За бесконечность лернейской гидры
Ловко чередуя кофеин с валерьянкой, дожили до сорока.
Уже можно всё в любое время, но нет еще времени ни на что. Друзья уже переженились, дети уже переболели, родители еще живы, хотя уже не все. Старший внук у друзей ровесник младшего сына, брат скоро выйдет на пенсию, сестра недавно вышла замуж. Прекрасный возраст.
В фильмах, в зависимости от контекста, твоими ровесниками могут оказаться герой, героиня, мать героини, бабушка героини и хорошенькая невеста, решающая, не рано ли ей заводить семью. И все, что характерно, адекватны.
Адекватность — наша сильная сторона. В двадцать хочется чего-нибудь эдакого, в шестьдесят снова хочется чего-нибудь эдакого, а в сорок «что-нибудь эдакое» — это то, что уже происходит вокруг.
Наш девиз — «Скажи наркотикам да!». С утра проснулся, быстро кофе, сердце забилось, срочно валокордин, пришел на работу, там кока-колы, поругались с сотрудником, накапал успокоительного, помирились, выпили пива.
Под мясо — красное, под рыбу — белое, под телевизор — игристое, под телефон — недопитое, под утро — оставшееся после маринада. В четыре утра снотворное, в восемь кофе. С тем же успехом можно наоборот. На работе потом все равно сидишь смурной, хмельной, больной и бесконечно одинокий.
Бесконечное одиночество — вечный двигатель внутреннего горения. Расскажешь про него жене, потом друзьям, родителям, приятелям, потом напишешь чего-нибудь в интернет. После ста комментариев бесконечное одиночество затихает, зато обостряется общительность до четырех утра. В четыре снотворное, в восемь кофе. Все в сборе, можно начинать.
Все непрерывно в сборе, слава богу. И у всех, слава богу, чего-то болит. У дочери — живот, у мамы — сердце, у жены — голова, у мужа — душа, у сына — ни стыда, ни совести, слава богу. Слава богу, все живы, значит.
Раньше в двадцать лет человек отделялся от родителей, в тридцать разбирался с детьми, в сорок — с работой, в пятьдесят — с душой, и к шестидесяти благополучно умирал, окруженный внуками и почетом..jpg)
Мы в двадцать заняты исключительно душой, в тридцать отделяемся от родителей, в сорок вспоминаем, что надо бы с ними поговорить (а то ведь можно и не успеть), между тем и этим заводим детей, с которыми тоже приходится говорить (а то ведь можно и не успеть), в пятьдесят меняем работу, в шестьдесят — образ жизни, короче, нам не до смерти вообще.
В двадцать жизнь кажется сложной, в тридцать видишь — она проще, чем думалось в двадцать, в сорок доходит — всё сложнее, чем виделось в тридцать, в пятьдесят понимаешь, чего там не понял в сорок, в шестьдесят опять чего-то не понимаешь, «да есть ли конец у этой лернейской гидры?», как написала в школьном сочинении одна способная ученица. Ученики еще даже не в курсе, сколько им всего неизвестно. А мы уже точно знаем, что конца у лернейской гидры нет. Как минимум, потому, что гидра — девочка.
Мы рубим ей головы, они отрастают снова, мы рубим дальше, голов становится больше, процесс с каждым годом все интересней, наши мышцы крепчают, её шеи тоже.
Гидра подмигивает нам, мы подмигиваем гидре, мы с ней непременно подружимся к ста сорока годам.
Накапал четыреста капель валерьянки, смешал с кока-колой, вылил в кофе, добавил валокордину и выпил стоя: за бесконечность лернейской гидры.
Виктория Райхер
Читать онлайн «Вечный двигатель лета», Святослав Игоревич Олейников – ЛитРес
– Ну ладно, ребята, по последней!
Эван Мейер засмеялся и осушил бокал пива до дна. Его покачнуло, парень едва не упал, однако друзья подхватили под руки и усадили на стул.
– Фу-ух! – выдохнул Мейер, – Пожалуй, хватит. Утром на работу.
– Не переживай ты так, – весело отозвался Майк, – успеешь еще. В конце концов, я завтра уезжаю, мы ведь долго не увидимся. Стоит задержаться, разве нет?
Эван посидел в раздумьях несколько минут, рассеянно улыбаясь. После чего решительно кивнул.
– Ну, хорошо – все радостно засмеялись – в конце концов, что плохого может случиться?..
Эван Мейер окончательно проснулся лишь за рабочим столом.
Поморгав, вскочил, словно ужаленный, и был крайне взволнован, поскольку не помнил ничего из того, что было накануне. Потерев затылок, торопливо принялся за работу, делая вид, что только что пришел. Но текст расплывался перед глазами, парень никак не мог сосредоточиться.
«Нет, это невозможно! – подумал Эван, сдавливая ладонями виски, которые разламывала ужасная мигрень. – Нужно выпить кофе, может, полегчает».
Мейер пересек длинный коридор и направился в кафетерий. По пути он пытался вспомнить происшествия вчерашней ночи, но тщетно. В памяти зиял сплошной провал.
Эван дернул ручку и услышал, как гудит автомат. Тихий гул кофеварки отдавался в голове колоколом, руки дрожали, внезапно подкатили непрошеные слезы. Точнее, раздражение из-за неведомо откуда взявшейся пыли.
– Ты слышала ведь, да? – донесся голос из коридора. – Кто-то украл его!
– Прямиком из музея, странно, не правда ли?
Двое сотрудников зашли в кафетерий, вежливо улыбнувшись Эвану. Это были две девушки, весьма молодые и, по всей видимости, новенькие.
– Да-да, все газеты трубят! – подхватила та, что постарше, – кто-то ночью проник в музей и украл экспонат! Немыслимо!
– Такая редкая вещь… – задумчиво протянула подруга, – подобных, наверное, и не осталось в мире.
– Да, это верно.
Эван не заметил, что, слушая сотрудниц, уже машинально размешивает сахар в стаканчике с напитком. Он стоял к ним спиной и пытался услышать как можно больше. Девушки продолжали говорить о краже, а Мейер тихо пил кофе…
Он очнулся в туалетной кабинке, на закрытой крышке унитаза. Дверь заперта на щеколду, в руке – стаканчик с остывшим кофе. В висках бухал молот, во рту растекался противный привкус сладкого напитка. Отшвырнув стаканчик, Мейер снова стиснул руками голову, силясь унять мигрень. Его затрясло, воспоминания о том, как зашел в туалет, как очутился на работе, что было прошлой ночью, терялись в тумане. В памяти невольно всплыл рассказ о краже экспоната.
«Глупости! – торопливо прогнал мрачные мысли. – Это не имеет никакого отношения к тому, что было вчера.
Надо вернуться к работе, и все наладится».
Весь день казался Эвану смутной тенью. Вторично он пришел в себя уже на остановке, в тишине летнего вечера. Давила духота, рубашка взмокла от пота и изрядно помялась. Осторожно огляделся. По улицам сновали люди, прохожие мило прогуливались и весело болтали, никому не было никакого дела до одинокого парня на скамейке. Мейер поднял голову, в надежде увидеть звезды, но небо казалось черным. Впрочем, сильно слепили фонари…. На глаза попалась яркая вывеска небольшой забегаловки, и Эван решил пропустить рюмочку, чтобы унять, наконец, эту изматывающую головную боль.
Колокольчик на двери громко звякнул, завсегдатаи кафе с любопытством уставились на вошедшего. Игнорируя взгляды, Мейер устало доплелся до столика и, плюхнувшись на стул, заказал выпивку. Через несколько секунд перед носом возник бокал, наполненный спасительной жидкостью. И пока Эван сидел и медленно потягивал выпивку, до него донеслось:
– Так что с этим экспонатом-то? Ведь он уникален!
– Редкость, – охотно согласился бармен, – помню, я еще, будучи ребенком, частенько заходил на него посмотреть.
Давно это было…
– Не думаю, что это вот так просто оставят, – продолжил дискуссию молодой парень, сидящий неподалеку от Эвана, – в конце концов, бежать с этим экспонатом некуда, из города не вынести – словят. Кто хоть украл, известно?
– Говорят, какие-то пьяницы, – лениво пожал плечами бармен, протирая стаканы, – и что интересно: сработали все сигнализации, а им хоть бы хны! Скрылись, да еще и экспонат успели прихватить.
Внутри у Эвана все похолодело. Он попытался еще раз вспомнить вчерашний вечер, но не смог, как ни старался. Невольно представились залы музея, словно какое-то размытое воспоминание…
Мейер дернул головой, прогоняя мысли прочь, залпом проглотил выпивку, на секунду задохнулся от ожога спиртом, и, бросив на столик купюру, торопливо покинул заведение. Скрывшись за углом, перешел на легкий бег, на автопилоте добрался до своего дома. Все опять расплывалось в тумане, и здание казалось иным, и подъезд, и ступени… На глаза давил невидимый груз, рука машинально дернулась к карману за телефоном, но его не оказалось.
Видимо, остался в квартире. И вот, он уже видел дверь в конце коридора, как вдруг…
– Ну, вот и вы.
Металлический голос заставил вздрогнуть, Эванс пришел в себя и резко оглянулся. Голос доносился из глубины коридора, внезапно, дополняя его, из темноты возникли люди в черной униформе, лица закрывали шлемы военного образца.
– Кто вы? – прошелестел сухими губами парень, прижимаясь к стене. Сил вынести еще одно потрясение этого дня уже попросту не было.
– Мистер Мейер, – мягко обратилась к нему идущая впереди женщина, ее голос был доброжелательным, но каким-то странным, более похожим на компьютерный эффект, – не бойтесь. Мы не сделаем вам ничего плохого. Поверьте, сейчас вам лучше пройти с нами.
