Его силуэт был заметен на мониторе автомобиля, хотя в реальности перед машиной никого не было. На электрокаре в это время был активирован режим автономной езды.
adv. rbc.ru
adv.rbc.ru
Tesla получат полный автопилот до конца года, но по закону пользоваться им будет нельзя
3DNews Технологии и рынок IT. Новости Искусственный интеллект, машинное обучен… Tesla получат полный автопилот до конца …
Самое интересное в обзорах
20.10.2022 [11:57],
Алексей Разин
Руководству Tesla неоднократно приходилось откладывать на более поздние сроки не только выпуск определённых моделей электромобилей, но и выход программного обеспечения, позволяющего им почти полностью обходиться без вмешательства водителя. В Северной Америке машины Tesla получат продвинутую версию программного комплекса FSD до конца этого года, которая технически позволит водителю почти не касаться органов управления.
Источник изображения: Tesla
Как известно, на территории США и Канады доступ к программе бета-тестирования новых версий FSD уже имеют 160 тысяч владельцев электромобилей Tesla. По словам Илона Маска (Elon Musk), новая версия программного обеспечения, которая в этом регионе выйдет до конца текущего года, позволит им ездить на работу, навещать друзей и добираться до магазинов без необходимости прикасаться к рулевому колесу. «Другое дело, будет ли она одобрена регуляторами», — добавил глава Tesla, тут же пояснив, что до конца текущего года этого сделано не будет. Маск выразил надежду, что в 2023 году ещё более новая версия FSD сможет убедить регуляторов, что автоматически управляемая машина гораздо безопаснее транспортного средства с человеком за рулём.
Сейчас профильное американское ведомство NHTSA расследует 38 аварий с участием электромобилей Tesla, в которых подозревается вина программного обеспечения. В этих инцидентах с 2016 года в общей сложности погибло 19 человек, и пока регуляторы не сделали окончательного заключения о причастности программного обеспечения Tesla к данным ДТП. Возникали у разного рода ведомств и вопросы к наименованию функций электромобилей Tesla, отвечающих за автоматизацию процесса управления транспортом. По мнению авторов претензий, ни функция Autopilot, ни Full Self Driving (FSD) на данном этапе развития не позволяют машине передвигаться без вмешательства водителя, а потому не могут носить подобные названия, вводящие невнимательных потребителей в заблуждение. Впрочем, в Германии Tesla удалось выиграть соответствующий судебный процесс и сохранить названия.
Ранее Маск заявлял, что в Серверной Америке одобренная регуляторами версия FSD, позволяющая передвигаться на электромобилях Tesla без вмешательства водителя, будет доступна к маю следующего года. В Европе, по его словам, эту функцию удастся реализовать значительно позже, поскольку программное обеспечение необходимо адаптировать к местным условиям. В этом году Tesla дважды поднимала стоимость опции FSD — сперва до $12 000, а потом до $15 000. С одной стороны, компания пытается научить программное обеспечение новым возможностям, а с другой постепенно упрощает набор датчиков, необходимых для автоматизации процесса управления машиной. С недавних пор электромобили Tesla Model Y и Model 3 будут обходиться без ультразвуковых датчиков, полагаясь только на изображения с камер, а от радаров они отказались ещё в мае прошлого года.
Источник:
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Рубрики: Новости Hardware, автомобили, мотоциклы, транспортные средства, комментарии последних событий, мир роботехники, Искусственный интеллект, машинное обучение, нейросети,
Теги: tesla, илон маск, автопилот, электромобиль
← В прошлое В будущее →
Tesla: наша «неспособность» создать настоящие беспилотные автомобили «не мошенничество»
Си-Эн-Эн —
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_0D6A25AA-AE5D-AE37-6217-F76402C52611@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Генеральный директор Tesla Илон Маск неоднократно заявлял с 2015 года, что автомобили Tesla будут полностью самоуправляемыми через два года или меньше. Но спустя годы после того, как его собственные сроки пролетели, этого все еще не произошло. Даже будучи оснащенным технологическим пакетом стоимостью 15 000 долларов, который буквально называется «Полная способность к самостоятельному вождению», автомобиль Tesla фактически не может двигаться сам по себе.
Теперь юристы Tesla утверждают, что, хотя компания, возможно, не смогла достичь этих высоких целей, это не означает, что она увековечила мошенничество, как утверждается в коллективном иске, поданном в сентябре.
«Простая неспособность реализовать долгосрочную амбициозную цель не является мошенничеством», — написали юристы Tesla в заявлении суда от 28 ноября, прося отклонить иск.
В иске много раз упоминалось, что Маск и другие представители Tesla заявляли, что в течение года или двух автомобили станут полностью самоуправляемыми благодаря обновлениям программного обеспечения. Например, в твите 2016 года Маск заявил, что автомобиль Tesla сможет самостоятельно проехать по Соединенным Штатам «к следующему году», говорится в иске.
Позже в том же году Tesla опубликовала видео, также цитируемое в иске, на котором, по словам автопроизводителя, видно, как одна из ее машин едет сама. Видео вводит в заблуждение, говорится в иске, поскольку, по словам сотрудников Tesla, причастных к видео, нужно было предпринять многочисленные попытки, прежде чем можно было показать, что автомобиль маневрирует по маршруту без явных проблем.
В иске, поданном калифорнийской фирмой Cotchett, Pitre & McCarthy, также упоминаются многочисленные случаи аварий, связанных с использованием технологии помощи водителю Tesla.
В иске утверждается, что даже среди усовершенствованных систем помощи водителю, которые в настоящее время широко доступны от многих автопроизводителей, система автопилота Tesla отстает от тех, которые сейчас доступны на мировых рынках от других компаний, включая Mercedes-Benz и Honda.
Автопилот — это название Tesla для системы помощи водителю, которая помогает удерживать автомобиль на своей полосе на шоссе. Предполагается, что это позволит ему автоматически избегать других автомобилей, хотя у него были серьезные проблемы с обнаружением остановившихся машин экстренных служб на обочине дороги. Tesla заявила, что система предназначена для реагирования на движущиеся транспортные средства, поскольку реагировать на неподвижные объекты может быть опасно. он также может менять полосу движения, избегая других автомобилей.
Многие другие автомобильные компании предлагают аналогичные системы. Название Autopilot подверглось критике со стороны групп безопасности и даже правительств за то, что оно предполагает слишком большую степень независимого контроля. Тесла и Маск защищали свое имя, потому что в самолетах система автопилота по-прежнему требует активного и бдительного пилота за штурвалом. В 2020 году немецкий суд постановил, что Tesla нельзя разрешать рекламировать свою технологию помощи водителю как «автопилот», хотя позже жалоба была отклонена, что позволило использовать этот термин.
Full Self Driving Capability — это название Tesla для дополнительной системы, которая в бета-версиях с ограниченным выпуском позволяла автомобилю самостоятельно управлять рулевым управлением, торможением и ускорением в более сложных условиях, таких как городские улицы. Согласно веб-сайту Tesla, эта функция больше не управляет рулевым управлением на городских улицах, а только газом и тормозами.
Тесла и Маск заявили, что с будущими улучшениями программного обеспечения, которые будут доставляться «по воздуху», например обновлениями для смартфонов, автомобили с этими системами однажды скоро смогут управлять сами собой без участия человека.
Однако это еще не так, и Tesla упустила свои собственные прогнозы о том, когда это станет возможным.
Просто неспособность оправдать собственные ожидания Маска не является доказательством того, что кто-то преднамеренно пытался обмануть потребителей, что было бы мошенничеством, говорится в заявлении Tesla. Более того, по словам Tesla, покупатели должны были хорошо знать об ограничениях этих систем перед их покупкой, основываясь на заявлении Tesla об отказе от ответственности на своем веб-сайте и в руководствах для владельцев. Кроме того, по словам Теслы, истцы не продемонстрировали, что, даже если системы Теслы были вовлечены в аварии, они участвовали в большем количестве аварий, чем человек-водитель без посторонней помощи при работе в тех же условиях.
Tesla также перечислила ряд других более технических причин, по которым иск должен быть отклонен, в том числе то, что большинство истцов, которые были владельцами Tesla, согласились на арбитражную оговорку при заказе своих автомобилей, поэтому эти претензии не должны рассматриваться в государственных судах или в классе. -исковые иски. Tesla также утверждала, что с момента покупки автомобилей прошло слишком много времени, и что истцы на самом деле не пострадали от того, что автомобили никогда не ездили сами по себе, несмотря на то, что система называлась «Полное самостоятельное вождение» и стоила некоторым владельцам 15 000 долларов.
Данные о полном автономном вождении Tesla выглядят ужасно: мы призываем Илона Маска доказать обратное
Небольшие данные, полученные в результате бета-тестирования полного автономного вождения Tesla, выглядят ужасно, и это мягко сказано.
Мы призываем Илона Маска доказать обратное, опубликовав данные об отключении и вмешательстве водителя.
Чтобы было ясно, данные о полной автономной бета-версии Tesla в этой статье очень минимальны, и поэтому они не могут полностью отражать фактическую мощность.
Но в этом и смысл статьи. К сожалению, это лучшие доступные данные, потому что Tesla изо всех сил старалась не публиковать данные о разъединении, которые предоставляют другие компании, разрабатывающие системы автономного вождения.
Отключение состоит в том, что система отключается самостоятельно или водителем, чтобы избежать опасности или соблюдать правила дорожного движения. Мили между отключением были полезными данными для отслеживания прогресса программ самостоятельного вождения.
Это не идеальный показатель для отслеживания прогресса, но он один из немногих, которые у нас есть прямо сейчас, и мы должны увидеть улучшения в нем с течением времени, увеличивая количество миль между отключением или вмешательством водителя.
Хотя Tesla не публикует данные, группа бета-тестеров Tesla FSD уже некоторое время самостоятельно отчитывается о данных, а Тейлор Оган из Snow Bull Capital отслеживает их, чтобы увидеть прогресс.
Согласно данным, количество миль, пройденных за разъединение, с марта сократилось на 54%, и в настоящее время оно находится примерно на том же уровне, что и примерно в это же время в прошлом году:
Давайте снова воспользуемся единственными известными бета-данными Tesla FSD из краудсорсинга.
Общее количество миль на разъединение в бета-версии FSD на самом деле становится *хуже*, снизившись на -54% в годовом исчислении. pic.twitter.com/7cCUEHnjvg
— Тейлор Оган (@TaylorOgan) 13 декабря 2022 г.
Основываясь на этом снова ограниченном наборе данных, Tesla FSD Beta может проехать всего несколько миль между отключением, в то время как другие программы автономного вождения, такие как Waymo и Cruise сообщают, что в среднем между разъединениями проходят десятки тысяч миль.
Эти результаты разочаровывают, поскольку они указывают на очень незначительный прогресс в программе бета-тестирования FSD за последний год — по крайней мере, исходя из этого показателя.
Несколько миль между отключением были моим опытом с Tesla FSD Beta в моей собственной машине.
Теперь это основано на данных о пробеге 72 000 миль, о которых сообщают сами, по сравнению с более чем 60 миллионами миль, пройденных на FSD Beta на сегодняшний день.
Поэтому я полностью согласен с идеей, что больший набор данных показывает разные результаты, но нет никакого способа узнать это, если Тесла не опубликует эти данные. Непонятно, почему компания этого не делает.
Чтобы внести ясность, я не прошу Tesla раскрывать здесь какую-либо конфиденциальную информацию о программе, а только данные, которыми все другие компании, разрабатывающие программы беспилотного вождения, охотно делились в течение многих лет.
Данные использовались, чтобы повысить доверие к этим системам, некоторые из которых уже развернуты в коммерческих целях в Калифорнии и Аризоне.
Вместо этого генеральный директор Tesla Илон Маск неоднократно говорил людям «попробовать бета-версию FSD для себя», чтобы оценить ее прогресс. Как будто неподтвержденные данные лучше отслеживают прогресс, чем точные данные о милях за разъединение.
На данный момент трудно не подозревать о том, что причина, по которой Tesla не публикует данные, заключается в том, что они выглядят плохо для них — особенно по сравнению с Waymo и Cruise.
Но как еще мы сможем обрести уверенность в системе, если мы не видим никаких реальных данных, указывающих на улучшения?
Это не исходит от ненавистника или короткометражки TSLA. Это исходит от кого-то, кто заплатил хорошие деньги за пакет возможностей полного автономного вождения Tesla и теряет веру в то, что компания выполнит свое обещание.
Итак, Илон Маск, пожалуйста, опубликуйте бета-данные Tesla FSD и укажите путь к выполнению своих обещаний. В противном случае нам придется полагаться на эти данные для отслеживания прогресса, а это выглядит не очень хорошо.
НАСА: жизнь на Марсе могла существовать гораздо дольше, чем считалось ранее
https://ria.ru/20170531/1495485383.html
НАСА: жизнь на Марсе могла существовать гораздо дольше, чем считалось ранее
НАСА: жизнь на Марсе могла существовать гораздо дольше, чем считалось ранее — РИА Новости, 31.05.2017
НАСА: жизнь на Марсе могла существовать гораздо дольше, чем считалось ранее
Марсоход Curiosity обнаружил необычные отложения песка на горе Шарп, говорящие о том, что жидкая вода просуществовала на поверхности Красной планеты гораздо… РИА Новости, 31.05.2017
космос — риа наука, сша, наса, curiosity (марсоход)
Наука, Космос — РИА Наука, США, НАСА, Curiosity (марсоход)
МОСКВА, 31 мая — РИА Новости. Марсоход Curiosity обнаружил необычные отложения песка на горе Шарп, говорящие о том, что жидкая вода просуществовала на поверхности Красной планеты гораздо дольше, чем считали ученые, говорится в статье, опубликованной в журнале Geophysical Research Letters.
«Сегодня мы знаем, что кратер Гейл представлял собой озеро в далеком прошлом, воду которого даже можно было пить. С другой стороны, мы не знаем, как долго в нем могла существовать жизнь. Наше последнее открытие говорит о том, что даже когда озеро полностью испарилось, в почве Марса оставались значительные запасы влаги, что расширяет «окно» возможного существования жизни на Марсе», — рассказывает Йенс Фрайденванг (Jens Frydenvang) из университета Копенгагена (Дания).
В начале февраля 2013 года Curiosity с помощью бура просверлил плоский камень, находящийся в небольшой впадине, которому было присвоено имя «Джон Кляйн». Изучение образцов каменной пыли показало, что условия на древнем Марсе были благоприятны для существования микроорганизмов.
6 марта 2017, 13:06
Ученые нашли новые свидетельства существования воды на Марсе
Через два года Джон Гротцингер (John Grotzinger), руководитель миссии Curiosity, и его коллеги доказали, что на дне кратера Гейл существовали «постоянные» озера, не пересыхавшие на протяжении сотен тысяч лет. Это подтвердило гипотетическую возможность зарождения жизни в этих водоемах.
Фрайденванг и его коллеги выяснили, что вода в кратере Гейл могла существовать гораздо дольше, чем предполагали участники научной команды Curiosity, обратив внимание на фотографии, которые ровер получал в местечке под названием «плато Науклуфт» у вершины горы Шарп в начале прошлого и в конце 2015 года.
14 декабря 2016, 15:56
Планетологи нашли еще один «элемент жизни» на МарсеМарсоход Curiosity обнаружил на поверхности марса бор – важнейший для жизни элемент, являющийся ключевой частью во многих белковых молекулах и жизненно важный для синтеза ДНК и РНК.
На этих снимках ученые заметили необычные расселины в скалах, заполненные неизвестным белым материалом, похожим на осадочные породы водного происхождения. Плато Науклуфт, как до этого считали ученые, сформировалось в «безводную» эпоху Марса, и поэтому открытие этих прожилок заставило научную команду Curiosity детально изучить их состав, «обстреляв» их при помощи лазерной пушки ChemIn и спектрометра APXS.
Как оказалось, расселины в скалах были заполнены мелким песком, попавшим туда, как считают ученые, вместе с водой, которая периодически могла заполнять почвы и трещины в породах в кратере Гейл в то время, когда Марс уже был не способен поддерживать существование «постоянных» озер. Следы подобных песков, как отмечают ученые, встречаются почти на всем плато Науклуфт и в более высоких регионах горы Шарп на высоте в несколько десятков метров от той линии, где предположительно заканчивается история «водной» эпохи Марса.
19 января 2017, 14:44
Марсоход Curiosity нашел на Марсе глину, потрескавшуюся от водыЧетвертый ровер НАСА обнаружил на поверхности Марса необычные отложения глины, покрытые трещинами, подобными тому, как глинистая почва высыхает и растрескивается после сильных дождей.
Это означает, что жидкая вода присутствовала на Марсе в том или ином виде на протяжении очень долгого времени после того, как Красная планета потеряла все свои океаны и другие водоемы. Соответственно жизнь могла просуществовать на Марсе гораздо дольше, чем тот миллиард лет, который сейчас ей «выделяют» геологи и планетологи.
Жизнь на Марсе может сохраняться под поверхностью 280 млн лет
По имеющимся на сегодняшний день данным, это существо земное. То есть, пока мы достоверно не найдём инопланетную жизнь, мы не сможем заявлять о его возможной чужеродности. Но по свойствам своим оно, как и некоторые другие уже известные науке, явно не совсем от мира сего.
Когда учёные его впервые обнаружили в 1960 году, то назвали «микрококком», но лет через двадцать (когда примерно поняли, что он из себя представляет) переименовали в «дейнококк» — Deinococcus radiodurans. Дело в том, что deinos в переводе с греческого значит «ужасный», «странный». Coccus это уже более-менее понятно, «кокк» это «гранула», то есть это просто обозначение его формы. А radiodurans — это совершенно фантастическая неубиваемость радиацией. Есть даже идея с его помощью очищать радиоактивные стоки.
Жить он может вообще везде. Во всяком случае, на Земле он находится повсеместно, хоть в Арктике, хоть в пустыне. Ему, в принципе, всё равно. Более того, по научным данным, он способен пережить ядерную катастрофу, и если в его ДНК закодировать какое-нибудь послание, то есть шанс, что когда-нибудь кто-то его расшифрует.
Поэтому ничего удивительного нет в том, что это один из любимцев астробиологии — науки, которая изучает то, что только предстоит найти: внеземную жизнь. По мнению астробиологов, это действительно жутковатое существо — идеальный кандидат на роль микроскопического марсианина. И они решили посмотреть, как он, собственно говоря, будет на Марсе себя чувствовать.
Так вот, у них для нас две новости, плохая и хорошая. Плохая: даже этому дейнококку именно на поверхности Красной планеты делать совершенно нечего. Почему? У Марса абсолютно никудышное магнитное поле, и атмосфера — тоже одно название: давление — 0,6% от земного. А магнитосфера, как и водяной пар в атмосфере, — это два невидимых покрова, которыми Земля накрыла нас с вами, чтобы защитить от жестокости этой Вселенной, а именно — от галактических лучей и от потока солнечных протонов, которые простреливают атомы, рушат их структуру и тем самым сеют смерть и разрушение. А на практически беззащитном Марсе даже такой экстремофил, как Deinococcus radiodurans, может продержаться максимум несколько часов. Это показал эксперимент: учёные подсадили колонию в условия, где максимально точно сымитирована марсианская поверхность, и стали её облучать именно с той интенсивностью, как на Марсе.
А теперь хорошая новость: от радиации защищает и грунт, если закопаться поглубже. Особенно в мерзлоте. Особенно если заморозить всухую, то есть не во льдах. Дело в том, что бактерия D. radiodurans ещё и может вполне безопасно для себя обезвоживаться. То есть она полностью — или почти полностью — высыхает, но при этом её клеточная структура не рассыпается. Как установили генетики, у неё есть специальные белки, которые поддерживают её в целости в таких ситуациях. А ещё у неё ДНК запасено в количестве до восьми копий, и, если от радиации одна молекула повредилась, можно взять другую.
И как показал эксперимент, при таких способностях уже на глубине порядка десяти сантиметров высушенный и замёрзший в этом виде дейнококк будет получать такую дозу облучения, которая его убьёт только через полтора миллиона лет. А если он высох и замёрз уже на 10-метровой глубине, то там радиация его не достанет — только вдумайтесь — 280 миллионов лет.
С одной стороны, конечно, реки и озёра с Марса исчезли больше двух миллиардов лет назад, и это приводит к упадническим мыслям о том, что и в глубоком бункере на такой срок там ничего нельзя законсервировать. А с другой — на Марс время от времени падают метеориты (а лучше астероиды, они потяжелее), и может получаться так: место, где падает камень, нагревается, вокруг всё оттаивает, бактерии размораживаются, ремонтируют ДНК и на какое-то время возвращаются к полноценной жизни, а потом снова уходят в свой анабиоз. Таким образом, вполне может оказаться, что в некоторых местах на Марсе такое в крайний раз было не далее как 280 миллионов лет назад.
Выходит, марсоходы на самом деле зря разъезжают по окрестностям бывших озёр Красной планеты и прочих интересных её районов. Сверху искать нечего. Если что и было живое, радиация это бы быстро убила, разложила и не оставила нам, видимо, даже следов никаких. Надо, чтобы роверы умели не столько ездить, сколько копать, а точнее бурить. Нужна хорошая дрель.
И кстати, таковая имеется на марсоходе «Розалинд Франклин» печально известного проекта «ЭкзоМарс». Правда, она может проникнуть на глубину двух метров, но это уже очень интересно, тем более что ни один другой ровер в истории ничего подобного не мог и не может. Нетрудно представить, как его создатели вкупе с планетологами всей Земли восприняли крушение надежд запустить миссию в 2022 году, то есть именно сейчас, когда любопытство уже приближается к точке кипения, когда мы в шаге от разгадки.
Настоящие инопланетяне: Раскрыта главная тайна тихоходок
Адель Романенкова
Статьи
марс
Бактерии
Вселенная
Наука и Технологии
Комментариев: 0
Для комментирования авторизуйтесь!
Новая модель дает более четкое представление о жизни на Марсе — Harvard Gazette
Научные технологии
С места посадки «Посадка Октавии Э. Батлер» марсоход НАСА «Настойчивость» может увидеть остатки веерообразных отложений отложений, известных как дельта, с помощью своего инструмента Mastcam-Z.
Авторы и права: НАСА
В периоды тепла на планете появляются реки и озера
By Leah Burrows SEAS Communications
Дата
Наблюдая за путешествием Perseverance через сухую, пыльную речную дельту на Марсе, трудно представить себе, что когда-то блестел этот ландшафт. Но геологические данные, в том числе спутниковые снимки и наблюдения Curiosity, Spirit и Opportunity, братьев и сестер Perseverance, указывают на древний Марс, который когда-то был теплым и влажным.
Но многое еще неизвестно о климате на раннем Марсе. Во-первых, как развивалась атмосфера, чтобы поддерживать эти периоды тепла? Как долго длились эти периоды? Как вы объясните разнообразный и, казалось бы, противоречивый химический состав минералов, обнаруженных марсоходами и орбитальными спутниками?
Новое исследование показало, что выбросы парниковых газов из вулканов и метеоритов приводили к коротким периодам тепла, которые иногда нарушали обычно холодный ранний климат на Марсе и резко меняли химический состав поверхности с течением времени. Эта изменившаяся ранняя среда предоставила бы как возможности, так и проблемы для любой формы микробной жизни, которая могла появиться на планете.
Исследование, проведенное Гарвардским университетом в сотрудничестве с Университетом Стоуни-Брук, Калифорнийским технологическим институтом, Университетом Брауна и НАСА, было недавно опубликовано в журнале Nature Geoscience.
Марсоходы Curiosity и Opportunity обнаружили свидетельства существования обоих минералов на раннем Марсе, которые образуются либо в сильно окисленной среде, то есть в среде, богатой кислородом, либо в сильно восстановленной среде, то есть в среде с низким содержанием кислорода. Эти наблюдения указывают на своего рода колебания между восстановительной и окислительной атмосферой.
Вопрос в том, что вызвало колебания и какое влияние они оказали на окружающую среду?
Модель, разработанная исследовательской группой, предсказала холодный ранний марсианский климат со среднегодовой температурой ниже минус 28 градусов по Фаренгейту. Эти холодные периоды характеризуются повышенным содержанием кислорода в атмосфере, что приводит к сильному окислению поверхности. Как это ни парадоксально, эта богатая кислородом среда не способствовала ранней жизни, потому что пребиотическая химия не возникает в сильно окислительной среде.
Однако эти длительные периоды холода и окисления были прерваны, когда из вулканов и метеоритов в атмосферу были выброшены редуцирующие парниковые газы, такие как водород. Эти газы переполнили кислород и перевернули атмосферу в восстановительное химическое состояние. Мощнейшие выбросы нагревали планету настолько, что на ее поверхности могли образовываться реки и озера, что объясняет образование речных дельт, подобных той, что в кратере Езеро.
Сочетание воды и химически восстановительной атмосферы делает эти периоды времени гораздо более благоприятными для образования пребиотических соединений, что имеет значение для поиска жизни.
Со временем водород улетучивался из атмосферы в космос, а вода разрушалась под действием УФ-излучения, в результате чего в атмосфере снова накапливался кислород. Это остановило бы парниковый эффект и охладило бы планету до отрицательных температур. Любая жизнь, которая сформировалась в этот период времени, была бы вынуждена искать убежища в недрах.
Родственные
Новая программа, финансируемая НАСА, по изучению водных миров и окружающей среды для понимания границ жизни в рамках поиска жизни на других планетах
Астрономы из Гарварда исследуют двойное солнце, чихающую звезду и Оумуамуа
Обнаружение того, что на Красной планете, вероятно, есть жидкость, улучшает перспективы микробной жизни там, говорит исследователь
«Динамический характер ранней марсианской среды предполагает возможности для возникновения жизни в теплые и влажные периоды, когда восстановительные условия благоприятствовали пребиотикам. химии, но также и проблемы с устойчивостью поверхностной жизни перед лицом частых и со временем удлиняющихся интервалов в основном холодных и сухих окислительных сред», — сказал Робин Вордсворт, доцент кафедры наук об окружающей среде и инженерии в Гарвардском университете Джона А. Полсона. Школа инженерии и прикладных наук и старший автор статьи.
Эта сложная и изменчивая картина раннего марсианского климата помогает объяснить ключевые особенности геологической и минеральной летописи планеты, наблюдаемой предыдущими марсоходами, и предсказать образование других минералов, которые может проверить марсоход «Настойчивость».
«Мы очень рады видеть, что Perseverance отправляет домой», — сказал Вордсворт.
В соавторстве с Эндрю Нолл, Джоэлом Гуровицем, Марком Баумом, Бетани Эльманн, Джеймсом Хедом и Кэтрин Стейкли. Он был частично поддержан премией Национального научного фонда CAREER AST-1847120 и грантом NASA / VPL UWSC10439..
Жизнь на Марсе Поиск: Photo Timeline
Космический телескоп НАСА Хаббл сделал этот снимок Марса 26 августа 2003 года, когда Красная планета находилась на расстоянии 34,7 миллиона миль от Земли. Снимок был сделан всего за 11 часов до того, как Марс максимально приблизился к нам за 60 000 лет. (Изображение предоставлено НАСА/ЕКА)
Введение
НАСА, ЕКА, Группа наследия Хаббла (STScI/AURA), Дж. Белл (Корнельский университет) и М. Вольф (Институт космических наук, Боулдер)
С тех пор, как люди начали задаваться вопросом, есть ли жизнь за пределами Земли, одним из первых мест, где мы надеялись найти ее, был Марс. Хотя наши представления о городах и гуляющих, говорящих марсианах изменились до мысли о том, что микробные организмы могут находиться глубоко под поверхностью Марса, эта надежда не умерла.
1890-е годы: марсианские каналы
Общественное достояние
Как бы возмутительно это ни звучало для нас сейчас, выдающийся астроном XIX века по имени Персиваль Лоуэлл был убежден не только в том, что на Марсе есть жизнь, но и в том, что эта жизнь была разумной и создала города и сложная сеть каналов по всему миру. Теория гласила, что Марс когда-то был цветущим, но теперь высыхал, поэтому марсиане построили каналы, чтобы направлять воду из полярных ледяных шапок планеты, чтобы прокормить свою цивилизацию. Хотя Лоуэлл популяризировал эту идею, итальянский астроном Джованни Скиапарелли был первым, кто предложил марсианские каналы в 1870-х годах.
1965: Первые фотографии с орбиты — «Маринер-4»
НАСА
Первые фотографии Марса с орбиты были сделаны зондом НАСА «Маринер-4», который пролетел мимо Красной планеты в 1965 году. разочаровал тех, кто надеялся на реки, океаны или любые признаки жизни.
1976: Первые фотографии с Земли — «Викинг»
НАСА
Более десяти лет спустя первые посадочные модули Марса смогли отправить фотографии с поверхности планеты. Программа НАСА «Викинг» отправила два зонда на орбиту Красной планеты, каждый из которых выбрасывал посадочные модули, которые приземлялись на ее поверхность. Первым искусственным аппаратом, соприкоснувшимся с поверхностью Марса, стал «Викинг-1», приземлившийся 20 июля 19 года.76. За ним 3 сентября последовал «Викинг-2», который приземлился в другом месте.
1984: Подозрительные метеориты — ALH84001
НАСА
В марсианском метеорите, обнаруженном в Антарктиде в 1984 году, под названием ALH84001 был обнаружен минерал под названием магнетит, который на Земле связан с присутствием микроорганизмов. Считается, что метеорит образовался на Марсе не менее 16 миллионов лет назад и приземлился на Землю примерно 13 000 лет назад. Карбонатные материалы в метеорите также указывают на то, что при их образовании присутствовала жидкая вода. Наконец, некоторые утверждают, что небольшие структуры внутри метеорита представляют собой окаменевшие нанобактерии, хотя эта идея вызывает споры.
1997: Первый марсоход — Mars Pathfinder
NASA
Первым марсоходом, отправленным на Марс, был Sojourner НАСА, часть миссии Mars Pathfinder, в которую также входил стационарный посадочный модуль под названием Pathfinder. Марсоход провел самые сложные исследования марсианской геологии и климата на сегодняшний день, хотя не нашел прямых доказательств существования воды или жизни.
2004: Поверхностная вода прошлого — Spirit and Opportunity
НАСА/Лаборатория реактивного движения
Марсоходы-близнецы НАСА Spirit и Opportunity приземлились на Красной планете в январе 2004 года. В течение нескольких месяцев они нашли доказательства того, что жидкая вода когда-то существовала на марсианской поверхности. Компания Opportunity обнаружила в кратере определенные узоры горных пород, которые указывали на наличие проточной воды когда-то в прошлом, а химические вещества поблизости предполагали, что это место когда-то было берегом соленого моря.
2006: Recent Water — Марсианский разведывательный орбитальный аппарат
JPL/Corby Waste
Марсианский разведывательный орбитальный аппарат совершил облет Красной планеты в марте 2006 г., сделав фотографии многих областей на поверхности мира с высоким разрешением. Орбитальный аппарат нашел еще одно доказательство того, что Марс когда-то был более влажным, чем сейчас, с наблюдениями за структурами поверхности, которые могли быть созданы только текущими жидкостями, скорее всего, углекислым газом или водой, в его недавнем геологическом прошлом.
2008: Current Water — Phoenix Lander
NASA/JPL-Caltech/University of Arizona/Texas A&M University
25 мая 2008 года НАСА приземлило космический корабль Phoenix на арктических равнинах Марса, чтобы изучить, могла ли там существовать жидкая вода, создавая пригодную для жизни среду. Примерно через месяц работы НАСА объявило, что Феникс нашел первое доказательство существования водяного льда под поверхностью Марса.
2012: Неизведанная территория — Марсианская научная лаборатория
NASA/JPL-Caltech
В ноябре 2011 года НАСА запустило свой самый дорогой и амбициозный зонд на Марс. Марсоход Марсианской научной лаборатории под названием Curiosity должен приземлиться на Марсе 5 августа 2012 года, чтобы начать двухлетнее путешествие по поверхности в поисках признаков того, что Марс является или когда-либо был пригоден для жизни.
Расположение буровой площадки Джона Кляйна
NASA/JPL-Caltech/ASU
12 марта 2013 года НАСА объявило, что древний Марс способен поддерживать примитивную микробную жизнь. Открытие было сделано марсоходом Curiosity на основе первого образца горной породы, взятого марсоходом из плоской коренной породы «Джон Кляйн» в кратере Гейла. [Полная история]
Присоединяйтесь к нашим космическим форумам, чтобы продолжать обсуждать последние миссии, ночное небо и многое другое! А если у вас есть новость, исправление или комментарий, сообщите нам об этом по адресу: community@space.
Ведущий Fox News предположил, какой конец может ждать нашу планету. По его мнению, апокалипсис может оказаться более прозаичным, чем мы его себе представляем. В | 24.06.2022, ИноСМИ
Джесси Уоттерс, ведущий: Каким будет конец света? Может, астероид? А может, восстание машин? Или все же нечто менее драматичное? Может ли конец света знаменовать лишь исчезновение привычных нам реалий? Что произойдет, если дефицит продовольствия и энергоресурсов разорвет наш глобализированный мир на части? Что если, скажем, Калифорния, в которой сейчас лишь иногда происходят перебои, регулярно будет оставаться без электричества? Базовые потребности вроде света и отопления станут роскошью. Если повезет. Чем чреваты нарушения поставок продовольствия и водоснабжения?Считаете, я спятил? Наверняка вы так и думаете. Но этот процесс уже начался, скажем, в Перу или на Шри-Ланке. В этом году дефицит удобрений и энергоресурсов погрузил обе страны в продовольственный кризис, и следующим может оказаться именно ваш город. Наблюдается нехватка главного продовольственного ресурса — пшеницы; цены на нее запросто могут подскочить аж вчетверо. Есть ли способ пережить подобное или мы все обречены? Лучше всего адресовать этот вопрос Питеру Зейхану, у которого только что вышла книга с соответствующим предсказанием. Она называется «Конец света — это только начало». Я почти закончил ее читать, вещь просто потрясающая. Вероятно, лучшее ваше творение. Настоятельно рекомендую ее каждому американцу. Прежде чем мы начнем, объясните, почему все вдруг изменилось? Ведь последние 75 лет все было так хорошо.Питер Зейхан: Дела и правда шли отлично. Глобализация по определению заключается не в одной только торговле, но и во взаимодействии множества отдельных экономик. Если вам довелось пожить в этом мире до 1939 года, причем не в одной из сверхдержав, все необходимое должно было быть расположено локально. А теперь давайте поразмыслим в таком ключе о современной жизни. В качестве примера можно взять телефон. Представьте, что вам пришлось бы самостоятельно собирать его где-то в гараже из запчастей, которые смастерил один из соседей. Даже медь, из которой делают провода, нужно где-то добывать. Поэтому мы экономим за счёт роста производства и диверсифицировали весь спектр профессиональных навыков, в результате чего и возник привычный для нас мир, где всего в избытке. Но если из-за популизма, а также торговых и демографических причин глобальная система рухнет, все это исчезнет. На плаву удержатся только те страны, которые обладают большим влиянием и имеют доступ к трудовым ресурсам и капиталу. И таковых не много.Джесси Уоттерс: Итак, Америка отвечала за функционирование этого глобального миропорядка и обеспечила свободу торговли, а ее ВМС — защиту судоходства. Теперь мы эту способность утратили. Каждой стране придется самостоятельно защищать прибывающие морем товары. Может даже вернуться пиратство. Есть соображения на этот счет?Зейхан: Конечно. Даже если бы США хотели продолжать прежний курс — хотя, судя по нашим президентам, это желание пропало… Мы растратили всю прежнюю мощь. На вооружении у нас 14 авианосцев, еще несколько на подходе — этого достаточно для разрушения какой-то страны, но для патрулирования мирового океана с целью защиты морской торговли необходимо около 800 эсминцев, а у нас их всего 70. Все беспокоятся по поводу китайского флота, но 90% его кораблей неспособны отойти и на несколько сотен километров от берега. Нет такого сочетания военно-морских сил, которое могло бы гарантировать безопасность морских перевозок.Джесси Уоттерс: Получается, Америка заняла такую позицию: пусть остальные решают проблемы самостоятельно, а уж о себе мы позаботимся?Зейхан: Здесь я не особо переживаю. США обладает крупнейшей и самой диверсифицированной экономикой мира. Партнеры в лице Мексики и Канады прекрасно компенсируют все наши слабости. Наша экономика на 85% завязана на соглашении НАФТА. И это замечательно. Большинству стран подобное и не снилось.Джесси Уоттерс: С нами был Питер Зейхан, автор бестселлера «Конец света – это только начало». Надо сказать, что книга просто нарасхват. Обязательно купите ее, если вам небезразлична судьба человечества в ближайшие 50-100 лет. Спасибо большое, Питер.
fox news, сша, перу, кризис, конец света, видео, мультимедиа
Конец света как отмена материи – Православный журнал «Фома»
Приблизительное время чтения: 6 мин.