Эван сидел в небольшом зале, маленькое кресле было довольно удобным, хоть и странной конструкции. Из окна открывался вид на залитые светом фонарей улицы. Головная боль не желала проходить, и Мейер приложил много усилий, чтобы сквозь нее свободно думать.
Дверь распахнулась, и в комнату вошел высокий мужчина в бежевом костюме, его кожа удивительным образом напоминала ослепительно белую бумагу.
– Мистер Мейер, – приблизившись, выговорил незнакомец с трепетом в голосе, – будем знакомы, меня зовут мистер Алоиз Гринграс. Я – директор музея, и для меня честь говорить с Вами.
– Почему я здесь? – растерянно прошептал гость.
– Вы… – осекся директор, – Вы не знаете, верно?
– Подозреваете меня в краже экспоната?
– Эм… – протянул Гринграс, а затем улыбнулся, – нет. Вовсе нет. Видите ли… Дело в том, что экспонат – это Вы.
Повисла тягучая тишина. Эван испустил нервный смешок.
– Неудачная шутка?
– Нет, – без тени улыбки продолжал Гринграс, – если я правильно знаю историю, а я правильно ее знаю, то последнее, что Вы помните, это вечер в кафе с друзьями, так?
– Верно…
– Дело в том, мистер Мейер, – деликатно начал директор, усаживаясь в кресло напротив, – что эта встреча произошла 250 лет назад. Я – один из ведущих историков, которые изучают ваше время, и мне очень повезло найти Вас.
– Что значит «найти»?
– В кругах нашей профессии ходили слухи о последнем древнем человеке.
Видите ли, около 70 лет назад озоновый слой стал разрушаться. И этому уже нет возврата. Чтобы спастись в будущем, человечество стало изучать роботехнологию. Результат можете видеть сами.
Гринграс закатал рукав, демонстрируя белоснежную кожу.
– Кожезаменитель. Подобный человеческой коже, но в реальности что-то вроде покрытия роботов.
– Вы стали киборгами? – недоуменно спросил Мейер. Все происходящее казалось ему дурным сном.
– Вовсе нет, – покачал головой Гринграс, – мы просто модернизировали себя. Адаптировали, чтобы выжить, когда озоновый слой будет разрушен.
– Ну, а что со мной произошло?
– Трудно объяснить, но попытаюсь. Я изучал любые истории или упоминания о Вас в документах. И нашел то, что ранее звалось медицинской картой. В ней указывалось: Вас сбила машина, и Вы впали в кому. Когда мы нашли город, где Вы жили, Вы все еще находились там, и – о чудо! – еще не умерли.
Эван помотал головой, отказываясь во все это верить.
– Это шутка! Скажите, что это – просто грубая шутка! Мы ведь сейчас в Техасе, верно?
– Нет, – ровным, безжалостным голосом отчеканил Гринграс, – мы в городе Дистопау.
На юге графства Истфолк, которое в Ваше время называлось Чехией.
– А почему не видно звезд?
– Город герметичный. Из пустоши он виден, как большой белый купол.
– Но почему я нашел свое место работы?! Был целый день в кабинете, и никто не обеспокоился присутствием чужого? Как нашел свой дом?!
– Так получилось. Многие города строились по образу и подобию. С расположением дома, где жили, Вам просто повезло. А насчет офиса – работающих там много. Новичком больше, новичком меньше…
– Но… – мысли Эвана путались, он никак не мог найти вопрос, ответ на который помог бы обрести твердую почву под ногами. – Если Вы говорите правду… Как долго я находился в коме?
– 250 лет. Мы вводили Вам препарат для поддержания функционирования жизненных органов. Не поймите нас превратно, мы не желаем Вам зла. Но и уйти отсюда Вы никуда не сможете. Вы – экспонат. И вы…
Договорить Гринграс не успел. Мейер бессильно застонал, схватившись за виски. Головная боль вновь стала донимать со страшной силой, он изо всех сил стиснул руками череп, зажмурился и неожиданно, даже для самого себя, уснул.
Гринграс выждал минуту, а затем осторожно ввел в шею Мейеру нужный препарат. Гость-пленник мирно спал в кресле. Директор музея вызвал охранников, чтобы они отнесли экспонат на место.
Макс – Вечный двигатель
убит ядовитым яйцом
Опубликовано от Max — Оставить комментарий
Слухи верны. Последний релиз Бетти Рокстеди, Soft Places , официально доступен сегодня.
Поклонники комиксов, таких как MAXX и Black Hole , несомненно, проглотят эту книгу, представляющую собой гибрид новеллы и графического романа. Предлагается для зрелой аудитории.
Немного об истории:
Джонна найдена голой, бродящей по улицам с загадочной травмой головы. По-видимому, психотик, она вынуждена на попечение психиатра-извращенца доктора Гонна. Она должна вырваться из его когтей и вернуться в странное место, которое она помнит лишь наполовину.
Вот образец искусства из книги:
Первые 200 заказов в мягкой обложке на нашем веб-сайте получат подписанный экслибрис от автора/художника книги, а также уникальную иллюстрацию существа. Серьезно. Посмотрите некоторые из них:
Я знаю, что у нас есть кое-что в наличии, но не так много, поэтому, если вы хотите один из этих экслибрисов существ, я рекомендую разместить заказ прямо сейчас .
В противном случае он доступен в Книжном магазине | Индивидуальный | индиго | Барнс и Ноубл | Amazon
Электронная версия скоро появится. Следите за обновлениями.
О БЕТТИ РОКСТИДИ
Бетти Рокстеди проводит как можно больше времени в мечтах. Ее иллюстрированная космическая новелла ужасов о сексе The Writhing Skies получил премию This is Horror Award 2018 за лучшую новеллу и был номинирован на премию Splatterpunk Award. Сюрреалистичные и откровенные, ее рассказы собраны в сборнике In Dreams We Rot.
Ее стиль иллюстраций вдохновлен старыми мультфильмами и газетными комиксами. Это ее первый графический роман.
Узнайте больше на www.bettyrocksteady.com.
Категории: Новости, PMMP
Опубликовано автором Max
Роман ужасов Джессики МакХью о сумасшедшем доме, Rabbits in the Garden официально доступна сегодня через Ghoulish Books. Первоначально опубликованный более 10 лет назад другим изданием, мы очень рады дать ему новую жуткую жизнь. Взгляните на обложку Дона Нобла:
Мы не только возвращаем Rabbits , но и опубликуем его никогда ранее не издававшееся продолжение позже в ноябре под названием Hares in the Hedgerow, вместе с третья часть в настоящее время без названия когда-нибудь в будущем. Это трилогия о садоводстве, детка!
Вот еще немного о Кроликах …
Двенадцатилетняя Эйвери Нортон по уши влюблена в свою лучшую подругу.
Вместе с Полом Диллоном она непобедима на скользких крышах пряничных домиков Мартас-Винъярд, равнодушна к проповедям своей чрезмерно заботливой матери Фэй и с нетерпением ждет еще одного веселого лета на острове.
По словам сотрудников приюта Тонтон, она еще и сумасшедшая убийца.
Раскрыв ужасную тайну в своем подвале, Эйвери падает в кроличью нору смерти, сомнений и обмана, что приводит к ее заточению в приюте Тонтон и угрожает навсегда разлучить ее с Полом. Но чем больше она узнает о своем прошлом и о матриархе семьи Нортон, тем больше понимает, в какой опасности они с Полом находятся.
От номинанта на премию Брэма Стокера, Джессики МакХью, извращенного разума, стоящего за Зеленые кенгуру и «Ночная сова», «Роковой ворон», «Кролики в саду» начинается ужасное путешествие Эйвери Нортон, чтобы узнать правду о своем прошлом и женщине, которая воспитала ее как хорошего маленького садовника.
Вместе с Полом Диллоном она непобедима на скользких крышах пряничных домиков Мартас-Винъярд, равнодушна к проповедям своей чрезмерно заботливой матери Фэй и с нетерпением ждет еще одного веселого лета на острове. 
Вы можете заказать книгу в мягкой обложке в нашем ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ, а также получить подписанную авторскую табличку у Джессики или приобрести ее в любом месте, где продаются книги (мы рекомендуем Bookshop.org).
Продолжение также доступно для предзаказа в нашем магазине:
Если вы хотите заказать оба сразу по сниженной цене, мы предлагаем пакетное предложение. Проверьте это ЗДЕСЬ.
Джессика МакХью — писательница, дважды номинированная на премию Брэма Стокера® поэтесса и всемирно известный драматург, неистово работающая в области ужасов, научной фантастики, юношества и всего, что ведет ее своеобразный ум. За четырнадцать лет у нее было опубликовано двадцать девять книг, в том числе ее причудливая возня, Зеленые кенгуру , ее серия YA, Дневники Дарлы Декер и номинированные на премию Элгина сборники стихов о затемнении, Сложный жизненный случай и Странные гнезда . Для получения дополнительной информации о публикациях и закрытых поэтических комиссиях посетите сайт McHughniverse.
com.
Категории: Новости, PMMP
Опубликовано от Max
Всеми любимый праздник: Новый Дайджест Темной Луны День!
В этом специальном двойном выпуске Dark Moon Digest представлены рассказы Скотта Адлерберга, Пола Майкла Андерсона, Энн Бартлз, Густаво Бондони, Рэйвен Бернетт, Эдварда М. Эрделака, Закари Хэя, Ребекки Джонс-Хоу, Л. Г. Меррика, А.Р.К. Митра, Донна Дж.В. Манро и Роберт Шталь. Также включает статью Джея Уилберна.
Категории: ДМД, ПММП
Опубликовано от Max
Дайджест Темной Луны , ежеквартальный журнал, издаваемый Perpetual Motion Machine, теперь открыт для отправки в наше специальное ежегодное издание для молодежи под названием Night Frights . Мы хотим познакомить юные умы со сказочным миром фантастики ужасов.