—
100%
+
Код для вставки
Код скопирован
Виктор ТРОСТНИКОВ, кандидат философских наук комментирует статью Апокалипсис сегодня.
Проблема времени всегда занимала ученых. Мы часто абсолютизируем линейное физическое время. Но на каком основании? Человеческая мудрость всегда понимала проблему времени шире. Один из величайших философов, блаженный Августин, еще в IV веке говорил: «Если я познаю время, я познаю все». Но он так его и не познал, и мы ушли от него не так уж далеко.
Абсолютизировала время лишь ньютоновская физика, которая представляла его как самостоятельную, не зависящую ни от чего величину. Однако в начале XX века произошел переворот в физике, повлекший за собой изменение нашей материальной цивилизации. Это было открытие квантовой теории. Новый взгляд начал развивать еще Эйнштейн. Когда он прибыл в Америку, первый вопрос журналистов был такой: «Можете ли Вы в двух словах рассказать, в чем суть вашей теории относительности?» — «Да, могу, — ответил Эйнштейн. — Раньше считалось, что если убрать из вселенной всю материю, останутся пространство и время. Но согласно теории относительности они тоже исчезнут»…
В науке это вызвало революцию. Оказывается, время не абсолютно, не самостоятельно, а производно от чего-то. Особенно это стало ясно в квантовой механике, которая сложилась только в 20-30 годы XX века. Согласно ей, события без наблюдателя не существует, а значит, без наблюдателя нет и времени. Странно, но это факт.
Конечно, это имеет прямое отношение к истории. Ее нет вне личности наблюдателя. У Маяковского есть гениальная фраза в поэме «Хорошо»: «Это было с бойцами или со страной, или в сердце было моем». История делается в человеческом сердце, у нее нет независимости от «Я».
Возьмем, например, Западную Европу конца X века. Подходило к концу первое тысячелетие после Рождества Христова, и большинство населения было уверено, что в 1000 году наступит конец света. Десятки тысяч верующих Западной Европы, продав там земли и имущество, стекались в Иерусалим, так как, по общему мнению, Христос должен будет явиться с неба именно туда… Казалось бы, событие происходило больше тысячи лет назад, никто из нас этого не видел. Историк скажет: «Нас не было, а ведь все это было» — «А откуда вы знаете, что люди ждали конца света?» — «Читаю документы, там написано. И представляю в воображении, как охваченные паникой люди стоят и ждут светопреставления».
Это нечто вроде телевизора. Историк читает книги, и словно видит, как толпы пилигримов собрались в Святом городе. Это событие включает в себя человека, «смотрящего» его. Но ведь это совсем не так! В той истории на самом деле не было нашего наблюдателя, не было очей современного историка.
Надо понять, что историческая наука состоит из двух обязательных компонентов: текстов, документов, археологических находок — и самого историка. Как только мы попытаемся его убрать, история погружается во тьму: ее вообще не было, так же, как не было ненаблюдаемого явления в квантовой физике.
Однако человеческому сознанию свойственно признавать существование независимой ни от чего линейной последовательности событий. Люди рождаются, умирают, входят в некую Историю и выходят из нее. А она идет себе и идет. В чем здесь ошибка? Мы вычленяем из всей природы некое независимо текущее мировое время и наполняет его событиями: «первые христиане ждали Христа — не пришел, в Средние века ждали — тоже не пришел» и т. д. На самом деле первоначально не время, а смысл истории, не время ожидания, а смысл ожидания. И именно с этой точки зрения надо оценивать исторические события.
В чем смысл служебного понятия, которое называется историей? По мнению христианства — в обожении человека, достижении им полноты совершенства. Ведь ради него создан мир. А когда он впал в первородный грех, то смыслом стало спасение от греха. Раньше, до грехопадения, была какая-то иная программа совершенствования человека, но Адам и Ева ее сорвали. И пришлось Богу «перестроиться» и принять другой план: спасение человека. Этой цели и служит эмпирическое время. И ни в коем случае нельзя его фетишизировать, абсолютизировать, «втискивать» Бога в рамки времени. Бог пребывает в Царстве Вечности. Причем это не та вечность, которая длится страшно долго, а вечность как отсутствие времени. Когда началось творение, вместе с миром было создано и время, потому что материя неотрывна от времени.
В шестой день Бог создал человека и так организовал его психический мир, что человек без времени и пространства не может воспринимать ничего. Мы воспринимаем в пространстве даже небесные силы: вот стоит крылатый ангел. Люди так говорят не потому, что у бесплотных духов на самом деле есть крылья или они где-то там стоят, а потому что мы иначе думать о них не можем. Для человеческого интеллекта мысли необходимо систематизировать, выстраивать во времени. Поэтому смысл истории для нас может раскрываться только в этой линейной временной последовательности, хотя она на самом деле условна.
Представьте, что два человека разговаривают друг с другом. Тот, кто говорит, уверен, что собеседник поймет его слова, хотя у того другая голова, другой мозг. Человек открывает рот и заранее уже знает, что собирается сказать. Но это знание присутствует в голове говорящего не в словах, а как цельная мысль. А собеседник, наоборот, воспринимает последовательность слов и свертывает ее в своей голове в цельную мысль. То же можно сказать и о разговоре Бога с человеком. Бог творит смыслы, и дает возможность людям понять Свой замысел о мире через историю — линейную временную последовательность событий. Свернув ее опять в нечто единое, человек может понять это.
В качестве доказательства исторической несостоятельности книги Апокалипсис часто приводят примеры разного восприятия образа «железной саранчи» в Средние века и сегодня. Но мне кажется, что это, наоборот, лучшее доказательство того, что смысл истории человек любой эпохи воспринимает одинаково, то есть применяет апокалиптические образы к себе и своему поколению.
Таким образом, история как вспомогательный инструмент спасения служит личности. Возвращаясь к фразе Маяковского: «…или в сердце было моем», можно сказать, что если не будет моего сердца — не будет никакой истории, не будет войн, революций и так далее. Другого места пребывания истории, как в человеческом сердце — нет.
А теперь можно попытаться понять проблему конца света и Страшного суда. На самом деле как смысловая проблема она существует только для каждого из нас, только для личности. Но нам удобно воспринимать ее таким образом, что будет некий час «Икс», когда все кончится, и Господь будет судить мир. Но в действительности для каждого из нас Страшный суд — это личный суд, отчет каждого человека перед сотворившим его Богом.
Конца света, как некоего ДНЯ, быть не может. Не надо путать финализм и катастрофизм, говоря о том, что Земля может погибнуть от столкновения с метеоритом, от экологической катастрофы и т. д. Земля, конечно, может погибнуть от любой катастрофы, но книга Апокалипсис говорит совсем о другом. Конец света — это отмена материи. Говоря словами Апокалипсиса: «небо свертывается как свиток» (Отк. 6:14), то есть исчезает вся Вселенная, все, что было сотворено за шесть дней. При чем тут катастрофы на Земле?!
Есть некоторые люди, называющие себя христианами, которые любят рассчитывать даты конца света. Однажды я слышал потрясающую вещь. Где-то в Америке очередные «пророки» назначили день, а когда конец света не настал, они заявили: «простите, в наши расчеты вкралась ошибка». Но они не понимают самого главного: Страшный суд будет уже вне времени и пространства, потому что те исчезнут. Ни на одних часах не будет отмечен этот момент, поэтому невозможно назвать и дату. В Евангелии замечательно сказано, что второе пришествие будет тогда, когда никто не будет его ожидать. А те сектанты как раз ожидали… Теперь, наверное, остается сделать последний шаг и обвинить Бога, что Он не пошел им навстречу и не устроил конец света именно в этот день.
Фото Metro Centric
Еще комментарии:
Антон Небольсин, преподаватель кафедры Священного Писания Нового Завета Православного Свято-Тихоновского Богословского института, автор и ведущий спецкурса по теме «Апокалипсис» Час «икс» нам неподвластен
Александр ДВОРКИН, доктора философских наук, кандидат богословия, руководитель информационно-консультативного центра имени святого Иринея Лионского «Предсказательная эпидемия и Библия»
Читайте также:
10 символов Апокалипсиса: что они означают?
Предсказывал ли Иисус скорый конец света?
Как читать Апокалипсис?
Это конец света, любовь моя — Издательство Deep Vellum
Дети, студенты, нищие, юные поэты; Герои и героини Аллы Горбуновой живут насыщенной жизнью, балансируя между тоской и эйфорией в своей жизни в Петербурге.
Но рассказы Горбуновой далеки от повседневности: она смотрит на хрупкую и опасную реальность с бескомпромиссной нежностью, прежде всего способной преобразить своих персонажей.
Биографическая справка
Алла Горбунова издала пять сборников стихов и получила премию Андрея Белого за сборник 2019 года «Внутри звездопада». Ее первый сборник короткой прозы Ings & Oughts вышел в 2017 году в петербургском издательстве Limbus Press. Ее книги переведены более чем на 10 языков. Элина Альтер — писательница и переводчик, живущая в Нью-Йорке. Она является научным сотрудником по устной истории в Центре книги на идиш и редактором Circumference, журнала переводов и международной культуры.
Отзывы
«Потрясающе разнообразная и в то же время безупречно целостная, обнажённо искренняя и причудливо изобретательная, наивная и мудрая, пугающая и уютная — книга Аллы Горбуновой как будто намеренно ускользает от каких-либо однозначных эпитетов, вернее, содержит их все, оставаясь при этом что-то неизмеримо большое и просто иное. И именно эта фундаментальная неопределенность, эта волнующая двусмысленность определенно позволяет нам назвать «Конец света, любовь моя» одной из главных, если не главной, книг этого года». —Галина Юзефович, Meduza
«Можно предположить, что это книга о детстве и юности автора в 1990-е годы. А может это выдуманное детство, или любое человеческое, не важно. Так или иначе — это книга удивительной силы, откровенная и где-то даже жестокая, полная самой хрустальной нежности. Подростковые неврозы и бытовая постсоветская нелепость сливаются здесь с древними сказочными архетипами и темным лесным колдовством — чтобы в финале дойти до ослепительного света вечной Детской Родины, где все — любовь и радость, и все всегда для первый раз. » —Юрий Сапрыкин
Это Конец Света Lyrics — R.E.M.
Это конец света Текст песни
Это здорово, все начинается с землетрясения, птиц и змей,
самолет — Ленни Брюс не боится.
Глаз урагана, слушай себя, болтай,
мир служит своим нуждам, манекен служит своим нуждам.
Кормите его с помощью вспомогательной речи, ворчания, нет, силы,
Лестница начинает стучать от страха, борясь с высотой.
Проволока в огне, представляющая семь игр, правительство по найму и боевую площадку.
Слева от запада и спешим с фуриями, дышащими вам в затылок.
Группа за командой репортеры сбиты с толку, сфабрикованы, привязаны, обрезаны.
Посмотрите на эту низкую игру!
Тогда хорошо.
Ой, перелив, население, обычная еда, но сойдет.
Спасайся, служи себе. Мир обслуживает свои нужды, слушай, как сердце обливается манекеном с упоением и почитается и правильно — правильно.
Язвительный, патриотичный, хлопающий, дерущийся, яркий свет, чувствуешь себя очень взволнованным.
Это конец света, каким мы его знаем.
Это конец света, каким мы его знаем.
Это конец света, каким мы его знаем, и я чувствую себя хорошо.
Шесть часов — час ТВ. Не попадайтесь в чужие башни.
Режь и сжигай, возвращайся, слушай, как себя валит.
Запирание, униформа, сжигание книг, кровопускание.
Каждый мотив обостряется. Автомобиль сжигать.
Зажгите свечу, зажгите обет. Шаг вниз, шаг вниз.
Смотри, как твоя пятка раздавливается, раздавливается. О-о, это значит, не бойся, кавалер.
Отступник, держись подальше! Турнир, турнир, турнир лжи.
Предлагайте мне решения, предлагайте мне альтернативы, и я отказываюсь.
Это конец света, каким мы его знаем.
Это конец света, каким мы его знаем. (Пора мне побыть одному)
Это конец света, каким мы его знаем (Пора мне побыть одному) и я чувствую себя прекрасно.
(Я чувствую себя хорошо)
Это конец света, каким мы его знаем. (Пришло время побыть одному)
Это конец света, каким мы его знаем. (Пора мне побыть одному)
Это конец света, каким мы его знаем (Пора мне побыть одному) и я чувствую себя прекрасно.
Прошлой ночью мне приснились ножи, разделяющие дрейфующие континенты. Горы сидят в ряд
Леонард Бернштейн. Леонид Брежнев. Ленни Брюс и Лестер Бэнгс.
День рождения, чизкейк, драже, бум!
Вы симбиотик, патриот, хлопаете по шее книгой, верно? Правильно.
Это конец света, каким мы его знаем. (Пришло время побыть одному)
Это конец света, каким мы его знаем. (Пора мне побыть одному)
Это конец света, каким мы его знаем (Пора мне побыть одному) и я чувствую себя прекрасно.
От «кирпичей» до наших дней: Эволюция мобильных телефонов
Вчера, 2 декабря, состоялась презентация второго поколения YotaPhone. И хотя очень приятно помечтать о захвате российскими смартфонами мирового рынка, сегодня мы решили вспомнить все знаковые модели в истории этого девайса.
Часть первая. Портативное средство связи
1984 г. Motorola DynaTAC
Пожалуй, годом рождения мобильных телефонов можно было бы выбрать и 1973, когда его создатель доктор Мартин Купер впервые позвонил с его помощью. Но все же именно в 1984 году он поступил в продажу, после чего и началась их настоящая история. С точки зрения гордого владельца современного смартфона, DynaTAC ничего выдающегося из себя не представляет: память на 30 номеров, одна мелодия, светодиодный дисплей и прозвище «кирпич». И все это продавали за 3995 долларов. Весил он 800 грамм, но не это было самой большой проблемой. К сожалению, аккумулятора хватало всего на 35 минут.
1985-86 гг.
Несколько лет ничего интересного не происходило. Производители телефонов, хотя и поняли все преимущества и востребованность девайса, но технологии еще не позволяли так быстро перестроить производство. Да и мир был не таким динамичным как сейчас. Лучшей иллюстрацией этого, может стать дебютная модель Siemens – Mobiltelefon C1. Именно этим в полном смысле чемоданом немцы собирались удивить рынок.
1987 г. Nokia Mobira Cityman 900
Быстрее всего отреагировала мало кому известная тогда финская компания Nokia. Где-то с середины шестидесятых она разрабатывала различные устройства связи для военных и смогла оперативно отреагировать на идею «Моторолы» и запустить собственный проект Mobira Cityman 900. Ничем действительно революционным он отличался. Он был даже похуже DynaTAC, номеров в памяти помещалось только восемь, а заплатить за него надо было примерно 4,5 тысячи долларов. Несмотря на все это продавался он очень хорошо. Его даже подарили Горбачеву, чтобы он немного попугал товарищей по партии звонком из Хельсинки.
1989 г. Motorola MicroTAC 9800х
Прошло чуть больше года и «Моторола» смогла создать первый мобильный телефон, которые не требовал накаченного бицепса и небольшой тележки. Motorola MicroTAC создавали с таким расчетом, чтобы он помещался в карман рубашки и даже не сильно оттягивал его (всего 350 грамм). Его уже нельзя было использовать как гантель, а можно было просто носить с собой. За что его тут же полюбили актеры, политики, бизнесмены и бандиты, его замечают в нескольких фильмах и телесериалах. Функционально тоже был сделан шаг вперед: появилась телефонная книжка, прямо из которой можно было набрать абонента. Всего на свет появилось 37 его модификаций, последняя в 1998 году.
1990-91 гг.
Следующие два года пронеслись без заметных событий. Нет, компании не сидели сложа руки, подсчитывая доходы. Они занялись не менее важными делами: запускали первые сети, согласовывали стандарты связи и согласовывали все это с властями. Но интересно все это только специалистам. А мир пока привыкал к новым возможностям. Впрочем, надо честно сказать: пока мобильные телефоны так и оставались очень дорогими игрушками, которые покупали ради статуса. Впрочем, вскоре все изменилось.
1992 г. Nokia 1011
Долгое время реальной конкуренции у Motorola MicroTAC не было. Первой бросила вызов снова Nokia. Дело не только в том, что новый Nokia 1011 был небольшим, это был первый девайс под стандарт GSM 900.Функционально и технически он практически полностью соответствует мобилке «Мотороле», разве что дисплей все уже был MonoLCD, а разговаривать по нему можно было уже полтора часа. Главное его достоинство – это относительно низкие цены. Всего-то 1500 долларов!
1993 г. Siemens S1
Этот год можно считать переломным. Лидеры сделали паузу и засуетились догоняющие. Так компания Bell South показала, по сути, первый коммуникатор. Кроме обычных функций телефона у него был органайзер, он мог принимать факсы и работал с e-mail. Был только один минус – он был очень тяжелым (1 килограмм!). Тогда же компания IBM представила первый в мире смартфон с сенсорным экраном – Simon. Как ни странно, но все эти инновационные устройства так и не нашли своей ниши и быстро потерялись. Больше запомнились другие новинки. В первую очередь стартовали продажи Siemens S1. Это была первая «трубка» компании, и она сразу выделялась временем автономной работы. В режиме ожидания он работал сутки, а разговаривать можно было 2,5 часа. Представляется, можно было оставить зарядку дома.
1994 г. Benefon Beta
Benefon Beta, который только показали публике, мог провести в ожидании вообще четверо суток, но запомнился он другим. Именно в нем впервые появились часы. Идея понравилась всем, кроме часовщиков, а вот сама модель распространения почти не получила, сейчас даже изображение найти сложно.
1995 г. Nokia 2110
В 1994 году отрасль стала на ноги и оглянулась по сторонам, а затем понеслась вперед, уже почти не останавливаясь и не обращая внимания на мировые экономические кризисы, войны и прочую ерунду. И во многом это произошло благодаря Nokia 2110. Модель стала хитом и успешно продавалась лет пять.
Кроме приятного и солидного дизайна, виброзвонка, телефон был еще намного дешевле конкурентов, за это в него влюбились не только буржуа, но и средний класс.
1996 г. Motorola StarTAC
Снова выстрелила Motorola. Она выпустила на рынке первую «раскладушка» Motorola StarTAC. Если моноблоковая Nokia 2011 была популярна в основном в Европе, то эта модель завоевала Северную Америку. Там она продавалась вплоть до 2000 года. Более того, вспоминая славное прошлое, его дважды пытались возродить в 2004 и 2007 годах, но уже без такого успеха. Любовь американцев объяснялась доступностью, небольшими размерами и дизайном.
1997 г. Siemens S10
Новинка Siemens 1997 года – модель S10, не стала такой популярной, как две предыдущие. Однако у нее было одно очень важное достоинство. Именно тут покупатели впервые увидели цветной дисплей. У него было всего пять строк, но все же в этой технологической гонки в первый и последний раз выиграли немцы. Поставили сюда и хороший аккумулятор. Siemens принадлежит и другое достижение. Именно они первые придумали телефон для экстремалов и сделали его на именно на базе S10. Модификацию назвали Active и с помощью прорезиненных вставок в корпусе обеспечили ему защиту от влаги, пыли и ударов.
1998 г. Nokia 9000/9110
Собственно, серия смартфонов, сама компания предпочитала называть их коммуникаторами, появилось у Nokia еще в 1996 году. Надежды на 9000 были очень большими, но продажи просто-напросто не пошли. Объяснялось это двумя причинам: они были слишком тяжелые (почти 400 грамм) и дорогие (1000 долларов).
Сначала компания снизила цены, к нему появился определенный интерес. Затем разработчики серьезно поработали над внутренностями, сделав его легче на 140 грамм – так появился 9110, который продавался уже намного лучше. Еще лучше пошли дела после модернизации в следующем году, когда среди функций появился WAP. Впрочем, все это было только первым шагом к появлению смартфонов. У этих моделей не было самого главного – устанавливать свой софт сюда было нельзя.
Этой моделью можно подвести черту под первой частью истории мобильных телефонов. До этого все эти замечательные устройства просто звонили, плюс что-то еще. Но теперь в них со всего разбега въехал Интернет. И простые трубки превратились в нечто совершенно невообразимое.
Часть вторая. Эра новых технологий.
1999 г. Nokia 7110
Первый шаг в эту эпоху сделала компания Nokia. Она и до этого придумывала новые форматы и внедряла перспективные технологии. Но появление WAP – стало просто судьбоносным. Конечно, сама технология не позволяла получить полноценный доступ к Интернету, но и это сразу привлекло внимание покупателей. Кроме того, телефон получил программную платформу Series 40, которая заметно расширяла его возможности. Набор функций для того времени был весьма впечатляющим. В результате, все вылилось просто в безумную популяцию.
2000 г. Siemens SL45
В этом году запускали очень много моделей, но как часто это бывает в переломный момент, большинство разработчиков еще не нащупали правильный путь развития. Зато отличились специалисты от Siemens: в новой модели SL45 появился MP3-плеер и даже слот расширения памяти с помощью карты ММС. Это просто лебединая песня компании. В последствие они ударились в странные эксперименты и вылетели из рынка. А у Siemens SL45 поклонники были даже спустя десять лет. Также на рынке мелькнули и первые Samsung’и, которые, правда, ничем особенным не запомнились.
2001 г. Ericsson T68
Снова небольшой застой, но в этот раз интересных новинок оказалось на удивление много. Выстрелила Samsung с необычным женским телефоном SGH-A400, появилось несколько интересных моделей от Nokia. Но особенно удачным год стал для Ericsson. Вначале компания отметилась небольшим T39, в котором впервые появился Bluetooth. Затем хорошо пошел самый маленький на тот момент T66. В финале же самым популярным телефоном года стал золотистый T68, куда впихнули практически все актуальные на тот момент технологии и функции
2002 г. Nokia 7650
Первая камера в телефоне появилась в Sanyo SCP-5300, но качество снимков у нее было очень низкое, а сам бренд очень слабо представлен. В общем, почти все его пропустили. По-настоящему о преимуществах встроенной фотокамеры задумались только с появлением Nokia 7650. Камера и тут всего на 0,3 мегапикселя, но все же, различить снятое можно. В этом телефоне появилась программная платформа Series 60, которая превращала его в полноценный смартфон. Из других вкусностей: полифония, слайдер, встроенный HTML-браузер.
Канадская компания BlackBerry начинала когда-то с пейджеров. С тех пор она явно тяготела к офисам, а смартфоны вначале были предназначены исключительно для рабочих будней. То есть без возможности послушать музыку, посмотреть видео или что-то сфотографировать. Обрезали почти все. Почему-то оставили только несколько игр. Главный упор делался на производительность железа. Внутренней памяти было 16 Мб. Это, надо признать, сработало. Телефоны очень хорошо продавались в Северной Америке, отголоски славы доносились даже в Россию.
2004 г. Motorola RAZR V3
Motorola долго пыталась вернуть себе лидерство и, наконец, создала культовый телефон. Компания сразу почувствовала, что поймала удачу за хвост. Первоначально даже объявила, что девайс имидживый и обойдется дороже. Но затем, все же, сбросила цены и продала сразу пятьдесят миллионов. Начинка у него была обычной для своего времени, стоит отметить только WAP 2.0 и приличный дисплей. Покупателей подкупал оригинальный и интересный дизайн. На его фоне потерялся и Nokia 7610 с 1-мегапиксельной камерой, и мощный Sony Ericsson P910.
2005 г. Sony Ericsson K750
Определить победителя в этом году довольно сложно. Разве что по очкам. Motorola RAZR V3 прошлого года получил новую модификацию. HTC начала продажу весьма удачной модели Universal. Nokia пробивала дорогу смартфонам мощным 6680. Приз года получает все же Sony Ericsson K750 исключительно благодаря фотокамере на 2 мегапикселя и хорошей производительности «железа». Самое интересное, что сражение этой «большой тройки», уже чрез пару лет сменится их капитуляцией перед новыми игроками. Как раз в 2005 году компании наглядно продемонстрировали, почему это произошло. По какой-то причине все они старались выложиться на каком-то одном направление. Это работало, пока Apple не догадалась предложить универсальный продукт.
2006 г. Nokia N73
Компания Nokia снова подготовила отличный смартфон. Симпатичный моноблок, с очень богатым функционалом. Особенно если это касалось мультимедийных возможней: N73 проигрывал музыку, видео, мог записать ролики. Для желающих была даже возможность просмотра телевизионных каналов. Вот только разгуляться ему почти не дали. Уже в следующем году все только и говорили про iPhone. На его фоне железо Nokia N73 (процессор ARM9 на 220Mhz, 64 Мб оперативки и 2 Гб на microSD) смотрелись откровенно жалко.
2007 г. iPhone
В этом году началось доминирование Apple. Конечно, в масштабах истории, iPhone царствовал не очень долго. Каких-то пять лет, но все это время никакой реальной альтернативы ему не было. Это привело к тому, что старые лидеры стремительно потеряли свои позиции, а некоторые вообще ушли с рынка. Почему? Секрет простой: iPhone был практически универсальным и давал максимум возможностей на момент появления. Выше приводятся характеристики весьма производительно Nokia N73. Вот только iPhone – это процессор Samsung32-bitRISCARM на 620 Мгц, 128 Мб оперативной памяти, графический процессор и встроенная память как минимум на 4 Гб. И то, четырехгигабайтную версию прекратили выпускать через два месяца, оставив только на 8 Гб. И, конечно же, сенсорный дисплей на 3,5 дюйма.
2008 г. iPhone 3G
В следующем году ситуация почти не изменилась. Apple выпустила новую модель, еще больше упрочив свое лидерство. Изменения не были кардинальными. Новый iPhone 3G немного подтянули. Добавили поддержку 3G, обновили ОС до IOS 2.0 и добавили GPS, которого явно не хватало. Этого оказалось достаточно, чтобы не подпустить конкурентов, которые уже отправились от нокаута и начали реагировать на происходящее. Например, Nokia выпустила симпатичные E90 и N95, LG активно продвигала Prada KE850 с сенсорным экраном, а про другую свою модель LG Voyager вообще говорила, что у него есть практически все функции iPhone..
2009 г. iPhone 3GS
Очередное обновление iPhone сохранило отрыв от конкурентов. Хотя iPhone 3GS называли промежуточным шагом, необходимым перед появлением четвертого поколения, модернизация была весь существенной. По сути, поменяли всю аппаратную часть: процессор поставили чуть быстрее (ARM Cortex-A8 833 МГц), графический процессор тоже новый (PowerVR SGX535 на 150 MHz), оперативку увеличили в два раза, до 256 Мб. Обязательную теперь фотокамеру тоже поставили чуть лучше, а IOS обновили до 3.0. Конкуренты уже откровенно барахтались, занимая какие-то отдельные сегменты рынка.
2010 г. iPhone 4
Наконец, у iPhone появился конкурент. Корейцы из компании Samsung создали достойного соперника – Galaxy S. Чтобы подчеркнуть это они даже презентацию провели в один день (24 июня) с Apple, которая представляла четвертую версию своего смартфона. Характеристики их оказались в целом очень похожими, в чем-то, например, в мониторе Phone немного уступал. Но свалить того с трона Samsung’у не удалось. Во многом благодаря высокой репутации самой Apple.
2011 г. iPhone 4S
В этот раз победа iPhone условная. Samsung создал телефон, который по характеристикам оказался лучше. И сделали это намного раньше. Презентацию Galaxy S II они провели аж 13 февраля, в то время как Apple задержала ее до 14 октября. Но даже такая фора не помогла: процессор оказался слабее, экран меньше, оперативная память в два раза скуднее. Даже батарея более емкой. Выиграло «Яблоко» только в одном показателе – количество проданных телефонов.
2012 г. Samsung Galaxy S III
Samsung получил первое место по совокупности достижений. И благодаря 60 миллионам проданных телефонов этой модели. В Galaxy S III отличное и мощное «железо»: четырехядерный процессор, полтора гигабайта оперативки, 16-64 Гб флэш-памяти и другие вкусности. iPhone проиграл заслуженно и по объективной причине. В 2011 году умер основатель и главный генератор идей Стив Джобс. Без него с новинками получалось как-то не очень хорошо. Только в 2014 году разработчикам удалось собраться и выпустить что-то стоящее.
2013 г. Samsung Galaxy S4
Рецепт первого iPhone – везде, всего и много – использовал Samsung в главной новинке прошлого года Galaxy S4. Тут очень мощный процессор – четырёхъядерный Qualcomm Snapdragon 600 на 1,9 ГГц, 2 Гб оперативной памяти и Qualcomm Adreno 320 в качестве графического процессора. И как вишенка на торт – фотокамера на 13 Мп. Впрочем, в этот раз телефон не ведет борьбу в одиночестве: отличные характеристики у LG G2, Sony Xperia Z и Nokia Lumia 920.
2014 г. — ? —
В этом году основное соревнование ведется снова между Apple и Samsung, но выбрать можно не только между iPhone 6 и Galaxy S5. Хорошие отзывы у LG G3, HTC One (M8) и Nokia Lumia 930. Кроме того в борьбу за лидерство активно вмешался и YotaPhone-2. И пока до конца года остался еще месяц, у каждого из претендентов есть шанс выйти на первое место.
Теорию эволюции проследил Максим Усачев
Иллюстрировал Дмитрий Шевчук
кто изобрел первый сотовый телефон?
Мобильный телефон в современном мире — это уже необходимость. Человек не представляет себя без этого устройства и испытывает дискомфорт, оказываясь в “разлуке” с ним. Что и сказать, это, поистине, уникальное изобретение не просто упростило жизнь, но и затянуло человечество в технологическую вереницу прогресса. Сложно представить, но многие помнят жизнь без телефонов. Казалось бы, еще вчера устройство связи было скорее выдумкой фантастического жанра, а сегодня это предмет первой необходимости.
Первопроходец мобильной эпохи
Компанию Motorola сложно назвать лидером на рынке мобильных телефонов. Однако именно эта компания выпустила самый первый мобильный телефон в мире. Это была модель Motorola DynaTAC 8000X.
Motorola DynaTAC 8000X
Выпуск пришелся на 1983 год. Первая его разработка была представлена за 10 лет до этого исторического момента.
в США историю 1973 года рассказывают как легенду. Именно тогда, изобретатель Мартин Купер, прогуливаясь по Манхеттену, демонстративно совершил звонок по созданному им мобильному телефону. Свидетели этого зрелища усомнились в адекватности состояния Купера, принимая его за чрезмерно выпившего или больного.
Какими же характеристиками обладало устройство:
память телефона хранила до 30 номеров;
вес первого мобильного телефона составлял 1 кг;
полностью заряженная батарея обеспечивала на 1 час работы;
стоимость такого телефона составляла 3995 долларов (стоит заметить, что это цена неплохого автомобиля в те времена).
Современное поколение, читая это, саркастично улыбнется, однако такое достижение было не просто прорывом, но и первым шагом к сегодняшним успехам в этой сфере.
Топ-5 легендарных телефонных изобретений
После того, как мир получил мобильный телефон, многие компании начали работать именно в этом направлении, стараясь изобрести нечто похожее, а еще лучше превзойти предыдущего создателя. Как в любой сфере, успешность изобретения подтверждает массовость. В нашем случае, это люди, пользовавшиеся телефонами. Какие-то модели были многообещающими и в итоге не полюбились публике, другие не были столь разрекламированы, однако стали настоящими фаворитами. Рассмотрим самые нашумевшие модели:
Nokia Mobira Senator — автомобильный телефон. Большинство мобильных устройств тех времен весили очень много, поэтому нашли свое применение в автомобилях. Эта модель Nokia имела вес около 10 кг. Свою известность в нашей стране заслужила благодаря тому, что именно ее использовал Горбачев.
Nokia Mobira Senator
Nokia 8110 — или более известна как телефон-банан из фильма “Матрица”. Неизвестно, что сделало эту модель столь популярной, фильм или же необычная форма. Однако в этом году он возвращается на полки магазинов в переизданной версии. Его стоимость составляет около 120 долларов в нашей стране, телефон выполнен в черном цвете, а также оригинальном желтом. Нет сомнений, что он найдет свою публику в современном мобильном мире.
Nokia 8110
Nokia 8110 переиздание
Motorola StarTAC — первая в мире раскладушка (1996 год). Было продано около 60 млн. экземпляров. Такой высокий спрос был связан с суперсовременным и уникальным дизайном, к тому же вес аппарата составлял 90 грамм, что также было необычным. Цена на эту модель была порядка 1 тыс. долларов, но и это не помешало приобрести ему такую популярность.
Motorola StarTAC
Benefon Dragon — был выпущен в 1998 году. Он как никакой другой телефон ассоциируется с эпохой малиновых пиджаков и так называемых “новых русских”. Ведь именно этот слой населения мог себе позволить столь дорогое удовольствие. Особым дизайном или привлекательностью внешнего вида он не отличался, однако при отсутствии выбора, именно он считался предметом роскоши. Вес телефона составлял 200 грамм, толщина 2, см, функционал достаточно прост — звонки, калькулятор, будильник, калькулятор.
Benefon Dragon
Nokia 3310 — 2000 год выпуска. Рассказы о неубиваемости этого телефона не заканчиваются и сейчас. Более 130 млн экземпляров было продано по всему миру. Все гениальное просто — именно так можно охарактеризовать этот телефон. Громкий динамик, яркий экран, простота управления и долговечность. Кроме того, у каждого в запасе найдется пару историй как Nokia 3310 выручила в забивании гвоздей и приготовлении отбивных, как пережила потоп и возрождалась из пепла.
Nokia 3310
Smart — эра
Познав удобство использование мобильного телефона, мир не мог остановиться на достигнутом. От современного гаджета стали требовать большего: его стали наполнять все большим количеством функций, усовершенствовать его возможности, оттачивать внешний вид и находить новые способы использования. Наконец пришло время, когда телефон стал не просто удобным, но и “умным”. Это настоящий помощник и спаситель.
“Умный телефон” (smart-phone) — объединяет в себе функции мобильного и персонального компьютера.
Первый в мире известный смартфон — IBM Simon. Его внешний вид далек от современного коллеги, однако функционал и задумка — несомненно повторяются. Устройство с весом в 1 кг включало в себя функцию телефона, отправку факса, электронную почту, блокнот, калькулятор, часы и несколько игр. Управление гаджетом осуществлялось с помощью стилуса, экран был полностью сенсорным. Стоимость такого удовольствия составляла 1 тыс. долларов. Устройство должно было бы стать настоящей сенсацией. Однако его не оценили по достоинству и пропустили сквозь пальцы. Скорее всего это связано с ограничением технологических возможностей того времени, в смартфон никто не поверил. Кроме того, интернет в те памятные времена был не совсем в рабочем состоянии, а имел скорее мифические свойства, также и сами перспективы развития мобильной связи не были ясны человечеству.
Первый в мире смартфон — IBM Simon
В 1996 году попытку завоевать мобильный мир повторила компания Nokia совместно с Hewlet-Packard, представив обществу свою разработку — КПК HP 700LX. За ним, в конце этого же года появился Nokia 9000 Communicator. Спустя год, тайваньская компания, известная как HTC заявила о разработке сверхсовременных устройств, совмещающих в себе свойства телефона и КПК. Успех компании не был молниеносным, не смотря на громкие заявления и красочные обещания. Лиш в 2000 году они смогли выйти на мировой рынок и представить широкий выбор своей несомненно качественной продукции.