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы приобрести предыдущие два выпуска, особенно если вы хотите лучше понять, какие истории мы собираемся опубликовать во втором выпуске.
В качестве альтернативы, если вы предпочитаете предварительно заказать третий выпуск, вы также можете приобрести годовую подписку на Dark Moon Digest, , которая будет включать второй выпуск Night Frights после его выпуска летом 2021 года, в дополнение к следующему четыре выпуска DMD.
ПОДПИСАТЬСЯ ЗДЕСЬ.
Или, если вы предпочитаете подписаться только в электронном виде, вы можете сделать это, пообещав всего 1 доллар на нашем Patreon.
ЗАЛОГ ЗДЕСЬ.
Заинтересованы в отправке Ночные страхи? Читать дальше…
Чего мы хотим: таких же удивительных историй, которые мы используем для нашего ежеквартального журнала. Нам нужны истории со сложными персонажами и новыми идеями. Напугать нас. Но также вдохновите юных читателей на пожизненную одержимость жанром.
Остынь к ненормативной лексике, никаких слишком откровенных сексуальных ситуаций и т. д. Рассмотрим следующий сценарий: мы продаем книги на местной окружной ярмарке. Подходит семья с детьми (возможно, 9 и 11 лет). Один из родителей спрашивает: «Это нормально для моего ребенка?» Мы хотим иметь возможность уверенно ответить «да», не задаваясь долгим вопросом о том, что им разрешено читать и смотреть дома. Если это кажется очень специфическим сценарием, то это потому, что мы пережили это больше раз, чем можем сосчитать, поскольку мы продаем книги по 9 0009 много местных ярмарок.
Истории не должны превышать 3500 слов. Никаких переизданий. Нет множественных представлений. Одновременные подачи — это нормально.
Все заявки должны быть написаны разборчивым шрифтом (например, TNR) с вашей контактной информацией в верхнем левом углу. Мы не слишком строги к формату, но некоторая согласованность для удобства чтения была бы кстати.
Крайний срок — 1 августа.
Пожалуйста, не спрашивайте нас о статусе вашей истории до 1 сентября. Оплата будет составлять 3 цента за слово и копию журнала при публикации.
Отправляйте все истории на [email protected] только в виде вложений с [НАЗВАНИЕ ИСТОРИИ] – [АВТОР] – [КОЛИЧЕСТВО СЛОВ] в строке темы. Пожалуйста, включите краткую биографию в сопроводительное письмо. Направляйте все запросы на один и тот же адрес электронной почты.
Подпишитесь на Night Frights в Твиттере и поддержите нас, подписавшись на наш Patreon и купив годовую подписку в мягкой обложке.
Категории: DMD, Новости, PMMP
Опубликовано by Max
Космический ужас, нуарный роман Джона К. Фостера « LEECH» наконец-то доступен. Вот что сказал об этом Booklist:
Пиявка — спецназовец, который отправился в небольшой южный городок для расследования. Насекомые и другие животные падают с неба, и, как выясняется, в этом замешана организация, похожая на Большого Брата.
— А. Э. Сираки
Они думали, что могут видеть сквозь время и пространство, и, как может догадаться читатель, этот сценарий не заставил себя долго ждать. Пиявка сталкивается со всем, от научных заговоров до скандинавской мифологии, двойников и вещей еще более странных. По мере того, как он пытается найти выход из этой опасной ситуации и разобраться, что произошло на самом деле, а что он вообразил, читатели попадут в путешествие на американских горках, которое становится все более странным по ходу книги. Сбежит ли он и победит, или он поддастся паутине, в которую запутался? Поклонникам фантастических ужасов, наполненных здоровой порцией апокалиптического юмора, понравится Leech, который читается как восхитительно странная смесь произведений южного криминального романиста Хэнка Эрли и юмориста-ужастика Джеффа Стрэнда.На самом деле мы написали официальную рыночную копию «о книге» для рекламы, но честно? Обзоры Booklist сделали это на waaay лучше, чем мы когда-либо могли бы, так что давайте просто придерживаться этого — круто?
Я имею в виду, да ладно, просто посмотрите на офигенную обложку Тревора Хендерсона:
Но если вы хотите еще услышать о книге, я бы порекомендовал посмотреть последний выпуск Подкаст ГУЛИШ .
Джон С. Фостер присоединился ко мне, чтобы обсудить секретные правительственные агентства, так как он только что написал целый роман об одном из них.
Джон С. Фостер является автором Пиявка , нуарного гибрида ужасов о самом опасном оружии секретного правительственного агентства. Вот почему он присоединился ко мне в сегодняшней программе GHOULISH, чтобы обсудить секретные правительственные агентства. Да, мы попадаем в разговоры о людях в черном, а также о жутких следователях ФБР, таких как «Секретные материалы». Это забавный эпизод! Послушайте. Мне пришлось повысить план размещения подкастов на дополнительные 10 долларов, чтобы загрузить этот выпуск до окончания месяца. Вот как я посвятил себя тому, чтобы каждую неделю приносить вам жуткие подкасты.
Слушайте подкаст ЗДЕСЬ или в любом другом месте, где вы обычно загружаете подкасты.
И приобретите LEECH в следующих торговых точках:
Интернет-магазин The Ghoulish
Bookshop.
org
Indiebound
Barnes & Noble
Примечание. Если вы предварительно заказали книгу в мягкой обложке в нашем интернет-магазине, заказы будут отправлены позднее на этой неделе. Мы все еще ждем подписанных авторских экслибрисов, которые должны появиться сегодня вечером или завтра. Извините за задержку!
Категории: Новости, PMMP
Теги: Джон Си Фостер, пиявка, Тревор Хендерсон
Опубликовано автор: Max
Программа для первого Фестиваля книги о вурдалаках наконец-то готова быть объявлена, и, черт возьми, у нас есть кое-какие забавные мероприятия, которыми мы можем поделиться с вами. Во-первых, если вы еще не получили значок, нажмите ЗДЕСЬ. Фестиваль состоится в конце этого месяца, 30 апреля и 1 мая, в центре Сан-Антонио. Просто возьми посмотри на всех этих замечательных поставщиков, которые будут работать с нами.
А теперь выстроились наши замечательные панели, чтения и конкурсы. Доверься нам. Вы не хотите пропустить этот фестиваль.
Суббота (30 апреля)
10:00 — Книжный магазин Opens
10:30 — Панель: Carror Cartiounds of The Youth
- Модорератор: и
0101010101010101010101010101010101010101010 10.10101010101010101010101010101010 10.101010101010101010101010101010 10.10101010101010101010101010 10.101010101010101011
- Участники дискуссии: Р.Дж. Джозеф, Сьюзан Снайдер, Виктория Нейшнс, Мигель Майерс
Давайте начнем фестиваль с обсуждения мультфильмов, которые сделали нас такими, какие мы есть сегодня. От Scooby Doo до The Simpsons Treehouse of Horror Specials и все, что между ними. Зерновые не предусмотрены.
11:30 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Джей Уилберн и Джон Балтисбергер
12:00 — Панель: Криптиды!
- Модератор: Сьюзен Снайдер
- Участники дискуссии: Р. Дж. Джозеф, Лорел Хайтауэр, Виктория Нейшнс, Джонни Комптон
Дж. Джозеф, Лорел Хайтауэр, Виктория Нейшнс, Джонни Комптон Человек-мотылек, снежный человек, Пол Радд, чупакабра… все очарованы хотя бы одним криптидом, так что давайте соберемся и обсудим все, что связано с криптозоологией!
13:00 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Ryan C. Bradley & R.J. Джозеф
13:30 — Панель: сценарии ужасов
- Модератор: Макс Бут III
- Участники дискуссии: Брайан Асман, Джон С. Фостер, Шейн Маккензи
Разговор о работе над сценариями ужасов от людей, у которых действительно есть опыт, чтобы рассказать о них. Как впечатляет!
14:30 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Джонни Комптон и Брайан Асман
15:00 — Панель: Ужас провинциального городка
- Модератор: Макс Бут III
- Участники дискуссии: Том Дэди, Боб Пасторелла, Виктория Нейшнз, Джессика Леонард
Почему маленькие городки так часто становятся местом действия страшилок? Что именно делает их такими тревожными? Почему мы остаемся одержимыми? Давай поговорим вместе (безопасно, в городе).
16:00 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Лорел Хайтауэр и Джессика Леонард
16:30 — Панель: Ужасы своими руками
- Модератор: Брайан Асман
- Участники дискуссии: Джей Уилберн, Том Дэди, Ив Хармс, Синтия Пелайо
Послушайте, как некоторые из лучших создателей инди-хорроров в этом жанре обсуждают изобретательные способы, которыми им удалось проложить путь в индустрии, в которую зачастую невозможно войти.
17:30 — Обеденный перерыв
Сделай перерыв. Пойти поесть. Или поесть перед этим. Или после этого. Мы не твои родители. Вы можете есть, когда захотите. Но это может быть хорошее время, если вы не хотите пропустить ни одну из панелей или чтений. Не говорите, что мы вас не предупреждали.
18:30 — Панель: Криминал и ужасы
- Модератор: Джессика Леонард
- Участники дискуссии: Лорел Хайтауэр, Синтия Пелайо, Джонни Комптон, Джон С. Фостер
Фостер Преступление и ужас часто сосуществуют. Давайте поговорим о том, как эти два жанра имеют тенденцию наталкиваться друг на друга, и почему мы продолжаем любить это, когда они это делают.
19:30 — Панель: Городские легенды
- Модератор: Лукас Мангам
- Участники дискуссии: Райан С. Брэдли, Джессика Леонард, Лорел Хайтауэр, Синтия Пелайо
Все любят хорошую городскую легенду. А может, и нет. В любом случае, мы делаем панель о них, так что вы можете проверить это. Что еще ты собираешься делать? Идти спать? Как маленький неудачник?
20:30 – Книжный магазин закрывается
20:40 – Конкурс костюмов Человека-мотылька
- Судья: Лорел Хайтауэр
Покажи свой лучший косплей на мотылька и оцени автора НИЖЕ . Победитель… получает что-то! Давайте пока оставим приз в качестве сюрприза. (Это футболка с изображением человека-мотылька.
)
21:00 — Ежегодный книжный фестиваль вурдалаков Конкурс рассказчиков ужасов у костра™ (он же AGBFSCSHSC)
- Ведущий: Макс Бут III
Каждому участнику будет выдан фонарик и до 5 минут, чтобы рассказать самую жуткую историю, какую только можно вообразить, в кромешной темноте в окружении нетерпеливой публики; победитель получает кубок и очки хвастовства как самый жуткий писатель фестиваля. Если вы пропустите это, вы трус, и до конца фестиваля люди будут показывать на вас пальцем, смеяться и говорить: «О, вот и трус».
Воскресенье (1 мая)
10: AM — Книжный магазин Opens
10:30 утра — Живые чтения
- Подразделение: John C. Foster & Cynthia Pelaya
- .
11:00 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Сьюзан Снайдер и Дэнджер Слейтер
11:30 — Жуткие мелочи!
- Ведущий: Лори Мишель
Думаете, вы много знаете о жанре ужасов? Тогда давай докажи это, выродок!
12:00 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Tom Deady & CS Humble
12:30 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Лукас Мангам и Шейн Маккензи
13:00 — Чтения в прямом эфире
- В ролях: Эндрю Гилберт и Макс Бут III
13:30 — Панель: комиксы ужасов
- Модератор: Зак Чепмен
- Участники дискуссии: Джон Балтисбергер, Брайан Асман, К. С. Хамбл, Шейн Маккензи
Комиксы? Хоррор комиксы? Ничего себе, мы действительно делаем все это, не так ли?
14:30 — Панель: Ааа, поддельные монстры!
- Модератор: Джон Балтисбергер
- Участники дискуссии: Р.Дж. Джозеф, Райан С. Брэдли, Сьюзан Снайдер, Боб Пасторелла
Вы слышали о настоящих монстрах. Теперь поговорим о подделках. Оборотни, вампиры, NFT, что угодно.
15:30 — Панель: Фильмы ужасов, которых никогда не было
- Модератор: Макс Бут III
- Участники дискуссии: Лукас Мангам, Эндрю Хилберт, Дэнджер Слейтер, Шейн Маккензи
Ни одного из этих проклятых фильмов не существует!
16:30 — Последний звонок
Это ваш последний шанс купить что-нибудь у одного из наших любезных продавцов в книжном магазине. Забудьте об ипотеке. Забудьте о своих детях. Эти книги гораздо важнее, чем любой другой материал.
17:00 – ФЕСТИВАЛЬ ЗАКОНЧИЛСЯ, ДЕТКА
Вот черт, мы это сделали.
Спасибо нашим спонсорам: Tom Deady, Tenebrous Press, Bucket O’ Blood Books & Records, My Horror Confessional, Night Worms, Whitty Books, Horror DNA, Vic Kerry и Nightfire.
Категории: Новости, PMMP
Теги: омерзительный книжный фестиваль, Сан-Антонио
Опубликовано от Max
Мы очень рады объявить о первом проекте антологии под нашим новым издательством ужасов, Ghoulish Books— Bound in Flesh: Anthology Trans Body Horror под редакцией Лора Гисласона.
ОТ РЕДАКТОРА:
Привет, меня зовут Лор Гисласон (они/они), и я буду редактором BOUND IN FLESH . Боди-хоррор так или иначе был частью моей жизни на протяжении многих лет; От мультфильмов, в которых персонажи растягиваются и крутятся, до личных фаворитов, таких как Восставший из ада и Владелец , которые выводят человеческую форму за пределы вообразимого.
Хотя не все трансгендеры и трансгендеры испытывают дискомфорт от своего тела, это очень распространено — поэтому я думаю, что этот жанр привлекает к нему многих из нас. Катарсическая природа ужаса — это соединительная ткань, которая объединяет нас. Я хочу дать другим авторам-трансгендерам и НБ возможность продемонстрировать свои работы в жанре, который так часто бывает цис-центричным, рассказать свои собственные истории и подтвердить, что транс-писатели принадлежат ужастикам.Эта антология открыта только для писателей, которые считают себя трансгендерными и небинарными.
Мы хотим поднять голоса Trans/NB. Любой, кто подпадает под трансгендерный зонтик, может представиться, мы все идентифицируем себя по-разному, и вы можете не использовать это слово для себя, и это совершенно нормально.
Приглашаем к участию новых авторов!
Представление должно быть BODY HORROR, как бы вы это ни определяли. Истории, связывающие телесную дисфорию с ужасами, хороши, но проявите творческий подход! Мы также хотели бы увидеть смешной, глупый, дурацкий боди-хоррор.
Пожалуйста, включите небольшую биографию вместе с любой необходимой информацией.
Оплата: 0,05 доллара США за слово
Крайний срок: 31 июля
Количество слов: 3–5 тыс. .com с [НАЗВАНИЕ ИСТОРИИ]_[ФАМИЛИЯ]_[ЧИСЛО СЛОВ] в строке темы.Подпишитесь на нашу рассылку The Ghoulish Times, чтобы быть в курсе будущих обновлений.
Лор Гисласон (они/они) — аутичный небинарный домосед с острова Ванкувер, Канада. Их статьи были представлены в журналах Hear Us Scream, Horror Obsessive и нескольких предстоящих антологиях. Они мечтают однажды создать энциклопедию, посвященную телесным ужастикам.
Подпишитесь на Лора в Твиттере @lorelli_
Категории: Новости, PMMP
Опубликовано от Max
Мой новый роман, Кричащие личинки! официально доступен с сегодняшнего дня. Если вы предварительно заказали подписанную книгу в мягкой обложке в нашем интернет-магазине, она будет отправлена.
Ожидайте, что они прибудут со дня на день, если они еще не прибыли. И, если вы хотите получить подписанную книгу в мягкой обложке, но еще не заказали, просто нажмите на эту ссылку и продолжайте покупку. Это заставит вас чувствовать себя хорошо в душе, а также во всех других частях тела. Книга также доступна в других торговых точках. Я рекомендую использовать Bookshop.org в качестве альтернативы.Вот обложка книги.
Авторство оформления передней обложки принадлежит Коринн Халберт, а оформление задней обложки — Люку Спунеру.
Хотите еще немного рассказать о книге? Хорошие новости. У меня есть только ссылки для вас.
В подкасте Scarred for Life я записал эпизод об одном из моих любимых фильмов всех времен — Рыцарь-демон . Первая часть подкаста — это также интервью о моей карьере, в частности, о работе над Нам нужно что-то сделать фильм и сценарий Личинки кричат! Слушай ЗДЕСЬ .
Эрика Робин взяла у меня интервью в своем блоге о книге. Вот несколько очень забавных вопросов. Читайте интервью ЗДЕСЬ . Она также написала добрый отзыв о книге ЗДЕСЬ .
На YouTube-канале Night Worms Сэди Хартманн болтала со мной о романе, а также о других забавных темах. Смотри ЗДЕСЬ .
Я также был гостем на YouTube-канале Paper Cuts. Смотри ЗДЕСЬ .
И в моем собственном подкасте, GHOULISH , я подумал, что было бы забавно сделать что-то немного другое на этой неделе и записать краткий выпуск вопросов и ответов об инди-публикации ужасов, фермах тел, терапии личинками, книжном пиратстве, сотрудничестве со Стивеном Кингом. , сценарий, разложение, и едят ли личинки задницу. Слушай ЗДЕСЬ .
Наконец, если вы отчаянно хотите прочитать ЛИЧИНКИ КРИЧАТ! и не можете позволить себе копию прямо сейчас, вы можете скачать цифровую копию бесплатно.
Нажмите ЗДЕСЬ для получения дополнительной информации. В противном случае купите ЗДЕСЬ .Версия аудиокниги появится позже в этом году.
Категории: Новости, PMMP
Теги: омерзительные книги, крики личинок
лекция: вечный двигатель
главная авторы названия даты ссылки о
20 июля 2019
Я уже не могу вспомнить, почему я включил «Вечный двигатель » Пола Шербарта в свой список к прочтению. Кажется, я увидел обложку в книжном магазине и смутно догадался, что книга представляет собой эссе по культурной истории вечного двигателя. Конечно, когда я в конце концов заполучил книгу, я ошибся. «История одного изобретения» Шеербарта — это рассказ о том, как поэт в конце первого десятилетия XIX в.00s, разработали и якобы пошли на патентование заглавного устройства.
Чего, конечно же, не может быть. Закон сохранения энергии запрещает это, но у Шеербарта было мало времени для «этого архимодернистского законодательства», как он его назвал (3).
Мельничные колеса вращаются до тех пор, пока по ним течет вода. Почему бы земной гравитации не воздействовать с такой же силой на хитроумное приспособление из зубчатых колес и грузов?Шеербарт сообщает, что разработал 26 чертежей для своей «грузовой» машины, на самом деле собирает некоторые аппаратные средства и пытается собрать некоторые из них. Он также сообщает, что безнадежен в практической механике и каждый раз терпит неудачу. Но он не мог найти ничего теоретически неправильного в своих конструкциях, или, по крайней мере, он сообщает о способности взять себя в руки после неудачи и критически обдумать свой путь к более совершенному устройству.