Современные технологии
Делая обзор мобильных телефонов, невозможно не остановиться на рассказе об IPhone. Наверное, уже всем известна пресловутая история с яблоками, и невероятная история создателя Стива Джобса. Однако загадка в чем таится успех компании — не разгадана и не может быть разгадана до конца. То ли это суперинтуиция позволила понять чего хочет современный человек, то ли это просто случайное стечение обстоятельств, произошедшее в нужное время. 29 июня 2007 года в продажу поступили смартфоны IPhone, с собственной операционной системой IOS. За каких-то полгода устройство завоевало невероятную популярность, при этом во многом уступая по характеристикам многим телефонам. Полюбившиеся смартфоны и сейчас являются эталоном.
Конкурирующая сегодня OS Android впервые поступила в продажу в 2008 году на устройстве T-Mobile G1 (HTC Dream). Что же дальше? Казалось бы, смартфоны достигли совершенства, превзойдя вчерашние компьютеры и телефоны, став неразлучным и доступным спутником человеку. Далее начинается время наращивания мощности и маркетинговых трюков. Технологической сенсации в ближайшее время не предвидится, а продажи нужны. Для того, чтобы продать — нужно удивлять. Так появляются телефоны с широкой диагональю, совмещающие телефон и планшет, изогнутые устройства, противоударные и прочие необычные гаджеты.
Современные лидеры
Мировые аналитические компании ежегодно проводят работу по предоставлении данных о лидерах мировых рынков, в том числе и мобильных. По итогам первого квартала 2018 года, лидером является компания Samsung. За отчетный период им удалось продать 78 млн. смартфонов, это 22 % от общего количества. Apple — занимает второе место, продав 52,2 млн. смартфонов — 15 %. На третьем месте — Huawei — с показателем 11 %. На рынке Северной Америки неизменно, не первый год лидирует Apple, занимая 40 % рынка.
Рынок смартфонов и мобильных телефонов с момента появления первого телефона очень сильно расширился. Сегодня смартфон может приобрести практически любой желающий человек. Панель ассортимента настолько широка, что позволяет выбрать гаджет на любой вкус и кошелек.
Интересные факты о мобильных телефонах
Ежедневно используя мобильный телефон, человек даже не догадывается о многих необычных вещах и фактах, касающихся этого гаджета:
самой популярной функцией мобильного телефона являются не звонки, и даже не смс, а часы. Именно для проверки время человек чаще всего использует телефон;
загрязнение мобильного телефона превышает загрязнение ручки сливного бачка;
текст первого в мире смс-сообщения: “С Рождеством”;
жительница Флориды прославилась самым большим счетом за мобильную связь — 201 тыс долларов. Не догадываясь о тарифе за использование роуминга, она пользовалась мобильной связью пребывая в Канаде;
водитель, разговаривающий по телефону за рулем, на треть медленнее реагирует чем водитель, находящийся в состоянии алкогольного опьянения;
в Англии было представлено изобретение — унитаз, способный подзаряжать батарею мобильного.
Человеком достигнуты высочайшие высоты в сфере технологий. Ниша мобильной связи сейчас одна из самых популярных. Люди издавна пытались найти себе нечто подобное: блокноты для заметок, будильники, плееры, часы, калькулятор и прочее. Мобильный телефон объединяет в себе все. Этот карманный помощник хранит в себе невероятное количество информации о своем владельце. К тому же модель гаджета максимально характеризует хозяина. Элегантности и гламурности отдает предпочтение женская часть населения, деловые люди предпочитают лаконичность и функциональность, пожилые люди — простоту использования. Каким бы ни был выбор — телефон в наше время — необходимость, делающая человека мобильным, оперативным и открытым.
Эволюция телефонов
X-SciTech
Ченда Нгак
/ НОВОСТИ CBS
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Александр Грэм Белл произнес слова «Мистер Ватсон, идите сюда. Я хочу вас» в телефон, похожий на этот.
Верхняя коробка — 1879
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Этот настенный набор 1879 года был сделан из красного дерева и фурнитуры Viaduct Manufacturing Co.
Телефон Гауэр-Белл — 1880
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Телефон Gower-Bell был первым типом телефона, который использовался в таких странах, как Испания, Япония и Англия.
Складной шкаф Western Electric — 1892
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Складной шкаф Western Electric использовался в гостиницах, телефонных будках и частных домах.
10-значный автоматический настенный телефон Strowger — 1899
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
10-значный настенный автоматический телефон компании Strowger Automatic Telephone Exchange Company был первым, в котором использовался автоматический поворотный номеронабиратель.
Настольный телефон на деревянной подставке — 1885
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Мало что известно о производителе этого уникального настольного телефона с деревянной подставкой, датированного примерно 1885 годом.
Настольный набор Stromberg-Carlson с коническим стержнем — 1900
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Произведенные Stromberg-Carlson Telephone Mfg. Co., эти типы вертикальных настольных аппаратов были прозваны коллекционерами старинных телефонов «масляными баками» из-за их уникальной формы.
Угловой туалетный столик Kellogg — 1902
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Элегантная рама этого углового туалетного столика, изготовленная компанией American Hardwood Telephone Cabinet Mfg. Co. Фурнитура для телефона была изготовлена компанией Kellogg Hardware.
Вертикальный письменный стол Chicago — 1905
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Этот вертикальный письменный стол производства Чикагской телефонной компании часто называют «пузатым» из-за его округлой формы.
Strowger 11-значный настольный телефон -1905
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Легенда гласит, что Алмон Браун Строуджер был гробовщиком, который считал, что его местный оператор направляет все деловые звонки его конкуренту, который оказался ее мужем. Строугер считал, что абоненты должны контролировать звонки, а не операторы. В 1891 году он запатентовал автоматическую телефонную станцию, также известную как служба набора номера, что избавило оператора от необходимости направлять звонки.
С.Х. Домофон Couch & Co. — 1910
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Эти С.Х. Настольные наборы Couch Company обычно использовались для межофисной связи.
Настольный противошумный набор Magnavox — 1920-е годы
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Настольный противошумный набор Magnavox является ранним примером технологии шумоподавления. Телефон начал набирать популярность в армии в 1920-х годах.
Настольный набор De Veau — 1915
Музей кибертелефонов / Рон Кристиансон
Эта изящная столешница была изготовлена компанией De Veau Telephone Manufacturing Company.
Франкфурт «Баухаус» Телефон — 1925
Викисклад
Франкфуртский телефон «Баухаус» был произведен компанией Fuld & Co. во Франкфурте, Германия.
Венгерский телефонный завод — 1937
Викисклад
Этот дисковый телефон был изготовлен Венгерским телефонным заводом в Будапеште, Венгрия.
Поворотный телефон — 1940-е
Викисклад
Типичный дисковый телефон 1940-х годов.
Поворотный телефон — 1950-е годы
Викисклад
Типичный дисковый телефон 1950-х годов.
Немецкий Fe TAp 615
Викисклад
Обычный телефон 1960–1980-х годов.
Видеофон — 1960-е
Викисклад
Пример видеотелефона 1960-х годов.
Телефоны Princess — 1970-е и 80-е годы
Викисклад
Эти телефоны принцессы были популярны с 1970-х по 1980-е годы.
Голландский телефон — 1975
Викисклад
Типичный голландский телефон 1975 года.
AT&T Picturephone (Mod II) — 1970-е годы
Викисклад
Один из первых видеотелефонов AT&T.
Телекар AEG CD — 1980-е
Викисклад
Так выглядели мобильные телефоны в 1980-х годах. Это был непосильный труд, чтобы произнести слова «ты меня сейчас слышишь?»
Motorola DynaTAC 8000X — 1983
Викисклад
Взгляните на первую коммерческую линейку мобильных телефонов, выпущенную в 1983 году.
Телефон с тоновым набором — 1980-е
Викисклад
Если вы были подростком в 1980-х годах, этот тональный сигнал был вашим лучшим другом.
Телефон с тоновым набором — 1980-е годы
Викисклад
Типичный настольный телефон 1980-х годов.
Motorola MicroTAC 9800x — 1989 г.
Викисклад
Только действительно важные люди и первые последователи имели один из этих мобильных телефонов.
Беспроводной телефон — 1990-е годы
Викисклад
Типичный беспроводной телефон 1990-х годов.
GSM-телефон Seimens AG — 1991
Викисклад
Первые телефоны GSM не были элегантными или сексуальными.
IBM Саймон — 1994
Викисклад
IBM Simon считается первым смартфоном.
Нокиа 8210 — 1999
Викисклад
Nokia доминировала на рынке беспроводных технологий с такими сотовыми телефонами.
Motorola StarTAC-1996
Викисклад
Увлечение раскладушками началось с этого сотового телефона Motorola.
Шарп J-SH04 — 2000
Викисклад
Доступный в Японии, Sharp J-SH04 был первым телефоном с камерой.
BlackBerry 5810 — 2002
РИМ
Первое знакомство с «CrackBerry».
BlackBerry 7210 — 2003
РИМ
Первый BlackBerry с цветным экраном.
Палм Трео 600 — 2003
Ладонь
Palm Treo был захватывающей комбинацией КПК и телефона.
Т-Мобайл G1
Викисклад
T-Mobile G1, также известный как HTC Dream, был первым мобильным телефоном, использующим операционную систему Google Android.
Моторола Разр v3 — 2004
Моторола
Телефоны
Flip были на пике популярности, когда на рынок вышла Motorola Razr v3.
BlackBerry Storm-2008
РИМ
Долгожданный Storm стал первым BlackBerry с сенсорным экраном.
Айфон — 2007
Яблоко
Смартфон, который, возможно, навсегда изменил нашу жизнь. Операционная система iPhone позволяла пользователям просматривать полные веб-страницы, триангулировать позиционирование с помощью карт Google и легко загружать приложения.
Нокия Люмия 800
Flickr/danielbuechele
В этом смартфоне с Windows 7 представлен пользовательский интерфейс «метро» от Microsoft.
iPhone 6
Йошикадзу Цуно/AFP/Getty Images
Сотрудник магазина мобильных телефонов Softbank демонстрирует новый iPhone 6 (правый) и iPhone 6 Plus (левый) в магазине компании Omotesando в Токио, 19 сентября 2014 г. Более 200 покупателей выстроились в очередь за новыми iPhone 6 и iPhone 6 от Apple. Плюс перед открытием магазина.
Ченда Нгак
Ченда Нгак — редактор отдела науки и технологий CBSNews.com.
Твиттер
Фейсбук
Впервые опубликовано 26 сентября 2011 г. / 12:32
Первый сотовый телефон: полная история телефонов с 1920 года
В среднем пользователь сотового телефона разблокирует свой телефон 150 раз в день. В мире гиперкоммуникаций и глобальной верности все находится на расстоянии одного прикосновения.
Мобильный телефон служит нашим маяком для всего мира. Мы можем воспринимать наш мобильный телефон как должное, но у этого маленького устройства долгая и увлекательная история.
От простого мира букв до сложного мира текстов, люди всегда придавали огромное значение общению. Буквы даже появляются в «Илиаде» Гомера, древнейшем тексте западного мира.
Ведь общение — краеугольный камень цивилизации. А так, потребность в мобильной связи была всегда.
Изобретение первого сотового телефона сделало общение более доступным, чем когда-либо прежде. Мобильный телефон — это последняя инновация в длинной череде инноваций, которая умещается на ладони.
Прежде чем мы углубимся в мир мобильных телефонов, давайте взглянем на предшественников технологии сотовых телефонов.
Содержание
Самые ранние формы мобильного телефона
С начала промышленной революции интерес к мобильной связи увеличился в десять раз. Когда радиосвязь и стационарный телефон стали популярными, люди начали работать над портативными устройствами связи.
Беспроводные телефоны в поездах
В 1920-х годах в Германии операторы поездов начали тестировать беспроводную связь. В 1924 году компания Zugtelephonie AG начала поставлять беспроводное телефонное оборудование для поездов. Беспроводная модель взлетела. Он быстро завоевал популярность, и операторы поездов в Европе начали его использовать.
Автомобильные телефоны
Во время Второй мировой войны военные автомобили начали использовать мобильные радиосистемы. Прежде чем вы это узнали, компании по всему миру предлагали мобильные телефонные системы для общественного транспорта. У этих систем было немало проблем, и инженеры Bell Labs компании AT&T стремились улучшить технологию.
К 1970-м годам дела пошли на лад. Сети мобильной связи значительно улучшились благодаря внедрению таких технологий, как автоматическое переключение сот и системы сигнализации.
Потенциал автомобильного телефона подтолкнул к идее карманного мобильного телефона.
Кто изобрел первый сотовый телефон?
Инженеры Bell Labs усердно работали, но не смогли найти способ сделать первый мобильный телефон.
Сигнал, Моторола!
Новое поколение может быть незнакомо с Motorola, гигантом индустрии мобильных телефонов. Но во второй половине 20-го века они имели большое значение. История их успеха началась в 1973, когда они выпустили первый портативный мобильный телефон.
Первый сотовый телефон
Глава подразделения портативных средств связи компании Motorola Джон Ф. Митчелл призвал свою команду создать первый сотовый телефон и сыграл решающую роль в разработке технологии.
3 апреля 1973 года инженер Motorola Мартин Купер позвонил своему сопернику Джоэлу С. Энгелю из Bell Labs с первого мобильного телефона. Мир только что стал свидетелем первого звонка по мобильному телефону. Позже в тот же день Мартин Купер и его коллеги пошли на пресс-конференцию и произвели революцию в коммуникационных технологиях.
Мобильный телефон Motorola назывался DynaTAC 8000X. Размеры прототипа, использованного для первого звонка, составляли 9,1 х 5,1 х 1,8 дюйма (23 х 13 х 4,5 см). Он весил около 2 кг (4,4 фунта), и его нужно было заряжать в течение 10 часов в течение 30 минут в режиме разговора.
Когда появились сотовые телефоны?
Несмотря на то, что Motorola продемонстрировала первый в мире сотовый телефон в 1973 году, он все еще был прототипом. Потребовались годы работы, чтобы Motorola Dynatac 8000x стала доступной для широкой публики.
Первый общедоступный сотовый телефон
После 10 лет и затрат на разработку в размере 100 миллионов долларов в 1983 году на рынок был выпущен Motorola DynaTAC 8000x. Первый коммерческий сотовый телефон обеспечивал 30 минут разговора, мог хранить 30 телефонных номеров, и стоила 3995 долларов.
Новые конкуренты
В последующие годы кирпичные телефоны начали набирать обороты. Различные компании начали производить сотовые телефоны, в том числе такие, как Nokia и Samsung.
В 19В 87 году на рынке появился первый сотовый телефон Nokia Mobira Cityman 900. При весе 800 граммов (менее фунта) он считался относительно легким. В следующем году Samsung выпустила свой первый мобильный телефон SH-100. Это был первый портативный карманный телефон Samsung. Его предшественник, SH-1000, был автомобильным телефоном.
Первый телефон-раскладушка
В 1989 году Motorola выпустила MicroTAC 9800X. Это не был традиционный сотовый телефон с откидной крышкой, поскольку откидная крышка просто открывала секцию кнопок. Экран всегда был виден.
Но с технической точки зрения первым мобильным телефоном-раскладушкой был NEC TZ-804. Он был создан в 1991 году, но плохое время и слабый релиз помешали ему добиться оглушительного успеха.
В течение следующих нескольких лет более продвинутые модели телефонов-раскладушек останутся на рынке и даже станут самыми востребованными мобильными телефонами во многих частях мира.
Первый цифровой мобильный телефон
Motorola International 3200 был еще одним преимуществом компании. Сделано в 1992, первый цифровой телефон был совместим с GSM, но так и не был сертифицирован.
Мобильные телефоны Nokia появляются на рынке
В том же 1992 году Nokia представила рынку первый в мире массовый GSM-телефон Nokia 1011. рынок. Первый телефон в своем роде положил начало невероятной череде мобильных телефонов Nokia, которые на долгие годы захватят рынок сотовых телефонов.
Первое СМС
1992 год был важным годом для мобильных телефонов. Именно в этом году было отправлено первое SMS-сообщение. Нил Папворт работал на телекоммуникационного подрядчика в Великобритании. Подрядчику было предложено разработать службу обмена сообщениями для Vodafone.
Нил отправил первое в истории текстовое сообщение директору компании Vodafone во время рождественской вечеринки компании. Там было написано:
С Рождеством!
Vodafone Prepaid была запущена в 1996 году как телефонная услуга с оплатой по факту использования без контракта, которая помогла нормализовать использование мобильных телефонов в домашних хозяйствах Великобритании.
Первый сотовый телефон с функцией вибрации
Мир мобильных телефонов перевернулся в 1993 году, когда был представлен Motorola StarTAC, первый телефон-раскладушка. Он представил традиционный флип-дизайн, который так долго оставался в моде. Кроме того, это был первый мобильный телефон с функцией вибрации.
Широко известный как первый сотовый телефон-раскладушка, он считался чудом инноваций, а Motorola снова была провозглашена лидером.
Первый мобильный телефон с QWERTY-клавиатурой
Nokia Communicator 9000, выпущенный в 1996 году, был первым телефоном с QWERTY-клавиатурой. Это было комплексное устройство с такими функциями, как факс, просмотр веб-страниц, электронная почта, обработка текстов и электронные таблицы.
Не будет ошибкой сказать, что это был первый мобильный телефон с таким исчерпывающим списком функций. Он был нацелен на бизнес-персонал и поэтому содержал все, чтобы привлечь свою нишевую целевую аудиторию.
Первый сотовый телефон без антенны
В течение десятилетия мобильные телефоны становились все лучше и лучше. В то время как первый телефон был громоздким, современные телефоны пытались быть совсем другими.
В 1997 году вышел первый телефон без внешней антенны. У Hagenuk GlobalHandy не было видимой внешней антенны, что придавало ему уникальный внешний вид и привлекательность для своего времени.
Первый сотовый телефон с процессором ARM
Процессор ARM построен на основе архитектуры RISC. RISC расшифровывается как «Компьютер с сокращенным набором инструкций».
Nokia 6110, выпущенный в 1997 году, был первым мобильным телефоном, использующим процессор ARM.
С тех пор процессоры ARM доминируют в технологии мобильных телефонов. Их низкое энергопотребление по сравнению с процессорами x86 делает их невероятно эффективными в дизайне современных мобильных телефонов.
Первый мобильный телефон с цветным экраном
Выпущенный в 1998 году Siemens S10 стал первым мобильным телефоном с цветным экраном.
BlackBerry выходит на сцену
В десятилетие 2000-х BlackBerry были во всем деловом мире. Все началось в 1999 году с BlackBerry 850, в котором использовалась культовая QWERTY-клавиатура, благодаря которой BlackBerry стала известна, хотя внешне она сильно отличалась от своих более поздних, более популярных версий.
Десять лет спустя RIM считалась самой быстрорастущей компанией на планете.
Первый трехдиапазонный GSM-телефон
Еще один крупный скачок в мире мобильных телефонов, и кто еще мог его организовать, кроме Motorola?
К этому времени инфраструктура мобильных сетей значительно развилась. Motorola Timeport был первым телефоном, который использовал три из четырех частотных диапазонов GSM, что позволяло использовать его в любой точке мира.
Первый сотовый телефон с MP3-плеером
Motorola и Nokia постоянно занимались инновациями и захватили рынок, поэтому в 1999 году Samsung представила свое маленькое изобретение. Samsung SPH-M100 Uproar сочетает в себе обычный мобильный телефон и MP3-плеер.
В эпоху, когда MP3-плееры становились все более и более распространенными, это было изящное маленькое новшество, которое очень понравилось нескольким людям. На сотовом телефоне была специальная кнопка воспроизведения/паузы.
Nokia 3310
В 2000 году рынок сотовых телефонов штурмовал устройство. Nokia выпустила модель 3310, которая быстро разошлась тиражом в миллионы единиц — 126 миллионов, если быть точным. По сей день он остается одной из самых популярных моделей телефонов всех времен.
Первый телефон с камерой
Телефон с камерой может показаться не очень распространенным явлением в наши дни, но когда в конце 90-х и начале 00-х появились телефоны с камерой, это стало большим шоком для людей.
Широко распространено мнение, что Sharp J-SH04, выпущенный в Японии в конце 2000 года, был первым телефоном с камерой. Однако такая документация ошибочна, поскольку Kyocera VP-210 VisualPhone был первым мобильным телефоном с камерой. Телефон мог делать до 20 снимков с помощью камеры 0,11 Мп.
Компания Samsung утверждает, что произвела и выпустила первый в мире телефон с камерой: SCH-V200, выпущенный в 2000 году.
Первым широко доступным мобильным телефоном с камерой в Европе был Nokia 6750, появившийся в 2002 году.
Когда появился первый смартфон?
Со времен Motorola DynaTac 8000x технологии мобильных телефонов развивались в геометрической прогрессии. Это был хит продаж на рынке. Каждая модель имела лучшую производительность, была изящнее и предлагала что-то новое.
Nokia 8310, выпущенный в 2001 году, имел функции радио и календаря. Эрикссон Т39был первым телефоном с поддержкой Bluetooth. В 2002 году Sanyo SCP-5300 отображал фотографии на экране, минуя долгий и утомительный процесс подключения мобильного телефона к компьютеру для просмотра фотографий.
Motorola и Nokia доминировали на рынке. Молодым и современным пользователям мобильных телефонов эти имена могут показаться новыми, но в начале 21 века их мобильные телефоны были самым востребованным товаром в мире.
Телефон Motorola RAZR V3 стал самым продаваемым телефоном-раскладушкой в истории в период с 2004 по 2006 год.
Но до мира, который мы знаем сегодня, было еще далеко. Сотовые телефоны были обычным явлением, но эра смартфонов была еще впереди.
Самый первый смартфон
Первый телефон с сенсорным экраном появился в 1994 году. Simon от IBM, устройство с приложениями и сенсорным экраном, считается первым в мире смартфоном. Некоторые люди утверждают, что это не был смартфон в современном понимании, и считают его предшественником смартфонов.
Время было выбрано неправильно, и он не взлетел. Но, говоря о первом актуальном смартфоне, нельзя не обратиться к . . .
Первый iPhone
В 2007 году в истории мобильных телефонов произошел один из самых знаковых и заветных моментов. Apple выпустила первый iPhone, известный как iPhone 2G, и всех шокировала. Его разработка, начавшаяся в 2005 году, держалась в секрете.
Сотовый телефон перестал нуждаться в кнопках и некачественных экранах. Им пришлось перейти на интерактивное оборудование. Переход на сенсорный интерфейс не обошлось без проблем, но со временем он стал стандартным дизайном для сотовых телефонов по всему миру.
iPhone имел четырехдиапазонную сотовую связь GSM, просмотр Интернета, мультимедийный проигрыватель и телефон — все в одном устройстве.
Уже в следующем году компания выпустила iPhone 3G и представила App Store, что позволило разработчикам создавать приложения для своего телефона.
Первый Android-телефон
Первопроходец среди Android-телефонов, T-Mobile G1, также известный как HTC Dream, появился на рынке в 2008 году.
Он работал на операционной системе на базе Linux, которая очаровала Google. Google и Open Handset Alliance доработали ОС, чтобы конкурировать с другими операционными системами, доступными на рынке, особенно с iOS.
Android предложил интеграцию со службами Google. В ответ на App Store от Apple в 2008 году Google объявила об открытии Android Market.
В 2010 году магазин электронных книг Google дебютировал как крупнейшая на тот момент коллекция электронных книг в мире. В 2011 году Google представил Google Music. В 2012 году Google переименовал Android Market в Google Play Store.
Мобильные телефоны открыли новую эру. За последнее десятилетие Android стала популярной ОС для разработчиков мобильных телефонов. К 2013 году это была крупнейшая операционная система для мобильных телефонов в мире.
Первое соединение 4G
Сотовые сети постоянно улучшались со времен первых портативных телефонов. К 21 веку он превратился в довольно практичную систему. В 2003 году во всем мире был принят стандарт 3G.
В 2009 году произошел еще один прорыв, когда соединение 4G было установлено и продемонстрировано в Великобритании. В 2010 году Samsung выпустила Samsung SCH-R900, первый сотовый телефон с поддержкой 4G.
Упадок различных брендов
В 2005 году BlackBerry представила BlackBerry 7270, первый сотовый телефон BlackBerry с Wi-Fi. Привлекательность беспроводного Интернета была настолько велика в то время, что потребители стекались к этому продукту.
Точно так же в 2006 году Nokia выпустила Nokia N95, смартфон на базе Symbian, который стал довольно популярным в то время.
Но по мере выхода Apple и Google на рынок несколько различных брендов, включая Nokia, BlackBerry и Motorola, пришли в упадок.
Nokia предлагала телефоны с длительным временем автономной работы, которые нужно было заряжать только раз в неделю. Когда Apple представила телефон, нуждающийся в ежедневной зарядке, это показалось сотрудникам Nokia невыполненным обещанием.
В итоге Nokia не смогла адаптироваться к рынку и выбыла из конкуренции.
Смартфонная революция
Десять лет спустя смартфоны полностью изменили нашу жизнь. Невозможно представить мир без карманных гаджетов. Хотя сегодня это кажется вполне обычным, нельзя не быть в долгу перед тяжестью прошлого.
Такие гиганты, как Google, Apple и Samsung, правят миром мобильных телефонов и технологий. Но если бы не постоянные инновации и уникальное видение таких компаний, как Motorola и Nokia, у этих гигантов не было бы возможности извлечь выгоду из достижений своих предшественников.
Благодаря усилиям техников, разработкам инженеров и неустанному воображению первопроходцев мы создали это маленькое устройство.
Time одним из первых подводит итоги 2021. Каждый год журнал отбирает топ-100 изобретений, которые сильнее всего повлияли на мир — сделали его лучше, умнее, доступнее или интереснее. Номинировать проект к участию в рейтинге могут журналисты и независимые эксперты со всего мира.
В этом году в Time рассматривали ноу-хау из 27 разных сфер — дизайн, медицина, искусственный интеллект и другие. Мы выбрали несколько самых интересных открытий в разных категориях.
Номинация «Доступность»: обувь, которую можно надевать без рук
Оригинальный обзор:
Hands free может быть не только мобильная гарнитура, но и обувь. Nike разработали кроссовки, которые можно надеть, не задействуя руки. Такого эффекта удалось достичь за счет нестандартной конструкции обуви.
В «закрытом» состоянии эти кроссовки мало отличаются от обычных. Подошва разделена на две части — подножку и трамплин, которые соединяются натянутой лентой и специальным шарниром. Чтобы раскрыть обувь, нужно нажать на подножку на пятке, чтобы закрыть — наступить на «трамплин» всей ступней.
Номинация «Искусственный интеллект»: программа для врачей, которая автоматически отмечает аномалии на УЗИ
Caption Health помогает стандартизировать проведение ультразвукового исследования. Вне зависимости от опыта врача и качества снимка, искусственный интеллект анализирует его по ключевым параметрам, подмечая даже невидимые глазу отклонения от нормы.
Отличительная особенность Caption AI — возможность создать трехмерную модель сердца и на основании данных УЗИ получить полную информацию о проблемах и состоянии органа в целом.
Номинация «Приложения и софт»: карта метро с обновлением в онлайн-режиме
Time поместили новую живую карту метро на обложку и назвали ее «дизайнерским подвигом». MTA Live Subway Map показывает движущиеся поезда, автоматически обновляется в режиме реального времени и размещает метки поездов на карте улиц города.
В журнале особо отметили тот факт, что разработчикам удалось сохранить культовый вид карты, привычный с момента создания метро 40 лет назад, актуализируя его данными в режиме онлайн.
Номинация «Дополненная и виртуальная реальность (AR/VR)»: самый быстрый AI-чип
Qualcomm Snapdragon XR2 Platform — первая в мире платформа, которая объединяет AI и 5G. Это высокоскоростной мобильный процессор, который позволяет подключаться и обрабатывать виртуальную реальность на ходу.
Глобальная задача Qualcomm Snapdragon XR2 — стать основой для так называемой метавселенной дополненной реальности. Чип уже используется в гарнитурах AR/VR от Meta, HTC и в инновационных очках для дополненной реальности Lenovo ThinkReality A3 Smart Glasses, которые тоже попали в топ-100 Time в этой же категории.
Номинация «Красота»: безотходные концентраты шампуня и кондиционера
Стартап Everist запустил серию безотходных средств для ухода за волосами. В компании выяснили, что большинство шампуней и кондиционеров на рынке содержат свыше 70% воды и упакованы в одноразовый пластик.
Придя к выводу, что бьюти-сфера фактически продает пластиковые бутылки с водой по всему миру, Everist создали свой продукт. Разработанные как «суперэкологичные», средства для волос не содержат парабенов, сульфатов, силиконов, красителей, синтетических ароматизаторов и «активируются» водой в душе.
Концентрированные продукты эквиваленты 300 мл обычного шампуня или кондиционера, а туба для косметики изготовлена из перерабатываемого алюминия. Более того, средства продаются со специальным ключом, который позволяет выжать все из упаковки.
Номинация «Связь»: платформа с синхронным переводом для конференций
KUDO — это многоязычная платформа для конференций, которая позволяет участникам виртуальных встреч и мероприятий по всему миру общаться на разных языках.
Нью-йоркский стартап бывшего главного устного переводчика ООН Эвандро Магальяса сделал крупнейшее технологическое открытие в устном переводе со времен Нюрнбергского процесса — когда синхронный формат был официально принят.
Marketplace предлагает по запросу выбор из более чем 12 тыс. проверенных профессионалов, которые в режиме реального времени смогут синхронно переводить контент видеоконференций.
Кроме списка Time, KUDO была отмечена в этом году 6 наградами за выдающиеся технологии, сервис и прорывные инновации.
Номинация «Электроника»: бумажная камера
Бумажный фотоаппарат признали одним из лучших потребительских гаджетов уходящего года. Несмотря на то что он выполнен из чистой плотной бумаги и больше напоминает старый пленочный фотоаппарат, возможности у него средние для обычной цифровой камеры.
Кроме того, что продукт стильно выглядит и не вредит экологии, в него добавили еще несколько фишек для потребителя: спрятанную SD-карту на 32 ГБ, возможность снимать сразу с фильтрами, менять линзы и дизайн корпуса с помощью съемных крышек в стиле поп-арт.
Номинация «Дизайн»: плоская карта Земли
В 2007 году Голдберг и Готт изобрели систему оценки карт, характеризуя 6 типов искажений, которые могут вводить плоские карты: локальные формы, площади, расстояния, сгиб (изгиб), перекос (бокость) и разрезы границ (зазоры непрерывности). Чем ниже оценка, тем лучше: например, глобус будет иметь 0,0. Как правило, большинство плоских карт — бумажных и навигационных — обладают погрешностью +22.
В двусторонней плоской карте Gott-Goldberg-Vanderbei Projection изобретателям удалось максимально уменьшить искажения расстояния и искривления. Сейчас это наиболее точная плоская карта в мире — точнее только глобус. Предыдущим рекордсменом была карта 2007 года Готома Чарльза Мугноло, выпускника Принстонского университета.
Номинация «Развлечения»: онлайн-концерты
В эпоху ковидных ограничений Kiswe переизобрели живые концерты — но уже в цифровом формате. Компания, которая занимается технологиями облачной потоковой передачи, потратила почти десятилетие на совершенствование своей платформы и инструментов прямой трансляции, изучая ожидания поклонников музыки от виртуального опыта посещения концерта.
Продукт успешно стартовал с помощью трансляции шоу BTS в 197 странах мира. Зрители могли взаимодействовать с исполнителями, отправляя всплывающие наклейки (фейерверки, сердца), аплодируя с помощью «кнопки приветствия», публикуя комментарии в живом чате и транслируя название группы для вызова на «бис».
Номинация «Эксперимент»: 3D-печать с помощью микролинз
Illusory Material — это технология 3D-печати с помощью микролинз, изменяющих полученный предмет в зависимости от угла обзора. Методология помогает максимально рассчитать цвет, структуру и прочие нюансы модели. Ранее такого эффекта можно было достичь только в виртуальной модели.
Номинация «Фитнес»: безопасная беговая дорожка без мотора
BodyEnergy BE-A230 — это безмоторная самоходная беговая дорожка, с помощью которой можно тренировать не только ноги, но и все тело. Скорость регулируется до 12 миль в час. Time отметили это изобретение как самую безопасную беговую дорожку из существующих.
По данным разработчиков, порядка 23 тыс. человек ежегодно получают травмы на подобных тренажерах. В то время как моторизованным беговым дорожкам может потребоваться несколько секунд для остановки, работа BodyEnergy BE-A230 прекращается сразу же, как только человек перестает двигаться.
Номинация «Продукты питания»: инновационная форма макарон
Sfoglini Cascatelli — принципиально новый вид макарон, которые хорошо держат соус, не теряют форму, и при этом их удобно есть. Внешне сфоглини выглядит как пружинистая трубочка с зубчиками, которые выступают в роли желоба для соуса (и не дают ему вытекать).
Номинация «Роботы»: Robin the Robot
Большеглазый робот Робин — тьютор и поддержка для детей, которые находятся в больницах. Робин похож на ожившего персонажа из вселенной Pixar. Искусственный интеллект умеет распознавать и улавливать эмоции человека, а также реагировать согласно заложенным скриптам. Кроме того, робот в простой форме может объяснять медицинские термины и назначения.
Сейчас помощник используется в 12 медучреждениях мира, но уже в 2022 году количество Робинов в больницах увеличится в 15 раз.
Номинация «Стиль»: принтер джинсов
Unspun — 3D-принтер для ткани, который способен за 10 минут напечатать для пользователя джинсы по индивидуальным меркам. Применение технологии 3D-сканирования позволяет создать штаны с идеальной посадкой для любого размера без текстильных отходов.
Приложение сканирует пользователя по 100 тыс. точек данных, после чего человек может выбрать ткань для своих будущих джинсов (на основе органического и переработанного хлопка, а также переработанного пластика), цвет ниток и стиль. После этого принтер создаст персонализированные штаны.
Номинация «Сохранение»: портативный аккумулятор для дома
EcoFlow DELTA Pro — первый в мире экологически безопасный, портативный домашний аккумулятор. $12 млн на создание его прототипа были собраны на Kickstarter за рекордные 2 месяца. Даже сейчас проект занимает 6 место среди наиболее финансируемых пользователями краудфандингов.
Компания 10 лет тестировала различные варианты энергоносителей — и только в 2021 году выпустила DELTA Pro. Аккумулятор может обеспечивать среднестатистический дом электроэнергией до недели работы в аварийном режиме.
Номинация «Игрушки»: рука мегакиборга для изучения физики и биологии
youtube.com/embed/pVahG-RNLLE» title=»YouTube video player»>
Рука Мегакиборга (Thames & Kosmos Mega Cyborg Hand) помогает детям понять основы физики, биологии и дает понимание того, как работают суставы. Теории пневматических и гидравлических технологий на наглядном примере становятся понятными и захватывающими. Благодаря различным упражнениям и экспериментам из книги, которая идет в комплекте, ребенок может не просто весело провести время, но и попутно узнать полезные факты.
Номинация «Транспорт»: дорога с подзарядкой для электромобилей
Первая дорога с автоматической подзарядкой для электрокаров «на ходу» появилась в Израиле. ElectReon заложили медные катушки под асфальтом — за счет этого энергия из электросети поступает на дорогу. В полу электрокара также устанавливаются приемники, способные улавливать эту энергию и передавать прямо в двигатель и батарею.
Авторы изобретения рассчитывают, что такое нововведение позволит популяризировать электроавто и снизить риски короткого срока службы батареи от подзарядки до подзарядки.
Весь бизнес-контент в удобном формате. Интервью, кейсы, лайфхаки корп. мира — в нашем телеграм-канале. Присоединяйтесь!
Номинация «Самочувствие»: коврик для йоги с подсказками для рук и ног
Коврик с подсказками для рук и ног предназначен для домашних занятий йогой и для тех людей, у которых нет бдительного инструктора, чтобы корректировать правильность их асан.
На коврик нанесен узор в виде мягких волн и концентрических кругов. Это маркеры выравнивания, которые показывают, как человек должен поставить руки и ноги, чтобы принять правильное положение.
Номинация «Путешествия»: детский чемодан и дорожное кресло 2 в 1
JetKids BedBox — специальный дорожный набор, который превращает сиденье в транспорте (самолете, поезде, автобусе) в комфортную кроватку для ребенка. Это вместительный, но компактный чемоданчик на колесах, на котором ребенок может ехать верхом или везти его за собой. Кроме того, у продукта есть дополнительные ремешки, которые позволяют в сложенном виде повесить его как рюкзак на плечи взрослому.
#Саморазвитие
#Подборка
#Тренды
#Исследование
Последние материалы
Статья
Делайте много мелких покупок вместо одной большой
6 способов выжать из денег максимум счастья.
Читать
Статья
Самый популярный пароль 2022 года — password, и взломать его можно за секунду
Как придумать надежный пароль: полезные привычки для безопасности в сети.
Читать
Статья
«Я маркетолог, даже когда над моей головой носятся Шахеды»
Три украинских топ-менеджера — о том, как изменились их амбиции во время войны.
Читать
у каждого правила есть исключения
Июнь 2017 г.
Подготовил Марк Ф. Шульц, директор и старший научный сотрудник Центра охраны интеллектуальной собственности юридической школы им. Антонина Скалии Университета Джорджа Мейсона (Арлингтон, Вирджиния), профессор права Университета Южного Иллинойса (Карбондейл, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки).
(Фото: Duncan Nicholls)
Как ни парадоксально, концепция инновационной деятельности, будучи широко разрекламированной, остается недооценённой. Страны стремятся создавать инновационную экономику, регионы хотят стать инновационными центрами, компании надеются завоевать славу новаторов и т. д. Люди, без сомнений, считают инновации важными и целесообразными, но не всегда в полной мере понимают, насколько инновации важны для современной экономики.
Это просто поразительно, насколько важную роль играют инновации в стимулировании экономического роста. Так, например, достигнутые на сегодняшний день объемы производства в развитых странах в большой степени обусловлены технологическими инновациями последних 150 лет. Люди многим обязаны инновациям и системам интеллектуальной собственности (ИС), позволяющим привлечь в них инвестиции.
Что такое инновации
В соответствии с определением ОЭСР инновация – это «внедрение в употребление какого-либо нового или значительно улучшенного продукта (товара или услуги) или процесса, нового метода маркетинга или нового организационного метода в деловой практике, организации рабочих мест или внешних связях».
Портативный комплект для обследования глаз (PEEK), разработанный Эндрю Баставросом и его командой, использует многофункциональность и возможности оптического увеличения смартфонов; благодаря специальному приложению и съемному адаптеру для видеокамеры любой смартфон может моментально превратиться в портативную офтальмологическую клинику для диагностики заболеваний глаз. Являясь примером экономных инноваций, комплект позволяет пациентам, живущим в удаленных общинах с ограниченными ресурсами, получить доступную и высококачественную офтальмологическую помощь (фото: печатается с разрешения PEEK).
Определения могут быть разными, однако приведенное выше удобно тем, что оно достаточно емкое и позволяет охватить широкий спектр новых, приносящих экономическую выгоду видов деятельности. Творческий гений человека заставляет его постоянно искать пути совершенствования экономической деятельности, разрабатывать новые бизнес-модели и процессы и предлагать новые товары и услуги.
Получить представление о многообразии видов деятельности, относящихся к разряду инновационной, можно благодаря ежегодному докладу «Глобальный инновационный индекс» (ГИИ) (см. статью), составляемому ВОИС совместно с партнерами, в котором сравниваются показатели эффективности инновационной деятельности порядка 130 государств на основе свыше 80 параметров.
Инновации – это не просто изобретения. Новые интересные идеи рождаются постоянно, но создать востребованный рынком продукт – задача не из легких. Как правильно отмечал экономист Йозеф Шумпетер, инновационным считается такое изобретение, которое способно выйти на рынок, чтобы люди могли пользоваться его преимуществами. Это различие между изобретениями и инновациями подчеркивает важность ИС как средства привлечения инвестиций, необходимых для разработки и коммерциализации изобретений, чтобы они действительно могли перейти в разряд инноваций.
Три основных вида инноваций
Существуют различные виды инноваций, однако давайте рассмотрим три конкретные категории, которые привлекают основное внимание представителей международных политических кругов.
Во-первых, революционные инновации, определение которых вытекает из самого названия. Это принципиально новые технологии, которые способны изменить общество и бизнес. Они ломают сложившуюся практику и могут приводить к появлению совершенно новых отраслей. В качестве примеров таких инноваций можно назвать двигатель внутреннего сгорания или антибиотики, а среди недавних изобретений – мобильный телефон.
Для того чтобы мобильная телефония получила широкое распространение, операторам беспроводной связи требовался быстрый и эффективный способ управления большим количеством сигналов в рамках ограниченного числа радиоволн. Прорыв произошел благодаря появлению двух не связанных друг с другом изобретений. Ирвин Джейкобс изобрел широко используемую в Соединенных Штатах технологию CDMA (множественный доступ с кодовым разделением каналов), которая была коммерциализирована созданной им компанией Qualcomm. Ряд европейских институтов и предприятий внедрили технологию GSM (Global System for Mobiles), которая нашла широкое применение в Европе.
Эти революционные инновации послужили основой для разработки технологии, которая получила повсеместное распространение и привела к существенным изменениям в бизнесе и обществе.
Ко второй категории относятся пошаговые инновации, которые, в отличие от революционных инноваций, направлены на незначительное улучшение параметров уже существующих технологий. Такие инновации направлены на достижение прогресса не одним гигантским скачком, а посредством множества маленьких шажков. Пошаговые инновации иногда считаются несущественными. Но на самом деле большинство инноваций являются именно пошаговыми, и накопление этих незначительных улучшений приводит в результате к значительным переменам.
В качестве примера можно снова обратиться к мобильным телефонам, которые с каждым годом становятся все более совершенными, однако эти улучшения являются незначительными. Так, для компании Apple уже стало традицией торжественно представлять каждое новое поколение iPhone. Однако, по сути, каждое следующее поколение лишь незначительно отличается от предыдущего.
Тем не менее последние модели смартфонов разительно отличаются от своих предшественников. Все эти изменения стали возможными благодаря накоплению целого ряда пошаговых инноваций.
К третьей категории относятся экономные инновации, которые характеризуются созданием большей социальной ценности при минимальном использовании ограниченных ресурсов. Такие инновации часто используются в условиях ограниченности ресурсов для удовлетворения потребностей общин с низким и средним уровнями доходов.
Интерес к экономным инновациям вырос на фоне стремления обеспечить доступность инноваций для всех, независимо от их местоположения или уровня доходов. Инновации содействуют обеспечению роста, что приводит к повышению благосостояния всех людей, ведь доходы в целом растут, товары становятся дешевле, а новые лекарства и удобства улучшают качество жизни. Но для этого может потребоваться много времени. В ряде случаев инновации приходится адаптировать к конкретным потребностям людей, живущих в тех или иных общинах, чтобы они могли найти там свое применение. Так, например, для того чтобы технологии имели ценность для жителей многих отдаленных районов и могли там использоваться, они должны быть адаптированы к работе в условиях отсутствия электричества.
Экономные инновации возникли в связи с необходимостью удовлетворения потребностей людей, живущих в условиях ограниченных ресурсов, однако все чаще они рассматриваются в качестве средства для содействия более эффективному использованию ресурсов и повышения ценности для потребителей. Они получают все более широкое распространение. Местные предприниматели стремятся удовлетворить потребности своих общин; некоммерческие организации создают государственно-частные партнерства для адаптации технологий к местным потребностям, а многонациональные компании признают ценность интеграции экономных инноваций в свои производственные процессы для выхода на новые рынки.
Яркие примеры использования экономных инноваций можно найти в мобильной телефонии. Так, например, Эндрю Баставрос и его команда смогли использовать многофункциональность и возможности оптического увеличения смартфонов для создания портативного комплекта для обследования глаз (PEEK). Комплект включает специальное приложение и съемный адаптер для видеокамеры, которые позволяют создать настоящую портативную клинику для диагностики заболеваний глаз. PEEK обеспечивает возможность пациентам, живущим в самых удаленных общинах с ограниченными ресурсами, получить доступную, оперативную и высококачественную офтальмологическую помощь.
Независимо от того, как мы классифицируем инновации, они приносят колоссальную пользу для общества. И это самое главное.
Нарушая закон ограниченности
Инновации также являются ключевым фактором экономического роста. Без них наш мир был бы скуден, а выбор ограничен. Как отметил экономист Пол Самуэльсон в своем учебнике по экономике для начинающих, «в нашем мире ребенок с детства узнает, что недопустимо выбирать вариант «оба», если нужно сделать выбор и ответить на вопрос «какой из?»».
Закон ограниченности, характеризующий главную экономическую проблему, которая заключается в удовлетворении человеческих потребностей в условиях ограниченности ресурсов, нередко определяется с точки зрения компромиссов. Если мы хотим увеличить объемы производства одного товара, используя имеющиеся на данный момент трудовые и финансовые ресурсы, тогда нам нужно сократить объемы производства другого товара. Другими словами, за все нужно платить.
Однако и у этого правила, как и у большинства других, есть исключения, и инновации, возможно, являются самым важным исключением в истории. Как отмечает специалист по истории экономики Джоэль Мокир в книге «Рычаг богатства»: «Технологический прогресс является одной из самых мощных сил в истории, поскольку он предоставляет обществу то, что экономисты называют «бесплатным завтраком», то есть ростом выработки, несоизмеримым с издержками и усилиями, потребовавшимися для его осуществления».
Инновации нарушают закон ограниченности, предоставляя человечеству один «бесплатный завтрак» за другим, позволяя экономике производить больше с использованием того же или меньшего объема ресурсов.
В качестве примера можно привести резкое увеличение производительности сельского хозяйства в период с 1830 г. по 1990 г. В 1830 г. американскому фермеру требовалось около 250-300 человеко-часов и пять акров земли для производства 100 бушелей пшеницы. К 1990 г. для получения такого же объема урожая требовалось всего три человеко-часа и три акра земли. Этот прирост производительности во многом обусловлен инновациями, которые позволили фермерам заменить ручные инструменты машинами и использовать более качественные семена и удобрения.
Инновации также позволяют создать новую ценность для существующих ресурсов. Возьмем, например, песок. Раньше он не имел большой ценности, но на протяжении столетий новаторы разработали целый ряд высокоценных применений, в том числе использование в производстве цементного раствора, гипса, бетона, кирпича и стекла, а в последнее время для производства кремния в компьютерных чипах.
Инновации позволяют получать более высококачественную продукцию и использовать более эффективные методы производства; кроме того, они могут привести к созданию новых категорий продуктов. Возьмем, к примеру, компьютеры, мобильные телефоны и электронную торговлю. Все эти изобретения привели к появлению совершенно новых отраслей, бизнес-моделей и возможностей.
Инновации позволяют людям делать больше с меньшими затратами, производить что-то новое, используя имеющиеся ресурсы, и создавать совершенно новые продукты и отрасли. В результате увеличивается объем производства, создаются новые рабочие места, повышается заработная плата и обеспечивается экономический рост, а люди получают более широкий выбор. Инновации позволяют нам создавать совершенно новые и нетривиальные вещи и пользоваться ими. Значимость инноваций для содействия экономическому и социальному развитию трудно переоценить.
Оценка влияния инноваций
Так насколько сильно влияние инноваций на экономику? Экономисты давно приписывают экономический успех Соединенных Штатов инновациям. Еще в 1957 г. экономист, лауреат Нобелевской премии Роберт Солоу заявлял, что повышение производительности труда в США в первой половине 20-го века практически на 90 процентов обусловлено использованием инноваций. Совсем недавно экономист Уильям Баумоль также заявил, что, по его оценкам, в 2011 г. порядка 90 процентов текущего объема производства в Соединенных Штатах было «связано с инновационной деятельностью, проводимой начиная с 1870 г.»
Права ИС позволяют изобретателям и их инвесторам получать часть коммерческой выгоды от своих изобретений. Однако львиная доля выгод от использования инноваций распределяется среди населения и различных секторов экономики. По оценкам Баумоля, не менее 90 процентов выгод от инноваций получают люди, которые не внесли никакого вклада в их разработку.
Фактически, система ИС направлена на достижение именно этого результата. Права ИС позволяют изобретателям обеспечивать охрану результатов своего труда и привлекать инвестиции, необходимые для дальнейшего развития и коммерциализации продукта. Однако система ИС не предназначена для того, чтобы предоставлять охрану результатов чужого труда. Так, новатор, который разработал способ лечения какой-либо болезни, вправе взимать плату за лекарства, используемые для лечения, но он не должен получать заработную плату тех, чьи жизни были спасены благодаря лекарству. Аналогичным образом использование смартфона создало возможности для разработки и внедрения огромного количества приложений, которые обучают и развлекают нас и позволяют работать более эффективно. Наибольшую выгоду от продажи этих приложений получают разработчики приложений, а не производители смартфонов. А мы – в качестве пользователей приложений – также получаем определенные выгоды, которые позволяют нам быть более информированными, делают нашу жизнь более продуктивной и интересной.
Инновации: восхитительный «бесплатный завтрак»
Действительно, трудно переоценить ту важную и удивительную роль, которую играют инновации в экономическом развитии. Как заметили Мортон Камьен и Нэнси Шварц, вера в то, что закон ограниченности можно преодолеть, «граничит с верой в чудо, в то, что из пустой шляпы можно достать настоящего кролика. И все же, каким бы невероятным это ни казалось, фокус выполнен … благодаря волшебной силе технологий».
Только инновации и регулирующие их права ИС могут обеспечить небывалый рост и широкое использование выгод, способных повысить уровень жизни всего человечества. Вместе они могут обеспечить устойчивое будущее для всех.
изобретений, которые изменили мир за последнее десятилетие
Многое изменилось с 2010 года, и эти главные изобретения — одна из причин этого.
Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получать компенсацию или партнерскую комиссию, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.
Брайан А. Джексон/Shutterstock
Десятилетие прогресса
Когда мы думаем о крупных изобретениях, большинство из нас сразу же переходят к таким вещам, как телефон или электричество. И, конечно же, они полностью изменили мир, но каждый год запускаются новые продукты и услуги, которые также оказывают большое влияние. В последнее десятилетие наблюдался значительный технологический бум и увеличение количества продуктов с использованием интеллектуальных технологий. Вот некоторые из самых важных и влиятельных изобретений с 2010 года — и это одни из самых ироничных изобретений за всю историю.
BrandonKleinVideo/Shutterstock
Видеозвонок
В 2013 году Джейми Симинофф принял участие в телешоу Shark Tank со своим дверным видеозвонком DoorBot, который записывает действия за входной дверью. Хотя судейская коллегия — извините нас, акулы — не сделала ему предложение, которое сработало для него, он сделал это самостоятельно. Он изменил название на Ring, продал его Amazon в 2018 году более чем за 1 миллиард долларов, а остальное — история инноваций.
Конечно, до этого у нас были дверные звонки и камеры слежения, но это изобретение объединило их таким образом, что это было доступно обычным домовладельцам. «Поскольку почти все получают посылки, воры на пороге стали серьезной проблемой», — говорит Майк Фалахи, владелец и генеральный директор Marygrove Awning Co.0017 Ридерз Дайджест . «Дверной видеозвонок — широко используемая мера безопасности для сдерживания и поимки воров». Ring — это всего лишь один из самых безопасных умных дверных звонков для вашего дома.
Денис Приходов/Shutterstock
Apple iPad
Учитывая повсеместное распространение Apple iPad, особенно для детей в ресторанах, трудно поверить, что они существуют только с 2010 года. Этот планшетный компьютер представляет собой гибрид смартфона и ноутбук, обеспечивающий более крупный интерфейс с сенсорным экраном, который используется для управления устройством.
«Это техническое новшество, которое, без сомнения, изменило нашу жизнь за это десятилетие», — говорит Майк Саттер, исполняющий обязанности президента OceanTech и президент WipeOS Reader’s Digest . «iPad полностью изменил нашу жизнь, превратив мобильное устройство, которое можно было использовать в свободное время, в трудолюбивую машину, которая, по сути, заменила портативный компьютер для бизнеса. Если вы посмотрите вокруг сегодня, вы заметите детей, коллег, друзей, семью и/или незнакомца рядом с вами в самолете, который зависит от своего iPad, который помогает им в течение дня».
через happiestbaby.com
The Snoo
Несмотря на то, что за последнее десятилетие было разработано множество высокотехнологичных продуктов для родителей, Snoo Smart Sleeper стал одним из самых влиятельных с момента выхода на рынок в 2016 году. Звуки и движения матки, эта отзывчивая люлька помогает уменьшить плач и естественным образом тренирует сон ребенка. Он был изобретен Харви Карпом, доктором медицинских наук, педиатром и соучредителем Happiest Baby в сотрудничестве с промышленным дизайнером Ивом Бехаром и Деб Роем, доктором философии, директором Лаборатории социальных машин в MIT Media Lab. Это не только умная люлька в мире, но и первая кровать, которая предотвращает случайное переворачивание младенцев. А лучший сон для ребенка означает больше сна для родителей.
Меган Беттеридж/Шаттерсток
Технология распознавания лиц
Технология распознавания лиц, разработанная Вуди Бледсо, Хелен Чан Вольф и Чарльзом Биссоном в начале 1960-х годов, за последнее десятилетие получила широкое распространение, рассказывает технический писатель ProPrivacy Дэмиен Мейсон Reader’s Digest . Одним из наиболее ярких примеров программного обеспечения для распознавания лиц является программное обеспечение Amazon Rekognition, которое было представлено в 2016 году.
«С одной стороны, распознавание лиц добавляет еще один уровень биометрической безопасности, проверка. С другой стороны, однако, это создает состояние массовой слежки, которое созрело для эксплойтов и злоупотреблений», — объясняет Мейсон. «Конечно, это может помочь в выявлении и поимке разыскиваемых преступников, но это по-прежнему несовершенная технология со слишком большим количеством ложных срабатываний, чтобы быть жизнеспособным методом полицейской деятельности».
via michiganmedicine.org
Биопечать
Технология 3D-печати, которую физический химик и писатель Дэвид Э. Х. Джонс придумал еще в 1974 году, стала одной из самых заметных инноваций последнего десятилетия. Какими бы захватывающими ни были возможности 3D-печати, возможно, самые значительные достижения произошли в области биопечати.
Впервые это произошло в 2012 году, когда отоларинголог Гленн Грин возглавил группу биоинженерии, которая разработала одну из первых синтетических трахей для стабилизации дыхания борющегося ребенка. Еще один важный шаг вперед произошел в 2017 году, когда российская компания 3D Bioprinting Solutions успешно построила и пересадила крысе щитовидную железу.
«Хотя трансплантация от одного человека к другому может привести к осложнениям, таким как отторжение чужеродного органа организмом, вероятность этого резко снижается при использовании этого метода, поскольку биопечать использует стволовые клетки хозяина для создания органа», — объясняет Мейсон. . «Независимо от того, распространяется ли это в конечном итоге на целые конечности или нет, ясно, что это революционно для медицинского мира».
sitthipong/Shutterstock
Netflix streaming
Хотя Netflix существует с 1997 года, когда Марк Рэндольф и Рид Хастингс основали его как службу продажи и проката DVD, в 2010 году он стал нарицательным, когда перешел на потоковое видео в домашних условиях. Хотя изначально у него была довольно ограниченная библиотека потоковой передачи, со временем сервис продолжал добавлять заголовки, в конечном итоге расширившись до создания оригинального контента. Более того, Netflix популяризировал концепцию «запойного просмотра», выпустив целый сезон одного из своих оригинальных шоу, например «9».0017 Оранжевый — новый черный — за один день. «Было бы справедливо отдать должное Netflix за его роль в повышении качества телешоу, росте бюджетов и помощи в привлечении талантов кино в ранее более низкую среду», — говорит Мейсон.
metamorworks/Shutterstock
Полуавтономные автомобили
Идея иметь автомобиль, который может сам себя вести, не нова. Фактически, немецкий инженер Эрнст Дикманнс впервые создал автономный фургон в 1986 году. Но до последних нескольких лет эти автомобили были скорее мечтой, чем реальностью. К 2013 году несколько крупных производителей автомобилей, в том числе General Motors, Ford, Mercedes-Benz, Tesla и BMW, начали разработку собственных версий беспилотного автомобиля.
«К сожалению, автономные транспортные средства не совсем у нас на пороге, и есть много недостатков, которые нужно сгладить, например, предотвращение столкновений», — объясняет Мейсон. Новые технологии также вызывают всевозможные этические проблемы, например, как автомобиль будет решать, как реагировать в различных ситуациях с участием нескольких сторон, например, защищать ли пассажиров в автомобиле или других водителей или пешеходов в случае аварии.
Хотя мы еще не готовы к созданию полностью автономного автомобиля, были достигнуты значительные успехи в разработке специальных удобств, предназначенных для помощи водителю. Одним из примеров является Mercedes S-Class 2014 года, который имеет полуавтономные функции, такие как самоуправление, способность оставаться в пределах полосы движения и предотвращение аварий.
Tero Vesalainen/Shutterstock
Uber
Технически Uber был основан в 2009 году как UberCab Гарретом Кэмпом и Трэвисом Калаником, но за последнее десятилетие сервис действительно стал популярным. То, что начиналось как приложение для людей в Сан-Франциско, которые хотели заказать поездку на автомобиле через свой смартфон, превратилось во всемирную компанию с оборотом в несколько миллиардов долларов и вдохновило таких конкурентов, как Lyft и Juno.
Хотя концепция похожа на такси, которые существуют дольше, чем сами автомобили, есть несколько явных отличий. Во-первых, больше не нужно пытаться устно сообщить водителю, где вы находитесь: с помощью приложения вы просто подключаетесь к месту, куда направляетесь, а GPS сделает все остальное. Кроме того, Ubers появились во многих пригородных и сельских районах, где такси традиционно были недоступны, что дало людям больше возможностей для передвижения в районах, где нет общественного транспорта. И если вы регулярно пользуетесь приложениями для совместного использования, вот 6 хитростей Uber, которые помогут вам сэкономить деньги.
TY Lim/Shutterstock
Instagram
Instagram был запущен в конце 2010 года и стал одной из крупнейших социальных сетей с более чем 1 миллиардом пользователей. Приложение для обмена фотографиями произвело революцию в маркетинге, рекламе, связях с общественностью, создании брендов и журналистике, по словам Эндрю Селепака, доктора философии, профессора медиа в Университете Флориды и директора программы для выпускников в социальных сетях.
«Это породило культуру мемов и создало влиятельных лиц в социальных сетях. Приложение, которое когда-то предназначалось только для изображений с различными фильтрами, теперь содержит видео, эфемерный контент и длинные видео с IGTV, что позволило его материнской компании Facebook конкурировать и заменять другие платформы, такие как Vine, Periscope, Snapchat и YouTube. Селепак рассказывает Ридерз Дайджест . «Теперь мы все ищем моменты для Instagram в отпуске, когда мы идем куда-нибудь поесть, обручиться, выйти замуж или продемонстрировать основные моменты нашей жизни».
Venus Angel/Shutterstock
Фритюрницы
Жареная пища вкусна, но, к сожалению, не очень полезна. Именно поэтому изобретение аэрофритюрницы меняет правила игры. Первая фритюрница, какой мы ее знаем, появилась на рынке в 2010 году, когда Philips представила то, что она назвала «технологией быстрого обдува». Идея устройства состоит в том, чтобы добиться такой же хрустящей корочки, как при жарке пищи в масле, но вместо этого использовать чрезвычайно быстро движущийся воздух. Фритюрница действительно начала появляться на кухонных прилавках по всей стране, когда Опра назвала ее одной из своих «любимых вещей» в 2016 году. достойный вариант для тех, кто хочет питаться правильно. Все еще не знаете, как это работает? Вот что аэрофритюрница делает с вашей едой.
red mango/Shutterstock
Square
Поскольку так много людей работают не по найму и берут на себя несколько подработок, нам нужен был лучший способ оплаты товаров и услуг. Войдите в Square — небольшое устройство, которое можно подключить к смартфону или планшету, чтобы превратить его в устройство для чтения кредитных карт. Запущенный в 2010 году соучредителем Twitter Джеком Дорси, Square дает продавцам любого размера возможность принимать платежи по кредитным картам даже без кассового аппарата. Эта технология сделала гораздо более доступным начать свой собственный бизнес и реально зарабатывать на этом деньги.
Casimiro PT/Shutterstock
Kickstarter
Краудфандинг сам по себе не нов: люди уже давно обращаются к своим сообществам за финансовой помощью, когда они в ней нуждаются. Но до Kickstarter краудфандинг был намного сложнее. Хотя технически Kickstarter был запущен в 2009 году Перри Ченом, Янси Стриклер и Чарльзом Адлером, на самом деле Kickstarter начал набирать обороты в 2010-х годах и с тех пор профинансировал 172 890 проектов на сумму 4,6 миллиарда долларов. Теперь был гораздо более простой способ сбора средств — будь то музыкант, желающий выпустить новый альбом, экстренные средства для оказания помощи при стихийных бедствиях или семья, которая нуждалась в финансовой помощи для оплаты медицинского обслуживания. С тех пор были и другие краудфандинговые сайты, но Kickstarter положил начало всему этому.
Juan Ci/Shutterstock
Умные колонки
Хотя различные формы программного обеспечения и устройств для распознавания голоса существуют с 1970-х годов, только в 2010-х технология вошла в наши дома по-настоящему. Ну, сначала это коснулось наших телефонов, когда Apple представила Siri, электронного помощника, как обычную функцию на iPhone в 2010 году. В тот момент люди привыкли нажимать кнопку на своем телефоне и задавать безликой женщине всевозможные вопросы. . Хотя Siri казалась (и была) футуристической, эта тенденция действительно началась с изобретением умных динамиков, которые могли отвечать на те же вопросы, что и Siri, но также могли управлять некоторыми элементами вашего дома, такими как освещение и отопление. Самая распространенная умная колонка — Amazon Alexa — была запущена в 2014 году, и вскоре за ней последовал Google Assistant. Сегодня 66,4 миллиона человек — или 26,2 процента взрослого населения США — имеют дома умную колонку. Конечно, с этой технологией возник новый набор этических проблем, связанных с тем, что компании могут прослушивать ваш дом и что происходит со всеми данными, которые собирает это устройство. Узнайте больше предметов, которые могут шпионить за вами в вашем доме.
OpturaDesign/Shutterstock
Venmo
Всего 10 лет назад, когда вы ходили ужинать с друзьями, вам приходилось либо надеяться, что ресторан разделит чек между несколькими кредитными картами, либо неловко вычислять, сколько каждый человек должен , а затем вернуть их наличными. Затем в нашу жизнь вошел Venmo. Изобретенное соседями по комнате в колледже Икрамом Магдоном-Исмаилом и Эндрю Кортиной в 2009 году, Venmo — это приложение, которое позволяет людям платить и взимать деньги друг с друга в электронном виде. Больше не нужно считать монеты, чтобы удостовериться, что вы заплатили за пад-тай на групповом обеде — теперь это было так же просто, как несколько нажатий на вашем телефоне, и все было улажено. В первые дни своего существования Venmo был относительно небольшим, в 2012 году у него было всего около 3000 пользователей. Но после того, как в 2013 году его купила PayPal, приложение действительно стало популярным, и теперь, по прогнозам, общий объем обработки в 2019 году составит почти 100 миллиардов долларов..
через oraquick.com
OraQuick
Сдать анализ на ВИЧ — это то, что мы должны сделать, но это не всегда так просто. Из-за сохраняющейся стигматизации вируса многие люди боятся пройти тестирование в обычном кабинете врача. Но с 2012 года стало возможным пройти тестирование, не выходя из собственного дома. В том же году OraQuick запустил первый одобренный FDA домашний тест на ВИЧ, полностью совершив революцию в диагностическом пространстве. Помимо удобства и конфиденциальности, еще одним преимуществом этого конкретного теста является то, что это простой мазок изо рта — кровь вообще не берется. Кроме того, результаты доступны через 20 минут. Поскольку все больше людей могут получить доступ к тестированию и узнать о своем статусе, эта технология может иметь серьезные последствия для общественного здравоохранения, когда речь идет о распространении ВИЧ.
Ricky Of The World/Shutterstock
Pillpack
Если вам даже прописали несколько лекарств — или вы ухаживали за кем-то, у кого есть — вы знаете, как сложно бывает привести таблетки в порядок. Конечно, в аптеках есть ежедневные таблеточки, которые позволяют вам планировать прием лекарств на неделю, но даже они могут сбивать с толку и отнимать много времени. Вот почему фармацевт Т.Дж. Паркер изобрел Pillpack в 2014 году: онлайн-аптеку, которая каждые две недели доставляет идеально порционные упаковки таблеток, разбитые на разное время суток. Как только вы получите свой двухнедельный запас по почте, все будет готово, и вам просто нужно не забыть принять лекарство — все остальное будет сделано за вас.
via shethinx.com
Thinx
Примерно половина населения менструирует, но в этой области действительно не было инноваций десятилетиями. Да, прокладки стали самоклеящимися (прощай, ремни!), а менструальные чаши стали обычным явлением, но в остальном технология стояла на месте. То есть до 2015 года, когда Мики, Радха Агравал и Антония Данбар изобрели Thinx: нижнее белье, предназначенное для ношения во время менструации. Для некоторых людей это означает возможность полностью отказаться от прокладок или тампонов, в то время как для других это обеспечивает удобную защиту от протеканий. Хотя другие компании начали производить старинное нижнее белье, так как Thinx первой вышла на рынок. Узнайте самое известное изобретение из вашего штата.
via squattypotty.com
Squatty Potty
Хотя мы привыкли сидеть на унитазе, занимаясь своими делами, во многих местах по всему миру сидят на корточках над туалетом на земле. А когда у матери Бобби Эдвардса начались хронические запоры, ее врач посоветовал ей попробовать использовать скамеечку для ног, чтобы поднимать колени, пока она сидит на унитазе. Она попробовала, и это творило чудеса, и в 2011 году на свет появился Squatty Potty. Этот, казалось бы, простой пластиковый табурет, который хранится в основании унитаза, сделал Эдвардс и ее семью мультимиллионерами. Хотя изначально продажи были низкими — 17 000 долларов в 2011 году, — они достигли 19 долларов.миллионов в 2016 году и продолжает расти. Мало того, что Squatty Potty изменил то, как многие люди пользуются туалетом, он также помог разжечь более широкий разговор о здоровье пищеварения и привычках пользоваться туалетом. Как и другие продукты, которые можно увидеть на телевидении, он доступен на Amazon.
через amazon.com
Кровати в коробках
Привыкание к новому матрасу означает поход в мебельный магазин и опробование множества перед тем, как выбрать один и доставить его на дом. Затем в 2015 году была запущена компания Casper, которая продавала матрасы напрямую потребителю. Матрасы доставляются в вакуумной упаковке в картонной коробке, и у пользователей есть 100 дней, чтобы опробовать их и получить возмещение, если они не будут удовлетворены. Многие другие компании сейчас делают то же самое, оптимизируя весь процесс покупки матрасов и исключая из этого процесса посредников.
Первоначально опубликовано: 25 ноября 2019 г.
Элизабет Юко
Элизабет — биоэтик и журналист, освещающий политику, общественное здравоохранение, поп-культуру, путешествия и малоизвестные истории праздников и традиций для RD.com. Она всегда мысленно планирует свою следующую поездку, которая основывается на посещении медицинских музеев или бывших больниц, блошиных рынков, местной кухни и проживания в необычных Airbnbs или исторических отелях.
10 последних изобретений, облегчающих жизнь | Артикул
Мы, люди, — творческая группа. Мы просто продолжаем придумывать потрясающие изобретения и гаджеты, которые облегчают жизнь или делают ее интереснее! Мы собрали 10 последних изобретений. Проверьте их!
Умная зубная щетка
(Unico/YouTube)
Вам нужно почистить зубы. Так почему бы не сделать это как можно быстрее?
Новый гаджет Unico Smartbrush поможет вам в этом. Чистит зубы за три секунды! И все, что вам нужно сделать, это положить его в рот.
Умная щетка — это, по сути, капа с вращающимися головками электрических зубных щеток. Зубная паста автоматически разбрызгивается на каждую щетку, а затем щетки начинают очищать каждую поверхность ваших зубов. Зубная щетка даже распыляет жидкость для полоскания рта из крошечных сопел, чтобы убедиться, что ваш язык тоже очищен. Звучит как повод для улыбки!
Роботы-птицы
(Clear Flight Solutions/YouTube)
Это изобретение для птиц! Это робот-сокол, который только что начал серьезную работу в международном аэропорту Эдмонтона.
Робот-птица отгоняет настоящих птиц из аэропорта. Кажется, что птицы представляют опасность для самолетов, когда они взлетают и садятся. Так что робот-птица спешит на помощь! Стая этих поддельных соколов летает по аэропорту, чтобы отпугнуть настоящих птиц.
Вот как это работает: роботизированные птицы выглядят как настоящие соколы. Они даже машут крыльями и летают так же, как они, поэтому настоящие птицы думают, что соколы — это хищники. Они пугаются и улетают. А когда птицы держатся подальше, аэропорт становится более безопасным местом.
Математические часы
(Christian Bruer/YouTube)
Который час? Вам придется немного поработать, чтобы выяснить время, когда дело доходит до этих часов. И под работой мы подразумеваем математику.
Часы Альберта отображают математические уравнения вместо фактического времени. Есть одно уравнение для часа дня и другое для минут. Итак, чтобы узнать время, вы должны сначала сделать математику!
Например, если часы показывают 8+3 часа и 25-3 минуты, это означает, что сейчас 11:22. (Понятно?) Дизайнер сделал часы, чтобы помочь детям освежить свои математические навыки. Хотели бы вы себе такие часы?
Велосипедный фонарь
(Sinhala Gossip King/YouTube)
Езда на велосипеде в темноте может быть опасной, так как автомобили могут вас не заметить. Но новый гаджет под названием Bikesphere здесь, чтобы помочь.
Эта технологическая система создает двойное кольцо красных лазеров на земле вокруг велосипеда, когда автомобиль подъезжает слишком близко. Благодаря красному свету водители могут лучше видеть велосипедиста и знают, что нужно держаться подальше. Безопасность прежде всего!
Шлем с подсветкой
(Шлем Lumos/YouTube)
Вот еще одна яркая идея для велосипеда. Это первый в мире умный шлем. Этот шлем, получивший название Lumos, имеет белые фонари спереди и красные фонари сзади, поэтому велосипедистов можно увидеть в темноте.
И, что еще лучше, он оснащен левым и правым указателями поворота, которые позволяют водителям знать, в какую сторону планирует повернуть велосипедист, а также световыми сигналами, которые загораются, когда велосипедист тормозит. Что касается того, как работает шлем, все огни управляются с помощью небольшого пульта дистанционного управления, прикрепленного к рулю.
Баскетбольная тренировочная сетка
(Dr. Dish Basketball/YouTube)
Это идеальное изобретение для тех, кто не может насытиться тренировками со штрафными бросками.
Тренажер для игры в баскетбол Dr. Dish iC3 подходит для любой баскетбольной сетки. Он ловит баскетбольный мяч, когда вы бросаете его в сетку, и отправляет его в держатель внизу.
Таким образом, вы сможете быстро выхватить мяч из держателя и сделать еще один удар. Этот гаджет B-ball означает, что вы можете проводить время, отрабатывая эти удары снова и снова, вместо того, чтобы гоняться за мячом каждый раз, когда он откатывается. Ничего, кроме сетки!