Даже первый удар по Вечному двигателю на первый взгляд непоследователен. Шеербарт сообщает, что задумал колесо без спиц, достаточно большое, чтобы вместить повозку, в которой могли бы ездить люди. Повесьте колесо на перекладину и уравновесьте его с помощью нескольких взаимосвязанных колес сверху. Теперь, если вы повесите груз на один конец этой штуки, она покатится вперед, но вес никогда не коснется земли, потому что одно из верхних колес будет продолжать тянуть ее вверх.
Если вы пытаетесь визуализировать это ½, ну, даже диаграмма не поможет, потому что все это противоречиво, визуальный парадокс, как у М.К. Эшер:Я продолжаю говорить «отчеты Шербарта», потому что по мере того, как история разворачивается, вы едва ли можете поверить, что кто-то отнесется к проекту достаточно серьезно, даже чтобы признать, что они пробовали одну его версию, не говоря уже о 26. Конечно, весь книга должна быть шуткой, но если это так, Шербарт никогда не отказывается от фасада серьезности. Его персона решительно отказывается верить в то, что догмы физики могут ограничивать воображение.
Как и большинство из нас, Шербарт тратит гораздо больше времени на размышления о последствиях своего проекта, чем на его выполнение. Его волнение по поводу плюсов и минусов вечного двигателя столь же увлекательно, как и его рассказ о себе как об изобретателе манке . Конечно, как только его машины увидят свет, люди перестанут работать и позволят машинам (которые будут работать сами) преобразовывать планету и обеспечивать бесконечное изобилие.
К сожалению, «перпеты» также сделают войну бесконечно более отвратительной, а также разрушат мировую экономику, какой мы ее знаем. Они сделают Шеербарта невообразимо богатым человеком, а также преследуемым изгоем. Но на этом пути будут всевозможные дополнительные преимущества:Я верю, что со временем можно будет производить вафли, содержащие все наши питательные вещества в концентрированной форме. Всегда было прискорбно, что мы не можем просто получать пропитание из воздуха. (59)
Но с вечным двигателем, почему бы и нет? Кажется, что это одно инженерное решение, в свою очередь, само по себе решит все остальные.
Шеербарт временами высмеивает себя дилетантом. Он понимает, что скорее будет думать о всплеске, который произведет его машина (и в процессе этого размышления станет прообразом большей части более поздней научной фантастики), чем на самом деле соберет что-нибудь. Но думать о вещах — декадентское и запоздалое занятие:
Людвиг II, которому пришлось плыть вокруг своего искусственного озера в костюме из Лоэнгрин — чтобы в полной мере ощутить ощущение оперы — всегда казался мне страшным.
С. Хамбл, Шейн Маккензи 
Хотя не все трансгендеры и трансгендеры испытывают дискомфорт от своего тела, это очень распространено — поэтому я думаю, что этот жанр привлекает к нему многих из нас. Катарсическая природа ужаса — это соединительная ткань, которая объединяет нас. Я хочу дать другим авторам-трансгендерам и НБ возможность продемонстрировать свои работы в жанре, который так часто бывает цис-центричным, рассказать свои собственные истории и подтвердить, что транс-писатели принадлежат ужастикам.
Ожидайте, что они прибудут со дня на день, если они еще не прибыли. И, если вы хотите получить подписанную книгу в мягкой обложке, но еще не заказали, просто нажмите на эту ссылку и продолжайте покупку. Это заставит вас чувствовать себя хорошо в душе, а также во всех других частях тела. Книга также доступна в других торговых точках. Я рекомендую использовать Bookshop.org в качестве альтернативы.
Нажмите ЗДЕСЬ для получения дополнительной информации. В противном случае купите ЗДЕСЬ .
Мельничные колеса вращаются до тех пор, пока по ним течет вода. Почему бы земной гравитации не воздействовать с такой же силой на хитроумное приспособление из зубчатых колес и грузов?
Если вы пытаетесь визуализировать это ½, ну, даже диаграмма не поможет, потому что все это противоречиво, визуальный парадокс, как у М.К. Эшер:
К сожалению, «перпеты» также сделают войну бесконечно более отвратительной, а также разрушат мировую экономику, какой мы ее знаем. Они сделают Шеербарта невообразимо богатым человеком, а также преследуемым изгоем. Но на этом пути будут всевозможные дополнительные преимущества:
В каждой паре между пластинами имеется глухой зазор, обращенный назад. Пластины и проставки образуют продольные каналы для прохода воздуха.
А это приводит к росту скорости квазидетонационного горения вплоть до детонации. При этом под «квазидетонационным» горением подразумевается горение с повышенными скоростями продвижения фронта пламени, составляющими в случае ПуВРД 100 м/сек и более. А при детонации — 1000 м/сек и более. Организация такого режима горения происходит за счет интенсивного массопереноса в камере сгорания и на витках змеевика нагретого газа, выполняющего роль турбулизатора. Скорость фронта пламени пропорциональна скорости массопереноса.
1 плоскостью А-А;
Змеевик нагрева газа 9 через дроссель 10 соединяется с топливным баком 11, в котором находится жидкий пропан, и через газовую магистраль 12 — с соплом подачи газа 1.
Сформированное таким образом течение показано на фиг.4 позицией 14. Оно равномерно, по всей длине окружности резонаторной трубы 7 входит в нее и натекая на витки змеевика нагрева газа 9, турбулизуется, как на «Спирали Щелкина». При этом происходит ускорение процесса горения внутри камеры сгорания 4 вплоть до детонации, что способствует увеличению термодинамического КПД ПуВРД.
ВРД по способу сжатия воздуха делятся на компрессорные и бескомпрессорные. У компрессорных ВРД сжатие воздуха осуществляется в воздухозаборнике, а далее механическим компрессором, вращаемым газовой турбиной. Такие ВРД принадлежат к классу газотурбинных двигателей (ГТД). Принципиально возможен привод компрессора от поршневого двигателя внутреннего сгорания (мотокомпрессорный ВРД). К бескомпрессорным ВРД относятся прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) и пульсирующий воздушно-реактивный двигатель. В ПВРД сжатие воздуха осуществляется только за счёт кинетической энергии набегающего потока воздуха. Разновидностью прямоточного ВРД является гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД) со сверхзвуковой скоростью течения воздуха внутри двигателя.
К ВРД по рабочему процессу и конструкции близки авиационного ГТД непрямой реакции: турбовинтовые двигатели (ТВД) и их разновидности — турбовинтовентиляторные двигатели и турбовальные двигатели. Эти двигатели предназначены только для дозвуковых скоростей полёта.
Краткий ликбез.
Это настоящие демоны при использовании пропана, их очень просто сделать и запустить.
После того, как взрыв вытеснит горячий газ наружу, кислород должен быть возвращен в камеру сгорания, прежде чем процесс может начаться снова.
Простота конструкции, в конечном счете, будет очень важным фактором при выборе импульсных форсунок в качестве способа создания тяги.
Хотя импульсные реактивные двигатели просты по своей природе, двигатель, созданный по программе Фау-1, был прекрасным примером экономичности и эффективности военного времени.
Да, нацисты экспериментировали с реактивными ранцами для своих солдат. Химмельштурмер состоял из рюкзака с канистрой с топливом, канистры с кислородом и импульсной струи. Кислород был необходим, чтобы дополнить воздух, всасываемый перепадом давления, вызванным каждым импульсом. 
Таким образом, импульсные струи будут вращать лопасти несущего винта и обеспечивать подъемную силу. К сожалению, дополнительный вес импульсных двигателей сделал невозможным авторотацию, и поэтому армия отказалась от реализации проекта.
Мы уже вечный двигатель изобрели. У изобретения есть автор, о котором в понедельник рассказал сайт Газета.ру. Анатолий Щербатюк получил патент два года назад, но журналисты только сейчас раскопали сенсацию.
Может быть материалов нужных не нашел, или настроения не было. В Академии наук схватились за голову
Первоначально опубликованный более 10 лет назад другим изданием, мы очень рады дать ему новую жуткую жизнь. Взгляните на обложку Дона Нобла:
Но чем больше она узнает о своем прошлом и о матриархе семьи Нортон, тем больше понимает, в какой опасности они с Полом находятся. 
За четырнадцать лет у нее было опубликовано двадцать девять книг, в том числе ее причудливая возня, Зеленые кенгуру , ее серия YA, Дневники Дарлы Декер и номинированные на премию Элгина сборники стихов о затемнении, Сложный жизненный случай и Странные гнезда . Для получения дополнительной информации о публикациях и закрытых поэтических комиссиях посетите сайт McHughniverse.com.
Его сочинения были отмечены тремя премиями Wonderland Book Awards. Его комиксы были представлены в Mystery Meat , Creepy, Slow Death Zero и Skin Crawl . Как актер он снялся в многочисленных короткометражных фильмах, телешоу, музыкальных клипах Anthrax и Beck, а также в рекламе Days Inn. Он также написал сценарий, сопродюсировал и написал музыку к фильмам о гигиене Лавкрафта Baby Got Bass и Оставайся дома, папа , которые можно посмотреть на YouTube. Он «живет» в Сан-Диего, Калифорния.
Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы приобрести предыдущие два выпуска, особенно если вы хотите лучше понять, какие истории мы хотим опубликовать во втором выпуске.
д. Рассмотрим следующий сценарий: мы продаем книги на местной окружной ярмарке. Подходит семья с детьми (возможно, 9 и 11 лет). Один из родителей спрашивает: «Это нормально для моего ребенка?» Мы хотим иметь возможность уверенно ответить «да», не задаваясь долгим вопросом о том, что им разрешено читать и смотреть дома. Если это кажется очень специфическим сценарием, то это потому, что мы пережили это больше раз, чем можем сосчитать, поскольку мы продаем книги по 9 0007 много местных ярмарок.