Робот-рыба
(Федеральная политехническая школа Лозанны (EPFL)/YouTube)
В этом роботе есть что-то подозрительное. Группа швейцарских ученых недавно создала робота, который выглядит и действует точно так же, как маленький гольян, называемый рыбкой данио.
Это может показаться не таким уж примечательным, но, похоже, их маленькая рыбка скрылась вместе с несколькими стаями настоящих рыбок данио. И школы действительно верили, что робо-рыба была одной из них.
Они не только приняли робота в свою группу, но и роботизированная рыба смогла заставить косяк изменить направление и поплыть вместе с ним к другому месту назначения. Ученые планируют использовать робота-данио, чтобы больше узнать о поведении настоящих рыб.
Спасательный дрон
(Drone Shark Spotters/YouTube)
Этот новый дрон все еще дорабатывается, но когда он будет готов к работе, его разработчики надеются, что он будет использоваться для спасения пловцов.
Дрон Shark Spotter запрограммирован так, чтобы летать над открытыми водами и предупреждать пловцов и серферов об обнаружении акулы в этом районе. Для этого дрон был оснащен громкоговорителями. Как только дрон заметит акулу в воде, он уведомит об этом спасателя. Затем спасатель может использовать громкоговорители, чтобы кричать тем, кто находится в воде, что им нужно отправиться на сушу.
Хотите верьте, хотите нет, но это не первый дрон, помогающий в море. Уже есть несколько дронов, которые ищут пловцов, попавших в беду. Они сбрасывают надувные спасательные жилеты, чтобы помочь им, прежде чем спасатель сможет добраться до них.
Двухколесный транспорт
(увечный/YouTube)
Этот милый аттракцион состоит из скейтборда и внедорожника. Track 1 — это электрический двухколесный велосипед, на котором водитель стоит как на скейтборде. Помимо колес, у машины есть гусеница — такая же, как у армейского танка.
Благодаря этому Track 1 становится мощным транспортным средством, которое может проехать практически где угодно.
В современном мире трудно переоценить значение поисковых систем или, говоря по-простому, поисковиков. Посредники между людьми и обширными знаниями, сосредоточенными во всемогущем Интернете, они, подобно древним жрецам, претендуют на всеведение. Вот почему сегодня корректность информации, которая появляется в поисковой выдаче, имеет принципиальное значение для всего глобального социума.
Однако, к сожалению, до последнего времени эта проблема не была изучена должным образом. Восполнить этот пробел попытались ученые из Цюрихского и Бернского университетов (Швейцария), Института социальных наук имени Лейбница и Констанцского университета (Германия). В декабре минувшего года они опубликовали исследование под говорящим названием «Там, где Земля плоская, а 11 сентября подстроено изнутри: сравнительный алгоритмический аудит конспирологической информации в результатах веб-поиска», посвященное теориям заговора, которые удалось обнаружить в выдаче крупнейших мировых поисковых систем Google, Bing, DuckDuckGo, Yahoo и Yandex.
Эта международная группа ученых рассматривает поисковики в качестве «важных информационных посредников», потому что они «пользуются большим доверием у населения» практически всего мира. Между тем есть многочисленные свидетельства того, что их результаты поиска «подвержены неточностям и предвзятости». В частности, речь идет о всевозможных теориях заговора. При определении этого понятия швейцарские и немецкие исследователи опирались на толкование, данное в американском словаре Merriam-Webster. Согласно ему, это «теория, которая объясняет событие или совокупность обстоятельств как результат тайного заговора обычно влиятельных заговорщиков», «теория, утверждающая, что секрет большой важности скрывается от общественности».
Пора готовиться: мы все попадем в метавселенную
Обстоятельному изучения подверглись шесть поисковых запросов: «плоская Земля», «новый мировой порядок», QAnon (якобы существующая могущественная тайная организация сатанистов-педофилов, которая, как считают некоторые приверженцы Дональда Трампа, правит Америкой, а, возможно, и всем миром, и состоит, разумеется, из лидеров Демократической партии, бизнесменов, голливудских звезд и пр. ), 9/11 (террористические акты 11 сентября 2001 года в США), «иллюминаты». Исследования проводились в Соединенных Штатах и Великобритании в марте и мае 2021 года.
Ученые выяснили, что все вышеупомянутые поисковики показывали ссылки на сайты с конспирологической информацией в верхней части своей поисковой выдачи. При этом, как утверждается в исследовании, «показатель искажения реальности» у Google составил менее 25%, у Bing, DuckDuckGo, Yahoo — 25-50%, у Yandex выше 50%.
Что касается того, куда вели ссылки из поисковиков, то самыми яростными пропагандистами всяческих завиральных идей оказались социальные медиа и нишевые порталы, специализирующиеся на конспирологии. Тогда как научные и справочные интернет-ресурсы решительно противостояли псевдонаучным измышлениям. Весьма примечательно, что традиционные СМИ оказались где-то посередине между завзятыми конспирологами и сторонниками рационального объяснения мира и жизни.
Вместе с тем следует учитывать, что неточные и предвзятые результаты поиска дезинформируют интернет-пользователей. И это в определенных случаях несет угрозу не только их индивидуальному благополучию, но и представляет проблему для общества в целом. Например, «теории заговора снижают доверие к властям и научному сообществу», утверждают ученые. Это хорошо показала пандемия COVID-19, во время которой ядро так называемых антиваксеров составили как раз адепты разных конспирологических теорий. (Здесь необходимо сказать, что российские противники прививок и ношения масок весьма похожи на американских трампистов и зачастую используют одни и те же пещерные аргументы).
Не будет ни ТВ, ни интернета — одни дипфейки
Правда, в российском случае предвзятость в интернете зачастую приобретает отчетливо выраженное политическое значение. В недавнее время отечественных IT-гигантов упрекали в том, что они не только старательно не замечали протестные акции, но и впоследствии усиленно рисовали негативный образ их участников. При этом у отечественной интернет-аудитории все более популярным становится иностранный поисковик. По данным специализированного сайта Statcounter Global Stats, в декабре 2021 года на долю Google приходилось уже больше половины (54,62%) рынка поисковых систем в Российской Федерации.
Как ни банально это звучит, но все познается в сравнении. Согласно оценкам экспертов Международного союза электросвязи (ITU), число людей, пользующихся Интернетом, в 2021 году увеличилось до 4,9 млрд человек, в то время как двумя годами ранее таковых насчитывалось 4,1 млрд. Однако 2,9 млрд жителей Земли, что составляет 37% мирового населения, еще никогда не имели доступа к Всемирной сети. То есть, иначе говоря, в третьем десятилетии XXI века они по-прежнему живут за своеобразным «железным занавесом», сотканным из политического произвола, экономической отсталости и беспросветной нищеты.
Между тем переход из одного состояния в другое, как показали недавние события в Казахстане, может занять всего несколько дней. После чего отдельная страна, лишенная возможности пользоваться Всемирной паутиной, погружается в мир архаики, бесправия и насилия. Впрочем, у Интернета, скроенного по суверенным лекалам, есть одно неоспоримое преимущество: его пользователи, возможно, так никогда и не узнают, что Земля, оказывается, может быть плоской.
Роман Трунов
А Земля то плоская!? | НьюсАйРу
Как ни странно, не смотря на весь технологический прогресс и успехи в науке и технике, в изучении космоса, существует теория о плоской Земле. В этой теории отсутствуют слоны, стоящие на панцире черепахи, но тем не менее множество людей по всему миру считают, что планета Земля вовсе не планета, а диск, на котором расположены континенты.
Последователи теории плоской Земли объединились в сообщество Flat Earth Society где очень активно обсуждают вопросы, связанные с их представлениями о устройстве мира. Сторонников этой теории в интернете именуют не как иначе как плоскоземельщики.
Большинство из которых всерьез утверждают, что теория о круглой Земле — это всего лишь заговор спецслужб и ученых, что Земля представляет собой блин и не находится в космическом пространстве, более того, никакого космоса вообще нет, а Земля закрыта небесной твердью.
Периодически теория плоской Земли становится на пике популярности, только в этот раз ученые решили изучить эту теорию и предположить, что бы происходило с нами если бы Земля была действительно плоской.
Карта плоской Земли
Первое, что приходит на ум — это притяжение. Вопреки расхожему мнению, что притяжение тянет нас в низ, на самом деле притяжение тянет всё вокруг к центру Земли, именно поэтому люди в Австралии замечательно себя чувствуют, находясь по отношению к нам вверх ногами. А если бы Земля была плоской, то центр притяжения находился бы на северном полюсе, так как именно он является центром на всех картах.
Всё вокруг тянуло бы к этому центру, вся вода собралась бы в сферу вокруг центра, перемещаться по Земле было бы невозможно, а деревья бы росли по диагонали, по направлению к центру гравитации.
Плоскоземельщики утверждают, что никакой гравитации не существует в принципе, как и не существует магнитного поля, которое неразрывно связано с гравитацией и постоянным вращением Земли вокруг своей оси. Если наша планета, когда ни будь остановится в своем вращении, то ее магнитное поле сразу исчезнет, а вместе с ним и озоновый слой, и наша атмосфера и со временем всё живое, так как именно магнитное поле защищает нас он Солнечной радиации и космического ветра.
Ну и самое интересное, если бы Земля была плоской, то не было бы времен года, не было бы ночей или дней, звездное небо было бы абсолютно одинаковым в разных частях света, были бы бесполезны компасы и спутниковая навигация.
2
Новости плоской Земли с Ником Дэвисом – дискуссия о разрушении журналистики
Ник Дэвис – одна из самых интересных фигур в британской журналистике, не в последнюю очередь благодаря публикации его превосходной книги «Новости плоской Земли». На своем веб-сайте он описывает книгу как «[снявшую] крышку с газет и вещательных компаний, разоблачающую механизм лжи, искажения и пропаганды; называя имена и рассказывая истории за историями».
На великолепной сессии Дэвис (умелое интервью с Джереми Уэббом из New Scientist) изложил свою диссертацию о неудовлетворительном состоянии научной журналистики, изобилующую содержательными оборотами фраз и добродушным повествованием.
Ключевое утверждение Дэвиса состоит в том, что журналистика говорит правду. Для него говорить правду — «необходимая, но недостаточная» часть работы. И если основная функция журналиста — говорить правду, то основной деятельностью должна быть проверка и сбор доказательств. Будь то просмотр литературы, проведение интервью или проверка источников, конечная цель одна и та же — «создать историю исключительно из утверждений фактов».
Представление о журналистике как о правде может быть встречено многими из вас с удивлением и отрицанием, и Дэвис, вероятно, посочувствует. Он был журналистом более 30 лет, и, по его мнению, многое изменилось. «Новостные СМИ должны быть надежными источниками правды, — говорит он, — но они изобилуют историями, которые кажутся правдой, но на самом деле не подтверждаются». Ситуация очень похожа на широко распространенное мнение о том, что Земля плоская — концепция, которая принималась за факт, пока не была проведена серьезная проверка. Отсюда и название книги.
Тогда возникает ключевой вопрос: почему мы создаем истории, содержащие «ложь, искажение и пропаганду»? Он говорит: «Конечно, есть много ленивых халтурщиков — некоторые из них к тому же пьяны. Но это относительно небольшой фактор». Для Дэвиса это «структурная проблема». Современная журналистика обременена структурой, которая может создавать неточные материалы. Как он красноречиво выразился, «редакции новостей захвачены корпорациями, которые внедрили логику коммерциализма и отвергли логику журналистики».
Корпорации (имя Руперта Мердока упоминалось не раз) породили две основные проблемы — сократили время журналистов и увеличили их нагрузку. «Поэтому вместо того, чтобы устанавливать контакты, находить истории и проверять факты, все больше и больше журналистов садятся за столы и перерабатывают пресс-релизы из мира PR и теленовостей. Мы не только перерабатываем, но и делаем это без надлежащей проверки».
Коммерциализм также влияет на то, как журналисты думают о своей работе — они предпочитают быстрые репортажи, безопасные источники, безопасные истории и то, что пишут все остальные. Эти структурные проблемы также служат для подавления духа новых талантов. «Есть много энергичных, талантливых людей, которые приходят в журналистику, но если вы работаете в организации, которая действительно не позволяет вам выполнять свою работу должным образом, талант может разочароваться».
Дэвис заказал исследование этого явления и зачитал некоторые статистические данные, чтобы проиллюстрировать масштабы проблемы. Средний национальный репортер в Великобритании сейчас занимает в три раза больше места, чем в 1995 году, то есть у него есть только треть времени на статью. Исследователи взяли выборку домашних новостей Великобритании из респектабельных газет и обнаружили, что только 12% содержат доказательства тщательной проверки фактов, а 54% полностью основаны на пиаре.
Проблема усугубляется с международным покрытием. В 80 странах нет новостных бюро двух основных агентств, Рейтер и Ассоциации прессы, включая удивительные страны, такие как Новая Зеландия, Канада и Саудовская Аравия. И все же многие новостные агентства полагаются на полностью на эти агентства за их международное освещение, поэтому проходят только очень сенсационные (и, как правило, плохие) события из этих мест. В эпоху круглосуточных новостей по радио и телевидению мы наполняем их все меньшим и меньшим количеством информации.
В эту пустоту времени и проверки фактов приходят PR-агентства. Они не «плохие по своей сути», но проблема заключается в другой структурной проблеме. «Отступите, и каждая история начнется с приговора», — говорит Дэвис. Какой источник звонить? Какой угол выбрать? Они должны быть сделаны с новостными ценностями, которые заключаются «в удовлетворении потребностей читателей, а не в их желаниях, и в открытии важных вещей». Основная проблема с PR в том, что они выносят эти суждения от имени журналистов.
Так какой же ответ? Дэвис ничего не предлагает и настроен пессимистично по этому поводу. «Наивно утверждать, что все проблемы имеют решение. Вполне возможно, что набор проблем фатальный. Возможно, мы находимся в том же положении, что и производители стрел, которые были очень успешны до появления пуль. Может быть, наша бизнес-модель сломана навсегда». Во всех своих беседах с разными людьми он ни разу не встретил того, кто знает «решение». Для Дэвиса мысль о том, что блоггеры и гражданские журналисты заполняют образовавшуюся брешь, является «наивным вздором» и «отвратительным алиби», предлагаемым руководителями СМИ для увольнения сотрудников.
Новости Google тоже часть проблемы. Дэвис называет это «абсолютной журналистской катастрофой» за «совокупность дерьмовых новостей». Проблема будет усугубляться по мере сокращения числа журналистов. Кто предоставит замещающее сырье? Это будут пиар-агентства? Мы можем вступить в «эпоху информационного хаоса», пока глобализация требует от нас повышения уровня достоверности информации.
При дальнейшем допросе Дэвис уступил, что сотрудники пресс-службы могут работать вместе с журналистами, если они разделяют общие ценности: правдивость, точность, тщательность и так далее. Как спросила Фиона Фокс: «Можем ли мы перейти на место PA и Reuters? Можем ли мы сделать СМИ?» Да, но только если журналист может оспорить то, что говорят сотрудники пресс-службы или пиарщики. В противном случае они становятся «пассивным средством выбора пиарщика».
Деловая сторона пошла наперекосяк, когда «корпорации разграбили наши организации с целью получения прибыли и подорвали нашу способность выполнять свою работу должным образом». Когда журналистика была слабее всего, Интернет и кризис нанесли ей смертельный удар. Теперь доходы от рекламы разбросаны по веб-сайтам, с которых они не вернутся, как только кредитный кризис утихнет. Будущее может быть электронным, но тогда мы потеряем доход от обращения. Откуда берется финансирование, которое могло бы поддерживать серьезную журналистику?
Могут ли блоги заполнить пустоту? После сеанса я спросил Дэвиса о его взглядах на проверку фактов после написания, на основе мнений и отзывов знающих людей через поля для комментариев и встречные сообщения. Возможно, одно из изменений, которое требуется от современных журналистов, — это быть открытыми для такой обратной связи? В том, что касается этого процесса, Дэвис считает его хорошим, но опасается обратной связи от идиотов, которые могут направить события в неправильном направлении, и PR-агентств, которые чрезвычайно активны в социальных сетях, часто исподтишка. Как обычный читатель или даже журналист должен различать эти три направления? Есть, конечно, и положительные примеры, такие как огромная способность Википедии к самоисправлению.
Подробнее о научной журналистике
Расцветает ли научная журналистика в условиях эмбарго?
Всемирная конференция научных журналистов – Новые медиа, новая журналистика
Дарвиниус меняет все
О научных блогах и написании основных научных статей…
Подробнее о пропранололе – препарате, который не стирает воспоминания
Ученые любят журналистов? Плюс краткое руководство по работе со СМИ
Эксклюзивный контент для подписчиков
Почему люди так одержимы Марсом?
Как вирусы формируют наш мир
Эпоха собачьих бегов в США подходит к концу будет исследовать красную планету
Почему люди так одержимы Марсом?
Как вирусы формируют наш мир
Эпоха собачьих бегов в США подходит к концу
Узнайте, как люди представляли себе жизнь на Марсе на протяжении всей истории
Узнайте, как новый марсоход НАСА будет исследовать Марс красная планета
Почему люди так одержимы Марсом?
Как вирусы формируют наш мир
Эпоха собачьих бегов в США подходит к концу
Узнайте, как люди представляли себе жизнь на Марсе на протяжении всей истории
Узнайте, как новый марсоход НАСА будет исследовать красную планету
Подробнее
Отображение всех статей
Дэррил Фонсека / Shutterstock
Карлос Диас Руис, 9 лет0128 Школа экономики Ханкен
Почему люди верят в такие заговоры, как теория плоской Земли? Объясняет эксперт.
Круги на полях в Швейцарии.
Джаббероки/Викисклад
Крис Импи, Университет Аризоны
Интернет позволил псевдонауке расцвести. Искусственный интеллект может помочь уберечь людей от ложной информации.
«Безумный» Майк Хьюз стоит рядом со своей ракетой на придорожной стартовой площадке недалеко от Амбоя, Калифорния, ноябрь 2017 года.
ПОЛ БАК/EPA
Ян Уиттакер, , Университет Ноттингем Трент,
Уравнение 1890-х годов может помочь нам понять, как высоко Хьюз может подняться на своей самодельной ракете.
Шаттерсток
Стефан Левандовски, Бристольский университет,
Новое исследование показывает, как «телеологическое мышление» означает, что заговорщики с большей вероятностью также будут креационистами.
Пострадает ли плоская Земля от изменения климата?
Шаттерсток
Гарет Дорриан, Университет Ноттингем Трент и Ян Уиттакер, Университет Ноттингем Трент
Теоретики заговора относятся к данным и доверию а ля карт, так что же могут сделать с этим ученые?
dsom/Shutterstock. com
Гарри Т. Дайер, Университет Восточной Англии
Публичное собрание плоскоземельцев — продукт и знак нашего времени.
СпейсИкс
Никк Эффингем, Бирмингемский университет,
Все доказательства в мире не изменят мнение убежденного плоскоземельца.
Шаттерсток
Ян Уиттакер, Университет Ноттингем Трент
Простые эксперименты, доказывающие, что Земля круглая.
Земля, как она видна из космоса, выглядит изогнутой сверху.
Центр космических полетов Маршалла Flickr/НАСА
Питер Эллертон, Университет Квинсленда
Верить в то, что мир плоский, может показаться безумием. Но для некоторых людей это усиливает повествование, которое придает их жизни смысл.
Карта «плоской Земли», нарисованная Орландо Фергюсоном в 1893 году. Эта визуализация плоской Земли до сих пор актуальна.
Викимедиа/Орландо Фергюсон
Крис Флеминг, Университет Западного Сиднея
Мы часто слышим, что большинство людей на протяжении всей истории считали, что мир плоский. Но это не совсем так.
Ведущие участники
Ян Уиттакер
старший преподаватель физики Ноттингемского Трентского университета
Стефан Левандовски
Кафедра когнитивной психологии Бристольского университета
Питер Эллертон
старший преподаватель философии и педагогики; Директор учебной программы, проект критического мышления UQ, Университет Квинсленда
Крис Флеминг
Адъюнкт-профессор Школы гуманитарных наук и коммуникативных искусств Университета Западного Сиднея
самые главные факты об этих очень странных мирах на краю Солнечной системы
Всего у Нептуна 14 спутников и последний из них открыли только 9 лет назад.
Related video
Нептун, который является восьмой и самой далекой планетой Солнечной системы, имеет 14 известных на сегодня спутников. Учитывая, что сама планета была названа в честь бога моря из древнеримской мифологии, то все его спутники также получили название разных морских божеств и нимф, которые также были связаны с морем, пишет Space.
У Фокус. Технологии появился свой Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и захватывающие новости из мира науки!
Почти половину спутников Нептуна астрономы открыли только спустя десятилетия после того, как космический аппарат «Вояджер-2» пролетел мимо этого ледяного гиганта. Но первые 2 спутника планеты были открыты еще задолго до этого.
Нептун, который является восьмой и самой далекой планетой Солнечной системы, имеет 14 известных на сегодня спутников
Фото: wikipedia
Первый и самый крупный спутник Нептуна, Тритон, открыл с помощью наземного телескопа еще в 1846 году астрономом Уильям Лассел и это произошло всего через 17 дней после обнаружения самого Нептуна. Вторым спутником, обнаруженным у планеты, стала Нереида, которую открыл Джерард Койпер в 1979 году также с помощью наземного телескопа.
Космический аппарат «Вояджер-2» пролетел мимо Нептуна в 1989 году и обнаружил 6 спутников этой планеты.
Технически спутник под названием Ларисса, диметром в 97 км, астрономы обнаружили еще в 1981 году, но подтверждение этому открытию было получено только с помощью «Вояджера-2». Это тело, похожее на астероид, с поверхностью, испещренной кратерами. Орбита спутника медленно приближается к Нептуну и ученые считают, что он либо врежется в атмосферу планеты, либо превратится в кольцо, если его разорвет на части гравитация планеты.
Вид на Нептун с поверхности Тритона. Иллюстрация
Фото: space.com
Таким же спутником, покрытым кратерами, является и Протей, диаметр которого составляет 420 км, и он имеет не совсем правильную форму.
Наяда, еще один крошечный спутник Нептуна, который по форме немного напоминает картофелину, вероятно, представляет собой комбинацию фрагментов нескольких спутников планеты.
Таласса, вероятно, по составу похожа на Наяду, но этот спутник имеет форму диска, несмотря на свой небольшой размер. Оба спутника также имеют орбиты, которые в конечном итоге приведут к их падению на Нептун.
Также «Вояджер-2» обнаружил Галатею, которая может оказывать гравитационное воздействие на кольца Нептуна, и Деспину, которая находится внутри самих колец планеты.
Вторым спутником, обнаруженным у планеты, стала Нереида, которую открыл Джерард Койпер в 1979 году с помощью наземного телескопа. Фотографию этого спутника сделал «Вояджер-2»
Фото: NASA
Только в начале 2000-х годов астрономы смогли открыть с помощью наземных и космических телескопов еще 5 спутников Нептуна.
В 2002 году было объявлено сразу об открытии четырех из них: Галимеды, Сао и Лаомедеи и Несо. Эти спутники настолько малы и так далеко находятся, что о них мало что известно, кроме их орбит. Вероятнее всего, они образовались в результате столкновений с близлежащими астероидами.
Всего через год астрономы обнаружили 13-й спутник Нептуна под названием Псамафа. Орбиты Несо и этого спутника в чем-то похожи, но кроме этого о нем известно немногое.
Самым последним известным спутником на сегодня, 14-м по счету, стал Гиппокамп. Это очень маленький спутник, диаметр которого составляет всего 34 км.
Галатея – маленький спутник неправильной формы, отрытый в 1989 году.
Галимеда – маленький спутник, о котором почти ничего не известно, кроме того, что он вращается вокруг Нептуна в направлении, противоположном вращению планеты. Открыт в 2002 году.
Гиппокамп – спутник диаметром 34 км, который открыли в 2013 году и на сегодня он является самым маленьким спутником Нептуна.
Деспина — небольшой спутник неправильной формы, расположенный в системе колец Нептуна. Открыт в 1989 году.
Лаомедея – маленький спутник неправильной формы, который вращается вокруг Нептуна по далекой эксцентричной орбите. Открыт в 2002 году.
Некоторые спутники Нептуна имеют неправильную форму
Фото: space.com
Ларисса – спутник, который был официально открыт в 1989 году, имеет круговую орбиту, которая смещается ближе к Нептуну.
Наяда – спутник, который похож по форме на Лариссу и скорее всего также врежется в будущем в Нептун. Открыт в 1989 году.
Нереида — это один из самых удаленных и один из самых больших спутников Нептуна. У него самая эксцентричная орбита среди всех спутников Солнечной системы. Открыт в 1949 году.
Несо – ученым мало что известно о далеком спутнике Нептуна неправильной формы. Открыт в 2002 году.
Протей – один из крупнейших спутников Нептуна, и он является одним из самых темных объектов в Солнечной системе, так как отражает слишком мало солнечного света. Открыт в 1989 году.
Псамафа – этот маленький спутник имеет одну из самых далеких орбит среди всех спутников в Солнечной системе. Для полного оборота вокруг Нептуна ему требуется почти 26 земных лет. Открыт в 2003 году.
Сао – этот спутник примерно в 100 миллионов раз более тусклый, чем можно увидеть невооруженным глазом. Открыт в 2002 году.
Таласса — необычный спутник в форме диска. Открыт в 1989 году.
Тритон — самый большой спутник Нептуна и это единственный большой спутник в Солнечной системе, который вращается вокруг планеты в направлении, противоположном ее вращению. Ученые считают, что Тритон был объектом в поясе Койпера, который притянула гравитация Нептуна миллионы лет назад. Открыт в 1846 году.
Фокус уже писал о том, что космический телескоп Уэбб показал, как выглядят кольца Нептуна.
О том, какие особенности имеет сам Нептун, Фокус уже подробно писал.
All Solar Missions — The Sun Today with Dr. C. Alex Young
Нажмите на изображение, чтобы увеличить его.
ACE – Advanced Composition Explorer
Авторы и права: НАСА
Запуск: 25 августа 1997 г. Его главная цель — улучшить измерения состава различных образцов материи, связанных с Солнцем, межзвездной средой и окружающей нас галактикой. ACE способен предоставлять информацию о солнечном ветре и магнитном поле почти в реальном времени, что помогает в прогнозировании космической погоды. Предварительные знания о приближающихся к нам возмущениях солнечного ветра — примерно за полчаса — могут помочь смягчить последствия геомагнитных бурь, которые могут перегружать энергосистемы и нарушать связь на Земле.
Орбита: ACE вращается вокруг точки Лагранжа L1, которая является точкой гравитационного равновесия между Землей и Солнцем, примерно в 950 000 миль от Земли и в 92 миллионах миль от Солнца. Эта орбита обеспечивает ACE выгодное положение в потоке солнечного ветра, направляющегося к Земле.
Домашняя страница миссии »
AIM – Аэрономия льда в мезосфере
Авторы и права: НАСА
Запуск: 25 апреля 2007 г. край атмосферы. Миссия AIM состоит в том, чтобы изучить эти загадочные полярные мезосферные облака. Основная цель миссии AIM — определить, почему эти облака формируются и почему они меняются. Еще одна важная цель — понять влияние изменения климата Земли на частоту образования облаков.
Орбита: AIM обращается вокруг Земли по почти круговой солнечно-синхронной орбите, которая представляет собой низковысотную орбиту, проходящую над любой заданной точкой Земли примерно в одно и то же местное время. На высоте некоторой орбиты высотой 370 миль AIM может смотреть сверху вниз на полярные мезосферные облака.
Домашняя страница миссии »
ARTEMIS — Ускорение, воссоединение, турбулентность и электродинамика взаимодействия Луны с Солнцем
Авторы и права: НАСА
Запуск: Запущен в рамках миссии THEMIS 17 февраля 2007 г. Начал выходить на лунную орбиту весной 2010 г. структура ядра.
ARTEMIS использует два космических корабля из завершенной магнитосферной миссии THEMIS, которые были доставлены на место около Луны. Это позволило НАСА перепрофилировать два находящихся на орбите космических корабля и расширить их полезную научную миссию.
Орбита: Оба космических корабля вращаются вокруг Луны. В своем путешествии с предыдущей орбиты вокруг Земли космический корабль вошел в историю механики полета, поскольку он первым в истории вышел на орбиту вокруг точек Лагранжа Луны.
Изображение. ) — это проект по изучению динамики ионосферы Земли. CINDI предоставляет два прибора для спутника Системы прогнозирования сбоев связи/навигации (C/NOFS), который является проектом ВВС США. C/NOFS помогает прогнозировать поведение экваториальных ионосферных неоднородностей, которые могут вызвать серьезные проблемы для систем связи и навигации.
Орбита: Низкая орбита Земля
Домашняя страница миссии »
Cluster II
Изображение. натурные исследования плазменных процессов в магнитосфере Земли на четырех идентичных космических аппаратах. Четыре космических корабля позволяют лучше наблюдать трехмерные и изменяющиеся во времени явления, а также различать их по мере движения в космосе по орбите вокруг Земли.
Орбита: Высокоэллиптическая околоземная орбита, которая регулярно пересекает границы магнитосферы и выходит за их пределы.
Домашняя страница миссии »
Geotail
Изображение предоставлено НАСА
Дата запуска: 24 июля 1992 г. Его основная задача — изучение динамики всей длины хвоста магнитосферы Земли, от околоземной области до дальнего хвоста.
Орбита: Высокоэллиптическая околоземная орбита
Домашняя страница миссии »
Hinode
Изображение предоставлено: NASA/GSFC/C. Meaney
Дата запуска: 22 сентября 2006 г.
Миссия: Совместная миссия JAXA/NASA/ESA/STFC, Hinode исследует магнитные поля Солнца, чтобы лучше понять, какая сила создает солнечную атмосферу и вызывает солнечные извержения. . Солнечный оптический телескоп Hinode — это первый космический инструмент для измерения силы и направления магнитного поля Солнца на его поверхности, фотосфере. В сочетании с двумя другими инструментами Hinode, спектрометром формирования изображений EUV (EIS) и телескопом X-ray/EUV (XRT), миссия призвана понять причины извержений в солнечной атмосфере и связать эти извержения с интенсивным нагревом вулкана. корона и механизмы, управляющие солнечным ветром.
Орбита: Солнечно-синхронная орбита вокруг Земли на высоте почти 400 миль. Его орбита позволяет Хиноду непрерывно наблюдать за солнцем в течение девяти месяцев. Летом (в северном полушарии) Хиноде переживает «сезон затмений», в течение которого Солнце затмевается Землей максимум на десять минут на каждом 98-минутном обороте.
Узнайте больше о Hinode »
Домашняя страница миссии »
IBEX — Interstellar Boundary Explorer
Изображение предоставлено: НАСА/Центр космических полетов имени Годдарда Лаборатория концептуальных изображений
Дата запуска: 19 октября 2008 г. взаимодействует с межзвездной средой и ее магнитными полями на самых окраинах нашей Солнечной системы. IBEX составляет карту региона, измеряя энергетические нейтральные атомы, которые образуются вблизи границы, создавая новую карту каждые шесть месяцев. После составления и анализа первых карт IBEX теперь отслеживает изменения, соответствующие колебаниям солнечной активности.
Орбита: Высокоэллиптическая орбита вокруг Земли, которая занимает около девяти дней и достигает примерно 80% расстояния до Луны (200 000 миль).
Домашняя страница миссии »
IRIS – спектрограф для визуализации области интерфейса
Изображение предоставлено: НАСА/Центр космических полетов имени Годдарда передовые компьютерные модели, чтобы понять, как материя, свет и энергия движутся через плотную область солнечного материала на дне солнечной атмосферы. Понимание интерфейса между поверхностью Солнца и его атмосферой, короной, имеет решающее значение для понимания того, что направляет тепло и энергию в корону, а также что приводит к солнечным вспышкам и корональным выбросам массы. Усовершенствования в технологии гарантируют, что теперь эту область можно изучать, тогда как в прошлом было невозможно проследить, как свет и материал перемещаются через плотную область.
Орбита: IRIS будет двигаться по полярной солнечно-синхронной орбите на высоте более 400 миль над Землей. Это означает, что он будет путешествовать вокруг Земли, пересекая почти полюса, таким образом, что он пересекает экватор в одно и то же местное время каждый день. Орбита позволяет вести непрерывные наблюдения в течение восьми месяцев в году и обеспечивает максимальное наблюдение за солнцем без затмений.
Домашняя страница миссии »
MMS–Magnetospheric MultiScale
Изображение предоставлено: NASA GSFC
Дата запуска: 12 марта 2015 г.
Миссия Magnetospheric Multiscale (MMS) состоит из четырех космических аппаратов с одинаковыми приборами, которые будут использовать магнитосферу Земли в качестве лаборатории для изучения микрофизики фундаментального плазменного процесса, известного как магнитное пересоединение. Это происходит во всех астрофизических плазменных системах и катализирует многочисленные явления космической погоды, от полярных сияний до взрывов на Солнце, таких как вспышки и выбросы корональной массы (CME). Однако магнитное пересоединение можно изучать только на месте, в нашей Солнечной системе, и оно наиболее доступно в магнитосфере Земли. Вместе четыре космических корабля смогут отображать трехмерную природу этих процессов, а также отслеживать, как они меняются с течением времени.
Орбита: Четыре космических корабля MMS будут размещены на эллиптической орбите вокруг Земли, которая пересекает известные места магнитного пересоединения по всей магнитосфере. Первая фаза миссии будет сосредоточена на местах воссоединения на солнечной стороне Земли, а вторая фаза будет сосредоточена на воссоединении в хвосте магнитосферы на ночной стороне Земли.
Узнайте больше о MMS »
Домашняя страница миссии »
Parker Solar Probe
Изображение предоставлено НАСА0005
Запуск: 12 августа 2018 г.
Зонд Parker Solar Probe станет необычной и исторической миссией, исследуя то, что, возможно, является последним регионом Солнечной системы, который посетил космический корабль: солнечную атмосферу, внешнюю корону. В конце концов, приблизившись почти на 3,7 миллиона миль над поверхностью Солнца, Parker Solar Probe будет неоднократно исследовать околосолнечную среду, революционизируя наши знания и понимание нагрева короны, а также происхождения и эволюции солнечного ветра. Кроме того, проводя прямые измерения на месте в районе, где находятся наиболее опасные частицы солнечной энергии, Solar Probe Plus внесет фундаментальный вклад в нашу способность характеризовать и прогнозировать радиационную среду, в которой будут работать будущие космические исследователи. и жить. Космический корабль имеет большой солнцезащитный экран, который будет выдерживать температуру 2500°F, так что инструменты, находящиеся в тени солнцезащитного экрана, могут оставаться при комнатной температуре.
Орбита: Зонд Parker Solar Probe будет выведен на эллиптическую орбиту вокруг Солнца. Размер орбиты будет уменьшен в течение почти семи лет с использованием семи облетов Венеры. Зонд Parker Solar Probe совершит 24 оборота вокруг Солнца, постепенно приближаясь к Солнцу с каждым проходом. Ближайшие точки каждой орбиты находятся на пути Меркурия — ближайшей к Солнцу планеты. На последних трех орбитах Parker Solar Probe будет находиться в пределах 3,7 миллиона миль от поверхности Солнца. Это примерно в семь раз ближе, чем у нынешнего рекордсмена, космического корабля Helios.
Узнайте больше о Parker »
Домашняя страница миссии »
RHESSI — Reuven Ramaty High Energy Solar Spectroscope Imager
Изображение предоставлено: НАСА
Дата запуска: 05 февраля 2002 г. -лучи и гамма-лучи со спектроскопией высокого разрешения для изучения основ физики ускорения частиц и выделения энергии при солнечных вспышках. Такая информация улучшает наше понимание фундаментальных процессов, связанных с возникновением солнечных вспышек и корональных выбросов массы.
Эти сверхэнергетические солнечные извержения являются наиболее экстремальными факторами космической погоды и представляют значительную опасность в космосе и на Земле.
Орбита: Орбита со средним наклонением вокруг Земли на высоте почти 400 миль.
Узнайте больше о RHESSI »
Миссия Домашняя страница»
SDO — Солнечная динамика Обсерватория
Изображение. Солнце и его динамическое поведение глубоко внутри солнечной атмосферы с беспрецедентным пространственным и временным разрешением. Миссия стремится понять солнце как звезду и его влияние на Землю и околоземное пространство путем наблюдения за солнечной атмосферой на многих длинах волн одновременно и в малых масштабах пространства и времени. Эта миссия является краеугольным камнем научной программы НАСА под названием «Жизнь со звездой» (LWS), которая развивает научное понимание, необходимое для изучения тех аспектов Солнца и Солнечной системы, которые непосредственно влияют на жизнь и общество. SDO изучает, что создает солнечную активность, вызывающую различные эффекты космической погоды. Для этого SDO оборудован для измерения внутренней части Солнца, его магнитного поля и горячей плазмы солнечной короны.
Орбита: Геосинхронная орбита на высоте 22 000 миль
Узнайте больше о SDO »
Домашняя страница миссии»
SOHO — Солнечная и хелиосферная обсерватория
Изображение.
Совместная миссия ЕКА/НАСА SOHO изучает Солнце, начиная с его ядра и заканчивая внешней короной и солнечным ветром. Рабочая лошадка обсерватории системы гелиофизики НАСА, SOHO, собирает изображения динамических вспышек и выбросов корональной массы на Солнце 19 раз.96. Миссия предоставила беспрецедентный объем и глубину информации о Солнце благодаря уникальному сочетанию инструментов, изучающих его внутреннюю часть через горячую и динамичную атмосферу до солнечного ветра и его взаимодействия с межзвездной средой. Его коронограммы — изображения, которые наблюдают за солнечной атмосферой, блокируя яркое солнце в центре, — остаются ключевым компонентом для прогнозирования скорости, направления и силы выбросов корональной массы, когда они извергаются из Солнца. Помимо наблюдения за солнцем, SOHO стал самым плодовитым первооткрывателем комет в истории астрономии: по состоянию на 2012 год SOHO обнаружил более 2000 комет.
Орбита: SOHO вращается вокруг Солнца в ногу с Землей, медленно вращаясь вокруг первой точки Лагранжа (L1), примерно в 950 тысячах миль от Земли (примерно в четыре раза больше, чем расстояние до Луны), в направлении солнце. Это обеспечивает непрерывный обзор солнца.
Узнайте больше о SOHO »
Домашняя страница миссии »
Solar Orbiter
Фото предоставлено: ESA/ATG medialab
Запуск: февраль 2020 г.
Solar Orbiter — это совместный проект ЕКА и НАСА, который будет решать центральный вопрос гелиофизики: как Солнце создает гелиосферу и управляет ею? Чтобы ответить на этот вопрос, Solar Orbiter проведет на месте измерения плазмы солнечного ветра, полей, волн и энергичных частиц, приблизившись к Солнцу ближе, чем предыдущие рекордсмены Helios 1 и 2, пройдя почти три четверти расстояния. путь к солнцу, путешествие примерно в 67 миллионов миль. На таком расстоянии Solar Orbiter сможет наблюдать солнечные процессы, которые все еще относительно нетронуты и не изменили свои свойства в результате последующих процессов переноса и распространения.
Орбита: Solar Orbiter будет выведен на эллиптическую орбиту вокруг Солнца, приближаясь каждые пять месяцев на расстояние 26 миллионов миль от звезды — даже ближе, чем Меркурий. Чтобы выйти на эту орбиту, потребуется три года. При максимальном движении Solar Orbiter будет оставаться примерно в той же области солнечной атмосферы, где Солнце вращается вокруг своей оси, что позволяет проводить беспрецедентные наблюдения. Наклонная орбита позволит Solar Orbiter лучше отображать области вокруг полюсов Солнца, чем когда-либо прежде.
Узнайте больше о Solar Orbiter »
Домашняя страница миссии »
STEREO — Солнечно-земная обсерватория
Изображение предоставлено: НАСА
Дата запуска: 25 октября 2006 г.
– обеспечить первые в мире стереоскопические измерения для изучения Солнца. С помощью этой новой пары точек зрения ученые могут увидеть структуру и эволюцию солнечных бурь, когда они исходят от Солнца и путешествуют в космосе. Инструменты STEREO обеспечивают уникальную комбинацию наблюдений, помогающих понять причины и механизмы выброса корональной массы (CME) и определить, как они распространяются по Солнечной системе. STEREO также помогает определить, что приводит к ускорению энергичных частиц от солнца, и предоставляет информацию о структуре солнечного ветра.
Орбита: Оба космических корабля STEREO вращаются вокруг Солнца по орбитам, лишь немного отличающимся от земных. Орбита STEREO-A немного меньше, чем у Земли, поэтому он движется немного быстрее. Орбита STEREO-B немного больше, поэтому он движется немного медленнее. Со временем космические корабли разделились, что позволило каждому увидеть Солнце по-разному. В настоящее время их разделяет чуть более 180 градусов. Наряду с SDO они способны обеспечить 360-градусный охват солнца. Впервые мы можем увидеть все солнце одновременно.
Узнайте больше о STEREO. тип космической погоды, называемый суббурей, который может резко и взрывоопасно высвободить энергию солнечного ветра, хранящуюся в хвосте магнитосферы Земли. Суббури вызывают полярные сияния в высоких широтах, и THEMIS стремится понять этот процесс. Первоначально пять космических кораблей, теперь THEMIS состоит из трех, так как два из них были перепрофилированы для изучения Луны в миссии ARTEMIS. Миссия также опирается на специальный массив наземных обсерваторий, расположенных в Канаде и на севере Соединенных Штатов.
Орбита: Космический корабль THEMIS сейчас находится на аналогичных высокоэллиптических орбитах вокруг Земли. Апогеи составляют примерно 1/5 расстояния до Луны. С годами орбиты были ориентированы по разным осям, чтобы провести их через все части хвоста магнитосферы.
Домашняя страница миссии »
TIMED — Термосфера, ионосфера, мезосфера Энергетика и динамика
Изображение предоставлено: NASA GSFC
Дата запуска: 07 декабря 2001 г.
, наименее изученная и понятая область нашей атмосферы. Солнечные явления, а также изменения температуры в стратосфере могут возмущать этот регион, но общая структура и реакция на эти эффекты не изучены. Достижения в технологии дистанционного зондирования, используемые TIMED, позволяют нам исследовать этот регион на глобальной основе из космоса.
Орбита: Полярная орбита на высоте около 380 миль.
Домашняя страница миссии »
TWINS A & B — два широкоугольных спектрометра нейтрального атома
Изображение предоставлено Jerru
Дата запуска: 13 марта 2008 г. область, окружающая планету, контролируемая магнитным полем Земли и содержащая радиационные пояса Ван Аллена и другие энергичные заряженные частицы. TWINS обеспечивает глобальную трехмерную визуализацию этого региона, что значительно улучшает понимание связей между различными областями магнитосферы и их связи с солнечным ветром.
Орбита: Каждый космический корабль находится на высокоэллиптической орбите, называемой орбитой Молния, во время которой космический корабль проводит большую часть своего времени в самой удаленной от Земли точке далеко в магнитосфере. Две орбиты лежат в перпендикулярных плоскостях.
Домашняя страница миссии »
Ветер
Изображение предоставлено NASA GSFC
Дата запуска: 01 ноября 1994 г. напрямую. Эти измерения необходимы, если мы хотим понять, как магнитосфера реагирует на изменения солнечного ветра, движимого Солнцем. Ветер также измеряет частицы и радиоизлучение Солнца, чтобы помочь расшифровать процессы, присутствующие во всей Вселенной, которые ответственны за ускорение частиц до скоростей и энергий, достаточных для генерации космических лучей.
Орбита: Ветер вращается вокруг первой точки Лагранжа между Солнцем и Землей (стабильная точка гравитационного баланса между Солнцем и Землей) на расстоянии около 950 000 миль от Земли по орбите в форме почки, известной как орбита Лиссажу. Это позволяет Wind постоянно отслеживать солнечный ветер, не блокируясь Землей.
Домашняя страница миссии »
Зонды Ван Аллена
Изображение предоставлено NASA GSFC
Дата запуска: 30 августа 2012 г.
экстремальные и динамичные области космоса, известные как радиационные пояса Ван Аллена, которые окружают Землю. Радиационные пояса со временем усиливаются или ослабевают как часть гораздо более крупной системы космической погоды, движимой энергией и веществом, которые извергаются с поверхности Солнца и заполняют всю солнечную систему.
Орбита: Два космических корабля RBSP будут двигаться по почти идентичным эллиптическим орбитам вокруг Земли. Орбиты покрывают всю область радиационного пояса, и в ходе миссии два космических корабля будут несколько раз пересекаться друг с другом.
Узнать больше о зондах Van Allen )
Космические корабли-близнецы «Вояджер-1» и «Вояджер-2» были запущены НАСА с разницей в две недели летом 1977 года. Согласно первоначальной задумке, «Вояджеры» должны были провести детальное изучение Юпитера и Сатурна. Среди прочего они обнаружили вулканы на спутнике Юпитера Ио и спицы в кольцах Сатурна. В ходе миссии и при успешном достижении всех ее целей «Вояджер-2» прошел мимо Урана и Нептуна и обнаружил дополнительные спутники и магнитосферы планет. Когда космический корабль пролетал через Солнечную систему, для расширения его возможностей использовалось дистанционное перепрограммирование. В 1990 они взяли изображения «бледно-голубых точек», которые соотносят размеры Солнечной системы со Вселенной. На борту они несут «Золотую пластинку» изображений и музыки 1970-х годов из всех культур. Оба космических корабля теперь продолжают межзвездную миссию «Вояджер», предоставляя ученым ценные наблюдения за границей Солнечной системы — а вскоре и за межзвездным пространством — по мере того, как они приближаются к границе гелиосферы. Находясь в 120 раз дальше от Солнца, чем Земля, «Вояджер-1» теперь является самым удаленным от Солнца искусственным объектом.
Орбита: Траектории ухода от Солнца, направляющиеся к носу гелиосферы, где она наиболее сжата окружающей ее межзвездной средой.
Миссия Домашняя страница »
Величайшие Миссии к Солнцу
ESA
Солнце является ближайшим звездным соседом Земли. Он обеспечивает энергию, которая позволяет существовать жизни на нашей планете, но за эту энергию приходится платить; Солнце имеет изменчивую среду, которая включает солнечные вспышки, корональные выбросы заряженных частиц и солнечный ветер.
Ученым важно иметь лучшее представление о том, как солнце ведет себя ежедневно, потому что исходящая от него радиация может воздействовать на астронавтов или спутники в космосе.
Вот некоторые из самых запоминающихся миссий по изучению солнца.
Генезис 2001–2004
NASA
Genesis был первым космическим аппаратом, который зафиксировал образец солнечного ветра или постоянного потока частиц, исходящих от нашего Солнца. Перед возвращением на Землю космический корабль провел трехлетний отбор проб в гравитационно стабильной области космоса, известной как Лагранж-1. К сожалению, по данным НАСА, космический корабль совершил жесткую посадку после того, как его парашют не раскрылся, но некоторые образцы уцелели. «Исследователи уже нашли доказательства того, что Земля, возможно, образовалась из материалов солнечной туманности, отличных от тех, которые создали Солнце», — заявило НАСА.
Связанный: Подробнее о Genesis
Солнечная и гелиосферная обсерватория (SOHO) с 1995 г. по настоящее время
НАСА
SOHO — это совместный проект Европейского космического агентства (ЕКА) и НАСА по изучению Солнца на всем пути от его ядра до солнечного ветра. Он был запущен 2 декабря 1995 года для первоначальной трехлетней миссии, но его срок службы несколько раз продлевался из-за его постоянного успеха. По данным ЕКА, некоторые из его основных наблюдений включают изучение Солнца в течение двух 11-летних солнечных циклов, отправку информации о структуре Солнца и помощь ученым в более точном прогнозировании солнечных вспышек.
Связанный: Подробнее о SOHO
Transition Region and Coronal Explorer (TRACE) 1998–2010
НАСА
Основная цель TRACE заключалась в том, чтобы лучше понять, как магнитные поля и плазма (перегретый газ) действуют в окружающей среде Солнца. Космический корабль помог ученым лучше понять «геометрию и динамику верхних слоев солнечной атмосферы», заявило НАСА, что помогло ученым лучше понять природу горячей внешней атмосферы, называемой короной. TRACE также была первой миссией по изучению Солнца в течение всего солнечного цикла.
Улисс С 1990 по 2009 год
НАСА
Ulysses, совместная миссия НАСА и ЕКА, была разработана для наблюдения за гелиосферой, которая является частью космоса, находящейся под влиянием Солнца. Используя гравитацию на Юпитере, Улисс вращался вокруг Солнца на его полюсах в течение 18 лет. «Зонд впервые выявил трехмерный характер галактического космического излучения, энергетических частиц, образующихся в солнечных бурях и солнечном ветре», — заявили в НАСА.
Связанные: Подробнее о Ulysses
Yohkoh 1991–2001
JAXA
Yohkoh (также известный как Solar-A) — управляемый японцами космический корабль Института космонавтики и астронавтики, прежнее название японского космического агентства. Космический аппарат, вращающийся вокруг Земли, сделал снимки Солнца в рентгеновских лучах и с помощью спектрометрии. По данным Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), некоторые из его открытий показали, что солнечные вспышки являются «явлением магнитного пересоединения», вызванным событиями в магнитном поле Солнца, и что солнечная корона может динамически изменять свой масштаб.
Миссия Solar Maximum (1980-1989)
НАСА
Миссия Solar Maximum была разработана для изучения Солнца в разгар его 11-летнего солнечного цикла, когда солнечные вспышки и выбросы корональной массы (CMEs), как правило, наиболее интенсивны. частый. По данным НАСА, он был запущен 14 февраля 1980 года и был ненадолго выведен из строя из-за неисправности в 1981 году. Астронавты на борту космического корабля «Челленджер» обслужили космический корабль в апреле 1984 года и снова выпустили его для наблюдений. Затем он продолжал сбор данных, пока не сгорел в атмосфере Земли 2 декабря 19 года. 89. Миссия обнаружила, что солнце ярче во время максимума цикла солнечных пятен, а также обнаружила несколько комет, пасущихся на Солнце.
Связанный: Подробнее о миссии Solar Maximum
Hinode (с 2006 г. по настоящее время)
JAXA
Японский спутник Hinode (также известный как Solar-B) фокусируется на солнечной короне, чрезвычайно горячих верхних слоях атмосферы солнца. Ученые не уверены, почему корона (при температуре в миллионы градусов по Цельсию или по Фаренгейту) намного горячее, чем самый нижний слой солнца, фотосфера, температура которой составляет около 10 000 градусов по Фаренгейту (5 500 градусов по Цельсию). По данным Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), ученые надеются на «лучшее понимание механизмов солнечных взрывов, что, в свою очередь, значительно поможет нам предсказать, как солнечные события влияют на Землю».
Солнечно-земная обсерватория (STEREO) (с 2006 г. по настоящее время)
НАСА
STEREO был запущен с двумя космическими аппаратами: STEREO-Ahead (который вращается вокруг Солнца впереди Земли по своей орбите) и STEREO-Behind (который вращается вокруг Солнца позади Земли). По данным НАСА, его достижения включают в себя демонстрацию трехмерной структуры CME и демонстрацию того, как материя и энергия поступают на Землю. По данным НАСА, миссия продолжает работать намного дольше запланированного срока службы, хотя связь со STEREO-B была потеряна 1 октября 2014 года из-за «множественных аппаратных аномалий». Агентство снова ненадолго услышало от STEREO-B в 2016 году, но быстро потеряло связь и с тех пор ничего о нем не слышало.
Обсерватория солнечной динамики (SDO) (с 2010 г. по настоящее время)
НАСА
Основная цель SDO — лучше понять солнечную активность. В частности, он исследует, как магнитное поле Солнца структурировано и генерируется, и как солнечная энергия преобразуется в солнечный ветер, энергетические частицы и вариации солнечного излучения (потока лучистой энергии), согласно НАСА. Одним из основных достижений SDO является создание изображений, которые помогают ученым точно определять вариации магнитного поля и источники солнечных извержений, говорится в подписи НАСА к изображению.
Связанный: Подробнее о SDO
Спектрограф области интерфейса (с 2013 г. по настоящее время)
НАСА
IRIS фокусируется на нижних слоях солнечной атмосферы, которая является областью, называемой областью интерфейса. Зонд собирает информацию о том, как солнечный материал движется через Солнце, а также о температуре региона. По данным НАСА, этот регион отправляет солнечный материал в корону и солнечный ветер, а также является источником большей части ультрафиолетового излучения, попадающего на Землю. В 2016 году IRIS обнаружил, что солнечные «бомбы» материала нагревают верхние слои атмосферы, что может помочь объяснить, почему корона становится такой горячей.
Связанный: Как работает крошечный спутник для наблюдения за Солнцем IRIS (инфографика)
Присоединяйтесь к нашим космическим форумам, чтобы продолжать обсуждать последние миссии, ночное небо и многое другое! А если у вас есть новость, исправление или комментарий, сообщите нам об этом по адресу: community@space. com.
1
Текущая страница: Страница 1
Следующая страница Страница 2
Элизабет Хауэлл, доктор философии, является штатным корреспондентом на канале космических полетов с 2022 года. Она была автором статей для Space.com (открывается в новой вкладке) в течение 10 лет до этого, с 2012 года. Репортажи Элизабет включают эксклюзив для Office вице-президента Соединенных Штатов, несколько раз выступая с Международной космической станцией, наблюдая за пятью запусками человека в космос на двух континентах, работая в скафандре и участвуя в имитации полета на Марс. Ее последняя книга «Почему я выше?» написана в соавторстве с астронавтом Дэйвом Уильямсом. Элизабет имеет докторскую степень. и магистр наук. получил степень бакалавра космических исследований в Университете Северной Дакоты, степень бакалавра журналистики в Карлтонском университете в Канаде и (скоро) степень бакалавра истории в Университете Атабаски. Элизабет также является инструктором по коммуникациям и естественным наукам с 2015 года.
«Мы уже переросли идею Илона Маска». Интервью основателя Hyperloop Transportation Technologies Дирка Алборна
Хайперлуп — самая инновационная в мире транспортная система. С того момента, как пять лет назад ее описал инженер, изобретатель и основатель Tesla и SpaceX Илон Маск, технология значительно продвинулась вперед. Сейчас система ультрабыстрых поездов на магнитной подушке близка к тому, чтобы стать реальностью: в апреле 2018 года компания Hyperloop Transportation Technologies заключила договор с правительством ОАЭ, чтобы построить первый трек хайперлуп в Абу-Даби к 2020 году. Основатель HTT Дирк Алборн на Петербургском международном экономическом форуме рассказал «Хайтеку», почему капсула «гиперпетли» будет в 10 раз безопаснее самолета, как транспортная система сможет зарабатывать деньги и почему технологии должны быть не только крутыми, но и экономически эффективными.
Читайте «Хайтек» в
— Расскажите о технологии, которая лежит в основе системы хайперлуп?
— Мы используем метод пассивной магнитной левитации: у нас есть постоянные магниты, они расположены в определенном порядке (так называемая магнитная сборка Халбаха) на алюминиевом рельсе. И когда капсула движется вдоль алюминиевого рельса, магниты создают подъемную силу, которая заставляет капсулу левитировать. Мы построили структуру в виде трубы с алюминиевым рельсом внутри.
— Какой главный челендж в подготовке хайперлуп к перевозке людей?
— Безопасность. Наши конкуренты, компания Hyperloop One, начали с разработки капсул, подходящих для перевозки грузов. На мой взгляд это неправильно — всегда нужно начинать с самого сложного. В конце концов, если это будет работать для людей, то и для грузов подойдет. Наша система примерно в 10 раз надежнее самолета, но нужно ее правильно построить. Тут проблема даже не в поиске технологий — они существуют, но нужно выбрать подходящую. Даже если капсулу разогнать до максимальной скорости, вы как пассажир никогда не захотите ее использовать. Вы же не хотите ехать с ускорением 4g. Самое сложное — обеспечить плавный разгон, высокий уровень комфорта, и чтобы это работало, а не просто добиться максимальной скорости (даже если это впечатляет медиа). Все эти вещи стоят дорого. Важно определить, какая из этих технологий максимально широко применима, какая обойдется дешевле при строительстве и использовании. Если я буду строить с использованием технологий активной магнитной левитации, широко применяемых на скоростных поездах сейчас, для этого потребуется слишком много энергии. По всей длине маршрута придется строить станции подзарядки. Наша система гораздо проще и дешевле в обращении.
— За счет чего она безопаснее?
— Просто у самолета много внешних факторов, которые могут привести к катастрофе. В него что-нибудь может врезаться, может произойти утечка воздуха и разгерметизация салона. А мы не зависим от погоды, находимся в полностью контролируемом пространстве, ничто не может попасть на рельс, ничто не может угодить внутрь системы. Поэтому факторов риска в 10 раз меньше, а надежность — в 10 раз выше.
— Как вы сделали капсулу безопасной?
— Так же, как это делают в авиации, — компания Carbures, с которой мы сотрудничаем, производит компоненты для Airbus и Boeing с использованием такой же технологии. Но это требует времени — чтобы построить одну капсулу, уходит год.
— А что насчет шума?
— Это же в вакууме. Там не будет шумов. Ну может быть немного от электрики, но на этом все.
— Кстати об электрике — сколько потребуется энергии?
— Наша система будет работать на альтернативных источниках энергии — это солнечные панели, ветрогенераторы, а также, в зависимости от климата, даже геотермальная энергия. Мы будем ездить по одному и тому же тоннелю — и в идеале будем производить больше энергии, чем тратить. Например, судя по нашим исследованиям, в Калифорнии у нас точно будет оставаться лишняя энергия. За счет этого мы будем в первую очередь компенсировать собственные затраты, снабжать свою систему, а остатки всегда легко вернуть обратно в сеть или продать.
— Как именно вы решаете, какие источники энергии использовать?
— Наша главная задача — правильно сочетать их в рамках единой структуры. Мы работаем с партнерами, у которых есть вся необходимая экспертиза. Мы не хотим переизобретать колесо — поэтому просто следуем их рекомендациям и будем использовать один или несколько источников энергии, лучше всего подходящих к тому или иному треку.
— В Калифорнии наверняка это будут солнечные панели, а как насчет Германии или, например, России, где не так солнечно?
— Это может быть геотермальная энергия, где-то — ветряки. В Германии, например, в некоторых районах вообще не придется задумываться об источниках — на севере страны настолько активно используется альтернативная энергетика, что они не знают, куда ее девать. Так что мы будем адаптировать самый эффективный и недорогой способ.
— Получается, хайперлуп будет намного более экологичной, чем другие системы транспорта. Вам это помогает или скорее усложняет задачу?
— В целом загрязнение окружающей среды — большая проблема, когда мы говорим о транспорте, поэтому правительствам важен этот фактор на этапе утверждение концепции. В этом плане экологичность нам помогает (а мы помогаем решать эту проблему). Кроме того, мы смотрим на sustainability (англ. — экологический термин: устойчивость окружающей среды к воздействию человека) и думаем, как сделать нашу систему максимально sustainable — с помощью экологичных материалов и пр. Сейчас первая рабочая версия хайперлуп полностью разработана, и мы собираемся строить ее в Абу-Даби.
Дешево и с блокчейном
— На что вы обращаете внимание при выборе технологий, которые используете при строительстве трека хайперлуп?
— В первую очередь — на операционную стоимость. Но нет ничего такого, что прямо резко бы помогло эту стоимость снизить. Как правило, каждая проблема имеет 2-4 решения, и челлендж в том, чтобы найти лучшее с точки зрения экономики (а не просто сделать самую быструю систему передвижения или самую мощную). Например, если говорить о магнитной левитации — сама по себе эта технология не нова. При этом все решения, которые существуют сегодня на рынке на ее основе, очень дорогие. А если ты построишь что-то, что не работает с точки зрения экономики, в чем смысл применения даже самой крутой технологии? Поэтому мы постоянно исследуем разные варианты, тестируем их и сочетаем таким образом, чтобы это было экономически оправданно.
— Что самое дорогое в строительстве системы?
— Самое дорогое здесь — опоры и труба. Впрочем, все равно это намного дешевле, чем существующая технология активной магнитной левитации, — она стоит очень дорого, потому что нужно строить ряд мощных зарядных станций. А мы просто берем алюминиевый рельс, очень дешевый в строительстве, и нам не нужны мощные станции подзарядки. Так что сама структура системы очень простая.
— Какие еще технологии вы рассматриваете для применения в хайперлуп?
— Их очень много — не могу вдаваться в детали, чтобы не разгласить коммерческую тайну, — но я бы сказал, что помимо технологий, которые используются непосредственно в системе хайперлуп, когда речь идет о пропорции левитации (levitation proportion), у нас всегда есть несколько вариантов материалов в самой структуре, например труб для тоннеля. Сейчас версия номер один, которую мы собираемся использовать при строительстве, — это стальные трубы, но рассматриваем и другие материалы. Пока что у нас одна версия системы, но думаю, в будущем таких версий станет несколько. Перед нами стоят и более глобальные проблемы — как эта система встроится в уже существующую инфраструктуру, какие проблемы мы должны решить сегодня. Нам предстоит создать систему, которая объединит в себе сразу ряд технологий, чтобы обеспечить комфортную «доставку» пассажира от дома до пункта назначения: блокчейн, обработка персональных данных, искусственный интеллект, и пр. Все это призвано обеспечить «бесшовный» опыт пассажира при использовании хайперлуп.
— Даже блокчейн используете?
— Конечно, используем, — у нас им занимается отдельная команда. Сейчас ищем варианты, как грамотно его использовать в системе. Только не путайте блокчейн с криптовалютами — речь идет о самой технологии, которая представляет собой открытый реестр на основе распределенной сети. В первую очередь мы планируем применять его во всем, что касается данных. Мы хотим дать пассажиру возможность управлять собственными данными, чтобы он был уверен в их сохранности и соблюдении privacy. Это поможет созданию «бесшовного» опыта перемещения.
— Где еще будет использоваться технология пассивной магнитной левитации?
— Я пока не видел других способов ее применения, но вообще ее можно использовать в ракетах-носителях, а также в военных целях. Кроме этого, мы работаем над множеством других технологий, которые точно можно применять в других сферах.
— Что это за технологии?
— Пока не могу рассказать, потому что мы планируем специально объявить об этом в ближайшее время. Но технологии, которые мы разрабатываем, затрагивают множество сфер и индустрий. Знаете об эффекте НАСА? Американцы полетели на Луну, и в результате этого человечество обогатилось множеством технологий, которые мы используем сегодня в повседневной жизни (например микроволновые печи). С хайперлуп будет то же самое: мы разрабатываем множество технологий, инвестируем в них и рассчитываем, что они будут применяться и в других индустриях, например металл вибраниум, — его так назвали в честь кино и комиксов про Капитана Америка. Это умный композит, или самый прочный металл на земле, мы из него делаем пассажирскую капсулу. Он точно будет использоваться в самых разных индустриях.
— Вы патентуете свои собственные разработки?
— Обычно мы используем методику торговых секретов, или коммерческой тайны, — потому что патенты живут относительно недолго по сравнению с тем, сколько должен существовать проект (ведь он рассчитан на долгие десятилетия вперед). Так что мы просто лицензируем собственные разработки по всему миру.
Про Илона Маска
— Вы строите самую инновационную транспортную систему в мире. Насколько глубоко вы погружаетесь в технические детали?
— Моя работа как СЕO заключается в том, чтобы продумывать будущее компании: то, какой компания будет завтра, какие проблемы с инновациями нам предстоит решить, какие потенциальные сделки и контракты предстоит заключить. Я путешествую практически каждый день, поэтому для меня нереально погружаться в технические детали, — для этого есть менеджер по ежедневным делам (daily task manager). Хотя, конечно, кое в чем приходится принимать участие — например во всем, что связано с инновациями в области пассажирского опыта и стратегией развития нашего инновационного центра XO Square, который мы запустили весной в Бразилии.
— Какие у вас отношения с Илоном Маском и SpaceX?
— С самого начала мы старались оставаться независимыми и давали понять, что мы не аффилированы со SpaceX и Маском никоим образом. Мы неоднократно общались со SpaceX — они здорово помогли развитию нашего коммьюнити благодаря открытому конкурсу на создание капсулы хайперлуп, и Стив Дэвис, нынешний СЕО The Boring Company, нас поддерживает и знает, что мы открыты к сотрудничеству. Что до Илона Маска, то он очень занятой человек, у него ведь столько проектов одновременно. Мы не хотим прикрываться его именем ради выгоды. И потом, сегодня хайперлуп объединяет целый массив знаний, мощное коммьюнити и несколько компаний, которые разрабатывают эту систему. Маск привлек внимание к этой технологии — но идея существовала и до него, так что хайперлуп — это давно уже не только про Илона Маска.
— Какой вы видите Hyperloop Transportation Technologies через 5 лет?
— Я надеюсь, что к тому времени мы разрулим с законодательствами и будем строить несколько систем хайперлуп по всему миру. Мы хотим получить новую технологию, которая сделает перемещение быстрее и дешевле, и уже работаем с транспортными компаниями, чтобы они повысили уровень качества перевозки пассажиров. Конечно, потребуется время, чтобы методом проб и ошибок создать целую новую экосистему бизнесов вокруг хайперлуп, но я уверен, что мы движемся в правильном направлении.
Virgin Hyperloop уволила половину сотрудников и переориентируется от пассажирских перевозок к грузоперевозкам
Американская компания Virgin Hyperloop (ранее она называлась Hyperloop Technologies, Hyperloop One и Virgin Hyperloop One) сократила почти половину штата в рамках реструктуризации бизнеса — она переориентируется от пассажирских перевозок к грузоперевозкам. Под сокращение попали 111 сотрудников. В Virgin Hyperloop подтвердили эти данные The Financial Times, а бывшие сотрудники рассказали изданию, что масштаб увольнений для них стал «полной неожиданностью».
Помогаем
Если помните, идею создания высокоскоростной транспортной системы Hyperloop с капсулами, перемещающимися по герметически закрытой (между станциями) трубе силой сжатого воздуха и электромагнитного притяжения со скоростью около 1000 км/ч, предложил глава Tesla и SpaceX Илон Маск в далеком 2013 году. С тех пор SpaceX организовала несколько конкурсов Hyperloop Pod Competition — последний прошел в 2019 году и тогда тестовую капсулу разогнали до 463 км/ч. С тех пор никаких новостей о Hyperloop не было. Развитием идей Hyperloop занимается еще одна компания Илона Маска — The Boring Company The Boring Company была основана Илоном Маском в 2016 году для реализации футуристической идеи разветвленной сети подземных тоннелей для решения проблемы пробок в густозаселенных мегаполисах.
Virgin Hyperloop — один из самых видных разработчиков футуристических высокоскоростных «вакуумных поездов» Hyperloop. В свое время Virgin Hyperloop отметилась рядом достижений, включая разгон тестовой капсулы почти до 400 км/ч в 2017 году и первые испытания прототипа сверхбыстрой капсулы с пассажирами в 2020 году. В 2017 году Virgin Hyperloop планировала запустить первые коммерческие линии Hyperloop к 2020 году, но затем перенесла их появление на 2021 год. На календаре 22 февраля 2022 года и реальных «вакуумных поездов» Hyperloop по-прежнему нет. Впрочем, в мае 2021 года Virgin Hyperloop говорила о планах запустить коммерческие капсулы в 2027-м.
И вот сейчас Virgin Hyperloop отказывается от создания пассажирских перевозок в попытке переориентироваться на грузоперевозки. Компания объяснила такое решение «глобальными проблемами в цепочке поставок и всеми изменениями из-за Covid-19». Представитель Virgin Hyperloop также сообщил FT, что недавние сокращения позволят компании отреагировать «более гибко, оперативно и с меньшими затратами» и что решение о сокращении такого количества сотрудников не было «легким».
Курс
ФІНАНСОВИЙ АНАЛІЗ
Опануйте P&L-, BS-, CF-звіти всього за 1,5 місяця.
РЕЄСТРУЙТЕСЯ!
Что примечательно, Virgin Hyperloop уволила 111 сотрудников одним махом — по видеосвязи. Впрочем, это далеко не первый такой случай: в феврале глава Booking.com «уволил» всех сотрудников службы поддержки (почти 2700), включив предварительно записанное видео — им предложили перейти на аутсорс.
В DP World DP World — один из крупнейших мировых портовых операторов, который входит в состав инвестиционной компании Dubai World, принадлежащей правительству ОАЭ., которая владеет 76% всех акций Virgin Hyperloop, отметили, что грузоперевозки прибыльнее. Кроме того, в таком случае требования по безопасности ниже и проще получить необходимые разрешения от регуляторов.
В DP World также сообщили, что Virgin Hyperloop уже ведет переговоры с 15 потенциальными клиентами о создании грузовой версии Hyperloop, и что правительство Саудовской Аравии рассматривает маршрут, соединяющий ее портовый город Джидда со столицей Эр-Риядом.
Остается вспомнить, что Virgin Hyperloop One в своем время помогала экс-министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну с реализацией проекта строительства тестового трека Hyperloop в рамках проекта HypeUA, но в 2019 году должность получил Владислав Криклий, который закрыл проект, заявив, что «проще изобрести технологию телепортации».
Hyperloop, Hyperloop One, Hyperloop Technologies, Virgin Hyperloop, Илон Маск, Общественный транспорт, Технологии, Транспорт, Транспорт будущего
Что такое Hyperloop? Взгляд в будущее путешествий
Кристен Хаммер выросла в центральном Огайо, где автомобили и олени имеют долгую и ужасную историю на дорогах штата. То же самое, конечно, и в бесчисленном количестве других регионов страны. Но новый способ высокотехнологичного транспорта, который она помогает разработать, называется гиперпетлей и может стать своего рода лекарством. Автономный, сверхскоростной и свободный от диких животных, он начинает набирать обороты (образно говоря) в Америке и во всем мире.
В качестве менеджера по развитию бизнеса компании Virgin Hyperloop One из Лос-Анджелеса, которая на данный момент привлекла почти полмиллиарда долларов венчурного капитала (включая недавнее вливание 172 миллионов долларов), Хаммер работает с местными органами власти по всей территории США, чтобы создать важные альянсы. и установить ключевые маршруты. Компания, которая находится в гораздо более прочном положении после нескольких сложных лет в 2016 и 2017 годах, в настоящее время рассматривает или реализует проекты в Миссури, Техасе, Колорадо, Северной Каролине, Среднем Западе, Индии, Объединенных Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии.
«Мы тратим уйму времени просто на то, чтобы обучать людей тому, что такое гиперпетля», — сказал Хаммер, который ранее работал менеджером по разработке материалов и старшим инженером по сварке на испытательном полигоне компании DevLoop в Лас-Вегасе. «[Должностные лица] не могут дать нам разумное регулирование, если они не знают, как работает система и что такое движущиеся части».
Здесь, в США, сторонники Hyperloop прилагают усилия, чтобы ввести это регулирование как можно раньше, поэтому у них есть официальные ограничения, в рамках которых можно строить. Но до тех пор, пока это не произойдет, коммерчески жизнеспособные системы невозможны, и компаниям остается придумывать гипотетические аргументы в пользу поддержки технологии.
Объяснение Hyperloop
В двух словах, Hyperloop состоит из гладких металлических капсул, которые летят сквозь вакуумные трубки низкого давления без окон с помощью магнитной левитации и электромагнитного движения. Планируется, что Hyperloops соединит города, такие как Чикаго и Кливленд, вместе через серию станций и маршрутов (аналогично тому, как работают поезда, но намного быстрее).