Пиявка сталкивается со всем, от научных заговоров до скандинавской мифологии, двойников и вещей еще более странных. По мере того, как он пытается найти выход из этой опасной ситуации и разобраться, что произошло на самом деле, а что он вообразил, читатели попадут на американские горки, которые будут становиться все более странными по ходу книги. Сбежит ли он и победит, или он поддастся паутине, в которую запутался? Поклонникам фантастических ужасов, наполненных здоровой порцией апокалиптического юмора, понравится Leech, который читается как восхитительно странная смесь произведений южного криминального романиста Хэнка Эрли и юмориста-ужастика Джеффа Стрэнда.
Джон С. Фостер присоединился ко мне, чтобы обсудить секретные правительственные агентства, так как он только что написал целый роман об одном из них.
org
Дж. Джозеф, Лорел Хайтауэр, Виктория Нейшнс, Джонни Комптон 
Фостер 
(Это футболка с изображением человека-мотылька.)
С. Хамбл, Шейн Маккензи 
Хотя не все трансгендеры и трансгендеры испытывают дискомфорт от своего тела, это очень распространено — поэтому я думаю, что этот жанр привлекает к нему многих из нас. Катарсическая природа ужаса — это соединительная ткань, которая объединяет нас. Я хочу дать другим авторам-трансгендерам и НБ возможность продемонстрировать свои работы в жанре, который так часто бывает цис-центричным, рассказать свои собственные истории и подтвердить, что транс-писатели принадлежат ужастикам.
Будь то китчевая привлекательность, такая как крышка унитаза Санта-Клауса или сексуальная подушка для торса, или потенциал для других целей, таких как перепродажа крошечных шляп или тренировка нашего терпения на плавающих колонках, ему всегда удавалось найти светлую сторону этих причудливых продуктов.
Все это звучало слишком хорошо, чтобы быть правдой, поэтому Масануки проигнорировал единодушную оценку покупателей в одну звезду и заплатил 2155 иен (15 долларов США) за один .
Эта игрушка сбрасывает шарики в отверстие черного лотка. Затем они мчатся вниз по рельсам, которые изгибаются вверх и внутрь, как большая прибойная волна. Рельсы устроены таким образом, что шарики должны падать обратно в черный лоток и начинать процесс снова и снова, и так до бесконечности. 
7
Мы шли к этому результату два года и, безусловно, удовлетворены им. За ракетными двигателями такого рода будущее», — отметил главный конструктор НПО «Энергомаш» Владимир Чванов.
В частности, говорилось, что конструкция двигателя — это несколько элементов, включая несимметричный резонатор и магнетрон. Последний направляет на резонатор электромагнитное излучение, провоцируя появление стоячих электромагнитных волн. Из-за того, что конструкция несимметрична, волны создают разное давление на стенки двигателя и дают тягу.
Сообщалось даже, что ученые из КНР решили испытать двигатель на орбите Земли.
Для этого двигатель поместили в условия почти полного вакуума, установили систему мониторинга микроклимата установки и защитили двигатель от наводок при помощи дополнительных экранов.
Здесь для работы используются принцип, что инерционная масса тела возникает лишь за счет гравитационного взаимодействия со всеми телами Вселенной. Взаимодействие изменяется в том случае, если колеблются отдельные части тела, что позволяет колебаться и массе тела. Если подобрать изменения установив определенный порядок, можно добиться тяги. Тяга получилась тоже небольшой — что-то около 1,2 микроньютона. Но как оказалось величина тяги все равно зависела от угла поворота двигателя, что указывает на наличие внешних факторов, как и в случае с EmDrive.
Единороги — не существуют, как бы нам того ни хотелось.
К счастью, несколько искр в микроволновке обычно не предвещают бедствия. Искры в микроволновой печи могут быть вызваны:
Например:
Или может быть проблема с дверными выключателями, магнетроном или диодом.
Поврежденные шнуры питания также не позволят микроволновой печи получать электричество, необходимое для работы.
Если микроволновая печь не работает или не отвечает, это хороший признак того, что предохранитель перегорел.
По этой причине важно, чтобы клиенты выполняли свои обязанности по обеспечению проектной безопасности, включая отказоустойчивые функции, резервирование и меры по предотвращению неисправностей и распространения огня, чтобы избежать травм, несчастных случаев или социальных последствий в результате сбой любого продукта, связанного со спутниковой связью на этом веб-сайте (далее «продукт»). Клиенты должны уделять особое внимание обеспечению безопасности своего оборудования.
В случае возникновения неисправности, за которую мы несем ответственность, в течение гарантийного срока, мы обязуемся бесплатно отремонтировать или заменить изделие. Обратите внимание, однако, что гарантия не распространяется на неисправности, перечисленные здесь (см. маркеры ниже), даже если они произошли в течение гарантийного периода. Кроме того, в случае ремонта или замены продукта нами начальной датой гарантийного периода по-прежнему является первоначальная дата поставки продукта.
Она не распространяется на вторичный ущерб (оборудованию, деловым возможностям, прибыли и т. д.) или любой другой ущерб, который мог возникнуть в результате неисправности продукта.
Силовая установка поставляется в Соединённые Штаты с 1990-х годов. В общей сложности американцам было направлено более 120 единиц.
Более того, это чрезвычайно надёжное изделие. РД-180 работает два десятилетия без каких-либо огрехов»,— констатировал Подберёзкин.
И они уже сертифицированы под пилотируемые пуски», — говорит Арбузов.
На мой взгляд, такое «импортозамещение» — это преимущественно политический вопрос», — рассуждает Вайсберг.
..
Он полагает, что вне зависимости от политической конъюнктуры за океаном останутся «трезво мыслящие люди», которые продолжат взаимодействовать с РФ.
Разумеется, без экипажа. Таков был первый этап лунной программы СССР. Дальше нужно было снова запустить Н-1 с «пустым» кораблём, чтобы уже посадить его на лунной поверхности, и, наконец, следующий шаг — полёт с советским космонавтом. Главной кандидатурой был Алексей Леонов, первый человек в открытом космосе.
А закрыли потому, что не хотели быть вторыми на Луне.
Эти двигатели установили на ракету Antares, на которой запускали (и продолжают пока что запускать) к МКС грузовые корабли Cygnus.
Но на пятый раз в октябре 2014 года через 15 секунд после старта ракета Antares взорвалась и с высоты полутора сотен метров рухнула вместе с грузовиком и двумя тоннами его содержимого, в котором было в том числе ценное научное оборудование. Разбирательство привело NASA к выводу, что в турбонасосе двигателя, во-первых, хилый подшипник, во-вторых, посторонние предметы (но это не точно) и, в-третьих, он изначально якобы был сделан с дефектом. Забавно, что тогда поступили вопросы на этот счёт к российским специалистам, и они ответили, что, конечно, при переделывании НК-33 помогали американцам как могли, но в некоторых производственных процессах просто физически не участвовали, так что никак не могут досконально знать всего, что делали с двигателем.
По сути, РД-181 — это одна четверть от РД-170. То есть иностранцам примерно в одно и то же время понадобились от «Энергомаша» две ракеты, одна с тягой в 200 тонн и ещё одна на 400 тонн. Инженеры «разделили» четырёхкамерный РД-170 пополам и получили двухкамерный РД-180 (о нём чуть ниже), ещё раз пополам — вот вам однокамерный РД-181. Разумеется, всё далеко не так элементарно — и, надо полагать, вряд ли кто-то, кроме энергомашевцев, смог бы всё это грамотно «разделить».
Но вот в НПО «Энергомаш» об этом увлечении главы SpaceX догадались сами, когда увидели двигатель Raptor, созданный для покорения Марса на корабле Starship. Дело в том, что Raptor — не что иное, как новая версия советского двигателя РД-270, созданного в рамках опять-таки несостоявшейся лунной программы СССР. А именно для ещё одной советской лунной ракеты — УР-700. Долгие десятилетия это был мощнейший однокамерный ракетный двигатель державы — тяга 640 тонн.
0003
п. 20%
Atlas III, Atlas V этап 1. В производстве. Первый полет 2000 г. Двухконтурная модификация четырехкамерного РД-170 на Зените.
Двигатель с опережающим пуском LOX, ступенчатым циклом сгорания и турбинным приводом, обогащенным LOX, обеспечил 10-процентное увеличение производительности по сравнению с эксплуатировавшимися в то время бустерными двигателями в США и обеспечил чистую, многоразовую работу. Доработки требовали только главный турбонасосный агрегат и подпорные насосы, которые масштабировались от двигателей РД-120 и РД-170. Все остальные компоненты были взяты непосредственно с РД-170. РД-180 был разработан за 42 месяца за небольшую часть стоимости разработки типичного нового двигателя в США. Двигатель приводил в действие промежуточные ракеты-носители Atlas III и стандартные ракеты-носители Atlas V.
Сегодня с утра думал, как днем раскручивать маховик от жаркого солнца и солнечного концентратора.
..
…
Поздравляю вас с наступившими и наступающими праздниками! Всем — здоровья мира и любви…!
При таком подходе, все пять процессов полного цикла работы ДВС протекают за время каждого прохода такого поршня из одной МТ в другую (такт).
..
..
..
.. т.е. основное, для чего пришлось рожать данную конструкцию — это более полное использование теплоты расширяющихся газов. Ибо при данном устройстве можно реализовать сжатие как у бензинового двигателя (и даже меньше) а расширение как у дизеля… Вот отсюда и КПД. А все проблемы с нагревом клапанов и проч… при нынешнем уровне техники не являются проблемами как таковыми… Или все не так?
1″ одной прогой на теле не открывался, но открылся другой. Для тех, как у меня возникли проблемы с просмотром, выложу скан с экрана телефона.
..
справедливо… но — только при условии равности степеней сжатия и расширения. Для понимания — достаточно вспомнить диаграмму индикаторного давления. Формулы так же не учитывают этого нюанса. При этом, высокая степень сжатия увеличивает потери на сжатие, но при этом увеличивает давление рабочего хода, которое за счет большей работы газов при большем расширении компенсирует эти потери впоследствии (см. диаграмму индикаторного давления). В рассматриваем ДВС нет необходимости в организации сверхвысокого сжатия, хотя такая возможность существует и реализуется простым увеличением давления на впуске.