«Политически или, по крайней мере, идеологически люди склонны рассматривать регулирование как врага промышленности и инноваций», — сказал Дэвид Принг-Милл, директор по коммуникациям некоммерческого проекта перспективных исследований Hyperloop. «В действительности иногда некоторые типы корпораций действительно хотят знать, что думают регулирующие органы, и хотят знать, какими будут правила, чтобы они могли соответствующим образом рассчитывать, вводить новшества и инвестировать, а также получать лучший доступ к рынкам капитала. Появление прогресса и ясности на нормативном фронте фактически увеличивает вероятность внутреннего [гиперпетлевого] маршрута в ближайшем будущем».
Технология уже существует, сказал он. Во многом это вопрос доказательства того, что гиперлупы жизнеспособны с точки зрения бизнеса при отсутствии государственной поддержки и что они окажут положительное влияние с точки зрения экологических, социальных и управленческих преимуществ (ESG). Все это не просто, но совершенно необходимо.
«Если вы представляете компанию и у вас есть новая технология, а люди не знают, что это такое и какова ее ценность, а вы говорите им, что это будет стоить огромных денег, то ответственность лежит на вам, чтобы доказать ценность и жизнеспособность».
Virgin Hyperloop One привлекла почти полмиллиарда долларов.
Очень быстро — но ваш кофе не скользит
Если вам интересно, как все это должно работать, вот краткое изложение: гладкие металлические капсулы мчатся сквозь вакуумные трубки низкого давления без окон с помощью магнитов. левитация и электромагнитное движение — что-то вроде пневматических труб, используемых в библиотеках и банках, но не совсем; они намного мощнее и изощреннее. Реактивные скорости могут превышать 500 миль в час и достигать 670 миль в час (для сравнения, Boeing 747 развивает крейсерскую скорость 540 миль в час). И поездка, будь то на возвышении или под землей, как сообщается, будет намного более плавной — по крайней мере, так сказал инженер компании New York Times в начале этого года.
Скорость Hyperloop
Hyperloop может развивать реактивную скорость, которая может превышать 500 миль в час и достигать 670 миль в час. Для сравнения, Boeing 747 в среднем развивает скорость около 540 миль в час на крейсерской высоте, что делает гиперпетлю потенциально более быстрой альтернативой для путешествий.
«Вы почувствуете от 30 до 40 процентов ускорения по сравнению с самолетом», — сказал он, и «кофе не будет скользить» даже на самой высокой скорости. Предположительно, то же самое относится и к напиткам для взрослых. Но пока трудно сказать точно – пока что самые быстрые модули Hyperloop разгонялись до максимальной скорости всего 488 миль в час.
Гиперпетли, скорее всего, будут соединять не только города в одном регионе, но и транспортные средства по пересеченной местности. Уже предпринимаются попытки связать центры Среднего Запада, такие как Питтсбург, Колумбус, Кливленд и Чикаго, и возможность более быстрого доступа к этим местам может позволить людям жить и работать на расстоянии сотен миль друг от друга, не беспокоясь о длительных поездках на работу.
Грейс Галлуччи, исполнительный директор Регионального координационного агентства Северо-Восточного Огайо (NOACA) в Кливленде, штат Огайо, работает с другой калифорнийской компанией, Hyperloop Transportation Technologies (также известной как HyperloopTT), чтобы организовать гиперпетлевые путешествия в своем регионе. По ее словам, хотя на Среднем Западе может появиться «функциональный пилот» через семь-десять лет, пройдет еще 25 лет, прежде чем мы увидим общенациональную сеть.
«Я думаю, [путешествие по гиперпетле] действительно многообещающе, — сказал Галлуччи, — но мы все были бы глупцами, если бы думали, что можно взять технологию такого масштаба, разработать ее сегодня и внедрить завтра. Есть так много вещей, которые все еще могут помешать этому случиться или позволить ему стать еще более трансформирующей формой транспорта».
В 2017 году Virgin Hyperloop One пережила то, что директор по бизнес-стратегии компании Джош Рэйкрофт назвал «моментом Китти Хок» — отсылка к знаменитому роману Орвилла и Уилбура Райтов «19 лет».03 испытательный полет в Северной Каролине.
«Мы успешно завершили первый в мире полносистемный автономный испытательный запуск Hyperloop», — сказал он Комитету Сената США по торговле, науке и транспорту во время слушаний в Вашингтоне, округ Колумбия, в сентябре прошлого года. «Это дает нам высокую уверенность в том, что мы сможем достичь нашей целевой скорости около 600 миль в час, поскольку мы продолжаем развивать технологию».
Через месяц после объявления Virgin компания HyperloopTT представила в Испании свою первую полноразмерную капсулу из композитного материала. Это та самая капсула длиной 30 метров, вмещающая 28-40 пассажиров и обшитая запатентованным материалом Vibranium, которая сейчас находится на испытательном полигоне компании в Тулузе, Франция.
Испытательный полигон HyperloopTT в Тулузе, Франция
Происхождение Hyperloop
Современные гиперлупы были детищем технического титана Илона Маска, который подробно описал свое теоретическое изобретение в официальном документе 2013 года и чья компания SpaceX ежегодно проводит соревнования по проектированию капсул.
«Hyperloop (или что-то подобное), на мой взгляд, является правильным решением для конкретного случая пар городов с интенсивным движением, которые находятся на расстоянии менее 1500 км или 900 миль друг от друга», — написал Маск. «Приблизительно в этой точке перегиба я подозреваю, что сверхзвуковые воздушные путешествия в конечном итоге становятся быстрее и дешевле… [Но] для путешествия на несколько сотен миль иметь сверхзвуковой самолет довольно бессмысленно, так как вы будете проводить почти все свое время медленно поднимаясь и опускаясь. и очень мало времени на крейсерской скорости… Если не считать настоящей телепортации, которая, конечно, была бы потрясающей (кто-нибудь, пожалуйста, сделайте это), единственный вариант для сверхбыстрого перемещения — это построить трубу над или под землей, которая содержит специальную среду. ».
Впечатляет. И производная. Трубки под давлением — старые новости. Они использовались для перевозки пассажиров под Лондоном в 1860-х годах — хотя и не на высоких скоростях — и на Бродвее в Нью-Йорке в начале 1870-х годов. В начале 1970-х Rand Corporation даже придумала концепцию туннельной управляемой электромагнитными волнами системы «Very High Speed Transit».
Идея так называемых поездов «маглев», которые функционируют за счет магнитного притяжения и отталкивания, существует уже более века и эксплуатируется с середины 19 века. 80-е годы. В настоящее время самый быстрый поезд в мире, Шанхайский маглев в Китае, может развивать скорость до 420 км/ч и с 2004 года перевозит людей из городского международного аэропорта Пудун на станцию метро, расположенную в 30 км.
Шанхайский маглев в Китае может развивать скорость до 267 миль в час.
Впереди ухабистая дорога
Прежде чем они будут готовы катиться, э-э, зависать, гиперлупы — будь то те, которые построены Virgin Hyperloop или несколькими другими компаниями в Северной Америке и за рубежом, которые соревнуются за то, чтобы быть первыми в летучей мыши — сталкиваются с множеством препятствий преодолеть. Немалая стоимость. На данный момент, давайте просто скажем, что это определенно несколько миллиардов.
Несколько лет назад Forbes получил документы Hyperloop One, раскрывающие детали пути Hyperloop между Лос-Анджелесом и Калифорнийским заливом — первоначальный маршрут Маска. Было подсчитано, что строительство 107-мильной петли только вокруг района залива будет стоить от 9 до 13 миллиардов долларов. (Тогда генеральный директор Роб Ллойд подтвердил эти цифры, назвав их «высокоуровневыми оценками», вероятно, предназначенными для потенциальных партнеров). Но, как отмечается в статье Vox 2018 года, даже диапазон от 9 до 13 миллиардов долларов по-прежнему является выгодной сделкой (за милю) по сравнению со станцией метро Second Avenue в Нью-Йорке стоимостью 2,5 миллиарда долларов. И это намного дешевле, чем текущий проект железной дороги Лонг-Айленда в Нью-Йорке, стоимость которого взлетела до 3,5 миллиардов долларов за милю. Это также намного дешевле, чем план Калифорнии по строительству высокоскоростного поезда, который изначально должен был преодолевать 520 миль по цене 123 миллиона долларов за милю.
«Стоимость за милю зависит от проекта», — сказала Сара Лоусон, менеджер по маркетингу Virgin Hyperloop. «Это именно то, для чего нужны технико-экономические обоснования — моделировать пассажиропоток, спрос, выравнивание и т. д. для конкретного маршрута, что позволит определить стоимость строительства системы».
Также в 2016 году HyperloopTT сообщила Wall Street Journal, что расчетная стоимость мили для ее более традиционной системы составляет от 5 до 20 миллионов долларов, что, по словам Миллера, мало. Как правило, добавил он, стоимость составляет около двух третей стоимости строительства высокоскоростного железнодорожного маршрута. Недавно компания завершила технико-экономическое обоснование своего проекта Чикаго-Кливленд-Питтсбург и планирует объявить конкретные затраты в середине ноября.
«С развитием нашей системы самое интересное — это не цифры затрат, а то, что мы можем построить прибыльную систему», — сказал Миллер. «Тогда дело не в стоимости, а в том, как быстро вы сможете окупить инвестиции».
Рик Геддес, профессор факультета анализа и управления политики Корнельского университета, сказал, что по мере развития этой технологии будет много «обучения на практике».
«Когда вы научитесь [строить] гиперпетлевые маршруты, это даст эффект снижения затрат. Как и в любой отрасли, по мере роста производства стоимость единицы продукции падает».
Есть также несколько вещей, которые могут привести к росту затрат, отметил Геддес, включая экологические разрешения, жалобы заинтересованных сторон и политическую волокиту.
Что касается ROI (окупаемость инвестиций), которая, как настаивают гиперпетли, будет значительной, он сказал, что множество неизвестных переменных исключает какой-либо твердый прогноз.
«Трудно сказать. Я думаю, что будут некоторые маршруты и проекты, где рентабельность инвестиций будет высокой. Но это предполагает финансирование. Как это будет финансироваться? Не финансируется, а финансируется. И под этим я подразумеваю, откуда взялись базовые доллары. Вы собираетесь взимать плату с каждого пользователя за милю? Вы собираетесь брать их поминутно в трубке? Вы собираетесь взимать плату за груз, а также за пассажиров? Таким образом, все это увеличивает ваш доход. Прежде чем вы сможете говорить о рентабельности инвестиций, вы должны понять свою модель получения дохода».
Также есть вопросы, связанные с сертификацией и вышеупомянутым регулированием — установление стандартов и параметров для непроверенной технологии, согласование мер безопасности и многое другое. Право проезда и разрешения также являются частью смеси: где могут быть расположены гиперпетли?
Используя систему пассивной магнитной левитации, получившую название Inductrack, которая была разработана Lawrence Livermore Labs и устраняет необходимость в переохлажденной гусенице с питанием, HyperloopTT ориентирован исключительно на пассажирский транспорт. Помимо прототипа капсулы длиной 105 м во Франции, компания работает над созданием полностью функциональной коммерческой пассажирской линии протяженностью три мили в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты. Эта концепция также предлагается Австралии, а в Америке — в рамках государственно-частного партнерства с Региональным координационным агентством Северо-Восточного Огайо (NOACA) — компания изучает возможность создания маршрута между Кливлендом и Чикаго.
Роб Миллер, директор по маркетингу HyperloopTT, сказал, что самой большой проблемой является «создание правил для нового вида транспорта и установление партнерских отношений с местными, муниципальными, государственными, региональными и федеральными властями. Так что это то, над чем мы работали в течение нескольких лет, и это то, что приведет нас к одобрению системы Hyperloop».
Как объяснил Галуччи, «у вас не может быть работоспособной системы без общенационального стандарта, принятого и обеспечиваемого Министерством транспорта США».
Хаммер проводит большую часть своего времени в США и говорит, что предпринимаются усилия по созданию внутренних маршрутов. Тем не менее, на данный момент страной, которая, скорее всего, построит первую гиперпетлю Virgin (и, возможно, в мире) является Индия, где строительство гиперпетли из Пуны в Мумбаи ведется в партнерстве с правительством штата Махараштра в рамках проекта. проект общественной инфраструктуры. Если это будет завершено, это может сократить поездку между этими городами с более чем 3,5 часов до 35 минут.
Тем не менее, Хаммер добавляет: «Если завтра [в США] кто-то выйдет вперед и скажет: «Эй, у нас есть финансирование, и мы готовы подписать контракт», – вполне разумно, что США могут вмешаться фронт. »
Миллер сказал, что усилия HyperloopTT включают 600-страничный документ, содержащий общие правила регулирования, который был передан в Европейскую комиссию, которая отвечает за различное законодательство за рубежом. В Америке он налаживает отношения с Советом по нетрадиционным и новым транспортным технологиям (NETT) Министерства транспорта США, созданным в конце 2018 года, чтобы изобретатели и инвесторы могли обсуждать планы и предложения с одним органом, а не тратить время на несколько агентств.
Но политика также может препятствовать прогрессу, сказал Принг-Милл. (Самым последним примером этого является затопление в начале этого года чрезвычайно дорогой и сравнительно медленной системы высокоскоростной железной дороги в Калифорнии, которая должна была связать несколько крупных городов.) Так что, хотя он оптимистичен в отношении Совета NETT, Принг-Милл считает, что гиперлупы будут происходить за границей, прежде чем они попадут в Соединенные Штаты — не в последнюю очередь потому, что меньше проблем с выдающимися владениями, когда правительства приобретают частную землю для общественного пользования.
«Несмотря на то, что я не думаю, что это обязательно морально правильно, — сказал он, — такая возможность обеспечить право проезда, безусловно, может снизить стоимость мегапроекта и значительно ускорить время разработки и строительства».
В США, по словам Геддес, право проезда является «огромной проблемой» и «одним из аргументов в пользу прокладки туннеля, потому что проще получить разрешение на прокладку туннеля, чем получить что-то на одном уровне или что-то, что находится на возвышении. пилоны».
Существующие межштатные автомагистрали, добавил он, возможны, потому что ширина полосы отвода составляет сотни футов с каждой стороны. Спуск по середине тоже возможен. Но это варианты, только если маршрут прямой. Прохождение поворота, даже небольшого, невозможно на скорости 600 миль в час.
В конце 2018 года был создан Совет по нетрадиционным и новым транспортным технологиям (NETT) Министерства транспорта США, чтобы изобретатели и инвесторы могли обсуждать планы и предложения с единым органом.
Вопросы безопасности
Политические и нормативные проблемы — не единственные препятствия, замедляющие внедрение Hyperloop. Безопасность также является серьезной проблемой. Как отметил британский журнал Eureka Magazine в статье 2017 года под названием «Невозможная проверка инженерной реальности перед Hyperloop», необходимо решить ряд вопросов. Одним из них является тепловое расширение стальных труб под прямыми солнечными лучами и то, смогут ли они выдержать внезапное изменение давления в случае естественного или искусственного разрыва, прежде чем гиперпетли можно будет реализовать на практике.
HYPERLOOPS ВЫЗВАЛ РАЗЛИЧНЫЕ ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ РЕШАТЬ КОМПАНИИ.
На своем веб-сайте Virgin Hyperloop обращается к этим и другим потенциально проблематичным вопросам, подчеркивая, что ее трубки изготовлены из «толстой и прочной стали», устойчивой к изгибам и проколам. Кроме того, трубы и блоки разрабатываются так, чтобы выдерживать чрезвычайно низкое давление воздуха и «терпеть небольшие утечки, дыры и даже бреши без снижения структурной целостности». А датчики, расположенные в стратегически важных местах, немедленно обнаружат утечки и сообщат об утечках, чтобы их можно было быстро устранить. Также: «Каждая капсула будет иметь аварийные выходы, если это необходимо, но в большинстве случаев капсулы будут безопасно скользить к следующему порталу (станции) или точке выхода в случае чрезвычайной ситуации».
И, по словам Криса Бобко, руководителя отдела инженерной интеграции HyperloopTT, когда дело доходит до «хорошо известной и хорошо понятной» концепции теплового расширения, существует несколько возможных стратегий, основанных на эффективных существующих практиках, в том числе используемых на трубопроводах и железных дорогах. .
«В некоторых сценариях мы планируем использовать сильфоны теплового расширения, чтобы контролировать, где мы хотим накапливать тепловое расширение — и это стандартные компоненты с длительным сроком службы. В других сценариях нам эти устройства вообще не нужны».
Говоря о риске коробления труб Hyperloop из-за отрицательного перепада давления, Бобко объяснил, что «обычные конструкции и машиностроение учитывают все эти нагрузки и добавляют соответствующие расчетные факторы безопасности при разработке конструкции трубы».
Автоматизированное путешествие по гиперпетле также менее подвержено человеческим ошибкам, утверждает Миллер. И помимо отсутствия оленей, в трубах нет препятствий, которые часто вызывают железнодорожные аварии, а именно людей и коров.
Лучше для людей и планеты
Важным преимуществом гиперлупов является их предполагаемая экологичность. Например, они могли бы хотя бы частично питаться от солнечной энергии вместо того, чтобы поглощать ископаемое топливо — хотя на данный момент нет четких исследований, чтобы указать, возможно ли это и в какой степени. И они потенциально могут сократить количество поездок пассажиров и грузовых автомобилей, что уменьшит расход топлива и уменьшит загрязнение окружающей среды.
Помимо питания от солнца, сказал Миллер, «вы потенциально будете собирать энергию ветра. И вы получаете часть [энергии] обратно за счет кинетического и рекуперативного торможения». Пилоны, поддерживающие гиперпетлю, добавил он, могут даже использоваться в качестве электростанций для подзарядки автомобилей и предоставления других услуг. Короче говоря, считает он, побеждает природа и люди.
С гуманитарной точки зрения, сказал Принг-Милл, гиперлупы могут прийти на помощь во время стихийных бедствий, выступая в качестве резервной транспортной системы. Например, если мост поврежден или на автомагистралях пробки, гиперпетли могут быстро доставить грузы и персонал для оказания помощи при стихийных бедствиях в пострадавшие районы.
Однако, как и многое другое о гиперпетлях, все это чисто спекулятивно. Тем не менее, сторонники утверждают, что они осуществятся, и они будут трансформационными.
— Я почти уверен, что рано или поздно это произойдет, — сказал Геддес. «Это просто вопрос времени. Последним новым видом транспорта были, вероятно, братья Райт в 1904 году. И с тех пор мы как бы совершенствуем и развиваем эти старые способы. Так что пришло время исследовать и использовать новый вид транспорта».
Хаммер еще более уверен, называя гиперпетли «фундаментальным изменением в том, как люди живут и двигаются».
Миллер тоже искренне взволнован: «Это намного выше всего, что мы построили как цивилизация».
И то, и другое может быть правдой, но впереди долгий и извилистый путь, который не способствует высоким скоростям. В отличие от других технологических инноваций, быстро двигаться и ломать вещи невозможно.
«Люди думали, что самолеты никогда не смогут оторваться от земли, — сказал Галлуччи. «И есть люди, которые никогда не представляли, что авиаперевозки по всему миру существуют сегодня. Но это не произошло в одночасье. И это не произойдет в одночасье».
СвязанныеПодробнее о транспортных технологиях
Путешествия Hyperloop станут революционным прорывом в сфере туризма
20 июля 2021 г.
Hyperloop обеспечит устойчивое развитие и более быстрое перемещение, а к 2030 году, когда он заработает, может изменить конкурирующие отрасли.
Hyperloop удовлетворяет спрос на более быстрые и экологичные путешествия. Фото: Владимир Зозулинский / Shutterstock.
При высоких скоростях, потенциально достигающих 700 миль в час на земле, технология Hyperloop навсегда изменит то, как пассажиры путешествуют, и серьезно изменит конкурирующие отрасли через много лет в будущем.
Путешествие Hyperloop, которое стало свидетелем первого значительного развития в 2013 году благодаря официальному документу Илона Маска, продолжает получать инвестиции и инновации от компаний с многомиллиардным оборотом. Компания Virgin стала лидером в этой области, протестировав первую в мире гиперпетлю для людей в ноябре 2020 года. Ожидается, что первая пассажирская труба будет полностью введена в эксплуатацию к 2030 году, а инфраструктурный проект Пуна-Мумбаи является фаворитом для торжественного открытия. .
Hyperloop удовлетворяет спрос на более быстрые и безопасные путешествия
Исследования показывают, что путешественники хотят как удобства, так и защиты окружающей среды. Согласно опросу потребителей, проведенному GlobalData в первом квартале 2021 года, 76% респондентов заявили, что на них «всегда», «часто» или «в некоторой степени» влияет то, насколько экологически безопасным является продукт. Кроме того, еще 61% респондентов опроса потребителей туризма, проведенного GlobalData в 2019 году, заявили, что ищут туристические продукты, которые экономят время. Однако в нынешних условиях туристической индустрии это невозможно. Железнодорожный транспорт значительно медленнее воздушного, но намного чище. Однако авиаперелеты, несмотря на то, что они намного быстрее, оказывают разрушительное воздействие на окружающую среду. Транспорт Hyperloop может сломать этот барьер в будущем, поскольку он может предложить более чистую и быструю альтернативу.
Концепция Hyperloop включает в себя пассажирские капсулы, путешествующие по трубам под давлением с использованием электрического двигателя и магнитной левитации. Движущая сила, отсутствие давления воздуха и левитация приводят к тому, что капсула преодолевает очень небольшое сопротивление, что позволяет ей развивать чрезвычайно высокие скорости с минимальными затратами энергии. Теоретически предполагалась скорость до 700 миль в час, и инженеры пришли к выводу, что в ближайшие пять-десять лет это вполне соответствует текущим технологическим возможностям. Поскольку многие страны, такие как Великобритания, Япония и Китай, обязались достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, путешествия с Hyperloop предлагают реальную альтернативу внутренним авиаперевозкам.
Улучшенная связь между пунктами назначения, которую может предложить Hyperloop, увеличит внутренний туризм внутри страны. Международные поездки также могут стать возможными через несколько лет, начиная с 2030 года, по мере развития связей и увеличения частных инвестиций. В конечном итоге это приведет к дальнейшим перебоям в работе авиа- и железнодорожных компаний. Если скорость в конечном итоге достигнет теоретической отметки 700 миль в час, поездка из Ливерпуля в Манчестер может занять до восьми минут, 45 минут из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и Гонконга в Шанхай менее чем за 2,5 часа, что подчеркивает потенциальное революционное влияние Hyperloop на транспорт.
Коммерциализация подчеркивает потенциал технологии Hyperloop
Важно отметить, что еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем гиперпетля сможет бросить вызов воздушному и железнодорожному транспорту, а затраты на разработку и строительство вызывают беспокойство.
Как работает спутниковый интернет Starlink Илона Маска – DW – 14.10.2022
Запуск ракеты Falcon 9 со спутниками Starlink, февраль 2022 годаФото: Paul Hennessy/ZUMA Wire/imago images
Цифровые технологииУкраина
Александер Фройнд | Виталий Кропман
14 октября 2022 г.
Быстрый интернет в любой точке Земли — звучит многообещающе. Но как устроена глобальная система Starlink? И почему спутниковый интернет от SpaceX Илона Маска вызывает столько споров?
https://p.dw.com/p/4ID7c
Реклама
Дальнейшее бесплатное функционирование в Украине глобальной системы Starlink, обеспечивающей высокоскоростной широкополосный спутниковый доступ в интернет и активно используемой, в том числе, и ВСУ, оказалось под вопросом. «Мы не в состоянии в дальнейшем дарить терминалы Украине или финансировать существующие терминалы в течение неопределенного периода времени», — говорится в письме директора по государственным продажам SpaceX, направленном в Пентагон с предложением взять на себя финансирование правительственного и военного использования Украиной Starlink.
Письмо SpaceX о невозможности финансирования спутникового интернета для Украины появилось на фоне недавних сообщений о масштабных перебоях в работе Starlink в ходе контрнаступления ВСУ и так называемых предложений Илона Маска по поводу того, как добиться мира между Москвой и Киевом.
Стоит напомнить, что с начала российского вторжения SpaceX передала Украине около 20 тысяч терминалов Starlink. С их помощью осуществляется доступ к высокоскоростному интернету в местах, где он иначе не доступен. Это позволяют украинской армии, кроме прочего, координировать артиллерийские удары и управлять беспилотниками. Но как работает система Starlink? И почему спутниковый интернет от Илона Маска вызывает столько споров?
Для чего нужен Starlink?
Программа Starlink, которая изначально имела чисто гражданское предназначение, на самом деле создана для обеспечения доступа в интернет в удаленных от городов регионах, малонаселенных областях со слабо развитой инфраструктурой, а также на малых кораблях и островных территорях, находящихся на огромных водных просторах.
Она также может быть использована для передачи нецензурируемой информации людям, живуших при автократических режимах. Но вряд ли создателям Starlink приходило в голову, что ее услуги потребуются в зоне боевых действий в сердце Европы, после того как Россия в начале вторжения намеренно уничтожала электроснабжение и интернет-связь в Украине.
Из чего состоит Starlink?
Архитектура системы Starlink состоит из трех основных компонентов: группировки спутников на низких орбитах, сети наземных станций, а также пользовательских терминалов. Разработка проекта началась в 2015 году. В мае 2019 года была запущена первая группа из 60 спутников-прототипов.
SpaceX намерена вывести на орбиту 42 тыс спутников Starlink Фото: Science Photo Library/imago images
Компания Илона Маска SpaceX на данный момент запустила на околоземную орбиту около 2300 спутников. Цель состоит в том, чтобы расширить сеть до 42 000 спутников. SpaceX уже подала соответствующую заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC) США.
Для того чтобы иметь возможность использовать данные из Сети, необходим терминал на земле. Он самостоятельно настраивает приемную антенну, напоминающую телевизионную спутниковую тарелку, на доступный спутник, после чего устанавливается интернет-соединение.
Каковы преимущества Starlink?
Starlink не первая система, предлагаюшая спутниковый интернет, но у нее есть некоторые преимущества перед конкурентами, среди которых сравнительная простота в использовании. Кроме того, данные поступают непрерывно и с впечатляющей скоростью. Это связано с тем, что спутники Starlink вращаются вокруг Земли на высоте от 328 до 614 км, что гораздо ниже, чем у конкурентов.
Для сравнения — спутники компании Hughesnet вращаются вокруг Земли на геостационарной орбите (от 35 000 км). Соответственно, передача данных занимает примерно в десять раз больше времени, чем при использовании Starlink.
Стоит ли частным пользователям работать со Starlink?
Пока Starlink доступен только в отдельных регионах, включая часть США и Канады, Центральную и Южную Европу, часть Латинской Америки и юг Австралии. Другими словами, это не те области, для которых изначально предназначался спутниковый интернет.
Возможно, это связано с тем, что интернет от Starlink очень дорогой, один только ресивер стоит в США около 600 евро. А ежемесячная абонентская плата составляет 110 долларов. В этом отношении спутниковый интернет вряд ли стоит использовать в районах с хорошим или удовлетворительным покрытием Сети, например, в Европе. Если только вы не путешествуете много на яхте или кемпере (доме на колесах) и при этом нуждаетесь в постоянном доступе к высокоскоростному интернему.
Почему программа Starlink вызывает столько споров?
Быстрый интернет для всех и везде — звучит многообещающе. Но спутниковый интернет от Starlink является по многим причинам очень спорным проектом.
Во-первых, есть вопрос по поводу потери контроля. Даже предоставление услуг Starlink для Украины, включая поставку необходимых терминалов, было оформлено через Twitter как открытое соглашение между Илоном Маском и Михаилом Федоровым, украинским вице-премьером и министром цифровой трансформации — то есть без общественного обсуждения и контроля со стороны парламентов.
Приемный терминал Starlink в Одессе Фото: Nina Lyashonok/Ukrinform/abaca/picture alliance
А что произойдет, если частный проект Starlink будет впоследствии продан тому, кто больше заплатит, и окажется не в тех руках? Если в будущем тоталитарные государства смогут получить доступ к этой охватывающей всю Землю сети?
Во-вторых, вопрос космической безопасности. Илон Маск «захламляет» орбиту Земли своими частными спутниками. С тех пор как СССР в 1957 году запустил первый в истории искусственный спутник Земли, человечество неуклонно выводило на орбиту с каждым годом все больше и больше подобных объектов. По данным на сентябрь 2021 года, в космосе находилось 7890 аппаратов, принадлежащих разным странам. Планируется, что сеть Starlink будет состоять из 42 000 спутников — таким образом, на орбите станет очень тесно. Это создает опасность для других спутников, а также мешает астрономическим наблюдениям с Земли.
Уже сейчас спутники системы Starlink обвиняют в большинстве ЧП на орбите. Как только спутник автоматически изменяет свою траекторию, чтобы избежать возможного столкновения, это вызвает цепную реакцию, поскольку другим спутникам приходится реагировать на это.
Глава компании SpaceX Илон МаскФото: Susan Walsh/AP/dpa/picture alliance
Сравнительно короткий срок службы спутников Starlink, которые выходят из строя примерно через пять лет, также является проблемой. Даже если они затем в основном сгорают при входе в плотные слои атмосферы Земли, необходимо постоянно запускать в космос новые, чтобы избежать разрывов в их сети.
В-третьих, вопрос монополизма. В настоящее время SpaceX активно использует свое доминирующее положение на рынке. Учитывая плотность размещения спутников этой компании, для ее конкурентов почти не осталось места, особенно на околоземных орбитах. Для реализации своих проектов им приходится забираться на более высокие орбиты, что не позволяет создать сеть обеспечения быстрым и надежным интернетом.
Смотрите также:
SpaceX запустила спутник связи
To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Написать в редакцию
Реклама
Пропустить раздел Еще по теме
Еще по теме
Пропустить раздел Близкие темы
Близкие темы
Компания TeslaПропустить раздел Топ-тема
1 стр. из 3
Пропустить раздел Другие публикации DW
На главную страницу
как спутники Starlink меняют жизнь баллистиков и астрономов
11 июля SpaceX запустила очередную партию из нескольких десятков спутников Starlink, которых на орбите теперь уже больше 2,5 тысячи. Это всего несколько процентов от запланированных десятков тысяч, но даже их оказалось достаточно, чтобы заметно поменять обстановку в околоземном пространстве и на Земле — рассказываем, как именно.
В 2018 году, задолго до того, как запуски Starlink стали происходить с темпом раз в пару недель, SpaceX получила у американской Федеральной комиссии по связи (FCC) два разрешения, суммарно позволяющие ей запустить около 12 тысяч собственных спутников на околоземную орбиту. На этом аппетит SpaceX не закончился, и она запросила у FCC и Международного союза электросвязи (ITU) разрешение на запуск еще 30 тысяч спутников. Пока компания не получила разрешение, но, кажется, она может подождать: сейчас SpaceX запустила лишь 2805 спутников из 12 тысяч, поэтому даже при текущем высоком темпе у нее есть много времени на ответ обоих регуляторов. Чуть меньше 300 запущенных спутников уже сошли с орбиты, а на рабочей орбите сейчас находятся чуть больше двух тысяч аппаратов.
Такое огромное количество спутников необходимо для создания глобальной (пока еще нет) системы связи с большой скоростью и низким откликом. Но в этом также кроется опасность, причем сразу нескольких типов.
Тесное соседство
Уже сейчас на спутники Starlink приходятся десятки процентов от всего количества аппаратов, запущенных на околоземную орбиту, которое составляет по разным оценкам от пяти до семи с половиной тысяч. Рост числа спутников происходит очень быстро и очевидно, что дальше он будет только ускоряться. Это будет происходить как за счет самого Starlink, так и за счет систем конкурентов SpaceX, в том числе уже разворачиваемой спутниковой группировки OneWeb, а также будущих аналогичных проектов Amazon, Китая и других стран и организаций.
Чем больше спутников находится на околоземной орбите, тем выше вероятность их столкновения. Подсчетом этой вероятности занимаются астрономы-любители и организации, в том числе проект CelesTrak. Данные с весны 2019 года явно демонстрируют эффект от Starlink и OneWeb. Если в марте 2019 года в день расчеты показывали около 150 пролетов на расстоянии километра или меньше в день, то в марте 2022 это количество выросло до 450, из которых примерно 200 вызвано спутниками этих двух группировок:
Почти все эти опасные пролеты, естественно, происходят на рабочих орбитах Starlink и OneWeb, а также на более низких, на которых аппараты находятся во время выхода на рабочую орбиту.
Обычно маневры уклонения не составляют большой проблемы (что доказывают тысячи уже совершенных Starlink коррекций траектории), хотя иногда из-за проблем с коммуникацией операторы могут просто не узнать о необходимости изменить орбиту спутника, как было в 2019 году. Кроме того, вероятность столкновения с другими объектами может непредсказуемо возрастать при разрушении спутников. В последнем отчете SpaceX рассказала, что аппараты Starlink совершили более 1700 маневров за последние полгода, чтобы избежать столкновения с обломками спутник «Целина-Д», сбитого в конце 2021 года во время испытаний российской противоспутниковой ракеты.
Не светите в телескоп
Еще один побочный эффект от Starlink (и других группировок, но в меньшей степени из-за меньшего масштаба) заключается в световом загрязнении неба. Особенно ярко это проявлялось когда спутники только выходили на орбиту и выстраивались в полоску из ярких точек:
https://www.youtube. com/embed/pVyMtlkcbvc
За этим было интересно наблюдать, но если для большинства людей это было просто красивое зрелище и материал для постов в соцсетях, то для астрономов это стало огромной проблемой — спутники оставляли на снимках наземных телескопов яркие полосы, мешающие наблюдениям:
Астрономы подсчитали, что больше всего от создания огромной спутниковой группировки пострадают широкопольные обзорные телескопы. По разным оценкам, световое загрязнение от спутников может затронуть от половины до всех кадров таких инструментов. Из-за этого астрономы активно просили Илона Маска как минимум снизить яркость отражений от его спутников и это дало свои результаты: в середине 2020 года SpaceX начала запускать Starlink с щитками, которые закрывают свет, отражающийся от плоских металлических поверхностей спутника.
В начале 2022 года ученые проанализировали наблюдения и пришли к выводу, что идея с щитками сработала — яркость новых спутников уменьшилась в 4,6 раза. В среднем SpaceX удалось снизить звездную величину спутников до 6–6,5 (на это влияют как оценки разных научных групп, так и то, о каком спектральном диапазоне идет речь). Это уже близко к 7, о чем просили астрономы.
Казалось бы, в дальнейшем яркость должна была как минимум не повышаться, а если инженеры постараются, то даже снижаться еще сильнее. Но в последние месяцы астрономы заметили, что яркость новых спутников выросла примерно на 0,5 звездной величины. В мае один из инженеров компании рассказал, что она заменяет щитки на плохо отражающее свет покрытие для нижней (направленной на Землю) части спутников. Поскольку щитки заменили на последнем поколении спутников, вероятно это было вызвано другим отличием от предыдущих версий спутников — наличием лазерных приемопередатчиков.
Световая связь
На текущий момент Starlink работает следующим образом: антенна пользователя посылает сигнал на пролетающий рядом спутник, а тот пересылает его на наземную станцию, которая имеет доступ к интернету или процесс происходит в обратном направлении. Схема работает — средняя скорость скачивания через Starlink уже перевалила за 100 мегабит в секунду, а задержка составляет 40 миллисекунд. Но работает не везде, а лишь там, где на расстоянии около тысячи километров есть наземная станция, поэтому как минимум океаны пропадают из зоны покрытия.
Это ограничение можно убрать, если добавить спутникам возможность связываться друг с другом и выступать в качестве ретрансляторов, передающих сигнал от удаленного пользователя по цепочке на далекую наземную станцию. По такому принципу уже не первый десяток лет работают спутники связи Iridium, но они используют для этого радиосигналы, которые дают гораздо меньшую пропускную способность, «засоряют» Ka-диапазон и требуют разрешения регуляторов, которое непросто получить для группировки из десятков тысяч спутников.