) Возьмите шприц,.велосипедный насос, заткните пальцем «выхлоп» и сожмите воздух в «цилиндре» надавливая рукой на поршень, Затем, не открывая «выхлоп», отпустите .Вы увидите, что поршень вернулся почти в первоначальное положение. Это наглядная демонстрация Вашего заблуждения.
… Далее, после зажигания смеси, самопроизвольное открытие клапана давлением сгорающих газов так же не будет мешать работе двигателя. ибо именно в этот момент ему и нужно быть открытым…
Во главе рассматриваемых агрегатов лежат двигатели внутреннего сгорания, созданные Этьеном Ленуаром в 1860 году. В современных бензоинструментах устанавливаются ДВС, которые делятся на два основных вида — двухтактные и четырехтактные. Какое отличие двухтактного двигателя от четырехтактного, и какие еще есть виды бензомоторов, узнаем подробно из материала.
Главное достоинство ДВС в том, что он обладает высокой мощностью, если сопоставить с электродвигателями. Большинство бензоинструментов — триммеры, мотокосы, мотоблоки, бензопилы и т.п., оснащаются двигателями внутреннего сгорания двухтактного типа. Более мощные бензоинструменты оснащаются ДВС четырехтактного типа. Чем же отличаются двухтактные и четырехтактные двигатели, какой принцип работы они имеют, а также их плюсы и минусы описаны в материале.
Далее происходит воспламенение, и в завершении отвод сгоревших газов. Это четыре такта, которые выполняются в двигателях четырехтактного типа. Коленвал в четырехтактных агрегатах совершает два оборота при одном воспламенении топлива.
Два такта — это этап сжатия топливной смеси и рабочий ход поршня (когда он опускается вниз). Чтобы понять, чем отличается двухтактный двигатель от четырехтактного, рассмотрим изначально строение мотора. Основные детали двигателя — это цилиндр, поршень, коленчатый вал и шатун. За сжигание топлива отвечает свеча зажигания, а транспортировка смеси и отвод газов происходит посредством впускного и выпускного каналов. Конструктивная схема двухтактного двигателя отображена на фото ниже.
Именно поэтому в состав горючей смеси добавляется специальное масло для двухтактного мотора. Двухтактные двигатели не имеют масляного картера, что является одним из главных их отличий от четырехтактных. Все эти процессы совершаются в один такт.
Поршень имеет кольца, посредством которых обеспечивается сжатие топливной смеси
Засасывание топливной смеси происходит до момента, пока поршень не достигнет нижней мертвой точки. Коленчатый вал при этом совершает пол оборота.
Для этого происходит открытие выпускного клапана, который также при помощи кулачка соединен с газораспределительным механизмом. После этого цикл повторяется.
Именно поэтому двухтактные двигатели имеют небольшой ресурс работы. Далее рассмотрим конструктивные отличия между 2-тактным и 4-тактным моторами.
Различаются они по способу смазки. В мокром типе происходит подача масла из картера на КШМ. Насос перекачивает масло из картера, являющегося частью двигателя.
Кроме того, нельзя долго хранить разведенное топливо, иначе происходит его порча
Все верно, это говорит о том, что ваш инструмент оснащен двигателем 4-mix. Более подробно об этих типах двигателей узнаем далее.
Поступление бензина с маслом в камеру КШМ осуществляется из емкости, где располагаются коромысла впускного и выпускного клапанов.
В итоге цилиндр заполняется смесью бензина с маслом и воздухом
Количество выбрасываемой смеси не такое большое, как на двухтактных двигателях, где выталкивание смеси происходит через выпускной канал. Кроме того, оседающее топливо на фильтре не выбрасывается в атмосферу, а конденсируясь, снова всасывается в двигатель. Рабочий ход или третий такт заканчивается когда поршень достигает нижней мертвой точки
Эта система реализуется за счет приоткрытия впускного клапана во время старта. Обеспечивается приоткрытие клапана при помощи металлического выступа на кулачке механизма ГРМ. Работает система декомпрессии только при запуске мотора, а когда он уже запущен, то язычок за счет центробежной силы скрывается в кулачке.
Схема работы ДВС 2-MIX представлена ниже.
Однако менее надежные 2-тактные агрегаты продолжают активно пользоваться популярностью за счет своей простой конструкции и невысокой стоимости. Зная конструкцию и принцип работы, не составит большого труда произвести ремонт двигателя таких инструментов, как бензопилы, мотокосы, мотоблоки, снегоуборщики, лодочные моторы и прочие.
Смесь топлива и воздуха нагнетается атмосферным (или более высоким) давлением в цилиндр через впускное отверстие.
Флаттер поршневых колец возникает, когда кольца колеблются вертикально внутри поршневых канавок, в которых они находятся. Флаттер колец нарушает герметичность между кольцом и стенкой цилиндра, что вызывает потерю давления и мощности в цилиндре. Если двигатель вращается слишком быстро, пружины клапанов не могут сработать достаточно быстро, чтобы закрыть клапаны. Это обычно называют «поплавком клапана», и это может привести к контакту поршня с клапаном, что серьезно повредит двигатель. При высоких скоростях смазка поверхности контакта поршень-цилиндр имеет тенденцию к нарушению. Это ограничивает скорость поршня промышленных двигателей примерно до 10 м/с.
Этот процесс называется портированием, и его можно выполнить вручную или на станке с ЧПУ.
в один этап.
Повышенная мощность двигателя доступна не сразу из-за необходимости резко увеличить обороты двигателя, создать давление и раскрутить турбо, прежде чем турбо начнет выполнять какое-либо полезное сжатие воздуха. Увеличенный объем впуска вызывает увеличение выхлопа и ускорение вращения турбонагнетателя и т. д., пока не будет достигнута устойчивая работа с высокой мощностью. Другая трудность заключается в том, что более высокое давление выхлопных газов заставляет выхлопные газы отдавать больше своего тепла механическим частям двигателя.
Существует несколько способов восстановить часть энергии, потерянной в результате сброса тепла. Использование турбокомпрессора в дизельных двигателях очень эффективно за счет повышения давления входящего воздуха и, по сути, обеспечивает такое же увеличение производительности, как и увеличение рабочего объема. Компания Mack Truck несколько десятилетий назад разработала турбинную систему, которая преобразовывала отработанное тепло в кинетическую энергию, возвращаемую обратно в трансмиссию двигателя. В 2005 году BMW объявила о разработке турбопарогенератора, двухступенчатой системы рекуперации тепла, аналогичной системе Mack, которая рекуперирует 80% энергии выхлопных газов и повышает эффективность двигателя Отто на 15%. Напротив, шеститактный двигатель может снизить расход топлива на целых 40%.
Снижение эффективности можно компенсировать с помощью блока управления двигателем, использующего методы сжигания обедненной смеси.
, 
с.) — 3.0 л.
Справедливости ради следует заметить, что не все агрегаты, выпускавшиеся этой компанией, успешно зарекомендовали себя среди российских автолюбителей.
В случае разрыва ремня сбивается фаза, но клапаны не страдают, что является существенным преимуществом.
Для смешанного цикла он составляет около 12 литров на сотню, что сравнимо с аппетитом Волги ГАЗ-31105, являющейся представителем примерно такого же класса, как и «Тойота» с «Лексусом», при значительно меньшей мощности силового агрегата.
км. На самом деле в целях безопасности лучше производить замену несколько раньше. При установке следует обращать внимание на совпадение контрольных меток с реперами.
Если сюда добавить «штаны» 4-2-1, дополненные прямоточным выхлопом, при наддуве 0,4 бара можно снять 330 л. с.
https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:042838
Prednosti hidrauličkim upravljanjem kontrole procesa izgaranja goriva su: promjenjivi radni tlak hidrauličkog sustava čime se djeluje na kontrolu izgaranja goriva u motoru i to s promjenjivim radnim tlakom goriva, promjenom vremena i kuta ubrizgavanja goriva te promjenom vremena i kuta zatvaranja ispušnog ventila. Određena je snaga po jedinici upravljanja pojačala dobave goriva, te aktivatora ispušnog ventila uz pretpostavljene ulazne podatke.
Мощность на блок управления усилителем подачи топлива и активатором выпускного клапана определялась при принятых исходных данных.
Prije svega, vrijedi reći da je svako pojedinačno izdanje Football Managera, barem površno gledajuci, bilo slično. No posljednja tvorevina Sports Interactivea има много трикова и новости кое что изненадити чак и наискусные игры FM-а.
Игра рецензируется на основе Dell XPS 1590 с графическим адаптером NVIDIA GeForce GTX 1650 и сохраненной технологией. Učitavanje velike baze podataka s 15-20 liga omogućava brzo iskustvo svaki put kada pritisnete «nastavi», a također ćete primijetiti da je vrijeme spremanja smanjeno čak i u odnosu na prošlu godinu, kada se bilo silno ubrza.
Dobit ćete detaljnu analizu svake pojedinačne ligaške i kup utakmice koju odigrate, a postoje i usporedbe s ostatkom lige u kojoj se natječete. Подаци о момчади автоматски се sastavljaju и может zatražiti zatražiti koji postavljaju vaše igrače или vašu momčad против супарника, kao i za igrače u kategorijama kao što su golovi ili dodavanja.
Dobivat ćete stalne podsjetnike tijekom igre. Tu je i dodatak bočnih stopera tako da vaši braniči mogu imati pravi učinak u posljednjoj trećini terena.
Я больше не вылезу из воды
Впрочем, уверен, скоро придумают и его. А у вас есть идеи, которые стоит воплотить в жизнь?
История создания памперсов началась гораздо раньше, когда Миллз был вынужден присматривать за своими внуками. Столкнувшись с массой неудобств, связанных со сменой пеленок, он подумал — стирать не надо, а надо выбрасывать. Он понял, что должен существовать одноразовый подгузник (из материала хорошо впитывающего жидкость и не стесняющего движений ребенка), который можно поменять быстро и без осложнений, а потом просто выбросить. Первые модели Миллз испытал на собственных внуках. Домашние опыты подтвердили перспективность идеи.
Произошло это в 1956 году. С помощью беспроводного пульта Zenith Space Commander можно было регулировать каналы и громкость.
Вскоре после изобретения паровой машины ее приспособили и к подъемнику.
Это важнейшая страница российской истории.
Но чем занимался Минин до Смутного времени — почти не известно.
Это важнейшая страница российской истории.
э.
Под крылом спецслужб
Под крылом спецслужб
Другой опрос Pew 2019 года показал, что большинство американцев считают, что люди сейчас ленивее, чем раньше.
«Это наносит нам огромный психологический урон и подвергает нас огромному риску выгорания».
Онтарио, Канада, до ухода с этой должности в начале этого года.
Представление одного человека о «ленивом» может быть представлением другого о тяжелом рабочем дне. Если вы хотели что-то сделать и не сделали, вы можете назвать это ленью, но психолог назвал бы это прокрастинацией.
Лень. Эмоции, повседневная жизнь и социология . 2018.
, Зоннентаг С., Бледоу Р., Мельхерс К.Г. Актуальность сна и смещения циркадных ритмов для прокрастинации среди сменных рабочих. Журнал профессиональной и организационной психологии . 2017.
Теперь вам не нужно переключаться с Streak на JIRA, чтобы создать новый тикет. С нашим новым плагином вы можете передавать информацию из своего почтового ящика в инструмент управления проектами всего одной простой командой. Не нужно тратить время на такие скучные и трудоемкие дела – расслабьтесь и поленитесь вместе с нами 🙂 АО сделает все за вас!
Их появление неминуемо влияло как на автомобилестроение, так и на топливное производство: чтобы машины соответствовали новым нормам, их оснащали сажевыми фильрами и новыми системами, а «устаревшее» топливо изымали из продажи.
Его разработка и установка предсказуемо оказались финансово- и энергозатратным процессом, что не могло не увеличить себестоимость и, как следствие, цену каждой автомашины.
В то же время заливка низкокачественного топлива может привести к серьёзным неисправностям или даже полной остановке мотора прямо во время движения.
Такие работы требуют не только серьёзного конструкторского труда, но и большого количества испытаний, а заодно — необходимой сертификации, поэтому, скорее всего, их итогом станет определённый рост цен.
Этому способствует «змейкообразная» форма коленвала.
Порядок работы у таких 1 — 5 — 3 — 6 — 2 — 4 цилиндры соответственно. Но можно встретить и варианты 1 — 4 — 2 — 6 — 3 — 5 и 1 — 3 — 5 — 6 — 4 — 2.
Ну а знание о функционале вашего мотора идет приятным бонусом.
США 3,99 долл. США
99
Халапеньо, лук или оливки можно добавить за дополнительную плату. Есть сальса и сметана. Каждый считается топпингом
59 $16.29 $21.99
Они размером с половину футбольного мяча! Закажите из нашего ассортимента или придумайте свою собственную комбинацию: 59 центов за начинку или 79 центов за начинку премиум-класса (начинки см. в разделе «Пицца». Включает соус на боку)
Добавьте салат с соусом всего за 1,49 доллара США
49 $7.59
999
6 Pizza Co. в 1986 году. первоначальный дом Нориджского шланга Независимости № 6 — из города на 19-й95 аукцион.
Она также описала пиццу как очень хорошую, несмотря на ее любовь к тонкому тесту. Корка двигателя 6 не толстая и не тонкая, а «где-то посередине».
Стоимость поставки товара зависит от выбранной вами транспортной компании, если она не была указана, заказ отправляется компанией «ПЭК». Доставка товара по России производится в течение 4-12 дней, для стран СНГ – от 10 до 20 дней. Оплата доставки производится в момент получения товара.
Двигатель мотоцикла
Область применения четырехтактных моторов — более серьезные машины, требующие уже определенного опыта эксплуатации. Причины такого разделения «сфер влияния» станут понятны, если мы рассмотрим, чем в принципе отличаются одни двигатели от других.
В его юбке имеются специальные вырезы, или окна, соответствующие по конфигурации окнам в цилиндре. В канавках для поршневых колец устанавливаются штифты, предохраняющие кольца от проворачивания, попадания стыков в окна и, следовательно, от поломок.
Неумелая регулировка сразу скажется — двигатель потеряет мощность, «застучит», а то и вовсе выйдет из строя.
В то же время при выпуске отработавших газов вместе с ними «вылетает в трубу» большое количество свежей смеси — происходит так называемый «прямой выброс». Он один увеличивает расход топлива на 20—30%. А кроме него еще существует и обратный выброс — в карбюратор1 На мотоциклах старых типов с открытым сетчатым воздухофильтром потери от обратного выброса доходили до 20—25%.
Таким пределом считается объем цилиндра около 62 см3 и общее число — восемь. В качестве примера можно назвать четырехтактный четырехцилиндровый 350-кубовый двигатель гоночного мотоцикла «Восток» (С-364) или четырехтактный восьмицилиндровый (I) 500-кубовый двигатель итальянского гоночного мотоцикла «Гуцци». Дальнейшее уменьшение объема и увеличение числа цилиндров ставит перед конструкторами уже почти непреодолимые технические трудности: ведь такой двигатель нужно разместить на той же мотоциклетной раме и создать условия для его охлаждения! Приходится идти на всевозможные уловки: делать двигатели V-образными, ставить цилиндры в ряд поперек рамы или располагать оппозитно, то есть один против другого по обеим сторонам мотора, да еще и в два этажа; устраивать сложное и дорогое водяное охлаждение и т. п. Такие меры оправданы только тогда, когда мотор собирают вручную для какого-то специального мотоцикла, существующего буквально в нескольких экземплярах. Для серийных же мотоциклов строятся только двух-, трех-или, гораздо реже, четырехцилиндровые двигатели.
Во-первых, при увеличении оборотов растет центробежная сила вращающихся масс, а с ней — и нагрузка на нижнюю головку шатуна. Во-вторых, камера сгорания короткоходного двигателя при современных высоких степенях сжатия приобретает все более плоскую форму — и это невыгодно, так как увеличиваются тепловые потери и ухудшаются условия бездетонационного сгорания. Наконец, уменьшение хода поршня двухтактных двигателей ограничено, потому что связано с сечением каналов и окон газораспределения.
Это поможет вам получить больше от вашего велосипеда, а также может помочь найти идеальный следующий велосипед.
Переход на более мощный двигатель не так прост, как кажется, поскольку это может означать, что тормозная система больше не подходит. В страховых полисах также могут быть четкие инструкции по замене двигателей.
Он может находиться в вертикальном, горизонтальном или наклонном положении. Цилиндр приводит в действие двигатель, поэтому чем больше цилиндров в двигателе, тем он мощнее. Здесь топливо сгорает в механическую энергию, которая приводит в движение ваш мотоцикл. Каждый цилиндр оснащен поршнем, который сжимает воздух и топливо.
Тем не менее, некоторые одноцилиндровые двигатели могут достигать 700 куб. см, также известные как «большие синглы». Обычно это предел для одноцилиндровых двигателей. Если бы двигатель был немного больше, это вызвало бы слишком большую вибрацию. Вождение на высоких скоростях может привести к чрезмерной вибрации на некоторых моделях, что затрудняет сохранение равновесия.
Это означает, что они обычно работают бок о бок. Они располагаются вертикально или горизонтально в двигателе, но иногда их располагают друг за другом.
В отличие от параллельных близнецов, каждый цилиндр размещен в отдельном блоке цилиндров, что увеличивает размер и мощность двигателя. Размер и расположение цилиндров варьируется от модели к модели. Некоторые цилиндры могут располагаться под углом 45 градусов, а другие — под углом 9 градусов.Угол 0 градусов, отсюда и название «L-Twin». Термин «V-Twin Trans» означает, что цилиндры расположены параллельно раме велосипеда, что обеспечивает компактность.
Обычно они размещаются в одном блоке цилиндров. Цилиндры расположены поперечно для компактности, но дополнительные цилиндры увеличивают ширину двигателя. Рядные шестицилиндровые двигатели более мощные, чем рядные четырехцилиндровые, но есть компромисс.
Они содержат четыре цилиндра, все из которых расположены под углом. Это требует дополнительного места, что делает велосипед тяжелее и сложнее в обслуживании. Однако они обладают такой же, если не большей мощностью, что и двигатели Inline-Four. Двигатель не такой широкий, как у Inline-Four, что делает двигатель более компактным. Ожидайте плавную езду с небольшим количеством вибраций.
Учитывая, насколько редко встречаются такие конструкции, со временем у вас могут возникнуть проблемы с ремонтом и заменой цилиндров и поршней.
Они также, как правило, немного дороже, чем обычные мотоциклы, но вам не придется тратить почти столько же на топливо, особенно если вы вырабатываете электроэнергию дома с помощью солнечных батарей.
В двухтактном двигателе все функции выполняются всего за два хода поршня или за один полный оборот коленчатого вала. Четырехтактному двигателю для выполнения всех функций требуется четыре такта или два полных оборота коленчатого вала. Двухтактные двигатели пропускают больше воздуха и топлива через цилиндр во время каждого такта, чтобы выполнить все функции двигателя. Это часто приводит к большему износу с течением времени.
Чем больше куб, тем больше рабочий объем.
Затем радиатор охлаждает жидкость, прежде чем вернуть ее в двигатель.