SpaceX решила использовать в Starlink лазерную систему передачи сигналов между спутниками, которая лишена этих недостатков, но обладает другим: терминалы должны иметь очень точную и быструю систему прицеливания. Ранее ЕС и США показали на практике, что связь между спутниками или между спутником и самолетом реализуема на практике, но до сих пор никто не показывал надежную связь такого типа в таком масштабе. Пока SpaceX тоже проводила лишь отдельные тесты, но к концу года должна начать использовать лазерную связь на практике на множестве спутников.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
Сколько и какие спутники находятся на орбите?
Оглавление
У какой страны больше всего спутников на орбите Земли?
Какие существуют четыре типа орбит вокруг Земли?
Космический мусор, смог и другие проблемы
Отрицательно ли растет количество спутников на орбите?
Прежде чем узнать больше о том, какие спутники в настоящее время существуют на орбите, важно знать, что они представляют и что они означают. Сателлиты делятся на два типа: естественный и os искусственный , первый относится к небесному телу, которое вращается вокруг более крупного тела — например, Луны по отношению к Земле — в то время как второй состоит из оборудования, построенного и запущенного в космос человеком на орбиту. вокруг нашей планеты.
Здесь искусственные спутники на орбите будут обсуждаться более подробно. Именно они создают такие технологии, как GPS, телевизионные и радиосигналы, доступ в Интернет, связь и многие другие важные функции для правительства и широкой общественности. Другой пример важности этих спутников на орбите связан с научной областью: после запуска они служат инструментом для наблюдения за космосом и, следовательно, каждый день приносят новую информацию.
Искусственные спутники отвечают за сети связи, интернет и картографию. (Изображение: Репродукция/DepositPhotos)
С одной стороны, этот технологический прогресс велик. С другой стороны, мы знаем, что между компаниями-миллиардерами, ориентированными на сектор технологий и науки, идет ожесточенный спор о том, чтобы исключительно использовать все возможные ресурсы космоса в пользу развития Интернета. Более половины из 4.550 спутников , вращающихся вокруг Земли , используются для целей связи, и их число только увеличивается.
Проверьте приведенную ниже таблицу с основной информацией, которая будет освещена в этом вопросе, включая основные космические компании, какие спутники находятся на орбите, сколько спутников, количество бразильских спутников и другие.
Полная инфографика о спутниках на орбите (Изображение: Репродукция/DEWESoft)
Из анализа исследовательской группы DEWESoft — компания, специализирующаяся на системах сбора данных — по данным, собранным органами UCS Satellite Database , ESRI ( Environmental Systems Research Institute ) — Space Foundation , список 50 владельцев большинства спутников на околоземной орбите был создан. Если вам интересно, в этой гонке с сентября 2021 года лидирует компания SpaceX , которая лидирует со своей спутниковой программой Starlink , при этом 36% искусственных объектов на орбите приходится на нее, то есть более чем треть от общего количества.
За этим доменом стоит успешное имя, с которым вы, возможно, знакомы: Elon Musk . Он владеет компанией SpaceX и нацелен на предоставление высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет через свое новое предприятие Starlink . В этом стремлении организация теперь также предлагает транспортировку спутников от других компаний на орбиту в своих ракетах по цене 1 миллион долларов США (4 743 148,82 реалов, конвертированных в реалы), что открыло возможности для еще большего были выпущены коммерческие спутники.
У какой страны больше всего спутников на орбите Земли?
Неудивительно, что США выигрывают этот счет. Насчитывают 2.804 американских спутника всего , на данный момент они составляют более половины количества искусственных спутников на орбите. На втором месте Китай с 467; в-третьих, Соединенное Королевство с 349; четвертое, Россия с 168, и пятое, Япония с 93 спутниками. В этом списке Бразилия в настоящее время занимает 16-е место 9.0016 с 16 спутниками на орбите.
В Соединенных Штатах находится самое большое количество орбитальных спутников в мире (Изображение: Репродукция/DepositPhotos)
Какие существуют четыре типа орбит вокруг Земли?
Существует четыре типа орбит вокруг Земли, на которых находятся спутники: низкая околоземная орбита (НОО) — низкая околоземная орбита —, средняя околоземная орбита (СОО) — средняя околоземная орбита —, высокоэллиптическая орбита (HEO) — наклонная эллиптическая орбита — и геосинхронная орбита (ГСО)/геостационарная орбита (ГСО) — геосинхронная и геостационарная околоземные орбиты.
Спутники размещены на четырех типах орбит. Он содержит спутники, которые обычно используются для систем связи и дистанционного зондирования. Например, Starlink do SpaceX , космический телескоп Hubble и Международная космическая станция (МКС — Международная космическая станция ).
Уже геосинхронных/геостационарных околоземных орбит (ГСО/ГЕО) это второй слой с наибольшим количеством спутников, всего 565 на данный момент. Он используется для телекоммуникаций и наблюдения за планетой Земля. Поскольку они имеют скорости, эквивалентные вращению Земли, а объекты вращаются вокруг экватора, возникает ощущение, что эти спутники имеют фиксированное положение.
Спутники SpaceX Starlink можно увидеть в небе (Изображение: Репродукция/Интернет)
В случае средневысотной околоземной орбиты (MEO) имеется 139 активных спутников для служб, связанных с навигационными системами (например, GPS). Около наклонных эллиптических орбит (HEO) насчитывает 56 спутников, используемых для связи, радиосвязи и дистанционного зондирования. Отличие этого слоя от других в том, что на этой орбите есть точка ближе к Земле, называемая перигеем, на расстоянии 1000 км от планеты, и более удаленная точка, называемая апогеем, на расстоянии 39000 км.
Как уже отмечалось, тенденция появления спутников на орбите только увеличивается. включая компанию SpaceX стремится запустить в космос 42 000 спутников в течение следующих двух десятилетий. Если вам интересно узнать больше о том, какие спутники находятся на орбите, посетите веб-сайт спутниковая карта , составленная ESRI . В интерактивном режиме он имеет несколько фильтров для поиска нужной информации по планете Земля. Сумма спутников по данным сайта 19.138 .
Веб-сайт, созданный ESRI для подсчета спутников на орбите (Изображение: Showmetech)
Космический мусор, смог и другие проблемы
Это правда, что на низкой околоземной орбите (НОО) уже находится огромное количество спутников . Тем не менее, частные компании собирают свои собственные мега-созвездия с индивидуальным оборудованием для разработки более быстрых интернет-сетей — таких как Starlink — и более тщательного мониторинга изменения климата.
По словам астронома Университет Британской Колумбии , Аарон Боли, все эти движения со стороны таких компаний, как SpaceX, OneWeb, Amazon и StarNet/GW , происходят в основном из-за снижения затрат в последнее время. Так в чем именно проблема во всем этом?
В интервью веб-сайту Live Science Боли объясняет:
«Это вызывает проблемы с управлением космическим движением и увеличивает распространение космического мусора. Это мешает астрономии и наблюдениям за звездами, и, кроме того, запуски ракет и повторные входы в атмосферу вызывают смог».
Еще одно важное соображение, требующее обсуждения, основано на следующей логике: чем больше спутников на орбите, тем выше вероятность столкновений и, следовательно, увеличения количества космического мусора. По данным Лондонского музея естественной истории , на НОО уже находится не менее 128 миллионов фрагментов мусора, 34 000 из которых больше 10 см. Помимо столкновений, Аарон Боли указывает, что спутники также могут разрушиться из-за длительного воздействия интенсивного ультрафиолетового излучения.
Ос Космический мусор опасен и может нанести непоправимый ущерб другим орбитальным спутникам, а также поразить космические корабли. В июне 2021 года на Международную космическую станцию обрушился обломок, который повредил роботизированную руку. К счастью, космонавтам удалось разрешить ситуацию, и функции деталей не пострадали.
атмосферное загрязнение
Что касается загрязнения, то на самом деле космическая отрасль производит меньше углерода, чем другие отрасли, например авиация. Согласно The Guardian , за один запуск ракета выбрасывает в атмосферу Земли в среднем 330 тонн углерода. Кажется, что это много, но по сравнению с коммерческими рейсами средней и дальней протяженности, которые выбрасывают от 2 до 3 тонн углерода на пассажира, учитывая, что постоянно совершаются десятки рейсов, это не имеет большого значения.
Коммерческие рейсы средней и дальней протяженности выбрасывают от 2 до 3 тонн углерода на пассажира (Изображение: репродукция/Интернет)
Настоящая проблема заключается в том, что для запуска спутников на орбиту необходимо увеличить запуск ракеты. При этом, согласно The Guardian , Выбросы углерода в этом секторе увеличились на 5,6% в год . Болей также добавляет, что вдобавок к этому, когда спутники покидают орбиту и возвращаются в атмосферу Земли, выделяется химическое вещество. Его исследование мегасозвездий показывает, что в будущем это возвращение спутника может принести в воздух больше элементов, таких как алюминий . До сих пор нет конкретных доказательств того, какое влияние это может иметь, но у ученых есть опасения по поводу озонового слоя, в котором уже есть дыры.
Хотя также существует озабоченность по поводу воздействия спутников при их контакте с землей, самое современное оборудование спроектировано таким образом, чтобы распадаться на более мелкие части при входе в атмосферу и попадать в как можно меньше объектов. Тем не менее, большая часть падающего космического мусора оказывается на водной поверхности Земли.
Другой вид загрязнения: световое загрязнение
По мере роста активности спутников на орбите прогнозируется, что в будущем их можно будет увидеть здесь, на Земле . Это связано с тем, что металлизированное оборудование может действовать как зеркало, отражающее свет обратно на поверхность, и это может напрямую влиять на вид ночного неба.
Световое загрязнение затрудняет изучение ночного неба (Изображение: Репродукция/DepositPhotos)
В дополнение к анализу космического мусора, связанного с орбитальными спутниками, Аарон Боли также провел исследование светового загрязнения, написанное в соавторстве и опубликованное в базе данных arXiv в сентябре 2021 года. Исследования показывают, что в будущем до 8% света, присутствующего в ночном небе, может исходить от спутников. В нем также сообщается, что места около 50 градусов северной и южной широты — например, Британская Колумбия и Патагония — могут испытывать меньше светового загрязнения от спутников, чем другие места.
В будущем по крайней мере одна из 10 «звезд» на небе может оказаться спутником. Это может помешать наблюдениям за звездами в целом и особенно повлиять на работу профессиональных астрономов . » Некоторые астрономические исследования будут испытывать только умеренные воздействия, но последствия в исследованиях широкого поля могут быть существенными. «, — заключает Боли.
Является ли увеличение количества спутников на орбите отрицательным? объем запускаемых на орбиту спутников и планы отправки еще тысяч становятся главным предупреждением о росте космического мусора и значительном увеличении загрязнения.Но в то же время именно благодаря этим устройствам такие отрасли, как связь , наука, сети и картографирование все больше развиваются9.0019 Высокий запуск искусственных спутников может значительно увеличить количество космического мусора (Изображение: Playback/DepositPhotos)
На самом деле Боли указывает:
«Мы глубоко связаны со спутниками на орбите. Они играют важную роль в нашей цепочке поставок, финансовых операциях, мониторинге климата, глобальной связи, поисково-спасательных операциях».
Поскольку это все более высокий рынок с объектом, который оказывается жизненно важным для населения, вероятность полного прекращения запуска спутников на орбиту практически равна нулю. Поэтому одним из наиболее жизнеспособных решений уравновешивания выигрышей и возможных климатических кризисов было бы замедление запросов и поставок космических объектов, а также работа по исследованию и выработке глобальных правил содержания этой области, не приводящая к большому будущему. повреждения.
См. также:
Запуск спутника скоро будет осуществлен через запуск.
Илон Маск отправит людей на Марс в течение 10 лет.
Источники: DEWESoft, Live Science, спутниковая карта, The Guardian
Подпишитесь на наши новости:
Электронная почта *
SpaceX проходит мимо 2500 спутников, запущенных для интернет-сети Starlink – Spaceflight Now
Ракета SpaceX Falcon 9 поднимается в небо над базой космических сил Ванденберг, чтобы начать миссию Starlink 4-13. Предоставлено: Джин Блевинс / LA Daily News
SpaceX запустила ракету Falcon 9 в пятницу днем с центрального побережья Калифорнии с еще одной партией из 53 интернет-спутников Starlink, в результате чего общее количество космических аппаратов, запущенных в сети, превысило 2500, включая испытательные стенды и прототипы, уже выведенные из флота.
Falcon 9 стартовал в 15:07:50. PDT (18:07:50 по восточноевропейскому времени: 22:07:50 по Гринвичу) в пятницу с базы космических сил Ванденберг, военного космодрома между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско.
С ветрами в Ванденберге возле Сокола 9предел запуска, ракета высотой 229 футов (70 метров) пронеслась по солнечному небу с девятью двигателями Merlin, дросселирующими до 1,7 миллиона фунтов тяги.
Направляясь на юго-юго-восток, двигатели, работающие на керосине, отключились через две с половиной минуты после старта, затем ускоритель отсоединился от второй ступени Falcon 9. Одиночный двигатель второй ступени заработал, чтобы разогнать 53 спутника Starlink до орбиты, в то время как ракета-носитель спустилась для реактивной посадки на плавучий беспилотный корабль SpaceX «Конечно, я все еще люблю тебя» в Тихом океане.
Посадка ознаменовала конец пятого полета этого ускорителя (бортовой номер B1063), поскольку разгонный блок Falcon 9 следовал по траектории, огибающей побережье, вдоль Южной Калифорнии и Нижней Калифорнии.
Вторая ступень Falcon 9 дважды запускала свой двигатель, чтобы вывести плоские спутники Starlink на почти круговую орбиту со средней высотой около 193 миль (310 километров) над Землей и наклонением 53,2 градуса к экватору.
Группа запуска SpaceX подтвердила, что ракета вывела спутники на ожидаемую орбиту, а затем развернула космический корабль Starlink примерно через 62 минуты после старта. Удерживающие стержни выпущены из Falcon 9вторая ступень, позволяющая спутникам Starlink весом более четверти тонны каждый свободно летать от ракеты.
Этот вид запуска Falcon 9 с базы космических сил Ванденберг объединяет 22 сложенных изображения для отслеживания траектории ракеты, направляющейся с юга на юго-восток, с 53 интернет-спутниками Starlink. Предоставлено: Уильям Г. Хартенштейн
Миссия стала 19-м запуском Falcon 9 в этом году и 45-й миссией SpaceX, в основном посвященной развертыванию спутников для интернет-сети Starlink.
Запуск из Ванденберга увеличил общее количество запущенных спутников Starlink до более чем 2547 космических аппаратов. В это число входят прототипы, вышедшие из строя спутники и выведенные из эксплуатации космические аппараты, которых больше нет в созвездии.
Более 2200 спутников Starlink в настоящее время находятся на орбите и работают, согласно анализу Джонатана Макдауэлла, астрофизика, который отслеживает активность космических полетов. Это примерно половина запланированной сети первого поколения SpaceX из 4408 спутников Starlink.
4400 спутников будут распределены по пяти различным орбитальным «оболочкам» на разных высотах и наклонениях. SpaceX, основанная и возглавляемая Илоном Маском, сообщила, что в конечном итоге намерена запустить до 42 000 спутников.
Сеть передает высокоскоростной интернет-сигнал с малой задержкой по всему миру, достигая потребителей, недостаточно обслуживаемых сообществ и других потенциальных пользователей, таких как военные США. SpaceX сообщает, что сеть Starlink теперь доступна для потребителей в 32 странах.
После отделения от ракеты Falcon 9 спутники Starlink были запрограммированы на развертывание солнечных батарей и активацию ионных двигателей на криптоне, чтобы начать подъем своих орбит до рабочей высоты 335 миль (540 километров).
Предоставлено: Spaceflight Now
За миссией из Калифорнии в пятницу должен был последовать еще один запуск Falcon 9 в субботу с мыса Канаверал. Запуск из Флориды выведет на орбиту еще 53 интернет-спутника Starlink.
Старт 20-й миссии SpaceX назначен на 16:40:50. EDT (20:40:50 по Гринвичу) с площадки 40 на станции космических сил на мысе Канаверал. Сокол 9, с совершенно новой первой ступенью, направится на северо-восток от стартовой базы во Флориде, чтобы доставить свои полезные нагрузки Starlink на ту же высоту и наклон, что и полет в пятницу.
Параллельные запуски продолжают стремительное развитие SpaceX в 2022 году. С еще одним запуском в субботу SpaceX выполнит семь миссий Falcon 9 менее чем за месяц.
Нет такой вещи в жизни, как вечное спокойствие разума. Жизнь – сама по себе есть движение, и не может существовать без желаний, страха, и чувств.
Томас Хоббс
Читатель спрашивает:
Я нашла на YouTube видео с теорией о спиральном движении Солнечной системы через нашу галактику. Оно не показалось мне убедительным, но я хотела бы услышать это от тебя. Является ли оно правильным с научной точки зрения?
Сначала давайте посмотрим само видео:
Некоторые утверждения в этом видео верны. Например:
планеты вращаются вокруг Солнца примерно в одной плоскости
Солнечная система двигается по галактике с углом в 60° между галактической плоскостью и плоскостью вращения планет
Солнце во время своего вращение вокруг Млечного пути, двигается вверх-вниз и внутрь-наружу по отношению к остальной галактике
Всё это так, но при этом в видео все эти факты показаны неправильно.
Известно, что планеты двигаются вокруг Солнца по эллипсам, согласно законам Кеплера, Ньютона и Эйнштейна. Но картинка слева неправильная с точки зрения масштаба. Она неправильная в смысле форм, размеров и эксцентриситетов. И хотя на диаграмме справа орбиты меньше похожи на эллипсы, орбиты планет выглядят примерно так с точки зрения масштабов.
Возьмём ещё один пример – орбиту Луны.
Известно, что Луна вращается вокруг Земли с периодом чуть менее месяца, а Земля вращается вокруг Солнца с периодом в 12 месяцев. Какая из представленных картинок лучше демонстрирует движение Луны вокруг Солнца? Если сравнить расстояния от Солнца до Земли и от Земли до Луны, а также скорость вращения Луны вокруг Земли, и системы Земля/Луна – вокруг Солнца, то окажется, что наилучшим образом ситуацию демонстрирует вариант D. Можно их преувеличить для достижения каких-то эффектов, но количественно варианты A, B и C некорректны.
Теперь перейдём к движению Солнечной системы через галактику.
Сколько в нём содержится неточностей. Во-первых, все планеты в любой момент времени находятся в одной плоскости. Нет никакого отставания, которое бы более удалённые от Солнца планеты демонстрировали по отношению к менее удалённым.
Во-вторых, вспомним реальные скорости планет. Меркурий двигается в нашей системе быстрее всех остальных, вращаясь вокруг Солнца со скоростью 47 км/с. Это на 60% быстрее орбитальной скорости Земли, примерно в 4 раза быстрее Юпитера, и в 9 раз быстрее Нептуна, который двигается по орбите со скоростью 5,4 км/с. А Солнце летит сквозь галактику со скоростью 220 км/с.
За время, требуемое Меркурию на один оборот, вся Солнечная система пролетает 1,7 миллиардов километров по своей внутригалактической эллиптической орбите. При этом радиус орбиты Меркурия составляет всего 58 миллионов километров, или всего 3,4% от того расстояния, на которое продвигается вся Солнечная система.
Если бы мы построили движение Солнечной системы по галактике в масштабе, и посмотрели бы, как двигаются планеты – мы бы увидели следующее:
Представьте, что вся система – Солнце, луна, все планеты, астероиды, кометы, двигаются с большой скоростью под углом около 60° относительно плоскости Солнечной системы. Как-то так:
Если соединить всё это вместе, мы получим более точную картинку:
А что насчёт прецессии? И также насчёт колебаний вниз-вверх и внутрь-наружу? Всё это так, но на видео это показано в чрезмерно преувеличенном и неправильно интерпретированном виде.
Действительно, прецессия Солнечной системы происходит с периодом в 26000 лет. Но не существует никакого спиралевидного движения, ни у Солнца, ни у планет. Прецессию осуществляют не орбиты планет, а ось вращения Земли.
Полярная звезда не расположена постоянно непосредственно над Северным полюсом. Большую часть времени у нас нет полярной звезды. 3000 лет назад Кохаб был ближе к полюсу, чем Полярная звезда. Через 5500 лет полярной звездой станет Альдерамин. А через 12000 лет Вега, вторая по яркости звезда в Северном полушарии, будет отстоять всего на 2 градуса от полюса. Но именно это меняется с частотой раз в 26000 лет, а не движение Солнца или планет.
Как насчёт солнечного ветра?
Это излучение, идущее от Солнца (и всех звёзд), а не то, во что мы врезаемся, двигаясь по галактике. Горячие звёзды испускают быстро двигающиеся заряженные частицы. Граница Солнечной системы проходит там, где солнечный ветер уже не имеет возможности отталкивать межзвёздную среду. Там проходит граница гелиосферы.
Теперь насчёт движений вверх и вниз и внутрь и наружу по отношению к галактике.
Поскольку Солнце и Солнечная система подчиняются гравитации, именно она доминирует над их движением. Сейчас Солнце расположено на расстоянии 25-27 тысяч световых лет от центра галактики, и двигается вокруг него по эллипсу. При этом все остальные звёзды, газ, пыль, двигаются по галактике также по эллипсам. И эллипс Солнца отличается от всех остальных.
С периодом в 220 миллионов лет Солнце совершает полный оборот вокруг галактики, проходя немного выше и ниже центра галактической плоскости. Но поскольку вся остальная материя галактики двигается так же, ориентация галактической плоскости со временем меняется. Мы можем двигаться по эллипсу, но галактика представляет собою вращающуюся тарелку, поэтому мы и двигаемся вверх-вниз по ней с периодом в 63 миллиона лет, хотя наше движение внутрь и наружу происходит с периодом в 220 миллионов лет.
Но никакого «штопора» планеты не делают, их движение искажено до неузнаваемости, видео неправильно рассказывает о прецессии и солнечном ветре, а текст полон ошибок. Симуляция сделана очень красиво, но она была бы гораздо красивее, если бы была правильной.
Насколько быстро движется Земля? | New-Science.ru
Общие знания
17.12.2022
1 243 2 минут чтения
С нашей повседневной точки зрения Земля кажется неподвижной. Всего несколько сотен лет назад идея о том, что Земля движется, считалась безумием, но сейчас это уже общеизвестный факт. Несмотря на то, что мы не чувствуем движения Земли, наш родной мир в настоящее время вращается вокруг своей оси и одновременно движется вокруг Солнца. Поскольку под действием земного притяжения наши ноги прочно стоят на поверхности, мы не ощущаем движения Земли. Как же быстро движется Земля?
Скорость вращения
Каждый человек на Земле испытывает на себе влияние вращения Земли. У нас есть день и ночь — цикл, который повторяется каждые 24 часа, пока Земля вращается вокруг своей оси. Поскольку полный день длится 24 часа, именно столько времени требуется Земле, чтобы совершить один полный оборот. Интересно, что, зная время, необходимое для вращения Земли, и окружность Земли вокруг экватора, можно легко вычислить скорость вращения Земли. Для этого достаточно разделить окружность на длину дня. Окружность Земли составляет около 40 070 км, которые мы можем разделить на 24 часа, чтобы получить скорость. Таким образом, мы получаем скорость вращения 1 670 километров в час. Поскольку это число рассчитано по окружности на экваторе, скорость вращения Земли не одинакова по всей планете. По мере удаления от экватора на север или юг скорость вращения Земли уменьшается.
Орбитальная скорость
Помимо того, что Земля вращается вокруг своей оси, она также движется по орбите вокруг Солнца. Орбитальная скорость рассчитывается примерно так же, как и скорость вращения. Вы должны знать время, необходимое Земле для обращения вокруг Солнца, и общее расстояние, пройденное Землей вокруг Солнца. Как только вы узнаете эти цифры, вы просто разделите расстояние на время, чтобы получить скорость. Время, необходимое Земле для обращения вокруг Солнца, составляет один год, или около 365 дней. За год Земля проходит 940 миллионов километров. Разделив это число на 365 дней, мы получим скорость 2,6 миллиона километров в день. Каждый час равен 107 226 километров в час.
Скорость Солнечной системы
Хотя все мы, скорее всего, знакомы с тем, что Земля вращается и движется по орбите вокруг Солнца, это только две формы движения, которые испытывает Земля. В дополнение к этим двум величинам, Земля также движется вокруг Млечного Пути вместе с Солнцем. Как и все планеты, Солнце также имеет орбиту. В случае с Солнцем оно вращается вокруг центра галактики Млечный Путь, увлекая за собой всю Солнечную систему. В данный момент Солнечная система движется по Млечному Пути со скоростью 720 000 километров в час. Хотя это может показаться необычайно быстрым, Солнцу потребуется около 230 миллионов лет, чтобы обогнуть галактику.
Галактическая скорость
Все галактики во Вселенной движутся в пространстве, в том числе и наша родная галактика — Млечный Путь. В настоящее время наша галактика движется к галактике Андромеды со скоростью 112 километров в секунду. Когда-нибудь в ближайшие четыре-пять миллиардов лет Млечный Путь и Андромеда начнут сталкиваться, и в конечном итоге сольются в одну галактику.
Подпишитесь на нас:Дзен.Новости / Вконтакте / Telegram
Back to top button
космос — Мы уже движемся быстрее света?
спросил
Изменено 6 лет, 1 месяц назад
Просмотрено 1к раз
$\begingroup$
Итак, скорость вращения Земли вокруг Солнца 30 км/с[1], скорость вращения Солнца вокруг центра Млечного Пути ~200 км/с[2], скорость вращения Млечного Пути 828 000 км /ч[3], т. е. 230000 м/с. Поскольку скорость света составляет 3 000 000 000 м/с, значит, в еще большем масштабе (большем, чем скопления) мы уже движемся быстрее скорости света? Или я совсем не прав?
свет
пробел
скорость
$\endgroup$
1
$\begingroup$
Краткий ответ
НЕТ.
Длинный ответ —
Земля «качается» вокруг своей полярной оси. Это движение не имеет отношения (ИМО) к расчетам, необходимым для возвращения на Землю из межзвездного пространства, поскольку это движение «на месте», но оно существует.
Земля вращается вокруг своей оси. Для этих расчетов мы будем использовать экватор с окружностью ок. 25 000 миль. Один оборот Земли составляет ок. 24 часа. Опять же, это движение «на месте», поэтому оно не имеет отношения к космическим путешествиям, но дополняет нашу модель «стационарного кресла». 25000/24 = 1041,7 миль в час
Земля обращается вокруг Солнца один раз в год. Окружность земной орбиты составляет ок. 607,6 миллиона миль {или 940 миллионов километров}. Один год составляет ок. 365 дней 365 дней х 24 = 8760 часов 607 600 000/8760 = 69,360,73 миль в час
На данный момент у нас есть в основном 3 направления движения {колебание, вращение и орбита} и общая скорость 1041,70 + 69 360,73 = 70 402,43 миль в час для человек, сидящий в кресле на экваторе.
Солнце {и, следовательно, Солнечная система} движется к созвездию Геркулеса, а именно к звезде Лямбда Геркулеса со скоростью 12 миль в секунду {или 20 километров в секунду}, что составляет 43 200 миль в час
Солнечная система тоже движется вверх, на 90 градусов к плоскости Млечного Пути, со скоростью 4,34 мили в секунду или 15 624 мили в час. Но на самом деле мы покидаем Галактику на расстоянии около 50 световых лет и уйдем на 250 световых лет, прежде чем она развернется. Подробности механики этого объясняются по ссылке ниже. Мы также пересекли галактическую плоскость 2 миллиона лет назад.
Солнечная система вращается вокруг Галактики с «оценочной» скоростью 124 мили в секунду (или 200 километров в секунду), что составляет 446 400 миль в час. Как рассчитывается эта цифра, можно посмотреть по ссылке ниже. Таким образом, наш «кресельный астронавт» теперь движется в 6 различных направлениях и имеет общую скорость примерно 574 585 миль в час 9.8 = 0,00085620826
$\endgroup$
$\begingroup$
Краткий ответ: нет .
Всякий раз, когда вы упоминаете скорость, вы должны указать, относительно чего вы измеряете скорость. Когда дорожный знак говорит о максимальной скорости 50 км/ч, это означает относительно поверхности Земли. При измерении скорости в пространстве нет такой очевидной системы отсчета. Теория относительности не позволяет объектам двигаться в пространстве друг относительно друга со скоростью, превышающей скорость света.
Для объектов внутри галактики сила галактики определяет их движение. Мы находимся на орбите галактики, но наша скорость относительно любой другой части галактики намного ниже скорости света.
На больших расстояниях поток Хаббла доминирует над движением: далекие галактики удаляются от нас. Более далекие галактики удаляются от нас быстрее. Галактики размером более 4 миллиардов парсеков (или 13 миллиардов световых лет) будут удаляться быстрее скорости света. Это не нарушает теорию относительности, поскольку пространство-время растягивается между ними и нами. Объекты не могут двигаться в пространстве со скоростью, превышающей скорость света, но если пространство-время между объектами расширяется, то может казаться, что они движутся быстрее скорости света, в зависимости от вашей точки зрения.
Ни один из этих ответов не следует рассматривать как противоречащий приведенному выше короткому ответу.
Нет , мы не движемся в пространстве быстрее скорости света относительно любого объекта в нашей системе отсчета.
$\endgroup$
$\begingroup$
Вы совершенно не правы, но это хороший вопрос. Леонард Сасскинд на самом деле использует что-то вроде сценария, на который вы ссылаетесь, чтобы продемонстрировать, как складывать скорости, когда такие вещи, как специальная теория относительности (которая немного отличается от того, о чем вы говорите, но достаточно похожа для этого обсуждения) имеют значение. беспокойство. Вот несколько ссылок на математику, лежащую в основе добавления скоростей в специальной теории относительности (опять же, технически не то, о чем вы говорите, но достаточно похоже).
Ничего в вашей системе отсчета (представьте, что вы наблюдатель, для которого солнце движется на самом-самом-самом пределе скорость света) может двигаться со скоростью выше скорости света (в вакууме). Многие люди могут очень хорошо описать последствия этого (достаточно хорошо, чтобы в любом случае убедиться, что это надежная теория), но я не думаю, что кто-то знает точно почему скорость света действует как предел космической скорости.
РЕДАКТИРОВАТЬ: Вот лекция Сасскинд: https://www.youtube.com/watch?v=qfTJP7Soto4
$\endgroup$
Плохая астрономия | Новые наблюдения показывают, что мы ближе к галактическому центру, чем считалось ранее
Компиляция старых и новых наблюдений из Японии пересмотрела пару важных физических измерений Солнца в галактике: Согласно результатам, Солнце вращается по орбите. галактический центр немного быстрее и, что более интересно, находится ближе к галактическому центру, чем считалось ранее.
Эй, в центре Млечного Пути есть сверхмассивный черный объект! Это проблема?
Нет. Самое последнее измерение расстояния до этого дало нам около 26 600 световых лет от центра. Новый стоит 25800. Это всего на 3% ближе, и мы все еще далеко от черной дыры.
Если тебе от этого станет легче, это около 260 квадриллионов километров — 260 000 000 000 000 000. Немного похода. Мы в безопасности.
Новые измерения основаны на методе радиоастрометрии — использовании радиоволн для измерения расстояний до объектов. В этом случае они использовали параллакс: видимое движение объекта, когда Земля вращается вокруг Солнца. Как я уже писал:
Вкратце: по мере того, как Земля движется вокруг Солнца, мы видим близкие объекты под несколько иным углом (например, выставив большой палец и моргая сначала одним глазом, затем другим; кажется, что ваш большой палец двигается вперед и назад относительно более удаленные объекты). Мы знаем, насколько велика орбита Земли, поэтому измерение углов движения звезд дает нам их расстояние, если вы примените небольшой триггер.
Более подробно я расскажу в эпизоде «Расстояния» «Ускоренного курса астрономии», если хотите.
Эта идея проста в теории, но сложна на практике, потому что, когда Земля вращается вокруг Солнца, Солнце вращается вокруг центра галактики, и другие объекты также вращаются вокруг него, и все они движутся с разными скоростями. Это немного запутанно, но помогает то, что на определенном расстоянии от галактического центра все имеет тенденцию двигаться примерно с одинаковой скоростью. Сочетание этого с тем, где они находятся на небе, позволяет измерять их расстояния и скорости; вам нужно учитывать, где они находятся на своей орбите и под каким углом мы их видим. Это похоже на наблюдение за гоночными автомобилями, движущимися по трассе: кажется, что некоторые движутся к вам, а некоторые — в сторону, в зависимости от того, где они находятся, даже если все они движутся с одинаковой скоростью.
Для проведения этих измерений требуется очень высокое разрешение, и астрономы в этом случае использовали VERA: интерферометрию со сверхдлинной базой (или VLBI) Исследование радиоастрометрии. Это массив из четырех 20-метровых радиотарелок по всей Японии, использующих очень сложную технику для объединения их мощности, как если бы они были одним телескопом с тарелкой размером с их след на острове. Они разбросаны на 2000 км, так что получается больших телескопов.
Астрономы измерили местоположение и скорости сотен объектов в галактике Млечный Путь, чтобы триангулировать положение и скорость Солнца, и обнаружили, что мы находимся на расстоянии 25 800 световых лет от центра и движемся вокруг него на 239км/сек. Фото: NAOJ
Они наблюдали мазеры: они похожи на лазеры, но излучают микроволновую энергию вместо видимого света. Это производится в газовых облаках, где рождаются звезды. Молекулы воды или метанола в облаках наполняются энергией формирующихся там молодых звезд и повторно излучают этот свет очень мощным образом. Эти объекты хорошо видны по всей галактике, что делает их очень полезными для радиоастрометрии. Астрономы использовали 224 объекта из старых и новых наблюдений, чтобы составить карту местоположений и скоростей всех объектов вокруг галактического ядра.
Когда все это сделано (с помощью физической модели вращения галактики), можно найти расстояние от Солнца до галактического центра, а также его угловую скорость (например, сколько времени требуется, чтобы совершить оборот на 360° вокруг галактика, которая находится на одной орбите).
Расстояние, рассчитанное в новой работе, 25 800 световых лет, действительно ближе, чем старые измерения, хотя и согласуется с ними, учитывая погрешности в измерениях. Большинство методов получают около 26 000 световых лет.
Измерить скорость Солнца на его орбите вокруг Млечного Пути сложнее (если это вообще возможно), но в итоге получают скорость 239километров в секунду. Это довольно быстро! Но гравитация галактики сильна, и для обращения вокруг нее нужна быстрая звезда.
На случай, если вы заблудитесь, вы в 25 800 световых годах (или около того) от центра Млечного Пути. Предоставлено: NASA/JPL-Caltech/R. Hurt (SSC/Caltech) & Phil Plait
Международный астрономический союз, официальный хранитель астрономических имен, чисел и тому подобного™, указывает расстояние и скорость Солнца как 27 700 световых лет и 232 км/сек. Они были приняты в качестве стандартов в 1985, и с тех пор ситуация немного изменилась. Большинство измеренных расстояний меньше, хотя скорости имеют тенденцию колебаться около этого значения. Но если предположить, что новая работа верна, Солнце на самом деле почти на 2000 световых лет ближе к центру Млечного Пути и движется на 7 км/сек быстрее.
Имейте в виду, Солнце на самом деле не ближе и не движется быстрее, чем раньше! Мы просто получаем более точные измерения того, что он на самом деле делает.
Кстати, если использовать эти новые номера, это означает, что вс занимает 219миллионов лет, чтобы один раз облететь галактику. Иногда его называют Галактическим или Космическим годом. Это число меньше, чем предыдущие оценки (от 230 до 250 миллионов лет или около того), потому что новая работа получает более близкое расстояние к центру Млечного Пути (и, следовательно, меньший орбитальный круг) и немного более высокую скорость.
Этот номер имеет ограниченное научное значение, но он интересен. Также моя подруга и астроном Джесси Кристенсен поняла, что это означает, что динозавры жили на другом конце галактики!
Меня всегда интересовала галактическая археология, но я не думаю, что они это имели в виду.